19/08/16 13:14:27.06 OewNun+h.net
よろしくお願いします。
【予算】 5万円以内（若干オーバしても大丈夫）
【使用目的】 通勤
【走行距離】 片道5km、週5
【走行場所】 平坦
【好み】 信号が多いのでSTOP&GO多用 小回りが効けば
【メンテナンス】 やりたい。初心者なのでこれを機に
【天候】 雨の日はなるべく乗らない
【その他】 メタボ(86kg)なので耐久性があれば
色々サイト見てますが目移りしてしまいましたので、
こちらでアドバイスを頂ければと思います。
220:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:19:24.75 +xki9wF6.net
>>210
NESTO バカンゼ1-KまたはLimit2
221:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 18:32:39.20 cZX4wJPF.net
>>210
その体重ならさほど気にしなくても大丈夫だと思うけど、
スポーク多め・タイヤ太めのものを選んどけばより安心
trek fx2 disk は少し予算オーバーだが、32本スポークに35cタイヤと�
222:ｫ回りは安心 油圧ディスクは軽い力でよく効くのでおすすめ キャノンデールQUICK DISK4も似たようなスペックなので見た目で選んでもいい また、距離が短いので街中での取り回しをより重視するなら、 いっそミニベロにしちゃうのもアリ ライトウェイ グレイシアは機械ディスクだけどぶっといタイヤを装備https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/glacier あまり大柄な人には似合わないかもしれないけど
223:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 19:47:32.72 mowlm0Gr.net
>>211
>>212
アドバイス有難う御座います
明日Shopに突撃して来ます
224:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 12:15:40.63 6nfaXits.net
バカンゼLimit2っていいタイヤが使われてお買い得感があるんですね定価で
ただ近所では買えないと
コーダブルーム700AとバカンゼLimit2なら、バカンゼですかね？
225:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 12:47:47.90 xyjB6tBg.net
>>214
なんかごちゃごちゃになってるけどバカンゼとlimit2は別の自転車だぞ
NESTOのバカンゼ1-K
NESTOのlimit2
コーダブルームのrail700A
この中だとやはりlimit2がいちばんオススメだな
余計な事言っておくとrail700Aの廉価版的なR700って車種もある
226:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 12:54:15.64 A0ZRyLAX.net
>>214
バカンゼ1-kとRAIL 700Aの比較ということなら、
俺ならRAILの方を推すかな
重量の差はほぼタイヤの違いだが、どうせそのうち交換するし
そのときにちょっといいやつにすると違いがわかって面白い
変速は7段＜8段、ブレーキもテクトロ＜シマノ
フレームもRAILのほうが綺麗に仕上げてある
性能自体は、両者ともそんなにスピードを出して機敏に遊ぶタイプではなく
どっちかというとのんびりお気楽系
同時に乗り比べるとたぶんバカンゼのほうが軽快に感じるかもしれないが
これはタイヤのせいじゃないかと思う
ある程度長く使うことを考えるとRAILの優位性は高い
227:189
19/08/17 12:57:43.26 B/MMRq4i.net
>>191
ありがとうございます。rxとfxでも性格違うんですね。
試乗させてもらえるところ探します
228:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 14:09:51.67 Q+xQvMv8.net
>>214
Limit2のデトネイターフォルダブルってのは耐パンク層がなくてパンクしまくる糞タイヤだぞ。
どのメーカーの安クロスも最初についてるタイヤはおまけみたいなもんだ。
229:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 15:01:16.88 6nfaXits.net
DETONATORは1本4000円のいいタイヤだという記事がありましたが
パンク多発するんですか？
1-kにもついてますね
230:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 15:25:45.36 Q+xQvMv8.net
>>219
デトネイターは他社にも採用されている。走りや乗り心地は悪くないので初期装備としては及第点。
ただ通勤に使ったり走ったことのない道でのロングライドなどでは他のタイヤよりも
パンクリスクが高いのでこれ以上パンクには付き合ってられんと感じた時にはよいタイヤへの交換をお勧めする。
タイヤは消耗品なので遅かれ早かれ交換するのでどこまで引っ張るかということになるね。
231:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 09:19:03.21 KJGMvtR8.net
DS3乗ってる人いますか？
FX3と迷ってます。
232:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 15:15:18.73 wl8Jplso.net
荒川と江戸川サイクリングロードの河口付近を毎週流しているのだが、ロード5～6台にクロス1台を見かける感じ（ママチャリ除く）
そのクロスの内、半分くらいがジャイアント
あとはミストラルやルイガノがちらほら
残りは判別不能のルック車（？）などなど
あさひのオリジナル車とかも含まれるかも
ビアンキ、トレック、キャノンデール なんかはほとんど見かけないけど涼しくなったら
233:少しは増えてくるのかな ご参考まで
234:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 16:56:41.23 V5qeax//.net
買っても乗らなくなる人が多い
俺の大型URの駐輪場にほこりかぶったロード、クロス多数
パンクもしてて直す気もなさそう
235:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 21:39:10.53 y2BLe8dq.net
【予算】8万程度
【使用目的】週末サイクリング
【走行距離】50～100km
【走行場所】舗装道
【好み】アルミフレーム、カーボンフォーク 色はいずれも黒を選ぶつもり
【メンテナンス】現状知識は無いが調べて可能な限りはやりたいです
【天候】雨天時は乗らないつもり
【購入候補】エスケープrx2,、fx3、シラスメン スポーツ
【その他】身長167、体重55
調べれば調べる程何を買っていいかわからなくなっています。
同じような選択肢を持たれた方がいればアドバイスを頂きたいです。
購入候補の中ではrx2 2019が20%OFFになっているので価格の面で優先順位が高いです。
よろしくお願いします
236:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 22:04:44.74 jtzJ/lpa.net
>>224
RX2がいいと思うよ
オラはRX3に乗ってるけどすごい楽しい
237:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 22:54:14.16 BtGZ6fkz.net
>>224
いずれも定評のある自転車でどれが優れているということはないから、
あとは自分の好みで選べばいいよ
乗り比べれば、3車ともかなり乗り味が違うのが初心者でもすぐわかる
用途的にはどれを選んでも外れということはないから、
あとは自分の感覚を信じていい
なお、見た目に関してはサイズによってかなりイメージがかわるので、
カタログ写真はあまり当てにならない
合うサイズの現物をよく見てフレームの具合など
イメージと合うかどうかチェックしておくように
安いからって現物確認もせずに飛びつくのだけはNGだよ
238:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 22:59:14.48 +t+14P3m.net
【走行距離】 街乗りと最終的には多摩サイクルロードで走りたい（5-60km？）
【走行場所】 舗装路
【好み】 乗り心地重視で
【メンテナンス】 空気入れとたぶんタイヤ交換はできる
【天候】 雨の日は基本乗らない
【購入候補】 メリダ グランスピード80MDかクロスウェイ100R
【その他】 175cm 82kg
多摩サイクルロードで走ることを走るのを目的にもう一度相談です。
メリダが少し安くなっていたので、それに意識がいっていますが
違う車種でおすすめがあれば教えていただけると幸いです。
投資金額の少ないクロスウェイ100Rで決めようかと思っていましたが意外と情報がなく
このクラスなら値段だけで決めても問題ないだろうと思うのですが迷っております。
グランスピード80MDやトレックなどのディスクブレーキがいいものなのか。
この目的で必要なものなのかわかりかねたのと、タイヤ幅は気にした方がいいのか。
ちなみに100Rは28C、80MDは32Cです。
よろしくお願いいたします。
239:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 23:35:39.64 QGJ2c0/q.net
>>227
車道走行がメインなら28C、歩道走ったり段差で安心感が欲しければ32C
ディスクブレーキはリムブレーキより引きが軽いのと雨天時も制動が安定してるのが利点だけど、雨の日は走らないということなので別になくてもいいんじゃないかな
ジオメトリから見て走行感はグランスピードのほうがいいと思うけどタイヤはクロスウェイと逆にしたほうが良さそうだな
乗り心地重視でサイクリングロード走るくらいならクロスウェイに32C履かせてマッタリでいいかと
240:ツール・ド・名無しさん
19/08/19 02:41:42.50 GRmokFjo.net
>>224
8万だといろいろ選べて迷うよね。
候補の中でおすすめはRX2。リヤエンド幅が130mmなのでロード用のホイールが入る。
あとはフラットバーロードだけどジオスのカンターレとか、ロードだけどトマーネAL2とか。
一台目は実店舗で買った方がいいよ。何かあった時に相談しやすいし、講習会や走行会をしているところもあるのでそういうのに飛び込んでみるのもおすすめ。
241:ツール・ド・名無しさん
19/08/19 03:45:04.46 GRmokFjo.net
>>227
多摩サイ程度であればどっちでもいけます。慣れれば100kmも余裕で走れます。
その二択だと、おすすめはクロスウェイ100。フォークとジオメトリーを見るに走行性能はグランスピードがやや上ですが、ロードバイクやフラットバーロードに比べたら誤差です。差額が1.8万あるので私なら周辺機材に投資します。
メリダに限らなければもっといろいろ選べます。
タイヤ幅ですが、やや体重がありますし、最初のうちはルーズな乗り方もするでしょうから32Cのほうが向いてそうですね。でも28Cでも全然平気。好みの問題です。
初期タイヤはそんなにいいものじゃないので車体を選ぶ基準にしなくてもいいと思います。次にタイヤを履き替えるときに幅を変えてみるとか、いいタイヤにしてみるとかどうでしょうか。
乗り心地を決める要因は「タイヤ空気圧>>ホイール剛性>>フレーム剛性」です。グリップなど安全性能にも直結するので、ゲージ付きのフロアポンプを購入して週一以上は確認してください。
242:ツール・ド・名無しさん
19/08/19 06:02:20.11 6lJCG3jj.net
>>225
>>226
>>229
レスありがとうございます
地方都市在住の為、乗り比べはできませんが実車をみて回りたいと思います
243:ツール・ド・名無しさん
19/08/19 07:21:06.43 EIV8t7Mh.net
>>228
>>230
ありがとうございます。
色々と腑に落ちました。
もうあとは購入するだけです。
アドバイスありがとうございました。
244:ツール・ド・名無しさん
19/08/20 10:39:15.00 7O5mULU+.net
GTのクロスバイクに乗っている小学生に遭遇
Vブレーキのワイヤー余りが真横に延びてて太ももに接触してたｗｗｗ
車（人目）が多かったのでもちろん俺は助言しなかった
245:ツール・ド・名無しさん
19/08/20 12:49:58.31 1PCaEhev.net
世知辛い世の中になったな
246:ツール・ド・名無しさん
19/08/20 21:14:27.68 OtRsGc4D.net
整備が下手くそやな
きっとワイヤー先端のハンダ処理もしてない
247:ツール・ド・名無しさん
19/08/21 07:35:38.54 4ipCg2/J.net
宜しくお願い致します。
【予算】5～6万円まで
【使用目的】通勤
【走行距離】片道4km、週5日
【走行場所】ほぼ平坦。坂道は2か所。
【好み】体重があるので丈夫なタイプがあれば。
【メンテナンス】タイヤ交換、チェーン交換等出来るくらい。
【天候】雨の日も乗る。
【購入候補】TREK FX 1 Disc、GT Traffic Comp、QUICK DISC 5
【その他】身長182cm、90kg～103kg
通勤に使うのでサイドスタンド用のマウントあるFX1Dが気にはなっています。
ラグビーやってて痩せれないので出来れば丈夫なもの欲しいと思っています。
248:ツール・ド・名無しさん
19/08/21 09:01:33.86 sFtem65C.net
>>236
片道4k通勤なら何でもいい
平坦なら3x7変速は無駄な出費とバラストになるが
週末に出かけたくなることがあるかもしれない
249:ツール・ド・名無しさん
19/08/21 12:17:25.07 4ipCg2/J.net
>>237
URLﾘﾝｸ(nestobikes.com)
メインの自転車は既にあるので本当ボロボロになってもいいような安い自転車が
欲しいと思っいて最初は↑のようなフェンダーとかダイナモライト付いてるので
良いかなと思ったのですが、NESTOの製品は乗員体重を75kgということで私のように
体重重くて痩せれない状態のやつだとアメリカ製のTREK、GT、CANNONDALE辺りの
最安のものがいいかなと思っている状態です。
やはり90kg～103kg位の体重あるとなるとNESTOのような日本のブランドより
アメリカのブランドのものの方がいいものでしょうか？
250:ツール・ド・名無しさん
19/08/21 17:57:47.61 Mx/F3jnG.net
米国メーカーはアメリカンビックボディに対応しているので安心ではあるなｗ
パワー系デブには高剛性フレームのハイエンド油圧ディスクロードをお勧めしたいが120万円コースになる
クロモリの紐ディスククロスがお買い得だな
251:ツール・ド・名無しさん
19/08/21 21:21:17.64 4ipCg2/J.net
>>239
クロモリの紐ディスククロスっというのはどこのブランドのものなんでしょうか？
メインのアルミシクロクロスも買い替えようと思ってて、そっちはJAMISのクロモリシクロ
買おうと思ってます笑。
体重ある人間はアメリカ製オンリーですね…。
252:ツール・ド・名無しさん
19/08/21 21:41:53.57 YxycLHlZ.net
普及帯でも油圧ディスクのクロスあるし1万ちょいケチって
紐のメンテの煩雑さやフィーリングの悪さ感じながら乗るなら
油圧モデル買ったほうが良いよ
253:ツール・ド・名無しさん
19/08/22 07:03:14.18 1stB+aPN.net
油圧ディスクのFuji Raffista 2019があさひネット各店で三割引くらいになってた
米国メーカの範疇だが荷重制限は何キロでしょ
254:ツール・ド・名無しさん
19/08/23 07:39:57.76 tDCxGoLk.net
自転車旅行中の高3死亡 ワゴン車運転の男逮捕
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
自転車乗る奴は馬鹿
死ぬぞ
今すぐ捨てろ
特にマウンテンバイク乗る奴はガイジ
255:ツール・ド・名無しさん
19/08/23 09:41:27.99 XryBTFKT.net
>>243
ワゴン車乗るやつは馬鹿犯罪者今すぐ捨てろガイジ
256:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 02:42:48.05 qMJZbRda.net
初心者なんですがお店で見かけたLinusのaltore7の見た目が凄く気に入りました
ただ全然聞いたことないメーカーでネットで調べてもあんまり情報ないみたいなのが気になってます
どうせ初心者だから見た目重視で買っちゃうべき？それとも初心者だからもっと無難にメジャーなとこ買っとくべきかご意見くれないですか
Linusの特徴とかも教えてもらえると嬉しいです
257:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 03:28:22.55 vSyTlgOX.net
>>245
ホームページで見たらフレームもフォークもクロモリじゃなくスチール（ハイテン鋼）だね。フロントシングルで12.7㎏。
めちゃめちゃ重いって程ではないけど軽くはない。実売価格が分からないのでお買い得かどうかは
分からないけど５万でメジャーなアルミフレーム、（もうちょい予算があればカーボンフォーク）のものを
買った方がリスクは少ない。
258:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 03:32:17.03 vSyTlgOX.net
URLﾘﾝｸ(www.linusbike.com)
259:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 08:36:55.73 0pWrCy+L.net
本人が気に入ったのならええんちゃう別に
ただ飽きて売る時は二束三文やな
ぶっ壊れるまで乗るってんならええけど
売ることも考えたらメジャーなのにした方がええな
260:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 11:02:22.59 c6Z7Qe4v.net
>>245
悪いものではなさそうだけど、
スペックとか性能を気にする人が選ぶタイプではなく、
オールド西海岸テイストが好きな人が見た目で買うオシャレ自転車だね。
コスパで言うと当然良くはない。
日本では取り扱いが少ないので、人と違ったもの
（でも何が違うのか誰も気づかない）に乗ると
ちょっと気分が良くなる人にはおすすめかも。
ホイールはナット固定だしフロントシングルで、
あまりスピードを出さない短距離街乗り限定という用途になるね。
自転車を何に使うか目的がはっきりしている人向け、
という意味では初心者向きではない。
見た目的に似たようなのはTokyobikeというのがあって、
これもオシャレ自転車カテゴリだけど
どっちかつうと無難かな
261:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 15:18:39.38 qMJZbRda.net
>>246-249
ありがとう
とりあえず途中で手放したりするつもりはないんだけどせっかくなら性能的なとこも考慮にいれたいので
もうちょっとメジャーなところも見ながら検討してみます
262:ツール・ド・名無しさん
19/08/24 22:56:37.11 yQgitNrz.net
>>250
有名どころで似てるのがフジのバラッド
あとクロモリフラットバーだとジオスのアンピーオとか
263:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 08:03:11.72 UryBwghQ.net
【予算】5万くらい、室内保管。あまり高いのは躊躇します
【使用目的】街乗り、通勤、休日のやぼ用、買い物。近場ツーリングはしてみたい、ポタリングとか
【走行距離】通勤片道1.5km、高低差170m、休日はたまに往復10～15km
【走行場所】基本東京23区外市街地の舗装路、家から駅は勾配あり
【好み】色は黑とかダークな色、デザインは渋め、ブランドはそこそこ気にする、快適性重視、サスの有無（よくわからないです）
【メンテナンス】基本はお店に任せたい、ただしパンク修理くらいは習いたい
【天候】雨の日は乗らない
【購入候補】①ネスト VACANZE １K
②ネスト LIMIT ２K
③スペシャラズド シラス
④ジャイアントエスケープR3
⑤FUJI RAIZ
【その他】身長170・体重60・おっさん、股下普通
264:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 08:04:55.91 UryBwghQ.net
続きます。
休日ドンキのギアなしママチャリで片道5~10kmほど買い物など行ったりします。
疲れるのでかっこよくて早くて疲れにくい自転車を買おうと思い調べてます。
今までは3段変速のママチャリまでしか乗ったことありません。
上記の値段を調べたらジャイアントは20%引のお店があるのですね。しかし、vacanzeは家電量販店で19%引の8%ポイント還元のさらに20%現金キャッシバックと他を寄せ付けない価格のため、候補になってます。
また、デザイン的にFUJI がカッコイイと思います。
アドバイスよろしくお願いします。
265:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 08:25:28.15 rckqBYqJ.net
日本には言霊というのがあって
バカダゼ！って語感に近いのは不吉だな
266:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 09:06:30.84 V33/zSLt.net
>>253
距離1.5kmで高低差170mはかなりなので、ペダル側ギアは28歯前後、後輪側ギアは30歯かそれ以上に軽い32歯が最低ラインで、最も軽いギアがそれより重くなるなら毎日がしんどいと思う。
267:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 10:36:35.70 2nlE1Nau.net
GIANTは中高生の憧れなので、おっさんが乗るとカッコ悪いし幻滅させられる
268:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 10:52:42.65 UryBwghQ.net
確かにかなりの高低差です。高校生の頃はママチャリで立ち漕ぎ出来ましたが大学生から原付、社会人で車となり、今はママチャリで登る気にはなれません。
今、ポイントなどを全て踏まえた税込み価格をだしました。
ネスト vacanze 1-k 27300円 家電量販店
Fuji Raiz 2019モデル 35800円 ネット販売、町の自転車チェーン店受取です。タイヤまでホワイトカラーにも少し惹かれてます。なんか安いですね、どっちも。確かにjaiantは若者向けなイメージですね。派手めなカラーな感じかします。
269:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 10:58:20.47 CXahf/Ei.net
>>253
LIMIT 2K、R3、RAIZのいずれか
デザイン気に行ってるならRAIZでいいと思う
270:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 11:06:47.86 2nlE1Nau.net
NESTのバカンゼ1ってそんな安売りしますか
ホダカってメーカーは台湾のGIANTやMERIDAに負けない日本のメーカーを築き上げていくという姿勢なので
バカンゼでいいのでは？
271:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 11:07:34.91 duaHFBkV.net
高低差があるのは分かるけど勾配や下りの距離はどの程度なのでしょうか。もしかするとdiscブレーキも選択肢に入れて良いかもしれません。確か2020モデル ESCAPE R3 discが2割引きで5万ちょいだった気がします。間違ってたらごめんなさい。
272:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 11:14:45.55 2nlE1Nau.net
Fuji Raizもかなり
273:安いし、店舗受け取りもいいですね メンテを考えるとFujiかな
274:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 12:09:15.76 tCO5aqiE.net
5万以内ならデポとかで2割引になってる2019モデル（RX3とか）をイオンカード新規20%キャッシュバックが現状安く買える方法だと思う
275:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 12:11:56.09 UryBwghQ.net
あくまでイメージ的とレビューとか見たイメージで
ネストは値段のわりにスペックよく、普段使い出来そう。派手でなくなんか盗まれなさそう。
Fujiはネストに比べると少しスペックが落ちるがクラシカルな雰囲気で大人向けな感じ。質感仕上げ分高くなってるような。
問題は街乗りメインなのでFujiの方はライト、サイドスタンド、ベル買わないとなので値段の差が更に開きますね。またFujiはチェーンカバーもつけたいです。
276:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 12:36:51.19 UryBwghQ.net
自宅から下り距離350mで高低差21mです。
そこからは緩やかに残り下ります。分かりづらくすみません。
277:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 16:30:00.58 DlarUWRm.net
メリダのエントリークラスは全然話題にならんな。
278:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 17:54:58.25 HNmhkFp5.net
今日自転車屋5件見学してきました。
メリダ グランスピード80てのが台湾山葉マジェスティみたいでカッコよかったです。なんかガンダムみたいで。
FUJIは白なんか安っぽかったです。やはりダークカラーですね。全体的に高級感がありました。
ネストはvacanze 1kもリミット2 も見れましたが何となくプラスチック感がしました。
でも全てに思ったのは今のママチャリに比べて軽い！早く何でもいいから欲しいですね！
279:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 18:35:47.79 V33/zSLt.net
思い返すと8月は最終セールで特価品が買えるラストチャンス、秋冬はサイズが絶望的に限られて色も妥協が必要になる印象、やがて来年モデルの話が出て値上がりだのなんだの。
しかし今年は10月に税金が上がるから例年とまた違ってくるのかな。
280:ツール・ド・名無しさん
19/08/25 23:33:08.33 WSC2UhZW.net
うるせえよ
281:ツール・ド・名無しさん
19/08/26 06:43:19.77 vcr2rHxb.net
>>266
ガンダム感で選んだほうがよさそうだな
プラスチック感は鍛えなおさないとカーボンフレームが見分けられない
282:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 17:32:15.55 PGWWj4sb.net
メリダグランスピード80はフラバロード？ 6万くらいで買えるのかな。
283:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 17:40:22.10 BxQGGPSz.net
ジャイアント2019rx2が近所で税込68000円なんだがこれ安いの？
2020のrx3の方が幸せになれる？
284:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 18:06:36.50 C9XiOpos.net
>>271
色が気に入った方を買うがいい
285:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 19:36:46.46 I/iF7ym4.net
【予算】 10万円前後
【使用目的・走行距離】 通勤片道3km、休日街乗り片道10～20km
【走行場所】 都内の市街地の舗装路。勾配はそれほど無し
【好み】 速度重視
【メンテナンス】 油を注したり非分解でブラッシングする程度。分かりやすい教本があればそれも知りたいです。
【天候】 雨の日に乗る
【その他】 身長175cm 体重95kg（乗る時は荷物込みで100㎏超予想）
10年ほどルイガノのTR-1に28Cのタイヤを履かせて乗っていたいのですが、壊してしまったので消費税上がる前に買い替えを考えております。
ロードバイクも検討したのですが、上記用途と予算で考えると持て余しそうなのでなるべく速めのクロスバイクにしようかと思っております。
286:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 19:47:14.76 uW+M1Yjr.net
>>271
RX2が税込み2割引ってとこか
フロント2枚じゃないと絶対に嫌！っていうなら2020のRX3
2019モデルで前3枚だけど、カーボンフォークとカーボンピラーでワンランク上になってるほうがいいならRX2
2020モデルのRX3が税込み70000、去年の
287:RX2が税込み68000 好きなほうにすりゃいい
288:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 20:04:21.42 C9XiOpos.net
>>273
TREK FX3 DISCが定番なのだろうが
あえてラレーのRFLをオススメする
289:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 21:10:47.29 VRQ+QQAd.net
>>273
予算10万円片道3kmで雨の日も乗る、となると3万円で通勤ママチャリ7万円でアソビのクロスバイクにするかな、私なら。
290:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 21:17:50.23 uW+M1Yjr.net
>>273
雨も乗るなら今ならディスクモデルに絞っていいよ
制動力の低下も無いしなによりコントロール性がいい、雨天後のリムの汚れも無しね
291:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 22:34:04.45 BxQGGPSz.net
>>272
>>274
アドバイスありがとう！
初クロスでよくわからなかったから参考にします！
292:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 22:36:50.40 I/iF7ym4.net
>>275-277
お答えいただきありがとうございます。
ディスクブレークはメンテナンスや費用がネックですが性能は良さそうですね。
雨の時にブレーキが滑ってヒヤッとしたことが何度かあるので検討してみます。
293:ツール・ド・名無しさん
19/08/27 23:37:10.24 BENMSpNn.net
ライトウェイの2012年モデルのシェファード乗ってたんだけど諸事情で数年乗れずボロボロになってしまった
新しいの買うかオーバーホールしかないなと思ったんだがネスト初めて知ってバカンゼ安いわと思って気になってる
元々15kmの通勤や長期休暇あったら100～150kmの距離走ってて、それくらいの用途だと辞めた方がいいのかね？
しばらく自転車から離れてたてさっぱり分からない、教えて貰えるとありがたいです
294:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 00:52:13.49 lyRYtTxt.net
>>280
オーバーホールは自分でやるならなかなか手応えがあると思うよ
機械イジリが好きなら是非チャレンジしてみればいい
それなりのカネと時間と苦労を要するけど趣味としてならそれも楽しからずや
店に頼んじゃう手もあるけど少しも面白くないし
カネかけた挙げ句帰ってくるのは何の新鮮味もない自転車で
費用対効果は？というと特に何もプラスはない
メンテ遊びに興味がないなら、あっさり古い自転車を処分して
若くてかわいいコを新しく手に入れたほうが満足度は高いよ
せっかくだからポッチャリ大人しいコから元気で明るいコに気分転換してみると
ああ乗り換えて良かったな、って実感できる
バカンゼはキャラ的にはシェファードとあまり違いはないと思う
295:279
19/08/28 07:53:30.27 +/w8owXY.net
女に興味ないからその例えやめて下さい
296:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 11:07:24.47 ewa0112X.net
トイレ掃除に興味がないなら、あっさり古いトイレを処分して
新しくて綺麗な抗菌トイレを新しく手に入れたほうが満足度は高いよ
せっかくだから尿石こびりついて裏側にもうんこがくっついているトイレからリモコン操作でいきなり肛門に水を掛けてくるウォッシュレットに気分転換してみると
ああ買い換えて良かったな、って実感できる
バカンゼはキャラ的にはシェファードとあまり違いはないと思う
297:279
19/08/28 11:28:11.76 xyj++q7k.net
肛門好きですっ！
298:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 11:34:23.80 s+j7RUYp.net
>>280はホモらしいぞ
299:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 12:10:08.66 ewa0112X.net
それロードバイクとマウンテンバイクぐらいの差じゃん！
300:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 12:14:55.83 COe00WDG.net
シマノブレーキって素人でも分かるくらいタッチ良いですか？
301:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 12:22:29.53 xyj++q7k.net
優しくタッチしてくれ、感じたいっ！
302:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 14:40:47.39 Q4IiyTs6.net
NAVERまとめで「ディスクブレーキ クロスバイク」で検索
【2019年版】ディスクブレーキ仕様のクロスバイクの最新情報を見てほしい
ワンランク上の通勤バイク買いましょう
303:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 15:10:55.57 NqHMCyvj.net
ディスク仕様のクロスバイクは135
304:mmクイック式ばっかなんだね。 アクスル式探してると いつの間にかグラベルバイクとかフラットバーロードにたどり着いてる。
305:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 15:39:13.51 6okbj233.net
giant がEscape R Drop なんての出すんだな。
他メーカーもクロスバイクのドロハン使用とかだすのかな？
306:ツール・ド・名無しさん
19/08/28 16:25:16.63 T0Zmchyr.net
値段は違うがAnyroadに細いタイヤ履かせた方が俺は好みかな
307:ツール・ド・名無しさん
19/08/29 22:10:28.32 0rikWdXM.net
ディスクブレーキは壊れやすい修理しにくい高価で三重苦
308:ツール・ド・名無しさん
19/08/29 22:28:22.54 vmArZ8sU.net
正直、やっぱりちゃんとしたVブレーキとクロスバイクってぴったり
過不足無く（まあ雨の日のシューの減りとかはあるが）ちょうど良さが最高だよな
もはや隅に追いやられ軽んじられるばかりのルートに入ってしまったが
309:ツール・ド・名無しさん
19/08/29 22:42:44.36 jK+kpynE.net
リムブレーキより性能上だし壊れやすくもないし
雨の日の安全性と、シューの減り方、ブレーキの効かなさ、ホイールの汚れ落としの面倒さを考えると
もうリムブレーキは選択肢に入らない時代になってきたし、今後もその流れは強くなっていくね
310:ツール・ド・名無しさん
19/08/29 23:01:35.24 NzwJFdzP.net
>>295
転倒して曲がったら終わりぞ
Vブレーキの美しくシンプルな構造と比較して
どちらが壊れやすいかわからんのか
311:ツール・ド・名無しさん
19/08/29 23:09:32.42 8+HuImOJ.net
Ｖは安いし強いしメンテが簡単だからなくならんよ。それにディスクより軽いし。
価格帯でのすみ分けになるだろうな。
312:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 02:10:17.39 cuJ5rD/a.net
>>281
さんくす
自分でやってみたい気持ちもあるから
シングルバカンゼ買ってシェファードをちまちま時間かけてオーバーホールしてみるわ
何か意味あるのか？と聞かれたらなさそうだけど
313:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 03:12:55.06 sRim3COs.net
しかしディスクブレーキ安くなったな
シマノのMTBコンポで油圧ディスクブレーキ作り始めた頃は完成車で20万出さないと油圧ディスクなんて付いてなかった
この前セール品5万で買ったクロスバイクにシマノの油圧ディスク付いてて驚いた
これだとVブレーキが一部マニア御用達なパーツになる日も遠くないのかも
Vブレーキはちゃんとした精度で作ればかなり優秀なブレーキだから長く残って欲しい
314:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 07:19:30.39 kveV3uwp.net
中華ママチャリにディスクブレーキが付いてくると
見栄張りバイクに付けないと貧相になる
意地張りバイクには付かないかもしれない
315:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 07:39:47.96 cx9QCeb0.net
>>296
転んだらリアスプロケぶつけて曲がったレベルに起きない話もってこられても草しか生えないんだけど
316:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 07:53:16.10 iTmpow6t.net
ディスクは飛び石で簡単に曲がるからかなり神経使うよ
後悔するぞ
317:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 07:54:49.48 5EtK74W3.net
各有名メーカーがこぞってエントリーモデルにディスクver投入してきているし
トレックは2020のfx全モデルをディスク化してきたし
そういう流れなんだろうね
318:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 08:01:55.08 ObRRC+/j.net
リムブレーキは雨降っただけで危険なレベルで効かなくなるから怖い
319:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 11:28:04.97 TMxt6HSq.net
メーカーがディスク推す理由は性能面よりも
買い替え需要の喚起と12速13速化の為のエンド幅拡大の布石
320:ツール・ド・名無しさん
19/08/30 11:31:41.56 J5wi2Gq0.net
次は電動オートマ化の流れとか？
321:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 10:06:25.67 isgIvY6K.net
通学用にクロスバイクの購入を考えています
アドバイスお願いします
322:---------------------------------------- 【予算】 コミコミで10万円まで 【使用目的】 通学がメイン 【走行距離】 約3km 【走行場所】 市街地ですが学校が山の上で、ほぼ登りばかりです。標高差は100mほどです(京大 桂キャンパス) 【好み】 友人はgiant escape rx3に乗っててカッコいいと思ってます 【メンテナンス】 技術的なメンテの知識は全くありません 【天候】 雨でも乗る可能性はあります 泥除け(？)は取外し・携帯可能なもので対応できればと考えています 【購入候補】 giantのバイク 【その他】 身長171cm 体重70kg 宜しくお願いします
323:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 10:35:44.24 wSeEssXw.net
【予算】5～10万くらい(分割払い)
【使用目的】Uber Eats(都内23区)
【走行距離】50kmくらい？
【走行場所】都内の市街地の舗装路
【好み】黒・紫 速度重視
【メンテナンス】やる気は…ある 近所にY's等あり
【天候】雨の日に乗る
【購入候補】FX3 Disc、ESCAPE RX DISC、Dual Sport3
【その他】168cm 62kg 78cm
RALEIGH RF-S、ANCHORの20万のロード(3年前に盗難)以来の3台目です。
目的はUber Eatsがメインなので、ロードではなくクロスバイクにしました。
配達中の荷物の傾きやパンクが心配です。
なるべく早く手に入れたいです。
RALEIGHの時も確かここで相談して購入しました。
今回もまた宜しくお願い致します。
324:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 11:30:42.36 2poUFXLN.net
>>307
京大生協の方ですね、分かります。
325:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 12:07:55.18 ZAyJc2gS.net
>>307
>>308
どちらもクロスバイクは適した選択とは言えない
クロスは基本的に遊びのためのおもちゃなので、通勤通学、
まして配達の仕事などのためにわざわざ選ぶものではない
ベストなのは電アシで、小径タイプを選べば車重もさほどではなく街中での小回りも利く
URLﾘﾝｸ(ec.cb-asahi.co.jp)
>>307はデメリットは承知の上でやっばりちょっとカッコいいのが欲しいということであれば
クロスでも止めはしないけど、通学はたった3kmだし、
通学以外の趣味用途にどれだけ使うつもりがあるかが選択の基準になると思う
>>308は仕事に使うんだからカッコなんか気にせずちゃんと仕事に適したものを選ぶべき
326:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 13:08:40.80 H451Z15r.net
>>307
個人的には通学なら電動アシストでなくノーマルな自転車にしたい。
体力運動能力の向上が見込めるから。
身体能力に関してある年齢を越えると前より良くなる事が無くなり、最良の結果が現状維持でしかなくなる。
従って身体を動かしただけ実力となる時期に身体を動かすのは、それだけで意味がある。
しかも通勤ならトラブルによる遅刻で他人に迷惑がかかる場合があるが、通学なら基本的に自分が損するだけだから気が楽。
車種はよく分からないが坂がきついならペダル側ギアが3段あるのが良いと思う。
327:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 13:19:21.57 rWm795fu.net
>>308
フラットバーのグラベルバイク
328:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 15:30:48.47 isgIvY6K.net
>>309-311
アドバイスありがとうございます
参考にして検討します
329:ツール・ド・名無しさん
19/09/01 19:05:52.03 IgpTO+AN.net
【予算】10万前後
【使用目的】通院、買い物
【走行距離】約10km
【走行場所】市街地、舗装路
【好み】青系色 速度重視
【メンテナンス】知識はほぼないですが調べてチャレンジはします
【天候】全天候
【購入候補】2020 FX3 disc
【その他】169cm 54kg 増税前に購入に踏み切るか悩んでます
今はGIANTのマウンテンバイクに乗っている
330:んですが もう20年ぐらい前のものなので買い替えを検討中です。 よろしくお願いします。
331:ツール・ド・名無しさん
19/09/02 12:16:44.99 aqSPM+p9.net
>>314
販売店またはメンテできるところが近くにあるなら問題ない
332:ツール・ド・名無しさん
19/09/02 12:48:00.71 WD12abfJ.net
FXも良い自転車だけど
速度重視ならフラバロードやジャイのRXのが良くない？
333:ツール・ド・名無しさん
19/09/02 13:57:44.05 bTROR9Q9.net
>>315
片道6kmぐらいのところに販売店があって
定期点検生涯無料サポートがついてるお店があります
>>316
フラバロードは考えてなかったですね
GIANTは今まで乗ってきたしほかメーカーのものにも
乗ってみたいって気でGIANTは除外して検討していました
雨の場合でも乗ることあるので今だと
DISCブレーキ搭載のものが良いかなと思いですね
334:ツール・ド・名無しさん
19/09/02 21:04:08.92 rXShDxEa.net
雨対策だけが目的なら機械式ディスクブレーキのFX1 Discの方がお勧めだな
格段に安くなるので長時間駐輪でも盗まれにくくなる
メンテナンスの難易度も下がるのでプロショップいらずだ
335:ツール・ド・名無しさん
19/09/02 22:54:18.30 JHtoQmrs.net
フラバロードになるけども、
メリダグランスピード80とオルタナフラットならどちらがいいと思いますか？
336:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 00:15:18.82 MV8EdUs8.net
中古はやめたほうがいいかな？
メルカリとか見ると新車で5～6万のが程度にもよるけど2～3万代が多い気がする。3万けちらないで新車が賢明かな。
337:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 01:52:10.86 9rsBYJzx.net
>>320
お金と時間にあまり余裕がないなら中古は避けたほうが無難
安物買いのなんとやらだよ
338:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 02:24:40.01 2K0ywh10.net
4年くらい乗って同レベルのクロスに買い替えたが、感じたのはボトムブラケットが劣化してたなと
いうこと。ここが劣化すると漕いだ力がうまく車輪に伝わらなくなるようだ
1万kmの走行で劣化してくるとのことで、中古でけっこう走ってるのだと
ここの交換も必要になってくるのかなと。
このパーツと交換の工賃でも8千円くらいかかる
他にもブレーキシュー、タイヤなどすぐ交換が必要な箇所があるかもと思うと
新車5万円なら、新し目で1.5万中古なら買ってもいいかなってところ
339:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 03:51:29.38 U6a53Jhy.net
>>320
中古といっても消耗品の消耗度合いはバラバラなわけだが、基本的にブレーキシュー、
ワイヤー、タイヤ、チューブは交換だと考えておくべき。さらにスプロケットとチェーン、
ＢＢも交換になるかもしれない。自分で作業できないんなら3万ケチるより新車買った方がいい。
340:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 11:28:10.99 +fHvk9Lv.net
自分で一通りメンテでできる機材あれば海外通販って手もあるけど基本は
対面販売の新車＞対面販売の中古車＞超えられない壁＞通販だからね
341:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 14:41:48.07 xrCFtGfG.net
スペシャライズドのシラスってクロスバイクは2020年モデル無いんですか？
342:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 15:37:22.67 4NLzg4/y.net
ねえよ
343:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:12:50.57 jAwT7AGr.net
室内保管考えてるんだが
チェーンとかディレイラーとか油ついてる可動部に
埃被るの嫌だからカバー掛けようと思うけど
何かいいカバーない？
344:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:22:29.31 bG5JTBIC.net
>>327
お前の部屋はそんなに汚いのか？
週に一回は掃除機かけろよ。後、チェーンなどに埃付くのは油付け過ぎ
345:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:26:45.42 rrvNm7Ou.net
「大型 厚手 ビニール袋」で検索すると色々出てくるが、要するに特大ポリ袋。
120リッター程度でいける。
これの長辺をカッターで切ると、長さ幅、共に自転車にかけるのにちょうど良いサイズになる。
タイヤの上から洗濯ばさみで留めればずれたりもしない。
346:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:30:27.44 jAwT7AGr.net
昼夜交代勤務で時間ないから掃除とかやっても月１回くらい
お陰で１０万のクロスバイク買えたが
ガチで遠出できそうな時期が３連休とか年末くらいしかないわ
とりあえず部屋に飾って眺めとく
チェーンのあたりラップ巻いといても錆びない？
347:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:34:18.59 jAwT7AGr.net
>>329
それいいなと思ったけど
隙間きになるから
テーブルクロスみたいなやつ探してみる
348:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:47:17.02 bG5JTBIC.net
>>330
ルンバでも買って最低限の掃除しとけ
349:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 17:52:21.36 VUeOti8b.net
100均に自転車カバーある
350:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 18:13:08.18 bG5JTBIC.net
取り敢えずこれでも買え
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
351:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 18:17:37.99 bG5JTBIC.net
こっちの方がいいかも
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
352:ツール・ド・名無しさん
19/09/03 18:34:18.04 2VT91GCj.net
汚部屋の掃除しないと自分自身が汚部屋の埃吸って病気のもとやで
353:ツール・ド・名無しさん
19/09/04 07:11:57.63 8r1a/AmH.net
2chやる時間はあるのに
354:ツール・ド・名無しさん
19/09/04 09:34:18.66 sMiKKQDj.net
>>337
ここ5chですよお爺さん
355:ツール・ド・名無しさん
19/09/04 14:07:56.64 Ll95drmW.net
カバー高いから
テーブルクロスみたいなん探してみる
一応片付けと掃除して空間広くとって
下にじゅうたんひいてみた
356:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 11:06:01.95 1ngXr3W7.net
サイクルコンピューター欲しい。
みんな持っているのかな。
357:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 11:07:32.03 1ngXr3W7.net
クロスバイクにつけるアクセサリの定番はありますか。
358:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 11:55:39.47 +8F6E6VN.net
>>340
サイコンなんてキャットアイのvelo9なら1200円ぐらいで必要最低限の機能はあるし
クロス買える金があるならそんなに高い買い物でもないでしょ
てか俺はママチャリだけど付けてるよ
359:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 12:40:01.32 1ngXr3W7.net
他につけているアクセサリーを
教えてくれ。
360:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 12:43:59.69 8/zQ6ESr.net
前カゴ
リング錠
ダイナモLEDライト
泥除け
361:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 13:24:30.55 Mp3AR8gO.net
みんなペダル交換してる？
シマノのフラットとSPD兼用のやつ欲しいんだけど
PD-EH500とPD-T8000のどっちが使いやすいか教えてください
362:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 18:36:53.74 9msm9qiq.net
GPS付きのスマートウォッチ持ってるならスピードだけわかれば良いのでAmazonで300円くらいの中華サイコンで十分
盗まれても痛くないし
ケイデンスは知らん
363:ツール・ド・名無しさん
19/09/06 21:25:29.00 9BqaxlCt.net
自分ペダルストラップ派、クロスにビンディングは違うと思うので。
364:sage
19/09/07 17:54:30.32 SFUlLo5w.net
初スポーツバイクです。
----------------------------------------
【予算】 10万まで
【使用目的】 街乗り。週末サイクリング
365: 【走行距離】 ジムまで片道7キロ。サイクリングはまだやってないので不明。山間部在住 【走行場所】 大通りではない田んぼ道が多い。田舎なので歩行者がほぼいなく、市街地は歩道に乗り上げる場面が多い。ノーヘルなのでそんなにスピードださない 【好み】 快適性も欲しいけど、ママチャリとは違うスポーツバイク感も味わいたい。軽いヤツ。 【メンテナンス】メンテナンスフリーが理想。クロスバイクらしく気軽さが大切。野ざらし。 【天候】 乗りません。雨の日はおとなしく車。スピード出さない＆重くなるためディスクブレーキは不要 【購入候補】 Fuji MadCap 、ジャイアント エスケープR3 、Fuji Feather CX+ Flat 、トレックの何か 【その他】 身長183 体重68キロ ---------------------------------------- どうでしょう
366:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 18:01:04.42 QJcAyj5X.net
>>348
メンテナンスフリーは無理だな
無償か定期契約できる店を探して
そこの取り扱い車種から選べ
367:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 18:15:02.55 uyGyqI0B.net
>>349
メンテナンスフリーは言い過ぎた
なるたけ手のかからないやつで。
368:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 18:25:22.91 8gw+ncxg.net
野ざらしではメンテナンスこまめにしないと無理
野ざらしでメンテナンスなるだけしないってのはママチャリでも乗ってた方がいい若しくはホームセンターで売ってる安いルック車でメンテナンス無しで壊れたら棄てる
369:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 18:28:24.09 3t/vxVQh.net
盗まれてしまったので、少しだけ良い自転車への買い換えを考えています
【予算】 2万～4万
【使用目的】 休日の街乗り
【走行距離】 ～十数km
【走行場所】 都内（新宿近郊）
【好み】 軽いこと（段差が多いので、28ｃ希望）
【メンテナンス】通販OK。前に通販で買って、組み立てとブレーキ、変速の調整くらいはしました
【天候】 基本は晴れの日のみ
【購入候補】
ANIMATO クロスバイク BRIGGS(ブリッグス) 700C アルミフレーム シマノ6段変速
11.5kgで、2万2千円と安くて良いのですが25cなので悩み中
ホダカ HODAKA NESTO ネスト NE-18-006 バカンゼ 2-K 440
10.3kgで、3万3千円くらいなのですが32cなので避けたい
【その他】身長170くらい体重65kg。アルミフレーム440～465で11kg以下を希望
今までOTOMOのPROPHET PCR-7007ALに乗っていましたが、盗まれてしまったので買い換え
（700×28c。なんちゃってクロスですが、450のアルミフレームで12kgと軽かった）
新宿のy'sロードの新宿クロスバイク館は見てきまして、タイヤサイズは今までと同じ28cが良さそうです
ギリで25cまでOKで、23cでは厳しいです。（大学生の時は23cでした）
前よりも軽いのが欲しいのですが、普通の値段（5万以上）の自転車だと盗まれたときの気分的ダメージが大きそう
（ALTERNA FLAT-Kとか気に入ったんですが、すぐ盗まれてしまいそう）
安くて11kg以下で28cのお勧めってないでしょうか？
無茶な話で、すみません
370:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 19:19:21.55 lPaoTSIP.net
>>340
サイコンならキャットアイで十分。俺のは3000円のやつ。
371:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 19:40:22.82 vmd0sa95.net
クロスバイクで磨いたり、お手入れする方法で何が入りますか？
ワックス、タイヤチェーンの洗浄剤、タイヤチェーンの油。
372:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 20:03:43.02 6xPAa8iI.net
>>354
車体をキレイにするのは100均のウェットティッシュ
チェーン清掃と注油はパークツールのチェーン洗浄器使ってクイックゾルブ
373:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 20:43:42.91 vmd0sa95.net
>>355
ワックスや、サビ留めは要らないんですかね？
ありがとうございます。
374:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 21:15:55.04 GWheK4+y.net
>>356
ワックスはブリヂストンのポリッシュ100をオススメする
汚れ落としも兼ねていて使いやすい
375:ツール・ド・名無しさん
19/09/07 21:54:46.95 vmd0sa95.net
>>357
ありがとうございました。
376:ツール・ド・名無しさん
19/09/08 15:36:04.59 OF267D/t.net
>>352
4万以下クロススレへどうぞ…
377:ツール・ド・名無しさん
19/09/08 16:32:52.21 KLA9V4mh.net
>>348
おれ、軒下置きで風雨にさらしてるけど、ボルトの頭、チェーン、スプロケット、ディレーラーなどに油膜でガードしてる(適当だからちょい錆びる)。
ただ、チェーンとかスプロケの駆動系に油膜があると、砂が付着して磨耗や異音の原因にもなりうるので要注意な
378:ツール・ド・名無しさん
19/09/09 10:09:13.03 OcDqldXt.net
>>359
ありがとうございます
379:ツール・ド・名無しさん
19/09/11 17:41:52.77 cgXuf9nO.net
>>354
自動車も同じだが洗車や手入れは車両への愛着だから
移動手段と割り切れば何もしなくて壊れたら捨てるだけ
380:ツール・ド・名無しさん
19/09/11 19:07:49.72 OpAwbv/W.net
>>354
雨に濡れた時にサッと拭くだけでも結構違う
381:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 00:25:55.33 VaCRRk8c.net
>>363
何で拭いてますか？
382:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 09:14:58.31 9r0pIVwv.net
不織布使ってる
383:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 09:19:07.97 Ws5BND/w.net
>>364
いらないタオル
オレは雨の日乗ったらフレーム、ハンドル周り、シート周りをさっと拭くようにしてる
どうしてもチェーンとか細かいボルトなんかはサビ浮いてくるけどね
本当はギヤ周りだとかベアリング周りも繊維の抜け落ちにくい人工セームとかで拭くのが良いんだと思う
どこまで手をかけるかは人それぞれでいいと思うよ
384:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 11:15:49.93 z+KWa21R.net
>>354
デイグリーザとかは高いから灯油で洗ってます。
けっこう綺麗になるからオススメです
385:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 11:44:40.37 difixyzS.net
俺はおしっこぶっかけて聖水で祈祷しつつ洗ってるぜっ！
386:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 11:52:27.06 8RDPI/30.net
廃油の処分は？
387:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 12:16:59.03 IYWoyfrc.net
>>352
定価ベースで見る限り、条件をすべて満たす自転車は
通販を除き存在しないので、探してもムダ
価格・車重・タイヤのいずれかを妥協するしかない
A車重で妥協＞あさひ プレスポG
12kg、28c、税込4万以下
Bタイヤで妥協＞バカンゼ2k
C税込5万まで＞バカンゼ1k、シルヴァF24（あさひで税込48k）
おすすめはもちろんCのパターン
3万だろうか5万だろうが盗まれたら痛いのは変わらない
車重は軽いに越したことはないが、軽けりゃいいというものでもないので
僅かな差にあまりこだわり過ぎないほうがいい
タイヤは消耗品なのでそれ基準で自転車を選ぶというのも本末転倒
あとは店頭実売価格で手が届く場合もあるので
こまめにエリアの店を巡回して掘り出し物を探すのも手
388:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 12:58:19.27 QJ8KxJ86.net
>>352
街乗りなら32cの方が適してると思うけど
389:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 13:28:22.54 QKr5eUyM.net
ショップタオル(青いペーパータオル)で拭いてる
出来るなら水道水で洗い流してから拭くといいよ
390:ツール・ド・名無しさん
19/09/12 14:03:55.58 SLgIZ1AW.net
使ったことないけどニトリのカット式台ふきん良さげじゃないかな
安いし
391:
392:ツール・ド・名無しさん
19/09/14 13:36:01.77 bzULsvjh.net
フクピカいいよフクピカ
393:ツール・ド・名無しさん
19/09/14 18:33:27.20 9iKfj7T3.net
【予算】～8万くらい
【使用目的】通勤 兼 週末に河川敷でツーリング
【走行距離】駅まで片道1km 休日20～50kmくらいから始めたい
【走行場所】基本舗装路
【好み】加速度・巡航速度重視 ディスクブレーキは欲しいが必須ではない
【メンテナンス】やる気はあるが経験なし
【天候】晴れてる日のみ
【購入候補】セールで見つけたTrekゼクター3(￥85000)、Cannondale QuickDisc3
【その他】身長183cm 体重75kg
お店でFXSport4を試乗してみて、ﾊｴｰ！ってなりました。
買うつもりだったFX3Discでは快適そうだけれど
後々スピードが物足りなくなりそうだな…と感じて他のを探しています。
GiantのRxDiscも検討したのですが、サイズがあいませんでした。
入門用ロードでクロモリの10万くらいのもお勧めされたのですが、
キックスタンドや泥除けがつけられないのがネックでした。
ゼクター3を調べていて＝A疑問がふたつ＝B
1.クロャXバイク＋ローャhのコンポーネャ塔gってクロス�以上、フラットャoーロード未満ｂﾅ中途半端？
2.性能的には2年前のモデルを今更買うより、同額の最新モデルを他から選ぶのが良いのか？
よろしくお願いします！
394:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 13:31:16.27 0Z7YbzBN.net
個人的にはクロスとロードは分けた方が良いかな
後は旧モデルでも性能なんて変わらんよ
395:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 14:00:31.15 fF7TpcyD.net
>>375
1
うちのはまさにそのタイプだけど中途半端感は逆に無いです。
ロードのコンポ装着は未舗装・急勾配の使用を前提条件から外した選択だから、あれもこれもとは一味違います。
396:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 14:02:27.98 qdDW83MI.net
ロード＋（ママチャリ・ＭＴＢ・ミニベロ）とかにした方がいいかと思う
397:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 21:07:46.07 Lpa/f4JV.net
60km走ってきた。
おいどがめっちゃ痛いわ。
398:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 21:29:00.92 wyCZkE1G.net
60㎞/日はママチャリでもまぁできるレベル
399:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 22:34:39.56 9PmlJ6Ou.net
>>380
出来る事と楽である事は違うけどね
400:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 22:42:57.74 wyCZkE1G.net
>>381
もちろんロードやクロスより大変だよ
そりゃ当たり前
でも、クロスで60㎞でめちゃ痛いというのはおかしくね？ということだ
401:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 22:46:41.44 9PmlJ6Ou.net
>>382
その辺りは乗り方や荷重の掛け方で違うしね
402:374
19/09/15 22:49:31.66 73z5GjhI.net
コメントくださった方ありがとうございます。
買う段階で自分の求めている車種の性能を理解しておくことは大事そうですね…
お店に行ったらEscapeRX2とRail700SLとかも求めているものは良さそうでした。
増税までもうちょい楽しく悩むことにしようかな。
403:ツール・ド・名無しさん
19/09/15 22:52:06.95 9PmlJ6Ou.net
因みに股間が痛いのはサドルの前側で乗ってるから
サドルの後ろで乗ると坐骨が痛くなるが、正座と同様で
座る位置をこまめに変えると痛みが出難くなる
それと、サドル・ハンドル・ペダルへの荷重分散を会得
すると100km越えでも殆ど痛くなくなる
404:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 09:19:45.63 75hrieXx.net
２０RX2でグーグル読みで１３ｋｍ走ってみたけど
絶対ペダル交換したほうがいいわ
軽いけど全然指ではじいても１週回らんしママチャリより回ってない
あとシート位置変えていい感じに乗れたけど
１５ｊｋｍ
405:の距離超えると多分走る楽しさがケツの痛さに負けてる と同時に感じるのが運動のためならロードにしたほうがよかったなと 別にRX2が悪いわけじゃないコスパも最強クラスやと思うけど ママチャリも持ってるから半端感が否めないが ママチャリからのステップアップでいきなりロードは怖いから 先R3の型落ちでも買ってなれたらすぐ売って ロードに小遣い全力投球するほうがよかったと 後で考えて結論に達したわ まあ当分は近くのサイクリングロードで体力つけて 離島や山行ってみたりしてみるわ
406:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 09:29:49.05 QLIutbwA.net
>>386
ペダルは100kmくらい走れば馴染んでくるよ
Welgo最廉価品と同等ならば
407:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 09:31:26.91 N6w9r0rZ.net
>>386
ケツは5kmでも10kmでもいいからポタリングがてら定期的に乗りづつけていると痛くなくなるよ
ペダルはMKSの適当なペダルに変えるとギア1枚分くらい軽くなる
クロスはその辺に気軽に乗っていける汎用性の高さが利点
ロードを買っても用途にあわせて使い分けるといいよ
408:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 09:45:25.55 8a7el1D/.net
片道10km弱の通勤目的でクロスバイク
を検討してます。タキザワのGF-700ってどうですか。値段的に見ても部品を見てもGIOSミストラルに近い気がしますが性能はいかがでしょうか。あとフルフェンダーとリアキャリア、パニアバッグも付けられるでしょうか。分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
409:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 09:48:13.37 75hrieXx.net
シート前寄りにしてちょうどいい感じになったけど
硬さは後々きつくなるやろから交換してみる
痩せすぎてケツの肉が薄いから慣れという問題でもないわ
410:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 09:51:38.34 0nuKrZki.net
>>390
いや、乗り続けていく内にケツに筋肉が付いてきてそれが座布団代わりになるんだよ
それまで待てないってんなら交換も止む無しだが
411:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 10:04:13.24 75hrieXx.net
肉厚で締まりの良いケツを開発したら違う自分が目覚めそうで怖い
サイクリストのゲイが多いというのは本当ですか？
412:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 10:29:37.43 0nuKrZki.net
>>392
少なくとも俺の周りにはその気のある奴はいないなｗ
ただまあ走った後でシャワーを浴びる時なんかにパンプアップした自分の太腿を見て
女の子の太腿みたいだなぁとムラムラする事はある
413:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 10:31:28.37 JWi5oYmy.net
>>386
仮にいきなりロードを買ったとしてもケツが痛い前立腺が痛い、ペダル回らないってどこかで書いていたよきっと
自転車なんて
414:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 12:18:27.88 mGtLHij7.net
>>389
スペックや写真を見る限り、悪いものではないと思うけど、
通販で買おうと思っているのなら絶対にNG
ジオメトリも公開されてないのでどんな自転車かまったくわからないし、
サイズも二種類しかない
多少割高でも、ちゃんと対面のお店で買えるものを選ぼう
415:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 13:01:21.14 /y9Dx3dm.net
>>385
へぇー、もうちょい聞きたいですが、
家の用事を日没までにすまさないと行けませんので。
416:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 14:10:10.83 8a7el1D/.net
>>395
やはりそうですか。私もジオメトリが公開されてないのが気になっていました。近くに対面で買える店舗がないので別の自転車にしようと思います。ありがとうございました。
417:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 15:18:15.61 4rdLMtb8.net
gt traffic comp予算もドンピシャなんですが前カゴつけられますかね・・？
前カゴ付けられるなら購入したいです。
gt traffic compで前カゴつけられてる方いますか？
418:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 19:06:03.38 mGtLHij7.net
>>398
フロントフォークにダボ穴はあるので、取り付ける方法はある
リクセンカウルみたいにダボなくても取り付けできるタイプもあるので、
どんな大きさのカゴが必要かにもよるが結局のところどうとでもなるよ
ただ、実際に取り付けを頼むのはお店になると思うので、
適合するパーツの選定、取り付け方など担当する店員の経験値やウデ次第のところもある
なんせ買う予定のお店に相談するのが一番だよ、どうせ頼むんだから
419:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 19:19:40.68 mGtLHij7.net
>>398
一応言っておくけど、まともな店員なら
カゴはつけないほうがいいと言うと思うし俺もそう思う
カゴを必要とするような用途なら、
クロスでなくシティサイクルを選ぶのが普通の選択
そこは承知の上で相談してね
420:ツール・ド・名無しさん
19/09/16 20:46:24.77 4rdLMtb8.net
>>400
ありがとうございます。
421:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 03:16:27.03 GVNAoVEZ.net
roma3 disc: ターニー2x7速 油圧で9万ってマジ？
誤植じゃなくて？フレームに謎テクノロジーが使われてるの？
escape R discやグラビエディスクが3x8速 油圧で6万、rai l700dは3x9速 油圧で6万なのに比べるとボッタクリが凄い
422:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 18:12:08.05 0Tv22ytH.net
そりゃあチェレステ代金だろ
423:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 19:13:54.26 j4XFz4zG.net
>>402
roma3のボッタクリ感はすごいけど、ＲdiscもRail 700dも税込み7万だぞ、6万じゃない
424:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 19:42:36.73 joPMVmoA.net
よろしくお願いします
【予算】5万
【使用目的】通勤
【走行距離】5km
【走行場所】平坦な舗装路
【好み】前カゴ付き、できるだけ楽に通勤したい、車道→歩道の段差で転びたくない
【メンテナンス】お店にお任せ
【天候】晴れてる日のみ
【購入候補】ブリジストンTB-1
【その他】身長171cm 体重60kg
425:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 21:28:12.05 UM4JOW/3.net
>>405
何でもいいなら、ちょい予算upしてBRIDGESTONE シルヴァF24あたりにしておいた方が無難。BRIDGESTONEなら街の自転車屋で扱ってるからメンテもお任せ
426:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 21:32:26.67 39BRiSZZ.net
俺もＦ24がいいと思う
427:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 21:38:32.74 hTJQ+Ud1.net
リアブレーキがローラーブレーキって時点で
クロスバイク風ママチャリにしか思えない
428:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 22:15:48.65 LcsEazCy.net
>>405
用途的にはTB1の選択は間違ってない
オートライトは超絶便利だし、ローラーブレーキもメンテの手間が少なく扱いやすい
ドロヨケも不意の水溜りを踏んだりすることはあるし、
馬蹄錠・サイドスタンドと必要なものが揃ってる
走行性能自体はほぼシティサイクルだが、実用性を重視するならアリ
とはいえせっかく五万の予算があるんだし、多少の使いにくさは承知の上で
敢えて本格的なクロスバイク買っちゃったほうが幸せになれる気がする
というわけで俺もF24をおすすめかな
実売ベースではわりと税込5万以下でも買えるしカギ、スタンド、バッテリーライトと
最低限の装備は付属してるから後はカゴ追加するだけでいい
休日はちょっと遠出のサイクリングにも使えるよ
429:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 22:22:56.38 LcsEazCy.net
>>405
対抗馬はネスト バカンゼ1
F24との比較なら見た目で選んで問題ないと思うよ
430:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 22:28:59.11 hTJQ+Ud1.net
>>405
ほぼ同じ仕様でマークローザ7Sのほうが実用的
少しお洒落なママチャリだと思うけどブリジストン
サイクルはクロスバイクに分類してる
431:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 23:19:07.32 jboBzZCe.net
おれは鳩山が嫌いだからブリヂストンは候補から外すなあ
嫌いというか殺意というか
432:ツール・ド・名無しさん
19/09/17 23:55:48.47 C7ehguZR.net
君の宗教なんて誰も聞いてないから黙ってて
433:ツール・ド・名無しさん
19/09/18 00:10:27.40 9z8G1Tt8.net
>>412
気持ちはわかる
434:ツール・ド・名無しさん
19/09/18 00:22:26.37 I4SRqQhJ.net
>>405
TB1が候補ならコレもいいよ
URLﾘﾝｸ(nestobikes.com)
435:ツール・ド・名無しさん
19/09/18 00:24:12.49 G91KzXl2.net
フロントディレーラーとチェーンが当たってカラカラ言うからぐぐって自分で調整したら
どつぼに嵌ってめちゃくちゃになってしまった・・・
ほんのちょっとのワイヤーのはりやねじの締め具合とかで何か具合が変わっちゃうもんなのこれ
436:ツール・ド・名無しさん
19/09/18 00:58:24.65 +avZaOLx.net
>>416
ネットの情報は参考になる場合もあるけど、
大抵が自己流だったりたまたま上手くいっただけなのを
適当に書きなぐってる場合が多いから
話半分で鼻クソをホジッて見るように
ディレイラー調整は完璧に理詰めだよ
どこをどういじればどうなるかってのをきちんと理解して、
決まった手順があるからそのとおり順番に解決していけばいい
あっちを触ったりこっちをいじったりとかはないんだよ
基本はやっぱりディーラーマニュアルだろうね
とっつきにくいけど書いてあるとおり、正確に作業すれば必ず正解にたどり着く
でも書いてあるとおりにきちんとやるって意外と難しい
どうしても自分なりに解釈したりはしょったりしたくなっちゃうんだよね
根気よくマニュアルを「素直に」読み取ろう
大丈夫、必ずできるよ
437:ツール・ド・名無しさん
19/09/18 13:16:05.97 zyESIMMv.net
>>406-415
ありがとうございます
この4つの中から選びます
438:ツール・ド・名無しさん
19/09/19 08:39:25.51 4BAYL6tU.net
FUJI RAIZ
NEST LIMIT
KHODAABLOOM RAIL
GIANT R3
この辺りが130mmのエンド幅のフレームですか？
439:ツール・ド・名無しさん
19/09/19 12:29:42.73 y4okwpaN.net
>>419
五万円付近のエントリークラスだったら
ブリジストンのシルヴァF２４やジオスのミストラルもあるね
440:ツール・ド・名無しさん
19/09/19 12:58:27.52 4BAYL6tU.net
>>420
そう5万付近クラスで探してた
あーミストラルあったね
シルヴァF24も130mmだったんだ
大体6機種か
ありがとう
441:ツール・ド・名無しさん
19/09/19 16:05:34.17 iqVs0aE5.net
ブログとかの記事見るとcylva f24は135mmみたいだけど、
最新で130mmになった？
442:ツール・ド・名無しさん
19/09/19 17:31:57.01 ja+DK9Nm.net
>>422
F24は2018モデルから大幅な仕様変更をして、
その際エンドも130mmになった
それ以前とはほぼ別物になったと思っていいね
443:ツール・ド・名無しさん
19/09/19 17:57:03.46 flC3yvV3.net
プレスポも2017くらいから130ｍｍだもんな
444:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 02:26:11.06 rLQzsIhU.net
【予算】5~6万
【使用目的】通勤中心
【走行距離】往復5kmくらい
【走行場所】舗装路
【好み】小学校が近くにあって砂で汚れるのと段差がよくあるから耐久性がほしい
ディスクブレーキはそこまで必要なのかよくわからなかった。予算重視。
【メンテナンス】あまりしないと思う
【天候】多少の雨までは乗る
【購入候補】エスケープ R3、コーダブルーム700A、ネストオルタナフラット辺りがお店で勧められました
個人的にはコーダブルーム700も候補。
【その他】身長170cm 体重65キロ
以上、よろしくお願いいたします
445:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 02:48:57.45 QKTZi1CE.net
冗談抜きでその距離ならママチャリでいいと思うよ
スポーツバイクはシティサイクルに比べてより遠く・速く走るためにあるから、その力を十分に発揮する前に終わってしまう以上コストとパフォーマンスが釣り合ってない
サイクリングも視野に入れてるなら変わってくるけど
あとその中でオルタナフラットはクロスバイクとロードバイクの中間に位置するフラットバーロードで乗り心地がロード寄りになるから、用途を考えるとあまりお勧めしない
446:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 04:23:49.28 uc2cptHm.net
>>425
425も言ってるけどその用途だとクロスはやめた方がいい
ノーメンテで多少の雨でも乗る半年でサビサビマシンの出来上がり
割とマジでブリのステップクルーズ勧めておくクロスじゃなくて悪いな
447:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 08:12:43.50 moEie9mU.net
>>425
雨の日も乗るなら「TB1」で良いかと
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
フルフェンダーとハブダイナモライトが付いてるから
前カゴを付けるだけで通勤仕様になる
後は好みで両足スタンドを付けるくらいだと思う
448:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 09:23:17.51 uc2cptHm.net
雨の日乗るのにメンテしたくない人に外装勧めてどうすんねん
内装かベルトドライブ、泥除け必要
勝手に5万以下と思ってステップクルーズにしちゃったが
6万までならOrdina F5Bで間違いない
449:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 14:04:45.82 GJqOe19C.net
クロスバイクが欲しいっていってるんだけど...
嫌がらせですか？
じゃあメンテナンスするのでおすすめ教えてください。
どうせお店で無料でやってくれるみたいなので。
450:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 14:20:27.53 ycSWgyqT.net
>>430
購入相談スレでどうぞ
451:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 14:27:27.12 9vi32KFN.net
わりと見た目で選んでいいと思う
あと整備面倒臭いって人ならディスクオススメだけどなー
雨にふられたあとのリムブレーキ車ってホイール周りブレーキパッドの削りカスでドロドロに汚れるし
452:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 15:34:12.03 wp/FQbs6.net
メンテナンスといってもフレームとチェーン、ギアの拭き掃除とオイル差しと雨降ったあとにフレームから水を抜くくらいじゃない？
ハブやヘッドセットの整備とか変速の調整は頻度少ないからやる気なければショップに任せればいいだろうし
453:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 16:36:47.14 uc2cptHm.net
ホムセンのクソクロスでも乗ってろよ
454:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 17:17:28.45 4Iv0wj23.net
ここアスペが居るよね
455:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 17:47:37.14 vzYdKEge.net
>>425
コーダが気に入ってるならそれを選べば良いと思う。
上記と別のならディスクブレーキと太めのタイヤってことでMARINのFAIRFAX SC1
456:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 18:02:06.94 YSIkepjH.net
>>430
フラバロードの方がいいかもよ
これ読んでみ
URLﾘﾝｸ(jitensha-hoken.jp)
457:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 18:15:21.23 tYeby8mr.net
どうしてもクロスがいいなら何でも気に入ったやつにすればいいよ、その距離なら何乗っても同じだから
無難にジャイアントのエスケープとかトレックのFXシリーズとか
458:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 18:29:59.14 C0LUCZCR.net
クロス買おうとホムセンに出向いた際に高額な車体は不要と考えたら安いシティクロスなる自転車が販売されていた。
DCMブランドでサギサカってメーカーの自転車でフェンダー、ライト、スタンドに前にカゴが付いてる。
フルシーズン使用する為勿体無く使用できるまで。
次回には軽い自転車を買う予定です。
459:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 22:32:38.10 PrBrBNY9.net
>>430
escape r3に前後フェンダーつけるのも良いと思う
水たまり踏んでスーツに泥が跳ねても嫌だろう
みんな嫌がらせで言ってるんじゃなく、往復5km程度で使用用途が通勤ならクロス寄りのシティサイクルの方が向いてると判断してるんだと思うよ
上の人が挙げていたブリジストンのTB-1なんかはスペックはまんまクロスバイクで、フェンダーも付いてるしカゴも後付け出来るし通勤には向いてる
素直に貴重な意見として参考にした方が幸せになれる
460:ツール・ド・名無しさん
19/09/20 22:44:53.37 pjbZtAJV.net
近所のデポ行って型落ち値引のエスケープとかで良いんでね
461:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 00:51:05.89 zacEQDyK.net
自分が通勤で駅まで行く距離でもう着いちゃうんだから羨ましいよ
462:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 06:28:14.25 jlj5OcZG.net
＞冗談抜きでその距離ならママチャリでいいと思うよ
＞素直に貴重な意見として参考にした方が幸せになれる
こいつ何様だよw
463:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 06:39:46.84 H5OYT+dH.net
最初に出てる情報だけじゃ用途に見合ってないから特にクロスにする意味ないよ、と言われてるだけだと思うけど
ぶっちゃけ購入相談なんて大して当てにならないから好きなの乗ればいいと思うよ
464:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 08:39:18.71 FIsKkHf4.net
むしろママチャリを勧めてる人間の方が誠実だと思うがな
465:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 12:54:07.75 P27X+ks6.net
クロスバイクに乗りたいからこのスレに相談に来てるんでしょ
本当にアスペルガーなの？
466:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 14:07:08.78 J1GxAxHP.net
おまいら仲良く喧嘩しろ
467:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 18:44:08.57 lp172L+4.net
>>446
否定される事を嫌がるゆとりか？
俺は、ママチャリ勧められても、
あーそうなんだくらいにしか思わんのだが。
468:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 19:07:21.34 uSKXJb9E.net
上から目線でママチャリ(価値観)押し付け
否定されたらキレるとかただの老害やないですかヤダ
469:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 20:02:17.53 sH64qwvz.net
話の腰を折って申し訳ないが、「往復5km」ってのは、往復で5km（片道2.5km×2）なのか、片道5kmを往復（計10km）なのか。
普通はどっちなんだろうか。
470:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 20:02:40.19 zacEQDyK.net
このくらいで嫌がらせとか押しつけとか思うんだったら相談(笑)なんてやめたほうがいいぞ
471:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 20:08:51.35 V2wLE+2d.net
典型的なモラハラオヤジみたいなの沸いてるな
472:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 20:13:48.64 ksl1CulX.net
>>450
往復5kmは往復10km(片道5km)のはず無いだろ
473:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 20:36:10.42 cP4yG36G.net
>>450
往復の意味がわからないって・・・・。
474:449
19/09/21 22:00:40.13 sH64qwvz.net
いや、今まで往復5kmって片道2.5kmのことだと当たり前に信じて生きてきたんだけど、>>425のカキコ見てちょっと自信がなくなってw
片道2.5kmの通勤に使う自転車について何を悩むのかと
もしかしてオレ勘違いしてた？ったって
475:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 22:04:32.14 lp172L+4.net
プライドだけはやけに高いな
476:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 22:19:55.06 zacEQDyK.net
休みの日にサイクリングに行きたいとかならあーそうなんだってなるけど2.5kmの通勤に何乗ったらいいですかって言われても何でもいいんじゃない？としか言いようがないんだよな
上から目線とかアスペとか何いってだこいつとしか…
477:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 22:27:09.73 vuVyPsNK.net
>>455
義務教育修了してる？
478:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 22:34:46.77 lJ004f7D.net
2.5kmだとしても坂がきつかったりしたらクロス欲しくなるのかなと思う
実際乗ってしまえば体が出来て対応出来るんだろうけどね
あとは見た目なのかな
479:ツール・ド・名無しさん
19/09/21 23:12:36.88 vx9VYIFM.net
乗り換え先にキャノンデールのバッドボーイ2が気になってるんだけどこいつってスタンド付く？
通勤兼街乗り用でスタンドは必須要項なの
480:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 02:06:48.95 7dLPHULg.net
スタンド付くよ
安心して買って良い
481:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 02:21:17.55 QcPDKv8N.net
>>455
世間的には自転車で2.5kmは近くない
自転車趣味の者なら気がついたら到着してる距離
482:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 06:46:57.77 SyDn+w6h.net
スポーツデポでescape r3とrx3の2019モデルが20%オフ(9/23までは期間限定30%オフ)だったから、
9/24以降にイオンカード紐づけの楽天payで決済すれば安くで買えるぞ
483:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 07:02:04.99 RR2UAICE.net
店でクロスバイク注文した
受け取り時にお金払うけど
増税前に買えるか微妙
1000円くらいしか違わないけど・・・
484:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 07:05:32.75 QcPDKv8N.net
>>464
それなら今からでも全額先払いすれば良いだけ
485:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 07:23:21.02 kbNU9NOG.net
店がいつ売上を上げるかで決まるそうです。いま金払っても納車が10月で売上を納車月で挙げると10％。
486:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 07:47:51.49 2aQzFLn9.net
クロスバイクの初心者用の本って普通に本屋で売ってるのかな？アマゾンで買うのも面倒だし
487:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 07:48:59.21 QcPDKv8N.net
>>466
申込みから納車が10月1日をまたぐ場合は経過措置が適用されるから
申込日で支払い料金が計算されるはず
488:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 07:51:01.28 goc7ZN9M.net
>>448
あーアスペルガー症候群かと思った
489:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 08:43:37.95 FIRRDDUR.net
>>467
有料カタログみたいな本は立ち読みで良い
490:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 09:08:56.50 iBb6k6mi.net
>>461
ありがとう在庫探すわ
491:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 09:26:09.05 g6LcTN7G.net
>>467
売っている。
BOOK・OFFにもあったりする。
初心者はぜひ一冊買う事をお勧めする。
一度読んで分かったと思う事も三度読み返すと分からなくなり、五度読むとそうだったかと納得してバラバラ個別に分かったつもりだった知識がひとつに繋がる。
こういう体系的な考え方はネットでは中々身に付かないから、良いきっかけにもなると思う。
492:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 13:20:51.81 Srn7uoSe.net
ブックオフなんか潰れてないだろ
アマゾンの古本は安くて程度がいいのが多い
493:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 13:28:38.03 Pf14njB5.net
----------------------------------------
【予算】10ぐらい
【使用目的】サイクリング ロングも考えてます
【走行距離】片道
100ぐらい
【走行場所】舗装
【好み】ロングで快適なら
【メンテナンス】初心者
【天候】雨以外
【購入候補】ジャイアントrx3
ビアンキ roma1
【その他】160cm 48kg
ロングランドで快適に走りたいです
ちなみに一台目です
494:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 13:41:04.12 IkMxBG20.net
>>474
片道100ってマジ？
本当にそういう距離走る気なら絶対にロード買った方が良い
ジャイアントのコンテンド2とかメリダのライド80とかどうかね？
495:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 13:49:37.22 Pf14njB5.net
>>475
まじです
>>475
すぐにではないですがそのぐらいぬのロングランドしたいなと
CONTEND AR 2
ですかね？
これはロードですか？
496:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 13:56:00.62 Pf14njB5.net
ClariSと105で値段が相当変わりますが違いはそんなにあるものなんですか？
497:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 15:41:54.78 QcPDKv8N.net
>>474
FARNA 700-Clarisで良いんじゃないかな、サイズも395mmと
430mmがあるから身長160cmでも対応出来る
URLﾘﾝｸ(khodaa-bloom.com)
105以上はレースに出ないなら不要だし予算に余裕があれば
悪くはないが自転車はエンジンである人間が重要
～参考～
FARNA 700-105
URLﾘﾝｸ(khodaa-bloom.com)
498:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 15:42:55.81 vvy3Bafh.net
重さが全然違うから、休みの日に100ｋｍ行こうとするならぜんぜん違うよ
通勤なら盗まれる心配が上がるからそこまでする必要がないしアシスト付きにするとパーツ自体の値段が下がるから
狙われる確率がさがる
499:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 16:15:41.63 65Dxplbl.net
>>474
明日までデポで2019年モデルのRX3が30％オフの46,900円ですよ
500:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 16:31:54.80 9GwbXGmO.net
>>474
身長体重用途を考えると、自転車の性能もさることながら用途=作戦成功の鍵はいかにからだに合った自転車を選べるかにかかっていると思う。
高性能のロードバイクである必要はない。
現に私は体力無しの当時(今でも体力無し)ブリヂストンのアビオスというクロスバイクで1日200km走った。というかたまたまベストのサイズを買ったので長距離でも走れたのだと思う。
アビオスは廃番だけど似たようなコンセプトの自転車はブリヂストンにあるからそれがまずはお勧め。
つまり姿勢維持の筋力が無い人なりの浅い前傾姿勢で長時間走行できるタイプの自転車。
身長体格考えると、小径車も有りかもしれない。
あまりにも高額になってしまうけど、タイレルのFXはベストの選択、という気がする。
501:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 17:23:23.81 bb0lIrir.net
クロスでも行けるというのと快適に走れるのは別だからな
往復200kmでその予算なら安ロードがいいかな
NESTOのALTERNAが9kg・SORAで約9万
502:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 19:57:29.38 WlFTZG+T.net
【予算】5-6万
【使用目的】街乗り、通勤、ごくたまに遠出
【走行距離】5km
【走行場所】舗装路
【好み】見た目かっこいいやつ、転びにくいやつ、維持費抑えたい
【メンテナンス】自分ではほぼやる気なし
【天候】雨の日も風の日も
【購入候補】ビアンキroma4/c-sport1、ジャイアントR3/RX3/GRAVIER、フジRAIZ
【その他】169cm/61kg
初めてまともな自転車を買います
長く乗りたいです
よろしくお願いします
503:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 20:21:26.57 ROQWYqa3.net
メンテナンス自分ではほぼやる気なしなのに
維持費抑えたい、長く乗りたい
あほか
504:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 20:26:16.80 WlFTZG+T.net
>>484
すみません、言葉足らずでした
壊れやすかったり、交換部品が高く付くメーカーは避けたいという意味です
505:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 21:16:25.06 XNB20ZO2.net
ここのスレ見てて、グラビエディスクを買いたくなったわ。
506:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 21:29:50.53 2s9FfZRa.net
グラビエはメーカーロゴがフレームと同じ色でエンボス加工されててかっこいい
507:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 21:46:38.11 1JYxtY2H.net
>>483
32c以上の太いタイヤだと空気入れもそこまで頻繁にしなくていいし
雨も乗るならディスク車は決定として、メンテをほぼしたくないとなるとベルトドライブが楽でいいけど
そのへん満たすとなると高いんだよね･･･
リア5速ベルトドライブってだけ6万～くらいでもあるけど
普通のクロスバイク並みの8速変速+ディスクブレーキで探すと
CYLVA F8Bとかあるけど税込み9万半ばくらいになっちゃう
508:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 22:03:02.56 V9HgcFTP.net
ビアンキにこだわりないならGIANTのほうがいいと思うけど
目立つし狙われやすい
509:ツール・ド・名無しさん
19/09/22 23:37:59.68 JnJ9aBLu.net
初心者スレにもかいたんだが。
トリンクスのクロスバイクを購入しようと思うんだが、フレームサイズがきまらない。173cmでフレームサイズ470mmと510mmで両方の適応身長にははいってるんだが、大きい方と小さい方どちらを買えばいいのか…。初心者な者なのでどなたか御教授を。
510:ツール・ド・名無しさん
19/09/23 00:37:32.74 LrGF5ApO.net
4ｃｍしか変わらないからクランクじゃない限りでかいほうが快適だろうと思うけど
小さいほうがかるくなるから将来的に自転車にハマってガチると予想してるなら小さいほう
それはそうと、そのメーカー日本のクロモリフレームを除外するとかなりいいメーカーだな
511:ツール・ド・名無しさん
19/09/23 01:01:23.21 X4AtAKo4.net
>>490
サイズ選びは最重要だよ
安物でもいいからちゃんと店舗で
サイズ確認できるものを選んだほうがいい
カネがない人ほどリスク取りたがるけど逆だからね
ギャンブルしていいのは余裕のある人
512:ツール・ド・名無しさん
19/09/23 11:07:49.80 4q9AAvTJ.net
>>483
スレに則ってクロスを勧めたいとこだけどあなたの用途だとママチャリが最適になってしまうよ
だってメンテしない雨の日も乗りたい転びにくくて維持費抑えたいって全てママチャリ向きだから
ブリヂストン ロングティーンS型 ベルトドライブ 内蔵3段が最
513:適だと思う 走行距離的にも どうしてもクロスから選びたいなら、もっと予算を上げるか最低でも自分で月1でメンテしないと
514:ツール・ド・名無しさん
19/09/23 11:23:37.70 zRUtrtTy.net
RXはトップチューブ長いから推奨されるサイズジャストか小さい目のほうがいい
515:ツール・ド・名無しさん
19/09/23 14:18:10.39 Opqbze2t.net
>>480
473じゃないけど、ちょうど自転車を買おうと思っててラッキーと思いつつデポに行った
一店目では欲しい色がなくて、二店目では欲しい色があったけどフレームがＬサイズだった、、、
今回は縁がなかったけど、でも情報ありがとう