21/11/29 00:58:53.91 tjqyXDQZ.net
シャフトドライブの自転車に乗ってる人を見たことないわ
どれくらいの販売実績あるんだろね
601:ツール・ド・名無しさん
21/12/01 01:39:04.42 xFcJcUBB.net
maruishi Create mini AL クリエイト
これ20インチでシャフトドライブ
買おうと思ったらすぐ売り切れてたので記憶に残ってる
602:ツール・ド・名無しさん
21/12/01 10:30:25.71 5iBvuhyl.net
自転車のフレームって走行中曲がったり捻れたりして振動衝撃を吸収しているから
シャフトドライブだとフレームの剛性を高くしたり
自動車みたく丈夫なギアケースや等速ジョイント付きのシャフトでも使わないとギヤを正しい位置に保てない
結局程よい遊びのあるチェーンを使う方がよいという話になる
603:ツール・ド・名無しさん
21/12/01 21:09:51.17 Hd9WaMvM.net
キャプテンスタッグの16インチ変速なしアルミ製のやつ乗ってる人いる？
大型ギアでしっかり走るって書いてあるけど実際どうなんだろう
用途は家保管でたまに近所で乗るくらい
フレームのキャプテンスタッグのステッカーも剥がれるのか気になる
604:ツール・ド・名無しさん
21/12/01 23:15:39.34 MsD7sO72.net
変速ありだけどフレームのキャプテンスタッグのは直に書き込んである
605:ツール・ド・名無しさん
21/12/01 23:54:26.50 lKwqSQjW.net
鹿番16インチ、個人差もあるだろうけど自分は結構スピード出すから
前52Tの後ろ14Tでは大通りに出たとき物足りなく感じてチェーンリングもスプケットも変えた
ノーマルでもママチャリ程度には走るように出来てるからスピード出さず近所だけの人には十分
606:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 01:51:11.37 7sLx2bvd.net
これはどうなん？
【折りたたみ自転車irukaのバリューモデル「iruka C」発売】
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
607:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 01:56:23.52 QCtCmNSo.net
A6061アルミニウム
608:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 03:59:05.20 xl8kiqXW.net
>>591
値段見えてないん？
609:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 07:39:11.91 MtUyQ/2g.net
>>591
こんなもん要るか？
610:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 08:54:42.02 K3Wh10JL.net
デザインは好みだけど、高過ぎだな。
しかも12キロ。重すぎるよ。
日本で輪行には向いていない。
自称意識高い系が自慢気に乗る自転車って感じ。
これで6.7万位だったら欲しいけどね。
611:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 09:29:43.64 1CafP26m.net
内装変速は重くて輪行に向かないから折り畳みには普通のメーカーは採用しない
それをあえて採用して珍しさが売りなんだろね
まあいくらなんでも高すぎるよね
612:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 09:31:11.67 MtUyQ/2g.net
>>595
本当の意味で輪行に不向きな原因は・・・
折り畳み状態を真上から撮らない事からお察しだなwww
613:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 16:26:29.17 is6u9Qqq.net
>>588
軽いしそこそこ走るけど小径ミニベロに楽しさとか求めてなかったら素直に20インチ買って
おいたほうがいいよ まぁ当然だけど・・
614:ツール・ド・名無しさん
21/12/02 20:21:40.26 y/8Cm06a.net
最近スレタイも読めんバカが多いけどわざとやってんのか？
615:ツール・ド・名無しさん
21/12/03 14:02:08.99 T6Dxd3uY.net
>>598
消費して勉強するのが最も効果的なので、買って実体験を積ませないと。
616:ツール・ド・名無しさん
21/12/05 01:26:15.39 Ji5x9hkZ.net
>>596
重いって言ってもなぁ。折りたたみ自体が重いし。
それよりもチェーントラブルがなくてディレーラーぶつける心配ないから外装車より楽だよ
617:ツール・ド・名無しさん
21/12/05 13:54:48.73 SNzFTOfI.net
16インチならGICのFIATが変速付きだがこっちはアカンの？
フェンダー無いのがマイナスだが
618:ツール・ド・名無しさん
21/12/05 15:20:10.44 8Wrvs3aD.net
FIATはハンドルが一体型なのがイマイチすぎると思うよ
619:ツール・ド・名無しさん
21/12/05 18:31:11.31 NMTe50c8.net
>>601
これはまったく共感出来ないけどこういう人には内装変速折りたたみもいいんじゃねーかな
620:ツール・ド・名無しさん
21/12/05 21:37:15.22 mnsVpaC6.net
【次世代の自転車！チェーンを排除した高効率ドライブトレイン「Driven」】
URLﾘﾝｸ(sakidori.co)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
621:ツール・ド・名無しさん
21/12/06 07:49:01.62 SKCS1327.net
>>604
ちゃんと両方乗り比べての結論だけどまあいいよ別に
内装の選択肢が減ってるのは困るなぁ
622:ツール・ド・名無しさん
21/12/07 04:36:10.96 uTTqLwF3.net
>>606
どっちの言い分も分かる。
5速位ならコストも変わらん気がするけど… あと、
内装⇔外装のコンバートはどっち方向にも面倒くさいよね
623:ツール・ド・名無しさん
21/12/08 22:11:26.64 lya3y0eA.net
このスレなら輪行メインなら変速無しが王道
と思ったが14インチ限定かw
624:ツール・ド・名無しさん
21/12/09 00:08:06.40 IQwjvIPr.net
折りたたみのルノーって性能いいの？
それともドンキで売ってる980円のCHANELとかARMANIのTシャツみたいなロゴだけルノーみたいなレベルなん？
625:ツール・ド・名無しさん
21/12/09 00:10:08.45 pjrW0LPJ.net
ルノー14インチはダホン製
626:ツール・ド・名無しさん
21/12/09 01:37:37.66 1zE0u8MC.net
>>609
ルノーは名前だけルノーだけど性能もそれなりにあるよ
ダホンやターン程のブランド力はないけどそれを気にしなくて軽さ重視の人にはそれなりに人気あるんじゃないかな
ただめちゃ軽量のモデルは耐久性にやや不安があってそこの信頼度もアキボウダホンより低いんじゃないかな
627:ツール・ド・名無しさん
21/12/09 15:58:42.89 8YHLE0pH.net
>>609
プラチナライト乗ってるけど、何の不満もない。
軽いしよく走る。造りに安っぽさはない。
ただダホンと乗り比べた訳ではないので、その点は何とも言えない。
少なくとも、安物買いの銭失いではなく買ってよかったと思う。
ペダルとサドルとグリップは交換したけど、ダホンでもみんなやっていることだし。
意識高い系は買わないけど、実を取るならおすすめ。
628:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 09:10:50.43 gZKvygwV.net
俺もルノー特に不満ないな
乗ってるの20インチだからk3が定期的に欲しくなるけど
629:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 11:51:59.94 hem+DPNm.net
DAHONのHITとRENAULTのLIGHT10で迷ってるのですが、どちらか買うとしたらどちらを選びますか？
RENAULTのレビューで、チェーンが外れるとあったのが気にかかっています。
同じぐらいの値段で、他にオススメがあれば教えて下さい。
軽さ、走行性重視で、輪行は考えてません。
630:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 12:21:58.53 fGJKtHys.net
ルノーの16インチは数年乗ってると変速が壊れて漕ぎ出そうとするとガキッって空回りすらようになるぞ
631:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 12:26:40.78 aqKr+Viv.net
>>615
数年も乗ってりゃ新たにホイールを組んでもいいだろ？
ってな、お誘いなんだよw
632:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 12:45:24.94 yPI7qMhR.net
ディレイラーの調整不足だろうな
633:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 12:48:15.17 7rcHCEwX.net
3万代だったけど交換しようと近所自転車屋(ワタナベサイクル)に持ってったら直すのに1万以上かかるから新しい自転車買った方がいいようちで
ってギアを見てくれて手を真っ黒になった店主に言われたよ
634:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 13:00:33.38 yPI7qMhR.net
もし本当にディレイラーが壊れてるのだとしても
自転車丸々買い替えを薦める自転車屋は信用できない
この価格帯の自転車に付いてるディレイラーなら1000円くらいで買えるし
635:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 13:08:50.99 PJfWTltl.net
>>619
その自転車(ワタナベサイクル)は以前タイヤがパンクした時も行ったけどチューブだけじゃなくタイヤごと交換になるから5000円くらいかかるよ、このくらいの自転車(3万台)なら買い替えも視野に入れた方がいいって言われてカタログ持ってきたよ
636:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 15:23:07.13 y8hitmFi.net
>>620
どこのワタナベサイクルだよ？
いっぱいあるんで特定されないとその他の店への風評被害になるぞw
637:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 15:47:52.61 ul42E9wA.net
考えてみれば安い自転車って、故障したときに買いかえるきっかけとなる金額が低くなるよな。
当たり前のことだけど。
安い自転車＝長持ちしないとかすぐ壊れるってのは、このあたりが要因かもしれない。
ルノーの折りたたみ自転車はディレイラーにガードが付いてるから壊れにくいイメージがある。
16インチ数年でディレイラー故障しましたか。
自分も16インチに数年乗っています。気をつけます。
638:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 17:21:48.83 W2LZzMJh.net
ディレイラーはぶつけなきゃそんなに壊れないだろうけど外装変速のチェーンやスプロケは消耗品でしょ
自分で交換やメンテナンスすれば部品代だけで済むけどその作業を日本人に頼むと人件費として作業工賃が発生するからそれなりの費用になっちゃうのは仕方ないでしょ
あまり金かけずに長く乗りたいなら自分である程度はやるしかないよ
639:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 18:16:17.89 PJfWTltl.net
>>621
詳しくは言えないけど杉並区エリアでお父さんから息子へ世襲して(お父さんの代は自営の木梨サイクルみたいな個人店だった)その息子がめっちゃ態度悪いワタナベサイクル
640:ツール・ド・名無しさん
21/12/10 20:19:30.17 leeLlYMS.net
>>624
クチコミは各店そんなに悪くない感じですねw
まあ、人それぞれ感じ方や受け取り方が違うんで仕方無いのでしょうね
とは言え、チェーン店化して各店舗でそれなりにやって行けるって凄いなぁ
経営手腕も有るのだろうけど東京都区内の商圏は凄いなぁ・・・
と、違う意味で関心したよ
641:ツール・ド・名無しさん
21/12/21 15:28:35.33 YapeuyXT.net
サイクリングなどで雨に会った時、薄い軽い雨コートってどれがいいのかな
642:ツール・ド・名無しさん
21/12/21 15:32:07.89 YapeuyXT.net
湿気がこもらないも追加
643:ツール・ド・名無しさん
21/12/21 17:07:25.93 uuCFwF/p.net
ワークマン池
644:ツール・ド・名無しさん
21/12/21 20:25:21.59 7EBf5SJX.net
レインウェアはケチったらダメ！
645:ツール・ド・名無しさん
21/12/21 23:21:27.38 e8+VLXb0.net
小経車なら大きめのポンチョが使える
タイヤの高さまでスッポリ被れば濡れない蒸れない
646:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 01:19:28.00 sLO36e3b.net
これってどうなん？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
647:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 02:47:30.98 vuUKCZWD.net
個人的な意見ですが
ダサい
648:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 03:04:23.56 sLO36e3b.net
>>632
この値段でWディスクブレーキなのに？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
649:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 06:58:03.24 P/J2v04G.net
>>631
サスペンションは？
650:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 07:03:47.34 ytcoxC84.net
提灯記事の類で、コスパって単語使ってるのは大体的外れ(個人の)
アウターローなのがダサさに拍車掛けてるように見える
651:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 08:58:16.72 N+BbTZMc.net
人の意見など気にせずに、自分が気に入ったなら買えばいいと思う。
そもそも5ちゃんねるなんかの意見など全くアテにならない。
652:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 09:21:00.09 NqIcKWe/.net
>>633
値段が分からんけどそこそこ安いならいいんじゃね。
とりあえず8速だからホイールそのままで10速まではいけそうだし
弄って遊ぶ素材としても面白そう。
653:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 09:24:41.38 NqIcKWe/.net
>>635
アウターローもなにもフロントシングルだろw
まあ、ロード系の自転車の写真を撮る場合、
トップギアの方がいいみたいな定石はあるみたいだけどね。
654:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 10:00:44.49 ukMuELJY.net
>>631
それ2ヶ月位前の楽天セールの時は31800円で少し前が35800円だったよ
ディスクブレーキの台座の精度が悪いらしくどう調整しても擦っちゃう個体が多いらしいよ
あとスポークの調整もできてない個体も多いらしいから全部自分でできて場合によってはホイールを初期交換交渉したりの手間がかかってでもできる人向けじゃないかな
とりあえず乗れるからって感じだと１年保証とかすらないから短期間で壊れて終わりってリスクが高いと思うよ
655:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 18:46:25.23 qRXevU0D.net
>>631
ブレーキ一式と変速一式、クランク交換して通勤用に使ってるわ
悪い品質とは思わないけど、特別良くもない
ただ、ノーマルのブレーキはどこのか怪しいのですぐに変えた
656:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 18:48:33.57 ytcoxC84.net
>>638
俺が自転車始めた頃は、クランクとシートチューブを
一直線にするのが定石らしかったんだが、
最近はクランク水平にしてるの多くない？
657:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 21:12:34.99 RqyEv9KJ.net
停車してるのにトップギアってのもおかしいよな
658:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 21:12:59.41 bWcGUp9o.net
>>641
クランクのロゴが派手になったからかね。
MTBはデパーチャアングル大きく見せたくて
クランクが下に向かないようにしてるのかも。
659:ツール・ド・名無しさん
21/12/22 21:15:42.60 bWcGUp9o.net
>>642
上下のチェーンのラインが後ろ窄まりの方が
ロードっぽいとされる風潮はあるけどな。
ようは写真写りの問題だから。
660:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 00:45:02.79 LlopmH7n.net
>>643
車はわかるけど、自転車でのデパーチャアングルってどこ？
661:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 01:47:35.53 qLiWOU6F.net
これからはミニベロもディスクブレーキが主流になるみたい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
662:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 04:45:19.09 O526ivPg.net
>>645
言いたい事は何となくツタワッタので単語を調べてみた
ランプブレークオーバーアングルの事だろだと思うけど
言いにくいw
663:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 09:38:19.93 Z57Q33II.net
>>646
そこそこの価格帯以上のは既になってるでしょ
低価格帯のはならないけどね
ディスクの方がメンテがめんどくさくて調整トラブルになりやすいから安い自転車には向かない
631みたいなのは完全に売り逃げ商品なだけで普通のメーカー車はそういう訳にはいかないからね
664:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 13:32:23.94 qLiWOU6F.net
>>648
すでに低価格帯のミニベロもディスクブレーキ標準になってきてるぞ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
でもミニベロは車輪の回転数が高いからディスクブレーキは富士スバルラインみたいな長い坂道下ってるとフェード現象起きてそのままカーブ曲がり切れなくて大木に突っ込むみたい
URLﾘﾝｸ(roadbike-navi.xyz)
665:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 17:06:24.25 y3Mno9C0.net
>>649
自転車でフェードってなかなか聞かないけど、小径車ならあり得るんかな？
ディスクロードで山下っても整備不良以外で聞いたこと無いわ
666:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 19:50:19.60 sOcp0i6a.net
>>649
スバルラインをブレーキ当てながら下ったりしたら
自転車用ブレーキだとどんなやつでも破綻するよ。
それなりに冷やしながら下ればどんなのでもまず大丈夫。
667:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 20:52:55.88 McnWNBDr.net
>>651
スバルラインて原チャリだかスーパーカブだと5合目まで登れない(エンジン焼き付く)って聞いたぞ
668:ツール・ド・名無しさん
21/12/23 22:25:08.39 FUlFhWvn.net
酸素薄くなるから昔のキャブレターのNAエンジンだと結構キツかったりしたね。
1300のフィアットX1/9で登った時も五合目まで辿り着けないかと思ったほど。
669:ツール・ド・名無しさん
21/12/24 00:27:50.21 auuzYag2.net
>>651
スパルラインて天気良くてもガスったりするし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
常にカーブだし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
傾斜きついからミニベロじゃ下り
670:のディスクブレーキの心配以前に登るのが無理だろ https://i.imgur.com/ROuOsey.jpg
671:ツール・ド・名無しさん
21/12/24 09:35:13.66 87NLEUgY.net
>>654
登り云々はそんなの脚次第だろ。
大径だって重けりゃそれなりに大変だし
ミニベロでもまともなやつなら700cとそう変わらん。
(変わらないとは言わないw)
672:ツール・ド・名無しさん
21/12/24 12:28:06.81 OJ0gtis9.net
>>654
1枚目の写真みたいなところ走りたい
673:ツール・ド・名無しさん
21/12/24 16:15:58.86 NoJfFsV1.net
観光地とか田舎にはよくある道
674:ツール・ド・名無しさん
21/12/24 22:25:32.62 VfNfcg99.net
この道はいつか来た道
675:ツール・ド・名無しさん
21/12/24 23:56:32.84 +b1U/ESI.net
>>656
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
676:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 11:57:37.99 t/pW2bfD.net
これってどう？
もしかして16インチで世界最軽じゃないか？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
677:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 14:07:12.42 Ta4T0ZtJ.net
かもね
678:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 14:13:25.21 vjaRpt8m.net
軽ければいいならいいんじゃね。
679:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 16:51:12.08 ePwlSCo0.net
>>660
それ14インチだよ
680:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 18:24:52.48 svkWnwvO.net
>>660
それヨドバシに展示してあって持ち上げてみたら面白いくらい軽かった
14インチでシングルスピードだけど
681:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 19:42:42.20 VZDHQ20H.net
>>660
それダホンダブプラスのやや廉価版て感じよね
フレームはダホンOEMでダホンの方が壊れてメーカー保証になるの嫌だからやや頑丈なクランクつけてる分だけ少し重いとかだと思う
どっちが先に販売したかは知らないけどねw
682:ツール・ド・名無しさん
21/12/25 21:32:06.16 8J+MTm0t.net
こういうのって最軽量か多少重くても堅牢優先かと悩んだりは楽しいよね
結局は今乗ってる奴で無理矢理輪行出来るから結論が出ないんだけどさ
このスレでは結論出てるもんなの？
683:ツール・ド・名無しさん
21/12/28 17:48:47.82 tFX76f5u.net
通ります？何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！
684:ツール・ド・名無しさん
21/12/28 20:12:25.56 eYA3uxmA.net
雑談は本スレ行けよ
685:ツール・ド・名無しさん
21/12/30 11:25:09.31 45eu+ozO.net
無いと寂しいという点で変速と頭髪は似ている
686:ツール・ド・名無しさん
21/12/30 12:51:08.83 hQmUWS9J.net
>>669
ホームレスとサーファーに禿はめったいないって説があるけどね
687:ツール・ド・名無しさん
21/12/30 12:52:39.49 8P71YNWG.net
ピスト乗りとハゲは魂を磨いている
688:ツール・ド・名無しさん
22/01/01 13:36:07.78 I7W2Xc5F.net
【Xiaomiの「電動空気入れ」を使い始めたら、空気入れストレスが激減したよ。バルブの形状に合わせて使えるのも便利すぎる】
URLﾘﾝｸ(www.roomie.jp)
689:ツール・ド・名無しさん
22/01/01 19:53:09.91 tnO96VeQ.net
それ読んだけど、提灯記事にすらなってなくて
草も生えん
宣伝費ケチっちゃ駄目だろ
690:ツール・ド・名無しさん
22/01/03 19:22:57.06 LZgTyesV.net
>>670
どっちもいっぱい見てるから当てになんないね
ハゲを何かの論理付に利用するのは
コンプレックスを刺激する上で有用なんだろうけど
691:ツール・ド・名無しさん
22/01/03 19:27:20.65 LZgTyesV.net
>>673
ブラック＆デッカー・マルチエボの空気入れを
10年以上使ってるから電動は確かに便利だけど
まだまだ普及してないってことなんだろうね
家にはポンプすらないって家庭も多いって聞くし
692:ツール・ド・名無しさん
22/01/03 20:51:39.15 W5rtxfLz.net
ミニベロ�
693:ﾁてパンパンに空気が入ってる状態を10だとして8くらいの空気圧だともうめっちゃペダル漕ぐの重くなるよね 家にあったのが10年以上前の親父かじいちゃんが買った古い空気入れで入れてる最中に空気漏れたりして100回くらいやらないと入らないからAmazonで空気入れググってたら空気入れって意外に安いんだな、レビュー数が多い ブランド: サーファス(SERFAS) 5つ星のうち4.5 1,803レビュー SERFAS(サーファス) 自転車 高圧空気入れ フロアポンプ エアゲ てやつ3千円ちょいのやつポチって昨日空気入れてみたら3回押しただけで空気パンパンに入ってめっちゃワロタ 買ったやつ https://i.imgur.com/jIfJdBD.jpg
694:ツール・ド・名無しさん
22/01/03 20:57:44.42 DJeq3idn.net
そうか、良かったな
695:ツール・ド・名無しさん
22/01/04 19:55:20.27 w7rrivaO.net
>>676
>ミニベロってパンパンに空気が入ってる状態を10だとして8くらいの空気圧だともうめっちゃペダル漕ぐの重くなるよね
お前が10だと思ってる状態は多分もっと低いんだと思うぞ。
696:ツール・ド・名無しさん
22/01/04 20:07:43.57 pwcknMh8.net
>>678
アマで買った空気入れのレビュー読んでたら3千円くらいのやつだとメーターいい加減だからメーターの数字信じて4プッシュくらいしただけでタイヤのチューブが破裂して近所中に音が響いて大変なことになったから注意して！
みたいな書き込みがあったからビビってパンパンまでは入れられない
697:ツール・ド・名無しさん
22/01/04 20:28:15.34 MAt9WmBz.net
多少のオーバープレッシャー程度で破裂するのは、
いい加減な作りのママチャリリム/タイヤか、
さもなければビード下にチューブ噛み込んでたとかじゃないのか。
Amazonのレビューよりはメーターの方が信頼性高いと思うぞ。
698:ツール・ド・名無しさん
22/01/04 20:29:52.71 MAt9WmBz.net
ああ、格安スレだったか、ここ。
じゃあ分からんわ。
699:ツール・ド・名無しさん
22/01/04 21:33:19.32 XtRGc4tH.net
シングルウォールリムは糞だね
700:ツール・ド・名無しさん
22/01/05 03:25:55.74 fAMW8wbp.net
空気入れで思い出したけど、
20インチ未満のミニベロで、
米式バルブにレバーロック式口金の組み合わせだと最悪だね。
空気入れ終わって口金外す際に、ちょっとでもモタつくと
空気が抜けすぎて入れ直す羽目に…
レバーロック式口金にも出来不出来が有るんだろうけど、
手持ちのはダメだったわ。(車やバイクで使う分には問題なし)
701:ツール・ド・名無しさん
22/01/05 07:57:06.56 8WMWlC09.net
口金の差し込み具合を変えて試してみたら？
702:ツール・ド・名無しさん
22/01/06 07:22:47.48 cmK5S1K/.net
スポーツ車で空気入れ過ぎてバーストするのはよくあることでしょ
ただ英式で虫ゴムのママチャリなんかだと虫ゴムの方がすぐに破れて空気抜けるパターンの方が多いんじゃないかな
703:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 15:35:41.64 UkEjmLgv.net
これってどうなん？
てか変速9段あってもそれを選択するほど走ってて細かいシチュエーションあるんか？
7段階変速でもそのうちせいぜい3つくらいしか使わないだろ
【ミニベロ 16インチ 9段変速 フォールディングバイク 小径車 ハイモデル 軽量10.6kgクロモリフレーム こんなの見た事ない!
美しいメタリックカラー マジョーラカラー 超本格 プロ仕様 車載可能 折畳自転車 折り畳み自転車 おりたたみ自転車 T9】
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
704:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 15:51:50.92 3eu83+Ip.net
75000円だね
705:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 16:44:18.18 TFwdFF7P.net
>>686
画像によってシートステーが有ったり無�
706:ｩったりしてない？ つか無いとフレーム華奢過ぎて怖くないかコレ。
707:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 19:25:47.42 oBgxeT9o.net
スペックは本格的だけど、9速は過剰だね。
16 インチ7速乗ってるけど、、ロー側3速分は街中ではまず使わない。
ディスクブレーキの影響もあるのか、折りたたみ時の奥行き450は大きすぎるな。
見かけだけどホイールベースが短そうなのも不安。
16インチなら価格バランスでRENAULTのPlatinumLightの方がいいよ。
708:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 19:58:33.51 EZCswr8j.net
>>686
それ中華のliteproに似てるからoemなんじゃないかな
見た感じやや前が小さく見えるから前52はなさそうで軽い方がたくさんあっても使わなそう
カスタムパーツとしてliteproのクランクを使うのは定番だけど完成車で変速関係もシマノじゃない中華っぽいのは自分は怖いと思うw
709:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 21:55:32.23 L9EQ5aR3.net
20インチ6段のに乗ってるけど
メインは3～5段だな
町中では6はあまり使えん
710:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 22:17:17.94 47HGZik7.net
ミニベロって坂道は斜度によるから別として6段だったら普通の道路なら基本6、歩道とか商店街に入っての前に人や自転車がいて細かい動き必要な時にせいぜい1段下げて5が基本じゃないの？
711:ツール・ド・名無しさん
22/01/09 22:38:08.90 UFKM0/JR.net
歩道で5速なんてそんなスピード出せねえよ
そもそも迷惑極まりない
712:ツール・ド・名無しさん
22/01/10 20:01:23.86 JU8oQXTQ.net
チェーンリング小さすぎて変えるまでは常時6速だったな
713:ツール・ド・名無しさん
22/01/10 20:58:09.04 SuU7QoF5.net
よほど体力ない人以外はミニベロなら常時MAXギアでしょ
【ロードバイクの初心者講習で時速40キロで走らされる】
URLﾘﾝｸ(roadbike-navi.xyz)
714:ツール・ド・名無しさん
22/01/10 21:29:03.35 HekPw7Xb.net
申し訳ないがクソつまらんブログはNG
715:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 12:24:04.78 NS7YewA5.net
これってどうなん？
ノーパンク使用のタイヤって乗ったことないけど
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
716:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 12:32:29.62 Ap7hn6jT.net
>>697
車重18kgって…
717:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 13:43:07.70 WilWHi43.net
wサスとノーパンクタイヤとスチールフレームってそりゃ重くなるよね
いらない
718:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 14:23:49.78 oSGapgrM.net
そもそもこのスレで取り上げるような自転車に
軽さとかクォリティとか求めちゃいかんよ。
719:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 14:33:44.01 Ki80/OS+.net
>>697
いい感じ
720:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 14:53:14.68 0dCFH0Wf.net
ノーパンクタイヤはクッション性無いからそれをサスペンションで補った感じか・・・もうちょい軽ければな～
721:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 15:04:13.76 uXi/RAhf.net
自転車 パンクしないタイヤで検索してみるといいよ
評判最悪だからw
それでも試したいならどうぞどうぞっで感じだわ
722:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 15:20:45.42 2SPZmP3j.net
>>700
そんなー
このスレの範囲内でアルミで軽くていいのあるのに
723:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 16:04:50.00 9Gts+u1n.net
>>704
もちろん程度の問題な。
724:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 19:48:02.12 2MBlP5hT.net
ハマーの時点で気付けよ
725:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 23:05:32.16 aIKuF1bx.net
>>702
そのハマーのレビューいい感じじゃない？
★☆☆☆☆
デザインが気に入って購入しましたが、自転車としての走りは全くダメです。
乗り心地はサスペンション�
726:ﾉより悪くはないのですが、ノーパンクタイヤでとにかく重い！まるでトレーニングジムの自転車漕ぎをしているかブレーキを掛けながら走っている感じです。 普通のタイヤに交換したいと電話しましたが無く、もし交換した場合は保証外とのことです。 仕方なく近所の自転車屋さんで前後のタイヤとホイール全てを交換したもらうことにしました。 これから買うかどうか考えている方はノーパンクタイヤは絶対に止めた方が良いです。 自転車屋さん曰くタイヤのヘリが早くやスポークもダメになりやすく、タイヤ交換する場合はホイールとタイヤが一体になっているので全部を交換しないといけないそうです。 パンク修理よりも遥に金額が掛かりますよ。 タイヤとホイールを注文してから1週間待って本日、前後のタイヤとホイールを普通の空気を入れるタイヤに交換したもらいました。 全く今までの自転車とは違い、快適にスイスイ走ります。 今まで６段変速の6段では漕ぐのも大変でしたが、今はらくらく漕げてスピードも簡単に出ます。もし買ってから重いと感じたらタイヤとホイール交換をお勧めします。金額は1万9千円ほど掛かりました。 何でノーパンクタイヤしかないのか不思議に思います。IBFショップの人も普通のタイヤに交換して乗ったら絶対にノーパンクタイヤは重すぎてダメだと思うはずですが・・・ yukichan3321さん2021/05/14
727:ツール・ド・名無しさん
22/01/19 23:05:51.09 bW/R6B0p.net
>>702
そのハマーのレビューいい感じじゃない？
★☆☆☆☆
デザインが気に入って購入しましたが、自転車としての走りは全くダメです。
乗り心地はサスペンションにより悪くはないのですが、ノーパンクタイヤでとにかく重い！まるでトレーニングジムの自転車漕ぎをしているかブレーキを掛けながら走っている感じです。
普通のタイヤに交換したいと電話しましたが無く、もし交換した場合は保証外とのことです。
仕方なく近所の自転車屋さんで前後のタイヤとホイール全てを交換したもらうことにしました。 これから買うかどうか考えている方はノーパンクタイヤは絶対に止めた方が良いです。
自転車屋さん曰くタイヤのヘリが早くやスポークもダメになりやすく、タイヤ交換する場合はホイールとタイヤが一体になっているので全部を交換しないといけないそうです。
パンク修理よりも遥に金額が掛かりますよ。 タイヤとホイールを注文してから1週間待って本日、前後のタイヤとホイールを普通の空気を入れるタイヤに交換したもらいました。 全く今までの自転車とは違い、快適にスイスイ走ります。
今まで６段変速の6段では漕ぐのも大変でしたが、今はらくらく漕げてスピードも簡単に出ます。もし買ってから重いと感じたらタイヤとホイール交換をお勧めします。金額は1万9千円ほど掛かりました。
何でノーパンクタイヤしかないのか不思議に思います。IBFショップの人も普通のタイヤに交換して乗ったら絶対にノーパンクタイヤは重すぎてダメだと思うはずですが・・・ yukichan3321さん2021/05/14
728:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 00:22:13.28 x30yAHc9.net
少し考えればわかると思うけど空気を入れないノーパンクタイヤがまともに使える物なら普通自動車で広く普及してるはずでしょw
729:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 00:38:22.63 oEo08OLn.net
>>709
ノーパンクタイヤの漕ぎの重さをフリーパワーギヤで相殺したミニベロをOlympicから新発売してほしいなー
730:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 12:27:42.99 PKptV1kb.net
最新2020年バージョンでギリ5万円台だけどミニベロ初心者は迷ったらコレ買っとけばぉk？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
/dahon-route-ruby/
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
731:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 15:14:09.46 +ChifKU0.net
ア マ ゾ ンがいい
しかも安い
ASIN B07KGXG492
ASIN B07XP4DDQK
ASIN B07W95TCPZ
732:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 16:41:08.79 7dqcQGIB.net
ダホンルート買うなら4万のルノーライト10でいいと思う
もしくは6万ちょいだせるなら折り畳めないけどターンクレストやRITEWAYグランシアあたりを頑張って買う方がいい
5万以上だして7速はコスパがよくないから6～7万の8速買う方がいいよ
まあそこらの価格帯の8速のは大人気で今はなかなか日本に入ってこないし今年から一気に値上げになってきてるけどね
733:ツール・ド・名無しさん
22/01/20 22:48:56.38 lUS8xy56.net
>>713
1月下旬発売の型落ちモデルならギリ4万台で買えるみたい
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
734:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 00:29:38.57 QS/UfxLd.net
変速の段数だけ見ても…と思ったけど、
７・８速のスプロケって歯数構成の
バリエーションあんまり無いんだっけ？
735:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 01:06:29.23 N13JdY+a.net
8速はまだ救いがあるが7速以下はホイール込で何の発展性のないゴミ
736:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 03:11:15.36 G/bL6XHz.net
>>716
折りたたみじゃないけどコレはどうなん？
14段変速で見た感じカスタマイズし甲斐がありそうだけど URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
737:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 07
738::36:51.04 ID:QS/UfxLd.net
739:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 10:05:19.19 gB6lyP49.net
>>717
2万以下ならお遊びで買ってｱﾁｬ～！ってなっても笑えるけど
この金額で地雷を踏むのはバカとしか言い様が無いなw
740:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:29:02.87 pANNYlCZ.net
>>719
買った人のレビュー見ると自分で調整できる技術持ってる人じゃないと厳しいみたいな事書いてる人多いけどこんな5万以下の普通の人が通販しちゃいそうなチャリでそんなんあるんか？
★★★☆☆
前輪、ハンドル、ペダルを付ければ使える状態になりますが色々問題が見つかるので調整必至です。 ディスクブレーキのローターがシャリシャリと鳴るので、ブレーキの取り付け位置やパッドの厚みを調整。
ローターに少し歪みがありましたので、場合によっては歪みの矯正も必要になると思います。 リアディレイラーのワイヤーがガイドに嵌っておらず、外れかかった状態で張られていたのではめ直しディレイラーの調整。
左ハンドルが内向きに曲がっていたので力づくでまっすぐに矯正。など 総じてスポーツバイクの調整技術を持っている、これから身につけたいという人に向いた品になります。 自転車店で調整を依頼する場合、多くのパーツがマイナーメーカーであるため、拒否される懸念もあります。 車両そのものについては目立った問題はありません。
購入者さん2022/01/22
★★★★☆
お手軽なミニベロ
翌日配送されたのでその日の内に組み立てました 組み立ては簡単でした ただディレーラ(変速機)の調整だけは知らない人には難しいかもしれません 後はバーテープの巻き方が逆でステムからバーエンドに向けられて巻かれてました
741:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 11:52:43.48 gB6lyP49.net
>>720
店頭販売物は配送の都合上半バラ状態で来るのを組むついでに
ちゃんと調整してから店頭に並べるので問題が出にくいが
通販物はそれを自分でやる必要性が出て来るだけの話
で、2万円そこらならそれも甘受出来るが
得体の知れないチャリに5万円弱もの金額を出すのなら
幾らか追い金をして定評の有る物を買うべきって事でw
742:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 12:06:01.75 Rjz/Kjh3.net
>>720
そんなんあるんかどころか安いスポーツタイプの通販自転車はそんなんばっかだぞw
アイゼルのそれなんかも完全組み立て調整済のもアマでは選べたと思うよ
ただし人件費はかかるし輸送コストもあがるから価格は１万円アップとかだったはずだけど正確には覚えてないわ
743:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 13:11:24.44 /voVVhk3.net
ホイールベース短くて乗りにくそう。
フロントセンターも短そうだから
余程小柄じゃなきゃポジション出ないんじゃね。
744:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 16:18:05.64 N13JdY+a.net
>>717
ミニベロのフレーム買って自分で組んだ方が幸せだと思う
745:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 16:34:11.78 KcVwMv2/.net
>>724
どこで買えばいいかなあ
本気で考えちゃう
746:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 17:57:21.97 t1QEvCbi.net
安いのは見た目重視なんだからコレはありじゃないかな。
知らない人は乗り味はこれが普通だと満足するだろうし。
カスタムしがいがあると思えばそれもまた良し。
バーテープの巻き方なんて素人は知らんよ。
私は6万円の折りたたみ自転車乗りだけど、巻き方にルールがあるなんて知らなかった。
747:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 19:10:10.94 eyy3x0Fj.net
>>726
ルールじゃなくてセオリーだろうな。
剥がれにくい巻き方がある。らしい。
748:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 20:28:04.48 M8/W+pnT.net
それよりもミニベロで14段変速ってそんな細かいチョイスどんなシチュエーションで使うんだ？w
749:ツール・ド・名無しさん
22/01/23 22:41:48.31 Rjz/Kjh3.net
14段ていっても後ろ7段ボスフリーで1番重いギアは前52後14だからよくある7段変速と全く同じだぞw
前を変速すると軽い方のギアが増えるから7段変速の1でもきつい登り坂が登れるだけだ
前2枚で精度の悪いマイナーメーカーの部品がついててもれなくチェーンが落ちやすかったりするぞw
750:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 13:25:11.76 xD1NGKuw.net
走り重視のミニベロロード
に見せかけた【ルック】ミニベロロードだね
7sの時点で走りに関する部分はカスタマイズしようがない、見た目だけの普通の小径車
弄るつもりならカセットスプロケの8s以上のを買っておかないとリアホイールごと買い替えになるから面倒臭い
751:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 14:23:12.37 fVemWjxI.net
>>730
富士スパルラインの傾斜を5合目まで颯爽と登るのにはミニベロロードじゃ無理があるってこと？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
752:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 14:35:29.43 Z50iytZ1.net
あたりめぇだろやってみろ
753:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 19:53:58.21 ut9bFqKc.net
>>725
アリエクスプレスにあるよ
754:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 21:53:00.34 /5Um5MS1.net
>>733
台湾産フレームとか売ってる？
中華フレームとか不安しか感じないんだが
755:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 21:59:50.07 r+VDEPRq.net
DAHONの社長の息子が創業したternとかいうメーカーのミニベロはどうなん？
解説には
「フォールディングバイクのパイオニア”DAHON”のDNAを継承する洗礼されたNEWブランドが誕生した。
DAHONから巣立っていった”Tern”は新世界を目指し、世界中を飛び回る。
フォールディングバイク開発の先駆者であるDr.David Hon(デービット・ホン)の血を受け継ぐ息子、Josha Hon(ジョシュア・ホン)が
クリーンで開放的な世界を目指し、この時代本当に求められているニーズを的確に提供するため”Tern”を立ち上げた」
っていうメーカーの解説だけど実際はググると若貴兄弟や長嶋一茂みたいに親子で分裂したそうだから微妙なんかな？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
756:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 22:01:58.45 AhwBd7Z8.net
アルミ製
757:ツール・ド・名無しさん
22/01/24 22:11:50.38 syDzmctO.net
>>736
URLﾘﾝｸ(note.com)
758:ツール・ド・名無しさん
22/02/04 21:36:16.20 tFd4BWm/.net
16インチ以下のミニベロ折りたたみって乗ったことないけど
コレ、小さい割になかなかクールだけど走りはどうなん？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
759:ツール・ド・名無しさん
22/02/04 22:16:59.42 /YquzGBb.net
スチール製
輪行でタイヤ出すのが禁止になったからこういうのはもうメリットが皆無だね
760:ツール・ド・名無しさん
22/02/05 10:57:48.44 4KBwX8jA.net
>>738
どこかはわからんけど試乗できるところがあるかも
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(jmty.jp)
パチモン
761:のパチモンかもだけどドンキで２万くらいで売ってる模様 >>738見て思い出したけど、ハリークインのブロもどき買っときゃよかったな 今電アシ化したのしか売ってないんね (deleted an unsolicited ad)
762:ツール・ド・名無しさん
22/02/05 19:21:12.11 7UovRZaW.net
GIC行けば試乗できるでしょ
763:ツール・ド・名無しさん
22/02/05 20:26:29.69 m3sY37lJ.net
タイヤが小さすぎるな。
かなり不安定だから試乗をお勧めします。
この自転車じゃなくても12インチを体感してから検討した方がいいと思う。
個人的には14インチも敬遠したい。
思わぬ転倒のリスクが大きい。
764:ツール・ド・名無しさん
22/02/05 20:47:01.57 /oGo/+ld.net
12は小さすぎるから安定感なくて短距離移動にしか使いたくないね
タイヤの減りも早いくせに入手性も悪いからそういうの分かった上で買わないと後悔するよ
765:ツール・ド・名無しさん
22/02/05 21:41:58.34 fHo7m8IY.net
16インチ以下のちっこいタイヤはパンクしやすくて後々経費がかかるからあんまオススメしないってサイクルあさひの店員に言われたぞ
766:ツール・ド・名無しさん
22/02/05 21:56:51.20 9R9Sv373.net
試乗無しで後悔しないのは20インチ以上
20以上であれば、まあこんなもんかと納得出来る程度の走行性能は有る
それより小さいのは小径化で失っている物が大きく、小さくなればなるほど購入するか辞めるか考え直すレベルで使い難くなっていく傾向
※個人の感想です
767:ツール・ド・名無しさん
22/02/10 21:40:57.20 tOAvIIOP.net
この某秋元グループとコラボした怪しいミニベロ、
ベルトドライブとしては破格じゃないか？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
(ベルトドライブ自転車のメリット)
URLﾘﾝｸ(miracle.kspechy.net)
768:ツール・ド・名無しさん
22/02/10 22:38:21.63 97qQ8UcM.net
ギア前52後22でバンドブレーキて子供用自転車かよw
わけわからんベルトじゃスプロケ代えられないしまさにゴミだわ
769:ツール・ド・名無しさん
22/02/10 23:12:23.52 of6PBMXp.net
>>746
延々と広告が表示されて商品の写真が出てこない
こんなサイトで売れるのかな
770:ツール・ド・名無しさん
22/02/10 23:52:48.26 tKdVjvji.net
>>748
URLﾘﾝｸ(articleimage.nicoblomaga.jp)
Amazonと楽天の違いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ほんとこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(kanasoku.info)
771:ツール・ド・名無しさん
22/02/11 00:13:46.53 yxX9KHIB.net
>>746
ええーい！クソま～んの画像なんかどうでもいい！！
自転車の詳細画像を映しやがれ！
・・・これ、バンドブレーキかよ？
マジイラネ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
772:ツール・ド・名無しさん
22/02/16 01:59:01.33 OD9eh06K.net
3000円くらいなら変えてみるかな
【DAHON K3のタイヤをシュワルベ・ビッグアップルに交換！定番チューンで、言うほど変わるの？】
URLﾘﾝｸ(blog.cbnanashi.net)
773:ツール・ド・名無しさん
22/02/16 07:22:22.59 iuOQFxGe.net
1台分で6000超かあ
774:ツール・ド・名無しさん
22/02/16 19:47:25.55 pcFNj63P.net
俺なんてタイヤ2本＋チューブ2本＋リムフラップ2本付きで
5000円のデューロなのに…(´・ω・｀)
775:ツール・ド・名無しさん
22/02/16 19:49:59.50 Hyq4I0Dh.net
うちはモノタロウのよくわからんプライベートブランドタイヤだぞ
半年でひび割れしてきた
776:ツール・ド・名無しさん
22/02/19 13:26:00.92 yqjYHrYM.net
【自転車に「ブレーキランプ」を追加できる！夜道のライドに助かるな～】
URLﾘﾝｸ(www.roomie.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
777:ツール・ド・名無しさん
22/02/19 14:14:09.76 4IvHlYX9.net
>>755
twitterで公式がアピールしてたけど
敢えて後輪ハブに取り付ける必要性がないんだよな
シートポスト、サドルレール取り付け型と比べて特筆される機能はないし
何よりmicroB充電てのがダメ過ぎる
中華のクソパチなら安いからで納得できても
新商品でこれは価格設定が強気すぎる
778:ツール・ド・名無しさん
22/02/19 21:43:48.84 AxuyJpOA.net
キタコレ！
★★★★★ 【品質とコスパが抜群】
大人気RITEWAYのGLACIER(グレイシア)です。 色々な自転車店に問い合わせしましたが、どこのお店も在庫が無く、次回入荷予定は2022年5月頃との事。
そんな中でRIDE ON！楽天市場店にありました。
注文直後に聞いていた発送日よりも1日早く届き、とても迅速対応にも満足です。
ルイガノやRENAULT、giant等の他のミニベロよりも、人とかぶることもなく街乗りでも同じミニベロ乗りのからも良く見られます。
ディスクブレーキ搭載で8段ギアでこの値段は凄いと思います！
また、タイヤも20-1.95なので安定感があります。 日本メーカーなので品質も良く大変満足です。
次回は半年以上先の入荷らしいのですが、コロナの状況次第では更に伸びるとのことなのでグレイシアを検討されている方は即買いすべきだと思います。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
779:ツール・ド・名無しさん
22/02/19 21:50:32.10 c3LUKV9r.net
64,152円
780:ツール・ド・名無しさん
22/02/20 07:08:29.43 aG97jz6B.net
スレタイ読んで出直せと言いたい
781:ツール・ド・名無しさん
22/02/20 10:02:26.21 9W6H5F/o.net
>>757
すぐ売り切れるだろうね
このスレの括りのチャリだと20インチだとルノーライト10と16インチでキャプテンスタッグがオススメの定番かな
この２つは供給がそれなりに安定してるよね
ライト10は前は3万後半で買えたのに4万越えてるから割高に感じるのと青い差し色が目立つから街で被りチャリがすぐわかりそうなので好みが別れそう
中華メーカーのアニマトやアイゼルあたりは自分で弄れる人なら安くてありかもね
782:ツール・ド・名無しさん
22/02/21 20:08:33.63 AuFdwKNE.net
スレタイ読めないバカ常駐しすぎ
783:ツール・ド・名無しさん
22/02/21 20:37:26.91 wJqOeJXQ.net
いい自転車だね。49800円だったら買ってたよ
784:ツール・ド・名無しさん
22/02/21 23:18:46.73 ls6kRIWK.net
いらねぇ…
785:ツール・ド・名無しさん
22/02/24 00:12:49.55 jln/9MmS.net
【Rhinowalkのフロントバッグを使ってみた：ミニベロ向きで収納力は高い】
URLﾘﾝｸ(blog.cbnanashi.net)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
786:ツール・ド・名無しさん
22/02/24 09:28:44.79 oBr5iXT2.net
>>764
ブロンプトンにはもっといいバックつければいいじゃんw
それハンドル手前側に付けてるけど漕ぐとき膝にあたらないのかな
ハンドルにバンド直付けタイプのバックで縦の長さがあるのを前につけるとワイヤーが間に挟まってハンドルきる度に異音がでやすいよね
ブレーキレバーの角度を真下にすれば擦れを軽減できるけどブレーキ操作は悪くなるから微妙だと思う
787:ツール・ド・名無しさん
22/02/24 19:55:47.03 HC1bBKKS.net
詐欺サイトかな？
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
788:ツール・ド・名無しさん
22/02/24 20:19:36.66 d52/NtLd.net
>>766
この値段を真に受けるって？
どんだけお花畑なんだろうなぁwww
って思いました。
789:ツール・ド・名無しさん
22/02/24 21:38:45.34 t53Po0x1.net
>>766
全長5cmくらいのフィギュアが届くのでは？
790:ツール・ド・名無しさん
22/02/25 09:00:21.63 82JubXKa.net
くっそ、今7880円しか無くて買えねえ…
791:ツール・ド・名無しさん
22/02/25 11:25:55.71 ewgcXV7i.net
ジュース買ってんじゃねえよ
792:ツール・ド・名無しさん
22/02/25 11:34:18.52 sGcdpEbS.net
ちくわしかねえ！
793:ツール・ド・名無しさん
22/02/25 12:34:25.26 aINH5HRN.net
>>770
いや、108円しかないのにパピコを買っちまったんだよw
794:ツール・ド・名無しさん
22/02/25 22:46:34.75 FAiUxorS.net
今も格安最高峰はS4-2000なの？
795:ツール・ド・名無しさん
22/02/27 11:30:56.38 F5ELBN0D.net
>>772
108円でパピコ買えたのっていつ頃だったっけ…
消費税3%の時代？
796:ツール・ド・名無しさん
22/02/27 12:16:47.64 RjwY033j.net
最近電動キックボードを歩道とかで乗って道交違反で逮捕されるヤツ増えてるけど
電動キックボードってけっこうな値段するからそれなら折りたたみミニベロの電動アシスト買った方がよくね？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
797:ツール・ド・名無しさん
22/02/27 12:53:51.10 QDJr1Sel.net
>>774
そう言うネタが話題になってたんだよ
798:ツール・ド・名無しさん
22/03/02 21:22:56.86 UdHU8NAY.net
鹿番長から見た目がブロンプトン風のブリスティてのがでたんだね
スチール製で大きい方の16インチで7段変速であさひだと3万4千円くらい
ルックスはクラシックな感じでカッコいいよw
799:ツール・ド・名無しさん
22/03/02 21:24:43.77 YCJFTcPd.net
ブロンプトン風なのに折りたたみ機構はごく普通の二つ折りなんだな
買う理由はないね
800:ツール・ド・名無しさん
22/03/02 21:51:26.49 UdHU8NAY.net
まあこの価格帯の折り畳み自転車は一応畳めるだけだからそこはご愛嬌かなw
いい所はブロを真似てヘッドに台座あるからブロ用のカゴや鞄がつけられそうなのとタイヤ規格がブロと同じ方の16インチだからブロ向けの上級スポーツタイヤもつけられるよ
重量も鉄製にしては12キロ代で頑張ってるから鹿番長のアルミ16インチのよりは少しだけスピードでるんかな
801:ツール・ド・名無しさん
22/03/02 22:16:30.57 fqmxeyyt.net
鹿サイト見てきた。
ホントにブロンプトンそっくりだなw
802:ツール・ド・名無しさん
22/03/02 23:19:47.16 hLMVBOJY.net
ああいうパチもん風の出すとブランド価値を自ら下げるだけなのに
803:ツール・ド・名無しさん
22/03/03 05:51:58.19 rPNbjqcJ.net
うｒｌ貼ってくれよ
URLﾘﾝｸ(www.captainstag.net)
804:ツール・ド・名無しさん
22/03/03 18:50:13.76 YdjD0/2j.net
>>782
よく見ると後ろの泥除けがかなり短
805:いね 前と部品を使い回して同じ長さなのを尾ひれみたいなのでごまかしてる感じかなw
806:ツール・ド・名無しさん
22/03/03 19:20:55.37 shfJBqxy.net
>>783
ワンサイズの前後で兼用じゃないの？
807:ツール・ド・名無しさん
22/03/03 19:35:23.03 vSRnSUxO.net
ロンドンタクシーとかいうのもあったし、ブランドつけかえてるだけで下請け一緒だったりするんじゃないか？
808:ツール・ド・名無しさん
22/03/03 20:38:42.90 KGtuG++b.net
シートポストは何とかならなかったのかな
良し悪しは値段で変わりそう。高くても3万までって感じ
809:ツール・ド・名無しさん
22/03/04 00:11:18.11 mBaAieri.net
あさひで3万4千円だからアマでも販売されたらもう少し安くなるんじゃないかな
そういや
810:ロンドンなんとかもブロのパチモノで同じような感じだったねw
811:ツール・ド・名無しさん
22/03/04 08:50:48.65 ryNO1uaV.net
>>785
アマで見たらロンドンタクシーの32000円のと全く一緒だねw
作ってる所は同じでブランド名を変えただけっぽいね
812:ツール・ド・名無しさん
22/03/05 09:53:21.63 oxCymEEr.net
>>757
ディスクブレーキじゃなくていいからもっと安くして欲しいよな
813:ツール・ド・名無しさん
22/03/05 11:17:40.70 xkDKIMgK.net
チャリって何で前輪のブレーキのほがよく利くん？
814:ツール・ド・名無しさん
22/03/05 11:46:40.84 ZtLw+q7a.net
>>790
オートバイで前輪にWディスク付いてる理由は何故だ？
815:ツール・ド・名無しさん
22/03/05 11:51:36.09 ++N54csr.net
>>790
・減速するときは慣性の法則で物体はまだ動き続けようとする
・タイヤの接地点で制動がかかって止まろうとする
・重心はタイヤの接地面よりはるか上にあるので前につんのめる力が掛かる
・これで前輪に重量がかかり、摩擦も大きくなるのでよりブレーキを強く掛けられる
・逆に後輪は重量が抜けるので、ちょっとのブレーキでスリップする
ざっくりいうとこんなん
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-70.fc2.com)
816:ツール・ド・名無しさん
22/03/05 11:53:51.65 T0yNFphc.net
>>790
前加重になるからじゃね
817:ツール・ド・名無しさん
22/03/05 13:10:49.29 ltWGI3bA.net
>>791
ブレーキの効きを良くしたいから
818:ツール・ド・名無しさん
22/03/07 14:32:27.02 VXlSlfKL.net
これならミニベロで日本一周可能かもしれんよ？
【クロスバイクやミニベロでも「Camily サイクルトレーラー」を牽引可能に 専用荷台「Camily リヤキャリヤ」発売】
URLﾘﾝｸ(internetcom.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
819:ツール・ド・名無しさん
22/03/07 14:44:22.64 xYxJQKPD.net
>>795
引っ張ってみた感想は？
820:ツール・ド・名無しさん
22/03/08 18:31:58.33 poSxKf8k.net
ブリスティがアマゾンでも販売されたけど3万6千円であさひより高いとか意味わからんw
821:ツール・ド・名無しさん
22/03/08 21:52:32.70 c6Fs3h1U.net
>>796
農家の行商のおばあちゃんみたいな気分
822:ツール・ド・名無しさん
22/03/13 14:50:33.96 Cx5mUINN.net
【最新作自転車はチェーンが繋がる全駆動型インフィニティ・ビーチ＆シティ・クルーザー | ロードバイクはやめられない】
インフィニティ・ビーチ＆シティ・クルーザーは、革新的なモノタイプのクリップチェーン構造によって駆動される。
ホイール部分には自動的に仮リムが形成され、内部にはへこんだベルトドライブが搭載されている。
このモノタイヤは、短いチェーンと8速ギアボックスを介してクランクで力を得て、中央のホイールによって推進される。
つまり、ベルトが全て繋がっていて、前後輪が駆動される「全輪駆動」が可能になる。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
823:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 10:04:29.06 pnE2/ClE.net
ロンドンタクシーと比べるとハンドルポストの折り畳み部の肉厚が異なるんだが
824:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 10:42:40.01 HjY2MyDf.net
気のせいじゃないかなw
ロンドンタクシーは商品写真だと緑だけジョイント部分が薄く見えるしね
レビュー見ると14インチのもキャプテンスタッグのと同じらしいからブリスティも同じの可能性が高いと思う
意味不明のサポーターみたいのはないだろうけどねw
825:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 10:45:50.72 57ibYGGO.net
>>800
シナのパーツメーカー側の
「予告なく仕様を変更する事が有ります」事案じゃないの？
何がどうなのかは知らないけど
今の時点で購入するとロンドンも鹿番長も同仕様の柄違いが届くと。
基本的にこの手の商品購入層は
重箱の隅をつっつく様なマネはしないからさwww
826:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 10:53:19.14 HjY2MyDf.net
まあ製造時期で部品を少し変えたけど商品写真は昔のままってのはよくあるからねw
827:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 12:19:01.59 57ibYGGO.net
ホムセン自転車の代名詞みたいな
ミムゴのFIELD CHAMPの16インチなんて
同じ塗色で肩付きとユニクラウン両方のフォーク形状が混雑してるからなw
太っといタイヤを履かせる為のフォーク流用に良く見ずに落札したら
大枚叩いてゴミを購入するハメになっちゃったわ
828:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 12:20:11.57 57ibYGGO.net
Ｘ 混雑
○ 混在
829:ツール・ド・名無しさん
22/03/15 16:31:22.99 QRMuLzIQ.net
ビッグアップル入らなかったのかなw
830:ツール・ド・名無しさん
22/03/17 16:53:27.54 KCg0Oz7A.net
Zizzoの自転車て全く輸入されなくなったな
去年の春頃に完売になってからアマで輸入業者が3倍の価格で売ってるだけになった
あれ海外じゃ結構人気でこのスレの価格帯の貴重な自転車だったのに残念だわ
831:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 16:10:39.41 7ciG7BY/.net
無印良品の16インチ内装3段のクロモリ自転車が安くなってるね
販売終了になるらしく正月から在庫処分価格になったのが今だと更に１割引きみたいよ
一万高いベルト仕様のはすぐに売り切れたけどチェーン仕様のは売れ残ってる
4万ちょいだけど定価6万で売ってたやつでカートリッジBBでリムもダブルウォールリムだったりとそれなりにいいパーツを使ってるっぽいのにスペック説明がフレームクロモリ以外全く書いてないから売り方が酷すぎだわw
タイヤもWO規格なのすら写真をよく見ないとわからない
832:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 18:43:45.91 cQyZcad7.net
>>808
しかもBBホローテックでしょこれ
ペダルは三ヶ島のFD7だしコスパ相当いいな
833:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 18:51:39.24 cQyZcad7.net
この無印16インチのダブルウォールのリムだけ売ってくれないかな
834:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 19:03:25.61 3qseUrz+.net
>>809
とにかく6万の自転車なのに2万以下の激安車と同じくらいの説明しか書いてないから一般人にはなぜ6万なのか全く伝わらないw
写真をよく見ると製造が上て字まで見えるから上尾のoemとかなんかね
メーカーが頑張って企画しても売る無印良品のやる気が全くないから売れなかったんだろね
835:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 19:17:17.12 cQyZcad7.net
>>811
○○理元 上尾工業株式会社と書かれてるな
URLﾘﾝｸ(review-api.muji.com)
836:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 19:29:09.24 3qseUrz+.net
そんな写真よく見つけたなw
内装スレかなんかでベルト仕様の方がセールしてるって話で存在を知ったけど前が何Tかすらもわからなくて迷ってるうちにベルトの方はすぐ売り切れになっちゃったよ
837:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 20:45:42.68 3qseUrz+.net
>>812
これ白い方のレビューの写真なんだね
レビュー2つの低さも買うの躊躇った理由なのを思い出したわw
クイックのシートが下がってくるのはよくある話だけど折り畳みが固いってのはこの価格帯だと不満になるだろうね
838:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 22:07:35.17 JRvF+e0+.net
>>807
去年の夏終わりにアマで最後の1台ポチった俺はひょっとして勝ち組？
今のとこめっちゃ快適でたまに善福寺
839:川緑地のサイクリングコースに走りに行くよ https://i.imgur.com/K2jLnrS.jpg https://i.imgur.com/qG8SguE.jpg
840:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 23:09:57.59 KzLHUA+T.net
他の自転車の邪魔だからやめろ
841:ツール・ド・名無しさん
22/03/18 23:31:57.16 7ciG7BY/.net
>>815
夏くらいまで売ってたっけw
売り切れてから海外じゃ在庫復活しても日本の代理店には全く入ってきてないみたい
あれ日本じゃ無名だったけど海外の折り畳み自転車の売れ筋ランキングじゃダホンやターンやシュウインあたりの有名メーカーに混じってでてくるからね
比較広告だしてコスパのいい安い折り畳み自転車として人気みたい
折り畳みマニアの外人が気に入ってレビュー動画をだしててそれ見てたら欲しくなったよ
元々なぜか日本でも海外と同じ値段で売ってたみたいで安過ぎたから次入ってきたら値上げは必至だろうけどまた売ってほしいわ
842:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 01:32:03.00 8AU7rBbd.net
最近漫画で女の子が折りたたみ自転車に乗ってるやつみつけた
このスレで話題取り扱っていいよね？
843:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 01:38:28.97 tSC6ims2.net
打ち切りだった
URLﾘﾝｸ(dennsisyosekisokuhou.com)
844:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 01:47:03.36 iUgJX8PF.net
>>818
何か昔にメナードの朝って映画があったなぁ・・・
845:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 09:27:50.99 TlTXfb+h.net
>>818
格安の自転車は出てこないし漫画スレなら別にあるぞ
846:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 10:42:13.11 BD5pe8Qt.net
おりたたぶみたいな類似漫画一覧
URLﾘﾝｸ(ruijianime.com)
847:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 18:30:59.97 3M3+7psw.net
ミニベロや折りたたみってフレームサイズがないから女には向いてないよね
848:ツール・ド・名無しさん
22/03/19 20:42:21.49 /Z6PdV9E.net
…逆では？
849:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 12:41:12.97 Zo4VX0hn.net
コレってどう？
今時珍しいダイナモライトと取り外さなくてもUSB充電できるテールランプが最大の売りみたいだけど
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
850:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 12:44:57.81 AfYtfvaz.net
クロモなのにハイテン
851:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 13:25:43.60 +KJnnpVI.net
>>825
猫目のテールライト使ってるけど同じように外さなくても長いUSBケーブルで充電できるで
852:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 13:46:05.45 8ru9vi6H.net
>>825
これ9枚目の写真はリアにサスペンションついてる別の車種の写真使ってて宣材写真としておかしくね？w
853:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 15:39:58.87 fwwjH3un.net
>>828
んな、シナ商品の広告なんぞにイチイチ目くじらを立てるのは
一体どこに9枚目の画像が？レベルのヤボな突っ込みだぞw
寧ろ重量増とトラブルの原因にしかならんゴミサスなんて無い方が上等だからな
854:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 16:20:39.21 8ru9vi6H.net
>>829
いや何故に1枚だけ別の車種なのかミステリーじゃんw
855:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 16:38:59.39 jCcUljru.net
キャリパーブレーキ仕様だから改造はしやすいかも
856:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 16:43:50.37 1ZnA6IBV.net
このスレの住人ってやっぱりミニベロでも装備品に凝ったり基本ウインカー付のテールランプは必須装備だったりこだわり派だよね？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
857:amp/it/1002/lfh_211002_8977744253.html
858:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 17:27:38.13 8ru9vi6H.net
ウインカーつきのテールランプつけて使ってる奴をリアルで見たことは1度もないわ
手信号をだして曲がるお爺さんなら見たことあるけどねw
859:ツール・ド・名無しさん
22/03/20 17:35:22.14 aqTnFDrM.net
>>833
ヘルメットにウインカーが付いてる人は良く見るよ。
860:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 15:07:45.42 d9pIWhEe.net
自転車デビューをしようと思ってレイチェルってのを買ったんだけど
車に積もうと思った瞬間重くて嫌気がさしたわ
週１とかでこれはねえな
861:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 16:00:14.97 YcuYJx5I.net
車に積むにはとにかく軽さと小ささが大事だな
俺も20インチ15kgの使ってたが物置に仕舞ってしまった
862:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 19:43:52.35 sylnU4MC.net
駐車場がない三階建アパートの三階に住んでる知人が、折り畳み買って毎日玄関まで運んだら良いかなと相談されたが、止めといたほうがいいと伝えたよ。仕事終わりに毎日運ぶなんて絶対に続かないから。
863:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 20:51:37.24 Gpvtcm8U.net
キックボードの方がいいのかなあ
864:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 21:10:25.59 hCwOyCby.net
普通の人はミニベロや折りたたみはのほうが重いって知らんよね
865:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 21:43:33.78 iyxEkKsh.net
10kgくらいのほぼ毎日担いで3階の部屋まで運んでるけど何てことないぞ
君たち非力すぎない？
866:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 21:48:17.46 sylnU4MC.net
>>840
買おうとしてたのが2万円くらいのだったから10kgじゃ済まないだろうな。
あと相談してきたのが女子だったってのもある。
867:ツール・ド・名無しさん
22/03/26 21:51:25.57 Vxn06mAl.net
フレームがアルミ製で総重量が12キロくらいまでで折り畳みヒンジが普通にやわらかけりゃ車や玄関まで少しなら毎日でもいけるよ
通販やホムセンレベルの鉄製の激安車は日常的に折り畳んで持ち運びするのは苦痛すぎてまあ無理だな
868:ツール・ド・名無しさん
22/03/27 05:46:57.33 JMbpxuQ6.net
>>841
キャプテンスタッグ16インチのアルミ折りたたみなら変速はないけど、泥除けも付いて10kg以下だから女の子でも運べるのでは
869:ツール・ド・名無しさん
22/03/27 07:51:35.10 im1jfFQx.net
>>840
15キロを車に積むことに比べれば
10キロを運ぶくらいは余裕だろうな
毎日折りたたむって作業は勘弁だけど
870:ツール・ド・名無しさん
22/03/28 04:38:36.97 wVj4L/Qh.net
お前らすごい肉体派なんだな
871:ツール・ド・名無しさん
22/03/29 20:14:18.15 hw+MSvtf.net
ハゲてるけどな
872:ツール・ド・名無しさん
22/03/30 15:47:19.81 oq1h/6oo.net
男性ホルモンで脂ギッシュなんだな
873:ツール・ド・名無しさん
22/03/31 07:34:45.24 5vDPaDnw.net
10kgのダンベルカールが10回できる猛者でも
15kgのダンベルは1回も上がらないからな
874:ツール・ド・名無しさん
22/03/31 10:25:23.99 UofCA5qy.net
キャプテンスタッグ16インチのアルミ折り6変速
毎日じゃないけど二階の部屋に上げ下げしている
コツがあるとおもうんだ。
折りたたんだ状態でショルダーベルトを首から書けて持ち上げるようにしている
重さの殆どはショルダーベルトで受けて手で揺れないように抑えている。
875:ツール・ド・名無しさん
22/03/31 10:32:25.31 UofCA5qy.net
それからペダルはその際腹にあたるので折り畳みに付け替えました
876:ツール・ド・名無しさん
22/03/31 23:58:18.42 Y2boDEpk.net
ルッククロスを毎日三階まで上げ下げしてた時期あるけど
そんなキツイもんかね、成人男性なら余裕とまではいかないけど普通に出来ると思うんだが
877:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 05:58:09.25 hcki85N8.net
>>851
１５キロの折りたたみを必要でもないのに毎日上げ下げしてみりゃわかるんじゃね
878:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 08:18:36.61 Qk+rRM/n.net
鉄製の安い折り畳みは重さもきついけど、折り畳み部分も固いこと多くてこんな固くて重いものを日常的に畳むといずれ指を挟んだりして怪我しそうで無理て本能的にわかるよw
879:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 14:47:07.20 tZ8Xld5u.net
折りたたみって平坦の道でも長く乗るとやっぱスピード出ないで疲れる？
やっぱ街の中をチョロチョロ乗る用途なのかな
880:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 14:56:11.25 AbuZZq4U.net
>>854
デカいクランクさえつければスピードは出るんじゃね
881:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 15:58:33.66 Cv54VCSB.net
>>854
安い鉄製の小径車ってことなら同価格のママチャリよりスピードはでないし疲れるよ
882:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 17:10:13.09 Vk2ryqZV.net
それならDAHON HITはおすすめだぞ！
883:ツール・ド・名無しさん
22/04/01 22:53:32.97 XLbW5mul.net
>>857
良い企画だよね
このスレどんぴしゃりの価格だし
884:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 00:43:38.41 HBYpeine.net
>>852
必要があるから似たような重量のルッククロスを上げ下げしてたんだよ
だからわかるっての
885:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 05:58:16.92 guZF5Xru.net
>>859
だから実際１５キロの折りたたみを必要でもないのに上げ下げしてみろって
実際何キロか知らんけど１５キロ無いであろうルッククロスを折り畳まずに必要にかられてやってたのがなんで比較になると思ったんだよ
886:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 09:32:48.94 3O717EcJ.net
16インチは余程路面が良いところばかり走る前提でないと無理だよな路面ばかり注視していられないし神経疲れるわ
数分のチョイ乗り以外は20インチが最低線
887:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 09:46:39.17 XxjMfGzl.net
ちょい乗り用にアルミ16インチを使ってるけどやっぱ道を選んじゃう
歩道の段差がある幹線道路は避けて住宅街に近い段差のない細い道の方を使ってるわ
段差でスピード落として腰を浮かせる機会が少ない方が圧倒的に快適だし疲れないからねw
888:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 10:36:36.71 /nbONkBN.net
>>862
これは安いのにぶっといタイヤでサスペンション付きだから悪路もガシガシ走れるみたいよ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
889:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 11:06:30.46 WRMV/08f.net
普通のエレベーターある賃貸にしなさいって
890:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 11:12:08.50 XxjMfGzl.net
>>863
鉄製で18キロで特殊タイヤって絶対買っちゃ駄目な中華チャリだよそれw
16✕2.5のタイヤなんて国内じゃ全く流通してないし海外通販で入手できるかも怪しい
そもそも16インチで18キロもあったら舗装された平地で時速18キロくらいで乗るのすら疲れるよ
891:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 11:26:15.72 XxjMfGzl.net
あとそのメーカーは見た目全フリで自転車屋スレでも修理依頼されたけど作りが酷すぎるってかなり評判悪いよw
892:ツール・ド・名無しさん
22/04/02 21:14:06.17 KEFWunyg.net
ちょっと尖った子供の自転車にしか見えないよな
893:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 01:32:02.50 4ANmpVUs.net
殆どの折り畳みが体重75kg制限なのにHITは150kg
894:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 07:33:06.67 jaGBJVAC.net
ヒットは限定販売て言って最初にだした時は安かったのにレギュラー販売になったらかなり値上げしたよなw
895:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 09:17:29.66 dy0rAAxe.net
日本人は限定って言葉に弱いから
896:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 10:22:40.94 jaGBJVAC.net
あさひアルブレイズが在庫復活してるけど楽天で見ると東日本限定になってる
8速で4万てコスパすごいけど適合身長が170センチまでってなっててフレームとハンドルまでの間隔が少し窮屈みたいよね
897:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 12:35:46.40 Pp0wJANe.net
ミムゴってメーカーはどうなん？
Wサスでこの価格だけど
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
898:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 13:14:05.44 w5y6IUm6.net
関係ないけどWサスでまともに使えるレベルの自転車ある？
バネとかは自分の好みに交換するとして
899:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 13:29:20.34 yW9wRr7r.net
サスはないほうがいいね。
900:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 13:39:36.64 Usw64qmK.net
安いフルサスに何かを期待するな。
901:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 14:02:57.85 ccZXuLwg.net
>>874-875
すまん
902:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 14:03:20.88 dKw9g9D+.net
ドッペルのフルサスミニベロとかはどうだったかな
街乗りくらいなら使えたんじゃないか
903:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 14:23:09.44 EZfI4ldJ.net
ボヨンボヨンは楽しそうではある
大径折りたたみっていう訳のわからなさも良い
904:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 14:25:13.45 HoxRjpDX.net
>>877
結構高かった？
905:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 14:30:05.80 dKw9g9D+.net
>>879
3万前後だったと思う
906:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 14:44:37.44 dKw9g9D+.net
まだ公式の販売終了品で製品ページ残ってたわ
こんなん
URLﾘﾝｸ(www.doppelganger.jp)
907:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 15:16:32.18 WS3fFzDP.net
未来少年こんなん
名探偵こんなん
908:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 15:22:30.21 ncj9xy2s.net
>>871
安くて良いなと思ったけど、13kgもあるんですね。
この価格としては健闘してるけど、ちょっと重いですね。
909:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 15:32:19.59 pYUoe1XU.net
そらサス付いてたら重いわな
910:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 16:03:24.14 yATNVY7I.net
サスないよ？
911:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 16:44:19.84 CxnOukRU.net
>>871
以前より値上がりしたのが残念(3.6万→4.1万)
それでも20インチ、8速という部分に魅力を感じるなら充分お買い得なスペック、それに20インチで13kgは重いって程でもない
勿論もっと金出すか、タイヤサイズを下げればこれより幾らでも軽い物が売ってるけどね
912:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 16:56:21.23 09BwMqbg.net
20インチ13キロて重いのかな
これペダルを含むってなってるからペダルスタンドこみなんじゃないかな
メーカー車はペダルスタンドなしでの重さ表記が多いからそっちの12キロ表記とはそんなにかわらなそう
適応身長目安が170センチの方が自分は気になるわw
わざわざこんな上限を書いてる自転車は珍しいよね
913:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 17:59:35.76 Q8qzz/bc.net
ポチる前に質問なんだけど都内をチャリで二人乗りして走ってると警官に「降りなさい！」止められてついでに職質も受けたりするけど
この折りたたみなら堂々と乗ってても大丈夫だよね？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
914:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 18:09:47.33 L2w1i1xI.net
東京都は一部の許可された道路でのみ2名乗車のタンデム自転車で走行できます
915:ツール・ド・名無しさん
22/04/03 20:25:26.71 O5cYdU35.net
>>880
素晴らしいコスパだね
ミニベロはサス付きじゃないとガツンガツンで走れたもんじゃないからなあ
916:ツール・ド・名無しさん
22/04/06 22:22:09.84 FgryPXVW.net
4万以下の小径車の正解を教えてください＞＜
街乗り用で、細身のシンプルなデザインが好きです＞＜
917:ツール・ド・名無しさん
22/04/06 22:31:25.40 QX4SJOrU.net
>>891
ルノー ウルトラライト8
918:ツール・ド・名無しさん
22/04/06 23:59:08.16 FgryPXVW.net
>>892
軽くて良さそうだけど折りたたみじゃないやつがいいです＞＜
見た目ももう少しクラシックなやつが好みです＞＜
919:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 00:15:22.21 EJj2lAv1.net
>>819
これ一択かな
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
920:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 00:15:48.43 EJj2lAv1.net
>>891
921:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 00:50:39.69 0UjBhwbY.net
>>891
あさひのアルブレイズ
922:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 01:08:43.43 RzJkwGl3.net
>>891
4万以下で買える細身のアルミフレームの20インチミニベロは存在しない
通販でよくある2、3万の鉄製で変速がボスフリーの6か7段の20インチミニベロは錆安い安物自転車でどれも大差ない
安いのは自分で組立と初期調整しなきゃだめな場合が多いからそこは注意だね
これを街の自転車屋に頼むとそれなりに金かかるから、もう少し予算を上げてぎり4万円代では買えて完全組立で届くブリのマークローザ7sあたり買う方が無難だよ
価格差以上に品質もかなり差があるからねw
923:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 19:35:44.75 X4SQI1Uw.net
ボスフリーで困ることってある？
924:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 20:04:50.07 g681HX9M.net
調べようとも追わない奴が困る事は無い
925:ツール・ド・名無しさん
22/04/07 21:02:35.85 G2NXjj2y.net
>>898
ヲタクが能書きたれたいだけだとわかっていてその質問は意地悪なんじゃないかな
926:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 04:05:04.18 akzqj7O5.net
ボスフリーのスプロケってどれも錆びているイメージがあるな。
927:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 09:58:20.77 H1zFbexw.net
ボスフリー車→安い→扱い雑→錆びさせる
928:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 11:24:13.52 SeNd3x2g.net
俺のボスフリーは錆びてないぞ！
シマノがMF-HG50-7廃番にしちゃったから、後生大事に使ってるわ。
929:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 11:38:11.29 bMVtybAK.net
ボスフリーじゃなくても古いR3とか錆だらけになってるのをよく見るじゃん
ボスフリーは耐久性が低いってのはしょうがないとして、シマノがトップ11Tのボスフリーをまた作ってくれればいいんだけど作らなそうだからね
外装7段の20インチ車で前が52Tでも後ろがボスフリー14Tとカセット11Tではスピードをだしたい時の快適さに差があるよ
16や14インチでそもそも25キロとか出す気が全くないなら前52後ろ14Tで何の不満もないけどね
930:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 18:48:48.82 M0LGDl6u.net
>>894-897
お兄ちゃんたち情報ありがとね。予算は多少上げてもいいけど、小径車でかっこいいデザインって希望は諦めたほうがいいの？ ダサイのは仕方ない？
931:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 20:51:16.93 QUUpoooS.net
うむ
932:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 21:29:08.19 c5XPDv3c.net
小径車の町乗りでボスフリーだと壊れるなんて思ってるおマヌケさんはさすがにおらんやろ
933:ツール・ド・名無しさん
22/04/08 22:19:54.37 +hGo8ZNl.net
20インチの折りたたみに53T付けたら膝が悲鳴を上げたので大人しく戻します…(´；ω；`)
934:ツール・ド・名無しさん
22/04/09 07:23:21.20 N/nSiOxX.net
>>905
アルミフレームで考えるとして
予算オーバーで良いならternのcrest
あさひweekend bikes
935:の20インチなら4万円以下だし店頭受け取り可能 品質は知らないけど、アニマートのアローラをネット購入して自転車屋で点検と防犯登録する。有償点検込みなら防犯登録してくれるところは多いよ
936:ツール・ド・名無しさん
22/04/09 08:38:48.72 4WvGGnWl.net
細身が良いならハイテンかクロモリじゃね？
予算がいくらか知らんけどブルーノとかラレーとか
あとはサイマでランキング入ってってる奴とかいじれるの前提で21テクノロジーのとかマイパラスのとか
>>897
7ｓじゃなくてM7じゃね？
937:ツール・ド・名無しさん
22/04/09 12:16:43.91 ArpySbTt.net
>>908
ちょっと膝弱すぎじゃないですかね
938:ツール・ド・名無しさん
22/04/09 15:47:48.42 sKzykqWz.net
>>909
4万以下でもあさひのweekend bikesがあったね
アルブレイズと一緒で人気があるし今は東日本限定しか買えないみたいだけどオススメだね
もちろん予算が5万6万越えていいならターンクレストやブルーノやラレーのミニベロの方が定番でいいけどね
939:ツール・ド・名無しさん
22/04/10 00:17:43.54 ZubFGtP0.net
3万位で買った14インチが85psiまでいけるタイヤがついていた事に最近気づいた
危うく適当な安タイヤに変えるトコロだった
940:ツール・ド・名無しさん
22/04/12 20:51:10.64 yvuI4lzi.net
>>912
ブランド懸りな話はさておき具体的に10000円足すことでここが良くなるってのはどの辺？
低価格品までセンチメンタルバリューばかりなのは困る
941:ツール・ド・名無しさん
22/04/12 22:35:26.63 ELvhpEes.net
>>914
どれとどれの比較？
通販でよくある2万円代の鉄製のミニベロとweekend bikesの比較なら後者はフレームがアルミ製で軽くてサビにくいのと、あさひは初期整備されたものを店頭受け取りしてすぐ乗れるのが違いだね
フレーム以外にクランクもアルミで錆にくいけど変速関係はどっちも大差ないね
weekend bikesとターンクレストとかの違いならほぼ別物くらい違うかなw
942:ツール・ド・名無しさん
22/04/13 16:09:12.39 a3I4f+sr.net
後々考えるとフレームが良い方を買っておいたほうがいいね。
パーツは腐ったら買い換えればいいけど。