【悪魔の】ママチャリ改造スレPart65【チューンド】at BICYCLE
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart65【チューンド】 - 暇つぶし2ch942:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 13:05:03 map1MzOJ.net
想像力がないなw
駅や買い物に放置するクロスもどきだ、東京は盗難多いから

943:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 13:22:18 K9PBDwoW.net
>>896
買い替える事無く安価に楽に走りたいのだろう。
整備が行き届いていて、
サビが酷かったり、テキトウスプレー塗装だったりしなければまぁ、存在を許容できる

944:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 21:43:51 lZ0q4dEK.net
>>897
だったら、安いクロスを買えば良いだけの話
泥よけ、前カゴが無いと不便だよ
白いシャツとかで背中が泥まみれになっている人もいるからね

945:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 23:32:56 1xNBn1+C.net
>>896
弄ることに意義があるw

946:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 00:07:40 kjWLuScf.net
>>896
スレタイ千回音読してどっか逝け

947:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 00:40:24 pi0nLe9m.net
二昔以上前なら、貧しい家庭の子にとってママチャリのスポーツ車化改造は実際的だ


948:ったんだけど、 一昔前のデフレ時代以降は、同じ弄るにしても激安中華クロスやロードを素体にした方がやりやすさも投資効率も満足度も高いからな 今時ママチャリを改造するなら、 シティサイクルとしての快適性をより追求するか、 個々の使用環境に合わせた実用性強化か、 フレーム切り貼りしてジオメトリーから変えて原型残さないようなエンスーの遊び道具か、 といった方向性になるのでは



949:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 06:06:09 062CF02S.net
そう思うんならそうなんだろ、お前の中ではなw

950:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 20:40:49 FRET0Xp+.net
本来付かないものや規格の合わないものを試行錯誤して改造するのってめっちゃ楽しいw

951:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:39:06 VyraB8iT.net
>>903
頭悪そう

952:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 03:01:23 8uVmOLVp.net
>>902
正解。

953:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 03:40:42 +fYGMsNu.net
正直、2万とかで700x28c付いた車体が売っているので
ポジションもあるし速く走りたい奴は、そっち買って整備するわな。
スポーツサイクルの他にママチャリや軽快車を持っていて、利便性を理解していて、走行性能に不満がある
そんな所にアップグレードで余る完成車付属の鉄下駄
まぁ、こんな流れでしょう。

昨今はもう作業方法は確立しているので
あまり目新しさも無くなって沈静化みたいな

954:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 03:46:57 +fYGMsNu.net
何時だかの前後ディスク内装8段だかで
カーボンベルトドライブの神車両の動画は凄いと思った
後はママチャリMTB的な物も有ったがここでは見かけないね

955:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 04:42:25 BahwOYZS.net
ママチャリスレで否定の長文連投粘着w
頭悪そう

956:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 14:56:39 9CxxuSR8.net
>>907
ママチャリを700c化するの面倒でやってないが
リアスプロケット色々選べるから魅力あるんだよな
8速11~32Tにするために台湾のボスフリー買って付けたけど高いし精度良くないって話だし

957:ツール・ド・名無しさん
20/05/26 22:29:23 by34RbMc.net
スクリッジsを魔改造して700c化したら、手放しでフロントがブレまくる症状が全く出なくなった
あのフォークは元々ハブ100?で製造されてたのかって思った

958:ツール・ド・名無しさん
20/05/26 23:01:35 E4/+u8k1.net
>>898
実際街中で見かけるのは、落としどころを度外視したゴテゴテしたのばっかりだもんな
特にいい歳したおっさんがスーパーのカゴをリアにつけてるようなのはみすぼらしさが加速する
清潔感のような見た目も性能なんだけどね

959:ツール・ド・名無しさん
20/05/26 23:24:06 L6Zu8rX9.net
やべっ 俺はこれをリアに仕切り外して付けちゃってるわ
URLリンク(base-ec2if.akamaized.net)

960:ツール・ド・名無しさん
20/05/26 23:32:53 MT8Xh5f0.net
角の金属補強がいい味出してるなw
機能美というか質実剛健というか

961:ツール・ド・名無しさん
20/05/27 00:32:42 fy1zTGUZ.net
>>911
幅の問題じゃなく、トレールの問題だよ
ホイール径変えるとトレールが変わって、直進安定性が変化する

962:ツール・ド・名無しさん
20/05/27 09:11:13 JfvhMndm.net
>>912
スーパーのカゴ最強だと思うんだが
似たタイプの自転車用プラカゴ(OGKのとか)なんか重くて高くて小さめ
アマゾンでスーパーカゴ買って付けたわ

963:ツール・ド・名無しさん
2020/05/


964:27(水) 11:46:23 ID:BVnpy9/z.net



965:ツール・ド・名無しさん
20/05/27 12:49:49 v5kVjasQ.net
先ずスーパーのカゴと言う外観がダメだな。
スーパーカゴ用マイバッグが入る後カゴってOGKでRB-052が2200円弱であまぞんで売っているのでそっち買うわ。
確かにイオンのマイバスケットは300円で買えた筈だが
その差額を得するのと引き換えに失う物が多過ぎる気がする。

966:ツール・ド・名無しさん
20/05/27 12:57:08 v5kVjasQ.net
検索したらイオンのマイバスケット、400円弱だったわ

967:ツール・ド・名無しさん
20/05/27 15:24:17 pVxsUeyC.net
>>918
何を失うというのだろう
逆に何かをなくして行ってないか日本人

>>823これの奥のプラカゴなんか
15年以上前にゴミステーションに捨ててあったので拾って使ってた物だぞ
遠方のスーパー名が入ってたから削ったがw
緑のはアマゾンで買ったが最寄りのスーパーのと同じでちょっとバツが悪い
店のガードマンにジロジロ見られる

968:912
20/05/27 20:30:42 yJdTLZzn.net
機能性もファッションも無くしたくない

969:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 02:08:33 anYK+IlB.net
>>920
>店のガードマンにジロジロ見られる

答え出てるじゃないかw
やれた安めの自転車に擬態させようとしてやってるんだろうけど、やりすぎて悪目立ちしてるんだろうね
それが大事なものを置き忘れた状態なんじゃないかね

突き詰める事を否定はしないけど、余りこのスレの志向が先鋭化してもと思って書いてみた
あんまり真に受けずに、いち感想だと思って読んでもらえれば幸いだよ

970:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 06:01:19 gMFjiaj4.net
買い物カゴ付けるのはホームレスの愛車みたいで嫌だな
固定が麻ヒモだったりさ

971:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 21:21:41 j3DiAMtl.net
ギア無しママチャリにギアつけたいけど面倒くさそう
サイクルショップで代行してくれないかな…

972:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 21:25:33 PTCBKPE3.net
フルカバーママチャリのペダルのところのカバーを外したら、カバーの底にヘドロ状になったチェーンの汚れが溜まっていた。
いい機会だからチェーンを外して洗浄しようと思うが、カバーの中はどうしたものか。
チェーン外したあと、ペダルのところのカバーから灯油でも注げばいいのか?

973:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 22:09:17 tTTknNYL.net
スレタイから
ロードに迫れるぐらいでかなり格好の良いママチャリ改造スレかと思ったら

乗っているのが恥ずかしいぐらいの乞食チャリばかりかよ
呆れた だからsage

974:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 22:55:04 BBvliSoq.net
ファッション性とか美的感覚とかプライドとか恥とか羞恥心とか魂とか
全部捨てても>>823は無理

975:ツール・ド・名無しさん
20/05/28 23:41:08 yglTgGJL.net
>>925
1: 針金ハンガー伸ばして先端に要らないタオルを縛り付ける
2: チェーンケースの後ろ側開けて針金withタオルの針金のほうを入れていく
3: チェーンケースのクランク側に針金の先端が出てきたら引っ張る
4: 縛ったタオルがケース内の汚れを根こそぎキャッチ

タオルに灯油を染み込ませるとよりきれいに取れるけど燃えやすいから処分には気を付けてw

976:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 00:37:30.69 elrWlXIA.net
>>926
無理して尖らせようと思ったら当然切り捨てられるも


977:のはあるんだがね



978:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 00:47:26.48 X1HvfkTd.net
俺はママチャリの機能を如何に残してスポーツ性も手にするかが課題で
フレームしか残ってなかったらそれはただママチャリだったんだぞーという他人向けのアピールでしかなくなってると思う
あくまでもママチャリの利便性が欲しいからママチャリを使う

979:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 03:50:58.00 PvNPhuiM.net
改造はセンスが全て

980:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 07:31:33.12 SvskNqSJ.net
>>927
女々しいやっちゃな、何を捨てたって?
俺は822のチャリ見たらスゲーと思うw

981:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 07:50:23 /dqws6i5.net
そこで女々しいという単語をチョイスしちゃう時点で、キミの感覚がおかしいのが露呈している

982:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 11:34:09 QQx/zT1C.net
どう改造するのも自由だ
「自分のは正しくて、それ以外の価値観は間違ってて醜い」
と思い込むのは中学2年生で卒業してくれやw

983:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 12:39:31.73 3M4a3zfS.net
アスペは自己擁護に必死
これでバレてないと思ってたらアホ
アスペは相手がどう感じるかを受け取るアンテナの無い怪物
服装も似合ってる似合ってないの感覚が無いので
好きな色、機能性、肌触り等、変な拘りで選ぶ傾向がある

984:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 16:01:21 FWDKwoXj.net
恥ずかしいものは恥ずかしい

985:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 16:27:16 TDiDoSM+.net
でも・・・ビクッビクッ

986:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 16:45:57 /dqws6i5.net
>>935
まさにお前じゃん

987:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 18:45:27 NmmJNkrY.net
醜いものは醜い

988:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 18:59:16 X1HvfkTd.net
ハンドル低くしたほうが走行性は楽ってのは分かるけど元々の完成されてる前かごポジションは替えたくないな

989:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 21:38:57 SvskNqSJ.net
>>933
つまらないことに発狂してお前みたいのを女の腐ったような男と言うんだよ

990:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 21:42:36 X1HvfkTd.net
そんな下らないレスでいつまでもレスの押収してるのがやばいわ

991:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 21:53:50 SvskNqSJ.net
>>942
IDくらい見ろアホ

992:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 22:11:26 RMasp7Hd.net
いいぞもっとやれそれでこそ2ch…いや5chになったんだっけな
くだらない争いをする奴らが減ってつまらないと思ってたんだ

993:ツール・ド・名無しさん
20/05/29 23:48:08.97 6E/1xEK3.net
>>941
弱ペダ見て「山×坂鉄板カプこそ絶対正義」
とかいう輩でしょ知ってる
推しカプもいいけど他カプdisるのはいただけないよね
山×坂もいいけど今×坂からの坂×今のリバ展開もry

994:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 21:13:30.26 A+k/XMF7.net
>>944
気持ちわりぃ

995:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 21:26:20.67 eKHoJ5sQ.net
>>945
きもきも

996:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 22:03:28 PDZYNzAG.net
>>940
前カゴないとハンドルにスーパー袋ブラ下げてフラフラ運転とかなるからな
ハンドル下げ→前カゴ外し→
前カゴのあり難さ分かる

997:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 22:05:40.74 PVtHKB1/.net
6/20にならないと50%増量交換できないのかぁ
あるだけマシと思うべきか

998:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 22:20:22.27 PVtHKB1/.net
すまん誤爆
自分はママチャリを改造したんじゃなくて
家族の処分したママチャリの残骸(フレーム)があったから
それ使って改造した自転車作って遊んでるだけだな
月に一度位はママチャリらしく買い物にも使うし
布団運べるくらいの超大型リアキャリアつくったら
狭い住宅街の中とかまで運ぶのに便利だったが
試しに30kgの金属の塊載せてみたらちょっと曲がって補強するハメになったけどな!

999:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 22:40:55 PVtHKB1/.net
ミドルグレードのロード完組ホイールと同じ位の軽さの700cホイール組んで
ミヤタのアルミフレーム使って27段変速11kg位のドロハンも作ったけど
これ単なるなんちゃって劣化ロードじゃね?と思いきや
そこそこ軽いし回せば速度でるし、なによりすごい乗り心地良い
フレームが柔軟なのと、リアフレームが長くてたわむせいなんだろうな
元々メインで使ってたスペシャライズドのアルミより気に入って気持ちよく流したいときはよく使ってる

で、カゴつけるとさすがに重いのでコンビニフックみたい積載用フックつけてるだけだが
ハンドル中心あたりから下げると左右バランスとれててフラフラはしないな
単なるハンドルの先に荷物かけるのは一応違反らしいし実際の走行性悪そうだな

1000:ツール・ド・名無しさん
20/05/30 23:17:01 WqLDiV6T.net
ホイール回りの軽量化は自転車を楽しくするよね
以前 短距離でもフィットネスになると太くて重いタイヤに変えたら(45c位の電動アシスト用?)
鈍くて軽快感なくなって乗るの楽しくなくなり
またもとのママチャリノーマルタイヤに戻した

1001:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 05:21:25 36xO5qKV.net
でも高級ママチャリって98%くらいがステンレスリムだよね
5万円超えるメーカー品ママチャリでステンレスリムじゃないのって
数えるくらいしかない

1002:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 10:26:35 KzyXHCZj.net
ママチャリに求められるのは毎日無造作に扱われてもへこたれない頑丈さと雨ざらしでも問題ない耐久性能だから当然だろう
このスレはそこから外れ、かといって他ジャンルの自転車にも流れない変質者の集まりと自覚した方がいい

1003:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 16:36:15 jWrZ0vEJ.net
高いママチャリを買う人は長く使えるから高い金額を出すのだと思う。
ステンレスリムがすり減って交換したと言う話は俺は聞いた事がない。

1004:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 16:41:57 jWrZ0vEJ.net
普通は軽快さを求めて高い金額出すなら、ママチャリは買わない。

ホイールの外周を軽くしたいなら24インチのアルミリムにすれば、
スポークも短くなるし相当軽くなるかと
24インチなら内装3段で32x14でも悪く無さそう

1005:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 16:46:09 dpihAiXR.net
>>955
アルミリムであっても
磨り減って交換レベルまでママチャリ乗る奴なんて皆無だろwww

そんな変態この板にしか居ない
一般人とは関係ない

1006:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 17:38:45 P4Jn+bJ0.net
>>957
前輪はステンからアルミリムに変えた
他車の古いのだが
雨の日のブレーキの効きが良いな
軽さとかはいまいち分らん

1007:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 17:45:20 Q0BYB0eM.net
ママチャリのリム周りの重さはタイヤとチューブの重量によるものが大きいからな
タイヤとチューブを軽いのに変える方が体感の軽さは上がると思われる

子乗せの小径車はブレーキでリム割れとかあるらしい
ああいうのこそディスク化とかローラーブレーキにすべきなんだろうな

1008:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 22:22:37 d4Yzr8N7.net
こうしたいああしたい
というビジョンあれば実行するのだが
ある程度実現すると先が思いつかない
電動化?→運動にならないし
些細な改造→費用 時間 かかる割に満足感ない
みた目どうこうも実用あれば不用と考えるし
もう卒業か?
自分の改造は自分の理想の実用を目指して8分目くらいの仕上げで終わったな
試作して上手く行けばそれ以上は追求しなかった

1009:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 23:15:12 XxBkVhKL.net
俺もある8割程度は自己満足するところに達してから
あとの2割つーのが、なかなか進まずもう数年経つ
いちおう今も頑張ってはいるけど
たぶんもう自分の限界(才能、金、時間とか)なんだろうな

あとの2割の多くが、すでに機能的にはバッチリな部分でも
見た目や軽量化を考えて作り直したいとかだったりする

1010:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 23:15:35 YoxKRUEZ.net
自分がしてきた魔改造が本当はどうだったのかを知るのは、子供が成長してチャイルドシートとリアキャリアを下ろす日

1011:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 23:30:33 d4Yzr8N7.net
スポーツとかもそうですね
最初のころが一番楽しく
どんどん上達する6~7割位上手くなってくると伸び悩みはじめて8割位で止まるの90%以上の上級者目指すとなると素質や努力もかなり必要でそれ以上は人生かける感じ
まして加齢考えると
95~100%はプロやトップアスリートの世界で凡人には行けない世界
(数字はあくまで自分の感覚です)
ということでいかに楽しむかがテーマです

1012:ツール・ド・名無しさん
20/05/31 23:32:11 Q0BYB0eM.net
ママチャリはあくまで日常使いのものだから利便性、コスト、盗難リスク、耐久性も考えると
ある程度軽量化や性能などは妥協しないといけない
だから別にクロスバイクを買ってそちらで性能を追求するようになってしまった
みんなそんなもんでしょ

1013:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 02:41:30.14 YGcu449+.net
え?ロードやらMTBやらクロスバイクやら既に持ってる人が
「その知識を活かしてママチャリ魔改造したらどうなるんだ?」
を楽しむスレじゃなかったの?
みんな改造の方向性が、完全にスポーツ車複数持ってる人のそれのような…

1014:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 06:27:10.19 N30TGEbe.net
少なくとも自転車愛好家からガン無視される車種しか乗った事ないわ
これまで他の分野で、分不相応な高級品を手に入れては宝の持ち腐れをしてきて
正直虚しかった
「もっと良いの乗ればいいのに」と呆れられるくらいで俺はいい感じ

1015:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 08:08:02 BlVdrwry.net
>>965
それな。
車輪を高精度、高めのテンションで組んで高圧対応タイヤ付けて、空気圧管理して、重量バランス調整
前後ハブ軸、BB、ヘッドパーツ、ペダル軸、のベアリングのグリス入れ替えて玉あたり調整
ママチャリポジションの空気抵抗、体力、用途、走行環境、出したい速度、などを考慮したギヤ比選択
良質のワイヤーを潤滑してルートを最適化して、
キャリパーも
硬化したシューの表面を削って新しい面を出して異物があれば除去、
シングルピボットでも軸のガタを最小限に済ます為にダブルナットの調整でクリアランスを詰め気味にして、多少動きが悪くなるのを潤滑で是正
スプリング摺動面も潤滑、キャリパーの動きとガタとワイヤーの引きを考慮してスプリングの強さを調節
シューのリムへ当たる位置を微調整して平行が出ていないならキャリパーアームを整体、
左右のクリアランスを調節して
レバー側の初期位置を、手の大きさや好みで微調整
握力が発揮されるクリアランス、レバーのしなり、速度微調整のし易さを考慮してワイヤーを微調整

組付けの基準となるフレームの左右不均衡の是正、エンドの平行出し
は、高級品だと当然の前提条件で、作業ミスにも繋がるので、できれば是正したい
是正できなければ考慮しつつ組み立て。

まぁ、魔改造って言うか只の整備

ぶっちゃけ、整備、調整、個人へ最適化して、不満の出た部品だけを交換しただけで
ロングライド以外はコレで良いか、的に仕上がる。

1016:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 08:22:18 YUhaxSLS.net
カーボンDHバイクを自作風景を見てみよう │ BIKEBIND bike diary
URLリンク(bikebind.site)

1017:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 15:15:32 nJmd5Swr.net
>>967
>まぁ、魔改造って言うか只の整備
「ばくおん」という、オートバイの漫画、アニメの迷セリフで
チューニングは「乗りやすく」すること
逆にカスタムは「乗りにくく」することだ
ということを思い出したよ
結局は、ノーマル状態が一番良い感じで
ユーザーとして別パーツと完全交換をした方が良いのは
ブレーキ、BB、サドル、くらいかなと俺は思う

1018:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 16:28:34 BlVdrwry.net
>>969
シートポストを追加でお願いします。

1019:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 18:34:47.37 JmBBp0az.net
ボスフリー6速→7速化も流行ったな、俺もやった。
ただ、いま安価で入手できるシマノ7速は6速とトップとローの比が一緒なんだよなぁ。

1020:ツール・ド・名無しさん
20/06/01 23:47:38 iogc9k8P.net
8速があればなあ
ボスフリー

1021:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 00:00:32.05 4nRoEtWR.net
あるよ

1022:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 00:01:12.35 dqhHdkAc.net
内装8段でよくね?
内装のが変速早いし、重さもママチャリなら気にならんし

1023:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 00:30:22 6R9mlTq3.net
内装は好きなギヤ比に変えられない

1024:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 01:20:36 dmP9LTvo.net
>>972
8速のみならず9速もあるよ
ギアステーション スプロケット
URLリンク(gearstation.sakura.ne.jp)

1025:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 07:43:07 hDL09GnQ.net
自転車屋にふらっとよってスプロケを選ぶ、みたいな
cs車なら当たり前のような気軽さがボスフリー車にはない悲しさよ

1026:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 09:04:35 M909Aii4.net
まあ、安い規格というよりは古い規格だからね
ボスフリーも1インチも、60年くらい前なら自転車屋で気軽に選べたんじゃなかろうか

27インチや正爪エンドは100年くらい前じゃないとだめかな・・・

1027:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 10:44:20 Xbg/Qh4V.net
改造をはじめたきっかけは
日が暮れてからパンクして帰路が辛かったのと
BBにガタが発生して、自力で対処しようと思ったからだった
そこから沼
後悔はしてないけど、もっと別の趣味を楽しみたかったかも

1028:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 11:10:42 DRY4XeOB.net
えっ
俺は去年から弄るの始めたけど、もっと早くこの趣味に出会いたかったな
まあ通販全盛の今だからこそDIYが捗るってのもあるんだけども

1029:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 12:35:35.64 ITTBDdi6.net
>>976
すまんシマノの8速があればなと書けばよかったかな
シマノなら2千円でポチッと行けると思う
DNPの8速は11~32付けてるけど送料入れて高くついた
今ならアマゾンが安いかな
最近リアホイールから原因不明の不快な音が出始めてDNPスプロケットを疑ってる
シフターを8sにしただけでチェーン ディレイラーそのまま使えたのはあり難かったのだが
カセット8s化考えてる

1030:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 12:48:30 0GjlKFuf.net
ホイール組み


1031:してるワイ 高みの見物



1032:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 12:57:25 +j7q+czH.net
むしろあんなクソ安いボスフリーをHGスプロケットにしたシマノには感謝しかない。
フリー機構とHGスプロケット7枚で1000円とか激安過ぎる

理想を言えば
FH-IM20がママチャリ外装変速の業界標準になって欲しかったが。

1033:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 19:43:17 dqhHdkAc.net
みんなママチャリの外装変速のクソ性能にイライラしないの?
ママチャリしか持ってない特殊な人は除いて
みんなサクサク変速決まるそこそこ高い変速装置ついたスポーツ車持ってるんでしょ?

1034:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 20:04:35 Cp464eyh.net
ママチャリのリアのみの変速はよっぽど手入れしてないじゃなければキレイに入るよ
厄介なのは激安フロント3枚リア6~7枚のクロスやMTBっしょ

1035:ツール・ド・名無しさん
20/06/02 21:04:22.61 +j7q+czH.net
最近ルッククロスを触った感じだと
レボシフト内の曲がりの内側にグリス塗布
ワイヤーをミシンオイルで潤滑
ママチャリエンド用スラントパンタRDをミシンオイル潤滑
で動作制限ボルトの調節がロー側がローギヤ真下よりちょっとスポーク側にしないとローギヤに上がらない
上記が原因と思われる変速のガチャ付きが多少ある
が、変速しない訳でもない。みたいな感じだった
ただ、チェーンケース付きでチェーンラインが随分外側だったのでその弊害かもしれないので評価は保留

1036:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 05:44:11.15 KiUXYpNl.net
>>984
イライラはしないけど、がっしょんがっしょんいちいち大袈裟で不安にはなるな
スルスル上げ下げしてくれる安心感は欲しくなるね

1037:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 07:53:26 CiH2wUox.net
子供が高校通学で使ってたアサヒのシティクロスモドキママチャリ車を少しずつ手入れして使ってるんだけど、グリップシフトよりレバータイプの方がサクサク変速するかな?
ちょっとベタついてきてるのでグリップ交換とあわせて考えてるんだけど
ついでにペダルも全体的に重めだから48Tから46Tへ交換も、それ以下は簡単に交換出来そうに無いから…フロント2Tで結構変わる?
リアはシマノの7段です

1038:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 07:56:29 FkZJEhj9.net
この前出先でタイヤ壊して途方に暮れた
チューブくらい持ち歩かなきゃな、と反省したんだけど、
今チューブってどこで買うと安いですかね?

最近タイヤ+チューブで1000円の買ってて
チューブのみの相場がわからない

1039:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 08:05:31.64 nJwDCA0F.net
ダイソー

1040:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 08:30:56 yXKWVfiz.net
>>989
その内タイヤも減るやろ、セットで買えば?

1041:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 10:01:04 3v81VTXQ.net
>>989
モノタロウかな、たしか300円代だったと思う

しっかしセットで1000円て激安やね

1042:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 10:47:01 yXKWVfiz.net
>>989
セットで買ったのなら以前使っていたチューブが残るやろ
捨てたん?

1043:ツール・ド・名無しさん
20/06/03 11:56:34.75 yXKWVfiz.net
次スレ立てた
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart66【チューンド】
スレリンク(bicycle板)

1044:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 07:28:14 tcce9xzD.net
ロードバイクにリング錠ェ

1045:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 08:56:13 tRKKwyHn.net
チェーンロックだって、フレームに固定されていないだけでリング状ですがな

1046:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 12:44:47 KgGLF7wb.net
>>994


1047:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 12:56:03 KgGLF7wb.net
チューブはマジで余る
タイヤ買ったらチューブが付いてくる
タイヤとパッチ貼ったチューブは廃棄するけど
無傷のチューブは保存
在庫は7本・・・

1048:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 15:25:11 bOn9Om33.net
米式にしてるから、タイヤ買うとタチセットのばっかでありがた迷惑状態なんだよなw
セットのは英式だし。

1049:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 18:45:38.96 gzT


1050:bMiRk.net



1051:ツール・ド・名無しさん
20/06/04 19:12:18 0GsE6vkT.net
>>1000
ありがとう~
思いきってフロント多段化する気になってきたw

1052:1001
Over 1000 Thread .net
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