19/10/07 23:33:43.39 wgx5nqBv.net
狸サイクル、頭にシラミ発生！とか聞いたんだけど
単なる噂かと思ったら、マジでシラミ涌いたのかよ！
420:ツール・ド・名無しさん
19/10/07 23:43:16.19 mEzZHP5t.net
経済衰退で国が二昔前並みに貧しくなると、公衆衛生もまた二昔前に戻っていく
虫下しが復活する日も近い
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |切らないこと 伸ばすこと
URLﾘﾝｸ(tanukicycle.%62log75.fc2.com)
421:ツール・ド・名無しさん
19/10/08 07:48:59.92 NlaQI6Kr.net
>>399 ロードバイクというよりピストだね、両切りハブの
422:
19/10/15 00:47:56 ZKjcVa9Q.net
26インチ用と思われる1インチアヘッドディスクフォーク
ヤフオク! - 1インチ ディスクブレーキのみ Chris king old m...
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
423:ツール・ド・名無しさん
19/10/16 23:01:10.89 aAWFjZWa.net
【静岡】無免許で自作の原付バイクを運転、ペルー人を書類送検「日本でダメだと知らなかった」…湖西市
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(iwiz-yvpub.c.yimg.jp)
424:ツール・ド・名無しさん
19/10/16 23:05:49.73 PBoG1Ck9.net
電動キックボードが、原動機付自転車として国交省の認可を受けて市販されるってニュースがあった
425:ツール・ド・名無しさん
19/10/16 23:57:24.79 OTlKBq3n.net
原付きは国交省の認可なんていらない
法に定められた保安装置を付ければ、地方自治体で登録出来る
だからママチャリに原付きエンジン載せた自作の原付きバイクでも保安装置があれば登録できる
一時問題になったマリカーで使われるナンバー付きゴーカートも、原付きなら保安装置を付けてれば簡単に登録できる
426:
19/10/17 02:47:37 4lf0QBZt.net
>>404
行きつくところはこれか
URLﾘﾝｸ(www.fuki.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.fuki.co.jp)
427:
19/10/17 03:22:17 xeco3IMY.net
>>404
これプジョーのvogueのエンジンだね
>>407
fuki
428:は大学の構内で一回だけみたことある 楽しそうな乗り物だわ
429:ツール・ド・名無しさん
19/10/20 02:00:21.29 2U3dW6Dn.net
ディスク化ネタ
投稿者曰く、203mm径のローターと組み合わせて、120km/hで走る車重およそ113kg以上の212ccモペットを問題無く止められるとの事だが・・・
Amazo%6E.com : Zoom- MTB Road Line Pulling Hydraulic Disc Brake Calipers Front & Rear (Black) : Sports & Outdoors
URLﾘﾝｸ(www.amazo%6E.com)
URLﾘﾝｸ(images-na.ssl-images-amazo%6E.com)
430:
19/10/20 08:15:17 hcsvLUoN.net
こういうモノは耐久性が命だから
一発勝負の制動が出来ても、なんの信頼もない
431:ツール・ド・名無しさん
19/10/20 17:46:02.06 bdO6oqqD.net
自己責任の世界なんだから
好きにやればいいんじゃないか
432:
19/10/20 19:04:02 Cpmx3fJA.net
フロントはしっかりしてるみたいだし問題ないじゃろ
433:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 08:05:25.47 jDAo9LZM.net
マークローザスタッガード(MR67ST)モデルにチャイルドシートを載せたいのですが、サドルの下にチャイルドシートNGとありました。
どうやっても取り付ける方法はないのでしょうか？
434:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 08:32:14.40 hREMmdHx.net
>>413
チャイルドシートは耐荷重25kgじゃないとつけちゃダメ、って事になってる。
マークローザの純正キャリアは2種類あるけど両方とも18kgだね。
ほとんど同じたモデルのステンキャリアが25kgなのがあるとこをみると
車体側が25kgに耐え切れないのかも？
まあ、やめといた方がいいかと。
435:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 08:50:36.20 jDAo9LZM.net
>>414
ありがとうございます。
yeppの適合表とか画像検索で見ると
つけられそうな気もしたのですが、
公式にはって事なのですかね。
URLﾘﾝｸ(eurobox.jp)
URLﾘﾝｸ(spo-hiyo.cocolog-nifty.com)
436:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 09:10:42 YWHVsKwo.net
子供の命を第一に考えるなら保証されてないことをするより対応してる自転車を購入するべきじゃないか？
437:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 09:42:02 hREMmdHx.net
>>415
マークローザもそうなってるか知らんけど、BSサイトで車体の写真を見てると
専用キャリアってダボ穴止めになってるのかな？
ウチのBS車もダボ穴止めで耐18kgだ。
耐25kg満たすには、リア車軸止めにする必要があるのかも？
社外品でそれが出来ればつけられる、そういう事じゃないかと。
上のURLでも「クラス25（耐荷重25kg）以上の荷台を取り付けてください。」だし、
下のURLでも、リア車軸止めになってるように見える。
つーワケでくれぐれもダボ穴止めでつけようと思わないように。
438:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 11:49:22 jDAo9LZM.net
>>417
なるほど。参考になりました
・耐荷重はフレームとキャリアの両方がある
・キャリアの止め方には、ダボ止めとシートピン止めがあり、シートピン止めのほうがしっかりしてる
439:ツール・ド・名無しさん
19/10/27 12:24:12.10 /wA/txah.net
>>418
違うそうじゃない
横からだがシートピン云々じゃなくて後側のステーが車軸と共締めするタイプかダボ穴止めタイプかの違いの話じゃないの
440:ツール・ド・名無しさん
19/10/28 11:41:06.18 C/Bqj/j2.net
マークローザってデブが乗るとスポーク折れる奴だろ
子供乗せるなんて軽く狂気だわ
441:ツール・ド・名無しさん
19/10/28 12:25:20.47 3JwnaIEt.net
>>420
どのモデルだったか、前輪不等ピッチの28Hリムだった�
442:ﾈ
443:ツール・ド・名無しさん
19/10/28 19:22:32.68 4zJL20ev.net
URLﾘﾝｸ(www.cetera.co.jp)
ママチャリストとして、
この映画が面白そうで期待している。
444:ツール・ド・名無しさん
19/11/01 08:45:12 xbYY1A9/.net
センタースタンド仕様ではないフレームのための補助プレート
Bike stand accessories stand plate - Hebie. Since 1868 made in Bielefeld, Germany.
URLﾘﾝｸ(www.hebie.de)
URLﾘﾝｸ(www.hebie.de)
445:ツール・ド・名無しさん
19/11/01 12:16:53.17 L2XnEre2.net
>>422
セテラ配給か 頑張ってるな
446:ツール・ド・名無しさん
19/11/03 00:04:59.40 9oKvxgaG.net
>>422
面白そうなの教えてもらったと思ったら、もう東京ではやってないらしい...
残念...
447:ツール・ド・名無しさん
19/11/03 01:25:54 tY5Np0Jk.net
>>423
補強になる？
448:ツール・ド・名無しさん
19/11/03 23:58:39 yXnN6yXB.net
スタンド付けるための取付板じゃないの？
449:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 08:47:34 ePCi7B/l.net
スタンドは、両足スタンドでなければ
ママチャリのジャンルから外れると思う
片足、センタースタンドはシティサイクルだと思う
450:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 09:00:49.68 TlJRy49Jy
age
451:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 20:42:54 SoOtD8uF.net
それは偏見だと思う
片足で何が悪い
452:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 20:51:34.52 tREO2zuK.net
ハブにつけるスタンドジャマだから
ペダル下のにしようと思う
むだに重くて塗装もげずれるし
453:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 22:39:59 HtB9EfDq.net
ママチャリのクランク交換中なんだけど、
古いパーツ外すのに一時間ほど、固着なくスンナリできた。
しかし、最後の玉押し受け外すのに、
前田工機 TN-MHV ハンガーワン工具(6爪式) ブラック 521-30405
と言う工具が必要なのが解った。
反対側は手で廻せて外せたが、こちら側はダメ。
たった一回必要なだけで、\3,680 …orz
454:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 22:51:07 aszoL5rf.net
>>432
カニ目レンチで回せるよ。
455:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 22:59:55 HtB9EfDq.net
>>433
720円の奴か、それ買う
456:ツール・ド・名無しさん
19/11/04 23:02:48 z/R8R3VO.net
>>430
アスペの人にとっては些細な事が重要なのさ
スレタイも見えてないみたいだしさ
センタースタンドは回転中にクランクに当たるのがな・・・
457:ツール・ド・名無しさん
19/11/05 00:47:19 gNAZqQjE.net
>>434
六角ナットでも外せるよ
でもカニ目は一本持っていればちょくちょく出番があるので、この機会に手許に置いておくのも良いと思うけれども
日本ケチャップ党 ママチャリの右ワン外しに成功
URLﾘﾝｸ(redketchup.%62log113.fc2.com)
458:ツール・ド・名無しさん
19/11/05 03:18:39 r7En+H3M.net
パイプレンチのが他にもいろいろと使いみちはあるが
掴んだ対象に傷つけちゃうから対象の交換廃棄前提なら
最ツヨかもしれないちなママチャの錆固着シートポスト
とステムは簡単に外せてＢＢ右ワンもヌルリと外せたわ
確かアルミの36cm長さの物で伍千円弱位だったかな
強めの腕力ある人ならパイプレンチがあると作業も捗る
459:ツール・ド・名無しさん
19/11/05 10:34:51 r5TOlOD9.net
パイレンでフレーム固定してママチャリの錆固着シートポスト回したら
鉄のシートポストが拉げて終了
強すぎても困る
460:ツール・ド・名無しさん
19/11/06 17:50:09
461:Bv+/ugpR.net
462:ツール・ド・名無しさん
19/11/06 21:36:11 1z+1FOie.net
431だけど、>>436のやり方で右椀外せた。
建築金物館でボルト、ナットx2、角座で\300 程の買い物だった。
先人の知恵に感謝
463:ツール・ド・名無しさん
19/11/07 19:20:04 dGV8kr2N.net
>>390
この大きさのは売ってるぜ
車用だけど、チャリにも使えるw
URLﾘﾝｸ(www.astro-p.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.shopify.com)
464:ツール・ド・名無しさん
19/11/07 20:38:48 9dh9FTxn.net
>>417
>>419
あさひ経由でブリジストンに確認してもらったところ、マークローザ26型は、ダボ穴につける専用パイプキャリアしかつけられないだそうです。
汎用のやつだと水平にならないし、シートピン側も変えないとつかない。
27クラスで考え直します
ありがとうございました
465:ツール・ド・名無しさん
19/11/07 21:38:30 URLgY/D0.net
摩改造でないですが教えて！27インチのママですが、フロントブレーキ、ペラペラなので交換予定でした。ロード用のつけたいのですが、リムまでの長さ？で、色々検討事項あるみたいだす。現物合わせできないので、確認のしどころとか、注意あったら教えて下さい。
466:ツール・ド・名無しさん
19/11/07 21:49:33 0KNmiHLu.net
ロード用はアーチが短い上にフォークに取り付けるナットのタイプが違うので無理
ママチャリに使えるので似たタイプのはテクトロの800Aというやつでそのまま付く
「ママチャリ デュアルピポットブレーキ」でぐぐるといっぱい出てくるよ
467:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 00:28:13 kuusFQxN.net
>>444
ありがとう御座います。ロード用、なんでもつくのかと当初思ってました。色々探してみます
468:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 01:27:21 AGXc/oh+.net
ブレーキの強化は優先項目だしね
ただ取り付けはシッカリやってね
469:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 03:42:15 qVE8YIL+.net
８００Aは良いものだね、ママチャリ標準にして欲しいくらい安全面的に
余計なお世話かもだけど、付属の赤いブレーキシューは効きよくないから
シマノのR55C3あたり入れてあげるといいかも
470:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 03:53:25 h+u/HPFz.net
テクトロの800Aは標準で付属するのがアルミリム用のブレーキシューだったはず
ブリジストンの高級ママチャリはテクトロの800AのOEMが付いてる
471:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 03:57:04 K6ZW+26V.net
同一スペック?で外観が少しシャープな810Aや、リーチが少し長い810C、もっと長い900Aもある
Amazo%6E | TEKTRO(テクトロ) シティサイクル用キャリパーブレーキ 810C ナット式 フロント SIL シルバー | TEKTRO（テクトロ） | ブレーキ
URLﾘﾝｸ(www.amazo%6E.co.jp)
ブリヂストンの上位車種に使われているのは810の系列
ヨドバシ.com - ブリヂストン BRIDGESTONE 810C-NB(4820622) [ツーピボットフロントキャリパーブレーキ] 通販【全品無料配達】
URLﾘﾝｸ(www.yodobashi.com)
472:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 04:05:51 K6ZW+26V.net
テクトロ・ステンレスリム用
ヨドバシ.com - ブリヂストン BRIDGESTONE 205M-LR(4892178) [ブレーキシュー Wピボットフロントキャリパー用 ステンレスリム] 通販【全品無料配達】
URLﾘﾝｸ(www.yodobashi.com)
ダイアコンペ・ステンレスリム用
ヨドバシ.com - ブリヂストン BRIDGESTONE BAA-S(4892145) [ヨシ�
473:Kイ製ブレーキ用ブレーキシュー 一般車用] 通販【全品無料配達】 https://www.yodobashi.com/product/100000001003050617/ パナソニック・ステンレスリム用、音鳴り低減型 ヨドバシ.com - パナソニック Panasonic NBC2150FF [前ブレーキシュー] 通販【全品無料配達】 https://www.yodobashi.com/product/100000001003492326/
474:ツール・ド・名無しさん
19/11/08 04:26:19 K6ZW+26V.net
27インチアルミリム車
純正テクトロ810 OEM → シマノBR-R451 + HTRオフセットシュー
Added by @master_tendon Instagram post 制動力アップ化！ ビレッタコンフォートのプアな制動力を なんとかしないと・・・・ って事で
URLﾘﾝｸ(www.instazu.com)
BR-R451
URLﾘﾝｸ(bike.shimano.com)
Amazo%6E | ハットリスポ-ツ(Hattori Sports) HTRオフセットブレ-キシュ- BK HTR-II (タイヤガイド付き) HTR-II | ハットリスポ-ツ(Hattori Sports) | ブレーキシュー・パッド
URLﾘﾝｸ(www.amazo%6E.co.jp)
475:ツール・ド・名無しさん
19/11/09 23:23:43 mMeeCzEf.net
ママチャリに52t のクランク付けたら116L のチェーン一本じゃ短くて、
結局、CN-HG40 もう一本買った。
476:ツール・ド・名無しさん
19/11/10 17:37:39 Ni4s9KFP.net
ピストをママチャリに改造するスレはここで良いのかな？
477:ツール・ド・名無しさん
19/11/10 18:34:08 nR5bN3UY.net
ちょっと違う
ママチャリをピストのようなものにするのなら合ってる
478:ツール・ド・名無しさん
19/11/10 21:39:19 fRjUibqw.net
【車種】街乗り用の自転車を語るスレ【カスタム】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
479:ツール・ド・名無しさん
19/11/16 09:15:16 c+bHvsd6.net
>>436
やってみた
4個目で舐めた
まぁ１個だけやるなら充分だな
480:ツール・ド・名無しさん
19/11/19 20:27:58 JQTINFPq.net
アクマのママチャリ
481:ツール・ド・名無しさん
19/11/23 13:38:25 YFGm/vhO.net
連休中にメンテと改造するつもりでモノタロウとヤフオクでガッツリ部品取り寄せしてたのに、延々雨で涙目
482:ツール・ド・名無しさん
19/11/23 16:09:26 kV9S4hA3.net
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |フラットから牛の角へ
URLﾘﾝｸ(tanukicycle.%62log75.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(%62log-imgs-133.fc2.com)
483:ツール・ド・名無しさん
19/11/23 20:48:22 HTilhrsi.net
>>458
どんな風に改造するの？
484:ツール・ド・名無しさん
19/11/23 21:56:01 YFGm/vhO.net
>>460
たいした事じゃないよ？
1台はギヤをシングル→内装3段化。サーボ→ローラーブレーキ。
もう一台はLEDダイナモに変更と内装小ギヤ16T化。
485:ツール・ド・名無しさん
19/11/23 22:19:19 HTilhrsi.net
なかなかメジャーな改造だね
486:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 03:08:33 3GZaQjbe.net
塗装からやる予定だけど
やる気なくて分解したところで放置
487:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 03:39:44 Dfp4WFXc.net
俺も年末に大改修をしようと思ってパーツ集めてるけど
塗装する前に古い防犯登録番号とかラベルを剥がさないといけないんだが
塗装後に新規登録で持ち込む場合に車体番号とかわからなくなると困る気がして迷ってる
とりあえず先に防犯登録に行って番号ラベルもらってそれから塗装するべきかな？
488:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 04:00:48 ysjAbab1.net
>>464
それまとめて登録するところで聞いてみたら？
ここで「こうじゃねーの？」な回答よりもきっちりしたの帰ってくるんじゃない？
489:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 06:40:58 Bpnylbn
490:G.net
491:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 07:52:33 K0PURc1H.net
>>466
ホイールごと買ってくれば無問題。
492:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 07:56:50 mqcAktIv.net
>>466
短くなる
493:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 08:21:03 BpnylbnG.net
>>467
w
>>468
そりゃ判ってるってw
何ミリが何ミリになるのかって話
494:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 08:34:36 lUsr5/H3.net
>>469
ググれカス
ハブそれぞれサイズが違うんだから
サイズを測ってスポーク長計算するしか無いでしょ
何ミリなのかなんて本物のエスパーじゃねーと分かんねぇだろｗｗｗ
誰もが通る道を回避したいんなら店に丸投げしかない
URLﾘﾝｸ(ysroad.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(jitensha-tanken.geo.jp)
495:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 08:40:16 BpnylbnG.net
ママチャリスレだよね、ここ？
そんなにハブの種類あんの？
シマノぐらいしか知らんが
496:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 08:43:24 lUsr5/H3.net
ググれカス
497:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 08:49:20 BpnylbnG.net
ググるならアンタ要らないっしょ
黙ってれば？
498:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 08:51:40 lUsr5/H3.net
ならとっととググれカス産廃
499:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 09:13:26 BpnylbnG.net
ググれカス とか 産廃 とかイイ歳こいた爺さんが書いてると思うとw
500:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 09:27:44 lUsr5/H3.net
お前に手組は無理
完組ホイール買って終了
501:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 09:41:44 59f9ZguZ.net
>>466
7mm短くなる
502:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 10:24:12 yrUp692T.net
>>475
せめて何インチのホイールか言ってくれよ
もしくは目標の構成の自転車が街中にあったらメジャーで測るとかしたら？
503:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 10:42:33 t6XlVlxg.net
一般自転車のホイールに使うスポーク長のリストとか - 半分トレーダー
URLﾘﾝｸ(www.play-bicycle.site)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
【楽天市場】ブリヂストン 後輪用スチール製スポーク 13番特殊 ２０本セット （スポーク） BRIDGESTONE F916271 P4650 F916274 P4651 F916276 P4652 F916279 P4653 2916291CC P4656 F916294 P4657 F916296 P4658 2916298CC P4338：サイクルロード
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(shop.r10s.jp)
504:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 21:35:04 PfEjo+v5.net
C型チューブって、どうなの？
シンワでダメみたいなこと書いてあったんだけど
俺のは、交換簡単だったし
あたって調子いいんだが
505:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 21:38:32 6TYOya/t.net
俺も予備にあるよ
506:ツール・ド・名無しさん
19/11/24 23:15:54 CJeeEFX7.net
シンワ ブログ
なぜ自転車はいまだにチューブを使っているのかと
たまに聞かれることがありますが
その答えは簡単で、それが一番いいからです
このオッサンになぜ英式バルブを使っているのか、誰か聞いてみてｗ
507:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 00:00:46 lannTrsd.net
ヘタでもいいからとりあえず塗装したいんだけど最低限何が必要？
508:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 00:06:41 8uvAy9vj.net
塗料。
509:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 00:14:26 xcsN1W5O.net
>>483
水性でも油性でもラッカーでもいいけど
まず汚れ落としと油分落とすのが重要
あとコーティングでウレタンクリアとか
510:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 04:55:57 raF8kBEg.net
塗装前にシリコンスプレー吹いて磨いておくと
微細な凹凸がなめらか
511:になって美しく仕上がる
512:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 07:53:30 bVcBm8ay.net
お前酷いな
513:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 09:18:27 OtpWGv4Q.net
脱皮不可避
514:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 11:27:38 nxTTfLa4.net
小傷用に、昔乗ってた車のタッチペンつかってる
気軽でいいかも、サビひろがらんようにーって
515:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 17:06:41 gUU24O+w.net
>>486
脱脂用のシリコンオフの事か？
ちゃんと”オフ“までつけろよ
516:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 18:17:02 OeEKKrSE.net
>>490
シリコンオフで
> 微細な凹凸がなめらかになって美しく仕上がる
わけねーだろ
良く考えて書き込めアスペ
517:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 20:03:31 xVkndHKx.net
ｗ
518:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 20:49:21 s4yJTP5A.net
サフェーサーと勘違い？
519:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 21:58:22 MiMpwRKI.net
ミスリードして失敗させたい愉快犯だろ
猫を乾かすのに電子レンジって言うのと同類の奴
520:ツール・ド・名無しさん
19/11/25 22:25:54 WxZFrwf8.net
そういう意味では>>485の方が悪質ｗ
521:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 10:44:17 94fhFvMy.net
>>475
お前がカスだから悪い
522:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 21:23:08.36 eAa1NYjW.net
とりあえず塗装したいって言った奴に言っっておく
こんな所で聞かずにgoogleで検索した方が絶対良い結果になる
この板には騙そうとしてるタチの悪い基地害がおるでなｗ
523:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 21:31:39 10XC6lL7.net
荒らされても優越感しか感じない
524:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:23:38 bK5rxOxP.net
この板はマシな方だろ
他の板なんて唆されて違法行為を犯して逮捕とか
言われるがままに操作したら爆発予告メール送っちゃって逮捕とか
良かれと思って行動して赤の他人を傷つけて損害賠償請求とか
塗装剥がれなんて可愛いもんだ
どんだけぬるま湯に浸かって生きてきたんだ？
525:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 23:40:05 wRnoB24j.net
2ch古参先輩ちーっすｗ
526:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 23:51:29.84 kORyhvY0.net
マシがどうとかそういう問題じゃないし
527:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 04:29:46 btevU/mR.net
超えてはならないラインが、本当のスタートライン
528:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 10:45:47 cM9q0f4o.net
それはデッドラインだろ
無教養な奴が良いこと言いたくて失敗する典型例
529:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 16:02:21 KlReGQcQ.net
マウント失敗して発狂しちゃう奴なw
530:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 22:09:45 HbpleqMN.net
シマノがボスフリーを14-28tにしているのが
諸悪の根元
531:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 22:52:09 RE6Dbpkw.net
>>505
36x11なら46x14でトップ揃うぞ
改造スレなのだからFH-IM20に組み替えても良いし
532:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 06:48:34 sehlVJuS.net
チェーンリング大きくするとチェーンカバーが使えなくなるのがなぁ
533:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 07:23:20 RYIOJRvI.net
>>482
＞このオッサンになぜ英式バルブを使っているのか、誰か聞いてみてｗ
チャリ屋の食い扶持を確保する為やろうw
スーパーバルブ（米式バルブ）と空気圧計をデフォにするだけでパンク8割減、
タイヤ交換や駆動系の保守整備も激減するらしい。駆動系は玉押し調整＆グリスも要るが
534:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 21:57:30 Xrvj0ItN.net
>>506
元々42だし
535:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 23:54:49 whhIkSCB.net
スーパーバルブって空気圧測定できるの？
536:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 01:23:23 hOPjDSF9.net
>>509
48でも52にでもすりゃいい
537:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 06:33:25 vc5vzyj6.net
>>511
チェーンステーに当たるから無理だﾀﾋね
538:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 08:26:09 hOPjDSF9.net
>>512
チェーンカバーって言いたいのか？
カバー外しても良いし
改造スレだからハブ交換でOK
539:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 08:31:58 hOPjDSF9.net
>>512
チェーンリングがチェーンステーに当たるって事か
ママチャリのBB使うなら軸長いし平気じゃね？
改造車で52t付いたのなんて沢山あるじゃん
540:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 09:13:47 rH+RW6fD.net
>>510
少なくとも虫ゴムよりはずっと正確、それに空気も遙かに抜けにくい
スーパーバルブの3barの方が、虫ゴムの4barよりも硬かった
ママチャリの規定値の3barは、虫ゴムやと4.2barくらい
541:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 09:18:24 rH+RW6fD.net
交換クランクは、ママチャリ用のクランクよりもQファクター狭めやから
そのままギア増やしたりやクランク交換したら干渉すること多い
ママチャリ用は、右クランクのファクターが大きいし、その分左右バランスも狂ってる
175mmアルミ鍛造クランクに換えたら、左右ほぼ等しくなって漕ぎやすくなった
おかげでチェーンカバーの改造をする羽目になったが
542:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 23:31:37 vc5vzyj6.net
残業より帰還ッスで見たら>ﾀﾋね←なってたわごめんさい
元のBBガリガリになった内装3にBB込みで52×39Tを嵌めよとしたらガッツリ当たって諦めたんよね
もしかして内装て外装よりエンド幅広いのあるん？外装ハブに組み直してまでの根性無かったんよね
543:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 01:01:32 7Au+7zFW.net
内3なら、殆どの外装よりもエンド幅は狭い
でもスポーツ車のフレームと違ってママチャリフレームはクランク付近の逃がしが殆ど無いので、
大径チェーンホイールを装着すると干渉する
URLﾘﾝｸ(www.seocycle.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
スクエアテーパーなら、チェーンラインが大きく斜めにならない範囲で軸長の長いBBに交換してクランク全体を外へ出す事で対処できる
【BB軸長の決め方】 〔自転車いろいろマニュアル〕 ：かめきちの部屋
URLﾘﾝｸ(kame32468.%64do.jp)
544:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 08:16:22 D9iZSA2H.net
フレームを変更して部品を移植、防犯登録もしたんだけど、古いフレームの防犯登録(ラベル)はどうすりゃいいんですか？
ラベル剥がしてオクで売っぱらっても問題ない？
545:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 08:25:56 ozaVjGrP.net
ラベル剥がしただけじゃ登録は消えないぞw
登録から何年経ったチャリよ？
期間が過ぎていて既に勝手に無効になっていて必要ないが、都道府県によって違うから調べてみ
546:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 08:28:21 ozaVjGrP.net
期間が過ぎてれば既に勝手に登録解除無効になってるが、都道府県によって違うので調べてみ
547:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 11:22:10 qEkVURJR.net
>>519
廃車や譲渡または都外へ転居の為に防犯登録番号を抹消する場合 [東京都自転車商防犯協力会]
URLﾘﾝｸ(www.bouhan-net.com)
分解した後に「自転車防犯登録所」にフレームを持っていくのは手間だぞｗ
他人等から自転車を譲り受けた場合 [東京都自転車商防犯協力会]
URLﾘﾝｸ(www.bouhan-net.com)
譲渡証明書をプリントアウトして当該箇所に書き込み&捺印
それを車体と同封して発送汁
譲渡証明書に東京都自転車商防犯協会と書いてあるが
何処の道府県で使っても全く問題ない
548:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 12:29:49 E1loRmnp.net
ホームセンターで自転車買って
2年経った時に職�
549:ｿ受けて防犯登録確認したけど未登録だったわ 登録料だけ取って登録してなかった模様 ふぁっきゅー
550:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 13:36:33 miVzXBAA.net
>>523
防犯登録カード（お客様控）は大切に保管してください [東京都自転車商防犯協力会]
URLﾘﾝｸ(www.bouhan-net.com)
自転車防犯登録カード（お客様控）を貰ってない＝登録されてない
アホほど簡単
その時警察官に詐欺罪で訴えたら手間が減ったのに
551:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 13:56:44 +REOMYcU.net
>>523
控えは貰ったの？
552:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 14:02:07 x6v4vDEk.net
サンクス
東京は10年とのことなのでまだ7年も有効か、抹消はまんどくさいな
売るときは相手に譲渡証明書渡せばいいんだね
553:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 20:44:53 E1loRmnp.net
>>524-525
控えは貰ってるよ
だから登録されたもんだとばかり思ってた
554:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 21:10:34.22 0e/vm+oP.net
店員の小遣い稼ぎに利用されたか
555:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 21:30:42 +REOMYcU.net
神奈川県の場合の話だからほかの県も同じかどうかわからんけど...
登録用紙を防犯登録協会から買う時点で払う必要があるから提出していないからと言って金をけちるということはないはず
多分普通に出し忘れてたか書類の奥に紛れ込んでしまったのか
どっちにしろ客の個人情報を雑に扱っている時点でよくないがな
556:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 23:04:09 E1loRmnp.net
そういう仕組みなのか
じゃあ高校生バイト使ってたから管理が雑だったのかも
557:ツール・ド・名無しさん
19/12/02 12:24:05 oG8zzyOf.net
狡いんだよな警察
あれは防犯協会がやってる事ですから！とかって
558:ツール・ド・名無しさん
19/12/02 23:49:00.26 DazcAEeq.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ママチャリと同じ70ミリ幅のBBで右ワンはずせず困っていたが
ここの大きいナットを使う話を聞いてはずすことができました
559:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 12:34:48 Ln2g0b6i.net
まぁ気休めというか、警察天下りへの養分というか。一度、職務質問受けときに役に立ったくらい。
560:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 02:37:23 uA2XGppr.net
防犯登録が真価を発揮する時は、撤去された時
ハガキで連絡が来て取り返せる
防犯登録してなかったら撤去された事実すら知ることなく
東南アジアに島流し
防犯登録なのに防犯には何の役にも立たない
561:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 06:40:24 wfABXNQS.net
桜の代紋の資金源のひとつですし
562:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 10:09:58 KN1dY4yh.net
昨今、完全義務化になったのか
bookoffの大型店で部品取りに良い自転車があったので買ったら防犯登録が必要と言うから、
要らない、部品取りに使うって言ったら
防犯登録しないと売れない、防犯登録料金は込みでこの値段なので、とか。
追加料金が掛からないなら、と言う事で、その後登録した
563:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 15:00:30 F1lQiehG.net
27inch 1-3/8のタイヤでシュワルベマラソンのようなロングツーリング＆高耐久なタイヤって何がある？
564:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 15:44:32 CS9Zg4Dm.net
無いから700c化した方が良いよ
565:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 15:44:39 NfCypqFL.net
あるあるww
566:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 17:22:30 eDnQcFJo.net
自転車修理で使用するタイヤはお店により違います。
URLﾘﾝｸ(kosunacycle.com)
URLﾘﾝｸ(kosunacycle.com)
「パナレーサーカスタムタフ」
トレッドと呼ばれるタイヤの
567:中央部は肉厚になっており（指で押えている部分） これにより、耐摩耗強化と耐パンク強化それと衝撃緩和もされますので走りも更に快適になります。 電動自転車タイヤの印象 | 神川輪業 http://kamikawa-cycle.com/blog/2865 http://kamikawa-cycle.com/wp-content/uploads/3836c2e98f606fb585a8eacbad5b91ee.jpg パナソニック 「パンクガードマン（パナレーサー E-Ride）」 転がり抵抗が少なくよく走ります。乗り心地はほんの少し固めだけど気にならない程度です。高いだけあってほとんど不満はありません。 耐パンク性も強化されているが、深溝ではないので過信は禁物。
568:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 17:33:28 eDnQcFJo.net
Amazo%6E | 自転車タイヤ2本セット パナレーサー（Panaracer） スーパーハードタイヤ WO | チャリンクス | タイヤ
URLﾘﾝｸ(www.amazo%6E.co.jp)
Amazo%6E | Panaracer(パナレーサー) E-ライド 27X1-3/8 電動アシスト車用 日本製タイヤ&チューブ各2本セット | パナレーサー(Panaracer) | タイヤ
URLﾘﾝｸ(www.amazo%6E.co.jp)
569:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 19:12:20 swGJvsHz.net
27インチのシングル→内装3段化で32Tx18Tにして、やっと不快な3速の漕ぎの重さが消えた。
元の14Tから16T→チェーン交換付18Tへ無駄な出費があったが大満足です。
シングルママチャリからのステップアップだと、脚質云々より立ち漕ぎを減らす事に注力しないと全然快適じゃないと勉強になりました。
570:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 20:59:27 CS9Zg4Dm.net
俺は3速中一番重いギアを普段使いにして
上り坂は残り2段で快適に登れるようにギア選択してる
571:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 21:33:24 F1lQiehG.net
>>540-541
?参考にさせてもらいます
ちなみにIRCとかBSはどんなもんでしょ？
572:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 07:08:02 H19ojvvK.net
>>543
僕も内装３速でスピードよりも登りの軽さが欲しい
チェーンケースそのままで後ギヤ交換せず使いたい
31Ｔより小さいクランクって何かあるますか
以前に後ろのギヤを18Ｔに交換した時にカバーに擦っちゃって16Ｔに戻したんす
前のギヤを小さくしたいなあと思ったんですやが
573:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 07:47:59 p5NIusbk.net
日本製自転車用クランク製造メーカー休業のため、クランクの入荷が困難となることが予想されます。 - 多摩湖の南|東大和、武蔵村山のほぼ市境|自転車販売修理|レンタサイクル
URLﾘﾝｸ(mamachariya.b%6Cog.fc2.com)
昨年12月、日本国内で自転車用クランクを製造していたH社が休業したそうです。
H社の国内シェアがどの程度だったかはわかりませんが、仕入先にかかわらず当店に入ってくる一般自転車用クランクはほぼ100％がH社製です。
当店の在庫、仕入先の在庫終了以降は
32T-165mm アルミクランクは中国製商品への切り替えとなると思います。
28T-165mm アルミクランクは仕入れの目処がたちません。
他の歯数、クランク長、等々については、都度探すこととなります。
H社=花菱かな
574:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 07:49:48 p5NIusbk.net
26T
ママチャリ改造: ダークサイドの呟き
URLﾘﾝｸ(uraugee.txt-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(uraugee.txt-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(uraugee.txt-nifty.com)
575:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 08:40:54 BVXz7dud.net
>>542
たかが16tの小ギヤ1枚無駄になっただけじゃね？
元から付いていた14tの小ギヤとチェーンも損失に計上しているのか？
>>545
URLﾘﾝｸ(kagochari.com)
ケースのネジが干渉ならワッシャー咬まして逃がす手があるそうな
576:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 12:59:51 DEfrNq4m.net
>>548
確かに小ギヤ16T1枚だけが無駄だった形ではあるけどね。
取り付け→試走→再検討→注文→納品→取り付けの時間的ロスが悔しい。
577:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 15:27:54 BVXz7dud.net
>>549
その労力は必要経費って奴ですよ。
自分に何が、合っているか、必要か、欲しいか、解っていれば省ける手間だけれど
何が欲しいか解らない人は試すしか無いからね。
それでも、使いにくい微妙なギヤ比のまま
何年も乗る事を考えたら安いものだ。
経験があれば、乗り換えても最小金額で求めるギヤ比に変更可能なのだから。
俺はギヤ比や速度から当たりをつけて、最初に18t入れて、坂がキツいと言う親に与えたが、まだ重たいと言うので20tにしたら
速度が低いとバランス崩すのでダメって事で
結局親には出物があった電動アシストを用意したわ
578:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 15:36:38 BVXz7dud.net
>>549
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
ちなみにシマノはこんな指標を出しているのに
完成車メーカーは14tの小ギヤ使うんだよね
理由は多分
チェーンのコマ数をシングルと共通にしたいか
チェーンのコマ数をケチる為か知らんが
579:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 17:06:51 O4mNKMoN.net
>>551
早々に電アシに乗り換えさせるため説
580:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 18:12:03 D9Y43DTW.net
BSのロングティーン内装３段とかどうなってるんだろう?
フロント31Tはカタログに載ってたけどリヤは店頭で見てもめっちゃ小さい小ギヤがついてる。
筋トレ用なのか?
581:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 18:16:43 D9Y43DTW.net
いや、勘違いしてた。
フロント33Tだわ。
582:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 20:30:26 p5aS7Kw4.net
理論上では身体に合うフレーム、最適なポジション、ギヤ比とか
いろいろあるんだけど、じゃあそれが走り易いかというとまた別の問題もあるよね。
家の親もサドルは真っ直ぐではなく斜めの方が乗りやすいとか言うし、
俺も軽量のアルミクランクよりも、鋳造のしょぼいクランクの方が回せたり。
いろいろ乗ってみないとわからない要素がある
583:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 23:11:27 TE0eL8mo.net
>>552
それ、割とマジな話で
メーカー(特にブリヂストン)は、利益率の高い
電動アシストに買い換えてもらおうと
あえて激重なギヤ比設定にしてるって噂は
業界でよく聞く。
あ、おれは
元自転車屋で、いまは廃業してしまって
プレス金型の工場で使ってもらってる
しがないサラリーマン
584:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 00:06:31.76 vGp8GQ0U.net
YAMAHA pasでフロントハブにJOYTECHのママチャリハブ使うのはどうかと思った
協業のBSのチョイスなのだと思うが
リアは内装でシマノハブは決定なのだから
フロントはナカノを選んで欲しかった
パナでもハリヤのボスフリーハブの軸が折れる話があったが
コレはボスフリーなら国内メーカー製でも折れる可能性はあるが
基本的な部分でのコストダウンは破壊タイマー仕込んでいるとしか思えない
多分、バッテリー１回交換したタイミングで廃棄して欲しいんだろうな
585:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 00:49:24 qPipLBB0.net
最近びっくりしたこと教えて！ | 力太郎のブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
落札額500円でハブがいっぱい…(´;ω;｀)
シマノ製の旧ロゴが刻印された軽快車用前後ハブと中野鉄工所製？と思われる前後ハブセット
後輪ハブは３６Ｈでスポークの通しが蝶穴でスプロケットは１４Ｔでブレーキはバンドブレーキ仕様です。
こんなにあっても使い切れないのです…
どなたか？着払いで良ければいくつか欲しい方はいませんかね？
586:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 02:52:43 rervSCUC.net
>>556
メーカーは充電のひと手間が掛けられない場所での自転車運用を考えてないよね？
数日前に都内でそんな場所に遭遇してマジでドン引きした。
587:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 13:48:52 3BICGryc.net
結構珍しい、ローラーブレーキ用フォークの単体販売
700c or 27” WHEEL BIKE FORK 221mm LONG 1" STEERER FOR ROLLER BRAKE OR CALIPER N | eBay
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)
ついでに、ブレーキ本体が値下がり中
%61mazon | SHIMANO(シマノ) ブレーキ本体 BR-C3000 ローラーブレーキ フロント用 ブレーキ力:標準 3.5mm ナット付属(M9) ABRC3000FB | SHIMANO(シマノ) | スポーツ＆アウトドア
URLﾘﾝｸ(www.%61mazon.co.jp)
価格:￥2,910
588:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 13:58:15 3BICGryc.net
↑のフォークは対応軸径がリアハブ軸と同じ3/8インチ(9.525mm)と珍しいが、これは中国のママチャリ由来のようだ
商品情報 - 蘇州三洋機電有限公司 - Panasonic
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
589:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 14:11:28 3BICGryc.net
それと、26インチ車向けの1インチコラムディスクフォーク
アヘッド
26" FORK V BRAKE & DISC MOUNT 1" 25.4mm STEERER 260mm AHEAD THREADLESS | eBay
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)
スレッド
26" MTB FORK WITH V+DISC MOUNT 1"STEERER 25.4mm 260mm with 90mm THREAD F755 | eBay
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)
Axle to Crownが400mmあるので、700cの車輪でも泥除けを外せば40-622程度までなら入るのではないかと
590:ツール・ド・名無しさん
19/12/10 23:45:25.12 zn30L3Ee.net
Fujiのバラッドが、だいぶんいい具合にママチャリ化して来たよ～
591:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 11:47:06 Gk4h5R0u.net
JOYTECHの前ハブの芯と玉替えようと思って、何故か中野の前心棒一式頼んで失敗
JOYTECHは前ハブ一式頼めば安かったのに～と後の祭り
592:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 12:04:55 JV0jI65Q.net
合わないの？
593:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 12:13:08 Gk4h5R0u.net
>>565
合うことは合うんだけど、玉押しのロックナットが手持ちのハブコーンレンチでは合わないので締められなかった。
素直にハブ買い直して、中身だけ使うのが正解だった。
ママチャリ修理も奥が深いね。
594:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 12:33:03 jIcihqRa.net
ハブコーンレンチは球押し
ロックナットは普通のレンチで良いじゃん
工具の方が安いんじゃね？
> 素直にハブ買い直して、中身だけ使うのが正解だった。
曲がりやすいJOYTECHの軸を使うのが正解？
595:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 12:33:27 JV0jI65Q.net
なるほど
中野は14�
596:高高ｾったけ？ 中野の軸+古いJOYTECHの玉押しは無理なの？
597:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 12:46:47 Gk4h5R0u.net
>>567
言葉足らずでした。
ハブコーンレンチの厚みが激薄でないと、ハブと干渉して噛まないのです。
玉押しの厚みが薄いって意味合いですね。
元々玉押しの虫食いが酷かったので、中野玉押しとJOYハブの混合が出来ると思って適当に発注した自分が悪いですね。
規格上は一緒だけど、細かい所はメーカー毎に設計が違うのを理解していませんでした。
海より深く反省。
598:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 13:57:59 Us/Idb5C.net
百均のカニ目レンチ削って薄くするとか
599:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 16:55:09 b6mG3PIi.net
前に買ったなんちゃってクロスのハブがジョイテックだったけど、
よく使われるホーザンの段付きスパナセット C-503で調整できたよ
600:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 23:21:44 LazKb95P.net
球押しの厚みがJOYより中野の方が薄いんじゃね？
601:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 04:14:07 4GDQFngD.net
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |タンクローリーを作る
URLﾘﾝｸ(tanukicycle.blo%6775.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blo%67-imgs-133.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blo%67-imgs-133.fc2.com)
602:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 17:26:05 kDxb5u49.net
あのコラので、ローラープレーキ磨耗で損傷のこと書いてるけど
これってさあ、異音のまま使い続けたのが悪いみたいな書き方だけど
技術もないのにぼったくってたり
頼みもしないことに手を出して法外な請求したり
そんなことぼかりやってた自転車業界全体の責任というか
原因だと思う。
603:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 18:06:03.19 Mw7JJO9Z.net
>>573
帰り道でへし折れそう
604:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 20:26:19 EdhxAN9h.net
高齢者向けなら三輪カーゴバイクの方が良いよな。転倒防止にもなるし
605:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 21:17:39 I3crq77X.net
>>574
何日の記事よ？
606:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 22:41:28 gE0gdOMt.net
三輪
ヤフオク! - YC11240 【引取限定】 RUNGU ルング Juggernaut ３輪ファットバイク FAT-TRIKE 日本未発売 中古美品 神奈川
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)
607:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 22:49:11 E9OsfsAz.net
よくわからないけどスゴい
608:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 23:36:00 kDxb5u49.net
>>577
神話の方だった
609:ツール・ド・名無しさん
19/12/16 23:37:28 orwyxt24.net
おもわず笑っちまったｗ
610:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 05:45:03 via51wtc.net
ブレーキ破壊: シンワブログ
URLﾘﾝｸ(cs-shinwa.%73blo.jp)
611:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 09:05:38 0AzrS2L3.net
前転転倒してしまった愛車
簡易チェックでは問題なく一応走れるが、カゴとか歪んでるししっかりバラして整備したい
しかし転倒のダメージで未だペットボトルを開け締めするのも苦労する手先で工具を扱うのは心許なく、
果たして年内に整備出来るかどうか・・・
まあ、いい機
612:会だからカゴは丈夫なステンレス製に交換予定 ホント、前転するほどの大転倒の割に軽傷なのは、カゴで前転が一瞬弱まったお陰だ もし無かったら一気に背負い投げ食らって、地面に叩きつけられてたわ
613:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 10:16:33 V94XlRtf.net
ママチャリでジャックナイフ前転とかブレーキ性能凄いな
614:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 10:51:59 s+xdF+tn.net
久しぶりに、ヤフオクでゴミパーツ探したら
関西方面のゴミ屋と思う出品者たちが消えてる。
何かあったの？
615:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 19:09:57 EKh3za4a.net
>>584
いや、夜に初めて行くコンビニで、駐車場もあるトコだけどそれの車止めに突っ込んだ
敷地内で速度も大して出てなかったので幸い身体のダメージも少なく、前輪やフロントフォークも歪んだりしてなかった
あくまで簡易チェックと試走での感じだけど
616:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 19:24:01 VWPyV0Qt.net
ソレで思い出したけど、郊外にあるやたら駐車場の広さだけあるコンビニで
歩道とかの切れ込みがちゃんとあって、夜間でも見えるようにキャットアイが埋め込んであるのに
適当なトコから進入とか離脱しようとして、歩道の段差で底擦ってすごい音立てる馬鹿増えた印象。
歩道の縁石ががりっがりに削れてるのかなりある。
617:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 00:18:44.27 UCb/upNV.net
頭が破壊されているんだろう
618:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 12:37:46 ni5mMV/F.net
>>583
手が辛いときは
ゴムハンマーでスパナとか叩いて
ボルトなど閉めたり緩めたりするのオススメ
619:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 12:53:20 XZQxZVsy.net
あのこらの内装３段のページが結構ありがたい
URLﾘﾝｸ(www.anocora.com)
シマノの内装グリスってベアリングや遊星ギヤの軸の潤滑には充分な性能ではない気がするので
専用グリス買おうか迷う
620:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 14:20:23.97 Rp0K60tQ.net
クランクコロコロからのハンガー芯虫食い発見
モノタロウに今月4回目の注文だよorz
621:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 14:24:50 XZQxZVsy.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この変態（褒め言葉）ママチャリ、ココの住人か？
今まで見た事なかった
622:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 22:24:50.38 FiIbUE30.net
見事、としか云いようがない
リアハブはシェル形状やダストキャップの質感からするとかなり昔のネクサス7段、SG-7R40かSG-7R41
アルフィーネ11段ではない
この世代の7段にディスクブレーキ対応モデルは存在しないので、恐らくこの手のアダプターで対応させている
I-dapter
URLﾘﾝｸ(www5b.biglobe.ne.jp)
Cesur Bikes - Ihr Fahrrad nach Mas - Cesur Scheibenbremsadapter Shimano Nexus 3-4-7-8 Nexus Made Germany Munster
URLﾘﾝｸ(cesur.de)
リアのディスクマウントは、特定は出来ないがBMX用のアダプターを加工した物か、或いは一品物
この手法でのディスク化は自分も考えていたが、フレームとの干渉や車輪着脱時の問題があって実設計が上手く出来ずにいた
シフターはSL-7S50
クランクはスターメーの多分これ
Sturme
623:y-Archer | FCS700 Silver http://www.sturmey-archer.com/en/products/detail/fcs700-silver ベルトドライブはゲイツのCDX CDX? High-Performance Bicylce Belt Drive Products | Gates Carbon Drive https://www.gatescarbondrive.com/products/cdx フロントのディスクマウントは、フォークのオフセット量がヘッド角と不釣り合いに見えるのでフォークごと交換したと思われるが詳細不明 ここまで費用と労力を投入して何故8段や11段ではなく7段?とは思うが、多分ベース車両のリアエンド幅とジオメトリーの問題かな 7段のOLDは130mm(11段は135mm)なので、シングルや3段のフレームにもどうにか押し込める 左側のロックナットを薄くしてOLDを小さくする手もあるが、 ディスクブレーキ仕様だとローターやキャリパーマウントがフレームに接触する可能性があるので難しい それと重量やジオメトリー的に高速でかっ飛ばせるようなフレームではないしそういうポジション設定でもないので、 7段で充分と判断したか
624:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 23:01:29.63 TvlXrmAC.net
>>>593の自転車ってことでおｋ？
自画自賛乙
625:ツール・ド・名無しさん
19/12/18 23:33:21.35 XZQxZVsy.net
これでALFINE 11sのDi2ならワイヤーレス、チェーンレスのママチャリになったな。
俺なら全く目立たないように
CSTのC-1985に米式バルブチューブ
内装3段、小ギヤ最適化でチェーンはCN-NX10かKMCのZ410RB
フロントデュアルピボットブレーキ、リアはローラーブレーキそのまま、インナーワイヤーをステンレスに交換
前リムを雨天時の墨汁対策でステンレスにするか迷う所
チェーンケース無しなら、普通のチェーンをパラフィンワックス処理か
626:ツール・ド・名無しさん
19/12/19 09:33:04 l+ggktNV.net
>>594
自分で動画のURLだして自分で誉めて再生数伸ばす
627:ツール・ド・名無しさん
19/12/19 10:40:18 44fow/HE.net
俺がリンクをここに貼ったんだが
俺は投稿者ではないし
動画の投稿者が所有者なら製作過程も上げるわな
もしそうならそっちの方が再生回数も回るし、俺も詳細解説して欲しい。
そもそも、動画の投稿者は制作者のパッと見、駐輪しても盗まれない自転車に擬態しようという意図を汲んでいないよな
綺麗にしようとしたら、錆た部品なんかコレだけ予算投じているんだから
新品を入れれば良いだけだし
628:ツール・ド・名無しさん
19/12/19 11:12:49 44fow/HE.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
3:25
リアブレーキのドラムを外すのに、ドラムを切って断面をハンマーで叩いて回している
ドラムを外す場合は、基本、そのドラムを再使用する必要はないので
店に持ち込む必要も、使用頻度の少ない高額工具を揃える必要もなく
金ノコとハンマーなら100均でもあるので良い方法だと思った
629:ツール・ド・名無しさん
19/12/19 13:00:15 44fow/HE.net
走行時にパリパリ音がするらしいが、TernのFreeDriveって言うチェーンに被せるチェーンカバーが気になる
コレって車の配線覆っているカバーにそっくり
630:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 15:11:42.79 ONfJfehE.net
>>597
ドラムブレーキのドラムが固着をしているのなら
ドラム抜きを使うよりも短時間で作業が進むよね
ただ、「コッタレス抜き」くらいは使えよ
と思ってしまった（笑
631:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 20:27:33 zLCeyOdO.net
ドラム抜く時はこれ使ったけど簡単に取れたよ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
632:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 23:40:01 CUlO+E7B.net
>>598
最初の10秒でページを閉じた・・・
633:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 03:20:47 AdzSc2eb.net
>>602
だから時間指定したやん
634:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 09:08:54 VTyQ3HZf.net
>>603
そう言うときはこうしないと
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
追加部分は「;t=xxx」 xxxは秒数
つか、これ知ってる人少なすぎ。
「○分から見て」ってやつしか見たこと無いぞ？
635:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 11:11:19.14 AdzSc2eb.net
>>604
知らんかった、サンキュー
636:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 14:33:53 796gqocI.net
今日もみんなママチャリングなの？
637:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 15:45:08 2VrtrSD1.net
>>423
遅レスだけど、いいなこれ。
ebayで見つかったけど、送料が高い。
638:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 14:10:33 mn7MzoRW.net
ママチャリの鉄クランクって普通は鋳物ですよね？
639:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 15:09:52 glw0AXGe.net
マ大佐「あれは、鋳物だ！」
640:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 20:13:56.72 fwFmsSfr.net
内装3段だとマシュタッシュバーRM-016にサムシフター一択だったけど、とうとう外装8段にしてしまったのでラピッドファイアーをクイルステムの根元に付けてみたよ
641:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 22:03:17.24 9RelIHtC.net
>>610
写真かもーん
642:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 00:17:02 m+euK1K0.net
>>607
送料800円ちょいなら、国内配送と変わらないと思うが
Hebie retro-fit kickstand support plate for bikes with no plate | eBay
URLﾘﾝｸ(www.ebay.com)
643:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 05:57:13 iVl0vf/B.net
URLﾘﾝｸ(tsss.co.jp)
644:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 23:06:32 xo7wHJl8.net
>>612
ありがとう。そこで注文したわ。
探し方が悪かったようだが、なんか出てきたのが送料35EURくらいのバイヤーだったんだよね。
645:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 02:18:28 g3MOhVY5.net
多分元はママチャリ
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |ミケ猫 モグ号
URLﾘﾝｸ(tanukicycle.%62log75.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(%62log-imgs-133.fc2.com)
646:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 06:44:25 wFM/6Ozp.net
>>615
フロントシングルは、チェーン外れやすいんだよなあ
647:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 09:43:00 W3PvxSzV.net
あれ全然ママチャリじゃねーだろ
648:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 15:38:38 wqLVzaUr.net
>>617
おまえの目は節穴か？
649:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 20:52:06.10 GKZsJiwo.net
ママチャリだけどリアがディスクブレーキ対応のものって無いかな？
650:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 21:41:38.46 hpSbynwq.net
Women's Sirrus Sport Step-Through -?Mixtape LTD | Specialized.com
URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
URLﾘﾝｸ(img.specializedvelosprint.sk)
2020 KONA BIKES | COCO
URLﾘﾝｸ(www.konaworld.jp)
URLﾘﾝｸ(www.konaworld.jp)
Verve+ 2 Lowstep | Trek Bikes (JP)
URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)バイク/クロスバイク/電動アシストクロスバイク/verve/verve-2-lowstep/p/28306/
URLﾘﾝｸ(fogtbikes.pl)
Cannondale: Treadwell EQ | Fitness | Active
URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
URLﾘﾝｸ(embed.widencdn.net)
Bianchi | SPORT | 2020 C･Sport 2
URLﾘﾝｸ(www.japan.bianchi.com)
URLﾘﾝｸ(www.japan.bianchi.com)
651:ツール・ド・名無しさん
19/12/25 21:43:48.28 hpSbynwq.net
東京サンエス株式会社 | オリジナル企画販売および自転車総合卸 ≫ SOMAから「Buena Vista Disc」が新登場。
URLﾘﾝｸ(tsss.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tsss.co.jp)
652:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 00:17:27 gFwpPTWF.net
なるほど
いわゆるザ・ママチャリでディスクってのは出てないのね
653:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 11:05:57 7KOddfXt.net
>>618
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これがママチャリに見えるならお前さん池沼なんじゃないの？
654:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 11:52:43.81 tOxLbWUE.net
写真を見るに、トップチューブが限界まで上に付け直されている
ヘッドチューブ側の溶接痕が、ダウンチューブのそれと違ってラグレスロウ付けぽくなっている
それとシートチューブの下の方に、元はそこにトップチューブが溶接されていたであろう証のガス抜き穴が開いたままになっている
655:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 19:30:01 gFwpPTWF.net
雪の日でも走れるように
車みたいにタイヤに付けるやつ無いのかな？
656:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 19:55:53.55 e5MKXm7T.net
結束バンド巻いてるブログ見たことあるけど、
あれはディスクブレーキじゃないと運用不可だね。
657:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 20:34:25 MzNA7EmV.net
ママチャリなんだから後輪はおk
てかスタッドタイヤ探せやｗ
658:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 20:36:37 Oc4K6h4X.net
ドラムやローラーでも可能
659:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 20:48:07.55 gFwpPTWF.net
後輪外すの大変だから結束バンド付けて
前輪だけピンが付いたタイヤにするかな
660:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 22:58:48 JpciTZls.net
>>626.627
リムブレーキ、ハブブレーキって言い方すればいいのに
661:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 23:22:24.68 MzNA7EmV.net
想像力の欠如した発達障害に
突っ込まれないための文章作成は無理
662:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 01:12:35.11 ae5EexBV.net
>>623
はあ？
663:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 01:43:49 W+5h0RFy.net
>>623
元ページで詳細見たら、
シートチューブの形状
シートクランプ部分のシートステーの潰れ
リアエンドの形状
アウター受けが無い
チェーンステー根元の泥よけ固定ステー
シートチューブの角度が寝ている
チェーンステー（リアセンター）長が長い
位はママチャリに見える。
664:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 10:38:29.53 V1cD47ey.net
>>623
見えるよ
665:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 11:26:58 S1KbJqAW.net
刻が
666:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 11:54:09 S92pvh72.net
ララァ乙
667:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 12:58:33 +s7Ex9nF.net
大佐、邪魔です。チリンチリン♪
668:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 06:36:13 wyRVxSvW.net
URLﾘﾝｸ(anocora.cocolog-nifty.com)パッチって、剥せるものなのか？
完璧に施工されていたらチューブとパッチは同化して剥がせなくない？
669:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 06:40:37 WMxlbgAq.net
>>634-637
話しが見えません何かのアニメ
670:？ですか？
671:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 08:41:05 GaIBKYIu.net
>>638
パッチに熱かければ剥がせる。
でもあれくらい裂けていたら貼り直しても
きれめが成長するのでまたパッチのキワから漏れると思う。
672:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 09:56:39 LLdFrlWt.net
>>638
パッチ貼るの失敗した時に剥がすやん
あれだって、空気の洩れる部分以外の場所は完璧に付いているやん
パッチの部分にもう一度穴が開いた時も剥がすね。
ただ、穴が裂ける感じだと広がって行く可能性もあるから
変なリスク抱えて走りたく無いので交換やね。
交換するチューブは先に開封して空気入れて抜け具合を確認して問題無さそうなら使う
抜けるチューブは、パンパンに膨らませて水調べするとピンホールの漏れが見つかる事が多い
673:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 12:40:53 aZT9rq5d.net
裂け防止に両端にポンチで丸穴空けたら駄目なのかな
そもそもパッチ使ってくり抜いた穴を塞ぐのは厳しい？
674:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 15:16:48 LLdFrlWt.net
>>642
チューブの内側にポンチの受けを入れて
ポンチ打てば裂け目の拡大は防げると思う
ただ、チューブの内側にポンチの受けを入れれる位の裂け目が必要で
適当な大きさのポンチも必要で
偶々ポンチ持っていて、暇ならやっても良いんじゃないかと言うレベル
チューブなんて数百円で買えるのだから
何かのついでに通販で頼んで1本用意しておいて
裂ける系のパンクは修理じゃなく交換にすると良い
675:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 16:41:20 KN51zYXW.net
>>638
剥がした部分がツルツルしてる
ヤスリで削らず接着してるので溶着してないんじゃね？
溶着してたら自転車屋ならルーターで削るよな
IRCのタイヤ買ったらチューブが付いてくるので
チューブ使い回してたら新品チューブが8本も溜まってるｗ
676:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 00:22:23 bv5ZpRBn.net
中のチューブなんか消耗品みたいなものだから
パンクしたら新品のダイソーのチューブに交換してしまっているな
677:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 03:40:37 7Ff7Y8BD.net
ふと思ったんだが、現規格最新って事でスルーアクスルに
ママチャリ、だが高性能、を目指して
ハブダイナモ、ハイドロディスクブレーキを
実現しようとすると
アクスルにダイナモコイル付きのハブ軸を何らかの方法で固定する必要があるよな
そう考えるとセンターロックのディスクも無理そうで
QRが利便性も含めて無難と言う結論に達した
678:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 03:57:32 7Ff7Y8BD.net
と、思ったら、スルーアクスル、センターロックディスクブレーキ、ハブダイナモって在るのか。
DH-UR705-3D
すげー
679:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 04:24:22 LypRc3tQ.net
for Thru Axles ? SON Hub Dynamos
URLﾘﾝｸ(nabendynamo.de)
SP 8X dynamo hub
URLﾘﾝｸ(www.sp-dynamo.com)
680:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 04:32:49 rpUQnw1K.net
>>646
油圧ディスクブレーキは
Hydraulic disc brakeな
ハイドロリック
681:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 05:43:36 7Ff7Y8BD.net
>>649
ハイドロで油圧って解るよね？
必ず正式名称で書かなきゃダメかね。
アクスルにどのように固定しているか疑問だったのだが、側圧で固定しているか。
682:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 06:41:18 f2Moqunp.net
>>649-650
今回はこの流れで荒らすのですか？
別に誰も気にしない話しなんですが
683:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 22:29:00.57 Mnr+W8m9.net
itubeなんてチューブが売ってたのね
これならママチャリの後輪でも簡単に交換できそう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
684:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 01:03:09.17 fvqCfBKI
685:.net
686:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 04:36:33 4baPeA6Q.net
変速バナナ-3個セット
URLﾘﾝｸ(ec.cb-asahi.co.jp)
アジャスター付き変速バナナ 2個入り
URLﾘﾝｸ(ec.cb-asahi.co.jp)
687:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 07:22:57 /lQ5/95c.net
>>654
なんでそんなものが2000円超えの価格なのか疑問
688:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 07:49:06 Zd800NCt.net
値下がり進行中
%41mazon | SHIMANO(シマノ) ブレーキ本体 BR-C3010 ローラーブレーキ フロント用 ブレーキ力:標準 4mm ナット付属(M10) ABRC3010FA | シマノ(SHIMANO) | スポーツ＆アウトドア
URLﾘﾝｸ(www.%41mazon.co.jp)
価格: ￥2,610
%41mazon | シマノ(SHIMANO) ブレーキ本体 BR-C6000 ローラーブレーキ フロント用 ブレーキ力:ハイパー 3.5mm ナット付属(M9) ABRC6000FB | シマノ(SHIMANO) | スポーツ＆アウトドア
URLﾘﾝｸ(www.%41mazon.co.jp)
価格: ￥4,120
689:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 00:13:39.05 BZfUT3Op.net
>>655
そんなバナナ
690:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 01:16:41.86 zqpLoHYo.net
厂|
／ /|
／ / |
｜ (ﾟДﾟ) ＜呼んだ？
｜(ﾉ| |)
｜ | |
＼_ヽ_ヽ
∪ ∪
691:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 11:17:35.68 i/pevlxq.net
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
こんなクランク初めて見たよ
横須賀どぶ板通りの放置自転車です
692:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 12:06:12 Cay6XP8n.net
メカニックアカデミー | ホーザン株式会社
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
693:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 12:39:59 i/pevlxq.net
ピースクランクって言うんだしかもホーザン
ネービーベースの近くなのでさすがアメリカと思ったんだけどメードインジャパンなのね
694:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 12:42:19 i/pevlxq.net
工具がホーザン、クランクはシマノか
695:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 12:44:45 i/pevlxq.net
又違ってしまった
ワンピースクランクでした(;。;)
696:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 02:05:37 /ckXEBHY.net
よろしく俺にチューンナップ
697:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 00:57:21 b3KOcWQO.net
大分前のスレでBC5/16(前ハブ軸)の袋ナット探しの話があった気がするけれど、売られているのを見付けた
Wheel nuts for traditional bikes (5/16 and 3/8 inch)
URLﾘﾝｸ(www.dutchbikebits.com)
Hexagonal Dome NUT Metric M4 M5 M6 M8 M9x1 M10 M10x1 5/16" 3/8" Cycle Bike Moped (5/16"): Amazo%6E.com: Industrial & Scientific
URLﾘﾝｸ(www.amazo%6E.com)
上のは確実に自転車用(26山)として、下の方も"Cycle"とあるから26山と見ていいだろう
698:ツール・ド・名無しさん
20/01/22 22:54:17 MfaGSzD2.net
後ろだけ紐引き油圧ディスク化
更にローター径180mmとは豪気な
ナシベルトeカスタム完成【アルベルトeカスタム:FINAL】 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
マウントの取付け手法はこんならしい
ルック車に溶接無しでディスクブレーキアダプターを装着【激安MTBカスタム:09】 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
取外しを考慮せずメタルパテでフレームに接着してしまうのなら、ゴムシートを巻かずにパテで隙間を埋めて剛体にしてしまうべきだと思うんだが
パテの固い薄膜の内側がゴムでは、そりゃブレーキング時の歪みで割れるだろう
せっかく固めたのが台無しになる
699:ツール・ド・名無しさん
20/01/22 23:17:21 whTJHqE6.net
>>666
アマゾンでよく売ってる中華系のディスクブレーキアダプターを使う気にはならないな
その上180mmローターとか怖すぎる
クランク回りもそうだけどあまりエレガントじゃないね
700:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 10:20:28 pQiRKyVO.net
一般的な26インチママチャリのフロントギアを46Tに変更しようと思ってます。
薄刃のギアらしいんですがママチャリリアのギアと組み合わせても問題は無いでしょうか？
36Tから46Tにする場合はチェーンのコマ数はいくつが適当でしょうか？
701:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 10:29:59 ywfQ0AX3.net
>>668
×ギア
○スプロケット
> 薄刃のギアらしいんですがママチャリリアのギアと組み合わせても問題は無いでしょうか？
大問題
> 36Tから46Tにする場合はチェーンのコマ数はいくつが適当でしょうか？
現物合わせ
エスパーじゃないと分かんねーだろ
ググって自己解決できる能力が無いならやめとけ
702:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 11:28:44 2BP4QfYI.net
>>668
大径チェーンホイールは大抵変速付き車用のものなので薄歯のはず
で、これをシングル車で使いたい場合はリアのスプロケを何らかの方法で薄歯に変える必要がある
内装式なら簡単に変えられるがシングル車のスプロケはフリーと一体型だから結構付け替えは面倒
それでもやりたいのであれば方法ほ自分で調べるとよろし
それからチェーンのコマ数が変わるからチェーン交換もしないといけないってのは分かってるようだけど
もう一つ言うとシングル用の厚歯ではなく6速用の薄歯チェーンに変えんといけない
長さは付けてみてよろしく切って調整すればいい
どうでもいいけどピスト用のチェーンリングって厚歯じゃなかったっけ？
それを何とかしてフロントに付ければいいんでないかと思うんだが無理なのかな
703:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 11:33:37 4yJRvD41.net
薄歯にする分には別に問題無く使えるでしょ
逆に厚歯にするとチェーンにはまって使えない
704:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 14:19:39 70SVjaYb.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ボトルケージ取り付け穴の施工ってナッターとか言う専用工具無くてもできるのな
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
40個で1000円弱
変なボトルケージを無理やり取り付けてズレとか気にするのはバカらしいな。
705:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 14:43:38 v9sdwo9I.net
どっちにしろ歯数増えた分チェーンも変えなきゃ行けないから
薄歯チェーンに変えればよろし
706:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 15:40:51 sQTlYM6d.net
>>672
URLﾘﾝｸ(www.lobtex.co.jp)
707:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 17:05:24 70SVjaYb.net
>>674
専用の構造で筋が入っていて上手く潰れてくれるらしいが
割高感とスチールって言うのがちょっとね
錆びない方が好ましい
708:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 17:24:26 /doBwLKr.net
>>672
ヘリサートとかどうよ
ステンレスのモデルが多いから錆びにくい
709:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 17:51:11 pQiRKyVO.net
>>670
>>671
ありがとうございます。勢いで買ったのがFSAの薄歯46Tだったのです。
チェーンもシングル用と多段用両方買ったのですがリアのスプロケはそのままで、フロントだけ交換できるのかなと思い質問しました。とりあえず厚歯のチェーンリングを探してみます。
710:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 18:17:24 70SVjaYb.net
>>676
ヘリサートってリコイルみたいな奴だよね
ナットリベット？は薄いフレームチューブに穴開けてネジ山付きのリベットを打ち込む感じだから
違う目的の物だね
711:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 19
712::48:25 ID:4yJRvD41.net
713:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 22:08:20 WkauSlNl.net
シマノの業者向け技術資料、Products Technical Informationの2015-2016年版がアップロードされている
車体設計に必要な情報が満載
ネットに転がっている、シマノ制作と思しきディスクマウント規格図はこれが出所だったんだな
Shimano Frame Requirements manual
URLﾘﾝｸ(www.velocipedesalon.com)
714:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 07:04:11 kdaT/TmM.net
20年くらい実家の庭の倉庫内に放置されてた内装3段の24インチなママチャリの
内装3段のパーツまわりを抜き取って普段乗ってるギア無し27インチに移植する事って出来る？
仮にもし可能であってもアマゾンで27インチ用に組み立てキットみたいにして売ってるのと他の必要なパーツを購入してチャレンジした方がやっぱり無難かな？
715:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 09:54:52 nWqcnSjZ.net
サイズ違うならホイールとスポーク分解しないといけないよね
サイズ同じならそのままつけかえれるけど
716:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 11:46:17 4DhuF/gv.net
>>681
ホイールの組み直しが必要になるから
自分で組めないならお店持って行くと5千円は取られるから
結局新品買った方が安いよ
717:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 13:00:41 pXVtxIyo.net
>>681
> ギア無し27インチ
無かったら進まん
718:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 13:17:57 kdaT/TmM.net
>>682>>683
ホイールの組み直しとかまったく頭に入ってなかったよ
この際時間かけてチャレンジしてみるのも良いけど無理せず新品買って取り付けた方がいいね
そもそも分解整備すらした事ないのにいきなりやってみたい欲が湧いてしまって先走っちゃったけど
2台とも丁寧に掃除して磨いてあれこれチェックする事から始めるよアドバイスありがとうね
719:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 14:40:03.85 V/4N1n7T.net
>>684
ほんとうにそうだろうか？
URLﾘﾝｸ(buzzap.jp)
URLﾘﾝｸ(ennori.jp)
720:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 15:52:26 +GN+PMMR.net
>>686
↑こんな突っ込みするのは アスペ100%
721:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 20:16:39 +GqzQaBu.net
伝達要素としてはギアじゃなくてスプロケット
722:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 20:56:02 4zZ8uV0N.net
>>684
こっちの方が奇異に感じるがな
723:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 00:22:53 fo39iJat.net
ギア
歯と歯が直接かみ合って動力を伝達する歯車
スプロケット
歯と歯が直接かみ合わずチェーンやベルトを介して動力を伝達する歯車
724:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 02:05:40 R9szTDcF.net
改造に関する話しなら分かるが
この板でわざわざギアとスプロケの違いを指摘するこの荒らし方はいつもの人ですね
725:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 13:57:57 JqPCpySu.net
改造にはあたらないかもしれんが
今は防錆性能の高さが気に入ってKMCのZ410RBを使っているのだけれど
和泉チェーンの廉価版やCP辺りに替えるとKMCチェーンに比べてメリットある？
さすがにVチェーン（5000円オ
726:ーバー）には手が出ない
727:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 19:15:51 z7FG3TBd.net
>>691
あれも荒らしって言うの？
728:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 23:38:21 TEByew5p.net
きっと彼の心が荒れたんだよ
729:ツール・ド・名無しさん
20/02/15 10:51:57 hI1iEcQo.net
妄想性障害だろ
病気だよ
730:ツール・ド・名無しさん
20/02/15 22:51:35 vbvhdV7/.net
ふむふむなるほど
731:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 17:42:45 vnk2PcaU.net
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-133.fc2.com)
仕事がザツだよなあって思う
732:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:30:43 RXUNwGRl.net
DIYじゃないの？
733:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:17:27 6pGc2670.net
>>697
客が支払う金額次第だな
本来、自転車屋の仕事じゃない作業だろうし
依頼した人が納得してりゃ問題ない
734:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:23:09 wyqhtJC3.net
雑だと思うやつが自分でメンテしてる
仕事でやってるやつなんか自分でやるのに比べたら全部雑
自転車以外のどのジャンルでもそう
735:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 00:59:36 vdE5gBcF.net
しっかりした既製品もある
Travoy Rack Mount - Burley Design
URLﾘﾝｸ(www.burley.com)
Cargo and Pet Bike Trailers - Burley Design
URLﾘﾝｸ(www.burley.com)
Rollit - racktime SYSTEM ACCESSORIES
URLﾘﾝｸ(www.racktime.com)
Products / Andersen ShopperR Manufaktur
URLﾘﾝｸ(www.andersen-shopper.de)
が、金はないがなんとかしろって言われると雑な工作にならざるを得ない
736:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 01:06:57 DWVH86KM.net
ママチャリをまともに改造するとあっという間に本体価格を超えてしまうからな
ものの価格、価値がわからない人間を相手にするのは本当に難しい
ケチなやつに限ってクレームだけは一人前だったりするし
737:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 14:59:50 aQzgPAZV.net
たとえば10万円のオイルクーラーを付けたいという
Rあたりなら工賃４万円は取るだろう
車が仕上がって客は驚く
オイルクーラーをただ付けるだけで４万もボラれたと
自分の手でやったコトがないのでその工賃の意味がわからない
738:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 16:56:16 muyEWmJH.net
ケチで煩い俺が登場
新車で玉当たりやチェーンの張りがキツかったら文句言うで
ケチで煩いので、
最近は中古を買って自分でキッチリ整備する
ケチで煩いが、
出費を少なくしたい、整備の状態に煩いだけで
自分の手間暇を惜しんだり、他人の労力を搾取する事はない。
739:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 17:08:37 DWVH86KM.net
>>704
結局、自分の納得できるまで整備しようとすると自分でやるのが正解だわな
店で10万円くらいの自転車買ってもまともに調整されてなくて店やメーカーとやりあったが面倒くさい
いい医者と自転車屋にめぐり会うのは本当に難しい
740:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 19:44:17 u+Q1zVTG.net
>>705
>結局、自分の納得できるまで整備しようとすると自分でやるのが正解だわな
でも、結局は、トライandエラーは苦にならない人がママチャリを
いじることが出来るわけで
他の人は、道具が無い、技術が無い、時間が無い、という理由で
自転車屋さんに任せるしか無いんだよね
「
741:パンク修理」を自分で修理をするか、お金を出して自転車屋さんに任せるかが そのことを判断する１つのハードルかな・・・と俺は思っている
742:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 20:05:55 DWVH86KM.net
>>706
自分でBB換装からヘッドパーツとフロントフォークの交換、内装ギアの整備、スポーク組み直しまでやったけど
パンク修理だけは唯一やる気にならんな
ここ数年パンクしてないのもあるが、チューブにパッチ貼るくらいならチューブ交換しちゃう
水使ってパンク箇所探してパッチ貼るのを数百円の工賃でやるのってすごいと思う
自分の場合の転換点は自転車屋に塩対応されたり、修理を断られて新車購入を勧められた時かな
今はネットがあって情報も補修パーツも入手しやすくなってるからハードルは下がってるなと思う
非力な女性とか老人は仕方ないね
743:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 22:50:22 muyEWmJH.net
ワシは高校生の時に外装変速のチェーンが切れて自転車屋に行って、
チェーン繋ぎ直し1500円、
繋ぐ工具1500円で買って自分で修理
と言う選択肢を与えられて、後者を選んだのが大きなきっかけだった。
今にして思えば、出先の自転車屋の店主に嵌められたら感がハンパ無い
744:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 09:14:11 0iOAla7H.net
改造や工具も、あまりのめり込むと
工具収集や工具のカスタムとかにいっちゃって、もはや自転車そっちのけ。
傍からみるとどこへ向かってるのか、もうよくわかんなくなってる人もいるけどね
745:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 10:44:07 9gbXkK4G.net
フックスパナ(引っ掛けレンチ)持っていれば立派なママチャリスト
746:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 12:12:08 L4jQ4VVP.net
>>710
10mmのナットドライバー深型も追加で
ホーザン(HOZAN) ナットドライバー D-840-10
が個人的にオススメだけれど、
フックスパナの
旭金属工業 ASH 引掛スパナ45/48 FK0045
程、鉄板商品でも無いので、予算や好みで好きなのを
747:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 20:45:56 qQjFcUlu.net
うちはじいちゃんが自転車に限らず自分で出来ることは何でもやる人で
パンク修理もタイヤ交換もブレーキ調整も庭先でやってた
それ見て育ったから、パンクしたら自転車屋に持っていく、って言う発想自体が無かったな
おかげで見よう見まねだけど、俺も中学校の頃には自分でパンク修理してた
748:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 22:42:38 tPHY7Art.net
ママチャリ用のヘッドワンリムーバーとクラウンリムーバーを購入した時は
何やってんだろうとさすがに自分に引いたわ
749:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 23:04:40.35 L4jQ4VVP.net
クラウンレースはカッターナイフの刃を差し込んでいって、隙間が増えたらマイナスドライバーを差していって外したわ
ヘッドワンは、まだ交換に至った事は無いが、フォークコラム突っ込んで、ゴムハンマーで叩くと思う
750:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 23:20:56 aRfrmrtC.net
前ハブのダブルナットとか内装3段のダブルナット外すのに
専用工具買えないから安物スパナをヤスリと根性でで4時間かけて加工した
時間単価考えたら絶対割に合わんけどこんな無駄ができるのも素人の強みｗ
751:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 23:32:42 tPHY7Art.net
クラウンレース外そうとしてマイナスドライバー２本曲げて壊してしまったからな
２千円以下で安い専用工具買えてしまうから時間と労力考えると買ってよかったよ
当分使うことなさそうだがｗ
752:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 04:02:07 QBylkyOw.net
クマ自転車で検索してたら
URLﾘﾝｸ(news.bbc.co.uk)
おまえらもチャリばっかいじってんじゃねーぞ
753:ツール・ド・名無しさん
20/02/24 03:01:20 o8YgOFwJ.net
フォークやホイールサイズを替えようと考えたが、
試算するとトレイル値が適正範囲から逸脱したりペダルが地面に接触しそうだったりと
案外難しいものだな
754:ツール・ド・名無しさん
20/02/24 03:07:48 o8YgOFwJ.net
ロード系のオフセット40mm少々のフォークを使うとトレイル値が異常に大きくなり、
ホイールサイズを小さくしたり肩下の短いフォークでヘッド角を立ててトレイル値を何とか適正範囲へ持っていこうとすると
BBが下がり過ぎてペダルと地面のクリアランスが危なくなる
755:ツール・ド・名無しさん
20/02/24 09:17:31 /KHy+wB+.net
自転車とかママチャリの洗車と鍵やカゴ付けと注油ぐらいしか経験ないけど内装三段化を試してみたい今日この頃
756:ツール・ド・名無しさん
20/02/25 00:49:54 VCHKb/fE.net
やってみたらいい
シングル → 3段は、魔改造的な面倒はほとんどないはず
757:ツール・ド・名無しさん
20/02/25 21:14:29 cz3NQOXv.net
>>720
新品の３段を買った方が良いと思う
758:ツール・ド・名無しさん
20/02/25 22:56:43 XGM/BKzK.net
>>722
何で？
759:ツール・ド・名無しさん
20/02/25 22:56:46 n8kWSjoa.net
それを言っちゃ～
760:ツール・ド・名無しさん
20/02/25 23:22:22 eN2qIkau.net
>>720
リアホイールまるごと交換なら中学生でもできる
というか、厨房時代にやったｗ
761:ツール・ド・名無しさん
20/02/26 06:39:05 Sd4jE8Pb.net
改造する行為自体も楽しいのだ
逆に、そこが苦痛なら
要求満たす既存車に買い替えたほうがいいかもしんない
762:ツール・ド・名無しさん
20/02/26 11:17:48 RjyNE2u0.net
改造始めると丸3日くらい試行錯誤してしまう
763:ツール・ド・名無しさん
20/02/26 16:13:39 uiFk9wE3.net
まず肉抜きからだな
764:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 11:57:17 B42ucbrc.net
>>728
身体の？
765:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 19:36:22 Y+Xi4sEs.net
The new Audi G10 debut in spring 2018.
◯◯◯◯ Audi｜Vorsprung durch Technik
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
766:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 11:35:22 ekJcOL5r.net
エンブレム代が8割かしら
767:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 11:36:57 ekJcOL5r.net
あ、アシストありか
768:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 21:38:01 P1YAZ2N1.net
まともな脳なら逆に恥ずかしさが出るけど
フェラーリとかハマーとか
769:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 22:37:03 b4SNCIBp.net
「いすゞ」とか「ふそう」とかあったら買っちまうかも知れんｗ
770:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 19:06:02 2GhBeRx2.net
おれのベレット1600GT
771:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 19:23:02 oUZvG/X8.net
URLﾘﾝｸ(images-na.ssl-images-%61mazon.com)
俺はこれかな
772:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 10:00:59 oGUHSWk/.net
見れねー
773:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 03:34:16 uL58Vvks.net
次はおベンツやVWのエンブレム買おうかな
774:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 10:56:42 w+Wh92W0.net
タンゲのママチャリ用BB、軸長132mmなんてのがあるんだな
ヤフオク! - アウトレット タンゲボトムＢＢ１３２ｍｍ
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
5R規格相当か、特定車種専用の特殊仕様?
【BB軸長の決め方】 〔自転車いろいろマニュアル〕 ：かめきちの部屋
URLﾘﾝｸ(kame32468.ddo.jp)
775:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 07:13:49 AAUJaSTI.net
>>563
どの辺がママチャリ化？良く分からんぞ
776:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:29:
777:29 ID:ot7pwCHT.net
778:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:28:39 xK2xgTC4.net
何がどうヤバいのか
779:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 02:25:11 PQO7dJox.net
「~過ぎる」や「やばい」と人に言われた時は、頭の中で感嘆符(!)に変換するとよい
同じ日本語であっても、使われる言葉や意味合いは世代や所属階級によって存外差異が大きいものだ
780:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 03:15:21 7qPSpsuJ.net
>>742
３速が使えるギヤ比になる
１速の登坂性能が向上
781:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 10:30:46 QD6y9uTC.net
>>715
専用工具なんて有ったの？どれのことだべか？現在苦戦中、家族の目が冷たいorz
782:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 11:28:09 OAfIDDwB.net
Ama%7Aon.co.jp： (STRAIGHT/ストレート) ハブコーンレンチセット 5ピース 22-800: スポーツ&アウトドア
URLﾘﾝｸ(www.ama%7Aon.co.jp)
783:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 20:01:00 YcN3mi4a.net
このハブコーンレンチて、なんで斜めに角度付けたりメガネみたいに段上げにしないんだろうな
絶対に握ってる手がスポークに当たるべ
784:ツール・ド・名無しさん
20/03/31 05:47:36 Cj+LK7/k.net
考えて分からんという事は
所詮その程度の知的レベルという事だ
785:ツール・ド・名無しさん
20/03/31 09:06:30 MAjaOAQg.net
>>747
普通当たらんやろ
オチョコのあるリアホイールだって、玉あたり調整は反フリー側でするだろ？
786:ツール・ド・名無しさん
20/03/31 09:10:17 YfLSpS0D.net
反フリー・ボガード
787:ツール・ド・名無しさん
20/03/31 09:13:03 MAjaOAQg.net
WiggleでBBタップ、フェイスカットの工具が安いので思わず買いそうになる。
劣化TS-2っぽい振れ取り台も8000円しない
コロナバーゲンなのだろうか？
788:ツール・ド・名無しさん
20/04/01 00:04:28.06 SQqV6LaQ.net
Wiggle 日本 |ツールセット LifeLine - X-Tools Pro BB フェーシング・タッピングセット
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp)
\11406
Wiggle 日本 |ホイールツール LifeLine - X-Tools Pro Mechanic ホイール調整スタンド
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp)
\7983
ここまで下がることはあまりないと思うので、必要なら買っておくと良いかと
でも、BBシェルのフェイシングはシェルとフレームの中央線が一致するようにバランス良く削る必要があるので、
精度を求めるならプロに依頼する方が良いかも
789:ツール・ド・名無しさん
20/04/01 00:15:43.28 rd+I0tLu.net
¥7,500 以上ご購入の場合 ¥1,500 オフの初回限定クーポンも出ているな。
790:ツール・ド・名無しさん
20/04/01 00:32:26 rd+I0tLu.net
コピペしたらゴミ付いていたらしい
7500円以上で1500円オフの初回限定クーポンあり
ヘッドスパナ599円
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp)
ママチャリなら32mmで
ハブスパナ 13-19の7本セット ¥1139
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp)
ママチャリならこの辺りか
791:ツール・ド・名無しさん
20/04/02 00:22:33 xB7BWOc+.net
ここの民だったら心当たりがありそうな工具
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
792:ツール・ド・名無しさん
20/04/02 01:21:06 wvQKItaL.net
>>755
俺はウォーターポンププライヤーは自転車整備では使わないなぁ
むしろモンキースパナ（モンキーレンチが一般的っぽい）
793:が入る
794:ツール・ド・名無しさん
20/04/02 23:46:56 qboBBm8V.net
力づくで何かひん曲げたり無理やり潰して合わせたりするから
ウォーターポンププライヤーは必須工具だｗ
795:ツール・ド・名無しさん
20/04/03 00:03:34 6ca3d+DD.net
モンキーレンチはどの家にもあるレベルの工具だからわざわざピックアップするほどではないのかもしれん
796:ツール・ド・名無しさん
20/04/04 21:16:27 NTuc5ZJ4.net
お前ら、サイモトのコラットシェリー買ってママチャリ化した方が幸せの近道だぞ
797:ツール・ド・名無しさん
20/04/04 21:44:49 0DdVBuZI.net
>>759
ここまで形状的に近いのなら
前カゴと「泥よけ」も付けてくれれば良いのにね
798:ツール・ド・名無しさん
20/04/04 22:47:58 5UdHqhns.net
なんかブリのサブナードスポーツ思い出すわ
799:ツール・ド・名無しさん
20/04/04 22:50:30 5UdHqhns.net
つか
URLﾘﾝｸ(www.biccamera.com)
＞乗り降りしやすいスローピングフレーム仕様
いや、スタッガードフレームつーんじゃねーのか？これ。