19/03/05 11:51:44.35 yGKUwRLq.net
>>592
＞その中には点滅で公安委員会規定以上の性能を持ったライトが多数ある。
無いよ、自転車前照灯メーカの製品でさえ日本の道交法の基準を満たさないと言っている
マーカーモードは点灯間隔が長く点灯時間が短いので公安委員会規則で定めた「障害物の『確認』」はできない
ストローブモードは最高光度で相手の視力を奪うための目潰しが目的であって障害物の確認はできない
ライトと障害物両者共に静止状態なら、ストローブモードでも障害物を確認できるだろう
路上では障害物も自分も動いておりライトの光軸も揺れている
この状態では残念ながら障害物の『確認』はできない