18/07/03 13:49:27.04 KA5KDOWb.net
>>982だが
本日無事に右ワン取り外し完了
アドバイスくれた人たち、本当にありがとう
ボルトとナットで外した
たいしたキズも入ってない
ボルトとナットだけだと
ボルトの頭がワンの中に入ってしまって
右ワンが外れても、そのワンからボルトが外せなくなるので
ちょっと長めのボルトに、20mmくらい突き出るように1つめのナット
右ワンにボルトを通してから2つめのナットという具合に
ナットを2つ使った
取り外し後、ボルトの頭を押さえてナットを回して終了
ついでにフレームも磨いたぜ
1022:ツール・ド・名無しさん
18/07/03 16:14:32.31 et6LS+g8.net
>>984
おめでとう
カセット化するかとか選択肢が広がって良いよね
1023:ツール・ド・名無しさん
18/07/03 16:33:47.23 O7z2ahGm.net
＞カセット化
「イジェークト！」
1024:ツール・ド・名無しさん
18/07/03 18:47:11.83 2qCHES7Y.net
>>986
Объект！
1025:ツール・ド・名無しさん
18/07/04 02:05
1026::22.18 ID:O3j2anqV.net
1027:ツール・ド・名無しさん
18/07/07 22:34:17.86 aKfPq1rv.net
チェーンをディグリーザーで洗ったあと、水ですすいで、その水を拭き取っても完全に拭き取るのはムリだから時間をおいて乾燥させなきゃなんだけど、時短したい時には水置換性のある556とか吹いて、それを拭き取ってチェーンルブとかでも良いかな？
1028:ツール・ド・名無しさん
18/07/07 22:47:25.68 BlYdFOfE.net
556はグリスが流れるからダメだと
水置換ならチェーンルブとしてはちょっと高いけど和光のこれオススメ
URLﾘﾝｸ(amzn.asia)
1029:ツール・ド・名無しさん
18/07/07 22:52:25.19 aKfPq1rv.net
>>990
チェーンルブ自体に水置換性があるんですね
これは良い！
1030:ツール・ド・名無しさん
18/07/07 23:46:15.57 4vp3C+F2.net
>>990
>556はグリスが流れるからダメだと
チェーンにはグリスが入っていて、かつそれはディグリーザーとかで洗っても維持されている
ということですか?
1031:ツール・ド・名無しさん
18/07/07 23:53:43.16 2UxZ9Ec8.net
>>992
ディグリーザーは読んで字のごとくグリス落としだねえ
チェーンにグリスを常に入れとかなくてはならないのはオートバイ用のシールチェーンとかじゃなかろうか。
1032:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 00:02:50.08 DhbbQZhG.net
>>992
チェーンにはグリスが入っていて
ディグリーザーとかで洗っても維持されると仮定すると
内部の鉄粉も砂の粒子も、外に出ないという事になるぞ
ちなみに5-56はほぼ灯油
オートバイ用のシールチェーンは
シールがゴムで、灯油でシールが千切れる
1033:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 00:08:38.33 lEBlZ9Rj.net
自転車のチェーンにグリス入ってないだろ
556を使っちゃならないのはBBとか固形グリスが入っているとこだけで別につかっても大丈夫
>>989の使い方でも大丈夫といえば大丈夫だけど水は残ったままになるから
だれもしないかな？上の水置き換えのルブもあるし
1034:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 00:16:43.82 TnHRtgZt.net
アスペは
「仮に○○だとすると」とか
「○○だと仮定すると」とかの
前提条件が全く頭に入らない生き物だから厄介
1035:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 00:26:53.84 PVSISQz4.net
11速になった頃にシマノに電話してみたんだけど
チェーンの内部のグリスが溶け出すから有機溶剤は良くない
洗浄はマニュアルにあるように中性洗剤を推奨
って言われたよ
メーカーの立場で無難な返答しか出来ないだけかもしれないけど
自分もチェーンは有機溶剤使ってまで洗うもんでは無いと思ってるわ
1036:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 00:45:30.25 VHvzdMVa.net
556の何がダメってすぐ乾くから注油にならんところ
あれはあくまでもサビ落とし
1037:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 09:18:04.14 zMc0EQBT.net
相変わらずバイク惚けしてるヤツがいるし。自転車スレだって認識できないから、シールチェーンのグリスとか言っちゃうw
URLﾘﾝｸ(amzn.asia) のレビューを見ると、
「我が家にノンシールチェーンのバイク（grom）が一台仲間入りし、通勤使用（往復32km）を始めた。
新車から毎週末のチェーンメンテナンスを欠かした事が無いが、チェーンが伸びる伸びる」
「浸透性が良い代わりに耐久性や防錆性能が皆無です。フィーリングが良いのは最初の50kmだけ。
100kmも走るとかなりフィーリングは悪化します。
雨が降った中走ろうものなら、ギチギチと言ったフィーリングになりグリースが全部飛んで行ってしまいます。
1週間もチェーンメンテせず放置すればあっという間にチェーンのフェイスプレートが錆びますのでご注意を」
とても気になるレビューがいくつもあるね。
前も�
1038:b題になったけど、チェーンにフッ素樹脂を配合したのは大抵持ちが悪く回転が重くなったりしやすいので 俺は使ってない。
1039:ツール・ド・名無しさん
18/07/08 09:31:12.41 VHvzdMVa.net
今までチェーンは洗剤で洗ってたけどワコーズの講習受けてチェーンクリーナー買ってみたら洗剤で洗って見た感じキレイな状態からもスンゲー黒いの出てきて落ちるのなw
ただ高いのがネックだわ
パーツクリーナーだと塗装に気使うし速乾だしこれの安くて同じ性質なの無いかな
1040:1001
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