18/04/30 13:03:44.32 Pgkce8Y5.net
>>256
その感覚の違いは、ホイールの違いじゃないか
計った人の話だとYPJ-Cのホイールは2450gもある鉄ゲタなんだよね
あと「噂」ってのが気になる
ヤマハでの位置づけはR、Cは自力+アシストのハイブリッドなので、巡航でアシストかけ続けるのは
使い方として間違ってるんだが、世間に浸透してないんだろうね
URLﾘﾝｸ(farm5.staticflickr.com)
18/04/30 13:03:44.32 Pgkce8Y5.net
>>256
その感覚の違いは、ホイールの違いじゃないか
計った人の話だとYPJ-Cのホイールは2450gもある鉄ゲタなんだよね
あと「噂」ってのが気になる
ヤマハでの位置づけはR、Cは自力+アシストのハイブリッドなので、巡航でアシストかけ続けるのは
使い方として間違ってるんだが、世間に浸透してないんだろうね
URLﾘﾝｸ(farm5.staticflickr.com)