17/11/03 22:04:13.53 Kqb2XMKP.net
>>292
クロス改造スレの変態お兄さん
もう弄り過ぎて原型留めてない
301:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 22:06:35.26 v5+02XY2.net
>>297
リアのディスクブレーキのマウント自作してるとか頭おかしいわ
302:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 16:52:14.56 v3+F2I5G.net
>>298
何これ？ハードテイルなのにフローティングなの？
303:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 16:58:09.62 uko9bqU/.net
ステーに見えるのは油圧のホースや
304:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 17:58:30.98 ialwuCl3.net
>>300
油圧？機械式じゃねぇの？
305:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 19:39:42.29 9pEFTUbl.net
>>301
ホースは油圧用に見えるね。
本人は機械式って言ってるけど。
306:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 20:48:23.67 p3SZHCbw.net
シルバーとレッドのホースの接続部分なんか油圧ホースに見えるけど、確かにブレーキは機械式だからそういうカスタムなのか。
中をワイヤーが通ってる普通のブレーキアウターなのか
307:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 21:37:35.49 toJPKoL0B
URLﾘﾝｸ(ccp-jp.com)
素人相手にボッタクるなあw
308:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 23:39:05.64 B2evOK/6.net
あれキャリパーとV台座を繋ぐロッドだろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
309:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 23:40:33.70 B2evOK/6.net
と思ったらフロントか(・∀・)
310:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 23:58:17.86 r8BFKK9o.net
これだろ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
311:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 02:34:26.74 fZakAMS0.net
改造スレの方が玄人だらけで盛り上がらず、こっちで盛り上がってんのか
貼った奴もこんなつもりじゃなかったろうにw
312:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 09:07:15.42 y2iRZw0K.net
TRPのSPYREは機械式だよ
このスレほんと無知な馬鹿ばっかだな
313:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 10:12:00.66 VcWW44db.net
キャリパーにワイヤー出てんの見えるじゃん
314:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 10:14:40.06 iNh8LW5E.net
TRPのSPYREは機械式だよ
このスレほんと無知な馬鹿ばっかだな
315:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 10:19:55.18 vI3WIk3J.net
キャリパーにワイヤー出てんの見えるじゃん
316:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 11:45:48.31 qGV+iKBK.net
TR
317:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 15:44:09.05 w0rVoKCd.net
キャ
318:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 15:46:31.10 c2iBrA7p.net
ネタスレだけど真面目にやれ
319:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 10:53:16.84 vsMyY7Nn.net
>>303
それはワイヤーアジャスター。
320:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 18:56:43.03 ZcaIrCYb.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
321:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 18:58:09.30 HBFUSWEF.net
泥除け意味無くね？
322:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 19:49:34.32 KQzhn1W+.net
>>317
何を思ってフェンダーこんなとこに付けたんだ
323:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 22:40:53.66 0GwdkWHR.net
>>319
そこにしか付かないから泣きながら付けてんだよハゲ
324:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 22:53:14.63 Pcn0TZc8.net
この手の簡易フェンダーって本当にダッサイと思ってる
325:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 23:35:07.86 yyP4zRoX.net
>>317
フレームのシルエットがなんとも言えない
超スローピング？スタッガードでもないしなんでこんなバランスにしたんだろ
326:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 23:56:48.89 zDRhjC8i.net
これ子供用だろ
327:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 00:01:38.77 +VST+TxH.net
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
こんな泥除けもあるから効果は実際に走ってみないとわかんないよね
328:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 04:50:11.33 l9uBSHFu.net
効果もなにも、タイヤ後端よりフェンダー出てないと速度出した時背中に飛んでくるからな
ゆっくり走るのなら問題無いが
329:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 06:48:06.54 LS02gaw4.net
>>322-323
これコーダーブルームが出来る前のホダカブランドのクロスバイクだぜ？
同じシルエットで小径車もあった
330:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 08:19:20.78 Kqir25nh.net
というかタイヤ潰れてるけどオク品の写真かな？
331:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 08:27:59.47 bUGA1hyL.net
>>322
ちび太のおでんフレーム。
332:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 11:19:53.51 FNJoQi8G.net
>>292
バーテープ臭そう
333:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 22:20:25.32 P34xHl15.net
>>325
多少は風圧で飛んで行くから、タイヤを全てカバーしなくても効果ある。
無いよりマシ。
334:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 23:13:40.20 RHpPQ+oU.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
全部盛りって男のコだよな…
335:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 00:10:50.73 5Hrw7mAZ.net
>>331
これフロントどうなってるの？このゴチャゴチャ感は何か理由があるの？
336:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 00:25:28.62 VUnvbVDz.net
>>331
フロント剛性凄そう。フレームより太いwww
337:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 00:48:24.70 Viete4gu.net
このフォークの実物見たことないわ
338:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 01:02:41.11 BZaF9Hrb.net
これサスペンション
>>332
339:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 01:30:29.85 zSUFtKcv.net
どうでもいいがこのスレに登場する写真は何故こうもアウターローが多いのか
340:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 03:48:49.76 X+5JG7Rs.net
>>331
これのハブ凄かった
341:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 04:05:29.10 deCYJmA3.net
>>336
そりゃ普通、自転車を止める直前には再発進が楽なようにローに入れるからだろ
342:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 05:19:36.60 FKp9HfUs.net
目指してるところは謎だけど、素直にカッコいいと思った
343:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 05:26:34.82 PYTXvxPZ.net
止まる時はリアがちゃがちゃやるのめんどいからインナーに落とすだけだわ
344:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 07:44:15.12 DrPFSqpL.net
バイクのカブなんかと一緒で、ブレーキかけたときに前転しないように上に
体がいくようにしてるんじゃない。
345:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 09:03:52.92 xR1KOFGQ.net
>>341
スクワットするほどトラベル量無いよこれ大袈裟な見た目に反して軽いし通常のカーボンフォークに比べても違和感無いしで
懐が許せば素直に欲しい…
346:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 10:46:53.71 dcaZOiV7.net
>>338
いや～さすがにアウターでローには入れんわ
347:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 12:57:39.38 tjNtrtmW.net
>>331
SMPがカッコよく見えるなんて。。。
348:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 13:35:36.68 eyhqHrj0.net
>>331
右は安っぽいフラペで左は違うように見えるが意味あるのかな？
349:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 13:40:56.03 rO5b0rI2.net
>>343
それは普段フロントインナーで走ってるってことか？それともいちいちインナーに入れてからローに落とすとかめんどくさい事してるのか？
350:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 13:47:46.71 /hdTGVeG.net
>>331
ミズタニの取り扱いメーカー全部乗せか
351:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 13:59:15.05 egWPMSH3.net
>>346
君の頭の方がめんどくさい
普通の脚力があればインナーに落とすだけで漕ぎ出しは楽になる
352:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:02:10.81 rO5b0rI2.net
フロントがシマノじゃなくてFSAだったりすると失敗することがあるからのう
そしてアウターローがどうとか神経質に意識してる奴の気が知れない
353:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:12:28.82 op6VJwXf.net
無法者にコンプレックスがあるのか
354:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:13:52.49 xR1KOFGQ.net
SRAMコンポ使ってるとアウターローとか気にしなくなるぞな
355:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:16:35.85 bq6+vdbf.net
>>349
痛々しいからやめな
356:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:24:21.65 rO5b0rI2.net
他のスレで自演がバレたIDコロコロ君ですか
357:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:44:28.06 egWPMSH3.net
>>349
アウターローはもちろんセカンドもあまり使わないよう意識してる。
チェーンが無理してるのが目視でわかるし、たすき掛けを多用するとオイルが切れて100km未満でチェーンの音が大きくなってくる。
358:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:06:04.65 tvOW834W.net
>>331
これはリーフスプリング体験用の試乗車？
それともナイナーのシクロクロス試乗車？
359:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:11:37.44 tvOW834W.net
>>342
自分はピボットかサンタクルズのグラベルロードに
FOXの32 STEP-CAST AXフォークとBikeYokeのドロッパーシートポストを入れて
スラムのフロントシングル系12速が出たら組みたい
360:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:33:55.99 deCYJmA3.net
>>354
いや実際神経質だわ、それって
361:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:38:22.64 tvOW834W.net
>>354
そんなに神経質ならブースト規格にSRAM EAGLE仕様とか乗れないね
362:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:50:41.42 565ybSbc.net
信号でわざわざローに入れるの？
インナー落とせば一発じゃん
多段変速とか面倒くさいだけでしよ
363:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:54:33.07 Yg542BYo.net
めんどくさがりでディレーラーちゃんと調整してないからそもそもアウターローに入らない俺は勝ち組か
364:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 15:57:42.03 EDv0qK82.net
何年か前に、ロード初心者スレで「ロー先生」ってのがそのロー発進の件で荒らして隔離専用スレまで立ってたの思い出した
365:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 16:00:31.26 tvOW834W.net
ロー発進・シマノ/スラムコンポにカンパホイール・ディスクブレーキ（NEW!!）...
366:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 16:06:07.87 deCYJmA3.net
「アウターローに入れない自分アピール」という奇妙なマウンティング
367:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 16:40:49.99 18aZ4zvC.net
今年のブエルタでコンタドールがアウターロー結構使ってたけどな
368:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 16:53:14.96 xz4djHV0.net
アウターローって一番チェーンに負担かかるからあまり使いたくない
369:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 17:29:12.58 bChOvKeq.net
信号停止する度にアウターからインナーにする方がおかしいと思うんけど、違うのけ？
自分は基本アウターで停まる時はリアのシフトダウンで対応してる（流石にリア最大ギアまで入れない
370:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 17:37:47.27 xHPPiMfa.net
発進時に立ち漕ぎしてる奴は見下してる
371:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 17:38:43.46 rO5b0rI2.net
いちいちID変えて他人のフリしなくてもいいから
372:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 17:42:41.48 565ybSbc.net
なにと戦ってるんだ
373:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 18:04:57.94 deCYJmA3.net
新しいIDが出てくると、それまでの同意見のが引っ込む不思議現象
374:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 18:15:30.77 bChOvKeq.net
（単発IDじゃ）いかんのか？
375:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 18:35:36.42 a6oSSSXN.net
>>367
あんまり軽いギアに入れてると発進して速度を上げていく際に回転数が上がりすぎるのが鬱陶しい
というのもあるかもな。
同じ二輪の乗り物で例えたらバイクをいろいろ乗れば解るけど、高回転高出力型のエンジンだと
ローやセカンドに入れておくけど低回転で最大トルクを出すエンジンだと信号待ちでそこまでシフトダウンしなかっりする。
人間エンジンは本来せわしなく高回転で回すのをずっと維持できるようには出来てない。
わざわざ信号待ちの度に脚をぶん回してリアを10回も9回もシフト操作するのは割りと億劫ではある。
376:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:03:31.70 bCdk+GgJ.net
idがどうのこうのって病気だろ
377:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:05:59.00 hKkK6teW.net
チェーンの寿命が1/10になるとかだったら絶対にたすき掛けしないようにするけどそうじゃないだろ？何万キロチェーン使う気だよw
378:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:08:58.10 rO5b0rI2.net
>>373
実際、最近の他スレでID変えるのを忘れた挙句、わざわざ自演失敗したことを書き込んでしまった間抜けがいたからな
379:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:09:06.36 +HDjQ0HO.net
チェーン寿命はタスキ云々というよりかはマメな注油してるかどうかの方が大きいね
380:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:10:01.21 wW7X/Nn3.net
リアで軽くすんのも方法としてはありだけど
いざ発進してから変えてくの面倒じゃない？
走り出した後だとインナーからアウターに上げてもズンと重くなるわけじゃないし
381:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:16:02.52 dlJZPkus.net
スラムのEagleなんて元からフロント枚でチェーンぐにゃぐにゃさせながらの変速だし
シマノも7900系くらいから「チェーンたすき掛け状態でも余裕」みたいな事をカタログで謳ってたしな
今どきの駆動系ならアウターローだろうがインナートップだろうが問題なんぞ起こりゃせんよ
382:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:17:47.42 wW7X/Nn3.net
俺も参加しといてなんだけど
スレチだからこれっきりにしようや
383:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:42:03.54 qc5CyP0K.net
咄嗟のインナーも安心。そう、Di2ならね
384:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:44:15.55 etoumzBg.net
すまん、単発いいっすか？
385:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:49:27.58 SOlvwK1L.net
マジレスすると、写真を撮る時はアウターローがカッコ良く見えるからだと思うよ。
386:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:51:30.65 tvOW834W.net
自分らしくアウトロー
387:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 19:53:33.31 dlJZPkus.net
>>382
まぁ、このスレ的にはダサポイント（≒マウンティング用の難癖）のひとつだしなｗ
388:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 21:23:58.53 5Hrw7mAZ.net
>>345
よく見たら穴の形状が同じっぽいから両方フラペだな。
389:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 22:36:36.45 DqLAXNzN.net
だれか画像上げろや
390:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 00:40:19.88 V+m1yhY1.net
走ってるときはなんでもいいけどアウターローで放置はやめとけよ
RDに負担が掛かるからな
391:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 01:11:33.40 92/QfHJu.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
392:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 01:21:59.02 aExaxelP.net
>>388
ホイールが合ってない
393:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 04:33:34.51 w8DHi5LR.net
ホリゾンタルなクロモリフレームに4アームクランクがいつまでたっても見慣れない。
394:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 06:49:18.65 eGbwuZCv.net
>>388
電動なのにWレバー台座
395:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 07:04:56.10 hP6utw23.net
部屋の散らかりっぷりと
サドル上げ過ぎか？
396:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 07:50:03.16 03JWtnv9.net
組み付け途中じゃない画像が欲しいお
397:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 08:41:09.07 aJZMZgAK.net
昔は3本アームも6本アームも有った訳で
398:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 09:38:06.77 hP6utw23.net
>>394
そいつらはクランクは細く
ギア板も薄かった訳でw
399:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 10:18:01.21 E4E4g1+V.net
そもそもパナソニックってのが…
400:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 11:19:02.37 naOg5dZs.net
パナソニックの名前に抵抗感覚えるのは
大抵アラフォーの元ソニー信者なガジェットヲタ
401:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 11:27:42.28 E4E4g1+V.net
いや、仮にソニーがフレーム作ってロゴそのまま使ったらダサいと思うぞ
402:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 11:31:01.85 eNdlIx0/.net
他人のチャリ馬鹿にしてるけどお前ら車なに乗ってんの？ｗ
403:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 11:37:52.36 EIQ7Pwcu.net
パナソニック自体は老舗だしいいだろ、ロゴ5ヶ所も貼るのはダサいと思うがw
404:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:03:58.59 CZSKRNyO.net
チャリでパナ馬鹿にすんのは違うっしょ
405:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:05:10.11 03JWtnv9.net
パナモリとか年配の人が好みそうだけど、若い人には受け付けないのかな
406:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:22:49.83 A19rjsC7.net
>>398
βで終わると思う
407:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:30:08.05 Aft9xW4P.net
[ナショナル自転車]デカールもオプションで準備すりゃいいのかw
408:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:42:26.63 qZI2F1fB.net
パーツはパナレーサーなのになんで車体はパナソニックなの？
409:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:52:50.02 SOhNKpQI.net
別の会社、ブランドだから
フレーム→パナソニックサイクルテック製
タイヤとか→パナレーサー株式会社（もうパナソニックグループではない）
>>405
410:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 15:26:32.79 sKGoLNPd.net
>>382
普通、ロードレーサーの写真撮るときはアウタートップじゃねーか?
で、クランクはシートチューブと角度合わせて、
ホイールはバルブが上か下。
MTBはインナーローで撮る。
俺はね。
411:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 15:41:22.45 rqqWGH0v.net
風景メインで、自転車を特にカッコよく撮ろうとか意識しないなら、そこに停めた状態で適当に撮るわ
412:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 15:46:46.26 ACKUE8U9.net
自分の自転車撮る為にわざわざ細かくセッティング（）とか正直キモいスわ
413:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 15:55:22.07 Z8mFo2U7.net
パナソニックのクロモリ、俺らみたいな20代前半でもシブくてかっこいいと思う人は多いと思うけどなぁ
414:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 16:06:52.12 regsYzuk.net
カタログ写真のギアはチェーンが水平になる位置にしてるのが多い気がする
415:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 17:12:19.96 4Bfc85Rt.net
>>409
年中ユニクロばっか着てそう
416:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 17:24:22.10 ACKUE8U9.net
>>412
出たｗｗ
図星からのレッテル張りｗｗｗ
417:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 18:10:28.87 4Bfc85Rt.net
しまむらかもしれんな
418:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 18:17:47.23 9ePSxA0b.net
写真撮るときだけサドルバッグ外す奴w
419:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 18:23:12.49 Ks006+eF.net
REだってこんな撮り方だぜ
URLﾘﾝｸ(scontent-nrt1-1.cdninstagram.com)
420:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 18:32:41.72 4Bfc85Rt.net
ちょいキモいとは思うが一緒に仕事するなら細かいところにも気がつく奴だな
421:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 18:53:17.31 xWEnvdKt.net
>>416
インナーローならいいじゃん
アウターローとインナートップは駄目
422:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 19:56:57.60 b01ZOsdT.net
>>412
中年の俺はユニクロ
頭はアナクロ
423:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 20:09:24.84 AICwLTeb.net
ギアいじったっけ ロー入っちゃって もうウィリーさ
424:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 20:11:49.37 pnnUGHnZ.net
見せるもの
425:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 20:16:28.98 VwqAI7yt.net
写真撮るときギア位置なんてさすがに気にしてない
426:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 21:02:17.15 Udy2no9o.net
パナモリ知らねーとか評価する資格ねーよ
427:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 21:11:01.10 Z6j9VDiv.net
初ロードはパナソニックだったなあ
シャカリキ！読んで欲しくなって鳩村の愛車ってことでパナにした
428:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 21:45:45.67 tsBlJXkQ.net
シャープが自転車作ってたらプラズマクラスター付いてただろうな
429:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 21:55:29.30 J4Y8oXN8.net
ひろがるプラズマ
430:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:41:35.93 SOhNKpQI.net
う！う！
431:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:42:14.67 Vg7Q0rFH.net
ζ*＇ヮ')ζ うっうー
432:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:47:29.86 xWEnvdKt.net
>>425
じゃあ何でパナにナノイー付いてないんだよ
433:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:51:04.09 GLbOH/Kw.net
レーパンの臭いが勝るから
434:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:54:20.01 WznaubPw.net
>>429
電源が確保出来ないから
435:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:55:46.84 bUPKMybq.net
じゃあハブダイナモで電源確保しよう
436:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 23:59:13.57 To9yo5l8.net
撮影場所についてからギア比のためにその辺少し走ってアウターローにするの？んんん？
437:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 00:02:38.11 ibwsp594.net
インスタ映え（）の為ならそのくらいの手間はへっちゃらなのさ
438:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 00:28:24.92 lwX4c8Vd.net
ギア位置、クランク角度まで気にし出すとナルシストっぽい
439:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 00:32:26.88 hW7PyP1R.net
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
440:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 00:40:58.92 TO4ZqzK7.net
自転車の写真を撮りたいのか自転車のある風景の写真を撮りたいのかにもよるだろうな
自分が惹かれるのは圧倒的に後者の写真だけど
441:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 07:20:27.09 COYiostb.net
>>423
スレ見るとこの板でも屈指の基地のたまり場じゃん
442:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 09:41:41.56 BNvHR+25.net
クランクの位置は三時半ぐらいがいいの？ギアはアウタートップで
車体右側からトップチューブと同じぐらいの高さから撮る感じ？
443:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 09:45:55.24 uPwdMEMQ.net
クランクはシートチューブかチェーンステーと一直線になるように
444:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 10:09:32.91 9N32GaSV.net
>>423
サビ森の時点でダサいのにパナソニックとか、終わってんだろ
445:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 11:27:46.85 p5+duraN.net
>>438
パナモリが溜まり場…？
446:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 15:59:31.90 lYoi1UcU.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
447:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 16:08:15.83 5hNM+21d.net
>>443
孫のチャリを大事に取っといて
乗り回すじっちゃんカッコイイわ！
448:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 16:08:21.90 hro5Qljn.net
かなり古い自転車のはずだけど、割りとキレイだよな
449:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 16:08:54.44 5hNM+21d.net
あ、ちゃう。
じっちゃんの世代の自転車だわwww
450:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 16:25:15.19 bfEmQA74.net
セミドロップハンドルにリアの電飾、ジュニアロードは昭和40年前後生まれが小学生の頃のものだぞ
451:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 16:28:44.56 0yBe3uEV.net
>>443
＿＿＿ ｺﾞｷｯ
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ ))
| ||＿＿|| ＜ 丿
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
452:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 18:06:35.08 4dNHxlPr.net
単１電池しこたま入れるんだよな
重たそう
453:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 18:21:26.91 0yBe3uEV.net
当時エネループみたいなのあればなぁ
単1電池使い捨ては贅沢だったよ
454:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 19:59:23.39 EYZNjRgn.net
もっと明るくてチカチカ光るやつが今じゃシートポストにゴムでつけれるようになったんだよなあ。時代は進んでいくんだな。。。
455:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 20:25:02.31 RpCF/leQ.net
スーパーカー自転車！キッズの頃ギアチェンジに気を取られてクラッシュしたおもひで。
456:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 21:39:10.35 Flv8bzor.net
ハブに付いてるクラウンギア何？
457:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 21:42:48.32 hOtPlSkL.net
>>453
ハンドルにスピードメーターみたいなの付いてるからそれだろう
458:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 22:11:00.79
459:ID:Uj4NgOmM.net
460:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 22:12:19.09 X3QM/NoG.net
俺のスーパーカーチャリはインデックスシフトにフロントフリーだったから、変速に気を取られるなんて事はなかったな。
461:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 22:32:19.69 7X8Ey/fW.net
本スレッドをまとめていきますので
スレタイに沿った内容でカキコください
よろしくお願い申し上げます。
462:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 22:35:33.85 bRqZ2sjP.net
>>456
FFシステムって凄ぇ便利なのに何で廃れちゃったんだろうなぁ……
463:アニオタ
17/11/11 03:35:30.99 cUQN1xl2.net
>>388
左上に爪先だけ写ってるタペストリーがめっちゃ気になる
>>391
旧いフレームだからでしょ
そこは別にダサくない
>>398
ダサいどころか意外性でインパクトあるかも
464:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 03:49:00.15 +DED4WL6.net
>>459
> 旧いフレームだからでしょ
パナPOSの最新モデルだよ
465:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 05:29:34.17 nPteb2XI.net
>>398
にわかは知らんじゃろうが、2000年頃の東京国際自転車展にソニーが
“New Entertainment Vehicle”っちゅう名前で電アシを出展したことがあったのう。
そのときは、どっちかちゅうとリチウムイオンバッテリの技術展示の意味合いが主で、
自転車的にはどうということはなかったのう。
その後2014年のIFAに“XPERIA Bike”っちゅう電アシのファットバイクを出展したことも
あったのう。それはフレームに“sony”ロゴも入っとったような。
466:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 07:08:26.24 d8ZB8zrC.net
>>461
ほら！
やっぱβで終わってる
467:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 08:11:56.86 EdRmVOHT.net
だれうまw
468:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 09:03:48.84 eQGFv3Th.net
>>461
ニワカではなく1990年代から趣味の自転車やってるけどそんなの知らんよ
それ電動アシスト自転車だし
469:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 09:08:07.66 EQaCONGm.net
それ自分ではニワカと思ってないだけで実際はただ歴が長いだけのニワカってことなんじゃないかな
470:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 09:09:32.35 YgOi7Qek.net
ソニーがチャリ出したかどうかなんてイチイチ気にしないと思うけどな
技術出展だけに留まってるんだったらむしろ知らない方が自然で
電気系関連の人なら知ってるかもね
471:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 09:09:58.38 TR8fWKWx.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
472:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 09:15:00.95 fEAoKyJ6.net
実際に販売されてない自転車を「出していた」ってのは流石に苦しい
473:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 09:44:42.31 IPWsCAfS.net
車メーカーのロゴ入りバイクが何種類かあるけど、レクサスのみたら吹くと思う
いや金持ちの証なんだけど
474:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 10:19:33.73 qgCK8OdH.net
>>469
あれは90デュラフルセットとレクサスクオリティ()な塗装でドーピングされてるけど
フレーム自体はカレラの廉価グレードなのにあの値段だったのが…
475:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 10:53:43.04 NQyvSMWS.net
>>465
サイクリストは電動なんかに一切の興味を示さないのが普通
476:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 14:02:18.13 /kI6xbXP.net
バカ 「〇〇は××なのが普通、理由は俺がそう思うから（ｷﾘｯ」
477:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 14:31:11.79 k8IiOBiE.net
>>470
しかもハンドルと前輪の角度の誤差を
高級車づくりの技術基準で合わせました
と胸を張ってたりしてな。
素人が自分でポジション合わせなんかするんじゃねーぞ
と言ってるのと同じ。
478:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 14:57:48.91 AERHKwPb.net
Xperia Bike……ダメな子感が凄い
479:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 15:01:22.79 EdRmVOHT.net
ARROWS e-Bike
暖かそう
480:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 15:03:39.47 VBP7A3NE.net
ASUS ZEN BiKe
サポートがクソみたいな感じ
481:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 15:46:40.19 pQar++vq.net
biKe
なんか小室哲哉の曲名みたい
482:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 17:27:54.31 6gqBUkan.net
>>464
90年代からなんてニワカじゃん
483:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 18:53:48.96 rAmAb6La.net
閃いた！電動バイクにエンジンとガソリンタンクつければいいんじゃね?
名前何にしよ?
484:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 20:23:12.89 FJKkujLw.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
485:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 20:26:46.94 eNNN+pat.net
バッグはともかく、フレームサイズ間違えてるとしか思えん
486:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 20:45:49.16 pSOzOmhv.net
首なげえええ
487:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 20:58:54.53 1BhxYGnj.net
スレッド式だと多少首が長くても気にならんのに
Aヘッドだと「なんじゃこりゃｗ」となる不思議
488:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 21:34:40.49 ko3pW7AJ.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
489:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 21:36:25.23 TR8fWKWx.net
初めて見るこんな首長竜w
490:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 22:31:05.20 RZEsGrYd.net
元のフォークってこんなに長いっけ？
491:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 22:33:17.08 zGKf8jM1.net
ジョイント付けて延長してるね
492:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 22:38:28.73 Pzz0wLmX.net
ステムコンバーターのロングにスペーサーいれて太さ調整してるのかな？
493:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 22:44:37.03 bQPOKXjb.net
>>480
スローピングフレームの感覚でシートチューブサイズ決めたんだろうね
ホリゾンタルフレームで落差無くしてまったり乗りたかったらトップ長が許す限り大きめサイズを選ばないとな
でも四肢、特に腕が短い日本人の場合は海外メーカーものをその感覚で選んだら、今度はトップが長すぎて乗れない
ということにもなる
494:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 23:09:39.80 BExlyjH3.net
このステム使えば解決
URLﾘﾝｸ(velo-orange.blogspot.jp)
495:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 00:13:24.00 PBnRtkZc.net
このラレーCRN520サイズのオーナーは絶対この上のサイズ570の方が良いけど、やけにステムが短いのが気になる。
多分ついてきたままの90mm使ってるんだろうけど
手が短すぎるのか、ママチャリみたいなポジションになっても気にしてないのか。
496:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 01:31:40.96 8xB/POsV.net
>>484
小径車のステム
497:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 06:47:09.36 3W25xDI+.net
URLﾘﾝｸ(nov.2chan.net)
498:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 08:52:46.70 PBnRtkZc.net
エアロブレーキじゃなくて補助ブレーキw
499:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 09:21:15.24 PqBqEir3.net
エアロブレーキだとバーエンドコントローラー使えんからなぁ
ブルホーンカスタムはシフトレバー、ブレーキレバーの選択が多いから面白い
500:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 10:20:16.82 WxZJKAMk.net
>>493
ダウンチューブの先についてるの何？
501:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 12:23:59.22 6PLoQnT3.net
>>496
ヘッドチューブとの接合部に付いてるのなら多分Bike-eyeってミラー
502:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 14:21:34.88 K4id2Dgd.net
俺も補助ブレーキそこに付けてるw
しかもワイヤー通ってないwww
503:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 17:53:09.25 cZYt0F7u.net
>>493
若干ロゴが五月蝿いけれども格好良く纏まってんじゃないの？
俺は好きだな。
504:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 18:05:09.63 gXRkr1pc.net
泥除けでテールライトが見えないんじゃ？
505:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 20:07:30.57 C53Tm1MI.net
泥除けでテールライト見えないのが糞わろた
ブレーキといいこいつは何がしたいんや
506:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 20:09:10.65 IqNy1d0c.net
フラペ、、、試乗車かな
507:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 09:17:31.01 PYwn2XFK.net
泥除けいみふ
508:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 10:22:43.68 J97X/kXX.net
>>493
結構好みのタイプだったりするけど、これダサいんか…
509:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 12:23:53.72 io23C/1w.net
ダサいというか面白くない
いたって普通
510:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 12:57:34.32 /Cr0+jl1.net
じゃあ載せるなって感じだよな～。>>505に言ってるんじゃないよ。
511:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 13:34:22.44 mYW5sMZl.net
>>490
これ、ヘッドパーツを与圧するには、
突っ張り棒タイプのスペーサー必須だよねえ。
512:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 15:23:57.69 3NIIXhis.net
>>507
与圧てw飛行機かよw
キャップボルトで押さえるだぜ、普通のアヘッドステムと同じ
ちゃんとボルトの穴があるだろ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
513:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 18:30:16.38 pIkuHvxP.net
デュラC35って結構かっこいいな
514:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 18:41:35.15 8MA+eI9Z.net
7900の時代のc35が1番カッコイイよな
逆にこれ以外のモデルはほんとイマイチ…変なデザイン要らないんだよな文字だけの方が良い
515:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:22:26.33 yuCIyBOy.net
なんか転載されてる…ちなみに現在のリドレーはこんな感じ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アスセイバーはその後半透明のバージョンに変更してあります
516:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 21:00:27.78 jwSlPvLI.net
本人降臨？
517:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 21:10:19.05 8MA+eI9Z.net
ドロハン化したのか
変速機はスラムなんだなシフターはフォースかね
518:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 21:40:48.27 E+frYcSA.net
俺は好きだよかっこいいと思う
519:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 21:48:32.66 aob9D9IB.net
俺もこのリドレー、写真も込みでいいと思うけどな
520:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 21:59:11.42 yAwJIach.net
>>511
あ～ダサいダサい(棒)
521:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 22:38:57.96 K5c87/jI.net
ここまでやってフラぺちょっとちょっと
522:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 22:48:03.08 0fiy2VaY.net
相変わらずフラペに親殺されたマンが湧いてるけど
街乗り用途なら靴を選ばないフラペの方が便利だろ
523:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:31:06.72 LrXNeDBs.net
ロードは盗難考えると駐輪なんてできないんだから
フラペなら最悪盗まれてもいいクロスでいいじゃんと思う
524:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:32:16.06 7ZaQDrpD.net
貧乏人ゆえファッションで高級コンポを持て余す人種はダサく見えてしまうんや…
525:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:32:27.42 P6PMdKa4.net
街乗りじゃなくても
趣味でやる分にはフラぺでも別に良いと思うけどね
単なるポタリングに必要かと言われればそうじゃないし
どこに価値を見出だすかは人それぞれだけど
526:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:35:22.40 z0d0L62v.net
TTバイクでフラぺなら？？ってなるけどそれ以外なら特には
527:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:42:49.49 FHz1cJkD.net
フラペでもいいが反射板付ママチャリタイプはダサい
528:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:44:10.12 hEJmih8R.net
あとは乗ってるやつの格好か
529:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 00:34:32.38 plrRYuOM.net
>>523
反射板無かったら違法じゃん
530:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 00:35:21.32 iFlsfEzn.net
TTでフラぺは確かに？？？だな
ロードフラぺは腐るほど居るし別になんとも思わん
531:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 00:55:23.46 h
532:jHyksNo.net
533:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 01:51:34.73 plrRYuOM.net
>>527
>>511
534:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 08:12:52.27 /yMLu+xo.net
>>525
ペダルに反射板無いと違法ならビンディングペダルみんな捕まっちゃうね
535:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 09:11:36.44 x4XOlDSE.net
そもそもこの泥除け機能してんの
536:507
17/11/14 09:25:53.49 U1Xp8+Uf.net
メインバイクのお下がりパーツで組んだ通勤ロードなんでフラペなんス
コンポはRIVALと5700のチャンポン仕様
泥除けとライトはこの位置だと遠くからはライトが直に、
近づくとアスセーバー全体が光って見えてよく目立つという副次的効果が
537:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 11:05:40.89 gMfaOOLN.net
どっちにしろダサい
538:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:04:13.63 ODii+s9k.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
539:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:19:05.71 RyRZ2ed4.net
フルブレーキで前転しそうだな
540:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:19:39.61 EoX0fWcK.net
>>531
同じアングルで撮った写真無い？
ブルホーンの方がカッコいいと思うけど。
541:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:40:13.84 R93V3PVk.net
>>533
ヽ(ﾟ∀ﾟ)/ｳﾋｮ‐ー
ステムどうなってんの、→↓こうなってる所の→は既存のステムを削りこんだのだろうか…
542:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:51:49.31 PnhZxnA+.net
コラムに繋がるステム頭切ってるんじゃないか
543:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:59:27.75 x8HqMfq5.net
タイムのペダルなら、普通の靴でも問題なく漕げる
544:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:59:30.10 6A0bEH6o.net
>>533
サドルは上げられないけど、落差付けたい人かな？
自分もチビだから気持ちはわかるけど…
545:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 13:03:02.51 +ofjVIur.net
こんなん怖くてdhバー握れんわ
546:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 13:04:12.32 ns3lnEfZ.net
なんの為にエスケープ買ったんだw
547:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 13:26:43.31 R93V3PVk.net
よく見たらDHバーにもブレーキレバーが、二系統ブレーキか？
548:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 13:32:49.91 Uv2aUYWH.net
奇チャリおじさんの作る謎自転車を理解するのは難しい
549:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 14:00:54.59 xhzq/yGd.net
ディルドが４本生えてるみたい
550:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 14:25:26.72 O9AuV5/l.net
>>529
当たり前じゃないか。なにドヤ顔で「捕まっちゃうね」とか書き込んでんだよｗ警察が捕まえないだけで違法(違反)だぞ。
側面に二つ、うち一つは車輪にもリフレクタ取付も決められているんだが知らないのかよｗどーせ知らないから付けてないんだろうけれども。
551:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 14:46:38.63 biJhMT33.net
>>545
知らない
聞いたこと無い
552:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 14:56:41.01 R93V3PVk.net
>>545
反射板や前照灯、尾灯は夜、トンネル走る時に点灯する義務はあるけど装備義務はないので昼しか走らないなら付けなくても違法じゃないよ。
553:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 15:37:53.12 /yMLu+xo.net
>>545
尾灯点けてればリフレクターいらないし、ペダルにリフレクターついてなくても
シートステイなりシートポストなりにリフレクター付いてれば違法でもなんでもないんだけどなー
もう少し勉強してこようね
554:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 15:54:00.01 gl4ZTEOO.net
>>545
JIS規格と勘違いしてないか？
JIS規格では、フロントリフレクタ、リアリフレクタ、ペダルリフレクタ、サイドリフレクタなどを装備しないと認証を受けられないが、任意取得であり、JISの認証がないと即道交法違反というわけではない
555:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:03:02.07 S25kS3oe.net
違反だぞｷﾘｯ!じゃねえよw
嘘を偉そうに言い切るなよ
556:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:17:33.18 gMfaOOLN.net
リア赤色リフレクターつけてないとリアライトは点滅じゃなく点灯にして下さいってライトメーカーの注意書きとかはあるけどね
あくまで点滅ライトは補助だとでも言いたいかんじだけど、ライトの方が絶対目立つだろ
557:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:27:24.09 nBTGXY0Q.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
558:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:33:55.74 HiTQHhlP.net
>>551
そんなこと言ったって、そう言う決まりなんだからそう書かざる負えんだろ。
559:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:36:37.72 R93V3PVk.net
>>551
下手なライトより反射板の方がずっと目立つよ、反射板より目立つ尾灯なんてかなり少ないんじゃないのかな、最近よく見る親指ぐらいの洒落た尾灯とか話にならない。
ただし無灯火の車に対しては無力なのでレンズカバーが再帰性反射板になってる尾灯が良い。
560:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:40:13.93 MqaYVDn7.net
>>551
目立つけど電池切れやいくらＬＥＤでも球切れはあるしシンプルな反射板はやっぱり有能よ
561:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:57:17.75 lkB6fKPx.net
>>553
書かざるを得ないのは間違いないな
562:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 17:04:58.72 pkCSxM4c.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
563:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 17:14:03.23 SEIiNsmw.net
スーパー筋肉バイクw
564:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 19:46:37.43 0l8+fomZ.net
>>533
クランクがノーマルってのが泣ける
565:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 20:13:57.09 abzjhQzR.net
>>557
新手のオナニーだな
566:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 20:58:33.51 mDDAkFg1.net
反射板はライトより目立つだろ
車のライトを利用するんだから
567:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:23:30.55 14rGgdKh.net
確かに、電池切れの心配もパクられる心配もないしなぁ
反射板、凄くありな気がしてきた
568:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:32:42.65 aPIkzUc5.net
もう両方つけろよ
569:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:50:07.84 MhRM5AYH.net
リアハブに取付けできるリフレクターがあればあいのに
570:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 22:08:10.80 /pWelxt/.net
これなら電池切れなどで光らなくなっても十分なリフレクターとして機能するよ。
おまけに暗くなると自動で点灯するよ。光り方も派手に出来るよ。
欠点は反射板が外れやすいところ。テープで留めておこう。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
571:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 22:55:02.91 nEVLFZOa.net
反射板は距離が近づかないと目立たなくないか？
572:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 23:51:36.50 R93V3PVk.net
かなりの距離から光ってるの分かるよ、車のヘッドライトのパワーは凄いよ。
573:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 00:41:26.39 U1QVFDvV.net
下手なリフレクターよりもペダルのリフレクターの方がチャリ走ってるって気づかれやすいからね
見た目気にしない、町乗りならええんでない？
574:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 00:45:13.48 jDILOict.net
シューズのかかとに反射板貼るのは？
575:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 01:02:31.63 yXjNsNrB.net
ありだよ
というかそうなってるシューズもあるでしょ
576:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 08:07:53.12 ixG8Mj83.net
ロードシューズでも大抵踵に何らかのリフレター付いてるでしょ
面積1平方センチ以下だったりロゴの文字だけだったりするけど
577:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 08:12:32.79 +0ApGjjx.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
578:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 08:49:20.81 C1gr4ZA+.net
ペダルが一番気づきやすい
579:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:10:52.65 QhlJog5Q.net
人間動くものに注視するからね
フレームに付けても進行方向と平行に移動してるからドライバーからは止まっているように見えて気付きにくい
ペダルは進行方向と異なる方向に動くから気づきやすい
580:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:25:32.60 UNJYGJFS.net
なんで１つしか付けられないの前提なんだろう
581:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:27:34.56 rotsrYag.net
>>572
このスレ定番の前下がりサドル。
582:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:32:01.16 UNJYGJFS.net
一番気づきやすい（根拠はないけど絶対そう）
583:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:34:01.49 jDILOict.net
自転車と自分の体に電飾を施せばいい
クリスマスだしいいだら
584:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:38:58.57 UNJYGJFS.net
>>578
東海の人か？
ダサくなるの前提だったら反射ベスト着れば良いと思うよ。
一番気づきやすいかどうかは根拠が無いからわからないけどｗ
585:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:57:27.05 SMB2g2vy.net
>>577
さすがに頭悪くないか君
586:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 12:04:49.08 jubLHk2I.net
車運転する人ならフラペの反射板の有効性は同意出来るやろ
587:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 12:13:31.92 /fBU6NHG.net
運動知覚がないと人間生きてけないのよね～
588:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 12:30:02.86 W0bHdWCG.net
3Mかどこかで再帰反射のテープ出してるだろ
それ貼ろうぜ
589:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 13:39:41.26 HlH7nD/g.net
ヘルメットに反射テープ貼ってシーポスにライト付ければええんでない？
590:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 13:46:09.79 6PhDG85A.net
自転車ライト前後とリュックに１つ。
反射板なし。
591:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 14:15:25.78 iYv/VmiL.net
黒クランクならアームに黒反射テープ貼るといいよ
592:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 16:27:49.02 xfrI/cAO.net
フラペの反射板は上下に動いているせいか車から見ると非常に目につき、安全上効果抜群だよな
夜走ることの多い自分は、反射板が付いて無いフラペにも反射シール貼り付けてるし
他にヘルメット後方にも反射シール、もちろん自転車後方の赤色点滅灯も付けてるけど
593:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 17:46:19.67 tcrSLU2M.net
>>557
これはダサいｗ
合格！
594:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 17:48:19.47 xH+Y4s6p.net
ランニングシューズ用に踵のところにつけるライトあるやん
あれ使ってるローディおらんのかな
595:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 18:08:54.80 5BaSYfaR.net
ペダルに無いならシューズにしっかりした反射材つけるのが当たり前になってつけてない奴ダセェwww って煽れる時代にならないものか(´・ω・`)
596:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 18:13:58.59 a+uru9AT.net
俺はつけてないけどつけた方が良いとは思う
尾灯だけで満足してる
597:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 18:17:32.95 U5LxRkU3.net
幼稚園児の頃、踵が光るスニーカー履いてたなぁ
598:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 18:47:11.06 qyd4SmNa.net
クリッカーは確か全部反射板付いてるんだよな
SPDはどうだっけか
599:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:05:42.91 BTTQBM8w.net
>>589
ペダル踏む位置によってはクランクに当たるから足首に巻くバンドの方がいい
600:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:20:07.18 WC+5QvU7.net
おしゃれさん曰く、反射材のついた服はダサい。と。
601:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:20:46.02 rQefJjdl.net
ラファ「せやな」
602:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:29:39.66 xttVwOOU.net
>>545
603:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:37:18.97 mjYhpz6S.net
ライトが仕込んであるメットオススメ
子供用だからきついけど
604:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:59:46.95 ixG8Mj83.net
>>595
ジャケットはdhbのflashlightシリーズ、
冬ジャージとグローブとシューズカバーは蛍光イエローの俺が通りますよ
605:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 20:01:41.48 Gw3AXU2n.net
>>586
黒反射テープそんなに高くないから買うわ
でも白だから、クランクまたはペダルにしかつけられないか
確か白は前方、赤は後方にしないと違反と言うか普通に危険
606:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 20:10:41.20 NMZCZiSe.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
607:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 20:55:24.16 DRrLlN67.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
608:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 21:35:16.37 0Rxz5JU6.net
ピストのようなロードのようなマウンテンのようなクロスのようなママチャリ
609:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 21:45:59.73 eYadi1iS.net
>>601
チェーンガード外してペダルとグリップ替えてサドルをブルックスにしたら乗ってもいいな。
610:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 21:55:43.44 DKJ64tvP.net
錆びだらけのママチャリとか
日常すぎてダサくは無いかな
611:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 23:17:04.46 c47bb/Cl.net
ママチャリに泥除けないと違和感が凄い
612:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 23:43:58.97 cDs9VL6Y.net
>>602
ルックマウンテンピスト
この画像がわかる新しいジャンルの始まりとは誰も予想しなかったのであった。
613:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 23:57:59.40 DnP4Wofu.net
そういや、ママチャリに無制限に金かけてたやついたよな。
クソ高いホイール履かせて。
最終形態がどうなったか知らないけど。
614:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 08:37:26.48 o3FxukU9.net
>>601
たまにこんなの見るけどママチャリから実用性を無くして何がしたいんだろ
町を走るピストやロードを見てカゴや泥除けやスタンドが付いてないのがカッコイイと勘違いした中学生か？
ママチャリでそれやると最悪のゴミにしかならないんだが
615:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 09:08:30.25 qUGAeNiq.net
>>609
そのとおりだよ。
子供の遊びなんだから、まともな理屈なんか求めるなよ。
616:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 09:24:49.48 JH8oFL0/.net
デコチャリの逆だろ
617:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 09:55:31.87 QN7OuMmy.net
断捨離(ダンチャリ)
618:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 10:23:03.53 sOEfvGRe.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
619:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 11:03:10.40 qUGAeNiq.net
>>613
ここまで天を仰ぐと潔いな。
620:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 11:54:09.60 YsGsrYRD.net
>>613
もうちょっとサドルを前下がりにしてくれるとブイの字になって面白い
621:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 12:34:04.46 6DFElunt.net
>>613
トップチューブ・ステム・ハンドルバーの一直線感パネェっすw
ホリゾンタルフレームに通じる美しさすら感じるわw
622:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 13:03:29.58 Oxr8e28k.net
どんな風に乗るのか想像がつかない、基本的に⊃の曲がった部分握るのだろうか、ブラケット持ったらしんどいよな？
623:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 13:54:17.13 25D0PSYT.net
>>613
正統派だな。
624:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 13:58:22.16 rwuqMPEu.net
こういう謎ポジションの自転車って長く乗ってると身体に良くない影響が出そうで怖いわ
625:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 14:10:30.68 PJ4JU/+b.net
ブレーキかけづらそう
626:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 14:52:20.86 WHSb7MWn.net
>>613
置いてる場所がダサいｗ
そこを狙ったのねｗ
627:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 15:28:38.84 nqELJv8q.net
前肢を伸ばして擬態してるコカマキリを思い出した
628:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 15:31:04.48 LqmhSLVf.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
629:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 15:40:55.37 Yz9BvlXH.net
そそり立つブラケットが卑猥すぎる
630:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 15:46:27.55 ifaEGYuQ.net
>>623
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
631:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 15:46:45.30 sZVqxFGa.net
>>613
もうサリーの名前見るとあの画像が浮かんで来る。
632:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 15:49:27.71 aNy0bKtN.net
>>625
(｢・ω・)｢ｶﾞｵｰ
633:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 16:23:14.82 Oxr8e28k.net
天を衝くブラケットがカッコいい派は一定数おるんやなー
634:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 17:27:08.01 rto4PILn.net
>>613
バーコンw
635:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:23:16.66 GfMNIabj.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
636:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:34:11.46 YsGsrYRD.net
バーエンドにいやらしい突起がありますねえ
637:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:35:19.96 NL75hMQl.net
パスハンターやツーリングバイクっぽくカスタムするならまだしも
638:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:42:05.12 HPnn/gx9.net
>>630
そのワイヤー錠の位置やめーや
639:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:42:32.54 WYuM+e0V.net
URLﾘﾝｸ(d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net)
640:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:56:27.83 MYPn4W9a.net
>>630
クロスをドロハン化してそのポジションはさすがに意味不明
641:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:57:27.38 brb+uJXr.net
>>630
rl520俺にくれないかなあ。
642:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 19:27:48.27 ADVhtD/O.net
>>630
ヘラジカの角みたい
643:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 19:49:01.37 z+c7y/y8.net
サドルより高いドロップハンドルのセッティングは米国の流派で
これはこれで理に適っていてかっこいいんだが
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
なんでスローピングフレームのクロスバイクやサーリーでやると
ここまでみずぼらしくて情けないものになるのか？
644:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 20:04:57.94 nlVwA/Y6.net
>>630
ステムの角度が残念だな。
>>613の美しさの前では足元にも及ばないねw
645:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 20:12:19.64 40BO3OyE.net
>>638
このフェンダーとチューブラータイヤ履かせたエスケープを昨日みたけど乗り手含めて「わかってる人」風で結構かっこよかった。
646:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 20:21:28.51 9KpCkQ/i.net
本 人 乙 w w w
647:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:00:30.78 L/efYBlg.net
エスケープを素材とした段階で醸されるダサい臭
648:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:42:29.34 40iLoZle.net
>>628
なんか、こういうのに通ずるものを感じる
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
649:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:59:49.11 Z/ME0ZuF.net
>>643
意外とかわいい系の色でﾜﾛﾀ
アイスクリーム屋さんかな？
650:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 00:17:54.37 SFqpHgaf.net
>>643
まだ北関東あたりにはこういう絶滅危惧種が観測されているのだろうか
651:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 04:56:49.42 113Cd869.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
652:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 07:52:42.07 K4xxgpSn.net
変なエスケープR3多すぎ
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
653:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 08:03:57.05 K4xxgpSn.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
654:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 08:11:10.04 Bup37M/Y.net
>>613
怒ったクワガタ
655:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 08:25:57.34 k1WFnMq0.net
クロス買った人間の何割かはロードに乗りたくなるんだな。
夥しい数のドロクロスだな。
656:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 08:31:19.48 SFqpHgaf.net
>>648
Vって感じw
657:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 09:14:01.64 nxSdxdTS.net
サドルより高い上ドロハン勃起上げとかもうほんと醜い
ドロハン付ける理由無いじゃん
658:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 09:16:19.10 muXAjGKD.net
なぜこの手の素人我流自転車はハンドルを異常なまでに送った(ブラケットをしゃくった)セッティングばかりなのか
659:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 09:24:59.79 LU0TDjf0.net
クロスはロードよりリーチが長いのを知らずドロハンブルボン化→とおいよおしんどいよお;;→せや！ハンドルの角度上げたら近なるで！→ゴミ化
660:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 10:27:56.85 p4VwsF6T.net
www
661:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 10:32:34.57 VRqsHLkH.net
サドル滑り台の理由は？
662:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 10:39:39.26 bX1G30B1.net
最悪のゴミハンドルの一文字フラットバーよりはグリップを縦に握れるハンドルのほうがいいに決まってるけど
フラットバー用に設計されてるトップの長いクロスバイクではハンドルにリーチが存在するドロップやブルホーン
に替えるのは色々無理が出て来るってことだな
フラットバーの距離のまま縦に握れるハンドルは今のところこれくらいか
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
663:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 11:16:18.31 oa6gCcaG.net
>>656
後ろに押し付けて座ると尿道が圧迫されないからだと思う。
664:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 11:34:35.31 vkatJ6T5.net
>>657
R3とDefyを比べるとトップチューブの長さの差って数センチでステムで十分飲み込める差だったような気がする。
665:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 11:54:14.74 vuf/6mCI.net
>>657
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺はヤフオクで見つけたスイングバックしてる変なブルホーン付けてるw
幅420mmくらいだし先端に向かって内向きに曲がってるからマスタッシュバーの逆付けじゃないよ
最初普通のブルホーンにしたけどやはり握り遠くて長時間乗ってると辛かった(´・ω・`)
666:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 11:58:59.19 A4TvtCl9.net
数cmとか大雑把すぎw
あと極端にステムの長さを変えるのもよくないな
ステム長は操縦性にかなり影響出るからね
667:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 12:12:57.88 9lKUQBC0.net
クロスのドロハン化はほんと滑稽
668:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 12:16:10.84 EmzXr4X4.net
>>660
きちゃない
>>657
単なるママハン(ママちゃりハンドル)じゃね？ダッサw
669:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 12:38:47.89 xIx2x305.net
>>650
エントリーでもロード買えば良いのに
どう考えても奇チャリより乗りやすいだろ
改造するぐらいに趣味としてるなら、十万なんて安いもの
670:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 14:18:20.28 3fdwzyNb.net
>>663
アップハンドルはみんなママチャリに見えるロードガラパゴス脳のニワカ乙
ドロップの自転車はみんな競輪と思うのと同じレベルだな
671:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 14:21:48.04 GMGYyWHB.net
ママチャリアップハンドル乗りイライラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
672:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 14:32:59.18 sbRTesH3.net
事実を突かれロードニワカうっざ
今やロードしか知らないニワカ野郎が一番恥ずかしいよな
673:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:01:51.87 2zYcnPMO.net
ママチャリおじさんキレててワロタ
674:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:02:30.84 GMGYyWHB.net
ママチャリ！wママチャリ！w
675:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:07:01.06 wfQnHI0P.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ママチャリおじさんのクソダサエスケープwwwwww
676:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:20:13.78 /RMjsbMA.net
>>665
ロードブームが始まってから既に10年経過してる訳で
それなのにいまだにロード「だけ」が諸々の判断基準になっている人たちが大勢居て
これはもう「自転車が趣味の人」と「ロードバイクが趣味の人」とでは別のカテゴリーだと思った方がいい
677:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:23:46.22 eAKPtdfX.net
MTBから入ったモンだけど>>657は流石にだせぇわ
678:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:24:42.88 7XLU9zb4.net
ほんと相変わらず住人レベルの低いスレだな。ここ。
SOMAのツーリングバイクにVELO ORANGEのTourist Handlebarを入れてのんびりツーリングをやってるが
おまえら最低のアホのロード脳にはこのハンドルにTouristの名前が付いてる意味すら一生分かんねえだろうな。
まあ
679:一生というかこいつらはどうせすぐ飽きて来年にはロードやめてるから関係ないか（笑）。 あとアップバーは対応したジオメトリーじゃないと意味ないからな？ おまえらはバカなのだからアップバーにしたら通なのか？と勘違いしてロードにアップバー入れてもゴミになるだけだからな？ まあもともとレースにも出ないでその辺チョロチョロ走るだけの用途にロードなんて初めからゴミだから同じか。
680:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:24:57.28 GMGYyWHB.net
ママチャリって言うだけですぐキレ始めるからおもしれえわw
681:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:25:55.61 PrC9K/ho.net
>>673
はい、ママチャリ（笑）
682:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:27:48.89 7XLU9zb4.net
>>672
んなもん当たり前じゃね？
クロスバイクはMTBとロードの遺伝子をかけ合わせた雑種自転車なのだから乗り味の良否はともかく
外観的にアップバーが似合わないのは当然。
俺もVブレーキデビュー前からMTBやってんだ。昔は横一文字のストレートバーにバーエンドバー(クライミングバーと言ってたな)
が一番と思ってたわ。
683:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:29:09.95 7XLU9zb4.net
>>675
というかお前のロードにアップバーなんて入れたらママチャリにも及ばない産廃のできあがり。
684:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 15:45:12.51 GOx14RlE.net
かっこいいアップハンドルの例！！！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
685:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 16:10:38.28 7fkwpIob.net
バカ「ママチャリ」
バカ「これだからロードしか知らんニワカは～」
何回やるんだよこの流れ
686:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 16:22:07.59 z7d6ZJfq.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
687:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 16:27:12.16 1MqeQscM.net
>>680
ブルホーンに下向きでSTI付けてるのよりはマシに見える
…けど、それなら普通にドロハンでいいんじゃないかと
688:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:16:50.11 9lKUQBC0.net
プロムナードは使ってみると分かるけど、見た目気にしなければめっちゃ楽に走れるで
689:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:29:59.95 z7d6ZJfq.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
690:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:36:30.55 jGVQb6E3.net
>>657
GIANTのフレームにこのハンドルは違和感ぱねぇけどやってる事は別にダサくないけどな
691:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:43:26.23 m6TsQgn1.net
見てくれ悪くても使いやすいとか疲れないとか、理由や目的があれば笑われないよね
692:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:44:39.35 z7d6ZJfq.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
693:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:54:18.93 Op+3KoLj.net
>>656
ちんこ痛いから
694:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 17:59:57.80 mjyosFLQ.net
滑り台、勃起ドロハンはもう定番だな
これ以上被害者が出ないように広めてやってくれ
695:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:01:19.44 SrtYWzY1.net
>>686
Racing3履いてこのセンスか、、
696:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:01:50.81 FIidKUN/.net
>>670
FDがへんな方向向いてないか？
697:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:28:56.66 +T+UTX5K.net
>>686
腕すごーーく長いんだね
698:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:37:01.37 CXKfX59E.net
>>686
つらそう
699:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:47:45.67 Eh1/oJy2.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
700:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:54:52.11 MonmLHSh.net
誰かバスケットボール持って立ってそう
701:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:58:21.94 ainDNFz1.net
賛否あると思うけど、握る部分が前ハブ越えるハンドルは見た目苦手だわ
702:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 20:19:04.10 JR1tHiXr.net
クロスバイクのドロハン化/ブルホーン化は痛々しいのが多いな
703:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 21:09:40.99 Ff17mCUX.net
ジァイのフレームデザインとワイヤーの取り回しの汚さのハーモニー
704:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 21:20:01.31 UwkHsdIM.net
ジャイアントとメリダはこういう室内の写真
705:多いよな 実家の和室みたいなの
706:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 21:21:47.94 Lfzq9JfB.net
なにこのエスケープスレ
707:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:47:58.99 dMdBunpq.net
洗脳されてescape欲しくなってきたwお前らどうしてくれるんだよ
708:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:50:37.71 UwkHsdIM.net
エスケープならどんな改造しても許される空気
709:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:55:49.50 fFpcG4iL.net
先端にブレーキ付いたブルホーンってエビホーンって言うんじゃないの？
710:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 23:15:57.63 t7OzxW6t.net
折りたたんだときに邪魔そうなハンドルだな…
711:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 23:16:56.25 cEspPGxi.net
というか見た目以前に乗りにくいと思うんですけどそれは
短足超胴長なんですかね
712:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 23:44:13.46 osM7t6sp.net
ロードが買えないので手持ちのエスケープを改造しました感が切ない
713:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 00:00:33.63 DPPHPDCG.net
クロスバイクにドロップハンドルつけて
変に痛い自転車作るくらいなら、
>>657みたいな方向の方がマトモに見える。
714:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 00:19:18.83 gABZKYzQ.net
>>702
エビホーンはフラバ用のブレーキとシフターを流用して前向きにケーブルが飛び出してる状態の通称
STIや他のエアロブレーキ使ってケーブルをバーテープで巻き込んだ場合は含まないよ
715:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 01:52:00.58 nSnLMKUf.net
ステムを後ろ向きにつければ長さ問題解決するんじゃね
716:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 06:56:48.81 5gGR9eJ4.net
プロムナードバーはママチャリみたいといって素人に嫌われるけどこれは素直にかっこいいと思うけどな
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
717:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 07:07:28.61 Gs9v16Sf.net
格好いいと思うならなんでダサい自転車画像スレに貼ってんの
718:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 07:15:50.87 e+n0NdUp.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
719:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 07:20:38.86 Rtv6QnSC.net
トレッドまで白い(または色付き)のタイヤってダサくね？
720:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 08:01:50.11 u1nQDuwv.net
赤とか青より全然ましかな
721:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 08:28:57.43 Wzlp+1AW.net
>>709
文句なしになカッコイイ
722:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:13:34.88 D8g2p/h+.net
>>709
これ前気味から見たらすげーダサいよ
723:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:44:46.36 DskCu9Gp.net
>>709
サイトにブルホーンを逆につけてるって書いてあったぞ。
724:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 13:59:44.34 50wXZZfl.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
725:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:01:19.37 50wXZZfl.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
726:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:03:36.01 7VynbQ6o.net
なにこのエスケープ改造スレw
727:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:07:26.18 yaplwDKR.net
勝ちたい時にはエスケープ
728:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:09:04.29 uyz6DSdw.net
奇チャリの宝庫だな
729:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:15:56.96 0mbHbZTg.net
>>709
検索したら日本で企画された台湾製の廉価品ロードをベースにしたプロの造形作家による「作品」のようだな。
なるほど造形作家らしく部品一つ一つは手間をかけて既存の製品を元に削り出しているし、サドルに至っては
自作で、かなり凝っているのがわかる。
だがこれはひと目見てお話しにならないくらいに全く駄目な自転車だとしか評価のしようがない。
何故かというとこれがロードのフレームだから。
前傾姿勢のドロップハンドル用のフレームにアップハンドルをつけていくら部品レベルで表面的に着飾ってみても、
まともな操縦性とは程遠いトンチンカンな自転車しか出来ないからだ。
アップハンドルにはアップハンドルに適した設計のフレームが大前提なのだが、こういう事を平気でやる人は
「自転車はハンドルを付け替えるだけで用途も想定される速度域も走る距離も異なる全く別の車種に変身できるものだ」
という、なんとも恥ずかしい間違った考えを持っているに違いない。
体操選手に柔道着を着せても柔道選手にはならないのと同様に、ドロップハンドルのロードと、アップハンドルの
自転車では基本の骨格から違うので、
ハンドル換装だけで魔法のように変身など出来るわけないんだよ。
以下、具体的に解説してゆく。
730:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:19:40.17 0mbHbZTg.net
まずハンドルだが、ドロップ用のトップチューブが短いフレームでグリップが手前に伸びたアップハンドルを使うと
ポジションが窮屈で乗れたものじゃないし、場合によっては膝がグリップに当たって危険ですらある。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
それを避けるために長いステムにするとアップハンドルと相まってやたら鈍い操舵感覚になる。
そうなるとアップハンドルの利点の一つである小さなコーナーでのキビキビしたハンドリング、素早い切り返しや
Uターンのやり易さが損なわれてしまい、まったく意味が無くなる。
ドロップ用のフレームでアップライトに乗りたいならドロップハンドルのままハンドル位置を上げるほかない。
安物自転車によくある棒のようなストレートハンドルはドロップの上を持ったポジションとなんら変わりないので
無意味だ。
あれは未舗装路でハンドルを抑える為だけの形状。
731:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:22:46.86 0mbHbZTg.net
次にサドル。
このようなドロップ用のフレームはサドル位置をドロップに適した前寄りポジションにするためにシート角が立っている。
そしてこのサドルは凝った自作品かもしれないが、形状はドロップの前傾したポジションで使うための細いもののままだ。
つまりサドル周りはロードそのものということになる。
そこにハンドルだけ替えて上体が立ったポジションで乗ると細いサドルにどっかりと体重を預けることになるのでとても乗れたものじゃない。
ロードの細いサドルはハンドルにも体重を預けるのでギリギリで何とか使えるのだ。
本来ならあんな小さな面積に長時間体重を預けるなど有り得ないこと。
だからそのギリギリの綱渡りの適合性からサドル探しの旅などといった馬鹿げた用語が生まれた。
本来ならサドルなどその車種用のものであればそこまで合う合わないの個人差など生まれないんだよ。
だからいって幅広くクッションの効いた座り心地の良いサドルにすればいい
というわけでもない。
何故かというとシート角が立っているとそのような幅広のサドルは太腿に干渉して漕ぎにくいからだ。
アップハンドルのポジションだとサドルの前後位置はもっと大きく後退させたいが、それもシート角が立っている
フレームだから無理ときた。
後退量の大きなシートピラーを使って何とかサドルを後ろに引いてもチェーンステーが短いロードのフレームでは
乗り心地がやたら硬く不快であるし、
後輪にも想定以上の荷重がかかることになるのでよろしくない。
アップハンドル用のフレームとはここまでジオメトリーが違うわけで、つまりサドル周りはどうにも解決しようがない。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
732:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:26:03.58 0mbHbZTg.net
また、ドロップハンドルのロードとアップハンドルの自転車では乗用速度域がまるで違っており、それはギア比だけで解消できるものでもない。
ヘッド角やトレール量などフロントアライメントが決定的に違っているので
高速域で安定するように設計されて
いるロードのフレームでゆったり乗るアップハンドルではこれまたトンチンカンな乗り心地になり不快。
またロードのフレームはごく最近のもの以外は23mmほどの極細高圧タイヤしか対応しておらず、アップハンドルで
ゆったり乗るには不向き。
以上の解説からわかるように、いかに凝った芸術的な自作部品をつけて飾ってみようと、こんな珍奇な組み合わせで
自転車を作ったら「自転車オンチ」とと認定されても仕方がないところだ。
そしてこんなキホンのキを見抜けず、文句無しにかっこいいと絶賛した>>714のような人種もまた自転車オンチ。
733:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:28:18.73 h62A+KCr.net
レース出るわけじゃないし近所ブラブラするだけなら自分の趣味全開でも良いだろ
ここで見たいのはそんなのじゃないけど
734:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:29:35.71 50wXZZfl.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
735:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:33:00.47 uyz6DSdw.net
これ前にも貼られてた人と同じかな？二系統ブレーキ
736:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 14:35:27.31 h62A+KCr.net
>>727
心配性で色々盛っちゃう人か
ツーリング行っても必ずチューブどころか予備タイヤも持ってそう
工具も分けて２つずつとか
でもワイヤーやホースの取り回しにはこだわりが感じられない大ざっぱさも兼ね備えている
737:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 16:12:47.08 Ia/QhLp0.net
>>727
これに限った話じゃないけど、ケーシングを結束バンドで留めているのが最高にダサい
他の所がどんなに良くてもそれだけで全部台無しにできる破壊力がある
738:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 16:48:01.12 Di4pua+J.net
なんかキモい長文が沸いてるな
739:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 16:53:14.93 bH4DOzYa.net
>>727
初心者にありがちな満艦飾
この状態から
段々シンプルになっていく→通常ルート
更に盛っていく→奇チャリおじさんルート
740:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 16:54:49.20 4rdEK5Ub.net
やっぱりエスケープって売れてるんだなとこのスレで再確認
741:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 17:27:08.56 1FDY6/8i.net
クロスのロード化に向かうのは金が無いというより、クロス買っちゃった後にロード乗りたいけど家狭いとか嫁の圧力とかで台数増やせないメンが仕方なくやるパターンかな。
ロードとスポルティーフとMTBと子乗せに乗ってる俺には絶対に沸かない発想だ。
742:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 17:29:01.52 Wzlp+1AW.net
頭の硬いロードヲタにディスられちまった
センスねえな
743:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 17:48:39.15 alCBJU6X.net
>>732
ハンドル二段は、既に後戻り出来ないレベルの奇チャリ道かと
744:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 17:52:01.73 4rdEK5Ub.net
>>734
クロス→ロードにステップアップした後でさらにロードカスタムしてあまったパーツどうしよう
そうだクロスにつければいいんだから始まって魔改造にハマる
745:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 18:35:55.45 zEJmzR7q.net
>>727
インシュロック止めは笑うわ
746:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 18:39:37.73 4rdEK5Ub.net
結束バンド
タイラップ
インシュロック
あなたはどれを使いますか
ちなみに下二つはウォークマンみたいなもんで企業の登録商標
747:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 18:41:48.37 zEJmzR7q.net
電気系はインシュロック
機械系はタイラップ
が一般的だと思う(経験上)
俺は電気系出身の電気系職だからインシュロック
748:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 18:44:31.25 QI43zMm7.net
クラクションをホーンと呼ばないのと同じだな
タイラップ派(機械)
749:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 18:54:33.46 6gQ8mCNv.net
結束バンドでええわ
750:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 18:55:14.44 h62A+KCr.net
車バイクいじるやつはタイラップが多いな
751:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 19:06:04.16 7dy5De9H.net
セんな私は六角レンチ
752:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 19:09:23.53 PQyzNWiE.net
>>740
うちの会社はバインダーて呼んでるな
753:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 19:20:44.12 uaQ0cZ43.net
ヘラマンタイトンさんこっちです
754:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 20:08:25.56 jh5BbKCd.net
>>723
なにこれ？ベルボトム？凄くね？
755:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 20:55:09.94 ZXZqG8Rs.net
>>746
結束バンド(ヘラマンタイトン製)白が標準、緑は耐熱、黒は耐候だったっけ。チャリなら黒一択。
756:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 21:42:25.99 ZVgOPJns.net
>>717
サドルに焼き芋でも入ってるんか？
757:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:34:40.27 6gQ8mCNv.net
>>749
草
758:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:19:29.49 oysvLIp+.net
ロード買ったはいいけど街乗りに使いにくくて
前乗ってたクロスをブルホーン化した俺は何なんだ
759:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:22:55.68 j1yp4y0u.net
移動距離にもよるけど街乗りならある程度アップライトなポジションな方が取り回し易いからな
760:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 00:20:37.09 XR7f3pqx.net
電動アシストのクロスにブルホーンやドロップを付けちゃう人もいるし
761:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 01:44:12.97 WGN7oe1S.net
ヘラマンタイトンはインシュロックだぜ。
俺は電気職だからインシュロックだな。
762:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 07:41:49.30 ZjNmiri0.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
763:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 08:15:59.49 4iky5RDl.net
ミラーワールドからの書き込み来たな…
764:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 08:47:36.25 Ib+hTB8x.net
ギャンガーってこのデザインの自転車でVブレーキなの、それともクロス改造か？
765:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 09:56:28.03 GTdApp9n.net
たしかドッペルはロードモデルはキャリパーだったような
766:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 10:27:51.17 +3swAQao.net
>>755
コラムが妙に細く見える
767:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 10:31:04.66 umnVMf70.net
ワイヤーロック重そう。ドッペルのロゴで盗難防止効果倍増なのにね。
768:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 10:42:35.46 quAs7JhB.net
なぜスタンドが右に？と思ったら
写真反転してるのか
769:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 10:56:55.32 4iky5RDl.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
クロモリスレでの絶賛ぶりが自演臭すぎて草
770:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:21:11.92 Qrne3Ozv.net
普通に格好良くない？
771:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:23:03.10 j+cvG4I0.net
普通やな
772:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:24:12.06 jw8B3uQR.net
かっこいいやん
773:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:24:42.60 UFGi2WhW.net
格好良いってほどじゃないしダサイっていうほどもない
774:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:30:16.45 87LE8qEb.net
俺は嫌いじゃないけど、絶賛するほどじゃない
775:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:36:22.54 sHanR9XC.net
なんというか普通、クロモリはこうでなくてはとうるさい奴以外は貶す理由が無さそうだが
776:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:52:40.88 Nums+Q0p.net
>>762
サドルはどこの奴？
まあ、個人的な趣味としては
モダンなクロモリフレームって事なら文句の付け様がない纏まりだな。
777:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 12:02:27.76 Ib+hTB8x.net
そんなに他人が賞賛されるのが悔しいのか、自分がバカにされてるわけでもないのに。
778:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 12:41:25.95 vPZgcSL4.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
779:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 13:33:20.08 ZHeime+S.net
林家ぺー
780:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 13:54:08.36 Nums+Q0p.net
>>771
コレがん10万円もするんだからなwww
こっちの方がセンスとしては全然マシだわな
URLﾘﾝｸ(cycle141.blogspot.jp)
781:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 14:01:07.10 lnm5qeeD.net
>>755
トップチューブにウンコ巻いてるのかと
782:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 14:32:25.54 nlMtozmh.net
>>773
DE ROSA買えないからってぴいぴい鳴くなよ貧乏人( ´∀`)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
783:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 14:40:06.14 nlMtozmh.net
>>769
しかもこのサドルはどこの？ってちょっと無知すぎんだろw
やっぱ貧乏人か
2000円のVELOのサドルとかしか知らないんだなw
784:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 17:58:40.36 87LE8qEb.net
>>771
これは文句なしにダサくて草生える
塗るにしても全部はやめろよ
785:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:03:28.61 f4hQzFJM.net
>>777
これと７５８見比べたら色々分かってくるよな
786:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:09:01.63 AEdWV2Q9.net
>>769
このサドルを「どこの？」なんて言ってる様なヤツが他人様の自転車をダサいだのなんだの言ってるんだから
このスレの程度も知れますわなｗ
787:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:18:25.68 Vh5Eu50J.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
788:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:40:41.35 jkN29Bjh.net
>>780
フレームがバカでかいのか、ホイールが650cなのか迷う一品だな
789:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:43:12.08 Vh5Eu50J.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
790:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:47:55.26 DK5gkjAT.net
さっき上半身ピンクのデブがデローザ乗ってた
やはりああいう人に好かれるブランドなのね
791:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 18:58:57.17 vR8O+kYj.net
サンプル数が少な過ぎて判断できなくね？
792:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:10:21.61 uHq7KFVp.net
>>780
これ手が届かないだろ
793:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:10:30.31 nP6cFWx+.net
>>782
色とロゴからメリダに見えた
794:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:14:12.06 PUK29Oji.net
>>778
758は稀に見るかっこよさ
それに比べてピンクのでろうざはw
というかオーダーとかフレーム組みのクロモリバイクってやっぱ基本的に
「わかってる」センス奴が選ぶんだよな
ピンクのでろうざにうん十万も払うようはニワカはまともなクロモリなんて選ばない
795:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:15:09.36 PUK29Oji.net
「わかってる」奴が選ぶ、な
センスは間違い
796:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:39:23.48 Nums+Q0p.net
>>775
まあ、転売不可ならタダでも要らねぇし。
>>776
スマホしかない貧乏人ですまんなぁw
拡大しても判断出来ねぇから聞いたんだよ
>>779
ダサイなんて一言も言ってねぇぞ
あの程度の文章位はちゃんと読んで反論しろバカw
スワローか台湾gyesとそのOEMか
最近出て来たﾁｮﾝ国の奴？位しか知らなくてスマンのぉw
797:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:44:08.94 Nums+Q0p.net
>>779
ダサイってピンクの奴の事かw
アレをイイって思えるキチガイに
ダサいだの無知だのとデカい口叩かれる筋合いはねぇぞwww
798:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:52:26.77 mp8cfzh9.net
>>787
え？？？なになに？？？
ピンクのDE♡ROSA選ぶ奴はフルオーダークロモリなんて選ばない？？？
じゃあこの人はぁ～？？？
この人オーダー遍歴重ねて来た大ベテランだけど、スカンジウムのスケルト
ンオーダー、カラーオーダーで林家ペー仕様DE♡ROSA選んでますが？？？
URLﾘﾝｸ(godzzi.net)
799:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:57:35.34 f4hQzFJM.net
機材選びのセンスと見た目や配色の美的センスは別物ということ
800:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 19:58:11.21 obEyoNNZ.net
デローザのピンクフレームは良いと思うけどホイールとかペダルとかサドルももう少しなんとかならんのかね？
その辺のセンスが感じられないんだよな。
801:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 20:01:19.71 FTcKL6qw.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
802:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 20:27:09.76 Vh5Eu50J.net
かわいい
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
803:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 20:31:49.43 32rp1tBg.net
>>787
お前の負けw
804:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 21:13:50.05 CVMpyewx.net
>>795
乗り手がガチ
805:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 21:39:14.92 87LE8qEb.net
クロモリの件はどうでもいいけど、このピンクのデローザがダサいことに変わりはないな
経験値やメカ知識とは関係ないところで色がキモいからダサいだけ
ファッションの知識があるやつでも色彩感覚おかしかったらセンスいいねとはならんだろ
806:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 21:43:24.94 GDBNuuWw.net
>>795
このシートポストはミニベロのシートチューブを切断して流用したのか？
807:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 21:45:21.84 Ib+hTB8x.net
単なる紙かなんかの筒を貼り付けたんだな、ネギを表現してるだけだし。
808:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 22:23:08.43 o/VjlTMB.net
>>795
これクランク回る？ 展示用か？
809:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 22:53:17.26 OJ/Nipzn.net
カバーとクランクは独立してるように見える、ママチャリのチェーンカバーでしょ
810:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 22:55:56.74 BdX+L8RX.net
キクミミさんはガチだもん
811:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 23:02:16.60 7yRy1zat.net
>>795
空力良さそうだな
812:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 23:33:41.86 KsZkXzMo.net
>>782
広い作業環境がうらやましい
813:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 23:44:59.89 lWiU0nGx.net
xupってすぐ削除されるから、クソだよね。
imgur使えば良いのに。
814:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 23:56:31.51 w8ffwZYk.net
>>794
どこがダサいのか分からん
815:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 01:43:55.15 BlsO4IRY.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
816:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 03:21:35.37 onBXkEYc.net
宇宙行けそう
817:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 03:32:30.22 2op+1FgT.net
>>808
松本零士だなw
818:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 06:47:12.60 LOGdphTw.net
>>808
数値0のが速度計として、あとは温度、湿度、気圧か？
819:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 07:23:40.92 dSjDFfFI.net
タコメーター(ケイデンス)湯温計(体温)電圧計(血圧)だな。
820:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 09:15:34.16 82UMQ8Z3.net
時間旅行できそう
821:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 09:29:47.60 R6KOSmcL.net
>>799
ネギでしょ
822:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 09:45:50.09 eD7p1e8n.net
昔乗ってた車で無駄に水温、油温、排気温、油圧、電圧、燃圧、ブースト計付けてたの思い出した
823:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 09:53:20.05 dFLQVOJ3.net
懐かしくなって今の後付けメーターどんなかな？って見ようとしたら
大森メーターがいつの間にか倒産してた・・・
824:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 10:23:31.20 3JL9LFZE.net
>>810
照準器があればパーフェクトだよな。
825:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 10:32:59.49 R4Lyj34W.net
戦士の銃はどこ？…
826:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 11:31:14.82 Edkk8Bt9.net
>>782
メンディス？
しらん
827:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 12:38:04.73 Q49XjmfR.net
>>799
「深谷ねぎ」や「下仁田ねぎ」に代表される根深ねぎを模した飾りつけ(何故、ねぎなのかは理解不能)から
ミニベロにおけるFD台座を適正な角度で取り付けるための「枝」が斜めに溶接されてるシートチューブの流用
と誤解したのか？
「枝」を生やしたミニベロのシートチューブは醜悪であるが設計としてはまとも製品なので、その外径は規格から外れることはないはず。
すなわちJIS/BSC規格で28.6mm、31.8mm、34.9mmの何れかになる。
一方この画像の、女児向けの絵が描かれている自転車は廉価ママサイクルなのでシートポスト外径は25.4mm。
世にあるママサイクルでシートポスト外径28.6mm～34.9mmのものは寡聞にして知らない。
つまり外径が全く合わないのは考えるまでもなく明白である。
にも関わらず何故シートチューブの流用という考えに及んだのか？
828:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 13:37:38.09 aO1H9s9a.net
めっちゃ早口で言ってそうｗ
829:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 14:28:40.83 W3E+rVQK.net
>>795
よく見たらビンディングじゃねーか
830:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 15:25:27.33 rQre800i.net
>>822
自称ママチャリだがママチャリGPじゃレギュレーション違反な別物だからなキクミミの自転車
いっそSOMAのブエナビスタあたりで組みゃいいのに
831:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 16:25:22.17 uSgU3mjW.net
このスレ、キクミミさん知らない人多杉？
832:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:05:08.52 rQre800i.net
女装＆被り物してアニメの絵が描かれた自転車乗ってる成人男性は
一般的な感覚からすれば変態だかんな！
833:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:05:46.43 nPr5Lr19.net
URLﾘﾝｸ(f.xup.cc)
834:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:11:04.51 Gvj5BUbT.net
>>824
このスレ人を嗤う資格のないニワカが多いからな
835:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:23:56.71 ybISR3k4.net
女児アニメなど知っているほうが異常だろう。
ここがアニメの板なら分かるが…
836:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:29:41.00 fL0O1QsR.net
>>795の自転車もキクミミさん本人も、女児アニメとは何の関係もないぞ、何言ってるんだ？
837:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:33:12.78 ybISR3k4.net
>>823
ブエナ・ビスタはサンフランシスコのメーカー、ソーマ・ファブリケーションのミキスト車であり
日本のお買い物自転車のママ車とは何の接点も無い無関係な自転車なのだが、そのグランプリにはミキスト車も出走可能なのか？
そうであればタイトルを改めるべきだ。
838:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 18:37:41.09 hsT1qR3/.net
>>830
なんで意味分かってねえの？書き込む前に3回見直せよ
839:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 19:02:16.70 ybISR3k4.net
ミキスト雑感
今でこそ女性向けフレームもダイヤモンド型だが、かつてはルネ・エルスのウイークエンドなど
フランス流のシクロ・フェミニンの刷り込みからセントラル・ステーに6本バックのミキスト車が
女性に最適なフレーム形式として、メーカーも工房もこぞって製作していた時代があった。
小さなフレームサイズでもヘッドチューブを長く確保出来るミキストは日本女性の小柄な体格に合っており
ダイヤモンドフレームに比べてバランスの破綻が少ないので、その意味では女性向けと言える。
また、ミキストは前から乗り降り出来るのでスカートを履いた女性向けということになっている。
レディーが脚を高く上げるなど、はしたない。お上品に前から脚を回して乗り降りすべきということだろう。
だがしかし、実際にはステーが高く前から乗り降りしようとすると脚が引っかかるので危ないわけで
結局ダイヤモンドフレームと同じく、サドルを上から脚を後ろに回して乗り降りすることになる。
前から脚を抜くならベルソー型、ループ型のフレームでないと無理というわけだ。
また6本バックなのでその分チューブを多く使い軽量化が難しい、
(さらに細いセントラル・ステーの材料は肉厚のチューブを使わざるを得ない)
そしてリアの剛性が高く、乗り心地が硬い、という欠点もある。
そのうちに80年代後半のロードレーサー大ブームが起こり、女性もフィットネス感覚でダイヤモンド
フレームのレーサーに乗るようになってゆき、自転車のユニセックス化が進んだ。
ミキスト型の時代は終末を迎えたと言ってよいだろう。
だがそういった現実の運用面や機能的分析は別にしてミキスト型には一種独特の美しさがある。
女性向けダイヤモンドフレームが当たり前の現在にはない華やかさがあったのは間違いない。