17/11/01 18:55:01.32 BKjS4ylK.net
「エロ小説 アレ物語 Ⅱ」
馬鹿ねアレのアレはアレに決まってるでしょン
あふ～ん アレ～ん とアレするアレ
（アレく）
アレにまだアレはない
アレはアレの中でアレのアレはわからない
アレさんアレからアレあり
アレをアレしたアレのアレがアレにはえる
アレがアレしたアレのアレ１３時
549:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 12:59:57.80 yuq0HLqp.net
>>546
YPJでロンツーなら新型やね
いつ頃、いくらで出てくるのやら
来年発表って感じかな
550:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 13:03:17.28 c+l0zEJE.net
>>549
>>546
「エロ小説 寝袋物語 Ⅱ」
次は馬鹿長のアレのアレを
調べるアレをアレよう
伯父さんの言葉に励まされ
アレってコレのことかwww
確かにアレにアレしたわwww
働くことを忘れた馬鹿息子は
アレに夢中になった
あーボクにはもうアレしかない
アレでアレしよう 堅く誓うのであった
（つづく）
アレにまだアレはない
アレはアレの中でアレのアレはわからない
アレさんアレからアレあり
アレをアレしたアレのアレがアレにはえる
アレがアレしたアレのアレ１３時
551:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 14:34:20.36 yuq0HLqp.net
Boschの４車種の写真出てきた
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
CorratecはMTB、Bianchiは泥除けつ付きミニベロ、Trekは泥除け付きクロス、Ternは折りたたみ
552:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 15:08:46.75 QWi1FdRb.net
Bianchiすごいな、モーターあるのにセンタースタンドつけてる
553:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 16:02:52.08 Ds+mb0Hy.net
>>551
>>552
独り言楽しそうで何よりｗ
554:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 21:01:04.11 yuq0HLqp.net
Tern Vektronページの校正作業終わったみたいだ
MODEL Vektron S10
PRICE \298,000（税別）
SPEED 10
WHEEL SIZES 20 inch (406)
COLOR Matte Black / Black (Bright Blue)
URLﾘﾝｸ(ternbicycles.jp)
Weightの記載はまだないが、US版は400Whで22.2kg、欧州版は21.8kg
日本版は300Wh
555:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 21:03:37.05 x81HqxsZ.net
>>554
けっこう良い値段するな
556:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 23:46:37.93 c+l0zEJE.net
>>554
>>555
という
じえんｗ
557:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 01:59:43.23 vXcr5XOv.net
>>551
coratic シックスリックはいてるとこみると、元から街乗り仕様なのか。
小径もＤブレーキが基本になってきたな
558:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 06:58:01.07 PUcR6w+r.net
emtbなら30万園ありと思うが、小径車だとどうなんだろな
非電動版でも20万以上するみたいだから良いものなんだろけど
559:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 07:25:31.35 T1b96yEh.net
>>557
>>558
じ・え・んｗ
560:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 12:00:39.79 KqkVQSqX.net
>>551
なんか街乗り想定みたいなのばっかりだなぁ…
電アシロードは売れないって判断なのかね…？
561:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 12:22:38.11 T1b96yEh.net
>>560
単発ｗ
562:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 12:55:37.91 F1in0tO7.net
Trekは油圧ディスクブレーキ、埋め込み型前後ライトなどを採用したクロスバイクタイプの「VERVE＋」1モデルを、23万40円
Bianchiは20インチ小径車のMINIVELOシリーズをベースにした「Lucca-E」1モデル2カラー、Celesteカラー、27万8000円（税別）で2018年5月以降
corratecはディスクブレーキの「E-POWER X 650B」とリムブレーキの「E-POWER SHAPE」のクロスバイク2モデルに加え、ゆったりしたライディングポジションの「LifeS」。2018年初旬からの発売、価格はE-POWER X 650Bが40万円前後、他2モデルは30万円前後
tern（ターン）」は、N字に折りたたむことのできる「Vektron S10」を2018年3月、tern（ターン）」は、N字に折りたたむことのできる「Vektron S10」を2018年3月
ボッシュ、日本市場に新導入する電動アシスト自転車用「eBike」システム発表会＆試乗会
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ボッシュが自転車用電動アシストに参入。日本ではBianchiなど4ブランドで搭載車を展開
URLﾘﾝｸ(japanese.engadget.com)
ボッシュの電動アシスト自転車ユニットを搭載した日本向けモデルが2018年に発売～ビアンキやトレックなど
URLﾘﾝｸ(kaden.watch.impress.co.jp)
563:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 13:28:44.00 T1b96yEh.net
>>562
たんぱつこぴｐｒｗ
564:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 18:08:04.34 F1in0tO7.net
まじか？
電動アシスト付きで、11.9kg
値段は115000予定
2018.3.20発売
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
565:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 18:20:53.79 T1b96yEh.net
>>564
じさくじえんｗ
566:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 19:54:20.43 K+5P0fx1.net
サイクルモード行ってきた。XM1にVERVEとかSTEPSやら色々乗れてよかった
ヤマハは電池増やした新しいのだしてたけど、試乗は従来機だけ
スペシャにも乗れたのが望外で、公道不可だけにこれは別格だった
シマノもボッシュもよくできてるし、24kmまでならどっちも変わらないというしかない
それはBenelliに積んでるBafangも同じくで
アシストが切れてもどれだけ軽快に走れるのかっていうと、YPJはよくできてたんだな
って思った。電池増量で重くしてどうなるか
567:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 19:58:28.38 K+5P0fx1.net
>>564のやつはハンドルに乗っかってる四角いのがバッテリーとか
スマホのモバイルバッテリーみたい
Xiaomiで出してる折りたたみの電チャリもあったけど、これは試乗できなかった
568:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 20:39:19.73 T1b96yEh.net
>>566
>>567
たんぱつじえんｗ