17/11/11 13:46:22.73 55UaHLEi.net
AD1KOM注文して、二か月が経った。
寒くなる季節も手伝って若干テンションが下がってきた。
今のアルミのままでもよかったのかなー
472:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 14:01:07.41 yAXU5uqA.net
1度カーボン乗っちゃうと重いアルミに乗ろうとは思わなくなる
473:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 15:16:18.22 55UaHLEi.net
そう思えて満足できればいいな。
楽しみに待つわ。
474:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 15:20:23.34 GdLqPWRK.net
たしかにな。カーボンに乗ってからだと、アルミの自転車ってあんなに硬かったんだ
って思うようになったかな。100km走り終えたときの疲労度が違いすぎる。
475:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 17:02:25.25 88PHb0HH.net
アドとアドSLってフレーム重量が変わるだけですか？
乗り味もかわってくるのかしら
476:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 17:26:06.43 IHOzCWCs.net
>>471
乗り心地も変わります
少し硬くなる
477:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 18:16:43.18 IERz0S/S.net
>>466
へえ！！
もう置いてる店あるんだー
いいなー見て見たいなー。
艶あり塗装は安っぽくない？
478:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 18:57:06.48 9hx+mDja.net
>>471
カタログ重量は、あんまり変わらないけど
ISPだからシートポスト分軽くなる
150gマイナスぐらいか？
479:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 22:25:58.91 WUGgzBLT.net
>>473
俺は見た目のカッコ良さからマット塗装にしたけど次は買わないつもり。塗装が弱いし艶あり塗装だと多少の傷は
極細コンパウンドとかですぐ取れるがマットはそれが出来ない。指紋や油脂も落としにくいしね。
あとマットの明るい色は退色しやすいと思う。
480:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 23:29:08.85 U5SxcaKr.net
>>473
ヘッド周りがちょっと気になった位で、全体的には全然大丈夫だったよ。
481:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 09:10:42.50 3KcXYnKL.net
俺が出入りしてるSHOPで2017のアドプロ1Sサイズ20%OFFと2016プロペルアド1XS25%OFFが在庫であるんだが誰か買ってくれないか。
482:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 09:20:31.44 dcwfs5p7.net
>>477
どこ？
483:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 19:51:30.94 3KcXYnKL.net
東北日本海側
484:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 20:47:36.96 nZ7vUMLe.net
とうほぐはちょっと
485:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 20:49:22.35 35u3JWNZ.net
西東北か
南？北？
486:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 09:35:48.12 5dxew2nL.net
北東北だよ。GPMだから電話かけて確認してくれ。小さい店だが親切。
487:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 17:45:46.43 BsERBRhT.net
SLRホイール使ってる人、ブレーキシューは何使ってる？
アドプロチーム納車から2000キロ走って、GIANT指定のシューがだいぶ減ってきたんだが、適当にswiss stopあたり入れても問題ないだろうか
488:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 18:03:21.11 PI0/NYbY.net
>>483
GIANTの純正シューから変えたい理由は何？変えてトラブってもここの人間恨むなよ自己責任でどうぞ。
489:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 18:13:19.87 zeL616dX.net
>>483
普通にメーカー純正使おう
490:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 18:42:21.66 f+djzIZP.net
BBBの白いの
491:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 19:02:45.62 Y/VNcPJA.net
シマノのカーボン用のシュー使う予定
492:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 19:43:17.86 DruGo5Vd.net
>>483
純正で良いと思います
493:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 19:44:33.94 TH1C/tsW.net
やっぱり、カーボンホイールはディスクブレーキだよなあ。
494:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 19:45:29.13 KSkYL0wP.net
今年アドプロ買ってヒルクライムタイムも速くなって凄く満足してるけどディスクだともっと良かったかな
495:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 19:47:00.95 TH1C/tsW.net
ゆっくり降りてくればいいんだよ。
496:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 19:48:32.57 KSkYL0wP.net
初のカーボンホイールだけど下りでブレーキかけてるとキーって音鳴り出すんだよね
溶ける寸前なのか怖い
497:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:30:26.01 Jk+vjdA2.net
ジャイアントのカーボンホイールは少し熱を持つだけでキーキー鳴る
１０km以上の下りを延々ブレーキかけ続けるとかアホなことしない限り溶けたりしないから
キーキー音は気にするな
498:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:33:16.44 MAiiPB1c.net
>>492
シャマルウルトラおすすめ
499:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:38:10.56 htrsmHF+.net
>>492
トーインが悪いだけ
500:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:40:09.66 AUYNUCXZ.net
ホイールメーカーじゃないから、ホイールの質はあまり良くないのかな
501:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:49:40.79 DruGo5Vd.net
ジャイアントのホイールいいじゃん
耐久性能もかなり高いよ
音鳴りはきにしないべし
502:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:50:12.95 Jk+vjdA2.net
一番肝心のハブはDTスイスだしな
503:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 20:58:00.50 0lQNzsep.net
>>490
今、ディスクの方で注文してるけど
SLR1のホイールも
ディスク用は重いから
普通にアドプロで良かったかな？
と一応後悔してるw
でも10％以上の坂を下ってる時は
ブレーキが疲れるので
やっぱディスクで良かったと思うし
スルーアクスルは剛性ありそうだしw
ローラー台がスルーアクスル用が
あんまなくて困るぐらいかなw
504:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:31:11.47 4Ooj2dEg.net
>>499
発売予定のELITE DIRETOをどうぞ！
私もSL1 DISCと合わせて納品待ち。
505:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 23:34:30.18 4Ooj2dEg.net
>>490
DISCはヒルクライム下りで、楽したいのでなければ、重くなるだけかと。
峠を複数超えるなら、意味あるかもしれませんね。
私は手が小さいのとMTBからなので、DISCにしました。
506:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 00:14:44.47 xukAiEq0.net
知人からtcr advanced sl1 2012を15万でどうかと言われて悩んでる。
ちな自他共に認める盆栽状態で見た目は新車レベル
数年前のハイエンドモデルより最新のミドルグレードあたりを買った方がいいかのな？
507:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 00:35:35.46 vp7+w2yj.net
俺なら即買う
508:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 02:29:49.45 cgiR1I+Y.net
現行のTCR ADVSLってパイオニアのペダリングモニター付けられる？
導入しようか悩んでるんだよね
509:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 07:20:35.17 lrZXq8N3.net
>>501
重くなったところでレースで入賞目指してたりする訳じゃないし
510:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 08:03:10.28 8Znx7t5l.net
>>501
自分はレースには出ないし
サイクルイベントに参加するだけ
ですのでディスクにしました。
山を越えると長～い下り坂が多いですしw
ただヒルクライムで、
SLR1 1380g
SLR1 DISC 1615g
の差はデカイですかね？
DISCの方はプラス円盤の重量ですよね？
511:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 08:18:41.18 5rUtmU7r.net
>>504
付けられる
512:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 09:28:32.88 6IpcRkqO.net
>>506
殆ど変わらないと思うよ
レースでないなら良いんじゃないかな
513:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 10:51:21.48 w+xRg/EB.net
>>506
両方比べて体感してみたいね。
総重量で 235g だけど、DISC ってハブ中心部に近いところだし、専用設計なら外周部は構造的に軽量化が出来るだろうし。
514:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:10:14.99 vWiG0qNq.net
>>506
504も言われている通り、レース入賞目的だったり、数秒でもタイムを縮めたいのでなければ、引きの軽さや、長い下りでリム気にしながら加減する必要がなくなるので、楽ですね。
515:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:23:23.95 vWiG0qNq.net
>>509
この専用設計のところは、これから煮詰められて行くポイントですよね。
その辺のDISCにしたから、リム周りにこんな設計が出来た！という情報ないんですかね。
516:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:41:05.58 8UMb7zXb.net
リムからブレーキ面を取り払った事で性能向上を成したって話は今のとこ聞かないな
スルーアクスルによる剛性うp効果ならインプレで時々見る
517:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:57:36.12 w+xRg/EB.net
>>512
ブレーキ面だけでなく、両側から押さえ込まれる事を考えなくて良いですからね。
518:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:58:56.11 2/89+tpa.net
クリンチゃーなら熱問題も考えなくていいしな
519:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 13:09:47.39 w+xRg/EB.net
>>514
峠の下りで熱バーストなんかされたら怖すぎる。たぶん前輪だろうし。
520:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 15:50:51.11 ovvU2dVv.net
ジャイアントのカーボンリム用ブレーキパッド、雨の日の制動力絶望的だった。
他社のカーボンリム用のパッドもそんなもんなのかな？
521:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 16:52:19.71 BF1BqTMx.net
基本カーボンリムで雨天のブレーキは効かないと考えた方がいい。
522:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 17:52:31.91 iR1hkyH1.net
>>516
他社のは音が静かに鳴るけど効きはほぼ変わらん
523:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 18:41:04.26 tc7IHaEt.net
マビックはカーボンだろうが雨でもバッチリ効く。
524:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 19:18:20.05 oqKu0k9l.net
鳴きは諦めてトーイン0で使えばドライもウエットもちゃんと効くよ。
525:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:06:08.66 UdLhOuev.net
今度ロードデビューしたいと考えてるものですが、ジャイアントKOM1を購入する事を視野に入れて考えております。
そこでお聞きしたい事があります。
アルテグラと105の性能の差はどのようなものか。
KOM1はヒルクライム用と記載されてる事が多いですが、普通のロングライドには適していないのか。
予算20-30でKOM1以外にオススメ。
以上3点を初心者の私に教えて頂けると幸いです。
526:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:08:48.34 tc7IHaEt.net
>>521
性能差はないよ。
アルテの方が調整幅があるだけ。
527:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:13:11.45 qdPrsGbw.net
>>521
むしろロングライドこそ、大きなギアのついてるのは大きな武器だよ
アルテと105は数字的には違いはあるけど体感的にはほとんど変わらないから気にしなくてもいい
528:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:24:39.00 zAuwF1wZ.net
>>521
俺もロードデビューだが、1KOMを買った
ちなみに、納車は12月中旬
529:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:25:40.49 SzOMy4iJ.net
>>521
(*´・∀・)つ
URLﾘﾝｸ(mesiblog.com)
530:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:34:26.68 UdLhOuev.net
>>522 >>523 あまり、差はないのですね！ありがとうございます。105の自転車を買って差額分を他のカスタムに回すのもありかもしれないですね。ちなみにスピード等は他のTCRシリーズより劣る面はあるのでしょうか？
>>525デュラエースと105ですらそこまでの違いが感じ取れないレベルなんですね..とても参考になりました！
531:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:35:41.89 UdLhOuev.net
>>524
仲間ですね！！私はカタログで拝見しただけなのでまだ現物を見てはいないのですが、やはりカタログ通りカッコいいですか？
532:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:36:09.19 qdPrsGbw.net
>>526
スピードは脚次第
俺はアルミのTCRからアドプロに変えたら平地も登りも速くなった
533:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:52:24.96 FtXfNkDO.net
>>526
105は来年モデルチェンジだから今年は新アルテ買っとけ
それになコンポは使い回しできるから少しでもいいの買っとけ
534:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 21:55:52.07 tc7IHaEt.net
>>526
さすがにデュラはアルテと差があるわ。特に変速スピードは段違い。
でもDi2になってからは、それほどでもないか？
535:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 09:13:44.99 WukvvbI5.net
まず、アルテグラと105では剛性が全然違う
特にブレーキに顕著に出るのだが、その差が分からないというなら105で十分だろう
536:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 09:58:26.04 FNCMavwM.net
>>530
価格も段違い。
537:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 10:29:41.15 qKgkMPd1.net
>>531
プラシーボですね、わかります
538:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 10:33:32.80 WukvvbI5.net
>>533
違うよ
分からない人がアルテグラを買う必要がないと言っているだけ
まったりライドしかしなけりゃ、アルテグラと105の差なんてわかるわけないもの
539:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 10:42:05.26 FNCMavwM.net
>>534
差はわかるけど、取り立てて意味はないってかんじですね。
タイミングがズレてて、カーボンロードは 10s 105 、クロモリロードが 11s アルテなので、厳密な比較にはなってないかもしれないけど。
540:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 10:44:19.20 WukvvbI5.net
いや、ブレーキはかなりシビアに違うよ
それが分からないような乗り方なら本当に必要ない
541:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:34:11.38 JizVMWat.net
レースでガンガン走るならコンポの差を感じると思う
そうでないなら105以上積んでおけば後悔はしないよ
542:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:43:54.19 FNCMavwM.net
>>536
MTB の油圧ディスクブレーキを経験してから、たいした差ではないと思うようになった。
543:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 11:46:16.00 WukvvbI5.net
>>538
効きの問題じゃないぞ。コントロールの問題
効きはそれこそ大差ない
544:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 13:06:51.09 FNCMavwM.net
>>539
効きもコントロールも。
ロードも油圧ディスクブレーキにしたい。
545:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 13:23:34.89 a5S4O7jR.net
新型のアルテは評判良いみたいだね。
546:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 14:24:36.04 bNf1N0Vm.net
フロントが5700と違って凄く軽い
リア変速もサクサク出来る
547:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 15:40:47.60 Y5eFfU1T.net
新アルテはどれ買えば入手できますか？
548:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 15:42:45.00 bNf1N0Vm.net
slr1,KOM,pro,sl
549:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:35:13.83 2v7Fwx1Q.net
>>538
確かに油圧ディスクと比較するとリムブレーキのグレードなんて誤差だな。
ロードなら140mmローター＋油圧だと全速度域で自由自在。
でもその誤差みたいなところでお金をかけて試行錯誤するのがロードバイクの楽しみ方。
550:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 19:59:26.51 uAy
551:oB8a3.net
552:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 20:02:47.85 rUlSE8VP.net
KOMならヒルクライム楽しくなるよ
初心者にも軽いギアついてるからオススメ
553:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 20:42:18.44 ra8Bz+xA.net
>>547
良いなぁ～
昔のロードが坂で25Tとか
修行でしかないから楽しくない・・・
坂がなくてもアルミは100km走ると
ケツや体中痛いし楽しくない・・・
554:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:57:53.45 lyFJojGs.net
TCR advanced1KOMサイズM注文してきたッ！
納車は来月！
チームカラーは売り切れだけどPRO1はまだあるとか…
555:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 19:04:06.78 jYmkza0n.net
>>549
おめでとうございます！
KOMいいなぁ、羨ましい
556:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 19:20:38.88 lyFJojGs.net
>>550
有難うございます！
グンマー民なのでどこ行っても山登りになるのでコンパクトギアと34Tはとても楽しみ！デブ辛い！
557:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 19:29:50.38 xpwKAzyf.net
>>549
おめです！
早くて良いですね！
自分のは6月から注文して
のびのびで2月の予定だって ( ノД`)…
もし、
もう一回のびたら１年待ちですやんw
もう待ちくたびれたよ・・・
558:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 20:00:11.61 QnY5qMUE.net
>>549
いいね！
559:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 20:40:57.74 qoxPBp7K.net
そういえばおれの頼んだTCR advanced1KOMも音沙汰ないな
560:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 21:46:36.07 MIVMfO/R.net
TCR ADVANCED SL1 DISC来週納車が決定しました！
なお、情報のなかったOLD142mmのSLR1 DISC Carbonは、現状ホイールセット売りなしの専用で確定との事。
OLD142mmのHUBも保守部材としてのみなのか、単品売りするかは未定とのことでした。
納車の日、晴れると良いな～。
561:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 21:47:38.78 lyFJojGs.net
おぉ…アドKOM難民問題……
俺のはちゃんと来るのだろうか………
562:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 21:57:24.54 LLHS8Nyi.net
TAとQRはエンドパーツ変えるだけだから
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
563:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 21:57:26.42 eJ9XpyNh.net
マジか！
俺のtcr ad sl0まだ何も連絡ない
564:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:15:32.34 Ce/uFnXS.net
>>549
おめでとう！！
1KOM仲間です。
僕のは、Sサイズです。納車は、同じく来月です。
早く、乗りたいですね。
565:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:22:16.22 MIVMfO/R.net
>>557
専用HUBと聞いてます。
END CAPで誤魔化してるんじゃないかって、問い合わせでもあったので。
またQRのSLR1 DISC Carbonは、DBL採用されていないようなので、専用HUBで間違いないかと。
高い買い物なのでEND CAPで誤魔化してるなら返品って、話もしていましたので。
566:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:29:44.24 yptUpLUX.net
>>555
おめでとうございます！
皆さん着々と納車されてますねw
ちなみにスルーアクスルは
コレを使えば普通のローラー台が
使えるのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.cyclecube.com)
567:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 23:08:07.22 MIVMfO/R.net
>>561
少なくともMINOURAの固定式ローラーは大丈夫のようですね
568:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 06:57:44.83 q9fFcAY8.net
>>560
高い買い物なのでEND CAPで誤魔化してるなら返品って、話もしていましたので。
こんなめんどくせー客相手させられる店員も大変だな
569:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 12:37:03.07 sG8
570:mkLUY.net
571:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 19:29:48.23 jXG+LtGX.net
>>564
まだ何言ってるかわかんねえぞ。
572:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 21:13:45.74 bL8YJ/Is.net
ad1komキャンセルした
納期がかかり過ぎ
センプレプロをフルアルテに換装してもらっても、こっちのが安いし
573:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 21:54:06.81 GGhh4gxB.net
>>566
キャンセルしたのはジャイスト？
個人店はキャンセルすると露骨に機嫌悪くされるから躊躇してるんだが
574:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:02:36.47 bL8YJ/Is.net
>>567
個人
でもセンプレプロ注文したし
575:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:04:50.71 AbhxJJHb.net
Komは一番人気モデルだから待つのは仕方ないよ
576:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:12:30.40 4fEs6MIL.net
自転車は季節商品のくせに欲しい時に買えないってのがほんと糞
577:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 22:43:45.97 VT2L53lX.net
センプレSORAにR8000を積んだら定価ベースでも23万で税込25万か
俺はKOMの仕様に若干不安があるから乗り換えるかな・・・
コラムもカーボンみたいだし、RDをSSにして11-30にできるし
コスパもアドプロクラスだからこっちにしようかな
578:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 08:43:20.95 neI268vq.net
>>571
工賃が入るでしょそこまで安く上がるわけじゃない
579:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:13:52.39 KezBmVky.net
>>572
ほとんどの自転車屋さんは購入時にパーツを同時購入すれば工賃は無料ですよ
580:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:20:23.28 +OB5E4gx.net
>>573
えっ・・・
定価売りで普通に工賃もとられてるが
というかパーツ持込とか御法度だろ
581:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:31:06.32 KezBmVky.net
>>574
自転車購入店で買うにきまってるだろ・・・
アホか・・・
別にブレーキぐらいなら付け替えタダでしてくれるけど・・・
コンポ一式タダでやってもらいたかったら販売店で買うのが常識だろ
582:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:38:32.45 6mIMMqrQ.net
>>566
あれ スクル400と同じフレーム？
583:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:40:50.82 6mIMMqrQ.net
と申してるのがメリダスレにいるが
584:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:44:00.59 KezBmVky.net
でも、重さ的にはスクル4000と同じじゃねぇ？
フレームが1100gらしいし
585:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:45:30.78 JKaog7N9.net
11年物のTCRに乗ってたものです。
今日、SLR1の受け取りです。
ということで天に召されるTCRです)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
586:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 11:21:34.57 tTWpWHHd.net
スクル4000と同じには見えんがｗ
どこのカーボン？東レ？三菱レイヨン？グレードは？この辺が不明だとお得かどうかは分からない
去年の東レ700Tにティアグラで7万円台だった木綿ほどではないよううな気がする
587:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 11:22:56.99 8jvSPYhB.net
おまえら、ジャイアント、アンカー以外のフレーム重量や車体重量は信じちゃいかん
すぐに塗装じゃ、小物じゃ、ついでに誤差がで1割位増えるぞ
588:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 11:27:31.75 0Uf89Ws8.net
>>579
まだまだ光り輝いてるじゃないか
こまかな傷まではわからんが
589:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 11:44:06.82 /RSvGBjb.net
ジャイアントストアって
毎週何曜日に入荷なのかな？
アドプロそろそろ入荷だからそわそわするわ。
590:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 11:51:27.95 neI268vq.net
>>573
すでに組み込んであるコンポの取り外しに加えて一式取り付けまでタダでやってくれる店ってめちゃめちゃ気前良いね。店の取り分ほぼゼロじゃん。
591:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 11:52:21.58 neI268vq.net
スモールパーツくらいならちょいちょいただにしてもらうことあるけど、そううまく行くかなあ？
592:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 12:12:26.38 KezBmVky.net
>>584
まともな店ならばらして組みなおすんだが・・・
どんな酷い店で買ってるんだか・・・
593:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 16:54:59.95 Y8QO5Scc.net
安物の完成車を全バラする店なんてあるんだ
すべて定価販売の店ならなんとかできるのかな
594:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 17:24:15.27 J9wnP9br.net
そうそう、定価販売っていうのはアフターも含めてサービスが全然違う
595:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 21:02:47.03 5mn8ozSK.net
>>586
完成車のバラし直しと客要望のコンポ組み換えは全く性質違うんだけど、
どうせやる作業は一緒だから工賃発生しないとか思ってる人なの？お前幸せな奴だな。
596:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 21:09:23.66 gbbMP2Ro.net
>>589
持ち込みならともかく、逆に取る店あるの？
597:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 21:21:09.61 JczXyd4c.net
どっかのショップのブログで新アルテに全交換する工賃が3万越えるって読んだな
金額で考えると大したことないが
これを労働時間で考えると無料になんてとてもできんわな
丸1～2日タダで働けってなもんだ
598:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 21:26:50.92 KW5/mMhY.net
>>590
ショップによるんじゃない？
俺が通ってるストアは
毎回バラしてるらしいんだー。
だからその時に持ち込みパーツ組み込むようお願いしたら
オッケーしてくれたよ。
599:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:15:44.42 +OB5E4gx.net
>>592
持ち込みだと店にとっては利益ゼロだからな
余程お得意さんじゃなきゃムリだろう
600:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:15:46.45 J9wnP9br.net
>>591
悪徳ショップだね・・・
まあ、安売りしてんだろ
定価売りのショップは部品の差益もあるからタダでやっても儲かる
601:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:23:15.24 J9wnP9br.net
大体何を勘違いしてるのか知らないけど、
完成車って全部ついた状態で届くわけでもないし、結局店で調整しないとまともに使えない。
まともなショップなら位置合わせからやり直すよ
だから、定価販売なんだよ
2割とか3割で売っている店はこの辺がいい加減
だから、同じ自転車を買っても１００％性能が活かせてなかったりする
602:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:25:35.61 D6uh4Y/U.net
俺はモンベルで買ったが、ポイントバック分含めて30%強引きで全バラ組み直し
タイヤ、サイコン、ライト類は持ち込みで工賃無料
Di2化も考えたけど、電動化セットの予算の他にスプリンタースイッチと交換用バッテリーは欲しかった
それで更にざっと二万程掛かるので見送ったが、納車時ならDi2化も工賃無料と言ってた
603:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:32:40.44 CxCMPCv/.net
ジャイアントストアでアドプロ買ったけど、リアの変速は調子悪い、チェーンとプーリーが干渉してて一定周期でカツンカツン異音あり、初期伸び持ってったらアウタートップ入らなくなった
定価販売のくせに技術力の低さ
604:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:35:13.53 JczXyd4c.net
だそうだがショップの店員さんから見てどうなん？
メーカーから仕入れた完成車はそこそこ仮組してあるもんだと思うが
わざわざチェーンクランクBBフォーク外して通してあるワイヤー引っこ抜いて組み直すもんかい？
605:俺は調整しつつ本組するだけで十分だと思うがな
606:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:36:46.75 Zlc9IZhN.net
Di2化が工賃無料？すごいな…
あれくっそ面倒くさくて時間かかるのに
607:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 22:41:29.83 32lPkJys.net
>>599
ワイヤーに比べたら楽じゃない？
中通すのもそんな難しくないし
608:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:11:43.41 LrWGs6/P.net
>>599
あれクソめんどくさいよな・・・・
609:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:13:36.27 J9wnP9br.net
>>598
今は輸入がほとんどなので、チェックする必要がある。
BBなんてグリスアップし直しが常識だぞ
だから、一旦外す
組み直さない自転車屋は数をさばかないと儲からない店だけです
610:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:14:43.34 J9wnP9br.net
>>597
店名を出せないということはガセですね
通報しておくわ
611:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:38:15.89 JczXyd4c.net
現行9割方がプレスフィットBB
そしてプレスフィットは外したら再利用不可
612:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 23:56:59.20 J9wnP9br.net
>>604
まあ、ジャイの採用しているBB86はそれで間違いないが、お前の知識は偏りすぎ
613:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 00:04:24.12 1rjLcgPn.net
BB30 フェルト タイム オルベア
PF30 キャノ フォーカス BH
BB86 ジャイ スコット フジ
BB90 トレック
BB right サーベロ
614:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 00:06:44.53 wXiYi5Zz.net
使い捨てのプレスフィットはBB86のみ
常識だよね・・・
615:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 00:21:43.15 rt/hPvIJ.net
>>606
なんか微妙に情報が古いなw
616:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 00:29:30.14 oP9dM5s2.net
俺が世界大統領になったらBB規格を統一して変な規格を考えた奴はシベリア送りにする
617:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 05:01:07.11 SEAPRtm9.net
君が世界大統領になったら、片側二車線以上の道路は、自転車専用道路を鉄柱アリで確保して欲しいな
618:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 07:25:45.68 BXaAhrMy.net
Di2は大変だけどeTapなら簡単
619:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 09:15:26.55 w5FLpu9E.net
>>611
なにが大変なの？
620:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 09:16:43.36 A09Vg0sn.net
GIANTストアはどっちかっていうと広告塔みたいな感じじゃないの
2回それぞれ別の店でのって試乗車がまともに変速しない
パーツ交換すると保障きかない、調整費無料が別途になる
補修部品とりよせた場合は、その補修部品を取り付け（有料）まで店でしないとダメ
とか、自分で使うならあり得ないと思ったよ
店、担当によるんだろうけど
621:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 09:27:23.46 wXiYi5Zz.net
>>613
このスレ通報済みだけど大丈夫？
622:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 09:49:42.91 45PSoKcU.net
何店舗か持ってて手広くやってるプロショップも店員コロコロ入れ替わったりするし、こじんまりやってる個人店か社員として雇ってるジャイアントストアの方が長く人付き合い出来るから安心出来る。
長くこの趣味やってるとこの事に気づく。結構大事。
623:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 10:30:53.50 A09Vg0sn.net
>このスレ通報済みだけど大丈夫？
別にウソいってないし
そもそもそーゆー方針なんだからいんじゃないの
とある店員はココみてるとまで言ってたし
624:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 10:45:33.31 IMvKdn2I.net
事実を書いたら通報されるっておかしな世の中だ事
いいレビューばかりだと嘘くさい
625:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:33:54.09 /tv3MCn6.net
>>602
ずっと面倒をみるという意識だと、最初にちゃんとしとかないと、後々苦労するってことを身に沁みて知ってるからだよね。
全体としての無意味な苦労を最小にしたいのよ。
626:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:37:21.72 IhGJke8+.net
ロードなんてそんな大層なもんじゃないよ
所詮は消耗品
627:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 11:55:29.48 /tv3MCn6.net
>>619
あなたが消耗品にしてるだけでは？
628:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 16:29:23.46 kQejiFpr.net
滋賀県の草津市にあるディオワールドでプロペルAD2 2017のSサイズが157500円で売っているんだが、欲しいけど、サイズが合わない・・・。
チビの身が恨めしい・・・。
629:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 20:29:15.99 vhKWsmST.net
>>621
23日に俺が保護してくるから、安心して
630:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 21:06:10.77 mGgXovRd.net
KOMが今年度で販売中止って噂あるけどどうなの？
631:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 21:22:54.42 kQejiFpr.net
販売中止じゃなくて予約で生産分が埋まっただけだと思うけど
632:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 22:02:33.27 mGgXovRd.net
前のスレかなんかでkomは来年から発売されないとか言ってなかったか？
633:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 22:39:24.51 kQejiFpr.net
KOMが発売されないとしても普通にAD1が発売されるだけでしょ
634:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 23:40:36.61 xQYW6o0c.net
newPROPELはいつリリースよ
635:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 03:04:42.44 hcxCl8EY.net
KOM継続に越したことは無いとしても、廃止なったとしたら、自分でスプロケ交換が面倒なら、納車時に持ち込みで無料交換して貰えはいいだけじゃん
636:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 06:11:31.58 A03+AEV/.net
KOMなんてADVとの違いはスプロケットとコンパクトクランクってだけだろ？
嘆くようなことかね。
637:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 06:16:31.17 LmxWFzoG.net
交換が必要ってのより最初から付いてるってほうがいいだろ
638:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 06:28:32.48 INLmV8sL.net
5236でええやん32もいらんやろ
639:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 06:54:22.63 zyRiknwK.net
店によっては下取りという形で追い金なしで換装してくれるとこもあるだろ。
640:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 07:20:23.74 vPCRMBRw.net
11-28と11-30では差額あるし、バルクとパッケージ品では扱いも違うので下取りしてくれたとしても1500円ぐらいはかかかるかな
しれてるけどねｗ
641:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 11:46:04.10 Sp58tt/F.net
>>631
おまえの意見はどうでもいい
642:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 11:50:03.91 42vkWbGw.net
gsとssの違いはねえの？
643:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 11:54:37.50 dC06ec0A.net
>>635
34枚がいるならGSだけど、30枚で十分ならSSの方が輪行とかしやすいしいいよ
644:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 12:31:49.08 ElVa9nKd.net
正直アド1KOMのコンパクトに34Tは話の種だな～
５回くらい乗ってみてヒルクラ専用として温存かな
でも、半端な坂道ならアウターのままリアの変速でなんとかするって走り方ができそう…
645:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 13:38:37.65 sUiklEiG.net
アウターでゴリゴリ登るトルク型の人にはワイドギア使えるよ
16とかよく使うギアが真ん中に来るのもポイントが高い
646:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 21:05:22.71 IdEC27iI.net
予約で埋まるほど売れてるのになんで廃番になるんだ？
売れてるのは日本だけ？
647:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 23:00:15.82 H3MXYG+g.net
廃盤って、もう買えなくなったの？
648:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 01:45:35.29 c+iYQs1z.net
もしかしてあれか、もやし１袋１０円や卵１パック９９円とかの売れば売るほど赤字になる客寄せ商品だったのか！？
649:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 01:52:57.63 mi/pNrUy.net
お客さま御一人につき一点限り
売り切れ次第終了ってか
650:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 07:10:46.97 H6pZRRuN.net
まあ、今年納期が遅くなってるのは売れると思ってなかったから、生産予定台数がかなり少なかったんだろうな
651:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 12:41:03.91 zih3TYeb.net
KOMのカラーあの色にしたデザイナーは今頃吊し上げられてるんだろうな
「お前なんてことしてくれたんだ！注文入りすぎて御得意様のバイクが売れないじゃないかっどーしてくれるんだ！！」
2017のようなビミョーなカラーならこんなことにはならなかっただろうにw
652:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 13:58:51.09 vA5KTbKQ.net
ジャイアントはああいうマッドブラックカラーみたいなシンプルさでいいんだよ
派手とかオシャレとかはヨーロッパに任せればいい
653:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 14:07:01.74 27BFyg0M.net
とんでもカラーリングするくらいなら、シンプル平凡のほうがいいね。
オシャレカラーリングなんて望んでないから。
654:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 17:22:47.98 IFyi0OfZ.net
>>645
マッドブラックwww
655:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 17:38:43.83 27BFyg0M.net
matte と mad だね
656:ツール・ド・名無しさん
17/11/21 17:53:50.82 CADRqHg5.net
ジャイアントもシマノもデザインは地味でいいんだよ
性能でカバー出来てるから、何でも余計なことすると自滅する
657:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 00:19:11.36 3roPNok1.net
ＴＣＲアドプロのトップチューブの「TCR」の文字がデカくてメチャメチャダサいんだが…。
658:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 04:39:09.05 LByUgNzk.net
プロペルディスクの実車みてえええ
659:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 05:30:29.46 LByUgNzk.net
アルミのTCRに乗ってる、乗ってた人、
はどっかの時点でカーボンに乗り換えたと思うんだけど
何ねんで何キロのった？てかどのくらい乗れた？参考までに教えてほしい
660:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 05:41:50.02 LCsTqYky.net
アルミのエントリーモデルTCRから今年アドプロ買ったよ
3年くらい乗って距離は18000kmくらい
ヒルクライムのタイム向上と物欲から購入に至ったけど、全てが別物かと思うくらい素晴らしいバイクだよ
661:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 07:31:58.71 E+0MUnaK.net
>>652
9年目 5万キロくらいかな。
ここ数年は、もう一台メインで、セカンドバイクだけど、問題なく乗れてるよ。
ひび？ってのはあったけど、塗装の割れで、フレームは、大丈夫でした。
662:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 08:46:15.49 gN8TL+gW.net
>>652
DEFY2（3年4万後半事故廃車
TCR0（1年半2万3千
663:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 09:16:31.07 d1GJLEob.net
アドプロにいかないと気が済まない感じになってきたよ。
664:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 09:36:46.58 3jw1R+nC.net
>>656
後悔するなら高い方を買って後悔すべし
これお買い物の格言
安いものを買って、結局高いものを買う羽目になることが多いのでこう言われてる
665:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 10:07:27.59 0oTY8qhv.net
それならSL行ったほうがいい
アドプロとは別物、これ買っちゃうと物欲なくなるのが難点
666:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 10:14:28.46 d1GJLEob.net
>>658
いや、自転車のことを考えるのはやめにして、乗るほうに移行したいので、好都合ってかんじかな。
667:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 11:23:30.52 DknDc05j.net
>>658
SL乗ってるけど別に物欲はなくならない
668:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 11:30:29.11 L4E+Om4O.net
「日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2018」初代王者はジャイアント・プロペル
URLﾘﾝｸ(news.merumo.ne.jp)
混戦を制したジャイアント・プロペルアドバンスドSL
669:0ディスクは、次点のルック・765ヒュエズ、スペシャライズド・Sワークスターマックを僅差で退けての受賞となった。 結果的にはプロペルの「時代性」が評価されたのではないかと思う。 スペック的にはホイール、タイヤ、ハンドルといったパーツを自社で同時開発していることに注目したい。 トータルインテグレーションを高めて総合的な性能を求めたことによる、全体的なバランスの高さも特筆すべきだろう。 さらに性能やスペックだけではなく、ジャイアントが築き上げてきた製品に対する信頼性、そしていまや世界のトップにまで引き上げられた、そのブランド力も評価に加えられたはずだ。 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:8c73b2cd2cbed76a839c069200023d2e)
670:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 16:03:44.10 zMjHJser.net
>>661
初...初代って！！！
671:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 19:52:07.37 EUyDPQpj.net
>>629
コラム経がadvのが太いよ
672:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 20:22:15.78 8az4WpAT.net
SLで物欲なくならないって他になんかある?
673:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 20:45:54.12 4Ah+qvoW.net
Propel SL持ってるけど、TCR SLも欲しい。
674:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 23:21:57.53 DknDc05j.net
>>664
俺はTCR ADVSLだけど他社トップグレードモデルも気になるし他ジャンルのバイクも気になる。
ただこれで遅けりゃ言い訳できないという納得感はある。
675:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 23:22:54.83 qTgARQHh.net
俺もPROPEL
マドン、DOGMA等の他社バイクが欲しい
676:ツール・ド・名無しさん
17/11/23 04:15:28.87 tTqAyxby.net
>>650
それが嫌で、チームモデルにした。
チームロゴとkeep challengingの文字が入っているのでからので、TCRがちっちゃいｗ
677:ツール・ド・名無しさん
17/11/23 06:36:47.09 9o7d4H8r.net
>>613
GIANTストアでIDIOMだけど買った時は
ハンドルの締め付け甘くて初日に走行中にグラグラずれたし
ケーブルの取り回しも違ってたしブレーキシューの遊び（隙間）は４㎜くらいあって
全然効かないし あぁこんな程度の仕事なんだなぁと思ったよ
どれも自分で対応できるからイイんだけど…安全にかかわる事なのにいい加減だな と
678:ツール・ド・名無しさん
17/11/23 12:38:43.74 EwZ/s6qD.net
>>669
ベテランライダーは納車時点検で見つけて
ビギナー店員を指導教育しておくこと
679:ツール・ド・名無しさん
17/11/24 09:01:13.14 5RidQ7EP.net
KOMってもう手に入らへんの？
680:ツール・ド・名無しさん
17/11/24 12:05:08.58 mW6Am8A2.net
>>671
ジャイは、柔軟に再生産するから
突然在庫復活あるかもよ？
俺の場合2月に在庫なしていわれてあきらめてたら3月で復活してて泣いた
681:ツール・ド・名無しさん
17/11/24 16:22:34.75 uTHdu+8e.net
>>653
>>654
思ってたより持つなぁ 安もんはすぐ壊れるんかと思ってた
682:ツール・ド・名無しさん
17/11/24 16:35:01.42 5RidQ7EP.net
>>672
ありがと
タイミング合えばか
難しいねえ
683:ツール・ド・名無しさん
17/11/24 17:18:22.33 iUwL4jyY.net
>>673
値段じゃなくて、きちんとメンテしてたり気をつけて乗ったりする方が長持ちさせるにはは有効ですよ
高いからって
684:長持ちするわけじゃない
685:ツール・ド・名無しさん
17/11/24 20:23:09.93 V7kbqq8N.net
MMのモンベルにカタログ貰いに行くついでに、売れ残りを見てきたら、16TCR SL2のXSが税別31万円でお買い得とオススメされた
俺はPROPEL派なので用無しだけど、安いんじゃないかと
モンベル会員二年分を3000円で入会で31万円の6%ポイント+1000ポイントつくから、税込334800+会費3000-19600p=実質318400円なり
納車前ならパーツ持ち込みでも工賃無料だし、以前にモンベル間でMMから石川県金沢市にバイク送るのを目にした時に聞いたら、週1便の定期配送は無料との事(早く欲しくて急ぐ場合は料金かかる)
俺の16PROPEL SL2もMMに無かったのを他店舗から取寄せで無料だったので、購入時の1年3ヶ月前とシステムが変わっていなければ上記通り
MMモンベルはちゃんとバラ完してるから、自転車取扱いあるモンベルならその点も問題無し
サイズが合って欲しい方いたら、どうぞ
686:ツール・ド・名無しさん
17/11/25 06:02:47.62 tmyzbR5i.net
MMがなんのことやらわからんが
登山しない俺でもアウター会に稀に良くいく
って、あそこGPDやったんか
何屋さんやねんほんまに
687:ツール・ド・名無しさん
17/11/25 06:45:54.05 hXbCTEi9.net
MMってみなとみらいのことか？
688:ツール・ド・名無しさん
17/11/25 07:05:07.83 eUKWFyQW.net
あそこは型落ちが腰抜かすほど安くなってる。17アドプロ24万くらいでした
自転車で儲ける気あまりなさそう
689:ツール・ド・名無しさん
17/11/25 07:48:50.52 CokGTasd.net
>>678
はい
690:ツール・ド・名無しさん
17/11/26 19:53:07.26 drorziIX.net
ようやくKOMが納車されたので
軽く流してみたわ。
あのホイールは重いヤツだけど、重い分、脚を止めてもスピードが落ちにくくて
チンタラ走るにはいいかも。
それにしてもアルミからの乗り換えなので振動激減には驚いた。
こんなに違うならもっと早く買ってもよかった。
691:ツール・ド・名無しさん
17/11/26 19:55:31.67 /aZ7LCSX.net
>>681
おめでとうございます！
KOMならもうヒルクライム三昧ですね
ホイールも軽いのにすれば戦闘力は大幅アップ
692:ツール・ド・名無しさん
17/11/26 20:25:47.96 JzXPiJTq.net
>>681
おめっとー。
こっちもSL1 DISC納車された～。
フルサスMTBから初ロードへの転向だけど、振動吸収良いから疲れないね。
あとはこの貧脚を鍛えるだけだw
693:ツール・ド・名無しさん
17/11/26 22:09:53.79 5V5bMMEo.net
>>681
ええな
そろそろ納車のはずなんだが連絡なし
694:ツール・ド・名無しさん
17/11/26 23:59:38.16 1IYZNyka.net
アルミもカーボンも持ってるけど
乗り心地の違いがワカラン・・・
タイヤはすぐに体感できるけど
695:595
17/11/27 03:40:52.90 ONlpyuTL.net
>>685
同じく
DEFY一桁→TCR SLR→TCR ADV Pro と乗り換えてきたが、サスを持たない車体は、どれも乗り心地は似たようなモノに感じる。
DEFYからSLRに乗り換えたときなんて、SLR の方が乗り心地良く感じたくらい。
俺おかしいんかな。
696:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 04:02:07.83 D2yGz+Ia.net
さすがになにも言えねえ
697:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 05:28:33.31 Ib/zDz9t.net
>>678
マジックミラー号
698:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 05:43:52.80 qRU+K/yf.net
>>686
それは流石にちょっと・・・
699:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 07:52:58.16 mHISLamX.net
>>686
アップライドな自転車は人によっては窮屈に感じることがある
700:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 08:17:46.35 FqKawA2O.net
>>686
舗装の良い道をお持ちですね
701:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 08:40:17.44 607+rQzf.net
>>691
脳内…
いや、何でもない
702:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 09:07:33.03 96mSCj9t.net
乗り心地はタイヤで変わるからな
同じタイヤで比較しないと
703:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 09:19:46.74 2pG9YRTK.net
ほんこれだわ。某ブランドの試乗会で乗り放題だった時に、
アルミハイエンド2車種、カーボンフラッグシップクラス3車種、
乗り比べたら、乗り味の違いはわかりやすかったが、
振動吸収の程度差は気になるほどの極端さは感じなかったもの。
ただ、感じられる僅かな違いも、長距離で大きな差になりそう、
とは想像できたりもするんだけどねえ。
704:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 10:53:03.62 VPVhN007.net
アルミのTCRは前輪が地面に張り付く感じがあったけど、SL試乗したらそんな感じはしなかった
705:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 11:48:34.03 t8muZNtE.net
俺も乗り心地の違いはよく分からん派だが、乗ってる３台(通勤用クロスとアルミとカーボンロード)にきつきベル付けてるが鳴り方に
かなり差があるから結構違うんだろうなーと思ってる
706:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 12:27:50.49 fvVUWBuw.net
>>686
あるある
707:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:12:52.04 KWaiyY0m.net
GIANT のアルミフレームはトップレベルだと思う。
キャノンディールが有名だけど、同等か上くらいかも。
708:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:15:21.68 +e2VqgCK.net
ジャイアントの技術力はトップクラスだよ
デザインだけなんだよ、改善した方がいいところは
こればかりはヨーロッパに勝てない、擁護できないレベル
709:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:32:42.82 KWaiyY0m.net
いっそのこと変なデザインやめて、単色でいいんじゃね？
それでも、色が変だったりして。
710:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:35:47.21 +e2VqgCK.net
ジャイアントもシマノもデザイン目当てで買うようなメーカーじゃないから、変に奇抜なのにしなくていいんだよ
デザインとかはヨーロッパに任せとけばいいんで、ジャイアントは性能やコスパに力入れればそれでいい
711:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:42:18.70 +3C1J5Kp.net
実際乗り心地が一緒なわけないんだが違いが小さく感じるなら
それはきっとライダーの体重が軽いせいだろう
俺みたいな体重９０ＫＧのデブが一世代前のtcr sl 買って８気圧で乗ったらすぐにケツが破壊されそうになって
そのあとすぐにカーボンtcr買ってしまったよ。 こっちは大丈夫だった。
そのぐらいには違うはず。
712:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:43:12.93 +3C1J5Kp.net
>>700
このメーカーは二色でいいよな。ベースカラーとロゴがどうしても入れたいなら色違いを。それで十分。ロゴなしモデルがあってもいいくらい
713:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:53:11.89 H3K243iF.net
>>703
ますます貧乏臭くなるけどな
714:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:55:45.11 na3JCmx6.net
ジャイアントに乗る人は性能や他社同価格帯でのパーツ類の豪華さとかで決めてるから、貧乏臭いとかそういう思考は初めから無い
715:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 15:04:46.13 H3K243iF.net
>>705
周りはあるよ？
人間見た目は大事
716:sage
17/11/27 17:40:43.53 LFRr+wJI.net
ジャイアントのカタログに載っているサイコンとセンサーの評判はどうですか。
neos Track
neos Pro
を考えています。
トラブルが起こることがあるという話を聞いたのですが。
717:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:03:35.08 hOAHjRaQ.net
>>706
ジャイアント買う人がジャイアントに求めるのは、コスパでしょ。
718:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:07:04.79 WQqaiYQZ.net
>>708
そんな事ないで
719:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:10:22.18 AhFWftuG.net
ジャイアントに見た目なんか求めてないからシンプルでいい
slr1みたいないかにもアルミって色の方が単純でいい
720:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:30:57.57 QMgT3zTR.net
>>710
だったら中華カーボン買っとけよw
俺はGIANTの見た目も大事だね。
721:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:35:54.53 ciW08HLn.net
>>711
もうアドプロ買っちゃった
中華とか安くても絶対嫌
722:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:39:00.52 KWaiyY0m.net
カーボンもあの繊維がみえてる生の色のまま、ってのもカッコいいかも。
723:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:59:41.52 wx+lWU3Q.net
>>707
出所不明な悪口の流布は止めましょう
724:sage
17/11/27 19:04:13.94 LFRr+wJI.net
ショップでそう言われたので、
使っている人の感想をお聞かせいただければと思っています。
いいよ、というのであれば、そこらへんを教えてもらえると嬉しいのですが。
725:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 19:58:48.35 lqSOtimT.net
>>707
ネオシンクを安さに負けて使っているが、たまに携帯(gps)のリンクが切れる
気付けば直ぐ直せるが、しばらく気付かず行ったら記録が飛ぶ
やはりGPSは一体の方が良いと思った
726:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 20:13:30.76 yhpoUWTe.net
>>710
今年のSLR1はホント好き、シンプルなカラーリングでジャイのロゴも目立たないし
40高くらいの黒一色のカーボンホイール履かせたらめっちゃ格好良いと思う
727:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 20:17:46.85 yhpoUWTe.net
いや今年じゃないな、去年のモデルのtcrだた
728:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 20:54:32.51 fvVUWBuw.net
ジャイアントはともかく、シマノは最近デザインが良くなった感じがするんだが
やたら黒い気がするが、全体的にシャープになって格好良くなった
ジャイアントはとにかく色が悪い
若干ＤＱＮっぽい配色が多く見られる
729:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:00:12.11 ejRzDGK1.net
黒オレンジのスズメバチカラーのせことだな
そのイメージはドッペルのせいだな
730:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:01:38.57 ejRzDGK1.net
せことってなんだよ俺
せいが続いたからことに直して一文字消し忘れかよ締まらんな
731:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:11:43.76 PVoA5CkR.net
>>699
デザイン変えたら売れなくなりそう
結構いるんだよオシャレなデザインに気後れする人
ビアンキなんか乗ってると軟弱ものだと思われるし金の無駄
俺は質実剛健なGIANT。最高のコスパを選択する賢い男
みたいな
オシャレなものを選んで似合わないと100%本人のセンスがないってことになる
その点最初からダサいフレームならGIANTのせいで本人は悪くない
732:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:16:55.42 ES2BBjUJ.net
デザインのいい悪いについては各々考えがあるだろうが
自転車の本分はいかにして走れるかであってデザインと自転車としての能力は関係ないことは忘れないでほしい
733:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:18:06.57 ES2BBjUJ.net
デザインってかカラーリングだな。造形はおおいに関係あるのでそこはこだわってもいいんじゃないか
色は気にしだすときりがないぞ
734:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:36:02.73 ejRzDGK1.net
なんてーかオモチャみたいな色使いをやめてほしいんだよな
渋いとか美しいとかハッキリ言えるようなとこまではジャイには難しいのかもしれん
だがチャチに見える色使いくらいは避けてくれ
せめてlivくらいであってくれ
735:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:48:00.27 MevA07Mm.net
CANYONなんか理想的だよね
なんの飾りっ気もないデザインで、戦闘機感ある
736:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:51:31.16 s1BMBi1p.net
白ベースに青ロゴでいいんだがなぁ。
737:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 22:03:15.95 ejRzDGK1.net
スズメバチカラーもTCR ad 1 comやdefy ad sl 1くらいならいいんだよ差し色として活きてる
だがdefy ad 2みたいになったらロゴ消してドッペルと言われても納得してしまう
ホイールにまで同じ色入れんでいいしクドイから
738:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 22:12:27.29 ES2BBjUJ.net
アップチャージとってくれていいから単色塗装選べるようにしてくんねえかなぁ
一万ぐらいならいいゾ
でもまぁこのカラーリングの選択肢のなさがコスト安の理由の一つなんだろうがな
も
739:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 22:36:07.46 3sSSt8r1.net
かっこよくしたら他のメーカーのが売れなくなってクレーム入りますやん
OEMの仕事減りますやん
740:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 23:20:03.50 KWaiyY0m.net
>>729
選択肢が無いからこそ余計なことをしてくれるな、ってかんじだよ。
741:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 23:39:38.65 4wXuqvZ6.net
Livは割と配色いいのに…。
せめてGIANTのロゴを元に戻してほしい。
742:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 00:22:54.96 BdgKnV64.net
デザインは問題じゃない、配色だよなやっぱ。
と言いつつ、チームモデル買ってしまったが。
743:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 00:25:44.32 m2zEb9Q4.net
チームモデルの元デザインって、相当のデザイン料を使ってるんだろうな。
744:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 03:39:01.02 I4TY1FOu.net
ジャイって、フレームデザインはドイツじゃなかったっけ？
カラーリングもドイツじゃないの？
745:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 04:37:30.22 urq05OUs.net
それはメリダだ
746:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 06:15:21.70 qiu6RDI0.net
毎年この時期になると納期とデザインの話題になるなこのスレｗ
去年も南国カエルがどうとかリブはデザインはいいとか いってたぞお前らｗ
747:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 06:30:46.23 IjjNo1aH.net
それほど皆ジャイアントのデザインやカラーリングが良くなって欲しいと思ってるんだよ
748:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 06:57:17.83 QHG+9LAu.net
>>732
それな。丸ロゴに戻すだけでいまのカラーリングでもかなり印象変わると思うわ。ダサくなくなるとは言っていないがマシになるやつも多そう。
749:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 07:16:16.58 ZuuF9XRA.net
ジャイアントはシンプルでコンサバでイイとは思う、
だけどそれとデザインの善し悪しとは別問題なんだな
750:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 07:38:27.85 8q6LhaD4.net
TCRSLR2の濃紺がカッコいいと思うけど少数派なのか
751:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 07:44:06.67 sbp52Dqf.net
誰もお前らのチャリなんて見てないからデザインなんて気にすんな
752:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 07:52:12.66 yClAkpll.net
無印tcrやdefy下位モデルの方がかっこいいような...
753:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 07:53:58.02 Ap/wrtre.net
自分の好みの問題を、さも全体的な問題であるように語るのはやめよう
754:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 08:08:54.51 MMbd+hd9.net
デザインなんか気にしない
コスパで選ぶ賢い男
それがジャイ乗り
755:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 09:06:55.49 SFQs3bsT.net
1KOMが人気なところ申し訳ないが、1KOMを買うぐらいならアドプロを強く推奨する
定価ベースで245000と340000の差しかないし、1KOMを買ってもホイールは買い換えると思うから、価格差はさらに縮まる
しかし、ホイールの差よりも、乗り味が全く別物だ
たかがコラムの素材の差しかないと思ってたら大違い。
設計がパーフェクトだと思う
コストダウンのためにコラムをアルミ化したモデルと、最初からそうなるべくして設計されたアドプロでは本当に別次元。
正直、フレームの差だけでも8万の価値はある
本当によく考えて欲しい
俺は試乗会でアドプロに乗ってしまい心底後悔した
2016adv2乗りより
756:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 09:21:39.44 V4H24mTP.net
10万近い差は初めて買う人にはデカいだろ…
757:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 09:24:38.45 SFQs3bsT.net
>>747
そうなんだが、実際それで俺もadv2にしてるんだが、本当に後悔してるんだよ・・・。
でも、本当に初めてロードを買うならむしろコンテンド２あたりを買って趣味にはまってから一気にアドプロあたりを買う方がコスパが高いんだよ
アルミロードは持ってると便利なんだよな・・・。
俺も、アルミロードを買うか悩んでるぐらい
でも、それならアドプロに買い換えようかとかね・・・
758:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 09:36:02.27 V4H24mTP.net
そういう考えの方なら、AdvProよりAdvSLをフレーム買って載せ替えた方が幸せだな。
SLの方が乗り心地も良くて、よく進むからな～
759:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 09:43:23.46 H5Sq0aem.net
乗り心地もいいとかズルい(´・ω・｀)
760:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 09:54:25.10 SFQs3bsT.net
>>749
SLに105は・・・
それにお金がないよ
フォークだけ変えられたら一番いいんだけど、アドプロのフォークが手に入ってもAdv2には着かないんだよね・・・
761:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 10:03:00.46 V4H24mTP.net
アドのヘッドってどうなってるの？
ここの住人にはフレームは一緒でスリーブ突っ込んで径を小さくしてるって言ってたけど。
スリーブなら外せばいいんじゃね？
ちなみにアドプロはベアリングに対してカーボン直受けです
762:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 10:22:12.88 SFQs3bsT.net
>>752
ショップの人が言うには特殊
他のメーカーのフォークはつかないって
逆にAdv2にはほかのメーカーのフォークがつくってさ
ただ、設計が全く異なるのでAdv2に他社のフルカーボンフォークをつけてもOD2とは別物だって
763:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 10:52:10.23 m2zEb9Q4.net
>>738
残念な部分はソコだけ、ともいえる。
764:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 11:56:23.60 ZuuF9XRA.net
>>754
デザイナーは悪くないんやで
小さ目ロゴとか色々パターン出すねん
せやけどな採用決める偉いさんがアホやねん
ロゴなんて飾りいうのわかってへんねん
765:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 12:00:56.31 Ac7xnpGW.net
>>746
一寸迷ったけど
ホイール持ってるしフロントコンパクトが欲しかったのよ…
766:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 12:07:20.97 sbc/wya8.net
>>747
ヘルメットにウェア、シューズにペダル等それなりの装備ひと揃えしたらなんやかんやで10万円くらいかかるしね
767:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 12:52:48.18 Ac7xnpGW.net
>>746
giantのカーボンホイールがどんなかも眉唾物だしね～転売で値段つくのか？
自前の商品つけて「単品で買えば15万するよっ！」って言われてもいわゆる典型的抱き合わせ商法…
768:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 12:58:36.79 EGjn/W0W.net
レーゼロとかデュラエースにはそりゃあ勝てないよ
アドプロの完成車買ったら付いてくるからそれで乗るんであって、わざわざお金出しては買わないよ
もっといいホイールが沢山あるからわざわざ選んだりはしない
769:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 13:04:26.49 SFQs3bsT.net
>>758
試乗会でバイク渡してくれてたおっさんの受け売り
「普通のホイールはホイールが遅れて回る感じだが、こいつはホイールが先に回る感じ、今までのホイールは何だったのって思った。」
ちな、試乗した俺は全力でぶん回したが分からなかった
ヒルクライムでもない限り分からないらしい
770:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 13:07:24.59 GeCqFv3j.net
SL1DISCの実物、質感はどうですか？
771:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 14:50:56.23 3yfGV4UI.net
>>751
だいぶ前にプロペルアドバンスドにアドプロのフォーク付けてた人いたけどTCRは付かんのかー
772:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 15:08:03.29 XexOBd6y.net
>>746
PROはクランクギアがコンパクトじゃ無いからなぁ。後ろもできればGSが欲しい。独自規格のコラムも。
773:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 15:15:19.87 CuX4hjdS.net
>>763
多分セミコンパクトでも問題ないと思うけど、不満ならギアを買えるだけだよ
あと、R8000はSSでも30ｔまで行けるので不足はないと思うけどなぁ・・・。
GSは輪行しにくいし・・・
774:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 16:46:58.05 CuX4hjdS.net
そういえば、2018年のTCR Adv2って中華製だって聞いたけどホント？
2016モデルは台湾しかなかった気がするんだけど
俺のは台湾
775:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 17:12:07.53 W1n56HmG.net
アドプロは初心者にはギアが重くて厳しいと思う、パーツ類も独自規格である程度乗りこなした人用
スプロケなら簡単に交換できるけどフロントはそうはいかないし
初心者こそワイドなギアのあるKOMで色々な峠を登ってそっからでも上位モデルに移行するのも遅くはないよ
776:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 17:23:58.50 ODrWhTiV.net
ヒルクラ入門用って位置付けなんだし、ヒルクラに興味なければ選ぶ事もない気がするけどな
777:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 17:25:55.48 CuX4hjdS.net
結局使わないようになるけどな・・・34tって・・・
778:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 17:31:29.58 XYv9+CB7.net
エアロロードは持ってるんで棲み分けできる軽快なadvanced1KOM注文したわ！
ホイールもレーゼロに交換するしスプロケも30Tあたりに落ち着くんじゃないかな？
アド1KOMはカスタムベース車としても優秀だと思うよ～
779:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 17:34:21.63 8WAA/5SD.net
アドプロってそもそも初心者向きじゃないような気もするけど、最初からアドプロって人もいるのかな？
52/36×11-28でギアが重いと言っても、激坂じゃない限り上登りは36×28で対応出来るだろうし
フロント52でトップ側数ギア回せないなら、14-28のカセット入れて使えるギア増やせば良いのよ
780:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 17:54:52.76 VK7d92IG.net
でかいギアがあると非常に便利
登り途中で脚が釣りそうになって軽いギアにして難を逃れたりロングライドで終盤もとりあえずは回せる
激坂見つけてもとりあえずは安心
初心者はワイドギアあるといいよ、時代はワイド化の流れになってきてるし
781:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 18:01:12.53 MPYeOsDJ.net
初心者が、運動初心者とかなら納得する
782:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 18:02:41.61 SSSmou8m.net
３４は流石に要らんかったわ
使うシチュエーションが無さ過ぎる
783:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 19:25:11.33 arjpzytL.net
俺の8年前のTCRADV フロント53-39 スプロケ12-25なのだが
あの頃はコレでも後ろが乙女だねって言われてたわ
時代は変わったのね
784:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 19:41:47.92 vxOzl/k8.net
周りのどうせいいもの欲しくなるから最初からいいもの買っとけって声と色でアドプロ1買った
785:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 19:44:22.94 HT2PBiPP.net
輪行用でプロペルadvpro買った。
786:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 19:52:38.58 fkyS3I+b.net
アルミからの買い替えでアドプロチーム買った
SLは俺にはオーバースペックだった
新型アルテとカーボンホイールのおかげで六甲山のタイムもけっこう速くなったし大満足
787:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 20:00:17.04 j5KnprW/.net
>>773
CS-HG800 は、11から27までが2枚差なのが魅力。27-30-34では無く、27-29-31とかだと最高だったと思う。
788:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 20:10:06.74 euQmMZvf.net
>>761
呼んだ？
質感って、色とかの事かな？
イタ車のような色気は求め無ければ悪くない色だと思いますよ。フロントフォークの黒とADVANCED SLのロゴがカッコいい。
ADプロもそうだったけど、ダンシングで車体が消えたかのよう感覚になるね。ペダリングの雑さが車体のブレに現れて精進が足りないと思いました。
50kmぐらいしか走ってないけど、疲れより面白くて踏みすぎるのが問題ですね～。
789:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 20:29:58.70 m2zEb9Q4.net
>>779
車体を消す走りを体得したいものです。
790:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 20:35:45.61 YGzOPftV.net
車体を消す走り
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
791:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 00:22:21.06 UXP+/JyZ.net
2018モデルのアドプロ1がどうしても2、3年前のマクラーレンの車体を思い起こさせる…。
792:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 00:22:54.71 GR/Vl6El.net
>>755
今のロゴダサイよ
なんとなくいかつい
フレームに関してはジャイアントは全く悪い部分はなく、ぼぼ100点
793:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 00:32:09.26 FMjTTckS.net
そういやプロぺルのハンドリングの癖は治ったんやろか？
794:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 00:37:02.47 aC3Dsko+.net
やはり配色をダサくして、OEM供給先へ配慮してるのかな。
795:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 00:47:47.36 2hHmI/A3.net
>>712
中華だからといって馬鹿に出来ない カーボン成型技術は日本より上みたいだし
796:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 00:54:31.73 gCHRccuQ.net
それはない
シートズレまくりの接着剤はみ出しまくりでクソ雑
797:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 04:27:33.50 9/DA87ND.net
>>784
直ったってインプレッションに書いてあったよ
798:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 08:03:58.80 UOPgW5IN.net
>>784
どんな癖？
799:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 08:22:47.38 IV00RiSQ.net
>>789
ワイヤーが片寄ってるせいで、勝手にハンドルが曲がる
800:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 08:37:50.01 UOPgW5IN.net
それって現行TCRもでは…
801:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 08:44:01.49 t+5toS0b.net
アウター変えたらなおるけどなー
802:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 08:48:43.23 9/DA87ND.net
>>790
それはセッティングミスだ！
ハンドルの癖は、ある速度以上でアンダーステアになること
803:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 09:18:27.95 qOmPyN2t.net
電動変速になさい。
804:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 10:46:11.01 9t63r846.net
プロペル+di2のワイ、高みの見物。
805:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 10:56:37.53 ZnY+iC5p.net
電動にしたけど、セッティングがうまくでんどー
806:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 19:21:43.61 4Yc3RVhP.net
2，3年前に自転車につけるGIANTロゴを変更したくせに公式のロゴは以前のままなんだよな。
なんやねんもう
も ど し て く れ よ ほ ん と う
なんか主張が激しいロゴなんていらんねんもう
807:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 19:35:41.64 MXkNSrey.net
いつまでロゴロゴ言ってんだよしつけーな
前のロゴだって大してかっこよくねーよ
808:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 19:54:49.47 g2pxYtYi.net
ゴロゴロしてないで自転車でも乗ってきなさい！
809:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 21:02:13.34 9dTCYvbL.net
俺の16PROPEL SL2はダウンチューブにロゴ無いからどうでもいい
810:ツール・ド・名無しさん
17/11/29 21:15:42.66 TDVM7Yzh.net
>>800
つ(ｶﾞｼｯ)
811:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 00:51:23.12 W/MCQ1M4.net
>>798
たしかに前のロゴだって大して格好良くない
そもそもジャイアントという名前が・・・・・・
812:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 01:42:37.14 T6z5qCwZ.net
>>797
>>802
でも何故かエスケープとかは旧ロゴのままなんだよな
813:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 04:48:31.06 9lgi6vTd.net
作ってらとこが違うから
814:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 07:08:41.22 wfHIQOaz.net
みんながジャイのデザインに求めてるのはかっこよくしろってことじゃなくて
ださくするなってことなんだろうな
騒ぐな。じっとしてろっていう感じか
言わんとしてることはわかる
815:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 07:50:57.56 MW+gVJ8e.net
今朝普通に空気入れようとバルブ緩めて押したらシーラントが漏れてきたんですけどどうなってるんでしょうか?
今までは漏れてくるなんてことはありませんでした
きちんとバルブは上にして入れました
パンクはしてないようです
816:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 09:14:57.38 CR27TVbj.net
それは、知～らんと
817:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 09:28:40.59 G4x4Z6Hz.net
(っ･д･)≡⊃)3ﾟ)∵
818:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 14:53:46.62 EFhhDNi+.net
今日注文のTCRアドKOM店着だと連絡あったで～～p(^-^)q
819:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 14:56:37.00 hc++Hz4K.net
おめ！
820:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 15:43:31.19 L/NyVWff.net
>>809
それは激おめ！
納車されたらアップよろw
821:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 15:49:04.85 BuP4/zAL.net
新ロゴの方が好きでごめんなさい
822:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 16:14:30.38 CR27TVbj.net
おめ
レポよろしく～
823:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 16:21:44.39 5uhxWIZO.net
>>812
何の問題があるか！
周りなど気にせずどや顔で走ってください
824:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 16:56:26.08 QS3bq8I7.net
>>809
いいね、今日はお赤飯だ！
825:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 17:20:48.34 jmj0zhxb.net
>>806
ちょっとの漏れはあるんじゃない？
自分も空気入れるときにバルブ押すと出る時あるよ。
826:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 17:21:45.67 5uhxWIZO.net
シーラントを知
827:ーらんと
828:sage
17/11/30 18:41:40.50 VDvSHeCR.net
PROPELは納車1月末だってさ。
先だな～。
829:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 18:44:21.66 ScScso6Y.net
komは予算的に無理なのでadvanced2 2018の赤とカーボン色どっちにしようか悩み中･･･。
830:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 19:13:24.58 kaacd+wW.net
>>818
リアクト4000は人気ないかなぁ すぐ買えたけど。
831:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 19:39:50.97 X/ZYyoyG.net
キシプロカーボンSLCとコスプロカーボンSLC
アドプロ1KOMに合うのはホイールはどっちだと思います？
因みにライダーは体重74kgと重めの体型
832:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 21:35:20.23 OghwTaZY.net
完全にツッコミ待ちやんけ
833:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 22:32:32.21 W/MCQ1M4.net
ジャンアントは自転車全般色々やってるけど、
デザインだけは、中国とかの別のアジアの国の臭いがする
ヘルメットとかシューズとかホイールからもなんか隣国のダサイ感じが伝わってくる
ちなみに、昔はトヨタとかシマノからも同じダサイ臭いがしてたんだけど、最近しなくなった
834:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 22:49:36.65 OghMvBQo.net
だから「わざと」だって
あえて低価格帯はダサくしてんだろ
835:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 23:04:28.27 XDvjqDPH.net
ワザとって可能性はあり得るとは思うが
上位モデルだってカラーは誉めれたもんじゃないだろ
全体的に悪い意味でジャイらしい
その中のたまたま上手くいったカラーの車体が混じってる
そんな感じだ
836:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 23:08:06.12 1eebPi4g.net
アメリカ系メーカー似たようなもんで、あれ流行りなんだろうな…
837:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 23:21:05.25 OghMvBQo.net
あなたがダサいと思うくらいだから、素人でも
もう少しマトモなデザインできる！・・・ところが「わざと」だ
838:ツール・ド・名無しさん
17/11/30 23:49:33.58 8FAyiAOL.net
台湾ちょいちょい行くけど、ジャイのデザインは台湾らしさが出てると思うよ。
それがいいのか悪いのかは別として…。
839:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 01:48:48.94 wokOM5ez.net
>>819
105は来年モデルチェンジするからadv2狙うなら2019だな頑張って貯金した方が良い
今すぐ乗り代えたいんじゃー！なら色は現物見てみないことにはなんとも......
840:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 05:29:25.57 ZvHQpnQ6.net
多分シンプルな単色とかよりいろんな色が使ってあったり、視覚効果があるものが豪華だという認識があるのが世界標準なのだろう。
アパレルでも海外と国内は驚くほど色の使い方は違う、悪く言えば大雑把で派手なのだ
841:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 09:50:23.74 gwOgU9Yt.net
色は文化的差異がけっこう出やすい。
日本では青系の藍や紺にものすごく分解能の高いグラデーションがあるけど、同じことがドイツでは緑系にソレがある。
太陽光の違いや瞳の色の違いにより、敏感な部分の周波数帯が違うからではないかともいわれるけれど、文化的差異つまり言語を通した認識による偏差も相当に大きいと思う。
趣味以前に、見えている部分と見えていない部分が異なる。
842:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 11:04:40.22 dksZK4vE.net
やべぇ。勢いでプロペルディスク注文したが
前金はいれたはいいが残りのお金よういできてない学生がここにいます
どうしようやべーよやべーよ
843:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 11:05:41.60 M6015wmX.net
どうするアイフル
844:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 11:24:38.00 K2QlENMf.net
>>832
何のためにケツの穴鍛えてるんだ？
845:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 12:03:52.82 KvKsYmt7.net
身の丈に合わせた買い物をしましょうね
846:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 15:13:19.54 WRdzL+Jf.net
>>832
まさかSLとは言わんよな？
847:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 16:01:53.17 EqtSi70g.net
>>836
PROだけど５０万足りないから
もう正直に話して納期伸ばしてもらうわ
一月にくるけど４月納車にしてもらえれば何とかなる
うわーはずかしいｗ
848:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 16:07:14.31 bR02KK0D.net
50万ってホモビデオ何回分？
849:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 16:10:16.72 A9Ft7SwB.net
学生だとローンは組めんのか？
850:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 16:14:40.92 jZLMRsru.net
ホモビデオ5時間分か...
851:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 17:13:23.78 R6KgAWRA.net
>>837
金策の目処がたっとるなら正直に言えば大丈夫でしょう。
それか途中で半金だけでも払っておくと店側が安心するかも。
自分も同じの発注してるから、お先に失礼だね(￣▽￣;)
852:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 17:13:40.47 zXMiPkcx.net
若そうだし俺らおっさん連中より単価高そうだな
853:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 17:17:07.82 A7JQR8kd.net
>>837
それ損害賠償請求されるぞ？
854:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 18:37:02.59 2sfFwR/3.net
3ヶ月も店で保管してもらえんのじゃないか？
つか50万も足りなくなる無計画さを信じて支払い3ヶ月待てとか無茶だろ
855:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 18:52:04.02 T+6aq64U.net
クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
こいつ将来絶対落ちぶれるワラWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
と税務会計畑のボクチンがお墨付き与えちゃるWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
856:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 18:57:04.31 tpNCaWmP.net
５０万足りなくなるってそれ無計画って言わねーよ
頭おかしい
857:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 18:59:20.16 T+6aq64U.net
まあ釣りだとしてもおかしくないなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
858:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 19:02:19.22 PmOtqlz7.net
wの数と知能指数は反比例するんだって
859:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 19:02:28.79 tpNCaWmP.net
恥ずかしいどころか民事裁判レベルの話なんだが
860:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 19:04:55.37 T+6aq64U.net
> 恥ずかしいどころか
↑
漏れも言い高多WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ウンコ杉内のクソジャップクソガキWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
861:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 19:50:07.42 Z6sTSthe.net
ナカガワのエンドワッシャー興味があるけどTCR ADV PROのフォークは厚みとか合うかな？
862:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 19:54:07.19 2sfFwR/3.net
大変なのは店だな
無計画な人間が言う約束を信じてはいけない
三ヶ月が半年になるかもしれんし一年になるかもしれん
見通しが立たない契約は解除すべきだが高額商品は店に残る
サイズによって買い手が絞られ価格で更に絞られる
買い手がつくまで仕入れの大きなマイナスは取り戻せない
確かに民事で裁かれるべきだが訴訟にも手間と時間がかかる
店に商品が届く前にキャンセルしとけ
863:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 20:14:45.78 PmOtqlz7.net
>>852
少額起訴で１回で終わるから
864:ツール・ド・名無しさん
17/12/01 23:02:16.97 trdbIeEq.net
>>841
そう 入金ちょっと上積みしてOKもらいました 苦笑いされましたが
二年前に一台目をそこで買ってなかったらアウトだったかもｗ
865:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 03:18:12.37 vrTTRa4c.net
良かったね。
春休みはバイト頑張れよw
866:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 04:22:30.31 qriFeuju.net
死体洗いは金になると聞く
867:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 04:38:42.93 K20UyHV3.net
腎臓売れよ１個くらいへーきだ
868:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 06:17:55.78 /24Y6vBm.net
>>837
年末 ヤマト運輸でバイトしまくれ 時給2000円だぞ 10時間20000だとして20日やれば40万になるぞ。
869:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 07:18:10.18 pz3rFxid.net
みんなアドバイスがてきとーすぎて草生える
870:sage
17/12/02 07:38:54.24 7XM8ZMmA.net
そこの自転車屋さんで働かせてもらうという手があるよ。
「給料もらえたら、そのお金をお支払いします」(｀・ω・´)キリッ
これで、大した奴だと思ってもらえる。
871:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 07:41:48.73 tvUuf2dh.net
>>837
恥ずかしいのはお前の頭だ
872:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 08:30:16.63 IIHEKxwC.net
>>860
就活生「これから一流企業で買い物してくる！」
873:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 09:18:33.16 e0r9wSNl.net
>>837
バカか？店側は遅くとも基本入荷した翌月にgiantジャパンに一括で支払うんだぞ？仮に仕入れが40万として、giantへの支払いの残り30万を一時的にしろ店側に負担しろというのか？
874:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 09:28:52.15 e0r9wSNl.net
>>837
バカか？店側は遅くとも基本入荷した翌月にgiantジャパンに一括で支払うんだぞ？仮に仕入れが40万として、giantへの支払いの残り30万を一時的にしろ店側に負担しろというのか？
875:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 09:31:22.73 AHNr5R7C.net
悪いこと言わんから消費者金融でも行ってこい
初めてだったら低利息だとかのキャンペーン有るだろうから
876:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 09:42:03.66 BOI44AMA.net
羨ましいからって不安になるような事書くなよw
店がいいって言っているんだからOKだろ。
877:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 09:45:11.48 AHNr5R7C.net
苦笑いでおkになったのかよんでなかた
878:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 10:53:20.74 G8QRLM0n.net
アドプロ TEAM がディスクブレーキになるのは何年後ですかね？
879:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 11:21:12.84 8a+CNEwD.net
>>868
UCIがテスト終了して、正式採用したら可能性あるかもですね。
ただディスクだったからという極端な結果が出るとは思えないので、シマノの思惑次第な気もする。
早ければ2020モデルあたり？
880:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 11:51:05.28 Ud/7QOxB.net
レイクなら、一ヶ月利息無料だったような気がする
そんなCM無かったっけ
881:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 12:13:27.90 tvUuf2dh.net
落車で廃車になって残額だけ払い続けるパターンになりそう
882:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 12:17:23.95 37VZaama.net
当事者の店舗側が判断してんのになんの責任もない外野が騒ぎ立てる連中のが恥ずかしい
883:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 12:28:25.52 XnCp5d+5.net
弱小ショップだったら致命傷に発展しかねなかったりするから怖い話ではあるな
884:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 12:32:40.36 ypPtjEYy.net
だがなぁ
プロぺルの製造もかなり遅れたろ
手付け10万入れたのがいつなのか知らんが今から２ヶ月後の時点で残金用意できない揃えるのに更に３ヶ月必要ってのが収入少なすぎだろと
学生なら学生らしいもの買っとけよって思うわ
885:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 12:54:33.81 3ZMfp2E0.net
>>872
いや金無いのに注文する方が恥ずかしいだろ…
886:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 12:59:52.00 G8QRLM0n.net
>>869
キッテルが勝ったけど、まだ正式じゃあないんですね。
オリンピックあたりなら、待とうかな。
887:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:17:56.36 7bmndEB/.net
>>875
どんぐりの背比べだわ
囃し立てるアホのが責任とらない分ひどいかもな
888:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:24:07.29 DTyt0+kD.net
>>877
何言ってんだこいつ
889:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:24:13.63 lyDIgce0.net
>>877
素朴な疑問としてどんな責任を想定してるんだ？
890:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:33:40.21 7bmndEB/.net
無責任に騒ぎまくるバカッターと変わらんね
891:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:39:33.80 jX9p2rhZ.net
便所掲示板で責任WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
アホかWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW(≧з≦)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ(≧з≦)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ(≧з≦)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ(≧з≦)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
892:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:39:58.00 XnCp5d+5.net
>>880
自己紹介にしかなってないぞ
893:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:44:06.25 jX9p2rhZ.net
金無いのに契約した責任とれやリアルでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
894:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 14:49:13.40 7bmndEB/.net
>>882
自己紹介もなにもここをどこだと思ってるのか
お前らがこき下ろすバカッター以下のゴミカス底辺だと自覚しろよ
895:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 16:33:57.50 DTyt0+kD.net
>>884
自分も含めてですよね？
896:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 18:57:32.75 7bmndEB/.net
>>885
そらそうよ
897:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 19:53:17.71 5U1wEk+s.net
ここまで全部俺の自演
898:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 20:04:51.74 CLcY8IVx.net
プロペルに対する風評被害
899:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 23:39:15.14 vrTTRa4c.net
学生なんだから、勢いでそんくらいの事はやっちゃうでしょ。
結局自分で解決させたんだから、偉いと思うよ。
900:ツール・ド・名無しさん
17/12/02 23:43:29.19 ypPtjEYy.net
ないわ
901:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 01:05:47.95 Hw4+qQRd.net
先立つ物も無く、支払い計画も立てずに60万の買い物を勢いでしてしまう神経にびっくり。
902:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 01:08:15.90 IuGzhXFk.net
リボ払いにすればよかったんだよ(棒)
903:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 01:24:20.55 3zYaMmCh.net
ボリ払いWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
禁治産者WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
904:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 03:52:38.53 vYCHOlBF.net
貧乏なら型落ち待てばいいのに
俺は金持ちだけどケチだから型落ちで安くなるの待って買ったぞ
905:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 04:03:30.95 LEAqJuCP.net
>>891
そういう信じがたい人種は結構多い
だから消費者金融が潤うんだよね
906:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 05:37:23.92 gI7G125+.net
行動は褒められたもんではないが５０万ぐらいでなんだお前ら？
平均年収１０００万超のGIANTスレの住民が何言ってんだって感じ
店がいいっていったんならそこで話は終わりだよ しょうもないことでスレ延ばすなよ阿保が
907:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 06:05:44.89 cl3Fy8qP.net
火に油
908:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 06:50:24.62 lCU0v66v.net
一行空けで自己主張
909:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 08:37:32.13 AlBpf8V0.net
AD1KOMでがっつり走ってみて
最初はサクサク進んでいくも、帰りのヘバっている局面では
ホイールの重さが効いてきて、ストップアンドゴーの負担が増える。
ここをどうするかもうちょっと走って見極めだな
チューブレスの良さがどうなのかもよく分からないところがあるし
910:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 08:44:51.01 Piypb5JD.net
ヘタレなだけでは
911:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 09:26:26.43 AlBpf8V0.net
人生の向かい風に苦しんでるんだよｗ
912:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 09:29:14.10 bkNKzuSb.net
自転車は自分を写す鏡だからな。
いいかんじで走れてるからと調子にのって飛ばしてると、なんらかの形でツケを払うことになる。
言葉の真の意味で「教育的」なわけだ。
913:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 09:40:39.49 vYCHOlBF.net
ジャイ製チューブレスタイヤの性能はとうなの？
グレードもいくつかあるみたいだけど、同価格帯で買えるチューブレスとの比較で
ガイツーやamazonで売ってる、他ブランドみたいに安くならないで定価ってのもネックだな
914:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 09:44:15.43 Piypb5JD.net
どうもこうも(´･ω･`)
915:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 15:49:15.99 tqeBe88L.net
アドプロ用に新幹線でオススメの輪行バック教えて
サイズはXSです
916:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 16:04:32.46 C5qbAe8d.net
めだか師匠いまなにしてはりますの
917:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 16:21:43.96 lr8rG9Cq.net
>>905
国内なら電車だろうが、飛行機だろうがタクシーだろうが
L-100かL-200で事足りるよ
918:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 23:07:48.56 hF/Sp547.net
2018年モデルのTCR ADV PRO1ってR8000とR6800どっち使ってる？
919:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 01:02:53.99 Hdv0WH4D.net
それ位調べればすぐにわかるだろ
920:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 12:23:50.23 uIzE2P99.net
かっこいい
URLﾘﾝｸ(b.imgef.com)
921:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 20:38:26.81 1WMV2xbg.net
プロペルディスクの入荷はいつやねん！
922:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 20:39:31.28 cErxqpaj.net
来年(´･ω･`)
923:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 20:48:25.49 t3UdS8qB.net
>>837
来年まで待ち遠しい
924:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 20:51:59.13 RBJy+TLf.net
>>889
TCR ad pro diskの入荷予定が１月末になったそうだ
10月頭→11月中旬→12月頭 ときて更に２ヶ月も伸ばしてきた
当初は11月頭のレースで使うつもりやってんでgiantさんよ
んで次もまたどーせ延びるんだろ？分かってる
925:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 20:52:35.35 RBJy+TLf.net
あ変なアンカー付いちまったまぁいいか
926:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 22:25:24.89 aIhNh4c2.net
>>914
やっぱり皆のびのびですか・・・
自分のも伸びて2月らしいけど
全く信用してないよw
927:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 01:19:54.05 269Ng0/f.net
こんなに延期を重ねてちゃ予約キャンセルも出始めてそうだ
そしてキャンセルされても店は文句言えないだろ
928:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 03:04:45.76 MFYfxt+g.net
TCR adv pro team 11月頭入荷のワイ、高みの見物。
929:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 04:04:55.50 XDpmmBm4.net
GIANT は車種が増えすぎて、大変なことになっていると予想。
まるで 1960年代後半の HONDA のオートバイのように。
930:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 04:55:31.59 MFYfxt+g.net
>>918
自己レス
間違えた、10月だった…orz
931:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 05:19:44.51 hJ10L+yR.net
>>919
バイカス氏ね失せろ
932:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 07:16:09.40 xB1WoT88.net
アド1KOM来週納車やで！
p(^-^)q
933:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 08:34:22.23 kVPLA/Df.net
>>922
納車おめ！
やはりアド1KOMやアドプロTeamの
売れ筋は納期が早いな・・・
電動アルテを選択した自分は
全然来ませんわww
934:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 08:39:01.77 RUw3eL1p.net
>>922
おめでとう
俺も昨日納車連絡来たわ
仕事忙しいから来週末まで取りに行けないけど
935:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 09:12:26.67 g9umrK/I.net
納車おめでとう
それにしても、プロペルディスク発注組は軒並み納車が一月になるのかな？
R8070の供給が遅れてるんかねー
それとも人気集中して生産が追いついてないとか
936:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 09:45:49.52 /3ozXCoh.net
作ってないだけ
937:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 10:07:22.53 e6hsxzdf.net
そんなに遅くなるなら型落ち値引きになる、あと半年ほど待って買った方がいいな
938:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 10:24:49.02 mEl1sIWk.net
>>927
残ってるといいね
939:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 12:37:17.24 +AlChW+b.net
>>925
発注のタイミングと、発注数の問題ですかね。
プロペルは新モデルということで殺到とは言わないまでも、他のモデルより発注入っていそうですし。
9月末に発注したTCRのR8070搭載モデルは11月末に納品されてます。
940:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 13:22:47.25 2rqTrhc9.net
>>914
自分の注文したのが納期遅れに遅れてるから、学生さん叩いてたのか？ｗ
それならそっちの方がよっぽど恥ずかしい訳だがｗｗｗ
941:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 13:55:29.74 XDpmmBm4.net
>>928
ちょうど良いサイズが残っていた試しが無い。
942:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 13:57:06.81 269Ng0/f.net
無計画くんの逆恨みは果てしないな
943:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 13:58:35.66 V58OWntj.net
>>932
デキ婚しちゃうタイプだよね
944:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 15:37:25.82 VOqVYYOU.net
おいおい納期伸びすぎだろ。
こんだけ伸びてキャンセル禁止とかふざけんなよ。
納期伸びたらキャンセルできる消費者保護ないのかよ。
945:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 17:46:37.01 qs0mGBO/.net
これはどうよ。
GIANT PROPEL ADVANCE SL カーボンフレーム エアロ
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
946:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 18:27:45.02 zYKITygC.net
>>935
どうみても出品者が地雷です本当にありがとうございました
947:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 18:46:40.43 SytFne/U.net
じゃあこれは？
URLﾘﾝｸ(bellmarecycle.com)
948:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 18:52:06.46 gby9S7KP.net
>>935
どういう生き方をすれば、ここまで拗らせられるん？
949:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 01:52:14.89 9thXtxsC.net
>>934
１～２週間ならともかく数ヶ月も遅れたら契約不履行だから受注生産じゃなきゃキャンセル出来るだろ、ロードはある意味季節商品でもあるんだしな
950:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 02:39:45.15 Yioig+dY.net
許容範囲は1ヶ月遅れが1回までだな。
951:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 08:39:23.58 Jmel/HKT.net
一月二月で大騒ぎしてるのか
ビアンキなら半年ぐらいは良くあるのに
952:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 08:57:30.88 0Ft69Lo6.net
むしろビアンキなら半年待った後、欠品があるｗ
953:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 09:04:24.20 8JQzf2xZ.net
納期や欠品もだがビアンキはリコールが多い気がする
954:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 09:17:43.26 7heC05TQ.net
昔痛い目見て過敏なレベルになちゃってるからだろな
955:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 09:56:45.58 Jmel/HKT.net
フロントサスを8年雨ざらしのノーメンテで放置したら壊れた
ビアンキ賠償しろだもんな
956:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 11:52:21.67 iY8lItPb.net
チープなフロントサスって最悪だな。
安いバイクにはサス禁止だよ。
957:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 12:43:18.59 oDAMUtv3.net
安物のサスなんてただの重り
958:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 18:53:55.24 5GafBj5a.net
過疎ってるのでアゲついでに
ハンドル幅を広げようとしていて、ハンドル交換予定なんだが、SLRはいかがなのかな？
3Tとか、シマノPROも考えているが、何より高い！
ショップはその辺りのハンドルなら取り寄せ可能で、工賃で多少の割引もあるとのことで、社外部品を入れたい気もする。
959:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 19:23:15.42 fg8uDG7T.net
>>948
見た目の好みで行け
それが一番後悔が少ない
960:sage
17/12/07 19:38:47.47 SXsn0M4Q.net
PROPEL ADVANCED 1 のフルスペック見てたら、
ギアは105って書いてあるのね。
純粋なアルテグラというわけではないということなのかしら。
ギアって、フロントとリアの歯車どっちもってこと？
961:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 19:44:03.34 mHP1cl0B.net
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
962:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 19:44:23.07 nb3E8zRZ.net
フルスペック見たらちゃんとアルテグラだったぞ
11-28のやつ
ジャイアントのギアはリアスプロケのこと
963:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 19:47:00.78 nb3E8zRZ.net
あ、プロペルか
リアのスプロケが105ってことだね
964:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 20:54:49.75 Yioig+dY.net
>>936
このPROPEL ADVANCED 2って何年モデルだっけ？2017？
965:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 21:35:46.17 qNZWk5m4.net
>>938
糖質みたいな精神疾患じゃないかな
966:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 23:04:34.17 y7EztQI9.net
ギアが105なのと、アルテグラなのとで、どれくらい差があるんでしょうね。