17/10/05 06:58:43.45 HcIkclby.net
サーベロR2になんか後悔する要素あるか？
1011:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 07:51:46.77 m2ra/A0U.net
サーベロR2はもろメリダだったと思うから問題ないだろ
1012:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 08:12:30.21 2TAPavJh.net
>>979
ええやん。店なら間違いなく本物だしｗ
おめっと
1013:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 08:15:17.34 waQOGGv0.net
何に乗ったって速さは変わらん、エンジンがすべてだからサーベロが気に入って買ったんなら後悔はしない
1014:951
17/10/05 10:01:06.57 4XjJJWQo.net
>>974
しまなみ伯方島の道の駅。
塩アイスを食べてた。
納車は11月中ごろと連絡があり、それまでは思い出と共にまったりと乗るよ。
ということでこれでななしにもどりまふ
1015:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:09:12.42 i/tkOfVx.net
AD2とSLR2がほぼ同価格だがどっちを買った方がいいのかな？
好みの問題とかは聞きたくない
剛性や反応が変わらないのならカーボンにしようかと思ってるんだが
重量は同じだし何が違うのかよく分からんよね
ロングライドはカーボンなんだろうが
1016:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:33:40.97 z983aWv3.net
振動吸収性が多少ソフトでマイルドなのがいいならアドバンス
振動ガンガン俺は走ってるんだとダイレクトに感じたいならアルミ
1017:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:40:39.01 v5DpeQuL.net
カーボンにしようと思ってるなら、そうすればいい
1018:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:53:26.21 atoIcg8a.net
例のフレーム断面写真見せてやればSLR買う気失せるだろうな
1019:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:54:31.05 6Xjfmi9B.net
なにそれ。見せて
1020:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:55:46.18 i/tkOfVx.net
レース参加も考えてる人ってどうなんだろうね
ダイレクト感はやっぱアルミかぁ
その分ケツは痛くなりそうだが
1021:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:58:31.97 i/tkOfVx.net
外見でもトップとシートチューブの接合部の細さのヤバさは分かるけどね
それ見たらカーボンの方が良さそうに思う
1022:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 11:08:37.95 HpFZVWMj.net
2016モデル TCR SLR2 税込136000円だけど買おうかと思っます
背中押して下さい
1023:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 11:58:09.08 VJ2TOPUy.net
>>994
2016っていうと赤黒のかな？
入門にはもってこいだと思うよ
1024:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 12:24:06.89 McfIhZfu.net
>>994
10年後には>>970のような成長した姿を見せてくれ
1025:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 12:39:40.18 McfIhZfu.net
次スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 98台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
1026:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 13:35:51.44 FDGZftQI.net
>>994
2015～2016モデルは、溶接跡も目立たず形状もエアロしてて、パッと見はカーボンフレームと見間違うかのカッコよさ。
絶対買っとけ。
1027:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 13:40:40.62 waQOGGv0.net
アドプロ最高だわ
1028:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 13:41:23.53 waQOGGv0.net
ジャイアントは最高や！
1029:1001
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