17/09/12 21:51:11.88 Z1aUBHwb.net
>>508
半年後にはレー0クラスの何かは入れたいと思ってる。
526:ツール・ド・名無しさん
17/09/12 22:28:16.30 W68tcKvO.net
Giantのロード用ホイール（キャリパー用）、アルミが消えて、カーボンホイールばかりのラインナップになっとる…
527:ツール・ド・名無しさん
17/09/12 22:56:55.53 OJvnP+BH.net
>>512
アドプロ欲しいだけど実際の重量てどれくらい？
6キロ台がほしいんだけどコスパ無視でフレームから買った方がいいかな
どうせ純正ホイール使わないし
528:ツール・ド・名無しさん
17/09/12 23:23:20.01 OeoMtG/G.net
Proのホイールは、まあまあ良い。ハブの回転はチューンアップすれば回りました。
529:ツール・ド・名無しさん
17/09/12 23:34:07.26 d1VuWHm5.net
>>513
Sは6kg台です
ギリギリだけどｗ
530:ツール・ド・名無しさん
17/09/12 23:38:36.04 2wekDDQM.net
>>513
フレーム買いで軽さ求めるならFUJI SL1.1がいいよ
531:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 07:13:29.29 xPVTdXgW.net
>>515
Mだから無理かな、サンクス
532:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 07:23:13.13 xPVTdXgW.net
>>516
無難なBB86がいいんだよ。月1500キロは、乗るからBB386？だっけ？異音が怖すぎ
そうなるとヨネックスか、900g（重量詐欺少ない）でも安くて安心のジャイアントがほしいんですよ。
533:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 08:50:02.95 VWNYZgf+.net
>>514
�
534:nブは乗ったことないけどよさそうですよね。 ただ練習は、RS21で十分だし 本番はチューブラなんで出番がない
535:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 14:17:47.98 6bU6doJI.net
営業サボってADV1KOM予約してきちゃった(^^)/
ホイールは今のレーゼロ使えば最強でしょｗ
536:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 14:52:17.88 PcopIo2E.net
>>518
bb86て無難なん？俺の1000キロも走って無いのにトルクかけるとカチカチなってるよ。なんかうざいからウィッシュボーンに変えるか考え中。
537:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 15:44:30.62 WCUJDC6z.net
>>521
BBからの音とは限らないよ
538:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 16:39:22.39 PcopIo2E.net
>>522
そう思って色々試したんだけどbbぽいんだよね
539:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 17:25:17.33 UFTEixcG.net
>>521
無償保証期間なら
一度はGiantにチャンスをあげてもいいかな
二度目は無いぞと牽制しながら
540:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 17:36:05.28 mtk/y1n7.net
>>520
最強のヒルクライムマシンの完成だな
登れない坂はないんじゃないか
541:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 18:25:35.73 n4JwOp4D.net
>>521
俺の異音場合、BB疑ったらヘッドの中身が錆びて異音なってたことがある
万が一シマノBBが原因なら安いし変えちゃえばいいし気が楽
542:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:02:26.21 YnUYvXzP.net
>>520
師ねよ
人がせっかくコンテンドSLで我慢しようとしてるのに！
マジで市ね
543:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:10:03.89 55zEjbS2.net
コンテンドSL良いじゃん。
544:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:11:54.79 mtk/y1n7.net
最初の１台目に最適だよ
俺も最初はアルミのエントリTCRだったけど落車してもビクともしなかったからね
545:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:17:42.72 YnUYvXzP.net
( ;∀;)
最初の1台じゃねーよ
546:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:20:05.47 mtk/y1n7.net
二代目だろうとコンテンドはいいもんだよ
547:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:21:53.97 YnUYvXzP.net
コンテンドで我慢できるぐらいならこんなスレにいねーよ
KOM欲しいよ
デザインがどストライク
カーボンロード欲しいよ
でも、嫁が怖いよ( ;∀;)
548:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:31:48.62 o/GspZhe.net
コンテンド１０万KOM２５万だろ？
そんな変わんなくね？
549:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:32:24.32 Cy839xfn.net
嫁なんて自転車見てもわからんだろ
たまたま去年の型落ちで現品限りで安くなってたから買っちゃったで誤魔化す！
550:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:33:45.68 YnUYvXzP.net
>>534
ゴクリ
その手があったか・・・
14万と嘘をつけばワンちゃんあるか
551:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:40:41.22 KKaUOv8R.net
コンテンドSL1乗りだけど、TCRSLR2って全然乗り味違うんだな。試乗してびっくりした。何というか、カーンって跳ねるような感じ？
コンテンドは粘り気が有るような感じだし、同じアルミで大違い。
ただ、結局２台目で契約したのは試乗してないプロペルだったりする。
どんな乗り味なのか楽しみであり、不安でもあり。
552:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:41:29.34 YnUYvXzP.net
>>536
どんだけ頻繁にロード買ってんだよ！
553:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 19:46:44.94 KKaUOv8R.net
去年の秋初めてスポーツバイクの１台目にコンテンド買って、翌年正月明けにホイールをRS81のミドルに変えて、そして今日２台目を発注。
入荷は来年らしいけど、今から楽しみで毎日カタログ見ながらニヨニヨしてる
554:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 20:18:03.74 0qfIds46.net
俺のアライアンスが火を吹くぜ！！
555:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 20:32:42.23 eb99elZA.net
>>539
いいね
556:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 22:14:58.59 Gb9x5N0V.net
俺のジロ優勝記念ラボバンクもまだまだ
現役だぜ
557:！
558:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 22:34:51.43 +7fI5Msc.net
これだから金銭感覚が壊れたローディーは…
559:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 23:22:24.65 pzoqKxeC.net
分かりました。プロペルディスク買います。
560:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 23:30:54.36 LANXh/BH.net
よし青い方な
561:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 00:17:57.83 cSs4Oz14.net
>>536
アルミでもはっきり違い分かるもんなのか
562:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 01:46:38.56 +tfid+gA.net
プロぺルディスクがドストライクだけどあんな値段のもん買えんわ…
563:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 02:27:18.26 1fvEnJ/0.net
店によっちゃ25%オフで買えるぞ
564:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 02:43:22.53 BysjNejs.net
GIANT P-R2は２０３８ｇでれーゼロは１４３０ｇで６００ｇの軽量化が可能
ただれーぜろはスポーク数少な目なので体重７０ｋｇ以上でダンシングバリバリやる人にはむかないかと
565:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 03:17:30.89 yhnQyBe1.net
25%OFFでも百万ちょいか
で、どこで買えるんだ？
566:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 04:22:45.59 CwIZxaXk.net
>>548
アルミだしそんなに柔じゃないだろ
世の中本気でやってる奴ばっかりじゃないし
567:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 07:17:07.71 fR945MbX.net
>>545
かなり違いを感じたよ
568:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 07:29:48.67 bra8tUeO.net
>>548
頑丈なホイール欲しかったらキシエリでも買っとけ
ハブの回転もベアリングに2000円も出して交換すれば問題無いしな
リムは流石のマビックだぜ
569:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 08:24:10.39 CwIZxaXk.net
>>545
最近のアルミは、相当よくなってる2011年DEFY2なんて手首が痛くてつらかった思い出しかないけどTCR0は全然平気
570:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 09:35:32.95 5/MsBpEt.net
それは鍛えられたのでは？
571:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 09:58:01.83 tpgLOm3S.net
クソワラタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
572:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 13:47:02.37 oEOpCVJW.net
カーボンのフォークとかシートピラーのお陰でだと思う。
573:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 18:09:45.20 BysjNejs.net
ｔｃｒは２００３年からあんまり変わってない
１５年もたてばもうすこし変わっていいとおもうんだけど
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
574:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 18:27:50.06 FdD6MMl5.net
チューブの形状なんかはめちゃかわってる
575:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 18:33:12.98 VHlBoD2Y.net
ブラケットが凄い下がってるな
まさにレース向けのセッティングだ事
576:341
17/09/14 18:41:06.77 FdD6MMl5.net
TCR2回目返ってきたが全く問題なく普通に乗れそうだ。
1回目に返ってきた奴はショップの意見として普通に売らないレベルらしい
とりあえずは一安心
577:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 19:31:43.88 0i/wP4CZ.net
>>560
やっとだね おめでとう
578:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 19:32:52.17 ChPh+Pdw.net
おめでとう
579:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 19:35:55.67 cSs4Oz14.net
鉄下駄P-R2がDBLになったらしいけど、剛性が上がったってことでいいの？
ここの皆は即交換なのかもだが。
580:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 21:25:36.18 27RUDdbZ.net
ジャイアント、いつの間にか42ミリハイトのSLRホイールシリーズ出してたのね。
しかも30ミリハイトのSLRホイールシリーズ、0も1も若干軽量化されて
0のほうは1300グラム切ってると言う。
22万でDTスイスのスターラチェットで1300グラム以下ってすごいコスパすぎる。
581:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 21:34:48.22 ChPh+Pdw.net
マジかよ買うわ
582:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 21:48:49.92 0i/wP4CZ.net
デュラC24の倍の値段で前後合わせて100gの軽量化か。
悩むよなー
583:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 21:57:40.82 HL7KfcIg
584:.net
585:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 22:03:10.96 NMvi08EB.net
2018のTCRADVProに付属してるSLR1も軽量化されてるんかな？
586:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 22:32:36.75 gCG4jIKL.net
ジャイアントはTモバ時代が一番カッコよかった
587:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 22:41:06.75 27RUDdbZ.net
>>568
公式サイトの写真見ると45グラム軽量化された現行モデル履いてるっぽい。
ホイール自体は1万円値下げされてるね。
588:ツール・ド・名無しさん
17/09/14 23:52:32.54 QmMCbcFN.net
Rabobankカラー最強
なお異論は認める模様。
589:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 01:03:31.99 85rECMM2.net
つーかここ5年くらいすげーダサイ
590:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 06:48:31.32 bvVru6V1.net
ハイロード/コロンビアハイロード時代のモノトーンも渋くて好き
カヴのスプリント勝利最初期を支えたバイクだしね
591:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 06:50:29.02 a5HIy7OQ.net
どのデザインも一色だけイラッとくるのがジャイ
592:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 09:41:28.97 lk0cpp2L.net
>>557
TCRコンポジの初期型、オンセではなく青の入ったフレーム(2004年)を持ってて
つい最近まで問題なく乗れてた
車に事故られて、フォークコラムが中折れ、フレーム側が外見上は問題なさそう?の状態
もう価格証明資料も当然ないので、同じカタログの2004年版をつい最近利用したよ
保険屋の査定が定価の2割だった(一応通常は5年で償却、残価10%らしい)
古すぎるので2割もらえれば充分だけど、盗難とかされないで安心して
駐輪できる自転車としては重宝してたので残念…な現在
593:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 09:45:21.65 i9amgcMc.net
激寒自分語り
594:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 11:17:20.43 87OM4QUO.net
激寒 ツッコミ野郎
595:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 12:55:59.86 bNwheOnf.net
明日ついにアドプロ納車だわ
596:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 13:01:36.13 CVxhpnGK.net
俺もslr1納車だわ
沢山ヒルクライムして速くなってレース参加したい
初アルテグラってのも楽しみすぎる
597:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 13:35:54.52 7B0Nhujn.net
おれは明後日だけど台風でオワタ
598:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 15:25:55.13 Sn+O/a5S.net
そうか台風くんだな
今日のうちに乗っておくか
599:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:06:53.99 QuuA1BtY.net
台風で連休がつぶれたことを悩んでたら、嫁が誘ってきた。
正直キモい
600:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:13:05.26 KQ5K+o6A.net
ラボバンク世代でやんす
601:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:13:28.70 KQ5K+o6A.net
リロード出来てなかったorz
602:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:14:38.15 1QIPk8CU.net
世間の連休が仕事の俺、内心嬉しく思ってる
603:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:20:55.46 KXHiwshC.net
>>585
そんなに仕事が嬉しいのか
社会の歯車として頑張れｗ
ホワイトカラー様はチャリンコ出動準備が忙しくてさー
604:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:36:04.22 WwBEbuRb.net
>>538
>>542
年に1台は当たり前よねといわんばかりのペース
その20万、30万でなにができた？
家電買い換えれたなぁ、北海道、沖縄にもいけて良いホテルでコース食える
アメリカ、ヨーロッパにもいける
映画や遊園地も行き放題
よく考えるこったな
605:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:36:18.91
606: ID:1QIPk8CU.net
607:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:40:22.09 cVkidNE/.net
今度はチューブレスを流行らそうとしてるのか
取り付けが難しくてプロでさえ使ってないってのにこれは流行らない
608:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:42:00.85 r8e36mIF.net
プロが使わないのはそういう理由じゃないでしょ
609:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:43:01.36 cVkidNE/.net
違うの?
610:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 21:44:23.68 KTxSAkX1.net
せっかくだから新車が来たらとりあえずチューブレス試すぜ
脱着 走行 耐久調べ
リア１本使いきったらレビュー投下する
来年になるな
611:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 22:26:39.37 lm6iYal4.net
>>587
それだけしか出来ないなら自転車買うわ
612:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 22:31:35.26 KXHiwshC.net
どんなタイヤがいいかは難しいな
接着剤使わなくてもOKなチューブラーが出たらいいなーと思ってる。
613:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 22:38:49.69 0GAuMnCt.net
接着剤使わないとなると強力なベルクロをリムテープにするとか？
614:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 22:40:51.35 xtckuSA1.net
USTなら…USTなら何とかしてくれる！!
615:ツール・ド・名無しさん
17/09/15 22:41:22.87 QTE5ANJ7.net
普通にリムテープ使わずチューブタイヤ使っても面白いぞ
その方が実際軽いしｗ
616:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 03:06:26.85 9z1uOooQ.net
海外旅行の行き先の例がアメリカとヨーロッパて
617:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 09:48:53.75 YUz+1OJG.net
>582
バイクに乗るのと私に乗るのと
どっちがいい？
ってスペンサーがレーギャルに迫られたって愚痴ってたのを思い出したｗｗｗ
618:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 10:59:29.78 V4IJ9fYp.net
チューブレスレディは普通のチューブレスタイヤと何が違うの？
619:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 11:00:19.51 /qzCq/Ws.net
シーラント必須
620:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 11:14:02.86 eoeDi4kr.net
お店で購入した直後は中にチューブが入っているけど、シーラント液を用意したら、チューブ無しで走れますよってことじゃね？
しかし、シーラント液をいれたらホイールとタイヤがベタベタになるから気が引ける…(´・ω・`)
中のチューブ取り外して、シーラント液無しで運用するのが手軽で良さそう パンクしたら、ツールケースの交換用チューブを入れたら良い
621:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 11:54:41.37 C9CozMSj.net
普通のチューブレスでもシーラントなしじゃスローパンクと友達になりやすいのにレディじゃ無理ゲーよ
622:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 13:12:20.45 lsMZ+KbW.net
>>602
俺が買った所は、特に頼んでもいないのに最初からご丁寧にチューブ抜いてシーラント（付属品じゃなくて店の備品）入れてくれてた。
クリンチャー運用するつもりだったからありがた迷惑に感じたが、
実際チューブレスで運用して不満ないからこのままで行く。
623:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 13:13:15.09 aOASVZ0T.net
チューブレスレディタイヤの車種は初めからシーラント入れた状態のチューブレス形式になっている
クリンチャーになどなっていない
624:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 15:59:49.63 UG7GJXxl.net
チューブレスレディのメリットて何ですか？
625:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 17:28:40.28 byM7tpWF.net
単なるチューブレスよりレディはおしとやか
626:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 17:50:11.37 eoeDi4kr.net
>>604
>>605
節子、それレディじゃなくて唯のチューブレスや
627:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 20:53:56.98 ccaTRHAJ.net
ワイズロードで買ったらシーラント入れますか聞かれたよ
628:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 21:03:45.95 ZiGBJBFX.net
>>608
チューブレスとチューブレスレディとの違いって何?ここんところがよく分からない
シーラントが入ってたらレディタイヤ、入ってなかったらチューブレスタイヤってこと?
629:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 21:14:53.57 9z1uOooQ.net
シーラント必須なのがレディでなくても
630:いいのがチューブレス じゃない？
631:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 21:16:03.15 80GuTRTL.net
はい
632:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 21:21:56.67 ZiGBJBFX.net
シーラントが必須か田舎ってことか！
633:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 21:46:41.24 ILWmHgFb.net
そんな事もしーらんとチューブレスを語っていたのか
634:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 22:02:52.41 80GuTRTL.net
これが田舎者ギャグ
635:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 22:23:01.53 tzceRUlp.net
ジャイアントストア巡りしてきた
川越には去年のPROTEAMが残ってたぞ
とりあえずチームカラーのメット、レプリカジャージ、セカンドグレードのエチェオンドのビブと靴下とボトルを手に入れた
手袋は去年のがあるからいいや
パシュートってヘルメットやっぱりかっこ悪いな REVでよかった
金が減るぞー
636:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 22:35:02.22 9cOOgjpM.net
>>616
財布の軽量化が捗りそう(´；ω；｀)
637:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 23:10:56.75 BwmMRoao.net
サンウェブファンなのかね
638:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 00:15:22.46 4FQviWcV.net
サンウェブと聞くとサンウェーブが浮かんでしまう。
639:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 00:40:18.93 uJFydTKJ.net
現存するアルペシンモデルとか完全に不良在庫ですやんｗ
640:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 03:17:22.77 qLj2mBrH.net
川越店の店主、めっちゃ売りたそうにしてたな。
641:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 10:19:04.63 nGSYX8Tk.net
関東ではまだ雨が降ってこない
ちょっくら出動するか微妙だな
642:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 11:04:51.95 nGSYX8Tk.net
やっぱり降ってきた
643:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 11:07:30.21 96CcG6yb.net
プロチームのカラーリングがマシにみえるのはジャイアントのデザイナーが絡んでないから
644:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 11:16:57.20 DHOtWPUl.net
結局、
アドプロ買うのと
アド1KOM＋レーゼロと
どっちが正解なのよ？
645:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 11:25:20.13 8bvnoh9g.net
わからんもんは買わんでいい
646:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 11:26:54.18 7rSbjk9i.net
アドプロ
647:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 11:59:10.60 nGSYX8Tk.net
つるしで10万違うからな
用途次第
648:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 12:07:51.01 6FUj5OP+.net
シーラントはリムテープしてないとリムによっては痛めるからその辺注意な
店もそこまで理解してないとこあるし
649:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 12:24:02.24 jmgxGWFA.net
>>625
そりゃあ後者でしょ
特にヒルクライムするなら軽いギアも付いてるし初心者から十分戦闘力が高くなる
650:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 12:59:29.32 7rSbjk9i.net
でもそれ将来的に見ても30万しか出せない前提だよね
651:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 13:16:45.14 hxwfMxja.net
戦闘力ってw斜度15%くらいの坂が連続するような峠でもないかぎりコンパクトクランクと25くらいのギアで十分だから好きな色の買えよ。
652:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 14:24:29.52 JsKusijs.net
アドプロ良いホイールついてるよ
653:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 15:48:14.58 jmgxGWFA.net
完成車に付いてるホイールとしてはいいだけで、ホイールメーカーには負ける
レーゼロに変えたよ、俺にはカーボホイールンでダウンヒルは合わなかった
654:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 15:52:05.47 s/bJyJ4L.net
アルミリムだと、レーゼロが頂点なのか
655:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 15:52:24.69 sYwxuLne.net
その誤字はおかしいだろ
656:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 16:00:53.08 4FQviWcV.net
ペダルんるん的な
明日晴れたらadvanced2引き取りに行くんだ…。
657:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 16:25:52.55 ZnFm8g/j.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
658:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 16:57:12.22 JsKusijs.net
アドプロ良いホイールついてるよ
659:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 17:15:38.18 hy/kPObb.net
アドプロのホイールはダウンヒルに向かないので結局レーゼロを買う
つまり、どのみちレーゼロは必須
あとは言わなくても分かるな？
660:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 17:21:22.68 MmCvn1Vk.net
ふつうのアドバンスとアドプロだとちょいちょい部品が違うんだよね ライドセンスもついてくるし
661:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 17:30:20.56 sYwxuLne.net
いや別にダウンヒルレースには出ねーだろ普通
662:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 17:46:59.48 SCxD44/4.net
ヒルクライムすると必ずダウンヒル出てくるじゃん
ヒルクライムの時はいいけど、下りは慣れてないとブレーキかけ続けたり初心者には絶対勧めない
ホイールをアルミにすべき
663:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 17:57:16.58 BkQ5RJhl.net
何で自転車ってグレード高いの買っちゃうと自分が強いと錯覚しちゃうんだろうか 自分は。
愚か者です
664:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 18:08:52.05 OVgRhpjl.net
ジャイアントのSLRのリム
カーボンホイールの中ではブレーキ耐熱性能や雨天時の制動力には自信持ってるようだけどね
665:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 18:18:37.77 vQ0SsIaY.net
レーゼロ履きっぱなしにしてるけどレーゼロカーボン欲しい
666:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 18:25:30.91 hxwfMxja.net
しかしみなさんクライマーなんですね、知識先行でレーゼロと4000S2とかの前に何も考えずに純正で走り込んで脚作ればいいのに
667:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 18:27:20.26 vQ0SsIaY.net
モノ買うのと乗り込むのは排他的選択じゃないよ？
668:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 18:32:37.30 5y7OCXKU.net
俺はアドプロ完成車のまま何もパーツ類変えないで乗ってるよ
せっかく完成車で買ったんだから付いてるパーツを使わないと勿体ない
669:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 18:41:28.70 c5CImo8I.net
埋没費用でググって下さい
670:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 19:07:08.39 Vj7mQE8X.net
せっかくアドブロ納車したけど雨で走れないから仕方なく部屋でなめ回すように眺めてる
ホイールが意外とかっこいい
671:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 19:23:13.42 U5TwnTOd.net
SLR1は下りでリム温度上がると少し鳴くね
ほとんど気にならないが
672:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 19:35:34.75 hy/kPObb.net
アドプロとアドバンスの差はコラムだけだよ
ロングライド向きはアドバンス
レース向きはアドバンスプロ
こう思ってればいい
673:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 19:36:50.32 K2y2C8Sv.net
俺のアドプロのSlr1も下りでブレーキかけてると音鳴りしだすんだけどホイールが熱いよ熱いよと悲鳴上げてるんだと思うと怖くなる
ダウンヒルだけは未だに苦手
674:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 19:39:00.67 qlFkr4iG.net
>>653
そのコラム
違いが一番でかいのだが
675:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 19:39:38.93 K2y2C8Sv.net
セミコンパクトはある程度脚力付いた人でないと坂だと重くて踏めない
リア30以上あればいいけど
676:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 20:04:12.41 ZnFm8g/j.net
貧脚でもセミコンパクトと28Tで登れないって事は無い
でもすぐ足が売り切れるし辛い
677:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 20:17:01.12 7rSbjk9i.net
詳しく調べてみたらホイール軽量化されてたのか
45gってなかなか大きいんじゃないか
678:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 20:25:27.76 JsKusijs.net
slr1はかなり良いよ
レースでも勝負用で使っている人多い
679:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 20:29:59.39 hy/kPObb.net
>>655
特性の違い
確かに操作性は向上してるが、逆に快適性を大きく削いでるし
一長一短
680:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:01:03.42 hxwfMxja.net
そんなの少し太いタイヤで空気圧下げるか厚めのバーテープ巻けばいいというか、ある程度乗ってフォームできるか慣れるまでは尻と手の痛みは耐えるしかないと思うので快適性は無視でいい。
とっとと買って乗るのが吉
681:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:02:40.47 hy/kPObb.net
そんなことしたらせっかくの操作性が落ちるけどｗ
682:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:03:03.42 bqzeQdcw.net
フォークならわかるんだが、コラムって違いあるのか？
アルミコラムでスターナットぶち込んだ方がカーボンコラムにプレッシャーアンカー入れるより軽いんでしょ
683:？
684:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:04:01.76 OVgRhpjl.net
SLRの音鳴り
フロントを強くかけたときに鳴る印象
685:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:05:53.49 vQ0SsIaY.net
コラムでそんな快適性が大きく変わるとは知らなかった
686:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:09:52.99 Iod+P/ai.net
俺のslr1ホイールも下ハンで強くブレーキかけた時に鳴るわ
カーボンホイールってどれもこんなもんなのかな
687:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:10:28.37 hy/kPObb.net
カーボンホイールはかけっぱなしは厳禁
688:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 21:35:39.22 6C9tR/5g.net
GIANT純正純正カーボンホイールで散々ヒルクライムレースに出て、下山もこなしたけど全く異常ないけど。
689:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 22:00:46.86 igGnPE+C.net
アドプロチームはジャイの中ではマシなデザイン。ただ実物見ると白の部分が明るすぎる。
あの色は蛍光色と同じで経年劣化が早いと思う。あと明るめの色のつや消しは手入れが大変だな。
690:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 22:31:31.41 V2ZSn3aj.net
まさかとは思うがOverdrive2知らずに話してんの？
691:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 22:37:10.34 OVgRhpjl.net
SLR1にIRCのチューブレスタイヤ装着するの楽しみにしてる
692:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 22:40:44.34 VeDMMURS.net
>>670
overdrive2って快適性を大いに損なうものなのか？
693:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 22:49:35.62 hy/kPObb.net
>>672
剛性を高めれば快適性が削がれるなんて常識だが・・・
694:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 23:14:04.66 VeDMMURS.net
>>673
そんなテンプレ聞いてるんじゃなくて実体験としてどの程度の距離感でどれくらい差があったのか、を聞きたいのよ。
個人的には4日で1000km走ってもOD2だから疲れが凄かった！なんてまったく感じなかったからさ。
695:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 00:26:52.65 4hslliUn.net
世界選手権TTT
男女ともサンウェブが勝利で
なんとも素晴らしいです
696:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 00:52:19.83 muUbtorg.net
カタログ落ちする年もあるんだし、TRINITY行っとけ笑
697:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 00:58:01.21 nvV0A3sG.net
新型FCRが欲しくなるな
698:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 01:35:29.01 YMrq8Tjb.net
>>674
誰が損な法螺話をｗ
必死過ぎですよ
嘘までついてｗ
699:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 01:43:42.44 HVHz3rkv.net
>>618
ファン以外でプロチーム買うやついるのか？
700:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 01:47:23.27 +sUIpEBc.net
損でもないしホラでもないんだけどな。
で、実際のところは答えられないのかな？
701:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 05:59:03.14 lPTgJfpV.net
クリンチャー仕様では音鳴りしたけど、チューブレスに変えてからは静かだわ
702:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 08:16:53.54 0EroMxzP.net
TCR ADV PRO 2017 チームカラーで東京～大阪キャノンボール
URLﾘﾝｸ(forums.cbnanashi.net)
すげぇぇぇ
703:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 09:48:05.26 xKVkoc1G.net
結局カーボンホイール＋ディスクブレーキがアドプロの標準になるまで待つことにした
704:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 10:57:02.99 HVHz3rkv.net
これだけ積んでよく箱根超えられるなあ
705:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 12:21:36.06 IKyAmgp3.net
>>680
ログだせよ
と言われたら、サイコン持ってないとかいうんだろ？ｗ
そのレベルのライドをする奴でGPS持ってない奴なんて見たことない
そういう奴は１００％嘘って経験でわかる
706:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 12:27:56.80 WrRoqaGr.net
>>682
OverDrive2でもへっちゃらってことだね
707:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 12:29:21.39 ZVZFcAw+.net
>>685
距離で申告してる時点で・・・
スルー出来ないですか？
708:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 13:02:26.25 xOGDSYzi.net
OD2で快適性がーって言うのは本当に乗り比べた事あるのか疑問に思うなぁ
709:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 13:48:43.16 Gy/PedU6.net
OD2って、結構のり味さっぱりしてない？
硬いお陰でダンシングがしやすいし、捻りにくいのでダウンヒルとかのコーナーのライン取りがしやすい気がする。
710:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 13:53:22.14 +sUIpEBc.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
個別のログもいる？
それとそろそろ俺の質問にも明確に答えてもらえるかな？
711:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:20:06.41 r0l7twpF.net
すげぇ
712:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:35:06.74 /KPPvReg.net
>>689
ええことだらけですぜ
713:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:35:07.87 QfY2F4fi.net
advanced2納車されました(´・ω・｀)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
714:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:35:57.91 +sUIpEBc.net
>>693
おめでとう！
オレンジかっこいいなこれ
715:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:35:58.11 +KkZLdx1.net
毒ありそう
716:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:39:42.40 Dti8Ad+n.net
>>693
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
717:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:42:13.18 QfY2F4fi.net
>>694
ありがとうございます。
実物はもう少し赤っぽいです。
718:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:44:49.47 QfY2F4fi.net
前のが9kgオーバーのアルミロードだったんで格段に軽いですね。
チューブレスタイヤのおかげもあるのか乗り心地も柔らかくなりました。
719:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 14:51:44.91 pUdIZ6jQ.net
>>693
これくらい派手なのがいい！
720:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 15:28:27.97 JK6sa1h3.net
次の新車のためにコンチの皮むきしておくかなと思って出動したけど
ウルトラマンのトサカみたいなの取れないぞ
何キロぐらい走ればいいんだよー
721:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 15:29:17.38 23FAMxeu.net
>>693
速そう
722:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 15:29:27.57 oWLck/xl.net
TCRに関して言えば昔のadvancedより今のproの方が乗りやすい感じ
723:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 15:58:52.48 JK6sa1h3.net
今年のカラーリングはカッコイイの増えた
さすがに売り上げに直結すると気づいたかｗ
724:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 16:16:48.70 +KkZLdx1.net
増えた・・・？
725:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 16:22:46.10 EDSUAcC5.net
Advanced 2 カタログだとワイヤー黒いんだけど実車は赤いんだな
それともショップのサービスだろうか
726:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 17:10:01.82 iZrn6BH/.net
かっこいいのはKOMくらいだわ
727:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 17:52:25.89 UJMdY8E9.net
原色の使い方がイラッとさせる。誰も文句いえない社風なんだろうな
728:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:11:54.94 AtHRIgxj.net
>>693
良いじゃん
729:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:15:20.86 QfY2F4fi.net
>>705
ショップのサービスです(*´ω｀*)
730:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:28:49.83 eivJQH1U.net
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
> プロコンチネンタルチーム「SUNWEBディベロップメント」が実戦で使用する
サンウェブの育成チームはAdvanced Pro使ってるんか？
731:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:44:03.36 A5sl7Psb.net
>>710
アドプロは実際のプロのレーサーは使ってないと思う
アドプロはいろいろ中途半端だから・・・
732:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:47:50.61 rGZz+BDI.net
>>690
ｗｗ
それ、バカでも偽装できる
ログってのはテキストじゃなくてSTRAVAみたいなやつな
もういいから、そもそも、他の人が言っているように距離で申告した時点で嘘確定してるしｗ
733:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:50:11.39 haV536Ev.net
(´Д｀)
どうでもいい
OD2の乗り味が硬めなんていわれなくても知ってるし
734:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 18:53:25.54 Mois2pK7.net
>>693
私も赤を購入しようか悩んでるのですが、やはり退色はあきらめるしかないですか？
735:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 19:03:09.51 T9c7ciyi.net
ま�
736:ｽエントリーカーボン君が発狂してんな つうかコイツマジで言ってんのか？
737:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 19:05:58.05 haV536Ev.net
>>715
またお前か！
ゾンダ君・・・お前、本当にジャイスレ好きだな・・
738:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 19:13:48.51 XjOciKH/.net
ADVSL1ディスクの実車はよ
739:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 19:28:03.55 +KkZLdx1.net
ゾンダ君はエスケープしか持ってねぇからな
740:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 19:30:09.19 AtHRIgxj.net
レースに使うならSLか他メーカーだしゆるポタならアドバ
741:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 19:34:38.41 BCjGyuyn.net
>>716
スクショの意味が分かってないぽい子に言ったつもりなんだけど
君もアルミコラム乗りなのにOD2がどうとか言ってたの？
742:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:08:43.41 KU6qZBJ4.net
>>714
(´・ω・｀)買ったばかりなので自分にもなんとも…。
室内保管なら気にするレベルではないんじゃないかなと勝手に思ってます。
743:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:21:10.20 /Nc7Dhlq.net
>>693
オレンジの黒の組み合わせは、
KTMのバイクみたいでカッコイイ
744:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:32:03.83 8VCfn5Cw.net
ドッペル「パクられた」
745:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:38:28.89 +sUIpEBc.net
>>712
考えてみたら以前ガーミンコネクトは2ちゃんで公開したことあったから、スクショじゃなくてもよかったな。
URLﾘﾝｸ(connect.garmin.com)
URLﾘﾝｸ(connect.garmin.com)
URLﾘﾝｸ(connect.garmin.com)
URLﾘﾝｸ(connect.garmin.com)
746:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:44:58.36 GrJUVzCj.net
>>724
必死に探してたのね
ゾンダ君乙
747:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:47:38.77 HVHz3rkv.net
だったら最初からKTMのロードバイク買ったほうがはええな
日本で売ってるのか知らねえけど
748:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:49:35.01 +sUIpEBc.net
経験を語ると法螺だと言い、
スクショ上げると偽造だと言い、
ガーコネのログ上げると意味不明な難癖つけられる
だんだん煽りが痛ましくなってきてるけど、
結局OD2が快適性を大幅に損なってる、というのは妄想で語ってたってことで良いのかな？
749:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 20:55:38.49 xKVkoc1G.net
弱虫ペダル
山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で１５日午後１時半ごろ、ドラマの撮影のため自転車に乗り、
縁石に衝突して転倒した俳優の滝川英治（３８）について、所属事務所は１８日、脊髄損傷と
明かした。
いつこうなるか ガクブル
谷垣も下半身不随らしいし
750:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:04:07.49 GrJUVzCj.net
>>727
書き込みのレベルがゾンダ君
751:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:15:40.44 /Nc7Dhlq.net
ワイ、いつも背中にバックパックに輪行袋やサングラスのケースを入れてる
恥ずかしい話だが、ヘアピンカーブで軽トラとぶつかりそうになって、急ブレーキで前に飛んでいったけど、膝と手のひらを擦りむいただけで済んだ ウェアの背中に穴空いてたり、グローブがお釈迦になった
普段は重くて邪魔なバックパックだけど、意外なところで役に立つ
752:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:19:15.05 Pi4YkNj7.net
advanced pro 1は33万→34万で値上げなのね…
753:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:24:20.03 PDYnkhwk.net
この手の煽り合いで実際にログ出されたら最後本質とは無縁の煽りとレッテル張りで逃げるのはテンプレだなｗ
まあこれでIDコロコロ変えて煽ってる奴も落ち着くだろ、ログ出したやつもそろそろ落ち着けｗ
754:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:26:50.
755:56 ID:3p+9YLOQ.net
756:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:38:14.03 /Nc7Dhlq.net
>>733
>>728 みたいな話を聞くと少し怖いンゴ
757:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:39:17.27 ixNF+eFr.net
>>722
いいよねKTMのバイク あのKTMのオレンジ色が実にオーストラリアの雄大な大地の色と合っててさ
758:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:42:16.57 H6CyY+WA.net
>>735
KTMはオーストリアだぞ
759:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:43:46.01 M0xGlVcK.net
これは無知をさらけ出してしまいましたな( ﾉД`)
760:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 21:53:39.05 3p+9YLOQ.net
黒、オレンジはもうドッペルにしか見えない
761:ツール・ド・名無しさん
17/09/18 22:39:35.23 HvVaMPpE.net
>>693
強そうだw
オメ！
762:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 02:43:06.31 fCL6rOEu.net
>>735
ミルキーなんちゃらさんかよ
763:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 06:40:43.86 tY7lLFig.net
旧車2割、新車1割引きが普通ですか？ジャイアントショップは値引ないみたいですが。
764:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 07:48:58.74 rVh2ulwj.net
>>741
店による
765:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 14:34:30.21 quBm9Lvj.net
>>741
うちは早めの予約で１５%オフだったな
766:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 17:28:47.08 8z21ScbH.net
giantって、フレームカラーのカスタマイズをしてくれないのかな？
値段が上がっても、納期が遅くても、好みの色とロゴを貼ってくれたら買うぜー
767:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 17:32:31.51 8SPUAkPy.net
ないです(´・ω・｀)
768:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 18:08:49.43 GjD3sNMj.net
おやまあ。advanced Pro discって2017モデルはアルテDi2だたのが
2018では紐アルテにダウングレードしちゃったりなんかしちゃってるのね
769:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 19:39:31.70 YaGl11bs.net
>>746
広川 太一郎さんかな？
770:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 20:24:57.12 ua8l3jKJ.net
IRCのチューブレスタイヤレバー買ってみたがデカイな！
そして嵌めに使う側の突起が細くて折れそうだぜ
ちなこれを使うべき車体はまだ来てない
771:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 20:46:01.66 zoP5UpCC.net
>>744
大量生産で格安が売りだからねぇ・・・
772:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 21:19:53.93 Fo4RkNTg.net
>>726
KTMが販売するロードバイクってこれか ええやんけｗ
URLﾘﾝｸ(www.ktm-bikes.at)
773:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 21:27:32.23 ua8l3jKJ.net
ジャイ以上のスズメバチ度やな
774:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 21:33:33.41 0oAQv2+G.net
リアブレーキこれどこに付いてんだろ？
775:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 21:35:32.46 7k9qi7Au.net
BB下
776:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 21:52:45.65 1ldSja0U.net
意識ばっか高くてめんどくせ
整備しにくいんじゃ
777:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 22:15:52.54 yfmEUxz2.net
アド１コムをホームセンターで予約したった
1割引きに釣られたｗ
778:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 23:21:39.70 ua8l3jKJ.net
GPD認定されてるそのホムセンがどこのなんて店なのかちょっと知りたい
779:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 23:36:03.41 yfmEUxz2.net
>>756
ディオワールド草津店
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
ここ、ホムセンなのに部品がｗ
しかもデュラエースコンボ全部そろってるｗｗｗ
誰が買うのか不明ｗｗｗ
780:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 00:19:07.19 wwzDA9un.net
すげぇ
半信半疑だったがマジでホムセンがGDP取ってる
しかも滋賀なら脚伸ばせば行けるぞ行ってみよう
781:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 00:36:13.42 lIj/qJjE.net
URLﾘﾝｸ(www.dioworld.jp)
何か凄そう（小並感）
782:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 02:43:35.67 81jmdfu4.net
>>750
なんかシートチュブ端のや細かいデザインが
微妙な様な...
783:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 10:49:20.41 OcHYVv8F.net
兵庫、大阪あたりで１０パー以上オフの店しりませんか？
784:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 12:47:20.79 jC9Od8ez.net
まさかとは思ったが近所のディオワールド
GIANTとFELTが揃ってたイメージ
785:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 13:52:58.01 WoTUziNt.net
>>759
ビワイチ遠征のベースキャンプとか補給基地になる
786:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 13:58:39.79 FQHoknq6.net
>>763
ザンネン
琵琶湖から離れすぎてるのでジャイアントストア琵琶湖の方がいい
ホテルの下だし
787:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 15:52:37.19 YqSSlO8h.net
>>757
ムダムダムダって言いそう
788:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 20:28:16.42 V5OtRTbi.net
レンタルで1泊12000円は高いな
789:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 23:47:14.47 4SFo186f.net
SLR1ってシールドベアリングだからマヴィックのホイールと同じようにメンテすればいいんか？
790:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 00:05:17.03 mOEATuqn.net
このスレにいると、ホイールの話なのか、完成車の話なのかときどき分からなくなるときがあるw
791:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 00:43:52.74 eYoXL4ve.net
ジャイアントのくっそてきとうなネーミング
792:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 01:40:27.19 W9yE3Kxq.net
だからボントレやロヴァールみたいに別ブランドにしろと・・・
793:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 02:53:31.55 volmI+wm.net
次はSLRZかな
794:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 07:24:13.55 kLmne2Mo.net
slr1ってもしスポーク折れたりしたらのむらぼで直してもらえるのかな？
あとSLR0化って可能なのかな？
795:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 08:39:25.79 G3MBp0cP.net
そら修理できるだろ
のむらぼ、Giantのホイールは失敗作と言ってるけどな
796:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 09:15:01.60 8g5MZmnp.net
なんで TCR ADSL2
797:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 09:15:38.99 8g5MZmnp.net
は、KOMしか出してくれないのか。
798:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 10:27:37.72 FOwfSFN2.net
>>764
そのホテルに連泊してカーボンをレンタルしてサイクリングって優雅だね。
799:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 11:03:51.80 KmO86F1r.net
スレチだが
ジャイ琵琶湖レンタルプランって
ホテル泊
↓
翌日スタート
↓
別のホテルで宿泊
↓
翌々日ゴール
↓
ホテル泊
ぐらいのプランなのか？
800:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 15:40:07.05 FOwfSFN2.net
荷物もあるし、バイクの保管もあるから別のホテルには泊まらないだろう。
801:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 18:19:48.18 9Vw44AnB.net
>>778
ビワイチプランだと車置いておけるし、車に荷物を置いておけばいいかと
また、荷物だけでも預かってくれる
802:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 20:10:46.69 5ja+DN3L.net
ジャイストのレンタサイクルでテクトロブレーキだったから使ったけどまぁ効かないこと
105に初めから変えてたのが大正解だった
803:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 20:24:01.34 9mqFbq45.net
>>780
テクトロだから効かないんじゃない！
安井テクトロだから効かないんだ
804:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 20:41:36.86 BSLWIOpn.net
シューをアルテにしたらちゃんと効いたよ
805:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 21:01:14.11 fl63CfJ2.net
シュ－を替えたぐらいでw
806:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 21:05:34.90 eYoXL4ve.net
シュークリーム
807:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 21:50:24.78 y6VLcaZh.net
次はアルカンシェルカラーのトリニティだ
808:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 22:47:07.81 KfZQ5MVT.net
アルカンシェルのトリニティ出たらけっこー欲しいわ。
809:ツール・ド・名無しさん
17/09/21 23:17:34.21 2k+zjd9n.net
テクトロにデュラのシューをつけたらアルテグラぐらいに効くようになった気がする
810:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 00:45:45.63 E2xszbL8.net
ならんわ
アホかって感じ
ブレーキの仕組みが全く理解できてないだろｗ
811:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 02:28:29.31 kiYm3OXX.net
つーかアルテのシューとディラのシューで効き違うの？
812:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 02:37:08.74 IgOy1lZI.net
デュラの方がデュラエース～って感じで効くよ
813:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 05:23:00.35 G8PCoaQT.net
>>788
ネタか？
だとしてもつまんねーな
814:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 07:51:07.92 X/h4yE+S.net
>>791
ゾンダ君だったか・・・無視するわ
815:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 08:18:29.27 5kLToG8S.net
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
TCR ADVANCED PRO 1 DISCのブラケットでかいね
これ逆にブレーキききにくそうｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474)
816:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 08:24:10.43 RdtW7XV9.net
ブラケットがでかいとブレーキ効きにくそうって意味わかんない
817:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 08:37:14.68 u6GNvKrn.net
手が小さいとね
818:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 08:43:37.38 RdtW7XV9.net
油圧ディスクだから握り込む必要はないよ
819:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 12:12:57.76 q9UQtHwX.net
ブレーキシュー変えたって、ブレーキの剛性が変わらなければ、効きにくいでしょ
820:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 13:07:47.47 5kLToG8S.net
握りこむ必要なかったとしてもにぎりにくいけどね
821:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 13:31:06.27 RdtW7XV9.net
握りにくいけど効きにくいことはないね
822:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 16:56:36.11 fBJXDUNc.net
近所の女子小学生３年生と、ペアリングしてきたンゴ
823:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 17:03:29.37 UoR81Jud.net
デュムランはウンコ事件以降調子いいな
824:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 17:40:41.62 hPVfu4XC.net
アドプロ買ったってのにアルミのTCRのベストタイム更新出来ないんだけど
機材良くなったからって速くなるわけじゃないんだね
825:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 18:34:58.88 tAAo4nYC.net
それはポジションやら、アドプロ用のペダリングやら
まだ乗りこなせていないってことだろ
真の戦闘力はまだまだこんなモンじゃねー
826:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 19:01:01.05 ACD3PyrX.net
同じ奴が乗って2016TCR ADVSL1の電デュラ仕様がDEFYコンポジにヒルクラで負けるくらいだし
827:な
828:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 19:10:36.93 mIcWWGlA.net
>>804
ハナケンサンは、ケガだから全盛期ならわからんよ
829:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 19:18:17.03 kiYm3OXX.net
あるある
830:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 20:59:41.03 5nY2LCHG.net
>>802
がーん…
831:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 21:29:55.56 2Rz6Lo9M.net
重量8.5キロ、レー3履いたアルミロードからアドプロ乗り換えたけど、50分だった某峠TTのタイムが完成車ままのシェイクダウンで50秒短縮
サドル交換とポジション出し、フロントインナーとスプロケ変えてそこから更に3分弱短縮したよ
やっぱりフレームなりの乗り方ってあるもんだと思うわ
832:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 21:34:49.09 y0VkMIB5.net
マジかよ明日アドプロ買ってくるわ
833:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 22:08:42.29 NRnfaOES.net
真剣にトレーニングしてる人ほど、マシンの性能を限界まで引き出せてるから
乗り換えて進ませ方が違ってくると性能を前ほどは活かしきれてないんだよな
でもマシンに慣れてくればタイムは縮まると思うよ
834:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 03:20:07.67 gTTFg6Ui.net
場行くと共に進化する乗り手
835:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 07:33:20.61 GtNZskTL.net
アドプロに付いてるホイールって下りでブレーキかけ続けてると音が鳴り出すんだけどカーボンホイール特有の現象なの?
836:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 07:41:00.54 UyQV71YN.net
>>812
使ってるパッドにもよるが概ねそう。
トーインの角度が合ってないと思われ
837:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:02:19.00 Vp+fUBFH.net
>>808
前後ろのギア構成教えてください
838:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:13:50.37 +F9Pvee+.net
見た目上のスペックはあんなにアップしてるのに走らせ方だの活かし方だのマスターせにゃいかんのか
なんか冷めるな
839:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:25:14.09 6BBkvNN3.net
俺もTCR0でヤビツ40分後半だったけど、アドプロにしてからは39分台で走れて初の40分切り達成した
パーツ類は一切変更なし、装備品込みで8.5kg
体重166-67とクライマー体型ではない
840:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:27:05.38 M8v3YHJk.net
そら動力付きの道具じゃねぇからな
スポーツ用品だもんよ
テニスでプロが使ってるいいラケット買ったって技術は向上しねーだろ
それとおんなじだ
841:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:36:36.39 6BBkvNN3.net
プラシーボ効果ってのが一番だと思う
病は気からっていうのは間違ってない
コーラを酒だと信じたら酔っちまうくらいだし
842:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:37:02.30 Ki+M0BnO.net
アドプロ予約できた
再販始まってるのね
まあ、要らないのでしてないけど
843:808
17/09/23 09:50:05.55 lkPerveK.net
>>814
身長170の体重60kg
フロントは9000デュラの52-39tでスプロケはR8000の11-28tです
ついでにタイヤはクリンチャーのコルサG＋23cに普通のブチルチューブ、これはレー3に履かせてたものをSLR1ホイールに嵌めました。
844:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:06:58.65 jud70+NX.net
>>812
そういうもん
シューを変えてもトーイン調整しても変わらんよ
音がなっても無視しとけばいい、高温になり過ぎるなんてまず起こらないから
845:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:09:04.78 rV9BV7XE.net
>>821
そういうもんなのか
音が鳴ってるのはブレーキのかけ過ぎでホイール熱持ちすぎて溶ける前兆かと思ってたが違うようで安心
846:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:33:16.06 Ki+M0BnO.net
というか、カーボンだとブレーキは握りっぱは駄目だよ
車のように握ったり緩めたりを繰り返すようにしないとダメ
847:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:34:40.07 M+s7Lkzc.net
車のように握ったり？？
848:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:42:57.76 IyVEL2K4.net
ポンピングブレーキにするように意識はしてるけど、2-3秒かけ続けて少し離してまたかけての繰り返し
849:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:47:45.10 gOrkDGCT.net
>>818
だよな
850:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 11:57:58.94 Ki+M0BnO.net
>>824
言い方を変えるよ
乳を揉むように握ったり緩めたり
851:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 12:01:04.26 XqwUHg49.net
つまらん
市ね
852:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 12:04:56.81 gOrkDGCT.net
これを面白いと思って書くのが凄いよな
小学生でも笑わんだろ
853:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 12:05:45.86 M+s7Lkzc.net
>>827
恥の�
854:纉hりをリアルで見たw
855:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 12:11:34.45 UNvm23fJ.net
>>822
リム触ればわかるけどキーキー鳴り始めても大して熱くなってないよ
856:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 16:55:15.69 KY6drjtq.net
カーボンホイールは今時簡単に壊れないって
857:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 19:49:20.96 115SB2va.net
propel advanced1、2 の2018年モデルが2017年モデルよりちょっと重くなってるな…
理由知ってる方いれば教えてください
858:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 20:28:51.68 Vp+fUBFH.net
秋だから
859:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 20:45:14.08 D5JK50Cc.net
お前ら2ch初めてか？
わかりやすい釣りに釣られ過ぎだろ
どっちが恥ずかしいんだよw
860:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 20:59:48.44 aeSkuMxC.net
いーからはよしね
861:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 21:09:32.98 D5JK50Cc.net
今頃自分の恥ずかしさに、気づきファビョーン
なんだチョンかよw
862:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 06:57:42.39 jf3sSZFX.net
ジ・チェンは去年で引退していたのですね。
最近知りました。
863:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 16:58:10.47 JIe9ocMx.net
ロード世界選手権ジュニア男子優勝したデンマークのヨハンセン選手
TCR ADV PRO 0 2017乗ってた！
SLじゃなくPROで勝つなんて格好良すぎだわ～やっぱエンジンなんだと再認識
864:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 16:59:06.65 DsQxF0PA.net
いいね
865:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 18:33:34.94 HtMrZFXW.net
じゃあProでさえある必要もないね
866:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 18:43:53.10 Ghv5rNiw.net
>>841
煽んな煽んな
867:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 19:17:32.22 XcFoe09P.net
北京五輪の頃はTCRにアルテグラってコンロビア代表もいたな
868:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 20:25:17.43 0pXZwD3x.net
予約したバイクのためにスタンド注文した。
今度はリアのクイック挟むヤツじゃなくて
フレームのリヤ側をひっかけるやつ
869:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 21:16:46.75 XfW9i0kU.net
>>844
アレ便利で良いよねw
クイックに挟むタイプは速攻で捨てたw
870:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 21:54:41.74 ppRqa6LA.net
俺も今は引っ掛けるタイプにした
871:ツール・ド・名無しさん
17/09/25 16:28:09.44 hqHBdpQd.net
香川高松のスポデポ、プロペル(アルミの105のやつ)3割引だった
872:ツール・ド・名無しさん
17/09/25 16:28:50.84 BYJ1/ztq.net
名古屋の山王デポも大バーゲン中だよ
873:ツール・ド・名無しさん
17/09/25 17:05:09.43 hqHBdpQd.net
仕入れ値は幾らくらいなんだろうな。４-5割が利益か？
(在庫リスクや人件費あるから、定価販売をディスってる訳ではないぜ？)
874:ツール・ド・名無しさん
17/09/25 20:04:10.56 IWkuGs4J.net
デポのセール始まったの7月末だしもうろくなもん残って無さそうだがあるとこにはあるのかな
875:ツール・ド・名無しさん
17/09/25 21:25:57.36 7hIg+zS+.net
>>849
ショップはメーカーから定価の6-7割で仕入れて、定価の9割ぐらいで販売しているのでは？
ちなみに数字に根拠は無いw
876:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 05:50:52.22 RTm+BY8T.net
アルミの奴だったらキンタロー。の価格 参考になるな
877:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 22:32:40.95 znUgpRlx.net
プロペルSL2の前輪だけSFEDAの38mmカーボンにしたけど、横風対策にいい感じ
後はまだ替えてないが、重量から見て漕ぎ出しも軽くなりそうで期待している
878:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 22:54:05.12 h4Df9kHK.net
相変わらずチームはTCRばっか乗ってるの？
879:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 00:17:03.46 nccHaLSu.net
>>808
およそ8%の短縮
880:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 01:01:57.1
881:8 ID:JXfuc/yf.net
882:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 01:12:34.05 h30MotjP.net
マジかよSLR1捨てるわ
883:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 12:40:31.77 ZUQA1t50.net
アドプロチームの実物見たけどくっそかっけえな
オーナーが素直に羨ましい
884:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 13:00:13.66 LFG+JDvd.net
見た目はもちろん、性能や付いてるパーツも申し分ないから本当に買ってよかった
ヒルクライムタイムも多少短縮できたし
チームの名に恥じない走りをしなくてはという
885:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 13:05:48.63 TRgacRqM.net
>>858
再販してるぞ
886:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 17:39:21.61 gpuz3UCF.net
チームカラーに尚且つ今年の活躍ぶりだと売れるだろうね
887:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 17:45:36.04 LFG+JDvd.net
初心者がアドプロ使いこなせるかどうか
ギアもなかなか強脚向けだから初心者はKOMのがいいかもね
カラーも唯一マシな感じだし
888:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 00:18:52.35 vIZTBHph.net
TCR AdvancedSL２の2016モデルがまだあるお店わからん？？可能性はほぼないけど探し中
889:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 00:26:45.24 VfUy1PeO.net
サイズも言わずに…
890:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 00:27:36.78 vIZTBHph.net
XSです
891:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 06:02:09.06 gsmC2dqd.net
ジャイストやGPDの大型チェーン店くらいは電話して聞いたんだろうな？
892:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 15:36:50.26 jiTW75qw.net
2011年にど～しても2010モデルのFCR1が欲しくて市内、県内、県外と片っ端から電話したな～
千葉で見付けて夜行バス乗って行ったわい
893:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 22:10:09.53 GwGtzSRB.net
>>867
どこから千葉に行ったかぐらいは書いてもよかろう？
894:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 22:18:19.94 LjgLkD7p.net
>>868
名古屋
895:ツール・ド・名無しさん
17/09/29 12:53:50.09 Mi2BQGU6.net
>>867
自走して帰ったかい
896:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 00:14:41.08 rosWr/p4.net
ロードバイクに乗り始めて3年。
未だにサイコン付けてないのは少数派なのかな
どんなとき付けて良かったと思うのだろうか
897:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 00:19:11.04 vLimFpHW.net
俺はボトル(ボトルケージ)を付けた事が無かった。車体に重量物乗せるのがイヤで
でもついに買っちゃった
>>871
走行距離からカロリー計算する時
898:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 00:31:39.33 5Y7YeIym.net
目標を定めて走った時だな
峠でタイムアタックとか
１日の最高到達距離とか
100km全力で走ってave30越え達成とか
そういうのだ
899:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 02:50:09.24 FMPV82h2.net
腕を上げずにハンドル廻りに視線を落とすだけで時間が見られる
900:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 07:29:24.39 G6r02FWJ.net
>>874
なんやかんやで時計が一番便利よね
901:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 07:57:59.01 1R8t/HEk.net
>>871
なくてもいいかも？趣味だし
902:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 11:40:16.04 2/8yR8jB.net
坂で速度がこのくらい、勾配や今標高どのくらいかなど把握出来る
そして最も大事なのがstravaとの連携
これがないとロードバイク乗る気にならない
903:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 11:48:34.84 /OIiCZfw.net
トライアスロン派の自分はサイコンでなくガーミンの腕時計で全て済ましている。
仕事も遊びもガーミン。
904:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 12:23:25.44 i9wC5/E2.net
パワーメーターの出力値を表示できる（超重要）
時刻や地図をすぐ
905:確認出来る 各種データから、現在地点から帰宅予定時刻までにあとどれくらい走れるかが判る Stravaとの連携 ログみてニヤニヤする
906:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 14:57:33.59 /yV2Tw/q.net
GIQOT？ 何だそのバイク？
……GIANT…か……？
907:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 20:42:39.02 H7tVnk1I.net
サイコンはモチベ上げる道具
908:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 22:47:50.12 mFcunOd3.net
TCRSLR2ってセールないんだね
知り合いがSLR1を17万で買ったっていうから
TCRSLR2なら10万くらいかなと思っていったんだが
最初に3か月前にR3買っちゃったからロードは安く買いたいないな
909:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:00:50.78 TiOaU12Y.net
貧乏人はロード向いてないよ
910:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:03:42.95 HeXWeA8l.net
もうTCRいらね
DEFYアドプロで良い色来ないかー
911:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:12:44.80 SrDcnvrN.net
TCRのADV辺りのカーボン系比べたら、やっぱDEFYのカーボンフレーム系モデルは乗り心地は良いのかな？
912:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:26:08.22 LrI9YnCY.net
いいですよー2012モデルですが
今のモデルならもっと快適かもしれませんが？
現在言うことなしで、後、五六年付き合ってもらうつもりです
913:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:37:42.84 LrI9YnCY.net
追記：2012ADVANCED2ですが、10sでも、今は、不自由ありません…ホィールだけは、キシエリにかえましたが…
914:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:42:26.91 LrI9YnCY.net
2012 defy ADVANCEＤ 2です れんとうスミマセン
915:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:45:26.14 HeXWeA8l.net
ええなー
オクに出てる2016ADV2がMならなー
916:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:48:23.67 mFcunOd3.net
>>883
装備でもう30万使ってる
R３の金額簡単にこえたｗ
917:ツール・ド・名無しさん
17/09/30 23:59:47.30 HeXWeA8l.net
R3か
俺のスプロケがギリ買えるレベル
918:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 07:51:30.83 3hIivoen.net
今、アルミのロード乗ってて
毎週100kmぐらい走ってるけど、
ギアが25Tまでしかないのと
乗り心地が凄く悪くて
山奥の粗目の道やガツガツと来る所で
凄く脚を削られる気がする・・・
家に帰ってくると凄く疲れるんですよね
TCRよりDEFYの方が圧倒的に快適そう
ですが両方乗った人はいますか？
919:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:21:48.59 ICtvo/iH.net
快適性求めるならドマーネがいいぞ。
あれはすごい
斜度15%未満まではノーマルクランクと25Tで十分くらいまでは少し走ったら脚出来るから、乗鞍のレースとか暗峠走らない限りギア比なんて気にしなくていい。
920:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:38:17.77 SUAQ0u3E.net
フルームですら山岳ステージでは32T付けてたりするんだから素人は32Tあった方が楽に決まってる
921:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:42:08.98 ICtvo/iH.net
ツールの山岳ステージと俺らが普段走る峠じゃ違いすぎると思うぞ。
だいたいコンパクトクランクと25Tなんだし十分でしょ。
922:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:45:03.36 SUAQ0u3E.net
道よりツールに出る怪物と俺らのほうが違いが大きいぞ
923:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:45:23.69 4JlE3QNC.net
それはある程度足ができてる人でしょ
初心者なら軽いギアがあればあるほど頼もしい
緩い所では真ん中のギアに入れればいいだけのことだし
924:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:50:23.75 ICtvo/iH.net
>>896
まあそりゃそうだ、ただ周りにも何の情報か知らんが最初に買うロードでギアだけ見て買う人が結構いて、見た目で選ぶべきだったと後悔するのが多くてね
925:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:52:36.69 3Wp0sj5n.net
>>395
ごもっとも
926:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:52:58.29 3Wp0sj5n.net
>>895
ごもっとも
927:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:54:22.16 3Wp0sj5n.net
>>898
授業料だ
この世の商品は全て目に見えない授業料が加算されているんだよ！
後悔すんのも勉強の一種
928:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 08:57:11.75 7GOX73uV.net
激安風俗行って公開するのと同じ
929:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 09:17:52.01 Dl+l+M3I.net
>>897
ギヤで選ぶて最近の若者て感じだな
930:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 09:25:26.71 3hIivoen.net
>>893
ドマーネそんなに凄かったんだw
知らんかった・・・
どうしても山が苦手で
一瞬で25Tへ入っちゃいますww
疲れきって最後が坂だと
ホンマに死にそうになりますわw
今は速さより快適性の方が
重要になってますな・・・
931:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 09:26:00.50 7GOX73uV.net
最初は軽いギアで徐々にヒルクライムの楽しさや登れる達成感を味わうのがいいかなと
いきなりロー25だとコンパクトでも無理でしょ
932:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 09:35:44.75 SUAQ0u3E.net
スプロケとディレイラー交換しても105なら1万くらいだしアルテでも2万いかないからさっさと変えてしまえばいい
舗装の状態が酷いなら28cにするとかチューブレスにするのもありなんじゃない？
933:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 09:56:16.38 B1PkZOhS.net
ヒルクライムで無酸素領域なんて必要ないし、そのトレーニングもしないから
今後もTSSとIFで管理してくわ
934:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 09:56:45.83 B1PkZOhS.net
スレ違い失礼
935:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 12:23:50.17 N9rqnPQ2.net
最近の新型車は３２ｔとか３４ｔが多いけどロードが一般化したからだろう。
レース志向は２５ｔなんだろうね。
936:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 12:53:11.62 QZpzoCph.net
スプロケは大型化がトレンドなだけじゃね
937:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 13:49:12.71 lhqRDSS1.net
今更ながらAD1KOM予約してきました
938:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 13:52:25.17 rm1kWaC0.net
>>911
いいね！
939:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 13:53:32.67 fKekTg+l.net
>>911
ええなあ。おめっと
940:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 14:29:06.57 QhYHFTBv.net
>> 904
貧脚なんだから疲れても我慢してひたすら鍛えるか電アシ買え
そんな脚じゃ、ドマーネ買っても道中の乗り心地が良くなるだけで坂は変わんねーよ
941:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 14:49:55.97 6np6s/Fu.net
速さより快適重視なら尚更軽いギア入ってた方がいいよ
ロングで足が疲れた時とか30t以上があると非常にありがたいよ
942:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 14:59:54.30 lhqRDSS1.net
ありがとうございます！
納期が2か月かかるとのことで今シーズンは間に合いませんが来年の春が楽しみ
943:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 15:09:55.48 +z7zJ0xU.net
確かにそうなんだけど
疲れたらフロントを積極的にインナーに落としてもいいと思う
944:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 15:34:19.46 3Kjh8Tpu.net
斜度12%越えるとコンパクトと30でもケイデンス50になっちゃう
34欲しい
運動不足な普通のおっさんはこんなもん
945:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 16:07:38.29 yeilCw4Z.net
>>911
おいＩDがリアディレイラーSSなんだがKOMで大丈夫かい？
946:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 16:56:21.71 lhqRDSS1.net
>>919
RDなんて安いから、不満があれば買い換えますよ
947:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 17:05:07.00 ICtvo/iH.net
噛み合ってないな
948:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 21:34:50.56 3/uGMTZl.net
プロペルのブレーキはシマノと互換性あるのかね？
949:ツール・ド・名無しさん
17/10/01 23:31:22.56 9nGWyzhe.net
完成車にシマノついてる時点で互換性あるだろ
950:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:06:52.54 CtizJ5pa.net
プロペル、アドバンス、
951:TCRと色々ありますが 荒川サイクリングロード１００キロとか平地を走りたいだけの人は ２０万代でどれがおすすめですか？ ロード初心者です。
952:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:08:32.65 l0gMq8Wu.net
でふぁい
953:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:15:49.25 tbf2zOwn.net
（「なぜ初心者なのに用途を限定できるんだよ？」という疑問は置いていて）デファイ
954:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:25:06.38 CtizJ5pa.net
>>926
クロスを買って２か月たって買いたくなりました。
山や遠出はきついのでいやですが、皇居やサイクリングロードは楽しいです。
サイクリングを進めてくれた同僚は飽きるんじゃないか大丈夫かとひいてます。
DEFY ADVANCED 2ですかね？
かっこいいですね。
ありがとうございます。
955:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:28:53.98 e86uxC2I.net
>>924
トリニティアドバンスド
平地だけならな
956:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:31:17.25 l0gMq8Wu.net
そういう騙しに近いことヨクナイ
957:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 00:33:04.44 XkKcnyR1.net
というか、100km程度ならなんでも楽勝だろ
958:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 01:21:53.62 Aw1y16jq.net
初心者でも半年も乗れば日帰りで200km走って蕎麦食べに行くとか普通に出来るようになるしな。
959:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 01:22:25.34 CtizJ5pa.net
ですね！１００キロならクロスでもいけるので
知恵袋で調べたらレース向けっぽいTCR ADVANCED 2にしたほうがいい気がしてきました。
TCR ADVANCED 1 KOMと迷ったけど１０５と差がないみたいなので
その差額でタイヤWH-R9100-C24-CLにします。
960:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 01:25:06.37 CtizJ5pa.net
>>928
スピードがほしいですが
TTは目立ちそうなので嫌です
961:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 01:51:53.53 e86uxC2I.net
まあTCRADV２買っとけば間違いは無い
962:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 07:32:47.02 XMckYzIc.net
TCRは苦痛だからDEFYのが良いよ
963:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 08:02:19.26 XkKcnyR1.net
>>932
105とアルテグラは別物だけどな
実際強度が違うし、長持ちもする
964:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 08:04:19.49 RDCtnUr2.net
tcrプロチームに付いてるフルカーボンホイールも
ブレーキングした時にボーラみたいに
ピューとかっこいい音するのかなぁ
965:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 08:35:52.61 BYEjR17K.net
あ、はい(´･ω･`)
966:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 09:18:44.23 44Mu40Sk.net
アドプロいっとこうぜ
967:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 11:09:31.30 Z4aVyu9n.net
近所のホムセンで2017TCR ADV2が45%オフ位で悩ましい
968:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 12:03:03.14 uoBJahzd.net
カーボンTCRはアルミより柔らかい
969:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 12:08:26.50 pvO9ms+O.net
>>940
悩まず買えばいい値段
970:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 12:09:41.26 iFkVPzyN.net
>>936
105とアルテは2000番アルミで
ヅラだけ6000だか7000番台アルミだったはず
971:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 17:10:07.86 Za4ROacf.net
>>940
17モデルでサイズ合ってれば即買いだろ
972:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 17:13:26.79 aJNFyYpB.net
>>940
青だったら名古屋から買いに行くわ
お店教えて
973:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 17:13:47.63 aJNFyYpB.net
>>757かな？
974:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 18:03:30.10 ijlN7P+P.net
意外に似合うな
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
975:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 18:19:45.30 aJNFyYpB.net
はやそう
976:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 18:21:54.97 9K/+p0LT.net
そうか？小さそうとしか思えん。
977:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 18:59:44.28 klD5EUVZ.net
カーボンのTCR ADV2は柔らかいから、ロングライドにお勧め……って、自分に納得させている
978:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 19:09:57.27 uKs+qLvZ.net
10年以上TCR乗っていて、ついに今年買い替え。
TCRのSLR1注文してきたー
乗ってみてだろうが、ホイール�
979:ﾆサドルは買い替えることになるんだろうなー
980:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 19:20:14.70 HBLWN1/9.net
>>951
十年乗ったTCRが見たい
歴戦の勇姿を
981:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 19:22:31.39 KqXyma7u.net
SLR1人気だね
982:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 19:31:59.44 m2YKYDPG.net
今年のジャイアントはSLR1とアドKOMが人気なのか
ジャイアントの中ではカラーは無難だし性能も悪くないし値段も手頃
983:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 20:56:47.75 3FIcslMu.net
komは今年でなくなるって言われてるね
984:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 21:00:14.55 i3vvqrwU.net
えー、何で?
985:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 21:19:18.47 xdMcqk7y.net
来年105がモデルチェンジしたらアルテと同じ30Tのスプロケが出るかもしれない
それでADV2がコンパクト+30TになるとKOMとの差が殆どなくなる
986:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 21:41:55.37 +pLdrjaX.net
SLR1はホイールがショボくなったな。
987:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 21:44:43.42 klD5EUVZ.net
>>958
うむ、2017のほうがお得でござる
988:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 21:46:34.13 DMaWS9l6.net
フレームカラーもええね
989:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 22:25:24.96 CppBRBrz.net
アルミ色がアルミっぽくていいね
990:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 01:45:44.22 AptGOk5w.net
>>954
リア34Tも要らないからKOMじゃなくADV1も日本で売って欲しい。
カラーはKOMと同色なんだから絶対売れると思うんだが。
991:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 07:25:48.78 qUB9PVJN.net
>>962
たぶんだけど、アドプロがあるから出してないんだろうと思う
9万5千円の差で14万のホイールが付いてくるしな
992:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 08:00:46.25 hTG/da/Z.net
キャニオン買おうかと思ってたけど
ジャイアントの方がメインテナンスまで考えたらコスパ高そう
プロペル アドバンス プロ１ カッコいいけど
新型アルテグラでブレーキだけＶブレーキだけど
アルテグラブレーキに比べて効きはどうなんでしょうか？
993:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 09:12:21.06 OR9Ssv/n.net
悪い
994:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 12:27:53.27 Rz6NV7tf.net
プロペルVブレーキは最近のポリマーとかに慣れとるとすごい重い
995:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 12:31:45.80 Bgb2Ik99.net
それはケーブルとリード変えれば解決する話では
996:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 13:09:39.14 AgWuKQkB.net
おれフォーリアーズのミニＶブレーキに変えたけどけっこう良かったよ。
997:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 14:47:38.05 H4XIiPP0.net
プロペルって向かい風で違い感じる？？
998:951
17/10/04 15:40:07.61 hEsO0INZ.net
>>952
どぞ。
2006年11月に買った2007年モデルのTCRだから、丸11年。
写真は、2013だから4年前のもの。最近自転車全体では撮ってなかった。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
999:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 15:40:52.31 BWuHnACi.net
プロペルディスクのインプレはまだないのかな？提灯記事もまだないみたい。
試乗車リストにはあるようだけど、乗った人いる？
1000:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 15:44:31.29 54egwulY.net
一人で砂浜いじってる人
何してるんだろう
1001:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 15:45:06.71 H4XIiPP0.net
>>970
こういう使い込んでる感のある車体好き
1002:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 18:04:51.00 Fx5w+S+K.net
しまなみ海道かな？
1003:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 21:21:40.41 Bgb2Ik99.net
>>969
横風で違いは感じたけど向かい風はよくわからんかった
1004:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 21:25:03.33 2Dlz23Na.net
>>970
いぶし銀かっこ良い
1005:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 22:58:05.45 b3XIL/TU.net
今見ると前三角がめっちゃ細く見える
1006:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 23:17:16.57 vvZe7pYe.net
アルミは2011からゴツくなったからなー
1007:932
17/10/05 01:34:47.32 WndrADv3.net
みなさまにさんざん教えてもらいながら
結局店舗いったら見た目がださくて嫌になり、
特価のサーベロR2買ってしまいました。
後悔しそうでやばい
1008:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 06:14:07.78 LUrEPBOV.net
プロペルディスクの完成車は、SLグレード機械式アルテで５５万以下なら即決したんだが思いのほか強きの価格設定でちょっと悩んでる。
なんかそういう人多そう。今年はなんかいろいろと強気な感じがする
将来のどっかの時点でGIANTはコスパで語られなくなるかもなぁ
1009:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 06:18:53.98 LUrEPBOV.net
>>979
おめでとう
サーベロはプロシーンでの成績はぱっとしないけどフレームの悪い話は全然聞かないから
ポジションさえしっかり出せれば後悔なんて絶対しないって。
R3のフレームは名機と呼ばれてるぐらいだから、その同じフレームとダウングレード版のフォークつけたR2が悪いはずがない
1010:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 06:58:43.45 HcIkclby.net
サーベロR2になんか後悔する要素あるか？
1011:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 07:51:46.77 m2ra/A0U.net
サーベロR2はもろメリダだったと思うから問題ないだろ
1012:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 08:12:30.21 2TAPavJh.net
>>979
ええやん。店なら間違いなく本物だしｗ
おめっと
1013:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 08:15:17.34 waQOGGv0.net
何に乗ったって速さは変わらん、エンジンがすべてだからサーベロが気に入って買ったんなら後悔はしない
1014:951
17/10/05 10:01:06.57 4XjJJWQo.net
>>974
しまなみ伯方島の道の駅。
塩アイスを食べてた。
納車は11月中ごろと連絡があり、それまでは思い出と共にまったりと乗るよ。
ということでこれでななしにもどりまふ
1015:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:09:12.42 i/tkOfVx.net
AD2とSLR2がほぼ同価格だがどっちを買った方がいいのかな？
好みの問題とかは聞きたくない
剛性や反応が変わらないのならカーボンにしようかと思ってるんだが
重量は同じだし何が違うのかよく分からんよね
ロングライドはカーボンなんだろうが
1016:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:33:40.97 z983aWv3.net
振動吸収性が多少ソフトでマイルドなのがいいならアドバンス
振動ガンガン俺は走ってるんだとダイレクトに感じたいならアルミ
1017:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:40:39.01 v5DpeQuL.net
カーボンにしようと思ってるなら、そうすればいい
1018:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:53:26.21 atoIcg8a.net
例のフレーム断面写真見せてやればSLR買う気失せるだろうな
1019:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:54:31.05 6Xjfmi9B.net
なにそれ。見せて
1020:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:55:46.18 i/tkOfVx.net
レース参加も考えてる人ってどうなんだろうね
ダイレクト感はやっぱアルミかぁ
その分ケツは痛くなりそうだが
1021:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:58:31.97 i/tkOfVx.net
外見でもトップとシートチューブの接合部の細さのヤバさは分かるけどね
それ見たらカーボンの方が良さそうに思う
1022:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 11:08:37.95 HpFZVWMj.net
2016モデル TCR SLR2 税込136000円だけど買おうかと思っます
背中押して下さい
1023:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 11:58:09.08 VJ2TOPUy.net
>>994
2016っていうと赤黒のかな？
入門にはもってこいだと思うよ
1024:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 12:24:06.89 McfIhZfu.net
>>994
10年後には>>970のような成長した姿を見せてくれ
1025:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 12:39:40.18 McfIhZfu.net
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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 98台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
1026:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 13:35:51.44 FDGZftQI.net
>>994
2015～2016モデルは、溶接跡も目立たず形状もエアロしてて、パッと見はカーボンフレームと見間違うかのカッコよさ。
絶対買っとけ。
1027:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 13:40:40.62 waQOGGv0.net
アドプロ最高だわ
1028:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 13:41:23.53 waQOGGv0.net
ジャイアントは最高や！
1029:1001
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