17/10/21 12:04:41.21 KYx9yDtg.net
中華スレなんだから、白か黒かなんて目くじら立てずに
まったりのんびり楽しめばイイのに、
原理主義者が居つくと途端にスレがつまらなくなる
通報スレでも立てて、そこで好きなだけやればいいのに
わざわざ張り付いてまで逐一返答するとか、
他にやる事無いのか、相手をしてくれる友人もいないのか？
934:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 12:17:52.57 Qx3Lo9+B.net
訳「通報すんなコピー品売れないだろ！」
935:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 12:33:00.62 eqWsnS3d.net
中華スレなんだから、の意味がわからない
時計スレなんだからロレックスコピーを叩くな、とか言われてるようなもんなんだが
936:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 12:40:42.62 FCJsdgCi.net
中華フレームの購入報告やレビューとかの話を聞きたいけど、白黒対立ばかりだもんね。
俺はアリを見ても白と黒のメーカーの選別さえ分からないレベルだから尚更知りたい。
937:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 12:45:31.65 YUZjTcmp.net
まーた始まった
938:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 13:16:51.79 LxL5HBEu.net
>>919
見た目が良くなれば化けるかもしれないけど
今のままじゃ新生投げ売り常連メーカーかな
パーツ取りに使うメーカーみたいな
939:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 13:29:06.02 YUZjTcmp.net
>>926
まあ投げ売り勢を脱出してそこそこでかくなったメーカーもないではない…ほぼないけど
ブランドイメージって結構大事だよな
940:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 13:45:44.79 SnkUUzeS.net
なんか白黒対決してなくないか
941:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 13:50:49.76 4kho4wbI.net
昔のバイク板には「ハーレーvs偽ハーレー」のスレがあって盛り上がってたなw
942:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 13:57:36.01 QoZ3Ie0k.net
今はハーレーvsハーレーの内輪のヒエラルキー対決みたいだがｗ
943:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 14:32:11.49 l9r/0CFw.net
対決してると思ってるのはコピー乗りだけだからね
944:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 14:55:42.01 ZuHkgmHd.net
ジオメトリーまるパクリでシールまでパクってる犯罪品のバイク乗る人は何が目的なんだろう。
強度の保証がないフレームなわけだからレースが目的とは思えない。
やはりトップモデルに乗ってるという自己顕示欲を満たすため？
945:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 15:07:30.05 l9r/0CFw.net
メカとして好きなんだってさ
946:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 15:38:05.24 cVKRZ7M6.net
メカ好きなら本物じゃないと意味がないと思うけどな
偽物で判った気になるってのはイミフ
947:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 15:44:37.98 lS6qkL5x.net
フレームをメカ扱いは流石に草
948:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 15:48:43.83 ZuHkgmHd.net
デザイン、意匠がすきとかならまだ分からなくもないが
949:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 16:22:29.71 R/7RFKIE.net
白も黒も目くそ鼻くそｗ 大して変わらんわｗ
950:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 16:26:25.64 l9r/0CFw.net
よくわかんないけど>>93が言ってたよ
951:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 17:45:43.67 q80gjpro.net
流石にコピーのりはもう書き込んでないよ
敵がいなくなって今は内乱状態
疑心暗鬼ってこういうことだな
952:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 17:49:41.68 AjpoUQLb.net
こないだ五千円台のカーボンシートポストを買ったと書き込んだ人間です。
今日アロイフレームのバイクに組み込んで試乗したけど、いいですな。
すごく振動がマイルドになってる。カーボンフレームなんて跨った事のないど素人だけど
シートポストだけでこんな変わるんだったらカーボンフレームはどれだけマイルドなんだろう。
AXMANの逝っちゃおうかなw
953:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 17:55:22.77 RPQc6RzV.net
axmanのディスクロードほすぃ
だけどパーツ余ってるからwcb r 081にするけ
954:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 18:02:13.75 l7LkP5Vd.net
>>940
おお、自分がカーボンはじめて触った時思い出した！
たのしもうぜ
俺は
918
921
に同意する
955:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 18:23:33.81 2bW3vkvm.net
>>940
似たような形のシートポストが曲ってる境で割れたって奴も過去スレに居たから注意して使うんだぞ
956:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 18:30:50.56 AjpoUQLb.net
>>943
一応気になるんで毎回ボルト部分中心に目視点検する事にします
957:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 19:06:31.98 pes7kcOQ.net
自分に同意してて笑う
958:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 19:32:16.89 l7LkP5Vd.net
>>945
ちゃうおれは918
921に同意する
だ
959:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 19:34:16.27 42Ue1DKe.net
慌てすぎてて笑う
960:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 19:35:57.98 DyVPxg0G.net
一体どうした
961:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 20:46:00.56 mh/KA491.net
自演がバレたと勘違いして慌てて訂正してしまったことで自演がバレた
962:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:05:30.65 Qx3Lo9+B.net
自演バレ恥ずかしいやつ
963:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:13:19.84 xzjwJfaF.net
ホイールは家に余ってるのを使うとして
105で一台組むとなると幾らくらいかかるんろう
964:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:32:37.47 Z1iNbelr.net
自演はバレた時恥ずかしいから飛行機飛ばした方がいいぞw
965:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:40:11.19 8NxjPDEc.net
105グループセット 4万
一般的な中華フレームセット 5万
中華カーボンシートポスト 3000円
中華カーボンサドル 2000円
中華カーボンステム 2000円
中華カーボンハンドル 3000円
タイヤ･チューブ 8000円
BB･ヘッド 6000円
軽めの中華カーボンを目指してざっくり12万?
966:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:45:51.81 TY2BcGyM.net
ホイールは？
967:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:49:57.42 8NxjPDEc.net
あ、バーテープ忘れてたしアウターワイヤーアジャスターとかも含めるともうちょい行くか
ペダルは抜きでいいよね
>>954
>>951
968:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 21:54:44.95 AjpoUQLb.net
>>955
これ見るとペダルなし10万ちょっとのAXMANのは出血大サービスなんだな
969:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 22:14:11.30 rDDkqtxQ.net
なんだかんだハンドルやステム、シートポストも低グレードとはいえFSAだしサドルはSanMarco
タイヤはルビノのproではないけどグラフェン使ってる謎のタイヤ...ラインナップに見つからん
970:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 23:13:29.04 xzjwJfaF.net
>>955
ありがとう、おおよその予算がわかってありがたい
個人的に軽量高剛性というよりは、取り扱いにそこまで神経質にならなくてもいい位の
普通の重量&硬くなくても腰砕けにならない程度に剛性持った普通に乗れるフレームが欲しいけど
そのへんはまず大丈夫なのかな？
971:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 23:20:06.37 V3ZMg3gr.net
中華カーボンオンリー+105で組み上げると重さはどうなるのかな
972:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 23:26:34.93 tsfkNK4a.net
>>959
ホイール次第
973:ツール・ド・名無しさん
17/10/21 23:56:08.30 ko46n5wP.net
ティアグラと1350ｇのホイールで8ｋｇぐらい
あと1.2ｋｇどうやって軽くすればいいかな アルテグラにしたら7.8ｋｇぐらいになるだろうけどあと１ｋｇ
974:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 00:28:12.50 EDaW4TS5.net
ジャイアントSLR2の7.9kgがお強い
975:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 00:53:06.47 XGrwt5IE.net
>>958
大手中華メーカーなら900g切らないぐらいのフレームは軽量に振り切ってない余裕を感じさせるイメージがある
t1000とか使ってsuper lightとか謳ってるのは予期しない向きからの衝撃に弱く取り扱いに要注意なことが多い
あくまで参考ね
976:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 01:05:29.90 R6V6xu7w.net
>>940
まさにそれが折れたことがある。それもシートチューブから離れたところで。
ただ、そのことを売り手に話したら、新品とドリンクホルダーを送ってくれた。
折れたときは結構な距離を立ちこぎしたからつかれたけど、それもまたご褒美かと思える。
977:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 02:03:16.03 /NDdLYjq.net
中華の言うT1000て嘘だよね？
中国には輸出禁止じゃなかったか
978:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 04:52:29.43 Y6Y4CTSF.net
>>964
すいません
参考までにあなたの体重がどのくらいで、取り付けて何キロくらい走行したのか教えていただけませんか。
もちろん、同じ製品がみんな同じような壊れ方をするとは限りませんが、
以前、同じ日に取り替えられた水道の蛇口のハンドルがほぼ同じ使用頻度で同じ頃にぶっ壊れたのを見て感心した事があります。
979:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 04:59:06.18 xrc6vc7U.net
>>965
1000はオッケーになったんじゃなかったっけ
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
この手の規制は時々変更されるから、情報追っかけてないとよく分からん
980:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 05:17:10.56 0CReRjq9.net
>>965
手続きは面倒だが不可能ではない
ただ材料費がとても高いので
仮にあったとしても一部使用ぐらいで
殆どはハッタリの可能性大
981:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 09:33:58.52 z558N4zO.net
シートチューブの上5cm1層だけ使用とか？
982:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 12:58:03.36 J2i/51LQ.net
お。axmanって、日本の代理店は何かにつけ物議を醸すnycやんけ。
って事は、ロックバイクスの製造元そのものも、axmanのとこって事でfa？
983:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 13:24:42.60 b3S4jFwG.net
バーカ
984:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 13:49:30.67 oSqyn6wJ.net
シッタカがくだらん書き込みするより
初心者がほほえましい書き込みしてる方が100倍マシだわ
985:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 13:52:25.57 8TaexCHm.net
ホントにな
形を真似ただけでも評判がいいのはピナレロの基本設計がしっかりしてるから（ｷﾘｯ
とか上から目線で言い出したときにはもうどうしようかと思ったわ
986:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 13:57:49.35 FceR5USa.net
そこでディスんなきゃやつらも来ないのに
わざわざ煽るなや
987:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 14:03:52.56 0NG/rrUH.net
それな今ブーメラン飛ばすのは選挙カーだけでお腹いっぱいですわ
988:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 14:07:59.35 teomMxNy.net
しかし何で脈絡もなく初心者ガーとか言い出したんだ…？
初心者が叩かれてる流れってわけでもないのに
コピー乗りの考えることはよくわからんなあ
989:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 14:58:01.52 yWxjeXM/.net
どっかで初心者叩かれてたろ
ヘッドパーツの入れ方がわからんとかで
もうめんどくさい奴いなさそうだし平和にやろうぜ
990:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 15:24:42.69 SzS9oshI.net
>>972
>>973
>>974
>>975
>>976
>>977
>>978
全員ブーメランだよ
しょうもない事はスルーして粛々と有益な書き込みしてりゃいいのよ
991:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 15:36:11.41 8TaexCHm.net
発狂しすぎでしょ
992:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 15:45:54.17 JDw9EdNK.net
>>977
え、これ一ヶ月近く前に叩かれた恨み節なの？
粘着質こわ…
993:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 15:46:06.42 yWxjeXM/.net
>>978
猛省いたします
994:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 16:00:10.11 59dX9FQD.net
これか
ほほえましい…？
488 ツール・ド・名無しさん sage 2017/09/28(木) 10:45:52.60 ID:+IUeiUcy
俺も中華カーボンフレーム買ったけどすぐにヘッドががたがたになる
オーバートルクでも必ずがたがたになる
二度と買わん
995:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 16:29:59.10 rcqBpSy6.net
>>982
ネタだとしたら秀逸
確実に食いつきたくなるの多いだろ
996:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 17:10:50.01 mPxagJ/s.net
ヘッドのねじ締めたくなるのが人情
997:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 17:36:58.97 K0xSHb6P.net
ステムが上がっていかない限り、ガタガタになんてならないだろう。
一体どういう状態なんだよ？
998:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 17:39:56.02 SNgehLzc.net
>>985
締める順番が。。。
999:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 17:48:48.77 mPxagJ/s.net
構造理解なしに素人考えでイジると危険だよな。
特にステム周りは
1000:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 17:53:49.44 mPxagJ/s.net
正直、僕も人の事言えない。
はじめて自分でステム交換した時は締める順番無視してヘッドをギュッと締めてハンドルがゴリゴリしてたw
危なかったー
1001:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 18:18:21.01 OM/SuNU5.net
>>970
ロックバイクスの中身アックスマンの中華工場だから、組み立てのみ台湾だぞ
1002:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 18:31:44.38 /is5dpIl.net
>>953
そんな面倒くさい方法よりここで出てる
AXMANの投げ売りをまともなフレームに
移植すれば良いのでは？
1003:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 19:35:32.38 /IlwaWZm.net
立ったみたいだから埋めるか
1004:
17/10/22 20:05:50.01 No7R0hcO.net
選挙乙でした
1005:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 20:57:45.91 mPxagJ/s.net
>>989
AXMANのタイフーンてどんな用途がメインで想定されてんのかな？
あれでロングライド出てみたいんだけど
1006:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 21:15:25.39 AdPOohUX.net
>>993
セミエアロオールラウンダーかな
1007:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 21:18:17.96 mPxagJ/s.net
つまり何にでも使えると
1008:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 22:09:04.92 rOoI9TqF.net
AXMANはロゴと名前がカッコ悪い
1009:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 22:16:09.48 EvvEDkC9.net
>>996
ダサいのがいいんじゃん。
これぞ中華。半端にかっこつけてる方がかっこ悪い。
1010:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 22:16:19.24 zXMHIvX+.net
XMANで
1011:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 22:19:13.18 iFdk99vJ.net
斧男ｗ
1012:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 22:21:35.51 d74Os6Lf.net
埋め
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
1013:1001
Over 1000 Thread.net
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