17/07/29 19:34:05.60 oAv99sUb.net
>>441
マジっすか ( ノД`)…
ちなみにサイズは？
447:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 19:39:29.17 g4IX9t2s.net
>>442
Sサイズです
Sは遅れてるらしいね、電話越しに言われた
448:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 19:47:03.60 yRr4/C09.net
TCR SLR1 2017受け取ってちょっと乗ってきたけど田舎道の糞舗装だと酷い三角木馬ですね
449:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 20:26:19.03 d+vv8viJ.net
俺もSLR2の2017のが欲しいんだけど
まだ買えるのかな？
450:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 20:37:20.86 6d5AwKFq.net
>>445
デポならまだあるんじゃね？
451:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 21:01:22.24 yRr4/C09.net
SLR2は春の時点で売り切れたらしいから店頭在庫探すしかないんじゃね
452:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 21:22:41.42 ZRio4PIH.net
>>444
サドルに体重かけすぎでは？
453:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 21:29:48.97 BDyy48xx.net
ぶっちゃけSLR1はそんなひどい乗り心地じゃない。
なのにそう感じるってことは乗り方に問題がありそう。
だから乗り方を見直さない限りサスペンション付きのバイクに乗るくらいしか改善できないかも。
454:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 21:56:11.17 yRr4/C09.net
貧ケツですいません
455:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 22:24:05.91 gBibMCC0.net
RIDESense入らない…
車両はTCRadvanced2です
同じトラブルに合った人はいますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
456:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 22:39:48.09 YyznpTW9.net
どっかのブログで見た
457:763
17/07/29 22:57:25.86 h+cx1s6w.net
>>451
どっかのブログで、フレームの不具合だった�
458:ﾁてのを見た
459:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 22:59:06.62 lV2+Mkh/.net
うわあ・・・・・・・
460:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 23:06:50.48 gBibMCC0.net
ジャイアントストアで買ってないのですが対応してもらえますかね？
といってもジャイアントストアまで遠すぎて…
461:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 23:40:06.90 d+vv8viJ.net
>>447
そうなんですか…
カラーが2017のが好きだったんだけど
462:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 00:13:53.71 ZLeomD1O.net
>>451
差し込んでる部分は回転するはずだ。向きが違うと入らない。と言う教訓なら知ってる。
463:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 00:37:39.44 n0h6VaOv.net
>>457
回転できそうもないです
調べたらバリだか穴のサイズの問題で追加工しないと入らないみたいですね……
464:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 00:50:30.64 QgygUs29.net
ひっでえ品質・・・・・・・・・・・・・・・・・
465:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 08:30:24.27 2F5j7MpD.net
>>451
買ったとこにすぐに相談しなよ
俺は、ホイール不具合で新品がすぐに届いた
466:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 16:34:16.51 TNPGeRKB.net
先日のデポ割引セールで買ったTCR SLR2が届いたので2時間ばかり乗り回してきた
rx3からの乗り換えだけど坂道は前の方が登りやすかった気がするな
467:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 16:38:04.40 q33F0VrG.net
まあまあまあ、ロードの本領発揮には走り込みで身体を作らなきゃいけないみたいだし
頑張れ
468:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 17:13:23.08 mYU0gyRS.net
坂はハンドル広い方が振りやすいし押さえやすい
ギア比的にもトリプルで軽くできるクロスの方が合わせやすい
シフトもデュアコンよりラピッドの方が操作しやすく細かく調整できる
正直登るだけのヒルクラレースがドロハンのロードばっかなのは不思議だ
ロードが勝っているのは軽さだけだからな
469:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 17:47:37.06 TFrzbOFQ.net
>>463
つまりフラットバーロードが最強…(｀・ω・´)
470:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 17:54:42.57 TNPGeRKB.net
やっぱりそんなものなのか
平地は圧倒的にTCRの方がスピードが出せた気がするので満足できた
471:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 18:15:15.61 q33F0VrG.net
ロード異様に疲れない？
472:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 18:40:02.70 /irny6yN.net
いいえ
473:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 19:34:08.24 Zbh99I7p.net
> 正直登るだけのヒルクラレースがドロハンのロードばっかなのは不思議だ
人によってはブラケットメインの人もいる
上ハンメインの人でも、たまにダンシングして筋肉使い分けるから
ドロップハンドルあったほうがいい
474:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 19:56:17.00 P/kMQdTD.net
>>468
これだね、
握る場所によって使える筋肉が変わるのを実感すると早くなる。
まだ体が出来て無い内は>>463と感じるよ。
475:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 20:17:48.95 mYU0gyRS.net
ヒルクラで下ハン握るのなんてゴールスプリントくらいじゃね
ドロハンだとブラケットばっか握ることにならね？
スプリントもハンドル幅のあるフラバにバーエン付けて握った方が全力出しやすいと思うな
476:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 20:32:46.74 OGyVG0TM.net
パンターニに言ってみてくれw
477:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 20:54:56.88 QK+LjACj.net
パンターニほどではないが、下ハンダンシングするよ
特に緩斜面だと下ハンダンシングで一気に登った方が気持ちいい
478:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:02:11.53 mYU0gyRS.net
マジで聞いてみたいもんだ
スポンサーの介在しないオフレコで
「ロードレースではなくヒルクライムレースでドロハンとフラバを選べるならどちらにしますか？」
ってな
479:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:12:17.32 635BhpcM.net
ドロップ使ったことある人なら全員ドロップと即答すると思う
それくらいドロップは優秀
480:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:14:28.41 LfnzZ8YE.net
フラバ選ぶことに何かメリットがあればフラバにするだろうけど
481:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:16:11.22 mN1Ky9iN.net
左コーナーはバンクしながら下ハンダンシングで一気に行くぜ。
482:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:20:31.63 TNPGeRKB.net
フラットバーでバーエンドバーをセンターに付けるのが坂道で最も力を入れて登れると思った
483:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:27:37.81 QK+LjACj.net
DHハンドルは平地巡航には素晴らしいが、登りではてんでだめ
484:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:30:26.67 IE3tAIw3.net
なんだかんだドロハンは使えば使うほどよく出来てるなぁとしみじみ思うよ
485:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:34:50.83 mYU0gyRS.net
俺もセンターバーは悪くないと思うがハンドルの全幅やシフターの形状によって位置がかなり変わるんで「いいよ」と言いにくいな
ドロハンで言うとこのブラケットポジションつまり肩幅くらいにあると使いやすい
486:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:36:14.42 QK+LjACj.net
ついにアドプロ、７月中に来なかった
せめて来月上旬には欲しいよ
487:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:42:18.44 yzCYCAen.net
まぁ9月上旬までゆっくり待て
488:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 00:36:55.27 CL4Nrvfs.net
待ち焦がれたってウズウズしたって早く来る訳じゃなし、
ほんのひと月ぐらい、今あるバイク乗りながらゆったり余裕持って待てんのかね。
489:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 00:39:02.91 34hASPzy.net
>>483
高い自転車買った事無い子？
490:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 06:02:28.89 CL4Nrvfs.net
>>484
アドプロチーム予約したよ
491:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 09:32:07.89 Xh7vPR2S.net
最初ドロハン握ったときは、なんでそこにブレーキついてんの？って思った
492:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 12:00:24.93 TyFTxCJl.net
ブレーキに指が届かなかった思いで
493:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 13:30:01.70 mPFflmYB.net
スペーサー挟まなきゃ
494:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 17:58:51.85 Lb+h2shS.net
何はともあれadvancedpro teamは楽しみ
495:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 18:00:48.61 9K7Er40r.net
楽しみとかそういうコメントいらねぇよ
手に入ったって情報をくれよ
496:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 18:08:42.19 KfcoC2D2.net
プロペルディスクが出るまで我慢するんだ。
497:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 18:12:57.76 mPFflmYB.net
ぐぐ
498:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 18:30:59.50 THnk1+GZ.net
まだ納車された人いないのかな
499:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:12:55.87 XBPlMLZd.net
アドプロ、当県で一番になる予定が・・・
500:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:15:38.10 Ga6AToVa.net
>>446
>>447
今日問い合わせて貰ったら完売だそうです
残念…
501:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:22:20.55 AfaAiIqU.net
自分は正式アナウンス当日に馴染みのお店でSサイズ予約したけど、8月半ば過ぎですね～と言われたので最初からのんびり納車待ちだわ。
待ってる時期がある意味一番ワクワクするとも言うし、8月半ばまで皆も焦らしプレイを楽しもうぜw
502:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:23:56.35 4QRotSyg.net
XSサイズなら7末～8頭だよって言われたんだが
503:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:45:50.08 VbjJyGL+.net
みんな予約するだの、納車待ちだのお金持ちだな。defyad2 2016からロードバイクデビューして、すぐにプロペルSLが欲しくなって貯金してるけどちーっとも貯まらんわ。脳内予約の毎日です。
504:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:51:39.15 DPkQ9mAc.net
>>496
7/7の注文ですね！
9月と10月のサイクルイベントに
参加したかったのでお盆休みには
乗り込みしたかったけど諦めるかw
今、自転車ないし
8月後半に自転車だけ来ても
脚が腐ってるからイベントには
参加出来そうもないな・・・
505:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:51:56.95 UR1oFvcA.net
TCRにこのまま欲しい色が出ないとしたらプロペルも購入候補に入れちまおうかと考え中
ハンドリングのクセが直ってたらいいんだがなぁ
506:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:55:16.26 Zzuyd8X6.net
来年モデルチェンジしそうだが
507:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 22:48:45.02 THnk1+GZ.net
defy adv 2ならいいじゃないか
俺なんてdefy3だぞ
508:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 23:26:07.50 Iy3gOtCd.net
>>497
XSとMサイズはジャイストには入ってるみたいね
509:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 23:27:49.15 nb9hpwMR.net
PROPELはディスクに移行かとおもったら
使ってるのね
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
URLﾘﾝｸ(web3.cyclowired.jp)
ツールで使わなかったのはPROPELディスクアピールの為なのか？
510:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 23:49:18.76 NPFXPDv6.net
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
この色いいな
511:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 23:51:52.80 4QRotSyg.net
白いバイクは憧れるよなあ
512:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 06:44:19.24 ZM/Gfj+c.net
>>500
ハンドリングにクセあるの？感じたことないけど。
513:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 06:53:02.75 btGaCAer.net
>>507
試乗車にはあった
一言で言えば戻りが悪い
514:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 07:14:38.76 wEckrT1I.net
機械式だからとか
515:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 07:15:19.78 D946h3tb.net
>>500
ハンドリングにクセって
2016モデルの時に書かれてた
コレですかね？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
516:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 09:04:09.95 btGaCAer.net
>>510
違うな
俺が確認したクセはプロペルでの事
内容は前述の通り
517:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 09:09:01.31 bFzfW7bM.net
プロぺるはハンドリングで切った方向を維持する癖があって、戻す動作が必要
518:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 09:34:25.61 9FYNqksk.net
キッテルにブン投げられるレベル
519:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 09:35:00.67 jBHhjd8y.net
>>495
先週の割引開始直後にデポでTCR SLR2の全店検索をかけてもらったら倉庫にMサイズが20台はあったと思うんだけどなあ
まさか1週間で売り切れたのか
520:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 10:31:58.54 yEKJJS6Q.net
>>512
そうなんだw
なんか車のLSDみたいだねw
521:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 11:07:00.88 FDOJ1NhC.net
シマザキでPRO TEAM予約した人いる？
522:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 11:26:37.78 XCWg7HTq.net
ツールドフランス観てたらgiantのバイクが欲しくなってきた
セカンドモデルなら手が届きそうなんだけど
割引はしてるの？
523:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 11:30:20.61 xtnjS0ka.net
どうせ買うならSLにした方がいいよ
ポジション固まってたら尚更こっちの方が満足度は高い
524:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 11:50:36.20 62eTZNN+.net
SLRに乗ってるんだけど、いくらアルミフレームとは言え、あの軽量薄型フレームで固定ローラーはよろしくなかな？
気にしすぎでしょっか...
525:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 11:51:39.06 FvNokS6i.net
気にし過ぎ
526:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 12:02:14.38 F0qAw36u.net
>>516
いるよ
527:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 12:19:54.96 6qUQR1Ib.net
まあ気にしすぎだな。
どうしても気になるなら、フォーク固定のハイブリッド系ローラーという選択肢も存在するけど。
528:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 12:34:38.04 i0ri70UK.net
あじゃまっしゅ
今までDEFYのエントリーモデルを買物ポタローラー台で使って、メインはSLRだったけど、増車して場所がないからDEFYは譲ってSLRをローラー台とトレーニング用にしまっす
529:129
17/08/01 15:09:35.22 BnbgW+sf.net
>>495
住んでいる地域の自転車店を虱潰しに問い合わせると良いよ
足を
530:使うと、思わぬ拾い物が有る
531:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 17:42:08.89 TZUJ2FLJ.net
プロペルディスクが新型フレームでくるのは確定だけど
ディスクじゃないほうのプロペルは出るのかね？
そっちも新型になってると嬉しいんだが。
ほんとうはディスクに行きたいんだけど自宅にある超高級ホイールが使えなくなるので悩んでる
532:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 17:55:26.59 lMnCFadz.net
>>525
リムブレーキのプロペルはモデルチェンジ無しです
533:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 18:54:27.51 6fyfyUqz.net
プロチームのSサイズ注文したんだが、サイズが心配になってきた
身長166、股下75だが、なんとなく昨年モデルで「いいかな」と思ってSなんだが・・・
534:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:00:41.48 vbpgQZR6.net
>>527
XSですね…
535:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:13:37.67 xfJz6cun.net
さあステム交換の準備だ
536:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:36:35.88 MgDkb2nt.net
172cm79cmでS
537:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:41:15.62 6fyfyUqz.net
XSですか・・・
今日はショップ休みだったんで、明日相談してみます
538:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:42:09.01 6fyfyUqz.net
ステム交換は注文時に織り込み済みです
539:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:55:05.01 xtnjS0ka.net
早くプロ欲しぃぜ
今のアルミエントリーTCRでヤビツ40分ギリギリ切るレベルだから、プロにしたら余裕で切れるレベルにはなりたい！
540:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:56:24.14 a4WNIU9Q.net
173/83で脚ちょい長め、腕やたら長めだけどSだな。
541:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:56:50.71 tPTdUJnE.net
水曜休みってことは専門の店で体型から見てもらって決めたんちゃうんけ
ここで身長股下だけで判断しろなんてｸｿ質問に対して無責任に書かれたレスを根拠に
相談に来られても店のおっさんが不愉快になるだけだろ
542:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 20:02:42.03 tPTdUJnE.net
きょう火曜だわ（ﾃﾍﾍﾟﾛ
543:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 20:04:36.04 4Rbch3eW.net
166.5,股下不明だけどSサイズ
今使用中のTCR0もSだったから同じジャイアントのTCRアドプロも同じだと思ってSにした
544:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 20:06:48.37 xSyet2F2.net
TCR ADVのシートポストに縦に擦り傷がついてるから確認したら
シートチューブの面取りが糞なせいだった
545:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 20:23:10.90 jaKZQp9R.net
フルカーボンフレーム、最初から15万相当の軽量カーボンホイール、新型アルテフル装備、性能は一流なジャイアント製品
これで35万は破格過ぎる
他社バイクならこれより値段高くて重いのもあるし、同価格帯だと頭三つくらい飛び出てる、全く最高だよ、鰻の養殖からここまで凄いことしてくるとは参った
546:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 20:27:02.64 N6CUtLiQ.net
体が柔らかい人はサイズ大きくても対応しやすいよね
547:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 20:33:09.71 T+JuqOrC.net
今年アルテグラ完成車に買い換えるならやっぱり新アルテ搭載の2018年モデルだよな～
型落ちセールもあったけど新型コンポが出たタイミングだと型落ち感が強い
548:527
17/08/01 22:44:08.48 6fyfyUqz.net
>>537
あざす、なんかいけそうな気がしてきた
けど、精神安定上、一応ショップに行って相談してみるわ
549:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 22:58:15.52 oV+cAVmV.net
TCR SLR2にレーシングゼロを履かせたらこれまでとは異次元の走りになった
フレームの値段を抑えてホイールを奮発するってやり方を教わって正解だった
550:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 23:09:18.71 a4WNIU9Q.net
>>543
さらにレーゼロカーボンを履かせてみるじゃろ…？
551:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 23:11:30.58 6ZZneJIf.net
>>543
そしてライトウェイトを履かせるじゃん?
552:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 23:35:19.94 GwOoJOTJ.net
TCRadvの2016モデルにキシエリ25cでグランプリ4000のラテックスチューブで俺最ツヨなんじゃね？って最近ずっと思ってるんだけど、更に超絶パワーアップするにはどんなホイールが必要？
553:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 23:35:45.30 mdxdOkxk.net
SLRにレーゼロとかガチガチのレースマシンだな
俺だと足が売り切れて使いこなせそうにないな
554:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 23:44:49.99 /6utytcu.net
>>546
ライトウェイトかゴキソのハブで手組
555:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:20:25.27 sbzJLbXL.net
TCRのSLRとadvancedだと価格帯被ってるけど乗り比べた人いたらどう違うのか教えてほしい。
やっぱりカーボンの方が振動吸収性がいいとか？
556:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:49:36.30 BfwfNwpV.net
乗り比べては無いけど安いカーボンは柔らかいから乗り心地はいいと言われてる
反面剛性が低いからスプリントとかコーナリングの性能は落ちる
ほかにTCRの場合advancedはフォークがアルミとのハイブリッドだけどSLRはフルカーボンでグレードがひとつ上
2017のSLR1ならホイールもワンランク上だけど2018モデルはadvancedのと同レベルのはず
557:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:52:39.31 wRTNpnvK.net
SLRはカッチカチのレースマシン。ADVはとりあえずなんでも無難にこなせる万能バイク。
クリテリウムとかなら落車も怖いし、トルク掛けたときの反応が良いSLRに良いホイール履かせたいが、ヒルクラとかロングライドならADV乗りたいかなあ
決してSLRが長距離や山に向いてない訳じゃないよ。
558:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:53:35.63 dTKILK6m.net
コーナーは柔らかい方が速くね？立ち上がりは悪いけどさ
極端にした例が舗装路ダウンヒルでフルサスMTBが最速だろ
まぶっちゃけ下りコーナーが速くたって危ないだけで役には立たんが
559:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:58:30.02 DPuz/wj/.net
advはサスでも付いてんの？って思うくらい乗り心地が良い
ただ、思い切り踏むとフレームがしなりまくってるのが判る
そういうのが嫌ならSLRだな
560:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 01:00:55.38 BfwfNwpV.net
横と縦の剛性は別じゃない？ステアリングが左右によれたら正確なラインで走れない
561:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 01:06:02.74 dTKILK6m.net
横によじれるってか？
100okgにも満たない積載量でそんな影響するほどよじれるか？
よじれるってなら高速でコーナーに突っ込んだらフレームがギシギシ軋みそうだが
562:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 01:20:31.96 dbm62RL6.net
advとTREKのドマーネだと
どっちが乗り心地がよい？
563:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 01:33:27.30 Ckn3DT7l.net
>>555
横剛性の弱いフォークのロード乗ると普通によれを感じるよ
564:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 01:37:54.52 dTKILK6m.net
>>557
そんなロードは避けたいな
どこのなんてモデルのロードでそうなったのか教えて欲しいぞ
565:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 06:30:56.36 yYu1ICQJ.net
>>525
何気に自慢かなぁ
566:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 06:39:43.61 yYu1ICQJ.net
愚問なんだけど自転車でいう股下って足の裏までだよね？
ズボン 裾あげしてもらったら股下73って言われて短足過ぎだと思ってズボン図ったら73だったよ。
567:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:27:12.76 HTzqM7/6.net
>>559
高級ホイールであればあるほどディスクに踏み切るかどうかは切実ではなかろうか。
成金自慢なら「ディスクプロペル買ったらなんだかんだで超高級ディスクホイールも増えるからな～(チラ」みたいになると思う。
>>560
その通り。
たまにサドルに座った状態で股から地面まで測ってくれる店員もいるけどね。
568:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:50:48.01 jgIe2DuN.net
>>560
前者は身体の計測
後者は商品の計測
569:129
17/08/02 08:33:24.68 yQRERD3W.net
>>545
スズキの安い軽自動車が買えそうw
570:129
17/08/02 08:35:41.46 yQRERD3W.net
>>549
ジャイストアで乗り比べさせてもらったけど、ワイ鈍感やから違いがわからんかったw
試乗車確認して最寄りのジャイアントストアへGo
571:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 08:37:09.46 Xm2GLerD.net
実際劇的な違いは無いよ。だからあまり夢見ない方がいい
572:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 08:43:04.13 fJdr8cfk.net
カーボンかアルミかで劇的な違いがなかったとしても軽い方が色々楽なのは間違いない
573:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 09:10:23.11 fHLBC/+z.net
tcrproとかslに付いてるslr1って剛性どんなもんなのかな？
実際にZONDAからの変更で軽くなったし剛性もアップして上りもキビキビ上るのでブレーキ以外はおおむね気に入っているんだけど、更にアップグレード するならボラとかレーゼロカーボン位なのかな？
574:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 09:31:10.86 mz9nAvon.net
BORAだったら35Cも50Tももってるけど
35CとSLR1と比較するとそんなに変わらないというか
似てる
複数持つならレーシングゼロとかディープリムのチューブラーとか
明確に違うのをすすめる
575:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 09:37:00.28 mz9nAvon.net
剛性の違いはあんまりわからなかった
スプリントした時はSLRの方が高いように感じた
雑誌でよく見る剛性感とかチャートにしてたりするが
まったく当てにならないのがよくわかる
半年後にやると別物のように評価かえたり、他のテスターと意見よせたりとか適当
576:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 11:03:00.68 PlISOpd1.net
ら
577:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 11:12:44.15 1pB5v0IG.net
ん
578:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 11:26:54.49 CU0VEC8T.net
SLRからPRO1に乗り換えた(ホイールはどっちでも手持ちのカーボンクリンチャー)けど、PRO1の方が進み良い。
いつも走る区間のログを見ると、トップスピードで5km/hくらい差が出てた。
乗り心地はほんの少し
若干マシになった程度でした。
579:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 12:04:33.98 xfC0kVfB.net
ホイールのSLRの話なのかアルミフレームのSLRの話なのか、紛らわしくなって参りました
580:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 13:24:14.96 NvIi8WOj.net
ボントレやロヴァールみたく別ブランドにしないGIANTが悪いのれす
581:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 16:06:54.79 v88iiST8.net
>>574
そこらへんは買収される前は別の会社だったから
ジャイアントもどっかのホイールメーカー買収して看板借りないと
582:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 16:49:11.74 N3izyoBc.net
SLR1 AEROだと横風に煽られるので38mmハイトの中華カーボン買ったわ
SLR1 AEROはオクに出すかな？
と思ったが、こないだヤフオクで出ていて、前後セット88000円スタートで入札なかったんで売れても定価の半額程度かな？
583:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 16:51:57.26 TSeaIh1E.net
メーカー系のホイールで
超軽量って訳でもないからねぇ
売れるだけマシなんじゃない
584:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 17:03:18.14 9HkF1L3H.net
SLR1は完成車からがメインだから定価なんてあってないようなもんだし、
相場的に7万円程度がいい所じゃね？
585:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 17:04:43.95 g3wUVuPf.net
それな
586:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 18:37:39.37 +twhIxJM.net
>>495
今日行ってみたら、
TCR SLR2 は普通に売ってましたよw
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
587:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 18:39:18.01 VCHcdRdA.net
サイズでかすぎよ
588:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 19:31:48.57 IHMstVeO.net
>>580
Sもあるじゃん！急げ！
追伸
RIDE SENSEが取り付けられない件、ジャイアント日本法人が有償で対応してくれそうです
589:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 19:37:17.59 V8wsMMjn.net
欲しいけどアドプロ予約しちゃったしなぁ
流石に3台は置き場所がない
590:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 20:10:09.90 7Pu9oHkM.net
>>582
有償？えー
591:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 20:28:11.64 0UnpHGNH.net
ないわー・・・・・・・・・・・・・・・・・
なーにがメーカー保証だよば～か
592:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 21:05:46.49 oMMUo9xY.net
>>582
くれそうって何だよ
お前の妄想なんかどうでもいいよ
アホ
593:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 21:11:04.68 9gSV1FM+.net
プロペル乗りでフォーリアーズのブレーキ使ってる人いる？ホイール変えた時の調整とか楽なんかな？
594:542
17/08/02 21:38:23.64 Vh9Dq/Ze.net
ショップで相談して、実車跨いで見て、結局、Sサイズにしました
XSでは窮屈すぎたわ
595:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 21:42:22.65 SPiaa1Vv.net
>>580
いいなぁ
通販とか出来んのかなぁ
596:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 21:45:53.38 vNczSOcx.net
ジャイは通販無理
597:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 21:56:07.80 SPiaa1Vv.net
>>514
Sはその時ありましたか？
…県内にDEPOあった！
取り寄せしてくれるかな
598:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 21:58:49.29 QANYX8kb.net
>>591
店舗ではなくて本社倉庫にあるはず
店員に倉庫の確認をしてもらうべし
599:129
17/08/02 22:06:46.90 0xDSDnGo.net
>>592
本社倉庫で >591 を待っている在庫がきっと有るYO
600:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 22:09:21.58 SPiaa1Vv.net
>>592
>>593
ありがとう
明日久しぶりの休みだから行ってみてくるよ
601:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 22:19:25.40 Imly3F14.net
デポで自転車買うのなんてどうせミーハーな街乗りファッションローディーばっかりだから、
ビアンキのエントリーアルミあたりばっかり売れてGIANT(笑)に20万出す層なんて居なくて売れ残ってる…と予想。
602:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 22:23:08.98 oMMUo9xY.net
キモオタは被害妄想強いから
603:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 22:28:59.61 qLjfM0lb.net
>>589
これデポですから、
店舗間で移動してくれるよね？
604:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 22:55:56.58 TFDry25/.net
みんなはチームが納車されたらどうカスタムするの？
605:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:09:23.34 /SaGfcqj.net
さあ、バルギルがサンウェブを抜けたぞ
606:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:23:38.29 o/dJCxWh.net
チームは税抜き40万でDI2だったら速買いしたのになぁ
607:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:30:02.78 SPiaa1Vv.net
>>597
デポはわからないけど
あさひは社内間送品出来ないって言われた
…チェーン店だったら普通出来そうだけど
経営が違うのかなぁ
608:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:38:24.49 QANYX8kb.net
デポなら店舗間移動も頼み込んだらやってくれることもあるよ
倉庫在庫が残っていればそっち優先だけど
609:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:40:28.19 QANYX8kb.net
>>601
聞いた話では店舗間移動の際は完成車を一旦バラして移動させて組み直さないといけないのが手間だから移動できないということみたい
610:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 00:02:20.02 GRv/esSY.net
>>603
手間と送料か…
田舎だと選択肢すくなくてイヤ
611:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 02:03:17.78 91nZyLPN.net
360 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/01(火) 00:03:28.97 ID:FtPfSPtC
代理店もショップもユーザーを騙してなんぼの世界だからね
GIANTのサイズ展開と推奨身長を見てみると
EU
XS 157～167 cm
S 167～173 cm
M 173～177 cm
M/L 177～183 cm
L 183～188 cm
XL 188～194 cm
日本(笑
S 165?180 cm
M 170?185 cm
ML 180?190 cm
GIANTは酷い例として挙げたけど他のメーカーも似たようなもんだ
閉鎖的で時代に対応できないショップは迷惑だからさっさと店畳んでくれ
18TCR買おうと思ってたけどやめるわ
こんなヒドいメーカーだと思わなかった
612:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 02:11:41.22 xbcnTWRR.net
あそ
さよなら
613:542
17/08/03 04:08:19.46 2zQqwiQG.net
>>605
ユーロ圏に人と日本人の手脚の長さの違いは？
614:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 11:56:57.76 XZIV76eu.net
南砂デポ 2016 M
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
615:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 12:03:46.75 1z2+2c2l.net
2015TCRADVPRO1が定価29万円なんだが
値上がりしてるのかな
616:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 12:13:17.76 JAOaQQXV.net
>>608
奇跡だな
617:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 13:04:43.80 OZ0j3nS8.net
採寸と試乗したらいいじゃん
618:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 14:56:38.82 xhCBilkP.net
俺の14年版TCR1より安い…
619:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 15:14:22.51 GRv/esSY.net
片道1時間かけてデポ行ってきた
調べても貰ったらTCR SLR2 2017 マットブラックレッド
Sサイズ10台在庫あるって
買うつもりで行ったけど売り場で1時間ぐらい悩んだ挙句
欲しかったけど冷静に財布と相談してやめちゃった…
情けないねぇ
色々情報くれた人達ありがとう
もっと低価格のロードバイク探してみます
行ってきたデポは20%引きでした
620:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 15:31:23.82 eNuSzl9e.net
>>613
予算オーバーでしたか・・・w
2016のDEFY 1とかは？
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
621:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 16:18:13.75 YZBEm2G7.net
スペック的にはすんげーお買い得なんだけどねslr2が14万って
でも予算が届かないならしかたがない
622:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 17:40:43.81 4Bdz3IUJ.net
デポどうしちゃったんだよ
グローブとジャージはお世話になってるけど本体も世話になるのか
623:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 20:38:20.21 YdrL4bsP.net
正直、定休日や臨時休業の多い専門店より年中無休のデポの方がいつでも持ち込めて便利だわ
カーボンフレームとか高グレードのホイールなんかも扱ってくれんかな
624:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 20:50:40.86 xbcnTWRR.net
わかる
信頼できるメカニックのいるあさひとか。最近変わっちゃったけど
625:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 22:01:46.49 bBeftvV9.net
あと一週間でお盆休み入っちゃうから
Team の入荷も絶望的かな・・・
無念・・・
626:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 22:04:27.65 4+4ghvxl.net
どうせあと一ヶ月足らずなんだから気長に待とうぜ
627:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 22:07:48.48 SDqJshTg.net
お盆休みなんかないよ！
628:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 00:42:31.06 t5iu3tU3.net
>>607
それ考慮してもひどすぎでしょ
629:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 09:29:38.67 fyDDCcdC.net
アルミTCRからのプロチームに変えてヒルクライム速くなりたいと思ってたけど、そんなにタイムは機材変えたからって変わらんと言われてちょっと悲しい(´；ω；`)
タイムは変わらんくても、カーボンの乗り心地とかっこよさでプラシーボ！
630:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 10:20:09.00 ++Wu8BhK.net
>>623
ヒルクライムだったら乗り心地の恩恵も少ないかもよ
個人的には2016まではアルミTCR SLR系の方がADV系よりフォルム格好良かったと思ってる
631:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 12:33:53.86 AfES9yay.net
>>623
富士で1分近くは変わるはずだけどな
632:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 12:40:51.61 aSAHLdom.net
1分も変わるの！？ヒルクライムでそれは大きな差だよ
633:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 12:46:01.96 EqLsXotd.net
マジかよADVSL買ってくるわ
634:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 12:49:48.37 cNSe+6d0.net
疲労具合も変わるんじゃない？
635:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 13:50:52.18 Nou2NAlE.net
バルギル移籍か
636:129
17/08/04 13:59:34.20 t92H+/1Z.net
>>622
サイズ増やすと、売れ残りの不良在庫を抱えるリスクがあるから、日本ではサイズ数を減らしているんだと思う
欧州だと不良在庫を抱えにくい仕組みでもあるのかね？
637:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 17:13:38.87 PmJZ3iKf.net
1kg軽くなればかなり変わるだろう
少なくとも普段の取り扱いは楽になる
638:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 17:20:43.90 8yj3TqLs.net
フラッグシップ以外の他社モデルに35万以上出すならアドプロに出した方がよっぽど利口だよね
アルテ統一、重量7kg、フルカーボン、ホイールも完成車にしては素晴らしい
欠点が見当たらない
639:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:00:07.79 Kpk0cmSr.net
欠点は色...
640:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:14:15.93 ZPCjftxo.net
ジャイスト神戸にproteamのSきてるな。そろそろか
641:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:29:50.32 PmJZ3iKf.net
アドプロはコンポとホイール変えたら楽に7kg切るのはいいね
642:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:30:51.43 ptMgurao.net
>>633
それは言わない約束だよ
643:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:32:29.78 aSAHLdom.net
アドプロは完成車のままでしばらくは乗る予定
コンポもホイールも今使ってるのより上だし
644:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:36:25.56 9gXP3efB.net
色だよな。。ドギツイ色でなければ、、と毎シーズン思う
645:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:39:10.46 iIp+hj1f.net
TCR SLR2 2017 のマットブラック レッド が
欲しかったんだけど今日もデポに行ってきたら
実車が入荷してた
レッドの部分が思ってたよりオレンジっぽかった
2017で間違いないそうだったけど
雑誌やネットでみると濃いレッドなんだけど
思ってた色と違ったよ
実車見るまで本当に想像してない色だった
646:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 18:41:21.05 2sYhLjPl.net
ジャイのサイトで見比べたらわかるやん？あと2018じゃね？
647:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 19:00:48.24 iIp+hj1f.net
店員さんに確認したけど2017のだって
おれも2018だと思ったぐらいオレンジだったよ
648:ツール・ド・名無しさん
17/08/04 20:27:19.13 Tz4DLPXn.net
そりゃコンポとホイール変えれば大抵の自転車は7kg切るだろ
649:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 02:48:21.10 IaNICYKF.net
S-Works乗りで一応ここでは部外者になるんだけど
そろそろもう一台ほしくなって
一応、候補DOGMA F10に仮決めして組もうかと色々他のも調べて見てたら
advanced sl の山岳カラー(赤い水玉)に一目ぼれしてgiantスレにお邪魔されて貰ったんだけど
TCR ADVANCED SL Maglia Rosa も出してもしかしたらと期待してるんですが
giantスレ民的に山岳水玉カラーのSLは出ると思いますか？
650:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 04:34:31.65 3eAH/uHv.net
んーバルギル移籍するしどうだろう、なさげな感じ？
緑のPROPEL DISKはなんとなく有りそうな気がしてるんですが。
651:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 04:59:26.90 MvT9vnGx.net
ないでしょ
652:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 06:40:52.92 HbqPvA9P.net
>>643
エスワとかドグマとかゴミ情報多すぎw
頭悪そう
653:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:21:33.77 r3G3Re8g.net
>>646
GIANTオーナーの品位を疑われるようなレスはやめてください迷惑です。
654:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:23:51.03 IaNICYKF.net
>>644
移籍するみたいですね
やっぱりそうなるともう居なくなる人の取った記念カラーは望み薄いかもですね
水玉模様自体、選手のロードに反映させても記念として市販化したケースは過去遡っても少ないみたいですし
マリア取って限定カラー出したgiantならと期待してみたんですが言われて見ると無さそうですね
お邪魔しました
655:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:29:02.70 HbqPvA9P.net
>>647
ジャイアント乗ると品位が上がるのか？
上流階級向けでもないしね
君のレスはジャイアントオーナーの知能を疑われるねw
656:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:31:30.77 HbqPvA9P.net
実際ゴミ情報多いじゃん
隙あらば自分語りの典型
俺今年結婚して身長180センチ、年収1200万なんだけどこのスレ的には水玉カラーでると思いますか？みたいなw
頭悪すぎだろ
657:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:32:44.90 I8JkGb8N.net
>>649みたいなキチガイはng安定
658:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:33:57.74 HbqPvA9P.net
>>651
まあ正論に完敗のカスにできるのはそのくらいだわな
659:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:35:18.74 HbqPvA9P.net
しかしこのスレ見るとジャイアントオーナーってアホ率高いのかね
まあ下は底辺層でも買えるしなぁ
660:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:36:12.70 Yf4VKW2v.net
キチガイこと>>652に道理は通じないからな
まさしく
お前の中では完勝なんだろうな
お前の中ではな
661:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:36:54.33 l4U3mhvr.net
以降スルーで
ウンコに触ったら手が汚れるのと同じです
662:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:37:45.81 HbqPvA9P.net
>>654
お前みたいなキチガイにはそう見えるんだなw
663:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:38:01.96 HbqPvA9P.net
>>655
うんこさん、こんにちはw
664:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:38:56.26 b+5Plsy4.net
バルギル移籍してどうすんだ
665:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:39:00.17 HbqPvA9P.net
全く貧困層のスレに書き込むとロクなことがない
底辺層のやっかみはイヤですなぁ
666:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:40:37.51 HbqPvA9P.net
さて、完勝した所で走ってくるか
高級ロードでなw
667:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:42:25.77 Lr0bCMDH.net
>>654
IQいくつ違うと会話が成り立たないんだっけ？
668:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:45:24.70 HbqPvA9P.net
そういや俺学校のIQ試験の偏差値72だったわ
底辺層と会話が成り立たないはずだわな
偏差値の意味がわからんあほが釣れそうだがw
669:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:46:42.70 khcq7eGq.net
>>662!NG
670:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:47:16.23 HbqPvA9P.net
底辺層が釣れたw
671:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:47:36.90 HbqPvA9P.net
走りに行きたいからレスつけんなよw
672:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:51:24.83 xg81jScA.net
わざわざ指定しなくても共有NG設定オンにしたら勝手にはじく
673:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 07:55:55.68 iAryFPh0.net
>>648
ツアーマガジンの剛性テストでも優秀な数字出してたからクライミングバイクとしてのtcrは激アツ
674:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 08:10:29.95 /5IZLlNW.net
とんでもない基地害がいた模様ですな・・・あぼーんの量がひどい
675:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 08:45:23.81 RFQa4t78.net
slr1ホイールってデュラエースのマグネットセンサーつけられる？
676:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 12:47:18.32 5acJqUm/.net
先日に買ったTCRだけど乗ってるとカチカチ音がするな
締めが足りないのかグリスが足りないのか分からないけど見せに行かないとなあ
677:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 12:49:08.47 BgMIKYj/.net
俺も全く同じ症状だったけどシートポストのグリスアップでマシになった
678:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 12:55:20.31 dK7Bz1JX.net
サドルを適正トルクで締めな
679:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 13:16:02.68 4nd/ilY0.net
ペダルの可能性は？
680:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 13:43:36.56 Q7JJfe8l.net
左足踏み込んだ時だけカチカチ鳴ってたから、BBとクランク換えたら治まったことはあったな
681:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 14:12:33.74 4nd/ilY0.net
ペダルを回した時だけカチカチ音が鳴る(ダウンヒル等ペダルを回さずに走行している時は鳴らない)場合。
BB？ クランク？ が原因かも？ って感じてしまいますが大抵がペダルの増し締めで解決したりします。
ペダルレンチさえあればお金もかからずほんの数秒で終わるんだからダメだったらそこから初めて他を疑えば良いんだし騙されたと思ってやってみよ？
682:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 14:48:21.67 zuISQc0O.net
ペダルBBサドルの増し締めとグリスアップをやって様子見かなあ
683:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 14:54:56.41 Qn20VJkD.net
脚止めてて鳴る異音なんてホイールに何か接触してる時くらいなもんだ
そしてその手の音は原因が分かりやすいし大体簡単に治る
それ以外の全ての部分から出る異音が部分特定しにくいペダリング時に発生する
可能性の高さから順に並べると
サドル＞シートポスト＞ペダル＞ステム＞BB＞チェーン
ってとこか
BBチェーンが原因だとたいてい交換することになるがそれ以外は増し締めで解決することが多い
ワイヤー類がクランクに接触してる事もあるぞ
684:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 15:23:54.64 BKEaYy5z.net
プロチーム予約してきた
8月末予定
35万ポッキリにしてくれた
685:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 18:09:58.54 W9FRM72c.net
なあ？
アドプロ１の２０１８はチームだけってことか？
おせえじゃねえかやけに
33万だったやつだよ
686:ド・名無しさん
17/08/05 18:11:39.68 W9FRM72c.net
バルやマシュみたいに早く走れないからよ
恥ずかしいんだよsunwebカラーは
街中で指さされるからな、あんなに活躍したんだから
687:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 18:24:41.84 IoeQnvlo.net
>>679
あせんな９月下旬までまて
688:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 18:25:25.30 lcwR6zfB.net
アドプロチームで早く奥多摩走りてぇ
個人的にはそこそこは走れる部類だと思うから、アドプロ乗ってても恥ずかしくはないだろう
689:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 18:28:27.35 BKEaYy5z.net
ファングッズだよ
サッカーとか野球見に行くときにレプリカユニ着るのと同じだよ
690:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 18:43:22.02 8w+5R9Ld.net
bbだけはスレッド式に戻したい
691:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 22:18:38.55 HpEDZjk3.net
168でXSは小さ過ぎ？
他メーカーだと510とか乗ってるんだが
割引されてるTCR欲しくなって
692:ツール・ド・名無しさん
17/08/05 23:24:48.09 9DiBARSK.net
小さければステムを伸ばせばええ
693:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 11:12:48.71 gZymLafO.net
>>650
ゾンダ君、空気嫁でももらったの？おめでとう
212 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2017/07/31(月) 18:40:33.74 ID:lm4Is66A [1/2]
C22Aとデュラの比較所感だおWWWWWWWW
330 ツール・ド・名無しさん 2017/06/25(日) 21:54:26.71 ID:kH5e/NAi
覇権と同じようなホイールがTOKENのC22。持って軽いと乗って軽いは違う事を初めて知ったホイールでスポークテンション上げたり色々したけどダメだった。
↑
この人言ってるのが正しいすWWWWWW
C22とデュラの総重量とリム重量は、確か同じくらいだったと記憶するがWWWWWW
走った時の軽さは別物WWWWWWW
登坂でも違うわけよWWWWWW
軽さが違う？少なくとも回転は違うよダンチじゃんWWWWWW
他には、中高速域のノビ、足止めた時の減速、ブーレキの効きWWWWW
ほぼすべてにおいてかなり違ったWWWWW
C22検討してるやつえWWWWW
ロード初心者で一二年の付き合いで良ければC22や派遣買えWWWWWW
俺は１年でこれとオサラバなったわけすWWWWWW
【俺すぺっく】
ロード歴 現在1年10ヶ月
172cm 56-57kg 体脂肪7-8%
ひと月走行100km 獲得2000mなら大勝利（多忙）
百坪一戸建て庭付き犬付き（柴犬オス）に一人暮らし
ヤビツ30-35分れヴぇる
694:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 11:58:42.72 Q+7PFcry.net
これだから専門板は
695:542
17/08/06 12:12:10.24 WBgZPKQx.net
>>685
上の方に書き込んでる者だが、166でSにした
結局、店で合わせてみないと買った後に窮屈だったりしたら後悔すると思うよ
696:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 13:28:41.77 7Vi+mZEi.net
>>685
股下の長さを教えろ、話はそれからだ
697:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 13:38:33.40 VYhyYy5Z.net
今のポジションとTCRのジオメトリを照らし合わせれば相談する必要も無くはっきりとした答えがでるんでは
698:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 14:40:29.21 +k77r0Sx.net
propel discって日本だとグレード一つなんだろうけど価格はいくらなんだろう？
リアクト4000 discが289000円らしいから320000位？
699:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 14:45:27.65 AkYTteKx.net
>>689
166ならXSの方が使い勝手良いと思うなぁ。
(自分は165でXS)
Sは乗れないコトないけど、ちょっと大きくない？
仲間内のSサイズ乗ると、どれもハンドルが遠いと感じる。
レースでしか使用しないとかなら構わないと思うけど、ポタやロングだと腕が伸びて疲れそうだよ。
俺の周りのGIANTユーザーは、Sだと170cm～ってのが多いです。
700:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 14:58:45.58 fgscKwNw.net
わい166㎝の股下78㎝で、SとXSを２台持ち
Ｓは安定してて登坂すら楽しい、ＸＳは軽くて速いけどピーキー
701:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 15:25:11.65 d235RHfU.net
TCR1でSサイズ
166-68だけど、xsサイズだとちと窮屈だった
御堂筋君みたいに軽量化目的で小さめサイズにはしなかった
702:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 15:55:38.36 sIl8/Bcd.net
御堂筋くんはお母さんの思い出がつまったフレームを使い続けてるんだろ。
703:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 16:59:19.93 EU3ee7FN.net
キモ
704:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 17:26:58.19 rCugTXUm.net
カチカチうるせーぞコラ
705:689
17/08/06 19:14:07.75 WBgZPKQx.net
>>693
694の言う通り、窮屈でピーキーな感じだった
別にスプリントしたいわけでもないし
706:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 19:44:18.06 VYhyYy5Z.net
股下76cm以下なら躊躇無くXSかな
TCRを選ぶ≒仮にレースユースでなくともロードバイクらしい軽快感は求めてるとすれば
サドルハンドル落差がちゃんと取れるかどうかがもっとも大切
あと窮屈かどうかはコックピット周りの変更でどうにでもなるので考慮しなくていいです
707:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:02:30.38 Dma/SsEJ.net
XSだとフレームの形がカッコ悪くなるからなぁ。。。
708:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:16:49.98 DgHl68WQ.net
大丈夫、チビは元々カッコ悪いからw
709:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:22:05.87 xdjmulGq.net
>>702
お前どこ住み？
710:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:23:10.04 4nmVs2nB.net
身長165だけどジャイストの店員がSサイズの方が乗りやすい言われてアドプロ 申込みしてきたq
Sサイズが本当に無理な場合
711:のみxs勧める言ってた
712:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:24:55.54 FcYlppVd.net
手足長めとか柔軟性あるなら165でもSいけるやろな
713:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:25:53.19 rCugTXUm.net
試乗車１つも無い訳ないのに、随分大胆な店員だな
714:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:34:51.00 FmYlIBWt.net
サイズ不安ならジャイストいって測ってもらえばいいんだよ
715:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:47:38.85 Q+7PFcry.net
おかしいなジロ終わったときはこのスレ180オーバーばっかだったのに
俺は184の股下88でMLのチーム予約してきた
716:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 20:52:00.75 OISD3DO5.net
なんでかホビット率たかいスポーツだからねえ
717:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 21:23:01.21 gGn8X3YA.net
>>708
質問者の応じて回答者が代わる層の厚いスレッドなんだ
でもその身体ならLでも良さそうな感じだね
718:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 21:25:31.70 1aI180ih.net
日本のアマチュアが出るレースのメインはヒルクラだからな
ちっこい軽いそれだけで大きなアドバンテージだ
でっかくてパワフルなスプリンタータイプが活躍できる場は少ない
719:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 21:25:44.98 xdjmulGq.net
Lってフレームの剛性低そう
720:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 21:32:15.83 OZM4ACGQ.net
Sを選んだ俺は正しかったのか
721:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 21:56:46.04 xDSMzHmy.net
165で股下が短い奴がSを選んだら落差がほとんどないダサい感じになりそう
722:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:12:48.92 MfxaqM4Q.net
>>614
>>615
TCR SLR2 欲しかったけど DEFY4 2016 を購入しました
まだ未練はあるけど初ロードなので楽しみです
色々アドバイスやオススメありがとうございました
723:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:17:25.40 g4FOJh8Z.net
TCRは疲れるからDEFYで正解だよ
724:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:18:50.25 xDSMzHmy.net
不正解だ、直ぐに上位モデルが欲しくなるはず
725:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:28:34.55 +9vLyzjT.net
>>717
わかる。
DEFY1 2015乗りだけど、TCRアドプロ欲しくてたまらないです。
726:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:34:22.13 1aI180ih.net
俺は男だが2018TCRのカラーに失望中でLivのアヴェイルが欲しくなってきた
ランマってヒルクラバイクも出すらしいし俺も165cmしかねぇし
もうTCRもプロペルも蹴ってLivに行ってしまいそうだ
727:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:42:20.09 sFS14ONy.net
上位モデル買ってたら、その上位が欲しくなるから同じことだな
defyは入門には最高
飽きたり性能上げたくなったらホイール変えれば5年はいける
728:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 22:43:51.10 sFS14ONy.net
若い奴は最初から軽量カーボンで楽しない方が鍛えられるし、ランクアップもたのしめる
729:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:08:02.89 iJqJkgUh.net
>>719
リブは俺も考えてチャリ屋でカタログを指して、これ在庫ある？と聞いたら、女性用モデル買うんですか？と逆に聞き返されたな
よくよく調べたら野郎モデルより剛性を低くしてあったりで、特に高速域で不満を感じそう
730:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:16:13.92 P7lG2cGB.net
初心者でTCR Advanced 2はやめた方がいいですか？
731:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:17:01.21 Ur3tDBwg.net
>>723
むしろ限りなく正解に近い選択じゃない？
732:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:20:10.43 g4FOJh8Z.net
>>723
冗談抜きで最高レベルの選択だよ。ほとんど隙が無い
733:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:25:57.56 P7lG2cGB.net
>>724
そうなんですか？ロードバイク調べたら種類多すぎで頭痛いです
>>725
そんな凄いんですか？これ1台で何年も遊べそうですね
もうちょいいろいろ調べてみますありがとうございました
734:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:27:13.58 1aI180ih.net
>>722
そうか剛性低いのか
でも俺ぁ回すタイプだしもう本気のトレーニングしないしできないし
Livでええかもしれん
2018 AVAIL ad 1カラーが上品でかっけーし欲しかったディスクだし
735:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:36:35.59 MjY3j/BZ.net
彼女の付き添いで試乗したけど瞬間1200wくらいしかでない俺でもグニャングニャンだと思った
昔のディファイSEほどじゃないけど
グニャングニャンっていうかクロモリみたいにしなりが強い感じかな？
736:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:38:55.49 Ur3tDBwg.net
adv2にゾンダとかの低価格高性能ホイール組んだら
初心者はもう何もいじることなくなるからね
レース出るようになってフレームに不満が出てきたら（不満を感じればの話だけど）
高性能フレーム買うなりステップアップすればいい
737:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:55:05.00 FnxTT03e.net
>>689
>>690
股下75の短足だわ
気軽に駐輪できるサブロードが壊れたから欲しいんだよね～
でもやっぱ小さい気もするな～TCR1のパールホワイト？シンプルで気に入ったのにな～
738:ツール・ド・名無しさん
17/08/06 23:58:42.15 Q+7PFcry.net
>>710
Lは日本に入ってこないし…
186のデュムランもMLらしいし
739:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 00:48:22.61 A9fqZZAW.net
>>708
まともな身長あるならGIANTはやめた方がいい
上にもあるけどちゃんとしたフレームサイズの展開してないから乗っても苦痛なだけだよ
740:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 01:11:22.48 LJpoWw/B.net
全サイズで同じ剛性云々ってTREK以外にどこがある？
741:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 01:17:55.22 Up1CVspr.net
いっぱいあるけど忘れたわ
742:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 07:05:19.50 d0TJi5YJ.net
TCRのliv版が出るじゃん
743:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 07:41:31.94 fi94epsR.net
水玉でないのか～？
744:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 07:45:33.78 UbYZQUrg.net
そら出ないでしょ
745:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 07:48:20.85 XiLxFHeZ.net
>>726
物足りなくなったときはレースに出るぐらいにはなってんじゃね？
746:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 09:25:57.59 liDxHcvM.net
>>729
それまさにオレ。
クロスの、R3から乗換で、どうしてもロードに乗りたくてDEFYadv2買う寸前まで行って、絶対ホイール欲しくなると思ってTCRadvにした。
ロード、カーボン、フル105でこの値段は絶対お得
747:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 12:23:51.00 fmUugR7Y.net
頑張ってアドプロ買うともっといいんだけどカーボンホイールだから初心者にはどうなんだろうな
748:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 14:37:56.95 6qOJBpFk.net
なんで初心者だとカーボンホイールだめなの？
749:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 15:12:00.38 8SC319XE.net
>>741
カーボンホイールは結構デリケートだから乱暴に乗ったらすぐに破損してしまうからじゃない？
750:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 15:19:39.13 ouZsvTPC.net
ブレーキの利きの弱さと、ブレーキをかけ続けることによる熱問題、だね。
扱いが乱暴だから壊れるってことはまずないと思うよ。
話ちがうんだけど、ADVSLのサドルレールをクランプしてる後ろ側のボルトが結構緩むんだけど、ここって締め付けトルク指定あるのかな？
751:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 17:35:45.99 yut3m2hm.net
納車の報告ないねえ
752:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 17:36:09.92 UbYZQUrg.net
カーボンホイールは熱問題がね・・・
ダウンヒルだと前後交互にブレーキかけるとか小細工しないとすぐ熱持ってキーキーいうよ
初心者向けではない
753:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 18:00:44.73 R5RSnPcV.net
そりゃアルミの融点は660度だけどカーボンは言ってしまえば炭素繊維織り込んだエポキシ樹脂だからな。
いいとこ200度が限界だろうよ。
世に出回ってるスーパーエンプラでも300～400度が限界だし。
754:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 19:37:29.29 YR6Tk/Lz.net
>>740
カーボンホイールは、決戦用で普段はアルミでいいじゃね？
RS21なんて2万だし、俺なら新車外しでドナドナするけど
755:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 19:40:44.92 fi94epsR.net
水玉記念モデルが出ないと言われ、ショックやわ
マリア・ローザはまあ誇らしくて出すわな。。。
756:689
17/08/07 19:43:28.36 wPPI9mlT.net
>>744
明々後日予定です
757:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 19:45:55.48 /GZyQ5tD.net
>>748
貯金しとけば来年は黄色いの出してくれる
758:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 20:46:02.97 mtb1N/qK.net
マリアローザは先週納車された
今週はトリニティチームカラーが待ってるぜ
759:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 20:51:35.11 A2vFo9oq.net
tcr ad3在庫進められてるけどどうなの？
760:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 20:55:26.56 27N8mXBt.net
納車したら画像上げてくれよ
761:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 20:58:04.94 +uygjKhp.net
鳥の限定モデルなんて出てたんか。かっけえなこれ
762:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 21:09:59.77 S9trV9Lw.net
7末から8上旬納車ってさあ・・・まだぁ？
763:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 21:20:17.34 dNuNmr8G.net
俺のアドプロSサイズはまだぁ?もう全額支払い済みでジャイアントストアで予約したのにさぁ
来週にはお店が夏休みになるから今週にでも来てもらわないと、お願いします
764:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 22:09:25.02 yDduAjdi.net
>>756
ジャイアントストアでもまだですか・・・
これ発表後、即注文した自分と
後から注文した人と納期変わらない
パターンもありますわww
誰かの納車報告が待ち遠しいなw
765:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 22:43:06.38 gkdrkP7d.net
アドプロチーム、そろそろ来るとジャイストの方に言われました。まだ在庫あるそうです。
766:ツール・ド・名無しさん
17/08/07 22:55:37.83 YSpaCBzG.net
マジ？今から買いに行くわ
767:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 00:30:19.27 stu0gCEw.net
アドバンスプロの重量が6.9と他メーカーの同価格帯よりかなり軽くて新型アルテグラ装備、付属ホイールもゾンダよりいいときた
ジャイアントに抵抗なければ同じ値段出すなら他のメーカーよりこいつに金払った方が満足度はすごく高いと思う、走りも向上するだろうしね
768:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 00:49:15.87 DIlP+KDt.net
定価が高いだけで、ゾンダより上ではないよw
ホイール買い換える時に、ジャイアントのホイールに金出して乗り換える人も聞かんしな
769:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 00:53:56.21 DIlP+KDt.net
あと昔から価格対性能でジャイアントはトップで、車種には依らんよ
デザインとかブランドとかギミックとか、何かしらこだわりがあるから他を買うわけで
個人的に残念なのが日本でのサイズ展開が適当なところだな
770:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 01:05:01.03 5xa1OeDl.net
>>761
ゾンダってそんなに良いの？
重量じゃSLR1のが結構軽いけど？
771:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 01:05:59.35 +LU4z/g0.net
カンパがジャイ以下なワケねーだろ
772:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 01:09:09.64 UAqH9bH5.net
ジャイの最も残念なところはカラーラインナップ
これさえ良ければメリダ以外のメーカーなど軒並み潰れていた
773:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 01:17:42.16 5xa1OeDl.net
>>764
別に乗り比べた事無いけど
170gも違うし素材も違うよ？
ゾンダも良さそうホイールだけどさ
774:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 01:23:21.28 lLpzS5NP.net
ゾンダ以下はギャグだろ
775:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 04:37:24.84 Q6jfw93N.net
ゾンダもいいホイールだけど価格も違うし比較にならんわ
ジャイホイールっつってもハブはＤＴスイスだし
776:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 04:59:19.67 DIlP+KDt.net
あくまで本体につけるためので、わざわざジャイアントのホイール単体で買うことなんてまずないから定価は高級感出すために高めにしてるだけ
よくわからん人は重さと定価くらいしか分からんからそれで喜ぶしね
別のメーカーのロード買った人でジャイアントのホイールに変えた人なんて聞いたことない
付属品としてはかなりお得だけどね
777:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 05:12:52.73 ItZ/kJ5k.net
ジャイアントはホイールメーカーじゃないからね
トレック以外の人がボントレガー買わないのと同じ
778:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 05:19:56.36 DIlP+KDt.net
ていうかジャイアントスレで書く内容じゃなかった
無視してくれ
779:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 05:31:23.33 Q6jfw93N.net
まあゾンダのコスパは凄いよ
あれが４万で買えるんだから
780:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 05:32:20.49 4nEQ/KUB.net
馬鹿丸出しすぎてワロタ
781:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 05:45:14.64 DIlP+KDt.net
カーボンはブレーキの効き悪いし比較対象として適切じゃないね
ジャンル違うし
まあホイール重さとか値段以外にいろんな要素があるから単純に比較できないってことさ
ジャイアント、シマノがこれだけ勢力強いのにカンパやマビックからわざわざ買う人が凄く多いのは理由があるって事さ
782:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 05:48:39.35 lJd00Lda.net
ジャイアントもシマノも性能は一流だが、デザインがクソ
これが真理
783:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 06:13:36.26 DIlP+KDt.net
趣味なんざ自己満だからね
デザインも性能のうちだねぇ
日本、台湾は性能、コスパは最高だが、デザインとかセンスとか感触とかはヨーロッパが強いなあ
本当に乗りたくなるデザイン、気持ちいい感触なんだ
対衝撃性とかクッション性とかじゃなくて気持ち良さって数値化しにくいところ
車とかもだから、お国柄なんだか
784:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 07:15:29.87 4nEQ/KUB.net
必死すぎだろｗ
785:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 07:58:38.49 LoHDU5hE.net
adv 1 KOM、2018年モデルはどうなるんだろう?
海外で発表済みのものを見ると、USAはディスクブレーキ（giantのワイヤー／油圧変換）、
UKもディスクブレーキだがshimano、台湾はリムブレーキとバラバラ。
今後はディスクブレーキが主流になっていくのだろうか?
786:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 08:02:21.36 DIlP+KDt.net
なります
787:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 08:08:50.98 DIlP+KDt.net
各社のラインナップとかuciの押し方みたら、ディスクも25cももう決定事項だ
無理して高いフレームとかホイール買って買い換えできない奴が必死で批判してて哀れを誘うが
788:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 09:17:22.99 /NlhLdBw.net
ID真っ赤にして必死なのは誰だって話しだな
789:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 09:51:34.55 69xRejhH.net
ほんとそれ
790:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 09:59:36.49 PRAJrwVM.net
ID:DIlP+KDt
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
うわこいつキモWWWWWWWW
791:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 10:12:52.58 A6Jh2TW8.net
これはキモい
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:302番)
792:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 10:15:44.63 q56Lpd5S.net
死ね
793:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 10:30:52.40 DWiugM0L.net
何が俺のペニス忘れてるよだよ、朝から笑わせるなw
794:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 11:04:54.98 cVDFjz7F.net
ディスクは輪行めんどいから当分つかわねー
795:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 13:13:57.26 JDJC/H8g.net
かっこいいなこのミニベロ
URLﾘﾝｸ(web3.cyclowired.jp)
796:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 13:22:59.10 WGhTO8+a.net
なんだこのサイズ感ｗ
797:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 13:55:11.04 hpVf7EFZ.net
プロは小さめだよな
シマノレーシングの奴らも小さめだ
798:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 15:31:01.41 /NlhLdBw.net
180cm後半になってくると、そもそもホイールが小さく見えてバランス悪くなるという
799:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 16:22:41.77 UmhNzeFD.net
広角レンズで撮ればこんなもんだよ。脳筋だな。
800:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 17:35:08.12 cNP1n9Ed.net
35mmだから言うほど広角でも無いような…
801:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 18:04:43.75 0+wx1qYO.net
TCX見かけたけどかっこいいな
giantなのにホリゾンタルなのが濡れる
802:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 18:47:36.63 WGhTO8+a.net
担ぎやすいようにだね
803:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 00:30:32.64 Y0QaByQG.net
>>792
35mmだと一般的なスマホのレンズよりも望遠気味の画角なんだがそれについては
あと、広角で撮ったからって、レンズとの距離が大差ないんだから自転車と人間の大きさが変わるほどパース付く訳ないだろ。
知ったかすんな、脳筋。
804:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 01:38:38.99 /Zk53EHq.net
TCR ADVANCED 2も1万値上げかよ
805:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 01:46:48.50 5K20lG/A.net
>>796
いちいち煽らんと気が済まねーのか気色悪いしね
806:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 01:54:21.26 6wk+13dt.net
>>798
顔真っ赤だぞ脳筋
807:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 07:40:07.52 fiKL4uij.net
>>797
決定したの？
デザインが速く知りたい
808:129
17/08/09 08:15:56.89 t8MrxMgR.net
>>800
一万円値上げした理由は、ホイールがチューブレスに対応しているからか？
TCR SLR2がそうやったし
809:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 09:44:49.32 2Mfb2ZcE.net
チューブレスレディまじいらない子
810:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:15:44.08 xyI8bYa9.net
チューブレスレディいいぞ
811:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:40:40.83 VQjh3rc9.net
リム打ちしない、軽量化、乗り心地よくなったとメリットしかない
812:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:59:19.22 ggVKXYJW.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
813:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 11:13:17.54 2Mfb2ZcE.net
問題はパンク発生時だべ？
もちろんシーラントぶっこむし非常用チューブも持っていくが、チューブ使った時にタイヤ戻せる気がせんわ
814:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 12:01:24.02 XOQs5gST.net
チューブレス良いって聞くけど、でもまだ躊躇してしまう
もっと種類増えてくれたら
815:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 12:24:07.67 ktSMdEdQ.net
同じくチューブ入れて直す自信がない
コタツにタイヤぶち込んで柔らかくしてやっと
816:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 12:52:13.54 NTTdXG28.net
>>803
チューレスレディは嫌だ
817:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 13:24:56.54 +eeldfjW.net
WH-6800にIRCのチューブレス使ってるからチューブレス自体は好きなんだけど
シーラント入ったタイヤがサイドカットしたときにチューブ入れるときベタベタとかしないのかとか私気になります
818:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 14:00:28.67 Z2Hg9Dt/.net
チューブレスレディのパンクは
最初から諦めて自転車保険に入りますわw
ちなみにシーラントって
どのくらいの量が一番良いんですかね？
819:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 14:05:29.82 sOUrk1ZT.net
慣れてる人ですら手こずるんだから
セルフメンテナンスをさせたくないとしか思えない
820:129
17/08/09 14:20:09.26 /2p1FvJ+.net
チューブレスタイヤで人里離れた山の中でパンクしたら絶望しか無いから、化石のようなク
821:リンチャーで良いです チューブとタイヤの組み合わせなら、CO2バルブと替えチューブが有れば復活できるし
822:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 14:27:22.91 60Lc4kgy.net
パンクしたとき裏側からパッチ当てて途中空気継ぎ足しながら自走して帰って来た知り合いがいるわ
823:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 15:00:46.57 Z2Hg9Dt/.net
>>814
最悪、瞬間接着剤とボンベで
なんとかなりませんかね？
824:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 15:04:42.76 C2u9tTfk.net
>>813
俺は普段はチューブレス運用で、緊急用にチューブも持って出てるよ
825:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 15:35:48.83 MfrfZ1gD.net
>>816
シーラント材封入していると、チューブ入れるときにベトベトになりませんか？
それとも、シーラント材は入れていない？
826:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 15:41:07.11 C2u9tTfk.net
>>817
シーラントは入れてない
あのベタベタになるのが嫌でね
827:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:58:59.61 sOyF9XXk.net
>>818
それなら、チューブレスでもパンク対策は万全ですね
828:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:29:31.50 R7XaJbrV.net
チューブレス対応のホイールってパンクした時のこと考えて普通にチューブとタイヤで使ってる人もいないの？
あと対応じゃないホイールに比べてチューブレスじゃない普通のタイヤでもはめにくいんでしょうか？
829:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:37:02.44 GN5nkMR9.net
wh-6800使ってるけどはめにくい
レバー使わないと最後がハマってくれない
それくらいチューブレス対応ホイールにクリンチャーはめるのは硬い
830:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:41:40.02 RH3r15uz.net
>>820
チューブレス対応って言っても普通のチューブ入用タイヤで使ってる人のが断然多いよ
後半の質問についてはその通りで固くて少しやりにくい
831:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:50:28.83 R7XaJbrV.net
>>822
早速のレスありがとうございます。勉強になりました。
832:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:53:23.85 R7XaJbrV.net
>>821
参考になります。ありがとうございました。
833:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:18:01.49 WvWObBz3.net
いいよ
834:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:39:40.06 e+M/BrR4.net
TCR ADVANCED PRO TEAMの2018年サンウェブモデルって
サイクルモードで現物見てからの注文じゃ遅すぎますかね？
あれって限定モデルなんですか？
835:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:49:06.19 NTTdXG28.net
>>815
マジレスするとバイクのパンク修理キットを持ってれば大丈夫
836:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:51:49.83 TW3j9dL5.net
>>826
ブログによって限定だったり限定じゃなかったり書いてるんだよね
ジャイHPには限定とは書いてないが
837:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:08:19.78 wkTHLirD.net
アドプロが納車される夢見た
あと1、2週間くらいかな
838:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:12:01.05 mSaAX/sQ.net
アドプロって性能的にどうなの?
そろそろ新車買い替え検討してるんだけど
839:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:26:29.16 XOQs5gST.net
納車は遅いが漕ぐと速い
840:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:30:47.78 yxrmONJZ.net
プロチーム、Sサイズはメーカー完売だそうです
841:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:50:46.69 WvWObBz3.net
しってた
842:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:52:44.22 MUXhaEP3.net
Sサイズだけど、カエルみたいな2015モデルと青赤の2016モデルはいつまでもホコリ被って飾ってあったのにな
843:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:53:53.51 WvWObBz3.net
2016pro1の色好きや
844:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:34:46.11 j/aZ8D1/.net
プロチーム、明日ショップ入荷、明後日納車予定です
フレーム傷等なければという話ですが
845:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:45:12.50 uKujRuLJ.net
>>836
マジですか！
ジャイアントストアでしたよね？
自分はジャイアントストアと
ちゃうからな～
多分、微妙な納期やでww
しかし、もう完売してたとは・・・
結局限定やったのかな？
846:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:48:12.73 HvWEkuVW.net
>>836
うおおおお
いいなあ
847:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:58:23.00 WvWObBz3.net
人気車種はいつもこうだよ
848:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 21:05:42.69 TW3j9dL5.net
>>836
明日とは羨ましいなあ
お盆休みにたっぷり乗れるな
849:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 21:59:17.11 HvWEkuVW.net
クランク165ミリにしたいんだけどR8000の165ミリはまだ入荷してないんだよなあ
850:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 22:59:36.89 C+eqL2pJ.net
シフト、ブレーキワイヤー＆バーテープ交換
ていくらぐらいになる？1万ぐらいになるて言われたんだけど
あとどれくらいで交換したほうがいいんかな？今2万5千キロぐらいまでノーメンテなんだけど
851:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:06:00.53 sKDslsyu.net
1万ちょっと越えるんじゃね
越える分はバーテープ代だな
ワイヤーアウターがフレーム内蔵だったらもっと高くつくかもしれん
852:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:14:56.55 sKDslsyu.net
あと交換時期はぶっちゃけ不調になってからでいいぞ
シフトワイヤーはなかなか痛まんがアウターの端っこが割れたりしてるとヤバイな
ブレーキワイヤーはキャリパーの固定ボルト辺りで切れてくる事が多い
つまり痛んでたら交換するもので定期的に換えるって物じゃない
853:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:26:40.25 C+eqL2pJ.net
>>844
ありがとうぼられてるわけじゃないんだな
シフトワイヤー2000円
ブレーキワイヤー500円
バーテープ2000円
工賃2000円×3＝6000円
合計10500円てとこか？
自分で出来れば半額なんかな？
取りあえず来年の春まで様子を見てみる
854:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:41:07.44 sKDslsyu.net
自分でできるならパーツ代だけだからな
ワイヤーなんぞシフトブレーキのインナーアウター合わせて2000円もせんだろ
バーテープも2000円前後だし安く済むぞ
ぶっちゃけやめとけって思うけどな
855:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:49:34.94 F7Yj1phb.net
ケーブル交換めんどくせえ・・・・・・・・
856:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:05:52.65 n9epHkIk.net
上手さの差はある
本当に上手い人なら金を払う価値はあるが・・・
857:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:42:08.04 1oZ1V84h.net
俺もジャイアントストアで予約したからそろそろなのか！？
来週にはお店が夏休み入るから今週が勝負だな
858:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:21:14.59 50w3jiK/.net
プロチームは、一度だけの入荷だって。それ以降は生産なしだそう。
859:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:40:59.75 x2hx1Y8b.net
ソースは？
860:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:47:48.94 AFjfmn50.net
マジで！？俺は予約したから大丈夫だけど、そんなに人気だったのか
車種自体も35万の低価格で完成度高いし、今年のツールで活躍したチームだから納得出来るけど
861:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:14:21.82 kwzQJ92F.net
35万で低価格っていうのも麻痺してる気がするがｗ
862:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:17:16.81 AFjfmn50.net
てへっ
863:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:36:09.93 mteSyr8Q.net
35万ってフレームとホイールの価格だよな
コンポはオマケみたいな
864:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:55:57.95 8RqkY9k3.net
無職だけど買っていいですか!
865:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 14:18:41.58 1CWHT68T.net
チームはキープチャレンジのフォントが大きすぎるような
マリアローザのはカッコ良かった
866:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 17:31:58.36 EFBSDru3.net
ベルまで付けてくれる親切使用
ロードバイクにベル付けてる人あまり見ないけどジャイアントの交通ルールを守らせようとする心意気は素晴らしい
867:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 18:03:37.48 EzvjS0sD.net
え、他は付いてないの？
868:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 18:07:59.02 mteSyr8Q.net
事故った時に相手がいる場合
過失割合が不利になるのでベルは着けておいた方がいいよ
869:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 18:22:06.78 Jl0mLAVL.net
そんなの言い出したら前後の反射版も着けないといけなくなるよ
870:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 18:40:12.06 muIgRGzA.net
前は不要
後は必要
871:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 18:51:00.09 EzvjS0sD.net
保安部品は付けるに決まっとるがな
872:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 19:14:21.59 yzpCWwRb.net
スレチ
873:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 20:06:44.30 0wCVmFRf.net
あの異型シートポスト用の反射板とかって売ってるの？
874:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 20:09:09.78 qEJKZysy.net
反射板なんぞ外して反射シール貼っとけ
ジャイもあの付属品が本当に使われるなんて思ってねーって
875:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 00:59:37.83 Y1Ikszps.net
ベルは道路交通法54条を充たす為に付けなければならない
ベルは人や車両に鳴らしてはいけない
だそうだ
876:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 03:14:54.54 4DQGzD75.net
誰もいない時にテンションが上ってきたら鳴らすんだな
877:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 04:28:07.03 6YCvUQEt.net
厳密に言えば警笛鳴らせで鳴らす義務があるがベル装着の必要はないらしい
878:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 04:35:21.47 2XdxjgPD.net
SLR2の方が、1より男ギア仕様なのな
30tとか大きすぎるし、3飛びだとデメリットが
879:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 06:09:29.59 8NcDmyLh.net
>>869
それは間違いだ ベルを装備しなけれはいけない法律はないが道路交通法の54条充たす為にはベルを装備しなけれはいけないし都道府県には抜け穴閉ざす為にベルを装備しなけれはいけない罰則付きの条例があるよ。
880:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 06:56:12.51 Ki3KZs7v.net
多分このページ見たんだろうがよくできてる
事故った時のことを考えるとベルはつけた方が無難らしい
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
881:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 10:48:41.47 7J2M4NEt.net
ベルなんて捨てたよ
882:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 10:53:23.80 CSWUAL5B.net
おれは付けてる
最近では歩きながらスマホの女と
並走自転車の爺さんに警告した
883:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 11:41:10.01 mOw9/grt.net
>>874
やりたくなる気持ちは分かるが違法だと聞いた
884:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 12:45:36.13 PdfQJIV/.net
人や車にベル鳴らしたときの罰則は？
885:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 12:49:51.08 aOgWYKKP.net
今日アドプロ届くって言ってた人は届いたのかな?気になります
886:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 16:50:49.69 lwdFSUrx.net
URLﾘﾝｸ(www.fastpic.jp)
納車しました
887:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 16:51:48.56 6aIa0ejt.net
>>878
? ? ?
888:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 17:00:08.16 M7TpzMQA.net
いやな予感がしたので途中で閉じた
889:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 17:03:24.78 tPOynfpB.net
お前ら本当にベルの話好きだな
890:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 17:47:31.26 y+CDwuy+.net
>>878
グロ
891:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 17:59:18.55 Q2uYxWXD.net
>>878
通報フォームに投稿しといたからよろしくね
大好きな2ちゃんねる書けなくなるねｗ
892:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 18:47:46.88 jPzviRT+.net
>>878
やっぱりグロか
重たいからやばいとは思ったが�
893:r中で閉じてよかった
894:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 18:50:11.14 ppb9PqEk.net
>>878
iPhoneがぶっ壊れた
895:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 19:10:18.03 mJ2OBabZ.net
かわゆぃ猫様だった
896:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 19:20:05.79 pvKizV/Y.net
猫は貼らないで投げるくらいにしとけ
897:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 21:21:25.15 igEd8kbW.net
>>887
はいプリズンフレンズ
898:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 21:25:30.77 MFXEhhi0.net
投げないでください
899:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 21:43:52.43 2XdxjgPD.net
猫を投げるのはなるしまだけでいいです
900:878
17/08/11 22:01:48.61 lwdFSUrx.net
URLﾘﾝｸ(www.fastpic.jp)
素で間違えました。なぜ猫・・・ヤバい奴じゃなくて良かったw
901:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 22:11:12.04 j4XQAoAo.net
通報する前に中身確認しといてよかった
902:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 22:19:13.27 igEd8kbW.net
>>891
猫の出所と続きは？
903:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 23:13:08.75 e+/tvDhp.net
>>891
納車おめww
コレはMサイズですか？
このペダルは仮で？
904:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 23:28:32.77 S+rnn1PC.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
905:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 23:33:12.15 8lLqOxxL.net
>>894
バカにしてんの？
906:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 23:47:42.11 ppb9PqEk.net
わざわざこんな馬鹿でかいサイズの写真をあげてたらブラクラ、ウイルスだと思われても仕方ないよ
あいぽん7使ってんならせめてtwinkleとかの専ブラ使って画像サイズ落として貼ってくんないと…
907:ツール・ド・名無しさん
17/08/11 23:50:17.51 7qwkebtx.net
ある意味ブラクラだわな
908:878
17/08/11 23:58:38.53 VdiopiB4.net
>>897
画像を携帯であげるの初めてでしてな
ペダルは仮です。持ち込みのペダル(spd－sl)付けてもらいました。
サイズはSです
909:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 00:58:50.17 lAcdXMgI.net
ええなぁ盆明けには来るかな…
910:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 04:25:31.61 3e0rhO3f.net
アドプロ買ったのは都内のお店ですか?
911:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 06:26:47.41 SRVC5SxA.net
お揃いに乗ることになったよ よろしく
納車は秋だと思うけど
912:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 06:55:10.34 xomvSata.net
>>899
サイズはSですか！
いやぁ、カッコいいですな！
カタログサイズのMでないと
変に縮んでカッコ悪くなるんじゃない
かと心配してまして・・・w
170cmなのでギリギリで
Mサイズにするか悩みましたが
やはり見た目より身長優先の
Sサイズで安心しましたw
早く自分のも来ないかな・・・
913:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 07:16:03.34 C75lgsha.net
早く乗ってインプレして、どうぞ
914:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 07:54:46.20 lsFbqRJc.net
デカイバイクにチビが乗ってたら見た目悪いからね
服と同じで
盆栽用ならいいけど
915:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 09:10:27.13 vS4t5LmY.net
エスケは未だに旧ロゴなんだなあ。
916:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 11:02:06.42 gKvol9bt.net
ホイールのslr1のハブ回転渋いんですけど、グリスアップとかして改善した人いますか？
改善するならショップにお願いしようと思うんですが、ハブの性能でどうしようもないんですかね？
917:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 11:39:06.25 XrWfmmEf.net
TCR ADV2かTCR SL2で迷ってます
皆さんならどちらを買われますか？
918:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 11:40:30.08 XrWfmmEf.net
Jに代表メンバーを集めたチームを特別に作ればいいんだろうけど、各チームがブチ切れるわなｗ
919:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 11:50:27.77 Yhueov4G.net
>>908
今2017年式のSLR2が割引で売ってるからそれを買ってアドとの差額でちょっと良いホイールを履かせるとか
俺はそれでレーシングゼロをSLR2履かせてる
920:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 12:36:46.49 XrWfmmEf.net
すんません、いつの間にか誤爆してました。
>>910
なるほど、赤が残ってるといいのですが、在庫は黄色だけでしょうね。
それでも安いなら・・・
921:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 12:57:24.93 2dzOYeOy.net
俺のADV ProもSサイズだけどスローピングきつくて写真とると不格好。いまのところ少し傾斜がついたとこに設置してとるのがベストアンサー
922:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 12:59:37.59 I8dm7ibI.net
>>907
グリスがあるから回転が渋いんやで
グリスの量を減らして見るといい
923:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 13:04:34.70 X204HOEv.net
SLR1ホイールはシールドじゃないか？
924:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 13:56:23.17 8/9y5Cky.net
ADV Proはホイールもカーボンで吊るしのままで軽いのがいいね
>>891
画像UPありがとう
画像が大きいので細部まで舐め回すようにガン見したわ
このサドルはケツが痛くなりにくそうだ
925:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 13:58:57.31 XrWfmmEf.net
ジャイアントストアも入荷の模様
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
926:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 14:23:56.32 xomvSata.net
>>916
やっぱジャイアントストアは
早いですなw
927:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 14:39:46.14 8/9y5Cky.net
見るだけ見てこようかな
見るだけ見るだけ・・・
928:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 14:40:40.27 XrWfmmEf.net
>>918
限度額50万ぐらいのクレカ忘れんなよ
929:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 14:42:35.25 lAcdXMgI.net
一期一会だからな
930:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 14:43:34.29 bbuqz8NB.net
都内の、特に俺の予約してるジャイアントストアも早く入荷してほしい
明日が勝負だわ
931:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 14:45:03.56 xomvSata.net
>>918
今買わんともう手に入らんよww
932:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 15:04:00.01 zN7JD+tM.net
>>908
カーボン買っとけ
乗り心地良いしどうせ欲しくなる
933:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 15:11:18.05 bbuqz8NB.net
アドプロって予約だけで完売なんでしょ
誰か言ってた
934:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 15:12:50.91 I8dm7ibI.net
カラーリングがダサいのん
935:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 15:32:06.59 m/WEGLPn.net
>>908
カーボン一択
936:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 15:58:30.93 j4emEUg6.net
圧倒的コスパ、サンウェブのジロ・ツールでの活躍もあってショップが予約なくても売れるだろうと
入荷してるとこもあるだろうけど今月中にはなくなるんじゃないの、ちょうどアルテもモデルチェンジしたし
937:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:12:21.49 m2/4Si3A.net
TRC ADV3 2016が130000+TAXで売っているのだが安いのかどうか分からない・・・
938:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:17:16.61 Q/epOZAD.net
ADV3はいらんね。最低でもADV2から
939:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:33:36.10 SRVC5SxA.net
PRO TEAM、Sサイズは完売、他も残り数台だって
940:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:35:42.46 m2/4Si3A.net
だよね・・・。
2018モデル待ちか・・・
2017の赤が欲しかったが在庫なしｏｒｚ
941:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:39:26.88 fEukK6WA.net
アルペシンカラーのTCR ADV PRO TEAMだってカッコいいよ！
洗車中の写真だけど。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
942:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:41:05.88 U2xw6A+H.net
育毛シャンプーで洗車
943:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:47:18.11 JIBB+gGO.net
アルペンカラーいいよな
何がいいって、旧ロゴってところがそそられる
新ロゴは正直、ダサいです
944:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:49:15.64 U2xw6A+H.net
だせーのはロゴだけかな？
945:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 16:50:54.75 m/WEGLPn.net
色はアルペシンカラーのほうが好きだけどロゴは新のほうがいいわ
946:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 17:00:52.54 U2xw6A+H.net
毎回言われてるけどジャイアントってなんでいい色が少ないんだろうなわざとやってんのかな
947:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 17:06:18.31 U/wyF45H.net
そうだよ。OEM先への配慮
948:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 17:58:18.07 2dzOYeOy.net
そういわれるとぐうの音も出ない
949:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 18:02:02.10 C75lgsha.net
黒ベースに赤白のマットなサンウェブカラーはなかなかいい方だとは思う
PRO1の2018カラーより個人的には好み
所有欲満たすほどじゃないが
950:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 18:06:32.68 +BQnR9B1.net
カラーもいいけど、比較的安価でフレームとホイール買ったら新型アルテが付いてきたというチートコスパに、ヒルクライムでもそれなりに戦える軽量性を兼ね備えた万能マシンだしね
951:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 18:16:33.88 UDu+2kNw.net
>>937
業界一のジャイアントは
デザインもチャレンジしてるんだよ。
俺たちがついて行ってけないだけ
952:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 18:
953:40:56.06 ID:2dzOYeOy.net
954:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 18:43:11.63 lsFbqRJc.net
ジャイアントがドグマみたいな出してきたら潰れるメーカー出てきそうだね
3割引くらいになりそうだし
955:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:11:02.99 8/9y5Cky.net
会社も大きくなったんだし優秀なデザイナー引き抜けばいいのにね
同業ならBMCやピナレロ
自動車ならフェラーリ、元フェラーリの日本人のおっちゃんとか。
服飾ならシャネルとかプラダ
画家は・・・知らんが、だまし絵的なのも面白そう。
956:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:24:45.26 pQPviqZ1.net
普段ジャイアントはあまり見かけないのに、サンウェブカラーのジャイアント今日は3台もみかけた。
納車して乗り始めた人多いんかな。
957:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:31:06.42 3e0rhO3f.net
どのへん走ってたの?
958:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:31:19.35 OmdD+7mk.net
>>916
おれ今日この店行ってたｗ
959:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:41:56.98 rKr6dEwD.net
一応ジャイアントもやることはやってるんだけどな
天才デザイナーのマイクバローズ雇って作り出したのが初代ＴＣＲで以降スローピングが業界標準になったわけだし
まあジャイアントらしくスローピングはグラフィック的には評判よくないけど
960:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:43:45.15 7AVpm3MZ.net
俺は二年前に始めた新参だけど、ホリゾンタルがカッコいいと言う意識が分からん
961:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 19:57:54.28 wh2jTDO6.net
ちゃうで
スローピングかつホビットサイズのフレームがかっこわるいだけやで
962:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 20:11:21.97 m/WEGLPn.net
俺もホリゾンタルなにそれ状態だったけど
ほっそいクロモリのホリゾンタル最近気になってきた
ちょっと格好いいね
963:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 20:16:26.53 2dzOYeOy.net
カタログや展示会はMサイズが基本だからみれないこともない
それ以下は、、乗ってる間は見えないからいいやとなる
964:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 20:22:58.54 C75lgsha.net
スローピングでSのホビットだとホリゾンタルにしたら余計滑稽になりそうだ
965:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 20:27:02.29 30jDV2x8.net
プロペルならxsでもホリゾンだったはず
966:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 20:49:05.24 lsFbqRJc.net
>>949
それは性能面のデザインであって、ジャイアントがまずいのはカラーとかロゴとかおしゃれ面でのデザインしょ
967:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 21:05:16.43 NgZlsc2w.net
カラーオーダー導入せんのかな
デザイン面改善したら、最強なんだが
968:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 21:09:21.63 lsFbqRJc.net
>>957
色とロゴで1割売り上げ伸びそう
969:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 21:15:12.44 Yy7f1o7G.net
ホリゾンとか落差とか
それよりどんだけ踏めるかだよね
970:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 21:38:01.48 9qz4X/Ni.net
>>953
見た目一番カッコいいのがMサイズ
少々縮んでるけど、
なんとか許せるのがSサイズ
XS と ML はなんか違う自転車w
みたいな感じで良いでしょうか？
971:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 21:51:25.32 XYq9PFyL.net
S級1班に俺はなる！
972:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:02:08.62 nJMkbxMV.net
>>960
刷り込まれやすく洗脳されやすいタイプ
973:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:05:37.41 t0Vd76Vo.net
コスパと性能さえ良ければ見た目はあまり気にしない俺みたいな人間からしたらGIANTは最強のメーカーだと思う
974:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:07:32.51 bZvKM2P+.net
>同業ならBMCやピナレロ
>自動車ならフェラーリ、元フェラーリの日本人のおっちゃんとか。
>服飾ならシャネルとかプラダ
センスが古いなあ
975:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:19:14.57 9qz4X/Ni.net
>>962
マジっすか！
どうもすみませんでしたww
でもMサイズでも
シートがめっちゃ下がってると
なんか違うよね？
976:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:21:12.23 9qz4X/Ni.net
>>963
グストとかも結構安くなかった？
見た目でやめたけどw
977:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:21:30.69 ABLD3GsT.net
アドバンスドプロのチームカラー 普通に売ってたな Mサイズ
GIANTストアではなく、某都内有名Y店
978:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 22:25:14.49 ALrUP620.net
>>963
AXMAN、Canyon、Khoodabloomあたりも
979:ツール・ド・名無しさん
17/08/12 23:13:01.30 pQPviqZ1.net
>>947
荒サイって書くの忘れた
ジャイアント自体は少ないけど今日はサンウェーブが３台も
980:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 05:24:06.39 h9cugX/D.net
今時のフレームメーカーは効率重視してカラーは厳選するけど、ジャイは旧体質で同じフレームでもコンポ内容によってフレームの色を変えてる。例えばTTバイクだけで4種類のカラー。FSだけでわざわざ一色揃えてる。
コストかかるし管理も大変でキャニオンとかが笑ってるよ
981:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 05:58:54.82 qcQ9N0uW.net
キャニオンさんに聞いたの？
売り上げでも性能でも笑われるところないし
別にカラー減らしても通販のキャニオンに値段では勝てんだろ
問題はカラーが少ないことより微妙なカラーなところだよ
982:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 06:28:13.72 0pFYoBbd.net
UCIの規定でカラーに制限があるねん
983:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 06:49:58.29 2Z/i+lCT.net
たまに毒虫っぽいのがあるよね
984:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 07:01:32.09 qcQ9N0uW.net
技術が高いのも素晴らしいけど、やはりデザインとかセンスって年季や歴史がいるな
車でもヨーロッパの高級感はアジアでは出せてない
985:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 09:27:30.75 CYXhRbAH.net
アメリカ系で毒ガエルっぽい色結構あるし、そっちの流行りだと思ってる
ジャイアントもアメリカ人がやってるし
986:ツール・ド・名無しさん
17/08/13 09:32:54.94 Ex66+Fzg.net
>>975
言われて画像検索してみたらヤドクガエルで俺の乗ってるTCR SLR2のイエロー/ブラックと全く同じカラーリングのがいて笑ってしまった