17/05/26 22:56:25.66 NNVq0wJW.net
やっぱり現行ステップワゴンだろ。
ワクワクドアでぼっちはOK
3人三台もある程度の分解で余裕。
フロアも低くて言うことなし。
134:ツール・ド・名無しさん
17/05/27 08:47:20.93 bXV8Kyna.net
>>133
でかすぎ
フリードプラスでOK
135:ツール・ド・名無しさん
17/05/29 19:47:30.20 2jPl2mjS.net
危ない所だったな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
136: 【大吉】
17/06/04 00:24:20.98 R85eWj1P.net
私はAudiのワゴンに載せてる。
137:ツール・ド・名無しさん
17/06/10 19:17:49.16 0Q2aMGqD.net
デカングーの座り心地のいいシートがイベントで疲れた身体にスッと効いてこれは…
ありがたい…
138:ツール・ド・名無しさん
17/06/10 20:10:08.85 C9amvj3e.net
現行フィット乗りで次はシャトルにしようと考えてたが
駐車場問題で車を小さくしないとダメっぽくなった
そうなったらやっぱエブリィかなぁ
なんでバモスはターボ付いてないんだよ・・・
139: 【20.7m】
17/06/10 22:24:40.90 Iwbh0Q7H.net
>>128から大金もちいるねえ
140:ツール・ド・名無しさん
17/06/12 15:31:49.35 oQxvptwH.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
幅でアウト？
141:ツール・ド・名無しさん
17/06/12 21:29:33.20 XRIuU3hyE
サーフ。釣りも やるし車中泊もする。
ハイエースが最強だな
142:ツール・ド・名無しさん
17/06/14 15:15:38.52 9sLKdzd5.net
ハイラックス国内復活はいいんだけどダブルのみか・・・
EXTがいいんだけどなぁ。
143:ツール・ド・名無しさん
17/06/15 22:21:43.91 7mv7c4Ku.net
エルグランド7人乗りだけど、何かと不便だからヒッチメンバーつけた
144:ツール・ド・名無しさん
17/06/16 01:21:18.67 dHdTuJNT.net
>>143
キャリア何にしました？4台？
145:ツール・ド・名無しさん
17/06/16 09:22:53.73 vi97UEh+.net
>>144
キャリアはケチってyakimaツータイマーにしたよ
146:ツール・ド・名無しさん
17/06/17 00:24:57.82 QgUJ7RAd.net
>>145
車高さがるし、かなり後ろが長くなるので賢明だと思いますょ。
147:ツール・ド・名無しさん
17/06/21 17:36:58.29 KIgITyDP.net
コペンに無理やりヒッチメンバー着けたらくっそ目立つようになっちゃったぞ
148: 【14.3m】
17/06/26 23:08:09.46 WV1GCWbV.net
>>142
十数年は海外用だったのか？
149:ツール・ド・名無しさん
17/06/26 23:20:31.79 Bj0q6SNB.net
これどうよ？
URLﾘﾝｸ(www.rakunew.com)
150:ツール・ド・名無しさん
17/06/27 09:34:17.16 UbjdGdjh.net
>>149
これブレーキどうなってるのかな？
151:sage
17/07/12 12:09:36.83 uI8hVebx.net
>>149-150
何故このスレに貼ったのか知らないけど、
動画の2:01～を見ればわかる。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ブレーキレバーを載せ替えてる。
152:レンタマン
17/07/19 22:38:31.19 d1g+VThp.net
現行デミオ、
前輪を外しただけでギリギリ入った。
Mサイズ、26"のハードテイルMTB。
後輪つけたままだと色々捗る～。
153:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 01:42:29.08 IdMZ4XP8.net
デミオと車台共用のCX-3、誰かのブログでもあったけど、
身長170cm、T-T525くらいのロード、前後輪外さずに
ギリギリ積載可能。フロントは座席裏平行に落とす感じになるし、
大した手間じゃないから普通は前輪外すけど、ともあれ
個人的には後輪とシートポスト弄らず載るのが助かってる。
ちなみに前後外して輪行袋入れたらギリ2台載った。
154:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 22:59:07.94 jVWtBaZl.net
2Lくらいで乗車的なピックアップ出ないかな
もしくはタコマを国内でも販売してくれ
155:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 23:13:45.58 nJzr/nOU.net
ハイラックスが出るだろ
156:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 23:39:00.42 ju0LewUc.net
いすゞのd-maxが良いなぁ。
157:
17/08/24 12:44:48.14 QDAx31WU.net
最近ああいうのを、
乗せたりするやつも人気だってな？！
158:ツール・ド・名無しさん
17/08/27 04:15:32.08 x1ozNRPe.net
2ドアR32だと、キャリアより輪行袋で車内に入れるしか無いよね？
159:ツール・ド・名無しさん
17/08/27 10:37:28.01 boUU06GS.net
>>158
今売ってるか知らないけど、当時はルーフキャリアで載せてたよ。
人数や台数的に車内積み可能なら車内のほうが何かと良いと思うけどね。
160:ツール・ド・名無しさん
17/08/27 14:07:46.09 OxpdlLDe.net
>>159
ありがとー
後部座席に置くことにするよ
161:ツール・ド・名無しさん
17/08/28 23:38:45.69 R/avBIoy.net
ちと型番が不明なんだけど、こんな感じのスーリーの3台載せられるリアマウントキャリア欲しい方いませんかね？
ボートプラザでエルグランドにヒッチつけてもらって使ってたんですが、車を売ってしまったので処分に困ってます。
車はないのですが、それ以外の諸々のキャリアをつけるためのパーツは全部あります。美味しいものや楽しいものとの物々交換も歓迎です。
URLﾘﾝｸ(www.boat-plaza-co.com)
162:ツール・ド・名無しさん
17/08/30 11:59:34.00 EulrGROJ.net
>>161
似たようなの持っているからいらないけど、ボールマウントか2インチか1-1/4かくらいは書いたほうがいいぞ。
163:ツール・ド・名無しさん
17/08/30 20:10:35.74 TqGBTD8Y.net
そか。2インチです。
URLﾘﾝｸ(www.boat-plaza-co.com)
164:sage
17/08/31 22:38:52.24 y/7BdAtQ.net
常設コースでルーフキャリアのトランポを何台か見た。
エントリーモデルのMTBを
リスクを冒してまでわざわざ持って行かなくても、
レンタルのDHバイクなりエンデューロバイクなりに
乗ればいいのにと思った。
お金かけてルーフキャリアで積んでるってことは、
メインでロードバイクに乗ってたりするのかな。
それだったら尚更、
MTBはレンタルで楽しみ、
自前のロードバイクを持って行ってそれにも乗ればいいのにと思った。
165:ツール・ド・名無しさん
17/08/31 22:49:50.58 scOhQX2y.net
>>164
自分のバイクでってのがいいんだよ
166:160
17/09/01 01:02:13.48 bdrNE9/V.net
>>165
いや、でもねぇ、キックスタンドを付けてたから心配になったよ。
無事に走り終えたみたいだけどさ。
167:ツール・ド・名無しさん
17/09/11 00:56:11.98 TmGZK3at.net
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
168:ツール・ド・名無しさん
17/09/13 00:44:49.99 f4ZmRMHb.net
ハイラックス来たか。
ドア2枚でいいんだけどな・・・
169:sage
17/09/16 01:24:32.78 T+wb+/MZ.net
NV200よりこっちのほうがカッコイイな。
URLﾘﾝｸ(www.nissancommercialvehicles.com)
でもデカすぎるよ・・・。
170:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 02:41:41.15 4KwgxGyh.net
>>169
いいなこれ！
12人乗りかあ、中型限定解除だな
171:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 11:30:11.78 NQnpJ7om.net
>>169
如何にもアメリカンな風袋でカッコイイね
俺ならカーゴモデルが欲しいな
NV200もシボレーバージョンは好き
国内でもリアゲート観音開きをラインナップしてくれりゃいいのになぁ
172:sage
17/09/16 16:51:28.38 T+wb+/MZ.net
>>170
10人で登録しようぜ！
>>171
ふむふむ、Chevrolet City Express ってのがあるんだね。
観音開きのほうが使いやすそうだよね。
でもやっぱFord E-150が好き。
173:ツール・ド・名無しさん
17/09/16 23:50:29.09 DoWJnv/1.net
現実は軽箱のくせに
174:ツール・ド・名無しさん
17/09/17 02:40:01.30 31gjtkxO.net
わい、ヴォクシーを買った
2台を解体せずにそのまま載せられるって条件だとこのサイズだった
本当はヴェルファイア欲しかったけど、ヴォクシーより100万高かったから我慢してチャリ代に回す
175:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 08:30:23.19 OYMxU0WI.net
ミニバンとか貧乏臭いので要らないけど、車内積み出来る車は欲しい。
何かない？
176:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 08:54:16.18 vNRQB9aZ.net
ハイエース
177:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 10:10:07.55 K4wHuHde.net
フロントホイール外せばレヴォーグでも
ほかにミニバン以外ならSUVとかか？
178:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 10:44:26.88 rVh2ulwj.net
というか前後外せば大抵の車には中積み出来るんだから、どこまでが許容範囲なのか明記しないとな
179:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 11:00:00.42 vlmtYl4O.net
>>175
アルファードとか買えばいいじゃん
そこらのセダンやsuvよりよっぽど高いし車輪も外さなくていいし願ったり叶ったりだろ
あとはメルセデスのミニバンを個人輸入するとかな
最高にラグジュアリーだからオススメ
180:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 11:28:51.13 ZAhZCaat.net
>>177
レヴォーグ乗りだけど、全後輪、サドル抜かないと入らない。(フレーム480s:168cmのチビです)
BGレガシィの時は前輪抜きで大丈夫だったのが、全然違う
181:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 11:30:19.78 K4wHuHde.net
>>179
ミニバン嫌いな人にミニバン勧めるとかあたまがおかしい
182:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 12:17:23.98 U/ibb/W/.net
ミニバン嫌いな理由が「貧乏臭いから」だそうなので、高価なミニバンを薦めたんでしょ
皮肉が効いてて良いじゃない
183:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 12:42:15.13 K4wHuHde.net
>>180
ほんとだねシートポストは抜く必要があるみたいだ
でも後輪はそのままでいけるみたい
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
184:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 13:32:44.53 uapUpqP0.net
旧モデルNｰBOXにロードバイク二台積もうと思っています。
色々方法があるようで、
・インテリアバーに引っ掛ける ・そのまま後の席と前の席の間にフロントタイヤをはめ込む ・
・ミノウラのバーゴtf2を使う ・フロント、リア共に外しそれぞれスタンドをはめる 等です。
なるべく手間は少なくかつ自転車の負担にならず、そして安定性(自転車が傷つかない、運転の支障にならない)という方法が希望です。
同じように実践している方いらっしゃいましたらどのような感じなのか教えて頂きたいです。
私の中ではバーゴ購入を検討しています。
どんな方法が一番よろしいでしょうか？
185:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 13:45:48.30 rVh2ulwj.net
>>184
俺は+で一台積みだけど、インテリアバーにひっかける方法だとサドルと天井が擦れるんじゃないかな（+は擦れる）
一応重量制限もあったはずだし安全最優先ならバーゴでしょ
186:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 14:31:13.30 K0m9loNE.net
バーゴも室内に固定しないと結構動くよね。
187:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 16:09:37.16 ZAhZCaat.net
>>183
ほんとだ
私は前輪外してダメだから後輪外してダメ。
それでサドル抜いた。
前輪の次にサドル抜けば後輪外さなくても良かったんだ！
orz
188:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 18:15:48.73 aHsRjlcc.net
車高低い車の人は大変だね
車載の度にサドル抜き差しなんてめんどくさすぎるわ
許せて前輪までだな
後輪もめんどくさいし
189:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 18:20:32.69 lm5fzQ0o.net
俺は現行フィット（1.5Lガソリン車）だけど
前輪外せば後輪もシートポストもそのままで2台積載できるよ
ちなみにバーゴ使用
190:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 19:05:30.34 GfA4rbro.net
サドル抜き差しだけは絶対にやりたくないな・・ まだ後輪はずすほうがいい
191:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 19:43:36.07 K1gDyLfA.net
車高低い車はルーフキャリアが楽
192:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 20:15:58.79 qM5k3b1p.net
>>184
フロントホイール外して荷室に斜め置き
ホームセンターで売ってるフック付きのゴムロープで後部座席のヘッドレストとステムを固定
193:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 20:17:18.98 rBSNni3v.net
>>183
狭いな．．．
まあ俺のNCより広いから良いか
194:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 20:30:51.12 qM5k3b1p.net
ところでthuleの973とか9105を適合車種以外で使ってる人っていない？
山中でスタート地点まで行くのに友人のバイクを乗せたい
車はRF3なので車内に4台は乗るけど人間が乗れなくなるんで使えるといいなと思いまして
195:ツール・ド・名無しさん
17/09/19 22:34:12.47 li+Zvhpq.net
吊り下げ式のリアキャリアはハッチ開けられなくなるから嫌い
196:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 08:51:44.50 oK2fCtyD.net
>>179>>182
アルファードが高価とかｗ
そんな程度だから貧乏臭いと言われるんだと思うよ
197:ツール・ド・名無しさん
17/09/20 09:22:04.94 I1xBoaBI.net
本当に金持ってる奴はこんなところで車種相談なんかしない
198:334
17/09/20 10:50:13.90 59f4vqij.net
現行エスティマにTERZOのフォークダウンタイプのキャリア(EC21)は何台いけますかね？
互い違いにセットして５台載せれるだろうか･･･？
199:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 12:50:48.83 QIvMymXs.net
じゃメルセデスのミニバンにすればー？オプションで1千万越えられるし。
200:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 12:59:42.15 jWSuX0IV.net
高けりゃいいならバスでも買ってろよｗ
201:sage
17/09/22 14:15:52.94 UEU/aRqZ.net
よし、じゃあ金を持ってない俺の相談に乗ってくれ。
今はレンタカーを借りてるけど、
そろそろマイカーを持ちたいと思ってる。
以下、希望・条件など。
〇MTB2台、もしくはMTB＋26"トラ車を車内積載。
〇トランポ時2名乗車。通常時5名乗車。
〇トラ車は後輪外しはNG。前輪も外したくない。
〇ハイエース・軽など事故るとヤバそうな車は嫌だ。
〇MT希望。立駐OKなサイズ。左ハンドルNG。
〇身長175cmで脚が長いのでハンドルの前後位置調整が必要。
〇座高が低いのでシートの高さ調整が必要。
〇それなりに高速に乗る、山道・林道を走る。
カングー、NV200あたりを検討中。
202:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 14:18:23.48 6I806Hmb.net
>>201
まさにカングーかNV200と思ったらそう書いてあった
MT選べるのがまず少ないよね
203:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 15:45:42.41 RdtW7XV9.net
MT希望って、ライド中に負傷したとき考えると最悪片手片足で運転できるATの方が良いと思うんだ
204:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 16:00:40.51 RqtgtFce.net
>>201
まさにカングー
ただ色はソリッドはやめとけ退色が酷い
グレードは、山林も走るならアクティフがバンパー黒だから傷とか気にしなくてすむ
ゼンより安いし
205:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 16:00:52.42 SpVX3ZST.net
片手で運転出来るぞ
姉貴が彼氏の肩を抱きながら運転してた
206:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 19:46:33.98 1qHMRzSf.net
MTでも片手片足で運転は出来るけどATの方が良いな
207:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 20:39:57.33 bqgRyFJ3.net
チャリ乗ってクソ疲れたあとにMTなんて運転する気が起きない
高速乗る距離なら最低でもクルコン、むしろレーダークルーズがないと嫌だ
208:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 20:52:18.13 kJR1dfpx.net
>>201
MTだと選択肢凄まじく減るな
寝かせて置くのがOKなら中古のプロボックスかサクシードってのも
30万キロぐらい余裕で走るから15万キロぐらいの中古でもまだまだ乗れるし車中泊も簡単
新車でボンバンだとカングーかNV200しか選択肢ないけど何れにせよハッチバックにしとかないと雨の日に泣く
209:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 21:07:52.02 85gJiLeY.net
>>201
カングーって、どの世代のカングーを考えてる？
現行は背がちょっと高いから立駐が厳しい可能性があるけど、収納力はあるし、トランポ向きで子気味良く走るよ。
で、MTにはどういう部分を求めてるの？
現行型で良ければ、個人的には「EDC」ってルノーが呼んでるツインクラッチのセミATのモデルがオススメ！
て言うか、俺が欲しなって思ってるぐらい。
セミAT（ロボタイズドMT）はクラッチ操作を機械に制御させてるだけだから、クラッチがつながってる時の感覚はMT車と同じくダイレクトなものだよ。
トルコンATやCVTみたいに、アクセルオンからタイヤまでの間に一呼吸遅れるようなラグはないのに、クラッチを踏まなくていいからめっちゃラク！
変速はめちゃくちゃ早いし、左足ブレーキも使い放題だし、シーケンシャルなシフト操作もけっこういいもんだよ。
ルノーのEDCが故障しないかどうかは... 正直わからんw
まだ市場にそんなに出回ってないから結論が出るのはしばらく先だろうけど、アルファのセレスピード（あれはシングルクラッチのセミATだけど）程は酷いことにはならないと思うんだけどなぁ...。
210:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 21:10:01.29 85gJiLeY.net
↑恥ずかしいから訂正しとくw
× 子気味良く → ⚪小気味良く
211:ツール・ド・名無しさん
17/09/22 22:16:21.26 clwxFyu/.net
カングーって、後部座席倒せば前輪外さずにまっすぐ載せられる？
212:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 02:59:25.92 fUM1P1Oc.net
>>207
カングーならMTでもクルコンある
レーダーはないけど
213:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 03:02:20.11 fUM1P1Oc.net
>>211
ハンドル曲げれば乗るけど真っ直ぐだと前輪外さないと無理
214:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 09:48:47.54 lU4dgrJ3.net
事故ってヤバくない車なんか存在しないからあきらめろ
215:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 10:32:20.57 Bge9ZjyB.net
お前らルノー気軽に勧めてるけど、部品取り寄せ1ヶ月待ちとか当たり前だからな
その間レースあったらどうするんだよ
216:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 10:35:14.72 8QBJNB10.net
ハイエース借りろよ
217:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 10:39:55.04 v+CWQHmW.net
NV200乗りの俺様登場
といってもATです
218:197
17/09/23 11:16:37.94 0IU4lpzZ.net
>>202-217
予想外のたくさんのレス、Merci bcp！
MTトランポは、安全ライドへの戒めということで。
クルコンはあったら便利だけどね。
MTを選ぶのは自分で操作してる感を味わいたいから。
元モーターサイクル乗りだし機械系出身だし、乗り物はMTだろっと。
車中泊はしない、自転車を横にするのはOKだけど、
ライド前後に下着まで着替えるから高さがあるほうがいい。
デザイン的にはActifのほうが好みだけど現行は色がね・・・。
まぁおそらく中古にすると思う。
Kangoo ActifとProboxを調べてみるよ。
部品が一ヶ月待ちならSRAMより優秀だね。
NV200はATで乗ったらハンドル位置がしっくりこなかった。
寝ているのが嫌いなのではなく高さの問題。
周りを見てると滅茶苦茶な運転する奴ばかりだから、
可能な限りで衝突に強いクルマを選びたいなと。
A bientot！
219:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 16:20:06.39 ZmJDilt9.net
痛い人だった
220:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 17:23:39.23 BZnrKRCK.net
>>213
うーんやっぱそうか残念やな
221:ツール・ド・名無しさん
17/09/23 22:58:31.66 wC3OlEyx.net
>>220
高さと横幅はある(どちらも1.8m以上)けど長さはそんなにないからね
シエンタとどっこいくらい
222:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 20:19:59.86 qO0YuaFZ.net
トランポの為に車買おうか1日中調べてたんだけど、車種の目ぼしつけて最後に年間の維持費調べたんだ。
うん、毎年フラッグシップフレーム買っても輪行やレンタカーのほうが安く済みそうだ…
223:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 20:22:50.41 87mxwsLc.net
>>222
どんだけ税金高い車買う気だったんだと思ったが、26歳未満だと任意保険クソ高いよな
224:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 20:27:14.44 qO0YuaFZ.net
すまん。維持費に車両代も混ぜてた。
225:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 21:58:16.94 mkkLdSR5.net
自転車が乗って車中泊ができる、それだけだったらRF3とかの年代のステップワゴン、セレナがおすすめ
もちろん4ナンバー化することが前提だが
さらに金がないならモビリオ、ファンカーゴもおすすめ
226:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 22:19:42.74 I54yCdby.net
わこ
227:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 22:34:05.59 dclUwVLP.net
>>222
たしかにトランポのためだけだと高いな
うちは田舎だから車は必要だからなあ
中古の軽箱なら安いし積みやすいし維持費安いぞ
おまけに漢らしいぞ
228:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 23:03:31.45 C+K2LjoA.net
なお、高速ではアクセルべたぶみを余儀なくされる模様
229:ツール・ド・名無しさん
17/09/24 23:19:18.65 HJ4H+XEC.net
駐車場代３万とかちときつい
230:ツール・ド・名無しさん
17/09/25 00:58:06.11 12Ruf7J5.net
駐車場代一年分で車の購入費超えたわ
231:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 11:32:36.99 kwMNWt9T.net
クルマも趣味だから維持費とかは無視だな。
自転車のオーバーホール費用と同じ種類のものとして考えてる。
232:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 10:36:26.72 tWSk0sl5.net
EVでトランポに合う車出て欲しいな
トヨタの水素FCVコケて、欧州アメリカ中国でEVシフトが確定した事だし
233:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 10:52:09.19 3ghM55S9.net
ミニキャブMiVEでいいじゃん
234:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 10:52:28.90 3ghM55S9.net
MiEVだった
235:mtber
17/09/27 11:01:12.82 X9B37oph.net
>>232-234
e-NV200 もあるでよ！
236:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 12:16:40.45 0GYo94pF.net
ＮＶは航続距離が短すぎて修善寺にすら行けない。
237:ツールドななしさん
17/09/27 19:49:57.11 X9B37oph.net
そういえば、
リーフを借りて
折りたたみ自転車をトランポした事ならあるな。
荷室に段差があってものすごく使いづらい。
238:ツール・ド・名無しさん
17/09/27 20:20:28.81 vahmyLyL.net
トランポするにあたってevのメリットはほとんどないだろ
239:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 00:27:07.82 Tvb3FUUn.net
サポートカーはEV以外禁止になるけどな
240:ツール・ド・名無しさん
17/09/28 18:55:02.43 I2bbSGnB.net
イーロン・マスク 「トヨタ水素カーはバカげてる。水素社会なんて来ない」
安倍晋三 「トヨタからワイロもらってるから、加計学園と同じように税金タレ流して水素ステーション建設するわ」
..／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
../:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ ← 成蹊小学校から成蹊大学まで
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ エスカレーター進学のアホ
../::::::== 下 痢 `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i //
ヽ / l .i i / URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
..lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
..|、 ヽ `ー'´ ／ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
／ ヽ ｀ "ー－´/、 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
241:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 12:24:27.20 rnvUw/HN.net
新型プラド契約したんだけど、車高が高い車のルーフに積むと微妙かな？
基本は中に積むつもりだけど
242:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 15:18:34.10 9UtNBOJw.net
>>241
プラド乗ってたけど
中に積むにはサドル下げないと無理
外に積むと高架下で自爆確定
243:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 15:54:49.32 AE2J6T9d.net
だからミニバンにしとけとあれほど
244:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 16:07:42.75 9UtNBOJw.net
>>243
トランポするためにヴェルファイアに買い替えたわ
245:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 17:16:30.04 AycmgKRc.net
>>241
荷室狭い。
4台が無理なので、2台にすると今度は広い。中途半端。
246:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 18:51:32.38 /IsnwkdM.net
せっかくいかつい車ならヒッチキャリアで良いじゃん
247:ツール・ド・名無しさん
17/10/02 22:37:51.27 gcedtzIN.net
普通にルーフキャリアでも良いと思うが。
248:ツール・ド・名無しさん
17/10/03 01:40:56.29 bOpv7f7g.net
なるほど、参考になります
ヒッチキャリア検討するかー
249:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 16:02:01.27 H1zqptKe.net
>>236
日産 e-NV200 改良新型、欧州で発表…航続6割延長
URLﾘﾝｸ(response.jp)
改良新型e-NV200のハイライトは、航続の延長。蓄電容量40kWhの新型リチウムイオンバッテリーを搭載。
これにより、欧州の計測モードで最大280kmの航続を実現した。これは従来モデル比で約100km、率にして6割の航続拡大となる。
新型リチウムイオンバッテリーは、バッテリーの大きさに変更はない。商用車で重視される積載スペースや積載量は、従来通りとした。
なお改良新型e-NV200は、欧州では2017年末から、販売を開始する予定。
250:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 18:25:16.33 Q3iJzInt.net
片道140kmだと伊豆の山道走っての無充電じゃ厳しいなあ。埼玉から修善寺まで160kmあるわ。
251:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 18:27:10.43 Q3iJzInt.net
１回フル充電をとちゅうにする前提で遠征するなら良いかな。３年後に試乗車落ちを考えようか。じわじわガソリン値上がってるし。
252:ツール・ド・名無しさん
17/10/05 10:54:42.42 WvwceeJe.net
なおバッテリーの寿命
253:sage
17/10/07 13:26:09.30 wj/joK05.net
なおエアコン作動時
そんなことより
次期300系ハイエースの続報キボンヌ
254:ツール・ド・名無しさん
17/10/07 22:05:17.67 RGB9GUaY.net
こりゃトヨタの水素カーは不良在庫決定だな
親方日の丸の水素社会は失敗
水素ステーション永遠に普及せず
255:ツール・ド・名無しさん
17/10/08 18:21:19.61 qoKMl1Bk.net
EVシフトに逆らえば日本がガラパゴスになるだけでしょ
日本人しか買わないガラケー作って喜んでたらスマホに負けたことを思い出そう
256:ツール・ド・名無しさん
17/10/08 19:49:24.10 +qSDw9h0.net
水素の方が百倍エコだと思ってたんだけどなあ
257:ツール・ド・名無しさん
17/10/08 21:15:44.61 ACR+HjXM.net
工業技術って、量産品に高級品が負けるのが当たり前だからねえ
コストで負けて大差が付くと技術開発費で負けて性能でも負ける
安かろう悪かろうを笑うと負けるって定番
258:ツール・ド・名無しさん
17/10/08 21:24:07.19 o8Wz3lem.net
やっぱりマスプロが作る試作機って強いわ
259:ツール・ド・名無しさん
17/10/09 00:11:02.37 Aqj2qDMv.net
>>256
政治にとってエコ問題の優先順位なんて利権の次の次の次くらいですよ
260:ツール・ド・名無しさん
17/10/11 10:21:58.54 JNkep2sr.net
そうだな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
261:ツール・ド・名無しさん
17/10/11 11:05:44.02 YsyPfUIB.net
そら立場上、エコを大事にします！って姿勢は必要でしょ
実際の優先順位とはまた別の話よ
262:ツール・ド・名無しさん
17/10/12 02:09:40.09 77aiK3ZW.net
エコとかだいっきらい
263:ツール・ド・名無しさん
17/10/12 13:11:23.01 6rY0RveJ.net
>>256
まあエコだよね しかし小泉政権時に水素ならすぐ出来ると言って、市販に時間掛かり過ぎ
当時は中国のレアメタル問題もあって日産、三菱のEVはバッテリーで難儀してたんでどっちも大変だったんだろうが
水素ステーションも今のGSの事考えてとかなんだろうけど 法改正でGS自体減ってるし
アメリカも石油メジャーが今までEV普及を邪魔してたが、スマートグリッド計画でそうもいかなくなった
（Googleが人の情報を吸い上げるシステムになったら、スマホの個人情報収集以上に怖いけど）
EV側の今後は日本と海外の充電コネクター統一問題はクリアしたが、それよりも
台湾のスクーターでやってるように、充電じゃなく、電池交換で済ませられないかとか
264:ツール・ド・名無しさん
17/10/15 16:02:02.80 oukY0hT0.net
N-VANに期待
265:ツール・ド・名無しさん
17/10/15 19:10:32.66 kyS+Uz8Q.net
トヨタのTJ-VAN好きなデザインだわ
市販されないかな
266:ツール・ド・名無しさん
17/10/15 19:16:26.78 oO50eWsR.net
あれロード三台そのまま乗せられそうだよな
ほんま欲しいわ
267:ツール・ド・名無しさん
17/10/16 21:14:51.74 7O3XCQen.net
>>265
TJ-クルーザーとは別ものですか？
もし別ものなら、写真があるサイトとかを教えて頂けないでしょうか？
探したけど、見つからないもので・・・。
TJ-クルーザーのことでしたら、私もいい‼️と思いました。
サイズも手頃そうだし。
268:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 01:57:06.51 GoiZNo6n.net
>>267
ごめんそれだわｗ
TJヴァンガーデレンと混ざったｗ
269:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 07:32:51.74 XKaxPqp+.net
>>268
さすが自転車乗り。
270:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 08:23:38.02 9ftzaUl+.net
URLﾘﾝｸ(blast-trail.jp)
に自作の幌付けて、ミニバンで引っ張ってるけどすごくいいね。
荷台だけで荷物はたくさん積めるから引くのはプリウスでもコンパクトカーでも
何でもいいし、保険要らないし、車検（余裕でユーザー車検）も税金も安いし、
置き場所さえあれば最強じゃないかと。
271:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 10:56:47.27 B6Dgx/5g.net
高速料金どうなんの？
272:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 11:12:41.98 9ftzaUl+.net
高速は中型料金になるよ。
ETCを再設定するとトレーラーついてる時だけ自動的に
料金が切り替わるようになる。
ヒッチキャリアも持ってるから一人で使うときは
そっちにすることもあるけど、ヒッチキャリアは激重で
取り外しが面倒なんでついついトレーラーにしちゃう。
弱点は駐車場の狭い店に寄れないことかな。
あと、フェリーも高くつきそう。
ただ、一つの車で荷物も居住性もと言い出すから
難しくなるのであって、車は車、荷物は荷物でわけてしまうと
結構選択肢は広がる気がする。
273:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 17:20:03.20 r/x7HAeX.net
>>264
N-VANってさ、俺も期待してたんだが
ただのN-BOXの商用みたいな噂があって
ちょっと萎えてるところ
274:ツール・ド・名無しさん
17/10/17 21:31:35.77 IYAKr6ZI.net
>>270
いいねこれ
275:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 06:23:17.72 YEtzWv/k.net
URLﾘﾝｸ(happiercamper.jp)
これもすごい。カーゴトレーラーとしてもキャンピングカーとしても使える。
セキュリティ面でもお手製幌とは比べ物にならないし。
もしかしたら軽ナンバーじゃすまないかもしれないから、若干、維持費上がるかも
金持ちなら買いたい。まぁ、ハイエースに金かけまくるよりは
ある意味、お得かもしれない。
276:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 08:18:42.11 Ls6MoH3e.net
>>275
普通のキャンピングトレーラとなんか違う？
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
277:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 08:55:37.43 LI506vFs.net
>>275
これ390万じゃん。
牽引車量も考えるとハイエースに金かけるわ
278:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 09:15:57.75 iXvBnbzx.net
>>276
リアが大きなハッチになっていて、大物の積みみ下ろしができるのと、家具が簡単に取り外しできて、ただの箱としても使える。
見た目もかわいいし、お金あればすごく便利だろうね。
279:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 09:41:37.76 iXvBnbzx.net
>>277
ハイエースは中古でも値段落ちないし、そのままだと乗り心地悪いから、足回りいじったり、泊まることまで言い出したら改造費もそこそこかかる。車体込みで400万は珍しくないと思う。
だけど、100万の中古のミニバンにこれつけてしたら、ハイエースの差額分以上に快適だと思うよ。
280:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 10:24:51.54 TjN4rIeza
トレーラの面倒さや売却価格が暴落することを考えるとどう考えてももう一台ワンボックス勝ったほうがマシ
281:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 11:08:55.97 fmifLRl8.net
バックしての車庫入れが難しそう
282:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 11:18:15.62 qW0w4CFN.net
>>279
まあ俺は遠慮しとくわｗ
これ買う金あったらハイエースにする。
まあ金無いから軽なんだけどな。
283:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 11:59:47.33 MX3ocgW5.net
>>275
金額見て吹いたｗ
誰が買うねんｗ
284:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 12:19:28.97 h4a2Utgu.net
トレーラー引いてると、リヤタイヤだけやたら減るんだよ
車庫の制限とか運転のしやすさとか考えたらハイエース一択だろ
285:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 12:43:01.62 YEtzWv/k.net
まぁ、ハイエースの乗り心地が嫌でなきゃ、そうすれば良いよね。
２列目以降がかなり厳しいと思うから家族持ちには、どうかなと思うな。
まぁ、所詮道具、状況によるから、何が一択という話じゃない。
カーゴトレーラー買う前は軽トラ持ってたんだけど、使用頻度の割りに維持費が
かかるんで、うっぱらってトレーラーにした。その時、ハイエースも考えたけど
自分がほしい内容に変更するとずいぶんお金がかかるし、金かけたからといって
商用車が普通乗用車の乗り心地になる保障はないしで、トレーラーになった。
ホームセンターに大きな材料買いに行ったり、自転車やカヌー積むにも
キャンプ行くにも超便利。自分のスタイルにはあってる。
まぁ、390万のはすげーなというだけで、なかなか買えないよね。
286:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 12:44:34.81 YEtzWv/k.net
トレーラーは置場所の確保がネックだね。
完全に田舎の人専用。
287:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 12:54:44.81 eJBxfATE.net
駐車場代のおかげでゴミみたいな中古車買うのにも躊躇したのにトレーラー用にもう一箇所借りるなんてとても考えられない
あれば便利なのは間違いないんだろうけどね
288:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 12:57:33.96 Md60peQ/.net
白金ーゼか芦屋の六麓荘の人の家も
置けそう
289:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 13:12:54.57 YEtzWv/k.net
まぁ、みんながみんな都会に住んでるわけじゃないから、
いろいろなベストがあって良いよね。
実際、100万の中古ミニバン + 20万のカーゴトレーラ + ヒッチメンバ＆改造費用(20万)自体は
そんなに贅沢という話じゃない。いまどき、軽の新車買っても150万ぐらいの普通にあるでしょ。
情報発信という点ではどうしても都会の方が主になっちゃうけど、
地方ならではというかそういう選択肢も普通になってもらえれば
より広がるわけだし。
290:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 13:18:19.85 LI506vFs.net
余程アウトドア好きな一家とか、周り巻き込んで動くアグレッシブな人じゃないとそんなに積載量不要だしなあ
ぼっちの俺はNBOX+で積んだまま車中泊もしちゃうぜ
291:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 20:17:19.69 LqrqvsHw.net
おっさんになったら車中泊きつくなってきた
朝起きると体バキバキ
292:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 21:03:16.29 PCrHG4gF.net
>>291
そんなあなたに
URLﾘﾝｸ(campingcarfan.com)
293:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 23:18:35.11 LI506vFs.net
>>292
そこはトランザムであってほしかった
294:ツール・ド・名無しさん
17/10/18 23:45:21.15 PCrHG4gF.net
なぜトランザム？
295:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 00:06:44.91 LmlltItx.net
>>289
断じて無い
まじで無い
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
296:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 00:33:46.62 h62//1fX.net
ツール・ド・フランスの応援とかは、大抵キャンピングカーなんだけど、環境が違うから何とも言えないよね。
上の話じゃないけど、日本の道路事情では大型車なだけでも取り回しに苦労するしね。
やっぱ俺もトレーラーは魅力的だけど、現実的ではないかな。
因みに今気になってるのは、マツダのCX-8という車なんだけど、ロード4台（バラして）詰め込めないかな～。
297:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 05:25:36.38 ixR3xHsQ.net
別にトレーラー屋じゃないから、必死に薦めなきゃならない理由があるわけじゃないけど、
ありえないと言う決め付けは世の中をつまらなくするだけだと思うな。
最初、ある事情から軽トラが必要になって中古を買ったんだけど、
結果、普通の乗用車ではできないことがたくさんあるってことがわかって
世界が広がったんだよね。小さな家具しか作れなかったのが、小屋が作れるように
なるみたいな感じ。車って本当に便利だなと思った。
で、その輸送力が旅先でも使えれば、こんなこともできるし、
あんな遊びもできるなとイメージがつくようになって、トレーラーが現実的に
見えてきたんだよね。
運用上の問題は、経済的に成り立ちさえすれば、後はどうとでもできる部分がある。
結構軽いトレーラなんで、ほんとに狭くてどうにもならない場所では、切り離して
手で押せば良いし、普通免許で引けるようなものはカーブで引っ張る車両より外に
はみ出ることもないよ。
298:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 05:45:20.72 ixR3xHsQ.net
すまぬ。少ししゃべりすぎたね。
299:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 05:52:14.38 1cfLHNFR.net
>>273
エンジンルームを狭くしてキャビンスペースを拡大している
自転車も余裕で積めるらしいよ
セカンドカーにはいいかも
300:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 06:44:01.54 b6MrjaT+.net
>>294
ナイトライダー
301:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 09:05:14.67 LmlltItx.net
>>297
お、おう
302:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 11:12:41.00 dHJWTS9h.net
>>296
CX-8は純正オプションにヒッチメンバーがあるらしいよ。
303:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 12:33:20.75 0Ql45bYx.net
15年落ちステップワゴンのリアシート全部取っ払って4ナンバー化してる
トランポとしても気軽に車中泊できるようになったことも満足なレベルだけど富士見にでっかいトレーラー引っ張ってきてキャンプしてる人見ると羨ましいのが本音
304:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 16:01:48.00 98RseC/e.net
軽とトレーラーじゃ高速料金かなり違う
新車の軽と中古ミニバン+トレーラーの比較も微妙
まあオレもトレーラー嫌いじゃない、バイクレースしてる時もトレーラー考えたし
そういや、近所のコインパーキングにボート積んだトレーラー捨ててたヤツいたなぁ
305:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 16:58:00.03 hedxExbpl
田舎に泊まりメインのトランポとしてのトレーラーは否定しないけど
ハイエースの乗りごごちとか、コストが優れてるみたいな事書くから
否定されるんだよね
モトクロッサー用にオープンのトレーラー買った事あったけど、人と
場所を選びすぎるし、リセールは無いと思った方が良いくらいで
コストも最悪だった
306:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 21:08:39.62 hpwGALcN.net
軽キャンパーに軽キャンピングトレーラーとかもたのしそう
307:ツール・ド・名無しさん
17/10/19 21:31:09.48 dmo4i0rz.net
URLﾘﾝｸ(camphack.nap-camp.com)
これか
308:ツール・ド・名無しさん
17/10/20 02:48:30.21 aaRYn2zj.net
高速道路走ってるとトライクで、
ちっちゃなキャンピングトレーラ引いてるのたまに見るよね。
カップルだったりするとなんか良いなぁ見たいな。
まぁ、若い人はそういう遊びする余裕無いから、
おっさんおばちゃんなんだろうけど。
309:ツール・ド・名無しさん
17/10/20 19:19:20.74 P3B0ddnA.net
ほほう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
310:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/10/22 10:48:03.42 urv0wBHv.net
倒れそう
311:TR
17/10/22 13:26:45.99 nWIRict1.net
>>293
Transition TransAMのことかと思った。
transition ＝ 移行,変化
312:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 21:14:13.19 QDgfgDTU.net
>>311
はあ？
313:ツール・ド・名無しさん
17/10/22 21:18:33.81 5gN6aqPQ.net
はあ…
314:ツールド名無し
17/10/22 21:37:43.66 GDpVBYzc.net
はあ…どているLOVE
315:ツール・ド・名無しさん
17/10/23 17:58:31.66 dlLiWStm.net
ヴェゼルをトランポに考えてるんだけど、既に使ってる人いますか？
前輪外すだけで、シートポスト抜かなくても積載できるか気になってます
316:ツール・ド・名無しさん
17/10/23 18:32:47.61 VO0W/Z6V.net
>>315
とりあえず読んでみれば？
ヴェゼルに自転車積載
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
317:ツール・ド・名無しさん
17/10/23 20:51:48.76 dlLiWStm.net
>>316
ありがとう、見てみます
318:ツール・ド・名無しさん
17/10/23 21:56:35.29 rh/yIsmV.net
1台横積みなら入る
2台縦積みは普通の身長だとサドル抜かないと無理
319:ツール・ド・名無しさん
17/10/23 23:01:41.49 UPVWZZgL.net
寺で測ってこい
320:ツール・ド・名無しさん
17/10/25 07:14:03.23 H4xSXMk+.net
フリードにしとけ
321:マジな質問
17/10/25 23:04:34.98 u84YriK8.net
トヨタのクルマ、
どれだけ積めるか
寺で聞いたことあったか？！
322:
17/10/26 22:52:54.23 x19lZL0B.net
タクシーのやつ、
屋根入れたら４台だって！
323:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 23:24:02.57 opp/R4fJ.net
トヨタはあんま好きじゃない
乗ってるけどね
324:ツール・ド・名無しさん
17/10/28 13:15:59.87 w1RAQo+/.net
トランポ目的でSUV選ぶのよくわからんな
おとなしくミニバンにしとけ
中での着替えも捗るぞ
325:ツール・ド・名無しさん
17/10/28 14:08:56.73 hH2kZBz7.net
安いファンカーゴみたいなクルマまたでないかなあ
326:ツール・ド・名無しさん
17/10/28 15:14:48.09 DSHkrU/q.net
>>324
ミニバンだとダサいのと、取り回しが悪いのがな。
327:
17/10/28 19:16:42.06 9BsmMFOI.net
昔、シエンタっての
積みこみに力入れてたな
328:ツール・ド・名無しさん
17/10/28 23:21:43.71 BgEwDobZ.net
新しいHilux の荷台にキャノピー付けたの
欲しい…
329:ツール・ド・名無しさん
17/10/29 09:16:53.56 EyFfvM5q.net
>>324
オレもトランポはSUV。
スポーツカーが好きで大きい車はイマイチ好きになれなくて、SUVでもミニバンでも良かったけど
トレーラー付けて後ろにクルマ引っ張ったりとか、趣味の幅が広がるからSUVにした。
ミニバンでATクーラー付いてるような、牽引前提の車種って思いつかないわ。
330:ツール・ド・名無しさん
17/10/29 09:22:47.64 XEDgCjaz.net
最近はSUVでもミニバンでもHVなら軽くリッター２０超えてくるからなぁ
すげえ時代になったもんだ
331:ツール・ド・名無しさん
17/10/29 09:28:26.24 VzOdulAA.net
>>329
デリカとかはお前の希望通りのミニバンじゃないのか？
332:ツール・ド・名無しさん
17/10/29 10:33:03.45 EyFfvM5q.net
>>331
2.3Lのディーゼルで車載っけたトレーラー引っ張るなんてバツゲじゃん。
333:ツール・ド・名無しさん
17/10/30 10:11:11.00 dKdLifXd.net
なんでもかんでもHVとか面白くない時代だね。
運転の楽しさはキャブが一番さ。
334:黄金免許
17/11/01 23:31:35.95 Yt2d2RbJ.net
今日は東京モーターショーに行ってきた。
一通り見て回ったんだけど、
トランポ状態での展示は2台しかなかった。
何と嘆かわしや。
これから行く人もいるだろうから、
詳細は書かないでおくよ。
335:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 00:22:18.10 935iJX77.net
ネタバレしちゃいけない種類のイベントではないとおもうから書けよ
336:黄金免許
17/11/02 14:10:51.94 QMvSKtrC.net
反対意見もないようだし書いちゃうよ。
一台はPorsche Macanのルーフキャリア。
PorscheのMTB(?)が前輪外しで載ってた。
もう一台は日産車体のNV350に載ったスペシャのロード。
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
仕事道具と遊び道具の両方を積載しませんかっていう提案らしい。
その他トランポ向きの車の展示は、デリカD:5、ステップワゴンとか。
ハイラックスは同乗体験があったけど、
TMSが終わればMEGA WEBで普通に試乗できる。
トランポはサイクルモードで見るだね。
スバル・マツダ・YAKIMAが出展するみたい。
337:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 14:46:13.21 +BTQsHHo.net
ポルシェのMTBってなんだw
自社生産したのか？金掛けてるな。
338:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 15:09:26.49 oZHFBh4y.net
Storkってドイツのメーカーの
OEMだったけど今は銅なんだろ？
339:330
17/11/03 19:58:54.73 nnl3QRDf.net
>>337-338
ちゃんと見なかったけど、
割とマトモっぽい？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
340:
17/11/03 22:11:22.61 pmrvocp4.net
富士重工名乗ってたとき懐かしい
341:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 15:46:49.88 c5H+NCKM.net
>>336
NV350くっそ広いな
342:マイカー購入検討中のMTB乗り
17/11/05 19:53:21.36 SLLuF8tK.net
>>341
ハイエースは見たことない？
一緒くらいの大きさだよ。
俺の周りはハイエースに乗ってる人がいっぱい居るんだけど、
たまにコンパクトカーでトランポするとめんどくさすぎて泣ける。
343:330
17/11/06 15:14:14.39 ozEskwV1.net
サイクルモードに行ってきたけど、
トランポ大特集って感じでも無かったから
書き込むのを忘れてたぜ。
スバルはサポートカーを展示してるだけ、
マツダはCX-8にロードバイク2台を車内積載。
YAKIMAはじっくりと見たことが無いから興味深かった。
344:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 16:05:03.90 t/nzaJBy.net
スバル
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
参考にならんけど「ふーん、こうなってるんか」とまじまじ見てきた
345:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 19:02:40.95 vRHDu6hn.net
何かホンダが人気だな
タンク位置の関係？
346:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 19:55:19.94 gvjnLgLa.net
>>345
現行フィット乗ってるけど
確かに他社のコンパクトカーに比べて荷室が広い（高さがある）ね
センタータンクの恩恵だと思うけど
シートポスト下げたり抜いたりせずに積めるのはありがたい
347:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 20:41:35.11 vRHDu6hn.net
フィットで縦に詰めるのか凄いな
348:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 20:41:44.45 xi/Akafu.net
>>346
前後輪外さなくても乗せられるのは、驚異的だよね。でも、レース会場でフィットはあまり見かけない。
むしろ外車にトランポのほうが珍しくないくらい。
349:ツール・ド・名無しさん
17/11/07 20:55:31.49 gvjnLgLa.net
>>348
いや、さすがに前輪は外してるよ
助手席倒せば前輪装着したままでもいけるだろうけど試したことはないな
前輪のみ外してミノウラのバーゴ使用でロード2台積んでる
350:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 07:56:22.40 6hVg005R.net
一度試してみたけどフィットは詰め込んだら3名ロード3台可能でした
ちなみにシャトルではないです
351:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 08:41:24.04 vXcs7ZAA.net
>>336
自分の汁がついたヘルメットをそんな所にかけたくないなあ
みんなは汗だくで車に戻ってきたら汗の処理とかどうしてますか？
俺はヘルメットとか簡単に脱げる奴はゴミ袋に入れて行きで着た長袖ジャージで上下主な部分を包んで帰る。
レーパンの汗粉（塩）は車から離れてパンパンさらい落とすだけ。
352:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 09:29:03.43 zXe5GaHV.net
>>351
車の中で普段着に着替える
洗濯物はそれ用の袋に入れる
ヘルメットは宙吊りにしてるな
353:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 11:44:21.13 dToBIv70.net
神経質な奴は苦労するなあwww
汚れても良いトランポに買い換えたら？
354:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 12:22:07.92 Vfhhar8V.net
ヘルメットがビショビショとかよくわからんな
外面も濡れてるの？
インナーでも被れば？
355:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 12:47:11.68 0JyuTIcS.net
>>353
ほぼトランポ専用で軽箱買ったけど、土ぼこりだらけや汗臭い車にはしたくないなぁ
綺麗好きだし
突発的に布団積んで車中泊の旅行にも出かけたりするし。定期的に休みがとれる仕事ではないので、、、、
出来るだけきれいに使いたい。
356:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 12:55:31.36 dToBIv70.net
なるるー
でもこの遊びやる以上割り切りと
諦めはある程度は要ると思うよ
雨のDH走った後は車の中泥いっぱいw
(洗車場である程度泥落としても)
汚れたら車内掃除するくらいの気持ち
でいた方がいいよ
357:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 13:14:56.36 9rPImucu.net
潔癖症が車中泊とな
358:レンタカー男
17/11/08 14:05:07.54 yWY3mW1Z.net
>>348-349
26"のハードテイル、
前輪外してハンドルを90度曲げて載せた。
前輪を付けたままでもいけるんじゃないかな。
助手席は少しだけ前に移動したけど、
したけど、これはハンドルバーが785mmあるせい。
大手のレンタカーだから現行フィットだと思う。
>>356
潔癖症の人はMTBに乗らないんじゃない？
359:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 14:12:07.11 dToBIv70.net
>>358
確かに雑な人間と良く言われますw
因みに着替えは車外でフルチンで
着替えるので車内を汚す心配は無いw
360:レンタカー男
17/11/08 16:51:18.08 yWY3mW1Z.net
>>359
俺も車外で、着ていたものを全て着替えるよ。
でも、腰に上着を巻いて、車の陰に隠れてやる。
腕の墨を見られないためにもね。
MTB乗りはヤバイ、とか思われたら嫌だし。
公衆浴場に入れるのなら、
着替えはそれまで我慢するんだけどねぇ。
トレイルをハシゴする時はウェアはそのままで、
シートにタオルを敷いて、背もたれは上着で覆ってる。
レンタカーと言えど、いちおう気を遣わないとね。
自分の車を買ったら、RFのシートカバーでかっこつけたいなと思ったり。
URLﾘﾝｸ(www.raceface.com)
361:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 18:06:44.12 vXcs7ZAA.net
MTBは持ってないですが、車体がドロドロになるようなら軽トラ使いますよ
362:ツール・ド・名無しさん
17/11/08 23:53:04.74 zXe5GaHV.net
>>360
ロードだがスミ（タトゥーじゃない）入れてる人結構見る。
ロード故にウェア着たら丸見えなんだよな。
よく平気で出てこれるなって思うよ。
どん引きする。
363:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 00:17:31.65 8FmrVCSZ.net
>>362
同感
春の鈴鹿エンデューロでタトゥー入れてるヤツがスタート待ちの時隣にいてすげー嫌だった
銭湯みたく同じくタトゥーや刺青入れてるヤツは入場禁止にして欲しい
364:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 05:59:15.87 s0NkQLvK.net
カンチェラーラがスタートで隣にいたら嫌なの？
俺なんかサドルの上で失禁するw
365:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 06:03:49.52 1hVs1vKS.net
>>364
フツーにヤクザが隣に並んでても失禁してればいいよ
366:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 12:27:06.93 XROx5W8m.net
まあ見た時の受け止め方は人それぞれだけど、個人的には外人のタトゥーは何とも思わん
日本人だと、こいつとはかかわり合いたくないと思うしどっか池と思う
367:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 21:46:43.63 s0NkQLvK.net
カンチェラーラは嬉しいけどヤクザはいやw
別の意味でしっこ出るわwww
368:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:24:03.90 kfrwDSTk.net
>>366
外人だからOKとかありえねーわｗ
長らく外資勤めで服装規定も無いような所だったけど、タトゥーなんて入れてる奴いなかったよ。
英米系でもタトゥー入れてんのはブルーカラー以下だぞ。
369:ツール・ド・名無しさん
17/11/09 22:40:12.01 I0aoei8y.net
確か、メリケンの3割か4割がタトゥー入ってるんよね
タトゥー自体に嫌悪感はないけど、日本で入れてる人は
ほぼもれなくDQNだから関わりたくないね
370:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 01:54:31.74 uZqJLjSc.net
ブルーカラー
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)
371:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 09:47:20.24 GcuGDgQH.net
>>369
あっちの二級市民なんて日本のDQNレベルの比じゃないし
安全に普通に生活しようとすれば、タトゥー入った人を見る確率なんて日本と同等だぞｗ
372:ツール・ド・名無しさん
17/11/10 14:33:17.75 +H/QgWgg.net
狭い世界
373:ツール・ド・名無しさん
17/11/11 11:51:49.17 Fi6heXZi.net
>>366
日本の彫師の腕は世界的だったから、昔の英王室の王子様達は
ワザワザ日本で彫って帰った方々がいますよ
374:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 16:29:58.69 wUxThPkR.net
DQNの煽り運転が問題になってる今
トランポスレがタトゥーで盛り上がるとはタイムリーな話題ですね
375:ツール・ド・名無しさん
17/11/12 16:59:57.88 8i2IRSq8.net
>>345
車中泊がやりやすい
376:
17/11/12 17:20:37.64 L1kMoogC.net
>>374
効果抜群の「あおり運転」対策？
URLﾘﾝｸ(togech.jp)
377:ツール・ド・名無しさん
17/11/13 22:36:55.96 uRkAR3lO.net
>>373
そんなエピソードあったところで国内でもんもん入れてるやつにはろくでもないのが多いっちゅうのはひっくり返らんぞ
378:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 12:48:56.76 I4SgNOLF.net
まあタトゥーは外人専用
ジャップは刺青ステッカーでも貼っとけってこった
379:sage
17/11/14 13:37:18.55 3H+vUCn4.net
そんなことより、
デリカD:3について語ろうぜ！
全然売れてないらしいね。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
380:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 20:56:02.11 uzWmrkS8.net
>>379
NV200やんけ
381:sage
17/11/14 22:54:45.02 A2v2VaPu.net
>>380
記事を読んで初めて知ったよ。
デリカD:3っていう車種があることを。
まぁ、あえて三菱印の車を買うことはしないわな。
今なら日産印も買いたくないかもしれないけど。
382:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 22:56:48.68 bJzPeAKJ.net
やっぱハイエースだよな
383:ツール・ド・名無しさん
17/11/14 23:48:33.09 cgiR1I+Y.net
キャブオーバーは嫌だ
384:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 00:16:00.30 +uUfj2sw.net
>>379
日産の販売店の多さとかを考えて、デリカD:5の日産版OEMならともかく...
三菱車としてOEM車を発売する意味なんて全くないじゃん！w
地方の販売店事情を鑑みた軽のOEMとかなら、まだ理解できるんだけどさ。
三菱自を安く手に入れることに成功したのに（抜群のタイミングだったから、日産側がリークしたとしか思えない！w）、ホント日産もやっちゃったよね。
385:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 08:54:34.30 IwmnwHmJ.net
デザインは日産、メカはアルファ製みたいなバツゲだ。
386:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 09:30:16.84 HKTXoJTb.net
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
387:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 14:53:53.74 cRx4uzjR.net
>>382
高過ぎ
盗まれ過ぎ
388:sage
17/11/15 15:08:29.75 nNdCE8Dn.net
おまえら、三菱自動車をあんまり貶すなよ。
自転車トランポのことを考えてくれてるメーカーなんだから。
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
人選はもう少し考えて欲しかったけどな。
389:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 16:31:28.00 IwmnwHmJ.net
ハイエースが高すぎって・・・
390:ツール・ド・名無しさん
17/11/15 18:04:54.90 Z28H83Gv.net
高すぎはともかく盗難率の高さはねぇ…
391:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 10:27:37.52 Enf/mJ1J.net
>>389
まあ高いでしょ、内容からして。
392:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 11:32:19.60 Tg7t5bhX.net
今度の5型でスーパーGLは400万超えるらしいからな
車のインフレ止まらんわ
393:ダイバーシティから記念カキコ
17/11/16 16:25:10.63 jYouPGBK.net
お台場のメガウェブで
お前らの好きなハイラックスを見てきたぞ。
試乗しようと思って行ったけど、
展示車があったから座るだけにしておいた。
左足の置き場が狭いのが気になった。
試乗希望の人が多いようで、
俺がオーリスを試乗した回、その前の回、ご飯食べてる時、
と頻繁に稼働していた。
394:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 18:51:35.60 u5bXgpaY.net
>>393
お前ら冷静になれ。
全長5メートル超えだぞ？
車幅もそこそこあるぞ？
イオンの駐車場停めれないぞ？
今時ACCもついてないんだぞ？
1ナンバーだぞ？
任意保険高いぞ？
土日の高速料金ETC割引無いぞ？
高速料金普通車の1.3倍だぞ？
電子パーキング無いぞ？
オートホールドも無いんだぞ？
板サスだぞ？
白はガードレールの色と同じだぞ？
赤選ぶヤツはセンス疑うレベルだぞ？
後部座席リクライニング無いぞ？
小回り効かずにUターンできないぞ？
毎年車検だぞ？
荷台何に使うの？
カッコいいだけの理由で買おうとしてるそこのキミ！
この車を買うのは相当の覚悟がいるんだぞ！
よく考えるんだな。
つまり、俺が言いたいのは
ハイラックスさいこー！
395:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 19:57:33.22 4azumWnE.net
400万超えるんだったらデリカの方がいいなぁ、スキーで雪山とか行くし。
というか、そんなに積むものあるの？
396:
17/11/16 21:13:33.91 35pLNwQL.net
>>394
＞荷台何に使うの？
擦れ帯嫁
展示車両はサーフボードと薪みたいなの、
青のほうには土嚢袋みたいなのが載ってた。
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
そういえばハイエースを試乗してる人もいたよ。
397:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 21:43:56.21 g7kpeIg2.net
>>396
それサーフボードじゃなくSUPボードだよ
398:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:09:32.93 lPCnZIb1.net
>>394
いや、ハイラックスの話してないからｗ
399:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:14:24.23 lPCnZIb1.net
>>391
いや・・・コスパとか持ちだしたら、軽みたいなゴミに200万払う方が高いじゃんｗ
単純にハイエースが高いとかいう発言にビックリしただけだよ。プリウス程度の価格帯だぞ。
400:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 22:23:14.33 Enf/mJ1J.net
>>399
そんなもん収入や車への興味によって変わる。
401:sage
17/11/16 22:52:22.10 35pLNwQL.net
>>397
おっと、すまん。そんなのがあるんだね。
水遊びは全くしないから知らなかったよ。
402:ツール・ド・名無しさん
17/11/16 23:06:53.66 lPCnZIb1.net
>>400
だからその収入や興味にビックリしただけだよ。
403:ツール・ド・名無しさん
17/11/17 06:25:48.80 s5MuPedm.net
>>402
世間知らずを公言して楽しい？
404:喧嘩はやめて
17/11/17 20:36:44.55 JBukq1Oy.net
今日さ、赤いNV200を見たのよ。
おっ、カッコイイね。
でも珍しいよな。
って思ったら、ヒルティって企業の営業車だったは。
URLﾘﾝｸ(img01.hamazo.tv)
赤は好きなんだけど、
商用車だと郵便局とかに間違われそうで嫌だ・・・。
405:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 09:34:58.78 X0pGBTNh.net
>>403
お前はプリウス程度の価格帯を安いと見る世界を知らないじゃんｗ
片手落ちの論法乙
406:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 10:38:25.84 9rO5+MBe.net
次の人どうぞ
407:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 13:34:46.71 CAEoYYkc.net
>>405
いや俺は知ってるけど、なんで知らないことになってんの？
408:ツール・ド・名無しさん
17/11/19 15:37:57.32 z6HjAvYw.net
次の人も患者さんでしたという悲劇
409:ツール・ド・名無しさん
17/11/20 12:50:06.91 cZZ61+x4.net
杯盤は確かに高いけど、リセールも良い値段付くから。
200系最初期の2500DT 4WD、10年12万キロで115万付いた。
あ、当然SGL。
410:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 17:41:42.46 zNieU/dR.net
トヨタが新型ハイエース発表！50周年節目で衝突回避支援システム標準装備に新型ディーゼルエンジン採用
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
411:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 18:31:09.72 Z3SaVlUQ.net
>>410
6ATディーゼル！！トランポ的には最強だね
412:sage
17/11/22 20:49:57.20 B0kt8XKx.net
>>410
ボンネットが付く話かと思ったら、
それは来年か。
413:ツール・ド・名無しさん
17/11/22 21:28:33.87 ZsqGeaCn.net
>>410
マイナーチェンジか
414:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 10:37:52.04 xezUHDNn.net
車持ってないとかトランポしない人が多いんかな。
意外と閑古鳥が鳴くスレだよね、ここは。
415:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 11:22:37.49 ccuFBsQe.net
セダンのルーフキャリアだし、語れることがない
416:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 11:27:21.62 VP7ZTIwy.net
一台一人なら軽でも載るし
三台三人までならそれなりのワンボックスで載る
それ以降だと外に積むかハイエースクラス
そもそもロードバイクだと輪行のほうが多いのかも
417:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 12:35:48.94 0AVZ+ZRE.net
都内住みだと一年の駐車場代だけで
ハイエンドモデル買えそうだもんなー
418:世田谷区民
17/11/27 14:33:49.96 XpA1KVwt.net
レンタカーでMTBをトランポするけど、
今は療養中で自転車はお休み。
俺の親戚は中目黒に住んでて駐車場は\45,000/月。
今聞くとそんなに高くもないって思うんだけど、
20年前からその金額を払ってるんだよね。
トータルで1,000万超えてるじゃねーか(；´Д｀)
419:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 14:36:52.06 yT6NDT1f.net
ハッチバックにリアキャリアだし語れることがあまりない
そのままタワーパーキングに入って便利
420:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 16:20:32.62 yHuw+Tr2.net
チャリンコなんて何にでも乗るし語ることがない
好きな車買え
421:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 17:25:11.83 NDKr5Rn5.net
>>418
1000万円だと土地3坪買えるか微妙だしまあ適正なんかな
422:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 18:38:57.50 5s4mQ2uC.net
アラフィフなんで家族からも安全装備のあるクルマにしろと言われてステップワゴン検討中
現行ステップワゴンをトランポにしてる人います？
423:世田谷区民
17/11/27 20:31:38.75 XpA1KVwt.net
>>421
マンションの地下で屋根付きだし、
むしろ安いかもしれない。
ただし、セキュリティゲートみたいなのは無い。
でも年に1,000～2,000kmしか乗ってないみたいだから、
もったいないよねぇ。
>>422
レンタカーで一回借りたけど、
前輪を外さないと乗らなくてガッカリした。
29erのハードテール、Mサイズ。
後列の座席は外してもらった。
424:ツール・ド・名無しさん
17/11/27 21:25:29.28 5s4mQ2uC.net
>>423
㌧
29HTなら1900ぐらいですかね
ロードバイク、クロスバイクならタイヤ外さずにもいけるか、ディーラーで試してみます
425:ツール・ド・名無しさん
17/11/28 07:48:28.60 nl+L1r6b.net
>>423
地方住まいだと、家族の為の車を欲しくもないのに何台も買ったりしなきゃいけないし
そういう意味では趣味に振ったクルマを持った上で都心住まいするなら、意外に高くないと感じてるよ。
426:417
17/11/28 21:24:04.65 aQA0UAZc.net
>>424
ジオメトリにホイールベースの値が無かったよ。スマンコ。
ハンドルを90度切ると、二列目座席に当たってダメだった。
幅は700mm。
>>425
独身なので・・・その親戚も俺も('A`)
427:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 09:52:39.67 YYUIMbod.net
URLﾘﾝｸ(www.thule.com)
これって車体下からなにか突起物が出ているけど
これもセットする必要あり？
どこにも書いていないけど
428:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 16:05:59.87 rpsM5SJ5.net
>>427
「トウバーマウント型」ってあるでしょ
トウバーってのはThule製ヒッチメンバーのこと
つまり車体にヒッチメンバーがないとセット出来ないってことだね
429:418
17/12/03 21:30:10.19 tKdQhWyL.net
>>426
現行ステップワゴン(RP)にロード積ませてもらってみた
ハンドル45度ぐらい切らないと入らないけど、少なくとも2台はホイール外さずに積めた
430:虎
17/12/03 22:20:19.48 9jVMOU7R.net
>>429
おめでとう！
俺はトランポ貯金するぞー。
431:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 10:59:35.73 TyXqa3+3.net
突起物ってｗ
ヒッチメンバーを付けると、サーキットに車引っ張ってたりとか、違う方向にも楽しみが広がるよ。
ATクーラー付いてないとすぐ壊れるだろうけど。
432:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 11:05:42.16 sY6YSm09.net
MTオイルクーラーって
バンみたいな車でも
後付け出来るの？
433:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 11:30:47.07 6m/fXT4g.net
可能だよ
434:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 14:28:43.86 S9EUWH4Z.net
車体側にボール形状の土台＝トウバーが必要なのはそうなんだが、ヒッチとトウバーは別にThule製でなくてもっていうか、Thuleそんなの作ってるか？
435:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 14:31:53.80 TyXqa3+3.net
>>432
出来れば外品取り付けるよりは、もともとキャンピングトレーラー引く前提のある国のクルマを買う方がいいよ。
ラダーフレームは前提だし、第一まともな排気量持たないクルマで重量物引くとか、バツゲレベルだし。
436:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 15:06:45.50 sY6YSm09.net
となるとアメ車の4WDとか
ピックアップとかかー
ジムニーでトレーラー考えてた
私は甘ちゃんですなぁ
437:ツール・ド・名無しさん
17/12/04 22:32:34.12 0EH+yo0E.net
軽トレーラーでも駄目なんか。
438:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 09:51:14.48 Sx1rBmgf.net
積車でよく聞くW76は自重240Kg。
軽いクルマでも600Kgはあるから、さすがにディーゼルで2.5L，ガソリンなら4.0Lは必要だよね。
軽トレーラーも意外と重くて150Kg程度。
但し大人3人乗った軽って走りが変わるじゃん、あんな感じの動きになるだけ。
439:AGE
17/12/05 16:16:49.36 1mYzsUoA.net
GMBNクルーはデカイ車を使ってないんだね。
How To Pack Your Car For A Mountain Bike Ride
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Mr.マッカスキルはVW Transporterを使ってるみたい。
イギリスだとピックアップは使いづらいのかな。
440:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 17:43:38.85 Sx1rBmgf.net
デカいピックアップが愛される地域なんて、アメリカみたいな広い道の国だけじゃないか？
こういうインテリジェンス感じる、コンパクトな荷積みクルマっていいよね。
SUVもミニバンも運転しててクッソ面白くないからなぁ。
441:sage
17/12/05 22:51:38.17 1mYzsUoA.net
>>440
カナダとオーストラリアもそんなイメージ。
Dakine Pickup Padが大活躍！
BMX乗りのトランポは速い系だね。
Scotty Cranmer
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
442:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 17:35:56.26 yiz7MdSS.net
米国の香りがお好きな人だね。
オレはやっぱりこっち系が好きだなー
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)
ディフェンダーはワンテンでも意外に狭いのが難点だけど。
443:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 19:42:08.85 y5vzyb/O.net
現行ステップの二列目がチップアップかタンブルだったら、即買いなのに。
444:ツール・ド・名無しさん
17/12/06 20:50:39.41 yjUAUQNO.net
なんだかんだケチつけて買わないパターン
445:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 04:57:11.66 8G70yWap.net
いや重要な問題じゃね？
ミニバンなんて積載量以外の魅力皆無だから。
446:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 20:03:35.52 gkFlkmJT.net
>>345
フリードプラスええぞ
下段にレース用ホイールやローラー台が積めて超便利
車中泊もやりやすいし燃費もいいし
447:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 21:44:38.12 qQJSACZX.net
フリードってロード解体しないでそのまま2台乗る？
448:ツール・ド・名無しさん
17/12/09 09:24:40.43 raLGc40T.net
前輪は外さんとあかんで
449:ツール・ド・名無しさん
17/12/09 23:54:49.61 jfvDEmtK.net
>>446
ロード3台・3人乗車出来る？
今はフリードスパイク乗ってるけど、余裕で可能。前輪は外さないとだめだけどね。
プラスで可能なら買い換えようかな。
450:ツール・ド・名無しさん
17/12/10 09:48:10.77 Nu1CdzBp.net
3人は、やってみないとわからんな
451:ツール・ド・名無しさん
17/12/10 11:14:46.13 gl9PHgqz.net
>>449
プラスはスパイクより荷室長さが小さくなってるからロード載せるならスパイク一択
452:ツール・ド・名無しさん
17/12/10 17:35:28.39 pngVOKgs.net
>>451
現行車で中々良い車は無いな～。
乗員重視で積載性は後回しにしてきてるよね。
453:ツール・ド・名無しさん
17/12/11 00:19:06.44 lkmxq1nA.net
>>450
まあっ！いきなりなんていやらしいことを言うの！この子は！
454:ツール・ド・名無しさん
17/12/11 00:41:07.63 AfvX4qpu.net
>>448
やっぱフリードは前輪外さないと無理なんか
シエンタは前輪外さないと無理だったからそのまま載せられるノアにしたんだ
455:ツール・ド・名無しさん
17/12/11 19:43:30.39 3lrHOvdJ.net
>>454
サドル下げなあかん奴に比べりゃ、前輪外しは楽勝 まったく苦にならん
てゆーかレースの時は、どっちにしてもホイール入れ替えるからなぁ
456:ツール・ド・名無しさん
17/12/12 12:06:24.03 +qRQ4pvE.net
>>452
骨董的なモノに興味なんて感じないけど、70ー90年代のクルマはその辺のバランスが最も良い気がするな。
現行のSUVとか機関系も弱いし、クルマとか自転車を積載する身にとってはマジでゴミだわ。
トランポ界では「ヘッド車は消耗品」なんて、まことしやかに言われるけど、どんだけ経験値不足の奴が言い始めたのだろう？と思うわ。
457:ツール・ド・名無しさん
17/12/12 22:21:38.36 BC4xYrsP.net
助手席が使える状態で、
後席を倒して1.8メートルぐらいのフラットスペースが出来る事が条件。
ハイエース・キャラバン以外で
458:ツール・ド・名無しさん
17/12/12 23:06:13.15 qwLxvISK.net
スバル製のサンバーバンは六尺板が積めた
459:ツール・ド・名無しさん
17/12/13 06:30:22.81 LYNFRSQa.net
>>457
フリードプラス
ただしちょっとした裏技が必要
460:ツール・ド・名無しさん
17/12/13 22:47:02.42 1pWHE0I/.net
なお助手席つぶす条件ならファンカーゴにSS（オートバイ）載るらしい
461:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 16:19:37.88 AnbNYrXw.net
プラド買ったけどめちゃ積める
ただし五人のり
462:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 19:19:59.45 H0w8AUek.net
>>461
前輪外して、サドル下げるか外さないと無理やん
463:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 20:10:08.42 CtynHhwu.net
前輪外すのはOKだけど、サドルを下げるのは絶対に嫌
464:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 20:45:25.37 AuWb+k/0.net
お前らは助手席を外すという選択肢を
何故選べないのだ！
はっきり言ってアルトでもミラでも
リッターバイク積めるのにwwlw
465:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 21:15:06.39 a5uyE3Zm.net
>>464
お前には助手席に人を乗せることが無いんだな
466:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 21:21:59.08 4uVuWXeF.net
助手席外すなら車検場で記載事項変更やってないと違法だよ
467:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 21:31:36.85 TXzKt46m.net
FIT乗りだが２列目のシート起こしたことないわｗ
468:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 21:38:11.68 4uVuWXeF.net
フィットシャトルいいなと最近思う
シャトルじゃなくて旧型のフィットシャトル
469:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 21:52:32.85 qcAQ/l0B.net
お前らに訴求してますよ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
470:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 22:44:29.49 pcQlG3hX.net
>>467
俺も現行フィット乗りだけど
後席倒してミノウラのバーゴ置きっぱなしだよ
471:ツール・ド・名無しさん
17/12/14 23:43:52.97 +jHOK418.net
今後出るバモス後継のN-VANってのはどうなんかね
472:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 06:14:16.33 B9MZC31R.net
>>463
ビニテでマーキングして抜けばいい
473:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 09:02:44.78 ZxklFYlQ.net
わざわざそこまでして、あんな狭い車買う必要なくね？
まあ・・・仮にトランポの為だけに買う車だとしても、バンは嫌って気持ちは解るけど。
オレはそこの落とし所を70年代SUVに求めた。故障率高いけど毎日乗る車でもないし。
474:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 09:48:16.75 VuuaC7au.net
>>462
前輪くらいはあたりまえだろ
五人乗りだとサドルは下げなくても余裕、ただし身長2メートル近い人とかは天井あたるのかも
475:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 12:15:33.23 xxLHc3DU.net
普段使いの車を兼ねたいからタワーパーキング入るやつで、しかもシートポスト抜かなくてもいいやつとなるとフィットくらいかい？
476:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 12:31:15.55 a5O4gLka.net
サドル外し収納は苦にならんが、
サドルを忘れちゃうんだよ！
477:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 12:49:55.28 I8+c4+j8.net
前輪積み忘れて富士見に着いた時の俺…
478:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 12:52:33.41 xxLHc3DU.net
車のスペアタイヤ「ぼくをつかいなよ！」
479:mtber
17/12/15 15:17:17.83 ySHw73SH.net
>>475
荷室高はライトバンのほうがあるんじゃない？
普段使いが嫌ってのなら仕方ないけど。
俺も昔はローディーで、出先でサドル位置を動かすのは絶対イヤだったけど、
今はMTBオンリーだから抜くのも下げるのもへっちゃらだ。
>>477
俺の知り合いもよく行くトレイルでやっちゃってたな。
バイクは同じで、下り系／トレイルでホイールを使い分けてると危険だね。
480:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 21:05:45.34 pLR7uBZ/.net
>>468
フロント外せば大抵そのまま載るらしいね、あれ
取り回しもいいだろうし、車高もトール系ではないので程度のいいのがあれば入手したいわ
481:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 22:17:08.69 ght1D5Fd.net
>>477
イベント終了後の駐車場にクイックだけ忘れられてるのは見た事有るな
ホイールバックにしまうときクイック抜く習慣の人だったんだろうな
482:ツール・ド・名無しさん
17/12/15 22:40:32.52 B4oKSm3b.net
フロントアクスル抜いての車載はフォーク歪む危険性もあるが忘れるという致命的な危険性もあるからやめたほうがいいよということね
483:ツール・ド・名無しさん
17/12/16 03:29:46.99 03Nib7eT.net
フォーク歪むとか聞いたことないけど
484:ツール・ド・名無しさん
17/12/16 10:09:16.89 ZGu8k8uO.net
フォークなんて人が乗った状態で、左右に思い切り振り回す前提で作られてる。
クルマに取り付けて左右方向への力が強く加わった程度で、間違っても曲がったりはしないよ。
多分。
485:ツール・ド・名無しさん
17/12/16 12:06:34.80 RJz4i/6H.net
電車内で踏み付けられるのと一緒にするなよ
486:ツール・ド・名無しさん
17/12/16 19:09:19.40 DYhKGn1S.net
フォーク曲がったら、手でぐいっと修正したらいいんやで。
487:sage
17/12/16 21:28:35.90 UN8Hts5g.net
Dannyのトランポ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
VW Transporter
Ali C.のトランポ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Renault Trafic Sport
488:ツール・ド・名無しさん
17/12/16 23:18:44.00 98m7CMgp.net
>>471
N-BOXベースになるらしくて「ないわ～」と思ってたんだが、
助手席も含めて相当シートアレンジ頑張ってるらしいんで
ちょっと期待してるところ。
489:ツール・ド・名無しさん
17/12/18 20:33:01.19 1oXwyJ+c.net
あ～あ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
490:ツール・ド・名無しさん
17/12/19 07:31:24.92 p6tOmq9I.net
背面かと思ったらルーフラックか…。ベルト締め忘れかな。
491:ツール・ド・名無しさん
17/12/19 23:19:11.62 D47Vzqyz.net
>>483
いやいやフォークってアクスルシャフトついてないと簡単に歪むぞ特に横方向は
人が乗って～っていうのはホイールついてる前提だろ…
リジットフォークなら修正できると思うがサスフォークだったらボトムケース歪んでストロークに影響でるから
492:ツール・ド・名無しさん
17/12/19 23:22:19.46 FBPxgSgz.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
合法？w
493:ツール・ド・名無しさん
17/12/19 23:27:40.07 opFHb415.net
>>491
みんなフォークダウンの金具使ってるんじゃない？
494:ツール・ド・名無しさん
17/12/19 23:31:43.32 opFHb415.net
>>492
荷台から30cmまでだっけか。
495:ツール・ド・名無しさん
17/12/19 23:48:31.57 iQ024TlA.net
>>491
えっ？
上の話題って、固定金具に取り付けない前提の話だったの？
496:ツール・ド・名無しさん
17/12/20 07:57:34.56 KuFb4I43.net
ホイール外すのにフォークダウンじゃない固定方式なんてないだろ
497:ツール・ド・名無しさん
17/12/20 08:20:48.65 kMD5Ffc0.net
あんねんなぁこれがw
498:ツール・ド・名無しさん
17/12/20 10:57:10.34 J45ot8F2.net
金具固定せずに載せるとか、絶対やりたくねえｗ
499:ツール・ド・名無しさん
17/12/20 12:16:27.19 +2ICo7mV.net
倒立でベルト締めならまぁなんとか。
対策なしで寝かせるのは怖いね。
500:ツール・ド・名無しさん
17/12/20 14:20:44.50 YgQzo9fI.net
ハイゼット キャディー欲しい
雪国だからFFがいい（四駆でなくても）
リッター２０kmは走って欲しい
MTBはフロントタイヤ外せば余裕で乗るかな？
501:ツール・ド・名無しさん
17/12/22 10:16:07.43 GLxVjkR8.net
>>500
リッター20は厳しいと思うがMTBならフロント外さなくても2～3台余裕で積めるよ
502:ツール・ド・名無しさん
17/12/22 10:19:59.09 GLxVjkR8.net
>>500
ってキャディか、ハイゼットの文字しか見てなかった
荷室長1310あるからフロント外せば乗るでしょ
斜めに積めばフロント外さなくても一台なら乗るかな？って感じ
503:ツール・ド・名無しさん
17/12/28 10:17:56.21 Wbq5San3.net
>>499
なんとかどころか、スゲー安定したぞ。
緊急でヨメさんのクルマに載せる事があって、シャーなしで倒立＋ベルト（というか、ビニール紐ｗ）だったけど
両側からビニール紐で止めたら、バーゴTFより安定してる感があったわ。
敢えて今後も倒立を選択する事はないけどｗ
ミニバンとかによく付いてる吊り手から、クランク・シートポスト・ハンドルをそれぞれ固定した時の印象。
504:ツール・ド・名無しさん
17/12/28 12:36:43.26 +LsQVK+7.net
｜ ｜
∥ _／＞∥
||／∧/ ||＼
`｜ヽ｜∥／ ｜ ヽ
`/＼_/Ｖヽ_／ |
｜∠_＼L∠_＞､＿|
｜|<二> <二＞＼ヽ
//レ―-个ー―-､｣＼＼
/ ｜ ヽ ﾚﾘ) ￣)
＼ヽ ヽ二) イ ／ なんだと
￣＼ ー ／｜￣
/ﾄー―" ／|
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/￣ ヽ]∥匚_／ ￣
ヽ二勹 Ｔ厂フ厂二７
`ヽ二 Ｖ/ /／ 二７
505:ツール・ド・名無しさん
17/12/30 06:15:51.94 r9qrRp0O.net
新車のピクシスバン決めて来たぜ！
正確には、まだ決定してはいないんだが
結構な値引きをしてくれるから「初売りの日の朝一に来てください」って言われた
506:ツール・ド・名無しさん
17/12/30 16:09:58.53 fU5dXp3y.net
値段で決めるやつは最終的に
後悔する
507:おさげ
18/01/03 11:11:28.64 KzLSUUYe.net
Manon Carpenterのトランポ、MTなのん？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
インパネ見て車種特定できる人募集。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Mercedesとスポンサー契約して、
Vitoに乗るってニュース記事はあった。
508:ツール・ド・名無しさん
18/01/04 01:53:46.80 /Sb0Afyj.net
ハンドルのマークはVWだよね。
T5かT6かな？
509:501
18/01/04 14:32:37.20 XR/8IctW.net
>>508
レスありがとう。
2：10でVWマークが映ってるね。失敬。
510:気づき
18/01/22 21:05:06.89 r+CSUh6L.net
フィットよりもノートのほうが荷室長あるな。
511:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:59:58.39 RcNbd/t+.net
日産は企業イメージがなぁ
512:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 22:16:38.86 W9FLIEQp.net
>>510
俺はフィットに乗ってるけど買う時ノートも検討してみた
結果、ノートは荷室床面がフラットにならないのと（OPでフラットにするボードはあるけど）
荷室高が低いのがネックで除外した
ラクティスとフィットがロードを積むには適してる荷室なのだが
最終的にフィットに決めた
ミノウラのバーゴ使ってロード2台フロントホイール外すだけで積載可能
もちろんシートポストも下げる必要無し
513:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 06:39:53.22 idVCyFf2.net
マウンテンもロードもやるんだけど、クルマ（アメ車、コンバーチブル）用にトランクにつけるタイプのキャリアを特注でオーダーしようとしたら、カミさんに「そんなの買うならそれ用に車買えば」と言われた。
マウンテン遊びだと車内が汚れるし、ピックアップだろうなぁ。
514:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 08:34:46.58 Xaao4EKt.net
はい
515:504
18/01/23 15:31:10.89 ZVzxwgkC.net
>>511
レンタカーだから気にしない。
でもね、e-POWER乗ってみ。おもしろいよ。
>>512
確かに段差があると一手間増えるね。
俺はMTB一台を寝かせて載せるから荷室高は問題無し。
フィットだと助手席を目一杯前に移動させなきゃいけない。
座席にバッグを置きづらくなるだけの話だけどね。
フィットでもノートでもどっちでもいいんだけど、
近くのお店はスイフトメインだから前後輪外す羽目になる。
それが嫌でライトバンを借りることが多いね。
516:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 00:13:51.27 Hk6u7H9b.net
トランポにヴェルファイア買った
これで4台４人で遠征に行けるわ
517:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 12:12:49.59 XqSCyCXw.net
e-POWERは乗ったら面白いけど、冬が怖いわ
普通のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでさえ冬は燃費がた落ちになるから
EVなんてもってのほか
518:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:26:49.07 8axY/yRr.net
e-powerも普通のハイブリッドだと思うけど。
519:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:31:54.68 Kg3bz6ZW.net
>>516
どのグレードにした？
520:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:36:21.95 RnpIWbji.net
エンジンはモーター駆動用のバッテリー専用で
走行に一切関与してないのに
ePowerが普通のハイブリッド？
お前の脳味噌は大丈夫なの？www
521:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 19:41:21.19 lAvjLQBS.net
えっ
522:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 00:00:43.58 vNAyVdvu.net
>>519
ZGにしたかったが、トランポとしては
贅沢なのでZにした
523:ツール・ド・名無しさん
18/01/29 08:42:36.95 5ISlaNLu.net
>>520は何を言いたかったんだろうな。
普通のハイブリッドとは違うって所だけは解るけど。
524:ツール・ド・名無しさん
18/01/29 12:17:39.19 fvYnmZn7.net
効率的な回転数で発電供給するからオンオフの余裕が有るときは有利だけど、回しっぱなしになると、ダイレクトにエンジンから駆動までつながる普通の車なりハイブリッドが有利なんだろう。
525:ツール・ド・名無しさん
18/02/01 12:40:59.97 JQTIoS/a.net
シリーズハイブリッドも普通にハイブリッドの一種なんだが、日本じゃトヨタのハイブリッドが寡占してるからそれが普通、てんならわかる
526:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 19:57:31.42 2RSNimCb.net
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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527:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 20:25:17.22 uAh5Zn+M.net
プリウスやワゴンRって初代発売時は頭が良すぎておかしい人が選ぶ車だったけどすっかり頭が弱い人が選ぶ車になっちゃったな
528:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 20:23:00.08 +D7OpQp7.net
おれ初代ワゴンR買った
なるほど
529:ツール・ド・名無しさん
18/03/07 09:19:55.49 qoS3Nu80.net
所詮、低所得者層が選ぶ車だ。国産なんてどれも似たようなもんだろ。
530:ツール・ド・名無しさん
18/03/07 22:53:45.52 fA6yxEML.net
遠征用にRS6アバントが欲しいが勿論買えない。
パワーあって高速使った長距離ドライブが楽な車がいいんだよな。
現実的な選択肢としては中古のS4アバントあたり。
531:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 15:55:47.92 uw43ZNMn.net
そういう場合はProbox買って
Trustに持ち込んでツインターボ
ぶち込んでもらえばいいと思います
532:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 23:57:57.49 4gUa6+BZ.net
イイネ
533:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 06:05:55.46 hEi9Ammq.net
ホイールを外さずにMTBをそのまま積めて、なるべくコンパクトな普通車って何になりますかね。
俺はウェイクでいいやと思ってたんだが家族に軽自動車だけは絶対ダメと言われて困ってます。
534:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:12:20.22 6AhpvxK0.net
その程度の事も自分の頭で考えて
解決出来ない人はMTB辞めなさい
お前みたいな低脳が山に来られたら迷惑です
535:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 18:53:13.65 cdJZDwKA.net
>>533
仲間内ので試した範囲だとNV200かなぁ。
しかしちと古い？
536:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 19:11:43.89 2+ETlMQh.net
>>533
ステーションワゴン、ライトバン、
シエンタあたりになるんじゃない？
537:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 19:57:59.33 T6qUBEGG.net
ヒッチキャリアいいぞ
538:ツール・ド・名無しさん
18/03/22 01:01:21.59 pt2qagh+.net
>>534
お前みたいなクズは今すぐ死ね同じ自転車乗りとして恥ずかしいわ！
539:ツール・ド・名無しさん
18/03/22 10:48:13.02 F23YWncv.net
>>533
前輪を外すのすらめんどくさい、載せるのは一台だけでいい、
ってことならホンダ・フリードの6人乗り仕様はどうかな
3列目を左右に跳ね上げるとセンターに自転車が一台入れるくらいの隙間が出来る
（トヨタ・シエンタの6人乗り仕様は2列目センターにトレイが付いてるので不可）
そこに自転車を突っ込んで適当なディスブレスタンドで支えるだけで登載可能かと
床に3列目を固定する金具が残るからそこにベルトを通して左右から固定すれば完璧
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
540:ツール・ド・名無しさん
18/03/22 10:52:20.18 D2Y9EAqn.net
mtbみたいな泥んこさんはフリードスパイクのほうがいいぞ
541:ツール・ド・名無しさん
18/03/23 19:56:35.39 rf9y9b1g.net
フリードにミノウラのバーゴとリアエンドサポート付けたら二列目シートに人が座れる？
542:ツール・ド・名無しさん
18/03/23 22:20:35.59 GrhjTPHy.net
日野の2トン買いなさい
甲斐性の無い自分を棚に上げて
あれもこれも欲しがる乞食ばっかやね
543:ツール・ド・名無しさん
18/03/24 07:00:24.06 omMnE4od.net
>>542
アホかお前は前提覆して会話にしれっと入ってくんじゃねーよアスペ
544:ツール・ド・名無しさん
18/03/24 13:26:29.42 QR03rdop.net
久しぶりに来たら
>>520がボコられてて笑った
545:ツール・ド・名無しさん
18/03/24 18:12:57.67 0h3nVOKp.net
調子こいとったら
おめら全員タイヤの餌にしてやんぜ
546:ツール・ド・名無しさん
18/04/13 03:37:36.99 CiUHcOR0.net
吸盤で付いてるキャリア見て思ったけど、鉄板に塗料がくっつく力って凄いんだな。
547:ツール・ド・名無しさん
18/04/18 03:10:27.41 8So8QKGN.net
タイヤ換えなきゃならんのだけど、BSたけぇな。
548:ツール・ド・名無しさん
18/04/18 03:20:42.73 pkPogwWh.net
ネットで買ってディーラー持ち込みならそこまで高くない
549:ツール・ド・名無しさん
18/04/22 20:38:24.78 oQm+Jhka.net
N-VANの助手席ダイブダウンとセンターピラーレスにちょっと萌えた
550:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 10:40:12.66 MCKia2Cq.net
吸盤式って事故事例ないんかね？
あれ、格好は良いんだけど
自転車の塗装ってホント弱いし、トランポ繰り返したら速攻でボロボロになりそうで、自分はいつも車内だわ。
551:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 11:28:08.27 Rdi2qBte.net
うちのトランポは01 Mustang convertible.
トランク上の吸盤キャリアを検討していたけど、ウイングやら、昔ながらのダイバシティアンテナやらを取らなきゃならない。
で、リアシートを取り払ったら、車輪を外したMTBを横向きに2台積めた。隙間にバッグ類とシューズとメット。
トランクに29インチのホイールも2台分入ったので、当面この体制で行こうと思います。
552:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 19:49:30.91 MCKia2Cq.net
大きなクルマは良いね。
ウチのスパイダーは700cホイールさえ載らないわ。
走らせる事自体を楽しむものと思っているので良いけど、たまにはオープンに載せて行きたい時があるわ。
オープンカーと自転車って、楽しめる時期が丸かぶりするから悩ましい。
553:545
18/04/24 20:52:58.56 JcKs4jA+.net
昔、Z3乗ってた頃は、完全に諦めてました。(笑)
今のコンバーチブルも、幌のアクチュエータが無ければもっと楽に積めんるんですが。
「かぶる」のわかります！
クルマかチャリで通勤なんですが、チャリが最高な天気の日は、オープンが最高というジレンマ。(^^)
554:546
18/04/26 23:01:12.20 syX8APg5.net
ナカーマって奴ですね。自分も昔E85 Z4乗ってました。
今は幌の設定自体が無いような車種なので、ある意味諦めがつきやすいですｗ
555:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 16:44:01.01 4ArDyDME.net
test
556:ツール・ド・名無しさん
18/05/31 21:14:26.18 g2fBYqC8.net
リアにつけるキャリアってリアガラス破っちゃうことはないのか？
ジュリエッタ買ったけど中に入れるにはちょっと苦しい
557:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 06:32:46.76 Wqjlh3K6.net
ルーフに自転車載せてて
アンダーパスでぶつけてしまった人はいる？
558:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 08:12:56.53 EVnNmKed.net
シマノの社員がやらかしたって話なら聞いたことあるｗ
559:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 08:16:48.19 pWOqC5Vy.net
落として屋根凹ませるとかありそうだけど、銅なの？
560:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 09:35:53.82 GPHkNze/.net
>>556
苦しいんだったら漢らしく
助手席を外せ
軽量化にもなって直線もコーナリングも
速くなるぞ
561:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 15:08:18.14 usvVYkvs.net
>>557
トランポは全高2mのクルマでやってるけど、常に意識してるから特に問題ないな。
それよりは飛び石でキズ付きそうだから今は車内だわ。
562:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 15:20:49.81 RBgJuR7t.net
背中に積むならヒッチキャリアのほうがボディに優しそうだけど、メンバー用意したり手間がかかるか。
563:ツール・ド・名無しさん
18/06/01 23:14:50.52 9fpR9kub.net
>>557
知り合いの大学生の子が電車の高架に当ててフレーム駄目にしたな
564:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 09:01:11.46 75vEHY8T.net
ミノウラのvergo1使ってる人いる？
ベルトで固定しなくても
倒れない？
565:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 11:26:38.75 ieBW55Do.net
Vergo1~2台積み用のは割と不安定なので
後席用アシストグリップに荷締め用ベルトで
コラムスペーサーとサドルを通して固定してる
それでも舗装の荒れてる所や急ブレーキで
動いてしまうけど倒れる事は今のところ無い
566:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 12:10:00.68 iPrOoxiZ.net
レースに使うなら、フリードプラスがいい HVなら燃費20超えるし 前ホイールは外すことになるけど・・
下段収納に、ローラー台やレース用替えホイールが入るから超便利
567:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 13:33:51.94 PmqbpW/A.net
【HONDA】N-VAN vol.10
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
568:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 00:29:31.19 cyJJKHVq.net
N van
助手席畳むと前後輪外さずにそのまま積めるが立てて一台だけ
キャブオーバーなバンはもちろんワゴンでも後席畳むだけでOK
立てれば3台、寝かして積むことも可能
前輪外すとN vanでも後席畳むだけでなんとか積めそうだが
それならNboxやウエイクでも可能
N vanの荷室がもう20cm長ければね
569:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 08:10:28.83 pEjGpJs6.net
エブリイにSエネ付けば良いんだよ
570:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:56:31.93 htg9R11Q.net
ミニバンみたいな安っぽい車は嫌なんだけど、SUVで何か載せられる奴ないかな。
上の方に高級ミニバンとかVクラス推してる人がいたけど、
皮肉になってないどころか、Vクラスの安っぽさ知らないんだろうなと逆に可哀想になるわ。
571:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:22:29.11 bq9ZTqEx.net
>>570
スズキのエスクードがフィット並のラゲッジだったと思う
572:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:30:20.57 +rYk4C4+.net
アルファードの内装で満足できないエリート様に商用車並みの内装のエスクードとか鼻で笑われるだろ
573:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:08:20.15 bq9ZTqEx.net
>>572
そういえばそうだな
574:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:24:53.01 JNZj6v5F.net
俺はどうやら内装のセンスというか拘りがなくてクルマ選びのポイントのうち内装の順位は下のほうだなぁ。
575:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 17:06:52.39 7wkNRcIh.net
俺は内装で拘るのは本革巻きステアリングの設定があるか否かくらい
あとはわりとどうでもいい