16/12/03 23:54:58.78 wpH+EUr1.net
とりあえずナスカルブいってみる
426:ツール・ド・名無しさん
16/12/04 00:11:40.36 XdwlSush.net
クリーンは持続がなさすぎる
謳い文句通り汚れづらいのはいいんだが、さすがにもうちょい持ってくれんとな
そんな俺も今チェーンオイル難民
427:ツール・ド・名無しさん
16/12/04 08:40:32.43 B5hBumM6.net
>>414
マックオフええぞ。高いけどその価値はある。
428:ツール・ド・名無しさん
16/12/04 12:27:57.67 XdwlSush.net
マックオフか
ちょっと調べた限り内外価格差激しいから、ガイツーで何か買うときのついでに検討する
ミッシングリンクを目印にしているからいらんと言えばいらんが、
UVライト付いてるとかちょっと面白いね
429:ツール・ド・名無しさん
16/12/04 15:38:21.44 GQqYpK9h.net
コーティング剤の話もしよーぜー
興味あるのはポリラック
失敗しにくく効果があって耐久性も上々らしい
昔CCウォーターとかいうの買ったけどマジで何の効果もなかった
マスキングして塗った部分と元の部分に違いがまるでない
430:ツール・ド・名無しさん
16/12/04 19:44:40.32 veulkda1.net
クリーンイノベーとバイクぶろすのコ-ト一緒かな
431:ツール・ド・名無しさん
16/12/04 22:06:59.89 hQmE0L2I.net
シリコンスプレーぶっかけ
432:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 14:52:04.34 i0S6Wps3.net
フィルタークリーナーの缶見てみたけど、
使用上の注意: 環境への放出を避けて下さい
これをじゃぶじゃぶ下水に流せってのは相当アレだな…
危険有害性情報:
生殖能又は胎児への悪影響のおそれの疑い
長期又は反復暴露による肝臓・心血管系の障害のおそれ
飲み込み、気道に進入すると生命に危険のおそれ
水生生物に毒性
長期的影響により水生生物に毒性
廃棄方法:
内容物や容器を、都道府県知事の許可を受けた専門の
廃棄物処理業者に業務委託してください
433:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 14:56:33.41 ifyy3s8A.net
庭で自動車洗車するバカとかもいるのを考えればまぁ
434:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 16:16:10.25 AFi7mkHM.net
銀杏の付着防止にダウンチューブにシリコンスプレー吹いたことあるけど意味がなかった
435:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 16:29:58.48 9r0WazqL.net
ガラスコートなんか少しは効果ありそうかな
436:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 17:25:43.49 CJfch+vn.net
雪道でディレーラー凍らないようになるケミカルおしえろください
437:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 17:59:58.76 9kzM/fBJ.net
おしっこ
438:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 18:02:26.86 Bl5ENw/u.net
うんこ
439:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 18:19:39.34 Qv1jP8wf.net
西日本でも、ヴィプロス、チェーンオイルケミカル用品店舗に展開しているから
バイク屋自転車屋で買わなくてもよくなりましたね
440:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 19:10:23.07 OqOSAbu3.net
日本語でおk
441:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 19:59:54.89 9OJTg53d.net
>>424
ワイパーの凍りを溶かすやつしかない
442:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 23:21:08.91 7CuSZ12N.net
ディレイラーの可動部に使う潤滑剤を買おうと思ってとりあえず下の２つまで絞ったのですが
どっちの方がいいとかそっちはやめとけとかありますか？
チェーンにKUREのチェーンルブドライを使っているのでなんとなくKUREの中から選びました。
チェーンルブ セミウェット
URLﾘﾝｸ(www.ekure.com)
シリコンスプレー
URLﾘﾝｸ(www.ekure.com)
443:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 00:07:51.18 pS4INVor.net
シリコンは金属潤滑に向かないのでやめておいて
444:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 04:39:57.85 MNNjEnEU.net
用品屋にあるのなら営業さん
辞めるちゃうか
445:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 08:00:23.18 B05oWHpl.net
>>431
そうか？
自転車屋のにーちゃんが普通にシリコンオイルぶっかけてたが
446:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 12:17:37.74 MSZG8ZSV.net
200度くらいの温度で動く機械のオイルはシリコン系が多いよね
447:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 13:25:49.97 NyJ5aNTx.net
摩擦熱で200度までチェーンを熱く出来るならシリコンがいいと思います
448:430
16/12/06 22:23:03.48 BLRie4Ad.net
高いけどあまり大量に使う物でもないしチェーンルブ セミウェット買おうと思います。
アドバイスありがとう。
449:ツール・ド・名無しさん
16/12/09 15:33:23.91 voDWwudQ.net
>>433
自転車屋がやってる事が正しいとは限らない
450:ツール・ド・名無しさん
16/12/09 16:04:47.44 K4JhYl+B.net
ヤフー知恵遅れにもよくいるよな
元自転車屋です、とか自慢そうに前置きしてる奴
451:ツール・ド・名無しさん
16/12/09 16:35:07.83 rYQmEnjg.net
元自転車屋＝自転車屋業界を退場して今日に至るという自己紹介
452:ツール・ド・名無しさん
16/12/09 17:57:04.07 S3NBOWCb.net
脱落者
453:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 07:46:53.70 HtzvJxQN.net
muc offってどんなオイル作ってんの？
バイクロアに出店してたから泥汚れとか気にする人が使うのかな
454:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 08:38:50.93 s/3nnqwY.net
>>441
元々自動二輪の方で有名。
455:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 21:55:11.93 HtzvJxQN.net
>>442
最近のブームで自転車オイルも始めた手感じかな
456:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 22:07:56.43 cK7Vkr9M.net
ちゃんと自転車のこと研究して作ってくれてんのかねぇ
入れ物変えただけで中身は二輪用と同じ、
使ってみたら自転車特有の問題が～ってなことがありそうで怖い
457:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 22:16:14.09 s/3nnqwY.net
>>444
自動二輪と自転車だと特性が全然違うのでそれはないですよ。
チェーンルブに関しては耐久性が高いですね。
458:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 22:37:03.94 vxCzOv+e.net
マックオフ結構よかったけど、よっぽどじゃなければWETはいらんかなぁって
価格差が酷いから買うならガイツー薦めとく
セラミックのdryは持続、抵抗ともにバランスいいと思う
459:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 06:48:02.85 4G+0QUES.net
WETはここで尼の安売り教えて貰った時に1缶購入した。
そのまま放置してある。ママチャリにでも使ってみるかな。
460:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 11:29:17.57 6EE6t7Ua.net
マックオフってガイツーで買える？お前の国には送ってやらねー、って何度か断られたけど
461:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 12:53:41.89 tjY71vRT.net
Wiggleは最近全然買ってないからPBKで売ってくれてたら良かったんだけど
セラミックドライ試してみたい
462:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 13:31:04.70 8VD/swg7.net
試しに混合燃料使ってガラガラ回してみたけど全く持たんな、エンジンオイルの性質のせいなのか量の少なさによるものなのかは分からんが
463:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 16:45:52.70 kTxHL0KJ.net
>>449
とても良いぞ。
kureのドライから移行したが、とても汚れにくい。kureは汚れやすい。
464:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 16:52:39.86 7GN3CrgF.net
メンテルブ万能
汚れやすいけとこれで落ち着いた
465:ツール・ド・名無しさん
16/12/12 00:55:05.83 dJ63pt6I.net
>>450
混合比が不明だけど50：1だとしたらガラガラの中のオイル分1ml～2mlくらいしかないのでは
普通に使うなら1：1、最大でも9：1くらいでいいんじゃないだろうか
5-56でも鉱物油10～30％ってSDSに載ってるよ
466:ツール・ド・名無しさん
16/12/12 00:58:17.35 BMsD4b/L.net
>>453
詳しくありがとう、25:1だったけどやっぱ量が足らんのね
467:ツール・ド・名無しさん
16/12/12 00:59:59.52 dJ63pt6I.net
いや適当に思ったことを書いてみただけ
468:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 18:28:10.25 YmBhfuVA.net
洗濯洗剤スレ見た後にこのスレ見ると安心する
ジャンルはどっちも化学なのに
469:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 18:40:38.10 y/cAEyoZ.net
スプロケとかチェーンリング綺麗にするにはなにがオススメ？
470:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 18:47:14.47 WduS94XS.net
>>457
外せるなら外して好きなように洗うのが一番だと思う、外せないor外したくないなら歯ブラシと灯油とかパーツクリーナーとか使うのが楽
471:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 19:45:13.56 6z0TvWX8.net
キッチン用のオレンジ洗剤
472:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 20:34:34.24 Yt3fQwYt.net
SimpleGreen試してみようと買ってみた
けど寒いから水洗いがおっくう…
473:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 20:38:15.85 qFIs1Zgq.net
>>451
Wiggleで買いたいもん出来たから価格調整ついでにセラミックドライ注文してみた
今使ってるKUREドライが無くなりかけてるからタイミング的に良かったよ
474:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 22:19:52.67 hrf/JdHr.net
チェーンは今SIL TECのものと、他で違うしなぁ
475:ツール・ド・名無しさん
16/12/16 01:54:19.23 Sne+Dm/+.net
>>457
洗濯洗剤の粉末タイプ
家庭用ならこれが処理が楽な割に洗浄力が高い
476:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 08:01:14.36 K8ZcV4LX.net
ロングライドに最高なドライルブ教えて
477:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 08:04:47.26 AXeCPojX.net
>>464
ロングってどんくらいよ?
どのルブでも油が切れる前に汚れが酷くなって
清掃する羽目になるから
どれ選んでも大差ないぞ
478:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 09:34:21.24 M1AyVVpI.net
>>464
5-56
479:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 09:51:45.66 wIWps/zh.net
>>464
タクリーノのパワーチェーンやマホウはチェーンの動きがわりともっさりするけど持ちは雨天含めてもかなり良い。
１．パワーチェーン ２．マホウ の順番だけど、もっさり感はマホウの方が酷い。
バランス的にはパワーチェーンの方が良いかな。
次に持ちが良いのはグロータックのGTオイル。
但し、塗布後はしっかりとウェスで余分なオイルをふき取って、
使用前に6時間以上乾燥させたほうが良い。
(塗布直後に走り出すとチェーンの遠心力でオイルのほとんどが吹っ飛ぶ。）
同様の使い方でモーガンブルーのレースオイルも。
レースオイルの方が雨天に少し弱いけど動きは持ちの良いオイルの中ではかなり軽い。
レースオイルは晴天長距離用だとパワーチェーンより上だけど雨で終わる。
一方、GTオイルはマホウよりもっさり感が少なく、雨天はマホウよりちょい弱い程度。
ウェットばかり例に挙げたけどこんな感じがお勧めかね。
480:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 10:37:07.23 mSCEmtXM.net
タクリなんて糞ボッタ誰も買わねえよボケ
481:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 11:14:10.61 v6ceCVRU.net
ボッタクリーノ
482:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 11:15:20.55 v6ceCVRU.net
GTオイルってさ、あのメーカーケミカル屋さんじゃないよね？
どこかのOEM？
483:464
16/12/18 11:49:18.96 HK3zsT4Z.net
>>465
130km前後
484:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 11:52:37.21 +UoG34F0.net
>>467
ドライを所望なのにウェット長文書き連ねるとか知障？
485:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 11:54:26.47 AXeCPojX.net
>>471
その程度ならどのドライルブでも充分保つよ。
486:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 12:02:53.14 +UoG34F0.net
AZのドライ100km持たないじゃん
487:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 12:17:19.68 AXeCPojX.net
>>474
いやそれワックスタイプだし。名称詐欺。
488:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 12:31:21.31 Gw8D0+6V.net
個人的にはムオンが、いいけど
489:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 12:39:54.33 /WuB+nz7.net
つーか自転車用オイルなのに100km未満でキコキコ鳴り出す商品を売る企業の神経疑うわ
490:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 15:53:21.82 aJM+pLV4.net
競輪を知らないのかな？
491:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 16:09:26.51 ZvI2jXNs.net
>>471
それなら真面目な話556でも十分だよ
492:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 16:17:49.86 wIWps/zh.net
>>470
ケミカルメーカーのものが良いとは限らないよ。
出来たものが良いかどうかだけの判断しかしてない。
>>467 では書かなかったけど、行き着けの店がネタで作ったオイルが一番ベストだったりはするんだけど非売品ってのもある。
493:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 17:16:32.10 Q7wms04S.net
>>478
競輪選手がAZのワックス使ってると思ってるのかな？
494:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 17:25:21.83 Gw8D0+6V.net
信用を無くすな
OEMばっかするメーカーは
495:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 18:42:39.32 bK7UYPg7.net
サイスポ2016年11月号 p.157
（編集部安井）「お話を聞いていると、潤滑剤の総合力としてはドライ系とかワックス系はあまり優れたものではないような気が・・・」
（ワコーズ柴田部長）「（ストライベック曲線の）Ⅲで抵抗が大きくなってしまうので、高負荷で走る人には向いてないでしょう。
一般サイクリストがゆっくり走る分には十分な性能を出せているとは思いますが。」
496:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 18:48:16.47 eog33T3d.net
運動のために走ってるんでちょっと重くなるくらいウェルカムです
スピード狂はサラダ油をかけ続けながら走ればいい
497:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 18:57:38.66 bK7UYPg7.net
>>483
p.158
Q.「潤滑剤って使ってるうちに黒くなりますが、あれは何が原因ですか？」
（ワコーズ柴田部長）「添加剤の劣化、異物、チェーンの摩耗粉が原因です。」
「チェーンが磨耗していないのに黒くなるのは添加剤が反応した結果です。」
498:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 19:43:43.07 h4D+tEkT.net
てっきり排気ガスの影響だろうと思ってたけどそうでもないのかな？
499:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 19:48:31.42 qpRnof3k.net
なきにしもあらず、かと
500:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 19:50:11.30 AXeCPojX.net
>>486
異物＝ホコリ＝PM2.5
501:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 20:01:47.07 bK7UYPg7.net
p.161
（決戦用に抵抗をできるだけ少なくしたい場合は、ウェット系潤滑剤をたっぷり塗っておく）
柴田部長「レースの場合は負荷が高いので、添加剤が働いてどんどん消費されるため、補充分をできるだけチェーンに残しておいたほうがいいですから」
502:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 20:07:29.01 K8ZcV4LX.net
ドライルブでも凄い論争だな・・・
ちょっと路面が汚いとこも走りたいんで汚れにくいのがあれば最高なのだが
チェーンの黒ずみと行ったらパークツールの磁石付チェーンクリーナを使ったら
磁石にメチャクチャ鉄粉が集まってビビったわ
503:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 20:26:38.65 bK7UYPg7.net
>>485
柴田部長「もちろん摩耗粉でも黒くなることが多いですが、
艶のある黒いものは添加剤の反応による黒さ、
粉っぽい黒いものが鉄粉ですね。」
（ドライ系は「溶剤にPTFEなどを混ぜたもの」で、
固体潤滑がメインなので反応して黒くなるような添加剤が入ってない。
PTFEに耐極圧性はないので、境界潤滑域に入る「だいたい150W以上」でドライ系は潤滑不良になって摩擦係数が上がる。
ウェット系はオイル中に極圧添加剤や耐摩耗剤を溶かすことができるので、
境界潤滑域に入っても摩擦係数が上がりにくい）
504:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 22:00:16.18 MdfuVvef.net
作り手、売り手の話を鵜呑みにする馬鹿ばかり。
505:ツール・ド・名無しさん
16/12/18 22:02:59.57 X0+rpu9z.net
2chや自称玄人ブログの話を鵜呑みする阿呆より、俺は馬鹿になりたい
506:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 03:15:53.04 nLhxl0z9.net
酸素系漂白剤（過炭酸ナトリウム、過酸化水素）
酸素系漂白剤は40度～60度程度で効率的に働く
常温以下、低温では極端に効果が落ちるため、漂白活性化剤配合の製品を使うと良い
酸素系の洗濯槽クリーナー
成分的には酸素系漂白剤と類似しているのでただの酸素系漂白剤としても使える
漂白活性化剤が配合されている製品も多い
ダイソーの黄色いパッケージの洗濯槽クリーナー330g
過炭酸塩、炭酸塩、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、キレート剤、漂白活性化剤
と基本的な成分が入っているので中国製ということが気にならなければおすすめ
507:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 12:31:23.92 1WzBjyx1.net
酸化反応おこすものだから洗剤メーカーも金属には使用しないでって書いてるよね。
洗濯槽はステンレスだから塩素系漂白剤もOKってことになってるけど。
508:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 14:23:02.75 F4bQ6N2k.net
>>474
あれ、脱脂してからつけると100K保たないけどつぎ足しでやってると200K超イケるようなるよ
今はスクワート？使ってるけど近いものがある
脱脂後、初回はあまり保たないがつぎ足ししてると500くらいはいけるんじゃないかな
少し重さは感じるようなるけど
509:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 19:22:08.72 1WzBjyx1.net
サイスポ2016年11月号
Q.注油すべきタイミングの目安は？
ワコーズ柴田部長
「一番かんたんなのが、チェーンをねじってみることです。
注油したばかりのチェーンは、ねじるとヌルっとした感触があるはず。
これがシャリシャリになってきたら潤滑剤が切れてきた証拠。
ガリガリになったら異物が入ってるってことです。」
510:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 19:39:46.21 t1vdU812.net
muc offのこのボトルって
50や120mlの容器に詰め替えるためもの？
URLﾘﾝｸ(images-na.ssl-images-amazon.com)
511:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 19:43:52.24 MkBHb0fR.net
>>498
いいえ、業務用です。そのため蛍光剤が入っていません。
もちろん使う時は小分けにして使います。
512:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 20:09:37.64 1WzBjyx1.net
>>497
p.157
柴田部長「ドライ系潤滑剤で注意しないといけないのは、潤滑成分が固形なので、チェーンの中に残りやすいこと。
特に危ないのはフッ素樹脂（PTFE）です。
...油にも溶剤にも溶けないので、チェーンの中に溜まって詰まってしまうと
物理的に抵抗になってしまい、走りがすごく重くなってしまいます。
ドライタイプは汚れにくいのでメンテナンスを怠りがちなんですが、実はドライタイプほど掃除が必要なんです。」
513:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 20:27:36.15 t1vdU812.net
>>499
ありがとうです
514:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 21:07:08.91 1WzBjyx1.net
>>497
Q.シャリシャリになってきたらどうすればいいんですか？潤滑剤を付け足す？
柴田部長「いや、洗浄して内部の汚れをかき出したほうがいいです。」
「速乾性のブレーキクリーナー（パーツクリーナー）を使う人が多いですが、
それだと溶けやすい油分だけが外に出て、固形物は中に残ってしまいます。
しょっちゅうブレーキクリーナーで洗ってるけど走りが重いという人の原因はそれ。」
515:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 21:31:41.91 nLhxl0z9.net
チェーン外してジャバジャバしないと駄目なのか
516:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 22:17:38.14 1WzBjyx1.net
>>502
柴田部長「水洗い可のクリーナーをチェーンにかけて、ブラシか指でローラーを回転させ、
チェーンの中にクリーナーをたっぷりと染み込ませます。
そうすると中の汚れがかき回されて緩くなります。
その状態で数分程度おいてから、大量の水ですすいであげるんです。
そうすると内部の汚れまでキレイにと
517:れます。」
518:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 22:18:59.62 N6OPTNdR.net
サイスポのまとめありがとうございますｗ勉強になります
519:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 22:41:59.44 1WzBjyx1.net
ロードのブッシュレスチェーンとは少し構造が違うけど磨耗する部分の説明としてはだいたい同じ。
なるべく簡単にチェーンのしくみと摩耗する部分を素人が解説 - YouTube
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
520:ツール・ド・名無しさん
16/12/19 23:59:30.15 1WzBjyx1.net
上の動画に間違ったコメントをしたPacmania100
「チェーンの伸びですが、プレートの伸びが主ですよ」
よくあるご質問｜チェーンの摩耗寿命限界とは？｜つばきグループ
URLﾘﾝｸ(www.tsubakimoto.jp)
「チェーンがスプロケット上で屈曲する際、ピンとブシュが摺動し、少しずつピン外周とブシュ内周の摩耗が進行します。
これがチェーンの摩耗伸びとなります。」
521:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 00:04:30.32 WbWYNUuc.net
ブッシュレスチェーンのピンの磨耗画像
自転車 チェーンオイル おすすめ、チェーン メンテナンス－注す必要あるのか？何のために注すのか？
URLﾘﾝｸ(walkjog.gldplants.com)
（KM-001がいいっていう結論には賛同しないけど、画像はすごくわかりやすい。）
522:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 01:50:31.16 73k1rkv0.net
>>507
だったらどうして伸びたチェーンがスプロケから浮くのか説明してくれ。
523:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 02:11:26.24 4O2RNDPZ.net
スプロケに掛かる部分はプレートじゃなくてピンだからじゃね。
524:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 02:15:37.77 73k1rkv0.net
ピン間隔が拡大してるってことだろ。即ちプレートの伸び。
525:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 02:25:05.36 73k1rkv0.net
つか、それ磨耗伸びだけの説明じゃん。それと歯飛びと浮きは違うし。
俺が言いたかったのはチェーンの伸びは磨耗だけではないってこと。
重いギアで漕ぐことが多いと、経年で累積するプレートの伸びもバカにできないぞ。
526:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 02:35:21.85 a4k3FPMJP
>>511
なんでやねん
527:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 02:59:32.61 /8SkR9xc.net
モーガンブルーのエクストラドライルブってセミウェットなの？(´・ω・`)
528:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 08:19:42.81 WbWYNUuc.net
チェーンの構造を全く理解してないんだね。
ローラーチェーンならピンとブッシュの磨耗が「伸び」の原因。
ブッシュレスチェーンならピンとインナープレート内側の出っ張り内壁（ブッシュに相当するもの）の磨耗。
それを「プレートの磨耗」とは言わないよ。
529:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 08:21:28.29 WbWYNUuc.net
スプロケと接しているのは「ローラー」。ブッシュレスチェーンでも同じ。
>>508の画像をみろ。ブッシュレスチェーンのピンも大きく磨耗してるだろ。
530:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 15:56:12.23 73k1rkv0.net
プレートの摩耗とは言ってないよ。プレートの伸びと言っただけで。
摩耗に限定した論点なら、もう伸びの話を終わらせるけど。
531:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 17:30:18.12 sA55zp86.net
英語のページだが
URLﾘﾝｸ(pardo.net)
532:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 19:08:46.65 WbWYNUuc.net
”「チェーンが伸びる」と言いますが、内プレートや外プレートが段々と伸びるのではなく、
ピンとブシュの摩擦、「スキマによるガタ」を伸びと呼んでいます。
1リンクにつき0.1mm摩耗しても、チェーンは100リンク以上で使用するため0.1mmX100＝1cmの伸びになるのです。”
D.I.D×Webike コラボ企画「チェーンについて聞いてみよう」第二弾！
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
533:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 19:11:28.89 WbWYNUuc.net
534:>>519 チェーン「伸び」の説明画像 https://img.webike.net/sys_images/cb006/20130531_did_webike_vol2_pic2.jpg
535:ツール・ド・名無しさん
16/12/20 22:28:28.58 yfmJhNGD.net
ローラーが減るのかと思ったらピンが減るのか
536:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 00:03:38.02 BbZ2dg4n.net
プレートが伸びた場合はチェーンの伸びとは呼ばないのか？
537:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 02:16:58.71 Ry4gV8xm.net
んで結局何が言いたいの？
伸びじゃなく減りなんだ！ってこと？ヴァカなの？
538:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 08:00:37.41 LOqED+zK.net
そろそろこちらでどうぞ
∞∞チェーンについて語る X-19∞∞
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
539:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 08:29:09.83 aIVq+Ud7.net
プレートは伸びませんｗ新品と比べてプレートの長さ測ってみろよｗ
ピンはアウタープレートに固定されてて、
インナープレート側を貫通してる部分にはもともとピンとの隙間があって、
そこが磨耗して隙間が大きくなっていく。
だからドライ系なんか使ってピン周辺が潤滑不良だとどんどん磨耗してチェーンが「伸びる」。
>>518
"A subtle feature of the wear is that the distance between pins 2 and 3 is unchanged by wear,
since that distance is held by the outer plates.
However, the distance between 1 and 2 (and between 3 and 4) is double the total wear on each pin and bushing,
because the pin-to-pin distance on inner plates depends on wear to both pins and both bushings."
540:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 08:44:45.19 obMcQ9kW.net
EVERSあまり話題にならないけど微妙なの？
541:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 09:13:17.61 AD7MjoSe.net
>>523
＞ 伸びじゃなく減りなんだ
そうだよ？
542:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 09:44:52.63 BbZ2dg4n.net
>>525
プレートの伸びが原因のチェーン伸びは、圧縮しても縮まない伸びだよ。
そうなったチェーンはスプロケから浮いてるのを指で押しても引っ込まない。
数年経ったらクランクが湾曲したり緩むくらいの脚力をかけてたらプレートも伸びる。
普通の街乗りスタイルなら摩耗伸びだけしか顕著にならないかも。
543:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 09:46:46.44 Vz3emC07.net
>>522
伸びねーよアホ
544:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 10:29:26.72 Ry4gV8xm.net
>>527
減った結果伸びてるんだけど？ヴァカなの？
545:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 10:53:41.26 cnD/Wr3J.net
>>514
シクロ・MTB用で300kmで注油してください的なもの。
ドライの意味ってふたつあって、粘度がサラサラっていう意味と、使用環境がドライコンディション用って意味と。
粘度がサラサラって意味だとkureのドライルブやフィニュッシュラインとか。
どちらの意味のドライでもウェットに比べて汚れが付着しにくいのが共通の特徴。
546:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 11:08:39.60 AD7MjoSe.net
>>530
バカはプレートが引き伸ばされたと思ってんだろ？
547:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 11:18:12.65 AD7MjoSe.net
ID:Ry4gV8xm
結果しか見ないバカがバカ連呼してる愚
過程を論じてる俺に付いてこれないのは必然か┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
無知ゆえに強気なバカを見るのは┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚって感じ。死んどけ
548:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 11:25:27.43 Ry4gV8xm.net
減ることが問題じゃなくて伸びるからチェーンづまりしたり変速に影響すんのね
結果も原因も分からないヴァカは伸びたチェーンで首くくれ
電車飛び込みとかで他人に迷惑かけんなよ
549:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 12:10:40.07 aIVq+Ud7.net
「プレートの伸びが原因のチェーン伸び」
プレート測ってみろよｗ
頭の弱い素人の独自理論はいらないよｗ
ピンとブッシュ（あるいはそれに相当する部分）の磨耗で隙間が大きくなると、
インナープレート部分のピンとピンの距離が離れる。だからスプロケとピッチが合わずにきれいに噛み合わなくなる。
>>518の画像をよくみましょうねｗ
それ以前に自分のもってるチェーンを分解して動かしてみればすぐわかる話だよ。
550:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 12:56:17.70 GkNDQ5jl.net
話が噛み合ってないw
551:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 13:02:33.55 moKxNilV.net
>>508
これはいいページを紹介してくれた。サンクス。
552:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 15:02:52.28 FArzjS3H.net
馬鹿馬鹿言う奴はまず相手の話を聞いてないからな
噛み合うわけがない
553:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 15:44:25.71 ngtBjhTy.net
>>526
防錆剤に関しては最強クラス
クロモリフレームの内側に使うとサビによる強度低下を防げるが、匂いが…
554:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 16:32:07.17 YEISH7uc.net
レイキッシュすごい
黒くなったチェーン触っても石鹸だけで落ちる
普通はブラシで擦らないと落ちないくらいしつこいのに
555:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 16:41:30.11 wrq5ln1w.net
身体にもの凄く悪いけどな。
556:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 17:01:14.68 ngtBjhTy.net
逆に、身体にもの凄くいいケミカルの方がなんか怖い…
557:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 17:22:14.47 aIVq+Ud7.net
kinoさんお気に入りのSUPER LUBEはNSF H1グレードで食品に少しまじっても平気だよ＼(^o^)／
「H1：食品に接触するべきではないが混入しても安全なもの」
Super Lube HEAVY-DUTY 超耐久チェーン用潤滑剤 - Kinoの自転車日記
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
558:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 18:42:43.38 1cdmE5wX.net
その人結構いい加減なとこあるから信用ならない
559:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 18:52:09.49 aIVq+Ud7.net
kinoさんはグレサージュも愛用してるね＼(^o^)／
monotaroで「NSF H1」検索すると他にもいくつか出てくるよ
デブコンってメーカーとかｗ
エーゼットフードグリース
-20～200度
成分 流動パラフィン、複合アルミニウム石けん基、酸化亜鉛、添加剤
フードグリースは、アメリカ農務省(USDA)の認可を得ている食品機械用のグリースで、H-1規格(食品に接触する箇所での使用可能)に合格しています。
食品加工機械、食品包装機械専用グリースとして開発されており、付着性・防錆性・酸化安定性に優れ、油分離も少なく機械の汚れをおさえます。
さらに、耐久性・極圧性・耐摩耗性に優れるなど、食品機械の万能型グリースとして、満足いただける潤滑効果が得られます。
560:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 19:57:42.93 ngtBjhTy.net
>>545
デブコンは補修剤ではトップメーカーだけど、自転車には使うことはないなぁ…
561:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 20:03:52.13 OFeutNfc.net
二輪かん
ケミカルコーナにあるよ
東京本店が流しているらしいぜ
562:ツール・ド・名無しさん
16/12/21 21:40:41.20 obMcQ9kW.net
>>539
長期防錆なんとかスプレーだっけ？
それ以外のでも防錆性は最強なのかな
563:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 09:23:21.27 LTemRotC.net
メタルケアー(EVRES-1)…1週間程度
金属保護液(EVERS-2)…1ヶ月程度
長期防錆剤(EVERS-3)…6ヶ月程度
564:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 18:28:44.17 8afr+xs2.net
>>5
565:49 公称？すげえ
566:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 19:42:43.12 JEIuJxqB.net
※ただし屋内保管に限る
567:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 19:46:35.64 8afr+xs2.net
クレのスーパーチェーンルブ以上にべっとりしてるわけでも無くて雨とかで流れるのか
568:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 22:01:18.49 oCxbaflv.net
妙に伸びてると思ったら、狭い知識で聞く耳持たないのが猛烈にバカ連呼してたのかｗ
大人でまったりしたママチャリスレに行ってこようっと。
569:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 23:38:59.02 ZjXS0AYH.net
くやしいのうwwwくやしいのうwww
570:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 02:54:59.74 6FzHIuXr.net
>>531
thx、試しにポチってくる。
571:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 06:42:33.61 mRJaF4gb.net
チェーンオイルとしてのドライファストルブって実力はどんなもん？
572:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 13:26:37.70 B9mJ59wn.net
>>556
耐久性はないから駄目だと思うけど
573:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 18:17:27.30 mRJaF4gb.net
>>557
フィニッシュラインのドライルブとかよりダメかな
よければコスト安いから導入してみたい
574:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:06:29.26 ys3SS130.net
>>557
ドライで耐久性考えるとクレのドライかイノテック105か、
ワックス系になるけどスクアートしか選択肢ないと思うが。
セミウェットなるとワコやクレのが加わってくると思うけど。
575:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:23:00.89 yf4TTHZm.net
ムオンとかケイテンが最適
576:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:25:01.17 OQi8uKsS.net
ハンマーオイルがいいって聞いたけど試したことある人いる？
577:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:39:04.74 rk7vFhm6.net
スプレータイプのオイルを一滴ずつ使いたいからスポイトボトルに移したら駄目かな
時間経つと乾燥して減りそうな気もする
でも無駄にまき散らすよりは・・
最初液状で粘度が高くなるタイプじゃなきゃこっちの方がいいよな多分
578:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:39:30.35 4z16Ip+0.net
そんなの使うくらいなら毎日556ぶっかけた方がマシ
579:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:42:54.37 B9mJ59wn.net
>>561
二硫化モリブデン自体がスラッジとして残りやすいんでオススメはしないなあ。。。
580:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 19:45:07.37 OQi8uKsS.net
>>564
thx
ちなみにスラッジってこまめに洗浄したら取れる？
581:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:12:46.56 B9mJ59wn.net
>>565
スラッジとして残りやすい ＝ 洗浄しても落ちにくい
582:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:20:48.78 h0zwkE40.net
>>566
おkやめよう
583:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:33:07.64 eYXHxsXH.net
スラッジといっても二硫化モリブデンが細かくなったものだから、清掃すればとれるよ( ´∀｀)
他の添加剤だって酸化や加水分解等の劣化で役立たずになれば潤滑の邪魔をするよ。
ハンマーオイルの二硫化モリブデンはミシンオイルで薄めても分離せずに分散をたもってるから、
親油化処理されててクリーナーでも落ちやすい＼(^o^)／
584:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:38:09.92 h0zwkE40.net
マジ？いっつもガラガラ回してるし通勤自転車で試してみるか
585:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:42:46.41 eYXHxsXH.net
レビュー5件あるよ♪
AZ ハンマーオイル - ケミカル関連 - CBN Bike Product Review：サイクルベース名無し
みんな好意的評価＼(^o^)／オイルが黒いのをのぞけばｗ
586:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:48:23.32 eYXHxsXH.net
>>504
Q.チェーンを外してクリーナーといっしょにペットボトルに入れて
587:シェイクするってのはどうなんでしょう？ ワコーズ柴田部長「悪くはないです。でもローラーを回さないと緩くならない汚れもあるので、 ローラーを1個1個回してあげるのが一番。」(クリーナーをつけてからローラーを回す) W800のチェーンをAZロングライフでオイルメンテナンス https://youtu.be/mhoOcjTD5Sw?t=2m37s （ローラーを一コマずつ回すようす）
588:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:49:25.40 Adzakr6k.net
自分もハンマーオイル二年くらいずっと使ってるわ
泊まりがけで雨の中も走るので耐久性重視で
589:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 20:53:53.75 vtlje/EF.net
>>571
銅ではないだろうｗｗｗ
590:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 21:14:10.51 xCbxGCrH.net
>>573
あなたに問うてはいないと思う
591:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 21:18:17.99 Q5P8UZtM.net
問うてはないだろうｗｗｗ
592:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 22:24:37.01 adexOXdx.net
URLﾘﾝｸ(www.canada-native.com)
593:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 22:25:40.38 h0zwkE40.net
それはトーテムポールや
594:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 22:36:58.09 xCbxGCrH.net
なんかこういうの、飽きてきた
つまらん
595:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 23:59:32.16 eYXHxsXH.net
注油後の拭き取り時も、ローラー回したりチェーンを横にねじってやると余分なオイルが出てくるので
後々よごれにくい。
拭き取りでローラーを回すには、>>571の動画みたいに片側からウェスを押し当てて拭き取る。
ウェスで上下から挟んで拭き取りをすると、ローラーはほとんど回らない。
自転車はディレイラーのせいでチェーンに十分なテンションがかからないので、
片手でチェーンにテンションをかけて、片手でウェスをしっかりチェーンに押し当てて往復させるとローラーが回りやすい。
596:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 01:43:59.19 9plA3SI1.net
自分じゃ面白いと思ってんでしょ。
597:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 07:23:28.66 9uSvsgTT.net
はよ某新スレ立ててそっち行ってくれよコピペ君
598:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 09:30:46.69 kjhwh3tQ.net
「某」とかボカす必要ないだろｗ
自称「身体のプロ」がサイスポのいっち～特集の感想書くために
自分でペダリング新スレ立てると思うよｗ
599:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 11:39:27.24 qtPd53iO.net
キモすぎ
自転車業界こんな奴ばっかやな
600:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 16:00:45.96 JyMnZj5f.net
まぁまぁ、自転車ケミカルの話しましょうよ。
クレ556を取ってクレ、なんつてね。
601:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 16:32:03.79 JyMnZj5f.net
ブリヂストンの水不要クリーナー
URLﾘﾝｸ(www.cycling-ex.com)
602:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 16:44:33.58 kmeQT8R0.net
>>584
556は使わない方がいいよ？あれ、灯油と一緒で油落ちちゃうよ？
603:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 16:55:51.23 5RD6dsln.net
↑
ボケにマジツッコミ乙w
604:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 17:03:34.89 7S7N3pFL.net
↑
ボケにマジツッコミ乙w
605:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 17:05:21.76 kjhwh3tQ.net
サイスポ2016年11月号
（チェーン清掃）水が使えないところで作業する場合は？
ワコーズ柴田部長
「水洗いの代わりにフォーミングマルチクリーナーですすいであげればいいんです。
パーツクリーナーでチェーン内部の汚れをゆるくしたあと（ローラーを1個ずつ回して）、
マルチフォーミングクリーナーの泡で汚れを浮かして拭き取って上げれば、
チェーンには水分しか残りません。」（界面活性剤も残るけど）
606:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 17:16:59.02 kjhwh3tQ.net
WAKO'Sワコーズケミカル ロードバイクメンテテクニック
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
16:00あたりから、フォーミングマルチクリーナーの代わりにノンシリコーンのガラスクリーナーでもいいよとワコーズの人。
ワコーズガラスクリーナーGLCのSDS 2009年
（成分）
エタノール 10-20%
非イオン系界面活性剤
607: 陰イオン系界面活性剤 香料 水 LPG（噴射剤） （エタノール以外の含有量は「企業秘密のため記載できない」）
608:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 18:23:03.97 D89j0Ht2.net
質問なんだけどディグリーザー使った後水で洗い流せって書いてるけど錆びたりしない？
水洗い不要のディグリーザーのほうが良いの？
609:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 18:29:24.08 aOqN+QKi.net
>>591
完全に脱脂すれば当然錆びる。
今の時期だとドライヤーで乾燥させれば錆びる前に注油できるから無問題。
610:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 18:31:55.12 kjhwh3tQ.net
ワコーズ柴田部長
「水置換性がある潤滑剤を使う場合は、チェーンが乾くのを待つ必要はありません。
水置換性がない潤滑剤を使う場合は、まずラスペネをかけるんです。」
「（水置換性のある）ラスペネを吹けばチェーンから水が抜けます。
ラスペネが残った状態で潤滑剤をさしても大丈夫。性能はスポイルされません。」
（でも、チェーンルブリキッド（小ボトル）は潤滑性能追求のために水置換剤を入れてないわけだから、
水と乳化したラスペネは拭き取ってからチェーンルブリキッドさしたほうがいいはずだよね）
611:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 18:42:23.09 kjhwh3tQ.net
>>319
ラスペネ (2004年) SDS
流動パラフィン（鉱物油）
界面活性剤 (水置換剤)
潤滑油添加剤
LPG（噴射剤）
（成分割合は「企業秘密の為公表できない」）
612:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 18:46:16.82 cI5j7tf5.net
ずぼらだから水系の洗浄剤とか一切使えんわ、灯油一筋
613:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 18:51:24.01 aOqN+QKi.net
>>595
灯油を濯ぐために洗剤使ってるけどな。
614:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:09:11.04 iDJpZ2lr.net
>>596
しつこく拭いて注油して放置しときゃ灯油飛ぶし洗剤の必要ない
615:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:09:56.02 aOqN+QKi.net
>>597
飛ばない。灯油は揮発性が低い。
リンクの内部は全然乾かないよ。
616:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:15:20.85 BUlF9og+.net
水洗いとか面倒なので速乾性のクイックゾルやパーツクリーナーを使ってます
ところで50mlのmucをC3 ドライセラミックルブがぬった直後から光らない気がするけど気のせい？
チェーン一コマ一滴程度じゃ足りないかな
617:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:15:56.29 BUlF9og+.net
日本語ミスった
Muc-off
618:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:18:47.34 kjhwh3tQ.net
灯油は溶剤だから、パーツクリーナーと同じような感覚で使うでしょ。
洗剤ですすぎなんかしないよ。
オイルが薄まるのが気になるなら、灯油のあとに速乾性パーツクリーナー使ってローラー回しながら拭き取ったり、
1回目オイルさしてその溶剤混じりのオイル拭き取って、もう一回オイルをさすとか。
619:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:20:33.69 aOqN+QKi.net
>>599
塗る前によく振った？
620:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:25:58.02 BUlF9og+.net
>>602
3回ぐらいしか振ってない
621:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:27:05.64 kjhwh3tQ.net
ワコーズ柴田部長
「多くの潤滑剤は浸透性を上げるために溶剤が入ってるんですが、その溶剤が抜ける（揮発する）まで時間がかかるんです。
チェーンに潤滑剤をさして、拭かずにに一晩寝かせておく。
そうすると溶剤が抜けます。
注油後にすぐに拭いてしまうと、溶剤と一緒に潤滑成分まで拭き取ってしまいますから。」
（柴田部長も使ってるチェーンルブリキッドスピードもスプレーじゃないのに溶剤入りらしい。
サイスポ10月号の同特集では、「溶剤はある成分を溶かすためにも使います、詳しくは企業秘密です」みたいな話だった。）
622:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:28:39.56 aOqN+QKi.net
>>603
もうちょい振って成分を活性化させてみよう。
623:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:55:27.86 BUlF9og+.net
はい・・・
624:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 19:59:53.29 58rr5FbP.net
AZのクイックゾルでガラガラして拭き取り、
次にクイックゾルブでガラガラして拭き取り。
ラクだしこれでいいかな？
625:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 20:05:07.67 aOqN+QKi.net
>>607
ゾルブ一本でいい�
626:ｶゃね
627:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 20:30:09.36 iDJpZ2lr.net
ゾルブ一発だと汚れ残るからかな
628:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 23:11:04.32 ArhQKChR.net
２００円くらいの車用ノンシリコンガラスクリーナー買ってきたわ
629:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 19:13:36.03 m1GmYUR/.net
日頃の洗浄やチェーンはずして洗う際のディグリーザーで迷っています
なにかおすすめありますでしょうか
630:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 19:24:21.77 +tMlHvoi.net
シンプルグリーン
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
631:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 20:43:33.71 WKRWdStc.net
シンプルグリーン SDS
(成分)
水 ≧85％
ポリオキシエチレンアルキルエーテル（界面活性剤）≦5%
クエン酸ナトリウム（ｐH調整剤）≦5%
L-グルタミン酸二酢酸四ナトリウム（キレート剤）≦1%
炭酸ナトリウム（ｐH調整剤） ≦1%
クエン酸（pH調整剤） ≦1%
632:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 20:23:02.74 r8Sg4Sx4.net
ムオン230キロ走行したらさすがに黒ずみがきになるが、汚れ分を拭きとるだけで
継ぎ足しせずに更に100キロ走行できるんだね
スゲ-～
633:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 12:00:16.22 PdpmEch2.net
完全塩素フリーか良いねぇ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
すごい油レッドゾーン ㈱研削研磨
URLﾘﾝｸ(www.kensakukenma.jp)
634:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 13:21:22.37 S1My5B/5.net
>>615
高過ぎぃ！
635:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 16:27:48.99 aQFkSsle.net
レビュアーはエンジンの中に入れたのか？
636:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 17:06:02.67 odDyZ/dF.net
>>615
レッドゾーンを使ってみた。
加工の現場で「ドリルに使ってみて」と私が購入させたのだけど、40HRC程度の被削材に
ドリルで穴あけを行った場合、工具寿命が約２倍ぐらい持つようになったよ。
水溶性の切削液をドバドバかけながら加工しているので、流れて取れてしまうのでは？と思っていたけれど
そう簡単には皮膜は取れないようだね。
工具寿命が大きく延びたためコストの削減に大きく貢献しているし、工場で使う場合は価格的には安いとしか言えない。
で、自分の自転車にも使用してみた。
ルッククロスのハブとBBとチェーンに注油。
ハブもBBも無名の物なのでダメだったら交換すれば良いかという算段。
結果はとても良く回るようになった。
シマノのハブとBBが付いているロードバイクも持っているけれど、それと比較して1.5倍くらい回転が続くようになった。
走る時の抵抗感はルッククロスのほうが明らかに軽いという事になった。
ベアリングの耐久性が未知数なのでロードバイクには使っていない。
ただ、チェーンについてはどうかな？と思う。
明らか過ぎるほど滑らかになるし、たすき掛けでも無音になったが汚れが非常に付きやすい。
結構ネバ付いているのでそうなると思う。
ただ、塗布すると「ベルトドライブかっ」ってツッコミを入れたくなるほど滑らかで静かだよ。
637:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 18:02:31.27 SO46NA/n.net
すごい油 レッドゾーン
《成分》 合成油、鉱油、
《タイプ》 不水溶性(完全塩素フリー)
切削油剤の種類 | 切削油剤選定のポイント | ジュンツウネット21
「切削油剤は，希釈せずに使用する不水溶性切削油剤と，水に希釈して使用する水溶性切削油剤に大別される。
不水溶性切削油剤は潤滑性や抗溶着性を，水溶性切削油剤は冷却性を主眼において使用される。
一次性能である切削性は不水溶性切削油剤の方が優れる。
作業環境の清潔さ，引火の危険性の排除など，二次性能が優先される場合に水溶性切削油剤が使用される。」
638:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 18:07:30.62 SO46NA/n.net
ルッククロスのハブはカップアンドコーンでしょう。
玉あたり調整をし直してるんだから（＆グリス入れ替え）、レッドゾーンのおかげなのかどうか微妙だね
639:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 18:25:52.53 aQFkSsle.net
中身は切削油なのにぼったくり過ぎ。パークツールのタッピングオイル使っても同じだとおもうぞ
640:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 19:04:20.81 SO46NA/n.net
チェーンもね、それまでドライ系とかワックス系使ってたなら、
レッドゾーンは極圧添加剤入りウェット系オイルだから、
そりゃ潤滑性能が上がって、今までより「滑らかになる」「無音になった」のは当たり前。
641:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 19:24:24.03 7e6rlF9I.net
>618
オイルアップは間違いなくグリスよりも短寿命なはずだから
見当つくまでは短い間隔で状況確認した方がいいと思う。
虫食いや焼き付いてからじゃ遅いからな
642:ツール・ド・名無しさん
16/12/28 22:32:23.09 PTDduKab.net
確かに封入型でないと不安だな。
でもな、シマノの内装変速の例もあるからなぁ。
643:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 03:01:08.57 J0+gCuRh.net
AZのクリーンを注そうと思うんだけどこれって注油直後にスプロケットに馴染ませる作業要りますか？
644:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 03:08:59.46 X9Yhoyxu.net
>>625
スプロケットの潤滑･防錆が必要ならやった方がいいだろね
645:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 05:20:00.31 LW/r7hza.net
AZのクイックゾルをカラカラに入れたいんだけどカラカラ溶けませんか？大丈夫ですか？
残った汚れた液は下水に流してOKですか？道路にぶちまけたほうがいいですか？
646:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 07:56:15.46 xDseKrNc.net
ゴクゴク飲み干して消化しろよ＼(^o^)／
647:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 08:05:18.85 jfIikwfE.net
溶剤を下水に流すってアホか。新聞紙にぶっかけて燃えるごみいきや。
648:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 14:48:44.42 tUUr4m41.net
>>627
つ固めるテンプル
649:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 16:32:22.47 0BgypdfT.net
固めるテンプルは溶剤には効果ないって聞いたことがあるような
650:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 16:46:46.73 g+Xe4B4C.net
固めるテンプルの固める原理って鹸化じゃないの？って思ってたら
テンプル よくあるご質問：お客さま相談窓口｜ジョンソン株式会社
「固めるテンプル」はなんで固まるの？
URLﾘﾝｸ(www.johnson.co.jp)
あら違ったのか。
651:ツール・ド・名無しさん
16/12/30 18:53:47.28 bO4lLNki.net
ヴィプロスの商品て用品店舗 2りんかんや バイクワールド に行ったら あるよ バイク屋とか 自転車屋 には行かなくてもいいよね
652:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 07:54:42.98 VTxTGyun.net
いろんなものがあるね
653:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 14:29:37.56 QRrAubnZ.net
テンプルは油の温度が80℃以上でないと溶けません。
また、天ぷら油よりも比重が大きいので、よくかきまぜないと全体に均等に分散しないので固まりません。
654:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 16:54:41.16 KEtUQdlR.net
ママレモンで洗うのが一番
655:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 18:16:55.66 pXRZpQ7V.net
主成分は水とLAS（「自然派」からは環境負荷が高いと忌み嫌われる古い世代の界面活性剤）
ママレモン（成分）
水
直鎖アルキルベンゼンスルホン酸ナトリウム
直鎖アルキルベンゼンスルホン酸
アルキルエーテル硫酸エステルナトリウム
エタノール
トリエタノールアミン
安息香酸ナトリウム
ポリエチレングリコール
ポリ酢酸ビニルエマルジョン
香料
クエン酸
着色剤
656:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 19:54:53.39 bK/HsmhE.net
Wiggleで頼んだMuc-Offのドライセラミックルブが届いたんで早速施工してみた
粘度が結構高めで差しにくいのとトイレの芳香剤みたいな臭いで頭がクラクラしたｗ
年明けの走り初めライドが楽しみ
657:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 22:10:44.62 N8xW0WFI.net
>>638
塗ったら3~4時間は浸透させるために放置してね。
658:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 00:01:37.13 Wq830Kdn.net
ハンマーオイル注してみたけど駆動音が結構静かになっていい感じだ
659:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 12:48:45.66 YmcSyhFn.net
エーゼットさんから年賀はがきが来ました
去年は色々と購入させてもらいました
今年もよろしくお願いします
こんな良いケミカルメーカーは他にはないな
660:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 15:04:25.09 wzZEzvI7.net
>>641
どんだけ買うと年賀状がくるんだ？
661:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 15:31:16.10 rxp7YFvM.net
>>641
ステマ乙
662:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 15:55:31.80 +ed9IZxl.net
呉「うちのケミカルも買ってクレ！（KUREだけに）」
663:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 16:33:30.62 e5ioztKW.net
>>644
「買ってくれ！」じゃなくて「買って下さい」だろ？
664:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 16:35:39.96 7nGAcqW1.net
駄洒落にマジレスカコワルイ
665:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 16:49:27.04 FEuebY6S.net
っていうかダジャレ自体が加齢臭プンプンで次元が低すぎるわな
666:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 16:56:57.54 7nGAcqW1.net
オヤジギャグとか言うくらいだしなw
667:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 18:47:43.69 +YFvoKQ9.net
AZって商魂たくましいのか実は経営ピンチなのかよく分からん・・・
668:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 21:00:29.92 b8SjnnLP.net
>>639
とりあえず140kmほど走ってきた
施工中からチェーンノイズがやけに大きいなぁと感じてたけど
馴染んだのか10kmも走ったら気にならない程度に収まった
それよりペダリングの軽さに驚いた
最初の2～30kmはどのルブでも軽さは感じられるものだけど
これは終日軽さが変わらずに体感出来た
上の方にもあるようにKUREのドライルブと比較しても汚れにくいし
入手性に難はあるけど同じ金額払うなら断然こっちだな
669:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 23:01:15.60 YmcSyhFn.net
>>642
今年の年賀は、伊勢神宮とかの写真が載ってた。
呉のドライルブとかの話題に上ってるが、エーゼットの新製品のドライルブ（小スプレー缶のみ）はamazonのレビューでも、
呉のよりは性能が良いらしいな。
気になってるけど、何でこのスレにレビューがないのか？
容量が少なくて値段が高いからか？
670:ツール・ド・名無しさん
17/01/05 00:48:36.78 /4ZJ+pYU.net
AZは一通り買ったけど自分的にどれも満足できるルブは一つもなかった
当分はMuc-Offでいいや
671:ツール・ド・名無しさん
17/01/05 01:15:21.79 vVtcXV66.net
>>652
水置換いいだろ？
672:ツール・ド・名無しさん
17/01/05 03:22:44.33 TMGgy7nb.net
レイキッシュとかも用品屋にあるから価値がなくなってくるな
673:ツール・ド・名無しさん
17/01/05 10:15:54.45 mtwXoHtM.net
>>651
アマは自社の自演だろ。ガイドラインヘボいからやりたい放題だぞ
アマには気を付けろ
674:ツール・ド・名無しさん
17/01/05 11:05:31.96 wPdVhADd.net
スプレータイプ、走った後の後始末がめんどくさーい
すぐ錆が出てくるような安グレードのチェーンとかスプロケにぶっかけるのは良いと思うけどー
675:ツール・ド・名無しさん
17/01/07 03:25:55.69 EV40D0hL.net
ヒートクリーンって灯油の�
676:ｭせに揮発するんだゼェ
677:ツール・ド・名無しさん
17/01/07 11:29:17.79 pf2GLBGn.net
年末灯油買いに行ったときラゲッジにぶちまけちゃったんだけど
テールゲート開けっ放し１週間で乾いて臭いも気にならなくなった
一時はどうしようかと
678:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 13:04:13.68 YFY8k4t/.net
チェーンクリーナー？ブラシ歯車がついてて液入れて回す奴
あれ興味あるんだけど使ってる人いる？
チェーンリングとかスプロケットがビシャビシャになるような気がするんだけどそうでもないのかな
11速になってからピン止めにしてパーツクリーナー吹いてから注油してはいるんだけどあんま綺麗になった感がしないんで使ってみたいんだが
679:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 14:10:57.70 KrZYUO8q.net
>>659
使っていたけど結局、手でいいやってことになッタ。
綺麗には確かになるけども、クリーナー液（灯油でもいい）が若干勿体無い+処分がちょっと困る。
そしてどれだけゆっくり回したとしても液が多少飛ぶ。
スプロケにベチャベチャになる印象はなかったけども、速く回せばベチャセ茶になるかもね。
なんだかんだでめんどくさかったので、これなら手でいいやって思えてくる。
680:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 14:12:48.83 9G09qZCA.net
水ぶっかけてるのと同じだからボタボタよ
681:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 14:28:42.73 rp/Y5k6k.net
>>659
チェーンをきれいにするのは簡単だけど、掃除後のチェーンクリーナーの掃除が面倒くさすぎる
682:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 14:31:53.14 eNr3RRKr.net
チェーンクリーナー・クリーナー
683:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 14:54:29.39 RI3Nhee2.net
いつしかチェーンクリーナーを洗わなくなったでござる
どうせ同じもんしか入れないしピカピカじゃなくてもいいやって思ってからどうでもよくなった
684:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 15:19:58.52 7FASar/G.net
チェーンクリーナーの残りはダイソーとかのアルミバットの移して
紙ウェスに染みこませて再利用やで
685:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 15:32:30.35 rTB18meM.net
>>400
プルトニウムが最終的に鉄になるんだよな
686:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 15:35:55.98 xpMh6rzT.net
innotech105が高くて節約のためにチェーン洗浄マシン使ってる
マシンを洗うのがめんどくさい
使った汚れた油はジャム瓶に移して上澄みを何度か使用
高いオイルなのでせこくせこく
しかしinnotech105でもやっぱそこそこ汚れるわね、だいたい300kmってとこか
チェーンは汚れにくくてもプーリーとか洗わないといけないし
あと乾燥が面倒
時間もかかるし室内保管だと揮発油が……
687:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 16:31:29.55 7FASar/G.net
どんなケミカルでもちょっと荒れ気味な舗装の峠を登ったら一発でドロドロになるんだよね？
そう考えるとあんまり高かかったり手間かかるののは買いにくい・・・
688:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 16:34:45.54 rcKzbLFX.net
>>668
そりゃMTBとかシクロは泥々になるよ。
689:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 16:36:30.60 RI3Nhee2.net
表面の泥は拭き取ればいいよ、中の潤滑油さえ残ってれば
690:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 18:34:10.64 XS/AjdCz.net
>>668
油に砂がくっつきまくるからな
ドライ路面のXCやCXにはワックス系が意外に良かったりする
691:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 18:56:55.42 xpMh6rzT.net
ワックスはプーリーカスが面倒なんだよな
692:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 19:18:51.07 v7y33kpJ.net
そういえば鍵穴のクスリってチェーンに使えるんだろうか
693:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 19:57:03.08 rcKzbLFX.net
>>673
ドライ潤滑だからチェーンには無理だぞ。
694:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 20:03:57.37 flSq/fFI.net
鉛筆の芯は使えるんだろうか
695:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 20:06:05.92 rcKzbLFX.net
>>675
鍵には応急処置で昔からある方法だけどね。
696:651
17/01/08 21:06:48.54 RbvHJPTs.net
黒鉛なら固体潤滑剤として昔から使われてはいるけど…
でもチェーン相手だと潤滑させたい部分に入り込まないからダメだな
697:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 21:07:50.42 RbvHJPTs.net
うげ、別のとこのが…orz
698:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 21:39:32.73 9UiooIcQ.net
>>675
入ってるの売ってるよ
699:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 14:14:00.55 V690MClQ.net
例えばこれなんか鉛筆の芯入ってるね、硬さもいろいろ揃ってる。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
700:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 15:04:46.92 08ejCvkT.net
>>680
え？これ鉛筆じゃね？
701:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 16:24:42.78 MXOZtg/s.net
なに言ってんのおまえ
あたま大丈夫か
702:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 17:27:29.34 Sg4D3GKh.net
ｗ
703:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 17:30:13.26 fs1KS1AO.net
I have a pen
704:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 17:31:47.35 J6o9sD+U.net
I have an apple
705:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 18:01:30.98 rBs7ne+W.net
ン"ッー
706:ツール・ド・名無しさん
17/01/09 18:12:29.89 pDBucYab.net
MISTUBISHI pencil
707:ツール・ド・名無しさん
17/01/14 23:01:43.59 dxowvJJg.net
有機モリブデンに釣られてKUREのスーパーチェーンルブを買ってしまった
708:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 00:22:56.20 q410ABEm.net
メンテルーブって新旧で同違うんですか
709:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 03:54:06.86 kbtTx7os.net
パーツクールから新しいチェーン洗浄機がでるね。アルミダイキャスト製のやつ
710:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 07:19:46.52 vd86y8YV.net
>>690
税込み\16,092って意味が分からん。
711:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 08:37:20.41 SDxHZsdl.net
そらプロ向けよ
712:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 09:00:07.09 HkR1UvPb.net
構造上、洗い残しが出るうえに薬液の無駄も多いかんなあ
コシのある刷毛でやったほうがええで
713:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 13:42:21.77 wJYpkz4N.net
おれ ケイテンにハマってる
ヴィプロス最高
714:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 16:11:55.46 jr8f9ghr.net
シリコングリスってほかのグリスとかオイルで溶ける？
溶けないならベアリングのシールの上に塗って漏れを防いだり防水とかにならんかと思うんだが
715:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 17:06:43.00 idlWjbkA.net
>>695
そりゃ最終的には混ざるけど、
ベアリングシールに塗っておく程度には次の整備までには充分機能する。
716:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 17:07:26.56 idlWjbkA.net
>>696
ベアリングのシールじゃなくてベアリング部分のシールな。
717:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 21:01:15.36 T766fN9Y.net
施工して400kmになったからいつものように灯油瓶にドブ漬け→パークリで仕上げ
ってしたんだけど便器にこびり付いたウンコのように全く汚れが落ちないんだけど
Muc-Off使ってる人クリーナーは何使ってるの？
718:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 21:40:22.51 idlWjbkA.net
>>698
マックオフの付着性凄いよなw
灯油でドブ漬けじゃ落ちないから、歯ブラシで擦ってるよ。
719:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 21:42:05.53 vQNcwI+Y.net
冬で気温低いから余計落ちにくくなってるのかもね
720:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 04:19:13.93 mkYbJyLO.net
>>698
チャーミーマジカ
721:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 19:05:41.42 l2h6BgEL.net
プレクサス買った
ドンキが安いって聞いて
2000円しなかった安い
自転車だと使う量すげー少ないから毎月使っても数年もちそう
722:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 20:13:47.53 yhRFik+J.net
プレクサスいいよね、臭いけど
723:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 20:15:07.77 l2h6BgEL.net
柑橘系の匂いだと思うが
724:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 21:33:12.54 BzAYcL2x.net
最強の清掃ブラシはなに？
725:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 21:39:22.45 iic1Thad.net
100円ショップのお風呂目地洗い用ぶらし
726:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 21:49:29.11 oZ3XqzjY.net
使い古しの歯ブラシ
727:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 22:06:43.03 PtVMJf1w.net
仮に新品の歯ブラシに拘るとしたら百均の数本入りのやつが一番安い、古くなったやつで十分だが
728:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 22:10:47.17 u4Yb8Hwh.net
キャップしめてるのに、イノテック105の匂いが部屋に……気温のせいで密閉が甘くなったのか、くせえ！
729:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 22:34:05.16 wvMKLY42.net
ブラシは飛び散りまくりだわ
730:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 08:11:40.58 OCvHTPCV.net
スプロケやチェーンを綺麗にしたいのですが、オススメのディグリーザーはありますか？アルマイト満載のカスタムバイクなので、アルマイトにかかっても大丈夫なやつで
731:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 08:57:17.72 cbzfuRrR.net
>>711
シンプルグリーン
732:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 12:28:15.46 xA63Xo1D.net
>>711
中性
733:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 14:39:21.20 pXkx2gzK.net
>>703
えー俺は好きすぎてクンカクンカしてるわ
734:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 23:37:44.01 RAOOY+pg.net
シンプルグリーンはリムに塗るものだ
735:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 19:41:51.71 VhBWGWYE.net
>>715
くわしく頼む
736:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 09:43:05.74 2TacKBEQ.net
キャブクリーナーをディーゼルエンジンに吸わせてみた。
737:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 11:42:13.51 DvNGlMn3.net
>>717
板違い
738:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 19:00:31.37 z2cj3uiZ.net
>>716
ブレーキシューの当たる面に指で薄く塗り伸ばすとブレーキがクソのように効くようになる
オマケにナイスな鳴き声も手に入るんだぜ？
739:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 22:15:48.11 yBXnENYi.net
鳴くのかよ
740:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 01:31:49.01 mPmYfTj/.net
鳴くよウグイス
741:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 01:45:40.52 sIQPaXPC.net
平安京エイリアン
742:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 02:14:46.26 a9I9bozJ.net
何と大きな
743:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 20:09:12.01 kLdO4llb.net
>>719
汚れてたって事？
744:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 22:00:44.94 oBnj8yqU.net
オイルとグリスとシリコンの違いを頼む
745:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 22:06:35.25 r4DlE2Pg.net
>>725
オイル・・・水
グリス・・・ソース
シリコン・・固形物
746:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 22:28:03.19 g122ARE1.net
>>725
オイル・・・マン汁
グリス・・・白濁本気汁
シリコン・・マンカス
747:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 22:29:20.73 HAVS0OM8.net
臭そう
748:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 22:57:00.81 7NLqLAv9.net
AZの水溶性パーツクリーナー、いいな。
濃いから油がよく落ちる。
中性洗剤と違って保湿剤とかが入ってないから、汚れはこっちのほうが落ちるんじゃないか？
手洗いでもスッキリ落ちて、良かったよ。
肌も荒れ無いし。
749:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 23:41:50.12 hc4eEXrr.net
[お一人様1個限り]AZ（エーゼット） CBP-001 High Power ブレーキ&パーツクリーナー 420ml AW804
www.amazon.co.jp/dp/B01LZA2CQ6
異様に安いけどなんでこんなに安いの？レビュー見る限り不良品ってわけではなさそうだけど
750:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 00:18:34.25 Rdtbi9a8.net
ホムセンクリーナーが840mlで200円前後だしそんなに安いと思わないな
751:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 00:59:04.71 tdQ9jgtP.net
>>727
氏ね
752:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 01:04:09.71 uJ52OtMi.net
>>732
オイル・・・ガマン汁
グリス・・・精子汁
シリコン・・チンカス
753:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 01:20:31.24 rWZUqKcW.net
>>724
洗剤という
754:性質上それも否定できないが洗い流すわけではないのでおそらくは残留物の仕業かと
755:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 01:21:22.93 U1CUDqTF.net
>>733
自然由来で、環境に
最もやさしいねｗ
756:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 05:25:23.98 ChiQyLoV.net
オイル・・・マッサージ
グリス・・・ぺぺローション
シリコン・・海綿活性剤
757:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 23:08:43.53 R2DmMqDn.net
中華ガラガラ類似品よマネできるならマネしてみろって強気な値段
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
758:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 23:55:31.48 p8wLaFwN.net
交換用ブラシセットで他社のチェーンクリーナーが買えるw
これ買おうかなぁ
759:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 17:07:24.70 HEMAh+3N.net
なんでアストロは和光ケミカルの取り扱いをやめるの?
760:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 20:11:23.49 KjMhOm4o.net
シンプルグリーンでチェーン洗ったら錆びちゃった…
代わりになるオススメの洗浄剤教えてください。アルマイトギンギラミニベロなのでアルマイト禿げないやつで
761:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 20:19:40.61 t47pQ/pi.net
わこ使えないや
なにがいいのだろう
762:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 20:21:10.52 kjuMCTo3.net
>>740
ガラガラ？
だったらazのクイックゾルブとかでいいんじゃねーの
潤滑剤入ってるし
自分は潤滑剤なしのパワーゾル、クイックゾル、ルブの順番でやってるけど
763:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 20:30:35.46 KjMhOm4o.net
azのチェーンクリーナーでアルマイトが取れちゃったことあるんですけど、パワーゾルとかは大丈夫ですか
（ヽ´ω`）
764:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 21:29:32.18 kjuMCTo3.net
>>743
azのチェーンディグリーザーはアルマイトに使うなと注意書きあったでしょ
クイック、パワー共にその注意書きはなかったから大丈夫だと思う
クイックの方が樹脂に優しいらしいよ
765:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 03:38:26.66 zHyyAbZt.net
>>737
こんなもの作っといて、交換ブラシをずーっと供給し続ける意気込みがあるのだろうか？
766:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 13:49:08.98 eI6PDrmK.net
パークツールだから安心
767:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 18:38:26.64 EO2bjB/O.net
>>740
チェーンが錆びたって、洗ってからオイルささなかったの？
そうならオイルがきちんと落ちてるってことだろ。
状況がイマイチよくわからんな。
768:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 18:45:06.01 MNTpQbUT.net
どうしてもチェーン錆びさせたくないならディグリーザーじゃなくて灯油とかパーツクリーナー使え、廃油の処理以外は楽だぞ
769:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 18:55:17.25 w5cYtlK9.net
洗浄処理を時短させたいなら
灯油で洗ってパークリで濯ぎがいいよ。
パークリ一本で洗浄でもいいけど、奥まではなかなか……
770:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 22:31:17.04 aElrACHa.net
ストーブの上にチェーン置いてアチチアチ
771:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 22:56:16.22 FbTWxSCm.net
燃えてるんだ～ろうか～
772:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 22:07:18.80 Kwd/8/dn.net
ドライブトレイン掃除してて思ったけどクロスとかのトリプルクランクって掃除しにくいな
773:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 22:22:29.10 h5Q1KLdJ.net
バッシュガードが付いてるとさらにやりづらいよなー
774:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 22:27:20.96 5kQWQUih.net
スプロケもクランクも歯の谷間を綺麗にするのがメンドイ
775:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 06:46:40.25 cyZIDl4e.net
つ[そこで古タオルですよ]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
776:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 08:17:51.61 OL+Vgkft.net
古タオルはマジで便利。
ただ、雑巾だと厚みがあって10,11速のスプロケットとかチェーンリングだと入らないことがあるから注意
777:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 08:23:01.60 tUyNDo6N.net
100均のマイクロファイバータオルを愛用しています
778:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 08:34:31.98 +rV7Nqw6.net
>>757
あれボロボロのクズが大量に発生しない？
779:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 11:53:30.61 /jLKbKL9.net
FLのフロスは最初いいと思ったけど、刃先に引っかかるとすーぐ解けやがる
アイディアはいいんだが
780:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 12:59:28.37 8CfWxHma.net
>>755
いや、そこの谷間じゃなくて歯の窪みの事なんだけど
781:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 14:15:30.47 keZQvvPS.net
>>743
俺もアルマイト剥げた。手もただれた。
あれ一般に売っちゃダメなやつだ。
782:ツール・ド・名無しさん
17/01/27 14:18:58.87 BOGay2ka.net
>>760
は？谷間よりはるかに楽だろ。タワシみたいので円周じゃなく半径方向にザシザシやれば取れる。
また>755で手ぬぐいみたいなスルスルしたのじゃなく、毛足の長いタオルならついでに取れたりするし。
なお洗浄液つけた綿棒で一つ一つコシコシするのもなんか脳内空っぽに出来てまた一興。
気泡緩衝材をプチプチ潰すみたいで、最初はめんどくさそうと思うがなんか気が付くと結構進んでるぞｗ
783:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 00:30:45.34 KVitHiih.net
Tシャツを細長く切ってフロス作った方がきれいになる
784:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 20:18:39.43 96hqV3jy.net
ワイプオールが便利だと思った
紙なのに堅いw
785:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 22:03:55.71 tRNHPh5q.net
ワックスタイプのルプって雨に弱いってどれくらい弱いですか？
ホワイトライトニングか、ペドロスアイスワックスか、スクワートを買おうと思ってます…
786:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 22:08:55.10 PGn0wzmu.net
ワイプオール、キッチン水回りぐらいなら普通に何回か洗って使えるからね。
強度高くて毛羽立たないし（キムタオルはチェーン拭いたりするとやっぱあかん）、
自転車周りにはぴったり。
自分はキムタオルとワイプオールを併用してる。
ってか、この二つあれば家中カバー出来て便利すぎ。
787:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 22:40:53.98 hjQad92s.net
ワイプオール俺も何故か持ってるな
スプロケとかチェーンに使っても毛羽立ちしないし、簡単に擦り負けることもないから中々
788:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 23:15:02.02 a9AqTD8V.net
>>765
スクワートしか使ったことないし、基本、雨の日は乗らないから参考までに
天気の読みが外れ、雨に降られて40kmくらいは全く平気だった
雨や雪の後、路面が濡れている状態で水をはね上げながらロング走るが意外と平気
ただ塩カルには弱い
帰ってチェーン洗浄しないとすぐ錆びる
789:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 23:22:55.02 zLM9kz3H.net
JKワイパーが小回り効いて好き
キムタオルは脆いな。使い切るまでは使うけど
790:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 23:29:30.41 96hqV3jy.net
JKワイパー
ネーミングワロタｗ
791:ツール・ド・名無しさん
17/01/29 02:16:03.00 KuTJXgHZ.net
スクワート使って、こんなに潤滑してない潤滑剤があるのかと思ったが使い方間違えたのかな
792:ツール・ド・名無しさん
17/01/29 06:33:40.89 AC5Gd8dBx
十条キンバリー
793:ツール・ド・名無しさん
17/01/29 11:48:02.02 TwjavSKU.net
>>771
スクワートは取説どおりにやると軽くね？
150kmくらいしかもたないけど
継ぎ足してやると300くらいはもつようになるけど重くなる
794:ツール・ド・名無しさん
17/01/29 22:39:37.64 dCy66vDf.net
AZのフィルタークリーナーの樹脂や塗装への攻撃性ってかなり高いのでしょうか。
チェーン洗う際にガラガラにフィルタークリーナー
795:→水野順に入れて使たいいのですが 他のパーツへの飛び散り状況を見て水拭きor速乾パーツクリーナーで拭き取れば特に問題はないのでしょうか。 スポンジフィルター用とあるので樹脂にも影響は小さいのでしょうか。
796:ツール・ド・名無しさん
17/01/29 22:46:49.22 7ISWSXLq.net
>>774
フィルタクリーナーは成分灯油プラス乳化剤だから大丈夫だよ
797:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 00:45:32.04 /qIWxnt/.net
ワコーズは使った事ないけどAZのフィルタークリーナーはいうほど落ちないね
798:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 16:31:13.76 FkgM6eV0.net
ガラガラに使う溶剤もったいないなあとか思ってたけど保管して蒸留すればいんじゃねって思った
799:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 16:35:51.42 juK4Z6Ly.net
>>776
AZのフィルタークリーナー買おうかと思ってたんだけど、微妙なの？
高いけどワコにしといた方が良いのかな。
800:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 16:38:43.23 PCsdM8ug.net
シマノがSIL-TECチェーンで洗浄力の強いやつはやめとけって言いだしてから、
もう中性洗剤しか使ってないな
チェーンクリーナーの専用ディグリーザーってパークツールとかのやつ異様に高いよな
801:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 17:22:28.21 3cf9FBRj.net
voodoo rideのホイールクリーナーとかスプロケ清掃につかえっかな？
802:ツール・ド・名無しさん
17/01/31 22:34:41.91 NuxzJB0d.net
ワコーズエクストリームルプって使ってる人いる？
803:ツール・ド・名無しさん
17/02/01 20:16:36.86 BSNXne5/.net
>>778
速さを求めるならワコー
値段を求めるならAZ何回もやれば落ちる
でしょ
試しに両方とも買って試す
どっちを優先するか？
804:ツール・ド・名無しさん
17/02/01 20:33:50.94 dUK4uMGI.net
サイクロンみたいなのははチャーミーマジカでいい
フィルタークリーナーなんか使う必要ないぐらい落ちるぞ
805:ツール・ド・名無しさん
17/02/01 20:41:42.00 chJY8/yp.net
トリクレン（トリクロロエチレン）は使わないのかな。最近は一般人は手に入れにくくなったかな。
ドライクリーニングでワイシャツの首の汚れ（超強力脱脂剤として使う）を落とすのに使う。
806:ツール・ド・名無しさん
17/02/01 20:57:45.31 OaLG5BtT.net
>>784
どんだけ知識が化石なんだよ
807:ツール・ド・名無しさん
17/02/01 23:27:11.74 RS/GQQf9.net
ワコーズでええやん。パーツクリーナーだけは攻撃性があるからアレだけど。
808:ツール・ド・名無しさん
17/02/02 15:05:42.45 3omDaT38.net
>>778
>AZのフィルタークリーナー買おうかと思ってたんだけど、微妙なの？
>高いけどワコにしといた方が良いのかな。
それじゃなく強力なの使えば？
URLﾘﾝｸ(www.az-oil.jp)
URLﾘﾝｸ(www.az-oil.jp)
URLﾘﾝｸ(www.az-oil.jp)
URLﾘﾝｸ(www.az-oil.jp)
809:ツール・ド・名無しさん
17/02/02 17:36:10.71 SIGDdCiy.net
フィルタークリーナーほフレームやパーツに使うんでしょ？
810:ツール・ド・名無しさん
17/02/02 18:13:19.68 Uiuzp4cu.net
ホワイトライトニング使ってみたいんだけど、紫と緑って墨汁出まくる？
811:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 00:29:23.89 maHlvBFI.net
小さいボトルだし試してみようと思いフィニッシュラインの黒を使ってみたけど少し走ったらもうキュルキュル音が出てきたよ
ロクに調べもせず買ったのが馬鹿だけど
812:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 01:48:57.46 Wt4LfeZN.net
>>790
フィニッシュラインの黒？セラミックじゃないワックスタイプのやつ？
813:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 01:58:22.69 uma2sx+8.net
多分これ
URLﾘﾝｸ(www.worldcycle.co.jp)
814:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 02:11:03.81 /EcTM3pa.net
>効果を最高に発揮させたいときや、自転車を長期間保管するときは、
>拭き取ったあとに、もう一度軽く塗布または吹き付けてください。
うむ長持ちしなさそうな感じやね
815:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 09:42:14.94 NU3u8MC+.net
今はaz使ってるけどけどいつかワコーズ使ってみたいな
816: 高いだけあっていいんだろうか
817:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 09:47:38.72 /EcTM3pa.net
>>794
メンテルーブの豪雨を24時間続けて浴びても
落ちなさそうなべっとり感はやみつきになると思いますよ
818:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 10:33:20.60 MbMW0wtA.net
昔買って放置してた1-step今使ってるわ
捨てる感覚でジャブジャブ
確かにすぐオイル切れする
819:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 11:43:35.86 ZU+Au5WU.net
50kmあたり？
雨だとさらに、即落ちるよな、あのあたりのドライ
820:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 11:54:57.25 MbMW0wtA.net
週末しか乗らないけど、それくらいかも
出先で塗り直したらチェーン軽い軽い
でももう買わない
821:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 02:01:03.63 3p36swFl.net
いくら軽くてもすぐ落ちたら普通は使えないよなぁｗ
用途は競輪くらいか？
822:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 10:03:34.75 QYKxKbqr.net
距離乗らずメンテが簡単って条件だから、ママチャリ、シティサイクルに最適じゃね
823:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 17:25:20.77 mk46Kk9l.net
チェーンケース付きのままちゃだとちょくちょく注油しないから
逆に長持ちしてもらわないとこまるんだが
824:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 18:04:58.18 KrKiqekl.net
呉のスーパーチェーンルブ使ってみたけど結構いいな、音が静かだ
825:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 10:48:21.21 pVNmxYf4.net
錆びて動きが悪くなってるチェーンをメンテしたいんだけど、
556で動き良くしてからウエスで拭き取ってオイルを注油しても、556が乾ききらないとオイル流れちゃいますか？
826:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 10:57:35.29 z1C8r1JO.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
827:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 11:25:25.68 xg291PQL.net
>>803
556は溶剤6割、鉱油2割、その他2割くらいのオイルスプレーです
既に鉱油が含まれているので別のオイルを使用する必要はありませんが、
オイルを多めに注したい、というのであればご自由にどうぞ
多めに注油しても問題はありませんし、556の溶剤乾燥前に追加で注油しても問題はありません
なおその錆びたチェーンは注油ではなく交換した方が良いと思われます
828:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 11:33:13.50 0b7NYnhi.net
>>803
流れるけど、逆に流動性が良くなってピン内部に浸透しやすくなる可能性もある
でも錆がそんなに酷いなら買い替えればいいと思うよ。千円しないでしょ。ママチャリなら。
829:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 11:44:48.58 +8lBhGNi.net
>>779
シマノ推奨の
たまに中性洗剤で洗ってな。
は良いのだが、
定期的に適切なチェーンクリーナーで洗ってね。
は適切の定義がなく、結局それは何？って
話で終わってしまうね。
830:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 12:53:21.91 pVNmxYf4.net
>>805
>>806
ありがとうございます。
毎日乗ってる自転車なので表面上の錆びは大したことないんですが、買ってから2年くらい一度も注油してなかったようなので動きがヤバいんです。
MTBとかロードならさっさと交換しちゃうんですが、電動ママチャリなのでカバー外すのが異常に面倒くさくて注油で何とかしたいんですw
831:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 15:15:44.93 +xwfdnXY.net
>>808
今ついてるチェーンのジョイントに、新しいチェーンつけて引っ張ればいいよ
832:ツール・ド・名無しさん
17/02/13 01:21:03.25 MS71IXoh.net
>>807
それは何とは？
833:ツール・ド・名無しさん
17/02/13 22:43:52.22 TD+hEF8k.net
>>810
頭悪いのか
適切の定義がないから適切なものを特定できない、選べないということだろ
834:ツール・ド・名無しさん
17/02/13 23:27:40.89 9c23WmD2.net
自転車板はホント読解力がない頭の悪い連中多すぎ
他の自転車スレでも読解力ない奴多いし
835:ツール・ド・名無しさん
17/02/13 23:50:14.67 MS71IXoh.net
それは何って
汚い日本語だと思います
836:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 01:20:00.22 9HcIGkoj.net
ケミカルスレ住民は、知人や家族から無断でクレ556をチェーンに使われたらどう感じるの？
ケミカルスレ民
初級
中級
上級
でそれぞれおなしゃす。
837:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 01:57:05.30 3ybPwtpa.net
556はただの洗油
それ以上でもそれ以下でもない
838:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 02:38:39.49 ZlBPGG+a.net
>>814
「ありがとう、でもこれ弄るのは僕は楽しいから任せておいて｣
以外の回答はないというか、他人に心配されるほど残念な状況にならないようにするのが趣味者の嗜みだろ
839:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 02:53:27.61 QO663YUk.net
日本語が通じないって悲しいなw
840:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 03:15:50.05 o9rVXEJx.net
サイクルベースあさひでやたら薦められる
エバーズ【EVERS】超・長期防錆剤SUPER強力錆止め・潤滑剤[CBA-1]販売価格980円
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
だけど詳細な成分がよくわからんのだが中身はなんなんだろ
買ってよいものか？
841:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 03:26:19.40 JBNyEjRr.net
買うだけならいいんじゃないか？
使うのはいいかどうか知らんけど
842:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 10:18:46.50 va1kTtSw.net
>>814
「ブレーキ鳴っといたから直しといたよ」ってブレーキシューに吹かれてないか点検する
843:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 11:08:22.55 tkyocRF/.net
5-5-6 に過剰反応するのは初級未満のアホー知恵袋レベルじゃないかな
844:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 11:38:00.74 lK+V+nvd.net
>>818
定番じゃん
845:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 12:46:25.94 x1i1Qylo.net
ママチャリにはいいんじゃない
846:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 13:42:30.75 q8O9L0KL.net
>>814
ありがとうって言う
ヒステリー起こすのは2ちゃんのメンヘラ連中だけ
847:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 14:30:04.14 Jo2gx6UK.net
>>818
中身は船舶関係でよく使われるEVERS3っていう防錆剤だよ
正直、自転車に使うのはオーバースペックな代物
848:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 15:17:48.19 va1kTtSw.net
ウレアグリースもオーバースペックだが、ヅラグリスなんかやめて全部ウレアにすると結局幸せになれるからな。
849:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 15:43:04.24 AEJ0DymZ.net
>>826
それはない
850:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 16:01:33.82 qXCbCMBP.net
以前はEVERSメタルケア1、2、3だったけど、今は1相当がメタルケア、2が金属保護液、3が輸出用長期防錆剤？
851:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 16:39:33.44 AEJ0DymZ.net
>>825
通勤通学用自転車の客向けなんだろうなあ
852:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 17:07:56.59 lGCf2IjR.net
よくワコーズと間違えて店で？みたいな顔されてたわ
853:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 17:19:31.49 4VOJinJY.net
信越化学工業のG501とかどうなん
シリコングリスだからプラ侵さないし金属との潤滑にも使えてちょう度も306で良さげなんだが自転車で使ってる人のインプレが全く見当たらん
854:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 17:23:34.46 AEJ0DymZ.net
>>831
>>インプレが全く見当たらん
当たり前だろ
855:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 17:43:19.96 QBZlTjg6.net
>>831
金属用じゃないから自転車では使い道がない
856:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 18:12:13.39 va1kTtSw.net
>>827
完全に上位互換だが？ちょう度が少し高いが実質問題ない。
857:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 18:14:48.46 4VOJinJY.net
鋼対鋼の潤滑にも使えるって書
858:いてるのに金属に使えないのか
859:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 18:22:59.42 4omZOE4U.net
メーカーのサイトには使えるとも使えないとも書いてないな、まあシリコーンは潤滑性能自体は低いからな
860:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 18:44:02.46 AEJ0DymZ.net
>>834
粘稠剤だけ見れば確かにそうだが、デュラグリスは特性が少々違う。
861:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 18:53:39.12 R1sASH3k.net
デュラエースグリスのあの色すき
862:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 18:59:41.22 QBZlTjg6.net
デュラグリスはカルシウムコンプレックス
海水もOKなグレード
863:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 19:08:33.70 b26OZ+Qy.net
muc offのセラミックドライルブUVライトで光らねえなあおかしいなと容量違いのを買ったら光ってワロタw
左が最初買った光らないやつ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こう比べると中身の液の色が違うし触ると右のよりべっとりしてる
光らせた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この黄色い液なんだろ？ウエットルブ？
864:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 19:23:51.92 r84qtOZa.net
ヅラグリスは塗った箇所わかりやすいのがいい
薄く塗るだけでいいところの匙加減がしやすい
濃すぎず薄すぎず
865:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 19:26:36.23 va1kTtSw.net
>>837
特に秀でたメリットはないと思うがなあ。
実際使い分けようと思っても使いどころに困るようになるから。
ヅラグリスは
ヘッドパーツに使えば雨と汗を食らっただけでサビサビになってしまうし、
プーリーに使っても水で流れてしまうし、
フリーボディに使うと爪が貼り付いてしまうし、
ペダルに使ってもすぐにカラッカラになる。
ウレアは何気にフリーボディにまで使えるメリットがある。硬いけど爪が貼り付かないし流れ出ない。
結局1/3使ったヅラグリスとフリーボディグリスを三年くらいまえにオクで売り払った（）けど全く後悔してないわ。
866:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 19:27:14.01 va1kTtSw.net
>>841
ウレアも乳白色で分かりやすいよ。ワコーズなら綺麗な赤色。
867:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 19:30:19.89 Wr0/AF2B.net
ヘッドに使うなら何がいいですか
今はヅラですが
868:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 19:46:05.86 va1kTtSw.net
>>844
断然ウレア
ほんの少しの硬さすら気になる人には向かないけど、防水性・防錆性は比較にならない。
俺は年中距離乗るほうだけど、ヅラグリス入れてたらたった1年ですごいことになってﾏｼﾞこりごりだよ。
869:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 20:51:19.16 M0R3i/+J.net
変な奴が多いよな。シリコンオイルやグリスは金属に不適（ハブダイナモはシリコングリスだけどw)。
デュラグリスは、水に流れやすく、すぐにカサカサになる（俺の使ってるハブやペダルなどでは長期保ってるけどw)
870:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 20:56:51.63 Wr0/AF2B.net
あざっすあざっす
クロモリに付けてるレコードヘッドをそろそろ手入れしようかと思ってお尋ねしました
ウレア……AZのでいいですか
871:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 20:59:50.88 iOYB1l2E.net
AZにグラファイトグリースってのがあるが使えるのかな?
872:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 22:21:39.49 QBZlTjg6.net
ウレア系は臭いのでおすすめしない
873:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 22:36:01.20 58FLHYqP.net
ワコーズのウレア塗って組んだのに整備出したらデュラになって帰ってくる。
874:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 22:38:12.30 Nh4xIuxK.net
なんでウレアなの？ベアリンググリスならリチウム系の方が向いてるんじゃないの？
875:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 23:18:19.64 jfnMuaMO.net
ＡＺ万能グリスでオールオッケー
876:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 00:33:30.54 uHWxy1rV.net
>>825
船舶用を自転車に使って何のメリットがあるんだろ
海水には強そうだけど潤滑性能とかは
877:どうかな ネットで調べてもレビューなんか殆んど無いし詳しい成分もわからん
878:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 00:37:28.77 vPQSXVeg.net
金属フレーム内部の防錆とか…？
レスポのやつだけど、クロモリフレームにだけはやったことあるけどう～ん
879:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 02:19:22.36 l84EfCND.net
>>853
クロモリフレーム内部とか安いホイールのハブ、保管しているパーツの防錆に使ってる
匂いが独特だから、それ以外に使いづらい…
880:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 04:58:19.25 HjMiZbQB.net
船舶用といえばクレ6-66もなんかちょっと甘い？匂いがするよねえ。でも決してイイ匂いという感じでもなく。
風通しのあまりよくないところに自転車を置くと匂いが目立つから、最近は無香のを好んで使ってる。
100円ショップの自転車用ボトルオイルなんかも無香だしね。
5-56は無香タイプを出てるし、AZもスプレー缶に無香を謳ってる表示のをよく見るようになったけど、
次は食器用洗剤みたいに「せっけんの香り！」「緑茶の香り！」「グレープフルーツの香り！」なんてのも出てくるワンチャン。
881:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 09:04:32.49 egWcuPUa.net
チェーンには556しか使ってない
882:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 10:16:10.61 SjdHpK19.net
>>846,851
個々人の状況によると思うよーｗ
スピードプレイのようなシールが甘いペダルだと性能の差が顕著に出るからな。
ヘッドパーツだってアホみたいに乗り込む人はヘッド周りが汗雨でﾏｼﾞにすぐ逝くからね。
俺もシリコンはおすすめしないけどな。いろんなシリコン使ってきたけど潤滑性能・防水性に疑問がある。
シリコンは食品機械用だと思ってるわ。
>>853
船舶用じゃないよ。マリングリスはウレア基だけど船舶用として配合を少し変えて売ってるだけ。
そのマリン用でも潤滑性能はかなり高い。
ちょっと調べればウレアは高級グリスとして上位に位置するって分かると思うがｗ
ウレアのデメリットはちょう度と添加剤による製品の差を付けにくいこと。万能だけど極限用には難しいことがある。
その点ではカル基やリチウム基の方が性格や特性を付けやすく、売る側としても低コストで他社との差別化が
できるから山のように作られてる。通常のユーザーにとってはそれで充分（…と思わせてると言った方がいいかもしれん）
自転車においては極限部分なんてないからウレアで充分。
一回買って使ってみれば良さが分かると思うよ。
883:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 11:11:45.40 ffP5qC4F.net
>>858
まあ、いろんなパーツがあって乗り方も違うんだろうけど。
自分の場合、ウレアグリスはハブに使ってるときは気付くと乾燥しちゃっててParkTool ポリリューブに変えてから保ちが良いよ。
ウレアグリスにも品質とか違いがあるんだろうけどさ。
884:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 17:07:32.88 s+kLbgid.net
エバーズのオイルはウレアグリスだったのか
885:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 17:36:22.93 KQkGMJUf.net
>>860
俺の持ってるエバース3はオイルだよ、一応業務用だから本物なはず…
886:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 17:39:12.03 mMEQkRkr.net
>>858がオイルとグリスを混同してるアホなだけだと思うが
887:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 18:01:16.45 DBKdNVAd.net
ウレアグリスは雨の日なんかも乗る場合、乳化しやすいのでお気を付けて。
自転車のベアリングは水入り放題だし、高温になることもない。
カルシウム石けん基のもの（シャシグリス、デュラグリス）
とかリチウムグリス（よくある万能グリス）
あたりでいいんじゃないかと思う。
888:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 18:05:34.88 RcVmaFLd.net
じゃあヅラにします
889:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 18:13:58.70 SjdHpK19.net
>>862
しらんな
>>863
乳化しないよ。むしろ逆。
そのウレアは本物か？
890:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 19:37:58.93 eYeFyr77.net
エバースなんか使えねぇ-よ
気が知れん
891:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 19:49:04.86 CO6damFK.net
要するに、かまってちゃんのウレアグリス厨ってことかw
892:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 21:21:10.96 VBmk4hHl.net
極圧性能の高いオイルAZのCKM-001やナスカルブって自転車に使って意味あるのかな
使った場合潤滑性能などどうだろう？
893:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 21:55:20.62 SjdHpK19.net
極圧厨が来るから極圧は禁止ワードだぞ
894:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 22:26:20.69 zjFYOpv4.net
マックオフのウェットセラミックって何キロもつ？舗装路のみ走行で
895:ツール・ド・名無しさん
17/02/15 22:42:10.70 Zza+uLRY.net
自転車のオイル使用条件は低回転・常温なので、
内燃機関用オイルは上手く機能しない物があるかもしれないな
896:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 06:17:44.41 fGiS8X72.net
>>870
もつよ？
897:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 11:26:11.75 kje0yXB+.net
禁止ワードなのか…
ナスカルブ買いに行ったら品切れでタクリーノのマホウ買ってみた
まだ100kmぐらいだけどよくわからんが静かでいい
軽さは普通かな、やわらかいと言われればやわらかい気がする
898:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 12:06:23.11 8NZ6iEac.net
ウェットルブが高性能っていわれる所以は？
899:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 19:42:49.54 8nhQUqqB.net
なにがいいのだろうマホウ
はてな