16/08/11 23:05:50.07 IGnvcK5J.net
>>19
目も頭も悪いからすべて理解できないのね
すべてよくなるまで書き込みしないほうがいいかもな
51:ツール・ド・名無しさん
16/08/11 23:06:59.41 IGnvcK5J.net
>>18
ホットニュースはお特な感じだよね
さすがに新車発表まであと3か月
在庫キャリアしちゃったら厳しいものね
52:ツール・ド・名無しさん
16/08/11 23:29:35.82 //s1hjGn.net
>>44
タイヤ交換した時チェーンもチェックしてると思うんだけど、分からないのかな
同時に交換できれば効率的だったのに・・・
タイヤ交換する前に一度も起きなかったチェーンが後ろのギアで外れる現象が立て続けに起きたので
チェーンの緩みを疑ったんだけど、ディレイヤーもチェックしてみるか
それでも改善しなければチェーンを交換してもらう
アドバイスくれた人ありがとう
53:ツール・ド・名無しさん
16/08/11 23:48:23.85 hPMkyrQW.net
>>49
ディレイラーが傾いで固定されてない？
54:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 04:33:26.40 IZz0Lgfi.net
>>48
2016年モデル内装3段５万くらいの自転車買おうと思ってたけど
今は時期が悪そうだからもう少し待つわ
55:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 05:36:48.08 IgrLgPkM.net
かしいで…難しい言葉を使うね。
56:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 05:44:22.84 Nzi4324E.net
>>49
チェーン伸び率 計算器
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
57:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 07:09:38.21 eH71mEm9.net
>>42
やっぱり結構楽に走れますか
んじゃ、内装三段のにしよかな
昨日の夜に家のギアなしママチャリ久しぶり乗ったけどしんどかったわ…。
内装三段ってギアなしに比べチェーン外れやすかったり、壊れやすかったりしますか？
58:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 09:50:18.70 A3raFmpT.net
パナレーサーの耐磨耗27インチが1680円だけど高いかな
59:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 11:43:09.79 0If5ynUP.net
外装６段をチェーン調整(笑)しようとするゆとりに何をアドバイスしても無駄というもの
60:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 12:21:15.36 khY2VJHW.net
>>54
しない
機構上チェンジではチェーンは外れない
61:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 12:30:36.06 cBH0D19R.net
>>54
まずは家のママチャリのタイヤの虫ゴム変えて指定空気圧いっぱい入れてから乗ってみよう
それでも重いならペダルを逆回転させてあまり廻らなかったらクランクのグリスアップとチェーンが張り過ぎじゃないか調べる
それでもまだ重いなら前後のタイヤを空転させてあまり廻らなかったら前後のハブのグリスアップ
新車買う前にここまでしてからじゃないと無駄にお金使うことになるよ
あと家のママチャリの使用年数・タイヤサイズ・重量が無いから回答しにくい
チェーンに関してはギヤ無しといっしょ
62:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 12:49:18.33 UidBGn0q.net
そもそもチェーンがなけりゃ外れるチェーンもない。
そこでベルトやシャフト駆動はいかがだろう？
63:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 17:59:08.14 IZz0Lgfi.net
ベルト駆動は子育てママさん達が
電アシ３人乗り合格者（意識高い系）ってイメージが強い
その仲でアルベルト乗ってると影で失笑される
シャフトはクッション性の高い靴を履かないと力んだ時に膝に悪いというか
人が自転車に合わせる姿勢にならないと後悔する
てか乗ってる人マジで見ない
64:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 18:32:32.64 quT1mE44.net
シャフトは踏み込むとトルク反動で車体が傾く
65:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 19:00:44.52 OGKqTbaW.net
シャフトはまず自力でメンテナンスできない
急なトラブル起きたらマジで終わるんじゃね
ベルトはフレームが独特になるし強制的に内装式ギアになるしなあ
やっぱりチェーン外装式がナンバー1！
66:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 20:37:34.50 v2atEDlS.net
外装式って自分でちょくちょく調整するか、ちょくちょく自転車屋で調整するかができることが大前提だね
それができないなら変速なしか内装式を選べと
まあいずれにせよ乗りっぱなしでは駄目ってことだが
67:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 20:54:34.18 khY2VJHW.net
いや
アルベルト最強でしょう
68:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 20:55:41.89 IZz0Lgfi.net
内装式は信号発信時のクイックシフトチェンジですぐ一定速に持っていける点
外装式は信号発信後に抜いていった内装式を後々追い抜ける点
どちらも捨てがたい
69:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 21:06:05.05 khY2VJHW.net
いや
内３でも十分速いよ
70:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 21:27:14.16 OGKqTbaW.net
内装3段ってトップギアでもギア比小さくない？
漕げど焦げど進まない
71:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 21:33:50.08 pRbexrve.net
外装6段のトップより若干速い。ツーリングには十分だと思う。
72:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 21:34:53.59 NVYyVTuN.net
20kmぐらいの遠出もしたい、20kg程度の牛糞も運びたい
クロスバイク風ママチャリやママチャリ風クロスバイクなんかでこれ両立できんもんだべか
73:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 21:49:23.99 iaRpKYB6.net
>>69
20kgなら頑丈なキャリア付ければ行けると思うよ。
74:ツール・ド・名無しさん
16/08/12 22:07:01.40 0If5ynUP.net
重たい物は車で運べ
75:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 00:34:31.80 lyi+rQ/z.net
いや20キロぐらいはチャリで十分
76:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 03:29:53.30 yYJ6mDXx.net
それが底辺の答え
77:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 07:27:34.37 9Qk4l9qx.net
そいつぁてーへんだっ
78:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 08:35:57.67 9f2VMBJO.net
いわゆる実用車または子供乗せられる設計の自転車なら問題ないだろうけど。
オレの自転車、絶対子供乗せるなって書いてある。
10Kg以上の荷物載せると明らかにフレームが撚れる。
運転も危険だし自転車も傷むだろうね。
79:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 09:00:45.70 b9HbiYex.net
リアキャリア着いてない状態で
自重でタイヤバリバリ音が鳴る程横に大柄な人見かけるけど
素直にMTB乗れって言いたい
80:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 09:22:57.74 UwRNCvgE.net
100kg位のデブが乗ってるタイヤが今にも破裂しそう、スポークも折れるか
81:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 09:32:25.55 EdaWLp6p.net
なんか自転車を乗り物として扱ってない人は一定数いるよな
82:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 11:37:49.85 q4/9QuQ+.net
今乗っているスーパーやホームセンターとかで売ってる格安自転車にシマノの外装6速付いているけど、
これってブリヂストンとかの自転車に付いているシマノの変速機と同じものなのだろうか
以前ブリヂストンの自転車乗っていた時はそんなに頻繁に調整しなくてもチャリチャリいわなかった気がする
83:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 13:22:59.31 9Qk4l9qx.net
同じもんだと思うよ。
一昔前だとどれも片っ端からRD-TY18だったし。
調整が頻繁に要る原因としてはシフトケーブルが貧相とか、シフターがシマノじゃないとか（ありえるかなこれ）
あるいは組み付けがいい加減でそのせいでずれ気味になるとか？
84:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 14:03:37.84 IHhHY06k.net
いま巷に新車で出回っている自転車でBAAマークがついてないのってある？
85:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 14:26:51.43 uUqryPwU.net
あるよ
86:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:06:22.28 kMiG9Vty.net
クランクのグリスアップって、正式にはどうやるの？
自転車屋にいったらクレ5-56
みたいなものをふきつけてかなり動くようになった。
それでは、まずそうなので、自分で自転車油をつけといた。
それ以上にすることがあるの？
87:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:13:26.69 yYJ6mDXx.net
カップコーンなら左ワン外してシャフトとリテーナーベアリング洗浄＆グリスアップでいいんじゃね
88:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:14:54.35 ZwkSkTp4.net
そんなチャリンコ屋には二度と逝ってはなりませぬ
それは一時的なドーピングに過ぎず、気長な破壊工作に他ならず、遠からずギリギリガシガシなどと言い出して壊れます
油をさしたのはいい判断、だけど正しくはBBのグリスアップでググって調べるべきではあるけれど
ここで尋ねてるようじゃまっとうな自転車屋さんを探すほうが賢いと思われます
89:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:15:06.14 j15jubgA.net
えー！じゃあ700×23cというタイヤが憑いてるママチャリ風黒酢バイクに
前かごと後ろ荷台をつけて
前かごにスーパーで貰ったRO水2ボトル12kg、後ろ荷台にお米二袋20kg乗せて走るのは無茶なのか
90:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:16:16.10 j15jubgA.net
RO水は4kg×2の8kgですた
91:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:25:53.79 EvGqgEDe.net
>>76
体重あるとMTBのほうがいいの？
92:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:30:05.49 pYAvBjEM.net
>>88
極端に重い人はママチャリは乗らないほうが良い
MTBは不正地走行を前提にしているので頑丈
93:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 15:52:14.59 EdaWLp6p.net
ベアリングに油はまずいですよ！
特に556なんて揮発性の高い油さしたらすぐ元に戻るでしょう
ちゃんとシマノ様のデュラエースグリスをさしましょう
94:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 16:38:32.77 kMiG9Vty.net
もっと粘
95:度の高いものが必要なのですね。
96:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 17:30:21.65 DGxSEpKx.net
グリスなんて基本万能グリースで充分
高級グリスはフラボーｗ
97:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 18:15:39.62 JARC+Pl1.net
ママチャリにデュラグリスはもったいない
ホムセンの万能グリスでおｋ
98:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 19:40:06.58 1xEVckAG.net
面倒だからスプレーグリスで済ませてる
99:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 21:14:53.56 eXgBZbM6.net
クルマのデフオイルオススメ
100:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 21:59:31.04 D/t7Lnwe.net
>>80
インター3は上位モデル用と思われるカッパーラベルのと低廉車用と思われるオレンジラベルの２つあるけど
外６もそういうの�
101:りそう
102:ツール・ド・名無しさん
16/08/13 22:02:37.25 D/t7Lnwe.net
>>88
マニュアル見るとどのメーカーも65kgの人乗ることを前提に作ってあり重たい人がのると摩耗や消耗早まると
記してある
ただアルベルトやホットニュースのように後輪に#12のスポーク使っているのは相応に頑丈なんだろうな
103:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 01:24:45.37 Ik877zqY.net
ステンレスリムに太いゲージのスポークだな
104:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 01:46:19.23 X4nAQYzP.net
これは90kgで設計みたいね。
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
105:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 03:53:13.36 3UtnbpKn.net
>>99
2017年モデルは円安不定で10%近く値下げするらしい？から
これの2017年モデル注文予定
アレックスフレームの乗り心地が気になるのと、LED照明の深化スピードを考慮すると
ハブダイナモLEDビームランプもマイナーアップデートしてくるんじゃないかと期待してる。
アルベルトは興味ない。
106:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 04:40:19.40 1F6nyriv.net
>>99
すげえ、変速なしで24.5kg。
ドレスガードがくっついてるから婦人車だろうにカラーが黒とシルバー。
151cm以上で「この車種は、乗員体重を90kgで基本設計しています。」て、はっけよいのこった？
子乗せなかと思ったら「チャイルドシートは取り付けできません。」と。
何向け？これ。
107:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 05:04:43.48 3UtnbpKn.net
>>101
変速あるよ、内装3段。
乗員体重90kgだから、重量物を前と後ろに積んでも痛みづらい。
まぁ、何年も乱暴に使う学生向けで無難カラーだと思う。
ちなみその取り付け不可チャイルドシートっってのは
本当に立派な商品を指していると思う（昔ながらではない）。
108:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 05:09:03.61 eguE0G3k.net
乗員重量ってのはあくまでサドルから掛かる荷重の話なので、前カゴや荷台に載せる荷物は関係ない
109:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 05:23:02.14 3UtnbpKn.net
>>103
乗員重量と積載加重を読み直してきたよ。
>>99はリアキャリア27kg 前3kg？（30kg制限：東京都）
110:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 05:50:55.75 1F6nyriv.net
>変速あるよ、内装3段。
あ、ホントだ失敬。
「スペック」に書いてないから無いのかと思った
111:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 11:05:37.09 eh8HHVPL.net
ママチャリなのに6万円もするのか。
112:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 15:00:16.72 kLcMB+x0.net
>>106
ブリヂストンアルベルト2016モデル
64,800～76,800円
これが入学祝いでアホ程売れていくんだよ
113:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 15:06:09.56 0J2dsLmj.net
考えたら高校の入学祝いがママチャリってのも切ないな
オレはカリフォルニアロードだった
114:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 15:15:26.99 IMwrb6MM.net
ママチャリが6万ならエスケープR3ってなんなんだよ(哲学)
115:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 16:49:42.82 eguE0G3k.net
世界中で売ってるから、数のメリットがあるのよ
116:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 17:52:55.41 PQ1HPMXb.net
アルベルトに乗ればわかるぞ
117:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 17:55:31.58 0JpwSNEf.net
間々茶利こそ軽量であるべきなのに
118:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 18:14:11.77 V3pt9W66.net
中古のママチャリ買って
前がノーパンク
後が普通タイヤなんだが
前タイヤがボロボロになったんだが
別の新しいノーパンクタイヤに変えるのと
前タイヤごと普通のタイヤに変えるのと
どっちが安上がりなんだろうか
119:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 18:19:55.12 3EVmparb.net
捨てろよ
120:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 18:21:36.55 jNEwPr46.net
ノーパンクタイヤの種類による。
一本20万なんてのもあるらしい�
121:B
122:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 18:30:50.41 IMwrb6MM.net
どっちも700c化する
123:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 18:33:19.55 eh8HHVPL.net
自転車の中古ってどうなのかな？
中古はギャンブルだけど。
124:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 18:40:03.22 3s52GX8T.net
何だその変態仕様のママチャリ
何故半々
125:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 19:22:19.81 zGCFV9F3.net
>>99
強いんだろうけど、なんでシートチューブは上しか絞ってないんだろう？均一に支えた方が
理論的にはしっかりしてそうだが…
126:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 19:45:24.91 XQRU6rQ8.net
>>117
自分で目利きできるなら問題ない
127:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 19:48:00.26 595yHcGM.net
>>113
素人見解だと前輪はパンクしにくいしノーパンクにするメリットが少ない気がする、
パンクしても簡単に外せて修理も楽だからノーパンクでなくてもいいのでは
元の持ち主は後輪のノーパンクが先にボロボロになって普通のタイヤに交換したのでしょう
128:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 20:20:43.51 zGCFV9F3.net
>>107
確かに良く見る
駐輪場所、走行地帯、などが条件が悪いので、俺の財政は手を引いていますが…
129:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 20:24:53.35 wqpu5qaD.net
>>112
ママチャリが重いのは必然性があるから。
丈夫なステンレスリム、前後のキャリアとかご
両脚スタンド、ハブダイナモ、フルカバーチェーンケース
馬蹄錠、丈夫なフレーム
耐久性と実用性を考えてつくってあるからな。
確かに上り坂はつらいだろが、
最近は通学に電アシを認めている学校もあるみたいだから、
コストを別にすればこれが最強だね。
130:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 20:56:52.19 IMwrb6MM.net
ママチャリはある意味もっとも乗り手がどう乗るかを考えてある
乱暴な乗り方をしても大丈夫なように鉄製フレームでしかもフレームチューブの壁の厚さがロードのやつの2倍くらいある
131:ツール・ド・名無しさん
16/08/14 21:00:03.12 JKwFGsaF.net
外装6段のシティサイクルに両立スタンドを付けようと思っていますが
サドルを持ってスタンドってかけられますか？
通常はリアキャリアの後ろを持って引くような形だと思うのですが
リアキャリアは付けたくないのです
132:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 04:41:53.39 xeEGjm+7.net
>>125
端が∟字型になってる両立スタンドならテコの原理で軽く立てられるから左手をハンドルに添えるだけ
133:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 06:42:17.36 U6wg9BfO.net
Ｌ字スタンド最初に使った時は感動したなあ
今でも便利だと思ってるし安定度も高いように思う
134:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 07:21:50.69 nyKlYG5U.net
これ？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
135:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 09:22:07.17 eQj5HHlz.net
>>128
それだけど後輪20インチ用だよ
それの26インチ用と27インチ用も在るから自分の自転車に合ったサイズを
136:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 10:05:29.38 woBsGzrG.net
自動ロック構造のL字スタンド（重い）って
走行中に凹凸が激しいとバッタンバッタン上下して地面に当たるから
遠出する時は両立スタンドに付け替えてる
137:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 12:18:48.23 FVDuIGwT.net
ビレッタって何であんなに重いんだ？
12～13kgになればかなり良さげなのに
138:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 13:20:16.59 dyCd6t4T.net
情弱が買うものだから問題ない
139:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 13:22:57.09 0MHJ0kA9.net
>>131
カゴとフェンダーとスタンドを外せはそのくらいになるんじゃない。
140:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 16:34:53.72 WG0tcxnQ.net
俺体重８０キロで荷物背負って自転車乗ってるけど、設計上の想定越えてるのかな？
141:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 17:08:06.68 3NhNXpPV.net
>>1
142:34 体重はわからないけど柔道やってる知り合いがしょっちゅうポスト曲げてた。１年に3~4本イクらしい。
143:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 18:09:02.82 lT7p+hNU.net
>>135
さすが柔道家、有効や技ありでは済まさんのだな。
144:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 19:13:02.19 xNbKMdu3.net
>>131
ビレッタとマークローザはアルベルトはみんな乗ってるから違うやつがいいとか外装変速の方がいいと思う層用で
尚且つ中高生が乱暴に3年間使っても問題無いように頑丈に作るとどうしても重くなる
強度を犠牲にして軽く作ったら比較対象がアルベルトなのでメーカーや販売店に苦情が行く
145:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 19:16:07.74 QqCoitFo.net
>>134
ママチャリなら大丈夫だろ
高校生とか何時も二人乗りしてるぞ
146:ツール・ド・名無しさん
16/08/15 23:55:43.69 SQP5znwV.net
ママチャリを20年のっているけど、パンク以外がこわれないな。
こわれたらクロスバイクを買おうかと思うけど、こわれないから。
クロスバイクの寿命はどのくらいかな？
147:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 00:23:50.80 cc4cehv7.net
アルミでよければ10年乗れるんじゃね？
148:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 01:03:25.45 VDaeovhV.net
たったの10年しかもたない？
こわれるところがなさそうだけど。
149:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 02:49:33.96 sOQ3U4Rx.net
>>137
ベレッタ９は信頼性高いからおすすめ
150:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 08:02:15.79 m7GFHjb4.net
>>142
確かに良い感じだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
151:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 08:06:18.00 m7GFHjb4.net
>>139
昔の自転車程壊れない、今時の自転車はフレームが
ふにゃふにゃで10年も乗れたら上出来。
152:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 18:44:49.14 Vx0dbfW3.net
カインズホームのノーブランドママチャリ14800円に17年乗ったよ
あちこちガタついて、とうとうチェーンが切れたから買い換える
153:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 18:45:38.69 Vx0dbfW3.net
あのころは自転車がずいぶん安かった･･･
154:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 19:13:47.64 5GvXhyuk.net
そもそもママチャリは剛性の低い形のフレームを鉄で作って無理やり強度を持たせるなんて強引な事やってるからなあ
ダイヤモンド構造は神
155:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 20:36:22.50 MjhrGiJx.net
>>147
それは中華チャリやメーカー製のオープン価格などのだろ
ハイグレード車は最新のはアルミフレームで頑丈になるようにつくってある
以前のホットニュースやアルベルトは鉄で作ってあるが今のより５％程度重たいくらい
156:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 20:42:21.93 r0TIV41T.net
アルベルト以前の鉄ベルトってなんて名前だっけ。
157:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 20:49:11.20 r0TIV41T.net
あ、思い出したベルレックスかな？
カルカマもベルトだったけどアルミだか一部アルミのフレームだったよね。
158:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 20:49:46.80 VDaeovhV.net
チェーンが切れても、新しいの買ってきてつけるだけだな。
がたつきは、ねじがゆるんでいるだけだから、しめるだけ。
159:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 20:56:34.59 r0TIV41T.net
何をもって寿命とするかだよね。
同じ年数で比較するとしてもママチャリよか手間と金が掛かると思うよ。
160:ツール・ド・名無しさん
16/08/16 21:26:23.10 W3CalkUt.net
>>145
you、新品のチェーンに交換すれば良いじゃない
161:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 01:38:05.45 p3Ub2ozC.net
アルベルトは池沼レベルの馬鹿が乗るもの
162:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 06:20:54.40 5oZQQ7Yq.net
鉄のアルベルトｗ
163:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 07:14:00.18 I0l6wVvo.net
元素記号の元ネタであるラテン語でフェルム（Ferrum）だから、フェルベルト？
164:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 08:08:58.87 RL4iGMvH.net
アルベルトに鉄�
165:tレームってあったっけ？
166:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 12:13:08.97 aSMe4ooW.net
>>157
アルミ（フレーム）とベルト（ドライブ）の省略だから
アルベルトに鉄フレームは無い。
鉄フレームはアルベルトより前に発売した「ベルレックス」
167:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 12:55:43.79 Ade8nyh8.net
ブリヂストン 26×1 3/8 タイヤ チューブ 10本セット 価格 ： 7,000 円
URLﾘﾝｸ(jmty.jp)
ブリヂストン 27×1 3/8 タイヤ チューブ 10本セット 価格 ： 7,000 円
URLﾘﾝｸ(jmty.jp)
168:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 13:03:59.73 1iTJgS14.net
>>159
いらねぇ…
169:ツール・ド・名無しさん
16/08/17 19:44:29.35 lNKLpymk.net
鰤のエブリッヂとかいうモデルは15.9kgと随分軽く作ってるみたいだな
これより軽いのとなるとジャイアントのママチャリぐらいか？
170:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 04:54:47.77 JyD9wews.net
アルベルトといえばフジモリ
171:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 05:02:14.49 kHnbvh+x.net
>>139
すごい・・・
丁寧に使われてるんでしょうね
172:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 09:34:08.45 o+oYjzsQ.net
アナベルと言えばガトー
173:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 10:27:19.59 tIOh5o1X.net
>>161
ミヤタ クオーツ エクセル アルファ 26インチ・シングル12.2kg・内装3段変速12.7kg アルミフレーム
塩野自転車 フィフスアベニューＭＧ 27インチ・外装6段変速14.5kg マグネシウムフレーム
174:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 11:04:43.78 qkSIXxG9.net
ていねいに使わなくても自転車ってなんだか壊れないな。
どこがこわれるのだろう？
スポークが弱そう。
スポークにさびがあるから、スポークが一本でもおれたら
かえるかも。
175:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 11:38:22.97 aKtKixKq.net
アルベルトのステンホイール頑丈だね
いまだに磨けば鏡面だし錆も出ない
重宝してる
176:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 11:53:58.77 AK12oTtQ.net
>>166
本人は壊れてないと思ってても結構な確率で壊れてる
自転車も半年に1回の定期点検しましょう。
177:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 13:38:45.45 yeHNZLp0.net
自分の場合
３～４ヶ月乗ると一番最初にベアリングが磨り減ってグラグラになる
ホイールチェーンスポロケットは案外丈夫
178:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 14:09:32.13 1zTxNp0D.net
>>169
プリロード不足と違う？
179:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 14:33:04.30 AK12oTtQ.net
>>169
久々に見たな「スポロケット」
180:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 14:53:07.88 aKtKixKq.net
俺のスポロケットは凄いぜ
181:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 14:53:40.48 yeHNZLp0.net
>>170
内装３段シティ乗ってる
>>171
レスしてから気付いて赤面したわ
生まれた時から考えた事と違うこと書いたりする謎の脳欠陥抱えてるわ
182:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 15:08:08.78 IVEJiCsD.net
何か創作活動すれば芸術作品作れるフラグｷﾀｺﾚ？
183:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 16:57:09.86 kHnbvh+x.net
ベアリングってどこについてるんですか？前後の車輪の車軸のところ？
184:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 17:06:46.93 kNlz8UpB.net
その通り
他にはフォークとヘッドチューブの境目二箇所、BB、ペダルに仕込まれてる
185:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 17:25:41.62 AK12oTtQ.net
>>176
車軸のハブにも入ってる
186:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 17:28:22.99 zkCJSdZS.net
チンコのカリ首の部分にもリテーナーベアリングが入っている
187:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 17:33:12.00 kNlz8UpB.net
>>177
175がすでにあげてるじゃん
188:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 17:36:08.84 JyD9wews.net
5段以上の変速つき、カゴ泥除けつきで15kg以内に収まる軽量ママチャリは
過去にそんな機種が販売されてたって話ばかりで
いま入
189:手できる機種は見当たらない･･･
190:177
16/08/18 17:37:44.50 AK12oTtQ.net
スマン
191:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 18:33:58.67 wkwRdgAf.net
>>180
>>165の下のやつカゴ泥除け付きでチェーンケース無しだった
192:ツール・ド・名無しさん
16/08/18 23:34:14.76 IVEJiCsD.net
>>180
400gくらーい大目に見ろよ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
193:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 06:38:49.33 Zh8SUWFE.net
>>183
サドル外せば400g位は軽くなるな
194:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 08:41:44.69 dZdT7svm.net
タイヤの方が軽くなるぞ
195:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 09:28:49.28 lBJI5oqv.net
カーボンロードにカゴと泥除けつけた方が軽くなる
196:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 18:59:52.85 93pRLGNA.net
>>186
ママチャリ求めてる人にロード勧めるバカ
197:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 19:16:37.50 j02JC6NP.net
カーボンロードなんてスーパーの駐輪場に止められねーわ。
ママチャリの利点に気軽に使える実用性があるのにソレ最大に殺いでどうするんだ。
198:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 19:21:14.34 fYVy+mAv.net
>>188
地球ロック出来る環境なら、太めのチェーン錠でフレームロックして
長いワイヤー錠で全後輪サドルをロックして買い物に行きますよ。
199:189
16/08/19 19:23:37.87 fYVy+mAv.net
誤：全後輪
正：前後輪
200:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 20:31:59.48 o7ofhQv0.net
>>189
想像力の足らないバカ
201:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 21:02:59.95 dZdT7svm.net
このスレどんだけロードが嫌いなんだよw
チャリ乗りってほんと人でなしばっかで笑えるw
202:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 21:05:34.12 o7ofhQv0.net
ロードも乗っている
だからこそ使い方の切り替えが必要だと説いている
203:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 21:05:45.65 Qs2SZT49.net
185 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2016/08/19(金) 08:41:44.69 ID:dZdT7svm [1/2]
タイヤの方が軽くなるぞ
204:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 21:38:13.64 I7nngxLa.net
軽くすればするほど強度的に弱くなりそして高価になるのはカーボンロードが証明している。
職場の同僚のカーボンロード倒しただけで亀裂が入りフレーム交換だなんか言ってたし
オレ自身ショップで丈夫なロードバイクが欲しいって言ったら安い鉄ロード勧められた。
基本、平らなとこ走るママチャリだし24kgまでなら頑丈さを優先したい。
205:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 21:43:15.24 fYVy+mAv.net
>>195
クロモリでもトリプルバテッドチューブとかだとパイプ厚が極薄なので結構ヤバイ
206:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 21:58:29.26 I7nngxLa.net
その心配はない。ロードバイクのくせに12.5kgもある。
鉄ロードも軽くなればなるほど弱く高価になる点は同じなんだよね。
207:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 22:02:42.82 j02JC6NP.net
そりゃレース機材は年単位持つ必要ないしな。
最悪ゴールした瞬間に壊れたとしても、それ以上の耐久力はむしろ無駄。
208:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 22:12:08.77 qu+F4RwU.net
カーボンフレームに泥除けカゴ付けてママチャリのように扱ったら何日もつかな
209:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 22:40:10.09 dZdT7svm.net
>>193
だから、自分と違う価値観の使い方はバカよばわりなんだw
そこが人でなしの所以なんだけどなw
210:ツール・ド・名無しさん
16/08/19 23:11:20.98 JznttgqJ.net
>>200
価値観の問題じゃない
盗難問題しか考えてないから想像力の足らないバカと書いた
他の人はカーボンフレームがデリケートである事を指摘しているように、ちゃんとわかっている
211:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 00:02:41.33 hPSgMfnZ.net
自転車の将棋倒しとか、整理に来た管理人のおっちゃんが普通にガチャガチャ扱ったり、
ママチャリの存在する環境は過酷だ。
212:ツール・ド・名無しさん
2016/08/
213:20(土) 00:47:00.99 ID:LpIkNXUM.net
214:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 01:03:29.92 je9x5cld.net
>>203
考えを巡らせるのは価値観じゃない
認識力の問題
盗まれないようにすれば問題ないという見方しかできなかったのは、それがそいつの認識力の限界でしかない
同様に価値観や見解の相違だと言い張るキミも、それがキミの認識力の限界
それを当人に伝えるかどうかは価値観の問題なので、キミはキミの見解に従って黙ってればいいし、
他人にどうこう言う事じゃない
おわかり？
215:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 01:16:09.29 E7RxJ9CM.net
目糞鼻糞同士なんだから仲良くしたら？
216:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 03:55:02.13 tBTPPLOM.net
>>182
塩野自転車なんてどこで売ってんの？
>>183
ラトゥールミキストって見た感じとても女性的なデザインだけど
女性の体型に合わせ作られてたりしないの？
217:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 08:08:34.39 lcYI7NiG.net
>>206
鈍器とかの廉価品
218:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 08:43:28.67 hPSgMfnZ.net
そもそもがママチャリスレでカーボンロード持ち出す奴が頭おかしい。
219:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 12:00:25.17 LpIkNXUM.net
>>204
>おわかり？
だってw
こっぱずかしい ハゲw
220:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 12:50:46.16 ksc5dvwa.net
恥ずかしい負け惜しみw
221:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 14:16:36.89 ClYmuKcS.net
>>206
ロング以外のスカートで乗ることが可能なスポーツ風自転車
222:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 16:23:47.98 v0/GI4m/.net
自分の中のママチャリイメージ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
世間の意見を取り入れたもの
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
223:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 18:08:42.53 LpIkNXUM.net
>>210
おわかり チュ♪
って言うのが負け惜しみならモーホーじゃねえか 低脳w
ほんと、口にするのも恥ずいわw
おまえカマだろ ハゲカマw
224:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 18:24:11.08 HoFrQDab.net
本題から外れて言葉尻に必死に噛み付いて中傷するのが精一杯なキミの限界
225:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 18:43:55.21 3NBp0OUX.net
アルミフレームのシティサイクルはアルミの種類まで書いてないことがほとんどだけど
6061と考えていいのかな
226:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 19:44:29.17 Uecje0SY.net
街中でカーボン乗ってるやつってママチャリから見ても遅くて邪魔
227:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 20:40:46.08 LpIkNXUM.net
>>214
ばーか おまえが噛み付いてんじゃねえか カマハゲw
その言葉尻云々言い出すと、敗北宣言だぞ ブタw
228:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 21:09:53.44 Uecje0SY.net
小学生が迷い込んだか
229:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 22:50:35.48 hPSgMfnZ.net
それは小学生に失礼だ
230:ツール・ド・名無しさん
16/08/20 23:07:21.22 nIMuHr7B.net
>>217
最初に絡んできたのは明らかにそちらですが？
価値観だ見解だでスタートしておいて、論破されたらハゲだブタだで終わるとか、一番見苦しくてみっともなくて恥ずかしい
231:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 00:20:30.78 ejQOZwHE.net
>>220
ばーか 最初はお前が
>>191で
>想像力の足らないバカ
って>>189に言ったのを俺が注意してやったんじゃないかよ
言い負けたらもう忘れた事にしてんのか カマハゲw
ハゲブタは汚いなw ブタ小屋野郎w
おまえは土下座して
232:俺に謝れば許してやってもいいぞw
233:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 01:05:24.64 yFzc2TOu.net
2017年モデル待ち遠しい
234:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 01:28:27.78 Qb3VILua.net
>>221
>>191が>>189に言ったレスだと理解出来ているなら、キミが>>189本人でないならやりとりの部外者ですよね
にも関わらず勝手に介入してくるのを、世間では「絡んでくる」と言います
それで注意とやらも、ロード嫌いと決め付けた前提での話でしたよね？
それなら当方はロードも乗っていると明かした時点でそちらの書き込みは頓珍漢な言いがかりと確定したのですが、まだ負け惜しみ並べるんですか？
人間、引き際が肝心ですよw
235:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 11:43:28.67 gXlW14zC.net
やはり、どちらかがスルーで対応できないとまずいんじゃね？
236:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 13:23:21.99 XMJMoIQX.net
大丈夫、カレはもう詰みですからw
237:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 14:26:13.84 4FGA63a6.net
あと10日のガマンですよｗ
238:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 21:23:48.77 i/+lFFi1.net
今日、駅から家に帰る途中でチンタラ走ってるローディがいたのでママチャリでぶち抜いたよ
でも、そのローディは抜き返して来なかった
ローディがチンタラ走るのは勝手だけど、ママチャリに抜かれたが抜き返さなとダメだよ
その機材はレースに特化してるんだよ
ママチャリとの各の違いをキッチリ見せつけないと、”ロードレーサー”が可哀想だよ
まあ、そのローディは”正装”をしてなかったのでニワカだとは思うけど
239:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 21:34:37.53 i/+lFFi1.net
そうそう、ぶち抜いたのは上り坂だったので、オレが山岳ポイントゲットだよ
240:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 22:21:39.04 +Rt7pwSq.net
これがゆとりパワー
241:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 23:14:12.08 i/+lFFi1.net
違うよ
50過ぎのオッサンだよ
242:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 23:19:09.00 ztbWQiKr.net
>>229
ゆとりと言うより「こども」だな
思考が幼稚過ぎる
243:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 23:19:50.24 R3LSknZr.net
おじちゃん、クルマでも同じ事やってるでしょ
244:ツール・ド・名無しさん
16/08/21 23:41:56.90 ejQOZwHE.net
>>223
ばーか 本人だろうが通りがかりだろうが
ふらちなブタは斬って捨てるのが人間様なんだよ ハゲブタw
失礼な言葉を最初に吐いたのに注意されたら
「からまれちゃった ブヒー」 って泣いてんのかw
クズブタを成敗するまで追いつめるのが大人の男
こんなクズブタ蹴飛ばすの面白いのに引くわけないだろww
悔しかったら、土下座して謝りやがれ 腐れブタハゲ
まぁ、もう許してやんねえけどな 残飯ブタ ブギーw
245:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 00:04:17.93 vikwgUBo.net
ママチャリに抜かれるロード･･･まあなんとなく格好悪い光景だよな、どんな理由つけても
246:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 00:39:33.49 PwbraH/x.net
ロードに相手にされていないことに気付かないのが痛々しい
247:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 00:42:12.11 h5c221QL.net
>>233
今更大人のフリしてももう遅いですよ、キミ、厨房でしょ？
ハゲブタとか書いて必死なキミが大人なら、オツムが気の毒過ぎて可哀想w
それと、ロード嫌いと決めつけて人でなしとか書く事のどこが注意？
しかも相手はロードに乗っているのだから、もし謝るならキミの方じゃないのかな？
こちらはキミのように器は小さくないので殊更謝罪の要求などしませんが、相手に要求する前に自分に落ち度がないのか振り返られたらどうですかね？
大人なら出来ますよね？w
248:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 01:53:08.70 wkHvSh5F.net
スレに沿った話題ないからって荒れすぎ
249:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 03:57:50.62 kE5ktCg9.net
ジュピターのホリゾンタル買えるときに買っとくべきだったな・・・
あの頃は愚かだった。実用車に実用性ばかり求めていた。
メンテフリーな内装変速機があるか、アルミフレームで雨ざらしでも
サビを心配する必要がなく軽いかなんてどうでもいいことを重視してた
250:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 10:32:39.98 mTreST/C.net
>>236
>大人なら出来ますよね？w
ばーか なに余裕ぶっこいてんだよ ブタのくせにw
ブタ相手に子供も大人もねーんだよ
ハゲブタのくせに偉そうな事言っても臭せーだけw
ブヒヒーw
251:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 11:00:31.83 3/XylY3y.net
サビなんかないほうがいいじゃないか。
なんで愚かなの？
252:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 14:17:25.88 qc/4YOkn.net
>>239
必死ですね、でも喚けば喚くほど弱く見えますよw
まあ、この辺りがキミの限界なんでしょう
もう罵詈雑言並べるしか能がないなら、夏休みの宿題でも終わらせたらどうですか？
253:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 18:41:35.81 CmrmEqQb.net
ママチャリレースで勝とうと思ったら
・アルミフレーム
・スポークテンションをバチバチにあげる
・細いタイヤ(パナのパセラ)を履かせてチューブを仏式に変えて空気をたくさん入れる
あとなんかあるかな
254:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 19:06:06.32 vikwgUBo.net
>>235
んん？何を言ってるか理解できないんだ。日本語能力低いねぇ
255:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 20:43:30.74 nqZ/uozV.net
ママチャリレースにアルベルトで参加してる猛者いるかな
256:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 20:46:28.41 F0Uju7RI.net
もしやオレのことか。
ロングライドからの帰り、いつも駅方向から自宅へ向けて走る。
歩道をのんびり走って帰るときママチャリがバンバンぬいてゆく。
オレは長距離の満足感に浸って、いい気分で流している。
あのママチャリ連中はロードを抜いたって喜んでいるのだろうか。
抜き返せって？ ガキじゃあるまいし。
257:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 23:02:01.14 mTreST/C.net
>>241
どうみても必死なのはオマエじゃんw ハゲブタw
258:ツール・ド・名無しさん
16/08/22 23:28:56.73 J43jvkx3.net
>>242
ママチャリレースって基本純正じゃないといけない場合多くね？
タイヤを換えるのってできない気がする。
259:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 00:19:26.47 3t9x+Hr7.net
>>242
体作りとポジション作り。保健体育も勉強したほうがいいよ
自分は26インチ改造無し婦人用自転車、チェーン全カバー、ステン、自転車22kg（前後かご有り）内装3段。
ソロ飲料水のみで8時間距離200km超え出来る心臓持ってる。
心拍数は平常時40～最高100前後、登山タイプの心臓で、薄暗いと簡単にリミッター外せる。
１日２食で、１食米３合＋肉500g以上食べるけど、運動直前に空かしっ腹にしてる。
ただ、ママチャリレース（仮装大会）は参加したことないわ
260:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 01:32:36.38 4HwMPp2u.net
>>246
はて、こちらにはなんら必死になる理由はないのですが？
逆にキミは最初の頓珍漢な決めつけの失敗に始まり、価値観だなんだという屁理屈も簡単に論破され、
中傷でグダグダにしようとするも虚勢を見抜かれ、明らかに自分の方が格下と思い知らされたのを認めたくなくて必死なんだよね？
でも仕方ないよ、全てはキミに原因があるのだからw
261:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 02:49:21.24 cJqQ52I3.net
マルキン ノスタリアS276 ブルー を2.3万で購入したけど価格の割にいいね。
Vブレーキ初体験だけどよく効く急ブレーキをかけると後ろブレーキがスリップするほど。
ハンドルを握るとかなり固い、なれの問題か。
サドルは外見が本格的でなかなかいいが、2時間乗るとお尻が痛くなる慣れの問題か。
買い替える前もマルキンのシティタイプ27インチ３ギア、ブルー（アルミのディ）で
１３年乗ったから品質はいいと思う。
262:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 04:38:55.47 +kvnZ8RD.net
>>212
ヤマハの電動、スクーターぽいシルエットだな
おもしろい
263:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 11:00:34.28 fM0lYKdb.net
>>250
俺のはリネーム車種のオネストワンだが、フレームは丈夫でガッチリ。よじれなく固いよな。
ハンドルグリップはしなやかな奴に交換したいところ。
今までにやったプチチューン・・・
フロントブレーキにブレーキブースター装着、シューのグレードアップ。
264:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 11:20:53.52 kIqjRUX5.net
ママチャリレースの上位車両はアルミフレームが多い
265:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 12:21:48.67 wxV5Msqs.net
電動はまたママチャリとは違うものだろう。
266:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 12:24:28.90 wxV5Msqs.net
ママチャリとクロスバイクとくらべると
結局は、重さしかかわらない。
ママチャリのアルミフレームは、クロスバイクなみに
速い。
267:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 17:08:30.27 CRdMUmHt.net
ママチャリ乗りの速い奴の中には極希にだが、小野田君のような逸材が存在する
侮るなかれ
268:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 17:11:49.49 CRdMUmHt.net
>>245
そこで戦闘モードに入らないのは、レーサーとしての資質に欠けていると言わざるを得ない
269:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 17:15:44.68 CRdMUmHt.net
>>245
更に言えば、本気でママチャリと勝負して負けるのが怖い？ｗ
270:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 17:36:01.37 kIqjRUX5.net
井の中の蛙大海を知らず
271:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 17:46:21.79 3t9x+Hr7.net
>>257-258
釣りっぽいが、歩道内は押して歩くか安全運転が普通じゃね？
> 混雑している○○駅方向から自宅に向かって歩道内をのんびり走って帰るとき
後方から来たママチャリが追い越していく。
この条件でロードがいきなり歩道内を爆走したら
めっちゃ白い目で見られるぞ
272:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 18:53:03.05 CRdMUmHt.net
>>260
ママチャリでロードをぶち抜いたのは車道だよ
273:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 18:54:36.07 CRdMUmHt.net
>>260
あ、スマン
歩道と書いてあるね
見落としました
274:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 20:24:33.00 8SGm/F1F.net
>>245
>>260
疲れてなくてもロードはノロノロ走ってるから邪魔なんだなあ
ノロノロ走って抜かれるクセに一々当然のようにママチャリの前に出てくる嫌がらせが得意なロード乗り
これが車だったら相当DQNだろう？
275:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 21:24:35.74 8PhDBI5r.net
むしろすぐ抜かれるのに前に出たがるママチャリの方が多いし迷惑
276:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 21:47:38.59 cJqQ52I3.net
>>252
>フレームは丈夫でガッチリ。よじれなく固いよな。
確かに、重量が１８Kありますが、頑丈です長く使えそう
＞ハンドルグリップはしなやかな奴に交換したいところ。
しばらく走行してそう思いました。
＞フロントブレーキにブレーキブースター装着、
これも検討してみます。
初めて乗った時そう思いました。
277:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 22:09:55.94 8SGm/F1F.net
>>264
ロード乗ってるプライドか何か知らんが前に出て来てノロノロしてるロードのほうがウザいです
ママチャリに抜かれるんだったらお前の走りがヘタレすぎる
278:ツール・ド・名無しさん
2016/08/2
279:3(火) 22:22:59.18 ID:lY1UfX4d.net
280:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 22:31:15.42 8PhDBI5r.net
>>266
知らんがな
オレは滅多に抜かれないけど、信号で止まってるとさっき抜いたママチャリがわざわざ前に出てきたり、
そのまま信号無視して行くのを見る機会がとても多い
281:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 22:45:08.41 CRdMUmHt.net
>>266-267
最近はロードと略すけど、”ロードレーサー”だからね
チンタラ走って欲しくないよね
282:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 22:58:52.49 8PhDBI5r.net
それを言うなら、ママチャリで飛ばすなよ
283:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 22:59:30.52 kIqjRUX5.net
ロード乗り：日本人
ママチャリ：朝鮮人
全く相手にしていないのに絡んできて勝手に勝利宣言している滑稽な輩
284:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:03:47.55 CRdMUmHt.net
>>270
ロードがチンタラ走るのと、ママチャリが飛ばすことの関連がイマイチ分かりません
285:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:13:20.84 8SGm/F1F.net
>>268
そいつは信号無視が目的だから前に出てるんだろ
ロード乗ってるプライドかなんか知らんがイライラしすぎ
>>271
なんだこのブーメランバカは？もう邪魔だから公道走るなよｗ
286:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:19:09.52 8PhDBI5r.net
>>272
ロードの出自がレーサーだからゆっくり走るな、飛ばせと要求するなら、
ママチャリはゆっくり走る実用車として生まれたのだから、飛ばすなよと言えるよね？
287:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:24:34.26 8PhDBI5r.net
>>273
それが大通りクラスの信号無視して絶対渡れない交差点でも平気で前に出てくるんだよ
信号変わったら5mも進まないうちにオレに抜かれるのがわかってるのに何度もさ
288:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:40:26.51 CK3sRrdq.net
そんな信号一つも引き離せないような状況で相手を迷惑に思う
おまえがどうかしてるわ、つまりお前も相手も大して速度差がない
てことなのになんでそれを認められずにムキになって何度も追越す
んだよお互いストレスだろうが、そういうときはとりあえず折り合
って一定の間隔で走ってもう大丈夫だなって頃合いで一発で引き離す
のが正しい交通ルールだろほんと馬鹿じゃねーのお前。
289:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:48:19.51 8PhDBI5r.net
>>276
速度差は問題じゃない
信号待ちで止まってる相手の前にズカズカ割り込んでくる神経を疑っている訳
それでも信号変わったらそれなりに先行してくれればいいさ
でもこちらが追突しそうになるようなドン亀加速しかできないなら、大人しく後ろに止まってろって話
290:ツール・ド・名無しさん
16/08/23 23:55:53.61 CK3sRrdq.net
>>277
前に出られてうざいと思うなら出られた時点で
横に並ぶかお前が前に出るぐらいしたらどうなの？
争いは同じレベルの者同士の間で起きるって2chの
有名なAAがあるだろお前とお前が気に触ってる相手は
つまりはそういうことだよ。
291:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:03:25.33 k0MwNwss.net
>>275
>>277
ギリギリで止まるママチャリは習慣でやってるんじゃないの
おたくが停止する位置が後ろ過ぎるとか
無理やり前に出るとかは考えられないな
292:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:09:18.39 +yJCb4VH.net
ロードの言ってることの方がまともなように思える。
ママチャリの主張の方が非常識。
293:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:09:19.30 14FU+VJo.net
だいたい信号待ちで前に出られる度にムキになって抜き返すとか
ちょっと落ち着きがなさすぎるだろこの状況なら一度抜いたら抜き返されない
ぐらいの状況判断もできないで道を走るなよ。
294:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:12:41.40 14FU+VJo.net
ママチャリ乗ってる奴はもっと前に出られるのに中途半端な
位置で信号待ちしてる変なやつを避けたらなんだかムキになって
追い越していって次の信号のとこでも変なとこで止まってるし
ナニをやってるんだこいつ？ぐらいにしか思ってないわ多分。
295:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:15:17.16 DTicCMJg.net
>>278
話をすり替えないでくれるかな？
信号待ちしてる赤の他人の前に、明らかに遅くてすぐ抜かれるのがわかっているにも関わらず
割り込んでくる無作法者に、なぜこちらが合わせねばならないのかね？
>>279
常識的に止まるべき場所で止まってるよ
そこより前にバカは出るから、横から来る自転車の進路妨害にもなっている
というか、もう交差点に進入しかかっている始末
296:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:17:10.69 64bPRQNy.net
あれ？
ロードの人
上手いこと信号待ちに論点ズラしたねｗ
297:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:20:44.28 14FU+VJo.net
お前がムキになってるのは間違いないのだから
ムキになるならきちんと一発で決めろと行ってるんだよ
できないのならできるとこまでは折り合えよ
馬鹿なのかお前？
298:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:22:26.96 DTicCMJg.net
>>281
別にムキになどなってないよ
走力が違うのだから、むしろ抜かざるを得ない感じ
ただ、幹線道路の信号は多く、なかなか赤信号トラップを破るのは難しい
それで次の交差点に一番に到着するので、最前列の所で待つのだが、それより前に出てきて止める神経がまるでわからない
299:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:24:22.90 14FU+VJo.net
だからよ、そういう交通状況で走ってる間は折り合いなさいよ
ほんとどうしようもねえ野郎だあきれたわ。
300:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:29:18.22 DTicCMJg.net
>>287
折り合うってなに？どういう事？
信号待ちしてる他人の前に何度も割り込んでくるバカになんの合理的理由があるのかな？
遅ければ抜かれる
それは当たり前
でも信号待ちで前に割り込むのは当たり前じゃないよ、普通なら一悶着起きてもおかしくない事だよ
301:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:33:35.00 14FU+VJo.net
相手はお前さんがひと悶着起こすような度胸のないやつであること
ぐらい見切って前に出てるんだよ、なんでそんくらい理解できない
せめて一辺ぐらい横に並んで自己主張してみたらどうなんだ？
ヘタレ君
302:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:36:06.25 14FU+VJo.net
遅ければ抜かれるって別に抜く必要ないだろ？次の信号で
捕まるくせに抜いてどうなるのよバカに絡まれて相手も気の毒だろ
303:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:37:19.53 DTicCMJg.net
>>239
へえ、相手が大人しそうなら前に割り込んでもいいんだ
キミのモラル意識、最低だね
304:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:39:48.61 14FU+VJo.net
モラルを相手に求めるんならお前さんもムキになって追いかけッコとか
しないほうがいいと思うよ。
305:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:41:39.31 DTicCMJg.net
>>290
次の信号は関係ないよ
なぜクソ遅いママチャリのペースに合わせねばならないのかね？
306:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:42:17.71 14FU+VJo.net
結局お前は自分ルールを他人に押し付けてるだけだろ
拔くのは正当な権利自分より前に出るのは許せない
「僕が一番偉いんでちゅよー！」ってかｗ
307:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:43:42.11 DTicCMJg.net
>>292
追っかけっこなんてしてませんが？
普通に自転車を走らせてるだけですよ
バカの有無関係なく同じペースでね
やはりキミのモラル意識は最低ですね
308:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:44:53.44 14FU+VJo.net
わろす、普通にチャリ乗ってるだけでよくそんなに溜め込めるわ
309:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:45:33.96 DTicCMJg.net
>>294
チンタラ走る自転車を抜くのになにか問題でも？
逆に信号待ちしてる他車の前に強引に割り込むのは問題ですけど？
モラルだけでなくルールも知らないのかな？
310:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:45:48.31 14FU+VJo.net
俺ルールはモラルとは言わないし
311:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:46
312::26.49 ID:DTicCMJg.net
313:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:47:31.14 DTicCMJg.net
>>298
みんなそうですよ、ルールとモラルは違いますからw
314:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:50:36.88 14FU+VJo.net
抜いても信号で前に出られるレベルの奴が一々カリカリしてる
それだけのことでしょ。争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
というけどお前を怒らせてるママチャリに対しては失礼な指摘だったわな
あっちはお前を意識してる証拠もないしお前を怒らせてる
という自覚がある証拠もないしな
315:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:54:12.42 uvVrcFgY.net
学生のとき友人のクロスやロードを乗らせてもらったことあるけど
前傾姿勢だし、振動すごいし、じゃり道走れないし
ぜんぜんいい記憶ないのよね
でも、何年も経ってしまうと喉元過ぎれば熱さを忘れるというか
エスケープR3買ってサイコーですみたいなブログ見たりすると
その気になってしまうのよねｗ
でもやっぱりよく調べてみると苦労してる
尻が痛い、前傾姿勢つらい、などサドル変えてみたり、手入れも必要
タイヤが細く、スピードが出る分ママチャリより危険
自転車ごときの心配や手間が生活に入り込んでくるのかよーって感じ
でもそういった人の感想はクロスサイコーです！なのが不思議でたまらない
買った時点でフル装備、乗り方に慣れや工夫いらね、野ざらしおｋ
盗られても痛くない
何も意識しなくていいママチャリほんとすげえよ
天才の域だな
316:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:58:11.26 DTicCMJg.net
>>301
意識とか自覚とかなんの話？
結局キミは前に割り込む者より、割り込まれた者の方が悪いと言いたいのかな？
ならば割り込まれた者はどうすればいいのかね？
割り込み返せとでも？
いやはや、やはり最低思考の持ち主のようだ
317:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 00:59:01.68 14FU+VJo.net
キチガイでした
318:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:00:42.14 DTicCMJg.net
割り込み擁護のキミがね
319:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:01:14.22 14FU+VJo.net
言っても無駄っぽいんで落ちる
320:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:06:07.85 5ZPt613K.net
前スレで専門家のいない中古・中華点を選んでたようなおろかものみたいのがまた沸いてるな
321:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:10:57.53 +yJCb4VH.net
ロードパイクに対し異常な敵愾心を燃やすキチガイママチャリっているよな
ロードパイクに親でも殺されたのかな
322:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:12:13.08 14FU+VJo.net
鏡見てみろ
323:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:21:01.76 uvVrcFgY.net
これのステルスとクロスワークスどう？
URLﾘﾝｸ(www.seiyu.co.jp)
324:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 01:54:21.59 k0MwNwss.net
やす･･･安すぎてちょっと･･･
西友だし･･･
325:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 05:28:43.33 dNYeyY3R.net
とりあえず
信号は守ろう
326:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 06:42:19.77 Yb2C3yDd.net
信号変わって5m未満で抜き返せる(原付かそれ以上w)のに幹線道路で多少信号多いだけで何度も赤信号でママチャリに追い付かれるってなんだよw
そんなに速いならすぐにママチャリと信号隔てるくらい先に行けるだろ？
それが出来ないならそのロードがたいして速くないかママチャリがそれなりに速いかのどちらか。
イラつくほど圧倒的にスピード差があるのに信号のたびに追い付かれるってんなら幹線道路走ってる限りママチャリもロードも目的地までの所要時間が同じってか？
そんなわけないだろw
まあちょい速いママチャリに負けはしなくとも1、2回信号で追い付かれて腹立っただけのことをおおげさに盛って話したか、走り出し5m未満で即抜きできるほど速くないのに話盛ったかのどちらかだろ。
どちらにせよわざわざママチャリスレにきてまでママチャリ叩きに必死過ぎ。
そもそも用途も違う�
327:ｵ速さも違うんだからいちいち腹立てずに信号隔てるくらい差をつけたら終わり。 若者が歩くの遅い老人に信号で追い付かれたくらいでイラつくか？ マナー悪いのはママチャリもロードも一定数いるよ。 逸脱したマナー違反はダメだけど、 今回のは停止すべきところより少し前までいくママチャリも急加速で走り出し早々の追い越しのロードもどっちもどっち。 にしても幹線道路で圧倒的スピードで走り出し早々即抜きするロードが信号のたびにママチャリに追い付かれるループからいつまでも抜け出せないで移動の所要時間同じって想像したらウケるわww
328:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 07:53:47.77 64bPRQNy.net
>>308
オレ、上でロードぶち抜いたて書いたママチャリ乗りだけど、
部屋ではローラーでロードに乗ってるよ
最近は体調崩して控えてるけど
昔は外も走ってた
で、今回ママチャリ乗っててチンタラ走ってたロードを抜かしたて話し
まあ、上では敢えてローディを挑発するように書いたけどね
今は昔と違って本当のロード乗る奴が増えた
でも殆どが足代わりに乗っている
底辺は増えたが、その分平均のレベルが下がるのはあるスポーツが普及して行く
過程では仕方がないことだけど
ただ、せっかくロード乗るなら”正装”して練習することにもチャレンジしたらいいのにと思う
もちろん安全な道路を見つけるのが先になるけどね
と、こんな風に思ってます
まあ、自分の自転車をどう乗ろうと本人の勝手だけど
329:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 08:33:42.58 22LzKWsD.net
>>313
長文書いても同じだよ
なんせ横を走ってる車さえ信号トラップから抜け出せないのに（渋滞してる訳じゃないよ）、いくらロードでも自転車が突破できる訳ないじゃん
それとね、追いつかれるから腹が立ってるんじゃないよ
後から来ておいて、強引にこちらの前に割り込む事に腹を立ててるの
どっちもどっちとあるが、一体こちらに何の落ち度があるのかね？
こちらは普通に走って普通に信号守ってるだけなんですがね
こちらを急加速してると決めつけてるがそんな事もない
前の加速が鈍すぎるのよ
相変わらず思い込みの決め付けが過ぎるね、キミ
330:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 08:42:47.97 14FU+VJo.net
まだやってんの？病気なんだから医者に行ったほうがいいよ。
331:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 08:47:14.45 Sk7ug4Pd.net
最近の医学はこういうのまで治せるようになったのか
332:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 08:52:52.96 22LzKWsD.net
ママチャリ乗りって、明らかに自分より速い自転車の前に無断で強引に割り込む行為を良しとしちゃうんだ～
キモいわ～
333:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 09:14:25.10 k0MwNwss.net
>>315
割り込む奴なんてそんないないだろ
少数のキチガイの例を全てに当てはめるな
それか後ろに止めすぎの単なる自意識過剰っぽい
334:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 09:49:58.88 jl/myEwq.net
都市部の幹線道路なんて大型バイクで走り抜けても
後でログ見たら平均時速が20～25Km/ｈだわ運が悪いと信号に次々引っかかってちっとも走れてないわで
効率ならチャリのほうがずっとよさそうだしそこまできたらロードもママチャリも法規守る限り変わらんと思う
335:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 09:54:42.87 eOZMGDxj.net
>>319
そんなにいるかどうかは問題じゃないよ
そういう行為に対して割り込まれる方が悪いとか平気で言えるのが気持ち悪いって事
あと、わざわざ必要以上に後ろに停める訳ないじゃん
なんの為に前にスペース空けるんだよ？w
336:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 10:24:01.39 xdcjAthB.net
>>315
じゃあ幹線道路走ってる限りはママチャリもロードも車も平均時速は同じ、目的地までの所要時間も同じってことですね。
わかりましたw
もう渋滞してない時の車でもママチャリ抜き離せないとかまで話盛られたら反論できんわw
スタート遅れて�
337:ﾙぼ止まってるようなママチャリなら抜かすのそんなストレスないし、青信号に合わせて同時スタートでゆっくりでも走りだしてるママチャリを5m以内に後ろから抜かすなら一般的にはそれなりの急加速だよ。 ロードでも出来る出来ない関係なしにゆっくり漕ぎ出す人いっぱいいるからその抜かし方はイラついて意地になってるように見えるし。 急加速も決めつけてるんじゃなくて君が盛りすぎた話に合わせたかたちで君が突っ込まれるだけ。 計算なり想像くらいしたらわかるだろってw 話盛りすぎて大袈裟なママチャリ叩きするから突っ込まれんだよw 結局のところ、 後から来て前に停車するママチャリにムカついたから青信号と同時に即効追い抜いてやったけど次の信号でまた追い付かれて前に停車されちゃったから悔しかったってことだろ？ 盛らずに話したら多少共感したうえで ピリピリし過ぎ、気にすんなくらいで終わったのにねw 盛りすぎてあたかも君がママチャリのせいでとんでもない悪循環の無限地獄に苦しめられたみたいに言っちゃうとおいおいってなる。
338:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 10:42:21.55 xdcjAthB.net
>>320
>平均時速が20～25Km/ｈ
これママチャリにとっては信号なしの道を止まらず比較的軽快に走った平均速度。
信号待ちの話と矛盾する。
バイクやロードがその平均速度でもずっとママチャリに追い付かれ続けるなんてことはない。
せいぜい1、2回追い付かれても次くらいには信号１つ隔てるくらいにはなる。
そして信号たった１つでも隔てれば終わるイライラの話を絶対抜けれない無限地獄のように言って必死にママチャリ叩かれてもなってこと。
339:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 10:46:21.56 Ib+SIiip.net
ロードは、軽い分、発進がはやいだけのこと。
ただ、ロード本体が軽くても、体重が重ければ発進も遅くなる。
はしりだしたら、あとは、ママチャリとかわらない。
こぐだけのことだから。
340:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 12:25:56.21 ktPwObHh.net
自転車は追い越しレーンによって色々解決する。
只々自動車を扱う人の方がマナー悪い率が高い。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
341:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 12:51:25.38 YLP7t2nF.net
アルベルトのシングル化って難しいのかな
342:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 12:51:30.61 vFgIH3vh.net
外装6段購入して1年たったが失敗だ。いろいろ面倒でシングルが一番だな。
問題が出る前にチェーン交換したら、スプロケ交換やら、変速がおかしくな
ったりと手間が掛かり過ぎる。
343:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 12:56:07.28 vFgIH3vh.net
シングルで買い直したいな。
344:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 13:30:42.85 Ib+SIiip.net
内挿でもよさそう。
345:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 15:10:24.58 +yJCb4VH.net
ママチャリ乗ってるヤツってバカが多いな
日本語を理解できないのかな
346:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 17:20:27.93 6IZdgWOo.net
チェーンの張り調整気にしなくていいから外装のが楽だなぁと内装に乗り換えて思った。
347:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 18:33:55.46 U0ugRLh9.net
ジェーソンでタイヤ・チューブセット（もちろん中国産）が999円で買ってきたから明日交換するぜい。
URLﾘﾝｸ(www.jason.co.jp)
348:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 19:30:33.28 ZZtW0dfj.net
外装6段のディレイラーを調整しようと思ったら、両脚スタンドをかけるとそれが邪魔になってチェーンラインがよく見えない
お店や自転車愛好家ならメンテナンススタンドを使うのかもしれないけど、無い場合どうやって調整するのが一般的？
349:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 19:34:52.59 LErG0Nc2.net
>>333
自転車をひっくり返す
350:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 19:52:13.59 dC0sWQA4.net
メンテスタンドを自作する
351:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 20:39:34.90 vFgIH3vh.net
自分は片足スタンドだから大丈夫。
352:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 20:40:31.73 vFgIH3vh.net
てゆうかスタンドたてないで背後から支
353:えて見れば？まぁ重い自転車じゃ難しいか。
354:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 23:27:26.16 ZZtW0dfj.net
ありがとう、やっぱりどうにかこうにかやるしかないな
壁にでも立てかけてみるか
355:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 23:33:07.55 5ZPt613K.net
南蒲田交差点で信号無視する気マンマンで突っ込んできたロード野郎が俺のチャリに追突してたな
薄暮時間とはいテールランプ壊しやがった
まあ警察よんできっちりやろうかいったら２０００円だしてきて吹き出しそうになった
おいおいそれじゃ部品交換すらままならないだろとｗ
話にならないので警察呼ぶねと言ったら１万だしてきたな
不足金でたら追加払うか残金でたら放棄のどちらにするといったらこれで全部解決してもらえないかというので勘弁した
持ち込み修理にしたら２５００円だったので持ち込み費用５０００円検討として少し余ったが相手の主張通り解決とした
356:ツール・ド・名無しさん
16/08/24 23:53:17.19 kajTlYyz.net
クズ自慢か
357: ◆u8ns/LfegE
16/08/24 23:59:36.75 1Z60W+X9.net
スポーツ版もあるよ
358:ツール・ド・名無しさん
16/08/25 03:02:58.69 zHMu49up.net
>>333
まず５速に入れて、中途半端に４速にシフターを動かしかけてみる。
リリリリみたいな音がする位が丁度良い。音がしないようならロー側に
調整を。４速に乗ってしまうならハイ側に。
１速に入れて手を離し、再度シフターを”もっとロー”側に力を入れてみて
ディレーラーが身じろぎするようならＬ側のリミットネジを締める。
１速に入ったまま締め込みすぎるって事はあまりないけれど程々に。
２速から１速に入るけど、リミッタに当たってちょっと手応えがある、位が
チェーン落ちしない安全策。
Ｈリミットの調整は、ハイ側外に落ちなければとりあえず良いんだけれど、厳密
に安全にやりたいなら、５速に入れて、Ｈリミットを締め込んで、６へ。
６にチェーンが落ちなかったり、カリカリ音が鳴るようなら、ペダルを回し
ながらＨネジを緩めて音が鳴らない所でネジを止める。
何度か鳴らして、チョットしかマージンを取らない、て位が標準値かな。
359:ツール・ド・名無しさん
16/08/25 03:28:18.61 zHMu49up.net
>>315 それのママチャリ側やったことあるわ。
猛然たる勢いで抜いていったロードが居たんだけれど、抜いた後が続かないｗ
かなりの急な下り坂だったんで、前を行くロードの姿が見下ろすようにずっと
見えたんだけど、ある程度の差が付いた後は、差が広がらないのね。
要するに抜いた後、気まで抜いてwスローペース。まあ下り坂だし。と思った
んだけど、平地に降りても なおそんな感じ。ダッシュだけして後続かない。
チョットからかいに、走行中抜くのは危険なんで、信号の度に鼻歌うたいながら
ヨロヨロ～と前へ出るのをやってみた。
すると青信号のたび、すごい迫力のダッシュはするんだけど、その後スローなんだ
よね。一気についた差もしばらくで詰まるんで、10m弱の間隔で眺めながら、
赤信号の停車の度に時間差ほぼ無しで鼻歌＆前へ。
「意外と速くないよ君ぃ～～」てな感じでｗ
ロードは軽量で加速は素晴らしいんだけどさ。それよりその後のコンスタントな
高速維持が命なんだから抜くだけで安心しなさんなと、追う側の心が折れて追う気にも
なれないような差を拡げ続けなさいよと。
360:ツール・ド・名無しさん
16/08/25 03:47:46.15 O09d4/Qw.net
目糞より早いと自慢する鼻糞ママチャリ
361:ツール・ド・名無しさん
16/08/25 07:5
362:7:15.02 ID:fRRkmIzp.net
363: ◆5kzECr7.sw
16/08/25 21:09:05.94 1B/ZfMj8.net
何でもないようなことが、幸せだったと思う♪
364:ツール・ド・名無しさん
16/08/25 22:49:23.23 aLaipUY5.net
ママチャリスレに粘着してるようじゃ、ロード乗りが全然ママチャリスルー出来てないってことにならない？
実は抜かれたりすると相当根に持ってるのかな、お互い様なのにね
365:ツール・ド・名無しさん
16/08/25 23:16:08.79 aBi142Mo.net
俺もドライブレコーダー付けたい
366:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 01:35:55.44 ryJ0PKZX.net
ママチャリがロードに対抗出来る条件は強風向かい風のみ
367:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 02:28:48.63 H8n+9ygx.net
どんな条件でもママチャリがロードに勝てるわけないだろ
368:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 02:42:42.49 p0l+cI6X.net
ロードのってるやつが、デブで８０キロ
ママチャリ載ってる奴が、５０キロなら、
ロードのほうが重くて遅いだろうが。馬鹿。
小学校の算数からやりなおせ。
369:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 08:41:35.17 JnffpQ6O.net
いや毎日アルベルト15kほど通勤してるけど
ロードは数台追い抜くよ
しゃかりきになって抜き返して来るけど
持って数キロでいなくなる
そもそも速いロードには追いつかないし
追いついちまった奴は自分が遅い事に気づいてない
370:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 10:10:46.80 /VxwFoz4.net
かごとかハンドルのさびってどう落とせばいいのかな
371:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 10:32:38.34 p0l+cI6X.net
紙やすりや金属たわしでゴシゴシやればいい。あとは、ペンキをぬればいい。
372:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 10:41:30.27 pmuynJoz.net
ステンレスの新品と取っ換える
373:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 11:14:58.65 p0l+cI6X.net
オールステンレスのママチャリってあるのかな？
374:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 14:00:50.80 H8n+9ygx.net
お前のような馬鹿は何に乗っても同じだろ
375:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 14:52:53.22 K5oxOnog.net
アルベルト乗ったことある人に聞きたいんだけど、フローティングベルトの漕ぎ出しや加速時の衝撃軽減と引き換えのパワーロスってどの程度のもんなの？
厳密に言うとロスがあるだけでほどんど感じないか、意識向けるとけっこうロスを感じたり、地味に疲れやすかったりする？
ちなみにプレスティーノは乗ってたけどスマートベルトの漕ぎ出しの遊びは疲れはしないけど損してる感はあった。
あとブリヂストン以外のベルトとかも経験者の感想あったら聞きたい。
376:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 16:35:30.09 JnffpQ6O.net
>>358
毎日乗ってるが、漕ぎ出しは軽いよグニャって感じ
最初はロスぽく感じるけどベルトとチェーンの硬さの違いで
慣れるとむしろ手応えになって強く踏み込める
特に上り坂は膝に優しい感じで深く踏めて疲れが少ない
377:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 17:29:05.11 uDK7xD+p.net
乗ってないアンチが想像で叩くだけであって、
実際乗ってみるとこんなもんかって感じですぐ気にならなくなるよ。
俺も友人に貸したとき特に気にならんねって言ってたし。
378:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 17:57:52.22 l8fQQ+jB.net
ありがとう。
嫁の自転車の乗り換えで、嫁自身は自転車なんてなんでもいいって感じで俺はいつか自分の自転車乗り換える時の参考に乗り心地知りたいって程度なんだけど、
故障頻度とか無視してフローティングベルトの乗り心地ってだけならホムセンで最安値のやつとかでも充分かな？
嫁は修理代とか部品の良し悪しとかより購入価格を一番気にする。
379:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 18:09:48.45 a9cAE0qL.net
なんだかんだでアルベルト5台あるわ
380:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 20:11:01.87
381:JV5KDT49.net
382:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 20:15:27.88 9Ej3R/LU.net
前に3年乗ってたのが2万台のホームセンターの27インチの内装3段だったんだけど
空気甘いまま乗っててチューブも駄目にして
タイヤも駄目で交換が必要になったんだけど
車体もガタガタして錆も出ちゃってた
アルベルトの26インチ5段に変えて三年間目
ほとんどメンテしなくても調子いいよ
車体が重いので空気入れさぼると激重だけどね
標準で付いてくる空気見張る君？がタイヤに付いてるから
空気入れ加減を良く知らない女性でも大丈夫だし
一回もパンクしてないしカゴも錆ないしガタつかないし
あと少し出せばアシスト買えるって迷ったけど
今は買って良かったと思ってるよ。
383:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 20:29:27.52 p0l+cI6X.net
アルベルトもママチャリなのか？
384:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 21:02:14.17 p0l+cI6X.net
ママチャリとシティサイクルは、いったいなにが違うのか？
結局は、同じ自転車だ。
385:ツール・ド・名無しさん
16/08/26 22:36:04.93 JnffpQ6O.net
>>361
家は家族3人がチャリに乗ってて俺以外はホムセンママだが
乗り比べるとアルベルトはとにかくハブがいい
他の2台より漕がないで転がる感じがハンパ無いよ
ベルトは一番の売りだが一番の特徴は
駆動系のミューが他のママよりずっと低い感じ
ステンホイールもよく回る
全体的に丁寧に組まれてる感じがする
386: ◆OZ0T5mEIBQ
16/08/26 23:52:08.27 3lkxrEjh.net
>>365
元はそうだって。
だけど装備ちがいが、
以前からたくさんあるって
387:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 01:15:49.60 9pt5ydIV.net
実にバカっぽいレスだな
388:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 01:23:53.42 eKz62fWP.net
>>366
サドル座面に比べ、ハンドルグリップ位置が異常に高いのがママチャリ？
389:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 02:25:09.16 7ZEJQ915.net
>>366
この「婦人車」がママチャリに該当するが若いママが乗っていれば大体OK
URLﾘﾝｸ(www11.plala.or.jp)
※Ｗループフレームと前後カゴ有無がポイント
シティー車は「通学自転車」「パパチャリ」
クロスバイクにカゴ付けて通勤自転車とも呼ぶことがある
そのほか：
URLﾘﾝｸ(bike.ewarrant.net)
390:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 02:32:30.00 eKz62fWP.net
アップライトハンドルがママチャリ、セミフラットバーハンドルがシティ車か？
391:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 02:46:04.62 7ZEJQ915.net
時流と共に定義も変化してるよ
・スカート姿でも大きく跨がなくても自転車に乗れる
・駆動軸受フルガード
・楽に買い物出来る
こういう容姿になりつつある
URLﾘﾝｸ(item.shopping.c.yimg.jp)
392:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 03:52:10.80 eKz62fWP.net
子供用？
393:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 05:35:47.81 mbFNUDR1.net
スポーツ車はガキっぽいのになぜガキチャリと呼ばれないのだ
394:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 07:34:07.87 QbW8wBxt.net
フレームが曲がってて両足スタンドなのがママチャリ
真っ直ぐで片足スタンドなのがシティサイクルだと思ってる
395:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 08:06:33.30 yPvtHRRI.net
広義のママチャリは軽快車（シティ車）全般。
狭義のママチャリは軽快車のジャンルの一つ、婦人車を指す。
婦人車のメインはスカート対策、ドレスガードや低い（無い）トップチューブ位置など。
396:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 08:31:07.61 SqeZ9TFl.net
近所のホームセンターはリアキャリアの有無っぽいなぁ
397:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 12:33:51.19 Ndiug2Ox.net
チャイルドシートを付けられるクラス25以上のキャリアね
あれクッソ重いんだよなあ
理想は>>373みたいな小径電動アシスト車やね
398:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 14:10:23.08 6aTbrDwl.net
婦人を考えて、つまり、スカートを考えて、またがないですむ
フレーム、前かがみだとブサイクなので、
ハンドルも高くほぼ直立状態でのれるのが
ママチャリのようだ。
399:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 14:11:31.45 6aTbrDwl.net
あとスカートなので、チェーンを完全にガードして
見えなくしている。
400:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 19:52:38.30 w5nEGcIg.net
>>375
餓鬼以外も乗るから
401:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 21:15:12.25 mbFNUDR1.net
誰が乗ってもガキっぽいけど？
402:ツール・ド・名無しさん
16/08/27 23:44:25.19 SqeZ9TFl.net
ロード・クロスはオッサンと聞いて飛んで来ましたｗ
403:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 02:07:45.70 9yvP6Dmq.net
金持ちロードを妬む貧乏ママチャリ
404:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 03:00:39.62 Vr+HEdCL.net
横断歩道で26インチ自転車に乗ったおばさんが横断中に
突然自転車が風で横に倒れるようにバッタ～ン！！と倒れたため、
気遣いしふと変速みたら、内装3段トップに入ってた。
「この自転車ペダルが重いのよ」と返事していたため、手元操作の事を知らないらしい。
またその周囲で興味深かったのは、
通りがかった人が倒れた自転車とおばさんを見た後、停止線の先頭で停車している自動車を必ず見返すことだ。
無論、運転手は苦笑していた。
405:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 05:48:15.21 ypy/lpMz.net
歯車とチェーン、黒かったのが急に赤錆で覆われた気がする・・
気のせいか、某チェーン店で注油してもらった後にそうなったような・・
クレ５５６は油を落とすから使うなと聞きますが
某チェーン店のスプレーも同様の油を落としてしまう油なんですかね？
>>386
その言いぶりだと、教えてあげなかったんですね・・
まあ頭悪い人に物教えるとややこしいことになりますもんね
406:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 06:30:50.09 +jgqg+vb.net
>>165
>ミヤタ クオーツ エクセル アルファ 26インチ・シングル12.2kg・内装3段変速12.7kg アルミフレーム
うわっ、軽っ！て思ったけど、HP見たら、前カゴ無し、荷台なし、片足スタンドなんだね。前カゴ（1kgぐらい？）、荷台（1Kgぐらい？）、両足スタンド（700gぐらい？：片足スタンドとの差）付けたら
内装3段変速で、15.4kgぐらいになるね。
ママチャリは、買い物に使うんで、前かご、荷台は、個人的には必要で（最近車を手放したんで）、使い勝手を考えて両足スタンド必須と思ってるんだけど、
これ以上軽いものをママチャリに求めては、いけないのかぁ？
ミヤタ クオーツ エクセル アルファ 26インチ・内装3段 51800円（税別）かぁ。予算8万円ぐらいにしたら、別の選択肢あるかな？
ママチャリは、近場用に、少し離れたところ行く用に、クロスバイク買うのが、実用的かな。
407:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 06:51:49.17 9PK8t2PI.net
>>385
世の中にはガキチャリになんて乗りたくないって意見もあるんだぞ
408:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 10:48:22.89 gXwq+IIP.net
>>389
そりゃそうだろ。お買物と通勤だけなら不要な遊び道具だからね。
409:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 10:58:10.20 ErND3iUx.net
ショルダーバッグの肩ヒモを長めにして、本体を荷台に載せると
肩に重味がかからないで
410:楽だけどみんなもやってる？
411:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 11:26:41.06 jYCwXz7+.net
荷台にカゴが欲しいな
412: ◆CehbMHsOHk
16/08/28 11:39:35.52 AiF+W57w.net
>>386
ギアを教えていたか？
413:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 11:48:24.15 /9U+gEjE.net
>>387
スプレーは揮発性が多い
金属ブラシと一緒に錆落としに使ってウエスで拭き取った後に
機械油足しとけば
414:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 12:34:21.96 6OcEMj0i.net
>>391
そんなに重い荷物だと落っこちそうで怖いわ
415:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 12:56:08.06 4ED2a7MR.net
>>386
内３なんてスイッチと同じなんだから教えてやれよ
人が悪いなおまえ
416:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 13:22:29.28 SWg7o6M8.net
3段すら使いこなせないって・・・。
417:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 13:32:24.77 xeXUL8yJ.net
アサヒサイクルのアスミックス（内３、ｵｰﾄﾗｲﾄ）を買おうか悩んでる
24と26どっちが坂上りやすいかな
ﾖﾄﾞﾊﾞｼ.comで35000円
418:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 13:42:11.32 nfXI7UKt.net
>>391
カーブの横Gで荷台から落ちない？
419:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 15:44:59.46 9VPoGxXx.net
>>398
タイヤの径が小さい方が登りやすい
ただし速度は小さいほど出なくなる
420:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 16:16:04.41 nfXI7UKt.net
>>400
ギア比次第でしょ
421:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 16:35:32.59 9VPoGxXx.net
>>401
そんな情報出されてないから同じだと想定した
422:ツール・ド・名無しさん
16/08/28 20:02:27.16 nfXI7UKt.net
派生モデルなのに、クランクギア歯数を変えてる場合も結構あるみたい
423:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 10:00:34.86 XLXBvU2Y.net
年々バカが増えていくスレ
424:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 12:54:11.16 2G8G24uN.net
URLﾘﾝｸ(www2.bikechannel.info)
425:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 14:17:22.61 DPkdAJAf.net
404＝バカ
426:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 16:32:01.62 CuNBDZ1F.net
404だけに能無し
427:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 17:34:46.44 /x9kBkm5.net
ブリヂストンのアルベルト(ベルト車)が
漕ぐ度にキーキー鳴るんですが、鳴らないようにする方法を教えてください
428:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 17:48:45.73 CuNBDZ1F.net
>>408
ベルトスプレー
429:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 18:04:53.12 /x9kBkm5.net
>>409
ありがとうございます
430:ツール・ド・名無しさん
16/08/29 22:09:29.50 gTbcfR/i.net
>>398
アサヒサイクルで、その価格ならネットで買わなくても街の自転車屋で売ってるやろ
ネットより実店舗で買うのをお薦めする
431:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 02:28:07.68 lFLCJCui.net
>>405
セミドロップハンドルって、180度回すとブルホーンになる？
432:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 02:59:27.61 lFLCJCui.net
>>398
URLﾘﾝｸ(www.asahicycle.co.jp)
タイヤ、タイヤ周長、ギア比、GD比(ペダル1回転で進む距離)(3速、2速、1速)
24x1+3/8、1935mm、32T/16T、(5.28m、3.87m、2.84m)
26x1+3/8、2068mm、32T/16T、(5.64m、4.14m、3.03m)
ギア比同じなんで、タイヤ周長が短い分、24インチの方が上り坂向き。
433:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 08:35:51.56 UvEJtiU0.net
ところがホイールが小径になるとダンシングし辛くなる傾向にある
シッティングのままどんな坂でも登れる剛脚ならともかく、ダンシング前提ならホイール径は大きい方が有利
434:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 09:37:06.16 SDyP
435:m8PQ.net
436:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 12:02:43.16 cLq76Npc.net
>>412
ならない。
セミドロップってのはこういう形状をしている
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(103bicycle.cocolog-nifty.com)
むしろ普通のママチャリハンドルを裏返した格好にちかく、
逆ハの字になってブルホーンのようなコの字形状にならない。
437:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 12:32:16.43 oP6jFWAo.net
バーテープとエンドキャップ付きの安いブルホーンセットなら2Kである
438:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 13:25:11.43 lFLCJCui.net
>>416
全然違ったかｗ
439:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 16:51:51.77 m0QO5896.net
26インチは14Tじゃないの？
440:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 21:50:48.59 nEq0+DC+.net
セミドロップってどうして廃れちゃったのかな？
俺が中学の頃は全盛だったが
441:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 22:42:51.94 jzaAoy/W.net
膝に当たる
442:ツール・ド・名無しさん
16/08/30 22:51:03.31 lXpF6Wi/.net
見た目があんまり良くない
443:ツール・ド・名無しさん
16/08/31 00:06:38.86 NcLPd0Qz.net
セミヌードよりフルヌードの方を選ぶから
444:ツール・ド・名無しさん
16/08/31 02:00:53.10 HJGfi6OI.net
脱ぎかけは紳士のたしなみ。
445:ツール・ド・名無しさん
16/08/31 04:34:49.24 1lhO9e5e.net
セミドロップだと持てる所一つだけだからドロップハンドルより劣るしフラットバーでいいやってなるから
446:ツール・ド・名無しさん
16/08/31 05:56:50.82 SF4qqLTS.net
そりゃ廃れるよ。水平トップチューブの前傾姿勢に、全然合ってないもん
447:ツール・ド・名無しさん
16/08/31 23:25:19.54 CTVaJliS.net
内装3段車、ペダルこぐとコツコツ音と感触があるんですがどの箇所がいけないんでしょうか？
448:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 01:11:19.55 +MKfO/6P.net
>>427
漕がずに惰性で進んでる時は起きない？
ペダルから変速機までの間だろうけど、
変速してみて変化あるなら変速機、（ワイヤー調整だけやって変わらずなら店行ったほうがいいかも）
変化ないならとりあえずペダルから当たってみたらどうかな。緩みとかベアリング不良とか。
他はチェーンがケースに当たっていたり、ボトムブラケット調整不良や損傷とかの可能性があるね。
449:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 01:35:06.64 n+Hh9/J6.net
ブリヂストン変速なし
前後タイヤチューブカゴグリップサドル
新品
再塗装済み
5000円って安いですか？
450:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 01:42:15.65 +MKfO/6P.net
フレームとホイールがしっかりしてるならいいんじゃない？
451:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 02:13:36.01 XOIh/Jjd.net
電動アシスタントと電マの違いを教えてください
452:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 03:04:53.88 T+g03Pfs.net
>>429 文句なしに安い。はず。
どんな安物部品でも、それだけのラインナップなら部品代だけでそれ位になると思う。
元車体、工賃、塗装代はサービスって事だな。
ただ、乗って使うという段になったなら、ブレーキの消耗部品はよく見て
（ワイヤー錆びてないか、シューがもう使えない程無くなってないか）
必要なら追い銭はらってでも替えるのが良いと思う。
ただ、そうすっと安物自転車に値段が追いついちゃう可能性もあって、だから
今の激安自転車ってのはイヤんなるほど安いって事なんだろうな。
453:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 04:40:29.14 aPek4lJG.net
>>429
怖いこと言うと、
安物の自転車で調整せずに乗った人が
走行中にハンドルすっぽ
454:抜けて転倒して鼻折ったりしてたな。 その辺ちゃんと調整したほうがいいと思う。 あと、 安物タウンサイクルはブレーキレバー側のヒンジ（タイコ）が弱くて、 ワイヤーの滑りが悪くなった状態で強めのブレーキ操作で抜けたりするから、 下り坂で加速つけるのは禁物。
455:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 04:51:24.23 aPek4lJG.net
やはり為替の影響からかパーツ値下がり傾向強く
2017年スポーツモデルは値下がったな。
高級シティサイクル買うなら
2017年モデルのカタログが発表されるまで待ったほうがいいぞ。
456:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 13:23:48.21 GlZQJVsn.net
それがなんでか鰤は上げ方向かもね
457:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 17:15:09.18 zkF/ceJJ.net
>>428
> 漕がずに惰性で進んでる時は起きない？
起きません
> 変速してみて変化あるなら変速機、（ワイヤー調整だけやって変わらずなら店行ったほうがいいかも）
変化無し。変速ワイヤー外して押し棒落とさないようにして走っても同じ症状です。
> 変化ないならとりあえずペダルから当たってみたらどうかな。緩みとかベアリング不良とか。
ペダル取り替えてみましたがここじゃないようです
> 他はチェーンがケースに当たっていたり、ボトムブラケット調整不良や損傷とかの可能性があるね。
ギヤ抜けするような感触なんです。内装変速ってこんなものなのかなと思ってました。
重たいギヤで力を入れたときにも同じようにがくっと来るのですがこのときは当然力がかかってる分ショックも大きいです。
家族が乗っていた物なのでいつもクランク回しながら変速してて壊れちゃったのかなとか。
内装車だとよくあることなのかと思ってここに書いて聞いてみました。
ありがとうございます
458:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 17:39:44.69 3tDGOpTr.net
>>436
ボトムブラケットのベアリングが破損してるかも
459:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 17:58:54.77 +MKfO/6P.net
ペダルOKでコツコツならBBぽいけども、ギア抜けってのがクランク空転の事ならなんだか気になるね。
ハブシェル内側の溝と爪がどうにかなってたり、
ギア板とチェーンが超絶磨耗&チェーン張力低くてジャンプとか？
460:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 19:14:05.07 dmCOvW5i.net
普通にチェーンが伸びてる気がする
461:ツール・ド・名無しさん
16/09/01 22:14:07.62 Vcqbv7sN.net
>>436
（14→16T化して、チェーン長が変わったときに）
プッシュロッドの突き出し量調整が適正でないときに
ギヤ抜けのような症状が出たことがあります
ただ、常にではなくて、変速した直後が多かったかな。。。
それと、大昔乗っていた内装3段車はたまに空回り的な
症状が出る時があったけど、原因はわからずじまい
462:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 01:52:19.88 bQG4scP2.net
馬鹿は黙って自転車屋に行け
463:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 03:17:58.75 pquUbpSW.net
なんと言うかエスパーも大変だな。
464:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 06:55:23.84 M0uxpo5w.net
>>441
馬鹿は黙っとけ
465:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 13:28:12.08 /ObToG6U.net
教えてください。
自転車は軽いのいいと言われたので調べてみたんですが、
24インチ
アサヒ アルエットU 17.6ｇ 33,980円
ブリジストン アルミーユ 16.9ｇ 38,930円
今２７インチのミヤタのシティサイクルがあるんですけど
以前24インチのダサい自転車に乗っていて、
そのほうが信号のある街乗りには便利だったので
替えようとえよう思うんですが上記二つだと大差ないですか？
24インチも26インチもそんな変わらないでしょうか？
あんまり漕ぐのうまくないのでスピードは出しません。
466:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 15:10:49.89 t8SSTTnR.net
>>444
その二つならブリヂストンがいいかな～
467:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 15:15:58.38 A78tyehb.net
俺もその二つならブリヂストンがいい。
逆にアサヒにこだわるんだったら俺はこれがいい
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
468:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 15:27:59.47 DpbIbE6H.net
駐輪場で俺のに被せて停められてたBSの24インチアルミ車を�
469:揩ｿ上げ移動させたらめちゃ軽くてビビった事あるわ。 24はリーチ短いのかな、もしそうなら体格との兼ね合いに問題なければいいんじゃないかな。
470:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 19:14:57.59 LdY+EkVy.net
ダ○ワの26インチ内装三段ナナシティーというのを買おうかと検討してますが
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
誰か乗ってる人いますか？
乗り心地とかどうなんだろ？
後、自分は男で身長170ですが26インチでも十分ですかね？
471:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 19:25:04.76 5RwuZu8/.net
>>448
個人的にはコレ↓が良いかと
MarkRosa STAGGERED
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
472:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 19:26:56.31 FDDDZGNx.net
>>440
それ、今の俺
直そうともしてない。どうせ5000円で買った中古だし。
でも16Ｔいいよな。坂が楽だ。まったり走るから最高スピードはどうでもいい
こんど新品買うつもり。先日アスミックス24と26で質問したのは俺
身長170、股下75くらいかな。アスミックス２４買うよ
473:ツール・ド・名無しさん
16/09/02 20:27:52.67 LdY+EkVy.net
>>449
おー、凄いスポーティーだね
それも検討してみる
474:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 02:33:45.55 ghSiECV6.net
>>450
アスミックスの24
150センチの俺のオカンが乗ってる
26インチにした方が良いと思う
475:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 04:18:19.69 lyvngbdg.net
24も26も変わらんよ
サドルとペダルの距離、サドルとハンドルの距離はいっしょだから
身長は関係ない。身長が175とかでも足の長さが短ければ、26はキツイ
逆に24のほうが地面の足つきが良くなる。
タイヤサイズが違うから、ホイールベースが変わるのと、一漕ぎで進む距離が違うだけ
あとは段差越えで24のほうが不利だろうな
でもタイヤ径が小さい分、アルミリムの剛性は強い
476:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 09:12:41.12 9ZTkcQly.net
>>444 ですけど
いろいろ教えて下さった方ありがとうございます。
試乗してみたいと思います。
477:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 10:37:10.87 T2gWVLyn.net
変速機内蔵は必要。
478:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 13:23:44.18 dtWQOwXn.net
男は黙って外装変速
479:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 14:25:48.65 w7PX7Fsy.net
男は黙って後輪裏返し。
480:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 16:46:43.94 ldSM6/w3.net
ジオスリーベって身長174cm足長め色白の男には小さいかな？
481:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 16:54:07.70 ldSM6/w3.net
ていうかスタッガードフレームかミキストフレームじゃないと嫌なんだけど
安物じゃないちゃんとしたメーカー製だと
ブリヂストンのマークローザスタッガード以外は女性用しかないみたいなんだ･･･
マークローザはちょっと重量が残念なので踏ん切りがつかず
他のものを探してる
482:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 19:11:23.10 zU1mqkRN.net
外装変速機はチェーンが外れるし時々調整が必要になる。
内装変速が楽で良いです。
3段あれば通勤や街乗りには十分です。
483:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 19:21:28.67 LGGsM3jx.net
>>460
自分は面倒くさがりでメンテナンス出来ないというか不器用なので
なるべく調整しなくてもよい内装三段が良いかな！
内装三段乗ってる人はは普通の道走るときは何そくで走ってますか？
内装三段のそれぞれのギアでの乗り心地等聞けたら助かります！
内装三段自転車購入検討してるので！
484:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 19:42:43.56 drRZBEUE.net
>>461
試乗したほうがはやい
485:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 19:55:12.26 nqFnQ8FP.net
普通なサイドプルキャリパーなんだけど、�
486:激oーの戻りが悪いと言われて確認したら 固定ナットがガン締めされた影響でアームの動きが制限されてる状態だった。 とりあえずナイロンインサートナットだから少し緩めて対処したけど、 本来アーチサポート？とフレーム固定側って力が伝わらないはずだよね？ 溶接が剥がれたってこと？キャリパー要交換？
487:ツール・ド・名無しさん
16/09/03 20:17:54.78 Ok/PAmPh.net
>>463
溶接か圧入かわからんけど、固定ナット強く締めすぎたせいで前方へ移動して先端のダブルナットとの距離が詰まりアームの動きに影響与えた感じかねぇ。
明らかにグラグラしてたり、調整が不安定ならまるごと交換でいいんじゃないかな？