16/04/17 14:25:34.07 rdCkCZHx.net
スレッド立て乙
3:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 15:27:58.77 2uxMCdLO.net
期待上げ
4:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 16:29:55.91 X61Cv9td.net
バッテリー容量増やすか
バッテリー容量そのままでバッテリー代を半額にしてくれ
唯でさえランニングコスト悪すぎるのに
追加バッテリーが2万円もしちゃ買えん
5:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 16:40:18.97 WgPQ2/Mg.net
買いました
今日は天気が悪いので明日初乗り
6:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 16:48:26.45 o0zzoM0F.net
晴れたぞ！
7:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 16:57:13.43 hzbSsEtG.net
晴れたけど雨降ってる
しかも土砂降り
8:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 17:00:53.19 U4AE5DlY.net
ヨドバシが一番安いのかな？
105まで要らんからSORAかClariSで少し値下げでカーボンフォークにしてくれ
9:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 18:44:45.83 QDaLXHvw.net
グラベルロードとかイージーな方面に進化しているから、これも結構売れちゃうのかもね
10:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 20:36:29.79 xNcwCZYs.net
リアセンター長すぎ
クロスやな
11:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 21:48:32.89 CbQGKSLs.net
これってアシストオフでもクランク負荷かからんの？
アシストもリミット25km/hくらいだろ
普通にロード買う方がいいだろ･･･
12:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:05:14.74 X61Cv9td.net
ロードじ�
13:瘡�かい風と坂道に勝てんよ
14:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:15:24.16 Putgl0QU.net
アホなロードのはほっといて、ホイール交換した方いますか？
15:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:20:51.79 wDYWrenw.net
>>12
すぐに電池が切れてその後は悲惨なことになるよ。
16:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:26:59.27 Putgl0QU.net
>>14
悲惨なことwなに死ぬの？
17:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:32:25.39 hzbSsEtG.net
>>11
クランク負荷かからんよ
だから高速域でも重くならない
18:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:35:45.86 hzbSsEtG.net
>>13
スプロケットやホイルの大きさ変えると
速度が正確に取れなくなって
アシストしてはいけない速度でもアシストしちゃうと違法になるから
交換するなら同等品としか交換ダメって言われた
19:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:38:05.67 Z5WA/UM4.net
>>11
アシスト切れるとクランクと離れて完全に負荷はゼロらしい
車体重量の影響が無い平坦ではアシスト切れても普通のロードと変わらないね
ロードの優位性をやたらと語りたがる人種が居るけど、そもそもこの自転車はそういう層をターゲットにしていないだろう
ゆっくりまったりと身体は大して鍛えずに、でも自転車の爽快感は得たいっていうホビーライダー向けなんだからそれでいいんだよ
誰もが身体を鍛えて速くなることに楽しみを見出すわけじゃないんだから
20:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 22:43:42.60 wDYWrenw.net
展示車が売れていたから需要はあるんだろう。
買いたいあるいは買った人がいるならどういう使い方なのか興味ある。
21:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 23:14:00.14 hzbSsEtG.net
>>19
うちは山岳地帯に住んでて平地でアップしてから坂登るとか不可能でいきなり激坂スタートになる。
車で移動とかも面倒なんでとりあえずアシスト使って山こえして
走って楽しいコースに出るまでに心折れないようにってことで買った
毎日激坂走ってて膝悪くしたし
22:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 23:14:43.68 iMKcEI9i.net
吊るしのままでしか乗れないとか言い出す層が乗る乗り物なんか？
23:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 23:47:30.82 wDYWrenw.net
>>20
レスありがとう、激坂でどのくらい電池が持つのが興味深いね。
自宅が標高１５０ｍくらいで降りてから平地を走行して最後は昇ることになるけど
普通の電動アシストだと２Aｈくらい消耗する。
24:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 00:46:28.75 WG7QGH0t.net
>>21
違う、馬鹿共が電動アシスト自転車の改造をツイッターとかにおっぴろげにしちまったせいでガチガチになったんだよ。
このせいでシマノが12t以上のボスフリースプロケの生産やめちまった
実はすでにYPJ-Rのこの点を指摘していた人はいた、良いんだけど国内だとおそらくスプロケやホイールを換えると違法になる可能性があると
25:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 00:56:09.87 fzrmUTyA.net
適切なギアで登れば思ってるよりも遥かに電池は持ちますよ。
パワーメーターあるのでギア選び楽しみながら走れます。
26:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 08:04:39.29 YhCwcXGl.net
わいが欲しいのは走行中はフルアシストで頼りっきりバージョンや
12Ahは欲しいっす
27:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 08:15:21.77 R+1/HRny.net
>>25
それ日本では違法なんだぜ
28:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 08:49:51.66 ukW1Ruwr.net
>>25
発売しても口だけで買わないだろwお前みたいなやつはw
そしてまた〇〇が良いとか言って買わないw
結局のところ遊びに使える金が無いんだろ？
YPJ-Rとかガジェット的な商品はお金に少し余裕のある
これ楽しそうだな！って人が買うイメージだな
俺もそれで買ったしね。楽しく無いなら親戚のガキにでも
あげようかと思ってたよw楽しいから100キロポタリング
二回も行ったよ！買ってよかった
29:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 08:59:48.04 zAT7jSvj.net
こんな品性下劣な奴がユーザーのはずがない
持ってるフリした荒れるのが観たいだけの対立煽り野郎
30:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 09:50:12.49 YhCwcXGl.net
>>26
俺の走行中ってのは15km/hだからな。
歩いて移動する期間が2年程あったので
最近持ってたを久々に乗ったら15km/hでもかなり早く感じた。
20km/hだと思ってたら15km/hで、これで十分って思った
31:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 09:50:57.46 YhCwcXGl.net
持ってた（ロード）を久々に乗ったら
32:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 09:56:54.20 YhCwcXGl.net
フルアシストだから電動アシストじゃないだろ
15km/hならアシスト力弱まってるだろ
っていうのはやめてね。デュラエースかGOKISOあたり履かせて
平地は弱アシスト+ホイールに頼ってポタリング
向かい風、坂道はアシストに頼ってポタリング
がしたい。
33:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 10:02:06.06 /vywFu7K.net
さすがに15キロのロードバイクは勘弁...
電池切れたらゴミロードじゃん
34:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 10:58:52.23 YhCwcXGl.net
いや、坂道と向かい風の前には他のロードもゴミなんで…
35:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 11:11:59.01 rH/iqASG.net
普通のロードで１５Km/hなんてほとんど無負荷でアシストなんていらないよ。
YPJの１５Kgの重さとアシストでチャラになるんじゃない？
お金のある人が初めて買うロードって位置づけだと思う。
それと重心が低いから転倒した時に頭を打たないかもしれないね。
36:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 11:15:19.97 R5HLNbX4.net
個人的にロードなら20km/h以上のスピードで坂道を登りたいのに
37:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 17:17:24.61 xWuLqfzw.net
漫画読み過ぎwそんなこと出来るの一部のマニアだけだよ
38:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 19:45:09.50 duOmh4kS.net
>>34
ロードで15km/hがほとんど無負荷なら平坦前提でしょ
そして平坦巡航なら駆動抵抗も空気抵抗も路面抵抗もよほどの重量でない限り関係ない
39:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 19:52:35.20 h61DIeAS.net
エントリーロードでも9㎏位なのに6㎏差ってよほどなんだが...
40:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 19:53:12.92 j/0E/JP2.net
フリーホイールはストックのままで
フルクラムのレーシング1～3やデュラ、MAVICのキシリウムとかの
軽量ホイールに変えたら、電費向上や漕ぎも軽くなるだろうなあ。
タイヤも23Cや20Cの細いタイヤに変えて。
41:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 20:19:04.97 o7bqPGNd.net
12kg台まで軽量化したのどっかで作ってなかったっけ。
まあそれでも軽くはないが。
42:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 20:46:14.91 jCWdpJad.net
バッテリー切れたらもう一台ロードバイクを背負って走ると考えると凄まじい
43:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 21:21:16.43 CHTpg3j0.net
15kgってそこまで重くないだろ
持ってるMTBはそれぐらいあるが平地35ぐらいは行けるぞ？
44:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 21:45:52.04 YhCwcXGl.net
いままでの電アシクロスで20km/hで走ってるパワーで
25km/hでちゃう。って動画レビューがあったな
45:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 22:04:08.10 U9BHinAM.net
25km/hまで一旦速度乗せたら後は摺動部がいかにロスが少ないかの方が重要なんじゃ
デュラに換装してみて欲しい
46:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 22:05:58.97 ukW1Ruwr.net
デブが乗ったら150万のロードでもYPJより重くなるけどなw
重量なんてそれほど問題じゃ無いよ
乗り手が全てだろうと思う。
47:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 22:58:07.74 OczdFhct.net
タイヤとホイールとか変えるだけで1㎏位の軽量化は出来そう
サドル、ポスト、ハンドルとか色々合わせれば2ｋｇはいけるんじゃない
48:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 23:16:38.29 U9BHinAM.net
11.4kg
URLﾘﾝｸ(s.ameblo.jp)
49:ツール・ド・名無しさん
16/04/18 23:49:32.29 ukW1Ruwr.net
これは個人だと無理だろうねw電動シフトだけでも
15万するんやない？
ホイール、カーボンフォーク、サドル、ハンドル周り
ぐらいかね。
50:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 00:37:11.37 Oalz36cf.net
多少重くてもYPJはホイールとハブが良ければそれで完成だろうね
坂道はアシストさせればいいし
51:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 08:03:38.37 sO5N/Wjc.net
>>47
総額乗せてほしいところだ。
52:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 08:34:05.85 vwxUAFr3.net
河川敷の向かい風対策によさそう
53:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 08:45:01.10 q06SDvzn.net
105でパワーメーターも装備されてて25万なら結構お買い得な気がせんでもない
54:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 10:26:11.54 Hm/Uz19m.net
これ安いんちゃう？
URLﾘﾝｸ(jmty.jp)
55:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 11:47:05.08 ZjR9UxvB.net
山2つ超えないと平地に出れないとこに住んでるんだが
山一個越えたらバッテリーゼロになった
帰りも考えるとバッテリー4つ必要だわ
もっと乗り込んでバッテリー節約できる乗り方身につけないとダメだな
56:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 12:57:11.33 mwRWnZCc.net
>>54
本当に買ったのかな？
その環境ならブレイスにするか体を鍛えてクロスかロードにしたほうがいいと思う。
YPJは電動クロスとロードの狭間のニッチな市場をターゲットにしているが
電動クロスの代わりにもロードの代わりにもならないと思う。
平地中心で体力がなくて橋を渡るのもしんどいが恰好をつけたい人とか向けじゃないのかな
57:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 13:39:50.68 Hm/Uz19m.net
買ってないでしょw乗ってる人が書いてる感じしないもんw
58:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 15:34:36.73 ZjR9UxvB.net
>>55
ロード歴20年のベテランです
これ以上鍛えたらオーバーワークになるし
長年酷使したのと自宅からではアップも無しで激坂スタートになるのが体に悪影響与えてるっぽいので
とりあえずスタートの坂で楽しようと買ってみた
初乗りの感想なんで乗り込んでないからピントはずれの書き込みになってるかも
59:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 16:41:44.49 zfSAzBJ5.net
口だけなら何とでも言える
このスレは画像のまったく上がらないスレになる予感ッ
60:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 16:57:02.16 c9uA/D64.net
あれ何でボトルホルダー用のブラケット付けなかったんだろ？
61:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 18:23:49.47 fe48Bmzf.net
>>52
数字が出ないただの棒グラフやん
62:ツール・ド・名無しさん
16/04/19 19:40:30.59 ZZgzVGrN.net
>>59
シトートポストの下？は水滴が落ちるからじゃないかな？
水とかなら良いけど、スポーツドリンクの水滴は腐食しそう。
オプションでサドルの後ろにボトルゲージつける金具が
売ってますよ。サドルバック付れなくなるけど。
ちなみに僕はこれ使ってます。
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
63:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 01:32:19.67 RE6EFEm7.net
開発途中で、坂道では電動アシストするんだから別に
低速ギアっていらなくね？という疑問にはぶち当たら
なかったのだろうか？
64:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 01:41:38.85 Q6vp2YpZ.net
だからと言って3速に出来んだろ
65:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 02:26:44.03 3tnvYRDG.net
バッテリー切れの時にいるなと思ったんだろうな
66:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 02:30:27.68 nc5ge+0E.net
>>62
バッテリー使いきっても
普通のロードとして使える最低限のレベルにはなってるから
ギア必要
アシスト切っても大昔乗ってたロードより快適
67:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 03:41:02.04 xmY0HCEf.net
>>65
カーボンフォークではないのは舗装が荒れてる道でかなり振動がありそうですが、どうでしょう？
68:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 08:14:42.32 4POCmpk3.net
YPJ-Rのぶろぐ持ってる人のレビューは見てて楽しい
URLﾘﾝｸ(app.m-cocolog.jp)
69:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 12:36:19.58 nc5ge+0E.net
>>66
路面の荒れによる振動に関しては
特に気になることはないよ
サドルがあってなくてそこに意識がいっちゃうから他の違いがわからないだけかもしれないけど
こればかりは現状からどのくらい変わったかによるから人によるとしか言えない
70:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 18:52:17.37 6t/F9wAS.net
YPJステマ用ブログｗ
71:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 19:38:01.04 4POCmpk3.net
>>69
おっさん古い言葉使いすぎw早く死ねよw
72:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 21:41:43.04 +XxHbE19.net
実際、初老ユーザばかりじゃないの？
73:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 22:37:21.70 qWWrWYrL.net
この前初めてYPJ-R乗ってる同士ですれ違ったけど
「やっぱり同年代だ…」と思った。四十代。
74:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 22:47:21.83 Q6vp2YpZ.net
親指立てたのか？
75:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 23:11:52.98 8cQoFCpp.net
「二万円でどう？」
「5万円なら!!」
76:ツール・ド・名無しさん
16/04/20 23:34:07.30 Q6vp2YpZ.net
こんなスレにもばくおんヲタが…
77:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 10:17:19.99 LGlhbh7r.net
坂道を楽に上るために購入された方もいるのでしょうが
逆に電池きれになった時に１５Kgの重量が負担にならないか気になりますね。
この価格なら７Kg台のカーボンロードが買えそうだし
９Kg台の入門ロードなら半額以下で買えそうですね。
78:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 11:16:23.79 02pmpXWN.net
ロードで電動アシストとかなんの罰ゲームだよ
どうせこんなオモチャ買う奴は身体作る気もないデブオヤジだろ
指差されて笑われるぞ？
79:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 11:41:44.59 QYtKX+wi.net
>>76
7kgのカーボンロードでも坂道はキツイ。向かい風もキツイ
切れたら。じゃななくて切らさないようにバッテリー複数個持っとかないとね
俺は買えないから電動クロスにするよ
>>77
「体作る」っていうけど、ジョギング程度の強度で体作れるの？
それ以上の強度で有酸素運動すると、活性酸素が生まれて早く老いるだけだよ？
80:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 12:04:04.90 rE0371+L.net
>>77
元々そういう層をターゲットにして作られたものだからね
非ターゲット層は普通のロードバイクユーザーと明確にヤマハからプレゼンされてるよ
81:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 12:05:33.86 YPdGeA2+.net
趣味なんだから楽しければどうでもいいだろ
専用スレに来てまで否定する意味がわからん
自転車好きなら変わり種は使ってみたいし
国外で盛り上がり始めてるeバイクの技術も体験したいだろ
日本では法律の関係でeバイクは絶対はやらないだろうが
82:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 12:07:19.46 rCUsQvjd.net
7kg台のカーボンロードが20万台で買えるなら
教えてほしいんだが。
リンク付きでたのむ
83:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 12:28:00.20 WNLQ7fV6.net
>>81
TCR ADVANCED2
税込み定価216000円で7.9㎏
ジャイアントは値引きあるから実質10万円台で買えるぞw
84:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 12:43:13.24 rCUsQvjd.net
>>82
さんくす。
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
これが105で7.9kgで20万か。
多分ジャアイアンかメリダあたりが一番安いはずだから
YPJ-Rは同じ105で＋3万出せば買えるってことになるんだな。
85:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 13:04:09.56 rCUsQvjd.net
値段はさておき、YPJ-Rとロードって
どっちが楽しいかって言えばロードだろうし、
どっちが楽かって言えばYPJ-Rになるだろうな。
移動手段と遊び道具の違いって感じで
通勤だけならハリヤやブレイス
休日だけならロード
通勤＋休日ならYPJ-Rか
86:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 13:29:19.86 r7jr1N1I.net
>>83
YPJ-Rはアルミフレームだから、こちら↓かな。
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
87:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 21:46:12.41 XK0mc1+O.net
>>84
楽しい、楽しくないなんて本人の感じ方だろ
環境でまったく違ってくるしね
買った本人が満足ならそれでいいんじゃね？
簡単に言えば本人の勝手だろで済む話w
88:ツール・ド・名無しさん
16/04/21 23:21:10.77 icqDL6HY.net
これって輪行したら重すぎて死ぬかな？
89:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 00:09:15.83 S1xDMbPu.net
ターゲットは自転車には乗りたいけどキツイ思いは
したくない俺のようなヘボチャリダーなんだから
方向性はまちがってないだろ
あとはどこまでバッテリーを今後軽量化かち大容量化
できるかどうか
90:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 00:41:31.53 R86LL4Uz.net
>>87
これくらいの重量のMTBで輪行する人も居るから問題ないと思うよ
91:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 00:49:48.91 cVel4IA+.net
ＭＴＢで輪行するような人は体力があって知識もあるからな。
YPJは初老の初心者が多いから、問題ないとは思わないけど。
それと楽をするための電動が、輪行中は重荷になるから、
非電動ロードの輪行と比べて、本当に楽になるかと？
92:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 01:00:46.67 Dbe6aJKa.net
>>90
否定基地は何でも否定するなw何か気にくわないのか？w
自転車屋さんのひとが輪行したけど問題なく行けたと言ってた
もちろん重いと言ってたが担いでる時間なんて少しだから
問題ないと。
93:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 02:01:03.64 cVel4IA+.net
キチガウうざ、別に否定してないだろ、ぎ、も、�
94:Aけ、い、な
95:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 02:13:57.47 h12Xkj0l.net
輪行っつって色々ある。
早朝に短距離だけってのもあるし、新幹線や飛行機使う場合もある。
前輪だけ外す、前後輪外す、鉄道会社の既定、モラルの問題。
自転車屋さんが問題なくいけた～って、バカなのかよ
どっちが良いかの話だよ。
96:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 02:52:23.28 1cZ/zqji.net
なぜそんなに輪行したいのか？
輪行なんてレース会場までの交通手段じゃないの？
これレース出れないよ？
トラブル発生時の帰宅なら重くても我慢しようぜ。アクシデントだから仕方がない。
97:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 04:42:38.17 gTGYE24W.net
>>93
意味不明w日本語で書いて下さいwあの国の人ですか？www
98:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 06:19:20.93 cVel4IA+.net
ヤレヤレ ┐(´д｀)┌
99:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 10:22:07.33 Ek8K7UcI.net
>>93
どのパターンでもかついでる時間大差なくね？
100:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 13:39:18.58 RDTuPQiD.net
こんなロードバイク風おもちゃ乗ってる人って恥ずかしくないんですか？
ロードバイクで走れないような虚弱な心肺と脚と重量過大な肉体しか持って
ないならシティタイプのアシスト自転車でも乗っててください！
101:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 13:41:25.01 RDTuPQiD.net
アシスト使ってわざわざヒルクラする意味もあまり無いですし、生活品としてはロードは不向きですし...
まあラインナップが増えること自体はよいとおもいます。
個人的にはロードの自分で制御できる感覚が好きなんで、電動やディスクで
すら苦手です。電動アシスト化なんてもってのほかかなー
まあ老人や身体的に難がある人の為と言うならアリかもしれません。
102:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 13:44:36.55 RDTuPQiD.net
エコモードで48キロ
ハイモードにいったては、たったの14キロしかアシストしてくれない
ロードバイクの最大のメリットは速度維持しやすいとかドロハンなので長距
離走るのに適しているが最大のメリットであると思うのですが
例えばロードバイクで自転車で100キロ走りたいという人にとっては
これは完全に不向きですよね
エコモードで走ったとしても、たったの48キロしかもたない
その後は？バッテリーのせいもあり重量が15キロもあります…
これは3万とかで売ってるロード風自転車より、もしかしたら重いかもしれな
いですし軽いママチャリより重いかもしれません
10万くらいのロードバイクでも重量13キロ前後ですからね…
たかが数キロの重量の違いですが距離走ったり速度維持や加速中など
重みは最大のデメリットになるわけで、この自転車を買って100キロ走るなんて考えると恐怖でしかありません
そうなると1度の使用は50キロ未満なわけですからな
それならドロハン、ロードバイクでなくてもクロスバイクで十分なはずです
シフトレバーなども高いわけですからね
ならクロスバイクで安じゅ出した方が、まだ需要があると思うわけです
あと、こういうのってバッテリーも高いんですよね
３万とか
高価なので外に保管というのも怖いので家の中に入れるとかしないといけな
いので玄関が広い住まいだとそこに置けますが部屋にしか置けないとなると
持ち上げないといけませんしね
階段あるならなお更
毎日15キロ持ち上げるのはけっこう辛いというか面倒です
あと、価格の高いんじゃないかなと思いますね
10万くらいで安いロードは買えますからね
それにバッテリー4万として他のパーツも大量仕入れで4万もあれば仕入れできるでしょうしね
103:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 13:45:51.77 RDTuPQiD.net
要約するとゴミクズということですね
まあ自転車知らない馬鹿なオッサンに売りつけちゃおうってことですか
104:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 14:15:13.12 dQ/6gfD9.net
自己中で頭の固い人間ですっていう自己紹介乙
欧州アメリカでは既に電動アシストスポーツ自転車は市民権を得てるぞ
105:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 14:55:28.42 Jyv/mjax.net
単純な釣り
反応見て喜んでるだけ
106:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 15:04:05.83 KDwUbfGn.net
それはMTB
107:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 16:14:03.78 1cZ/zqji.net
アシストなくても良いように体鍛えろって言いつつ
バッテリー切れたら重いとか車体運ぶの重いとか
それこそ鍛えれば解決する問題で文句言うんだよな
謎だわ
108:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 16:20:02.79 30znab7M.net
>>100
君が何言っても買う人は買うだろう
君は本当は欲しいのだろうが変えないんだろ
109:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 16:20:24.33 VyH7wh3x.net
ロードっていうのが間違いなんだよな。
ロードに似せた何か。
110:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 17:14:02.92 gTGYE24W.net
あはははw馬鹿が発狂しとるしねw超絶面白いですねw
論破されて悔しいの？ねぇ？くやしいの？w超爆笑～
111:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 17:19:39.34 4x1s4/Ux.net
ぶっちゃけ欲しい。
なんでかっていったら、面白そうじゃん。
でも金額見たらね貧乏だし。
小金持ってたらポチってそう。
112:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 17:48:42.93 7GzWybXh.net
>>98
めちゃ楽しいです！さいこ～ヒャッホー
113:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 17:49:44.23 7GzWybXh.net
>>99
意味ない、不向きと思うなら買わなければいいだけやんw
お金ないの？貧乏なの？
114:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 17:51:26.56 7GzWybXh.net
>>100
家買いましょうw家すら買えないなら人生負け組ですよw
115:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 18:14:03.57 cVel4IA+.net
YPJ叩きは、いい加減にしろよ。
シークレットブーツやカツラみたいなものだろ
カツラ被ってるやつに、それ何の意味あるの？ハゲでいいだろと言ったら怒るのは当然。
116:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 18:16:21.05 giTSUVR8.net
だまれハゲ
117:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 18:37:06.95 S1xDMbPu.net
あのバッテリーなめんなよ！
スマホの充電に使えるんだぞw
118:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 20:37:19.14 1cZ/zqji.net
スマホでナビしながら遠出できるから便利だよ
ハンドル周りにスマホ取り付けにくいけど
119:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 22:17:37.83 y7WM8j2u.net
しかしわざわざバッテリーから線引っ張るより、ステム周りにモバイルバッテリーをマウントした方がスッキリしそう
120:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 23:00:50.65 7GzWybXh.net
>>117
良く調べようね！
121:ツール・ド・名無しさん
16/04/22 23:51:12.83 y7WM8j2u.net
あぁ、コントローラーにもマイクロUSBポートがあるのか
逆にバッテリーは取り外してアダプター装着しないとUSBへの給電は出来ないのね
止まり木にスティックモバイルバッテリーを使うと、アシスト切れるような距離でもナビは延命できるようになるよ
122:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 09:26:15.62 VuU1j+i5.net
面白そうだがアシスト距離が短すぎる
電気自動車と同じ
バッテリーがいまのままじゃ買う気しない
123:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 10:16:14.93 cHZRc6bF.net
またこれかよｗ
124:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 10:24:45.11 WsDKgF45.net
平地は25km/h前後で走って（エクササイズレベルの強度）
負荷がかかるシーン（向かい風、坂道）では電動に頼る。
500ｇに対して2.4ahのバッテリーは、重量と容量の関係で見れば大容量モデルと差がない。
だからバッテリーを多々買いできる財力さえあれば
スポーツタイプの中で最も高性能なんよね。金さえ積めば
125:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 10:50:25.03 ue1ymv4j.net
予備を10個積んでもハリヤやブレイスより軽いわけだしね。
126:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 10:52:46.59 ue1ymv4j.net
バッテリー容量少ないって文句言う奴 ＝ 貧民
これでいいんじゃね
127:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 10:53:27.66 ue1ymv4j.net
貧民は言い過ぎたな。
庶民でいいよ
128:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 10:58:40.90 ue1ymv4j.net
最近、やれやれって奴多いから断っとくが
10個買えって言ってるんじゃないからな。
必要に応じて予備を積めばいいってだけの話だ。
129:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 11:26:39.06 VCSrCzRA.net
これ買うなら予備バッテリーは買うな
ヤマハの次に出る電動マウンテンバイクの評判がいいと自転車屋が言ってたが、どうなんかね？
130:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 11:40:45.08 ZixA1+ck.net
コンセプトはどうであれ、予備バッテリーを山程買おうが好きなようにすればいい
自分の価値観を押し付けるのは良くない
131:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 11:47:58.01 N1DLAGVL.net
>>127
まともな情報出てなくね？
まともな情報ないのに評判が良いってのは
妄想が乗っかってる可能性高いな
スペックでたら叩きに回る可能性あるわ
132:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 12:36:16.23 v99GjLOj.net
１２Ahも搭載できるようにすればよかったんだと思う。
そうすればその日によって電池の容量を変えたり外したりで使い方を変えられる。
YPJのニーズがよくわからないからいろんな意見が出るんだと思う。
133:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 13:09:06.59 ZPtb4ag0.net
まあニーズを考えるとバッテリーサイズ2～3種類用意したほうが良かっただろうな。
当初のコンセプトが捨てられないんだろうけど、結局はあくまで電アシだからね。
134:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 13:16:44.29 Ab9Tygww.net
バッテリーが持とうが持つまいが、よりによってロードでズルしてモーターの力を借りるとか恥
しかも車体がルック車レベルの重さで草
自転車音痴のデブが買うんだろうな
135:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 13:27:37.61 ue1ymv4j.net
やれやれ
これはもうテンプレ作らないとダメかもわからんね。
136:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 14:06:07.56 WsDKgF45.net
>>132
イケメンファッションロード乗りも買います。
コンセプト動画見たでしょ？
ピチパンじゃモテない
137:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 14:14:09.54 zsscwS3m.net
>>132
新しいものに拒絶反応を示す古い人間の典型例
138:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 16:33:29.44 N1DLAGVL.net
>>132
アルミが出た時もカーボンが出た時も
おんなじセリフ吐いてたけどな
139:ツール・ド・名無しさん
16/04/23 16:49:08.58 GVIm353s.net
重いとかほざく奴はエア自転車にしろよ
軽いぜ！なんたって0gだからな
140:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 01:23:01.58 pmkrut2L.net
21gあるんじゃない？
141:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 02:56:59.82 mt2IyROx.net
新しいものに拒絶反応じゃなくて新しいものの可能性を探っているんだよ。
YPJがどういうシーンで役にたつのか見えないからいろいろ云われてるんじゃないのかな？
142:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 03:39:36.70 UuPeH3Ib.net
>>138
頃しちゃ駄目でしょｗ
143:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 05:39:43.39 RaUva6iL.net
うだうだとアンチしてるのは買ってもいない奴ばっかり
25万ぐらい出せよwどんだけ貧乏なんだよw
低能は稼ぎも少ないからなw
144:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 10:36:50.33 7G6U9Fe1.net
レース用ロードと普段使い用のロード
体調悪い時用にypj
降雪時に自転車乗りたくなったとき用にファットバイク
買い物用にママチャリ
合計5台あれば毎日楽しく自転車乗れるからオススメ
体調悪い時用のロードが出たから完璧な体制が整った
145:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 10:41:46.10 zcQc7RD0.net
そんだけ買っても、それなりの車１台にもならんとか。
146:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 10:50:53.61 tofD6jOm.net
>>141
バカかお�
147:O、笑わかすなよ 今どき25万とか大学生がファッション感覚で乗るエントリーロードの値段じゃねーか 俺が初心者の時買ったビアンキのアルミがガルゼリレプリカ仕様でコーラスとヴェローチェ のミックスで25万だったわ
148:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 11:04:36.75 zcQc7RD0.net
>>142
それで体調悪いときにYPJ乗って何するの？ プ
149:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 15:52:51.51 +qyFUHfL.net
アシスト点けっぱなしじゃなく
スタートやスロープを駆け上がる時だけオン出来ればそれでいい。
150:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 17:05:28.00 RaUva6iL.net
>>144
反応してるw反応してるw
151:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 17:42:00.50 MgqbAbR5.net
>>144
バカ大学出てるバカボンだから文盲なんだなw
おっさんwそんなんだから結婚も出来なくて2chで吠えてるんだよw
152:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 19:22:39.99 N212LhR1.net
>>145
オーバーワーク気味やレース後や膝に違和感ある時はypjで軽く半日くらい流す。
完全にオフにすると精神的にも良くないし
数日休むと元に戻すのに時間かかる。
153:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 19:58:23.08 NZ6Qzg6q.net
これって回生充電機能ある？
この自転車の用途からいって登り下り多いんだから下りっで充電できるのってかなり有効だと思うんだけど。
むしろアシストきって充電できる自転車とか強制負荷かけられるトレーニングバイクみたいな使い方とかできれば面白いのに。
154:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 20:32:36.55 ZxOmuOA/.net
>>150
クランク合力だから、ちょっと考えれば分かるのに…
まさかなつかしのフロントフリー復活でもしてたか？
155:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 21:25:14.24 zcQc7RD0.net
>>149
ここわお前も妄想日記じゃないけら
156:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 21:29:18.38 MgqbAbR5.net
>>152
頭悪い書き込みすんなボケが！国語勉強してからかき込めやw
157:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 22:24:56.90 y82ivoEE.net
YPJなんて見た目だけだろw
オレと愛機のブレイスカスタムは
地元じゃゴッドデビルキングと呼ばれてこれまで一度も負けたことがない
この間も近所の国道で25km/hでチンタラ走ってるYPJを見かけたんで
パワーモードでケイデンス40かまして一瞬で追い抜いてやったw
追い抜きざまにヤツが目を見開いてたのがいまも忘れられない
158:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 23:53:48.86 dUTX9dSL.net
バッテリー増やしてフラットバーつけたモデルはよ。
SORAコンポでもええよ。
159:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 23:57:49.86 qv5UA6cV.net
この激坂、京都の光悦寺のすぐそばにあるねんけど、
アルミのロードバイクで通ったけど、F34T×R28Tで一番軽くして
ダンシング（立ち漕ぎ）でトロトロ這う様に上ったけど、
この動画なんか座り漕ぎの上に太股にも力入れて無い様に見えるわな、
凄いわやっぱり。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
160:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 07:24:53.90 xB5uqdJi.net
>>149
ロードで20Km/h以下で流せばいいんじゃない？
試乗で１５Km/hくらいでは普通のロードと変わらないよ
>>156
それならブレイスのほうが良いと思うよ。
すぐに電池きれになって次の劇坂で苦労するよ。
YPJならではの使い方っていうのを探すのが難しいね。
161:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 07:36:47.95 JtZd2qGQ.net
>>157
否定バカは来なくていいからw知ってる？否定から入る奴は
アスペなんだってさwブレイスで良いとかwバカなの？
YPJ-Rで
162:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 07:41:37.20 JtZd2qGQ.net
YPJ-Rで楽しみ方が難しい？街乗りだろうが激坂でバッテリー
無くなろうが本人が楽しめたらそれが使い道なんだよw
否定だけなら知的障害でも出来るわw
163:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 08:15:23.43 RtsEhyAH.net
>>157
痛みがある状態で乗らないとわからないけど
膝や脛や足首への負担が
普通のロードで軽めのギアで踏むのと
ypjで軽く流すのでは全然違う
164:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 09:02:25.93 4iiIi/vf.net
>>156
小学生みたいな体格の奴が乗ってて、イカサマ臭い。
実際乗ってるのはデブかハゲだろ。
165:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 09:03:40.08 4iiIi/vf.net
>>160
そんな状態で半日のる？電池切れて？
きちがいだな
166:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 09:13:56.15 JtZd2qGQ.net
>>162
知ってる？キチガイは自分の事キチガイと思ってないんだよ？
だから平気で人にキチガイとか言うんだよねw
精神病の人が社会的マナーモラルを守れますか？答えはno!
意味わかるだろ？？き み は キ チ ガ イ です！
お帰りはあらの精神病棟でございます→
167:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 09:15:21.79 JtZd2qGQ.net
>>161
お前はしこりすぎてイカくせーわwちゃんとテッシュは 便所に流せよっw
168:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 09:25:05.75 +Mz9ZqgQ.net
これ乗ったチビデブオヤジがドヤ顔でオレらのショップ入ってきたら大爆笑なんだがw
169:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 11:20:24.52 RtsEhyAH.net
>>162
山登りは別だが
そんなに簡単にバッテリー切れないよ
乗ってもいないのに専用スレで批判しても
乗ってる人から見たら的外れで滑稽
170:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 12:09:17.65 4JoRT5GV.net
これがそこそこ売れる
->カーボンフレームで作ろう
->それもそこそこ売れる
->よし本格的にロードバイク展開しようどうせダメだったら部門ごとどっかに売っぱらえばいいし
までいってほしい
171:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 19:32:55.07 Yq9CBPQr.net
>>165
俺らのショップってなに？w経営してるの？違うよね？w
常連ドヤ顔連してるバカだろwショップもこんなバカ相手
するの大変だなw俺様常連経営者気取りwアホかw
172:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 20:29:43.87 JbdMtCns.net
>>156
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
電動なら楽々登れるよね
俺は普通のロードだと絶対途中で足付くわ
173:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 22:44:38.50 wf3tLEBG.net
非電動で劇坂を上ることには、なにかしら意味があると思うが、
YPJで劇坂早く上れると何なの？
うちらのショップきて語ってくれよ
174:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 22:47:37.26 wf3tLEBG.net
痛みがあるときに、
YPJに半日乗ることに何の意味があるのかまったくわからん。
うちらのジムいったほうがいいだろ。月に15000円あればいけるんだから。
175:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 22:55:14.63 bWLRkeua.net
>>170
ロードバイクをロードバイクの用途で乗っても
ピチパンで恥ずかしいしそもそも体を酷使する行為は老化を早めるだけなので
非電動自転車はマゾか無知が乗る乗り物ですよ？
176:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 23:19:18.12 Yq9CBPQr.net
>>170
反応してるw反応してるw
177:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 23:19:50.02 Yq9CBPQr.net
>>171
アホだからわからないんだろうwおしまい
178:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 01:08:05.34 4zzHoVjM.net
油圧のディスクブレーキが欲しい！
179:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 01:44:38.61 LixrcjwN.net
競輪パスみたいな形のやつを又出せよ
180:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 02:33:39.02 YiG+gnNX.net
>>166
山登りでなければ普通のロードで楽に走れる。
181:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 03:21:17.65 NUKHqNTG.net
>>176
じゃぁ普通のロード乗っとけよw
182:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 03:22:15.71 NUKHqNTG.net
>>177
じゃぁ普通のロード乗っとけよw
183:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 06:55:09.90 G9heEY6z.net
自分、通勤用に電動、休日はロード乗り。
いいとこ取りなのかな～
184:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 08:44:01.23 vStQvJuS.net
ママチャリの速度しか出さないけどこのバイク欲しい
もちろんメットも被らない。
メットって世界レベルのレースで
40km/h超えで転倒して受け身取れずに縁石に頭ぶつけて死んだ人が出たから
一般的に付けるようになったんでしょ？
ならそういう用途で使ってる人が被ればいいと思うの。
と思うファッションロード乗りでした
185:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 08:59:20.08 5pZXT1Hk.net
うちのショップにメタボ野郎がドヤ顔でこれ乗りつけて来たら鼻で笑ってやるぜwww
186:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 10:22:52.41 TKLpFUaa.net
>>181
自転車の事故って単独でひっくり返るだけじゃないんだよ？
まして街中・公道上なら他の交通機関に接触、衝突、跳ね飛ばされる可能性は小さくない。
187:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 12:23:11.35 YiG+gnNX.net
>>181
２５ｃだとちょっとの段差で簡単に転ぶから歩道は要注意。
ただYJPは重心が低いから頭から落ちないかもしれないね。
188:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 13:25:26.58 7OC0T55e.net
>>182
アベノショックの最中にそんな客を失う行為に走るとは閉店で仕事を失いたいのか？
その歳で倉庫内ピッキングは辛いぞ
189:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 13:42:22.54 1votiAyW.net
さよならパヨク
190:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 17:30:29.32 p+vZodVY.net
>>186
祖父から続く三代渡って韓国宗教の信者
父親は朝鮮玉入れ業界と癒着して家建てて
本人はキムチと焼き肉大好き
妻は韓流オタク
そんな生粋の朝鮮シンパ下痢さんを批判するとはさては貴様反日だな？
日本人なら日本メーカーヤマハのYPJ-R買えよ
191:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 17:45:51.60 TTMQrm6w.net
>>185
脳内ショップオーナー様に失礼だろ
わきまえろや
192:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 17:58:03.19 jboYvb3y.net
俺達プロショップはこんなの扱わないよ？当然
キミらヨドバシカメラとかで買うんだよね？爆笑
193:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 18:46:59.71 1votiAyW.net
気道悪いパヨクが居着いてて草
194:ツール・ド・名無しさん
16/04/26 23:11:49.77 4iuS4X4M.net
なんでも扱ってるショップなんかもともと無いじゃん
いろいろなメーカーの自転車乗りたければ複数のショップと付き合わなきゃならないから
そこにヤマハ扱ってるショップ加わるだけだし
195:ツール・ド・名無しさん
16/04/27 03:14:28.44 /0x+trGX.net
昔からの自転車屋さんってヤマハを扱わないんじゃないの？
どっちが嫌っているのか知らないが、それでリアルストリームを買った。
YPJのブリジストン版って出るのかな？
196:ツール・ド・名無しさん
16/04/27 07:31:25.43 F/NSnRR6.net
普段使いにロードはなぁ。。って躊躇してたけど
普段使い用にあまり格好の良くないハリヤ買う金ももったいなく感じるし
そもそもヤマハって盗難補償あるから、YPJを普段使い、サイクリング兼用しても
いいじゃまいか？と思えてきた今日このごろ
197:ツール・ド・名無しさん
16/04/27 07:46:46.63 boRBFtyt.net
>>192
鰤はanchorがあるから出さなさそうだね
>>193
荷物を積めるようにして夫婦でサイクリングがてら買い物にいくのも
楽しそうだ
198:ツール・ド・名無しさん
16/04/27 08:05:30.97 Rf3OKWef.net
お金がないなら１台で頑張るしかないだろね
199:ツール・ド・名無しさん
16/04/27 10:22:59.97 /0x+trGX.net
ロードと電動クロスを使い分けているけど
YPJ�
200:P台で済むのならニーズはあると思う。 それにはもっと軽く、もっと電池容量かな。
201:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 00:24:09.23 P4eJeR5o.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
パッと見でバレないレベルの小型化に成功してるのに
YPJは遅れてるのか？
202:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 02:08:29.15 j3CZBB/F.net
あんなちっさいのじゃ耐久力あるとは思えないんだけど
203:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 02:33:21.66 Wpb54D3e.net
>>197
ハイハイすごいでちゅね～
204:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 03:33:36.13 NijxPVzA.net
>>197
市販したらいくらになるんだろう？
重さや電池容量など仕様も知りたい
205:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 05:22:07.28 VafGH5r0.net
市販なんかされないよw日本の法律では絶対に無理。
似たような感じの奴なら38万ぐらいでキット販売してるよ
もちろん違法ですが
206:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 07:20:27.92 W/N+bt2a.net
がんじがらめな現行法の下では無理だな
電動アシストの性能はおろか、車両のアシストユニットやデザインやバッテリー形状すら規制されているような感じに思う
207:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 08:55:08.81 pd8Emk8b.net
ホイールいいのに差し替えればアシスト外の巡航が楽ちん
「やっぱ自転車無理…」って思ってしまう「坂道」と「向かい風」はアシストに頼る
やっぱ40万かかるな
208:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 09:39:53.89 Ph/IuRJx.net
>>「やっぱ自転車無理…」っ
ヨボヨボ？ｗ 無理すんなよｗ
209:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 11:11:24.81 q3r87opw.net
今まで休日にちょろっと走る程度のおままごとレベルのサイクリングといった
浅いしかやってこなかった経験の中で遭遇した坂や向かい風ごときで
自転車なんて無理
と思ってしまった鶏ガラゴボウ貧弱君や重量過大脂身デブがサイクリストを気取る
為の玩具なのだから仕方ない。
210:ツール・ド・名無しさん
16/04/28 16:18:45.98 pd8Emk8b.net
君の言うサイクリストってピッチリパンツで体枯らせてる人達の事でしょ？
211:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 00:35:17.10 uyj47N2S.net
8kg切るロードが20万円で買えるのに…
URLﾘﾝｸ(khodaa-bloom.com)
ホイールはチューブレスレディの660
フル5800にインターナルケーブルルーチン
ほぼ半分の車重
YPJと迷うよね
212:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 00:54:16.41 kQvmdZme.net
迷わねーよ。ダサいし
8kg切ろうが坂道と向かい風の根本の解決にならない
213:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 00:55:58.72 ugYvECuJ.net
迷うことはさすがに無いのでは
全くコンセプトが違うわけだし
214:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 02:53:16.27 7UYr3dJi.net
坂道と河川敷の向かい風のキツさ、電アシの快適さを知ってるなら迷うことはないと思うがな
あとは電池容量の問題でこれにするかクロス的なものにするかは悩む
215:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 03:46:13.09 WtPqUplT.net
>>207
これはダサすぎて話にならんwこれ買うなら50万出して
ましなやつ買うなw
216:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 05:19:37.71 WtPqUplT.net
落車YPJ-R…サイコン脂肪？
URLﾘﾝｸ(item.mercari.com)
217:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 05:26:47.14 o6KCui5M.net
各自で交換ってバカなのか
218:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 05:58:41.80 o6KCui5M.net
修理代と送料着払いで結構掛かるだろうし、新車買ったほうが安そう。
219:ツール・ド・名無しさん
16/04/29 08:59:00.92 +E+JBKk8.net
メルカリじゃん、盗難車なんじゃね？
220:ツール・ド・名無しさん
16/04/30 04:41:46.58 Myj/qIsQ.net
デフォのホイール、タイヤは重さいくらなんだろ？
221:ツール・ド・名無しさん
16/04/30 07:18:17.91 6mvsD1Gw.net
>>181
>>212
ヘルメットは必要ってこと。
実際にDEFYで転んでヘルメットで無事に済んだから必ずするよ。
このスレも種切れかな
222:ツール・ド・名無しさん
16/04/30 19:12:09.32 Ppiknk0C.net
法律で義務付けされるなら被るけど
強制じゃないかぎりファッションロード勢は被らないよ。
馬鹿みたいに飛ばすピチパンなら必須。
ファッションロードは25km/h以上出さないから別にいらない
223:ツール・ド・名無しさん
16/04/30 19:33:15.22 Ppiknk0C.net
20km/hも出さなかったわ俺は
カッコいいYPJを魅せつけるんだから、ゆっくり走らないとね
224:ツール・ド・名無しさん
16/04/30 20:02:37.99 gJmt4C1+.net
ヘルメットはセミジェットやハーフキャップでシールドや耳当て付きのを被る
225:ツール・ド・名無しさん
16/04/30 22:28:48.66 Tp2tB5yV.net
本当はもらい事故に遭いやすい市街地多く走るならママチャリでもヘルメットかぶるべきなんだけどね
226:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 00:10:00.84 TuKyJNoQ.net
当たりどころによっては低速でも余裕で死ぬからな
227:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 19:49:35.46 xdhS3yLd.net
それは歩道の歩行者でも死ぬ時は死ぬって理論だ
228:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 20:32:28.06 FT7pyv9v.net
その通りやいの？歩道歩いてたって車は突っ込んで来るし
229:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 21:53:39.74 JVW96P8D.net
ママチャリではなんでもないような小石を
２５ｃで踏むと倒れて頭を打つよ。
230:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 22:26:31.10 Jcjl81m+.net
マウンテンバイクを出すべき
疲れる上がりは電動で、下りの爽快感だけを手軽に味わうのにいいんじゃないか
231:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 22:57:40.84 xdhS3yLd.net
YPJ-Mは色見て「ないわぁ」と思ったけど
タイヤなんて黒にすればいいし、
ヘルメット被ってなくても違和感ないからいいよね
Mが20万ちょいで手に入るならRは見送りだね。バッテリー容量もかなり高そうだし
とりあえず来年度の情報出るまではママチャリ生活だわ
232:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 00:54:32.20 K4bMUYfa.net
そんな事言ってる奴は次でても同じ事言ってるよw
バカは永遠に買えないwwwww
233:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 01:01:19.95 bXvUdlvA.net
買えない理由を探して慰めてるだけ
ほっといてあげよう
234:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 02:30:43.48 AJnDCBo5.net
買えない理由を探す旅に出た>>227であった…
235:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 05:44:22.83 Z9zWbjlF.net
常識的に判断すれば買うのは間違い。
このスレに書いてあるような恰好だけが目的ならばDEFY4で十分だよ。
アシスト重視ならばブレイスのほうが役立つよ。
236:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 05:48:21.76 TJ9SnW5/.net
昨日は YPJ-Rで60kmほどツーリングしてきたよ
向かい風で必死にたち漕ぎしてるピチパンローディをぶち抜くのは快感だね
ランチは二郎系だけど大好きな脂塊がなかったよ
デザートは地鶏卵のジャンボシュークリーム4個
フーおいしかった
237:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 07:36:51.26 4PQ8S2Ws.net
豚電動をネタにするのはやめとけ
238:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 08:48:32.37 bTvSNZ/M.net
>>231
出たw常識的w何それw必殺！脳内常識！ぷっw爆笑w
久しぶりにバカみて腹痛いw常識的…プッ…じょ…プッ
常識的？意味わかってる？プッwいや～馬鹿の鏡ですね！
239:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 08:52:23.66 AJnDCBo5.net
俺も150ｋｇあるけどYPJ-Rなら暗峠も押して頂上まで行けた
やっぱ電動は凄いぜ！
240:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 09:04:17.33 C3wxhlUV.net
まさに殿堂入り
241:ツール・ド・名無しさん
16/05/02 10:01:53.34 7X2hsEzg.net
暗峠を大阪側から歩いて登ってみたけど
下ってくロードは見かけたけど登りのロードは0台だったわ
凹凸の多さと、道の狭さその上で車も通るっていう環境下で平均20％の勾配
電動買ったら1度は登ってもいいかな。って思ってたけど、
ブレーキシューも急激に減るしやめようと悟った。あれは自転車が通る道じゃない
242:ツール・ド・名無しさん
16/05/06 20:19:58.32 h0kB2lVs.net
このメーターに出るパワー値でチャリ話に混ざろうとする奴が居るんだが・・・
243:ツール・ド・名無しさん
16/05/06 20:25:02.59 h0kB2lVs.net
こっちはパワー測れんからわからないし返しようがなくて困るんだけどwww
244:ツール・ド・名無しさん
16/05/06 21:11:44.31 pWtmr+2f.net
？
245:ツール・ド・名無しさん
16/05/06 21:22:41.28 PsSNIaED.net
よくわからん話だなｗ
246:ツール・ド・名無しさん
16/05/06 21:47:25.93 vTtJZvNp.net
こっちはパワー測れんからわからないって言えないの？
247:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 00:23:43.58 AxIAfnuX.net
パワーをメテオに
248:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 02:33:50.67 clEKZsa2.net
ピュアロードもどきなんかじゃなくて
konaのROVEとかSUTRAぐらい濃い方が売れると思うんだがなあ。
ダボ穴もいっぱいつけてさ。
249:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 02:48:29.22 QeOvlD92.net
>>238
ypj乗りが空気読むのは不可能。そんなやつだからこそ電動ロード
250:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 07:54:55.03 BHbnKhCX.net
>>245
空気読み過ぎて他人の目や、人の意見ばかり気にしてる
カスにはわからんだろうなw一生人目気にして生きてろよw
バカな人生お疲れさんw
251:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 14:29:17.30 CaEMCW1q.net
>>244
こんなおもちゃ。長距離走れないのだからドロハンすら不要だろ
252:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 18:09:02.93 nbTMGDBK.net
>>247
んじゃフラットバーで。
253:ツール・ド・名無しさん
16/05/07 23:03:30.16 QKSIDHcQ.net
東京から三浦半島の特集やってたな
254:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 18:34:47.02 DwRzbL0W.net
>>237
暗峠大阪側からの上りをロードバイク34×28で漕いだら前輪浮くしウイリーしそうになるし
Uターンしての下りはワイヤー切れるんじゃないかと思うほど
思い切りブレーキレバー握る必要あり。
もしワイヤー切れたら足裏で路面擦り付けても意味ないし、自転車投げて
飛び降りれるのかと本気で考える程恐ろしい下り。
255:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 21:56:25.04 4n5K6WRc.net
今日イベントで乗ってきたんで感想
渡されてすぐ思ったのは、とにかく重い
んで漕ぎ出し
アシスト最強にしてスタート、一瞬間を置いてアシストが効く
おっ？軽いなと思ったのも束の間、普通の自転車に
メーター見たら既に27km/hオーバー
アシスト切れてりゃそうなりますわな
そこから軽くメーター表示40km/hまで加速してみる
ちょっと重いなーぐらいで普通に到達
制限速度なのでそのまま流す
乗り心地は特異で、凄く下に重心がある感が強い
左右に振ってみるとモッサリ
一度信号で止まったので、再加速のアシスト時に一瞬脚を止めてみたらアシストだけで加速してて怖かった
坂が無かったのでアシスト範囲は本当にすぐ終わってしまって、ただちょっと重くてマッタリとしたバイクって感想しか残らなかった
普通の人が乗ったらバッテリー殆ど消費しないんじゃない、あれ
256:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 22:36:38.60 Rl29EqtH.net
アンチもこれぐらいのインプレ書いて欲しいねw
乗ってもないのに、やれバッテリー容量が～重いから～
バッテリー容量大きくなったら買うから～wアホばっかりw
このインプレはテンプレ入りですね
257:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:03:39.36 zCaHvnZv.net
え？
40kmまで加速以外は一般的な電アシの感想じゃね
乗ってなくても書けそう
258:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:09:03.90 Z0VZGotd.net
アシストは一瞬で終わりもっさりとか重いと書かれても褒めて見えるんだな(困惑
よっぽどバッテリーコンプレックスなんですね。
259:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:18:21.96 P4neigk1.net
>>251
>>252
このインプレはその通りだと思うが
だから買う人がいるのだろうか？
YPJを購入する目的がよくわからない。
260:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:42:45.58 bFHqG0ho.net
ターゲットは
暗峠なみの坂に住んでいる初老
261:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:46:10.84 Rl29EqtH.net
>>253
じゃぁお前書いてみろよw知的障害だから書けないだろw
批判しか出来ない欠陥なのにwよく言われない？
会社で言われてると思うよw
262:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:51:24.33 bFHqG0ho.net
そのちょっと重いってのが、最終的に電動で得られるメリットより大きくならないって保証がまったくない。
結局、試乗程度じゃな
263:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:53:39.76 4n5K6WRc.net
いやアシスト一瞬で終わりは褒めてるつもり
もっとモタついてアシストに意味がアリアリかと思ってたもん
普通の脚力ならカタログ値より遥かに距離持ちそう
加減速に関しては本当にちょっと重いロードバイク
ステアリングは超初心者向けなんだろうな
ホイールベース長いのそのまま出てる感じ
264:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:55:23.81 bFHqG0ho.net
というかさ、レースではドーピング、違反行為と認定されてるし
スポーツとしては邪道どころか、チートなわけだから、
ロードの仲間には入れない。
どこまでいっても電動自転車でしかないよね。
電動自転車として、のってるのはいいけど、うちの店きたらチーター扱いだから。
265:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:55:30.29 iVeXBeP2.net
ヤマハの営業さんお疲れ様です。
266:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 23:58:53.98 4hbPdt8o.net
ロード＝レースじゃないだろ
近所一周しましたのインプレなんて意味ないし
このバッテリーがどのくらい使えるかが問題
267:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 00:04:08.40 CGjdwUw/.net
>>262
まあ坂とかある前提で満足に使いたければ予備バッテリー持つしかないよ。
268:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 00:05:32.27 CCN/2193.net
ロード乗り仲間が盛り上がってるとこで、パワーメーターの話とかして空気読めないんだよ
269:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 00:16:55.61 QneVHCMm.net
バッテリーは健常なロード乗りならヒルクライムでもしに行かない限りは相当持つと思うよ
なんせアシスト範囲のスピードで走る事なんてスタート時とそこそこの角度以上のぼりしかない
ただ、この商品のターゲットは脚力無い人とか起伏の激しい場所住まいの人なんだろうし、そういう人が使うと…
まあ俺はいらんわ
お金ある人が使う、ロードバイクに於ける補助輪的存在ってのが適当なポジションだと思う
距離に不満が出始めたら普通のロードに乗り換え
そこまでの入門道具
270:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 00:30:03.66 L09hW/jx.net
平地で２４Km/h以下ならばロードにアシストは不要
昇り坂では標高差２００mくらいまでのバッテリー容量しかないので
その後は重たいロードになってしんどくなるよ。
271:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 01:20:23.53 XXyoEl+1.net
>>266
200mは実測値？
標高差200mで、大体の距離と時間、バッテリー�
272:c量がわかれば良いインプレだと思うがなぁ あと、普通に100km走ったらバッテリーどの位とか普通のロードと比べて楽かどうかとか
273:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 07:27:05.04 Me0G7VNW.net
ヒルクライム無くても、日常でも向かい風の走行には
スゴく有り難いよね
274:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 09:58:11.19 lquzL21o.net
急な上り坂や強い向かい風のみならず、荷物が多いときや疲れている場合には凄く助かるよな
275:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 10:03:04.35 CGjdwUw/.net
荷物多いときって言ってもなあ…ダボ穴すらないんじゃないっけ？
276:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 11:50:37.64 3JLbWmPr.net
予備バッテリー背負ってるんだろ。察してやれ
277:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 11:54:59.65 3JLbWmPr.net
電動だと荷物多いと楽です
荷物はバッテリーと充電器です
えっ
278:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 12:36:46.86 lquzL21o.net
追記
リュックを背負って大荷物を入れている時
279:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 15:31:39.50 yOhnY0sc.net
>>246
ええこと言うなあ
280:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 16:54:25.38 /zw1SGW+.net
>>238
元はこれだろ、会話は空気読めよ
281:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 17:41:16.21 lX1kW9Mv.net
アホの多さに脱毛！
282:ツール・ド・名無しさん
16/05/09 23:53:16.24 Wizm55W0.net
ハゲちゃった？
283:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 17:32:52.64 opWTp2Vm.net
向かい風の強い味方だよな
ってか電動ママチャリとYPJどっちにしようか迷ってる
284:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 18:35:29.96 wx0/QLXI.net
↑所詮この程度の奴が買う自転車w
お前らザコは決して「ロード乗ってます」なんて人に言うんじゃねえぞ？
285:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 18:37:28.75 wx0/QLXI.net
自転車←これは電動車いすに近い介護用品か玩具、もしくは雑貨なのだから自転車と呼ぶべきですらなかったな
286:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 18:42:03.82 gKhLEsiC.net
>>278
ママチャリはYPJのように使えんし
YPJはママチャリのように使えないぞ。
悩む理由がわからん。
287:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:00:24.48 RnNnfZka.net
>>278
その二台で悩むなら素直にママチャリタイプで良いと思うよ
288:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:02:08.95 RnNnfZka.net
>>280
プッw直ぐに言い直してるしwカッコ悪いwバカの行動は
わかりやすくていいね！プッw
289:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:03:10.94 jN4C9uW1.net
>>281
頭でっかちすぎｗ
YPJはこう乗らなきゃとかないから
290:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:10:21.83 bOGLJ9pO.net
>>278
まったく別物なのに迷うのってのは、相当やばいレベル。
試乗するか、できないなら
非電動ロードバイクと低速原付でどっちがいいかという基準で考える必要がある
291:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:12:58.97 gKhLEsiC.net
>>284
じゃあまあがんばってカゴとフェンダーとキャリアつけてくれ。
292:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:39:18.62 jN4C9uW1.net
はあ？意味わからん
頭でっかちじゃなくて単にあれだったのかｗ
293:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 20:47:00.84 gKhLEsiC.net
大丈夫かなこの人。
294:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 21:04:40.43 bOGLJ9pO.net
炊飯器と土鍋、どっちにしようかな♪てかんじ
迷ってもいいけど別物よ
295:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 21:15:27.65 gKhLEsiC.net
YPJはこう乗らなきゃとかないから(ｷﾘｯ
かっこよすぎてゲロでそう。
296:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 21:16:11.72 nuAG2YQt.net
炊飯器と土鍋なら、当然迷うだろがボケ
297:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 21:17:32.37 nuAG2YQt.net
ypjは乗り手の意思に関係なくハード的に乗り方が制限されっから
298:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 21:32:11.01 bOGLJ9pO.net
YPJ-Rで通勤してる変態っている？
299:ツール・ド・名無しさん
16/05/10 23:56:08.03 jN4C9uW1.net
キチ○イは2,3回つついてほっとくのが吉
勝手にファビョってるｗ
電ママチャリと12Aの電クロスとYPJは迷うよねー
カゴ付けるのはヤだし、ポタリングはそれっぽくしたいし、金はあるけど置き
300:場はないし、数台あってもジャマだし・・・
301:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 00:04:06.85 cVctt6r2.net
このスレすげーの飼ってんだなｗ
302:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 00:50:00.13 ydFaAjwB.net
>>293
してるよ～雨の日はブレイス
303:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 03:05:13.58 ABCcsutR.net
自転車を2台買うとしたら、その組み合わせは嫌だな。
かぶりすぎてる。
304:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 07:16:42.31 HgfVTkb4.net
これは自転車じゃなくて電動車いすの部類な
305:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 07:31:41.30 ydFaAjwB.net
あ、はい
306:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 08:55:14.54 6wQhJLgN.net
>>281
答え言ってるやん
迷うだろ
307:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 10:40:46.56 z4VofcwY.net
>>293
健常者だと通勤くらいしか使い道ない
他に何しろと
308:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 15:40:20.38 wGE5n+t6.net
電動ロードに親を殺された被害者の会ですか？
309:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 15:47:35.61 IJGjAw28.net
YPJは国産メーカーで盗難補償ついてるから
クロスバイク乗るのと変わらないんだよね
310:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 17:31:24.62 RjcaFTJD.net
クロスバイクで25万円出すと、ルイカツやビッチマンコのハイエンドモデルが買えるね
ロードならカーボンのエントリーモデルか
脚力あるならYPJより幸せになれるだろw
311:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 17:47:01.29 +ytLRTTB.net
あ、はい
312:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 18:38:03.09 7t1x5tr/.net
ヤマキチがジェッターはチェーンが持たないと叩いてたが、
ypjも3000kmくらいで交換したほうがいいいんだろ？
巣プロ毛もろもろ交換するとおいくら？
313:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 20:25:15.75 RjcaFTJD.net
>>306
4600と105、それも5800を比べるか？
FSAのチェーンリングを差し引いてもフルレストアなら1万円ってとこかな？
5800のクランクならそれだけで1万円5千円くらい、スプロケ6千円、チェーン2千5百円ってとこ
FSAなら5千円はしないだろ
314:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 21:01:42.26 1rPgZgd/.net
モーターが無いと坂も登れない分際でコンポ語るなハゲアタマw
315:ツール・ド・名無しさん
16/05/11 21:58:43.86 +ytLRTTB.net
>>308
プッw発狂してるよw語るなとか言っちゃってるよwプッw
かた…プッw…るな…プッw…爆笑w知的障害？w
316:ツール・ド・名無しさん
16/05/12 09:15:15.99 lR4Zjmue.net
JR止まったぁ
帰りの時間帯まで復旧しなかったら
YPJ買って帰っちゃうぞ
317:ツール・ド・名無しさん
16/05/12 20:36:01.91 NaAHf/wI.net
買ったか？
318:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 02:22:26.30 eQSXUZdd.net
このスレもしつこいね。
YPJを選択するケースは存在しないと思う。
319:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 02:52:22.29 iAK27G1o.net
？？？？
320:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 03:23:09.91 1g7EaEmM.net
>>312
ボクチンは全世界の代表だよ
ボクチンの価値観は絶対で、ボクチンが気に食わないものを欲しい人がいるはず無いよ
ってことかｗｗｗｗ
321:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 05:17:11.34 xY2XrMgr.net
まぁ、こういう人もいるからなぁ～
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
322:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 05:48:12.01 iAK27G1o.net
>>315
大爆笑w本当にこんな考え方の人いるよねw
自分が認めた物以外はゴミ！みたいなw
間違いなく知的障害だよねw>>312は
323:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 06:18:39.14 lIs3KHBl.net
G7先進国首脳会談でも312氏に全面同意の決議が採択されたよ
324:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 06:31:09.35 4OUE1jiu.net
はいはい
325:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 11:56:16.98 FzSJxe7V.net
どっちかというと僕ちんの認めたYPJ-Rは最高だから！
というスレだな。
326:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 13:04:51.53 52j/YQXi.net
何をいまさら
327:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 15:30:16.94 nqyWf8vy.net
ypj乗りが性格悪いのは、自分は惨めな思いをしてる分多少はワガママしても
神様は許してくれるって考えてるからだよ。
ソースは俺
328:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 17:42:46.65 UPwUtJX4.net
25万のおもちゃすら買えない古事記が暴れとるのw
だから底辺なんだよw自覚しとけよw笑
329:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 19:23:59.70 sXKW/337.net
もうちょっと視野を広く持とうぜ皆。
バイクや車からしたらロードバイクなんてどれも一緒で邪魔な存在
彼らから見ればロードバイクの種類なんて誰も興味まったくないんだよ
俺らもバイクや車なんてどーでもいいでしょ？つまりそーいうことなんだよ
330:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 19:24:57.39 WMrNUTq/.net
ロード部分は8万円ぐらいですか？
331:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 20:38:39.08 H2ngyPZw.net
なんで車もってないことになってんだ
332:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 22:22:15.85 UPwUtJX4.net
>>325
アンチの発言が貧乏くさくて古事記に見えたからだろうw
臭いブサ嫁の餌代で趣味に金使えないカスとかw
ローンで遊びに金使えないやつとかwそんな奴ばっかりw
寂しい人生だな
333:ツール・ド・名無しさん
16/05/13 23:26:20.97 9flU7/hn.net
同類相憐れむ…
334:ツール・ド・名無しさん
16/05/14 00:50:33.96 HB5NYQ/0.net
YPJのバッテリーって端子部分とかPAS系と互換ないの？
もし互換あるならバッテリーだけ大容量のに付け替えとかできそう
335:ツール・ド・名無しさん
16/05/14 01:31:05.38 Sxqf6jbF.net
バッテリーはこれでいいと思うよ。100キロ2度行ったが
予備一本あれば十分だったし。
バッテリーよりフルカーボンにして欲しい
ホイールもポン付け出来るようにしてくれ
336:ツール・ド・名無しさん
16/05/14 12:48:58.41 4ID8+bkB.net
バッテリー容量は良く考えられてると思うよ
そもそもこのアシスト使い切るような奴は脚力無さすぎだから、これ以上アシスト出来てもケツが持たないだろうし、
2時間乗れる奴はアシストほぼ使わないだろうし、坂行きたい奴はそもそもこんな物買うより軽いバイクか良いホイール買った方がいい
毎回充電したく無いズボラーはママチャリ買った方がいい
337:ツール・ド・名無しさん
16/05/14 12:54:40.63 9rBmf21t.net
ロードとして使うなら１本のみ、あるいは予備でいい
楽して乗りたいときや、ママチャリモードがほしい人にとっては大型や、一発でハンドル位置を上げられる機能もほしい
338:ツール・ド・名無しさん
16/05/14 14:27:22.62 dSqXOFYB.net
軽量ロード、電動クロス、ママチャリは用途がはっきりしているから市場があるが
YPJって何もかも中途半端で難しいね。
バッテリーを外せば軽量ロードになって、
電動クロス並みに１２Aｈのバッテリーも積めるのだったらニーズはあると思う。
339:ツール・ド・名無しさん
16/05/14 14:41:03.83 5PoA8KfS.net
いくら軽くしようとしてもコスト考えると重量が普通のロード並にはならんからな。
てかいっそバッテリーだけでなくモーターも外せて普通のロードに変わりますとかだと面白いかもね。
それならロード初心者のステップアップになるから買いやすいだろな。
340:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 01:18:46.26 WHRd21MN.net
どんなにワンタッチで手軽に外せるようになってたとしても実情は誰も外してないとかザラだよね。
341:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 03:44:02.56 xYE92DC5.net
そもそも105なぞ不要でSORA辺りのグレードで価格を少し下げるべきだった。
ロード乗ってみようかというビギナーはそもそもブレーキレバーを
倒して変速出来ることすら知らない人もいるだろうし。
アヘッドステムの上下の調整はシム入れ替えとか、それ以前にフォークコラムが
余ってないと高さすら上げれないという。
342:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 03:50:19.56 xYE92DC5.net
この4月にMCされたんだよなあ。シマノSORA。
この安いSORAでも全然かっこいいし10万円台の下のグレード
作ってもいいかと。
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
343:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 04:18:45.28 OLv7zTSK.net
>>335
まぁアレはチョット良い目のもの使ってますアピールを
したかっただけだもんな
344:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 09:42:41.16 sJrDcdjd.net
>>335
確かに105はちょっとやりすぎ。
電動外せないんじゃどうせレースもでれんのにな。
345:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 10:31:24.38 PV0YpA5S.net
自転車の価格からすれば１０５でも物足らないくらいでしょ。
高級な自転車を所有しているという満足感しか売りがないんだから、、
346:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 11:28:35.16 hPwtApUB.net
>>339
高級ってw
25万円なんて通勤用の範疇だろ
347:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 12:35:18.94 IcZIPTlo.net
むしろDi2にして電源を共有して、ハブダイナモもつけて欲しい。
348:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 12:56:55.59 O6dKt8E3.net
予算50万でypj+バッテリー9個+充電器2つで40万
残り10万で輪行用のバックと荷物をリュックに詰めて背負うのは避けたいので
予備バッテリー＋多少のお土産が詰める「自転車に着けられる」バックが欲しいと思っているのだけど
バックについては全く知識が無いので何かおすすめのバックってないですか
電アシについては2013プレイスと2015オフタイムを持っているのである程度は知って居る「つもり」です
349:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 13:01:42.70 IcZIPTlo.net
予算50万円もあるなら、こっちを試して欲しい。
URLﾘﾝｸ(www.three-wheel.jp)
350:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 13:27:20.24 dT2wRgVh.net
10万円のロードと
15万円の最高級ママチャリ電脚の組み合わせの
ほうが満足度高いねきっと
351:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 13:36:23.14 hPwtApUB.net
>>344
いきなり25万円で最強の組み合わせ出されると「以上」だろーがw
352:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 15:08:32.79 7vP1vl1r.net
>>343
原付きじゃんそれ
30km/h以上出したら違法だろ
完全にYPJ以下
353:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 16:06:45.54 O6dKt8E3.net
>>344
まぁ普通?はそうなるんだろうけどさ
用途としては遠出で使う予定なんだけど
そもそも「電アシ乗り」な訳で普通のロード等で遠出なんてする気は無い
乗ったこともないし乗る気も無い
基本的に「アシストが有る」から遠出するのであってね
アシストの無い自転車ってのはやはりそれなりの体力とか練習とか居る訳でしょ?
正直そんな練習までして乗ろうとは思ってない
じゃ現状のプレイス＋予備バッテリー1にもう2つ位バッテリー足せば十分と言うのは有るっちゃあるんだけど
お金が入ってくるのでね(別に悪い事はしてないぞ)
354:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 17:46:17.81 +s/vuMqH.net
>>344
10万のロードってwゴミやんw
355:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 17:53:14.66 AMzEaw+Y.net
>>348
15万円以下のロードは大差ない
年式落ちならティアグラにR501が買える
アラヤとかセンチュリオンあたりが狙い目
フラバロードならニローネやアバン、ルーべオーラってところかな
356:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 18:26:06.37 7vP1vl1r.net
>>347
アシストあったって脚力無ければ尻が持たないよ
体重を手脚尻の3点に分散し、常に踏み込むことによって尻への負担が減って硬いサドルでも痛くならずに長時間乗れる
もちろん軽いダンシングや段差等で腰を浮かす等の行為でも負担は軽減されるが、アシスト任せでドッカリ座りっぱなしでは耐えられんよ
アシスト効かせたまま長距離とか無理無理
357:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 18:50:22.26 ntUqsrD7.net
シートポストをスプリング入りのに変えて
サドルをURLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
これにすればいいやん
358:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 18:51:13.07 ntUqsrD7.net
スプリング入り→サスペンション入り
359:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 20:20:16.42 O6dKt8E3.net
>>350
一応距離ならある程度は走れてる
前に東京都区内から芦ノ湖とか
最近だと電アシスレにも書いたけど
三浦半島を134号で一回りとかは行ける
ブレイスだとサドルにジェル付きのカバー付ければ
特に尻が痛くて駄目って事は無かった
勿論多少は痛くなるけどね
360:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 22:20:26.38 PV0YpA5S.net
軽量ロードとYPJで１００Km走行するのにどっちが楽だろう？
361:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 23:12:53.00 sJrDcdjd.net
そういや今日サイクルフェスタ行って来たんで
ヤマハの人に直接バッテリーの容量について聞いたら
できるだけ軽くするようには作ったけど
容量増やしてほしい要望は結構あるから
容量増やしたのが今後あるかもしれないってさ。
362:ツール・ド・名無しさん
16/05/15 23:40:18.19 q/fOAwdA.net
>>354
100キロならたいてい軽量ロードじゃないかな？
YPJがターゲットにしてるのはそんな長距離走る人じゃなくて
近所でちょっとだけサイクリングごっこしたい人
363:ツール・ド・名無しさん
16/05/16 00:09:22.58 COMWfT6O.net
>>354
YPJのポジションとボトルケージなしで100kmは辛いだろうな
364:ツール・ド・名無しさん
16/05/16 03:01:29.26 fMOlJvDG.net
なんで無しなの？付ければいいやんw
365:ツール・ド・名無しさん
16/05/16 11:40:31.86 H/wu35U6.net
そろそろ半年経つから製造元のブリジストンが2割引くらいで売り出すんじゃない？
366:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 00:41:16.68 dSN9ZLJ0.net
何故ポトル台座の直付けを施してくれなかったのか。
今のスポーツサイクルにはシートチューブにも台座があるのにね。
見栄えの悪いバンド止めでシートチューブかピラー、ハンドルに付けなければ
ならない。
367:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 08:23:50.31 40QQYT2X.net
>>359
ブリジストンは、作ってない。
368:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 09:07:57.11 RM/oD1V1.net
>>360
バッテリーにスポーツドリンクがかかったら電気系統死ぬから
自己責任でやれってことだと思う
369:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 09:26:18.65 FOBXSDZF.net
>>356
プロ以外「ごっこ」なんですがそれは
370:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 14:27:06.96 ox/TH1H/.net
実業団もごっことか言いそう
371:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 14:45:31.83 RgTvRQQr.net
>>361
車体作るのはブリジストンやで。それをヤマハに納入して
ヤマハが販売しとるんやで。フレームはジャイアントな
372:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 15:17:16.41 8ghH1kvt.net
>>364
中国雑技団？
URLﾘﾝｸ(www005.upp.so-net.ne.jp)
373:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 15:35:24.37 +vbtlV2i.net
バカの相手だるい
374:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 15:56:41.18 8/sbMilD.net
>>365
ソースあるのか？
どっかのブログとかやめてよね
375:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 16:37:31.00 FOBXSDZF.net
>>364
自転車の世界じゃ日本人自体が「ごっこ」なんですがそれは
376:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 16:45:35.07 r8sfTprQ.net
ブリヂストンならメリダだろ
377:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 17:17:23.82 zLcQXfPr.net
んで近所でサイクリングするだけの人も同じだっていいたいの？
そうやって自分を慰めて生きてきたか
>>369
カスすぎて笑える
378:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 17:47:53.09 FOBXSDZF.net
>>371
本人は違うつもりでも端から見れば同じ。
んなもん当たり前やん。君は自転車競技でメシ食ってるの？
プロの真似事して「俺は本格派」とか安いプライドは捨てなはれ
そのプロですら世界じゃ何も通用しないんだから
379:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 17:51:44.98 FOBXSDZF.net
別に本格的にやってる人をごうこうってわけじゃないけど
自分に合わないスタンスの自転車を該当スレまで来て叩きに来る人って
器が小さいんやなって
380:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 18:23:05.86 LkyZflql.net
誰も俺は本格派なんていってないのに
きちがいってこえー笑
381:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 18:42:33.19 FOBXSDZF.net
あーあ
382:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 18:54:17.50 AByTiQCt.net
>>368
人にもの聞く態度やないな。自分で探せカスw
ヤマハは設計、販売だけな。覚えとけよ知能障害w
383:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 22:30:43.18 a2hdJvG4.net
>>362
雨の日すらアウトってか？
384:ツール・ド・名無しさん
16/05/17 22:43:35.90 RMbo0MTl.net
バッテリーって防水？
385:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 00:37:36.68 /LsOlIla.net
IoT対応待ち
386:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 01:10:52.38 YSDGd7WL.net
>>377
防水だけどボトルの口から垂れる水分が糖分、塩分
含んでるからやない？端子とかに着くとよくないんだろうね
387:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 01:25:42.53 5KGI88JK.net
>>380
蓋閉めろw
388:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 03:57:07.22 BLUtL8S1.net
>>381
今のボトルに蓋なんかないよw蓋があっても飲めば
多少はボトル周りに着く
無能な口に蓋でもしとけよw馬鹿w
389:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 04:29:44.21 VY0qPZex.net
ボトルの台座はつけれないし
持ってるボトルは漏れ漏れで口まで漏れ漏れかー。
YPJ乗りは色々大変なんだな。
390:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 05:46:54.82 BLUtL8S1.net
ハイハイそうだねw
391:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 06:35:45.98 SBCdci4s.net
ボトル台座も無いのか
ガチでなんちゃってのおもちゃなんだな
392:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 07:21:51.21 AnfvAmny.net
あ、俺ら素人なんで。素人にはなんちゃってのおもちゃで十分なんすわ
393:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 08:23:39.52 YSDGd7WL.net
大人のおもちゃ最高！
394:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 12:13:47.11 tc5wx5TY.net
もう既出のようですが、改めて私も物申す（苦笑）!!
それはサイクルモードでも注目を集めた、
ヤマハ製の電動アシスト付きロードバイクのYPJ-R。
あちゃあぁぁ～っ、とうとうブームに便乗して
こんなもん出しちゃったよ…。
これが素直な私の考えです。
これまで交通弱者を助けるための電動アシスト車に好意的でした。
しかし、それはあくまでも生活のために自転車を使う人達の為だから。
趣味の乗り物として自転車に乗る人に電動アシストは……。
これもクロスバイクやミニベロに組み込まれたものは、
あまり好ましくないけど許しましょう。
でも、ロードバイクに電動アシストはいらんでしょ!!
しかも15kgという車重。
時速24kmまでのサポートと言う事で、
走り出しのアシスト効果と坂道ドーピングに利用するようですが、
それはスポーツとしても、趣味としても反則技ですよね（苦笑）。
こういう自転車を企画として発想、それを通してしまう…。
何と自転車趣味が軽視されたものか。
敷居を低くする、間口を広げる…それとは違うような気がしませんか!?
先日のモトGP最終戦、ロッシとロレンソのヤマハ同士のチャンピオン争いには、
ホンダ好きの私でも、ヤマハ凄えなぁって感心していたんですけど。
オートバイメーカーだから、こんなロードバイクの発想しちゃうのかな!?
私にとっての自転車は、やっぱり汗して自分の力だけで走るモノ。
だから目的地に着いた時の達成感や満足感が得られますしね。
395:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 12:16:42.84 tc5wx5TY.net
航続距離が電動にしたらまだ頑張っている方だと思いますが
50キロも無いというのはロードバイクとしたら痛い気もします。
購入層はスポーツと考える自転車好きとは違う方なんでしょうね。
YPJ-MTB CONCEPTというＭＴＢ版はかなり有りなように思えました。
ヤマハは焦っているんでしょう。
これまで独占的だった国内市場の電動アシストがじわじわと外国産に取って代わられていますから。
山間部に囲まれた地方都市でロードで通勤したい人にはウケそうですが、そんな人は限定的でしょうし…。
まぁ私の予想なんて素人予想。
酷評したトヨタシエンタが売れまくっているような国ですからね（苦笑）。
この手のロードを待っていた人ってどのぐらい居るんですかね!?
電動変速機の高額さを考えると、電動アシスト付けたロードが25万は
バーゲンプライスに思えますが、そもそも必要としている人が居るかですよね（汗）。
これまでサイクリング車に乗ってきた人、興味を持っていた人も、これは求めていなかったと思うのですけど…。
1時間充電は頑張ったと思いますが、スタンダードモードで22kmとなっていますね。
もちろんアシストが切れる速度域では減らないとはいえ、やはり短過ぎますよね。
普通のローディーさんたちがするような走り方だと、すぐに重たいだけの
ロードになってしまいそうです（汗）。
短距離移動、通勤利用でも、頻繁に充電繰り返しますからすぐに電池が劣化しちゃいそう…
冷静に考えれば突っ込みとごろだらけです（苦笑）。
件のYPJ公式HP見てきましたが、70年代後半からロードに乗ってきた自分には
受け入れがたい電動自転車です。
396:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 12:17:40.73 tc5wx5TY.net
電動アシスト付き自転車ロード、、、
ちょっと意味がわかんないです（笑）
ロードじゃなく、普通のアシスト付き自転車でいいんじゃないかしら、、（笑）
昔からロードレーサーに乗って来て、ましてや競技やってきた人には、納得いきませんよね。
ロードを馬鹿にするんじゃねぇぇぇ…みたいな（苦笑）。
サイクルモード行ってまで、わざわざヤマハのブースに行く人は少ないですよね。
ヤマハパスシリーズのイメージが強過ぎて（苦笑）。
車重がこれだけあって、細いタイヤだと、逆にバランス悪いはずですよ。
だからビキナーがこれに手を出したら危険だとも思います。
電動自転車でサイクリングしたい人は、クロスバイクタイプで良いと思うんですけどね（汗）。
397:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 12:50:02.72 sP19d861.net
普通のロード乗りが使ったらアシストなんて余りまくるわ
お前の中のロード乗りは一体どれだけ低速で走ってんだよ
販売台数も予想外の売れ行きでやっと納車待ちが解消されてきた所だ
全くもって能無しの無駄長文そのものだな
398:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 13:47:55.53 +eskpP7b.net
ロードバイクのような格好で買い物も観光したくない
純粋にサイクリングがしたいんだよ
399:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 14:37:37.40 ynEzNewh.net
電動�
400:}マチャリが最適
401:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 15:07:37.29 iKpfl5oW.net
>>391
ロード乗りはこのような物には乗りません。
もちろんロードバイクプロショップでも持ち込み整備は固くお断わりします。
402:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 16:42:01.55 icbyTa80.net
自分が買えないからって必死に買わない理由考えるのほど滑稽な事ないわなｗ
このスレ内だけでも実際に持ってる人にはかなり好評なのにｗ
403:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 16:47:17.41 F6+7lUO/.net
本スレより。ごっこじゃないYPJなら余裕ですね
東京ヒルクライムが青梅-奥多摩湖-檜原都民の森-五日市 で一周するグランフォンドってのをやるみたいだけどさ、
しかも電動アシスト市販車OKなんだけど、
距離100キロ
標高差1000メートル
8:00から8:27にスタートして44キロ先10:45までに通過の途中関門あり
404:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 17:22:11.29 AnfvAmny.net
え、YPJは速度出せないごっこ遊びなんだけど？
どーしたの急に？
405:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 17:36:47.62 JUCo+r9g.net
また、プロ以外は全部同じといって発狂するぞ
406:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 17:58:44.49 4tTcGK9d.net
自転車なんて楽しく乗ってるもんの勝ち
他人がどう思っていようが、どう見られようが知ったことじゃない
自分がどう思っているかの方が遥かに重要だ
個人的にYPJに興味はある
あと20年くらいして、箱根すらも登れなくなったら買いたいw
407:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 18:34:16.90 AnfvAmny.net
まぁプロでもないのに本格的（）なロードバイクに乗って
ヒーコラ必死こいて身体イジメて
身体を内部から老化促進させるより
こういうおもちゃでちんたらサイクリングする楽しみ方もいいよね
408:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 18:50:16.23 rJJoSWsK.net
ロードバイクとは？
本来はロードレーサー、普通は「レーサー」だけで通じますが・・・
その名の通り、自転車マニアの中でも競技寄りの方だけが乗る物でして、
決して身体が出来ていないビール腹の初心者が休日に競技選手の仮装をして
○○サイクリングロードと称する河川敷の遊歩道をちょろちょろ乗り回す程度
の使い方をするような甘っちょろい車ではございません
ましては通勤にシティ車代わりに乗ったりなど論外なんですな
もちろん取り扱い店も 「カンパ大道具」を使いこなすような職人の居られる
お店で組んで貰うべきなんですな
スポーツ量販店や家電量販店などは自くの論外、語る価値皆無なので良いとして
黒い完組みホイールやカーボンパーツで薀蓄を垂れ流すお店に
「カンパヌーボレコードスモール36H直線クイック、フィアメ旧赤ラベル、サチェッティステンレスDB」
とホイール組みをオーダーして「ハァ？」と言われたらそのお店は「ごみ」です。
何も買わなくて良かったですな？
(電動自転車はホビーショップ、模型店などのほうが相応しいです)
409:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 18:55:47.14 AnfvAmny.net
>>401
人口が少ないからそーいう選民思想が先行ちゃうんだね。
そんなだから日本は本場欧州で全く認識されてないんだよ
410:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 18:57:35.55 XLnaMrDH.net
働いたら負け、頑張ったら負けや
そういう生き方もあるだろね
それがYPJの思想
411:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 18:59:05.71 XLnaMrDH.net
アジア系は陸上全部弱いし、意識のせいにされても
412:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 19:08:17.28 AnfvAmny.net
>>404
競技人口が少ないだけ。
ところで俺が待ち望んでる大容量バッテリー対応した奴は
来年出るのかのぉ。時速20km/h以上出すと怖いので12ahは欲しい
413:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 20:17:52.53 /IK4Iz+H.net
NHKで電アシ特集始まった。
414:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 21:02:40.76 +6rIylcY.net
初夏のファミリーキャンプ場で、極寒冷地仕様・雪山登山の必然性を説く馬鹿と似ているｗ
415:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 21:20:15.49 YSDGd7WL.net
>>406
見れないので内容教えてくださいまし
416:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 21:27:16.97 yJUNoJEB.net
>>408
一般バイヤーのジャッジ
ロード29 ypjr 0 棄権 1
417:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 21:35:04.79 /IK4Iz+H.net
>>408
ゴメンm(._.)m
ブリのみでYPJ出て来なかった。
418:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 21:35:45.42 rguGOSHG.net
>>401
東の横尾双輪館や長谷川自転車照会、
西の京都グランボアとかの世界ですな。
イトーサイクルやトモダサイクルもビンテージから離れたし、
天王寺のオクモトサイクル(店主は今やゴミ屋敷でTVニュース出て有名)は廃業、
小生はロッシンのオールカンパレコードを所有してます。
それでもYPJは魅力です。40代から気管支喘息を発症して今や3階まで駆け上がるだけで
息切れゼイゼイ、健常な呼吸機能を有してない呼吸器疾患の方には電動アシストは救世主です。
419:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 21:41:38.33 AnfvAmny.net
>>411
今の時期は全国的にPM2.5の濃い日が続いてるから
ゼーハー呼吸が乱れるような運動は屋外では絶対にやってはダメだよ
ロードバイクなんて本気でやっても健康上害しかないから
のんびり楽しむ感じでいいよ
420:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 22:17:47.09 znmjs2Q/.net
停止時から立ち漕ぎで、体重をかける加速できるように改良すれば
ロードに重いモーターつける必要なくなるんじゃないかと思うんだが。
421:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 22:18:48.22 znmjs2Q/.net
YPJ-Rユーザーを否定すること言ってすまんが
停止時から立ち漕ぎで、体重をかけるだけで加速できるようにチェンジまわりを改良すれば
ロードに重いモーターつける必要なくなるんじゃないかと思うんだが。
422:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 22:24:15.79 AnfvAmny.net
向かい風と坂道をめちゃくちゃ楽な水準までどうにかしようと思ったら
いくらかかるんだろうね にっこり
423:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 22:24:59.37 YSDGd7WL.net
>>413
ごめん本当に何書いてるかわからんw
424:ツール・ド・名無しさん
16/05/18 23:00:23.37 HAnwJAZM.net
>>411
まさしく介護用品だなw
425:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 02:10:14.74 2q5usreU.net
>>417
煽られて必死ですねw
426:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 02:20:57.82 f3IDxOZ3.net
皇居走ってるバカと一緒で
ロードバイクも本気でやるとどうやっても身体に悪い
YPJは最も健康志向だね
427:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 02:25:15.56 pvATm4fP.net
信者
ＹＰＪは健康にいい
笑
428:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 03:25:36.36 2q5usreU.net
>>420
アンチ
ＹＰＪは健康に悪い
笑
煽られて顔真っ赤のアンチw
429:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 05:27:41.50 LDlKlXxW.net
>>421
健康に悪いって書いてるのお前だけだよ
430:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 05:37:21.92 2q5usreU.net
反応してるw
431:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 05:55:04.02 LDlKlXxW.net
夜通し張り付いて、深夜に連投
あれ？健康に悪そう 笑
432:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 06:35:50.57 8Ib5FjUM.net
こんな奴が金持ってたら買うんだろうな。ロードモドキの電動おもちゃ。
●ロードなのにフラペ
●ロードなのにボトルケージつけてない
●ロードなのにお買い物
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
433:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 06:39:45.18 8Ib5FjUM.net
ちなみに↑のダサロード君、ケンケン乗りで発進したあと3段ある段差をガタガタ降りてったわ
完全にママチャリ脳だね。クズw
434:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 07:04:56.25 2q5usreU.net
>>425
アンチお疲れ～w金持ってたらってw25万だよ？
25万で金持ってたらとか無いわw
本気で25万が大金だと思うなら君の人生は失敗だよw
もう一度勉強やり直して、礼儀作法覚えて出直ししなw
久しぶりに爆笑してしまったわw貧乏は自業自得だよ？
435:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 07:10:58.97 aWcULxT4.net
すばらぢい自転車じゃん
買ったやついるの？
436:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 07:13:38.66 aWcULxT4.net
デザインもヤマハらしいな
電動敬遠してたけどよさそう
437:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 07:16:45.27 aWcULxT4.net
電動て坂道をババアでも軽々登れるからな
いまのやつ見た目も電動ぽくないのな装置が小さい
認知されたら値段も割と安いし売れるでしょこれ、今日知ったわ
438:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 07:46:49.16 uxshYgGT.net
>>427
自転車オンチの上に日本語文章の読解力が無いチャンコロ乙
439:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 07:56:30.85 Mf4nZQaG.net
ババアの坂道ラクラクのノリで
10％程度の勾配の峠攻めに行ったら3kmしかバッテリー持たないのがネックだな。
10A付けろとは言わんがせめて6A位は欲しいところ。
440:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 08:05:04.27 LcEdHixd.net
ダメな理由なんだ？
>>425
441:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 08:11:05.53 p47EUdu1.net
くすくす
442:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 09:39:01.48 5KONe5DU.net
>>425
カリフォルニアロードの使い方だな
もうあの頃のような地図をフロントバッグに挟んでツーリングは出来んのか
443:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 10:30:34.48 gV5pTXVo.net
まあランドナーとロードバイクは用途が違うしなぁ。
444:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 11:18:43.60 2me5VnRu.net
てかID変えて一人で頑張ってる人いるよな
ぼくちんYPJって呼ぶわ。
445:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 11:44:52.13 1jT31BCx.net
>>432
ゴミ
446:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:01:28.93 waE7m+gI.net
僕は色白でぽっちゃりのアニメとゲームが大好き32歳、運動経験はない
そんな僕でも弱虫ペダルみたいに坂を駆け上がれるのがヤマハYPJ-R
前に乗ってたGIANT DEFYでは峠を登れ無かったけどこの機体は違う
447:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:05:02.15 waE7m+gI.net
今日も峠をYPJ-Rで攻める僕
すると坂を登り始めてすぐに何故かバッテリー切れ
僕は色白ぽっちゃりで運動経験がないのですぐにアゴが出てきた
もう降りて押すかUターンして帰ろうと思ってた矢先に下の方からロードの集団が登ってきた
このままではあいつらに笑われると思い必死にペダルを踏む僕
448:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:06:08.22 RfuMfyF7.net
機体とかって自転車に使う言葉じゃないだろ
変質者なの？
449:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:08:07.04 waE7m+gI.net
フロントをインナーに落としてペダルを踏んでいると横に並んだロード乗りから怒号が飛ぶ
「オラオラ！こんな所でインナーに落としてどうするんだよ！この程度の坂はアウターでゴリゴリ踏むんだよ！」
見るとそのロード乗りは革の黒いボンテージ、網タイツにハイヒールの女王様である
僕の中で何かが弾けた
450:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:10:06.34 RfuMfyF7.net
ツマンナイから止めれば
451:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:11:08.21 waE7m+gI.net
目に涙を溜めて滝のような汗を流しながら必死に踏む僕であるがあまりの苦しさに
ボトルにマジックテープ留めのどこでもボトルケージに挿したボトルに手を伸ばす
すると女王様の鋭い鞭が容赦なく唸る
ピシッ ピシッ
「誰が飲んでいいと言ったんだよ！この躾の悪い豚野郎！」
452:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:14:17.50 waE7m+gI.net
這うようにして峠に辿り着いた僕に女王様はボトルを高く掲げて
「そうかい、これが欲しいのかい？じゃあお飲み」
といっても手を使うことは許されない
頭上から浴びせかけられた水を、汗と涙でぐちゃぐちゃになった顔て受け止め
「ほいひーれふ！ほいひーれふ！」と言いながら失禁して昇天してしまったのであった
453:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 19:18:11.19 waE7m+gI.net
見ると周りも僕のような色白ぽっちゃりやハゲの男ばかり
聞くと入会金60万円、月一のクラブラン参加費5万円のSMクラブチームであった
僕は翌日にはYPJ-Rを処分して普通のクロスバイクに乗り換えた
もちろん女王様の責めをより多く享受する為である
454:ツール・ド・名無しさん
16/05/19 20:38:41.05 JPAPZLYT.net
YPJにモーターはいらないから取ったほうがいいよ
それで電池もいらないから取る。
そしたら軽量化してやっと初心者向きのロードになる。