558:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 08:54:01.93 hJDbv2Vm.net
>>535
レースやってた（）
あとノークラッチシフト（ダウン）できる速度に街乗りもレースも関係ねーから
そもそも、たとえサーキットでもノークラッチシフトなんてする奴はいない
シフトダウンはプロでも普通にクラッチ切ってるんで
漫画知識乙
>>536
ノークラッチシフトアップは比較的簡単だが、
街乗りでノークラッチシフトダウンなんて普通しねーよ
漫画知識乙
559:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 09:25:54.05 AugJYxpN.net
>>546
そう言えば自転車月刊誌のどれかでシフトチェンジの特集記事で
「停止する前にシフトダウンしておこう」って書いてあって、
そんなの常識だろｗｗｗ 常識的に考えてｗｗｗｗｗ
と笑っちゃったんだけど、常識じゃなかったのか…
オートバイ乗りには常識なんだけどね…
560:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 09:28:45.44 +HbqhGkZ.net
>>551
自転車乗りでも常識だと思ったが異端だったか
561:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 09:31:19.18 MEPCQaAI.net
>>552
そんな訳ねーだろｗ
周囲でもギア重いまま止まるヤツなんて皆無だぞｗ
562:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 09:33:43.35 txyVj8Yb.net
自転車だけこいでると太ももの裏だけ筋肉付く？
で、ストラップやビンディング付けてる人は太もも前にも筋肉つく感じ？
563:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 09:44:00.09 XBk/aPvy.net
>>530
昔はスポーツカー好きにはロード好きも多いとか言われてたけど、
オートバイとロードはわりと縁遠いんじゃないかなと思う
オートバイからロードに来る人はいるだろうけど、その逆はほとんど聞かない
>>547
親指の付け根には母趾球があって、小指の付け根には小趾球がある
その中間のどこかにベストポジションがあるから、そこを目指して微調整する
決して母趾球だけで踏むわけじゃない
>>554
ママチャリだと前だけ付くよ
564:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 09:46:11.73 txyVj8Yb.net
>>555
ママチャリだと前だけか
なるほどシートの高さと足の角度によるんだね
565:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 10:19:22.75 SzlR1aYD.net
自転車の修理の為に調べたらペダルや後輪には一般的ではない15㎜レンチが必要なんですね
モンキーレンチ（アジャスタブルレンチ）使ってもいいですよね？
566:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 10:25:35.92 MEPCQaAI.net
>>557
モンキーだとクランクとペダルの間に入らなくね？
567:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 10:27:15.34 AugJYxpN.net
>>557
モンキーレンチは分厚くて入らないと思うよ？
568:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:03:13.15 UTktV0hu.net
厚くて入らないって人が要るが、車の車載工具に入ってるような手ごろなモンキーなら入ると思う。
持ってるならまず試してみて、入らなかったら買えばいいかと。
まあホムセンに行くとよっぽど貧相なとこじゃない限り15mmレンチも普通に売ってる。
569:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:13:14.00 aqcOO1TW.net
ペダル→高いのじゃなきゃモンキーで可能
後輪ハブいじり→薄型レンチ（ホムセンか百均の焼入れ工具で対応可能）
570:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:17:41.63 OxJwbi90.net
>>456
何か変な回答ばっかりだけど
事実として、
１）冬用グローブで小型タッチペン持ってスマホ操作できる。
２）グローブに塗ってスマホ操作できるようにする塗料が存在する。
URLﾘﾝｸ(www.nanotips.com)
ので、静電容量が大きければできるだろ。
なお、昔俺が導電糸を指先に縫いこんだ結果は、
量が少なかったせいか失敗に終わったw
URLﾘﾝｸ(www.cnet.com)
571:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:25:27.55 Edk3o27N.net
普段からよく手入れしててペダルの脱着を何度もやってる自転車なら
モンキーやダイソーの薄型スパナで対応できなくもないが
滅多にペダルの脱着なんてやらなくて、
サビ付いてて固着しかかっているような状態であれば
JIS規格適合品のちゃんとした薄型スパナが必要。
百均の薄型スパナは強い力を掛けると砕けるよ
百均の自称焼き入れ工具なんて「（笑）」が付くレベル
572:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:26:13.01 Edk3o27N.net
×）ペダルの脱着 → ○）ペダルやクランクの脱着
573:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 11:29:53.26 aqcOO1TW.net
固着したらペダルレンチのほうが安上がりだろ
ダイソーの２年前に買って使ってるけどいまだに砕けないんだけど
むしろS45Cを砕くのって焼入れしてなくても相当大変だろ（笑）
574:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 12:00:06.98 VpZ7KBGC.net
>>551
バイクって言っても色々あるだろ
カブでスタートでガチャガチャ回すおっさんいっぱいいるんだぞ
自分達が世間からしたらン万もする自転車に乗ってる異端だと思うくらいの方がいいぞ
575:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 12:50:17.82 3arm1qxS.net
固着してなければ、ダイソーで十分だと思う。俺も使ってる。
576:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 13:15:39.03 bBJWKRH1.net
普通に停止時にはギアをローまで落とす
577:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 14:46:45.23 qEY9UdFm.net
そういえば以前、フロントも必ずインナーまで落とすって言い張ってる人居なかったっけ
578:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 14:57:59.55 aqcOO1TW.net
>>569
フロントかリアを軽いほうにするのが一般的じゃ？
どっちも落とすとか馬鹿だろ
579:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:00:15.20 Po6L8fih.net
道と脚によって様々な事をいちいち馬鹿とかアホとか言ってるガキはなに？
人を貶して気分でもよくなりたいのか？
580:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:04:54.40 aqcOO1TW.net
よく見ろよ盲目
581:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:22:15.32 Zyv8udVp.net
>>571
一般論に対して個々の状況で様々とかなんの反論にもなってないが
そりゃそうだろうとしか言いようがない
582:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:27:45.08 67/4ea26.net
ロード用10速の互換性についての質問です、
シマノの変速機、シフターでSRAMのカセット、チェーンを使用できますか？
583:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:30:10.35 xp9ZgUFw.net
フロントも必ずインナーまで落とすって言い張ってる人＝ロー先生だな。
584:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:42:06.25 TMGlKFlY.net
>>574
できるよ。スラムは元々シマノを真似して互換パーツを色々作ってた
585:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 15:58:31.87 vk/YckY7.net
>>557
薄いモンキーレンチも有る。
ツーリング中にニップルからエンド金具までのあらゆるモノに使った。
586:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:11:49.79 TgbXtgFi.net
「ロー先生」ってのがだいぶ前にスレ荒らしてたの思い出した
587:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:20:30.29 bBJWKRH1.net
ID:aqcOO1TW
588:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:31:43.50 6pB4Od4D.net
自転車旅行に行くときにチェーンオイルを小分けして持っていきたいんですが、
ちょうどいい入れ物はあるでしょうか？
589:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:33:51.62 mh0jTYnC.net
>>580
醤油が入ってる金魚のやつ。意外と漏れないよ。
でもチャック付の袋に入れたほうが安心
590:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:34:32.35 qGYHXrz8.net
クロスでポタリながら写真を撮ろうかなと考えています。
オススメのデジカメはありますか？
591:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:35:21.21 C45dBsI2.net
大きめの醤油(ソース)差しとか目薬の入れ物とか
592:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:36:27.38 JVxn0Jgx.net
あります！
AZ 狭所用オイラー 15ml 極細針ノズル付[内径約0.3mm、外径約0.9mm]
/油さし/オイル差し/針付 オイラー
お礼言わない奴はネチケットガイドライン読みなさい
593:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:45:17.65 h20c8jnV.net
>>582
COOLPIX S9900
単に風景撮影したいならこれで十分
wifi搭載でスマホと連携できる
594:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 17:53:27.81 qGYHXrz8.net
>>585
実はIXYシリーズとクールピクスシリーズで悩んでます。
やはりニコンの方が良いですかね。
595:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 18:16:57.09 6pB4Od4D.net
>>581
>>583
醤油差しでも大丈夫なんですね
使ってみて駄目そうだったら>>584のものを買ってみます
みなさんありがとうございました
ちゃんとお礼言いました
596:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 18:19:09.25 UsbSLgMJ.net
スコットCR1のブレーキのアーチサイズは何ミリ対応？
597:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 18:46:01.95 irkN/4f6.net
工具は、車用のものを一通り揃えたほうがいい
あっちはかかる力が段違いで、なおかつ規模も大きいから
「それでもなお取り付け、取り外しができる」ような工具が揃っている
例えば固着するにしても、あっちは焼きついた上での固着だからとんでもないパワーが必要だが
それでもなお外せるように配慮された工具がよく売られている
これなら自転車の固着なんぞ一発で外せる
もちろん再利用不可、交換前提だが
598:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 19:01:59.81 sMgGrWGe.net
>>589
日本語でおｋ
599:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 19:03:56.45 KzT+YkQt.net
あー、バイク乗りてー
雨で乗れない(´･ω･`)
600:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 19:10:42.66 67/4ea26.net
>>576
有難う、
しっくりこないのは詰めが甘かったと言う事でもう少し調整してみます。
601:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:51:38.45 AyXvd0tE.net
実用車（？）ブタゴリラ君が乗ってるような自転車はもう作っていないと思うのですが、
郵便局の自転車は壊れたらどうするのですか？年末年始の高校生バイトが乗れなくなってしまいますよね？？？
602:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:54:12.03 LL/xaZMF.net
>>593
FUJIとかで出ているよ
街の自転車屋行ってこい
603:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 20:59:42.69 AyXvd0tE.net
最近も作ってる？と言うことは買えるんですね！！！
604:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:25:11.62 bBJWKRH1.net
こんなのとかな
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
最近はロッドブレーキなのは無いらしいけど
605:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:36:07.45 nnz0oKFn.net
ブリヂストンもまだ作ってるよ
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
「実用車」で調べればいいよ
606:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:36:55.59 /wDeEimF.net
リアディレイラーがおかしいです
トップ入らなくて調節してたらとうとうセカンドにも行かなくなりました
どなたが
困り果てております
ちなみにクラリスです
607:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:37:25.43 /wDeEimF.net
リアディレイラーがおかしい
トップ入らなくて調節してたらとうとうセカンドにも行かなった
誰か助けて
608:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 21:52:42.47 78aZe6c8.net
>>599
リアディレイラーの調整方法
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
609:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:09:02.16 UvXOkgfY.net
>>597
いろんな装備とか頑丈さとトレードオフなんだろうけど、重さにびびる
610:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:12:45.38 /RlC4jP4.net
サドルバックに付けれるクリップタイプのテールランプで何かお勧めある？
611:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:16:03.97 ZZOHziSJ.net
予算すら書かない無能
612:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:37:04.78 78aZe6c8.net
>>602
すっきりシンプルだが電池交換式
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
少し大きいが充電式
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
613:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:39:22.32 0FYChf1P.net
フロントをディスクブレーキにするには、
フォークに台座がない場合、フォークごと交換ですよね？
614:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:41:13.16 WG4HUreU.net
>>602
安い
URLﾘﾝｸ(www.cateye.com)
615:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 22:47:54.10 sP25H/Cl.net
>>605
だね。
ハブもディスク対応している必要あるよ。
616:ツール・ド・名無しさん
15/09/17 23:33:01.61 xqPhlfet.net
>>607
ありがとー。
617:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 00:33:14.12 MZbS3nT/.net
>>606
それサドルバックに取り付けないで
説明書にあるんだよね
618:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 02:30:02.86 jzOVow+c.net
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究
都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。
肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。
ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」
研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News）
619:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 02:32:48.52 jzOVow+c.net
【廃人】
肺がんは一番苦しくて痛い しかも寝られない、水平に寝ると呼吸が困難に なるので水平にも寝られないので夜も全員病棟 で起きている 痛みに対してモルヒネを使うと呼吸の抑制が起 こるので強い麻薬系鎮痛剤も使えない 看護師が一番嫌がる科のひとつともいえる
国立がん研究センター(肺癌の基礎知識)
URLﾘﾝｸ(ganjoho.jp)
日本肺癌学会
URLﾘﾝｸ(www.haigan.gr.jp)<)
620:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 05:59:23.04 GVJhbwSI.net
>>611
親父が肺ガン転移してるが、医者からはそうとう重度にならないと自覚症状のないガンだと言われたぞ。
実際、別の部分の症状で苦しんでいる。
621:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 06:03:16.94 JkwfoNxn.net
いつもの荒らし野郎だから構うな
622:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 06:46:45.52 74B+zwMl.net
でもマスクしようという気にはなった
623:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 07:10:16.29 eJDi01Vj.net
死ぬのが怖くてロードバイクなんか乗れるか！(´･ω･`)
624:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 07:26:08.71 74B+zwMl.net
肺は･･･苦しそうだお･･･
肺活量減るだけで嫌だお･･･
でも住んでるとこ田舎だったお！
625:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 07:52:07.03 OBw2MijS.net
ふと思ったんだが、
右はクランク-ギア(ほぼ一体)で高剛性。
左はクランクのしなり、シャフトのねじれ、受けてるフレームのたわみなどで右に較べ低剛性のはず。右の方がダイレクトに力が伝わると思うんだけどそんなこと無い？
626:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 08:45:06.59 HO8HNvJY.net
葉緑素！
627:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 08:46:35.39 tT7UN+wP.net
>>617
それはそうだけど他の部分の撓み等と比べれば誤差の範囲
628:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 08:55:01.59 D9ujeyYw.net
>>569-570
素朴な疑問なんだが
フロントを落とさないで、赤信号のたびにアウターローで発進する奴なんているの？
629:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 08:56:08.60 L5h3TwnT.net
ロードトリプルクランクのアウターをチェーンリングガードに置き換える場合
FDはダブル用で大丈夫ですか？
630:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 09:03:26.99 T9dvYco0.net
>>620
人それぞれ。
レースじゃねーんだから乗り易い乗り方でいいんだよ。
まぁ個人的にはなんでわざわざフロント変速すんの？とは思うけど。
631:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 09:04:36.04 GT39Dssn.net
>>620
俺はフロント変速は傾斜きつめの坂道上る時しかしないが
632:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 09:50:32.03 N+vsUCiy.net
>>620
お前さん以外のみんな
633:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 10:03:39.74 3QB/uFBW.net
今の完成車はリアに大きい発進用のギア入ってるからずっとフロントはアウターの人ばっかりだよ
634:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 10:47:44.65 D6xvEuU7.net
クロスバイクのコンポの付け替えを考えてるんですが
このスレでいいんでしょうか？
635:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 10:58:14.84 O+fv7A7F.net
ここでもいいし他でもいい
コンポを何から何に変えるんだ？コンポ変えても何も変わらんぞ！
MTB系シフトならアリビオ以上なら押しても引いてもシフトアップできるとか
あと11s化ならホイール交換も考えないとだめだ
ってその前にリアエンドが130か135かでも少し変わってくる
コンポ換装より買い替えしたほうが安いのが基本だぜ！
636:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:03:42.38 ZuYm2uWP.net
>>622
微妙にチェーンやスプロケの寿命に影響する気がするからだろう
637:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:09:39.39 hOw2AJJj.net
フロントを変えるにはストロークの長いシフト操作が必要だからチャカチャｋ変わるリヤだけで済ませてるな。
だから前は殆どアウターに入れっぱなし。
638:618
15/09/18 11:15:26.36 UwfG3bsj.net
Dahon route で試してみた。
ブレーキ掛けてペダルに体重載せるとやばい。右左の剛性比較以前に樹脂製折り畳みペダルがもげそう。ペダル交換したくなった。
639:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:16:29.15 S5dK6elp.net
BB86という規格のBBなのですが、
新しいフレームに乗り換える場合はBBも新調すべきなのでしょうか？
一度取り付けたBBを他のフレームに移植するというのは一般的な行為なのでしょうか。
強い力で圧入されたものだと思うので使い捨て、というイメージがあるのですが…よく分かっていません。
640:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:16:52.23 UwfG3bsj.net
↑ 617でした
641:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:18:14.48 T9dvYco0.net
クロスを買って改造して･･･気づくと普通にエントリーロード買ってた方が安かったって流れですね、判ります。
ま、結構な人が通ってきた道だからやってみてもいいのでは。
とりあえずエンド幅の確認と何をどう換えたいのかを聞いてみると答えてくれるかもよ。
642:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:20:20.64 UwfG3bsj.net
遅かった
630=617でした。
643:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:48:17.58 AYINSwNN.net
>>631
圧入モノはなるべく脱着回数を減らしたいので、新規組み付け時は寿命までの期間が長い新品を使ったほうがいいと思うよ。
たまにハズレ引いて今まで使ってた物で良かったじゃんか、ってな事になる可能性もあるけどね。
644:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 11:52:50.83 S5dK6elp.net
>>635
ありがとうございました！
645:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:05:39.01 tWVf8Cqv.net
youtubeの自転車ノススメで団長が、
信号停止時にインナーに落としてないって
注意されてたのを見てから
インナーにしてる。
フロント二枚の場合は、リア落とすより楽かな。
646:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:08:33.97 MCTus1z+.net
それはタスキになるからじゃね？
647:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:10:26.90 wN/Mx8Ex.net
プレスフィットBBとかBB90とかのカセットベアリングは
圧入されていて専用工具がないと付け外しできないのに、
ステアリングヘッドのカセットベアリングは圧入じゃなくて
フレームのワンにスポッと置いて
648:あるだけなのは何故なんでしょう？
649:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:21:41.86 4j7v+2Qw.net
フロント3枚くらい合ったらようやくたすき掛けとか気にすれば良いんじゃないの？
650:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 12:25:16.02 v84owge+.net
>>639
ヒントは重力と回転頻度かな
651:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 13:28:07.40 eTsur2eb.net
車に向けて左折や減速の手信号出したらキモいですか？
652:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 13:30:24.39 T9dvYco0.net
たぶん見てないし見ても判らない人多いと思うけど。
後ろから見てて「何してんのコイツ」とは思われるのが関の山。
653:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 13:49:51.01 cV39JCGj.net
>>643
逆に何してのコイツって思わせるのが目的じゃねーの？
運転手が自分を意識してくれるって意味で。
654:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 14:09:51.87 D9ujeyYw.net
>>625
やべー、俺が時代に取り残されてたわ
>>622-624>>629もThx
655:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 14:14:53.14 D9ujeyYw.net
>>642
後ろの車が追い越したがってて車間距離を詰め気味のときは、
ぶつけられると困るから左折の手信号出すわ
右手での合図じゃなく、左手を伸ばす方のパターンで
656:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 14:39:50.45 inlZY3c5.net
車載キャリアというのかな。wishの後部トランク内に2～3台積んでトランポしたいのだけど何を選ぶと使い易いでしょうか。
どういった点に注意すればよいでしょうか。
移動中は雨で濡れるのが嫌なので車内に積みたいです。
前輪外してフォークを固定するやつが無難でしょうか。
657:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 15:08:19.24 pUUQja3e.net
>>622-624はギアの使い方を知らない乗り方。非効率的。
658:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 15:13:10.23 T9dvYco0.net
>>648
ぼくちゃんの乗り方以外は非効率的なんですね、判りますｗ
659:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 15:17:32.12 pUUQja3e.net
>>649
当たり前だよ。お前みたいに「人それぞれ」なんて嘘だからね。
例えば、「乗り方は人それぞれ」で「サドルの高さは足がベッタリと地面に着く高さがいい」
ってお前は認めるか？それで効率がいい乗り方だと思うか？
答えはNO。やりたい奴はやれば良いがサドルの高さを足が着く高さにしてる乗り方は非効率。
例えばロードでフラペは？ 乗り方は人それぞれで別にフラペを使ってても良いだろう。
だが、ビンディングに比べて非効率。
>>649、お前の乗り方は非効率。ギアの使い方を知らない。
660:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 15:25:36.64 J4TghIQv.net
で？効率の良い正解のギアの使い方は？
ちなみにこのスレは「馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ」ね
661:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 15:39:30.82 BfNGad7O.net
>>647
WISHにフルカウルリカンベントを2～3台は無理だよ。
662:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 16:05:03.22 LMZ6swPn.net
>>648
フロントはチェーンにテンションがかかってる部分で変速しようとするから、
リアに比べて変速しにくい、チェーンの横方向の負荷が大きい、
って事実がありますが。
663:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 16:07:07.73 inlZY3c5.net
>>652
えっ？リカベント？
いやいや、ロード2台かできれば3台乗せたいです。
664:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 16:09:55.57 OtZhj41D.net
>>651
つまり馬鹿親切な奴じゃなければ答える必要はない、と。
665:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 16:11:28.98 5USDNshJ.net
>>654
>>1を読め
666:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 16:12:15.58 5USDNshJ.net
>>655
出て行けと言われている
667:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 16:30:21.31 q2HkFBda.net
落車でダウンチューブが凹んだんだけど、大丈夫なん？
668:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 17:14:00.39 4osC4W2a.net
ガーミンの製品について質問です
Edge520Jが36,000円で発売するそうなんですが、Edge510Jの49,800円より
大分価格が低くなっていました
何かデメリットとかあるのでしょうか？
669:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 17:25:03.88 D6xvEuU7.net
>>627
>>633
ありがとうございます。
2011年スペシャライズドのシラスエリート3ｘ8速でエンド幅は135mmです。
ロードはクロスを買った後にアレーを購入しましたが性に合わず手放してしまいました。
フレームの寿命と言う物があるのかどうかわかりませんがデザインに一目惚れしたもので思い入れがあり
新しいフラットバーロードでも買えばエンド幅の問題も解消されるとは思うのですが
出来れば大事に乗っていきたいと考えています
今の分かる範囲ではFDアルタス・RDがデオレだったと思います
（家に帰ればすべてわかります）
アリビオかデオレでの統一を考えています
670:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 17:44:09.96 b5I1QO35.net
>>660
コンポ買うなら海外だとここがいいよ
URLﾘﾝｸ(www.merlincycles.com)
671:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 17:44:52.16 b5I1QO35.net
>>659
単体価格がその3万6千
セットだと変わらん
672:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 18:02:57.04 wN/Mx8Ex.net
>>647
ウィッシュに2台入るかどうかは知らんが俺はフィットにコレを使ってる。
後輪を運転席と助手席の間に入れないとダメなんで1台しか積めないけどね。
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
673:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 18:43:41.76 MZbS3nT/.net
>>658
クロモリ・大丈夫
アルミ・凹み方しだい
カーボン・アウト
674:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:11:19.90 3CGT4vnw.net
>>653
そんなこと言ってたらフロントは永遠に変速出来ないじゃん
それに減速時は負荷は小さいし、加速時も有る程度の速さになったら力を抜き気味に変速するけどなあ
675:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:20:20.77 N+vsUCiy.net
フロントがインナー状態で後ろを大から小まで動かしてカバーできる範囲と、
フロントがアウター状態で後ろを大から小まで動かしてカバーできる範囲と、
を比べてみたら何にも悩むこと無い気がするんだけどなぁ
後ろ調整だけでカバーできないような凄いことが起こればフロントを変えればいいだけじゃん
>>665
永遠にフロント変速しないというのじゃなくて
フロントまで変えないと対応できないというシーンになかなか遭遇しないだけかと。
676:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:31:30.53 5DQ8mKsy.net
今度の給料日に高級ｿｰﾌﾟへ逝こうと思いますw
しかし､ｵﾅﾆｰ後の賢者modeになると、『今、この状態で6万円払えるか？』と自問自答する日々です。そして、昼間の仕事中に同僚のOLを見るとｿｰﾌﾟ行きたくなります。その繰り返しです。
折れは一体どうすればいいでしょうか…
教えて､ｴﾛいﾋﾄw
677:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:36:02.67 4nM7tYl/.net
>>667
ジンバブエドル買え
678:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:41:30.06 5DQ8mKsy.net
ちょっと買ってくる！
679:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:42:37.68 5DQ8mKsy.net
ここ、自転車ｶﾃｺﾞﾘｰだったかw
ごめんちゃいw
680:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:55:43.59 pM8S3SdJ.net
3年程前に量販店で買った自転車のオートライトがつかなくなりました。
可能性として何が考えられますか？
オートライトの電池は交換できるのですか？
それとも電池が切れたら、終わりなんでしょうか？
また、配線の不具合とか、電球切れの可能性はありますか？
681:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 19:58:26.46 5zrrxwqB.net
アホみたいな心配していないで、店持ってきな な
682:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:00:30.24 GT39Dssn.net
>>671
ホイールのハブで発電するオートライト？
それなら自転車屋持っていくのがはやいよ
683:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:06:23.85 pM8S3SdJ.net
>>671
多分そのタイプだと思います。
オートライトは、三洋製です。
店だと修理にいくらかかるのでしょうか？
684:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:08:23.61 5zrrxwqB.net
アホみたいな心配していないで、店で聞きな な
685:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:11:51.65 GT39Dssn.net
>>674
どこが死んでるかによるけどハブが死んでる一番高いケースだと
パーツ代＋工賃でスポークばらして組む必要あるから５０００円くらいかな
686:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:24:30.55 pM8S3SdJ.net
>>676
ハブの不具合の可能性高いというのは、どこで判断されたのでしょうか？
ハブはシマノ製です。
ハブ以外の故障なら、自分で直すことも可能でしょうか？
687:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:33:41.80 GT39Dssn.net
単に一番コストかかる場合の例を書いただけでエスパーしたわけじゃないぞ？
それぞれのパーツはAmazonでも売ってるよ
ハブなら２０００円台ライト側なら１０００円台
でも通電チェックする工具や予備パーツ無かったらどこが不具合起こしてるのか特定できないでしょ
だから自転車屋持って行ったほうがはやい
688:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:36:42.40 pM8S3SdJ.net
>>678
どうも有難うございました。
ヨーカドーの自転車屋に今から持っていきます。
689:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:47:14.44 5zrrxwqB.net
着いた頃には閉まってるーー
行ってみよーかどーーー！
ライト壊れて夜間そうこーー
行ってみよーかどーーー！
690:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:49:44.83 GT39Dssn.net
今から行くのかよ
その手の自転車コーナーって２０時には従業員居なくなってるぞ
691:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 20:54:24.54 /3rpP4t1.net
>>663
ありがとう。メジャーな商品のようですね。
2台なら長さは大丈夫かも。3人3台だとセカンドシート半分使う分、前後輪外したとしてもどう積むやら。
692:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 21:05:05.42 XhyrqT12.net
最近の自転車は軽すぎる
もうちょっと装甲を厚くして40kgくらいあっていい
693:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 21:21:06.27 6YUAmUjq.net
>>667
先払いだから大丈夫
694:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 21:31:34.86 b5I1QO35.net
>>683
膝破壊まったなし
695:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 22:45:14.75 wN/Mx8Ex.net
>>682
3台かー。
もしかすると前向き後ろ向き前向きのサンドイッチ状態で
あいだに傷防止の段ボールとか挟んで束ねてひとかたまりにして
側面に古タイヤチューブでくくりつけるしかないかもね。
右側面に1台、左側面に1台、別々にくくりつけて、
真ん中に>>663のバーゴで1台置くという手もあるかな？
ウィッシュの荷室がどんなもんだか知らないんで分かんないけどさ。
696:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 23:34:59.33 BOXVDrjd.net
>>686
一応3台載せてる画像は転がってるので工夫次第のようです。3列シートなので高さ以外はそこそこスペースはあるので。
先ずはバーゴとかで2台迄で様子見て、隙間具合見て考えてみます。
697:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 23:45:11.33 4osC4W2a.net
>>662
ありがとうございます
その違いに気づいてませんでした
698:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 23:53:48.62 ohA2F5cZ.net
ミノウラのキャリアは便利だけど、ベルトかゴムバンドで車体を
荷室に固定しないとカーブや交差点曲がるときにキャリアごと動くよ。
後輪もはずして輪行袋に入れたほうが汚れも気にしなくていいんじゃないかな？
699:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 00:25:02.18 n5rFZQcO.net
AZロードレースSP持ってるんですが
極圧耐水なんで、グリスと混ぜてハブ、
ペダルベアリングに塗るとどうなりますか？
700:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 00:29:08.93 eGNBCXzV.net
爆発します
701:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 00:42:29.66 n5rFZQcO.net
>>691
いつ爆発しますか？すぐですか？
マヤの予言に出てますか？
2位じゃだめなんですか？
702:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 00:52:05.69 LlVCOZGN.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
703:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 10:12:09.68 kP4mKM9q.net
電動デュラエースにしたいんですか、お金ない場合どーすればよいですか？
704:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 10:28:01.11 zfiXyMzr.net
まずボルクリを買います
705:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 10:29:27.88 kvaU+/Gp.net
>>694
バイトでもしたら？
706:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 10:45:11.40 RClKXqEQ.net
先日走行中にパンクしてタイヤに小さな穴が開いちゃったんだけどセメダインで埋めればしばらく使えますか？
穴の周りに空気が入ったような感じですこし盛り上がってる
パナレーサークローザープラスです
707:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 10:47:37.17 Q4RLBMwj.net
20年ほど前はバイクでツーリングしてたら対向バイクのほぼ90％の人が手を上げて
挨拶してきてたけど、バイシクルのツーリングもそんなマナーあるんですか？
708:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 11:04:10.85 hN1j6Wva.net
>>698
昔は昔だろ
709:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 11:33:07.69 Q4RLBMwj.net
で？今はどうなの？
って聞いてるんですがｗｗｗ
ぶんもうですかｗｗｗｗｗ
710:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 11:34:01.88 oIZh3xlq.net
>>697
盛り上がりが起きてるならタイヤ交換したほうがいいよ
中の繊維がイカれてるから裂けるかも
711:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 11:36:24.67 oIZh3xlq.net
>>698
人里離れた場所だとそんくらいかも。
712:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 11:57:22.92 hN1j6Wva.net
>>700
今はどうなのなんて聞いてないじゃん
お前が聞いてるのは自転車だろ
713:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:18:48.13 tjfeFRbf.net
>>694
ワイヤーカッターを準備します
714:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:20:46.63 tjfeFRbf.net
バイシクルのツーリングもそんなマナーあるんですか？
↓
で？今はどうなの？
って聞いてるんですがｗｗｗ
あれ？
715:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:24:00.82 y4f6VC1h.net
純正のホイール タイヤ チューブ 使ってるんですけど3.1キロって重いですか？
105のスプロケットも含んでます
716:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:31:22.55 pYalSkeA.net
3.1キロなら世界一軽いですよ
そんな自転車ありません
717:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:34:37.70 kP4mKM9q.net
マジレスすると、自転車乗りって、オートバイと比べられるのを嫌う傾向があります。あっちはあっちみたいな。
そいから、前傾姿勢なんで、ハンドルから手を離す行為は、したくないですね。だからハンドサインは流行らないと思う。
オートバイでは出来ない、声で挨拶のほうが自転車ぽくて良いと思う。
718:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:34:53.44 53Ouz7xb.net
紙でできた張りぼてかもしれんぞ
719:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:39:34.35 cT0amq1+.net
フレーム(だけ)を買いたいと思った時、公式サイトでフレームセットを掲載していない
メーカー・モデルに関しては完成車で購入して脱がすしか方法はないんでしょうか
例えばCAADシリーズなんかはフレームセットの公式サイト掲載がないけど
通販サイトでフレームセット販売をしていたり、見極め方が分からないです
720:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 12:59:51.05 Q4RLBMwj.net
ぶんもうが多いスレだなｗｗ
721:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 13:06:12.11 pYalSkeA.net
>>712
考えるな感じろ
722:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 13:18:36.70 Z2rBvXYr.net
犯罪にならない自転車の入手の仕方ありませんか？
お金はありません
できればフルカーボンで軽量ホイール、電動コンポクラスのが良いです
俺スペック
ハゲ+デブ+童貞ニート＝最強になる男
723:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 13:23:16.70 Y1YzmFXO.net
>>713
女が貢ぐ程のいい男になる。
724:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 13:27:18.02 X+exR+rw.net
>>711
お前さ、自分の二回目の書き込み見てそんな書き方で
それならってまじめに答えてくれる人が居るか居ないかくらい自分で読み返してわからないかな
725:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 13:53:18.51 Z2rBvXYr.net
>>714
ありがとうございます
女探し旅に行ってきます
726:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 13:55:32.50 pYalSkeA.net
>>715
君はいい奴だな（都合の、、、かもしれんが）
あんなのは困ってもいない世間話だからw質問でもなんでもない
自分の暇つぶしに他人を使おうなんてゲスな神経の奴なんて無視すりゃいいのよ
世間でも無視されてるに決まってんだから
727:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 14:30:30.30 FcjBjL3j.net
>>711
自己紹介乙です
728:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 15:14:43.65 y4f6VC1h.net
>>707
ホイールとかの重さなんですけど…
729:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 16:04:50.38 OdB8Gy46.net
>>706
前後あわせてだったら普通だと思うけど
つーか計算するのめんどいんでホイールとタイヤの名前プリーズ
730:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 16:12:40.10 XygiGNtc.net
オニギリとサンドイッチ どっちにしたらいいですか？因みに自転車は乗っていません。明日は歩こう会です(１人で)
731:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 16:13:53.95 hrjeN9R9.net
おむすびで我慢しろ
732:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 16:16:14.67 oEWBOuTr.net
パンでご飯をサンドするんだ！
733:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:10:53.88 WXAIey6f.net
105のチェーンリングを外して清掃したのですが、はめるときにビスの一つが締まりませんでした。
裏のビス止めまでが一緒に回ってしまって、しっかり締まりません。一円玉で固定しようとしても力が入らずダメでした。
対処法を知っている方、教えて頂けると幸いです
734:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:13:52.36 Y1YzmFXO.net
>>724
自転車屋
735:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:18:15.65 EeRnKCz2.net
>>724
ペグスパナで押さえて回すんだよ
736:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:18:22.54 kZRT0Opg.net
>>724
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
737:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:20:08.61 EeRnKCz2.net
つーかむしろ無しでよく外したな
738:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:22:04.92 oIZh3xlq.net
座面のほどよい荒れが効いたかな
739:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:24:41.36 OmeNvP8t.net
>>728
外すのは回せば外れるんだよ
でっかいマイナスドライバーかそれに近いので上手くやるしかない
740:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 17:34:51.74 5CzoJ3ZV.net
ペグスパナイレブンに頼め！
741:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 18:05:36.29 sBWxZ1bR.net
前後ともスルーアクスルでディスクブレーキを装着出来るロードバイクorシクロクロスorクロスバイクがあったら教えて下さい
742:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 18:14:00.37 WXAIey6f.net
>>726-727
ありがとうございました
743:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 18:14:50.10 WXAIey6f.net
>>726-731でした。
744:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 18:21:58.12 5CzoJ3ZV.net
>>732
URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.co.jp)
745:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 19:06:37.23 LDiC1ype.net
>>731
懐かしい名前出してきたなw
ペグスパナイレブンは元気にしているだろうか？
746:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 19:29:36.37 RClKXqEQ.net
701の言うこと聞かずに適当にセメダインでタイヤの穴埋めて走りにいって無事志望
15キロ歩いて帰ってきたわ
ほんとうにありがとうございました
747:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 19:33:05.63 oIZh3xlq.net
明日は筋肉痛だな！
748:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 19:39:18.98 PJi1V4XU.net
>>737
その潔さや善きかな
749:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 20:57:26.76 YiXqrFDH.net
>>711
ネタなんだろうなｗ
750:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 21:06:20.79 yh10oug6.net
trekのemonda sl5なんだが、クイックリリースがbontrager製だからなのか、
Amazonで1000円くらいで買った、AZのディスプレイスタンドに入らなかった。
ハブを嵌める切り込みが小さくて。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
クイックリリースを変えた方がいい？それともsl5に合うスタンドを探した方がいいかな？
751:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 21:07:23.41 IglJh9bd.net
エモンダが喋った！
752:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 21:09:24.95 oIZh3xlq.net
>>741
無駄が無いのはそのスタンドの加工だけど、切り込み拡大するのはどうかな？
753:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 21:18:44.51 yh10oug6.net
>>743
レスありがとう。
カッターで加工無理そうなら、ホームセンターで工具を買ってきます！
754:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:07:56.08 GV+s3LeY.net
すいません、パンクの修理方法教えてください
明日自転車のイベントがあるので今日乗っていたらパンクしました
ＪＡＦ的な物はあるのでしょうか
755:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:24:36.50 J0LV3iZx.net
>>745
道具も何も持ってない人に今からパンク修理は難しいよ
24時間営業のスーパーセンター（トライアル、ドン・キホーテなど）のうち
自転車用品を取り扱っている店に行き
パンク修理キットを買って来なければならないわけだが（持っていないなら空気入れも）
スーパー自体は24時間営業でも、
カー用品、自転車用品は9時から21時までしか開いてない場合もあるため
こればかりは行ってみないと分からない
あとはパンク修理キットの説明書に従い
基本は「パンク箇所を特定する」「パンク箇所周辺を中性洗剤で洗い脱脂する」
「穴の周辺をヤスリで荒くする」「のりを薄く塗って乾かす」「パッチを貼る」というだけだが
これがもしロードバイクで、7気圧だとか10気圧だとかの高圧チューブ・タイヤの場合だと
パンク修理初心者ではパンクを完全に
756:直すことは難しいだろう パッチを貼った後で空気が漏れだす可能性が高い そしてイベントに参加するためならチューブごと交換しておいた方がいい。 自転車に詳しい友人が身近にいなければ、参加は諦めた方が良いと思う
757:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:27:07.07 GV+s3LeY.net
場所は特定したんでパッチはるだけだと思ったのですが違うんですね
お店に持っていって治してもらいます
758:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:32:07.62 GV+s3LeY.net
ちなみにタイヤはこれです
タイヤVITTORIA ZAFFIRO 700C X 23C
759:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:36:58.96 eGNBCXzV.net
>>748
ああ･･･なにかあったら自転車屋に持ってけ･･･
おまえじゃ何にもできないよ
オイルも差せないだろ？
760:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:40:43.58 PJi1V4XU.net
道具あるなら動画見ろだけどな
761:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:42:08.91 GV+s3LeY.net
ドン・キホーテにむかってます！
762:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:46:41.31 /wEQKFE4.net
リュックサックを前キャリアにつむときに
家にあったナイロンのエコバックにいれてから
つんでいるのですが ださいので
土嚢袋のようなわりとがっちりしたズタ袋
のようなものでなにかないでしょうか？
763:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:53:24.76 1Z2/aErx.net
脂っこいからか走ってると顔(又は服)に小虫が張り付くんだけど対策とかある？
掃おうとすると逃げない(脂で逃げれない？)からか間違えて潰しちゃったりする
そんで毎回げんなりするんだけど皆もこんな感じ？
764:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:54:13.34 PJi1V4XU.net
>>752
エコバッグ キャンバス地
これで検索
765:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 22:55:31.82 eGNBCXzV.net
>>753
周りを見回してそういうやつが一人でもいるかな？ん？
766:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 23:03:39.16 T8xZD6NM.net
>>747
トピークののりがいらないパッチおすすめ
素人でも結構簡単にくっつくよ
まあ、チューブごと交換するのが一番手っ取り早いけど、かさばらないから応急処置的に持っておけるし
767:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 23:07:03.01 J0LV3iZx.net
やっぱりロードバイクの高圧タイヤチューブだったか
一般車（ママチャリ・シティサイクル）用のパンク修理キットではパッチの厚みがありすぎて
パンク修理自体はできても、乗り心地への影響が避けられないかもしれないな
多少ゴツゴツするかも
768:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 23:07:48.91 PG0qQDsp.net
>>756
それ探します！
穴小さかったので接着剤でもいいかと思ったのですが正攻法で行きます
769:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 23:11:20.36 PG0qQDsp.net
>>757
そうなのですね
明日はスピード出さないイベントなので一時処理的にパッチを貼り
後日チューブを変えたいと思います
770:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 00:17:24.60 Vlf6YDic.net
>>759
高圧タイプだから100均とかのパッチが向かないという方も居るけど、
別に気にするほどのことは無いと思うよ
乗り心地についてもうっすいタイヤで本格レースするわけでもなさそうだし、問題ないよ。
高圧にして圧力に負けてパッチが外れ空気が漏れたと言う経験もないし
771:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 03:30:40.57 sDxwOo6N.net
『後輪を高速で回転させると、周期的にどこかにタイヤがかすっているような音がする。けれどフレームにもブレーキにもあたっていない』
と、先日質問させていただいた>>307です
皆さんからハブがあやしいとアドバイスいただきまして、ハブをばらしてグリスアップして組み立てたのですが、まだ同じ異音がします
玉の割れ、軸の曲がり、さび等はなかったのですが、やっぱりハブが駄目になっている可能性が高いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
↑で、回転数の多い～6秒くらいまで聞こえる音で～7秒くらいで消えてる異音です
わかるかたがいらっしゃいましたら教えてください
772:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 03:54:37.80 ZTQB0ZmQ.net
筋肉の衰えが酷いので自転車で通勤はじめようと思っていますが片道13キロ有ります
ダルダルの体の自分が気合いで続けられそうな距離でしょうか？無茶でしょうか？
他に無理なく続けられそうなやり方はあるでしょうか？
773:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 03:58:12.12 Tjv5yyiy.net
>>762
コースによるな
774:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:05:35.67 sDxwOo6N.net
>>762
普通に街を走るだけなら、体力的な面は大丈夫じゃないだろうか
体育の授業では常に最下位争いをしていた女の私でも片道15㎞の通勤してたので
片道1時間くらいかかったけど、毎日そんなに時間をとるのが厳しいとか、1時間近く自転車に乗ってること自体が精神的に苦痛とかじゃなければ
775:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:11:57.01 8Ignl6fo.net
>>761
なんだかよく聞けなかったけど、チッチッならうなり（複数ある爪が出す周波数が微妙に違うとすれば）ではないよねぇ。
グリスアップはフリーボディ内部もやったの？
分解困難なフリーボディの場合は下手に分解しないほうが良さそうだけど。
776:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:16:02.11 8Ignl6fo.net
>>762
いきなり本番だと仕事に影響する可能性あるからそれは避け、
休日等の時間たっぷりある時に通勤ルートを走ってみたらどうかな。
最初は時間とか気にせず頑張らないペースで、回数重ねるごとにほんの少しずつ頑張る感じで。
777:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:24:12.68 HhSRoX6/.net
>>762
おおむね1時間は掛かるし、汗かいて疲れて仕事スタートするって考えて間違いない
それで仕事仲間や仕事先に迷惑かけるとおもうのなら止めるべき
それでも興味あるってんならとっとと自転車買って、仕事終わってからでも通勤ルートを走って見たらいい
778:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:24:39.85 ZTQB0ZmQ.net
>>763>>764>>766
素早い回答有り難うございます
この連休に一度コースを走ってみます
きつめの坂道が2箇所有りますが気合いで頑張ります
779:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:32:14.54 sDxwOo6N.net
>>765
フリーボディはやってません
ネットで調べたらなんかとても難しそうだったので
780:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:32:44.35 8Ignl6fo.net
>>761
ショボいスピーカーからマトモなヘッドホンに替えたら判ったわ。
発生条件からして出所はフリーボディぽいけど、下手に弄って踏み抜き起こしたら嫌だしなぁ。
ハブ銘柄と使用距離は？
例えば分解困難なフリーボディ&数万km使用&リムサイド磨耗もそろそろってな感じならまるごと交換が手っ取り早いかも。
フリーボディだけ入手容易な銘柄で、リムもまだ元気ならフリーボディのみ交換でもいいかも。
781:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:39:38.47 ZTQB0ZmQ.net
>>767
それが一番困った所です
バテるのは確実なのでいざ初自転車通勤という日は長めの休憩込みで片道2.5h位掛ければ何とかいける気もします
自転車はママチャリでいきますw
有り難うございます
782:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 04:56:23.90 sDxwOo6N.net
>>770
普段は乗っていない自転車なので距離は多分5千km届かないくらいです
ハブは↓のFH-5501です
URLﾘﾝｸ(www3.big.or.jp)
ググったら販売終了していてフリーボディだけの交換は難しそう
ホイールの振れからこんなふうに音がでるとかはないですよね？
または、ハブの締め方の調整が下手で玉の当たりが変とか
やっぱりホイール交換しかないかなあ
783:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 05:55:30.30 xR/qDEVP.net
水平ステムにするメリットって、なんですか？
784:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 06:37:37.66 mRNk9qXl.net
かっこいいから
785:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 09:49:07.77 8Ignl6fo.net
>>772
盛大に振れて（特に縦振れ）いればスタンド載せ高回転の時にグワングワンなる事があるけど、
今回は音色が違うし実走時にも出てるなら関係ないね。
振れとは少し違うが実走時によく出るならスポークやリム廻りだけどこれも条件違うから関係なさそう、
ハブベアリングの不備により鳴る事もあるけど、その場合は駆動時にも鳴る可能性が高いし、グリスアップしても変化なしなら可能性低い、
ってなわけでフリーボディが怪しいと思うよ。
以下はダメ元対策になるけど、ハブ軸抜いてフリーボディ外して、（展開図17番に10mm六角レンチ挿す、ボールポイント非推奨、正ネジ）
フリーボディ内側（ハブに接する側）のゴムシールをめくると内部に通じる隙間が出来るので、
そこから高粘度のオイルかスプレーグリスを入れてやると音色が変わるようならフリーボディがほぼクロだね。
あくまでも分解せずに手抜き&ダメ元方法なので、交換前提の暇潰しにでも。
786:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 11:50:07.77 qXNiPL9y.net
排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究
都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム（Amsterdam）で開かれたヨーロッパ呼吸器学会（European Respiratory Society）で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。
肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。
ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」
研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」
Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。（2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News）
787:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 11:54:51.54 qXNiPL9y.net
サイコンに排ガス濃度センサーが付けばバカ売れすると思う
実際国道４３号線とか走ってるチャリバカとか
排ガス濃度知ったら怖くて走れないだろなｗｗｗｗｗｗ
788:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 12:07:47.62 ZqIW3afu.net
>>771
どんな道走るかによるけどママチャリで13キロは地獄
ほとんど平坦ならクロスバイクでも買ったら楽に行ける
789:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 12:11:08.28 qXNiPL9y.net
そんな事より自分の肺が今どうなってるのか考えろや
肺ガン甘く考えるなよ
790:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 12:15:50.15 qhpwaxri.net
>>771
ママチャリで片道13kmなら最低でも内装3段
出来れば内装5段が付いた物が良いかな。
外装6段は安く売ってるけど、メンテしないと
アッという間に錆びてくる。
それと、チェーンへのオイルは切らさない様に
気がつかないうちにペダルが重たくなる。
791:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 12:43:46.57 UA/gW4pC.net
>>775
高粘度のオイルもスプレーグリスも持ってないから、ここまできたらもう交換がいいかなあ
この異音を発しているロードは低身長用26インチで、リム幅がロード径の26インチで9速のフリーボディ付きって多分ないので
ハブ一式だけ交換で組み立てることになりそうです
丁寧に教えていただきありがとうございました！
792:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 13:45:43.21 heG+NYAq.net
川島なお美 舞台を体調不良のため降板 福島食べて応援した女優
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
フリーアナウンサー黒木奈々32歳！ 2014年7月27日、急性胃潰瘍でレストランで倒れ緊急入院
検査の結果、悪性細胞が見つかり同年8月27日放送分以降休養 同年9月10日に胃癌 2015年9月19日死去 さあ、これから莫大な数の癌死が出る！
URLﾘﾝｸ(twitter.com) amada/status/645178530372808704
医師は最近全世代で癌罹患が多い。でも言うなと言われていると言ってましたよ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
→白血病と診断された患者の約60%以上が急性白血病で、統計をとりはじめた1978年以来、このような比率は例が無いという。福島県が最も多く
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
「原発映画を絶対やる。東電や国が隠していることをバラす」 と言っていた若松監督、交通事故で死亡
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
除染袋回収の作業員５人 疲労で動けず、自衛隊など救助 疲労じゃないだろう、被曝障害だろうよ もの凄い汚染だ
URLﾘﾝｸ(twitter.com) amada/status/644712112007155714
カイトのブログ 死んだように眠る人々 （写真多数）
URLﾘﾝｸ(s.ameblo.jp)
他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
安全な原子力エネルギーをつくることはできません。
それはわれわれの免疫組織を破壊し、ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh
免疫システムが弱体化し、慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。人類全体がこの汚染の脅威の下にあります。
magazines/ahjzfl-1/c6gix5/omw5ne
793:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 13:46:58.92 heG+NYAq.net
マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている－－彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
ahjzfl-1/ndshrf/r3xic0
マイトレーヤによれば、飛行機などのような人間がこしらえたものも等しく原子から成っており、これらのパターンが妨害されると墜落は必然である。
magazines/ahjzfl-1/fkmww5/l6y25q
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe
自閉症もまた、いつもそうとは限りませんが、しばしば大気中の放射能の結果です。
magazines/ahjzfl-1/ahwpdf/9dyu66
それは最大の危険であり、免疫システムを崩壊させ、この崩壊の結果がアレルギーです。
magazines/lutefl/yitdsf/09jv35
汚染がすでに世界最大の殺人者です。それは免疫機能の活動を減退させるので、
人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
magazines/33116k/yitdsf/u198z0
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
原子力発電所は削減されなければなりません。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl
原子炉から漏れ出している放射能が、増加するアルツハイマー病や自閉症を含む現在の多くの病気の原因となっており、
地球上の人間の生命にとって最大の脅威になっている。
magazines/swl9d8/60wbw5/mz6n50
794:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 14:17:19.46 nUemHEsS.net
>>779
タバコ吸いまくってた爺ちゃんは健康体のまま95才の大往生だったけど
795:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 14:28:20.55 qhpwaxri.net
>>784
最近の煙草の注書きには「肺癌」の一文が入ってない。
肺気腫になる可能性はあるが、肺癌との関連は微妙で
肺癌率は統計上５倍となってるが・・・。
喫煙者の肺癌率.............1０００人に１人、肺癌率０．１０％
非喫煙者の肺癌率.......５０００人に１人、肺癌率０．０２％
796:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 14:57:54.98 mRNk9qXl.net
荒しにレスする奴も荒しだぞ
797:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 15:22:22.65 h+NBnQAy.net
初めて3Tのケーブル内装のハンドル買ったんですけど、これってアウターごと突っ込むんですか？
それともインナーだけ？
バーテープはどこまで巻けば…
ちなみにergonova teamです。
798:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 16:05:02.68 6/KIECCn.net
>>787
ちいたぁ自分で調べたまへ
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
799:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 19:27:56.48 Tjv5yyiy.net
インナーワイヤー終端のアルミキャップをつぶす専用工具ってあるの？
ラジオペンチだと手が痛くなる
800:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 19:30:03.46 nidUNtAF.net
>>788
ありがとう。
ライナーが入ってるの見てインナーだけ通すのかと思った。
内装と思わず買ったからまさかフレームごとケーブル通し直すとか思わんかった。
アウターも長さが合わず作り直したし…
もうポリマーケーブルがケバケバや
801:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 19:37:10.82 kH+y28Dz.net
>>789
たしかジャグワイヤから潰し機能つきワイヤーカッターが出てたはず
でもアウターハウジングが切れない微妙な商品
802:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 19:40:44.84 4qohZbOT.net
>>789
自転車用のワイヤーカッターだとそういう機能がくっついてる
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
803:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 19:44:58.39 Tjv5yyiy.net
一応あるんだね
購入検討してみるわあんがと
804:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 20:19:31.55 qZgHYG2k.net
>>789
俺はペンチで細い六角レンチを一緒に挟み込んで潰してる。
805:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 20:50:03.00 xNSmxXdf.net
むかしのテキヤはラジオペンチ一本で針金細工を
いやなんでもない
806:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 21:14:47.27 3jvERrhm.net
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
Bianchi ロードバイク C2C Infinito マビックカーボンホイール
175,002円（残り1時間50分前）
807:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 21:33:36.42 ufMIK45g.net
ブレーキレバーが思いっきり曲がってますよ
こりゃ立ちコケではなく派手に転倒してるね
808:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 21:35:20.95 8l0lu1FF.net
中古なんてフレームが逝ってても写真じゃわからんのによく買うな
809:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 21:37:45.78 WHWN2Nqe.net
45万以上するとは思うけど、果たしていくらまで跳ね上がるのか。
最落無いし。
810:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:21:05.66 znyb60Vs.net
>4年前に新車で買いましたが年式などは、分かりません。
盗難っておち
811:ですね
812:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:54:13.39 Dd1M5Mmh.net
あーあ、こりゃ見えにくい所のフレームが逝ってて
あとで落札者が気付いて連絡とってもなしのつぶてパターンかな
左レバーがここまでの状態になるって事はかなりの衝撃を受けてるし
その衝撃を受けたであろう左面だけ何故か遠景の画像しかないというね（´・ω・`）
813:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:56:45.32 2tjbGAB4.net
チェーンの交換はチェーンきりと
チェーンだけ揃えればいいんですが？
ピンはついてますか？
チェーン引きというのは必須道具なんですか？
814:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:05:23.63 Uj6RX5Ij.net
>>802
チェーン引き？
多段変速ならチェーン引きは取り付ける必要ないが何の車種（チェーン規格）でチェーン変えようとしてるの？
815:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:06:13.60 ir6un90z.net
スマホいれと財布が合体していてクビから下げられるものってないですか?
816:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:11:29.81 bLydbG+G.net
身長184cmでトップチューブ535mm、ステム90mm、シートアングル70°のミニベロに乗っています
ママチャリ屋さんで買った初心者なんですが、俺の身長でこのフレームとステム長は全く合っていませんかね？
817:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:24:09.19 RzIklzuF.net
>>801
立ちこけしてないって商品説明に書いて、質問に立ちこけしてるって答えてる・・・
よくこれ27万で落札したよなあ
818:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:29:46.49 YrdUP3ez.net
45万円のものが27万円で買えたんだから大喜びだろうな
819:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:33:45.49 n9d+d+T3.net
>>806
読んでみた所、ちゃんと商品説明通りになってるよ。
年式不明なのは調べれば分かるが2011年式だから、4年前購入なら問題はない。
後は、盗難車の可能性が残るくらいか。
この人の出品歴からして、かなり怪しい。
まぁ27万ならかなりお得感有るだろう。
俺には手が出せない代物だが。
820:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 00:36:46.85 YNBKute3.net
>>803
実はチェーン引きってこういう類のことだったりして？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
821:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 01:27:30.71 XtDYY4QZ.net
シマノ5800の52-36のチェーンリング(歯の部分だけ)の重量を教えて下さい！
よろしくお願いします！ｗ！ｗ
822:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 08:12:40.95 rxxmWT6G.net
落札したアホーはさておき
もう１つの問題は806の日本語読解力の低さ
823:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 09:36:37.26 xj0WP0p1.net
>>810
馬鹿親切な奴をなんでも言うこと聞く奴とはき違えてんの？
824:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 09:46:38.23 o8ZbpyFI.net
>>741
このネタ、散々既出なんだが…
俺は軽整備にはコレを使ってるよ
URLﾘﾝｸ(www.minoura.jp)
単に置いとくだけならコレで十分
URLﾘﾝｸ(www.bikeplus-omiya.com)
825:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 10:08:01.66 1dYnNHqt.net
>>805
俺も同じ身長だけどトップチューブ57.3cmのロードバイクに110cmのステムを付けてるよ
826:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 11:15:52.26 bLydbG+G.net
>>814
レスありがとうございます。やっぱり大分短いですよね…膝裏と拇指球の位置が～というのを見かけて
オフセットゼロのシートポストでサドルを前に目一杯出して何とかその位置になったものの
ハンドルが近く上体が起きてしまいます
ステムを長芋のに変えるか考えたりもするのですが、フラットハンドル自体が結構しんどいので
思い切ってブルホーン化してみるか買い直すか迷ってます
827:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 12:02:59.12 1/Rmhkgm.net
>>814
×110cm
○110mm
俺はミニベロは経験ないんで分かんないけど、
そんなにサドルを前に出さないとポジション出ないもんなの？
828:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 12:35:19.38 AOxiGgY9.net
>>804
釣りとか山用のチェストパックとかで小さいのさがしてみれば。
829:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 14:29:30.42 8v6fXLoh.net
>>815
ステムを長くしつつ、ブルホーンやバーエンドバーで
ロードのブラケットポジションみたいなポジション作れるとすげぇ楽になるよ
とは言え、サドルとクランクの前後位置関係がそうやっておかしくなるから
やっぱ体格に合ったフレームサイズって大事だよね
俺は178㎝で最初に買ったのがクロモリのT-T480の中古だったけど
ステム長くしてシートポスト上げてもなんかチグハグで膝も痛めたりしたけど
T-T550のカーボンに乗り換えたらサドル・ペダル・ハンドルの位置が大差ないはずなのに
快適だわパワー逃げないわ身体痛めないわでフレームサイズの重要性を痛感したよ
830:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 14:55:36.08 OyvyMSD1.net
プロの選手ってパスタ茹でたものにオリーブオイルだけで食べてるってマジ？
同じことやってみたけどあまりに無味すぎて味付けしなおしたわ
831:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 14:59:36.35 +GlAopn5.net
>>819
あれは本場のこねた生地だからパンみたいにほのかな味するんだって
乾麺じゃ無理無理
832:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 15:15:51.69 jOVBLUFw.net
>>819
ちゃんと塩入れて茹でてる？
あといいオリーブ油でフレッシュなやつな
酸化したのは不味い
833:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 16:41:15.99 tIlN5dSR.net
唐辛子と大蒜でオリーブオイルに香り付してからな
834:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 16:58:07.80 Z1bWsH5A.net
それパスタにオリーブオイルってペペロンチーノのことだけど
日本じゃベーコン入れたりするけどイタリアじゃ食うものがない時の料理
835:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:07:30.14 c2Ev6CNG.net
スパゲティ だろ
いい加減にしろ
836:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:14:33.32 OyvyMSD1.net
スパゲッティーニだろいい加減にしろ
ペペロンチーノ＝ニンニク、トウガラシ、オリーブオイル、パセリ、ベーコンで作るものだと思ってたわ
もちろん塩茹ではしたぞ、ていうか塩入れないと麺と麺がくっつくからお塩いれなさいってばっちゃが言ってた
そっかー本場は生地からだもんなあ･･･
837:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:15:23.25 Ji41U5K0.net
>>825
なーに、お前も生地からつくればいいのよ
838:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:18:09.28 IIEb5NJH.net
クレイジーソルトかけときゃたいていの物は美味く食える！
839:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:24:07.49 dBUQM1Gm.net
アーリオオーリオペペロンチーノだろ
なに調子にのって語ってんの？
840:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:31:30.07 Dsau6ZsB.net
大学にクレイジーソルト置きっぱなしなの思い出したサンキュー
アーリオがにんにく、オーリオがオリーブオイル、ペペロンチーノが唐辛子か
スパゲッティーニ入ってないな…
841:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 17:49:42.10 xEfkdXO1.net
スパゲッティモンスター
842:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 18:13:40.28 8v6fXLoh.net
>>826
生地を土地と空目してTOKIOかよと思ってしまった（´・ω・`）
843:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 18:15:58.41 6TBfD9Vz.net
パスタの質問にも答えてくれるなんてすごいスレだな
844:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 18:17:46.14 lXvwmV+J.net
さすがどんな質問にも答えるスレ
845:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 18:50:13.47 3tmYHPd9.net
別にスパケッティーニじゃなくてもカッペリーニでもマカロニでもなんでもええんやで
あうあわんはあるかもしれんがね
846:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 18:54:31.20 MRmCB57a.net
動画でリム振れ取りを見てると、リムだけにしているけど
なんで振れ取りするとき、タイヤやチューブ外すんですか？
847:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 18:59:52.75 bajhpe3M.net
>>819
最後に塩・胡椒で味を調えるだけで案外イケるぞ
でも日本人ならパスタ＋オリーブオイル＋ふりかけで食うべし
>>834
クスクスじゃダメですか？
848:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:00:21.84 IIEb5NJH.net
>>835
横振れだけならタイヤ付いてても可能（シングルウォールリムは必ず空気抜く）だけど、
縦振れを見るにはタイヤが邪魔になるね。
849:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:01:30.13 bajhpe3M.net
>>835
タイヤを付けたままだと縦振れが見れないから
850:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:05:01.49 MRmCB57a.net
>>837>>838
ホイールにつけたまま、目視していても微妙に縦に触れてるなあ、とわかるんですが
振れ取り台だと見にくいもんなんですか？
それともバルブの重さの関係？
851:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:05:49.26 MRmCB57a.net
間違えた
フレームにつけたまま回していても、です
852:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:06:04.91 +GlAopn5.net
タイヤが完全な円だと思ってんの？
853:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:12:33.97 MRmCB57a.net
>>841
あ、そういうことか
じゃあ、フレームにタイヤつけたまま回して見ていて
縦に触れてるように見えても、リムは触れていない可能性があるのか
ありがとうございます。スッキリしました。
854:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:15:23.28 IIEb5NJH.net
>>839
振れ取り台で縦振れを見る時はリム外周部分（横振れはリム側面）に測定子をギリギリまで近付け、
それが当たるか当たらないかで振れの有無を判断する物なので、目視でどうこうって話ではないね。
855:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:15:32.08 6TBfD9Vz.net
>>842
目視の話じゃなくて縦振れを見る器具が使えないってことじゃ？
目視ならリム部分見てりゃ良い
856:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:20:18.19 Kh5z0CgY.net
通勤で自転車を買おうと思っているのですが
普通の26インチのママチャリと、20インチの折りたたみ自転車では乗り心地と言うか
折りたたみの方が扱いでて疲れるとかありますか？
857:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:23:44.93 H+/9HHiU.net
物による
858:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:23:50.01 waabDiBI.net
折り畳みにする意味もメリットもない
859:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:23:55.74 MRmCB57a.net
>>843>>844
>>841さんに指摘されるまで、
タイヤわざわざとるなんて面倒臭いことせずとも、縦もタイヤがあたるか当たらないかで振れとればいいじゃん、と思ってました
タイヤ含めて完全な円形にするんじゃなくて、リムを円形にするんですよね
860:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:30:10.94 YNBKute3.net
>>845
軽快車・シティ車の外装変速はギア比が事実上1種類しかない。
車輪の大きさの違いを吸収する手段は前ギヤの大小しか選択肢が無いが
変な安モンの小径車だと汎用のつけて終わりって時がある。
そうなるとギア比が軽すぎて6速でもまったく速度が出ないってのもありうる。
タイヤの減りや交換の維持費に関しても26インチは非常にありふれててホムセンでも入手しやすい。
自分は26インチ一択かな
861:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:33:51.28 Kh5z0CgY.net
>>846-847>>849
なるほど
親切にありがとうございます
折りたたみの方が引っ越しやら楽かなと思ったのですが
確かに毎日の通勤でギアが利かないのはシンドイ…
オススメの通り普通の26インチ自転車を買おうと思います！
ありがとうございました！
862:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:35:41.06 6TBfD9Vz.net
>>850
20インチ折りたたみみもギヤはあるよ
引っ越しの時くらいしか小ささの利点見いだせないなら26インチのほうがいいよ
20インチは疲れる
863:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:39:02.69 Kh5z0CgY.net
>>851
やっぱりタイヤが小さいと疲れるんですか！
折りたたみの方が可愛い自転車が多かったので迷ったのですが
流石に毎日30分の通勤となるとデザインよりも利便性の方が重要ですよね…
ここは26インチで探してみたいと思います！
ご親切にありがとうございました！
864:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:41:27.47 6TBfD9Vz.net
>>852
小さいとか見た目以外の利点はほぼ無いとおもっていいかも
俺は物好きで20インチも乗ってるけどね
865:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 19:45:58.76 Kh5z0CgY.net
>>853
なるほど…
折りたたみは可愛い自転車が多かったし、引っ越しも楽かなと思ったんですけど
毎日の通勤の事なので、タイヤ小さいし疲れたら大変だと思ってここで質問させていただいた次第です！
頑張って26インチ探してみます！
866:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 20:18:29.02 +JD3clGw.net
>>854
小径タイヤの自転車は漕ぎ出しが軽いだけで
それ以外はほぼメリット無し。
1年に数回引っ越すなら26・27インチの折り畳み
が便利で乗り易い。
867:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 20:54:12.67 pTMK+Oof.net
後、折り畳み小径車は、コスパ悪すぎる。
868:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 21:19:18.57 i1mscxoO.net
あと、人生は折りたたまないように
869:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 21:36:03.10 s8RgcRNl.net
折りたたみ財布は金運が低い
870:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 21:48:19.41 5HaGIpHO.net
ダウンヒルでも安心出来るグリップ力があるタイヤ教えてください
871:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:03:48.43 PaGKGzth.net
ダウンヒルって言われると俺はまずMTBが出てくるけどそれでいいの？
872:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:08:16.50 5HaGIpHO.net
>>860
ごめんロードの方で
873:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:10:02.75 YQPmDHD/.net
>>859
KENDAのブルーグルーヴ
874:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:10:36.18 PaGKGzth.net
残念お仲間かと思ったのに
875:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:11:12.92 5HaGIpHO.net
>>863
すまんなマウンテンも興味あるけど金がね……
876:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:11:20.31 YQPmDHD/.net
というか、まさかとは思うが公道でやるつもりじゃないだろうな
まさかそんなキチガイいないだろうな
877:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:11:53.42 5HaGIpHO.net
>>862
調べてみるわ
878:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:39:02.97 8olJNtbs.net
イタリアだって生パスタしか存在しないわけじゃないぞ？ 乾燥パスタだって普通に売ってる。
879:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:39:15.73 XtDYY4QZ.net
ロングライドの基準距離を教えてください
880:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:43:02.09 SntaxI21.net
70km超えたらロングライド……かなあ
俺的には100km
881:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:46:14.65 UUtckhwt.net
さすがに100キロ以上じゃない？
882:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:49:49.97 Z1bWsH5A.net
ロングライドなんて自分がロングと思ったらそうなるだけ
明確な距離も無いしここでも200キロ以上とかまとまる様子は無い
3桁の100キロを目標にしがちだけど実際走ってみると半日も掛からないからなぁ
883:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:54:35.25 Z1bWsH5A.net
個人的には200キロ超えると休憩ポイント、体調も含めて調整するからそこかな
100キロとか片道50キロはちょっと遠目を出掛ける感じ
片道50キロなら休憩なんて無しか1回
ロード買った当初は100キロはロングだと思ってたけどね
884:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:55:53.38 YQPmDHD/.net
>>868
普段自転車に乗らない一般人基準では
えーそんな距離を自転車走るのーって変態扱いされる距離が10ｋｍ
885:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:59:21.63 XtDYY4QZ.net
回答ありがとうございます
やはり100が分かれ目って感じですか。
自分でも100以上かな？と思っていたのですが
最近プロレースやブルベの動画見てて
100ってある意味スプリントじゃね！？と疑問に思いまして。
886:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 22:59:39.30 +GlAopn5.net
100なんてCR往復かよ
887:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:00:52.80 8olJNtbs.net
俺は休憩ナシだと3時間くらいしか走れんヘタレだけど、
のんびり走っても平均20km/hは出るから午前9時にスタートしても正午には60km到達。
昼飯とって午後1時に再スタートしても午後4時には120km到達。これくらいは誰でも走れるのでは。
なので160km以上がロングライドかなーと思ってる。ちょうど100マイルだしｗ
888:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:03:20.67 KvSYMTj8.net
初心者は100じゃないかな、と思う超初心者の俺
でもイメージ的には片道100って感じがするなー
889:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:26:00.82 dBUQM1Gm.net
100とか週に何回走ってんの？
月に数回でドヤ顔してんなら笑えるけどｗｗｗ
毎日通勤で片道20の方がよっぽど頑張ってると思うけど
890:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:29:13.08 +GlAopn5.net
おっそうだな
891:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:30:43.87 ewF/wN90.net
>>815
ステムを変えてブルにしてさらにサドルを後ろに引けば十分いける
892:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:33:34.34 kmsfRxdX.net
>>878
週一で100走ってたら立派だろ
893:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:43:59.38 rUIE9fDY.net
ロングライドスレでは100マイル以上ってことになってるみたい
894:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:47:11.62 j3CNwXJM.net
もっと俺たちは自由でいい
サイクリングの快楽は皆に平等
895:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:49:25.42 t26QEPln.net
きつい峠とかじゃなければ
100って週一ならたいした距離じゃないよ
のんびり時速20でいっても5～6時間だからね
ママチャリならたいしたものだけど
毎日片道20の方が同じ道を走るという点できつい
でもダイエットには後者の方が効果的
896:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 23:55:14.77 bg26qxZZ.net
距離じゃなくて時間じゃないかな
5時間以上走ればロングライドで
897:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:00:37.22 J2FcMlIF.net
自分の楽しみを他人に意見を求めてまで定義付けしたがる気持ちが理解できない。
898:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:34:47.02 NUqnoLA+.net
現在、47-406(20x1.75)の表示のあるタイヤがついてるのですが
28-406(20x1.10)とか32-406(20x1.25)の細いタイヤをつけることが可能ですか？
乗り心地・耐久性うんぬんは抜きで物理的にちゃんと装着できて普通に走ることが可能かという前提でお願いします。
899:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:34:53.35 Eyl+gXCf.net
>>878
何でそんな暇なの？
900:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:36:55.39 9WEBIjGO.net
>>887
リムによる
チューブの交換も必要かな
901:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:40:19.26 NUqnoLA+.net
>>889
リム？というと？
リムにも種類があるんですか？
902:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:41:35.09 9WEBIjGO.net
>>890
幅だな
幅によって装着可能（安全に）なタイヤサイズがある
903:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:46:44.17 Eyl+gXCf.net
>>890
47-406の
406がリムの型で
47が幅
つまり、同じ406なら大抵はまります。
大抵と書いたのは、リムの幅によって使用するタイヤの太さに規定があるからですが、
規定外でも結構使えるんですよね。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
904:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:47:07.07 T6ia+7eL.net
>>887
リム内幅を実測し、前者なら20mm以下、後者なら23mm以下であれば装着可能だね。
905:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:48:06.76 NUqnoLA+.net
>>891
難しいんですね！
ETRTO以外に何を基準に選べば・・というかどこに気をつけて選べばいいですか？
906:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 00:50:20.74 NUqnoLA+.net
>>891
>>892
>>893
わかりやすくありがとうございます！
よく理解できました！
907:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 01:14:41.51 Ptutl0xh.net
4700系ティアグラのクランクを取り付けてみようと思うんですが
フロントシングルの場合、ダブル用とトリプル用どちらを買えば良いのでしょうか？
チェーンリングは現在使用している物をそのまま使用したいと考えています
908:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 01:21:58.81 Ptutl0xh.net
>>896
すみません、4600です
909:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 01:27:48.98 15QsPGbv.net
>>888
通勤って暇な人がすることなんですか？
910:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 01:44:43.75 lqkdBLxp.net
>>898
そこじゃないだろ
週に2回100kmってことは、土日全て走ってる事になる
まさか平日に100走れと？暇人なの？
という流れ
911:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 01:55:41.45 SOHuulxu.net
>>896
スプロケのど真ん中にチェーンリングが来るようにするのがいいよね？（常用ギアポジション優先ならどちらかに寄せる方法もあり）
その場合リアのチェーンラインを実測して、その値により近い（理想はドンピシャ）位置にチェーンリングを持ってこれるほうを選択だね。
912:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 03:03:52.15 tdiJHmnx.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
913:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 03:07:26.49 azC7DNnA.net
自分がロングライドだと思った距離がロングライドじゃね？
経験とともに距離が伸びると思うけど。
普通の人からすれば15kmですらロングライド。ありえねーって顔をする。
914:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 07:42:08.42 PqR1X3eB.net
老化と怠慢で距離が縮む。
トライアスロンでバイク100kmを走ったことがあるけれど、
今ではツーリング50kmならロングライドだ。
勾配10％（？）くらいでへろへろだったので、スプロケットを交換しました。
915:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 08:47:47.56 15QsPGbv.net
>>899
アスペ回答だったのね
そりゃ意味わからんわ
916:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 09:25:21.53 UqAr3HHy.net
>>888
たしかに車なら30分の距離を片道90分もかけて
アルベルトで通勤する俺は社員に
暇な社長と思われてるw
917:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 09:36:29.42 BDYIhwtw.net
918:あまりルールわからんから聞きたいんだけど 自動車の一車線より小さい歩行者兼サイクリングロードがあって 走ってたら左車線から歩行者が来たから右車線を徐行して走ったら 遠くにいた右車線から来た自動車乗りも徐行するハメになって、どっち走ってんだよ！と文句言われた これ自分に落ち度ないよね？ そもそもスピード出すようなサイクリングロードじゃないんだけど
919:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 09:42:34.44 Qujob3xo.net
反対車線を走ったなら違反だろ
お前のするべき事は左車線（多分対向）を逆走してきた歩行者に「どっち歩いてんだよ」
と言うんだろ
「そもそもスピード、、、」なんてお前の言い訳だ 男のくせにかっこ悪いんだよ みっともない
920:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 09:44:26.43 x7m6FloL.net
>>906
車の免許持ってない？
対向車に迷惑かかるなら一時停止。
921:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 10:16:37.79 zXIMVofK.net
>>906
↑
こういう糞みたいな奴が多いから
ロード乗りはマナーが悪い、マナーが悪い、って言われる気がする
こいつ普段、公道でもどんな乗り方してんだろ
922:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 10:21:13.91 bPceIJ+x.net
>>906
文句言った自転車乗りは対向車なの？それともお前の後ろから来た追い抜きなの？
お前に落ち度があるなら説明がわかりにくいってところ
923:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 10:24:02.24 BDYIhwtw.net
ロード乗りの常識ってこんな感じなのか
俺は逆走してきた歩行者にそんな事言えないわ
そんな言い方する方がマナー悪いと思ってるし
歩行者とすれ違う前から徐行してるから、どうしてもスピード狂が徐行する必要が出てくる
924:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 10:24:25.34 jNw1b8Qs.net
まあまあ、最初は誰しも分からんこともあるだろう
俺も足ついて待つのが正解だと思う
相手にも意思表示できるしな
おいしゃんも言いよったけどみんながとにかく左側通行遵守すればええとよ？
って受け売りすんまそん
925:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 10:55:01.13 YpLyM+ok.net
今初めから付いている1900gぐらいのホイールでロングライドとヒルクライムしているんだけど、ホイールは何に変えたほうが良いかな？
予算は6万で、普段走る距離は150～200km
926:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 11:00:12.09 1XTSiGyX.net
>>911
お前みたいにルールの前にマナーがくる奴が事故を起こすんだよ
ルールを守らないくせにマナーなんて言い訳だろ
あ？自分を正当化したい為にマナーって言葉をお前は使っているだけ
927:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 11:04:02.75 rHMNDs/c.net
>>900
ご回答ありがとうございます。ノギス買いに行ってきます
928:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 11:20:15.10 DrER3rSm.net
>>911
逆走してきた歩行者って、歩行者が右側通行で来るのは逆走でも何でもないでしょ。
左側を動いてくれた方が自転車としては乗りやすいけど。
それに、対向車が遠くにいたってなってるけど、
ちょっと歩行者をよける程度で対向車も徐行しなきゃいけなくなるってことは
それなりに近くにいて確認もできたんじゃないの？
危険な状況は避けるべきだよ
929:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 11:32:32.94 tZ7d9U18.net
徐行徐行って言うけど
無免許は徐行の定義すら知らなさそう
930:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 11:35:24.10 26bEphsH.net
>>913
ゾンダかR3、ノバテックジェットフライかスプリント辺りかな
931:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 11:44:02.74 k99oiztI.net
>>917
定義自体が曖昧だから知ってても知らなくても余り変わらないけどなｗ
932:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 12:27:18.23 I4dgpOed.net
サイクリングロードを走ってたら向こうから小さい子供を連れたお爺ちゃんが歩いてきた。
徐行して近付いて「こんにちは！」と挨拶したら小さい子供が「こんにちは！頑張って！」と返してくれた。
レーパンジャージにヘルメットだから競技か何かと勘違いされたらしい。 けどホッコリした。
933:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 12:29:50.19 1XTSiGyX.net
モッコリしてんじゃねーよ ロリコンが！
934:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 12:42:48.32 UqAr3HHy.net
>>906
そもそもCRに車が入れるの？
もし入れるCRならおまえがアウト
入れないCRなら車がアウトだが
おまえもとっとと左に戻らなければいけないのがルール
935:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 12:52:37.57 BDYIhwtw.net
皆は、仮に対抗車が遠くにいたとしても右側通行しないで歩行者と左車線で鉢合わせするんですか？それとも右車線に避けますか？
前者の方(経験上そんなロード乗り見た事ありませんが)には何も言えません、なので後者の方(沢山いると思うので)に聞きます
その時に対抗車がどのスピードで来るかなんて解らないですよね？
自転車専用道路じゃないし看板には自転車は左側通行、徐行、皆で仲良くみたいな事が書いてあって
自分は左側通行を違反したけど、徐行違反がなければ鉢合わせする事もなかった計算なんですよね。ちなみに自分はMTBでスピードは出してない
自分からすれば歩行者とすれ違う以前に右側に寄ったので近付いた時点で左側に移れば歩行者に迷惑かけるし止まれば右側が封鎖される
速度差があるので完全に封鎖されてる訳ではありませんが、歩行者か対抗車と鉢合わせする事が決定した感じ
速度差を考えて、歩行者とすれ違った直後に対抗車と鉢合わせするのは避けられない
自分と対抗車が徐行しあって抜けていくか対抗車が歩行者の後ろに行くのが理想に思えた
そんな時に、どっち走ってんだよなんて怒鳴る人が全く理解できない。歩行者もロード乗りに迷惑そうにしてた。それが全て
936:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 12:55:11.64 7H58jTbR.net
>>922
自転車と自動車を打ち間違えたようにも見えるけど、書いた本人はフルボッコでしばらくスレ見ないだろうから真相はわからんな
937:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 13:13:23.36 1XTSiGyX.net
他人が悪い事にすると気持ちが楽だ
事故ってないのだからいいだろう
って事か
938:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 13:18:41.27 x7m6FloL.net
>>923
違反したお前が悪い。
対向車いたなら対向車線に出ずに止まる。
それだけだ。
939:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 13:31:11.58 WSaLZgfg.net
長いのは無視に限る
940:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 13:34:59.30 gyVMkqNz.net
何の為に徐行するのか
すぐ止まれるようにじゃないのか？
歩行者と対向車が来たなら一旦止まってやり過ごせば良かったんじゃね？
941:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 13:38:36.33 7MLiCOfR.net
>>923
歩行者なり障害物を回避する必要があるほうが、最徐行なり停止なりしてでも対向車をやり過ごすのが原則だな
対向車も徐行してスムーズにかわせれば、優しい世界で、それはそれで結構だけれども、期待したり、そうするべき！みたいな発想は危険
あと相対スピードが読めないってのもヤバいし、両車が右に動いて左側でやり過ごすなんて論外だ
942:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 13:52:51.27 SCEHsbwT.net
>>923
> その時に対抗車がどのスピードで来るかなんて解らないですよね？
前方に歩行者が見えた時点で、その先から自転車などが来ないかどうか、
もし来るのならどの程度のスピードで来ているのかを、予め確認しておくんだよ・・・
（前方だけでなく自分の後方も）
ギリギリまで歩行者に迫ってから避けようとするから、そういうことになる
943:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 14:08:05.86 SCEHsbwT.net
だから正解を言うと、相手の自転車が歩行者を追い越すのを待ってから、
歩行者とすれ違えば良かった
>>923は、もっと早いタイミングで徐行しておくべきだったんだな
944:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 14:29:32.11 0elJkhTL.net
普通は歩行者を追い越すタイミングと対向車とすれ違うタイミングが一致しそうだなとか
結構前にわかるじゃん
それでその前から減速しといてタイミングがずれるようにするとかみんなやってるでしょ
対抗車がどのスピードで来るかなんて解らないとか脳に障害があるから
自転車乗るのやめた方が良いよ