16/10/30 03:06:06.67 vzye+Vzp.net
480（M）
401:ツール・ド・名無しさん
16/10/30 17:55:55.13 TDjw1W0n.net
S 165～175
M170～185
アンカーのサイズ表記参考にしてもSだね
股下身長+1でトップ535乗ってるけどドンピシャ
402:ツール・ド・名無しさん
16/10/30 20:19:07.60 LNrP/cr4.net
>>399
デファイはヘッドチューブ長いからSにしといた方がいいな。Mはハンドル高すぎってことになりそう。
楽なポジションがいいって言うけど、ハンドル高すぎるとケツの負担と空気抵抗増えるから
一概に楽とは言えないと思う。
403:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 16:56:25.16 aGgY1sq1.net
【予定車種】 FOCUS IZALCO MAX
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.focus-bikes.jp)
【使用目的】 ヒルクライム・レース・ロングライド
【身長】 174cm
【股下】 80.5cm
【腕の長さ】 74cm(肩～中指)
【前屈（体の柔軟性）】 地面に中指が届く程度
サイズ52 or 54で悩んでます。
アドバイスお願いします。
404:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 17:13:47.00 IVTEtjhl.net
リーチ考えたら52だと思うけど。
405:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 18:02:15.58 aGgY1sq1.net
>>404
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
406:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 18:41:22.80 5skdtfeE.net
Mでも乗れないことはないと思うけど、使用目的にレースとあるから
よりハンドルを下げられるSがいいんじゃないかね。
トップチューブだとMは13mm長いのに、リーチで比較すると6mmしか変わらないんだよな。
スタックは17mm違うから、そこを考えればいいんじゃないかね。
407:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 19:03:30.55 aGgY1sq1.net
>>406
ありがとうございます。
レース考えるとやはり落差とれる方がいいですよね。
52の見た目が思った以上にスローピングしてるのが気になって
アドバイス求めましたが、52に気持ちが固まりつつあります。
408:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 21:07:46.04 yL10oAAG.net
【車種】ロード
【予定車種】CANNONDALE CAAD10 DISC RIVAL 2015
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(blog-imgs-78.fc2.com)
【使用目的】ロングライド・ポタリング
【身長】184.3
【股下】85.5
残っているのは56cm,58cmだそうです
409:ツール・ド・名無しさん
16/10/31 23:35:28.80 yswdkyO6.net
58以外の選択肢があると？
410:ツール・ド・名無しさん
16/11/01 16:44:46.54 E/ZIi5Qj.net
>>409
ありがとう御座います。
URLﾘﾝｸ(www.cozybicycle.com)
上記のサイトを見ると身長だけではありますが、どちらがいいのか悩みまして…
用途なんかを考えると大きめでいいのかなとは思いますが
411:ツール・ド・名無しさん
16/11/01 17:07:09.06 Pxn2SO8W.net
>>410
目的がロング系なら小さい方にする必要性もなさそうですし。
412:ツール・ド・名無しさん
16/11/07 01:40:59.79 pV/alF70.net
>>400-402
ありがとうございます。
よっぽど納期がアレでなければSにします
413:ツール・ド・名無しさん
16/11/07 10:24:21.84 rMX8bd9N.net
【車種】 ロード
【予定車種】 FUJI ROUBAIX 1.3 2016モデル
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
【使用目的】 ツーリング、ロングライド、通勤
【身長】 170cm
【股下】 77cm
【腕の長さ】 72cm
【前屈（体の柔軟性）】 比較的柔らかい
近年の流行と比較してトップがホリゾン気味で上に若干スロープしてるせいか、
シューズのヒールの高さ含めても52だとスタンドオーバーハイトが気になる
前傾の強いジオメトリーではないからか、49だとトップチューブが短いのではないか心配
ステムで対応するとハンドリングがどうなるかは未知数
414:ツール・ド・名無しさん
16/11/07 18:35:37.15 QHGshqaq.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Cervelo S5 2017
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.cervelo.com)
【使用目的】 レース ロングライド
【身長】 166
【股下】 78
よろしくお願いします。
415:ツール・ド・名無しさん
16/11/07 19:08:58.80 YyCztciP.net
48以外の選択肢が？
416:ツール・ド・名無しさん
16/11/07 20:07:22.79 cdtrvVR5.net
でも、脚がえらい長いから51でも乗れそうな感じはするけどな
417:ツール・ド・名無しさん
16/11/15 23:05:20.98 jUhGTZLb.net
【車種】ロード
【予定車種】 "トレック" "エモンダALR5”"2016年式"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)
【使用目的】 ツーリング・ポタリング・
【身長】 179～180
【股下】 870(バイオレーサー計測)
【腕の長さ】 左710/右730
【前屈（体の柔軟性）】 中指が床に届く程度
某オークションにて56と58の出物があったのですが、どっちがいいでしょうか？
418:ツール・ド・名無しさん
16/11/15 23:24:48.87 ksKUyw8j.net
ぴったりは56な気がする
419:ツール・ド・名無しさん
16/11/23 18:44:02.30 UVwyZvWS.net
【車種】ロード
【予定車種】MERIDA REACTO400 2016
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
【使用目的】平日に通勤往復3km、休日はたまに1日100kmほどツーリング
【身長】169cm
【股下】80.8cm(バイオレーサー)、80cm(自分で本を当てて測定)
【腕の長さ】64cm(バイオレーサー)
【前屈（体の柔軟性）】-2cm
バイオレーサーをやったときは候補の車種にREACTO400を入れていなかったため、どのサイズがいいかわからず。
Y'sじゃない自転車屋2店舗で店員さんに聞いてみたが、どちらの店舗でも身長だけ聞かれて、47がいいと言う人と50がいいと言う人がいて混乱してます。
420:ツール・ド・名無しさん
16/11/23 22:38:36.93 5fB5HLlU.net
その足の長さなら50でいいでしょ
421:416
16/11/23 23:25:32.64 Jzq7Ripo.net
自分なりに考えてみた結果、脚が少し長い分胴が短くて手の長さは普通という体系だと思うので
上半身のサイズに合わせてトップチューブが短い47のフレームを選び、サドルを上げるというのが正解で
股下に合わせて大きいフレームを選ぶと上半身の割にトップチューブが長すぎるという状態になってしまうのかなと思ったんですけどどうですか？
422:ツール・ド・名無しさん
16/11/23 23:44:34.07 JpDkPeju.net
好きにしろ
423:ツール・ド・名無しさん
16/11/24 04:07:50.93 uklxX+S9.net
多少の無理がきくくらいの体力とか強さが無いならアップライトな車種にしてのんびり走っていたらいいよ
走ってもせいぜい100㎞程度なんだろ？
カッチリなやつにしたいならメーカーのこだわりは捨てろ
424:ツール・ド・名無しさん
16/11/27 21:54:43.82 jxi7AqJQ.net
URLﾘﾝｸ(seocycle.com)
自分の身長は176㎝で上の表を見るとトップチューブ長は535が良いらしい。
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
TRACK ARCVなんだけど上の表だとフレームサイズは54㎝がいいみたい。
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
Size 54cm のトップチューブ長は545
ってことでSize54㎝注文したんだけど
たまたまブログ見てたら
URLﾘﾝｸ(www.flipflop1010.com)
URLﾘﾝｸ(www.cycleshop203.net)
両方とも身長176㎝はSize52をおすすめしてる。
いままで安いチャリンコ乗ってて脚はぺたんとつく感じだった。
一応52に乗ったけどつま先立ちする感じになるって言われた。
乗った感じ高いとか合うとかわからなくて54注文しちゃったんだけど
これで正しかったのだろうか？
店員としては52もぎりいけるとか言ってたけど。。
ちなみに脚は短めで手は長めな気がする。
425:ツール・ド・名無しさん
16/11/27 22:05:57.33 tnuqx20u.net
テンプレ埋めて出直してこい
426:421
16/11/27 22:14:39.76 jxi7AqJQ.net
股下は81-83位？
腕は URLﾘﾝｸ(ysroad-kobe.com)測定4.JPG
上記の写真の測り方（肩先の出っ張った骨から人差し指の第2関節まで）で 70-71㎝位かなぁ
427:421
16/11/27 22:19:55.91 jxi7AqJQ.net
失礼しました。お願いします。
【車種】 ピストバイク（固定で乗る予定）
【予定車種】 "メーカー名FUJI" "モデル名TRACK ARCV" "年式2007"
【そのジオメトリ掲載URL】
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
【使用目的】 街乗り基本10km以下
【身長】 176㎝
【股下】 股下は81-83位？
【腕の長さ】 腕は URLﾘﾝｸ(ysroad-kobe.com)測定4.JPG
上記の写真の測り方（肩先の出っ張った骨から人差し指の第2関節まで）で 70-71㎝位かなぁ
【前屈（体の柔軟性）】ふつう
428:421
16/11/27 22:20:39.99 jxi7AqJQ.net
URLﾘﾝｸ(seocycle.com)
自分の身長は176㎝で上の表を見るとトップチューブ長は535が良いらしい。
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
TRACK ARCVなんだけど上の表だとフレームサイズは54㎝がいいみたい。
URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
Size 54cm のトップチューブ長は545
ってことでSize54㎝注文したんだけど
たまたまブログ見てたら
URLﾘﾝｸ(www.flipflop1010.com)
URLﾘﾝｸ(www.cycleshop203.net)
両方とも身長176㎝はSize52をおすすめしてる。
429:ツール・ド・名無しさん
16/11/27 22:20:50.18 jxi7AqJQ.net
いままで安いチャリンコ乗ってて脚はぺたんとつく感じだった。
一応52に乗ったけどつま先立ちする感じになるって言われた。
乗った感じ高いとか合うとかわからなくて
普段はつま先つく自転車だから高さが高い気がしたけど
腕はもっと伸ばしてもいいかなぁとか思ったり。
でもよくわからなくて
54注文しちゃったんだけど
これで正しかったのだろうか？
店員としては52もぎりいけるとか言ってたけど。。
ちなみに脚は短めで手は長めな気がする。
430:ツール・ド・名無しさん
16/11/28 11:45:06.07 tnc931Ga.net
>>424
逆スローピングだよねこれ
スタンドオーバーがキツくなったり、ヘッド側が低くて前傾キツいとかで、トップチューブ基準でサイズ選ぶと大きくなるだろうな
股下的にギリアウトな感じがする
431:ツール・ド・名無しさん
16/11/28 12:41:12.16 8XJtVrsU.net
シートチューブ流石に立ってんな。
432:421
16/11/28 13:07:39.36 It1iReJk.net
注文したのが54で店舗在庫に52があって
両方乗ったけど54のほうが良かった。
54は腕がちょうどよい感じだったけど52だと若干詰まる感じ。
店員がすごい詳しい人で説明も納得したし
その人と同じ身長で54のほうがいいってさ。
メーカーの適正身長表のほうが多分正しい。
やっぱ実店舗で実際乗ったり詳しい人に相談するのが一番だね。
ほんのちょっとを節約するためにネットで買わず店舗で買ってよかった。
433:421
16/11/28 13:08:28.99 It1iReJk.net
ただより軽くを求めたり、シートを高くしたいなら52もありだって。
434:421
16/11/28 13:12:47.28 It1iReJk.net
ネットで出回る身長表は1つの店舗が作成してほかの店舗がコピーして使うから
数値同じになるらしい。
メーカーのほうが適正なことが多いらしいけど
実際は手の長さとか足の長さとかその人の考え方とか関係してくるから
実際乗って詳しい人に店で相談するのが一番だね。
435:ツール・ド・名無しさん
16/11/28 18:29:31.32 KIdwKHgZ.net
シートポストがたくさん出てても、コラムスペーサー山積みだったり、そうじゃなかったとしても
ハンドル低すぎてきちんと乗れてなかったりするのはかっこ悪いよ。
個人的にはこの手のフレームはそんなにポスト出て無くても、かっこ悪いと思わないけどな。
436:ツール・ド・名無しさん
16/12/02 20:59:19.42 hvC3ZUS5.net
よろしくお願いします。
【車種】 ロード
【予定車種】 BH prisma 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.bhbikesjapan.co.jp)
の下のほう
【使用目的】 ロングライド・ツーリング
【身長】 178cm
【股下】 84cm
【腕の長さ】 72cm（肩から中指まで）
【前屈（体の柔軟性）】 指先第一関節がつくくらい。
サイズは47か49で迷ってます。どちらがよろしいでしょうか。
437:ツール・ド・名無しさん
16/12/02 21:38:39.97 yCFzdDod.net
ろんぐなら49
438:ツール・ド・名無しさん
16/12/02 22:05:35.92 tioOG56z.net
ヘッドチューブ長いし47だな、俺なら
439:ツール・ド・名無しさん
16/12/02 23:08:37.33 yCFzdDod.net
まぁこのフレーム自体がロング用だからヘッドは長くなるよね。
440:ツール・ド・名無しさん
16/12/02 23:37:00.03 hvC3ZUS5.net
>>436の者ですが
トップチューブ557mmは178cmでも大丈夫なのでしょうか？
441:ツール・ド・名無しさん
16/12/02 23:48:18.72 yCFzdDod.net
リーチ的には問題ないと思うけど。
俺は身長同じで手足長いけどトップ長は555mmのフレームにステム110mmだよ。
MDでステム長めにしたんでもいいと思うのでお好みで。
442:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 21:23:12.86 4S+vEfZZ.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】TNI 7005mkⅡ
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.trisports.jp)
【使用目的】ポタリング、100km以下のサイクリング
【身長】176
【股下】81
【腕の長さ】普通
【前屈（体の柔軟性）】 柔らかい
XかXLで迷っております
シートポストの出しろが少ないのはあまり好きじゃないので...
443:ツール・ド・名無しさん
16/12/05 22:13:18.88 kHKbE5Kf.net
XLだと思う。
444:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 13:50:40.89 +ZSLlNiB.net
【車種】ロード
【予定車種】 "スペシャライズド" "ターマック" "2017年式"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】レース（クリテ、ヒルクライム）、ロングライド
【身長】 178cm
【股下】 不明 ※サドル高（BB～サドル）は74～75cm
【腕の長さ】普通
【前屈（体の柔軟性）】 カタい
アレー54（ステムは120mm）乗っていて、買い替えに際し、お店から56でも大丈夫と言われ悩んでいます。
56のほうに好みの色があるのですが、用途重視で色は気にしないのですが・・・。
445:ツール・ド・名無しさん
16/12/06 15:05:44.85 HlemL26P.net
俺身長もサドル高も同じくらいだけどレースなら54、ロングなら56にする。
446:ツール・ド・名無しさん
16/12/07 07:56:31.20 2xOgJJ62.net
【車種】 ロード
【予定車種】 リンスキー Urbano 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(lynskeyperformance.com)
【使用目的】 ツーリング、ロングライド、林道（SDA王滝でも使ってみたい）
【身長】 161㎝
【股下】 74㎝
【腕の長さ】中指～中指 164㎝
【前屈（体の柔軟性）】-10㎝
ホリゾンタルを見るとXSかと思いますが、メーカーの推奨身長を見ると、XS、Sも対応しており、迷っています。
ロングボトル、フレームバッグなどの使い勝手を考えるとちょっと大きいほうが便利ですか？
今乗っているのはスペシャのRoubaix 49サイズです。
447:ツール・ド・名無しさん
16/12/10 16:23:26.13 iruiSo11.net
今夜18時の
NHKBS1のチャリダーは見たほうがいいぞ
448:ツール・ド・名無しさん
16/12/11 01:12:23.44 JHoyx1k0.net
>>447
今年のSDA王滝ね。フルサスで出てたけどここ数年でも1、2を争う過酷さだった。
449:ツール・ド・名無しさん
16/12/13 08:15:47.97 c8zyOvls.net
【車種】ロード(PlanetX)
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.planetx.co.uk)
【使用目的】ヒルクライムレース
【身長】169
【股下】80.6
【腕の長さ】63.5
【前屈（体の柔軟性）】とても固い
Y'sロードのバイオレーサー5000で出たトップチューブ長が535で、サイズをSとMで迷ってるんですが、どちらが良いでしょうか？
よろしくお願いします
450:ツール・ド・名無しさん
16/12/13 09:26:09.52 ev/XTluV.net
>>449
リーチは4ミリしか変わらないんだな。スタックがかなり違うよな。
身体が硬いそうだから落差要らないかな？
将来的に乗り込んでハンドル下げたくなったら、Mじゃ無理だな。
少し首長も覚悟でS行けば？
451:ツール・ド・名無しさん
16/12/14 11:10:11.98 d3dK7h8B.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】ニールプライド bula
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.neilprydebikes.net)
【使用目的】ヒルクライム
【身長】173cm
【股下】79cm
【腕の長さ】標準？
【前屈（体の柔軟性）】固い方。
普通だったらSサイズになると思いますが、
ヒルクラ用途なのでXSにしたらどうかと思いつつ、
小さすぎだよな、とぼやぼやしてます。
452:ツール・ド・名無しさん
16/12/14 13:21:21.80 2yuJgfya.net
>>451
S一択
453:ツール・ド・名無しさん
16/12/14 16:43:31.50 HTTcEs/e.net
>>451
ヒルクライム用途なら尚更にSサイズを選ぶべき
ハンドル位置が高くて近い方が上りでは有利
軽量化はホイール等の足回りを軽くすることで走りも軽くできるけど、フレームサイズを小さくして軽くしても意味ないよ
454:ツール・ド・名無しさん
16/12/14 23:21:09.42 uwmVmQBI.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】カレラ ニトロSL
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.cyclingexpress.com)
【使用目的】ロングライド
【身長】169cm
【股下】76cm
【腕の長さ】並みと言われました。
【前屈（体の柔軟性）】指先が床に着くくらい
XSかSかで悩んでます。
トップ530mmのロードに乗っていますが、ステム90mmでハンドルを遠く感じている次第。
短めのXSのトップ514mmにすべきか、順当にSの525mmにするべきか。。
よろしくお願いします。
455:ツール・ド・名無しさん
16/12/14 23:34:06.35 MXb2zS7t.net
今乗ってるモデルのリーチから計算したら良いんでないの
456:ツール・ド・名無しさん
16/12/15 02:05:24.74 FqaEEUXX.net
>>454
ロングライドに使うなら長めのステム付けられる方が良いと思う
でも、新しいバイク買う前に今のロードバイクのポジションを煮詰める方が先じゃない？
ハンドルを遠く感じているなら、まずはショートリーチのハンドルに交換するべきでしょう
単純にブラケット位置が遠くて握りにくいならディズナのジェイフィットエバーのFZとか
ブラケットが遠いのではなく下ハン握った時のレバーが遠くて困っているならジェイフィットアークみたいな丸ハンを試してみるのも良いだろうし
457:ツール・ド・名無しさん
16/12/16 12:09:49.86 IoPqFdxE.net
リーチとかトップチューブ長はちょうどいいのに、スタンドオーバーが股下よりでかくて跨げない場合はやっぱりサイズ下げた方がいいのかな？
458:ツール・ド・名無しさん
16/12/16 19:07:50.07 No7P1oU7.net
その場合スタックもSTも高すぎるだろうからサイズ下げてステムで調整が無難じゃね
459:ツール・ド・名無しさん
16/12/17 00:31:05.96 +7xanHVu.net
>>456
ありがとうございます。
ブラケット下ハン共に遠いです…(長時間握ってると腰が痛くなる
シートを前に出したりクリート位置変えたりしましたが、腿の前側がすぐ攣るようになってしまい調整の限界かなぁと
まだ調整の余地があるサイズでしょうか？
460:ツール・ド・名無しさん
16/12/17 00:32:13.39 +7xanHVu.net
小物で調整するならいっそ安めのフレームに変えようかな、と。
461:ツール・ド・名無しさん
16/12/17 02:23:08.45 TgUpgAKZ.net
【車種】ロード
【予定車種】チネリ ストラトファスター 2016
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(http:)
【使用目的】ツーリング・ロングライド・レースも興味がある
【身長】178cm
【股下】82cm
【腕の長さ】66cm
【前屈（体の柔軟性）】 床に指が付くくらい
MかLサイズで悩んでます。
アンカーの適正と見比べてるとLなのかなぁと思ってるけども・・・
シートポストは出来れば出したいけど適正で乗りたいなぁという感じ迷ってる。
ちなみに今はアンカーのRFX8の2012年の540サイズのステム100mmで乗っていてフィッティング受けたことないから適正サイズはよくわからない。
乗ってる感じは遠い気もしなくはないけどこんなもんなんかなぁと思って乗っている感じです。
462:ツール・ド・名無しさん
16/12/17 10:40:26.09 NDE3SJqE.net
適正サイズならMだろ
落差いらないならLでも良い
463:ツール・ド・名無しさん
16/12/17 17:01:44.24 5MrAL06l.net
>>461
俺173cm 股下82cmくらいでチネリのM乗ってるけど落差6cmくらいだよ。
Lはどうかなぁと思うけど。
464:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 12:40:22.30 29f70l4t.net
>>463
その身長だと場合によってはSの方がいいとか言われない？
465:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 15:16:38.53 IE4hreXE.net
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 スペシャライズド アレー コンプ 2011年式
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.81496.com)
【使用目的】 100km前後のサイクリング
【身長】 176cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 不明
【前屈（体の柔軟性）】 指先が床につく程度
52(シートチューブ490、トップチューブ537)か54(シートチューブ510、トップチューブ548)で迷っております。
52サイズさすがに小さいでしょうか？？
466:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 17:36:03.90 XazswpV4.net
54にしとけ
467:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 17:46:27.09 NzG+sN3w.net
54
468:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 17:59:40.24 R8x8tqDl.net
>>465
54一択 「迷ったら小さめ」は嘘
469:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 20:13:37.18 mA2YOH4r.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 GIANT TCX SLR 2 2017
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com) (リーチ、スタック）
【使用目的】 ロングライド・通勤
【身長】 173cm
【股下】 78cm
【腕の長さ】74.5cm
（ URLﾘﾝｸ(web.archive.org) を参考）
【前屈（体の柔軟性）】 指先が床になんとか届く
SかMが問題
470:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 00:06:19.85 PzblIFiA.net
【車種】 ロード
【予定車種】 "TIME" "サイクロン、アイゾン、フルイディティ" "現行モデル"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.podium.co.jp)
【使用目的】 レース・ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 182cm
【股下】 87cm
【腕の長さ】不明
【前屈（体の柔軟性）】柔らかめ
TIMEのフレームサイズ、SかMのどちらを選んだらいいのか悩んでます。1台目のロードバイクはWILIER GTRでサイズはL （URLﾘﾝｸ(www.wilier.jp) ）、ステムの長さは100mmです。
WILIERのLサイズとTIMEのMサイズでホリゾンタルCTは同じ?なのですが、実寸CTが違うのでどちらを選ぶか悩んでます。
よろしくお願いします。
471:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 00:18:32.33 dnqN7gVq.net
とりあえずそのレベルで自分で判断つかないのは問題だと思うが・・・
なにはともあれレースで落差欲しいかによるだろう。
472:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 00:19:58.83 VyXUk+QZ.net
>>469
S一択
因みに同じ身長173股下80
473:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 00:32:27.71 uFLGhhv1.net
>>470
リーチとスタック見比べて分からないなら店舗で聞けと言いたいが
今乗ってるフレームで落差足りないと思うならS
そうでないならM買っとけ
474:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 00:34:19.14 14TtU+Ma.net
>>470
スタック／リーチで見るとMがほぼ同じだからMでいいでしょ。
475:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 03:22:51.66 IRFRLOfp.net
【車種】 ロード
【予定車種】
476:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 03:24:25.59 IRFRLOfp.net
【車種】 ロード
【予定車種】"De Rosa" "King XS" "2016"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp) URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】たまにヒルクライムレース・主にロングライド
【身長】 165.5cm
【股下】 74.7cm
【腕の長さ】62.5cm
【前屈（体の柔軟性）】 指先が床につく程度
現在乗っているロードは GIANT TCR 0 サイズXS ステムは完成車の80mmから100mmに変更しています。(URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp))
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp) を見るとDE ROSA KING XSの適正サイズは49cmですが、
トップチューブ長が534mmもあるのが気になっており、ワンサイズ落として47cmにすべきか悩んでいます。
ご助言よろしくお願いします
477:ツール・ド・名無しさん
16/12/29 03:48:51.20 IRFRLOfp.net
上のリンクでおかしなところがあるので貼り直します。
今乗ってるGIANT TCR 0 : URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
De Rosa King XS(公式) : URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
De Rosa King XS(wiggle) : URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
478:うさだ萌え
16/12/31 12:51:01.41 DULSx+I2.net
>>476、2017の、キングXSっは、BLACK LABEL可能。つまりジオメトリーオーダー可能。
好きなジオメトリで作れ。ハゲっが。
479:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 13:12:44.00 OswKN/Gb.net
チビ乙
480:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 19:26:11.88 ZrwfzlMY.net
【車種】ロード
【予定車種】MARIN Argenta se 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(imgur.com)
【使用目的】ツーリング（50~200 km程度）
【身長】168 cm
【股下】76 cm
【腕の長さ】170 cm
【前屈（体の柔軟性）】
43.5と48.5の間だと思います。
近いのは48.5なのですが、迷ったら小さい方とも言われるのでどちらか決めかねてます。
よろしくお願いします。
481:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 20:57:27.65 j3aFNr7+.net
エンデュランスモデルみたいだし
48.5で良いんじゃね
482:ツール・ド・名無しさん
17/01/08 20:32:02.21 7U0YjyLh.net
【車種】CAAD12
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
【使用目的】ヒルクライムレース
【身長】169
【股下】80.6
【腕の長さ】63.5
【前屈（体の柔軟性）】とても固い
50と52で迷ってます。身長だけで店員に50を勧められますが、手足が人より少し長めなので52ではないかと勝手に思ってます。
よろしくお願いします
483:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 07:25:58.29 10ZoM85W.net
【車種】KEMO KE-R8 4KS
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(shionosport.jp)
【使用目的】主にレース、休日でのロングライド両用
【身長】165cm
【股下】75cm(自身で測定)
【腕の長さ】164cm(中指から中指まで)
【前屈(体の柔軟性)】めちゃくちゃ硬い、股関節はかなり柔らかい
XSとSで悩んでいます。
ロードバイクとしては2台目で2015のTCR0のXSサイズを乗ってますが最近ハンドルとの距離が狭く感じステムを伸ばそうとしてしています。
それを考慮するとSの方がいいかな？と思うのですが悩んでいます。
XSサイズだと落差が出せるかと思うのでそれもそれでいいかな？という状態で…
484:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 16:07:18.01 8zZzxmRA.net
【車種】ロード
【予定車種】GIANT TCR SLR1 or BMC ALR01
【ジオメトリ掲載URL】
TCR SLR
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
BMC ALR
URLﾘﾝｸ(www.bmc-racing.jp)
の下の方
【使用目的】ヒルクライムレース、エンデューロ、100キロ程度のライド
3年前のバイオレーサー1000の結果
【身長】1730mm
【股下】830mm
【腕の長さ】肩から手首まで670mm
【推奨】水平トップ540mm
【柔軟性】中指を床につけるのが精一杯
【現行のバイク】3年目GIANT DEFY2 サイズM 水平トップ545
ステム長110mm 角度6度
身長からいくとGIANTならS、BMCなら51になりそうですが、小さくないかなと思っています。
サイズM、54にしてステムを100mmに縮めたら今とほとんど同じポジションになるな。でも、今はエンデュランスで次はレースジオメトリだから小さめの方が…というところで迷っています。
どうぞ、よろしくお願いします。
485:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 16:16:24.94 g1aUKNsT.net
Mか54でいいと思うけどなー。
今のバイクでも前傾十分にできてるでしょ？
486:ツール・ド・名無しさん
17/01/28 20:10:50.27 8zZzxmRA.net
>>485
はい。十分前傾とれてます。今もハンドル近いぐらいです。
やはりMか54ですね。ありがとうございます。背中を押されました。
487:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 08:02:51.91 70zg7Eis.net
【車種】ロード
【予定車種】SCULTURA TEAM サイズ50 or Ultralight Evo XS47
【ジオメトリ掲載URL】
SCULTURA
URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
Ultralight Evo
URLﾘﾝｸ(www.bhbikesjapan.co.jp)
【使用目的】ヒルクライム
【身長】1740mm
【股下】790mm
【腕の長さ】うまく測れず、平均的だと思います
【推奨】水平トップ535mm
【柔軟性】まだよくなる可能性あり 指先が床に付く程度
【現行のバイク】TIMEVXPRO サイズM 水平トップ560
ステム長120mm
前のバイクが小さく感じたためそのことをショップに伝えたら
今度は大きすぎるバイクができてしまいました
しばらく休止していたので、あまり乗っていません
BHは小さすぎますかね
488:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 00:05:30.52 2C74CFRP.net
【車種】ロードとして使う予定
【予定車種】TNI MUDGORILLA
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.trisports.jp)
【使用目的】ツーリング・300km以上のロングライド・ヒルクライム
【身長】171cm
【股下】80cm
【腕の長さ】63cm
【前屈（体の柔軟性）】中指が床に付く程度
サイズの選択肢が少なく迷っています
どちらも調整次第で普通に乗れそうではありますが
20時間程度ずっと走り続けたりすることもあるので
どちらがよりストレスなく距離、速度を出していけるかってところです
よろしくお願いします
489:485
17/02/11 14:34:47.01 iXMUlEyN.net
人が居なくて機能してないですね…
とりあえず色んなメーカーのサイズと対応身長と照らし合わせて
53でもいけそうなので53を買いました
50買って首長になるのも嫌ですし…
ありがとうございました
490:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 14:49:50.26 yto9nGGP.net
>>489
おめ！いい色買ったな！
491:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 14:51:20.51 GPTMxtHX.net
普通に50で良さそうだけどリーチとか見ると・・・
まぁ、ロング用途と考えて大きめという選択肢ならアリなのかね？
492:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 18:21:40.28 n4x0bdq7.net
171なら53じゃないかな？
493:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 18:23:08.41 n4x0bdq7.net
やっぱでかいかもな
494:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 20:36:24.02 oOnBOu56.net
【車種】MTB29er
【予定車種】 スペシャライズド EPIC HT 2007年式
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】 シクロクロスレース・王滝とそのための練習、トレイル
【身長】 172cm
【股下】 805mm
【腕の長さ】 ↓このキャニオン的な測定方法で57～58cm
URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【前屈（体の柔軟性）】指先が床にはつきます
SサイズかMサイズかで迷ってます。
お店でMには跨がらせて貰ったんですが、サドルの前に降りると股のすぐ下にトップチューブがある感じです。（パッドには当たっている感じ。下から突き上げられるほどではないですが）
お店ではMサイズを勧められました。
Web等で調べてるとMTBはスタンドオーバーハイトに股下から5cm余裕があるのが良いと書いてますが、XCバイクはその限りではないのでしょうか？
495:491
17/02/11 20:36:57.80 oOnBOu56.net
>>494
年式、2017年式の間違いでした。
496:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 21:37:51.05 GPTMxtHX.net
どう考えてもS
497:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 21:38:07.86 GPTMxtHX.net
つーかそもそもその身長で29とか
498:ツール・ド・名無しさん
17/02/27 20:39:40.75 vFJ1qf0e.net
身長168cm 今のバイクのBBセンターからサドルトップまで68.5cmなんですが シートチューブCT530mmのホリゾンタルフレームは乗れますか？LOOKのKG381iの53サイズのフレームを見つけ買うか悩み中なんです
シートポストが短くなりそう
今乗ってるのはLOOK595のXSサイズです
499:ツール・ド・名無しさん
17/02/27 22:12:37.97 p3L1mzAV.net
スタンドオーバーハイト的にはギリギリ
乗れなくはないけど、もう一つ下のサイズが適正だと思うよ
500:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 03:50:40.03 YhMKXwBV.net
ですよね
51サイズが適正だと思います
でもなかなか良い出物が無くて
エルゴポストとシートピン完備したフル78デュラ ホイールはC35のサイズ53が20万でサイクルショップの壁に下がってて
ホリゾンタルの細いカーボンなんて無いから
501:ツール・ド・名無しさん
17/03/01 13:55:46.86 OA5ASZtw.net
LOOK381i team 53サイズ買いました
シートチューブトップからサドルトップまで14センチ
ハンドルとサドル落差8センチ
重量が8.8kgもあり思ったより重いですが細いラグドカーボンバイクは憧れでしたのでロングライド用にします。
595はヒルクライム用に特化
502:ツール・ド・名無しさん
17/03/01 16:56:51.97 d1W18RMu.net
>>501
おめ！いい色買ったな！
503:ツール・ド・名無しさん
17/03/01 19:35:35.95 OA5ASZtw.net
ありがとうございます
CSCカラーというカーボン柄のフレームです
地味です
ハンドル落差測り直したら6センチでした
やっぱりちょっとデカイ
シートポストあと2センチ出れば完璧でした
504:ツール・ド・名無しさん
17/03/01 19:46:16.47 7+sHitL4.net
20度のステムとか使えばもうちょっとハンドル下げられるんじゃない？
505:ツール・ド・名無しさん
17/03/02 18:44:08.80 HanYuFZO.net
【車種】クロモリロード
【予定車種】ミヤタ イタルスポーツ 2017
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.miyatabike.com)
【使用目的】ヒルクライム・ロングライド
【身長】179㎝
【股下】83.5cm
【腕の長さ】長め
落差が少なくハンドルが高めの方が良いのですが、クロモリなのでヘッドチューブが短いです。
560だとリーチが長い気がします。アルミとクロモリでサイズ選びに気を付ける違いはありますか？
506:ツール・ド・名無しさん
17/03/02 19:55:14.79 Q2h25m9B.net
リーチクソ長えwww
でもシートチューブ74度で1度くらい普通より立ってるな。
硬いフレームなら前乗り気味になるから56でいいんじゃない？
柔らかいフレームだと後ろ乗り気味がセオリーだけど。
507:ツール・ド・名無しさん
17/03/02 19:56:47.03 Q2h25m9B.net
と思ったら価格的には剛性高いフレームではなさそうだな
508:ツール・ド・名無しさん
17/03/02 22:15:00.79 HanYuFZO.net
前乗りにするとシートは上げ気味になって、落差も出そうですが56で良さそうですね。
509:ツール・ド・名無しさん
17/03/04 22:06:46.20 Zv/3zgG+.net
【車種】 ロード
【予定車種】 2017 scott solace10 ultegra
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.chari-u.com)
【使用目的】 軽めなロングライド
【身長】 167cm
【股下】 79cm
【柔軟性】 前屈で足の裏をつかめます。
【現行のバイク】クロスバイク
カラーリングが気に入ったのですが、近所では取り扱いがないので
通販で（海外のサイトも含め）購入しようとおもっています。
サイズ感が全くないのでご教示お願いします。
メンテなどは近所のショップが（有料になりますが）面倒をみてくれます。
510:ツール・ド・名無しさん
17/03/04 22:33:43.53 043VeqVp.net
XS
511:ツール・ド・名無しさん
17/03/05 12:04:48.35 lzISVOB8.net
身長169cm股下78cmなのですがこのフレームは小さすぎるでしょうか
古いクロモリホリゾンタルのロードでほかにサイズがないから悩んでます
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
512:ツール・ド・名無しさん
17/03/05 13:12:54.69 2DzGgJcp.net
スタックもリーチもスタンダードオーバーハイトもSTもHTも両方の角度も載っていない物見せられても誰も判断できないだろ
513:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 23:31:00.94 X33lpqr9.net
【車種】 ロード
【予定車種】 "DE ROSA" "KING XS" "在庫次第"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
＞【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 176
【股下】 82（サドル高72cm）
【腕の長さ】 68（脇から中指先まで）
【前屈】 以前から硬いが腰を痛めて指先がくるぶし位の高さまで
20年以上空白あってのカムバックです。
以前はクロモリホリゾンタルフレームの54（トップ540か545だったが失念）でした。
シートポストはパイプ部を握った拳に余裕があれば上等、あんまり長いのはちょっと…というオヤジ感覚です。
上記のフレーム、適正は51sl（54相当？）かと思いますが一つ上の53sl（56相当？）もリーチが3mmしか違わず、STの傾きにトップ長の延長分を喰われたようなジオメトリーに思えます。
先にも書いた通り腰を痛めていますので、大きな落差を求めておらず、狙いはサドル1個分程度（5～6cm）です。
乗り込んでみて行けそうなら水平ステム導入してさらに2cm程度は下げてみようか、などと考えていますが53slは避けておいたほうが無難でしょうか？
514:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 15:59:19.25 DrHPLbEU.net
【車種】 ロード
【予定車種】 argon18 krypton
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.intermax.co.jp)
【使用目的】 ツーリング・ポタリング
【身長】 175cm
【股下】 76～77cm （複数店で計測）
【腕の長さ】 中指から中指で173cm
【前屈（体の柔軟性）】 体が温まっていたら手の平が床にべったり
初めてのロードバイクです
クリプトンのS（シート455/トップ520)かXS(シート500/トップ540)で迷っています
ある店舗ではXSは窮屈そうだし、トップをまたいでもかかとがしっかりつくのでSがぴったりと言われ、またある店ではSだとトップが長すぎて絶対に乗りづらい、サドルが低く見えてダサイと言われました
両方ともまたがってみましたが、初めての購入で乗り味の良し悪しが区別できません
どちらがいいのでしょうか？
515:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 16:02:40.12 DrHPLbEU.net
すみません
XS（シート455/トップ520)かS(シート500/トップ540)の間違いです
516:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 20:22:36.09 w1BC7Aag.net
>>515
本家サイト
URLﾘﾝｸ(www.argon18bike.com)
CHARACTERISTICSのタブをクリックすると、スタックとリーチ、サドル高による
おすすめサイズも載ってるから参考にしてみたら？
股下77として係数が0.88だとしたら、サドル高67.76だけど、67だとXS、68だとXSかSだから結構微妙だな。
Sはトップが長いっていうけど、リーチでみると5mmしか変わらんから、落差で選べばいいと思う。
親切に表の一番右に最大落差も書いてくれてるけど、Sだとサドル高68で5.5センチで人によってはちょっと足りなくなるかもな。
ハンドル高くしたい場合はヘッドチューブ長も調節できるみたいだし、おまけに柔軟性もあるみたいだし
俺ならXSかねえ。
517:511
17/03/22 02:26:51.79 SZv5eNiC.net
詳しく説明していただきありがとうございます
大変参考になりました。
518:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 20:33:00.57 LKmlJVej.net
これのMかLで悩んでます。
里山トレイルライドがメインターゲットです。
【車種】MTB
【身長】178
【股下】83
【腕長】179
【前屈】床につかない(5㎝)
【ジオメトリ(pdf)】
URLﾘﾝｸ(ritcheylogic.com)
519:ツール・ド・名無しさん
17/04/05 12:56:13.84 Z6HGJk64.net
【車種】 ロード
【予定車種】 argon18 krypton 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.argon18bike.com)
【使用目的】 ツーリング
【身長】 194cm
【股下】 92cm
【腕の長さ】 195cm
【前屈（体の柔軟性）】床に指の第2関節まで届く程度
上記kryptonのXLサイズを検討して居ます。
よろしくお願いします。
520:ツール・ド・名無しさん
17/04/11 10:19:52.56 heTjJLmz.net
>>518
どっちでもいけそうなサイズだね。
521:ツール・ド・名無しさん
17/04/11 11:02:08.55 heTjJLmz.net
>>519
ツーリングならXLで問題ないんじゃないですかね。
522:ツール・ド・名無しさん
17/04/17 17:47:14.44 AKNYMwNE.net
ボーネンよりも背が高いのか すげー
523:ツール・ド・名無しさん
17/04/22 03:19:20.23 xLdx4AZG.net
【車種】ロード
【予定車種】 Dedacciai Nerissimo
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(img.cyclingexpress.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 168cm
【股下】 76cm
【腕の長さ】 中指～中指で173cm
【前屈（体の柔軟性）】辛うじて指先が床に着くくらい
XSかSかで悩んでいます。
ロードはトップチューブ530mmに乗っていますがハンドルとても遠く感じるためフレーム買い替え検討中です。
よろしくお願いします。
524:ツール・ド・名無しさん
17/04/22 04:15:18.15 ik4kkMTb.net
Sだ
525:ツール・ド・名無しさん
17/04/23 19:35:03.10 aTbWJ4SI.net
トップチューブ530mmなら身長170cmくらいの人でそれほど違和感ないくらいのサイズだと思うけどな
少し遠いと思うならステムの長さ、シートの前後位置で十分調整できるくらいだとは思うが
526:ツール・ド・名無しさん
17/04/23 22:07:19.98 WBoi3JLT.net
＞＞520
俺も168cmでTCRのXSなのにハンドル遠いと感じて。フレーム小さくすると落差が大きくなる
分遠くなる。ステムでごまかしてるけど、フレームのリーチやスタック確認（できれば実車）
した方が良い。
527:ツール・ド・名無しさん
17/04/24 00:49:37.47 b6eHIajl.net
姿勢に問題あるんじゃね？
骨盤寝かせてるか？
528:ツール・ド・名無しさん
17/04/28 19:17:41.75 PSx6n3yv.net
【車種】ロード
【予定車種】ican aero 007
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
【使用目的】レース
【身長】175.5
【股下】81(canyonPPS)
【腕の長さ】62(canyonPPS)
【前屈（体の柔軟性）】硬いと言われる
フレーム単体のジオメトリしか載っていないのですが、完成車の平均的なステムの長さで考慮していただきたいです。
caad10の52サイズはちょうどよく乗れました
529:ツール・ド・名無しさん
17/04/28 19:44:31.40 PSx6n3yv.net
すいませんcaadの件は無視してください
530:ツール・ド・名無しさん
17/04/29 16:59:02.44 hO9hjQdZ.net
>>528
サイズ52でいいと思います。
531:ツール・ド・名無しさん
17/04/29 19:58:13.79 DMI6Hd0l.net
52だろうね。レースだから。
532:ツール・ド・名無しさん
17/05/02 22:14:46.26 /OPvyRVI.net
【車種】グラベルバイク
【予定車種】NSBikes RAG+
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.ns-bikes.com)
【使用目的】ロングライド等のポタリング、軽めのオフロード
【身長】172cm
【股下】79.5cm
【腕の長さ】177cm（指先から脇まで69cm）
【前屈（体の柔軟性）】硬い、頑張って足首くらい
Sサイズ（49.5）かMサイズ（530）かで迷っています
サイズチャートではSサイズは～172cm、Mサイズは170～180cmとなっていて跨ぐ形となりますが、やはり体型的にMサイズは大きすぎるでしょうか
533:ツール・ド・名無しさん
17/05/02 23:28:41.63 pdeXzQZ/.net
Mは大き過ぎ Sだよ。
534:ツール・ド・名無しさん
17/05/03 00:04:38.84 5hBESgVU.net
で、あるな
535:529
17/05/03 13:20:49.24 HIO8HtAB.net
>>533
やっぱりそうですよね、Sにします
536:ツール・ド・名無しさん
17/05/04 19:16:20.62 jGO9MU5N.net
お願いします
【車種】クロスバイク
【予定車種】ライトウェイ シェファードシティ2017
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
【使用目的】自転車初心者が体力作り（近くの河川敷サイクリングロード走行がメイン）
【身長】165
【股下】70
【腕の長さ】160
【前屈（体の柔軟性）】固し！
2015モデルに欲しい色（ガルフカラー）が有ったんですが
店に調べてもらったら380しか残ってなくて
このサイズでは駄目ですね‥‥との事なので
ということは420かな？ と予想。どうでしょうか？
別に380でもいいんじゃない？って事ならその旧型が欲しいです
537:ツール・ド・名無しさん
17/05/05 00:33:22.52 arkp36jj.net
別に380でも大丈夫だと思います。トップチューブ長が結構長いですからね。
ベストサイズは420だと思いますが、380でもOKでしょう。
538:ツール・ド・名無しさん
17/05/05 01:23:45.95 +sB1hzdD.net
>>537
ありがとうございます！
これを踏まえてもう少し購入計画を練ってみます！
539:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 19:22:55.58 KCkzk1li.net
【予定車種】CAAD10 2015
【ジオメトリ】
URLﾘﾝｸ(www.cozybicycle.com)
【用途】ヒルクライム、ロングライド
【健康診断身長】173.5cm
【バイオレーサー身長】173cm
【股下】83cm
【腕の長さ】66.5cm（肩から手首）
【柔軟性】指先が地面につくぐらい
【現行車種】CAAD8 サイズ54
【CAAD8ジオメトリ】
URLﾘﾝｸ(www.cozybicycle.com)
購入時バイオレーサーで出された推奨の数値は
【ホリゾンタルTT】540mm(CAAD8は545mm)
【ステム】105mm
今はステム100mm、角度17°に交換し、ハンドルを目一杯下げてます。
デフォルトではハンドルが高く近かったものが、これで乗りやすくなりました。
今回別のショップでCAAD10フレームの52と54の在庫があり、格安で買えるため乗り換えを検討しています。
ショップでは身長だけ聞かれ、CAAD8だと51か54しかないので54になるだろうけど、CAAD10なら52がベストと言われました。
現行のCAAD8サイズ54とCAAD10サイズ54は、ヘッドチューブが15mm、チェーンステーが3mm短く、リーチが5mm長くなるだけでほぼ一緒。
サイズ52になると結構変わるのでどうなのかと思い、質問させていただきました。
どちらがよさそうでしょうか。よろしくお願いします。
540:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 19:36:45.45 F3+P8Jli.net
>>539
52で良いんじゃねーの
水平ステムが必要なサイズは最適とは言わない
541:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 19:53:51.55 KCkzk1li.net
>>540
やっぱり52ですよね。ありがとうございます。
542:ツール・ド・名無しさん
17/05/28 11:48:28.01 9w1InypL.net
クロモリのホリゾンタルでフレームサイズ530（c-c）って身長どれぐらいが適正？
543:ツール・ド・名無しさん
17/05/29 19:12:03.51 ZR6tIGj+.net
身長170cm前後くらいかなぁ。手足の長さで多少変わる。
あとはリーチ・スタック・ヘッド長・シートチューブ長等も考慮したほうがいいかと。
544:ツール・ド・名無しさん
17/05/29 23:50:08.05 J1stmY6M.net
c-c530ならc-t550ぐらいか？
ちと大きいような
545:ツール・ド・名無しさん
17/05/30 00:15:15.94 YT//3vhE.net
芯－芯で530だと175cm前後だろ
腕脚が長くてサドル高72程度出せるなら173cm位でもいけるけど身長がそれ以下だとサドル高は大丈夫でもリーチが遠くなると思うよ
クロモリ ホリゾンタルのフレームが1cm刻みのサイズ展開だった意味を考えてみたらわかると思うけど、それらしくポジション出そうと思ったらシビアなんだよ
ラグ組みだから各サイズ造り易かったって消極的な理由もあるけど、それだけ細やかな市場からの要望があったって事
546:ツール・ド・名無しさん
17/06/01 12:22:38.35 CFO3M6wZ.net
シートもトップも芯芯560なら180cmぐらいが適正？
547:ツール・ド・名無しさん
17/06/02 11:26:45.03 A6l3D4D+.net
身長185だけど、URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)ここのLサイズのトップチューブ長短い
XLになるのかな
548:ツール・ド・名無しさん
17/06/02 15:20:13.99 oVCOi533.net
スタックとリーチ見て考えろ
549:ツール・ド・名無しさん
17/06/02 18:48:49.82 5ucLJHj9.net
お願いします
【車種】MTB
【予定車種】hong fu FM028
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(hongfu-bikes.en.alibaba.com)
【使用目的】王滝100km
【身長】174
【股下】81
【腕の長さ】短め
【前屈（体の柔軟性）】先っちょ
Sでもいいかなと思うんだけど、TTはどのくらいが許容範囲か知りたい
550:ツール・ド・名無しさん
17/06/21 17:59:59.95 ONjusHfb.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】 Axman typhoon s3
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.cyclingexpress.com)
【使用目的】レース
【身長】 175.5
【股下】 81(canyonPPS参照)
【腕の長さ】 62(canyonPPS参照)
【前屈（体の柔軟性）】前屈でつま先に手の指先がつく程度です
551:ツール・ド・名無しさん
17/06/21 18:00:21.13 ONjusHfb.net
宜しくお願いします
552:ツール・ド・名無しさん
17/06/23 08:26:36.86 LxdYGbWG.net
車種】ロード
【予定車種】ジャイアント TCR SLR2
【そのジオメトリ掲載URL】
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】ロングライド レースも興味あります。
【身長】163
【股下】733(ワイズバイオレーサ1000)
【腕の長さ】572(ワイズバイオレーサ1000)
【前屈（体の柔軟性）】
手の先が地面につく程度
SとXSで悩んでいます。
お店ではどちらでも乗れますと言って頂いたのですが、決定打がよくわかりませんでした。
また、ネットにある適性落差を計算するとどちらも範囲内に入らないのですが、自転車のモデル自体を見直した方が宜しいのでしょうか？
553:ツール・ド・名無しさん
17/06/23 16:00:31.50 Awo6y+IT.net
>>552
俺も似たようなスペックなんで以前調べた（TCR AD)んだけど、
URLﾘﾝｸ(images.amain.com)
海外ではちゃんとリーチ載せてるとこあんだよね。
これだとTT長は2cm違うけど、リーチは6mmしか変わらないんだよね。
俺らの身長だと落差はそんなに要らないと思うから、Sで大丈夫じゃないかな？
ジャイのスタックが529、俺527のやつを1台持ってるけど、スペーサー5mmか1cmで大丈夫だし。
それ以上必要なら-6度じゃなく、-10度とかのやつに交換すれば大丈夫だと思う。
ただし、ジャイとかキャニオンはコラムサイズが1-1/4なんで注意。
ジャイのXSでC-T425はC-Cだと370くらいでしょ？かなり格好悪いんだよね。写真だってM使ってるし。
もしレス付かないようだったら、一言書いて165cm以下スレにもどうぞ。
554:ツール・ド・名無しさん
17/06/27 00:21:15.29 zF3pVQjg.net
>>550
フレームサイズ54でいいと思うよ。
555:ツール・ド・名無しさん
17/06/28 14:54:12.68 VuU2/Ul2.net
【車種】 ロード
【予定車種】メリダ SCULTURA700
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
【使用目的】 ロングライド・ツーリング
【身長】 166cm
【股下】 73cm（ショップで計測）
【腕の長さ】 67cm（中指付け根から肩のくぼみまで）
【前屈（体の柔軟性）】地面に指4本はぺっとりつくくらい
お店では44サイズを勧められましたが、短足のくせに腕が長いので上半身が窮屈にならないか心配です
ステムやサドルの調整で何とかなる範囲でしょうか？
556:ツール・ド・名無しさん
17/06/29 08:23:02.36 M81XTpWd.net
>>555
ロングライドとツーリング用途なら47かな。
リーチは47の方が短いんだよな。
またげて、130のHT長で落差が取れるなら、見た目的にも47でしょ。
あ、またげるっていうのはスタンドオーバーの話。
557:ツール・ド・名無しさん
17/06/29 23:43:06.08 zTrciNQg.net
>>556
ありがとうございます。
またぐのはまたげそうですが落差は取れそうもないです…
558:ツール・ド・名無しさん
17/06/30 12:14:42.07 K/1MbKjq.net
【車種】ロード
【予定車種】De Rosa Idol 2017
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
【使用目的】ツーリング
【身長】163cm（ワイズバイオレーサ1000)
【股下】730（ワイズバイオレーサ1000)
【腕の長さ】608/615 （ワイズバイオレーサ1000)
【前屈（体の柔軟性）－10cm（床につかない）
サイズ47か49.5か迷っています。
ご教示願いします。
559:ツール・ド・名無しさん
17/06/30 12:46:55.10 zx1zyS2G.net
>>557
落差取れないなら44だね。
アンカーのRS-6の460みたいなのが理想かな？
560:ツール・ド・名無しさん
17/06/30 12:53:19.37 zx1zyS2G.net
>>558
ほぼ47一択だと思うけど。
俺のイメージだと
47 コラムスペーサー若干に90のステム
49.5 ステムベタ付けかスペーサー極少に80のステム
あ、どちらも80程度のショートリーチのハンドルで
561:ツール・ド・名無しさん
17/06/30 18:09:04.52 aEUS2ZP6.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】khodaabloom700 105
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(khodaa-bloom.com)
【使用目的】ツーリング・ロングライド・ポタリング（ゆったりのんびり100km程度の小旅行に使いたい）
【身長】173.0cm（Y'sバイオレーサー）
【股下】83.1cm（Y'sバイオレーサー）
【腕の長さ】右66.9cm、左66.2cm（Y'sバイオレーサー）
【前屈（体の柔軟性）】-10cm（硬いです）
Y'sではホリゾンタル換算545mmが理想サイズなので、当該車種なら465でも500でも、どちらも大丈夫、お好きな方をとのことでした。
アップライトポジションが取りたいなら、大きめでハンドル落差が少ない方が良い？のでしょうか。
ご教示ください。
562:ツール・ド・名無しさん
17/07/01 01:36:31.90 6HLTgF7K.net
>>561
レース・ヒルクライム大会に出る可能性が少しでもあるなら465だね。
まぁ用途がロングライド系って決まってるみたいだから500でいいと思う。
500の方がハンドル落差が少ないアップライトになるけど、トップチューブは長いのでステムを80mmか90mmに交換したほうがいいね。
563:ツール・ド・名無しさん
17/07/01 17:01:54.09 gWAk4OLd.net
>>561
バイオでの身長、股下、腕がほぼ同じ（173cm、83cm、66cm）で推奨水平トップ545だった。
自分はgiantのtcrだけど、トップ550でステム100mm、ハンドルリーチ75mmがベストです。トップ535も乗ってみたけど明らかに小さい。ステム120mmとか必要になるし、シートポストが足りなかった。限界まであげてもサドルが低い。ご参考までに。
564:ツール・ド・名無しさん
17/07/01 17:22:54.82 ZbCTjf7a.net
>>562
ありがとうございます！
とはいえ、ヒルクライム！と銘打つほどではないのですが峠越え（鶴峠、風張峠くらい）コースもあるので、いただいたご意見を参考にもう少し考えてみます
>>563
マジですか。。。
今お店でフィッティングしていただいたら465の方が良いと言われたのですが、在庫はかすための方便かなぁ？
うーん……相手も商売ですから怖いですね
565:ツール・ド・名無しさん
17/07/06 00:33:40.57 euYVR5k/.net
初めてのロードバイクのサイズについて、相談させてください。チームスカイのフルームのダウンヒルをユーチューブで見て、ピナレロに興味があります。
幼少期にMTBでトレックに乗っていたので、次の候補はトレックで考えています。
店員さんに相談するも、ショップによって515と言われたり、530と言われたりして悩んでいます。ちゃんとした計測はやってもらっていません。
メカが好きなので、新アルテのdi2を組む予定です。その他のメーカーや初心者向けのおすすめ、良コスパバイクなど、教えていただけると嬉しいです。
どうぞ、よろしくお願いします。
【車種】ロード
【予定車種】ピナレロ GAN 2018, TREK emonda
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.riogrande.co.jp)
【使用目的】ダイエットやロングツーリング
【身長】 177.0cm
【股下】 79.5
【腕の長さ】短め ワイシャツ腕サイズは80cm 親指の付け根から助骨まで64cm 両手を左右いっぱいに広げた長さ 176cm
【前屈（体の柔軟性）】-5cm
566:ツール・ド・名無しさん
17/07/06 15:16:36.98 qwRloYve.net
>>565
フレームを買って、8000系電動アルテグラで組む(店で組んでもらう？)ということでいいですか？
ピナレロだったらGAN RS以上じゃないとフレームセットがないので完成車を買うかどうかですね。
サイズは530でいいんじゃないでしょうか。
個人的なおススメはトレック、キャノンデール、リドレー、カレラ、BOMAですね。
コスパでみるとカレラのER-01やBOMA全般はかなり良いですよ。
さらに今年はemoda SL5(105完成車)が値下がりしてコスパが良くなりました。
まぁ趣味で乗る場合は見た目で決めてもいいと思いますよ。モチベーションが大事ですから。
信頼できるor相性が合う店が押しているメーカーにするのもありですね。知識量が多くなんでも答えてくれる店があればいいですね。
567:ツール・ド・名無しさん
17/07/06 18:05:30.14 9xhhjB5u.net
>>566
ご意見ありがとうございます。
105の完成車を買って、海外通販で安く8000 di2を手配して、自分でアップグレードを考えていました。
GAN RSの場合はフレームセットと完成車の価格差が5万程度と少なかったので、GAN RSの完成車が今の所第一希望です。ホイールまでこだわるつもりは今の所考えていません。
RSの2018のスカイカラーが気に入っているので仕方なくRSという感じですが、価格が最初のバイクには高い気がするのでそこも悩みどころです。Sや無印で気に入ったカラーがあればよかったんですが。。。
サイズについてもありがとうございます。
教えていただいた推奨バイクのうち、カレラはデザインがかっこいいと思い目につけていました。早速確認して見ます。BOMAというメーカーは初耳だったので、こちらも探して見ます！
トレックのイメージは、性能や信頼性は高そうな感じですが、カラーやデザインが落ち着きすぎてて面白みがない印象です。
ピナレロとトレックだと、素人のイメージですが、見た目を取るか中身を取るかというような選択に感じます。
店員さんもトレック推しな感じでした。ピナレロは重くてなんとかかんとかと、色々disってました(^_^;)
ご意見ありがとうございます。
568:ツール・ド・名無しさん
17/07/07 14:42:30.93 ZmLXLzem.net
５６３です。
書き忘れていましたが、ジャイアントもコスパはかなり良いですよ。
6800系アルテグラのDi2仕様の完成車も一応あります。
ショップの店員さんの意見は話半分ぐらいの気持ちで聞いた方がいいです。
あくまで個人の意見なのでかなりの偏りがありますからね。
569:ツール・ド・名無しさん
17/07/13 01:19:44.66 skb/YnBE.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Eastway - Emitter R3
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.wiggle.co.uk)
【使用目的】ツーリング・ロングライド
【身長】 167.8 ｃｍ
【股下】 77～７８ｃｍ
【腕の長さ】 手を広げて中指から中指まで 1700ｍｍ
【前屈（体の柔軟性）】屈伸して中指が床から14cm上
52cmを買おうと思ってるんですが、問題ないでしょうか？
よろしくお願いします。
570:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 12:33:08.14 xnHZPyuC.net
スポーツ自転車初心者です
昨日クロスを購入したのですが、少々不明な点があるので質問させてください
その店の売り場の札には適応身長175cm前後と書いてあったので身長170cmの自分でも乗れるだろうと思い購入したのですが、家に帰ってメーカーの公式サイトを見ると適応身長155～165cmと書いてありました
店に行って抗議した方がいいのでしょうか
納車日まではまだ時間があるので抗議しに行くべきか迷ってます
車種はgtのgrade fb comp 2016年モデルです
サイズは510です
自分の身長は170です
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
571:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 15:15:31.11 /57K0n1L.net
>>570
小さいかもしれないけど、股下、腕の長さが分からないのでなんとも。
まず抗議ありきではなく、自転車屋に聞いてみればいいのでは？
それに実車があるなら、自転車屋で乗せてもらってサイズを見てみるとか。
572:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 15:29:27.14 iSeTCIlP.net
GTで16年だろ‥押し付けられてる可能性あるなそれ
店が素直に応じるならいいが、ごちゃごちゃ言ってきたなら消費者センター行きをちらつかせるべき
いずれにせよこんなとこで思案するより一刻も早く動け
573:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 18:34:55.85 UWqa1Bdb.net
>>570です
>>571>>572
ありがとうございます
ちなみに身長170cmの股下78cmです
やはり510では小さいですかね
確かに抗議ありきで行くのはよくないですね
同じ車種で適合身長ど真ん中の550も店に置いてあったので変えてもらえるか相談してみます
流石に店側のミスなので変えてもらえるとは思うのですが…
とにかく納車まであと1週間あるので明日店に行ってきます
574:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 19:29:57.23 ZtgxDlVO.net
納車前ならいけるやろ
…550は17年モデルという落ちは無いだろうな（汗
575:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 22:07:56.53 aVaY8y6e.net
>>573
うーむ、他人事ながら心配だな
レシートとか注文票など何か記録に残る物があるはずなんだが
言った言わない的な厄介な展開にならないことを祈る
576:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 23:54:54.76 xnHZPyuC.net
>>574
同じ価格だったので恐らく16年モデルだと思います
>>575
レシートも注文票も保存してあるのでその点は大丈夫だと思うのですが…
確かに店側にシラを切られたりしたらやっかいですね
チェーン展開してる店(○'s road)なのでそこら辺はしっかりしてると信じたいです…
577:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 00:23:39.55 9DcYbLbX.net
>>576
それカモられてる可能性高いから保留するなりキャンセルするなりして他の店で自分の適合サイズに試乗してみ。
そんで「もう一回り下げた方が良くないですか？」と聞いてみ。
「それじゃ前傾しにくいから最初は楽だけど後々慣れてきたときにもっと前傾したいなとかシート高くしたいなとなったときにバランス悪くなりますよ」と言われたならカモられてる。
「そうですね。腕の長さとか前傾の感じを見てみたら小さい方がいいかもですね」と言われたら親切なだけかもしれん。
578:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 13:10:12.70 ch36BuYi.net
>>573
サイズ510のスタンドオーバーハイトは735mmなので
股下780mmならほぼ適正だと思います。
腕が長くてリーチが短いと感じるならステムを交換する
579:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 13:38:41.64 ch36BuYi.net
>>573
因みに・・・
サイズ550ではスタンドオーバーハイトが786mmなので
停止時にトップチューブに跨ぐと股間に当たります
580:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 13:44:30.22 J9AJ4R5x.net
>>579
適合身長は155～165ではあるものの股下考えたら妥当だという事でしょうか
そこらへん含めて一回相談した方がよさそうなので今から店に行ってきます
581:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 16:23:05.58.net
ID変わりましたが>>580です
たった今店に行って相談して、無事530に変えてもらうことができました
事の経緯を話したところ店側がすぐに自分達のミスですと認めてくれたため話が早くて助かった
ありがとうございました
582:ツール・ド・名無しさん
17/07/22 10:09:32.79 SqYJu8vP.net
さすが大手販売店の神対応。
583:ツール・ド・名無しさん
17/07/24 07:46:45.30 SrQxw2vf.net
落差ってなんで必要何ですか？
584:ツール・ド・名無しさん
17/07/24 15:14:54.04 C3VMkDq7.net
自己満足のためです
585:ツール・ド・名無しさん
17/08/14 00:36:26.30 Y3fqeC8M.net
二種類あります。宜しくお願いします
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 ウィリエール、チェントウノ・エアー 46、2017
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.wilier.jp)
【使用目的】 ロングライド、心肺トレーニング
【身長】 165.5ｃｍ
【股下】 7４～７5ｃｍ
【腕の長さ】 手を広げて中指から中指まで170ｃｍ
【前屈（体の柔軟性）】 指の付け根が床に届く位
ｘｓかｓで悩んでいます
もう一つ
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 サーヴェロ、ｓ２、2017
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.eastwood.co.jp)
こちらも４８か５１かと思われます
現行の車種のホリゾンタル換算トップチューブ長が515mmなんですけど少し車体が小さい気がしています
身長からしたら525㎜位が理想なのでは？と予想
586:ツール・ド・名無しさん
17/08/14 00:56:02.04 pdhCHrmt.net
>>585
XS 48
587:ツール・ド・名無しさん
17/08/14 22:47:17.94 Y3fqeC8M.net
>>556
サンクス
やっぱ大きすぎるか
588:ツール・ド・名無しさん
17/08/27 12:24:19.13 s+QKNnEr.net
股下測りってどれくらい押し付けるんかな、骨までかな、
鉄棒にまたがって座っても膝が曲がらない高さを股下とたらえたらいいのかな
589:ツール・ド・名無しさん
17/08/27 13:18:58.39 RyeVPFgk.net
サーベロの48サイズのヘッドアングルが異様だな
590:ツール・ド・名無しさん
17/08/28 01:08:03.62 cBOXoBl/.net
>>588
玉の付け根のゴリゴリするあたりにグイッと押し付けるんじゃね？
サドル座るときはココと坐骨の３点支持なんだし
591:ツール・ド・名無しさん
17/08/28 05:08:07.76 v+o9pC1p.net
>>588
普通に立って鉄棒に跨がってかかとが浮く直前
だから、ベタ脚ピッタリの自転車のサドル天面から地面の距離プラス爪先荷重にしてできる余裕分の実寸でも股下は出せるんじゃないかな？
592:ツール・ド・名無しさん
17/08/28 14:24:55.17 659frO/y.net
>>589
そうなんだよ
だからできれば51にしたかった
てかサーベロはちび相手にしてねえ気がする
593:ツール・ド・名無しさん
17/09/01 13:58:59.68 8ldaKqN2.net
>>589
ヘッドアングル寝てるのはトップチューブの長さを抑えつつ、フロントセンター長を維持するためかね？
594:ツール・ド・名無しさん
17/09/02 14:39:00.84 5Lprplca.net
【車種】 グラベルロードロード
【予定車種】 GT 2017 GRADE ALLOY CLARIS
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
【使用目的】 100KM程度のツーリング、街乗り
【身長】 164CM
【股下】 73CM
【腕の長さ】 脇から指先まで62
【前屈（体の柔軟性）小指が着く位
普段はHT MTBやフルサスMTBに街乗りで乗っています（以前は山を走ってました）
海沿いに引っ越したこともありツーリング+街乗りで購入を考えています。
サイズは500か510あたりを迷っています。
ご教授をお願いします。
595:ツール・ド・名無しさん
17/09/06 10:43:25.06 9rUdSTS+.net
【車種】フルサス MTB
【予定車種】CANNONDALE HABIT (LG) または RUSH 29 (XL)
【ジオメトリ掲載URL】
HABIT：
URLﾘﾝｸ(cf-prd.cannondale.com)
RUSH 29：
URLﾘﾝｸ(www.abcbikes.com.au)
【使用目的】林道ツーリング・年に1回のXCイベント（初心者クラス）
【身長】184cm
【股下】89cm
【腕の長さ】73cm
【前屈（体の柔軟性）】 恥ずかしながら床に届きません｡
15年前に MTB でスポーツ自転車に入門しましたが、GIANT NRS のLサイズでも妙に小さかったのを覚えております。
その後、ロードバイク（TREK の58サイズ）に乗り換えて現在も乗っていますが、ロードバイクでは躊躇するような未舗装路を使うツーリングを再開したくなりました。
ショップに RUSH 29 のXLサイズの在庫処分品があって、またがってみたところトップチューブに股間がぶつかることはなかったのですが、
HABIT のLGサイズとどちらが適正でしょうか? アドバイスいただければ幸いです。
596:ツール・ド・名無しさん
17/09/06 12:49:01.70 ahW+0EYw.net
お願いします。
【車種】クロスバイク
【予定車種】GIANTエスケープR3 2018
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】時間の空いた日に2時間程サイクリング
【身長】 178
【股下】 81程
【腕の長さ】短い 肩を水平にあげた時に凹む部分から拳を握った中指のくるぶしまで63～65 両手を広げて176
【前屈】めちゃくちゃ硬い 手が膝下にいく程度
SかMで迷っています。店員はMでいいと言いますがMだと腕が短いせいかハンドルが遠く感じます。初クロスで慣れないせいもあるかもしれませんが。
597:ツール・ド・名無しさん
17/09/06 13:00:04.37 eGefxV/c.net
>>596
自転車経験は？
ママチャリに比べて遠いってだけじゃないか？
パッと見無茶なサイズではないと思うけど
598:ツール・ド・名無しさん
17/09/06 13:01:01.60 eGefxV/c.net
>>596
初クロスか、見落としてた
多分問題ないと思うけど
599:ツール・ド・名無しさん
17/09/06 13:11:42.44 ahW+0EYw.net
>>598
やはりMでいいんですかね
腕を正面に伸ばすと170の人と同じだったりします。
600:ツール・ド・名無しさん
17/09/11 00:49:22.50 TmGZK3at.net
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
601:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 18:45:15.63 slzuwogZ.net
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 LAPIERRE AIRCODE SL ULTIMATE 2018
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(shop.lapierrebikes.com)
【使用目的】 クリテリウム、エンデューロ、たまにヒルクライム
【身長】 172.5cm
【股下】 79.5cm
【腕の長さ】 手を広げて中指～中指で178cmほど
【前屈（体の柔軟性）】小指がつくぐらいで少し硬いです
サイズ54を店舗では勧められたのですが、サドル高69㎝でこの写真ぐらいしかシートポストが出ません。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
今乗っているのがメリダのSCULTURAサイズSで、リーチ383スタック524です。
コラムに18㎜ほどスペーサー挟んでいます。
AIRCODEも同じぐらいのトップチューブを選ぶとSサイズになるのですが、
それだと落差がつきすぎるのでスペーサー30㎜ほど必要になってしまいます。
Mサイズにするとステムびた付けで落差8～9㎝出せるので丁度いい塩梅なのですが、
メーカー推奨身長170～182㎝の下限なので、不安です。
小さいサイズにしてスペーサー30㎜ほど挟んだ方がよいでしょうか？
602:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 23:35:56.64 E+WQZOSt.net
>>601
どっちかってと小さいサイズのがいいね
603:ツール・ド・名無しさん
17/09/26 23:37:51.46 12TQqACH.net
小さめと大きめならレース用途で小さめ
小さすぎと大きすぎなら大きすぎはそもそも乗れない
小さすぎは...みどーすじスタイルでなんとか乗れる
604:ツール・ド・名無しさん
17/10/04 11:33:35.76 2VBLe3JZ.net
身長185だけどURLﾘﾝｸ(www.eddymerckx.com)
XとXLどっちがいいんだろうか
605:ツール・ド・名無しさん
17/10/09 08:42:39.63 2hxLKXfQ.net
>>604
身長だけでなく股下も計ってみたら？
実車無くてどう計算すりゃ適切かはワカランけど、
クランク長は172.5と175だね。
身長だけに慎重にな。
606:ツール・ド・名無しさん
17/10/09 22:17:52.07 3f7xL8j7.net
ホリゾンタルフレームでサドルを限界まで下げて
ハンドルを高くすればアップライトな姿勢で乗れると思うんだけど
そんな使い方は一般的ではないかな？
607:ツール・ド・名無しさん
17/10/09 22:20:54.59 aNIQbLix.net
>>606
ロード以外ならアリ
608:ツール・ド・名無しさん
17/10/09 22:57:37.78 fqsEm9sn.net
>>606
アップライトが楽とは限らない
体重も重力も変わらないんだから、単純に割り振りの問題
過去に腰やっちゃってとかならわからんでもないけど、それでも適正な調整の方が楽な事の方が多いと思うけどな
609:ツール・ド・名無しさん
17/10/10 12:22:36.59 sAHbb4Y0.net
本人が楽だと思うやり方が一番。外野がどうこう言うことじゃない
610:ツール・ド・名無しさん
17/10/11 03:28:44.49 B+MbDRyT.net
>>609
まだ試してないみたいだから、思い込みのパターンも多いよって話してるだけだろ？
書き込み読む限り本人が楽かどうかはこれから確認なんだが
611:ツール・ド・名無しさん
17/10/12 16:06:43.52 gWCK3mqq.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】ルイガノLGS-CRC
【ジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
【使用目的】余暇日ポタリング・ロングライド
【身長】 173
【股下】 80
【腕の長さ】・
【前屈】地面に手の指先がつく程度
メーカ適正身長480mm(165～175), 510mm(170～185)
これまでの情報や他メーカーのジオメトリと見比べると510mmが向いているようにも思えてきます
アドバイスお願いします
612:ツール・ド・名無しさん
17/10/12 16:21:38.50 +KqVn+xe.net
510がイイと思うの
613:ツール・ド・名無しさん
17/10/13 08:51:35.92 +Th+VRoS.net
>>611
510
リーチ出てないけどヘッド寝てるし遠くはならなそう
614:ツール・ド・名無しさん
17/10/13 12:32:31.56 Dc8rAvnm.net
510いきますありがと㌧
615:sage
17/10/24 13:40:26.75 s3tjPuty.net
【車種】ロード
【予定車種】ICAN Aero 007
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
【使用目的】サイクリング(最大1日100km程度)
【身長】174.2cm
【股下】76～77cm
【腕の長さ】175.5cm (指先-脇 65.0cm)
【前屈（体の柔軟性）】指5本が第二関節まで床につく
>>528 さんと同じフレームです
以前De Rosaのクロモリで53サイズ(トップチューブ長540mm)
にステム100mmで乗っていたのですが
短足のためサドル高が出せず悲しい結果となりました
(De Rosaジオメトリ URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp) )
ホリゾンタルのあこがれが強いためAero 007を購入予定です
見た目を大事にしたいので個人的には50サイズ()がいいかなと思いますが迷ってます
よろしければアドバイスお願いします
616:ツール・ド・名無しさん
17/10/25 23:55:40.29 zHoabs6re
【車種】ロード
【予定車種】スクルトゥーラ400
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
【使用目的】サイクリング、まだ不明
【身長】173cm
【股下】78cm
【腕の長さ】広げて176cmぐらい
【前屈（体の柔軟性）】指先が床につく
エモンダARL5をフィッティングしてもらったら、
54サイズでした。
617:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 07:30:22.75 tlsEGhiu.net
>>615
奇形すぎるからちゃんと股下測れ。
618:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 10:58:53.23 Y7F6HF1R.net
標準より３ｃｍくらい足が短いかな
５２サイズがちょうどいいと思うけどね
５０は小さいなぁ
シートポストの量にこだわるならスローピングにするべきだと思うけど
今時珍しいくらい水平なトップチューブ
５２にするとまったくシートポストは出ないでしょう
それでもデローザに問題なく乗れてたなら５２だと思うよ
619:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 14:43:36.51 tlsEGhiu.net
3cmどころか4～5cm短い
175.5の場合の一般日本人の平均は80.4cm
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
これは全年代を対象にした平均値なので、70年代以降は5mmは長くなってくるはず。
4cmも違ったら見た目からしてやべぇぞ。逆に見れば上半身が4cmも長いわけでな。
620:612
17/10/26 17:05:58.14 GmSh0/Nc.net
みなさんアドバイスどうもです。今までのDe Rosaホリゾンタルでは
サドルに乗っている時はハンドルが若干遠いかなくらいでしたが
サドルから降りると股間にやや強い圧を感じる状態でした
確かにホリゾンタルを諦めてスローピングの方がいいかもしれませんね…
股下は1人で股間にDVDのケースを突っ込んで測ったものなので、
今日にでもワイズのバイオレーサーで計測してもらってきます
結果が出たらまた報告しますので、よろしければまたアドバイスお願いします
621:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 17:22:58.27 tlsEGhiu.net
>>620
DVDじゃだめよ。国語辞典くらいしっかりしたものを使って二人がかりで測定する必要がある。
そもそもそれだけの背丈があればデロザ54サイズでも間違いなくポストが出るはず。
0.88係数に合わせたことがないとか、足がつかないと嫌とか、シューズで土踏まずで踏んでないよな？
俺自身もネオプリに10年乗ってるが、デロザの旧50サイズ（現在の50とほぼ一緒、C-T換算52cm、トップ525mm）、
人間は169.5の股下79強。120mmステム。まぁ、ちょっと小さいサイズだな。
なおシューズはBONT、ペダルはスピードプレイなのでかなりスタックが低い。
622:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 17:27:12.59 tlsEGhiu.net
ちなみにアイカンなんてネオプリに全く及ばないゴミだろうよ。
アイカンが出る時点で初カーボンフレームだろうけど、カーボン、特に安いカーボンフレームには夢は見ない方がいい。
ネオプリはマスプロダクトのクロモリフレームの中ではとびきりの逸品なのは間違いない。
俺自身ネオプリでレース出てそれなりに結果出してるし、2013あたりのツールドおきなわ210で8位になった人はナカガワの
ラグドのクロモリでっせ。
623:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 17:38:14.45 E43LjzpT.net
玄人こそ中華カーボンかもしれん
レース出まくってバキバキ消耗品としてこき使うとかね
624:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 18:25:50.84 Y7F6HF1R.net
デローザ乗ってて、なんでこんなカーボン買うのかは疑問に思った
上でも言ってるけど、金を無駄にするレベルでがっかりするよ
ワイズはもうすぐワイワイセールだろうから
ワイズ行ったらフレーム目星付けといて、セールになったら即電話で確保もいいね
625:612
17/10/26 22:13:39.13 AnUKzPS5.net
ただいまワイズさんから戻りました。
股間に鉄の棒押し付けられている間にたくさんのアドバイスありがとうございます
結論からいいますとわたしの股下の測り方が間違っていました
測定結果は身長172.6cm 股下81.8cmとのことでした
その結果、手持ちのDe Rosaクロモリ53サイズ(トップチューブ540mm)は適正サイズ内で、
BB-サドルの長さが68cmから72cmになり、シートポストの出がかなり改善しました
(地面に足をついたときに股間に圧を感じるのは変わりませんが…)
De Rosaクロモリは大好きでも、自分の身体にあわないのならば…と思っていましたが
ここでアドバイスを頂いたおかげで自分の体を知ることが出来、かつ無駄な買い物もせずにすみました
重ね重ねですが、この度はみなさんありがとうございました。
626:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 22:50:30.50 Y7F6HF1R.net
ふざけんなよ、てめーｗ
まぁよかったな
体鍛えてな、結局は人の力よ
627:ツール・ド・名無しさん
17/10/26 23:06:13.95 Y7F6HF1R.net
ああ、あとさ、４０ｍｍもサドル上げたら足が故障するかもしれないから
私の聞いてきた話ではいきなりその上げは無い
無理せず調整してくれ
628:ツール・ド・名無しさん
17/10/27 04:02:06.50 ULqvPFDB.net
>>627
そりゃ普通はある日突然足だけ4cm伸びたりはしないからね
窮屈な状態のままの方が変な負担かかりそうだけど
629:ツール・ド・名無しさん
17/10/27 08:13:43.35 RhRBDjOB.net
>>625
測り方というか脚が短いと思い込んでただろｗ
日本人って意外と脚長いんだぜ。アングロと比べても2cmも変わらん。頭の大きさが違うだけや。
630:ツール・ド・名無しさん
17/10/29 22:03:32.21 7Svyeb1t.net
あんまり平均押し付けんな・・・
短い人は実際に短いんだからさ…
631:ツール・ド・名無しさん
17/10/30 01:22:35.59 rSyIIQD4.net
クロスからロードに乗り換えるに当たって教えてください。
【車種】ロード
【予定車種】 GIANT TCR SLR or bianchi nirone7
【そのジオメトリ掲載URL】
TCR
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
NIRONE7
URLﾘﾝｸ(www.japan.bianchi.com)
【使用目的】 ロングライドメイン
【身長】163.0
【股下】79.5
【腕の長さ】脇～指先 690mm 両指先間1700mm
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
子供の頃の手術により標準よりやや足長です。
手術の影響で前屈は足首のやや上までしか届きません。
現在、GIANT ESCAPE RX3のSサイズに乗っています。
BB～サドル上が870mmで、サドル前傾、ステムMAX下げ＋逆付けです。
クロスで250km／日程度の脚力はあります。
SLRはXSで良いでしょうか。
NIRONE7はは、440で良いでしょうか。
上のいずれも体形的に大きいようでしたら諦めます。
632:ツール・ド・名無しさん
17/10/30 02:32:17.97 PxkPun+G.net
>>629
しかし何故に日本人の頭骨って大きいんだろうな
俺自身あんまし他人と比べてデカ頭とかじゃないけど
633:ツール・ド・名無しさん
17/10/30 05:13:10.99 pUdsnD78.net
夢をたくさん詰め込むためさ
634:ツール・ド・名無しさん
17/10/30 08:30:16.88 OTlaL6WN.net
空っぽではないぞ
635:ツール・ド・名無しさん
17/10/30 08:34:16.06 1thiYKTL.net
>>630
とはいえ±3cm以上の差は滅多にない。大抵の場合測らずに小さめの自転車を買ってしまって
ポストがどんどん出てきてコラムが首長竜になってしまう。
股下に関しては謎の思い込みがはびこっててたちが悪いし、「迷ったら小さめ」なんていう20年前の
ホリゾンタルフレーム時代の話がまだ残ってる。迷う前に測ってないだろっていうね
636:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 21:54:03.75 yrcaFiZA.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Tig OZ-R210
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.titanium-tig.com)
【使用目的】 ロングライド
【身長】 168.6cm
【股下】 770mm
【腕の長さ】 625mm
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
私のサイズだと510だと思うのですが、ホリゾンタルフレームは初めてで
またがることができるか心配です。500に下げた方がよいでしょうか。
637:ツール・ド・名無しさん
17/11/02 22:32:01.00 pO1rETFC.net
>>636
520
理由は
その背丈なら全く問題ない。
トップ530mmが長いと思うかもしれないが、実はシート角が0.5違うので510の525mmと実質同じ。
股下を計測してもらって77cm以下なら510でもいいけど、たぶん78cmはあると思う。
500なんて小さすぎ。
638:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 07:30:07.42 sxtTNZvK.net
>>637
ありがとうございます。股下はバイオレーサーで測ってもらった数値です。
さっき自分で測ったら765mmだったので、780mmはなさそうです。
サイズ510だと、スタンドオーバーハイトはどれくらいになるのでしょうか。
ジオメトリに書いていないのですが、他の数値から推測値を出す方法はありますか？
639:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 09:03:49.72 f7TWRstZ.net
>>638
SOは考えなくていいよ。52サイズでも余裕。
股下780確定なら510かな。チョイ小さいのでコラムスペーサーを2cmは積むことになるだろうけど。
640:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 19:32:16.72 lsQ5ys+C.net
>>631
TCR XS乗ってるけど、股下79.5だと落差出るから、身体硬いときついと思う。
641:ツール・ド・名無しさん
17/11/03 20:00:43.11 sxtTNZvK.net
>>639
ありがとうございます。510で検討しようと思います。
642:ツール・ド・名無しさん
17/11/04 11:07:00.62 CSFgYHPn.net
相変わらずネタみたいな体型の冷やかしがいてマジレスする奴がいんのな
もうほとんど誰も相手してないのに
643:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 22:17:52.82 68jZygKh.net
>>640
回答有難うございます
XSだと前傾の角度がキツイのは分かりますが、
Sだとハンドルが遠くなりませんか？
この体形でも合う車種ってありますか？
644:ツール・ド・名無しさん
17/11/05 22:23:22.96 68jZygKh.net
>>631です
BB～サドル870mmでなく、
ペダルの下死点～サドルの誤りです
645:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 00:02:12.99 4tc+qz4C.net
サドル高を計測する場合はBBセンターからサドルトップな。
計測時は車体左側から計測すること。右側はクランクのオフセットが大きいので誤差がかなり出る。
それと、シート角が74～75度と立ってる場合は着座点が1.5cm後ろになってる想定で計測すること。
つまりシートポストに沿わせた延長線上のサドルトップで良しとするのではなく、そこから1.5cmほど
後ろの位置とする。これが実際のシート高になる。
一般的な73度程度ならシートポストに沿わせた延長線上でOK。
小人サイズだと必ず74度以上に立ってしまうんだけど。
646:ツール・ド・名無しさん
17/11/06 23:01:13.26 LDbAaYmB.net
>>640
XSとSでリーチは6mmの差だからそんなに影響ないと思う。
俺も首痛めてレースできないので、Madoneにする予定。スタックも十分あるし、リーチも短い。
647:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 20:25:44.22 9GoOquuL.net
【車種】ロード
【予定車種】centurion hyperdrive500
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(centurion-bikes.jp)
【使用目的】ツーリング、通学
【身長】164
【股下】73.5
【腕の長さ】
【前屈（体の柔軟性）】硬め
サイズ47か50で迷ってます
各々トップチューブ520と530で、520が適正と思うんですが、47サイズが155～165cm、50サイズが160～170cmなのでどっちがいいのかなと
648:ツール・ド・名無しさん
17/11/18 21:50:16.67 4bgeVYPq.net
>>647
なんだそれ。ヘッドがやたら短いのにチェーンステイ410mmもある。
まぁサイズは47がいいよ。47でステム110mm84度で組めば丁度良くなると思う。
649:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 06:34:43.07 RU3EF7nx.net
ロードバイク購入相談スレから誘導されてきた初心者です。少し変わったジオメトリーなのでこちらでの相談をアドヴァイスされました。
サイズを54にするか56にするか迷ってます。
よろしくお願いします。
【車種】 ロード
【予定車種】 eastway zener d2 2017
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp)
【使用目的】片道14kmの通勤
【身長】178cm
【股下】83cm
【腕の長さ】中指の先から中指の先まで166cm
【前屈（体の柔軟性）】床から-15cm(硬い)
650:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 07:01:20.43 e6rafRnS.net
>>649
56になるとヘッドチューブが長くなりアップライトになるので、楽に乗れるのは56、レーシーに走るなら54。同じ体型の私なら54かな？
651:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 07:03:20.25 e6rafRnS.net
でも初心者でその金額出せるなら通販は辞めた方が良い。店舗でサイズ出した方が後悔しないと思うよ
652:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 09:58:47.99 QWhIewY9.net
>>649
D2言うから電動かと思ったら紐かよ…
そんな謎ブランドのダサい自転車買うよりも、国内実店舗でフルカーボン+105買えるyo
例えばグランツール走ってJPTでもトップスプリンターが駆ってるFOCUS CAYO
URLﾘﾝｸ(www.focus-bikes.jp)
これは実店舗では23万くらいで売られてる。
他の有名ブランドでも大体同じような感じ。
大事なことだけど、自転車ってのはコンポーネントやスペックじゃないんすよ。結局はブランドと実績。
いくらスペックが良くても、ブランドが謎だと心にモヤモヤが残って満足できなくなる。売るときにも売れなくて困る。
昔wiggleでDaemonっていう安ブランドのフルカーボンバイクが当時のレートで12万とかで売られてて、それに
飛びついた転売屋がネタにされてたけど、ホント最後まで全く売れなくて泣いたようだ。
あとはグランツールやJPTすら走ってないブランドはできるだけ避けるべき
653:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 14:53:32.66 vB/YW5DS.net
AXMANのことかああああああ！
654:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 19:21:53.41 438zVDO5.net
>>431
ディスクブレーキロードバイクはレバーが太くて遠くなる
だから選ぶならサイズ小さめにしておいた方が無難
でも、体の柔軟性あまりないならヘッドチューブ長めなサイズ大きめを選んでおいた方が乗りやすい
レースしないなら尚更
結論としてマジレスすると、初心者は通販で買うのやめておけ
655:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 19:29:34.45 438zVDO5.net
購入相談スレだと>>431だけど、このスレでは>>649とするべきだった
ごめん
っていうか、通勤のためにディスクブレーキ車を選ぶならドロハンよりフラバの方が良いよ
ドロハン用のディスクブレーキは新型デュラやアルテが出回り始めたばかりで高価だし廉価コンポだと使いにくい
でも、フラバはMTBで使われ続けて技術もう枯れているから今なら廉価コンポでも使いやすい
656:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 19:40:41.61 bBOXEAcU.net
spyreやhy/rdも選択肢に加えてあげて
657:ツール・ド・名無しさん
17/12/03 20:04:44.55 kMD4diHO.net
9170/8070かeTap HRD以外はドブに金を捨てるだけだ
658:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 17:53:47.01 rbYtSQRV.net
身長180cm、股下85cm
アレースプリントの56か54で迷っていますが、どちらがいいでしょうか？
当方、未経験者ですがレース参戦（クリテリウム等比較的短距離）を考えております。
ジオメトリ
URLﾘﾝｸ(www.specialized-onlinestore.jp)
659:ツール・ド・名無しさん
17/12/05 19:06:53.21 b0DEjTte.net
>>658
サイズに関わらずリア三角のジオメトリが全部同じって、BMCみたいな乱暴なフレームだな…
サイズは56でいいと思う。理由はヘッド150mmで長いけど、背丈が180cmなら恐らく落差が充分に出せるので。
54でもポジション出せなくは無いけど、ステム130mm以上でコラムスペーサーも3cmは入れることになると思う。
特に狙いが無いならステム110～120mmで、コラムスペーサー10～20mmで落ち着けるサイズを狙うのがよい。
660:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 03:41:18.89 6VUogrLd.net
【車種】 ロード
【予定車種】 トレック ドマーネALR3 2018
【そのジオメトリ掲載URL】
【使用目的】 ロングライド
【身長】 172cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】 180cm
【前屈（体の柔軟性）】 柔らかい。床に手のひらがべたつき。
フレームサイズ52cmで良いと思うのですが、50cmだとどんな感じでしょうか？
661:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 05:16:23.96 LNGPAhN1.net
股下計り直せ
話しはそれからだ
662:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 06:12:33.72 6VWsyLzN.net
参考までに、自転車絡みの実際の股下はスーツのパンツをワンクッションでソールギリギリの丈より長いぞ？
男しか参考にはならんが、それより短く出たら測り方を疑った方がいい
663:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 10:02:41.56 37V6/uj9.net
自転車においては肉ではなく骨にがっつり当てたぐらいが股の高さなんだっけか
一人でやるには誤差出やすいよね
664:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 13:14:50.86 uWgpMmNU.net
股下股下いうけど
というか既に自転車に乗っていたら自分が乗ってる自転車のBBからサドルトップまでの長さを把握してるでしょ
665:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 16:11:38.19 A//cqi5F.net
尻の肉量でサドルの高さって変わる？
試乗会で店の人が最高にセッティングするのがいつも少し高い。
そして俺ビッグヒップマン。
ちなみに股下は身長に対する平均よりほんの少し高いと重かったら。
666:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 16:15:21.38 AooZKWc5.net
計り方がおかしいとか？
667:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 16:20:40.23 hhDuR/qL.net
>>665
クリートの位置がかわっても、サドルの高さは変わるのに、試乗で他人がいきなり最適に合わせられるわけないやろ
668:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 16:26:12.66 A//cqi5F.net
>>667
じゃあ試乗会の話抜きで尻の肉量でサドルの高さ変わるのかな？
669:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 16:26:54.99 AooZKWc5.net
むしろ思ってたより低いなら分かるけどなと思ったけど、尻肉で持ち上げられるわけだなw
670:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 18:30:27.72 FaP1LXOf.net
1. 最初は「股下はこの程度だろ」と謎の決めつけでサイズを決める
2. 大体合ってるはずだけどサドル高すぎて怖いので下げまくる
3. 慣れてきたらサドルがどんどん上がる
4. あれ？なんかポスト出すぎてね？
5. サドル高から逆算して股下が長いことに気付く
6. その股下が至って普通レベルであることを知る
671:ツール・ド・名無しさん
17/12/07 19:43:48.29 NmcLWFBx.net
そもそも最高にセッティングっつうのが意味わからん
いわゆるバイオレーサーみたいなやつで計測したってこと？
そんなん無しに最高にセッティングってありえんやろ
672:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 11:11:37.98 htVAdb7D.net
【車種】 specialized allez sprint dsw sl comp
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】 レース（クリテリウム系の短距離）
【身長】 180cm
【股下】 84cm
【腕の長さ】 70cm（肩から指の付け根）
【胴】63cm
【前屈（体の柔軟性）】柔らかい、手のひらが床にぺったり着く
56サイズか54サイズで迷っております。
レース志向なので前傾を深く取りたいと考えております。
56サイズと54サイズの水平トップチューブ長の差は1.6cmなので、もしステムで調整できるのであれば、より前傾を深く取れる小さいサイズ（54サイズ）のほうがいいでしょうか？
よろしくお願いします。
673:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 12:44:44.21 f4NZbA1J.net
>>672
小さいほうで130～140mmステム突っ込め
ただし安定性がガックシ落ちるから真っ直ぐ走らせる技量が要求されるし、不意な乱れからの転倒に注意
674:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 16:12:19.76 u39keXFz.net
>>672
その体格なら56or58で悩んでもいいと思うけど
個人的にはステム130や140入れなきゃならんのは緊急事態だと思うが
675:ツール・ド・名無しさん
17/12/08 17:59:19.61 f4NZbA1J.net
>>674
フリーダム店長のセッティング方法もあるから緊急ってほどじゃない。ただの変態。
676:ツール・ド・名無しさん
18/01/02 22:48:37.36 wGlWs4Rq.net
身長163 股下71しかない俺に29インチのMTBって乗れるのか？
店で見た感じやたらとデカくて、跨ってみるのも躊躇するんだが。。。
677:ツール・ド・名無しさん
18/01/02 22:52:49.59 wGlWs4Rq.net
あ、テンプレがあるのか。。。すまぬ。
678:ツール・ド・名無しさん
18/01/02 23:13:38.41 wGlWs4Rq.net
【車種】MTB
【予定車種】 evil レコニングかインサージェント Sサイズ
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.evil-bikes.com)
【使用目的】 東京近郊のトレールライディング、登りは舗装路をダラダラ、主に下りの山を楽しむ
【身長】 163
【股下】 71
【腕の長さ】 わからん
【前屈（体の柔軟性）】±0
12年前のベンタナX5、Sサイズで月1くらいで走ってるんだけど、いい加減29とか275のエンデューロバイクが楽で面白そうなので欲しくなった。
10年前のMTBよりはるかによく曲がるようになってるとも聞くし。
275よりも楽なら29がいいと思うけど、どうも体格的にデカすぎるような気がして。
どんなもんかアドバイスください。
679:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 16:00:02.74 kjgdwXYd.net
【車種】 ロード
【予定車種】 TREK Domane SL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)
【使用目的】 ロングライド・ヒルクライム・エンデューロ
【身長】 172cm
【股下】 83.0cm （BioRACER1000で計測）
【腕の長さ】 左右64.0cm
【前屈（体の柔軟性）】人差し指くらいまでなら床につく程度
サイズは52でしょうか？サドルの高さが足りない？
680:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 17:49:43.88 ol8mtijy.net
このスレ機能してないやん…
681:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 18:01:44.84 istAtB/9.net
そもそも、フレームサイズがわからん人って1台目でしょ
こんなとこで聞いて決めるのってなんだかなぁと思う
店で聞けばええやんと・・ 最近の店は売れ残りで
サイズ違いのやつを売りつけるようなアコギなことやってるん？
2台目 3台目なら、今乗ってるやつからの想定で、聞かなくても
自分の志向と合わせて判断できると思うんだけどねぇ
682:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 18:30:14.37 b76RQjbJ.net
>>679
目的によるけど、ヘッドチューブ長を見る限り52の145mmが良いかもしれない。トップの長さはどうにでもなるけど
ヘッドの長さはどうしようもないから。
シートポストの出方は気にする必要はないけど、52はスローピングきついので要確認。
URLﾘﾝｸ(cdn.shopify.com)
まぁ54もガツンとヘッド延びてるから大差ないんだけどね
URLﾘﾝｸ(i.ebayimg.com)
ドマーネのジオメトリを初めてまじまじと見たが、ヘッドが長すぎ。石畳専用機であってロードバイクじゃないなこれ。
俺なら購入は避けるわ。