15/05/26 22:08:23.65 zDXdwPB5.net
part1 ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
part2 ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
part2.5
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
part1の145より
「身長でフレームサイズが分かる（cm）」
身長/トップ長(水平)
160/51.0 170/53.3
161/51.2 171/53.5
162/51.5 172/53.7
163/51.7 173/53.9
164/51.9 174/54.2
165/52.1 175/54.4
166/52.4 176/54.6
167/52.6 177/54.8
168/52.8 178/55.1
169/53.0 179/55.3
180/55.5
アンカーラボの算出した日本人の平均的な体格から
割り出したサイズ選びの目安。
欧米系外国人は平均で同じ身長でも脚が7cm長い
3:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:09:22.55 zDXdwPB5.net
>>2のアンカーラボの表（主にロードバイク）を目安として、
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
の「身長・股下分布表」と比較、
日本人の平均より脚短=胴長→サイズやや大きめで可
日本人の平均より脚長=胴短→サイズやや小さめで可
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
の「身長・腕の長さ」と比較、
日本人の平均より腕長→サイズやや大きめで可
日本人の平均より腕短→サイズやや小さめで可
（とはいえ、よっぽど平均から外れていない限りは
そこまで逸脱したサイズにはならないはず）
また、目的別であれば（ロードバイクの場合）
ロングライド目的→サイズやや大きめで可
レース目的→サイズやや小さめで可
Q.2つのサイズの中間の身長で、ちょうど良いサイズがなくて迷うんだけど
A.小さい方のサイズであれば、まだ後々でも
どうにかできる余地を残せるかも（ステム等で調整可）
以上、テンプレ終わり
4:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:10:59.63 zDXdwPB5.net
前で乙の後にお礼書こうとしてそのまま送信した酔っ払いが建てときました。
やっぱ550だね・・・
フレーム売りなくなったのが痛いな・・・
奮発してデュラのやつ買おう・・・
5:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:32:18.26 rtDTpiua.net
勝手に追加のテンプレらしき物
（主に）最小サイズを注文する予定の人へ
トップチューブ（AHやTT）は短いのに
リーチ（R）は長い という不可思議ジオメトリに注意！
例：MERIDAのscultura4000
URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
この場合、最小サイズ44cmのRが、これより大きいサイズのハズの47cmのRより長い
=サドルを正しい位置に持ってきた場合、44cmは47cmよりハンドルまでの距離が遠い
=44cmの方が47cmよりも背が高い人用 という事になってしまう
6:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:34:57.32 2OJ9PfnS.net
トップチューブ長やヘッドチューブ長ではなく、リーチとスタックを見ればいいってことに気づくのに時間かかった。
7:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:37:49.91 rtDTpiua.net
そして
>>1=>>4スレ立て乙
>>4の
URLﾘﾝｸ(www.garneau-japan.com)
って、490も520もヘッドチューブが短すぎる気もする
（前もGARNEAUのチタンで同じ話があった様な）
8:ツール・ド・名無しさん
15/05/29 22:34:49.61 a8MocNwR.net
【車種】 ミニベロ
【予定車種】 ジオス フェルーカ
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 170cm
【股下】 75cm
【腕の長さ】 167cm
【前屈（体の柔軟性）】 指先が床につく程度
手足短めです。よろしくお願いします。
9:ツール・ド・名無しさん
15/05/30 01:57:29.72 f36U6fQA.net
短足な分胴長だし、使用目的からみても510でいいのでは？
身長170でTT515は小さいと思う。ミニベロだからシートチューブの
10:ツール・ド・名無しさん
15/05/30 01:57:58.56 f36U6fQA.net
突出長もあまり気にならないだろうし
11:ツール・ド・名無しさん
15/05/30 18:43:41.00 NmYtodfG.net
股下ってどうやって計るんだよ、お稲荷さんが邪魔で正確な数値はなんともいえないよ
12:ツール・ド・名無しさん
15/05/30 18:58:43.75 /E27/Te7.net
股間に棒差し込んで、持ち上がるところまでむにっとやるんだよ
13:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 21:38:51.11 Tpjy1lAF.net
【車種】 ロード
【予定車種】 De Rosa CORUM 2015 スローピング希望
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
【使用目的】 ロングライド
【身長】 178cm
【股下】 79.5cm
【腕の長さ】 74.5cm
【前屈（体の柔軟性）】 固い
ACCSで49or50だと思うのですが・・・。
よろしくお願いします。
14:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 22:04:39.17 QEtyEcBC.net
>>9-10
ありがとうございます。参考にしたいと思います。
15:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 22:18:11.39 zyo+yMd3.net
股下75ｃｍだと、BB中心からサドル上面までの長さは650mm位かな。
16:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 22:18:45.45 zyo+yMd3.net
すまん。途中で書き込んでしまった。
17:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 22:26:07.98 zyo+yMd3.net
シートチューブ510mmだと、シートポスト+サドル高の出は140mm位になる。
ミニベロとはいえ、もう少しほしい気もする。480にしてハンドルが近ければ
ステムを代える手はあるかも。
15～17は>>13への返事です。
18:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 22:30:16.93 zyo+yMd3.net
またごめん。返事は >>13 ではなく >>8 です。
19:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 20:30:28.50 M9mtIb5g.net
スローピングの方なら50で良いんでないかい
ただ、わざわざスローピング選ぶ理由が
よくわからなかったりするけれど
（スチールでデロなら
レギュラーのホリゾンタルのほうが
それっぽいとは思うのだが、まぁこれも価値観の違いなんかな）
20:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 20:37:54.77 iTvopYGc.net
股下は、自己計測や適当な店員の簡易計測だと低すぎる場合があるよ。
シマノフィッティングで知り合い含めて軒並み2～3cm長い結果になる。
21:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 20:47:33.10 7TMv5Kzo.net
>>19
ありがとうございます。
スローピングにするのはそのいかにも感にちょっと抵抗があるものですから…。
22:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 20:47:38.66 7TMv5Kzo.net
>>19
ありがとうございます。
スローピングにするのはそのいかにも感にちょっと抵抗があるものですから…。
23:ツール・ド・名無しさん
15/06/04 01:13:14.02 /ncZ1XqM.net
股下の長さよりも腕の長さでしょ
あとブラケットをどう握るか
４フォーム理論でどの指で握るかちがう
ちなみに自分は曲の特性だったから中指だった
24:ツール・ド・名無しさん
15/06/04 09:01:05.85 auioIin8.net
>>5
これはただの間違いだろう。。 こんな数字ありえない。
25:ツール・ド・名無しさん
15/06/04 12:48:03.54 mtedOSVS.net
トップチューブが3mmしか変わらないのに、シート角が1度ずれてるのだからそのぶんリーチが伸びてるということで辻褄は合ってる。
26:ツール・ド・名無しさん
15/06/05 17:12:04.27 MsrMwSCr.net
【車種】 MTB
【予定車種】 SPECIALIZED PITCH COMP 650B
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】 通勤、100ｋｍ程度のサイクルイベント（舗装路）、軽度の山遊び（初）
【身長】 168ｃｍ
【股下】 72ｃｍ
【腕の長さ】 ？
【前屈（体の柔軟性）】ふつう
ロードには3年くらい乗ってます。
店舗では在庫があるためかMを奨められましたが大きいように思います。
27:ツール・ド・名無しさん
15/06/06 05:47:58.09 5cuvZrh0.net
【車種】 MTB
【予定車種】 "focus" "FOCUS BLACK FOREST 27R 2.0" "2014"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.focus-bikes.jp)
【使用目的】 ポタリング・街乗り
【身長】 168cm
【股下】 76cm
【腕の長さ】 74cm
【前屈（体の柔軟性）】中指がぎりぎり地面に付く程度
自転車はもう何年も乗っていません。
サイズ44に跨ってみましたが大きいように感じました。（シートポストを切らずにサドルを一番下まで下げて両足つま先が付く程度）
現物はサイズ44しかないためサイズ40は試すことができませんでした。
よろしくお願いします。
28:ツール・ド・名無しさん
15/06/08 22:32:49.75 dvhxoFK6.net
【車種】 ロード
【予定車種】 ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ Allez Comp
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】 100km前後のイベント走行
【身長/体重】 174.5cm/69kg
【股下】 75cm
【腕の長さ】 両腕を開いて中指から中指まで174cm
【前屈（体の柔軟性）】 -10ｃｍ 体は固めです。
今MTBで月100ｋｍから200km走ってます。
大きめが好みですが、54でいいでしょうか。52でしょうか。
お店でももちろん相談しますが、ご意見お願いします。
29:ツール・ド・名無しさん
15/06/08 22:59:08.19 4QMZcmHx.net
股下計り直してこい
30:ツール・ド・名無しさん
15/06/09 12:19:02.33 HbO28jNy.net
>>29
【予定車種】 ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ Allez Compの自分にですよね。
増し増しでも７９cmってとこです。あまり短足自覚ないんですが。
年５～７回イベントで１００キロ走ってます。
ちなみに今のMTBは３年以上乗っています。
バイク置いた状態でシート上まで８９でした。
シートチューブ４５０＋シート上迄１９０ トップチューブ５４５ 26インチ
初ロードなので勝手がよくわかりません。ロードのりも周りにいないので
よろしくお願いします。
31:ツール・ド・名無しさん
15/06/09 12:40:27.73 yCIImqKy.net
その股下を信じるなら胴長だし54だろ。
32:ツール・ド・名無しさん
15/06/23 18:31:15.46 u8/N3L+3.net
自転車について、アドバイスお願いします。
【車種】 MTB
【予定車種】ルイガノ2015年モデル・LGS-J26(320mm) or JGS-J26(370mm)
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.louisgarneausports.com)
【使用目的】 ツーリング
【身長】 約144～145cm（素足で、直立した状態）
【股下】 約69cm(素足で立った状態でオチンチン付け根～地面まで)
【腕の長さ】 約57cm(脇下から中指先まで) 約150cm(両手を広げた中指～中指までの距離)
【前屈（体の柔軟性）】 柔らかい（膝を曲げずに手の平が地面に付く程）
当方恥ずかしい話、MTB（自転車全般）は素人なのですが、子供用に上記モデルを購入しようと
思っています。色々調べてみるとこのモデル、フレームサイズ？が320ｍｍ（適応身長・140～
155cm）と、370ｍｍ（適応身長・150～165cm）の2種有ります。
実際に乗るのは、現在5年生（男子）の子供なのですが、上記身体スペックの場合は370ｍｍサ
イズでも大丈夫でしょうか？
足が届かない等などは問題外ですが、現在で身長が約150cm有る為、320mmサイズですと直ぐ
に小さくなるようなイメージで、最初はサドルを一番下げた状態で、つま先立ちがちゃんと出来れ
ば、370mmサイズでも良い?と考えています。親としては、子供は意外に成長が早いので370mm
で、大きな問題がなければ長く乗れる370ｍｍと考えています。ですがそれは単純に素人の自分
の考え方で、余りにも大きい、リスクが有る等、などのようでしたら安全性を考慮し、320ｍｍにした
いと思います。(どちらもOKな場合、皆さんだったらどちらのサイズになさるかも参考までにお聞き
できたらと思います。)
実際に店頭にて乗り比べが出来れば一番良いのですが、それが困難（店舗在庫が無い）な為、自
転車（ルイガノ等）に詳しい人おられましたらアドバイスお願いします。
33:32
15/06/23 18:31:59.91 u8/N3L+3.net
ちなみに購入予定はサイクルベース・あさひさんなのですが、その時に単純に身長を伝えると、
320mmの方が良い感じがします、MTBで26インチホイールは大人用と同サイズなので、370mm
で大きすぎて乗れない、となっても困るので、と言われました。（初期調整や点検等はこちらのお
店でしてもらう予定となっています。）
又、上記フレームサイズ320mmを購入し、身長170cm程になっても乗っていた場合やはり客観的
には小さく見える(サイズが合っていない)と思いますでしょうか？（320mmを購入した場合、子供が
自転車買い替え時にはバランス的におかしくなければ親が乗ろうと考えたりもしています。）
長くなりましたが宜しくお願いいたします。
34:ツール・ド・名無しさん
15/06/25 19:14:43.32 Yu5P4DLz.net
STAND OVER HEIGHTが626mmか664mmか
という点と「本人の股下690mm」だけを考えると
320でも370でも乗れるといえば乗れる
けど、
＞サドルを一番下げた状態で、つま先立ちがちゃんと出来れば
という止まり方を考えてるのであれば370はサドル高杉
（もしかしたら320でもまだ高いかも）
（止まるとき、おしりをサドルに載せっぱなしでなく、
おしりを前に出してトップチューブを跨るのが、一応は本来の止まり方）
なにより、どの道170cmにまで成長したら、320だろうが370だろうが小さすぎだし古くなりすぎ
（この安サスペンションタイプでビアンキのクロスで半身不随事故あったので、
古くなっても使いつづけるというは個人的には気になる）
35:ツール・ド・名無しさん
15/07/11 13:43:51.00 +qpv/S38.net
お願いいたします。
助けてください。
【車種】 クロスバイク
【予定車種】ブリジストン シルヴァF24 2015年式
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)
【使用目的】 片道7km通勤 買い物
【身長】 163cm
【股下】 74.6cm（ただし、Y's Roadのバイオレーサーライトでの計測。体重かけて計測するので実際よりは5cmぐらい長いはず）
【腕の長さ】 620mm
【前屈（体の柔軟性）】 手首が地面と足の爪先にくっつくぐらい。
車種を決めて購入に行ったのですが、2店舗（ブリジストンのアクティブショップ）で163cmで420サイズは小さくないかと言われる。
420サイズに跨ると確かに体が妙に起きる。（ただし、ペダルなしなのでサドル位置は大体で合わせてます。）
480サイズは未乗車。
公式サイトへジオメトリを見に行くと、適応身長の割りに水平長が長くない？
私の体はY's Roadのバイオレーサーライトだと、ロードで水平長523mm、クロスで515mm、MTBで576mmって算出されてる。
この算出結果と公式サイトのジオメトリからすると、390サイズが適応？？？
ってことで訳わかんなくなりました。
420サイズでステムとかで調整すべきな気もするし・・・
けど、ステムあまり伸ばすと機敏な動きができなくなったりしないかな？
ただでさえ、ジオメトリ的に直線番長らしいし。
サイズ大きくなると、ハンドル位置下げれないから、体重乗らないとか無いかな？
ってことで訳わかんなくなりました。
スレッドの皆様、どうか混乱の解消に助力お願いいたします。
36:ツール・ド・名無しさん
15/07/11 22:52:44.91 j1mCi/m/.net
Ysの方はロードの場合の推奨長さ
クロスの場合は、ハンドルがドロップじゃないから
そのバイオレーサーライト推奨の水平長を
ただ単にそのままクロスに当てはめるとか意味無い
フラットバーロードやクロスなら、
ドロップハンドルよりも手の位置が近くなるから
その推奨の数値より長くなって当然
37:ツール・ド・名無しさん
15/07/11 22:59:35.29 j1mCi/m/.net
と思ったら、ロードの後に「クロスで515mm」なる結果出てるのね・・・さすがに変だな初心者用設定かね
MTBの方を基準でクロスを見て良いかと
ただ、ジオメトリ見たら
480はもしかしたらちょっと大きめかもしれない
ほぼ同じトップチューブ長さ570mmのクロスにまたがってみたほうがいいかと
38:ツール・ド・名無しさん
15/07/11 23:41:48.92 fF8rAy1e.net
>>35
420から480にしたら、リーチが5.5mm長く、スタックが14mm程高くなる。
フレームだけ見たら、サイズアップしても大して姿勢が変わるものではないよ。
スタンドオーバーハイトも厳しくなるし。
Y's()のは忘れていいよ。
ただ420のステム長60mm、これは異常に短い。短すぎる。体が起きる原因はこれ。
420が最適だが、ステムはいずれ交換することになると思う。
それと直線番長な所を気にしてるようだけど、曲がらないというのはロード的な性能の見方であって
街乗りならこちらの方が安全で快適。
39:ツール・ド・名無しさん
15/07/12 01:28:30.30 Zu1kBjfG.net
ご教授ください
ホリゾンタルでフレームサイズが50と53では
見た目、乗り心地、全然違うもんなんですかね？
身長172で股下78で50に乗ると小さく見えないか心配です。
40:ツール・ド・名無しさん
15/07/12 07:37:35.25 bdqsUquc.net
>>39
ロードの場合、大きい方向にも小さい方向にも調整幅のマージン出来るから
体のサイズに合ったものを選んだ方がいいぞ。
41:ツール・ド・名無しさん
15/07/12 07:59:22.51 Zu1kBjfG.net
≫40
ですよね。
無謀は承知でピナレロ？のホリゾンタルフレーム、サイズ50を
オークションで落札しました。トップチューブも50だったと思います。
172cmの私が乗ったらチンチクリンに見えるのか気になります。
42:ツール・ド・名無しさん
15/07/12 08:05:38.84 vZ/EHXvW.net
>>39
他人は乗ってる姿なんぞ見ちゃいない
自分がどう思うかで、盆栽にしたいんならでかいやつ買えばええんじゃないの？
43:ツール・ド・名無しさん
15/07/12 08:25:24.04 Zu1kBjfG.net
>>42
レス有難うございます。
現物を知らずに買ってしまった痛い奴なんです。
44:ツール・ド・名無しさん
15/07/12 15:12:11.98 1oW/IPaa.net
>>43
股下78じゃ50でもフレームまたげるかギリギリだから50にして正解じゃないかな
45:ツール・ド・名無しさん
15/07/18 12:41:35.82 TBUoAzQq.net
【車種】クロスバイク
【予定車種】 "ビアンキ" "カメレオンテ2" "2015"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.cycleurope.co.jp)
【使用目的・ポタリング
【身長】168～169
【股下】74
【腕の長さ】 脇から指先まで61
【前屈（体の柔軟性）】柔らかい
初めてのクロスバイクでよく分からないんですが、近場にショップもないので通販を考えてます、47.51だとは思うのですがよろしくお願いします。
46:ツール・ド・名無しさん
15/07/19 21:17:37.12 wwFH9DMc.net
【車種】 ロード
【予定車種】 "vigore" "CrMo.Racer"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(vigore.co.jp)
【使用目的】 ポタリング；ツーリング；ブルベなどのロングライド、タイムを競うレース志向でなくファン・ライド志向
【身長】 183cm
【股下】 86cm
【腕の長さ】 184cm 腕を水平で両手中指間を計測；わきから中指先まで70cm
【前屈（体の柔軟性）】固い；前屈でつま先に中指がつく程度
もとMTB乗りっで、ロングライドに興味がでてロードレーサーの購入を考えています。
基本的にマイペースでのロングライドを考えているのでレース志向の強いフレームはどうかとvigoreのフレームを考えています。よろしくお願いします。
47:ツール・ド・名無しさん
15/07/20 10:07:41.07 ESgn8VA/.net
>>45
停車してる時はサドル前のトップチューブ上に跨るんだが、
その高さが股下より長いと爪先立ちしてないといけないし咄嗟の停車時には痛いことになる
大体トップチューブの中程の高さだが、51は80cmあるから全然だめ
47は76.5cm位で、靴履いてどうか、本当は余裕も欲しいが
43は74cm位でまあ、いけるだろう
カメレオンテはトップチューブが上に湾曲してるから股下には結構シビア
その高さ(スタンドオーバーハイト)をクリアできるなら47でいいと思うよ
クロス購入相談スレでも聞いてみたら？
48:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 00:33:18.01 w3rToygl.net
【車種】 ロード
【予定車種】 チネリ イクスペリエンス 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.podium.co.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 179.5cm
【股下】 83cm
【腕の長さ】 広げて中指～中指で178cm
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
在庫がMしかないので大丈夫が知りたいです。
頭が大きい（XXL）のでその分胴は短いと思うのですが・・
49:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 23:33:00.29 stbWR8Gq.net
>>48
Mで行けんじゃね？
その股下だとLにするとシートポストあまり上げられない
ステム100mmじゃ短いかもだが
オレは177cm、股下86cmでホリゾンタル長520mmだし
50:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 06:32:21.13 E/N2FRbE.net
>>47
ありがとうございます、聞いてみます！
51:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 06:48:12.62 ul2hT3cG.net
>>48
股下82、身長173でMに乗ってる。
深い前傾とかしないならちょうどいいんじゃないかね。自分は水平ステムつけてるけど。
52:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 22:46:21.13 9v3voCQ0.net
【車種】 ロード
【予定車種】 メリダ RIDE200
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライドその他普段使い
【身長】 174.5cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 両手を広げて177.5cmくらい 脇から中指まで67cmくらい
【前屈（体の柔軟性）】 人差し指くらいまでなら床につく程度
（体重は65kgで普通体型だと思います）
売っているショップが近くに無く、ネットで52cmの購入を考えています。
身長は52cmの適性身長ほぼ真ん中の174.5cmですが、小さいといったことはないでしょうか？
以前FELT 95 54サイズをDEPOで跨がせてもらったことがあるのですが、その時店員さんがすこし小さいと仰っていたのが気にかかっています。
サドル高さを稼げないので足が力の入る長さまで若干達さず、結果シートに体重がかかりすぎてすぐお尻が痛くなるのではとご指摘いただきました。
トップチューブを跨いでいるときの股とチューブの隙間も気持ち大きいとのことでした。
車種は全く違いますが、RIDE200の52cmと比較的近いサイズのようなので気になり、質問させて頂きました。
どうかよろしくお願いします。
【※FELT 95 ジオメトリ】
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
53:48
15/07/23 10:54:03.67 XzzKlAqK.net
遅れたけどありがとう
トップ545の物を購入します
54:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 11:35:55.07 Bx0Y5LUm.net
ヘッドチューブ 110mm
トップチューブ 540mm
ダウンチューブ 540mm
シートステー 490mm
チェーンステー 490mm
のフレームがあるんですがロードで使えますか？
55:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 11:53:37.66 Hl1mqU2e.net
チェーンステー長すぎｗ
56:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 12:52:46.28 Bx0Y5LUm.net
>>55
チェーンステーで検索したらよく分かった！ありがとー！
57:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 12:55:06.51 WYrk/j0i.net
>>54
どう見てもロードのジオメトリじゃないな
クロスバイクでも450mm位だよな
MTBか？
58:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 13:01:43.51 Bx0Y5LUm.net
>>57
MTB風な折りたたみです
59:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 18:04:30.16 Qcssw9EZ.net
>>52
自分は身長173、股下83、両手を広げて178ね
1台目に検討してて52乗った感じ、ちょうどいいかなってのが最初の感想
でもジオメトリがアップライトなので、前傾深いほうが好みなら50でも行けると思う
試乗した感覚だけど、体格近かったので参考程度に
最終的には別のにして買わなかったけど、店の人に相談したときも52薦められたよ
60:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 18:17:17.21 iiSsdmhB.net
52の方がリーチ長いと言う
61:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 18:17:53.03 iiSsdmhB.net
あ、54と比較してね
62:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 20:14:12.30 AJRNE3kgV
>>59
体格近い方の感想ありがたいです。サイズ的に問題ないということで安心しました。
お店の方の意見もありますし、52cmでいきたいと思います。
ありがとうございました！
>>60
>>5にあるやつですね。2mm差なので軽微…と思うことにします。
ご指摘ありがとうございます。
63:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 09:57:51.27 HKpwXS+2.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 TNI チタン シクロクロス 3AL/2.5V
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.trisports.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 179cm
【股下】 83cm
【腕の長さ】 両手広げて178cm
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
C-Tサイズ550か570かで迷っています。ワイズのバイオレーサーでは適正トップチューブ長540（ステム105）、適正シート長C-T550と出ていましたが、
上のフレームの場合C-T550のトップチューブが533、570が540と適正がそれぞれずれてしまっています。
この場合はシート長を優先するべきでしょうか？ただC-Tが550もあるのにC-Cが510しかないなどちょっと謎なジオメトリなので混乱してます・・
64:ツール・ド・名無しさん
15/08/06 02:13:11.03 QVVHTTuD.net
基本的には
>>6
でいいのかな？
今乗ってるのと二台目の候補に考えてるバイクがリーチ：376→374 スタック：524→525でほぼ同じ
ただトップチューブが515→535と2cmも長くてちょっと不安なんだ
今と同じ長さのステムを使ったほうがいいのか短くした方がいいのか
65:ツール・ド・名無しさん
15/08/06 18:01:21.00 Mj2Ljs6k.net
同じでいいはずだけど、最終的には現物調整かな。
リーチが同じでトップ長が2cm違うとしたらシート角が1.5度以上違うと思うけど。
66:ツール・ド・名無しさん
15/08/08 06:55:09.57 WyDLmc7X.net
1台目のサドル先端～BB中心の水平距離を測っておけばシートポストで対応出来るんじゃない。
67:ツール・ド・名無しさん
15/08/09 21:00:58.91 YrXnXqlO.net
よろしくお願いします。
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 KONA JAKE 2015年
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.konaworld.jp)
【使用目的】 通勤、フィットネス、ポタリング
【身長】 180.4cm
【股下】 83cm
【腕の長さ】 両手を広げて180cm 指先から脇まで77cm
【前屈（体の柔軟性）】中指の先がつくくらい
スポーツサイクルは初めてです。
平日の通勤片道4kmと早く仕事が終わった日(大体週2日位)は公園や河川敷を10～20km位走るつもりです。
休日にはポタリングやフラットダート込みのサイクリングもするつもりです。
カタログの適合表では53ですが近所に現物が無く不安です…
68:ツール・ド・名無しさん
15/08/15 20:38:07.22 ra0j68GD.net
【車種】 グラペルロードバイク
【予定車種】 ルイガノ 2015年
【そのジオメトリ】URLﾘﾝｸ(www.louisgarneausports.com)
トップチューブ 540mm
シートチューブ 510mm
ヘッドチューブ 130mm
フロントセンター 540mm
リアセンター 408mm
フォークオフセット 45mm
ホイールベース 988mm
スタンドオーバー 760mm
【使用目的】 レース意外の全て
【身長】 172.5cm
【股下】 78cm
【腕の長さ】 73cm（指先までの長さ）
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
【前屈（体の柔軟性）】 硬いけど柔らかい。
470mmのサイズが売り切れで無いため、510mmのサイズでも使えるか否かを知りたく存じます。通勤にも使う予定で片道5km程度を走ります。
週末時や仕事終わり等の夜に30キロ程度走る予定です。
フレームはスローピングフレームで、ブレーキは機械式の水平対向ピストンというところに惹かれました。同時にクロモリフレームという所にも惹かれております。
ステムは510mmタイプは100mmが搭載されていますが、ステムを交換したほうが良いという場合は、ステムを変更する所存です。
TRP SPYREは機械式ですが、TRP HY/RDが搭載されたディスクロードがあればそちらでも良いのですが、あまり見かけませんのでこちらにしました。
メーカーでは175～190cmが適正身長という事ですが、
172.5cmの私でも乗ることは可能でしょうか。
よろしくお願いいたします。
69:ツール・ド・名無しさん
15/08/16 20:53:24.91 eq6a58/e.net
そのサイズで有れば大丈夫だ。
少し乗って前傾が苦しければステムで調整。
70:ツール・ド・名無しさん
15/08/16 21:32:33.93 NXqIESgo.net
セットバックゼロのMTBシートポスト付いてるし胴長&腕長さんなら大丈夫そう。
ただフレームサイズ大きめだとHPの画像みたいに高低差出せないよ。
71:ツール・ド・名無しさん
15/08/16 21:32:59.04 xHVrYRY3.net
>>67
５３でピッタリでは。 １８０センチもあるのに４９は小さすぎる。
>>68
ハンドルやステム変更で問題なく乗れるサイズだと思うけど
もう８月なんだから２０１６年モデルを探すのも手かもしれない。ｗ
72:ツール・ド・名無しさん
15/08/17 03:02:15.93 +KIeyG/i.net
>>71 だけど
よく見たら 身長１７２センチでトップ長５２５というのも ちょっと短いよな・・・。
グラベルロードってのは 小さめが推奨サイズにしてあるのかな？
普通のロードレーサーの相談なら トップ長５４０のほうがいいのでは？と思う。
73:ツール・ド・名無しさん
15/08/17 07:32:19.72 pzop/6jb.net
>>72
470はシート角が75度ある。ヘッドチューブ長と併せて考えると、リーチは510と同じ位になる。
違いはスタックの約22mm。
フォーク長400mm程のこれは、110mmや130mmのヘッドチューブを足せば
いわゆるエンデュランスロード的ポジションになる事が分かる。
この自転車の性格から言って妥当な設定。
>>68
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
サイズではDEFYの465か500かで悩むのに極めて近いはず。
どちらでも十分乗れるが、不安ならどこでも置いてるこれを試乗すればいい。
74:67
15/08/17 23:06:26.81 qbusfa5z.net
多くのレス、ありがたく存じます。
十分乗れるサイズではあるけれども、もしも苦しければハンドルやステムを調整することが可能で、
フレームサイズが大きめだと、シートポストが出せないので高低差が出せない旨、承知いたしました。
サイズの指標として GIANTのDERY3の465と500を提示してくださり誠にありがとうございます。
該当車両に一度乗ってみようと思います。
ルイガノの2016年モデルは私も気になっています。
シマノが7月にコンポーネントを値上げしたため、現行モデルよりも更に高い事が予想されます。
その点は多少不安です。
ルイガノの新モデル発表はいつ頃なのでしょうか？
75:67
15/08/17 23:34:50.17 qbusfa5z.net
リーチや、スタックは、どのように求めるのでしょうか。
76:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 19:45:29.65 iPvmsGh3.net
【車種】ロード
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【使用目的】ポタリング、街乗り
【身長】188cm
【股下】89cm
【腕の長さ】中指から中指まで195cm
【前屈（体の柔軟性）】硬い
これの一番大きいものは上記の体のサイズでキツくないでしょうか
77:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 20:34:46.50 y2IHSmhO.net
>>75
絶対値を出すのは面倒なんだが、サイズ間の相対値は概算でも実用レベルのものが出せる。
まぁ少しの誤差は勘弁して欲しい。
以下は一般的なサイズ・設計のロードに適合する目安。
リーチ/スタックに影響する主な要素
水平トップチューブ長→「長く・短く」なると、リーチが同寸法「長く・短く」なる。
シート角→1度「大きく・小さく」なると、リーチが約10～11mm※「長く・短く」なる。
ヘッドチューブ長・ヘッドセット下部スタックハイト・フォーク肩下長
→「長く・短く」なると、その分リーチが約30%「短く・長く」なりスタックが約95%「高く・低く」なる。
ヘッド角→1度「大きく・小さく」なると、スタックが約3mm「高く・低く」なる。
BBドロップ→「大きく・小さく」なると、スタックが同寸法「高く・低く」なり、リーチが約30%「短く・長く」なる。
※シート角によるリーチの変化は、スタックの高いフレーム程大きくなる。
78:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 20:37:04.75 y2IHSmhO.net
今回の470から510の場合、変化したサイズのみを見ればいい。
リーチ 水平トップチューブ長+15mm(+15mm)、シート角-1度(-10.5mm)、ヘッドチューブ長+20mm(-6mm)で、トータル-1.5mm
スタック ヘッドチューブ長+20mm(+19mm)、ヘッド角+1度(+3mm)で、トータル+22mm
ちなみにフォーク肩下長は写真のリム外径との比例計算で404mmと出たが、あまり正確とは言えない。
が、大きく違うものでもないはず。
サイズ比較をする場合は、トップチューブ以外にも最低限シート角とヘッドチューブ長は見ないといけない。
この3つは影響が大きいからね。
79:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 20:56:07.51 y2IHSmhO.net
>>76
InterMax扱いのロードなんだろうか。
そのイラスト自体はMTBでも使ってるから信用しないが、
数値を見る限りホリゾンタルかそれに近いものか。
その前提で考えると、跨げるしハンドルも割と近いだろう。
高さはホリゾンだとそんなに高くないが。
80:75
15/08/19 14:48:56.15 1rFeDajH.net
>>79
普通に乗れそうですかね
ありがとうございます
81:ツール・ド・名無しさん
15/08/20 00:13:37.12 vscv7u/L.net
>>76
URLﾘﾝｸ(www.scott-japan.com)
デカイサイズの適応身長はスコットのサイトに載ってる。
同じような性格のバイクを選んで そこのサイズチャートとジオメトリを見るといい。
といってもどれもたいして変わらずｗ ＸＬがピッタリで>>76の一番大きなサイズと
同じくらいだと思う。。
82:67
15/08/21 00:24:33.59 Rbb6mUzW.net
ありがとうございます。
勉強になりました。
DEFYを試しにまたがってみたところ、465の最初の印象は「ちっさ」でした。
その後500に乗った所、こんなもんかーと、言った感じでした。
もちろん、あさひですが、どちらのほうがマシだと思いますか？と聞いた所、
後者のほうがまだマシですね。という返事でした。
グラベルロードという性格上少し小さめのサイズなのではという印象を受けました。
結論としましては、510サイズを選択使用と思います。
もしも、姿勢が苦しい場合はステムを短くする所存です
旅をする時は、リアキャリアにTUBUS LOGOを取り付けるて走ります…。
ありがとうございました！
83:ツール・ド・名無しさん
15/08/26 18:32:16.73 faZNnwbS.net
あげ
84:ツール・ド・名無しさん
15/08/30 20:47:30.54 UNc+4JlL.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT Propel Advanced SL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
【使用目的】 レース
【身長】 178cm
【股下】 80cm
【腕の長さ】 77cm
【前屈（体の柔軟性）】 前屈で両手の指の第二関節まで床に付く程度
身長からするとサイズは「M」かと思うのですが、「M」はヘッドチューブが長く、サドルーハンドル間の落差が取れないことから、躊躇しています。
85:ツール・ド・名無しさん
15/08/30 22:20:08.12 F+ewp/G9.net
それ以前に股下計り直し
86:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 11:37:19.73 WUWNiK+V.net
【車種】MTB
【予定車種】CANYON GRAND CANYON AL SLX 8.9
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】ツーリング、ロングライド
【身長】173cm
【股下】78cm
【腕の長さ】脇から中指付け根までで63cmほど
【前屈（体の柔軟性）】 足首まで
SサイズかMサイズで悩んでいます。どちらが適正でしょうか？
用途は街乗りから100～200前後のロングライド。
住んでる地方が田舎なので、途中に舗装されてない登りや山道もあります。
87:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 13:45:39.55 ACnbVBeq.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT Propel Advanced SL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
【使用目的】 レース
【身長】 178cm
【股下】 81.5cm
【腕の長さ】 77cm
【前屈（体の柔軟性）】 前屈で両手の指の第二関節まで床に付く程度
身長からするとサイズは「M」かと思うのですが、「M」はヘッドチューブが長く、サドルーハンドル間の落差が取れないことから、躊躇しています。
88:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 18:39:49.90 WUWNiK+V.net
>>86
我慢しきれずSでポチってしまいました。
回答不要です。すみません。
89:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 18:48:18.33 FDK9Ao7N.net
>>87
落差はステムでなんとかなるのでは？ 専用ステムしか使えないとか？
小さいフレームを買ってしまうと どうしようもない・・・。
90:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 19:37:40.49 ACnbVBeq.net
>>89
返信有難うございます。
ステムが専用品というか種類がごく僅かで、長さはともかく、角度はほぼ選べない状態は良いです(*_*)
91:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 20:06:00.27 157vuBd3.net
本気でレースなら小さめを選ぶのもありだね。
92:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 20:50:30.72 p4HFsaC1.net
>>90
ＦＳＡには６度、シマノプロに１０度の奴、ebayには１７度の奴もあるじゃん
93:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 21:45:25.99 ACnbVBeq.net
>>92
おぉ、確かに！助かりました！ありがとうございます！
94:ツール・ド・名無しさん
15/09/02 20:49:16.62 HyIU3zaK.net
【車種】 ロード
【予定車種】 CANYON Ultimate CF SL 7.0
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 173cm
【股下】 81cm
【腕の長さ】 63cm
【前屈（体の柔軟性）】固め
初ロードです。
HP見る限りだとSかな思うのですがよろしくお願いします。
95:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 00:27:55.08 zt3Soos5.net
CANYONはネット経由でしか買えないからなぁ
実物でテストできないのが難点、あと購入後ディレイラー調整etcも自分で
サイズは基本Sで、正直乗り慣れてくればMでも可っぽい
正直、この間のサイズがベストか・・・
96:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 07:24:49.04 Cb470hod.net
>>94
177でSのってるよ
97:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 15:31:01.62 lULUlAJf.net
>>94
初ロードでCANYON買って大丈夫？
簡単とはいえ組み立ても自分でやるし、その後のメンテ等もショップによっては
持ち込み拒否される可能性も十分にあるけど。
98:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 16:09:41.93 9Q6Ryjn1.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 GARNEAU SLEEPLE-X 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.garneau-japan.com)
【使用目的】 ポタリング・通勤
【身長】 189-190cm
【股下】 92cm
【腕の長さ】 広げて中指-中指で196cm
550サイズを考えています。
他社製を見るとガノー、ルイガノはフレームサイズの割に推奨身長が高いようです。
※他社の580サイズ以上の推奨身長
何か理由があるんでしょうか？
99:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 21:41:15.25 wUW8NL3g.net
スローピングだからじゃない？
100:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 10:04:54.40 UOyMhd4H.net
>>98
マウンテンバイクみたいに小さめのフレームを選ぶ みたいに推奨しているんだろうか？
でも身長１９０センチでトップ長５３５ミリに乗るなんて不可能だと思うが。。ｗ
もちろんあなたのサイズもフレームサイズ５５０だと思うし。
101:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 10:24:08.06 9SvqziWc.net
>>99
>>100
ジオメトリを見比べると他社との違いが分からなかったんですよね。
調べてた所、どうもガノー、ルイガノは大きめに表示してるようです。
580サイズが選べるFUJI FEATHER CX+のスペックも見てから考えようかと思います…。
102:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 17:19:02.43 lYITG4L1.net
スレ違いですがタイヤについて教えて下さい
メーカー不明のホイールを貰いました、リム幅 20.5mmです
自分は細いタイヤが好きなので１９mm位のタイヤは履けないでしょうか？
リム幅 20.5mmのホイールだと一番細いので何ミリまで可能か教えてください
103:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 19:46:37.68 o1j1VWCv.net
＞スレ違いですが
アホなん？
104:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 21:12:24.37 v0L7qxK0.net
スレ違いって解ってるのに聞くとかバカか？
タイヤスレか初心者スレかバカ親切あたりで聞け
105:ツール・ド・名無しさん
15/09/05 00:25:28.65 UBx5dUoa.net
よろしくお願いします。
【車種】 ロード
【予定車種】 "DeRosa" "R838" "2015"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.81496.com)
【使用目的】ロングライド・ポタリング・通勤
【身長】154
【股下】71（いくつか調べながら測ったので多分合ってる）
【腕の長さ】長いと言われる
【前屈（体の柔軟性）】 指がつくくらい。
De Rosa R838 Athena 2015 43cm を見つけました。
43は自分に合っていそうでしょうか？
宜しくご教示ください。
106:ツール・ド・名無しさん
15/09/06 23:34:10.52 XO219rjP.net
身長170なんでBMCのSLRの48サイズ買おうと思って金ためてたんだが48になった途端、滅茶苦茶ダサくなるんで51にしてしまった。
でもどうにかなるもんだ。
BMCの公式ジオメトリ表の適正身長いくら欧州向けとはいえおかしいだろ
107:ツール・ド・名無しさん
15/09/07 03:55:40.83 Bi56U7hh.net
>>105
滅茶苦茶詳しい訳では無いので参考程度に
当方152cmです。
ジメオトリ見たんですが、154cmだとこれよりワンサイズ小さいのがジャストなんだろうなと感じました。
43はちょっと大きめと感じます。
けれど43でもステムを短め等で乗れなくはないかと…後は体の柔軟性と腕の長さなどかと思います。
購入するバイク屋さんでちゃんとポジションが出るか要相談ですね。
後はここは過疎気味なので
身長165cm以下のスレや他にあたってみても良いかと
108:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 14:43:33.22 j6gkeDAn.net
高身長です。
【車種】ロードバイク
【予定車種】 キャニオン ENDURACE AL 6.0 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】レース(やってみたい)・ツーリング
【身長】189cm
【股下】90ちょい
【腕の長さ】不明。ユナイテッドアローズのシャツでLサイズを着ても2cmくらい袖が足りないくらい。
【前屈（体の柔軟性）】カタイ
曖昧部分多くてすいません、ご教示頂ければ幸いです。
109:ツール・ド・名無しさん
15/09/11 12:43:39.40 qqOpslec.net
>>108
背が高杉てよく分からないけどｗ でかいサイズ表が載ってる スコットのサイトとか
パナのジオメトリー表を見たりして（他の車種も見てね）
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
XLでいいのでは。。 ちなみにロードはトップチューブの長さで選ぶ。
110:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 01:31:35.67 eumVBFzD.net
【車種】 ロード
【予定車種】 De Rosa AVANT 2015
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
【使用目的】通勤 ポタリング 徐々にロングライド
【身長】170
【股下】78-79
【腕の長さ】168-169 腕真横に広げて左右中指
【前屈（体の柔軟性）】 床に指が着く程度。硬いです。
ちなみに、女。背は高いのですが痩せ体型、背筋も弱いと思います。
自分では45かなと。42でもいいのかとも思い調べたり、自転車さんで違う機種だけと
またがってみたら48相当のでも良いと言われたりで迷っています。
ご教示よろしくお願いします。
111:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 02:58:40.75 r/BXs2xN.net
>>110
サイズはトップチューブの長さで選ぶ。 サイズ表の BRcmの長さ。
４８は身長１８０センチくらいの人の乗るサイズ。
他メーカーのサイズ表記の違うバイクを勧められたのなら分かるけど
そのバイクの４８を勧められたのなら その自転車屋はアホすぎる。
これはBS アンカーのてきとーに選んだバイクのサイズ表だけど
男性用の推奨サイズだから このまま選んではいけない。
（ちょっと大きめとも言われてる）
URLﾘﾝｸ(www.anchor-bikes.com)
んで これはジャイアントの女性向けバイク
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
女の人は上体の筋力が小さいから ワンサイズトップ長の短いものが推奨される。
だからデローザならサイズ３９か４２で選ぶのが普通。
男の身長１７０センチでも４２を選ぶ人もいる。
それからハンドルもステムも男性用で ポジションが遠いと思うから要交換だと思う。
まともなお店を探して サイズやポジションについて相談に乗ってもらいましょう。。
112:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 11:26:30.58 syu8jMtT.net
>>110
45
ポタ、ロングライドなら42でもおｋ
（見た目は少し格好悪くなるかも）
乗ってないけどほとんどホイールベースも変わらなさそうだし
後、違う機種の試乗は当てにならないよ
>>111
店主がやまめ乗りをする人なら48をオススメしてもおかしくはないかと
まぁそれでも適正サイズからステム伸ばした方がいいね
113:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 18:57:12.81 LUgriWM7.net
流石に48はない
42と45で迷うならわかるが
114:109
15/09/16 20:11:31.96 eumVBFzD.net
いろいろ教えてくれて、ありがとうございました。
ネットで買おうと思っているので、ちょっと横着でしたね。すみません。
もうひとつ質問です。
調整をするのに、小さめのサイズから調整するのと大きめサイズから調整するの
とではどちらが一般的なのでしょうか？コスト的にとか技術的にとかどちらがより
簡単とか。ほんとに素人ですみません。
115:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 20:15:35.45 sk9cnoWo.net
初心者が通販とか
116:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 20:58:59.87 hj6rMdwM.net
【車種】ロード
【予定車種】RIDLEY LIZ AL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】 レース
【身長】156
【股下】 67
【腕の長さ】両手広げて計って伸ばした中指 150
【前屈（体の柔軟性）】 固め
ほかにこの股下サイズで乗れるロードあったら教えてください。
117:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 21:36:16.77 g9tbcxrH.net
>>116
xxsしか見れない
けどxxsも、大きいねぇ。身長からみたら
118:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 21:37:18.58 g9tbcxrH.net
>>110
39。
通販はやめとけ。
119:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 22:45:29.74 UBi1/F0+.net
>>111
今回の相談では問題ないようだけど、
＞サイズはトップチューブの長さで選ぶ。
これ、>>2でテンプレにもなってるがどうなんだか
トップチューブに違いがあっても実際のリーチは同じだったり長短逆になったりしてるし
本当は>>5や>>77-78のように考えないと答えは出せないよね
あと>>110のリンク先42の角度74°75'って意味分からん
74度75分？？
120:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 01:00:12.79 wz1WVQw7.net
>>114
フレームサイズだけなら ４２かなあ？と思うけど
買ったままだとハンドルが遠すぎるから交換しないと厳しいと思う。
だから女の人だし前傾が厳しいのなら３９にするといいかなあ？とも思う。
男用の普通のセッティングのデローザと 女性用のジャイアントのハンドルの形状 遠さを
比較してみてね。 サイズが違うから単純比較はできないけど イメージは掴めるはず。
ジャイアントを買って余った１０万円お小遣いにするのも手かも。ｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
121:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 03:40:08.76 5Z9rR6Cm.net
大きいサイズほど前傾姿勢が強くなるというのも思い込みだよねぇ。
122:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 17:09:31.51 C9JnSoec.net
>>114みたいな初心者＋体型で悩んでる人こそ店で買えってところ
通販に加え２ｃｈとか、色々間違えてるわ
123:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 21:27:02.88 1XadnjTz.net
>>110
>>104 です
助言、ありがとうございました。
高い買い物なので、でも、乗るのがすごく楽しみなので
慎重に選んで自分に馴染むものにしていきたいな
124:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 02:41:18.96 VxWnXqhf.net
>>116
ANCHORも見てみたら?
125:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 00:11:10.07 IaDNUz/6.net
このスレはセカンド・オピニオンとしての利用が一番良いと思う
店頭であっても
売れ残りの明らかにサイズ合わないのを
買わせようとする店員いるケースもあるし
126:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 03:25:39.86 PXWSX3Yl.net
ロード
【予定車種】 BH prisma 2014
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.bhbikesjapan.co.jp)
の下のほう
【使用目的】 レース・ツーリング・ロングライド
【身長】 169cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】 74cm
【前屈（体の柔軟性）】 固い。前屈で床から10cmは開く。
44か47で迷っちょります。。お願いします。
127:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 15:58:48.25 PXWSX3Yl.net
頼んますわー
128:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 18:43:19.96 tRKS0/g3.net
44
129:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:42:27.24 Vbrf0bAL.net
【車種】ロードバイク （クロスバイク暦5年）
【予定車種】リドレー フェニックスＡＬ
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】5～60kmのツーリング、ロングライド
【身長】169cm
【股下】74cm（自分での計測の為、正確ではない可能性あり）
【腕の長さ】74cm（中指先から肩）、174cm（中指先から中指先）
【前屈（体の柔軟性）】長座体前屈45cm（立位でひざを曲げず床に指の腹がつく）
A店でXSとXXSにそれぞれまたがったところ、どちらでもいけると言われました。
店員さん曰く、どちらかといえばXXSの方がしっくりきているとのことでした。
他の意見も聞きたくて後日、B店で相談した際はXSが良いのではないかといわれました。
（B店ではカーボンフェニックスのXXSにまたがりましたので、在庫処分の為の発言ではないと思われます）
>>5や>>77-78を参考に調べてみましたが、考えれば考えるほどどちらが良いのかわからなくなってきました。
皆様の意見をお聞かせ下さい。
130:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:58:20.80 PXWSX3Yl.net
>>128
ありがとうございます。
47でない理由は、やっぱり股下でしょうか？
リーチを見ると44と47は6mmしか違わなかったので、単純にスタックの差だけなのかなーと思っていたのですが、
何か決定的な理由があれば、後学のため教えて頂けるとたすかります。
131:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 01:13:27.63 lsY0GcBg.net
>>126
どっちのサイズも うーん・・・ｗ
>>129
の人は ＸＳでちょうどいいんでは。。 ＸＸＳは店員の好み？
132:128
15/09/22 00:30:52.53 eCXBhDG1.net
>>131
ありがとうございます。
A店はミニベロや女性用モデルも多数置いてありましたので、好みなのかもしれません。
今回はリーチが5mm短い為、XSをすすめられたと考えればよろしいですか？
気になったのですがXSとXXSでスタックが25mm違うということはBBに対するサドル位置が適正であれば
リーチの差をステム交換で埋めたとしてももスタックが低い分XXSの方が実際のハンドルとの距離は
遠くなると考えれば良いのでしょうか。
またスタックが高いXSではXXSに比べ
１）シートポストの突き出し量が25mm減る
２）ハンドルとの落差が25mm短くなる
と考えれば宜しいのでしょうか。
133:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 16:02:52.74 NNnn1tEh.net
日本人は西欧人より胴長短足だから股下で合わせると上背が余ってしまうので、
上背に合わせてフレーム決めたほうがいい
股下はサドル上下で調整できるから
134:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 17:11:23.09 ZzU+xPw2.net
胴が長くても結局手が短いから一緒じゃないの？
135:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 03:49:09.05 PsmEyqsP.net
>>134
お好きなやり方でどうぞ
136:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 08:34:10.71 jbbMwyTA.net
【車種】ロード
【予定車種】ビアンキ オルトレxr1（OLTRE XR.1）、サイズ47
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.cycleurope.co.jp)
【使用目的】 ツーリング、ロングライド、ダイエット
【身長】 162.5cm
【股下】 73cm
【腕の長さ】ワイシャツだと裄丈78cm
【前屈（体の柔軟性）】親指以外の指の付け根（普通）
47サイズのトップチューブにギリギリ跨げるでしょうか？
137:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 11:00:32.12 zJB+I8YT.net
身長166で体重57kg、体型は短足気味でFELTのF5の500サイズに乗ってます。トップチューブが525あるのてすが、200kmとか走ると腕や尻が痛くなるためポジションをいじった結果ステム70、シートかなり前付けになりました。乗り方おかしいでしょうか？
次の買い替えではトップチューブを510位のにしようかと考えています。
138:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 23:59:32.48 uBbYJqQ+.net
>>132
スタックだけ低くてもハンドルは遠くなるよ。
> １）シートポストの突き出し量が25mm減る
スタックとは直接関係ない。
> ２）ハンドルとの落差が25mm短くなる
落差は減る。そのジオメトリ表はいい加減で、実際は19mm程の減少だろうけど。
使用目的から言ったらXSの方がいいかも知れない。
現物はそのカタログ写真とは違って、コラムスペーサーが複数入ってるのでは？
慣れてきたら、ステム位置を下げる事によって初期のXXSに近いポジションには出来る。
>>136
跨げる。
>>137
500があるというと、この頃？
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
シート角が76度あって、レース向けでヘッドチューブも短め。
525mmというトップ長にしてはかなりリーチの長いフレームだよ。
もし骨盤を立てて乗れてなかったのなら体が硬いのかも知れないし、
FELTならFシリーズよりZシリーズの方が向いてるかも。
139:ツール・ド・名無しさん
15/10/06 18:23:42.09 r1kmT4P9.net
【車種】 ロード
【予定車種】 "bianchi" "infinito cv" "2016"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
【使用目的】 レース・ツーリング・ロングライド
【身長】 177
【股下】 81
【腕の長さ】 73
【前屈（体の柔軟性）】指先がつく程度
53と55でサイズに迷っています。
アドバイスよろしくお願いします。
140:ツール・ド・名無しさん
15/10/06 22:02:47.50 tEzWgBgu.net
>>139
ほぼ同じ体格でトップ水平 550ミリに乗ってます。んでステムは120。
141:ツール・ド・名無しさん
15/10/07 07:16:22.96 qKiszs4x.net
【車種】 ロード
【予定車種】デローザ TITANIO3.2,5
【そのジオメトリ掲載】URLﾘﾝｸ(www.81496.com)
【使用目的】ロングライド、ツーリング、ヒルクライム
【身長】 172
【股下】 81
【腕の長さ】 63.5（ワイズの1000円測定）
【前屈（体の柔軟性）】足首程度までの固めですがストレッチで柔らかく改造中です
落差や見た目重視で48でシートポストやステムを長く出すか標準的な51にするか悩んでます
初ホリゾンタルなのでサイズによる乗り味の違いなどアドバイス頂ければありがたいですよろしくお願いします
142:ツール・ド・名無しさん
15/10/07 15:34:51.93 o89UPFTT.net
>>141 48と51なら51かな。
ただシート角の差が0.25度なんで極端には性格変わらんけど 48だと各チューブが短くなる分だけ硬くなる。ただこれも同じ条件で乗り比べんと絶対わからんけどね。
52になるとシート角が 48より1度近く変わるんでちょつと柔らかさが感じられるかもね。
143:ツール・ド・名無しさん
15/10/07 19:08:47.72 uhY/XgMy.net
>>139
ほぼ同じ身長で股下はやや長いけど水平トップ535ステム120mm
144:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 15:01:11.90 jVYYu+TH.net
>>139
車種ちがいますが、178股下83でトップ540です。
530あれば530にしたいくらい。
145:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 19:24:37.09 Db8t3jr9.net
>>144
そのスペックだとTT550か560くらいが合うような
ステム長くして御堂筋君みたいにして乗ってるの？
146:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 19:31:47.58 hE/SzE7K.net
178cmの股下87cmでトップ545mmと120mmステム。
147:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 21:59:49.30 URLnHwiu.net
>>145 同意。
肩甲骨を開いて乗ると意外とトップが長くても大丈夫になるよね。
ハンドルに手を添えたら肘から手の骨が水平になる位な感じで肘を真下に下げてやると肩甲骨が開いてくる。
148:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 22:14:23.31 CgYfQhT6.net
同意しかねる
そうやって乗れるならハンドルを下げる余地が欲しい
1cmプラスならステムorハンドルで調整する
149:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 23:58:38.32 hE/SzE7K.net
ちなみに落差は？
150:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 19:09:48.50 9c6M20zr.net
>>140
>>143
>>144
レスありがとうございます。
サドル低すぎるのはあれなので股下をフレームで合わせて
腕はサドルセットバックとステムで合わせようと思います。
ありがとうございました！
151:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 19:23:18.70 NtTIiRAJ.net
>>144
全く同じスペックの俺がトップ530のステム100で調度良い
ここにいる連中は外国人並に腕が長いのかな
152:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 20:06:45.26 D5w0DipM.net
胴が長い
153:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 21:24:21.70 SBeF1c/H.net
前傾深い方が楽にペダル踏めるからセッティングが決まったと思っても狭くなる。
154:139
15/10/10 19:09:52.40 LQxgeMNb.net
>>151 3本ローラーに乗るようになってから上半身のリラックス度合いが変わった。
ステムを 80 → 100 にしてこんなもんかなと思ってたんだが、3本に乗ったらなんか窮屈な感じがして 120にしたら快適になった。手を差し出したとこにハンドルがある感じ。
155:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 08:32:02.92 7mYePHcB.net
【車種】クロスバイク
【予定車種】 HELMZ H2X 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.helmz.jp)
【使用目的】 通勤 ツーリング
【身長】 176～177
【股下】 約79
【腕の長さ】 約75
【前屈（体の柔軟性）】普通よりやや硬い方かも
ごめんなさい股下より下の情報はかなりアバウトです・・・。
私の希望としてはこの車種の550mm（公式推奨身長175cm～190cm）なのですがいかがでしょうか？
ベストとはいかなくてもまあ良好というレベルであればいいです。
156:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 21:19:26.95 RWqMyidC.net
【車種】ロード
【予定車種】Specialized Allez sport 2015
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】ロングライド、ポタリング、通学
【身長】168 cm
【股下】76~77 cm
【腕の長さ】73 cm、リーチ170 cm
【前屈（体の柔軟性）】床に指先が着く程度
49か52だと思っています。
ベストなサイズと、なんとか乗れる許容範囲が知りたいです。
よろしくお願いします。
157:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 23:22:04.60 QYqQiIx9.net
>>155
＞【股下】 約79
ジオメトリ表の
S :スタンドオーバーハイト を参照（降りたときに股打つか否か）
＞公式推奨身長175cm～190cm
って書いてあったら、やっぱり 180cm超え用 と思った方が無難かも
>>156
同様に
Bike Stand-Over Height を参照
ただ、Reachが49でも52でも同じという謎（ステムの長さが違っててこれ）
正直、49しかないと思う
158:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 23:37:54.67 7mYePHcB.net
>>157
アドバイスありがとうございます
私の股下がおそらく80くらいなので550mmのトップチューブの高さを考慮すると玉が潰されますね・・・
やっぱりオーバーサイズですよね
さらにこのモデルだと前傾姿勢強めっぽいからオーバーサイズだと態勢きつそうな気がします
ショップの人にちょっと意見を聞いたんですがSサイズの方が取り回しもきくし、軽くて、大勢も楽との事でお勧めされました
SかMか迷い所です
159:ツール・ド・名無しさん
15/10/15 01:12:46.54 a+ofNACY.net
>>157
このReachというのはBB軸からヘッドチューブ上端までの前後距離だからステムは関係ないよ。
リーチが変わらない理由は>>77で。
サイズ間のトップチューブ長の差を相殺するように他の寸法が変化していて
このようになる場合が多い。
>>158
逆スローピングは比較的玉打ちしにくいけどね。
サイズによる違いは前後距離の10mmの差だけど、どれを選ぶにしても強い前傾姿勢だから
試乗しないと分からないな。見た目も重要なんだろうし。
スタックがかなり低くてシート角が立ってる街乗りピストバイク的なもので、
距離のあるツーリングには向かないかな。
160:ツール・ド・名無しさん
15/10/15 02:05:06.40 rlk5VLrS.net
>>159
ありがとうございます
前傾なのである程度の長距離もこなせるかなと思ったんですが、というか素人なのでそういうイメージ
私の言う長距離はせいぜい50km～100kmとかそんなもんですね
運動とちょっと遠く離れた街を散策したりとかにも使えればいいかなと思いました
あとは慣れとフィッティング次第ですかねェ
161:ツール・ド・名無しさん
15/10/15 11:03:00.46 hsoTBj1e.net
>>157
ありがとうございます
今までTT長しか見てませんでしたがスタンドオーバーハイトも重要ですね
少し検索してみると、股下>スタンドオーバーハイト+25mmくらいが目安とあったのですが、そんな感じでしょうか
162:ツール・ド・名無しさん
15/10/17 00:32:27.32 yGq9ywHz.net
>>77
訂正
× BBドロップ→「大きく・小さく」なると、スタックが同寸法「高く・低く」なり、リーチが約30%「短く・長く」なる。
○ BBドロップ→「大きく・小さく」なると、スタックが同寸法「高く・低く」なる。
変わるのはスタックのみ。まぁ影響の少ない事だけど。
163:ツール・ド・名無しさん
15/10/19 13:51:39.94 5m2sOC2a.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 ガノー CX-R
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.garneau-japan.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 178.5cm
【股下】 82.5cm
【腕の長さ】 両手を広げて178cmぐらい
【前屈（体の柔軟性）】 かため
520か550どちらがいいか迷ってます
シート角が立っているので結構リーチ長くなる？
164:ツール・ド・名無しさん
15/10/19 15:22:06.32 KVT3k4OV.net
550だとシートポストほとんど出なくね？
165:ツール・ド・名無しさん
15/10/21 01:53:15.13 Q/Wd4ps3.net
>>162
この訂正は取り消し、むしろこちらを訂正。
× ヘッド角→1度「大きく・小さく」なると、スタックが約3mm「高く・低く」なる。
○ ヘッド角→1度「大きく・小さく」なると、スタックが約3mm「高く・低く」なり、リーチが約1mm「短く・長く」なる。
ややこしくてすまんが、影響の大きい水平トップチューブ長とシート角とヘッドチューブ長だけは見よう。
>>163
520でリーチ380mm台前半、スタック540mm台前半か。
550はスタックが9.5mm上がるとは言え、リーチも17mm伸びるからなぁ。
リーチを考えれば520でいいと思う。
しかし、エンデュランスフィットのこれより
レースフィットとあるSTEEPLE-Xの方がアップライトな不思議。
166:ツール・ド・名無しさん
15/10/21 08:53:43.38 sxrKQlxa.net
リーチ400は長すぎだね
167:162
15/10/21 09:49:26.60 pjxGEKUv.net
みなさんありがとうございます
やっぱり550だとリーチが長いんですね
ステム80とかアレなので520に決めたいと思います！
168:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 00:30:49.38 ynzvH7Jc.net
【車種】ロード
【予定車種】 Ridley FENIX SL2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】ツーリング・ロングライド
【身長】164cm
【股下】78～79cm
【腕の長さ】片腕54cm 広げた状態172cm
【前屈（体の柔軟性）】掌が軽く床につく
男性です。キャニオンのPPSを参考に自分で測りました。
身長からXSサイズの自転車を中心に乗ってみましたが、たぶんSサイズのほうがいいのではないかと思っています。
また、どうせならばとバラ完する予定です。よろしくお願いします。
169:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 01:53:27.85 et7W4lUr.net
>>168
柔軟性配慮してもXSでしょ。XXSでもいいかも
腕が長い分落差で稼がないと遠いのは角度キツイよ
170:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 11:12:41.49 zk5cjFKh.net
FenixはXXSよりXSのほうがリーチが短いから注意
まぁステムでなんとでもなるからスタック（落差）をどうしたいかだな
171:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 14:54:03.93 ja/2zwTQ.net
【車種】ロード
【予定車種】 2016COLNAGO CX-ZERO Alu 105 /2015CANNONDALE CAAD10 105
【そのジオメトリ掲載URL】 コルナゴURLﾘﾝｸ(www.colnago.co.jp)
キャノンデールURLﾘﾝｸ(www.cannondale.co.jp)
【使用目的】ツーリング、ロングライド、ゆくゆくはレースも視野に
【身長】 173cm(スポーツジムでの計測では174.5cmでした。バイオレーサーでは若干足を開いていた為？)
【股下】 83.5cm
【腕の長さ】 66cm
【前屈（体の柔軟性）】足首ぐらい 堅いですが、以前しっかり運動していた頃は手の平べったりだったので柔軟になる余地はあると思います
計測はY’sのバイオレーサー1000です
キャノンデールは52を勧められましたが、54が在庫が無かった為その関係もありそうなのでスレ利用させて頂きました。
172:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 18:38:07.23 PsZLnIIS.net
52だと思うけど。
173:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 19:24:25.67 ynzvH7Jc.net
>>169
ありがとうございます。
ショップで聞いたらXXSがオススメだと言われました。
キャンペーンにより組み立て工賃が安くなっている（ホイールは入門用）ので考え中です。
参考になりました。
174:ツール・ド・名無しさん
15/10/23 00:27:10.80 iIDSlUXG.net
>>172
ありがとうございます
コルナゴの方だと適当なのはどれでしょうか
175:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 05:59:48.31 0PciAwBw.net
TT525、リーチ409からTT525，リーチ379に乗り換えるとフレームが小さく感じるようになるの？
また、その差はそのままステムでどうにかなるの？
※シートチューブは480と485
176:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 22:23:22.79 HTuwDHDs.net
ロードバイク初心者スレと重複質問申し訳ありません。
検索したところこちらのスレを見つけ、こちらで質問する方が妥当かと思い
失礼ながらしつこく重ねて質問しております。
身長185cm
股下84cm(本を挟む測り方)
両手を広げた長さ190cm
中指の先から脇の付け根約70cm
測り方はざっとメジャーで測ったので
身長以外は前後するかと思います。
柔軟性は前屈で指先が地面に着く程度です。
片道15km程度の通勤と、週末近所をゆっくりサイクリングしたいと思っています。
アップライトな姿勢で乗りやすくサイクリングを楽しみたいです。
ルックスはクロモリ希望です。
kona honkytonkの54
URLﾘﾝｸ(www.konaworld.com)
jamis quest sportの56
URLﾘﾝｸ(www.jamis-japan.com)
で迷っています。おすすめはどちらでしょうか？
(初心者スレで小さめと言われたのでjamisに傾いてますが)
またクロスバイク的に乗れる乗りやすい機種があれば
おすすめを頂ければありがたいです。
重ねて何度もすみません・・・
177:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 22:33:57.03 CeITIjUr.net
・・・タイトルからして完全な失敗・・・
【ロード】フレームサイズ相談所part3【MTB】
解答は当然、ろくな結果が得られないぞ。
178:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 23:41:11.19 qXjkui6+.net
>>176
その二つの内のどちらかを選ばないと殺されるとかって特殊事情でもない限り、正直どちらも勧められない
たんなる好みでの問題なら好きな方選ぶといいと思います
179:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 00:36:49.00 ULg3DyGx.net
>>176
クエストの方がハンドル位置が近くて高い上に乗り心地も柔かくて乗りやすいよ
コンフォート系のクロモリではかなり快適性高いのでお薦め
180:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 18:46:27.82 1a5NXXhL.net
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
今ちょっとフレームのサイズを自分で計算してるんだけど↑このジオメトリ表でAとCの交点の座標って計算出来る？？
リア側の座標は計算出来たんだけどココだけどう計算したら良いかわからない・・・
181:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 19:11:48.46 ULg3DyGx.net
>>180
これだけだと値が足りなくて確定しないんじゃないかな
AとBの交点までのBの延長線上の長さかフォーク長が分からないと
Cの高さ座標が決まらないから
182:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 19:28:31.10 1a5NXXhL.net
サインコサインなんてすっかり忘れてていろいろ調べながら計算してたから
何か忘れている公式があるんじゃないかと思ったんだけどやっぱダメか～
183:ツール・ド・名無しさん
15/10/27 23:38:04.15 u830+HMv.net
【車種】 ロード
【予定車種】チネリ スーパーコルサ
【そのジオメトリ掲載】URLﾘﾝｸ(www.podium.co.jp)
【使用目的】ロングライド、ツーリング
【身長】 168.5
【股下】 80.3
【腕の長さ】 70.0（ワイズ1000円測定）
【前屈（体の柔軟性）】足首掴める程度です。
腕が長い特異なスペックです。
店員さんによりますとトップチューブ長はは530が適正との事だったので、サイズ52が適正かと思っているのですが、腕が極端に長いため、落差が出せるよう小さめのサイズにすべきか悩んでおり相談させて頂きました。
アドバイス頂けましたら幸いです。
よろしくお願いします。
184:ツール・ド・名無しさん
15/10/30 02:43:55.11 kIwj91/Z.net
【車種】 MTB
【予定車種】 ミヤタ アルフレックMTB 2014モデル
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.miyatabike.com)
【使用目的】 ポタリング
【身長】 175cm
【股下】 79cm
【腕の長さ】 両手広げて175cm・脇から72cm
【前屈（体の柔軟性）】 普通
初めてのMTBです。
ハードな走りはしないと思います。
たまに20キロ程度の遠出や砂利道を走る予定です。
よろしくお願いします。
185:ツール・ド・名無しさん
15/11/04 18:18:15.24 RAQfKvTE.net
ageたらどうか
186:ツール・ド・名無しさん
15/11/07 22:24:16.64 O50WJ6oN.net
身長173cmで短足の俺だけどロード乗りたいってことで近所の店に行ってスローピングフレーム車に跨ってみたんだけど
対象が170-180cmのSサイズは玉袋さんがトップチューブにやんわり撫でられている感じ、
160-175cmのXSサイズは多少余裕があるけど店員さんに「絶対Sサイズですよ！XSは小さすぎですよ！」って言われた。
玉袋さんが危険でもSサイズにすべきなのだろうか
平地で足をつけても坂道だと足がつかないという話を聞いたことがあるのでちょと不安
187:ツール・ド・名無しさん
15/11/07 23:29:32.52 4psN9HVJ.net
>>186
そう思うならXSでいいと思うよ。
Sの適正身長は170-180だとその真ん中だから概ね175cm、XSは170cmなので
店員が在庫処分したり騙そうと思って薦めてる訳じゃないと思うよ。
188:ツール・ド・名無しさん
15/11/07 23:42:24.23 DuxMd9M5.net
適正身長ってのはあくまで平均的体型を基準にして考えた適正だからなぁ
189:ツール・ド・名無しさん
15/11/09 22:31:50.99 KpkoxlB0.net
足が短い日本人はワンサイズ下を選んで正解。
190:ツール・ド・名無しさん
15/11/10 00:50:00.62 ApnMbzi5.net
足が短いのなら胴が長いのでは
191:ツール・ド・名無しさん
15/11/11 11:02:37.01 USD9gChN.net
基本、トップの長さだでね。
192:ツール・ド・名無しさん
15/11/15 18:31:43.48 u46YVEbs.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT TCR ADVANCED1 KOM
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】 レース・ツーリング
【身長】 172cm
【股下】 80cm
【腕の長さ】 首付根から手首84cm（ワイシャツ裄丈87cm）
【前屈（体の柔軟性）】 掌がペタっと床につく まだ余裕あり
現在MサイズとSサイズで検討中です。
Mサイズに跨った場合ブラケットポジションでステム11cm・スペーサー3cm挟んだ状態で腕に余裕があります。
上の状態で角度46度、下ハンを握って39度ですが窮屈さは感じません。
Sサイズに付いているステムは10cmで、Sサイズに落としたら車体を振りやすくなると思うのですが、
ステムを14cmぐらいに伸ばす必要がありそうです。どちらがより合っているでしょうか？
ご教示お願いいたします。
193:ツール・ド・名無しさん
15/11/16 01:45:56.02 w/5HY2qk.net
【予定車種】キャノンデール スーパーシックスEVO2013 サイズ56
【使用目的】レース、ヒルクライムメインの練習
【身長】182センチ
【股下】83センチ
【腕の長さ】不明
【前屈（体の柔軟性）】割と硬い
友人からスーパーシックスのフレームをもらえそうなのだが、身長の割に驚異的な足の短さと体の硬さ故、ポジションが出るか不安…
現在ジオス・グレスの54に乗ってます。
身長から言えばぴったりサイズなんだろうけど、いまいち踏ん切りがつかない…
アドバイスお願いします！
194:ツール・ド・名無しさん
15/11/16 14:28:52.75 ZQkHACLA.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Panasonic ORC18
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
【使用目的】 ツーリング
【身長】 171cm
【股下】 78cm
【腕の長さ】 脇から70cm
【前屈（体の柔軟性）】 床に指先が着く程度
現在510サイズと520サイズで検討中です。
よろしくお願いします。
195:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 08:03:33.26 TZcgqj/E.net
>>184
もう買っちゃった？ というか見ていないか。。ｗ
196:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 11:41:40.17 V9lMobdr.net
>>192
スレ移動します
197:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 11:56:04.86 EjHHFXtn.net
スレ移動？？？？
198:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 12:36:19.04 V9lMobdr.net
質問するスレという意味です。
言葉足らずで申し訳ない
199:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 17:14:13.36 j397RqjP.net
>>194
俺は170cm股下79cmだけど530
200:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 18:37:44.01 iSAUkgFF.net
>>199
ありがとうございます。
530だとシートポストが出ないかなと思い、510か520で悩んでいました。
530だとどんな感じですか？
201:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:15:46.16 BRE4zI6Z.net
昔から疑問なんだけど、なんで130mmとかの長いステム使うん？
大きいフレームにするんじゃダメなんかな
202:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:47:19.38 D69XmSsv.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Wilier GTR
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.wilier.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 180cm
【股下】 87cm
【腕の長さ】 肩から中指先まで82cm
【前屈（体の柔軟性）】 堅い -10cm
手足少し長めです。現在クロスに乗ってます。
のLサイズ乗ってみて良い感じでしたがメーカー在庫なく、M乗ってみるとシートポストが長く見た目が良いですが落差が少しきつい感じがしました。
慣れてくるならMでもいいかと思いましたが、MにするかXLのほうが良いのか、別の車種見当するほうが良いのかよろしくしくお願いします。
203:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:53:48.31 jnsYSpxc.net
どう考えてもLだろ
204:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:54:35.01 jnsYSpxc.net
サイズ無いならMで我慢するか、別車種選ぶかだと思うわ。
205:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 21:57:46.14 j397RqjP.net
>>200
ホリゾンタルフレームはシートポストが出なくても普通です。小さいサイズだとコラムが短いと前傾がきつくなります。スペーサーをいれて長くすればいいですが首長族になって非常にかっこ悪いです。
206:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 22:01:34.01 n4ovadps.net
>>201
シートポスト出てる長さとか
ステムの長さとか
とにかく 長い方がいい！ という考え方らしい
ステムの長さでハンドリング変わる とか そういう発想は一切無し
どうも、弱ペあたりのマンガ・アニメの見過ぎっぽいんだよなぁ
207:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 02:58:16.13 HQegU5kQ.net
【車種】ロード
【予定車種】CANYON ULTEMATE CF SLX 2016年式
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】レース
【身長】172
【股下】80.5
【腕の長さ】65.5cm（Ys測定）
【前屈（体の柔軟性）】普通 指先が地面に着く程度
お金がないけど軽いバイクということで…。よろしくお願いします。
208:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 08:55:49.11 iuMcPZlq.net
>>206
サイズによってはヘッドチューブがかなり変わるからやたらとアップライトになる場合があるんじゃね
コラムスペーサー3cm以上積んでるならサイズ上げた方が良いとは思うけどな
209:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 12:50:06.36 ymKHMEkb.net
お金がないと言いつつ40万(笑)
サイズはXSだろうが、キャニオンは納期遅いし直販で整備断る店あるし…
てかサイズが分からない時点で初ロード？もしそうなら初っ端で手を出すメーカーじゃないよ
210:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 13:11:24.97 eyslKiMQ.net
>>205
詳しくありがとうございます。スペーサーたくさんだとかっこ悪いですね...
ご意見を参考に店舗で近いサイズのものを試させてもらいます
211:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 18:41:56.14 8ut34n9g.net
>>205 ホリゾンタルでシートポスト出てないと、もろにサイス間違えちゃった感が出るぞ。
ブランドロゴ+余白分くらいは出したい。ど長いロゴは別として。
212:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 19:31:29.59 ZOela/cK.net
>>206
>>201は昔からって書いてんのになんで弱ペが出てくんのさｗ
213:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 20:11:44.46 fDBLPXQA.net
ステム長いとハンドルがキョロキョロせんで長距離はラクだわね。
214:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 21:06:39.87 m3LgEjJN.net
プロの長ステムは直進安定性を高めるためなのかねえ
俺は念入りにフィッティングして、気持ち大きめなフレームを買ったのに、ステムは130mmに落ち着いた
215:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 00:47:43.76 4vckfPIh.net
>>195
もう買っちゃいました。
色違いで42cmと47cmの在庫があり試乗してポジション的にしっくりくる42cmにしました。
47cmだとシートをいちばん下まで下げないと少し足つきが悪いのと、
42cmの方が好みの色だったというのも決め手でした。
後日サドルバッグを付けるのにもシートポストが5cm分長いのでちょうど良かったです。
216:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 10:37:38.59 DrykVytb.net
>>215
在庫があってポジション合わせできたのなら よかったよかった。。
217:Ishibasi
15/11/19 12:05:18.23 uv8xpgWm.net
>>1
【車種】 (例：ランドナー・キャンピング・ミニベロ・パスハンター）
に直さないと、初心者に分り難いんじゃないか？
（本当に）初心者が勘違いして、事故でも起こされないように・・
218:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 13:27:33.92 twHMyf2h.net
はぁ？(笑)
219:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 18:41:00.06 TWBZ4780.net
思いやりと思い上がりは紙一重
220:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 21:09:12.02 v+QfEvT4.net
【車種】ロード
【予定車種】スコット addict30 2015 Mサイズ
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.scott-japan.com)
【使用目的】ツーリング、エンジョイレース
【身長】175cm
【股下】805mm
【腕の長さ】650mm
【前屈（体の柔軟性）】 手首がぎりぎり着くくらい
ワイズロードにて1000円計測
在庫があるのがMサイズのみで、カタログでは身長はどんぴしゃでした
でも、スコットのソレイスだとどちらかといえばSサイズと言われました
addictの実車に乗れればよかったのですが、、、
よろしくお願いします
221:ツール・ド・名無しさん
15/11/20 00:25:55.60 LOvdEQge.net
>>217がギャグで書いてるのか、本気で書いてるのか
本気で判断に迷う
正直、パスハンターとか初めて聞いた
MTBが無い時代の話なのね
222:ツール・ド・名無しさん
15/11/20 00:34:44.83 LOvdEQge.net
>>220
SでもMでも乗れることは乗れる
エンジョイレースからある程度の本格レースに移行する
意欲があるならSで
ツーリングメインならMで
ただ、この板のscottスレがまともに機能してない点だけはご了承を
223:ツール・ド・名無しさん
15/11/20 01:17:41.54 WzZTIwn/.net
>>220 どっちもいいけどステムが伸ばせるんでやっぱ S だな。
224:ツール・ド・名無しさん
15/11/21 01:28:30.91 ZYMMGNsQ.net
219です。
お二方ご意見ありがとうです。
乗れないこともないならばこれで行こうかと思います。
何より色が気に入っていますので。
225:ツール・ド・名無しさん
15/11/28 23:14:37.34 wsFVn8lz.net
【車種】ロード
【予定車種】GIOS AIRONE 2016
【そのジオメトリ掲載URL】
●AIRONE
URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
●AL LITE
URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
【使用目的】 ポタリング
【身長】180cm
【股下】85cm
【腕の長さ】75cm（脇から指先）
【前屈（体の柔軟性）】硬い。前屈で地面に指届かない
よりサイズが合う方を選びたいです。
AL LITEは適応身長が合ってないからNGなのか、許容範囲なのかよく分かっていません。よろしくお願いします。
226:ツール・ド・名無しさん
15/11/28 23:37:06.08 tlesvnr4.net
>>225
辛うじてAL LITEだと思うけど、特にポタやロングを想定するならフレーム小さすぎかと。
227:ツール・ド・名無しさん
15/11/28 23:39:41.20 tlesvnr4.net
ちなみにARIONEのスタックとリーチ逆だよね
228:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 04:26:10.54 BB3SQns8.net
よろしくお願いします。
【車種】 ロード
【予定車種】 GiosTorino Prodigiosa 現行（継続）モデルなので2015（2016）
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giostorino.it) ※チューブ長は“centro/fine”とあるのでC-T
【使用目的】 ロングライド、ポタリング
【身長】 178cm ※ワイズバイオレーサー1000
【股下】 82cm ※ワイズバイオレーサー1000
【腕の長さ】 67cm ※ワイズバイオレーサー1000
【胴の長さ】 64.8cm ※ワイズバイオレーサー1000
【前屈（体の柔軟性）】 硬め（フィジークのサドル選ぶときによく見かける前屈してる画像のカメレオンとスネークの中間くらい）
【備考】
ワイズのバイオレーサー1000での理想トップチューブ長→574mm（内心ほんとかよ と思ってる）
股下82cmについては少し背伸びした状態（踵浮いてる）なので実際には80cmくらいではないかと思います
【相談内容】
A（シートチューブ）が「56」or「58」のサイズで悩んでいます。
上にも書きましたがシートチューブ長はC-T表記です。C-Cならクロモリなので約-1.5cmではないかと思います。
参考になるか分かりませんが、
日本にも入ってきているジオメトリが似ているジョブインターナショナルのGIOSから出ている「STEEL MASTER」に乗車経験あり。 ※サイズ52と54
URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
在庫がある店で初めに52に乗ってみたところ店員から 「前のめりなのでお客さんなら54か56がいいと思う」 とアドバイスあり（56は身長180cm～になっているので正直意外）
あと、サイズアップするとヘッドチューブの伸びが意外と大きいので、大きいサイズになるほど前傾は僅かに浅くなるらしいです。
54で調べてもらってトップチューブとシートチューブの中心線がクロスする箇所からサドル上面までの高さ170mm、ステム長110mm、コラムスペーサー35mmの上にステム装着、ハンドルリーチ120mmで乗車。
結果的に54で問題ないのですが56だとどうなったのか・・・。
54のトップチューブに跨って地面に両足が付いた状態でトップチューブは跨げます。その状態でチューブから股間まで指2本分（約3cmくらい）隙間あり。
229:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 07:49:09.53 4ghlIAe8.net
胴や腕が長いとサイズ大きいのになる。
股下は骨で測らないといけないので、シマノフィティングでは、バーを自分で思いっきり痛くなるほど引き上げた数値になる。
フィッターがちゃんとしてないと数値もデタラメになるからねぇ。
230:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 07:52:39.94 4ghlIAe8.net
つーかハンドルリーチすごいな
231:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 09:42:02.37 AvANeI0b.net
ロングライド、ポタリングならヘッドチューブ長いほうがいいけどね
問題は股下は普通だからスタンドオーバーハイトが引っかからないかだな
232:227
15/11/29 22:46:45.17 BB3SQns8.net
STEEL MASTERだと個人的にはスペーサー3cmもいらないと思うので1サイズ上げてスペーサー2.5cm～1cmが理想なのですが
そうすると>>231の懸念が・・・ 現地行かないと買えないフレームなのである程度妥協が必要ですが、
日本のGIOSよりトップチューブは5mm程度高くなる・・・はず。
233:ツール・ド・名無しさん
15/11/30 06:28:57.03 QXD0yw7E.net
何で大型選手は落差が大きくなるのかね？
腕の長さの割合が増えていくのかな
234:前スレ627
15/12/02 00:50:42.72 l48L8L1t.net
>>171
亀ですが、近い体型でEVOの52がちょうどいいから、CAADも52でOKのはず
235:ツール・ド・名無しさん
15/12/03 21:27:01.46 +bhbbFgw.net
【車種】 MTB
【予定車種】 TREK X-Caliber 8 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)
【使用目的】 ロングライド・通勤通学
【身長】 173cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 64cm
【前屈（体の柔軟性）】硬い。がんばって地面に指の先届くくらい
あんま違わないかもしれませんが、17.5か18.5で悩んでます。
236:ツール・ド・名無しさん
15/12/04 00:13:43.87 amJFD04Y.net
ヘッドが低い自転車に乗りたいのですが、ヘッドが低いというのはジオメトリから読み取れるのでしょうか？
ロード50
トップチューブ水平換算 534
シートチューブ 545
ヘッドチューブ 115
ヘッドチューブ角 72度
URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
クロスMD
トップチューブ水平換算 575
シートチューブ 460
ヘッドチューブ 150
シートチューブ角 71度
URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
クロスバイクとロードバイクはヘッドの高さが違いますが
上の数値だけで、クロスバイクの方はヘッドが高いというのはわかるのでしょうか？
237:ツール・ド・名無しさん
15/12/04 00:35:21.43 DXjrI/mP.net
いや、ヘッドチューブ・・
238:ツール・ド・名無しさん
15/12/14 23:04:38.49 JCTKGl94.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】ピナレロ ガンS
【ジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.riogrande.co.jp)
【使用目的】ツーリング、ロングライド
【身長】182cm
【股下】83.2cm
【腕の長さ】中指～中指で190cm
【前屈】指先がつく程度
ショップで測ってもらいサイズは530と言われました。少し小さいのでは？と思ったのですが、どうでしょうか？
ご意見頂きたいです。よろしくお願いします。
239:ツール・ド・名無しさん
15/12/14 23:16:59.10 0orbMjFF.net
>>238
540か550でいいだろ。
リーチが530より540の方が短いし。
550でも530と1mmしか違わないのがおもしろいな。
ロングライドなら550でもいいと思う。
240:ツール・ド・名無しさん
15/12/15 07:39:32.84 qrpCQMtf.net
178cmの股下87cmでドグマの530。540で良かった気がする。
ロングライド用のチタンフレームはトップ555mmの少し長めにしてていい感じ。
ロングライドはやはり大き目が楽な気がする。
241:ツール・ド・名無しさん
15/12/25 21:09:08.01 JoEHtvMD.net
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 Canyon Ultimate CF SLX 8.0 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 182cm
【股下】 86.5cm
【腕の長さ】 70.5cm（両手広げて189cm）
【前屈（体の柔軟性）】 手のひらがぎり床に着く程度
MかLで悩んでいます。Canyon PPSだとL判定なのですが、トップチューブ長571mmは長すぎなのでは？と思ってます。
アドバイスお願いします。
242:ツール・ド・名無しさん
15/12/26 23:29:57.30 IJ93RmYm.net
>>241
身長同じで両手広げた長さが5cm短い自分でもトップチューブ長575mm乗れてるからちょうどいいかと思う。
243:ツール・ド・名無しさん
15/12/28 00:17:48.75 D0/uvJDI.net
>>242
575でも乗れてますか。
Mは小さいかなと思ってたところなので、Lが良さそうですね。
244:ツール・ド・名無しさん
15/12/28 23:29:15.37 ZbHDqWni.net
>>243
レースで使うならともかく、ロングライドなら前傾姿勢とる必要もないから
575でアップライトな楽な姿勢をとりやすい575でも良いのではないかと。
後々レーシーなポジションにしたいならＭもありだと思う。
245:ツール・ド・名無しさん
15/12/29 16:41:03.35 cQuIy92r.net
>>241腕長くね？
246:ツール・ド・名無しさん
15/12/29 17:44:49.49 5PJ11f0k.net
>>245
体は固いのに前屈で手のひら付くくらいなので、長いと思ってました
247:ツール・ド・名無しさん
16/01/04 14:32:06.91 HXDu+oE1.net
ロングライドは基本的に大きめのフレームのほうがいいんですか？
248:ツール・ド・名無しさん
16/01/15 16:33:42.09 VDM5AEVe.net
身長169cm、股下が股間に本を挟んで押し上げる測る方法で76cmです。
トップチューブ:530mm(水平換算)、ステム:100mmのロードバイクは大き過ぎでしょうか？
249:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 20:21:15.74 Dk/XItoA.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 Lynskey CooperCX
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(lynskeyperformance.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 179
【股下】 82.5
【腕の長さ】 178
【前屈（体の柔軟性）】 普通
MとMLで迷っています
リーチはほぼ変わらないようなのでスタックの問題だと思うのですが
ハンドルの高いMLはSOHが81とかなりギリギリです
メーカーではM165-178 ML175-182と書いていますがどちらがいいのでしょうか？
250:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 06:44:35.32 QMd3ZZDY.net
【車種】 クロスバイク
【予定車種】 キャノンデール クイック4
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
【使用目的】 通勤 ツーリング
【身長】 164cm
【股下】 76.3cm
【腕の長さ】 72.5cm（両手広げて165cm）
【前屈（体の柔軟性）】 床に届かず（指先から床まで約15cm）
M、Sで迷ってます。個人的にはMがいいです。よろしくお願いします。
251:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 08:53:51.20 En6PJ2Ve.net
>>250
Sが適正サイズだと思う。
M希望のところスマン。
体が柔らかいほうではないので、
Mの水平トップチューブ長が550mmというのは
長すぎると思う。
252:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 10:03:00.48 1RsiqPZy.net
かわいそ
253:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 18:50:38.71 tHnY/ESu.net
問題がトップだけならクロスだし、多分550でも大丈夫だと思う
フラバ利用限定だけど
当方クロス、トップ535 ステム110で使用中
身長、堅さ、ほぼ同じ
ステム交換(80～90位?)が必要と思うので、Sサイズの方が良さげなのには同意
254:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 19:45:21.46 /NZjOdSF.net
>>249
金玉あたるだろそれ
255:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 19:58:08.72 Ga6yIfC3.net
シートアングルが75度って所には目が向かないのか？
つか、リーチ書いてあるのにトップ長て
256:250
16/02/05 21:47:09.98 En6PJ2Ve.net
>>250
>>255
リーチについては見落としていた。ごめんね。
Mサイズのダブルトライアングル具合が好きなら
Mサイズを買っちゃおう!!
Sサイズを買ってやっぱりMでもいけたかな、
と悶々とするよりもいいかもしれない。
1)
追加費用になるけれども
短いステムとオフセットのないシートピラーとかで
調整してみよう。
2)
やっぱりMが大きいのであれば
Mを売ってSを買いなおす。
IYHスレで待ってます。
257:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 21:47:23.45 QMd3ZZDY.net
>>251>>253
回答ありがとうございます
そうですかぁ
まぁ無難にいくならSみたいですね
258:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 22:12:04.44 QMd3ZZDY.net
>>256
被っちゃってスミマセン
そうですね。調整次第でポジションが出せるならMで行こうと思います
色々とアドバイスありがとうございました
259:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 11:24:37.17 VWjs4dGn.net
>オフセットのないシートピラー
サドルの前後位置はそういう目的で動かすものではないので注意して下さい
260:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 20:52:32.18 ofY4WOwD.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】GIANT DEFY 1 DISC (2016)
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】通勤・ポタリング
【身長】173cm
【股下】82cm
【腕の長さ】リーチ176cm
【前屈（体の柔軟性）】指先が床につく程度
メインバイクはトップチューブ(水平)535
通勤用としてDEFYを検討していますが、S(530)かM(545)か迷っています。
コンフォート系なので大きめでも大丈夫そうですが、
Sが窮屈でなければハンドル・ステム交換無しでもいけるのではとも思う。
261:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 00:11:10.55 4vpWjCrT.net
【車種】 ロード （ドロップハンドルバイク）
【予定車種】 クロモリのオーダーメイド
【そのジオメトリ】
トップチューブ水平換算 527
シートチューブct 480
ヘッドチューブ 140
ヘッドチューブ角 70度
シート角 72.5度
オフセット 50
リアセンター 410
【使用目的】 (ツーリング・ロングライド
【身長】171
【股下】74
【腕の長さ】57
【前屈（体の柔軟性）】 ３センチ
現在のバイク アンカーRNC7 510 コラムスペーサ5センチ、ステム70ｍｍ
今のバイクは機敏過ぎてふらつくので、直進安定性重視で案を出してもらいました。
快適なサイクリングを楽しみたいです。
262:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 06:48:30.26 yWPNmMQ5.net
ふらつくのはステムが短過ぎるからじゃ？
263:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 09:24:53.43 BustAeWy.net
俺も思った
264:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 23:07:21.46 wlQO8QEY.net
【車種】ロード
【予定車種】 BASSO Viper
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
【使用目的】 ポタリング・ロングライド
【身長】 168cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】 60cm(脇下から中指先まで) 167cm(両手を広げた中指～中指まで)
【前屈（体の柔軟性）】指先が地面にわずかに付く程度
480か510で迷っています。
スポーツ車はというか自転車購入は子供の時以来。ママチャリに乗ること位は慣れてる。
通勤街乗りの為にクロスバイクを探して、ESCAPE RXのS(465)に決めかけていたがドロハンに乗りたくなった。
見た目があまりレーシーで無く普段着も似合いそうなモノ。
休日マイペースに走って徐々に距離を伸ばしたい。おそらくスピード重視にはならないだろう。
２つの店舗でそれぞれ実車に跨りました。
Ａ店
・BASSO Viper 480 ・・・・特に違和感無かったが、何か見た目が小さい感じで、出来ればスローピングももう少し無ければなぁと。
店の人がコレでも良いし、マイペース走りなら510（実車無）でもイケるだろうとのこと。
Ｂ店
・BASSO Viper 510 ・・・・腰骨の位置を見て設定してもらったサドル高さが、自分ではかなり高く感じハンドルも若干遠い気が。
店の人は、初心者の慣れるまではそう感じがちだが、使用目的ではこの510がベストと言われた。