15/07/22 06:32:21.13 E/N2FRbE.net
>>47
ありがとうございます、聞いてみます！
51:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 06:48:12.62 ul2hT3cG.net
>>48
股下82、身長173でMに乗ってる。
深い前傾とかしないならちょうどいいんじゃないかね。自分は水平ステムつけてるけど。
52:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 22:46:21.13 9v3voCQ0.net
【車種】 ロード
【予定車種】 メリダ RIDE200
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライドその他普段使い
【身長】 174.5cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 両手を広げて177.5cmくらい 脇から中指まで67cmくらい
【前屈（体の柔軟性）】 人差し指くらいまでなら床につく程度
（体重は65kgで普通体型だと思います）
売っているショップが近くに無く、ネットで52cmの購入を考えています。
身長は52cmの適性身長ほぼ真ん中の174.5cmですが、小さいといったことはないでしょうか？
以前FELT 95 54サイズをDEPOで跨がせてもらったことがあるのですが、その時店員さんがすこし小さいと仰っていたのが気にかかっています。
サドル高さを稼げないので足が力の入る長さまで若干達さず、結果シートに体重がかかりすぎてすぐお尻が痛くなるのではとご指摘いただきました。
トップチューブを跨いでいるときの股とチューブの隙間も気持ち大きいとのことでした。
車種は全く違いますが、RIDE200の52cmと比較的近いサイズのようなので気になり、質問させて頂きました。
どうかよろしくお願いします。
【※FELT 95 ジオメトリ】
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
53:48
15/07/23 10:54:03.67 XzzKlAqK.net
遅れたけどありがとう
トップ545の物を購入します
54:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 11:35:55.07 Bx0Y5LUm.net
ヘッドチューブ 110mm
トップチューブ 540mm
ダウンチューブ 540mm
シートステー 490mm
チェーンステー 490mm
のフレームがあるんですがロードで使えますか？
55:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 11:53:37.66 Hl1mqU2e.net
チェーンステー長すぎｗ
56:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 12:52:46.28 Bx0Y5LUm.net
>>55
チェーンステーで検索したらよく分かった！ありがとー！
57:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 12:55:06.51 WYrk/j0i.net
>>54
どう見てもロードのジオメトリじゃないな
クロスバイクでも450mm位だよな
MTBか？
58:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 13:01:43.51 Bx0Y5LUm.net
>>57
MTB風な折りたたみです
59:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 18:04:30.16 Qcssw9EZ.net
>>52
自分は身長173、股下83、両手を広げて178ね
1台目に検討してて52乗った感じ、ちょうどいいかなってのが最初の感想
でもジオメトリがアップライトなので、前傾深いほうが好みなら50でも行けると思う
試乗した感覚だけど、体格近かったので参考程度に
最終的には別のにして買わなかったけど、店の人に相談したときも52薦められたよ
60:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 18:17:17.21 iiSsdmhB.net
52の方がリーチ長いと言う
61:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 18:17:53.03 iiSsdmhB.net
あ、54と比較してね
62:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 20:14:12.30 AJRNE3kgV
>>59
体格近い方の感想ありがたいです。サイズ的に問題ないということで安心しました。
お店の方の意見もありますし、52cmでいきたいと思います。
ありがとうございました！
>>60
>>5にあるやつですね。2mm差なので軽微…と思うことにします。
ご指摘ありがとうございます。
63:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 09:57:51.27 HKpwXS+2.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 TNI チタン シクロクロス 3AL/2.5V
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.trisports.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 179cm
【股下】 83cm
【腕の長さ】 両手広げて178cm
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
C-Tサイズ550か570かで迷っています。ワイズのバイオレーサーでは適正トップチューブ長540（ステム105）、適正シート長C-T550と出ていましたが、
上のフレームの場合C-T550のトップチューブが533、570が540と適正がそれぞれずれてしまっています。
この場合はシート長を優先するべきでしょうか？ただC-Tが550もあるのにC-Cが510しかないなどちょっと謎なジオメトリなので混乱してます・・
64:ツール・ド・名無しさん
15/08/06 02:13:11.03 QVVHTTuD.net
基本的には
>>6
でいいのかな？
今乗ってるのと二台目の候補に考えてるバイクがリーチ：376→374 スタック：524→525でほぼ同じ
ただトップチューブが515→535と2cmも長くてちょっと不安なんだ
今と同じ長さのステムを使ったほうがいいのか短くした方がいいのか
65:ツール・ド・名無しさん
15/08/06 18:01:21.00 Mj2Ljs6k.net
同じでいいはずだけど、最終的には現物調整かな。
リーチが同じでトップ長が2cm違うとしたらシート角が1.5度以上違うと思うけど。
66:ツール・ド・名無しさん
15/08/08 06:55:09.57 WyDLmc7X.net
1台目のサドル先端～BB中心の水平距離を測っておけばシートポストで対応出来るんじゃない。
67:ツール・ド・名無しさん
15/08/09 21:00:58.91 YrXnXqlO.net
よろしくお願いします。
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 KONA JAKE 2015年
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.konaworld.jp)
【使用目的】 通勤、フィットネス、ポタリング
【身長】 180.4cm
【股下】 83cm
【腕の長さ】 両手を広げて180cm 指先から脇まで77cm
【前屈（体の柔軟性）】中指の先がつくくらい
スポーツサイクルは初めてです。
平日の通勤片道4kmと早く仕事が終わった日(大体週2日位)は公園や河川敷を10～20km位走るつもりです。
休日にはポタリングやフラットダート込みのサイクリングもするつもりです。
カタログの適合表では53ですが近所に現物が無く不安です…
68:ツール・ド・名無しさん
15/08/15 20:38:07.22 ra0j68GD.net
【車種】 グラペルロードバイク
【予定車種】 ルイガノ 2015年
【そのジオメトリ】URLﾘﾝｸ(www.louisgarneausports.com)
トップチューブ 540mm
シートチューブ 510mm
ヘッドチューブ 130mm
フロントセンター 540mm
リアセンター 408mm
フォークオフセット 45mm
ホイールベース 988mm
スタンドオーバー 760mm
【使用目的】 レース意外の全て
【身長】 172.5cm
【股下】 78cm
【腕の長さ】 73cm（指先までの長さ）
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
【前屈（体の柔軟性）】 硬いけど柔らかい。
470mmのサイズが売り切れで無いため、510mmのサイズでも使えるか否かを知りたく存じます。通勤にも使う予定で片道5km程度を走ります。
週末時や仕事終わり等の夜に30キロ程度走る予定です。
フレームはスローピングフレームで、ブレーキは機械式の水平対向ピストンというところに惹かれました。同時にクロモリフレームという所にも惹かれております。
ステムは510mmタイプは100mmが搭載されていますが、ステムを交換したほうが良いという場合は、ステムを変更する所存です。
TRP SPYREは機械式ですが、TRP HY/RDが搭載されたディスクロードがあればそちらでも良いのですが、あまり見かけませんのでこちらにしました。
メーカーでは175～190cmが適正身長という事ですが、
172.5cmの私でも乗ることは可能でしょうか。
よろしくお願いいたします。
69:ツール・ド・名無しさん
15/08/16 20:53:24.91 eq6a58/e.net
そのサイズで有れば大丈夫だ。
少し乗って前傾が苦しければステムで調整。
70:ツール・ド・名無しさん
15/08/16 21:32:33.93 NXqIESgo.net
セットバックゼロのMTBシートポスト付いてるし胴長&腕長さんなら大丈夫そう。
ただフレームサイズ大きめだとHPの画像みたいに高低差出せないよ。
71:ツール・ド・名無しさん
15/08/16 21:32:59.04 xHVrYRY3.net
>>67
５３でピッタリでは。 １８０センチもあるのに４９は小さすぎる。
>>68
ハンドルやステム変更で問題なく乗れるサイズだと思うけど
もう８月なんだから２０１６年モデルを探すのも手かもしれない。ｗ
72:ツール・ド・名無しさん
15/08/17 03:02:15.93 +KIeyG/i.net
>>71 だけど
よく見たら 身長１７２センチでトップ長５２５というのも ちょっと短いよな・・・。
グラベルロードってのは 小さめが推奨サイズにしてあるのかな？
普通のロードレーサーの相談なら トップ長５４０のほうがいいのでは？と思う。
73:ツール・ド・名無しさん
15/08/17 07:32:19.72 pzop/6jb.net
>>72
470はシート角が75度ある。ヘッドチューブ長と併せて考えると、リーチは510と同じ位になる。
違いはスタックの約22mm。
フォーク長400mm程のこれは、110mmや130mmのヘッドチューブを足せば
いわゆるエンデュランスロード的ポジションになる事が分かる。
この自転車の性格から言って妥当な設定。
>>68
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
サイズではDEFYの465か500かで悩むのに極めて近いはず。
どちらでも十分乗れるが、不安ならどこでも置いてるこれを試乗すればいい。
74:67
15/08/17 23:06:26.81 qbusfa5z.net
多くのレス、ありがたく存じます。
十分乗れるサイズではあるけれども、もしも苦しければハンドルやステムを調整することが可能で、
フレームサイズが大きめだと、シートポストが出せないので高低差が出せない旨、承知いたしました。
サイズの指標として GIANTのDERY3の465と500を提示してくださり誠にありがとうございます。
該当車両に一度乗ってみようと思います。
ルイガノの2016年モデルは私も気になっています。
シマノが7月にコンポーネントを値上げしたため、現行モデルよりも更に高い事が予想されます。
その点は多少不安です。
ルイガノの新モデル発表はいつ頃なのでしょうか？
75:67
15/08/17 23:34:50.17 qbusfa5z.net
リーチや、スタックは、どのように求めるのでしょうか。
76:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 19:45:29.65 iPvmsGh3.net
【車種】ロード
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【使用目的】ポタリング、街乗り
【身長】188cm
【股下】89cm
【腕の長さ】中指から中指まで195cm
【前屈（体の柔軟性）】硬い
これの一番大きいものは上記の体のサイズでキツくないでしょうか
77:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 20:34:46.50 y2IHSmhO.net
>>75
絶対値を出すのは面倒なんだが、サイズ間の相対値は概算でも実用レベルのものが出せる。
まぁ少しの誤差は勘弁して欲しい。
以下は一般的なサイズ・設計のロードに適合する目安。
リーチ/スタックに影響する主な要素
水平トップチューブ長→「長く・短く」なると、リーチが同寸法「長く・短く」なる。
シート角→1度「大きく・小さく」なると、リーチが約10～11mm※「長く・短く」なる。
ヘッドチューブ長・ヘッドセット下部スタックハイト・フォーク肩下長
→「長く・短く」なると、その分リーチが約30%「短く・長く」なりスタックが約95%「高く・低く」なる。
ヘッド角→1度「大きく・小さく」なると、スタックが約3mm「高く・低く」なる。
BBドロップ→「大きく・小さく」なると、スタックが同寸法「高く・低く」なり、リーチが約30%「短く・長く」なる。
※シート角によるリーチの変化は、スタックの高いフレーム程大きくなる。
78:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 20:37:04.75 y2IHSmhO.net
今回の470から510の場合、変化したサイズのみを見ればいい。
リーチ 水平トップチューブ長+15mm(+15mm)、シート角-1度(-10.5mm)、ヘッドチューブ長+20mm(-6mm)で、トータル-1.5mm
スタック ヘッドチューブ長+20mm(+19mm)、ヘッド角+1度(+3mm)で、トータル+22mm
ちなみにフォーク肩下長は写真のリム外径との比例計算で404mmと出たが、あまり正確とは言えない。
が、大きく違うものでもないはず。
サイズ比較をする場合は、トップチューブ以外にも最低限シート角とヘッドチューブ長は見ないといけない。
この3つは影響が大きいからね。
79:ツール・ド・名無しさん
15/08/18 20:56:07.51 y2IHSmhO.net
>>76
InterMax扱いのロードなんだろうか。
そのイラスト自体はMTBでも使ってるから信用しないが、
数値を見る限りホリゾンタルかそれに近いものか。
その前提で考えると、跨げるしハンドルも割と近いだろう。
高さはホリゾンだとそんなに高くないが。
80:75
15/08/19 14:48:56.15 1rFeDajH.net
>>79
普通に乗れそうですかね
ありがとうございます
81:ツール・ド・名無しさん
15/08/20 00:13:37.12 vscv7u/L.net
>>76
URLﾘﾝｸ(www.scott-japan.com)
デカイサイズの適応身長はスコットのサイトに載ってる。
同じような性格のバイクを選んで そこのサイズチャートとジオメトリを見るといい。
といってもどれもたいして変わらずｗ ＸＬがピッタリで>>76の一番大きなサイズと
同じくらいだと思う。。
82:67
15/08/21 00:24:33.59 Rbb6mUzW.net
ありがとうございます。
勉強になりました。
DEFYを試しにまたがってみたところ、465の最初の印象は「ちっさ」でした。
その後500に乗った所、こんなもんかーと、言った感じでした。
もちろん、あさひですが、どちらのほうがマシだと思いますか？と聞いた所、
後者のほうがまだマシですね。という返事でした。
グラベルロードという性格上少し小さめのサイズなのではという印象を受けました。
結論としましては、510サイズを選択使用と思います。
もしも、姿勢が苦しい場合はステムを短くする所存です
旅をする時は、リアキャリアにTUBUS LOGOを取り付けるて走ります…。
ありがとうございました！
83:ツール・ド・名無しさん
15/08/26 18:32:16.73 faZNnwbS.net
あげ
84:ツール・ド・名無しさん
15/08/30 20:47:30.54 UNc+4JlL.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT Propel Advanced SL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
【使用目的】 レース
【身長】 178cm
【股下】 80cm
【腕の長さ】 77cm
【前屈（体の柔軟性）】 前屈で両手の指の第二関節まで床に付く程度
身長からするとサイズは「M」かと思うのですが、「M」はヘッドチューブが長く、サドルーハンドル間の落差が取れないことから、躊躇しています。
85:ツール・ド・名無しさん
15/08/30 22:20:08.12 F+ewp/G9.net
それ以前に股下計り直し
86:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 11:37:19.73 WUWNiK+V.net
【車種】MTB
【予定車種】CANYON GRAND CANYON AL SLX 8.9
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】ツーリング、ロングライド
【身長】173cm
【股下】78cm
【腕の長さ】脇から中指付け根までで63cmほど
【前屈（体の柔軟性）】 足首まで
SサイズかMサイズで悩んでいます。どちらが適正でしょうか？
用途は街乗りから100～200前後のロングライド。
住んでる地方が田舎なので、途中に舗装されてない登りや山道もあります。
87:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 13:45:39.55 ACnbVBeq.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT Propel Advanced SL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
【使用目的】 レース
【身長】 178cm
【股下】 81.5cm
【腕の長さ】 77cm
【前屈（体の柔軟性）】 前屈で両手の指の第二関節まで床に付く程度
身長からするとサイズは「M」かと思うのですが、「M」はヘッドチューブが長く、サドルーハンドル間の落差が取れないことから、躊躇しています。
88:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 18:39:49.90 WUWNiK+V.net
>>86
我慢しきれずSでポチってしまいました。
回答不要です。すみません。
89:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 18:48:18.33 FDK9Ao7N.net
>>87
落差はステムでなんとかなるのでは？ 専用ステムしか使えないとか？
小さいフレームを買ってしまうと どうしようもない・・・。
90:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 19:37:40.49 ACnbVBeq.net
>>89
返信有難うございます。
ステムが専用品というか種類がごく僅かで、長さはともかく、角度はほぼ選べない状態は良いです(*_*)
91:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 20:06:00.27 157vuBd3.net
本気でレースなら小さめを選ぶのもありだね。
92:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 20:50:30.72 p4HFsaC1.net
>>90
ＦＳＡには６度、シマノプロに１０度の奴、ebayには１７度の奴もあるじゃん
93:ツール・ド・名無しさん
15/09/01 21:45:25.99 ACnbVBeq.net
>>92
おぉ、確かに！助かりました！ありがとうございます！
94:ツール・ド・名無しさん
15/09/02 20:49:16.62 HyIU3zaK.net
【車種】 ロード
【予定車種】 CANYON Ultimate CF SL 7.0
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 173cm
【股下】 81cm
【腕の長さ】 63cm
【前屈（体の柔軟性）】固め
初ロードです。
HP見る限りだとSかな思うのですがよろしくお願いします。
95:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 00:27:55.08 zt3Soos5.net
CANYONはネット経由でしか買えないからなぁ
実物でテストできないのが難点、あと購入後ディレイラー調整etcも自分で
サイズは基本Sで、正直乗り慣れてくればMでも可っぽい
正直、この間のサイズがベストか・・・
96:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 07:24:49.04 Cb470hod.net
>>94
177でSのってるよ
97:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 15:31:01.62 lULUlAJf.net
>>94
初ロードでCANYON買って大丈夫？
簡単とはいえ組み立ても自分でやるし、その後のメンテ等もショップによっては
持ち込み拒否される可能性も十分にあるけど。
98:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 16:09:41.93 9Q6Ryjn1.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 GARNEAU SLEEPLE-X 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.garneau-japan.com)
【使用目的】 ポタリング・通勤
【身長】 189-190cm
【股下】 92cm
【腕の長さ】 広げて中指-中指で196cm
550サイズを考えています。
他社製を見るとガノー、ルイガノはフレームサイズの割に推奨身長が高いようです。
※他社の580サイズ以上の推奨身長
何か理由があるんでしょうか？
99:ツール・ド・名無しさん
15/09/03 21:41:15.25 wUW8NL3g.net
スローピングだからじゃない？
100:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 10:04:54.40 UOyMhd4H.net
>>98
マウンテンバイクみたいに小さめのフレームを選ぶ みたいに推奨しているんだろうか？
でも身長１９０センチでトップ長５３５ミリに乗るなんて不可能だと思うが。。ｗ
もちろんあなたのサイズもフレームサイズ５５０だと思うし。
101:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 10:24:08.06 9SvqziWc.net
>>99
>>100
ジオメトリを見比べると他社との違いが分からなかったんですよね。
調べてた所、どうもガノー、ルイガノは大きめに表示してるようです。
580サイズが選べるFUJI FEATHER CX+のスペックも見てから考えようかと思います…。
102:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 17:19:02.43 lYITG4L1.net
スレ違いですがタイヤについて教えて下さい
メーカー不明のホイールを貰いました、リム幅 20.5mmです
自分は細いタイヤが好きなので１９mm位のタイヤは履けないでしょうか？
リム幅 20.5mmのホイールだと一番細いので何ミリまで可能か教えてください
103:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 19:46:37.68 o1j1VWCv.net
＞スレ違いですが
アホなん？
104:ツール・ド・名無しさん
15/09/04 21:12:24.37 v0L7qxK0.net
スレ違いって解ってるのに聞くとかバカか？
タイヤスレか初心者スレかバカ親切あたりで聞け
105:ツール・ド・名無しさん
15/09/05 00:25:28.65 UBx5dUoa.net
よろしくお願いします。
【車種】 ロード
【予定車種】 "DeRosa" "R838" "2015"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.81496.com)
【使用目的】ロングライド・ポタリング・通勤
【身長】154
【股下】71（いくつか調べながら測ったので多分合ってる）
【腕の長さ】長いと言われる
【前屈（体の柔軟性）】 指がつくくらい。
De Rosa R838 Athena 2015 43cm を見つけました。
43は自分に合っていそうでしょうか？
宜しくご教示ください。
106:ツール・ド・名無しさん
15/09/06 23:34:10.52 XO219rjP.net
身長170なんでBMCのSLRの48サイズ買おうと思って金ためてたんだが48になった途端、滅茶苦茶ダサくなるんで51にしてしまった。
でもどうにかなるもんだ。
BMCの公式ジオメトリ表の適正身長いくら欧州向けとはいえおかしいだろ
107:ツール・ド・名無しさん
15/09/07 03:55:40.83 Bi56U7hh.net
>>105
滅茶苦茶詳しい訳では無いので参考程度に
当方152cmです。
ジメオトリ見たんですが、154cmだとこれよりワンサイズ小さいのがジャストなんだろうなと感じました。
43はちょっと大きめと感じます。
けれど43でもステムを短め等で乗れなくはないかと…後は体の柔軟性と腕の長さなどかと思います。
購入するバイク屋さんでちゃんとポジションが出るか要相談ですね。
後はここは過疎気味なので
身長165cm以下のスレや他にあたってみても良いかと
108:ツール・ド・名無しさん
15/09/10 14:43:33.22 j6gkeDAn.net
高身長です。
【車種】ロードバイク
【予定車種】 キャニオン ENDURACE AL 6.0 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】レース(やってみたい)・ツーリング
【身長】189cm
【股下】90ちょい
【腕の長さ】不明。ユナイテッドアローズのシャツでLサイズを着ても2cmくらい袖が足りないくらい。
【前屈（体の柔軟性）】カタイ
曖昧部分多くてすいません、ご教示頂ければ幸いです。
109:ツール・ド・名無しさん
15/09/11 12:43:39.40 qqOpslec.net
>>108
背が高杉てよく分からないけどｗ でかいサイズ表が載ってる スコットのサイトとか
パナのジオメトリー表を見たりして（他の車種も見てね）
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
XLでいいのでは。。 ちなみにロードはトップチューブの長さで選ぶ。
110:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 01:31:35.67 eumVBFzD.net
【車種】 ロード
【予定車種】 De Rosa AVANT 2015
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
【使用目的】通勤 ポタリング 徐々にロングライド
【身長】170
【股下】78-79
【腕の長さ】168-169 腕真横に広げて左右中指
【前屈（体の柔軟性）】 床に指が着く程度。硬いです。
ちなみに、女。背は高いのですが痩せ体型、背筋も弱いと思います。
自分では45かなと。42でもいいのかとも思い調べたり、自転車さんで違う機種だけと
またがってみたら48相当のでも良いと言われたりで迷っています。
ご教示よろしくお願いします。
111:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 02:58:40.75 r/BXs2xN.net
>>110
サイズはトップチューブの長さで選ぶ。 サイズ表の BRcmの長さ。
４８は身長１８０センチくらいの人の乗るサイズ。
他メーカーのサイズ表記の違うバイクを勧められたのなら分かるけど
そのバイクの４８を勧められたのなら その自転車屋はアホすぎる。
これはBS アンカーのてきとーに選んだバイクのサイズ表だけど
男性用の推奨サイズだから このまま選んではいけない。
（ちょっと大きめとも言われてる）
URLﾘﾝｸ(www.anchor-bikes.com)
んで これはジャイアントの女性向けバイク
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
女の人は上体の筋力が小さいから ワンサイズトップ長の短いものが推奨される。
だからデローザならサイズ３９か４２で選ぶのが普通。
男の身長１７０センチでも４２を選ぶ人もいる。
それからハンドルもステムも男性用で ポジションが遠いと思うから要交換だと思う。
まともなお店を探して サイズやポジションについて相談に乗ってもらいましょう。。
112:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 11:26:30.58 syu8jMtT.net
>>110
45
ポタ、ロングライドなら42でもおｋ
（見た目は少し格好悪くなるかも）
乗ってないけどほとんどホイールベースも変わらなさそうだし
後、違う機種の試乗は当てにならないよ
>>111
店主がやまめ乗りをする人なら48をオススメしてもおかしくはないかと
まぁそれでも適正サイズからステム伸ばした方がいいね
113:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 18:57:12.81 LUgriWM7.net
流石に48はない
42と45で迷うならわかるが
114:109
15/09/16 20:11:31.96 eumVBFzD.net
いろいろ教えてくれて、ありがとうございました。
ネットで買おうと思っているので、ちょっと横着でしたね。すみません。
もうひとつ質問です。
調整をするのに、小さめのサイズから調整するのと大きめサイズから調整するの
とではどちらが一般的なのでしょうか？コスト的にとか技術的にとかどちらがより
簡単とか。ほんとに素人ですみません。
115:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 20:15:35.45 sk9cnoWo.net
初心者が通販とか
116:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 20:58:59.87 hj6rMdwM.net
【車種】ロード
【予定車種】RIDLEY LIZ AL
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】 レース
【身長】156
【股下】 67
【腕の長さ】両手広げて計って伸ばした中指 150
【前屈（体の柔軟性）】 固め
ほかにこの股下サイズで乗れるロードあったら教えてください。
117:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 21:36:16.77 g9tbcxrH.net
>>116
xxsしか見れない
けどxxsも、大きいねぇ。身長からみたら
118:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 21:37:18.58 g9tbcxrH.net
>>110
39。
通販はやめとけ。
119:ツール・ド・名無しさん
15/09/16 22:45:29.74 UBi1/F0+.net
>>111
今回の相談では問題ないようだけど、
＞サイズはトップチューブの長さで選ぶ。
これ、>>2でテンプレにもなってるがどうなんだか
トップチューブに違いがあっても実際のリーチは同じだったり長短逆になったりしてるし
本当は>>5や>>77-78のように考えないと答えは出せないよね
あと>>110のリンク先42の角度74°75'って意味分からん
74度75分？？
120:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 01:00:12.79 wz1WVQw7.net
>>114
フレームサイズだけなら ４２かなあ？と思うけど
買ったままだとハンドルが遠すぎるから交換しないと厳しいと思う。
だから女の人だし前傾が厳しいのなら３９にするといいかなあ？とも思う。
男用の普通のセッティングのデローザと 女性用のジャイアントのハンドルの形状 遠さを
比較してみてね。 サイズが違うから単純比較はできないけど イメージは掴めるはず。
ジャイアントを買って余った１０万円お小遣いにするのも手かも。ｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.derosa.jp)
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
121:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 03:40:08.76 5Z9rR6Cm.net
大きいサイズほど前傾姿勢が強くなるというのも思い込みだよねぇ。
122:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 17:09:31.51 C9JnSoec.net
>>114みたいな初心者＋体型で悩んでる人こそ店で買えってところ
通販に加え２ｃｈとか、色々間違えてるわ
123:ツール・ド・名無しさん
15/09/18 21:27:02.88 1XadnjTz.net
>>110
>>104 です
助言、ありがとうございました。
高い買い物なので、でも、乗るのがすごく楽しみなので
慎重に選んで自分に馴染むものにしていきたいな
124:ツール・ド・名無しさん
15/09/19 02:41:18.96 VxWnXqhf.net
>>116
ANCHORも見てみたら?
125:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 00:11:10.07 IaDNUz/6.net
このスレはセカンド・オピニオンとしての利用が一番良いと思う
店頭であっても
売れ残りの明らかにサイズ合わないのを
買わせようとする店員いるケースもあるし
126:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 03:25:39.86 PXWSX3Yl.net
ロード
【予定車種】 BH prisma 2014
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.bhbikesjapan.co.jp)
の下のほう
【使用目的】 レース・ツーリング・ロングライド
【身長】 169cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】 74cm
【前屈（体の柔軟性）】 固い。前屈で床から10cmは開く。
44か47で迷っちょります。。お願いします。
127:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 15:58:48.25 PXWSX3Yl.net
頼んますわー
128:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 18:43:19.96 tRKS0/g3.net
44
129:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:42:27.24 Vbrf0bAL.net
【車種】ロードバイク （クロスバイク暦5年）
【予定車種】リドレー フェニックスＡＬ
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】5～60kmのツーリング、ロングライド
【身長】169cm
【股下】74cm（自分での計測の為、正確ではない可能性あり）
【腕の長さ】74cm（中指先から肩）、174cm（中指先から中指先）
【前屈（体の柔軟性）】長座体前屈45cm（立位でひざを曲げず床に指の腹がつく）
A店でXSとXXSにそれぞれまたがったところ、どちらでもいけると言われました。
店員さん曰く、どちらかといえばXXSの方がしっくりきているとのことでした。
他の意見も聞きたくて後日、B店で相談した際はXSが良いのではないかといわれました。
（B店ではカーボンフェニックスのXXSにまたがりましたので、在庫処分の為の発言ではないと思われます）
>>5や>>77-78を参考に調べてみましたが、考えれば考えるほどどちらが良いのかわからなくなってきました。
皆様の意見をお聞かせ下さい。
130:ツール・ド・名無しさん
15/09/20 23:58:20.80 PXWSX3Yl.net
>>128
ありがとうございます。
47でない理由は、やっぱり股下でしょうか？
リーチを見ると44と47は6mmしか違わなかったので、単純にスタックの差だけなのかなーと思っていたのですが、
何か決定的な理由があれば、後学のため教えて頂けるとたすかります。
131:ツール・ド・名無しさん
15/09/21 01:13:27.63 lsY0GcBg.net
>>126
どっちのサイズも うーん・・・ｗ
>>129
の人は ＸＳでちょうどいいんでは。。 ＸＸＳは店員の好み？
132:128
15/09/22 00:30:52.53 eCXBhDG1.net
>>131
ありがとうございます。
A店はミニベロや女性用モデルも多数置いてありましたので、好みなのかもしれません。
今回はリーチが5mm短い為、XSをすすめられたと考えればよろしいですか？
気になったのですがXSとXXSでスタックが25mm違うということはBBに対するサドル位置が適正であれば
リーチの差をステム交換で埋めたとしてももスタックが低い分XXSの方が実際のハンドルとの距離は
遠くなると考えれば良いのでしょうか。
またスタックが高いXSではXXSに比べ
１）シートポストの突き出し量が25mm減る
２）ハンドルとの落差が25mm短くなる
と考えれば宜しいのでしょうか。
133:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 16:02:52.74 NNnn1tEh.net
日本人は西欧人より胴長短足だから股下で合わせると上背が余ってしまうので、
上背に合わせてフレーム決めたほうがいい
股下はサドル上下で調整できるから
134:ツール・ド・名無しさん
15/09/22 17:11:23.09 ZzU+xPw2.net
胴が長くても結局手が短いから一緒じゃないの？
135:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 03:49:09.05 PsmEyqsP.net
>>134
お好きなやり方でどうぞ
136:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 08:34:10.71 jbbMwyTA.net
【車種】ロード
【予定車種】ビアンキ オルトレxr1（OLTRE XR.1）、サイズ47
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.cycleurope.co.jp)
【使用目的】 ツーリング、ロングライド、ダイエット
【身長】 162.5cm
【股下】 73cm
【腕の長さ】ワイシャツだと裄丈78cm
【前屈（体の柔軟性）】親指以外の指の付け根（普通）
47サイズのトップチューブにギリギリ跨げるでしょうか？
137:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 11:00:32.12 zJB+I8YT.net
身長166で体重57kg、体型は短足気味でFELTのF5の500サイズに乗ってます。トップチューブが525あるのてすが、200kmとか走ると腕や尻が痛くなるためポジションをいじった結果ステム70、シートかなり前付けになりました。乗り方おかしいでしょうか？
次の買い替えではトップチューブを510位のにしようかと考えています。
138:ツール・ド・名無しさん
15/09/24 23:59:32.48 uBbYJqQ+.net
>>132
スタックだけ低くてもハンドルは遠くなるよ。
> １）シートポストの突き出し量が25mm減る
スタックとは直接関係ない。
> ２）ハンドルとの落差が25mm短くなる
落差は減る。そのジオメトリ表はいい加減で、実際は19mm程の減少だろうけど。
使用目的から言ったらXSの方がいいかも知れない。
現物はそのカタログ写真とは違って、コラムスペーサーが複数入ってるのでは？
慣れてきたら、ステム位置を下げる事によって初期のXXSに近いポジションには出来る。
>>136
跨げる。
>>137
500があるというと、この頃？
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
シート角が76度あって、レース向けでヘッドチューブも短め。
525mmというトップ長にしてはかなりリーチの長いフレームだよ。
もし骨盤を立てて乗れてなかったのなら体が硬いのかも知れないし、
FELTならFシリーズよりZシリーズの方が向いてるかも。
139:ツール・ド・名無しさん
15/10/06 18:23:42.09 r1kmT4P9.net
【車種】 ロード
【予定車種】 "bianchi" "infinito cv" "2016"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
【使用目的】 レース・ツーリング・ロングライド
【身長】 177
【股下】 81
【腕の長さ】 73
【前屈（体の柔軟性）】指先がつく程度
53と55でサイズに迷っています。
アドバイスよろしくお願いします。
140:ツール・ド・名無しさん
15/10/06 22:02:47.50 tEzWgBgu.net
>>139
ほぼ同じ体格でトップ水平 550ミリに乗ってます。んでステムは120。
141:ツール・ド・名無しさん
15/10/07 07:16:22.96 qKiszs4x.net
【車種】 ロード
【予定車種】デローザ TITANIO3.2,5
【そのジオメトリ掲載】URLﾘﾝｸ(www.81496.com)
【使用目的】ロングライド、ツーリング、ヒルクライム
【身長】 172
【股下】 81
【腕の長さ】 63.5（ワイズの1000円測定）
【前屈（体の柔軟性）】足首程度までの固めですがストレッチで柔らかく改造中です
落差や見た目重視で48でシートポストやステムを長く出すか標準的な51にするか悩んでます
初ホリゾンタルなのでサイズによる乗り味の違いなどアドバイス頂ければありがたいですよろしくお願いします
142:ツール・ド・名無しさん
15/10/07 15:34:51.93 o89UPFTT.net
>>141 48と51なら51かな。
ただシート角の差が0.25度なんで極端には性格変わらんけど 48だと各チューブが短くなる分だけ硬くなる。ただこれも同じ条件で乗り比べんと絶対わからんけどね。
52になるとシート角が 48より1度近く変わるんでちょつと柔らかさが感じられるかもね。
143:ツール・ド・名無しさん
15/10/07 19:08:47.72 uhY/XgMy.net
>>139
ほぼ同じ身長で股下はやや長いけど水平トップ535ステム120mm
144:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 15:01:11.90 jVYYu+TH.net
>>139
車種ちがいますが、178股下83でトップ540です。
530あれば530にしたいくらい。
145:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 19:24:37.09 Db8t3jr9.net
>>144
そのスペックだとTT550か560くらいが合うような
ステム長くして御堂筋君みたいにして乗ってるの？
146:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 19:31:47.58 hE/SzE7K.net
178cmの股下87cmでトップ545mmと120mmステム。
147:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 21:59:49.30 URLnHwiu.net
>>145 同意。
肩甲骨を開いて乗ると意外とトップが長くても大丈夫になるよね。
ハンドルに手を添えたら肘から手の骨が水平になる位な感じで肘を真下に下げてやると肩甲骨が開いてくる。
148:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 22:14:23.31 CgYfQhT6.net
同意しかねる
そうやって乗れるならハンドルを下げる余地が欲しい
1cmプラスならステムorハンドルで調整する
149:ツール・ド・名無しさん
15/10/08 23:58:38.32 hE/SzE7K.net
ちなみに落差は？
150:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 19:09:48.50 9c6M20zr.net
>>140
>>143
>>144
レスありがとうございます。
サドル低すぎるのはあれなので股下をフレームで合わせて
腕はサドルセットバックとステムで合わせようと思います。
ありがとうございました！
151:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 19:23:18.70 NtTIiRAJ.net
>>144
全く同じスペックの俺がトップ530のステム100で調度良い
ここにいる連中は外国人並に腕が長いのかな
152:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 20:06:45.26 D5w0DipM.net
胴が長い
153:ツール・ド・名無しさん
15/10/09 21:24:21.70 SBeF1c/H.net
前傾深い方が楽にペダル踏めるからセッティングが決まったと思っても狭くなる。
154:139
15/10/10 19:09:52.40 LQxgeMNb.net
>>151 3本ローラーに乗るようになってから上半身のリラックス度合いが変わった。
ステムを 80 → 100 にしてこんなもんかなと思ってたんだが、3本に乗ったらなんか窮屈な感じがして 120にしたら快適になった。手を差し出したとこにハンドルがある感じ。
155:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 08:32:02.92 7mYePHcB.net
【車種】クロスバイク
【予定車種】 HELMZ H2X 2015
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.helmz.jp)
【使用目的】 通勤 ツーリング
【身長】 176～177
【股下】 約79
【腕の長さ】 約75
【前屈（体の柔軟性）】普通よりやや硬い方かも
ごめんなさい股下より下の情報はかなりアバウトです・・・。
私の希望としてはこの車種の550mm（公式推奨身長175cm～190cm）なのですがいかがでしょうか？
ベストとはいかなくてもまあ良好というレベルであればいいです。
156:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 21:19:26.95 RWqMyidC.net
【車種】ロード
【予定車種】Specialized Allez sport 2015
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】ロングライド、ポタリング、通学
【身長】168 cm
【股下】76~77 cm
【腕の長さ】73 cm、リーチ170 cm
【前屈（体の柔軟性）】床に指先が着く程度
49か52だと思っています。
ベストなサイズと、なんとか乗れる許容範囲が知りたいです。
よろしくお願いします。
157:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 23:22:04.60 QYqQiIx9.net
>>155
＞【股下】 約79
ジオメトリ表の
S :スタンドオーバーハイト を参照（降りたときに股打つか否か）
＞公式推奨身長175cm～190cm
って書いてあったら、やっぱり 180cm超え用 と思った方が無難かも
>>156
同様に
Bike Stand-Over Height を参照
ただ、Reachが49でも52でも同じという謎（ステムの長さが違っててこれ）
正直、49しかないと思う
158:ツール・ド・名無しさん
15/10/14 23:37:54.67 7mYePHcB.net
>>157
アドバイスありがとうございます
私の股下がおそらく80くらいなので550mmのトップチューブの高さを考慮すると玉が潰されますね・・・
やっぱりオーバーサイズですよね
さらにこのモデルだと前傾姿勢強めっぽいからオーバーサイズだと態勢きつそうな気がします
ショップの人にちょっと意見を聞いたんですがSサイズの方が取り回しもきくし、軽くて、大勢も楽との事でお勧めされました
SかMか迷い所です
159:ツール・ド・名無しさん
15/10/15 01:12:46.54 a+ofNACY.net
>>157
このReachというのはBB軸からヘッドチューブ上端までの前後距離だからステムは関係ないよ。
リーチが変わらない理由は>>77で。
サイズ間のトップチューブ長の差を相殺するように他の寸法が変化していて
このようになる場合が多い。
>>158
逆スローピングは比較的玉打ちしにくいけどね。
サイズによる違いは前後距離の10mmの差だけど、どれを選ぶにしても強い前傾姿勢だから
試乗しないと分からないな。見た目も重要なんだろうし。
スタックがかなり低くてシート角が立ってる街乗りピストバイク的なもので、
距離のあるツーリングには向かないかな。
160:ツール・ド・名無しさん
15/10/15 02:05:06.40 rlk5VLrS.net
>>159
ありがとうございます
前傾なのである程度の長距離もこなせるかなと思ったんですが、というか素人なのでそういうイメージ
私の言う長距離はせいぜい50km～100kmとかそんなもんですね
運動とちょっと遠く離れた街を散策したりとかにも使えればいいかなと思いました
あとは慣れとフィッティング次第ですかねェ
161:ツール・ド・名無しさん
15/10/15 11:03:00.46 hsoTBj1e.net
>>157
ありがとうございます
今までTT長しか見てませんでしたがスタンドオーバーハイトも重要ですね
少し検索してみると、股下>スタンドオーバーハイト+25mmくらいが目安とあったのですが、そんな感じでしょうか
162:ツール・ド・名無しさん
15/10/17 00:32:27.32 yGq9ywHz.net
>>77
訂正
× BBドロップ→「大きく・小さく」なると、スタックが同寸法「高く・低く」なり、リーチが約30%「短く・長く」なる。
○ BBドロップ→「大きく・小さく」なると、スタックが同寸法「高く・低く」なる。
変わるのはスタックのみ。まぁ影響の少ない事だけど。
163:ツール・ド・名無しさん
15/10/19 13:51:39.94 5m2sOC2a.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 ガノー CX-R
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.garneau-japan.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 178.5cm
【股下】 82.5cm
【腕の長さ】 両手を広げて178cmぐらい
【前屈（体の柔軟性）】 かため
520か550どちらがいいか迷ってます
シート角が立っているので結構リーチ長くなる？
164:ツール・ド・名無しさん
15/10/19 15:22:06.32 KVT3k4OV.net
550だとシートポストほとんど出なくね？
165:ツール・ド・名無しさん
15/10/21 01:53:15.13 Q/Wd4ps3.net
>>162
この訂正は取り消し、むしろこちらを訂正。
× ヘッド角→1度「大きく・小さく」なると、スタックが約3mm「高く・低く」なる。
○ ヘッド角→1度「大きく・小さく」なると、スタックが約3mm「高く・低く」なり、リーチが約1mm「短く・長く」なる。
ややこしくてすまんが、影響の大きい水平トップチューブ長とシート角とヘッドチューブ長だけは見よう。
>>163
520でリーチ380mm台前半、スタック540mm台前半か。
550はスタックが9.5mm上がるとは言え、リーチも17mm伸びるからなぁ。
リーチを考えれば520でいいと思う。
しかし、エンデュランスフィットのこれより
レースフィットとあるSTEEPLE-Xの方がアップライトな不思議。
166:ツール・ド・名無しさん
15/10/21 08:53:43.38 sxrKQlxa.net
リーチ400は長すぎだね
167:162
15/10/21 09:49:26.60 pjxGEKUv.net
みなさんありがとうございます
やっぱり550だとリーチが長いんですね
ステム80とかアレなので520に決めたいと思います！
168:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 00:30:49.38 ynzvH7Jc.net
【車種】ロード
【予定車種】 Ridley FENIX SL2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】ツーリング・ロングライド
【身長】164cm
【股下】78～79cm
【腕の長さ】片腕54cm 広げた状態172cm
【前屈（体の柔軟性）】掌が軽く床につく
男性です。キャニオンのPPSを参考に自分で測りました。
身長からXSサイズの自転車を中心に乗ってみましたが、たぶんSサイズのほうがいいのではないかと思っています。
また、どうせならばとバラ完する予定です。よろしくお願いします。
169:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 01:53:27.85 et7W4lUr.net
>>168
柔軟性配慮してもXSでしょ。XXSでもいいかも
腕が長い分落差で稼がないと遠いのは角度キツイよ
170:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 11:12:41.49 zk5cjFKh.net
FenixはXXSよりXSのほうがリーチが短いから注意
まぁステムでなんとでもなるからスタック（落差）をどうしたいかだな
171:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 14:54:03.93 ja/2zwTQ.net
【車種】ロード
【予定車種】 2016COLNAGO CX-ZERO Alu 105 /2015CANNONDALE CAAD10 105
【そのジオメトリ掲載URL】 コルナゴURLﾘﾝｸ(www.colnago.co.jp)
キャノンデールURLﾘﾝｸ(www.cannondale.co.jp)
【使用目的】ツーリング、ロングライド、ゆくゆくはレースも視野に
【身長】 173cm(スポーツジムでの計測では174.5cmでした。バイオレーサーでは若干足を開いていた為？)
【股下】 83.5cm
【腕の長さ】 66cm
【前屈（体の柔軟性）】足首ぐらい 堅いですが、以前しっかり運動していた頃は手の平べったりだったので柔軟になる余地はあると思います
計測はY’sのバイオレーサー1000です
キャノンデールは52を勧められましたが、54が在庫が無かった為その関係もありそうなのでスレ利用させて頂きました。
172:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 18:38:07.23 PsZLnIIS.net
52だと思うけど。
173:ツール・ド・名無しさん
15/10/22 19:24:25.67 ynzvH7Jc.net
>>169
ありがとうございます。
ショップで聞いたらXXSがオススメだと言われました。
キャンペーンにより組み立て工賃が安くなっている（ホイールは入門用）ので考え中です。
参考になりました。
174:ツール・ド・名無しさん
15/10/23 00:27:10.80 iIDSlUXG.net
>>172
ありがとうございます
コルナゴの方だと適当なのはどれでしょうか
175:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 05:59:48.31 0PciAwBw.net
TT525、リーチ409からTT525，リーチ379に乗り換えるとフレームが小さく感じるようになるの？
また、その差はそのままステムでどうにかなるの？
※シートチューブは480と485
176:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 22:23:22.79 HTuwDHDs.net
ロードバイク初心者スレと重複質問申し訳ありません。
検索したところこちらのスレを見つけ、こちらで質問する方が妥当かと思い
失礼ながらしつこく重ねて質問しております。
身長185cm
股下84cm(本を挟む測り方)
両手を広げた長さ190cm
中指の先から脇の付け根約70cm
測り方はざっとメジャーで測ったので
身長以外は前後するかと思います。
柔軟性は前屈で指先が地面に着く程度です。
片道15km程度の通勤と、週末近所をゆっくりサイクリングしたいと思っています。
アップライトな姿勢で乗りやすくサイクリングを楽しみたいです。
ルックスはクロモリ希望です。
kona honkytonkの54
URLﾘﾝｸ(www.konaworld.com)
jamis quest sportの56
URLﾘﾝｸ(www.jamis-japan.com)
で迷っています。おすすめはどちらでしょうか？
(初心者スレで小さめと言われたのでjamisに傾いてますが)
またクロスバイク的に乗れる乗りやすい機種があれば
おすすめを頂ければありがたいです。
重ねて何度もすみません・・・
177:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 22:33:57.03 CeITIjUr.net
・・・タイトルからして完全な失敗・・・
【ロード】フレームサイズ相談所part3【MTB】
解答は当然、ろくな結果が得られないぞ。
178:ツール・ド・名無しさん
15/10/25 23:41:11.19 qXjkui6+.net
>>176
その二つの内のどちらかを選ばないと殺されるとかって特殊事情でもない限り、正直どちらも勧められない
たんなる好みでの問題なら好きな方選ぶといいと思います
179:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 00:36:49.00 ULg3DyGx.net
>>176
クエストの方がハンドル位置が近くて高い上に乗り心地も柔かくて乗りやすいよ
コンフォート系のクロモリではかなり快適性高いのでお薦め
180:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 18:46:27.82 1a5NXXhL.net
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
今ちょっとフレームのサイズを自分で計算してるんだけど↑このジオメトリ表でAとCの交点の座標って計算出来る？？
リア側の座標は計算出来たんだけどココだけどう計算したら良いかわからない・・・
181:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 19:11:48.46 ULg3DyGx.net
>>180
これだけだと値が足りなくて確定しないんじゃないかな
AとBの交点までのBの延長線上の長さかフォーク長が分からないと
Cの高さ座標が決まらないから
182:ツール・ド・名無しさん
15/10/26 19:28:31.10 1a5NXXhL.net
サインコサインなんてすっかり忘れてていろいろ調べながら計算してたから
何か忘れている公式があるんじゃないかと思ったんだけどやっぱダメか～
183:ツール・ド・名無しさん
15/10/27 23:38:04.15 u830+HMv.net
【車種】 ロード
【予定車種】チネリ スーパーコルサ
【そのジオメトリ掲載】URLﾘﾝｸ(www.podium.co.jp)
【使用目的】ロングライド、ツーリング
【身長】 168.5
【股下】 80.3
【腕の長さ】 70.0（ワイズ1000円測定）
【前屈（体の柔軟性）】足首掴める程度です。
腕が長い特異なスペックです。
店員さんによりますとトップチューブ長はは530が適正との事だったので、サイズ52が適正かと思っているのですが、腕が極端に長いため、落差が出せるよう小さめのサイズにすべきか悩んでおり相談させて頂きました。
アドバイス頂けましたら幸いです。
よろしくお願いします。
184:ツール・ド・名無しさん
15/10/30 02:43:55.11 kIwj91/Z.net
【車種】 MTB
【予定車種】 ミヤタ アルフレックMTB 2014モデル
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.miyatabike.com)
【使用目的】 ポタリング
【身長】 175cm
【股下】 79cm
【腕の長さ】 両手広げて175cm・脇から72cm
【前屈（体の柔軟性）】 普通
初めてのMTBです。
ハードな走りはしないと思います。
たまに20キロ程度の遠出や砂利道を走る予定です。
よろしくお願いします。
185:ツール・ド・名無しさん
15/11/04 18:18:15.24 RAQfKvTE.net
ageたらどうか
186:ツール・ド・名無しさん
15/11/07 22:24:16.64 O50WJ6oN.net
身長173cmで短足の俺だけどロード乗りたいってことで近所の店に行ってスローピングフレーム車に跨ってみたんだけど
対象が170-180cmのSサイズは玉袋さんがトップチューブにやんわり撫でられている感じ、
160-175cmのXSサイズは多少余裕があるけど店員さんに「絶対Sサイズですよ！XSは小さすぎですよ！」って言われた。
玉袋さんが危険でもSサイズにすべきなのだろうか
平地で足をつけても坂道だと足がつかないという話を聞いたことがあるのでちょと不安
187:ツール・ド・名無しさん
15/11/07 23:29:32.52 4psN9HVJ.net
>>186
そう思うならXSでいいと思うよ。
Sの適正身長は170-180だとその真ん中だから概ね175cm、XSは170cmなので
店員が在庫処分したり騙そうと思って薦めてる訳じゃないと思うよ。
188:ツール・ド・名無しさん
15/11/07 23:42:24.23 DuxMd9M5.net
適正身長ってのはあくまで平均的体型を基準にして考えた適正だからなぁ
189:ツール・ド・名無しさん
15/11/09 22:31:50.99 KpkoxlB0.net
足が短い日本人はワンサイズ下を選んで正解。
190:ツール・ド・名無しさん
15/11/10 00:50:00.62 ApnMbzi5.net
足が短いのなら胴が長いのでは
191:ツール・ド・名無しさん
15/11/11 11:02:37.01 USD9gChN.net
基本、トップの長さだでね。
192:ツール・ド・名無しさん
15/11/15 18:31:43.48 u46YVEbs.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT TCR ADVANCED1 KOM
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】 レース・ツーリング
【身長】 172cm
【股下】 80cm
【腕の長さ】 首付根から手首84cm（ワイシャツ裄丈87cm）
【前屈（体の柔軟性）】 掌がペタっと床につく まだ余裕あり
現在MサイズとSサイズで検討中です。
Mサイズに跨った場合ブラケットポジションでステム11cm・スペーサー3cm挟んだ状態で腕に余裕があります。
上の状態で角度46度、下ハンを握って39度ですが窮屈さは感じません。
Sサイズに付いているステムは10cmで、Sサイズに落としたら車体を振りやすくなると思うのですが、
ステムを14cmぐらいに伸ばす必要がありそうです。どちらがより合っているでしょうか？
ご教示お願いいたします。
193:ツール・ド・名無しさん
15/11/16 01:45:56.02 w/5HY2qk.net
【予定車種】キャノンデール スーパーシックスEVO2013 サイズ56
【使用目的】レース、ヒルクライムメインの練習
【身長】182センチ
【股下】83センチ
【腕の長さ】不明
【前屈（体の柔軟性）】割と硬い
友人からスーパーシックスのフレームをもらえそうなのだが、身長の割に驚異的な足の短さと体の硬さ故、ポジションが出るか不安…
現在ジオス・グレスの54に乗ってます。
身長から言えばぴったりサイズなんだろうけど、いまいち踏ん切りがつかない…
アドバイスお願いします！
194:ツール・ド・名無しさん
15/11/16 14:28:52.75 ZQkHACLA.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Panasonic ORC18
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
【使用目的】 ツーリング
【身長】 171cm
【股下】 78cm
【腕の長さ】 脇から70cm
【前屈（体の柔軟性）】 床に指先が着く程度
現在510サイズと520サイズで検討中です。
よろしくお願いします。
195:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 08:03:33.26 TZcgqj/E.net
>>184
もう買っちゃった？ というか見ていないか。。ｗ
196:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 11:41:40.17 V9lMobdr.net
>>192
スレ移動します
197:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 11:56:04.86 EjHHFXtn.net
スレ移動？？？？
198:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 12:36:19.04 V9lMobdr.net
質問するスレという意味です。
言葉足らずで申し訳ない
199:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 17:14:13.36 j397RqjP.net
>>194
俺は170cm股下79cmだけど530
200:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 18:37:44.01 iSAUkgFF.net
>>199
ありがとうございます。
530だとシートポストが出ないかなと思い、510か520で悩んでいました。
530だとどんな感じですか？
201:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:15:46.16 BRE4zI6Z.net
昔から疑問なんだけど、なんで130mmとかの長いステム使うん？
大きいフレームにするんじゃダメなんかな
202:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:47:19.38 D69XmSsv.net
【車種】 ロード
【予定車種】 Wilier GTR
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.wilier.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 180cm
【股下】 87cm
【腕の長さ】 肩から中指先まで82cm
【前屈（体の柔軟性）】 堅い -10cm
手足少し長めです。現在クロスに乗ってます。
のLサイズ乗ってみて良い感じでしたがメーカー在庫なく、M乗ってみるとシートポストが長く見た目が良いですが落差が少しきつい感じがしました。
慣れてくるならMでもいいかと思いましたが、MにするかXLのほうが良いのか、別の車種見当するほうが良いのかよろしくしくお願いします。
203:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:53:48.31 jnsYSpxc.net
どう考えてもLだろ
204:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 20:54:35.01 jnsYSpxc.net
サイズ無いならMで我慢するか、別車種選ぶかだと思うわ。
205:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 21:57:46.14 j397RqjP.net
>>200
ホリゾンタルフレームはシートポストが出なくても普通です。小さいサイズだとコラムが短いと前傾がきつくなります。スペーサーをいれて長くすればいいですが首長族になって非常にかっこ悪いです。
206:ツール・ド・名無しさん
15/11/17 22:01:34.01 n4ovadps.net
>>201
シートポスト出てる長さとか
ステムの長さとか
とにかく 長い方がいい！ という考え方らしい
ステムの長さでハンドリング変わる とか そういう発想は一切無し
どうも、弱ペあたりのマンガ・アニメの見過ぎっぽいんだよなぁ
207:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 02:58:16.13 HQegU5kQ.net
【車種】ロード
【予定車種】CANYON ULTEMATE CF SLX 2016年式
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】レース
【身長】172
【股下】80.5
【腕の長さ】65.5cm（Ys測定）
【前屈（体の柔軟性）】普通 指先が地面に着く程度
お金がないけど軽いバイクということで…。よろしくお願いします。
208:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 08:55:49.11 iuMcPZlq.net
>>206
サイズによってはヘッドチューブがかなり変わるからやたらとアップライトになる場合があるんじゃね
コラムスペーサー3cm以上積んでるならサイズ上げた方が良いとは思うけどな
209:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 12:50:06.36 ymKHMEkb.net
お金がないと言いつつ40万(笑)
サイズはXSだろうが、キャニオンは納期遅いし直販で整備断る店あるし…
てかサイズが分からない時点で初ロード？もしそうなら初っ端で手を出すメーカーじゃないよ
210:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 13:11:24.97 eyslKiMQ.net
>>205
詳しくありがとうございます。スペーサーたくさんだとかっこ悪いですね...
ご意見を参考に店舗で近いサイズのものを試させてもらいます
211:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 18:41:56.14 8ut34n9g.net
>>205 ホリゾンタルでシートポスト出てないと、もろにサイス間違えちゃった感が出るぞ。
ブランドロゴ+余白分くらいは出したい。ど長いロゴは別として。
212:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 19:31:29.59 ZOela/cK.net
>>206
>>201は昔からって書いてんのになんで弱ペが出てくんのさｗ
213:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 20:11:44.46 fDBLPXQA.net
ステム長いとハンドルがキョロキョロせんで長距離はラクだわね。
214:ツール・ド・名無しさん
15/11/18 21:06:39.87 m3LgEjJN.net
プロの長ステムは直進安定性を高めるためなのかねえ
俺は念入りにフィッティングして、気持ち大きめなフレームを買ったのに、ステムは130mmに落ち着いた
215:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 00:47:43.76 4vckfPIh.net
>>195
もう買っちゃいました。
色違いで42cmと47cmの在庫があり試乗してポジション的にしっくりくる42cmにしました。
47cmだとシートをいちばん下まで下げないと少し足つきが悪いのと、
42cmの方が好みの色だったというのも決め手でした。
後日サドルバッグを付けるのにもシートポストが5cm分長いのでちょうど良かったです。
216:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 10:37:38.59 DrykVytb.net
>>215
在庫があってポジション合わせできたのなら よかったよかった。。
217:Ishibasi
15/11/19 12:05:18.23 uv8xpgWm.net
>>1
【車種】 (例：ランドナー・キャンピング・ミニベロ・パスハンター）
に直さないと、初心者に分り難いんじゃないか？
（本当に）初心者が勘違いして、事故でも起こされないように・・
218:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 13:27:33.92 twHMyf2h.net
はぁ？(笑)
219:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 18:41:00.06 TWBZ4780.net
思いやりと思い上がりは紙一重
220:ツール・ド・名無しさん
15/11/19 21:09:12.02 v+QfEvT4.net
【車種】ロード
【予定車種】スコット addict30 2015 Mサイズ
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.scott-japan.com)
【使用目的】ツーリング、エンジョイレース
【身長】175cm
【股下】805mm
【腕の長さ】650mm
【前屈（体の柔軟性）】 手首がぎりぎり着くくらい
ワイズロードにて1000円計測
在庫があるのがMサイズのみで、カタログでは身長はどんぴしゃでした
でも、スコットのソレイスだとどちらかといえばSサイズと言われました
addictの実車に乗れればよかったのですが、、、
よろしくお願いします
221:ツール・ド・名無しさん
15/11/20 00:25:55.60 LOvdEQge.net
>>217がギャグで書いてるのか、本気で書いてるのか
本気で判断に迷う
正直、パスハンターとか初めて聞いた
MTBが無い時代の話なのね
222:ツール・ド・名無しさん
15/11/20 00:34:44.83 LOvdEQge.net
>>220
SでもMでも乗れることは乗れる
エンジョイレースからある程度の本格レースに移行する
意欲があるならSで
ツーリングメインならMで
ただ、この板のscottスレがまともに機能してない点だけはご了承を
223:ツール・ド・名無しさん
15/11/20 01:17:41.54 WzZTIwn/.net
>>220 どっちもいいけどステムが伸ばせるんでやっぱ S だな。
224:ツール・ド・名無しさん
15/11/21 01:28:30.91 ZYMMGNsQ.net
219です。
お二方ご意見ありがとうです。
乗れないこともないならばこれで行こうかと思います。
何より色が気に入っていますので。
225:ツール・ド・名無しさん
15/11/28 23:14:37.34 wsFVn8lz.net
【車種】ロード
【予定車種】GIOS AIRONE 2016
【そのジオメトリ掲載URL】
●AIRONE
URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
●AL LITE
URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
【使用目的】 ポタリング
【身長】180cm
【股下】85cm
【腕の長さ】75cm（脇から指先）
【前屈（体の柔軟性）】硬い。前屈で地面に指届かない
よりサイズが合う方を選びたいです。
AL LITEは適応身長が合ってないからNGなのか、許容範囲なのかよく分かっていません。よろしくお願いします。
226:ツール・ド・名無しさん
15/11/28 23:37:06.08 tlesvnr4.net
>>225
辛うじてAL LITEだと思うけど、特にポタやロングを想定するならフレーム小さすぎかと。
227:ツール・ド・名無しさん
15/11/28 23:39:41.20 tlesvnr4.net
ちなみにARIONEのスタックとリーチ逆だよね
228:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 04:26:10.54 BB3SQns8.net
よろしくお願いします。
【車種】 ロード
【予定車種】 GiosTorino Prodigiosa 現行（継続）モデルなので2015（2016）
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giostorino.it) ※チューブ長は“centro/fine”とあるのでC-T
【使用目的】 ロングライド、ポタリング
【身長】 178cm ※ワイズバイオレーサー1000
【股下】 82cm ※ワイズバイオレーサー1000
【腕の長さ】 67cm ※ワイズバイオレーサー1000
【胴の長さ】 64.8cm ※ワイズバイオレーサー1000
【前屈（体の柔軟性）】 硬め（フィジークのサドル選ぶときによく見かける前屈してる画像のカメレオンとスネークの中間くらい）
【備考】
ワイズのバイオレーサー1000での理想トップチューブ長→574mm（内心ほんとかよ と思ってる）
股下82cmについては少し背伸びした状態（踵浮いてる）なので実際には80cmくらいではないかと思います
【相談内容】
A（シートチューブ）が「56」or「58」のサイズで悩んでいます。
上にも書きましたがシートチューブ長はC-T表記です。C-Cならクロモリなので約-1.5cmではないかと思います。
参考になるか分かりませんが、
日本にも入ってきているジオメトリが似ているジョブインターナショナルのGIOSから出ている「STEEL MASTER」に乗車経験あり。 ※サイズ52と54
URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
在庫がある店で初めに52に乗ってみたところ店員から 「前のめりなのでお客さんなら54か56がいいと思う」 とアドバイスあり（56は身長180cm～になっているので正直意外）
あと、サイズアップするとヘッドチューブの伸びが意外と大きいので、大きいサイズになるほど前傾は僅かに浅くなるらしいです。
54で調べてもらってトップチューブとシートチューブの中心線がクロスする箇所からサドル上面までの高さ170mm、ステム長110mm、コラムスペーサー35mmの上にステム装着、ハンドルリーチ120mmで乗車。
結果的に54で問題ないのですが56だとどうなったのか・・・。
54のトップチューブに跨って地面に両足が付いた状態でトップチューブは跨げます。その状態でチューブから股間まで指2本分（約3cmくらい）隙間あり。
229:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 07:49:09.53 4ghlIAe8.net
胴や腕が長いとサイズ大きいのになる。
股下は骨で測らないといけないので、シマノフィティングでは、バーを自分で思いっきり痛くなるほど引き上げた数値になる。
フィッターがちゃんとしてないと数値もデタラメになるからねぇ。
230:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 07:52:39.94 4ghlIAe8.net
つーかハンドルリーチすごいな
231:ツール・ド・名無しさん
15/11/29 09:42:02.37 AvANeI0b.net
ロングライド、ポタリングならヘッドチューブ長いほうがいいけどね
問題は股下は普通だからスタンドオーバーハイトが引っかからないかだな
232:227
15/11/29 22:46:45.17 BB3SQns8.net
STEEL MASTERだと個人的にはスペーサー3cmもいらないと思うので1サイズ上げてスペーサー2.5cm～1cmが理想なのですが
そうすると>>231の懸念が・・・ 現地行かないと買えないフレームなのである程度妥協が必要ですが、
日本のGIOSよりトップチューブは5mm程度高くなる・・・はず。
233:ツール・ド・名無しさん
15/11/30 06:28:57.03 QXD0yw7E.net
何で大型選手は落差が大きくなるのかね？
腕の長さの割合が増えていくのかな
234:前スレ627
15/12/02 00:50:42.72 l48L8L1t.net
>>171
亀ですが、近い体型でEVOの52がちょうどいいから、CAADも52でOKのはず
235:ツール・ド・名無しさん
15/12/03 21:27:01.46 +bhbbFgw.net
【車種】 MTB
【予定車種】 TREK X-Caliber 8 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)
【使用目的】 ロングライド・通勤通学
【身長】 173cm
【股下】 82cm
【腕の長さ】 64cm
【前屈（体の柔軟性）】硬い。がんばって地面に指の先届くくらい
あんま違わないかもしれませんが、17.5か18.5で悩んでます。
236:ツール・ド・名無しさん
15/12/04 00:13:43.87 amJFD04Y.net
ヘッドが低い自転車に乗りたいのですが、ヘッドが低いというのはジオメトリから読み取れるのでしょうか？
ロード50
トップチューブ水平換算 534
シートチューブ 545
ヘッドチューブ 115
ヘッドチューブ角 72度
URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
クロスMD
トップチューブ水平換算 575
シートチューブ 460
ヘッドチューブ 150
シートチューブ角 71度
URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
クロスバイクとロードバイクはヘッドの高さが違いますが
上の数値だけで、クロスバイクの方はヘッドが高いというのはわかるのでしょうか？
237:ツール・ド・名無しさん
15/12/04 00:35:21.43 DXjrI/mP.net
いや、ヘッドチューブ・・
238:ツール・ド・名無しさん
15/12/14 23:04:38.49 JCTKGl94.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】ピナレロ ガンS
【ジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.riogrande.co.jp)
【使用目的】ツーリング、ロングライド
【身長】182cm
【股下】83.2cm
【腕の長さ】中指～中指で190cm
【前屈】指先がつく程度
ショップで測ってもらいサイズは530と言われました。少し小さいのでは？と思ったのですが、どうでしょうか？
ご意見頂きたいです。よろしくお願いします。
239:ツール・ド・名無しさん
15/12/14 23:16:59.10 0orbMjFF.net
>>238
540か550でいいだろ。
リーチが530より540の方が短いし。
550でも530と1mmしか違わないのがおもしろいな。
ロングライドなら550でもいいと思う。
240:ツール・ド・名無しさん
15/12/15 07:39:32.84 qrpCQMtf.net
178cmの股下87cmでドグマの530。540で良かった気がする。
ロングライド用のチタンフレームはトップ555mmの少し長めにしてていい感じ。
ロングライドはやはり大き目が楽な気がする。
241:ツール・ド・名無しさん
15/12/25 21:09:08.01 JoEHtvMD.net
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 Canyon Ultimate CF SLX 8.0 2016
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.canyon.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド
【身長】 182cm
【股下】 86.5cm
【腕の長さ】 70.5cm（両手広げて189cm）
【前屈（体の柔軟性）】 手のひらがぎり床に着く程度
MかLで悩んでいます。Canyon PPSだとL判定なのですが、トップチューブ長571mmは長すぎなのでは？と思ってます。
アドバイスお願いします。
242:ツール・ド・名無しさん
15/12/26 23:29:57.30 IJ93RmYm.net
>>241
身長同じで両手広げた長さが5cm短い自分でもトップチューブ長575mm乗れてるからちょうどいいかと思う。
243:ツール・ド・名無しさん
15/12/28 00:17:48.75 D0/uvJDI.net
>>242
575でも乗れてますか。
Mは小さいかなと思ってたところなので、Lが良さそうですね。
244:ツール・ド・名無しさん
15/12/28 23:29:15.37 ZbHDqWni.net
>>243
レースで使うならともかく、ロングライドなら前傾姿勢とる必要もないから
575でアップライトな楽な姿勢をとりやすい575でも良いのではないかと。
後々レーシーなポジションにしたいならＭもありだと思う。
245:ツール・ド・名無しさん
15/12/29 16:41:03.35 cQuIy92r.net
>>241腕長くね？
246:ツール・ド・名無しさん
15/12/29 17:44:49.49 5PJ11f0k.net
>>245
体は固いのに前屈で手のひら付くくらいなので、長いと思ってました
247:ツール・ド・名無しさん
16/01/04 14:32:06.91 HXDu+oE1.net
ロングライドは基本的に大きめのフレームのほうがいいんですか？
248:ツール・ド・名無しさん
16/01/15 16:33:42.09 VDM5AEVe.net
身長169cm、股下が股間に本を挟んで押し上げる測る方法で76cmです。
トップチューブ:530mm(水平換算)、ステム:100mmのロードバイクは大き過ぎでしょうか？
249:ツール・ド・名無しさん
16/02/04 20:21:15.74 Dk/XItoA.net
【車種】 シクロクロス
【予定車種】 Lynskey CooperCX
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(lynskeyperformance.com)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】 179
【股下】 82.5
【腕の長さ】 178
【前屈（体の柔軟性）】 普通
MとMLで迷っています
リーチはほぼ変わらないようなのでスタックの問題だと思うのですが
ハンドルの高いMLはSOHが81とかなりギリギリです
メーカーではM165-178 ML175-182と書いていますがどちらがいいのでしょうか？
250:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 06:44:35.32 QMd3ZZDY.net
【車種】 クロスバイク
【予定車種】 キャノンデール クイック4
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.cannondale.com)
【使用目的】 通勤 ツーリング
【身長】 164cm
【股下】 76.3cm
【腕の長さ】 72.5cm（両手広げて165cm）
【前屈（体の柔軟性）】 床に届かず（指先から床まで約15cm）
M、Sで迷ってます。個人的にはMがいいです。よろしくお願いします。
251:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 08:53:51.20 En6PJ2Ve.net
>>250
Sが適正サイズだと思う。
M希望のところスマン。
体が柔らかいほうではないので、
Mの水平トップチューブ長が550mmというのは
長すぎると思う。
252:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 10:03:00.48 1RsiqPZy.net
かわいそ
253:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 18:50:38.71 tHnY/ESu.net
問題がトップだけならクロスだし、多分550でも大丈夫だと思う
フラバ利用限定だけど
当方クロス、トップ535 ステム110で使用中
身長、堅さ、ほぼ同じ
ステム交換(80～90位?)が必要と思うので、Sサイズの方が良さげなのには同意
254:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 19:45:21.46 /NZjOdSF.net
>>249
金玉あたるだろそれ
255:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 19:58:08.72 Ga6yIfC3.net
シートアングルが75度って所には目が向かないのか？
つか、リーチ書いてあるのにトップ長て
256:250
16/02/05 21:47:09.98 En6PJ2Ve.net
>>250
>>255
リーチについては見落としていた。ごめんね。
Mサイズのダブルトライアングル具合が好きなら
Mサイズを買っちゃおう!!
Sサイズを買ってやっぱりMでもいけたかな、
と悶々とするよりもいいかもしれない。
1)
追加費用になるけれども
短いステムとオフセットのないシートピラーとかで
調整してみよう。
2)
やっぱりMが大きいのであれば
Mを売ってSを買いなおす。
IYHスレで待ってます。
257:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 21:47:23.45 QMd3ZZDY.net
>>251>>253
回答ありがとうございます
そうですかぁ
まぁ無難にいくならSみたいですね
258:ツール・ド・名無しさん
16/02/05 22:12:04.44 QMd3ZZDY.net
>>256
被っちゃってスミマセン
そうですね。調整次第でポジションが出せるならMで行こうと思います
色々とアドバイスありがとうございました
259:ツール・ド・名無しさん
16/02/06 11:24:37.17 VWjs4dGn.net
>オフセットのないシートピラー
サドルの前後位置はそういう目的で動かすものではないので注意して下さい
260:ツール・ド・名無しさん
16/02/07 20:52:32.18 ofY4WOwD.net
【車種】ロードバイク
【予定車種】GIANT DEFY 1 DISC (2016)
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】通勤・ポタリング
【身長】173cm
【股下】82cm
【腕の長さ】リーチ176cm
【前屈（体の柔軟性）】指先が床につく程度
メインバイクはトップチューブ(水平)535
通勤用としてDEFYを検討していますが、S(530)かM(545)か迷っています。
コンフォート系なので大きめでも大丈夫そうですが、
Sが窮屈でなければハンドル・ステム交換無しでもいけるのではとも思う。
261:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 00:11:10.55 4vpWjCrT.net
【車種】 ロード （ドロップハンドルバイク）
【予定車種】 クロモリのオーダーメイド
【そのジオメトリ】
トップチューブ水平換算 527
シートチューブct 480
ヘッドチューブ 140
ヘッドチューブ角 70度
シート角 72.5度
オフセット 50
リアセンター 410
【使用目的】 (ツーリング・ロングライド
【身長】171
【股下】74
【腕の長さ】57
【前屈（体の柔軟性）】 ３センチ
現在のバイク アンカーRNC7 510 コラムスペーサ5センチ、ステム70ｍｍ
今のバイクは機敏過ぎてふらつくので、直進安定性重視で案を出してもらいました。
快適なサイクリングを楽しみたいです。
262:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 06:48:30.26 yWPNmMQ5.net
ふらつくのはステムが短過ぎるからじゃ？
263:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 09:24:53.43 BustAeWy.net
俺も思った
264:ツール・ド・名無しさん
16/02/15 23:07:21.46 wlQO8QEY.net
【車種】ロード
【予定車種】 BASSO Viper
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.job-cycles.com)
【使用目的】 ポタリング・ロングライド
【身長】 168cm
【股下】 74cm
【腕の長さ】 60cm(脇下から中指先まで) 167cm(両手を広げた中指～中指まで)
【前屈（体の柔軟性）】指先が地面にわずかに付く程度
480か510で迷っています。
スポーツ車はというか自転車購入は子供の時以来。ママチャリに乗ること位は慣れてる。
通勤街乗りの為にクロスバイクを探して、ESCAPE RXのS(465)に決めかけていたがドロハンに乗りたくなった。
見た目があまりレーシーで無く普段着も似合いそうなモノ。
休日マイペースに走って徐々に距離を伸ばしたい。おそらくスピード重視にはならないだろう。
２つの店舗でそれぞれ実車に跨りました。
Ａ店
・BASSO Viper 480 ・・・・特に違和感無かったが、何か見た目が小さい感じで、出来ればスローピングももう少し無ければなぁと。
店の人がコレでも良いし、マイペース走りなら510（実車無）でもイケるだろうとのこと。
Ｂ店
・BASSO Viper 510 ・・・・腰骨の位置を見て設定してもらったサドル高さが、自分ではかなり高く感じハンドルも若干遠い気が。
店の人は、初心者の慣れるまではそう感じがちだが、使用目的ではこの510がベストと言われた。
265:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 00:12:03.38 3q6+F+7m.net
510のステム長め(100mm)だから、ワンサイズ小さいものに交換するのはどう？
266:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 02:23:13.73 7BI7Rs9d.net
>>265
俺もそう思う。169cm股下76cmだけどトップ530mmのステム90mmでベストな感じ
前傾を楽に乗るならもう10mm短くてもいいと思ってるけどね
267:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 10:23:28.64 zKBJ4OTz.net
つーかその車種スタックがかなり低いし前傾強いよ
268:ツール・ド・名無しさん
16/02/16 13:16:14.68 hhXcRCdj.net
>>265-267
ありがとうございます。
そうですか、もともとステム長めなんですね。
一般的に「シートポストは多く出す、迷ったら小さめ。」が基本だというし、
自分の身長で短めの股下だとカタログ上の適応身長で２サイズ当てはまってたら、
下のサイズ（他の車種も含め軒並み500以下）が現実的なんだと思い込んでましたが、
両店で510も可能と言われたのが想定外でした。
ほぼ初めてロードに跨ったＡ店の480で違和感無いということは、
いずれ前傾に慣れて後のことを考慮すれば、逆に遠いと感じた510が結果的に合っているとも言えますね。
ちなみに、
Ａ店の480ではシートの高さを身長・股下申告しますと、
シートポストのMicrotechの文字が少し隠れるくらいに調整されまして、
小さめ選んでもこんなに下げなきゃならんのかと思いました。地面には両足の親指の腹が付きました。
Ｂ店の510では股下は言ってませんがＡ店より念入りに調整してもらい、
Microtechの文字は全開、両つま先が同時には地面に付きにくい状態でした。
269:ツール・ド・名無しさん
16/02/17 00:54:18.12 44j/rWuC.net
>>268
よく見たら>>5の変態ジオメトリパターン
リーチ差見ると480-510は実質2サイズ違いな感じだし、これはサイズ選び迷うね
270:ツール・ド・名無しさん
16/02/17 10:35:38.07 yHil+jNp.net
リーチ同じ場合小さいフレームは見た目が悪いしハンドル低しいあんまいいこと無いね
271:ツール・ド・名無しさん
16/02/18 00:57:36.97 uL3aaZ1d.net
> 地面には両足の親指の腹が付きました。
それは低すぎ
272:ツール・ド・名無しさん
16/02/18 22:16:29.87 nQVVbLmK.net
>>264です。
>>271
そうですね、低いだろと思ったけど直してもらわず、憶測であと3cm強上げればいいかなと勝手に納得してしまいました。
ここで意見聞かせてもらってまた色々調べると、
車種を絞る過程で候補だったGIOSのクロモリの500がBESTな気もしますが、
結論としてはViperの510をB店で購入します。
そこは安く買えないんですけど、受けた対応が良かったし後々の為にも良い選択かと。
273:ツール・ド・名無しさん
16/02/21 16:11:30.07 qYtBG0gQ.net
トラックレーサーをの購入しようかと思ってますが、C-T530 トップ540はサイズ的に合いますでしょうか？C-T520の方が無難ですかね？アドバイスよろしくお願いします。
【車種】クロモリトラックレーサー njs ピスト
【予定車種】ブリヂストン anchor
【使用目的】バンク走行
【身長】 172
【前屈（体の柔軟性）】掌が地面に着くくらい
274:ツール・ド・名無しさん
16/02/24 22:14:00.11 GmXs+G/9.net
こんばんは
ビアンキのニローネクラリスを購入して妻と一緒に使いたいと思っています。
私の身長は166ｃｍ、妻の身長は158cmです。
この二人で一台を使うとすればフレームサイズは44か46かどちらがいいでしょうか。
平日の通勤で私が、休日にたまに妻が乗るといった感じです。
皆様の意見を聞かせてください。
275:ツール・ド・名無しさん
16/02/25 16:18:31.03 vLX4RDcG.net
テンプレ使ってくださいね＾＾
276:ツール・ド・名無しさん
16/02/26 04:40:18.02 Gp1OIesu.net
>>274
そーいうのは 中途半端なサイズを買っても
あなたも奥さんも ポジションが出なくてストレスが溜まるだけ。
あなたに合わせたサイズに 奥さん我慢して乗る。
奥さんに合わせたサイズに あなたが我慢して乗る。
どちらか選んだほうがいい。
277:ツール・ド・名無しさん
16/02/26 08:00:25.06 mjlelnWS.net
>>274
サイズ 適応身長 リーチ スタック 増加分
440mm 150～160cm 375mm 504mm
460mm 155～165cm 380mm 509mm +5mm遠/ +5mm高
500mm 160～170cm 380mm 524mm +0mm遠/+15mm高
1台で賄うなら460mmか
500mmサイズから上はBBドロップが10mm増えてハンドル高めになる
278:ツール・ド・名無しさん
16/02/26 08:10:57.30 xM9Ptoco.net
>>274
洋服や靴に例えて2台買うことを納得させるとか
279:ツール・ド・名無しさん
16/02/26 12:06:19.59 Ny6dgrTj.net
あほらし
280:ツール・ド・名無しさん
16/02/29 22:54:32.50 sVT/bYF1.net
>>274
結局ｻｲｽﾞに妥協すると長続きしない
ｻｲｽﾞ相談ではなくｽﾚﾁではあるんだが
IYHｽﾚを覗くと、もしかしたら幸せになれるかもしれないよ
281:ツール・ド・名無しさん
16/02/29 23:31:48.45 dhQtcmRT.net
サイズ妥協すると絶対後悔するよなー
ちょうどいいサイズないから小さめでいいや、とか
282:ツール・ド・名無しさん
16/03/11 00:01:30.92 4ecghu7k.net
【車種】 ロード
【予定車種】 メリダ スクルトゥーラ400
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.merida.jp)
【使用目的】 ポタリング・ロングライド
【身長】 174cm
【股下】 81cm
【腕の長さ】 74cm(脇下～中指先まで】
【前屈（体の柔軟性）固い
フレームサイズ50or52で悩んでいます・・
もし体型の近い方がいるようでしたら、サイズやセッティングを教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。
283:ツール・ド・名無しさん
16/03/11 00:35:19.41 sNbukmzP.net
>>282
自分は173cm、股下82cmで自分の感覚だと、52だとちょっとスタックがでかすぎかなぁと。
50で11か12cmのステムベタ付けで乗りたい。
284:281
16/03/11 21:40:38.34 RIr5m+oe.net
>>283
レスありがとうございます。
どちらも乗れる体型だと選ぶのが難しいですね(´･ω･｀)
上記を参考に、試乗してじっくり考えたいと思います。
285:ツール・ド・名無しさん
16/03/12 20:37:09.74 Pb1P+8u1.net
【車種】クロスバイク
【予定車種】ビアンキ カメレオンテ4 2016
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.qbei.jp)
【使用目的】ツーリング・ポタリング・ロングライド
【身長】166cm
【股下】74~5cm
【腕の長さ】74cm(脇下~中指先で66cm)
【前屈（体の柔軟性）】 硬い
通販でフレームサイズ510mm買おうと思ってます。
無理のない程度の大きさなら買ってしまいたいです。スポーツ車ははじめてです。
助言のほどよろしくお願いします。
286:ツール・ド・名無しさん
16/03/12 21:07:28.89 ar/dxO4O.net
身長ほぼ同じで
2012 ｶﾒﾚｵﾝ4 ｻｲｽﾞ48に乗ってますが、51でも問題は無かろかと思いますね
むしろｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙで楽なﾎﾟｼﾞｼｮﾝかも？
自分はｽﾃﾑは最下にしてあり、110長を使用してます
ま、
多分に洩れず?w、結局ﾛｰﾄﾞも購入しました
ﾛｰﾄﾞの方が幸せになれるかも？
ｶﾒ4ならﾆﾛｰﾈまで ほんのちょっとですからねぇ
287:ツール・ド・名無しさん
16/03/12 23:46:32.66 YY7dyuxC.net
【車種】 ロードバイク
【予定車種】 Time IZON
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.podium.co.jp)
【使用目的】 ツーリング・ロングライド・時折ヒルクライムの大会
【身長】 172.8cm
【股下】 80.0cm
【腕の長さ】 177cm(両手を広げた中指～中指まで)
【前屈（体の柔軟性）】 手のひらが床につきます。
XSとSで迷ってます。
288:ツール・ド・名無しさん
16/03/13 21:56:53.98 wN/EIEYS.net
【車種】ロード
【予定車種】Ridley Helium SL
【そのジオメトリ掲載URL】
URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp)
【使用目的】100kmほどのロングライド
【身長】178.5
【股下】83
【腕の長さ】64.7
【前屈（体の柔軟性）】普通、親指の裏を触れる位
SかMか迷っています。
落差が最大で8cmとれたら十分と思っているのですがどうでしょうか？
Sだと首長になりそうなのが気になります。
289:ツール・ド・名無しさん
16/03/14 13:12:43.90 PECc5jbT.net
リドレーはでかいから大人しくSにしとけ。
290:ツール・ド・名無しさん
16/04/05 12:14:34.49 gs5YpNVA.net
【車種】シングルスピード（固定ギア・ドロップハンドル化予定）
【予定車種】FUJI STROLL 2016
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
【使用目的】通勤・街乗り
【身長】175cm
【股下】裸足で81cm
【腕の長さ】75㎝
【前屈（体の柔軟性）】人差し指が地面に着く程度
クラシックな外観重視で、乗り心地は最優先事項ではありません。
適正サイズは54㎝（シートチューブ(C-T)540㎜、トップチューブ545mm）かと思いますが、
フレーム単体で見てより美しい56cm（シートチューブ560㎜、トップチューブ560mm）にできれば乗りたいです。
が、極端に乗りづらかったり、不格好なほどシートポストやステムを短くしなければいけないなら、やめようと思います。
シートポスト突き出しが～cmくらいになる可能性がある、なども分かれば教えていただけるとありがたいです。
ご意見よろしくお願いします。
291:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 03:16:15.78 hkc6czZ7.net
【車種】 ロード
【予定車種】 GIANT TCR ADVANCED 2
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
【使用目的】 初心者でまずはポタリング、慣れたらツーリング(100km目安)
【身長】 180cm
【股下】 81cm (15cm位足開いてメジャーでおおよその計測)
【腕の長さ】 182cm（両手開いて中指ー中指間)
【前屈（体の柔軟性）】 床から15cm上（体硬め）
ジャイアントストアで身長と股下測ってもらったら
ML(500mm/ホリゾンタル換算570mm)がいいかもって言われたんだが
色々なサイトを見ていると550mmあたり合っているようで
サイズMかMLで迷ってます。
ローディ先輩方どちらのサイズがおすすめか教えてください。
292:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 06:37:45.31 t/i8nAv8.net
ワイは同じ身長、股下815mmでMにした。
293:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 10:20:28.45 JOOnIEHs.net
股下が短いということは胴が長いんだから大きめサイズでええんやで？
でも、多分その股下は測り方間違えてると思うわ。
294:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 10:21:38.62 JOOnIEHs.net
辞書やジャンプくらいのサイズの本を、股に食い込んでいたいくらい引き上げたところで計測。
骨の位置で測るのでそれくらいが正しい数値。
295:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 15:21:38.44 hkc6czZ7.net
>>291 です。
みなさんレスありがとうございます。
股下の測り方間違っていますか？
>>294
測り方教えてくれてありがとうございます。
計測しなおしてみました。
メジャー実測で85cmでした。
この股下だとサイズはMとMLどっちが合っているでしょうか？
296:ツール・ド・名無しさん
16/04/06 16:06:55.26 14IYy+QQ.net
ジャイスレとマルチしてねぇか？
297:ツール・ド・名無しさん
16/04/07 05:20:26.58 3QsnUK+U.net
胴長短足の人は、腕も身長に対する平均に比べて短い場合が多い
298:293
16/04/07 08:05:28.82 kJu1j1fB.net
>>295
178で股下84な俺でもML選ぶ。Mはないかな。
299:ツール・ド・名無しさん
16/04/13 18:27:39.88 qOIKKIFU.net
178でMLは大きいな
300:ツール・ド・名無しさん
16/04/14 12:28:54.03 aoC0Mc4W.net
ロードのサイズでトップチューブを跨いだときかかとまでべったり地面につかないサイズを選んでも大丈夫かな？
301:ツール・ド・名無しさん
16/04/15 08:13:13.74 /TFL3qLh.net
>>300
買ってレポよろ。
302:ツール・ド・名無しさん
16/04/15 19:39:53.67 139of5px.net
>>300
普通ダメだろ。
シートピラーも全然出ないだろうし...
303:ツール・ド・名無しさん
16/04/17 00:40:24.45 6EuHJcn8.net
【車種】 ロード
【予定車種】 ARGON18 KRYPTON 2016
【そのジオメトリ掲載URL】
URLﾘﾝｸ(www.argon18bike.com)
URLﾘﾝｸ(www.intermax.co.jp)
【使用目的】 ロングライド ポタリング
【身長】 169cm
【股下】 76cm
【腕の長さ】 肩から指先までで約68cm
【前屈（体の柔軟性）】 第一関節まで床につく
初めてのロードバイク購入で上記モデルのXSを検討しています。
過去ログや関連スレを確認し調べましたが丁度良いサイズかわからない為、相談したいです。
304:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 02:07:42.63 woD7nK6h.net
ある程度シートポスト出したいならXSで良いと思うよ
305:ツール・ド・名無しさん
16/04/24 21:45:44.56 ZnQz9mFg.net
なんでシートポストの出具合ごときをサイズの基準にするのか
そんなもん気にするなら
スローピングな車種を買えばいいだけのこと
306:ツール・ド・名無しさん
16/04/25 08:36:31.49 hQG/Rnh1.net
見た目だな。
307:ツール・ド・名無しさん
16/05/01 20:26:05.74 /7QlaCx3.net
>>303
168cm/76cmですが、初ロードでトップ530でもう少し小さいほうが良かったか？と思っているのでXSがベストかと思います。
身体は固いですが(前屈で床に手が届かない)
308:ツール・ド・名無しさん
16/05/04 08:44:21.02 sYarYbyo.net
ロード初めての者です。
身長160cm、股下70cm、腕は短い方だと思います。
今乗っている自転車は、26インチのMTBでフレームサイズ440mmですが、トップチューブを跨ぐと股下に隙間がありません。
フレームサイズ480mm
トップチューブ長(水平)535mm
のロードバイクは、私には大きいのでしょうか？
ロードバイクほしいよー
309:ツール・ド・名無しさん
16/05/04 09:17:23.22 xzLR45eF.net
>>308
デカイ。
310:ツール・ド・名無しさん
16/05/04 09:31:53.12 7FyioDXZ.net
>>308
そのフレームサイズだと170以上ないと厳しいな。
311:ツール・ド・名無しさん
16/05/04 10:33:18.20 vXSTfw5Y.net
>>308
車種を書いた方がいいけど160cmならトップチューブは510mm前後、フレームリーチで360mm位のがいいな
312:ツール・ド・名無しさん
16/05/08 12:39:31.32 wOXY0bHnt
>>308
確かに初心者にはデカイ。
>>311のおっしゃる通りかと。
ちなみに自分はMTBでXCレースを
10年近くやっているが
ロードは500mmサイズ。
トップチューブは555mmという
デカいサイズ。
俗にいうヤマメ乗りだから。
313:うさだ萌え
16/05/19 04:19:51.70 xEnMw0LY.net
【車種】ロード
【予定車種】 time fluidity xxxs、fuji sl1.1（46size）2016、kuota k-uno xs2016、
【そのジオメトリ掲載URL】time fluidity xxxs URLﾘﾝｸ(www.podium.co.jp)
fuji sl1.1（46size）2016 URLﾘﾝｸ(www.fujibikes.jp)
kuota k-uno xs2016 URLﾘﾝｸ(www.intermax.co.jp)
【使用目的】 fluidity、k-unoはロングライド。sl1.1は、ヒルクライム
【身長】 158→どうも、159、160cm位最近ある。伸びたようだ。
【股下】 股下も、72cm
【腕の長さ】 不明。
【前屈（体の柔軟性）】 －7くらい？
あぶく銭が出来て、上記3からどれか一つ買おうかと思う。どれが良い？体型的に。
個人的に、fuji sl1.1がC-T420、トップチューブ505っで、最も、体型的に合うような気がする。
ただ、好み的には、K-uno。これはC-Tが460もあって、トップチューブが496と意味がわからん。
time fluidity xxxsはISPでホリゾンタル換算シートチュウブ長がC-C470。実寸シートポストC-Cが420とよくわからない。
ただ、トップチューブが505。
314:ツール・ド・名無しさん
16/05/27 21:38:37.79 rOsSbsSy.net
【車種】 ロードスバイク
【予定車種】 "BOMA" "de'fira" "2015"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.boma.jp)
【使用目的】 (ヒルクライム・ロングライド・ブルベ
【身長】 174.5
【股下】 80.7
【腕の長さ】 77.0
【前屈（体の柔軟性）】指先が地面につく
アルミロードバイクから買い替え二台目で悩んでおります よろしくお願いします
MとLで悩んでいます。
315:ツール・ド・名無しさん
16/05/27 23:21:05.71 OXTF6035.net
どう考えてもM。
Lはロングライド用途にしたとしても大きすぎ。
316:ツール・ド・名無しさん
16/05/28 00:26:21.08 P+33cFq6.net
>>314
一台目は
どこのメーカーの何のどんなサイズで
それをどうしたい
の情報もあれば良いかと
317:ツール・ド・名無しさん
16/05/28 12:48:39.99 euwMcdFa.net
>>314 です
>>315 >>316
ありがとうございます
一台目はマイナーメーカーのアルミのクロスを自己でロードに変えたのであまり参考にならないと思います。 重いです 105組で10.3kg
目的は遠くまで楽にでくたらなと考えているのですが、ヒルクライムも好きです
大阪の有名ショップ２店を回ったのですがMと言われたりLと言われたりで混乱してどうすればいいのかわからなくなったのでここで意見を聞かせてもらえば踏ん切りがつくと思いました
身長で見ると平均より手が長いのでLもありなのかとか考えるとわけがわかりません
よろしくお願いします。
318:ツール・ド・名無しさん
16/05/28 19:53:25.66 vwfOxr9B.net
>>317
どう考えてもMだな
Lを勧める店員って・・・
乗り手の事を全く考えてないな
319:ツール・ド・名無しさん
16/05/29 01:15:24.48 wmem2xED.net
二つのサイズで迷ったら小さい方をチョイス
320:ツール・ド・名無しさん
16/05/29 13:03:06.27 f+apnqyX.net
【車種】ロード
【予定車種】 "スペシャライズド" "ALLEZ COMP" "2015"
【そのジオメトリ掲載URL】 URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
【使用目的】トレーニング
【身長】167cm
【股下】75cm
【腕の長さ】腋下から中指先端までで63cm
【前屈（体の柔軟性）】足首に指がとどかないくらい
近所の自転車屋に年落ちの出物があるのですが、サイズが52しかなく躊躇しております。
診断よろしくお願いします。
321:ツール・ド・名無しさん
16/05/29 18:10:37.07 3IpPI3jl.net
>>320
サイズが大きすぎる
買っても後悔するだけ
322:ツール・ド・名無しさん
16/05/30 17:54:20.33 oiDRt8LR.net
>>320
股下75はサイズ50でトップチューブ跨いでギリ両足踵が付く
52だと踵が浮く
323:ツール・ド・名無しさん
16/05/31 12:38:45.16 B4GPzzkG.net
【車種】ピスト
【予定車種】 "パナソニック" "FPC18P" "2016"
【そのジオメトリ掲載URL】URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
【使用目的】トレーニング
【身長】167cm
【股下】75cm
【腕の長さ】腋下から中指先端までで63cm
【前屈（体の柔軟性）】足首に指がとどかないくらい
フレームのみの相談となりますがよろしくお願いします。