17/05/11 18:33:22.02r8GQm6Mq.net
>>976
(￣ｂ￣) シーーッ!! ファットチャリダーにそれを言っては…
1006:ツール・ド・名無しさん
17/05/11 19:17:52.57C+Cg4Oe0.net
>>976
自分のフレームに入るかドキドキしながらタイヤをはめて一喜一憂するのが楽しいんだよ
それのどこが楽しいのか俺にもよくわからないが
1007:ツール・ド・名無しさん
17/05/11 19:19:58.25nlmQJXgw.net
>>978
入らなかったらフレーム生えて来るんだろ？
1008:ツール・ド・名無しさん
17/05/11 19:42:32.46eVJCEDcC.net
消防ファットバイク隊楽しそう
1009:ツール・ド・名無しさん
17/05/11 21:02:10.41vWKUgjP6.net
そんな各メーカーの気まぐれで作ったような
パーツに汎用性がないようなもん乗らないよ
1010:ツール・ド・名無しさん
17/05/11 23:20:56.68U7gWH6ZQ.net
URLﾘﾝｸ(cyclist.sanspo.com)
これか消防ファットバイク隊
トライアルバイクでいいじゃんとか思ったけど、自転車の方が訓練も少なく済むのかな
1011:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 15:39:06.87V2DpM/NM.net
燃料いらんし免許いらんし税金かかんないしといいことばかりというノリで採用しちゃったんだろうけど
実際に使えるかどうかはわからんな
1012:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 16:16:49.26B29wVPpB.net
なんか隊員がお気の毒…
1013:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 17:58:11.26x/Qmro8P.net
自転車知らない人が選定しちゃった感満載やな
1014:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 18:03:51.87vFWRpkge.net
せいぜい定価5万前後のこのルックファット、納入価格15万なんだぜ・・・
差額は誰のポッケに入ってるんだろうねぇｗ
1015:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 18:16:17.78u3V1NFaW.net
ハンドル切り詰めて尚且つハイライズだからフラフラしとるやんけ
悪路走行するのにスタンド装備とは
1016:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 19:39:06.18ps6KeURa.net
これで全焼した建物の上をヒャッハーするのか
1017:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 19:44:24.14haJTsBSL.net
普通に駆け足で救助行った方が絶対速い
1018:ツール・ド・名無しさん
17/05/12 19:47:04.00tT8KuxOX.net
改造費込み15万円で重たい荷物を取り付けられるような溶接でガッチリしたキャリアでも取り付けられてるのかと思ったらそうでもないしなぁ
1019:ツール・ド・名無しさん
17/05/14 08:57:50.85UKqm+dDo.net
躊躇したけど結局買った＞マラソン700x50c
中古だけど980円x2本だし、現物見たらセンターのバリが減ってる程度の良コンディションで
実験目的（内幅14.6mmの15cリムのドロップ化クロスに45psiぐらいで使用予定）には
ちょうど良かった。
29インチMTB用に最近入れ替えたビッグアップルの700x60cととっかえひっかえ
試してみたいが億劫だぜ・・・
1020:ツール・ド・名無しさん
17/05/14 11:41:02.53KNiA300u.net
細いリムに低圧ビッグアップルはオススメしない
1度やってみたことがあるけど、リムが細いせいでタイヤの形が変に見えてしまう
当然ちゃんとしたリムに�
1021:ﾍめた時より細くなってしまうというのもある そしてブレーキで高い負荷がかかるとタイヤがヨレて非常に怖かった
1022:ツール・ド・名無しさん
17/05/14 12:56:35.39UKqm+dDo.net
内幅16.9mmの17cリムに旧ビッグアップルの60c付けて45psiで
ざっくり5000km以上、もう何年乗ったか覚えてないくらい乗ったけど
ど安定で特に異常もなく違和感もないかった。（個人の感想です）
街乗りだけでハードな乗り方しないからだけかもしれんが。
「適正なタイヤ幅はリム幅の約１．４～２．４倍」っていう定説からは大きく逸脱するけど
「60cタイヤ÷16.9mmリム内幅＝3.55倍（実績あり）」とほぼ変わらない
「50cタイヤ÷14.6mmリム内幅＝3.43倍」で何とかなるんじゃないかとか
リム幅の差2.3mmがどれだけ影響するか・・・と実験的につけてみるつもり。
1023:
17/05/14 17:49:03.80r6SDxIAG.net
価値観も超有り。
1024:ツール・ド・名無しさん
17/05/14 19:27:31.1924gXbl9g.net
ビード径559、36h、リム内幅25mm、ポリッシュドアルミのリム
長く探すうちにそんなものは存在しないのではと思いはじめてたけどとうとう見つけた(´∀｀)
ほんま嬉しい
1025:ツール・ド・名無しさん
17/05/14 19:29:10.5924gXbl9g.net
何度確認しても幻じゃねえわ
これでビッグアップル26×2.15装着に大きく近づいた
1026:ツール・ド・名無しさん
17/05/15 01:53:54.62weyQNZFE.net
ビッグアップル入れたはいいが、以前からやろうと思ってたホイールバランス取るの忘れててやり直し。
初めてなんでなかなか要領つかめなくて日が暮れた。（Youtubeのサイメンさんの観てやっとできた）
何度もクルクル回して確認してるあいだ暇なんで、片方にマラソン50cを入れてみたが・・・
細い！47mmしかなかった。
初期装備だったパナの45cのブロックタイヤ（Fire Cross ）より細い印象だわ。
で、アポー60cより150～200グラム重い、と。
MTB用太スリックとしてのアポーのバランスの良さを再確認したよ。
1027:ツール・ド・名無しさん
17/05/15 07:33:18.87jL/5YRQY.net
リムが細い分だけタイヤ細くなってるだけでないのか
1028:ツール・ド・名無しさん
17/05/15 07:57:46.70XnsKfXwC.net
アイオダインにフックワーム履かせてるけど違和感はないけどな
1029:ツール・ド・名無しさん
17/05/15 20:04:02.50weyQNZFE.net
次
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】©2ch.net
URLﾘﾝｸ(tamae.2ch.net)
1030:ツール・ド・名無しさん
17/05/15 20:24:13.08weyQNZFE.net
>>998
同じリムでビッグアップル旧モデルの60cでは実測60mmあったよ
1031:ツール・ド・名無しさん
17/05/15 22:31:35.522NqFyeea.net
スレ立て乙
1032:
17/05/15 23:00:47.15IpLm1Hzi.net
私が立ててやるつもりだった。
1033:
17/05/19 21:49:52.40Mi8F76tZ.net
になりそう
1034:
17/05/19 21:50:22.94Mi8F76tZ.net
１０００なら、
ファット安くなる。
1035:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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