15/04/29 00:27:52.29 KVInlBzw.net
アマゾンで基本道具を買うのでお勧めリンク貼ってください
291:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 00:40:14.03 KT8uqE3H.net
>>286
部品構成を書いてくれないと、それにより工具も変わってくるので選びようがない・・・
とりあえずこの辺で行けそう？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
292:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 00:58:33.67 KVInlBzw.net
R3なんですか 納車は数日後です
R3を買ったのでそんな高い工具セットはむりっすｗ
ラチェットなど買っておけばいいかと思いましたが
5000円くらいで売ってるセットじゃだめですかね？
293:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 01:39:00.57 KT8uqE3H.net
安いセットは品質的にどうなんだろう、俺は使った事ないのでちとわからないや。
まだ新車なら全バラしたりはしないだろうし、必要な物を必要な時に単品で買って行けば一度の出費を抑えられるね。
良い物選ぶと最終的には結構行くけどね。
294:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 02:11:51.02 4O/4NbQX.net
>>288
ヤマハのバイクは板違いだクズ
295:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 02:37:40.11 ig/1n3j5.net
>>290
お前は何を言ってるんだ？
296:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 02:57:15.55 4O/4NbQX.net
>>291
escape R3をR3という奴にろくな奴はいないと言っている。
かつてgrideもseekもR3があったわけで
297:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 04:30:23.82 GaYYnMtk.net
自転車にラチェットなんてあまり使わない
携帯ツール一つ持ってれば便利だよ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
298:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 06:37:07.04 U5tQtuUc.net
>>288
金無いならセットなんて買うな
無駄なゴミだらけだ
299:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 07:45:34.46 ig/1n3j5.net
>>292
まぁ、俺はボントレガーのタイヤを真っ先に思い出したんだけどなw
300:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 10:23:11.41 SHaHWWAO.net
サーベロ忘れんな
301:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 11:42:14.11 2ClYt222.net
いきなり略語使うやつにロクなのはいないってのには同意
302:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 12:09:19.66 Bu7zQo96.net
妙な漢字にする奴とかな
303:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 12:20:56.05 PAqWthyu.net
TUFOを通報って言うやつにはあきれた
304:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 12:40:09.66 PxzH7lJQ.net
>>288がクズでFA
305:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 12:44:18.45 kmpojh85.net
トップとか使ってればいいんじゃない？
306:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 14:00:02.15 46Mcutvf.net
安セットの精度の低さに嫌気が差して
>>287を買い直した
タイヤレバー以外非常にいい感じ
307:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 15:54:50.59 DcOLwAKq.net
RIFUとかBIKEHANDSのでいいジャン
３０００円台で買えるよ
308:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 16:09:12.53 un2o7puU.net
>>288
安物買いのなんとやらなので、テンプレ読んで必要な工具だけ買えばいいと思う。
最初は六角レンチと作業スタンド、オイルとウエスを用意すればいいよ。
309:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 19:28:50.13 P5OK09A4.net
俺の工具これ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
悪くない。全部分解して組み上げて乗ってるが絶好調。
なんだけど一つ気に入らない点が。
BBツールだけ屑。
たまたまシマノの工具もってたんでBB外しだけはそっち使った。
BB外さないならこれでいいんじゃない？
310:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 19:33:21.81 P5OK09A4.net
追加、俺安ロードももってて、それのBBがホロテク2（SORA）なんでホロテク対応工具にしました。
311:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 20:35:36.84 wjI8XSVD.net
>>305
コレ、楽天かどこか忘れたけどタイヤレバーがすぐ折れるとか
チェーンカッターがすぐにダメになるとかレビューで書いてる人いたけどその辺どうだった？
使い方が下手くそって事でFA?
312:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 20:56:18.65 P5OK09A4.net
>>307
チェーンカッターは不安だったが普通に使えた。
今はミッシングリンクにしてるので使う機会はないな。
タイヤレバー！
パナレーサーの小型の奴いつも使ってるんでこれは確かにわからん！
でもこんなごついタイヤレバー折るって何か根本的に使い方まちがってるんじゃないか？
と思った。
少なくともパナレーサーの奴よりは頑丈そうに見える。
313:ツール・ド・名無しさん
15/04/29 22:27:09.71 KT8uqE3H.net
ビードの落とし込み不十分&レバー深く差し込み過ぎな状態で無理したんかもね。
314:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 00:53:56.35 fqOO1mI7.net
レバー差し込みすぎるとピード両側とも持ち上げようとして折れる
315:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 03:06:57.38 EV2pg6QW.net
パークツールのトルクレンチ興味あるんだが、これは買ってもいいやつ？
TW-5とTW-6ってやつ。
316:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 05:24:06.33 E594uqrZ.net
>>311
正直かなり半端では？
安くてそれなりに使えるヤツはいくらでもあるし、
キチンとした高級だとパークは安物
317:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 15:42:24.52 UaeBNM5O.net
テレビ朝日
タモリ倶楽部
2015年5月1日（金）
24:20～24:50
「プロも唸ったオシャレ&高機能工具 東京ツールズコレクション」
あなたの知っているドライバーやネジなどの工具はもう古い!
国内外の1000ブランド、1万点以上の最新工具を揃える工具マニアの聖地、
ワールドインポートツールズに潜入!
318:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 15:54:55.02 vAmQDYmy.net
>>313
またマニックな。WITは昔しょっちゅう通っていたなあw
319:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 19:14:43.11 K2KTNuE9.net
>>313
俺も最近行ってないな＞WIT
320:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 23:37:37.05 bs4rTReP.net
312を支持する
321:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 23:43:11.19 bs4rTReP.net
本物を使ったことが無い人は安物でも「こんなもんだろ」と納得するが、「これを使ったらもう他のは使えないね」が幸せなのかどうかは判らないｗ
工具に限らず、家具や衣類も一生安物で済ます人は多い。ｗｗｗ
322:ツール・ド・名無しさん
15/04/30 23:47:03.11 vAmQDYmy.net
>>317
どっちでもいいと思う。
ただ酷使するモノは良いモノを買った方がいい。
323:ツール・ド・名無しさん
15/05/01 00:03:08.92 h6RhzlkX.net
嫁は特にそうだな
324:ツール・ド・名無しさん
15/05/01 06:37:52.50 l6XZ/Ou+.net
メニアーック！
325:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 00:09:56.10 iZ62VkXE.net
工具箱の購入を検討しているのですが、色々ありすぎて迷っています。
定番の商品やオススメのものなどないでしょうか？
予算は4千円で考えてます。
入れる工具はフレームから組める程度の工具は所持しているのでそれら一式が入る程度の物を探してます
明日アストロプロダクトに行くのでこの商品も見てみる予定です
URLﾘﾝｸ(www.astro-p.co.jp)
326:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 00:17:41.38 VrLNH8sj.net
>>321
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■2箱目
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
327:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 00:35:32.51 Yco9CvYh.net
>>321
それだと幅が一寸足りなくなるかも、内寸足りる？
手持ち工具の長さを今一度測ってみた方が
328:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 05:59:57.42 8UXQ+5I3.net
>>321
工具は基本的に壁掛けするのが最強。変に増えないし無くさない。
キャビネットに入れるのもいいが、工具には使う頻度ってのがあるからすぐにカオスになるよ。
年に5回も使わないようなものは小型の箱を買って奥に仕舞っておくのが良い。
使わない工具に埋もれて使う工具が出なくて、無駄にストレス溜めてる馬鹿の多いこと多いこと。
329:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 06:42:10.55 iZ62VkXE.net
>>322
スレ違でしたスミマセン
>>323
内径ですか一度測ってみます
>>324
賃貸なのでそれはできないんですよ…
330:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 07:48:42.06 8UXQ+5I3.net
>>325
賃貸の場合は床と天井
331:まで柱を立てて軽く固定すれば板が付けられる。定番の突っ張りポールでもいい。 工夫次第でどうにでもなる。 でもキャビネットっていうものが欲しいんでしょ。お好きにどうぞ。
332:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 13:58:22.63 pl4BDbQV.net
ママチャリのドラムブレーキの
ドラム外しの代用に
スクーター用のユニバーサルホルダーが
使えるって聞いたんだけど、
使い勝手とか聞きたいです
例えばこんな感じの製品
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
333:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 20:15:23.84 fdjfM5HC.net
>>327
使った事あるけど、固着気味なドラムにはもうちょい長さが欲しかったよ。
ピンに段差がなく引っ掛かりが甘いので注意かな。
334:ツール・ド・名無しさん
15/05/02 20:51:27.11 UL3KVZz8.net
マルチツールセットはどれがいいの？
335:ツール・ド・名無しさん
15/05/03 17:50:43.86 aaOVo6th.net
>>329
URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
スペシャのEMT PRO MTBがいいよ
これ買っとけば問題ない
一式揃っていて
104gでかなり軽いしビットも使える
336:ツール・ド・名無しさん
15/05/03 20:08:34.43 fFiylxqN.net
俺はトピーク ヘキサス2。
無駄が多い気もしなくもないけど。
337:ツール・ド・名無しさん
15/05/04 08:33:41.38 ylF+8MNE.net
ヘキサスは無駄を感じて使わずじまいだったけど、自転車歴10年目にして見直して使い始めたわ。
左右のタイヤレバーを外して、レバーが入ってたハウジング部分をカッターで削いでスリムにしてる。
ヘキサスは機能のわりにかなり軽量だし、安心して高トルクを掛けられる良品だね。
レバーぶん横幅が大きい点だけが難点だった。
338:ツール・ド・名無しさん
15/05/04 11:01:07.79 L3c0NFva.net
レザインのがかっこいいんだけど機能的にはいっしょかな
339:ツール・ド・名無しさん
15/05/04 12:24:21.09 ylF+8MNE.net
>>333
ビットが短いからちょっと使いにくい。でも携帯工具は使いやすさを求めてたらキリがないね。
340:ツール・ド・名無しさん
15/05/04 13:50:05.30 A07Osa4W.net
ある程度割り切りが必要だよな＞携帯工具
341:ツール・ド・名無しさん
15/05/04 15:51:26.03 7SjzdHiH.net
ヘキサス2持ってる。ちょっとデカいかな重いかな。
でも力いれて締めるには最適なサイズと頑丈さなんだよね。
これ以上小さくて軽くだと、バラで装備かなと考えてる。
342:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 00:20:29.86 CgYv7dNj.net
俺も使ってる
工具バラバラになっちゃったから買いなおしだ
〆なおしても少し経つとまたバラバラ
あとタイヤレバー折れたんだがなくなるとグリップが難しくなるな
343:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 01:19:58.21 19U6R/34.net
友人に折りたたみ小径車のhummer FDB186貰った。
パーツ全部外して塗装したいんだけどどの工具セットがおススメ？
344:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 01:37:52.46 1uJDnE1R.net
>>338
ヘッドとBBの規格わかる？
いや、ヘッドとBBも外して塗りたい？
345:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 01:44:55.94 mVHJPDx5.net
質問が大雑把すぎw
346:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 09:10:51.06 K2aBFjuQ.net
>>338
上にあったこれでいいんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
347:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 17:08:34.45 19U6R/34.net
ヘッドとBB含めてできれば全部外したいんだけどいかんせん素人なもんで
規格とかよくわからなくてな。
なんか調べたらBB外すのってめちゃめちゃめんどくさそうだなこれ・・・
まぁ最悪外せなくてもマスキングして塗装するから問題無いんだけど
とりあえず341のやつ買えばほとんどのパーツ外せる？
348:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 18:18:51.02 8HcDNdj2.net
>>342
車種ぐらいかけと
349:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 18:21:25.48 VxdlGdrZ.net
>>343
書いてあるだろ
350:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 18:22:06.21 Rsj/oagT.net
>>342
341の奴はホローテックII専用だな。
ホローテックIIってのはこういう奴で
URLﾘﾝｸ(illkun.blog.eonet.jp)
正直、これ使ってないとまったく意味のない工具が出てくる。
一般のワン回しとか、カートリッジ式でもホローテックIIの奴じゃないと
使えない工具があるばかりか肝心の奴が無いので外せない。
種類の例
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
まずはボトムブラケットの種類が分からないとツールセット買うのは危険。
メジャーどころの「Takaよろず研究所」をググって、ボトムブラケットの整備の仕方見たほうがいい。
351:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 18:33:10.48 GVALERyD.net
規格乱立のおかげです
352:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 19:07:46.15 gjYkFSoG.net
>>342
フォークを抜くためにヘッドナットを緩める大きなレンチが必要
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
つーかこんなクソ自転車は分解が結構難しいので、マスキングして塗ることを推奨したい。
ヘッドナットレンチなんて張り切って買ったところで、その後に全く出番が無い。ほぼ死んだ規格。
353:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 19:21:06.39 1uJDnE1R.net
ヘッドスパナが必要な自転車は世の中に沢山あるんだけど、あんま出番無いよね。
最近のママチャリはカートリッジベアリングになってるのね、こないだ開けたらほほうと思った。
354:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 19:26:43.64 gjYkFSoG.net
>>348
出番無いのは、滅多に分解しないジャンルの自転車にしか採用されてないからだろうね。
構造上は一回調整したらノータッチでいいし。
多少頻繁に弄りそうなのは懐古趣味のクロモリかオシャレ系小径車くらいか。
355:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 19:36:14.50 1uJDnE1R.net
普通は産まれる時と死ぬ時に使われるくらいか。
356:ツール・ド・名無しさん
15/05/05 20:51:49.68 a5vw0uek.net
輪行用にはもう少し厚くて短いのが欲しいところだな
ヘッドスパナとペダルレンチの両口で
357:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 02:56:53.32 aZaiz5Ga.net
今100均てすごいんだな
マルチツールまで売っててびっくりした
358:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 06:11:59.36 2ptWJ9kt.net
鉄のマルチツールか
359:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 15:06:59.27 +IP3x+Zu.net
ハマーの折畳みなんて2万円位だろ？
工具セットとか買ってバラシて塗装するより新品買えば？
360:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 18:25:35.60 6oW6RzHV.net
新車に無いカラーとかオリジナルの配色で塗りたいのかもしれない
今後とも色々弄っていきたいなら、安物でいいから一式揃ってる工具セット買って
使用頻度の高いもの(不満があるもの)を順次いいものに買い換えていけば？
そこまで本気じゃないならマスキングで
361:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 18:39:16.77 Xv/oL7DK.net
塗装だけならマスキングで充分だと思う
日々のメンテに使う工具は必要だけど
362:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 19:45:02.16 Pl7cq5Rd.net
>>352
すぐにつるっとなめちゃうけどね…
363:ツール・ド・名無しさん
15/05/06 21:00:07.72 28XovOo7.net
星間帝王マスキング
364:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 02:54:18.11 9wtfo3zU.net
トピークのケーブルカッターの寿命がみじかいと思う
もう切れなくなった
365:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 04:49:14.62 9wtfo3zU.net
まちがえたパークツールだった
なんで間違えたんだろう
366:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 05:07:12.53 sSQ64v3q.net
定番はフジ矢かシマノTL-CT10でしょ
URLﾘﾝｸ(www.cbnanashi.com)
367:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 13:41:47.27 gJQ53KeV.net
>>360
あんな高いやつが？
368:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 14:49:44.00 9vypsbV6.net
ならもうクニペックスしかないな
369:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 15:30:02.46 iNlPfW9e.net
使用頻度がどれくらいかわからんけど、刃こぼれならまぁ仕方ないとして、
合わせの調整が甘くなってるなら再調整で復活するかもね。
370:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 20:36:52.09 sSQ64v3q.net
>>363
クニペックスなら安心だね！
URLﾘﾝｸ(www.cbnanashi.com)
371:ツール・ド・名無しさん
15/05/09 21:41:36.84 9vypsbV6.net
>>365
そんな信用度ゼロんサイト貼られましても。
釣られてる？
372:ツール・ド・名無しさん
15/05/10 09:30:56.77 odDkFLoc.net
.net乙
373:ツール・ド・名無しさん
15/05/11 02:06:38.47 KRGMvq6P.net
>>364
やってみる
結果はいつか報告する
374:ツール・ド・名無しさん
15/05/11 13:18:29.96 KWkxnPyw.net
いつか報告する
しかしそれがいつであるかは言っていない
５０年後100年後ということもあり得る
375:ツール・ド・名無しさん
15/05/11 13:38:22.59 k3xnfgum.net
>>369
利根川かよ
376:ツール・ド・名無しさん
15/05/13 00:19:25.30 M3QdVanp.net
368です。いま報告する
中心のボルトを締めてみたら直ったよサンキュー>>364
思い出せば新品のころは結構手応え固かったような
ボルトは二面幅12 ナットは13でありました
刃のボルト側は貫通穴だけでナット側の刃にネジを切ってあるのね
ナットはゆるみどめの役目なのか
377:ツール・ド・名無しさん
15/05/14 19:48:50.37 Mqws9n60.net
たまに調整と注油してやると長持ちしそうね
378:ツール・ド・名無しさん
15/05/15 09:51:17.26 30xN9IpR.net
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
ちまちま買うよりこれを一気に買おうとおもうんだが
ほかにおすすめある？これあれば基本的には充分？
379:ツール・ド・名無しさん
15/05/15 10:43:07.59 0Zq9LMUs.net
>>373
それでいい
ただロードバイクなら携帯ホルダーの留め金具が22-29φだから付かないね
380:ツール・ド・名無しさん
15/05/17 02:02:17.05 71bcBsMD.net
ずいぶんご立派ですなあ
元気になって１６センチレベルですぞ
381:ツール・ド・名無しさん
15/05/18 23:21:48.78 w9cZ/NCm.net
東日のMTQL40Nは勝ってもいいトルクレンチでしょうか？
382:ツール・ド・名無しさん
15/05/18 23:22:20.06 w9cZ/NCm.net
>>376
勝っても ×
買っても ○
383:ツール・ド・名無しさん
15/05/18 23:43:35.31 C8rH5Q23.net
>>376
お前はダメ
384:ツール・ド・名無しさん
15/05/18 23:54:15.08 eLxG8IZr.net
>>376
2本目以降としてならいいかも。
まずはよりシビアに管理すべき低トルク箇所用にガワの小さいのがあったほうが使いやすいね。
385:ツール・ド・名無しさん
15/05/19 01:19:56.89 zwwbt+xL.net
そんなにシビアなの？ずっとパークのあれだけど
386:ツール・ド・名無しさん
15/05/19 01:50:22.81 PW2U1o90.net
>>380
TW-5と6のこと？
あれってパークの中でもアメリカ製じゃなくて台湾製だった気がするが。
ソケット・ビットセットも精度が悪いみたいだし。
387:ツール・ド・名無しさん
15/05/19 02:04:51.02 NW7Hh8D5.net
知り合いがユニバーサルジョイント咬ませてトルクレンチ使ってたのを見た時は
どう突っ込んでいいか悩んだ。あぶねぇよ！
388:ツール・ド・名無しさん
15/05/19 23:3
389:5:30.63 ID:o4hZFRIx.net
390:ツール・ド・名無しさん
15/05/20 02:40:10.55 nCtsUbGe.net
>>381
はい。まあ問題はおきてないです
391:ツール・ド・名無しさん
15/05/20 06:17:32.33 4ficcJ8/.net
危ないかどうかはともかく、ユニバーサルジョイントは角度によって増速減速があるからトルク測定できない。
392:ツール・ド・名無しさん
15/05/20 09:10:09.90 L7t4b6wu.net
>>379
そうなのね。
1本で広範囲カバーできるやつの方がお得かと思ったが
低トルクと高トルク用で別々に用意すべきか。
低トルク用（ハンドル・サドル・ブレーキ周り）だったらQL10Nで良さげ？
393:ツール・ド・名無しさん
15/05/20 10:49:15.35 D6iUKSHl.net
>>383
正確なトルクが表示できない可能性を排除できないからではないでしょうかいやない
394:ツール・ド・名無しさん
15/05/20 13:24:12.78 fWZTup1Z.net
>>386
10か15が良いだろうね。
高トルク箇所用は、BBやペダルの逆ネジにも使いたいなら逆ネジ対応の物をね。
395:ツール・ド・名無しさん
15/05/20 18:20:19.37 u1am6qry.net
>>388
ペダルは高トルクで締めたらあかんよ
396:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 00:11:43.18 l3wToOeJ.net
ペダルは 35～40 Nm ぐらいだろ？
397:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 00:27:27.72 h55nsGTo.net
>>390
モノによるしトルクレンチ使えるようなペダルはそんなアホほど締めない
398:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 00:30:29.12 Lrb5RcjD.net
ペダルってそもそも手で締めるだけでも十分な気がする。普通に漕いでたら締まっていくでしょ？
まぁ、ペダルレンチでチョー軽く締めてるけど
399:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 00:34:41.99 Lrb5RcjD.net
よく考えたらペダルを漕ぐ方向は緩む？
400:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 00:46:06.81 h55nsGTo.net
>>393
もう一回よく考えろ
401:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 01:20:32.51 spmuMnff.net
ギチギチに締める必要はないけど、ある程度締めておかないとネジ山に悪そう。
402:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 01:40:09.81 QzwSiNIF.net
ペダルははめる時普通に漕ぐ方向に回せば締まってくからわかりやすい。
でもボトムブラケットって漕ぐと緩む方向だったりしない？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)
403:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 01:41:08.67 3Z1raBGA.net
緩くても異音の原因になったりするから良くないな
404:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 02:14:01.78 h55nsGTo.net
トルクレンチ使う意味はないけどな
405:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 02:53:28.43 Gu4RbBB8.net
>>396
横だがそのシートポスト路面の突起物に引っかけたら死ねるｗ
406:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 03:12:56.61 Us1t6sDR.net
>>399
折りたたみ自転車で乗るときはシートポスト伸ばすから問題ないだろ
407:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 06:34:04.21 wBDo/r/S.net
>>391
アーレンキー使うペダル(PD-9000等)は35-55Nmで締め付けるよう
指定されてるから、ちゃんとトルクレンチ使うこと
408:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 06:41:04.28 h55nsGTo.net
>>401
トルク指定されてるシートクランプは｢必ず｣トルクレンチ使おうね！
409:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 09:43:23.46 l3wToOeJ.net
>>391
クランクブラザーズは 35 ～ 40 Nm，
シマノは 35 ～ 55 Nm だったよ。
他のメーカーは使ったことないけど，規定値もっと緩めなのかな？
410:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 13:46:47.82 CvwGcLMw.net
>>396
その通りＢＢは締め込み過ぎを警戒して緩む向きになってる
411:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 13:47:43.33 CvwGcLMw.net
ネジで固定というより位置決めのリングで固定がデフォ
412:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 14:36:53.55 Af0EA5BW.net
>>385
え？
413:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 15:05:49.87 CvwGcLMw.net
>>406
てこの原理って奴でそ
414:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 15:20:37.57 Af0EA5BW.net
>>407
ユニバーサルジョイントでトルクは変わんねーよ？
415:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 15:53:27.96 fwCct6n1.net
増減速は不当速運動の事だろ
416:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 17:10:30.92 h55nsGTo.net
>>403
シマノのそんだけの幅があるというのは結局適当でいいってことなんじゃないの
417:ツール・ド・名無しさん
15/05/21 21:21:24.89 LJNrE3Dp.net
>>409
そうそれ。
418:ツール・ド・名無しさん
15/05/22 12:11:29.41 jpuOSt1T.net
あれ？
ペダルはゆるめで良いとか言ってる >>389 と >>391 はまだ数字出せないの？
適当ぶっこいてたってこと？
419:ツール・ド・名無しさん
15/05/22 14:25:49.83 D0KCNyq+.net
ペダルは緩めの燗がいい
420:173
15/05/22 20:28:35.49 0uW1B6Es.net
ここでもらったアドバイスを踏まえて先日BBに挑戦したけど
思ってたよりあっさり(まぁ固かった事は固かったが)取れた！
運が良かったのか556+ジェネリック工具でもうまくいったよ。
とりあえず報告まで。多謝。
421:ツール・ド・名無しさん
15/05/22 21:08:19.58 GaNLUW+n.net
>>412
だからペダルなんか適当でいいって話だろクソ馬鹿
422:ツール・ド・名無しさん
15/05/22 22:04:04.13 5KSYLlPT.net
棒でも刺しとけボケ
423:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 00:05:18.54 lVvP7Cv4.net
>>415
根拠なしにそんなこと言われてもなぁ
424:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 00:55:52.66 0/Xio+fC.net
>>417
根拠？使っててなんの問題もない
以上
425:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 01:11:52.45 lVvP7Cv4.net
キミの経験がメーカー指定のトルクよりも説得力あるってことは分かったよw
426:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 01:20:45.20 0/Xio+fC.net
ならそこらのショップにペダルをどう締めてるか聞いて回れば？
427:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 01:53:52.51 u6QkhwCD.net
プラスチックハンマーを買っておけば何かと便利よ。
プラスチックハンマーと当て木に適当な木片。
この二つと基本的な工具さえあればほとんどの部位を安全にばらせる。
締める時につかっちゃだめよ！
428:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 05:34:02.49 gLdgWYpD.net
チェーン引きが9mmだった
10mmにしとけよ
429:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 07:48:04.64 4zybyChg.net
まぁ店によっても色々だから何とも言えん規定トルクだけどグリス塗る塗らないもあるし漕いでりゃ締るで回らない程度でしか付けないとか
430:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 08:57:50.06 0/Xio+fC.net
後でめんどくさいからガチ締めするのはママチャリペダルだけ
431:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 17:00:58.53 Rqyfjohs.net
シマノのPD-M324ペダル用玉押し調整工具
TL-PD33があまりにも高いので、13mmのディープソケットを削って自作した。
中の10mmは手持ちの安いミニソケットセットの薄い奴でいけた。
しかし、こんなメンテナンス性の悪いペダルは見たことがないな
432:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 17:14:25.32 nn9xXTgE.net
>>425
10と13の薄型スパナで調整できるよ。
メンテナンス性普通だろ。一個だけＳＳＴが必要だけど。
433:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 19:35:30.55 daLXcBc4.net
>>425
あれ軸に溝切ってベロワッシャー入れてくれれば汎用工具だけで済むのにね。
434:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 19:40:14.14 1bJCoruT.net
ワッシャー無いタイプの玉押しロックナットのみのペダルあるよ
工具自作面倒でバラして数年放置してるディズナのペダル
435:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 20:12:32.86 Rqyfjohs.net
>>426 意味不明・・
スパナで出来るならSST要らないだろ！
ドヤ顔で出来るとか、おまえ本当にPD-M324をばらした事あんの？ｗ
>>427 ググったら、自分で溝切ってベロワッシャー作っている人いたな
溝と言えば、カンパのハブは溝付きシャフト＋ベロワッシャーで調整が楽だな
>>428 ペダルならハブほど気を使わなくてもいいから、
オレはゴリゴリ→ヌルヌル→スルスルな玉あたり感にしている
436:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 21:33:13.99 nn9xXTgE.net
>>429
SSTはTL-PD40のことな。これないと分解できないんで。
437:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 21:36:51.52 nn9xXTgE.net
ってPD-M324のパーツ図みたらなにこれwww
糞じゃんwwwこんなの買うなよwwwバカかよwww
438:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 21:40:17.12 Rqyfjohs.net
>>430 あのね
PD-M324にTL-PD40が使えるなら、誰も苦労しないって言ってるんだが
もういいよ
439:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 21:44:13.72 Rqyfjohs.net
>>431 自分の無知を棚にあげて、あげくの果てに人をバカ呼ばわりかよ！
こいうのが一番恥ずかしい奴 ｗ
今頃顔真っ赤だろ？ 早く回線切って寝なバカ！
440:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 21:49:43.77 OvDK3vPa.net
未だにダイヤルアップかよｗｗ
441:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 21:54:07.75 daLXcBc4.net
溝切りチャレンジすっかな、けど肝心のペダルが何処へ行ったかが問題だわ。
緩めてバラしてグリス盛って玉押しを手に金縛りに遭い、何処かにしまって15年経ってる。
442:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 22:06:34.79 6cUqE9vN.net
色付きのケーブルエンドキャップ買って、傷つくと地肌の銀色が出てくるから綺麗に留めたいんだけどなにかいい方法ない？
443:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 22:16:06.36 daLXcBc4.net
樹脂被ってるプライヤーとか？
カシメず接着するのもいいかもね。
444:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 22:19:20.14 lYHlldj8.net
>>436 キャップ使わず半田付けするか、キャップなんて安いからその都度交換。半田付け処理すれば交換も楽
445:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 22:30:39.42 6cUqE9vN.net
コーディネート用に色付き買ったんだから使わないとかはなしよ。
ネジロックみたいなの詰め込んで挿しとけば外れないかね？
446:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 2
447:3:22:48.97 ID:DjB8Dvyf.net
448:ツール・ド・名無しさん
15/05/23 23:45:55.60 6cUqE9vN.net
>>440
確かに。お店のって傷もなくキャップついてくるけどどうやってるの？緩い気もするけど。
449:ツール・ド・名無しさん
15/05/24 00:50:24.39 1mgb8LKz.net
>>436
マニキュアでどうかな。
450:ツール・ド・名無しさん
15/05/24 06:39:44.38 4EJ7331t.net
オレは根本のつばのところを刃の薄いニッパーで軽く潰すけど
451:ツール・ド・名無しさん
15/05/24 08:26:00.28 0CS6GEX1.net
適当になにか噛ませて潰せばいいだけやん
452:ツール・ド・名無しさん
15/05/24 16:08:35.28 ZY7hzkBx.net
>>439
>ネジロックみたいなの詰め込んで挿しとけば外れないかね？
ワイヤー焼いてから、瞬間接着剤
453:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 02:26:30.10 9DGt8f3k.net
瞬間接着剤で半田のかわりになる？ならそれやりたい
454:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 04:45:06.21 zFfHel1V.net
それやってるよ。
細い撚り線の間に浸透していって固まる。
見た目は切りっぱなしだけど固まってる。
455:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 07:41:35.13 j3klZu7m.net
瞬間か、なるほど今度やってみよう
でもやっぱり焼かないとダメ？パークリぶしゃー！で付けば尚良いな
でも、カンチ千鳥のところははやり半田付けかな
456:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 07:52:05.69 LCl6czp6.net
最初、シマノPROツールボックスにしようかと思っていたんだけど
バラ買いも良いのかな？と迷っています。
バラ買いのオススメメーカーを教えていただけないでしょうか。
用途は、数年チャリ置き場放置のクロスバイクのオーバーホールにチャレンジ。
フォークやボトムブラケットも外して洗浄。必要であれば交換。
ホイールは交換前提。その他は具合を見て考慮。
現在もっている工具は
KTCでアーレンキー、300mmメガネ、＋ドライバ１～３
HOZANの15mmペダルレンチ
ホムセンの安メガネセット
こんなところです。
あと皆さんおすすめのメンテナンススタンドも知りたいです。
よろしくお願いします。
457:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 07:58:12.38 LCl6czp6.net
あ、すみません、300mmメガネじゃなくて、300mmモンキーレンチでした。
458:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 08:20:52.62 IW/eQ6EP.net
>>450
作業内容に応じてテンプレからお好きなのをどうぞ!
完全に個人的な好みだけど、フジ矢のペンチとかニッパーとかワイやカッターとか、パークツールのニップルレンチとか
459:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 10:24:16.20 PWZshj+K.net
>>449
とりあえずボトムブラケットは種類があるんで（カップ＆コーンでも）
それが分からんとセット工具は怖いぞ。
とりあえずBBいじるならクランク抜きは必須だな。
あとはここでもみてこい
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9)
460:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 20:50:39.43 FVdGZlPe.net
アストロのBB用ソケットにTL-FC25はまらなかった…
レンチタイプより力が入るかなと思ってコレにしたけど失敗した…
ついでに6穴→センターロック変換アダプターにもかかりが浅くて使えなかった…
特別安いわけでもないのに…
BBツールはシマノのTL-FC36がいいのかな？
柄が長くて使いやすいのって他にある？
461:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:15:08.71 kXdFlZES.net
パークツールの被せるやつ+お好みのハンドルでどうかな
462:ツール・ド・名無しさん
15/05/26 22:56:39.05 FVdGZlPe.net
パークツールお高いねぇ…
ただカップの内側のフチが斜めに面取りされてないのはいいね
ソケットタイプはシマノ純正含めてみんな斜めなんだよね
ブレーキの変換アダプターのナットの厚みが実測2.3ｍｍしか無いんで
ダメモトで買ってみたけどまさかBBまで使えないとは思わんかった
素直にシマノのTL-FC36でいこうかな
463:ツール・ド・名無しさん
15/05/27 00:22:44.30 nLWhkKKK.net
>>455
フチが面取りされてない工具なんてたくさんあるだろ
BBソケット型工具の写真見てこいよ
トピーク、レザイン、ストレート等々
あえて間違った事言って
質問の答えを聞き出すってやり方？
464:ツール・ド・名無しさん
15/05/27 11:29:57.68 Cbfbvmib.net
ロードバイク、MTB両方で全バラオーバーホールまでできる
おすすめのワークスタンドを教えて下さい
465:ツール・ド・名無しさん
15/05/27 11:40:49.64 02mB5ZkT.net
梁からロープでつるす最強
466:ツール・ド・名無しさん
15/05/28 00:47:33.41 9r7Y25wB.net
アストロプロダクツのバイシクルリアワークスタンド２８００円ほどだった
電動アシストのOff Timeを乗せようとしたが形的に取説通りに乗せられず
適当に固定して作業してたら受けのアングルが曲がってしまった、ちょっと柔らかいよね
467:ツール・ド・名無しさん
15/05/29 21:11:25.01 Gsn0C13u.net
このスレを参考にボチボチ工具が揃ってきたけど肝心の工具箱はどれを買えば良いのかよく分からないんだが予算5千円以内で重くても良いから頑丈な工具箱でオススメな物ってある？
樹脂製ならリングスター1択だと思うんだが金属とかの頑丈なのだと一つにじぼりづらい
468:ツール・ド・名無しさん
15/05/29 21:50:59.58 7OMAXvGd.net
まずは山型のやつ
469:ツール・ド・名無しさん
15/05/29 21:57:44.79 Fmy1fqnp.net
>>460
自転車の工具はそんなに量が無くて使用頻度もかなりハッキリするので、ぶっちゃけ
100均の箱（ないしその程度の大きさのもの）で充分だよ。
BBツールやヘッドレンチ、コッタレス抜きなど明らかに使用頻度が少ないものは別途
適当な箱にでも突っ込んで奥に仕舞っておくことがポイント。
通常頻度のものだけを集めてある程度コンパクトにしておけば、使わないSSTにまみれて
ドライバーをガチャガチャ探すようなストレスが無いし機動性も上がる。
考え方は色々あるだろうけど、ツールチェストなんか導入するのはほとんど自己満足だな。
470:ツール・ド・名無しさん
15/05/29 22:01:12.86 Gsn0C13u.net
>>462
言われてみればOHの時しか使わない工具とかもあるから使用頻度別で分ければ安上がりで済みますね
参考になります！ありがとうございます
471:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 04:20:54.89 Vu3TgMXG.net
ホムセンで買った幅４０くらいのプラスチックのやつで満足してます
重いハンマーとかモンキーは別の戸棚へ
チェーンのこまやら小さいパーツの類いは工具箱にはいれない
すこし小さいタイプの半透明のにタイヤ関係のみ（パンク修理用）いれてます。これはkino氏のまね
ママチャリ用の虫ゴムやら空気入れの口はそっち
472:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 09:28:56.78 nyYv1Arv.net
>>460
中古を探して錆落として塗装しよう。
マーベルの工具箱いいぞー。
473:ツール・ド・名無しさん
15/05/31 17:30:10.74 kCXiZXPD.net
ちょっと前のパークツールの工具箱が使い勝手がいい
今は型が変わったので残念だ
474:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 12:17:58.86 rpFsnzqo.net
使用頻度高いのは100均プラスチックの工具箱使ってる
大きなものは四角のゴミ箱に縦にいれてる
475:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 13:10:24.57 ltlApEJL.net
スチールの工具箱は結露からサビたり、さらにもらいサビしたり、サビで床やカーペットに染みを作ったり
硬いからフローリングに傷を入れたりとロクなことがない。プラが一番だね。
476:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 17:23:25.34 pS9Ysh1l.net
ダイソーの工具箱(大)、300円するけど結構良い。
中トレイ付きでドライバーやスパナなど細い小物。
下側にかさばる長物入れてる。
477:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 21:08:56.06 /LfSnnmB.net
俺はこれ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
側面が薄いステンレスだから外寸に対して内寸が大きくて見た目以上に大容量
478:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 21:13:11.28 ZP03ycat.net
工具箱じゃ無いけどHAZETのツールトレー使ってる
重ねられるのが便利
479:ツール・ド・名無しさん
15/06/01 22:26:22.56 ltlApEJL.net
俺はダイソーのこのタイプだな。
URLﾘﾝｸ(soujidechange.up.n.seesaa.net)
仕切りを自作する必要があるが、絶妙にほとんどのものが全て入る。
480:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 10:42:03.13 9KeUbTd+.net
ほとんどのものなのか、全てなのか、どっちなのよw
481:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 11:25:28.24 87ZTWBLa.net
出っ張りで入らない事が稀によくあるからじゃないかな
482:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 13:26:16.85 AO/sNdmC.net
>>473
ボケようかと思ったけどマジレスするｗ
普段使う大抵のものが全て入る こともある
483:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 13:52:39.86 8e3a4pW0.net
おまえら工具は良いの使ってるくせに工具箱は安っぽいの使ってんだな笑
予算五千円以内ならこのsk11のがオススメ重いけど頑丈だぞ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
484:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 13:55:22.15 Fpp9t2/2.net
いらんし
485:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 14:15:31.60 I9aMkZQm.net
>>476
うちのこれ二つ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
軽い、丈夫。たくさん入る
ただ、蓋のあわせ面しか水平仕切りが無いので小物工具を大量に入れるの用途は不便。
小物はこっちに入れてる
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
軽い、丈夫、10年使ったがまったくガタが無い、
大きな工具は入らないが小物工具を整然と入れることができる。
ってこの工具箱10年くらいの間隔で二種類そろえたんだけど、療法ともアイリスオーヤマ製品だったことに
今気が付いたわ。
俺の使い方に向いてるのかもしれない。
486:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 14:16:18.03 I9aMkZQm.net
また字まちがえちゃった…療法じゃなくて両方な…
487:ツール・ド・名無しさん
15/06/02 17:44:43.84 oyrGgENZ.net
うちのはこれ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
作りは粗悪な中華だけど便利
488:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 02:57:28.51 qsPFwLG6.net
いや普通に尼で工具箱って調べてトップに出てきたのでよくね？
489:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 04:42:34.07 2ylSm/D8.net
ツールワゴンなんて１万もするのでキッチン用のプラスチックの買った。下にキャスターもついて３千円ほど。充分です
ちなみに１万なら電子レンジ用のレンジワゴンだとコンセントが付いてるぞ
490:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 04:48:39.48 2ylSm/D8.net
おっと480はツールキャビネットのことだったのですね。ディスるつもりではなかったので
491:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 06:25:41.88 EEA/v23c.net
逆ネジ対応のトルクレンチでおすすめありますか？
BB整備したくて。
492:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 08:45:40.63 k2393Z0b.net
まー日常整備だとトピーク・ヘキサスぶんの工具種だけあれば足りてしまうからな。
大きくするのは猿でもできる、出来るだけ小さくまとめるってのもいいと思う。
>>484
個人レベルでのBBのトルク管理は不要だよ。20cmエクステンションで腕力だけでキッチリ締めればいい。
それでトルクは丁度ｲｲ感じで足りてる。
それよりもスレッドコンパウンドやロックタイトの準備とその使い方を勉強してね。
493:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 13:02:58.75 CFg0D165.net
>>484
そういった質問するなら
自分で複数の商品リサーチしてそれを提示して
どれがいいですか？
と聞け
回答者に全て負担かけるような質問すな
494:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 15:23:07.08 a5oDeFnQ.net
>>484
東日F
495:ツール・ド・名無しさん
15/06/03 22:47:11.01 2ylSm/D8.net
指定トルクは結構幅あるし実際指定でしめると>>485の通り
そんな力加減になりますよ
496:ツール・ド・名無しさん
15/06/04 08:34:52.27 pYIi3rcT.net
外すときに蹴り込んだからって、締めるときも蹴り込むアホが結構いるからなｗｗ
497:ツール・ド・名無しさん
15/06/04 09:56:39.64 sMmYSz1g.net
>>484
オレが使ってるのはコレ
498:ツール・ド・名無しさん
15/06/04 10:00:21.47 sMmYSz1g.net
すまん。投稿してしまった。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
40 N・m ～になってるけど，もっと低いトルクも表示される。保証されないけどね。
35 N・m ならかなり精度高いんじゃないかなーと思うよ。
Wera の Zyklop とこいつはホントによく使う。
499:ツール・ド・名無しさん
15/06/05 20:20:29.21 N0oqQwiy.net
URLﾘﾝｸ(mcinteritem.osakazine.net)
URLﾘﾝｸ(www.mds.co.jp)
このセットに入っているブレーキホース付け根の固定ボルト用のソケットって
普通のトルクレンチに使えるようなの無いのかな？
こういう横が開いたソケットの名前が解らないんで見つけづらい…
500:ツール・ド・名無しさん
15/06/05 20:34:46.56 N0oqQwiy.net
URLﾘﾝｸ(www.carlifesupport.net)
URLﾘﾝｸ(www.worldimporttools.com)
クローフットレンチとやらを使ってちょっと手加減(計算して)してやればよかったのか…
501:ツール・ド・名無しさん
15/06/06 03:42:44.93 Xq94hkfR.net
クローフットレンチがないと苦労すっと？
502:ツール・ド・名無しさん
15/06/06 17:53:02.46 jftu4/QF.net
カラスの足
503:ツール・ド・名無しさん
15/06/07 22:54:01.98 kOdOwPlx.net
KTCのGEK030-C3Aは購入してもいいトルクレンチですか？
このスレでよく上がる東日もいいかと思ったのですが、自転車屋じゃないしそんな頻繁に整備
しないから、使ってない間に精度狂いそうな気がして。
あと、トルクレンチってドライブサイズが6.35(1/4")mmと9.5(3/8")mmがあるみたいなのですが
どういう時にこっちを使った方がいいというのはありますか？
504:ツール・ド・名無しさん
15/06/07 23:08:05.72 kIneriKo.net
ユニオール買ってみたけど悪くねえな
505:ツール・ド・名無しさん
15/06/07 23:20:23.05 EDfEAWjy.net
>>496
それ自体は良いと思うけど、使わぬ間の精度狂いその他劣化を気にするならプレート式が良いと思うね。
自転車のみ、たまに使うくらいなら一生（いや次の代でも行けるか）精度を気にする必要はないと思う。
ドライブ角は使用するトルク範囲でだいたい決まってくるね。
不必要に大きいのはレンチのガワも大きくなり取り回し悪くなるね。
506:ツール・ド・名無しさん
15/06/07 23:27:53.01 kOdOwPlx.net
>>498
ありがとうございます。
プレート式も検討してみます。
507:ツール・ド・名無しさん
15/06/08 08:44:17.26 kxl2n7UF.net
プレート式って俺が技術の時間に習ったアレだっけ？と
確認のためにぐぐったらちょっと興味深いページが
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
508:ツール・ド・名無しさん
15/06/08 19:38:09.76 V5byGaaK.net
ヘッドチューブのリーミングの必要があってリーマーをググったら
URLﾘﾝｸ(my.bookmark.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
の２点がヒットしたけど、この価格差は・・
高いだけのことはあるんだろうか・・
509:ツール・ド・名無しさん
15/06/09 01:16:50.94 fEzQZmcT.net
bookmark ワロタ
510:ツール・ド・名無しさん
15/06/09 07:12:02.62 FhjoUFaq.net
URLﾘﾝｸ(my.bookmark.rakuten.co.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
スマンスマンｗｗ
511:ツール・ド・名無しさん
15/06/09 12:43:04.19 JX4V0wN4.net
>>496
1/4 小さいねじ用
3/8 普通のねじ用
1/2 大きめのねじ用
1 でかいねじ用
512:ツール・ド・名無しさん
15/06/09 13:11:08.92 obLKXkK0.net
>>503
定価で見るならこれも65000だ
オプション刃が必要ならパクツで単体で今後使わないならリンエイのでいい
513:ツール・ド・名無しさん
15/06/10 04:03:28.71 rVdIiAnm.net
>>496パークツールのプレート式
大きい方は9.5小さいのが6.35
測定範囲がちがうので場合によっちゃ両方必要・・ブレーキレバーや
ブレーキシューは小さい方スプロケはでかい方
514:ツール・ド・名無しさん
15/06/11 12:01:04.66 ZC/nZOb/.net
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
カインズでうってるこれはケーブルカッターですか？
インナーアウターケーブルの切断に使えますか？
515:ツール・ド・名無しさん
15/06/11 12:14:35.35 XQgjudzQ.net
>>507
それはミゼットカッター。
針金のふっといのを切るのが正式な用途。
切れるか切れないかで言えば切れるが、ワイヤー向けではない。
正直、切った後後悔すると思う。
以下参照
自転車工具スレッドその38
URLﾘﾝｸ(note2ch.com)
516:ツール・ド・名無しさん
15/06/12 08:08:06.16 mn0Q0huG.net
かわないでよかった
517:ツール・ド・名無しさん
15/06/12 12:05:01.96 +BaK3zsb.net
工具箱は事務用の5段重ねくらいの書類入れが
いいと思う。分類して入れられるから。
518:ツール・ド・名無しさん
15/06/12 16:04:22.21 0678qIf3.net
>>507
アウターの中に針金を入れて
針金ごと切れば、そのカッターでも潰れないよ
519:ツール・ド・名無しさん
15/06/12 17:33:40.90 Eai4KDWl.net
中途半端ワイヤーカッターならクニペのニッパのほうが綺麗に切れるよ
520:ツール・ド・名無しさん
15/06/12 22:59:42.02 U4T3B20D.net
>>510
強度不足じゃね？
521:ツール・ド・名無しさん
15/06/13 02:29:42.76 cSOaRTz2.net
>>510
わしは工具じゃなくてパーツ用品類をしまってる。ブレーキ関係
ハンドル、シフト、でわけた
工具はプラスチックの工具箱だけど頻度で二つにした。ひとつにたくさん入ってると探せなくなる
522:ツール・ド・名無しさん
15/06/13 08:10:38.42 R+PUTxjX.net
みんな最低2つくらいに分けてるんだな。自転車SSTって確実に使用頻度があるし、
小さいものが多くてごちゃつくもんなあ。
しかし二輪四輪のSSTみたいに”一回使ったら次は5年後”みたいなものが無いのは良いね。
いざ使うときに錆びたり崩壊したりしてて泣ける
523:ツール・ド・名無しさん
15/06/13 08:41:51.97 AmRxG8Qr.net
100均のコンテナボックスを縦に積んでる
頑丈で省スペースでコスパいいんでオススメ
524:ツール・ド・名無しさん
15/06/14 00:29:04.26 4pKl8ed5.net
ビットソケットって「ショート」と「ロング」がありますが、ロードの場合
どういったときにショートとロングを使い分けるので？
525:ツール・ド・名無しさん
15/06/14 00:34:51.11 h22zieno.net
穴が奥まった所にあって、短いのだとソケット部分が何処かに当たっちゃう場合は長いのが必要だね。
最近は何処で使ったかなぁ、STIレバーかな？
526:ツール・ド・名無しさん
15/06/14 01:56:59.53 z+uEKL0O.net
少ない経験でショートで問題があった事ないけど、エイトのソケットとか激安だからロングが必要な時に買い足せばいいんじゃない？
527:ツール・ド・名無しさん
15/06/14 13:00:05.11 AMvtHmHf.net
>>517
高い工具でよほどショートじゃない限り平気だと思うけど
どれか一つかうならセミディープって手もある。
パーツによりけりだから必要になったら一個だけSST代わりに買う感じでいいんじゃね
ちなみにママチャリだとディープ割と使うかな
528:ツール・ド・名無しさん
15/06/14 23:44:55.81 WlmDins5.net
>>517
ミカシマのペダルの玉当たり調整の時にロングを使った
それ以外で使ったことはない
あ、ママチャリ整備だとホイール外す時に使うよ
529:ツール・ド・名無しさん
15/06/15 02:08:42.35 O5obfWUy.net
ビットソケットって凸のやつでしょ
530:ツール・ド・名無しさん
15/06/16 15:25:55.62 G4Zt2s4E.net
レンチはどのサイズを買えばいいのですか？
ダイソーのレンチでいいですか？
531:ツール・ド・名無しさん
15/06/16 15:27:09.16 /NEp/QgB.net
>>523
お前は買わなくていいよ
532:ツール・ド・名無しさん
15/06/16 20:31:41.92 LSBdlpLN.net
>>523
弄りたい箇所の二面幅を測れよ！
測るの面倒ならセット買っちゃう。
533:ツール・ド・名無しさん
15/06/17 08:50:03.70 dGyld1At.net
モンキーにもペンチにもなる奴あるからそれ最強
534:ツール・ド・名無しさん
15/06/19 17:35:35.95 m1nf2MD6.net
ルパン三世の原作者か
535:ツール・ド・名無しさん
15/06/20 01:43:35.89 cptsigUE.net
それはモンキーパンツ
536:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 00:52:31.34 kxVxrZ7W.net
GEK085-R3は買っちゃってもいいトルクレンチですかね！？
537:529
15/06/21 00:54:30.84 kxVxrZ7W.net
あ、用途はスプロケット取り付けと古いクロモリのBB取り付け。なんやねん70N・mて。。。
538:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 01:56:51.90 FJoqQZtb.net
買ってもいいけど、その2箇所はわりとアバウトでも問題起きにくいと思うよ。
539:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 06:30:35.03 50
540:OqYIHD.net
541:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 09:10:19.60 kxVxrZ7W.net
>>531
そうなんですか
例えばBBが30～40Nmで閉めろってあったら30寄りでもいいってことですかね？
最悪30未満でも近ければいいとか・・・？
>>532
高トルクは角ドライブ大きいの使えって ことですね
542:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 12:45:43.75 FJoqQZtb.net
>>533
緩いと異音が出たりするけど、指定下限をちょい下回る程度でも余裕だと思うよ。
長期間触らない・緩んだら困る他人のとかならキッチリ管理しといたほうが無難だけどね。
俺は25Nmで締めてるけど今のところトラブル無いよ。
543:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 13:06:58.42 wQN6N8lW.net
12.7sqって、本来トラックなんかの規格じゃね？
パークのBB関連やスプロケリングは9.5sq
良いトルクレンチなら9.5sqで充分対応してる。
4ｍｍや5ｍｍヘックスは1/4sq
shimano も9.5sqにして欲しい。
>>533
オイラはそういう場合、平均の35でやるよ。
そうすればトルクレンチの誤差内
カーボン関連は恐ろしいので下限で
544:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 16:47:01.92 bOtEsIud.net
>>535
バイク・クルマだと日本では3/8、アメリカでは1/2が主流って聞いた
545:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 17:54:50.98 1Sorv55R.net
車バイクでも足回りには使うよ
サイズ的にもトルク的にも3/8じゃつらい
546:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 18:18:02.41 LTlHGibx.net
できる限りsqが大きい方が好きだな俺は。14mm以上は1/2使うことが多いわ。二輪での話しだけど。
547:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 21:06:39.75 2Iq+UHHI.net
バイク車自転車整備するけど
自分も自転車じゃ1/2だなー
ラチェットだとギア数少ない空転が軽いタイプ。
548:ツール・ド・名無しさん
15/06/21 23:05:51.57 gs85Uv0x.net
>ラチェットだとギア数少ない空転が軽いタイプ。
車やバイクと違ってどうでもいい要素ｗ
549:ツール・ド・名無しさん
15/06/22 20:07:48.17 3MPCZfWk.net
>>540
そそ。だからお役御免になった古いトネのラチェットを
ちゃり専用に再就職させたの
550:ツール・ド・名無しさん
15/06/24 04:53:30.07 9zlUoeio.net
ここだけの話12.7とか9.5とか工具メーカーの戦略も入ってるからね
商品ですから。すきな方でいいんだよ
自転車なら9.5でセットにして12.7のアダプター用意しとけば
551:ツール・ド・名無しさん
15/06/24 04:55:21.74 V2ASQPqj.net
戦略（）は知らねーけど
締め付けトルク次第でしょ
552:ツール・ド・名無しさん
15/06/24 14:16:02.14 YfM5Csw3.net
>>542
おう恥ずかしいからここだけの話にしとけよ
553:ツール・ド・名無しさん
15/06/24 15:16:57.34 QgnoiOBK.net
カーボンフレームやカーボンコラムフォークを持ってないオレは
トルクレンチなんて、緩んだら困るオートバイのアクスルシャフトのナットくらいしか使わないな。
大体がオーバートルクなんだろうけど、壊した事ないし。
554:ツール・ド・名無しさん
15/06/24 15:21:41.59 dM7lb1B1.net
>>545
軽量ステムとかホローテック2クランクとかも持ってないのか
555:ツール・ド・名無しさん
15/06/24 17:31:08.84 9zlUoeio.net
むかしは12.7しかなかったんだよKTCも
9.5ときて6.3が出てそのたんびに雑誌で記事書いてもらう
まあ当たり前ですよ。会社の商品なんだもの
ちなみに同じサイズのソケットをわざわざ12.7と9.5とか使い分ける必要ないから。手持ちのを使えばよろし
556:ツール・ド・名無しさん
15/06/25 03:40:32.10 J7bs8EJL.net
昔の話はどうでもいいよ
戦争の話でもしようか？ｗ
557:ツール・ド・名無しさん
15/06/25 09:48:50.88 KD4NbrGn.net
俺が童貞を捨てたときの話でもしようか。ちょっと切なくなってしまうけど。
あれは、二年後の事だった…
558:ツール・ド・名無しさん
15/06/25 09:51:53.25 Rs5RPMYX.net
>>546 幌テク２はMTBもロードもだが、そんなに頻繁に分解する訳でもなく
勘で締めたな。多分ちょとオーバートルクだろうけどね。
カーボンステムとか買ったら、トルクレンチ買うかな。
>>548 あんたは9条護憲派？
559:ツール・ド・名無しさん
15/06/25 09:56:17.03 /9py0vmb.net
いやこれ、
戦争の話から始めないと工具は語れないよ？
戦略も含め。
560:ツール・ド・名無しさん
15/06/25 12:33:36.54 2F4CppkP.net
工具師。
561:ツール・ド・名無しさん
15/06/26 00:50:03.12 cLA6po0Y.net
なにつまんねー事言ってんだよ場違いなんだよks
562:ツール・ド・名無しさん
15/06/26 03:14:16.00 ZuqBj88N.net
工具とか自作するもんだったな
いまどきのやつらは既製品かうんだろ？
563:ツール・ド・名無しさん
15/06/26 06:58:29.31 jZ+Fbvwy.net
>>554 13mmのとかのスパナは12mmの削って作ったのあるな
あと、6角レンチも柄が長くて邪魔だから短く切ったり、
ボックスのコマも外周薄く改造したのある
564:ツール・ド・名無しさん
15/07/01 23:17:42.51 xSeJF/0W.net
年始に買ったクラリス車のBB外れない…
戻しがただのリングのやつでスパナだと甜めてしまう
モンキーはギリギリ入らない
明日パイプレンチでやってみるけど抜けないようにボルトか何かで挟んだ方が無難？
あとフレームだけの状態で地面に横たわらせて回してるけどタイヤ履かせて踏んだりするほうがいいのかな？？
565:ツール・ド・名無しさん
15/07/01 23:48:11.49 qNPba2bb.net
>>556
答えたいんだけど
頭の悪い俺にはさっぱり状況が読み取れません
566:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 00:32:01.28 ac0MSXPG.net
>>556
クランク固定ボルトと適当なワッシャー使ったり、軸が中空ならQRシャフトと適当なワッシャーで固定してやるとカムアウト防げるね。
左側は緩むとアダプターが浮いてくるので、1mmくらい余裕を作り、一発緩んだら固定外してね。
念のためラスペネ等を隙間に吹き、ネジ止めのケーブルガイドだったらネジ外しておくといいかも。
フレーム単体だと変な場所に力かかってエンド幅とか狂ったり、力が逃げて効率悪いので車輪付けてやったほうがダメージ少ないよ。
あとJISネジの場合は右側は逆ネジだけどそこらへん大丈夫？
567:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 06:59:25.11 ehzkro2e.net
>>556
BBはオクタリンクだが。
専用工具使えよ。
適当なもので外せると思うな。
オクタリンクの左ワンは強敵だぞ？
568:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 09:36:08.44 0q7Q8o4/.net
オクタリンクに軽快車の右ワンを16mmナットで回せる…なんてレベルの工夫を考えるなよｗ
クラリス車とか戻しとか妙な独自用語使いやがってからに。
569:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 10:23:54.98 ZI2pPUab.net
>>558
ありがとう 長いボルト見当たらなかったからQR使って軽く固定してやってみるよ
ごめん、オクタリンク外し？であってるのかな 確かに戻しってなんだ
570:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 10:24:37.41 ZI2pPUab.net
>>559だった ありがとう
571:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 19:31:10.27 RT+UuE9y.net
東日のQL15N-MH買ったんだが、ハンドル周り、サドル周りが今までの手トルクレンチだと緩かった事が分かったぜ・・・
てか8N・mって結構きついんだな
572:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 19:36:24.38 RT+UuE9y.net
あ、あと工具はKTCのヘキサゴンビットソケットのスタンダードサイズ4mm～6mm買ったんだが
4mmはショートサイズにした方がよかったかもなと思った。
このスレだとショートとスタンダートとロングは用途によって使い分けてる人多いのかな？
573:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 21:17:35.13 4exd5Xhj.net
質問いいですか？
ＨＯＺＡＮ Ｃ-405と Ｌｉｆｅ Ｌｉｎｅのこれ
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.jp)
X-PertのＢＢツール、どれがおすすめ？っていうか使った事あるひといますか？
やっぱし無難にＰａｒｋＴｏｏｌがいいですか？
頻度的には大したことないと思いますけど連れや自分、家族の自転車に使用
年に3～10回程度です
574:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 21:43:14.62 vVsSNSX3.net
>>564
自転車用はショートだけ
ショートでアクセスできない箇所はまず無いから
メインはHAZETで、ペダル用にKo-ken
575:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 21:54:47.46 RT+UuE9y.net
>>566
あるがとう。
ちなみにショートでいける場所をスタンダードやロングにすると精度下がるとかあるの？
576:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 22:00:32.14 qjNOOgA4.net
>>560
そういう事か
オクタリンクだろう事は分かったけど専用工具を使っての話だと思ってメガネを使えば程度に感じてたわ
577:ツール・ド・名無しさん
15/07/02 22:45:04.30 ehzkro2e.net
>>568
根本的に機械弄り無理。やめとけ。
優しくアドバイスしておくがオクタリンクBBは恐ろしく硬く締まるように設計されていて、専用工具を
掛けて脚で蹴り込むしかないの。そこらの工具で出来ると思うなよ。
まぁそれでもやるというなら止めない。失敗して一生の傷を作らないと学ばないかもしれないからね。
578:568
15/07/02 23:15:24.44 qjNOOgA4.net
>>569
は？？？？
説教をする前に流れをよく読んで相手を選ぶ事を学んでね
579:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 01:11:44.05 dRx21g+F.net
>>569
ﾋｭｰ��ｶｯｸｲｰ
580:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 06:30:15.89 DVj9kBQa.net
みんな不自由だな
581:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 08:01:00.11 VSrhIrU9.net
>>567
精度は変わらん
長いと力のかかり方が斜めになりやすくてなめやすい
582:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 10:09:57.12 i0vEPdod.net
平面になってすまんが
T字ハンドルで、左右でこう力掛けるならいいんだが
↑─┴─↓
L字ハンドルで力掛ける場合
└─↓ 横から見る Ю↓
│
│
└─↓ 横から見る Ю─↓
回転方向に確実な力をかけるのに、対象物からの距離が長いL字ハンドルなんて不自然すぎる
583:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 10:22:55.90 ebwkn/el.net
ビットラチェットを買おうかと思うんだけどTONEのBRS20かBAHCOの2058/S26とどっちが質がいいんだろう
584:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 18:59:23.91 w2NcviNN.net
パークツールから出ている「PRS-21」は買ってもいいワークスタンドでしょうか？
585:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 19:36:50.29 UUMQT1Pn.net
>>575
トネ
586:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 19:38:43.90 ebwkn/el.net
>>577
ありがとう
尼でポチる
587:ツール・ド・名無しさん
15/07/03 22:21:09.94 qXf9x/Mi.net
BB用に両ネジ対応の、
・東日 BQSP50N5
・HAZET 5110-1CT
のどちらかを買おうと思うのですが、どちらがいいでしょうか？
ついでに50Nmまであるのでスプロケットの固定にも使います。
588:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 00:28:03.30 iQnVMPoj.net
>>579
・東日にあるトルク機器の選び方に「最大トルクの40～80%の締付作業が上手な使い方!
589:」と書か れている https://tohnichi.jp/product/pdf/torque_tool_select_2015_03.pdf ・BQSPは基本、単一トルクでの締付作業用で注文時にセットトルクを指定、変更は専用工具で 行い個人での変更が難しい 以上より、お勧めとしては HAZET 5121-1CT(20-120Nm) Snap-on QD2RN100(20-100Nm) 辺りでしょうか 東日の逆ネジ対応、セットトルク変更可能な商品としてはDQL/DQLE2の大型トルクレンチとなり、 一番小さいDQL200N4(40-200Nm)は全長490mm 重量1.4kgとなります
590:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 00:44:22.28 h+R/6LQ/.net
プレート式でよくね？
安いし維持費ほぼかからんし。
591:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 06:52:39.51 sAtABLsU.net
>>581
安価で反対方向や微小トルクを計測できるメリットはあるけど、ゲージを読みにくいので使用姿勢に
左右されるのがネックなのよ。場合によっては振りのスペースも必要。一応校正は必要だよ。
まぁ自転車なら割り切って小型のプレート式にするか、使い方が難しいプリセット買うくらいなら
使用間違いが起こりにくいデジラチェ買うのがベストだろうな。
592:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 06:59:41.42 sAtABLsU.net
俺はトルクレンチ要らんけど。
基本必要なのは多数の細いボルト（M5～M8）で締結する場合だと思う。
たとえば二輪や四輪の場合はクランクケースのボルトの締め具合で調子が変わってしまう
ことがあるし、オイルパンの締め付けは適正値でやらないと漏れたりする。
モーター系のサービスマニュアルのトルク値は、ほとんどの箇所で「そのボルトの最大トルクの
9～9.5割に指定されている」けど自転車は無茶苦茶だねｗ
細いボルトをあんな低トルクで正確に締めろってのが無理ｗ やっぱり怖くて手ルク頼みになっちゃうよ。
593:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 07:12:24.83 coEzgVFT.net
>>583
正確に締めるためのトルクレンチだ
連日自転車いじってるワールドツアーチームのメカニックだって
感覚ではなく、トルクレンチ使ってるというのに
URLﾘﾝｸ(cdn.mos.bikeradar.imdserve.com)
Once everything is finally adjusted, many mechanics go over every bolt again with a preset torque wrench, just to be certain. This is Ivan Basso's bike
594:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 09:27:25.57 sAtABLsU.net
>>584
そりゃ1チームあたり100台ぶん整備するから安定した数値を出せた方がラクだろう。あいつらテキトーだし。
マジでトップチームでも従軍メカなんて結構テキトーなもんで、ガチャガチャ言わせたまま走らせるとかザラ。
ソースは金太郎ブログ。
あとコンタのメカの整備見たらﾔﾊﾞｲ。長すぎるエクステンションで馬鹿締めしてる。どうせいくらでも貰えるから
壊れてもいいくらいに思ってるのかもしれない（壊れはしないけどさ）。
飯食ってる人らってのはある意味上手く手を抜いてたり、脳内一辺倒だったりして適当なところがある。
趣味ならそこまで拘らなくていいと思う。ただし機械弄りのセンスが全く無い人は是非とも道具に頼るべき。
センスがないと頼っても無駄かもしれないが
脳内一辺倒にならんようにな。
595:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 10:48:45.68 0lIh63av.net
危険なトルク管理
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
基本的な事をしっかりと身につけるしかないんだな。
596:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 14:05:13.80 EKfcZvlC.net
最近、トルクレンチで規定トルクで締めても、締められる側にも気をつけないと意味ないのかと思うようになった。
カーボンじゃなかったらそこまで神経質になる必要はないと思うが。
シートクランプが6N･mでもシートポスト自体が5N･mって場合はみんなどうしてる？
この場合はシートクランプ6N･mまでOKという意味であって必ず6N･mで締めろって意味ではない で合ってる？
597:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 15:07:37.21 h+R/6LQ/.net
>>587
低いほうを基準にするよ。
シートクランプに関しては、指定トルク以下でもズレなきゃいいわけだけどね。
598:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 15:11:10.38 iNHbHp9m.net
>>587
シートポスト自体が5N・mまでは耐える事を保証する訳
だからこの場合なら5N・m以上締めてはいけない
低い方に合わせないと駄目
599:ツール・ド・名無しさん
15/07/04 15:13:15.13 hcpPz+s0.net
>>584
そりゃあ、選び抜かれたプロなら連日弄ってれば感覚で覚えるだろ
お前がどうなのかは知らんがｗ
600:ツール・ド・名無しさん
15/07/05 10:10:48.52 OOPOJGfC.net
>>587 バイクだと○Ｎ/ｍはそれ以上ぐらいで〆るけどな+10％ぐらい
感覚的な話を言えば〆てってネジ径との関係で「規定まで〆ても緩い」と感じれば
溝やピッチを確認して増し〆する。
逆に硬いと感じる場合はいっぺん外してﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで清掃＞注油で〆込む
Ｔ字型の工具使うと径が小さいほど力が入りにくい短めで大きいほど長くでかい
迷うならＴレンである程度〆込んで確認程度にトルクレンチが無難じゃない？
601:ツール・ド・名無しさん
15/07/05 10:18:02.01 DlaogFfA.net
>>591
で？
602:ツール・ド・名無しさん
15/07/05 10:31:49.76 fNndoNo/.net
>>592
で
603:ツール・ド・名無しさん
15/07/05 19:15:41.84 x2tAOQmR.net
でくしょーん大魔王～♪
604:ツール・ド・名無しさん
15/07/05 21:00:57.67 ltrhWp6m.net
>>594
よろしい。
605:ツール・ド・名無しさん
15/07/06 02:39:21.46 m64sAu3i.net
>>583
すぐにエンジン付きを持ち出す人がいるね
正確に締められないのになぜトルクレンチを使わないのか
606:ツール・ド・名無しさん
15/07/06 09:37:04.56 1sFaIsWF.net
まぁエンジン付きの方が（日本メーカに限る）規定値はある程度使い込んだ場合にも
そのぐらいの目安でしっかりしまると考慮しての数値だから当てになると考えられるからじゃね？
あとエンジン付きはリコールやクレーム処理があるから適当にしすぎると・・・
精密な加工技術を売りにしてる高級自転車だってショップによっては
わざわざフェイスカットやタップを立てる。必要と感じるか？否かは人それぞれ
タップを立てれば（フェイスカットも）締める規定値って変ってくる。
+20％ぐらいは許容範囲。と思うしかないんじゃない？
まぁカンパもシマノも結構歪んでたり緩かったりといい加減ではあるけど
特にイタリア製は国民性が出てて超適当ｗそう考えるとカンパの工具はそんな外人
がちゃんとできるように作ってあるっていうのは素晴らしい事なのかも。
607:ツール・ド・名無しさん
15/07/06 10:11:54.69 kLYBf40i.net
エンジン付きはちゃんとサービスマニュアルがあって必要なボルトに既定値が示されてるからなあ。
608:ツール・ド・名無しさん
15/07/06 15:46:55.55 mvqUjgbG.net
ちんぴょろすぽーん！
609:ツール・ド・名無しさん
15/07/06 15:47:25.21 mvqUjgbG.net
あっごめん
誤爆した
610:ツール・ド・名無しさん
15/07/06 17:40:48.71 kMDD6mo2.net
締め付けトルクは経験しない事にはどうにもならんよな。
チャリンコにトルクレンチ使うかどうかは、各自自分のやり方でいいじゃん。
人にどうのこうの言う事じゃないと思うが。
611:ツール・ド・名無しさん
15/07/07 08:20:44.06 h4CFsCUv.net
チャリの場合、多くのパーツがクランプとか割が入ったのを締め付けるよな？
構造的にボルト座面と雌ねじ座面が平行じゃないし、座金の有無や埋め込みボルト等々・・
トルクレンチなんて気休めだって
経験測でおｋ！
612:ツール・ド・名無しさん
15/07/09 05:17:51.60 FRbWuSyQ.net
自転車だって説明書に数値が書いてあるけどそれじゃだめなの？
613:ツール・ド・名無しさん
15/07/09 06:55:18.37 K240RpXZ.net
誰もダメとか言ってないようだが？
614:ツール・ド・名無しさん
15/07/10 10:58:54.40 s+S8XupF.net
誰だ誰だダメって言った奴は。
メーカーの立場としては「適当な力で」とは書けないから標準的な数値を示すわけで、数値を示されると何が何でもその数値に合わせないと気が済まない人がいるw
経験則を持たない初心者なら、高い計器と共に安心を買うのもいいんじゃないか？
615:ツール・ド・名無しさん
15/07/10 11:06:37.68 s+S8XupF.net
米一合を測るのにカップ摺り切り一杯とはいってもまだ３粒や５粒は入るけど、そんなことは気にせず早く飯を炊けよって話だろ。
数値をあまり気にするのはそれと同じだと思うぞ。
616:ツール・ド・名無しさん
15/07/10 13:05:56.66 QCmPqk03.net
まあ3合炊きって炊飯器はいくらでもあるが19448粒炊きってのは無いよなｗ
617:ツール・ド・名無しさん
15/07/10 15:21:22.50 s+S8XupF.net
例え話の本質を理解してくれ、頼むぜ。
618:ツール・ド・名無しさん
15/07/10 15:32:26.63 s5ZX59Qg.net
なんか大変だな
619:ツール・ド・名無しさん
15/07/10 15:36:40.91 1ATwU3nG.net
ラチェットセットや、モンキー１本でなんでもやっちゃうとかしないで、スパナとメガネの各サイズ揃えたほうが良いね。
標準のものは、それぞれサイズに合った長さになってるから、力加減分かりやすくはなると思う。
意外と初心者さんの盲点かも知れないので、あえて書き込んでみた。
結局は、トライアンドエラーの繰り返しで
620:感覚掴むしかないんだけどな。 米の計量に例えたのはウケタ(笑)
621:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 06:51:07.54 0xjJ+5lC.net
リヤメカをハンガーに取り付けるボルトを裏側で止めてる金具を外したいんだけど、掴む工具はいろいろ持ってるけど広げる工具は無いんだよ。
きっとそれ用の工具があると思うんだけど誰か知ってる？
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
622:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 07:03:38.72 yZhveJmN.net
>>611
スナップリングプライヤー
623:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 07:11:02.11 RAqRKfzq.net
>>611
Eリングプライヤー
624:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 07:11:03.05 sUCq6d4g.net
雄ネジとリング先端部をプライヤーで挟んだら外れないかな？ネジ山傷つけそうでイマイチか。
リングだけを拡げるならスナップリング用のプライヤーで行けそうだけど、外せるほど拡げられるかどうかわかんないね。
ネジの陰に隠れた部分に引っ掛けられる部分は無し？
625:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 07:50:15.50 UHgdYQri.net
>>611 そんなの専用工具なくても、ネジとCの隙間にちょうど入るマイナスドライバー入れて
回してこじれば外れそうだけどな。ねじ山心配なら何か間に挟めばよろし
626:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 08:33:44.40 0xjJ+5lC.net
>>615
それはやったｗ
>>614
引っ掛けられるところは無いし、隙間にプライヤーが入るかどうかも分からないが、こんなの買っとけばいいのかな？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
しっかしみんなよく知ってるのなw
答えてくれた人、みんなありがとうな！
627:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 12:32:49.62 TWWDEKD9.net
>>616
Eリングは普通>>615の言う通りにマイナスドライバーで抉って取るんだが…
不器用だと、クルクル回って苦労するのかな？
検索して来たスナップリングプライヤーは使い難いし
自転車では他に使い道無いので無駄ですね
それよりも先の尖ったラジオペンチって奴の方が他にも使い道が有ります。
工具を噛ませる際にはきちんと養生してやってからね。
628:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 12:58:54.52 RAqRKfzq.net
>>617
Eリングプライヤーという専用工具もある
他の使い道がないので無駄工具とも言えるが…
トラスコ、H&Hのよりエンジニアの方が隙間が狭くてもEリングを掴みやすい
629:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 15:50:40.34 LSnBuguJ.net
>>611
俺チャリンコに詳しい人ではないが、物弄りは好きなんで自己流アドバイス。
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
画像に気になる箇所が有ったので、確認も兼ねてもう一度確かめてみて下さい。
スナップリングプライヤーやEリングプライヤーと呼ばれる工具は、写真のような停め具形状だとかなり手こずるし、それ用では無いです。
適当な幅のマイナスドライバーでコジって取るか、ラジオペンチでCリングの爪と、反対側のボルトやステーとを挟む。
あるいは、平ヤスリのような物でCリングの爪部分両方同時に外す方向に押し付ける。
他の人のレスで十分とも思ったけど、暇なんでフォローついでに俺もレスしてみました。
通常スナップやEリング、Cリングと呼ばれる物より分厚いようなので、それなりに力が要るのかな。
まずは手持ちの、掴むいろいろな工具とドライバーあたりで解決出来ると思いますよ。
630:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 19:15:54.12 2vOoDWCl.net
>>618
そっかー！ありがとう。
内外穴リングは専用じゃないとウキーッ！なんで持ってるけど
Eリング用もあったのねw
631:ツール・ド・名無しさん
15/07/13 19:22:27.59 LSnBuguJ.net
おい…
632:ツール・ド・名無しさん
15/07/14 00:53:26.54 eisgwOWM.net
>>621
小池？
633:ツール・ド・名無しさん
15/07/14 11:29:31.71 ff0H+cPF.net
>>619
うんうん、そこがマイナスドライバーを入れてこじるスペースで、やったんだけど外れないんだなこれが・・
634:ツール・ド・名無しさん
15/07/14 12:41:31.55 YSos2bku.net
>>619 さんは平ヤスリでやれとおっしゃってる。これいい考え！
635:ツール・ド・名無しさん
15/07/14 13:48:20.46 gopB/H5b.net
何かのハブのスペーサー被せてネジ山ガード、
ラジオペンチを軸とリングの切れ目に斜めに挟んでパチコンとやってるわ。
その下のバネ掛かってる部品を飛ばして泣いた事があるのでゴミ袋に両手突っ込んで作業。
636:ツール・ド・名無しさん
15/07/14 19:10:32.85 ff0H+cPF.net
>>625
先に言えよ！
色んなもんぶちまけたぞw
でもありがとな。
マイナスドライバーで気合入れたら取れた！
637:ツール・ド・名無しさん
15/07/14 22:23:03.24 jN7GMil6.net
整備の基本、バラシ成功おめでと
638:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 10:28:57.52 elNVswcC.net
バラシは整備の基本か、名言だな。
ばらせば構造が解るし、「このでっぱりは何だ？」の疑問を持ちその仕組みも理解する。
何がどうなれば不具合になるのかも解ってくる。
ガキの頃買い与えられた玩具は一週間と原形を保たなかった自分を思い出した。
内装変速機やらハブダイナモなんぞも今度やってみよう。
こりゃ当分暇潰しには困らないなｗ
改めて、レスをつけてくれたみんなに礼を言う、ありがとう！
639:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 10:32:11.46 dwszHGee.net
>>628 それを人間でやっちゃった女子大学生がいたな
640:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 12:00:51.86 5tDMRIPz.net
>>628
ハブダイナモは感電に注意！
内装変速機は3段なら楽勝、5段以上はよく調べたほうがいいね。
中身抜いて油漬けのほうが安全かも。
641:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 13:32:06.91 elNVswcC.net
>>630
良く調べるために分解するんじゃwww
642:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 18:53:03.71 B2UfjSMS.net
で、元には戻らないとｗｗ
643:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 19:03:40.29 KLSkawOI.net
元に戻ってそこに何がある
進歩は人類の最大の武器だ
644:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 19:12:43.70 S5gTL0t+.net
訳：戻せないけど仕方ないよね
645:ツール・ド・名無しさん
15/07/15 19:20:32.26 m/cKmW4t.net
戻し方が解らなくなったら、同じ奴もう一つ用意して分解すればおｋ
646:ツール・ド・名無しさん
15/07/16 00:01:22.22 RYPuOFpl.net
>>628
変速機はリテーナーの向きとボルト締め付ける強さに注意な
誤ると突然噛み込んでロックすることも
あとラチェットのツメ抑えてるバネは硬くて脆いから、曲がると心配になる
647:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 04:58:56.33 uCEe4euy.net
分解するときに手元を撮影してくれる奴がいれば一番だな。
648:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 05:46:12.45 NkfWpdxd.net
>>637
つゴープロ
649:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 11:52:01.39 uCEe4euy.net
金を出さずにだよw
倅もそんなことに付き合うほど暇じゃなさそうだしな・・
650:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 17:27:22.19 /xdH2Yhq.net
三脚立てて動画は？
651:ツール・ド・名無しさん
15/07/21 19:53:32.81 bq6wnO0P.net
友達作れよ
652:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 10:35:43.58 8HTIbV+x.net
工具の金属部のメンテってなんかしていますか？
特に年に1度使うかどうかの頻度の工具だと、
久々の使おうとすると薄く錆が浮いていたりして悲しいです。
653:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 10:50:16.88 uZVF48Qw.net
滅多に使わない工具は防錆オイル塗って新聞紙にくるんで仕舞ってるよ。
654:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 11:47:01.76 lpKO2rnC.net
プロは冷蔵庫に入れる
655:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 11:49:39.27 OISjxyE0.net
素手で触らない
656:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 13:28:56.50 HIHJWN9T.net
>>644
冷蔵庫だと錆びにくい？
657:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 18:36:43.50 Q0Ro9k6U.net
>>646
湿度が低いからさびないぞ
瞬間接着剤なんかの保管にも超いい。
問題は停電した後に一気に結露してさびさびになることぐらい。
658:ツール・ド・名無しさん
15/07/22 21:28:06.14 PlikwHmW.net
プロはそんな事してるんか！
余り出番が無いのは、使い終わったら綺麗に拭いてしまうくらいかな。
気になる時はグリスも塗っとく。
659:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 03:29:17.74 q9zeR6br.net
桶にオイル入れて漬けとく
660:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 07:50:22.42 nP9QHMqt.net
グリス漬けにして土のなかに埋め、いよいよというとき取り出して蜂起する
661:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 13:41:26.22 D+RMaSl7.net
自転車用工具で蜂起しちゃうってどこと戦争するんだ？
662:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 13:46:45.11 u99riZUL.net
バック広げなら人殺せそう、間接的に。
663:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 20:48:33.43 XR9xEn9E.net
あまり大事にしまいこんじゃうと、いざって時に、あれ、どこいった？ってなるから、特別扱いしないで他の工具と同じに。
664:ツール・ド・名無しさん
15/07/23 21:12:17.57 wp3+V0aQ.net
石橋のステンレスチェーンステーとか具合いいらしいな
665:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 00:51:43.33 1pbwGYUA.net
ペダル外すのに15mmのスパナはスナップオンのコンビしかなかったんで、引っ掛けてオリャッ！って蹴っ飛ばしたら
スパナの口が変形したでござる。
666:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 01:45:51.62 3Ww4S9fY.net
おれのプライヤーレンチなんか今じゃギザ付きだぜ
クニペックスのやつね
平らな掴み面も売りなのに…
667:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 01:49:05.26 vhDSLanW.net
何に使ってそんなことに
そんなトルクかけられないだろこれ
668:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 06:58:15.36 eJzn2UVX.net
>>655
ペダルレンチはHOZAN C-200に限る
これを無反動ハンマーで叩けば大抵のペダルは外せる
せっかくのスナップオンがもったいない
669:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 07:22:14.53 G6N24uaK.net
スナップ音は壊しても無償交換だろ
670:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 07:40:17.74 TiXhZ+hW.net
壊れ方にもよるよ
671:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 15:31:37.14 3RHhRCNQ.net
製造不良による破損は永年交換
↓
正常に消耗したものまで交換
↓
落とした、叩いた、蹴飛ばしたまで現れ、保証規定変更
なんか納得だな
672:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 15:36:57.66 x2QOz9zV.net
使用者の過失まで泣いていたらやってられないわな
クルマをぶつけといてまだ保証期間だから修理しろ、無理なら新品と交換せよといっているようなものだ
673:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 16:28:18.11 QesHiuDS.net
スナップオンはもう個人で使うメリットなくなっちゃったからねえ。
674:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 18:26:54.80 XzJuG+0N.net
スナポンで揃えてるとかっこいいし場合によってはドヤァできるメリットがある
675:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 18:39:31.05 aVn99Fmr.net
一般人にはKTCと何ら変わらないよ
676:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 18:45:40.22 UwWBG+lh.net
シグネットなら見た目もたいして変わらなくて良いよ。
677:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 18:46:12.99 QesHiuDS.net
ここに一般人はいねーだろ
678:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 18:46:56.03 ow2zIeiu.net
スパナとメガネはスタビレー
馬鹿トルク不要な用途では小回り効くほうがいい
679:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 18:53:07.35 MzAldcvZ.net
シグネット使いはなかなか少ない
680:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 19:21:41.92 QesHiuDS.net
>>669
使ってるぞー
でもアストロがヤメちゃったからなあ。
681:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 19:53:02.88 MzAldcvZ.net
そうなの？ずっと行ってないから知らなかった
682:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 21:35:17.65 h7cDdHAN.net
近所のアストロだとまだあるが...
新規取り扱いは無しで、ってことかな？
683:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 23:35:56.08 jg8FL4qb.net
KTCのドライバーセットみたら高いのに台湾製だったからなんじゃこりゃとｵﾓﾀ
684:ツール・ド・名無しさん
15/07/24 23:57:36.90 1pbwGYUA.net
どこ製だったら良い？
日本製ならもっとお高くなるよな
685:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 00:10:37.70 vL3U2NgS.net
プレミア感を覚えんのは米独仏英伊瑞墺芬蘭濠くらいのもんで後はコストダウンだろうなって思う国だな
686:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 00:40:02.90 rhU6dht9.net
結論
SK11で充分。
687:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 00:43:03.40 GjCyghKT.net
工具によるな
スパナ類はアタリ面の処理とかみると買う気しない
688:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 01:06:53.85 yiCLgzcc.net
ソケットセットが行方不明になったんで、急遽ホムセン行ってソケット10個くらいのセットとラチェット買ったのがSK11だった。
2500円で買えたが、980円の良く見るセット物より質感有って十分使える品物だと思うな。
行方不明のままだったら今度コーケン買うけど
689:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 01:15:45.03 wbG73sGo.net
32mmソケットとか88円セールやってた時に買ったけどそう悪い印象はないなあ
ちな未使用
ちょっと柔らかそうかも
690:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 01:55:34.52 s9ECSbmS.net
>>676
SK11の台湾製工具はラチェットドライバ買ってみたけど良かった
ただあんまり安くないんだよね
ぶっちゃけ日本製PB工具の方が安かったりするし
ロイヤルホームセンターのPBドライバーとかストレートのFLAG製工具とか日本製なのに安い
691:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 07:58:05.20 X3uKwEFI.net
>>672
いいね、うちんとこは移転して自社ブランドのソケットしか置いてないわ。
昔はいろんなメーカーのが置いてあっったんだがな。
692:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 22:27:58.17 DNOOkg0m.net
皆ブランドまで気にして買ってるのか……
ウチは車載用に買ったホムセン工具セット流用だわ
693:ツール・ド・名無しさん
15/07/25 22:35:21.89 C6PviqJO.net
>>682
そんなの個人の自由だろ。
自転車だって高級ブランドから無名メーカーまで
個人の裁量で自由に選んでんだから。
価値を見出す箇所は個人の自由だよ。
694:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 00:15:52.16 eH5x3+b5.net
>>682
使う部分によっては良いの使ったほうがいいぞ
ネジ舐めにくくなったりする
695:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 10:56:11.44 3AhsGwg6.net
クルマ用3/8セットは堅すぎて困る事の方が多いな
まあ3/8で10キロとかやると工具が心配になるほど力掛けるから当然だけど
696:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 15:15:41.20 AGYxeKnf.net
>>683
基本その通りだと思う。
でも知らないからそれ以外の工具でやってるだけで、知ってしまったらもう他のは使えないってのもあるよ。
例えば、タイヤレバーだけどカンパのを使ったら他のは使えないよ。
高いものじゃないから使ってごらんよ。
697:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 16:11:03.70 CRo7TMR6.net
タイヤレバーかぁ。
MTB乗りなんで素手だな。
なんか他に逸品はない？
698:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 16:37:21.32 HHlDWqk1.net
どっかのスレで誰かが薦めてたのでインナーワイヤープライヤー買ったらちょっと感動。
699:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 17:22:57.54 VaYfC8cZ.net
良い工具にめぐり合うと、違いの差が分かったりして、工具の重要性に気付いたりするよな。
しかし、安物でも、物は使いようでなんとかなる。
よほどの粗悪工具でなければちゃんと整備出来るよ。
そういう俺ですが、無駄に？高い工具買っちゃって一人でほくそえんでしまったりしてます。
工具は男のロマン
700:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 17:52:25.84 UbLeZZL8.net
>>689
俺的に工具の基準はKTCなんだよな。
とてもいい工具だけど、所有欲が満たされないw
やはりその工具の中で最高のメーカーだと満足するw
701:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 18:01:13.42 cvHWk9LG.net
別業種だけど客先メンテ作業で素早く失敗できない状況だと
PBの6角ボールレンチとかの良さを実感する
とはいえ趣味の自転車なら安物工具でもなんとでもなるけど
702:ツール・ド・名無しさん
15/07/26 23:39:24.38 3AhsGwg6.net
＞よほどの粗悪工具
ダイソー6角は手強い
特に大きめのヤツが良くしなるので手トルク役立たず
703:ツール・ド・名無しさん
15/07/27 03:07:07.15 3DEHYQlm.net
>>692
大きいのがしなる？そんな感じは無いけどな。
URLﾘﾝｸ(kingpcfx.up.n.seesaa.net)
この一番左のを使ってるが、でかいのから小さいのまで実に普通な感じだよ。
むしろ他のに買い換えようって気も起こらないくらい普通な使用感で困るくらいｗ
100均工具だしトラぶったら良いのに買い換えようと思ってるのに
そのトラブルが起こりそうな雰囲気が無いんだ。
むしろ折りたたみの黄色いヤツ、あれがだめだ。
細いほうがなんかぜんまいに使ってるような金属の感覚があって非常に良くしなる。
取り出すにもなんかゴリゴリ言うし、文句無く100円クオリティ。
704:ツール・ド・名無しさん
15/07/27 09:52:57.23 6xnrygh0.net
>>687
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
俺的にこれが最強
705:ツール・ド・名無しさん
15/07/27 15:50:45.40 4hhSbSZu.net
自分は>>693画像で一番右の買ってホルダーだけ残してレンチは全部捨ててるわ
でもって、バラで買ったレンチのホルダーとして使ってる
706:ツール・ド・名無しさん
15/07/27 17:27:03.28 1HYTJ0n8.net
ボンダスの六角レンチにうっすらサビが出ちゃった
プロガードとかいうコーティングがしてあるし下手にブラシで擦ったら不味いかな
クレ556は糞の役にも立たないし
707:ツール・ド・名無しさん
15/07/27 20:50:32.20 krliyZxV.net
100円ショップに限らないけど台湾製の六角レンチはクソ品質のが多いからあんまりおすすめできない
エイトの一番安いセットのなら500円で売ってるからそっち買った方がいい
708:ツール・ド・名無しさん
15/07/27 23:03:41.83 A3NhBKv+.net
ひょっとして6角は折りたたみ工具だと思ってる人が過半数なのか。。
そう考えたらちょっと怖くなった
709:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 00:00:11.45 h6notJVC.net
工具に縁のなかった人が初めて見た六角が折りたたみだったなら、そう思う事も有るかもな。
怖くはない。
チャリンコの場合、特別な事ない限りトルク低いんだし、百斤でもなんでも問題ないだろ。
プロや趣味で工具に拘りある人は別な。
俺は多少拘るんで、ドライバー六角はPBで、スパナ類ソケットラチェットKTC。ニッパクニペックス、モンキーロブスター
もっと揃えたいが、予算と使用頻度の問題でその他安物いろいろ。
710:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 00:08:40.26 NCoSxJ7g.net
こだわって最高級品で揃えても3万円位じゃね？
うちの一番高い工具は東日のトルクレンチ、一万円ちょっと位だった気がする
711:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 00:47:57.08 HT6E+58u.net
でも自転車整備の花形は六角だよな。と書いて画像探して挫折した
日本語じゃどこのメーカーもハンドルタイプを乗せてはいてもセットで載せていない。。
こんなの Park Tool PH-1
URLﾘﾝｸ(www.hozan.co.jp)
当たり前だけど6角はセットじゃないと使い勝手が落ちるから、ガレージタイプはスタンド型になる
なんかトルクレンチを一般工具のように使ってしまう人が続出するのも判る気がする
（ソケットレンチセットが存在する）
ちなみにこれを形だけコピーしたものが100均に有った（ボールはないけど）
よく使う5mmぐらいのヤツでもビヨンビヨン
712:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 01:44:36.06 pKkrG8mk.net
>>693
lifuっぽいけどまさか100円だったのか
713:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 02:20:34.88 a0eaYuU+.net
>>699
俺がはじめて使った6角レンチは田宮バギーチャンプのホーローセットかな？
あの当時、ドライバーみたいな工具は樹脂の柄がついてて当たり前と思ってたのに
差し替えドライバの先っちょのみ！みたいな風貌にカルチャーショックだったｗ
714:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 02:44:05.49 h6notJVC.net
>>703
げ！、ランボルギーニチータだったので、バギーチャンプ勢に付いてくのに苦労した。
デフ固定イモネジがバカんなって、ワンサイズ上のドリル、タップとハンドル、イモネジ探しでネジ屋尋ねまわった。
プラのサスペンションが折れ、鉄板とピアノ線で…
バギーチャンプのジュラルミンサスもポキポキ折れてたみたいだが、あれは良く出来てたな。
そう言えばホイール交換用だったか、に当時買ったベッセルのソケットドライバー、チャリで使ってるわｗ
715:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 03:37:34.04 cO8X
716:1CQ9.net
717:ツール・ド・名無しさん
15/07/28 07:53:50.67 /+/pfi2E.net
トルクの要るところはこういうＹ字のが力が入りやすい
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
718:ツール・ド・名無しさん
15/07/31 08:02:14.01 XLrCIckb.net
そう思ってY字買ったけど、実際スゲー使いづらい
形や大きさが中途半端過ぎる
719:ツール・ド・名無しさん
15/07/31 08:47:41.68 ewl0U9N8.net
プロでもないのにpark tool prs-25ポチってしまった。
ワークスタンドに40kって阿保な俺。
720:ツール・ド・名無しさん
15/07/31 14:24:33.74 XL08gF9J.net
>>708
いいじゃないか。俺も実は欲しい。
プロじゃないから欲しいもの買って好きに使えばいいんだ。
721:ツール・ド・名無しさん
15/07/31 18:01:55.85 44npsPPt.net
>>708
俺は先日PRS-21買ったよ。
レース会場移動するわけじゃないのにスタンドで4万って結構アホだけど、気に入ってる。
トルクかかる場所いじるときは若干コツが必要だが。
722:ツール・ド・名無しさん
15/07/31 20:36:33.24 0YX48K3g.net
もはや自転車よりも工具がメインだから
723:ツール・ド・名無しさん
15/07/31 20:40:43.09 44npsPPt.net
>>711
せやな・・・
結局1人でオーバーホールできるくらいの工具揃えると
カーボンロード1台買えるくらいの値段になってた
724:ツール・ド・名無しさん
15/08/01 06:44:37.26 En7dJ6Wh.net
>>712
なりません
725:ツール・ド・名無しさん
15/08/01 08:48:15.95 UKFdcBsZ.net
>>713
なるよ
ホムセン工具しか知らない人には理解できないだろうけど