25/08/27 06:47:32.52 wEJJ/GqN0.net
インパネ上での大型化はエアバッグゾーンの兼ね合いで制限があり
ビルトインは目線が下がるんでよろしくない
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 06:51:30.85 pHabfs940.net
GNのステアリングスイッチめちゃ故障するんだけど俺のだけ？
ローラーコロコロするとこスカスカになったのが１回、ボリュームボタン効かなくなったのが２回で壊れまくってるんだけどディーラーの修理が悪いのかな
GGの時はスイッチ故障なんて一度も無かったのになあ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 07:15:09.55 n0y3bF0G0.net
GGに乗りなさい
俺のGG3は故障とは無縁である
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 07:17:14.06 195uLn6F0.net
>>985
ちなみに何年目何キロくらいですか？
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 07:35:53.99 1BuOIbKO0.net
>>984
修理っていってもユニット交換だぞ
何度も起こるのは脂ギッシュが悪さしてるとか？
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 08:40:52.59 60jDoXud0.net
GGはすでに枯れた技術の範疇ｗ
だから安定性は抜群、車検時のデラ対応も迅速
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 09:06:38.75 tA2de8H70.net
もう日産のクソナビなんかやめるべき
ナビくらい自社で作ってきたんだからそれでいいだろ
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 09:31:57.17 vneMFqex0.net
>>984
スイッチ故障するまでの期間は？
自分はGN乗り始めて10ヶ月 13000kmだけど故障0
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 09:41:10.02 OOZ60Dli0.net
クラクションを拳で叩きまくってない？
台パンするくらいの威力で
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 09:58:33.98 t4Y4ygqB0.net
そろそろ次スレよろ
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 10:28:45.93 9NJIuxDJ0.net
>>980
あっちは今がビッグマイナーチェンジだから既に終わってるアウトランダーの年次改良レベルではやらんだろ
Google built-inの制限事項見たらナビリンク無くしてまでアレにするメリットあんまなくね？
音声でエアコンとか操作出来るのが便利ってくらい
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 10:42:29.68 KMIpdMpV0.net
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 10:55:21.04 l+GIwvll0.net
>>993
スマホナビがいいというやつが多いからじゃね？
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 13:23:52.25 jozSyxvV0.net
>>991
クラクション鳴らすとなんでスイッチ壊れんの？
回路別だから関係なくね？
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 15:08:31.78 sWVPTmHh0.net
アウトランダーもデリカミニのU字型ライトになるってマ?
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 16:44:29.01 Qa732+UW0.net
>>984
強く押しすぎなのか握力強すぎなんじゃない
3年半乗って一度も壊れないぞ
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 16:53:11.09 TrRXQJmb0.net
>>996
クラクション鳴らして回路的にイカれるんじゃなくて
強く叩きすぎることで振動とかでスイッチ部分が物理的に壊れるって事なんじゃ？
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/27 21:43:53.61 KCUYInEz0.net
>>999
スイッチいかれる前にカバーが先に割れるわ アホクサ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/08/28 00:20:11.39 DJTOmlVI0.net
うめ
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