24/10/14 02:16:53.91 iFN0WzGK0.net
俺も天井黒よりグレーのがええわ
室内は明るい方がいい
でも今回、ルームランプセットが黒なんで、グレーだとそこだけ浮くんよね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 02:48:41.55 raiqZFyH0.net
>>224
勿論代車のPセミアニリンは何度も乗ってるから色は分ってるよ
その濃いグレーが洞窟感を演出してるｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 06:00:33.54 LXc3NI8I0.net
現行のタイヤ交換時にアレンザ001にして欲しいって言えば変えてくれるの？
233: 警備員[Lv.21]
24/10/14 06:08:30.36 W0ab3y7v0.net
>>229
勿論だけど市販の奴買った方がいいぞ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 07:05:12.43 Io5S5e2m0.net
>>230
アフターマーケット用と標準装着用ではチューニングが異なるのが常識だってことは説明しておかないと
わざわざ標準装着用を入手しても後期型のアシに最適化されてるから前期に履かせてベストパフォーマンスは得られないだろうね
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 07:27:33.44 6bWdEj110.net
ディーラーには養分与えないとね
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 07:30:38.70 LXc3NI8I0.net
>>230
>>231
なるほど
下手にアレンザに変えるよりエコピア続ける方がまだマシって事か
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 07:45:41.18 Sjn375oi0.net
全然わかってなくて 草
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 07:59:39.09 LXc3NI8I0.net
>>234
ワンソクさんみたいにALENZA LX100を履くのが良いのか
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 08:07:32.86 n8xFSjjJ0.net
マツダ アテンザに乗り換えれば良い
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 08:07:34.69 Of0jXbBy0.net
どんな方向に持っていきたいかで選択は変わるんじゃないかな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 08:25:15.90 udjOwvOd0.net
>>218
でんでんも気になったがラグジーも気になる。
242:
24/10/14 09:11:29.42 Anf670Kl0.net
>>233
なんでや！w
ディーラーから買う新車装着のタイヤを買うんじゃなくて市販品のアレンザを買った方が良いって話
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 09:14:32.25 SOzau9pr0.net
>>220 乗車人数が許すなら5人乗りが良いんじゃない。
50kgくらい軽いし広くないけどアンダースペースあるし。7人乗りだと荷物を載せたら更に重くなるしアンダースペースは無いよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 09:21:28.37 65AubyZY0.net
レスポンス良すぎって60キロぐらいまでグワーって加速してアクセル抜いたらカックン�
245:ﾈるあれを言ってるのか アクセルワークで特に問題ないから新型乗らない方が幸せなのだろうな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 09:26:04.95 65AubyZY0.net
>>239
エコピアだと10万円のところアレンザへのタイヤ交換って工賃も入れると25万円ぐらいだよな
新型の連中は維持費も考えてるのかね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 10:08:28.65 0Y8cx7260.net
>>241
現行でもワンペダルモードではアクセルを抜くとカックンとなるが
マイチェン後ではそれが改善するどころか更に酷くなっているという事？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 10:45:52.02 OJolzVPN0.net
それカックンちゃうって言われてたじゃん
249:
24/10/14 12:23:22.48 Anf670Kl0.net
>>242
17万くらいでは換えれるけどたけーな
自分ばかりアジアンタイヤを短期履き替えでで十分と思ってる派だから何とも
250:
24/10/14 12:31:45.26 Anf670Kl0.net
まだ交換考えてなかったけどアウトランダーのサイズのタイヤどれも高いね…
アルヴェルの20サイズは安い物も多かったのに受容の問題か
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 12:46:44.87 xrZwQCxD0.net
>>242
オールシーズンのエコピアがその値段で入れられるわけないし
アレンザはそこまで高くない
252:
24/10/14 13:00:32.25 Anf670Kl0.net
スタッドレスって16インチまで下げれるって書いてるサイトあるけど、公式では18までで書いてるんだね🤔
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 13:04:47.19 au4wOSXQ0.net
>>242
アレンザ100 楽天市場、Yahoo Sで 半額くらいで買って 近くの店で交換廃棄1.5 〜2
合計14以下でおさまるよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 13:08:01.27 vxx8lTqo0.net
エコピア交換15万円ぐらい覚悟しとけばok？
255:
24/10/14 13:23:39.77 Anf670Kl0.net
純正タイヤに拘らなくて良いと思うコスパでそこそこの性能のもの買うならブルーアース辺りがベストかも
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 13:33:59.45 fl6esaAM0.net
新型を買う皆さんは雪山行くとき何履いてくの？
257:
24/10/14 13:36:52.84 Anf670Kl0.net
アイスガードG075の予定
まだ買ってないけど
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 14:06:30.21 peneIaJl0.net
アイスガードどこまで引っ張るんだろ。かなりの長寿モデルになりますね。
SJ8+はWM03と同じ最新のコンパウンドみたい
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 14:45:08.47 62tdG99V0.net
>>249
18inch？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 14:51:27.28 vDkwSPNh0.net
調べたらアレンザ001は4万ちょっとで買えるから送料と組み換え含めて17万ちょっとかね
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 14:57:56.79 vDkwSPNh0.net
あ、もちろん20
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 14:59:47.55 235nNo1X0.net
アウトランダーの車重で20インチの薄っぺらさほんと怖いわ
263:
24/10/14 15:15:20.01 Anf670Kl0.net
アルヴェルの20インチも45扁平だからまぁ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:16:13.79 LXc3NI8I0.net
ファルケンAZENIS FK510 255/45R20試したい
工賃込みでどれぐらいするだろうか
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:18:39.99 dZ4brFnE0.net
シンクロウェザーはお値段がなぁ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:23:56.31 vvqNBeLb0.net
>>258
ロードインデックス高ければ問題ないでしょ
>>260
君は朝からずっと何を言ってるんだ？
調べる気も勉強する気もゼロ？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:43:37.67 LXc3NI8I0.net
>>260
調べて迷走して行き着いたのがこれ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:50:48.51 Xq5Luczr0.net
>>260
行き着けてないから
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:52:53.62 peneIaJl0.net
後継のFK520が出てるのにあえて？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 15:54:33.04 DyG1kuy60.net
しかし20インチは高い
安くても
271:一本2万円台とか謎メーカーしかないし
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 16:00:20.72 peneIaJl0.net
19インチなら1本2.2万円からあるんだけどね。外径もほぼ変化なし
PROXES Sport 2 255/50R19 107Y XL
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 16:18:57.08 LXc3NI8I0.net
>>265
サンクス後継出てるのか
じゃあそれで良いや
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 19:22:01.69 n3d4dOVJ0.net
薄くてデカイタイヤは価格上昇しても燃費向上に繋がるのさ。
燃費のメリットの為ならしゃーないって判断だ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 19:27:53.51 VTsy3T6/0.net
レジェンド君そもそもFK510にはアウトランダーのサイズがないから
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 22:36:28.70 T+/DOCG70.net
>>240
なるほど、ありがとう。そんなに重さが変わるんですね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 22:44:50.69 EdKlUWFX0.net
>>271
確かに7人乗りはスペース的に不利だけど走行レビュー見てたら後部重い7人乗りの方がバランス的に安定してるって話もあった
床下収納使いたいなら5人乗りの方がいいとは思うけど
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:19:42.68 fl6esaAM0.net
あと7人乗りは2列目がスライド可能
5人乗りは固定
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:24:00.26 EdKlUWFX0.net
>>273
そうだな
3列目起こして最後部にスライドさせるのが2列目一番広くなるから5人乗りより7人乗りが2列目広いね
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:28:46.07 CmIT/6VP0.net
>>271
それ本当に7人乗りが理由なんですかねぇ…軽い5人乗りの方が走りがいいってレビューもあったし…
そもそも後部を重くするだけで安定するなら
50kgくらいのダンベルやバーベル買ってトランクに固定しとけばいいって事になるし
後ろが緩いのがどうしても気に食わないなら素直に足回り固めた方がよさそう
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:32:00.87 I7fRA8+g0.net
5人乗りの2列目固定位置=7人乗りの2列目最後端スライド位置です…
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:55:03.54 nTWsY4jM0.net
>>274
5人乗りの2列目は7人乗りの2列目と広さは変わらないで
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:59:16.47 nTWsY4jM0.net
>>275
サーキット走行での比較で、公道とかけ離れたレビューだから参考にならんと思うで。
どうせ2列目に人乗ったらまたバランス変わって、どうたらこーたら言うんだからきりない
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 00:05:12.30 irjBN06e0.net
7人だと車が長いと思ってる馬鹿がおるなｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 00:09:01.92 irjBN06e0.net
事故った時に脱出不可能なのが3列目よ
乗っちゃダメ
家族で軽なみのお馬鹿さんね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 00:32:20.43 cysiILVe0.net
スタッドレス用にホイール欲しいから新車外しの純正品見てるけど
かぎ十字みたいなデザインの20インチの出品が多いな これマイチェン前のものかな？
できれば18インチが良いんだよな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 00:36:22.45 d2nCACIG0.net
>>279
これがレジェンド君か？
どこから車が長いとか読み取れるのか分からないが君は罵倒しか出来んのか？
多分発達障害なんだろうが
3列目起こして限界まで後ろにスライドしたら5人乗りより広くない？
ぶっちゃけ5人乗り知らんけどね
今まで乗ってきた車3列目倒すより起こして後ろにスライドする方が2列目広くなってたからそう思ってたわ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 00:38:10.30 d2nCACIG0.net
>>280
お前は道歩いてて車に轢かれたら死ぬから外に出なければいいんじゃない？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 01:13:50.79 H9eII8gy0.net
>>248
適当なサイトはGGのデータでGNの話するからなー
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 06:15:43.55 dNCKXAEr0.net
ディーラーOP フロントスキッドガーニッシュ 付けないか、グロスブラ�
291:bクにしようか悩み始めて5日目 とても苦しい
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 06:16:26.52 dNCKXAEr0.net
車体はダイヤモンドブラック🐦⬛
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 06:17:05.78 myWMfQO00.net
>>282
全く理解ができん
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 06:41:45.15 LTEiNwuh0.net
ハリアーVSアウトランダー「PHEV決戦」 価格差約10万円…走り、装備、どっちがイケてるかチェックしてみた
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
口コミ欄どうせハリアー人気でアウトランダーはボロくそ書きまくられてるだろうと思ったら意外と人気あるじゃない
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 07:58:12.04 YwlFWK230.net
>>285車体が黒だとスキッドの部分は浮いて見えるよ。OPのグロスブラック付けた方が良いと思うって言うか俺は付けた。車体色は同じくダイヤモンドブラック
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 08:22:55.00 B9WIbzrN0.net
PDAの無い旧世代ハリアーなら
普通にアウトランダーの方が良いと思う
ハリアーにPDA付けた様な、NXならNX圧勝、だがお値段も100万高い
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 08:35:20.72 XWl/9gOi0.net
どこら辺が圧勝なのかな？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 08:38:22.67 LTEiNwuh0.net
ハリアーは見飽きた感がある
アウランは見慣れた感がある
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 08:41:56.22 D/CY5hFr0.net
ぶっちゃけ、ハリアーは劣化レクサスなイメージついちゃったからなあ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 08:44:48.74 B9WIbzrN0.net
でも売るときニッコリなのはハリアーなんだよなw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 08:59:23.31 d5NPA7WS0.net
>>293
まぁ実際そうだからな、、金あるやつはレクサス買うし
買えないやつがそれっぽいの買うのがハリアー
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 09:15:29.13 xu2AGCcX0.net
ブランドイメージさえ除けばアウトランダーの方が中身は良いよな
PDA対応してるなら怪しくなる、あれはとても良い機能だし
ただブランドイメージが強すぎる、特に日本人はブランドに弱い
303:
24/10/15 09:32:38.17 6juBrcIT0.net
それと不具合と故障の無さかね
トヨタのHVは本当に故障しないで実例もあってかなりの信頼が世界的にもあるから
三菱のPHEVはまだ長年の実例は無いけど既に不具合は何度か起きてるから不安というのもありそう
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 10:20:17.52 1D/98NRV0.net
職場の同僚が以前アウトランダーを購入し
今程PHEVが出回っていない頃だったので
こちらが聞いてもいないのに毎日仕事帰りに商業施設で充電するのを自慢気に話していたのに
購入後1ヵ月で大きな不具合に対するリコールが出た後は
急に大人しくなったのには笑ってしまった
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 10:24:58.95 xu2AGCcX0.net
大規模なリコールもそうだし価格のレビュー見てると細かい不具合が割とあったりしてそこはどうしても気になっちゃいますよなぁ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 10:35:28.76 tNs+yYBK0.net
とりあえず今のところ、充電口が開かなくなる不具合以外はないなあ
当たりだったのかな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 10:55:03.22 B9WIbzrN0.net
ヨヨタ車にも当たり外れはどうしても出て来るけど
三菱の場合、外れ率が高いのが問題なんだよね
それでも、90年代からすると格段に良くなってるとは思うけど
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 11:04:11.72 pwYrdK1b0.net
アンチならアンチスレでも立ててやってればよいのでは？？
ココ実質購入者スレだし
レクサス好きならどうぞそちらへ、ハリアー好きならどうぞそちらへ
故障が心配ならヨタ車へどうぞ
リコール嫌なら他メーカーへどうぞ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 11:19:20.86 tNs+yYBK0.net
はて？？
故障やリコールが好きなやつなんている？？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 11:20:37.93 noalSJwp0.net
購入希望者の中でも
やはり過去に不具合の多い三菱だから不安に思っている人もいるだろうに
ネガレスを付ける人を全てアンチ扱いって、了見が狭いね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 11:33:07.65 8PtzWnzI0.net
>>297
やっぱりDENSOってすげぇよな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 11:47:49.32 NIDDtAfT0.net
アウトランダー保有者はトヨタ車スレなんて興味が無いので見に行かない
トヨタ車乗りはアウトランダーが気になってしょうがないのでここに来る
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 11:47:55.00 xu2AGCcX0.net
ちょっとでもネガ発言するとすぐアンチ認定して追い出そうとするのよく無いと思う
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:02:54.24 CM56cWVF0.net
>>289
ありがとうございます
私もそうします！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:15:32.63 qWVKEZBk0.net
自分はマイチェン後アウトランダー試乗後にアウトランダーかエクストレイルのどちらかを購入するつもりなので
両方のスレを覗いているが
アウトランダースレの方がネガレスに対し攻撃的になる人が多い気がする
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:26:36.96 ORVT05LA0.net
雰囲気で嘘吹き込まれるからなぁ、盛り上がってるだけw
大事なのはデータよデータ。三菱よりトヨタの方が初期品質わるいって出てるぞ。
■日本市場
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
■アメリカ市場
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.com)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:32:27.92 tNs+yYBK0.net
>>310
みんなが言ってる不具合と意味が違うデータを貼られてもなあ
不具合の詳細をみるとAndroid Auto/Apple CarPlay を利用している人と利用していない人では、指摘ポイントに違いが見られた。Android Auto/Apple CarPlay利用者では「Android Auto/Apple CarPlay - 作動しない／接続の不具合」や「車載Bluetooth - ペアリング／接続不良がよくある」等、車両とスマートフォンの接続関連の不具合指摘が多くなっている。スマートフォン接続品質は自動車メーカーだけの問題ではないが、接続品質の向上は必須の課題といえる。対して、Android Auto/Apple CarPlay非利用者では「車載ナビゲーションシステム - 分かりにくい／使いにくい」や「車載音声認識 - コマンドを認識しないことがよくある／分かりにくい／使いにくい」といった車載システム自体への不具合指摘が多くなっている。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:51:58.47 kf/VIyGy0.net
三菱クォリティに対して
ずっと三菱の車を買い換えているオーナーは騒がない
PHEVに釣られて買っちゃった元外車乗りやトヨタ乗りがここもそこもあそこもおかしい何とかしろと騒いでいる
んで、なんで三菱なんか買っちゃったの?とか言われたり
他人が品質攻撃するとボクの買った車はすごいんだでキレる
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:53:38.02 Y/UyxGq60.net
>>305
DENSO 3400億円リコール費用計上
赤字転落しないんだから大したもんだ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:58:31.08 Fy3t/beh0.net
>>309
攻撃的な人は1人しかいないでしょ…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 13:10:42.70 tNs+yYBK0.net
1人なのか複数人なのかは知らないが、ネガティブなレスに大してすぐ302みたいなことをレスする割合が結構高いよ、このスレ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 13:12:53.40 tNs+yYBK0.net
312もそうだから、少なくとも2人以上居るな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 13:25:16.92 D/CY5hFr0.net
>>309
エクリプスクロスのスレに比べればまだ優しい
あっちはアウトランダーは三菱車じゃないとか大激怒する人も居る
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 13:33:37.33 ORVT05LA0.net
>>311
それはその調査の傾向やで？
その調査には「外装」、「走行性能」、「装備品／コントロール／ディスプレイ（FCD)」、「運転支援」、「インフォテインメント」、「シート」、「空調」、「内装」、「パワートレイン」。が包括的に含まれているよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 13:34:16.28 o+OjADjJ0.net
トヨタになろうとしてもなれないからトヨタはトヨタなんだ
トヨタと同等クォリティを求めるならトヨタを買いなさい
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 13:37:58.99 tNs+yYBK0.net
>>318
ここの人が言ってる不具合には、使い勝手とかインフォテインメントとか燃費に関する不具合指摘とか、車線逸脱ワーニング／レーンキープアシストの警告のわずらわしさに関するものは入ってないよ、という意味
それが、総合点中どれくらいの割合を占めてるのかは知らないけれども
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 14:58:02.48 HgoDIujm0.net
ホンダ・日産・三菱と乗り継いだけど
何故か湧いて出てくるトヨタマウントっぽい書き込みに対するハレーションは
トヨタ車以外のどこのスレも似たり寄ったりだと思う
トヨタ車だって不正やプリウスの不具合祭りみたいなこともあるわけで
データに基づかない嘘八百を吹聴するのでもない限り
無視してそっとNGにすればいいんだけど
トヨタだとつい突っかかってしまうのはある意味コンプレックスの裏返しなのかも
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 15:12:44.46 jaWhZu3e0.net
別にトヨタも買うし外車も買うしアウトランダーも乗ってるし
GN0Wがあまりに美しかったから乗ってるだけ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 15:44:35.19 d2nCACIG0.net
マツダスレの荒れ方はこんなもんじゃないよ笑
330:
24/10/15 16:07:25.02 U3DBJrF50.net
>>317
アウトランダーは、新しい車も出てスレも活発でうらやましいから
ああ言った発言が出てしまうんだよ
エクリプスクロスなんか、今が最終で廃盤か？何て書かれててなぁ
許してやって
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 17:14:07.41 +/2OOsCj0.net
スレ2つある？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 17:16:14.32 LTEiNwuh0.net
新型はよ乗りたい
ヒュイーン音はないと通学中の学生が気付いてくれないから必要
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 17:36:31.70 HbenM2Cm0.net
2年9ヵ月4千km乗って買取475万5千円だったってワンソクが言ってるね
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 17:42:23.88 7yTSw6280.net
>>304
超底辺ゴミメーカーマ◯ダと比べたら遙かに品質いいし出来も良い
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 17:51:22.18 R1dB3/VI0.net
アウトランダーに乗りてぇな～
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:00:32.81 irjBN06e0.net
低知能信者が多いの
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:08:19.68 xu2AGCcX0.net
デリカもそうだけど三菱って案外リセール悪く無いのよね
トヨタが異常なだけで
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:16:02.73 5043MnvO0.net
>>331
お前ЯVRにも同じこと言えんの？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:18:40.18 rjemeyvB0.net
>>328
他メーカーをゴミだという君は
三菱を貶しているヨタ信者と同じレベルだよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:37:45.21 5043MnvO0.net
今のマズダは、致命的にブサイクなんだよな
色々と残念なメーカー
あとPHEVのEV航続距離も短いのが、ちょっと時代遅れ感がある
直6は素晴らしいけども
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:46:28.84 OlajLLp20.net
今のマツダってブーレイに通ずるものを感じる。ハマる人はどハマり。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:50:28.45 d2nCACIG0.net
マツダは美学とやらに拘りすぎてユーザーの利便性を蔑ろにするからダメなんだよ
343:
24/10/15 18:51:02.59 BM3PJeCH0.net
気持ちは分かるけど流石にマツダは養護出来ない
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:57:55.55 OlajLLp20.net
CX-8 XD, CX-60 XD, ハリアーハイブリッド ,RAV4ハイブリッド, エクストレイル試乗して、走りとデザインが良かったアウトランダーにした。何かアウトランダーだけ違う乗り物に感じたわ。
次点でエクストレイル、ハリアーハイブリッド、CX-8 XD
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:59:43.80 OlajLLp20.net
あ、レクサスNX忘れてた笑 何か印象薄かったなぁ。無難すぎて。
良いんだけど、何か足りない。俺の金が。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 19:03:46.68 5043MnvO0.net
買えるなら、NX450h買えば全てにおいて無難だよね
唯一、クラウンにあるDRSが無い事くらい
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 19:33:39.44 R1dB3/VI0.net
DRS？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 19:36:36.08 5043MnvO0.net
ダイナマイトリアステアリングやん？
でも冷静に考えて、ウンスポ買えば全然おkだな
ウンスポ出てからNXは相当食われてそうだし
349:
24/10/15 19:36:53.52 BM3PJeCH0.net
>>341
後輪も曲がって小回りきくやつ
350:
24/10/15 19:38:54.22 BM3PJeCH0.net
出た変な略し方するやつ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 20:09:22.24 mQXUn88k0.net
NG登録してる
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 21:33:40.65 LTEiNwuh0.net
>>343
後輪操舵の同位相と逆位相とかいうあれ本当に効果あるのかね？？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 21:47:20.62 uIIxoUJk0.net
昔流行ったな 4WSとかハイキャスとか
トーコンもその類か
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:22:13.73 YwlFWK230.net
初めて採用したのはスカイラインだった様に記憶してるけど間違ってたらスマン。
アレって人間の感覚に合わないよ。ちょっと気持ち悪い動きするけど今の技術だと大丈夫なんかね。
機構が複雑になるしコストも掛かるから定着しなかったんだろうけど。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:23:59.15 5043MnvO0.net
最近では、おベンツ様がリアアクスルステアリングって
やたら小回り効かせてるな
元々小回りの効くCクラス、5.2mが
リアアクスルステアリング付けると5mになるっていうね
でもホイルベースが長いと、ハンドル大きく切る程内輪差が大きくなるから
内輪差を小さく出来るのが、割と重要じゃないかと思う
デバイス好きの三菱でこそ、4WSをやらかして欲しいところ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:35:20.98 ORVT05LA0.net
>>340
スノボするんでちょっとNXは似合わないなと思ったし、NXは荷室が狭かったのも対象外になった。金無いし。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:53:03.62 aKFunCji0.net
世界初の舵角応動型4WSを搭載したのはホンダ プレリュードの1987年モデル。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:54:57.09 RMQWHVl60.net
運転支援ってなんか変わった？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 23:16:20.78 Fy3t/beh0.net
欧州仕様だとドライバーモニタリングシステムがつく
それとボイスコマンドによる音声操作
日本仕様�
360:ﾅはないけど
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 04:44:42.60 bV5SPhi30.net
>ジャパンモビリティショーにて約3年ぶりの刷新ということで、担当者も「予約受注はかなり来ている状況。お客さんも多く見に来ていますし、手応えはありますね。月間目標販売数は1000台だが、もっと売れるかなと」と自信満々。
売れてるのか
みんなお金あるんだのう
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 05:27:12.87 VkD9q7dI0.net
MC直後で月販目標下回るような車の方が珍しいしそもそも仮に売れてなかったとしてもモーターショーで実は売れてないんですなんて言えるわけも無い
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 05:51:11.57 bV5SPhi30.net
>>349
PHEVの時代になっていくだろうから姿勢制御力での競い合いになるだろうね
バッテリーを抱えた大きな車重を何とかコントロールできなければうどの大木だからな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 06:29:28.65 pZGaUOHT0.net
ちなみに今年度中の新型目標は1万台だそう
出た直後とはいえ月1670台はちときつくないだろうか
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 06:51:04.25 bV5SPhi30.net
強気ですな
いやもう幕張メッセでの発言から察するに1万台は既に確信してるのか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 07:48:59.84 5e2FoPA+0.net
>>349
ギャランにもそういうのついてなかったっけ？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 08:21:04.48 bUns4NsL0.net
>>359
これかな、ACTIVE 4ってやつ
4VALVE
4WD
4WS
4IS
4ABS
当時のハイテクてんこ盛りでワクワクした
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 08:29:07.42 ICzk7zSL0.net
>>358
ヒント：残クレｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 08:42:50.80 HFJwmQdx0.net
>>359
日産のハイカスみたいな、切れ角1度だか1.5度くらいの
走行時の回頭性と安定性の為のもので
小回り効かせるような物では無かった気がする
だが、今欲しいのは回転半径を小さくすると同時に
内輪差を少なくする4WSだよね、ついでにハイカスみたいな動作をしても良い
三菱はリアサスマルチリンクが多いんだから、やろうと思えば出来ると思うけど
コストなんだろうな、アウトランダーのサイズで回転半径4.9mとかなれば、それも売りになりそうなのに
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 09:04:15.31 g1N5lYck0.net
後輪操舵入れたら回転半径4.9になるの笑
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 10:14:38.77 pZu/bL/r0.net
>>362
ハイカス
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 10:31:48.84 7ZHgNJjb0.net
>>363
駐車場で接触事故多発だ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 11:04:00.69 i7S/8QAE0.net
CG3W乗りで補助金縛り来年4月までだけど乗り換えたくなってきた。スタッドレスも1シーズンしか履いていない。
でも、買いたい。
スタッドレスG075ばかり3回買い替えているんだけど、流石に設計が古くなってきたので、新型乗り換えた時におすすめスタッドレスありますか？インチダウンで18インチにする予定。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 11:10:15.89 JAMiwg6N0.net
>>352
変わってなさそうだけど、レーンキープの精度は年々上がってると思うよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 11:21:30.67 HFJwmQdx0.net
>>366
シンクロウェザーを試して見てほしい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 11:28:38.54 ICzk7zSL0.net
368に一票
377:
24/10/16 11:39:03.41 tG5wUQk30.net
>>366
スタッドレスのおすすめは、ナンカンのAW-1
北海道に住んでる私が使ってて不満無しだよ
それか
378:、どこに住んでるかによるけど、北陸とかなら ダンロップの新しいオールシーズンタイヤ、シンクロウェザー を試してみるのも有り
379:366
24/10/16 11:49:06.68 i7S/8QAE0.net
>>370
北海道札幌住みです。
ナンカンは前から気になっていました。
3シーズンは持ちそうですか？
380:
24/10/16 12:16:30.09 vAMoKJuw0.net
同じく北海道だけど私はアイスガードに絶対の信頼を置いてる。
前車のアイスガード5がしっかり効いて６シーズンももったから、今買うならコスパも考えてアイスガード6かなと思ってる
（購入前）
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 12:44:11.42 0IOvB7Nq0.net
ブリザックがいっちゃんエエんちゃうの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 12:44:47.22 bV5SPhi30.net
>>363
後輪操舵とAYCで誰でもアクセルターンが出来るようにすれば良いw
383:
24/10/16 13:25:57.21 HDlKXGdA0.net
>>373
ブリザックは個人的にはアンチ
昔はブリザック選んどけば間違いないと思ってたけど、アイスガードより数万高く利きも余り変わらなく長持ちもしない。
そしてもう買わないと思った決め手が、ブランド力で勝手に売れるから普通よりあえて高い値段に設定してると関係者から聞いたから
384:366
24/10/16 13:28:30.08 i7S/8QAE0.net
>>375
完全同意！
いままで日本の各メーカーのスタッドレス履いてきたど
ここ10年くらいはずっとヨコハマにしている。
ナンカン試してみるか。
385:
24/10/16 13:34:02.81 vAMoKJuw0.net
昔カー用品店でスケートリンク貸し切ってやってたイベントに行った事あるけどIG6とVRX2の比較でヨコハマのが止まりも発進も良かったな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 13:38:44.93 hR5i5mC00.net
同じくヨコハマ派
ブリヂストンはネームバリューに胡座書いて客舐めすぎ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 13:53:00.21 Vp3XA1Ti0.net
ブリヂストンはオーナーがアレだからね。
フロントエアーダクトにオートシャッターが付いたって聞いてたけどYouTubeの試乗動画でソコに触れてるモータージャーナリストって居なかったよね。
アレはガセか？ それともEU仕様だけなのか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 14:22:09.76 a2Y2ULZf0.net
スタットレスはやっぱりDM-V3がいいのかな?
車重を考えるとVRX3はなし?
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 14:28:08.00 OOTidr1C0.net
貧乏だからウィンタートランパスtx😔
390:
24/10/16 14:29:32.23 2kJ9mcrn0.net
>>371
今の車はエクリプスクロスなんだけど、まだ次で2シーズン目
これの前に乗ってたレガシィの時は、1本1万円だから2シーズンで買い換えてた
今見たら、235/60-18だとさすがに18000円くらいするね
けど2024年製造のマイナーチェンジ後のAW-1みたいだから、作りたてでいいね
コンパウンド？パターン？が少し変わったらしい？
391:
24/10/16 14:43:08.81 2kJ9mcrn0.net
>>380
ブリジストン公式見ると 235/60-18のVRX3もDM-V3も107Q XLで同じだから、対荷重的には同じだね
ナンカンAW-1も 107Q XLだった
107は対荷重1000kgで Qは時速160キロ、XLは空気圧を少し多めに入れるタイプのタイヤ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 16:43:17.27 MOL85Q3U0.net
三菱のディーラー（東京三菱）はヨコハマのタイヤおいているね
ヨコハマと資本関係あるの？
吉岡里穂は好きだが
393:
24/10/16 17:27:25.85 vAMoKJuw0.net
>>380
ブリヂストンはなし
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 17:38:53.38 pwvzNL9z0.net
BSがクソゴミなのは、REナントカってスポ系タイヤなんだけどな
本当にクソゴミで、スポ系なのに
395:サーキットで使うと、トレッドが剥がれるマジクソゴミ ヨコハメじゃ全くそんな事は無かった ポテンザだけは絶対に買わない 逆に、コンフォート系になるとヨコハメがマジクソゴミなんだよな 2万キロ持たない鬼クソ摩耗、デシベル系も絶対に買わない 悪印象があまり無いのは、意外と不正のファルケン
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 18:44:12.27 ry9fG2dq0.net
試される大地の雪と日本の雪は違うから
参考にするなよー
397:
24/10/16 19:01:32.85 54f4xAxx0.net
わいは本州最北端
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 19:49:42.58 VluyPo4V0.net
ついこないだBLIZZAK注文してしまった(T_T)
テンション下がる。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 20:50:24.85 bV5SPhi30.net
>>386
ファルケンのオーツタイヤというCMがあったが今はダンロップファルケンと呼ばれているのか何なのか正体不明だな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 20:55:48.47 JhCmZWq00.net
俺も純正サイズの255/45 R20ブリザックだけどハンドルいっぱいに切ったらショルダーがタイヤハウスに軽く擦れるんだよね。泥避けを付ける辺りに。スタッドレスは肩の部分が出っ張ってるから仕方ないのかね。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 22:24:25.72 Qs56I1y70.net
地図の更新が10月度になってる！
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 23:31:16.51 E8D05maB0.net
関東住みなんでスタッドレスはオンロード重視のピレリのアイスゼロ アシンメトリコ 255/45/20を履く予定。楽しみやー
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 00:07:09.59 a6Mgq9lC0.net
なんだかんだ性能面だけで言えば最新のブリザックが一番しょ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 06:56:54.03 SX1Jv/eg0.net
純正ブラックホイールを買うかゲーミングPCを買うかで悩んでいる
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 07:55:32.42 1OaEUOuT0.net
>>395
金を生み出す方を買いましょう
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 08:01:16.05 poSCVJQD0.net
金を生み出すのはハンマー一本に限るよね
407:
24/10/17 08:25:53.22 Nj1ZjYwb0.net
純正買うならRAYS買いたい
408:366
24/10/17 09:50:09.40 5Xogr4ir0.net
ベースキャリアなにつけてますか？
純正のはスーリーだけど、丈夫そうだけもちょっと好みでない。
乗っけるのはボックスかバスケットにするかは検討中です。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 10:00:51.90 FJakLW3C0.net
新型用にスタッドレス用にRAYSのデイトナM9+の黒ホイール買ったけど、
18インチ7.5J+38なので、純正20インチよりだいぶ奥まりそう。。。
410:
24/10/17 10:33:06.62 wfaYbwkH0.net
>>389
買える人はブリザックでいいんだよ
ナンカンなんて、南国台湾の会社だよ？
そこのタイヤ履いてて700万の車壊したら、バカだねぇって言われるのがオチ
4本で20万もするブリザック履いてて事故起こしたら、仕方ないね、って言ってもらえるよ
411:
24/10/17 10:57:07.26 wfaYbwkH0.net
>>400
20インチは8.0J+35だから
18インチを7.5J+38にすると
0.5インチ 12mmの半分6mmと
インセットが3mmの合計9mm
内側に引っ込む計算だけど
見た目の結果のレポートを楽しみに待ってます
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 11:34:54.04 RJJfrnkP0.net
>>401
ありがとうm(_ _)m
それにしてもVRX３は高い(T_T)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 12:04:28.37 FJakLW3C0.net
>>402
計算ありがとう
スタッドレスタイヤも235/60R18にしたので、255/45/R20から半分10mm狭くなって、合計19mm引っ込む
414:なぁ。 せめてタイヤは255/55R18にすればよかった。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 12:21:40.62 CXOHNMFi0.net
ヴィジョンラリーアートはでる？でない？
416:
24/10/17 12:29:31.60 wfaYbwkH0.net
>>403
中国製のタイヤ！？って無茶苦茶偏見の目で見る人、実際相当いるから
事故起こしてへこんでるとき、ほら言わんこっちゃ無いそんなタイヤ履いてるからだよ
なんて心ない言葉かけられるリスクを避ける意味の保険代と思えば
安いもんよ
実際高いけどね
417:
24/10/17 12:35:51.42 wfaYbwkH0.net
>>404
どっちだろ
タイヤがツラいちか？って判断するとき、タイヤ面を見るか、ホイル面を見るか
多分ホイルとタイヤは一直線と思うから(タイヤが引っ張られて狭くなってないと思う)
私はタイヤの幅の差は引っ込む計算に加算しないで良いと思うに1票かな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 13:01:24.88 vVprYNjt0.net
>>399
俺はベースキャリア詳しくないけど純正は前後取り付け向きまで指定されててガッチリだったわ(当たり前
純正の安心感も悪くないと思うけどな。高いけど
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 13:03:55.28 Mrmf2lhL0.net
>>406
そんなクソみたいな発言する人間と付き合いある方が問題だぞ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 13:10:02.19 u7hahJiT0.net
出ますん
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 13:13:59.14 NrqTd1Sj0.net
>>399
TERZOにしようかと
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 13:15:53.77 aV1CBjkP0.net
陰嚢も良いよね
423:
24/10/17 13:30:16.83 SZwlHukN0.net
高くても高いなりの性能と耐久性あるなら良いんだけどブリザックは本当高いだけだからな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 14:03:39.48 SRyR5BC/0.net
>>409
心ではみんな思ってる
中国製に命乗せたんだから自業自得
425:
24/10/17 14:40:25.77 WF/eXcDP0.net
>>409
俺の後ろを走らないで欲しい
って言われたな
あんたが履いてる、タイヤ硬度なんか測定したこともない5年目のブリザックはどうなのよ？
と問いつめたかったけどやめといた
426:
24/10/17 14:46:11.72 WF/eXcDP0.net
>>414
ネットの中だけで騒いでるのかと思ったら、顔つきあわせてても言ってくるからびっくりするんだよ
中華タイヤ、太陽光発電も文句言われた事あるな
おまえの電気代は俺が払ってるっだって
太陽光載せて、もらう側の立場になればいいのにさ
その内、55万の補所金や、毎年安い税金も文句言われると予想してる
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 14:50:55.83 QTbduu1C0.net
ナンカンはメイドイン台湾の古参だからチャイナの新参モノよりは品質安定しているだろうし
技術的にはほぼ横浜ゴムの台湾支部みたいなもんだからタイヤメーカーとしてはマシだと思う
ただ今の台湾はスキー場が全部無くなるくらい温暖化で雪降らないから
耐久テストも大変だろうし冬タイヤに限っては信頼性が落ちるかもしれない
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 15:13:40.32 aV1CBjkP0.net
難関は実際そんなに悪くないよね、スタドレスは知らんけどｗ
激安オールシーズンのクムホソルウスとか良いなと思ってる
安いしw
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 15:26:21.34 FJakLW3C0.net
スタッドレスをホワイトレターにしてみたかったので、中華系のGRIPMAXのICE X SUVにしてみた。
最初は結構効くようだし、国産の半額なので、気になるなら２年で履き替えればええかなと。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 19:00:26.61 IusjRi6/0.net
(´・ω・`)でもな�
431:氈c 中国人が作った鋳物を削ってる下請けさんへ不具合の度に写真を撮りに行って実物見てるとやっぱりあいつらは信用出来ない
432:
24/10/17 19:24:18.12 r0RqLr2h0.net
昔は格安の代名詞でもあったハンコックとか今やベンツが純正タイヤとして採用するくらいの躍進を遂げてるからわからんよなぁ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 19:24:46.09 d1BpFg2m0.net
ナンカンでもC国製でも何でも良いけど深掘りするなら専用スレに行け。
MCモデルはバックフォグが付いてるみたいだけどEU仕様だけ？日本仕様にも付いてるのかな？
まぁ意味もなく晴れた夜でも点けてるバカが居るから迷惑なんだけどね。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 19:37:41.09 1OaEUOuT0.net
>>422
日本仕様でも付いてる
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 19:45:08.76 3MZtFzEE0.net
>>401
20万のブリザック履いてて事故起こしたら、ナンカンと変わらねえじゃん馬鹿だなぁって言われるのがオチ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 19:48:49.43 3MZtFzEE0.net
>>422
そもそも前期型でもついとるけど何言ってんの？？？？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 20:10:49.58 d1BpFg2m0.net
>>425 年次改良で付いたのか？ 俺のは初期型だから付いてないし知らなかった。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 21:53:43.24 poSCVJQD0.net
>>425
付いてないしｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 22:17:17.99 ymyFzdRj0.net
>>427
1年目だが2年目だがの年次改良で付いたよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 23:04:09.54 +KCLDtdI0.net
PHEVって乗り出し諸費用10万ちょっとしかかからないのに勝手に不要なオプションとか色々つけて乗り出し700万越え高すぎ！とか言われてるのが納得いかんわー
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/17 23:14:04.73 qTjHAdrA0.net
>>421
日本国内だけじゃなくてか？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 01:25:16.78 pYEfse+X0.net
>>428
着いたのは2024型から～
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 08:23:31.58 7BOv117+0.net
ボーズは負け組
ヤマハは勝ち組ってわけか
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 08:41:49.01 +6IR5IJj0.net
でも聞くのはスマホ接続のMP3音源なんでしょ 笑
445:
24/10/18 08:44:12.03 sDle4LyD0.net
しかもアニソン
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 08:57:30.50 rt16+QMM0.net
坊主は坊主で割と良いものだけどな
低音命の設計が車内に良く合ってる
ヤマハはナチュラル過ぎて、良いんだろうけどインパクトが無いから
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 10:51:45.57 leUqwDEX0.net
>>435
今回の聞いてみての感想？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 11:03:02.03 YKNQyYbh0.net
FMラジオしか聞かない私にとってオーディオに金かけるのは金の無駄だな
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 11:12:09.56 rt16+QMM0.net
>>436
メーカーの味付け一般だから
アウトランダーのは実際どうか知らんけどね
ヤマハも高い方は専用ウハー付いてて重厚感出せるのかも知れない
450:
24/10/18 12:40:14.71 lvhP3Czk0.net
>>433
最近のサブスクやたら音質良いなと感じるけどそれもMP3音源なのかね？純粋な疑問
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 12:40:54.96 xNhYsKnw0.net
ウハー っていい音でそう
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 12:41:37.18 zAVHvPGV0.net
>>439
ハイレゾもあるよ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 12:52:26.98 NYr+tZ+v0.net
YAMAHAのシステムDAC積んでんの？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 13:54:39.92 nPKwW/eg0.net
>>438
妄想でレビューしてて草
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 14:04:39.45 MCI8N+ye0.net
>>439
Spotifyの音源はFLACまたはWAVの無圧縮だけどBl
456:uetoothで飛ばすときに圧縮されて音質下がる MP3かどうかよりも有線かBluetoothのほうが重要
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 14:06:00.63 5a/gZBpb0.net
サブウーファーついてて低音ズンドコしてたらいい音と思ってそう
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 14:48:53.58 zAVHvPGV0.net
>>444
有線だってDACがスマホじゃ無線よりマシってレベルじゃあるまいか
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 15:13:50.26 jKs0Hi8n0.net
有線ならHEAD UNITまでロス無しでデジタル信号で行くんじゃないの？
詳しい人教えて欲しい
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 15:28:52.79 MCI8N+ye0.net
>>446
それってDACとスマホにイヤホンぶっ刺したときの話でしょ
USB接続だとカーナビのDAC使うことになるし、BluetoothじゃUSBの有線接続にビットレートじゃ勝てない
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 15:32:37.18 PP0pi91h0.net
ソコまで詳しくはないけどipadをUSB接続してiPodモードとして使ってる
曲によっては車で再生できないので
デジタル信号のまんま送ってDACは車側が対応するUSBメモリー再生的な扱いになるのかと
逆に言えば車側のDACで対応していない形式の音源は
プレーヤー側で変換してBluetoothで飛ばしたりしないと聴けないと思う
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 15:54:00.22 zAVHvPGV0.net
>>448
そうだね 対応フォーマットが書いてあるからDAC内蔵だね
アホだな俺
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 16:31:01.45 ROsaKPE80.net
よく考えたら車に乗ってクラシック聴くわけでもないしそこそこのスピーカーでいいな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 17:45:26.09 rotfYE2U0.net
相変わらず視覚的にイコライザー搭載してないと音が見えないとか言ってそうだな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 18:27:58.79 poAZlEG50.net
地下駐車場とかマンホール上とかで曲がるときタイヤからのスキール音が気になるようになった。
重くてパワーがあるからなのか、年取ってアクセルワークが雑になったからなのか、前者だと信じたい。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 18:52:27.64 YKNQyYbh0.net
重いのもパワーも買った時から変わらないんだから、後者だろ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 19:15:09.98 pY/4Yh+q0.net
>>453
前者。タイヤが255と太いから鳴りやすい。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 19:17:14.68 CUw4H7rF0.net
>>453
マンホールでタイミングが合うと鳴る
窓閉めてると聞こえないけど
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 20:18:40.28 13spHR4c0.net
ウハー
470:453
24/10/18 20:36:17.43 poAZlEG50.net
最近フロントガラス曇らないように少し窓開けるようになったから前者だな
そういうことにしよう
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 22:32:17.50 i0KnGPcO0.net
日記はチラ裏
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/18 23:49:07.82 HHoVg9c30.net
やっぱホラッチョのCMが一番出来がいいなぁ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 01:56:01.34 r63Ssz+00.net
ホラッチョが事件を起こされなければ、もっと売れていたのかな?
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 03:53:57.06 cy1Ko7PT0.net
Androidオートのナビの音声案内がすげー五月蠅いんだが、ボリューム落とす方法ない？
ナビ自体のボリュームは音楽やラジオに合わせてるから弄れないのよ
フェーダーを他のソースと合わせたいの
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 06:49:42.97 Nk9spLaC0.net
>>462
「ETCカードを確認しました」とか「ルート案内を設定しました」とかのアナウンス中にすかさずボリューム下げる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 12:38:33.97 YG+0dH2j0.net
>>45
477:7 恋の重低音
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 16:46:27.00 cy1Ko7PT0.net
>>463
それだとシステムのボリュームを下げてしまうがな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 17:42:09.82 0GVQvwwS0.net
>>462
マップアプリ内に音声調整がなきゃ無理かな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 17:46:36.33 jLeJxegO0.net
マッチングアプリに？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 19:24:06.39 cy1Ko7PT0.net
Androidオート使ってる人居ないの？
482:
24/10/19 19:24:15.69 Tyiu/tuR0.net
今更気付いたんだけどルーフがムーンルーフからパノラマサンルーフに変わってる！？
483:
24/10/19 19:24:59.76 Tyiu/tuR0.net
>>468
使う必要無くない？派
ナビでは何かしら映像流しておいてるしナビするならスマホホルダー
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 19:32:45.48 cy1Ko7PT0.net
グーグルマップの中のナビの設定という項目の中にガイダンスの音量というのがあって
これが小・標準・大とある中大になっていたので標準に戻してみます
ここの設定がAndroidオートのナビに効くのかどうかどうか分らんが
>>470
純正ナビの音声入力がまるで使えないので目的地設定の簡単さからAndroidオートを使うのよ
但し比較的近場限定だけどね。ナビでTVや動画は見ないな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 19:49:43.26 A/pwHJlr0.net
>>471
だからマップアプリで調整があるならしろって言ってんじゃん
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 20:18:46.38 89Mi5RDA0.net
>>433
車輛の音場特性を音響メーカーに提供してスピーカー配置と最適化チューニングから結構聴けるはず
初代CWのRockford Fosgateもそうだったけど、スピーカー自体は特に高級品は使っていない
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 22:22:22.51 2Gu967Sb0.net
PEx契約してきた！
年明け納車予定。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 22:32:25.84 GMUmZSnL0.net
ディーラーも適当なこと言ってやがるぜ
ディーラーの端末に注文車別に 未だ納期なんて表示されてないやろ 予想、見込みを適当に言ってるだけ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 00:57:30.08 GOJLp6s20.net
すみません、教えてください
現在GG3W型に乗っています
リモコンキーとスマホを同じポケットに入れておくとドアの施解錠が反応しないのですが、GNOW型は反応しますか？
また、コーナーセンサーがホンダセンシングに異常なほど反応するのですが（ホンダ車発見器と言われる）、改善しましたか？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 06:43:04.60 ojEGBU9n0.net
リモコンとスマホ等常時通信してる物を一緒にしてれば開きにくいのはKANの車なら当たり前
車のに近い左ポケットにキー右ポケットにスマホ入れろ
レーダーのメーカーが変わったからN－BOXやミニに囲まれてても発見しましたって報告してこないんだぜー
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 08:55:12.85 zT8ziJJ90.net
GNでも誤反応した時大体ホンダ車が近くにいるよね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 15:09:33.67 rh8/GMQH0.net
センサー異常が出てたが洗車機入れてタオルでセンサー類をゴシゴシしたら治った
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 16:25:34.40 ojEGBU9n0.net
マイチェンアウトランダーとCX-80のジャーナリスト試乗動画ほぼ見終わったんだが
みんなハンドル握ってる時の表情違い過ぎじゃないですかね…
今回はディーラーに車来ても試乗しない方が良さそうだな
我慢出来なくなってしまいそうだ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 16:50:22.13 lX6f5GgE0.net
三菱の販売店てなかなかないけど
旅行中とかに急におかしくなって見てもらいたいとき
どうしてんの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 16:51:33.59 Of44WpgH0.net
本当に乗り味が良くなっているのか早く試乗したい
ワンペダルドライブも含め乗り味が現行モデルより良くなっていればアウトランダーを
現行と大して変わりなければならばエクストレイルを買うつもり
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 17:13:07.35 /Aehke7N0.net
>>481
今までそんなことあったの？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 19:02:29.30 VGIftYC00.net
補助金返した方いる？ディーラーの方から丸2年で35万返却と言われたよ。車両は38000キロで下取り３５０万だと。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 20:24:25.01 oNuQl7c+0.net
>>484
先日契約して、GG3Wの補助金返納予定です。
補助金×売却代金/購入時の代金
で返納だったはず。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 21:20:25.55 VGIftYC00.net
>>485
既経過月数じゃなかったんですね。
ありがとうございます。
補助金返還額が多く、下取りもいまいちだったので乗り換え悩んでました。
1.9%に魅力を感じますが悩みますね。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 21:25:03.23 TuR+gj5I0.net
アンドロイドオートはワイヤレス接続可能？
因みにEU仕様はワイヤレス接続可能みたい。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 22:39:27.82 NO+5wDUh0.net
ナンカンは台湾だし最新のタイヤ工場はもはや製造に人間がほとんど関わってないから産地はもはや関係ない。
日本メーカーの工場は設備古いから割と人間関わっているけどｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 23:12:37.97 FLDqmpqS0.net
マイチェンで0-100が10秒→8秒くらいになるって謳ってるけど確か前期型もパワーモードで0-100 8秒台って話だったよね？登場時のディーラー資料で見せてもらった記憶
EVモードで10秒→8秒になるって話なのかな、パワーモードも同様に速くなるならそこを売り文句にするはずだし…
エクリプスだとターマックモードとノーマルモードで0-100に差が無いって噂があるから新型アウトランもそうなるのかね
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/20 23:31:33.56 GMkE8Hpi0.net
発売されたら分かるよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 03:48:55.27 IhxULkhr0.net
シートの色で悩んでる
茶色かライトグレーか
オーディオとマッサージはどちらでも良い
ライトグレーの方が色味は好きなんだけど、汚れが目立つのと、セミの方が柔らかくて手触りが良いみたい
室内は明るい方がいいのでグレーがいいが、LEDコンビが黒なので違和感
ドアやシートの縫い目もexが好み
ex買えるならそっち買っておいたほうが後で後悔しないかな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 06:03:03.18 I9wskOhS0.net
Pexには後から黒や白の内装オプションが追加されると見てる
流石にあの茶色一色の内装は自由度がなくて不評だろう
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 06:22:05.62 FHnrW+LO0.net
>>491
先ずは試乗車や展示車を見てから決定した方が良さそうやね。
写真と現物はやっぱ違うんで。
自分は現物見てPEx茶色微妙と感じたんで、Pのライトグレー+YAMAHA ultimateにしました。ライトグレーは内装コーティングサービスがあるので、それを施工すると汚れが付きにくくなるのでオススメですよー
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 07:48:54.28 ZiEqPZcm0.net
>>491
茶系の方が高級感あるがライトグレーは安っぽい
見た目が合皮にみえるんだよね
PEXが買えない人が無理やり自分を納得させて買うイメージ
マツダのホワイト革
508:は高級感あったけど何が違うんだろう、ナッパレザーだからなのか
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 07:55:07.15 6dyWwQjr0.net
>>489
ノーマルとターマックの加速に差がないと良いな
なんで分ける必要があるんだぜ？
常にターマックだとそんなにバッテリー航続可能距離が変わるのかな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 08:48:23.54 xQxN94gw0.net
燃費電費が悪いからだぜ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 10:33:54.53 eSJ+ZH1e0.net
>>486
ディーラーの下取りはかなり安いみたいだよ
普通の買取店のほうが100万高かったとか動画上がってるから参考になるかもね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 10:42:03.13 y2EY4QuW0.net
>>497
俺はいつも買取店で売っているよ。
とりあえずディーラーで下取り込みの契約を交わして、その時に買取店のほうが高かった場合そちらに売却する事を伝えておく。
納車2週間くらい前に買取店3社くらい同時に査定に来てもらって1番高い所に売却する。
すぐに車を引き取りたいと言ってくる場合が多いので、その場合代車を買取店から無償でかりる。
ディーラーに連絡して契約書面を下取り無しに変更してしてもらう。
いちもそんな感じで数十万高く売れますよ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 10:51:24.11 GL91KrZv0.net
そんな普通な事長文でドヤるな
514:
24/10/21 12:17:36.80 d5HR7F+T0.net
そんな普通のことをやらない人が増えてきたんよね
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 13:50:28.50 8+WLiW9v0.net
涙ぐましいドケチ節約術に哀しみ溢れる
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 14:17:16.56 IhxULkhr0.net
>>493
>>494
レスありがとうございます
「ブログかチラシの裏にでも書いとけ」と書かれると覚悟しながら書き込みました
お二人で対照的なご意見で…
やはり感じ方がちがうので
実物見たいのですが本社は遠い
田舎に展示車がくるのは発売後だろうしオプション7万円分が…と悩んでます
でも参考になりました
ありがとうございました
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 14:19:03.99 ngSQKVUw0.net
ディーラーと買取専門で査定額50万～100万違うから、この金捨てたいならお好きにどーぞ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 14:21:53.12 ngSQKVUw0.net
>>502
10月27日迄に先行予約入れておけば、オプション7万無くならずに後からなんぼでも発注内容変えてもOK言われたから、ゆっくり選ぼうかと思ってる。ちな東日本三菱。
ディーラーにその条件は何時までにどうすればOKか再確認した方が良いと思う(* • ω • )b
519:
24/10/21 14:26:41.66 hbMARFpI0.net
スポーティーパッケージ16万くらいで付けれたのありがたすぎたなぁ…
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 14:34:09.06 pUfHgYnc0.net
コーナーガーニッシュの新しいの出ないかな…
トレイルパッケージ推しで行くからもう出ないんだろうか…
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 15:02:58.16 Fu1+CSHe0.net
トイレパッケージだと？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 15:08:13.15 1sJR+uvY0.net
トレイルパッケージをツヤ有りラッピングでいいんじゃないか
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 15:19:20.79 pUfHgYnc0.net
ボディ同色ならトレイルパッケージでもいいけどな
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 15:38:15.75 ndke3z4E0.net
>>505
事故った時の交換用パーツあるのかねえ
スポーティパッケージなんてそんな売れてないだろうし
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 16:28:51.94 DMk5jQhk0.net
>>510
前期型の予備パーツくらい置いてるだろ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 20:35:26.64 xrKYIHLs0.net
純正アクセサリーのボンネットこめかみ辺りにある新しいパーツは前期型にも着くのかな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 20:38:35.01 xrKYIHLs0.net
フードガーニッシュというのか
アウトランダーパッケージで3点セットじゃないと着かないのかな
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/21 22:19:49.01 jyXgv3RH0.net
>>512
そこの場所は変わってないから付く
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 00:13:33.56 Cy6bYIWJ0.net
つくかどうかディーラーに確認すれば？
ボンネット変わってるしな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 00:41:18.19 SPbB7T8A0.net
あのフードガーニッシュつけたけどなんか高いよな。
両面テープで貼るだけのものだろうに。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 01:23:43.35 cYf0jEcn0.net
コーナーガーニッシュが無くなったスポーティーパッケージの穴埋めなんかな？
あれ高過ぎるよな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 07:38:02.78 1uDPWXjD0.net
フードガーニッシュ単品で売って欲しい
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 08:21:15.24 KZ97n1vz0.net
>>513
単体で値段書いてあるけど
35200円
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 08:33:35.13 KZ97n1vz0.net
BMC後のカタログではセットのみなのかな？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 08:59:02.88 3s3cX6Rq0.net
コルトスピード辺りでコーナーガーニッシュの代替品出ないかな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 11:56:43.99 1uDPWXjD0.net
>>519
単品で売ってるの！？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 12:32:58.11 MbgyS8fX0.net
なんで単体で売っていないと思ったんだ？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 12:51:22.02 1uDPWXjD0.net
>>523
調べたら新しいアクセサリーカタログPDFで出てたわ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 19:25:23.53 87bJPG6v0.net
ソルトンはいたく気に入ったみたいだな。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/22 21:14:21.98 TaeZ9+hX0.net
フードサイドガーニッシュ カッコいいわ
サイドバッヂみたいな感じ 前期型にも付けられるだろうな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 00:21:14.32 lRPoYB7n0.net
>>526
ますますレンジローバーイヴォーク風になっちゃう
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 01:39:43.65 VVzssTio0.net
付けた写真のサイド面見たら 3.6マソでも貼ると堅い決意 1年したら社外品0.6マソで出るとは思うけど
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 02:37:47.68 mxGUhanF0.net
フードサイドガーニッシュ、縁がメッキと黒どっちが似合うんだろね
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 05:58:05.58 VVzssTio0.net
貼るところの近くがメッキパーツが多ければ バッヂもメッキ、ブラックエディションなどに付けるなら艶消しにすると統一感あるのでは
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 06:00:12.39 VVzssTio0.net
>>527
なるほどね 画像検索してみました。こんな雰囲気を出したかったのね。確かにアーバンランナーとしては似合ってるわ。高いけど付けます
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 06:31:08.29 MKrz3Q0t0.net
>>527
ケツはジープコマンダー丸パクリだしな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 13:46:24.59 mxGUhanF0.net
>>532
？？
>>530
店頭でつける前に仮止めしてどっちがいいか見てみるわ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 15:52:15.32 0k9fIPzG0.net
丸パクりってほど似てる？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 17:05:00.31 alLOe52I0.net
似た物を探して新しい物を理解しようとするのは人間の特性だし知識が浅いほど理解が追いつかずに無理やり同一化させて理解しようとするから
直ぐに似てるだのマネだの思い込んでるヤツは自分は知識が浅く細部の判別ができないバカですって宣言してるみたいなもんだから気にするな
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 17:25:10.50 nNoWcNeE0.net
細部を判別しないといけないような違いしかないんだったら、それはデザイナーが悪いよ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 17:56:04.00 LpiNgzTv0.net
似てる似てないは購入者からしたら
552:どうでもいいんだよな メーカーを叩きたい人が言ってるだけ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 19:59:57.71 k6CU8gpw0.net
cx-60の方が似てる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 20:27:50.27 alLOe52I0.net
細部の違いがデザイン全体に及ぼす影響すら感じたこともないガバガバの感性でデザインについて語るんだw
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 21:17:08.61 C1nT4Wc+0.net
そんなことこだわってデザイン語るやつ
自己満足オナニー
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 21:57:35.20 srlFu0cJ0.net
てか、白のSUVなんて大体どれもリア似てるんじゃね。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 22:04:53.28 etOcfHak0.net
似てたらなんなのか
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/23 22:22:53.51 wFWg2sVs0.net
>>532
別に似てないしそもそもアウトランダーの方が発売先だし何言ってんだ？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 00:59:27.88 bMaHaqn90.net
>>534
全然似てない
532はアルファロメオTONALEとHONDAヴェゼル、
ジープCOMPASSとホンダZR-Vのテールランプの違いも分からないだろう
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 06:48:01.37 P9ENLG3j0.net
現行アウトランダーのALHですが、市街地や住宅街は殆ど動作しませんでしたが仕様ですか？
同じメーカーのekクロススペースは積極的にAHLが動作していたので、何か敏感動作になるような設定があるのでしょうか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 07:50:48.30 bFr/pQh/0.net
アウトランダー買いたいって言うと三菱のPHEVは不具合が多いだなんだって言ってくる人がいるんですが、
アウトランダー以外のPHEVや他メーカーも含めて、不具合多発なんて事無いですよね？聞いたことありますか?
そいつに聞け、というツッコミは覚悟の上ですがお話しいただけたら嬉しいです
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 07:57:51.44 K3lOylzq0.net
不具合かどうか知らんけど、電池の劣化は年3%くらいらしいな
3年で27%の容量低下で残73%、なるほど保証を受けさせない様に上手く改定したなと思った
80%保証なら、電池交換祭りが開催されるところだったな
急速充電使わなければ、劣化速度が遅くなるらしいけど
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 07:58:54.81 K3lOylzq0.net
あれ？なんで27%になったんだ？
3年で9%だろ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 08:00:48.20 K3lOylzq0.net
3年乗って電池の劣化が10%未満なら、まあそんなものか
だったら問題ないな！
マイナー後は電池が新しくなったというし
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 08:03:01.89 Qf4Dcvce0.net
>>546
そいつに具体的に何？って聞いた方が早いw
2024型乗ってるけど、今の所、不具合0。
初期型は不具合あったと思う。
大雨の時カメラが白線読み取れなくてシステムエラーはあったけど、普通に考えて当たり前だから不具合として見てない。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 08:40:59.83 q9pFkd2M0.net
マニュアル読め
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 08:41:04.24 8UatNl3F0.net
朝から酒でも飲んでるのかこいつ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 10:09:11.93 ufD2+Wkh0.net
>>546
給電リッド開かない
走行中タイヤ周辺から自転車のブレーキ音のような音がする
多いというかディーラーに言っても対策して貰えない
我慢できない程ではないが交換とかして貰ってる人の投稿とか見るとモヤッとはする
569:
24/10/24 10:33:59.56 KCsvZ5xi0.net
>>546
昔、タイヤ外れたイメージ引きずってるんだと思うよ
570:
24/10/24 10:36:49.72 ohR3SJ7o0.net
細かい不具合であればカカクコムのレビュー見れば結構書いてあるよ
そしてトレイルパッケージがスポーティーパッケージの二倍の値段するのなんでだ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 11:09:48.58 mvX1HQAZ0.net
ベストカーWEBに、トレイルパッケージは確かに高いが残クレとかで買うなら誤差の範囲といっていいレベルだって笑笑
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 12:18:20.56 eLmqC/Vk0.net
トレイルパッケージはスポーティパッケージより部品点数はかなり多いような
オーバーフェンダーとかも入ってるし
2倍までは妥当かどうかはともかく、スポーティパッケージよりかなり高いのは仕方ないんじゃない
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 12:39:34.76 KjR0STHE0.net
平均4回貼り直すスポーツパッケージを
しっかり見直し対策したトレイルパッケージにはコストがかかってるんス…
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 12:43:10.51 xmz4d21H0.net
ラリーアートの噂記事でてたが車幅が1910mmとかもうトライトンじゃん…
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 13:01:37.31 eLmqC/Vk0.net
車幅広いってもオバフェンの分広いだけだから運転感覚は変わらんでしょ
ミラーtoミラーなんかそのまんま
576:
24/10/24 13:09:35.10 X4U497SQ0.net
>>557
なるほどね、確かにそうかも…
もしかして見てみたらオーダーフェンダーだけ無しもありか？黒以外だと違和感でるかな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 13:16:28.08 eLmqC/Vk0.net
>>561
スポーティパッケージと違って単品で出てないからオバフェンだけなしって出来るのかな？
カタログ載ってないだけで実際は単品注文出来るだろうけど
てか、オバフェンなしだとサイドの部分との違和感が出るんじゃないかな
578:
24/10/24 13:18:31.84 X4U497SQ0.net
>>562
よく見たらオーダーフェンダーだけは単品で頼めるけど他のはセットか…
まぁたしかにそうよなぁ。フェンダー樹脂いやなのよ、大人しくエレガントパッケージにしとくかな
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 13:20:13.02 eLmqC/Vk0.net
トレイルパッケージはボディ同色あれば付けたかったな
無塗装樹脂は白んでくるから嫌なんだよね
580:
24/10/24 13:24:12.61 X4U497SQ0.net
>>564
すげーわかる。
昔ハリアー買ったときも樹脂隠したくてモデリスタ着けた派
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 13:33:05.47 eLmqC/Vk0.net
>>565
やっぱそうだよね？
無塗装樹脂っていかにも低グレードっぽくて嫌なんだよなぁ
しかも3年もしたら白くなってくるし
車はどう見てもラグジュアリー路線なのに何故エアロパーツはこっち方面なんだろうね
せめてピアノブラックだったらな…
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 15:13:44.60 bHyzcw770.net
>>553
ディーラーに言っても対応してもらえないのは同意だな
その不具合をお客様相談室に問い合わせてもメーカーでは認識してないって回答されるからディーラー判断で対応してるんだろうな
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 15:33:03.25 5f89Ao7j0.net
前期型はスポーティーやラリーアートで味変できるのがええな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 15:44:36.59 q9pFkd2M0.net
現着が嫌だけどつけたいなら装着前に引き取って塗装すりゃいいんじゃね？
俺は黒樹脂復活剤で満足できるので気にならん。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 16:29:20.09 M1rOOWBD0.net
フェンダーって人とぶつかったときにクルマを守ってくれるってイメージがあってとうも躊躇してしまう…
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 17:28:24.67 eLmqC/Vk0.net
自家塗装なんてするわけねえよ貧乏人じゃあるまいし
大体特殊カラーだから業者もやってくれんでしょ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 18:15:46.93 6axpk9VQ0.net
貧乏人というのも意味わからんし、特殊カラーだからというのも意味わからん
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 18:18:44.88 200e6PUj0.net
TRIALパッケージは付けとくと売る時に査定額アップするからサンルーフと共に付けて損はないオプションだと思うわ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 18:27:19.97 Og/gR0Zk0.net
ブラックエディション待ちだが、サウンドシステムがpex�
590:鞄魔ﾉなるか気になるところ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 18:27:20.26 6axpk9VQ0.net
激安スーパーとなんか関係あんの
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 20:37:54.99 rlUCDFtw0.net
フェンダーにピアノブラック 笑
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 22:08:07.74 Lw/yM9FG0.net
日産エクストレイルの北米版であるローグが、三菱アウトランダーのPHEVシステムを搭載するという報道が相次いでいる。えー日産ってe-POWERをPHEV化するんじゃなかったの？それって日本にも入ってくるの？
e-powerをPHEVにするのってそんなに難しいのかね?
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 22:40:46.85 phmY56St0.net
エンジン直結の構成部品とシステムが必要なら採用するだろうけど、別に直結させなくてもいいよな
ただのOEMじゃねーの
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 23:09:16.81 mHDIsrPK0.net
そもそもアメリカでe-POWER採用されないのは高速域での燃費の悪さだろ
それをPHEV化しても売れないと見込んで三菱のそのまま移植するんじゃねって話なんじゃないの
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 23:10:39.33 6wU1jun50.net
直近の北米市場の売上が相当落ち込んてるから、OEMでフロントグリルだけ変えて売るんじゃないかな
今から開発してたら間に合わないし
北米では1.5Lという数字だけの印象で売れてないんでしょう
アウランは2.4Lだしね
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 05:53:15.89 sIW9+gKx0.net
>>577
三菱製日産エンブレムのついた中身アウトランダーです
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 06:57:50.67 6XNjyq/K0.net
>>577
e-POWER方式じゃ北米の高速域に限界が見えちゃったのか
アウトランダー式ならバッテリー効率上げて絞り出せるからまだ未来がある
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 09:57:05.27 F4jOnt3+0.net
>>582
ラインナップ増やすだけでしょ
岡崎の生産能力考えたら月500台くらいか
>>577
開発プラス認証に時間かかって現行車じゃ間に合わんのでしょう
自前PHEVは次期車からじゃね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 10:07:31.05 gQa46z8T0.net
３気筒で毛嫌いされてるんかも
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 15:06:23.78 gmwjZL4H0.net
VCターボなんてパラレル方式HVにもってこいの高効率ハイパワーエンジンなのに、
日産はePower以外のストロングHVの進化をもうずいぶん停滞させちゃったのがもったいないなぁ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 19:41:10.90 2tVw2zIM0.net
スレチだけどもせめて日本語でお願いしますね
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 23:07:44.63 nDP5YLbs0.net
あと1週間で発売か…
俺のところに来るのはまだまだ先だけど
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 23:23:55.68 yIi0AYMU0.net
試乗車っていつくるん？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 23:36:45.68 nDP5YLbs0.net
発売後って話だな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 01:11:38.96 Xz8KTlFQ0.net
まじかー11月までお預けか。早くPの内装見てPExにするか判断したいのに焦らさせられるな。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 06:46:42.25 yzHcZ66s0.net
>>588
公道を走れるのって型式認可下りてから
通常は発売日以降でないとダメとか聞いたことあるけどホントのとこは知らん
展示だけなら問題ないだろうが
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 07:27:38.17 J7KR0AR00.net
GN乗りが試乗しても違いわからなかったらユーチューバーのリアクション芸だったということか
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 08:18:30.68 Ru3cshoW0.net
型式認証終われば車検ができる
車検ができればナンバーが取れる
ナンバー取れれば公道走れる
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 00:38:38.26 DqqRrjuH0.net
アウトランダーってプリウスとかみたいな窓からコンセント取り出せるオプションないのかな？
あれ欲しいよな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 03:47:23.51 y4a3KC2N0.net
キャンパーやアウトドア系の方はamazonとかでも売ってるフラットタイプの延長コードを使って
テールゲートや窓の隙間から出してるみたいですね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 05:19:04.16 or4uRdL40.net
5年前ぼくくん「このフラットケーブル安くて良さそうだよね!」スレ民「技適ガー技適ガー」
ぼくは無名メーカーさんの製品を買わなくなった
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 05:40:14.36 7o6Ybhjc0.net
ミツコネアプリ、インフォページかっこよくなってる。わかりやすいし。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 06:53:31.83 YeIKCl580.net
>>597
ほんとだ
昨日まったく走ってねえw
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 09:10:20.75 SaSRAwWp0.net
週回遅れ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 09:25:21.97 Cc5KLbmZ0.net
>>594
次はプリウスGグレードにすれば390.0万円の格安で済む
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 10:09:10.30 JQowgQnJ0.net
ナビの更新が10月度になってる！
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 12:19:23.97 1n9mpw+80.net
バッテリーはどれくらい劣化する？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 12:59:45.84 N5rvX/Ln0.net
ALHがトヨタと比べて殆ど動かないですが、三菱はこんなもんなんでしょうか。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 13:19:56.81 bZiPcMP90.net
あなたの感覚がどんなもんかわからんけど
街灯のない道行かないと作動しない
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 19:08:30.49 fkHrsdIx0.net
我が家のEKXEVのAHBは明かりがなくなると切り替わります。30アルファードから乗り換えたアウトランダーのALHは、購入初期全く作動しませんでしたが、ディーラーに相談して何かの対策プログラムを入れた時からかなり作動するようになりましたよ。
まずはディーラーに相談してみては？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 22:09:47.74 fkHrsdIx0.net
>>602
2年38000キロで残存87%だったよ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 23:15:39.32 M/MM0UlW0.net
>>602
1年4000kmで91%だった…
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 23:43:43.22 6KJxbO4q0.net
GNのバッテリーてそんな劣化はやいの？
GGだけど5年目で９０ぱーだ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/27 23:51:05.27 nFkAFMRM0.net
急速充電してると減るんでは？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/28 00:14:09.95 VaMJjoLa0.net
急速充電は月1、2回くらいで普通充電メインです。距離も4000kmしか乗ってなかったので98%くらいを予想してたんですがねぇ…
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/28 00:22:11.61 6Iy02R5o0.net
流石に1年乗って98%は無理でしょ…
91だと結構減ってる感じするけど
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/28 00:57:24.37 VaMJjoLa0.net
ネットで1年27,000km急速充電しまくり96%って人がいたので、なるべく急速充電使わないようにしてたから98%くらいあると思ってました。急速充電の有無より、バッテリーのアタリハズレの方が差が出るようですね。残念。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/28 01:01:39.81 xH2u3be10.net
充電を80%まてで止める方がバッテリーをいたわっているって事かな？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/28 07:07:16.00 M1KdmV150.net
自分でヒューズボックスから電源取り出したりしてドラレコとかつけたら三菱の保証の対象外になっちゃうとか聞いたんだけどホント？
特にGG系の方はまだDIYとか考えたことある方は多くないかもですが、どなたかこの辺の事情ご存知の方いませんか？
私は中古でGG3W買いました
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/28 09:09:48.75 MdnnJ9e30.net
>>610
走行距離ではなく充電回数で劣化するよ
エンジンで充電もね