24/09/13 10:49:06.94 qNaSBxc20.net
>>980
常に携行缶積んでるのかよｗｗｗ
馬鹿だろｗ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:49:28.68 JisDYUm80.net
>>979
往復で！？すげぇ！
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:50:15.25 PJH1AH5e0.net
>>979
往復（700キロ）走って残30%って、凄いEVだな。
何千万えんするのそれ？
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:51:17.03 JisDYUm80.net
大雪が予報される時は燃料、ウォッシャ、ノコギリ、スコップ、毛布、長靴。常識でしょうに…
天気も読めねーのか
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:51:50.09 HOYcqfvy0.net
車種出せずにEVと言う頭の悪さ
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:52:52.18 PJH1AH5e0.net
>>982
冬場や長距離の時は積んでるけど、それの何が問題？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:53:55.14 rcAY6b8tp.net
>>971
なんだ、理解出来ないアホかw
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:54:21.73 JisDYUm80.net
みんなで協力して倒木どかしてる時にチェンソー持ってるとヒーローになれるぞ⭐︎
1007:
24/09/13 10:55:46.78 glXAUiSF0.net
>>979の言うことを検証してみようか
東京名古屋間で片道350km往復700km
高速走行の電費を6km/kWh(甘め)
700km走行に必要な電力量が116kWh
更に30%残している言っているから
>>979の乗っているEVは
約150kWhの大容量バッテリーEVということか。
どんなEV？
1008:
24/09/13 10:58:48.57 kzVoch9n0.net
>>938
高速走る車の多くが100kmごとに充電する未来は嫌だ
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 10:59:45.41 PJH1AH5e0.net
>>990
冬場で120キロ走行したら200KWhでも足りないかもねw
凄いEVだなぁ（笑）
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 11:00:58.43 7z3YiQ1id.net
HVだと東京〜名古屋往復無給油だもんな
往復できるEVは何？
1011:
24/09/13 11:02:21.45 kPlKb/J60.net
>>992
スレ立てまだかな？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 11:02:28.64 PJH1AH5e0.net
>>991
みんながそうなったら、みんながエンジン車の7~8倍の頻度、一回あたり10倍の時間がかかる訳で、とんでもないことになるよなw
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 11:02:48.30 bBAz4ytb0.net
>>988
顔文字君の真似ばっかすんなよw
力不足なんだから
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 11:02:51.82 gbarUpP/0.net
ていうか東京～名古屋くらいで休憩するか？
第二東名出来てからひょいひょい休憩無しで行ってるぞ
1015:
24/09/13 11:02:52.77 glXAUiSF0.net
テキトーに言ったか、目的地で満タン(つまり片道)想定で言ったのか。
何にせよ、ここで適当言うとすぐバレるよ。
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 11:05:12.10 gbarUpP/0.net
何のために運転支援ついてるんだよ
高速なら300～400kmくらい一気に走れよ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/13 11:05:44.32 PJH1AH5e0.net
片道だとしても残量30%で到着って庶民が買える車種ではないわな。
1018:1001
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