【スズキ】フロンクス6台目【クーペSUV】at AUTO
【スズキ】フロンクス6台目【クーペSUV】 - 暇つぶし2ch900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 21:01:15.42 VIUoM3Op0.net
根臭?

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 21:01:40.67 rOAGPdAp0.net
若者向けって言うかインドのスズキ版ロッキーみたいなのはブレッツァかな
URLリンク(i.imgur.com)

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 21:30:53.21 4n+uWUYF0.net
>>878
無い無い、ブースタージェットはもう終了
URLリンク(bsrweb.jp)

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 21:44:03.94 plfCDg6h0.net
>>891
スイスポの新型なんて無理だなこりゃ

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 21:44:35.45 66mKoFEi0.net
>>878
オレも同感。せっかくいい車なのにテンゴNAはムリだわ。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 22:02:54.12 im/w0naH0.net
>>892
直噴じゃなけりゃ今のところ規制外
なのでポート噴射に戻ってきてる
それかGPFを搭載して排出抑制したらOK
原理上粒子状物質が発生するスカイアクティブXなんて、最初から見越してGPF搭載してるからな。

906:
24/09/04 22:13:25.83 BfB16Zq30.net
>>882
内容云々以前にバレーノ登場時点と今とでは円の価値が全然違う
それを考えるとかなり安い

907:
24/09/04 22:14:45.19 BfB16Zq30.net
>>886
オセアニアでジムニー5ドアが売れなくなったらこれを投入するつもりかも…

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 23:25:05.97 rl68DKjZ0.net
>>854
最近のモデルは電動パーキングなので、全車速対応のはず

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 23:55:17.00 uR3XpSNE0.net
>>836
ノーベル賞は?

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/04 23:55:17.47 iXUDGC+/0.net
>>878
「痛くないスイスポ」欲しいよね
エスクードはよかったな

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 00:47:45.41 Z4o+18C10.net
ディーラー行ったら担当が「インド生産なんで日本生産車みたいな品質では有りませんよ」と釘を刺されたわ。
初めて車を買うような何も知らない若者が買う車との事

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 01:26:20.06 xRBgX//T0.net
>>894
GPF搭載となると小型で小排気量車にはコストや重量に搭載スペースの確保、チョイ乗りに適さなくなるとかデメリットしかないよな

913:
24/09/05 01:34:22.71 Y/5+tMd30.net
>>900
そのディーラー、エスクードを指名買いしに来た客に「エスクードは売りたくありません」と言って本当に売らなかった店じゃないのか…

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 08:35:22.95 elLfGV6t0.net
>>897
最近というか2018年のMCやね。その後マツコネ2にもなったし一応手は加えられてる(とはいえ古い)

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 09:23:12.15 H8/Tu+H90.net
>>900
若者は300万でスズキを買おうとは思わない
ただプロトタイプより品質は落ちるかもしれないな

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 09:53:03.84 DMBYrAGS


917:0.net



918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 10:06:10.17 7dnjKqE50.net
欲ちいんけどカミさんの許可が降りない
悲ちい

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 10:18:24.81 fIsFrvW70.net
>>900
誠実なのかやる気がないのか判断がつきかねるな

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 10:45:10.56 y4bIwpwk0.net
>>906
うちもSWIFTの方がいいねと言われつつ、インテリアはSWIFTだと物足りない

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 11:31:10.37 H8/Tu+H90.net
>>905
問題があればヴェゼルに買い替えるわ
嫁の買い物用だし

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 12:20:23.35 oa43XgOn0.net
知り合いの店長さん
全国で12000台くらいオーダー入ってるんじゃないかと言ってたな
試乗動画公開から問い合わせ凄いそうな
もう年内無理と

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 12:21:33.08 VaCpLFcC0.net
スズキ車で初動12000台はあり得んやろ

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 12:34:54.70 0XVbaEUX0.net
>>911
船便で入ってくると1500台とか3000台だからそりゃ納期半年くらいにはなるね

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 12:42:19.40 iSQo6sgr0.net
インドでもまだ一年
国内向けは販売実績はおろか試乗車すらないのに寺が品質なんて知るわけないだろ
馬鹿か

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 12:44:52.74 aMkCiJ9O0.net
>>910
フロンクスより、スズキ株買っておいた方が良さそうだ

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 12:48:49.59 LjsjDPPk0.net
バレーノ見てそう思ったんじゃね?

928:
24/09/05 13:17:24.94 kd059FvE0.net
>>905
ひと冬過ごして長野や新潟、札幌からのレビューを見てから3月に発注して冬までに買おうかと思いますが、2年目の微調整で1年目の不満や不具合が直るかどうかは疑問に思うw
>>907
整備士に逃げられた社長の孤独感、だろうか…w

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 13:54:53.42 DMBYrAGS0.net
>>916
あまりにもクレームがあったら流石にすぐ対応すると思う
日本用に4WDを設定するくらい気合が入ってるし

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 14:14:30.34 1q8vb2hm0.net
海外生産車はイヤーモデル制が多いけどインドのスズキは毎年マイチェンするのだろうか。

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 14:18:57.87 1q8vb2hm0.net
それぞれ違うスズキでアルトとアルトワークスのAGS買う時クセ強だけど大丈夫か?って確認されたな。
契約後もキャンセルしないで下さいとか念を押された。
普通に楽しい車だったからあれに文句言ってるのは余程の運転下手な人だね。

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 14:27:36.45 VaCpLFcC0.net
>>861
その辺改善されてないのかね
見た目が多少古臭くなってるたけで年次改良何回も重ねてるから初期型と比べたら内装とか全く別の車ってぐらい良くなってる
ブロンクス買うか今のcx-3買うかって言われてら迷わずcx-3だわ

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 15:02:57.56 C638sZvn0.net
年次改良では後席が広くならない

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 15:28:24.60 CBydoSap0.net
>>919
代車で運転した時はギヤの切り替わるタイミングを探るのが楽しかったな
いい感じのところでアクセル抜いて、切り替えが上手くいくと達成感があった

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 15:51:24.50 GRUe6pL30.net
新型だから値引きって渋い感じ?
10万が精一杯かな

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 16:07:33.84 SqWKNgBf0.net
こんな排気量で6ATって、オーオマとは言えなんだか忙しい車になりそう
低排気量で多段ATってのはインドでは普通なのか?

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 16:28:19.03 EAceSq2y0.net
>>924
世界で普通

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 17:23:27.78 vukHyOCp0.net
伸びやかに使いたい人はパドルシフト

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 18:03:15.11 Gzr8kBXA0.net
車好き()は何故かCVTアンチ多いしちょうど良いじゃん
MTだとどうせ売れんし

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 18:11:06.75 BDcwqU2Q0.net
この車
ジムニーと同じくらいの悪路走破性ある?

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 18:18:02.25 h/CFQAAx0.net
>>928
ないよ
むしろ悪路以外だとジムニー以上に快適に走れるよ。
田舎じゃないなら悪路なんて生活圏内に存在しないし。
雪道もジムニーってラッセル以外は生活四駆以下やで

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 18:25:38.03 wfS0/JiD0.net
>>900
嘘つき!そんな事言うはずねーだろ

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 18:31:12.59 rxth+o3U0.net
年次改良重ねてもパッとしない CX-3 はフロンクスにとどめを刺されます

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 18:59:22.92 0OwQFmZ/0.net
日本以外で月1万台くらい売れてるんだな
そうなると既に生産品質も安定してそう

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 19:02:23.08 0OwQFmZ/0.net
>>930
一言もスズキのディーラーだとは言ってない

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 19:11:18.87 FCzBlJ8w0.net
>>920
MAZDA党の俺でも今更CX-3買うとか
バカだと思われるわ恥ずかしい
フロンクスを買いなさい
何事も旬がある
10年前なら許されたよ

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 19:21:12.16 1q8vb2hm0.net
エスクード 買った時も営業は始めて売ったとか言ってたし300万の車すら慣れてない感じだよね。
今回フロンクス日本に入れる事により軽のズズキ、安物イメージを変えさせたいと思ってるはず。
今の時点で国内販売台数はトヨタに次いで2番だからね。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 19:27:15.17 BDcwqU2Q0.net
300万の車って年収500万以上の人が買う車だろ

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 19:55:29.60 x0d0IGEs0.net
コミコミか標準価格かで変わってくるな
コミコミ300万なら今時標準ラインだろう

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 20:00:45.43 n4P0Pf3Z0.net
>>923
うちは値引き8.5万にオプション2万、先行商談特典で下取り価格+10万だった

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 20:37:38.13 e6fbXiRp0.net
>>520
三つ星以下の安全性のスズキがこの世にゴロゴロいるのか…
そういえば以前台車で借りた初代ワゴンRはブレーキ踏むと燃料がコポコポ流動する音が聞こえるほど薄い板だったからなぁ

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 20:44:24.26 rxth+o3U0.net
1.5L でこの外観や内装質感で 300万でお釣がくるのは魅力的
>>936
キミはフロンクス見えないフリした方が精神衛生上いいぞ

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 20:48:48.96 e6fbXiRp0.net
>>868
あれはもう売ってないに等しいよ
売れないからディーラーも店頭在庫にしないから

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 20:56:19.94 9pNLz2jL0.net
>>901
スカイアクティブDのDPFなんてこぶし大だからそんな大きくないし大した重量もない。
どちらかと言えばちょい乗りに適さないという指摘通り、再生が問題になると思う。
ディーゼルだと、以前三菱ふそうが出してた論文によれば、小型クラス、つまりキャンターは都市部配送などがメインで負荷が低い時間が長いため、運用時間に対してDPF再生の割合が多い。中長距離を走る中型大型と違い排気熱による再生が少ないとのこと。つまり乗用車で粒子状物質フィルターの再生って結構大変。

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 21:12:34.88 e6fbXiRp0.net
CX-3初期の1500ディーゼルは条件良ければリッター30の燃費で走れるいいやつだったよ
ハスラーより狭いけどw

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 21:13:29.64 poHddXsU0.net
購入意欲あるけど
四駆の機構が多少無理やり感があるので
一冬超えたユーザーの声聞いて判断するわ

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 21:14:09.06 c4NHYtet0.net
>>929
寒冷地ではイキリ散らかしたジムニーがよく転けてるよな

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 22:09:44.90 6+gDAxJ50.net
内装外装も醜いデザインだな
もっと整理しろよ
一昔前の看板だらけのアジア感覚のカオスデザイン
電柱電線で景観ぶち壊しの国にはお似合いなのかもな🤗

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 22:16:23.76 czIFfFk80.net
こっちじゃ冬になると、ランクルがなんかがよく田んぼに落ちてる
ちょっと昔はそれに加えパジェロもよく落ちてた
ジムニーが落ちてるのって見た記憶がないなぁ

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 22:30:36.92 pQaL49jl0.net
>>936
じゃあ誰でも買えるだろw

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 22:50:44.54 7Cyi5WuW0.net
年収手取りの半分くらいが購入すべき適正価格ってよく言われるよね

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 22:52:40.51 rxth+o3U0.net
>>946
はるばる足を運んでネガセリフ吐いてくのはどうしても放ってはおけない恐怖心の表れ

963:
24/09/05 23:03:29.40 Y/5+tMd30.net
>>933
日本一の家電ディーラーヤマダ電機で聞いたのかも知れませんね!

964:
24/09/05 23:05:44.67 Y/5+tMd30.net
>>947
走ってないからだろう

965:
24/09/05 23:06:27.91 Y/5+tMd30.net
>>949
手取り600万円とかありえない高額所得者やん…

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 23:11:40.61 aMkCiJ9O0.net
フロンクス受注凄いなぁ
>>941
マツダ受注生産だよね
ロータリーEVが発電用ロータリーと外部給電もできて面白いけど、それが面白いと思わないならターゲット層ではないけど

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 23:21:20.82 XiK/Pj1A0.net
車の値上げに収入が追いついてないよぉ

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 23:55:25.15 28Sx2S9n0.net
せやから残クレなら半額で乗れるって言っとるやないき!フロンクス150マンや!

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 23:56:23.79 rxth+o3U0.net
年収の半分が目安というのはローンなど月々の返済が必要な場合
貯金が沢山あるならこだわる必要はない

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/05 23:57:25.90 9pNLz2jL0.net
残クレにして車両返さないで残りも払うとなると、結局普通にローン組むより金利手数料増えるだけだし、そんなに得でもないんだよな。低金利キャンペーンでもやってるときなら話は別だけど。
>>957
クレヒスってご存知?

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 00:28:33.80 B0lAI5SS0.net
>>956 ちなみに金利は300万にかかる

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 00:39:26.36 foxIFn1H0.net
>>958
何のことかと思ったらクレジットヒストリーのことね
返済期待できる人物かってことだよね

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 01:00:13.13 RmQkWlD60.net
新車買えるぐらいの預貯金あるなら、
取引銀行提携カードがつくれる場合も。
クレヒス無くて💳審査否決でも、
デポジット💳である必要は無い。

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 07:16:00.05 m5PkZJ3q0.net
残クレ、同じ期間のローンと比べるからおかしくなるだけで単に倍の期間のローン組んでるだけなんだよな。
メリットは残価保証があるならそれ、デメリットは期間満期後乗りたくてもローン組めるかわからないのと金利が高め。
巷で言われるほどそんなに悪くもない。メリットもそんなにない

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 08:13:44.41 lgGVk3ka0.net
残クレは3年、5年毎に新車乗り継ぎたい金持ち向けの仕組みだろ
マイカーローン組んで新車買ったら乗り潰すのが安上がりなのに、貧乏人が搾取されるんだよなぁ

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 09:03:56.29 Hhky+9qu0.net
元利均等返済で一番金利が高い所だけ払ってるんだから実際の金利はヤベーはず

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 09:05:23.48 ZUNjQpdY0.net
>>952
重い車でも四駆なら動けなくはならないけど止まらなくて事故るんだよ

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 09:14:59.24 g1kGwBMD0.net
残クレの金利は半額のみにかかってると勘違いしてる人が割と居るんだよね。
400万の車を残クレ2.5%5年200万で払う場合、400万に対して年利2.5%かかる。

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 09:15:40.45 g1kGwBMD0.net
>>966
400万に対して年利2.5%かかる

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 09:17:25.01 xfvLJaGV0.net
残クレは資金を運用してるやつが支払いを先延ばしにできるって点で悪くはないと思う。
(最終支払までにある程度運用益が出てれば)

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:06:40.08 GFY6tuiG0.net
モノはいいんだろうが、ホンダも含めてインド産は嫌だ

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:07:30.89 f+pXHFFl0.net
>>966
さすがにもう居ないと思う
目先の支払いしかみてない人は沢山いると思うが

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:08:47.67 Atdr9K/h0.net
>>969
何いってんだいドク
クールなものはみんなインド製さ

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:09:31.02 Atdr9K/h0.net
>>966
そんなン許されるんかいや!
ちゃんと理解するまで説明してんのかな

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:21:26.98 Hhky+9qu0.net
>>972
したところで理解できない人が使うのが残クレです

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:33:33.11 Atdr9K/h0.net
>>966
400万×0.025=10万×5年=50万ってことだろ
しかも金利だけで
ふざけんなし!

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 10:33:49.29 nF+VtsUr0.net
>>969 なんで?

カレー臭はしないと思うぞ

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 11:05:54.90 k4quVA740.net
>>968
ローンでええやん

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 11:14:12.13 xfvLJaGV0.net
>>976
運用資金はあっても収入が少ないと低金利ローン組めないから残クレ組むことはある
実体験。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 11:22:02.66 Atdr9K/h0.net
>>977
見積書もって農協や労金で「車買いたいんやけど」って言えば安いローン組んでくれそうなもんだけど

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 11:23:21.10 JBWvGXqN0.net
300万円だとローンは組まないなぁ

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 11:35:10.81 UzxgQlG60.net
金利2%台なら普通にローンの方が得だよね

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 11:59:30.74 3+f0zGBK0.net
>>974
ふざけてるわけではない

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 12:01:17.06 3+f0zGBK0.net
>>978
しかも保険を入る前提や地元なんかだと更に金利が安くなるやつもあって
JA恐ろしい

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 12:25:51.43 Atdr9K/h0.net
>>982
なんなら農協の自動車センターで買うのが一番安いまでありそうやもんな
レクサス以外は買えるはず
むしろSUZUKIとか取り扱い一番多そうだし
トーシロが交渉するより付けて欲しいオプション言って農協通して買ったほうが値引きエグそうやな

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 12:29:04.94 K56ASgL00.net
>>962
ちゃんと計算できない人間が賢い買い方と勘違いして身の丈に合わない車を買ってくれるのは大きなメリットだよ

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 12:49:18.74 aVRmjTeb0.net
住友が透明ディスプレイ発売したからそのうちHUDも投影式から置き換わるかもな

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 12:57:23.79 lgGVk3ka0.net
だから残クレはお金ない人から搾取する仕組み
賢くないと貧しい傾向があるだろうから辛いな

999:
24/09/06 12:58:58.93 qJwFPN3o0.net
次スレ
【スズキ】フロンクス7台目【クーペSUV】
スレリンク(auto板)

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 13:34:39.53 k4quVA740.net
残クレだと年間走行距離が決まってるし、定期点検サービスパックの加入も義務だからな
だから期間が終わって事故も無ければそれなりの価格で下取りしてくれるが、その状態で売るなら普通に売った方が高い

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 14:11:04.99 cg4pbxuR0.net
>>988
これな 金利付きの金を払って自腹で3年間試乗してるようなもん

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 15:29:45.49 ALaeOurx0.net
社会人になったばかりの時は貯金がないからローンだったけど
2台目以降は現金でしか買ったことないな

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 18:05:40.98 BOZPWrv80.net
住宅ローンで金が貯まらないのでいつもマイカーローンだ

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 19:22:30.15 iNGpKOK50.net
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立てたやつエライ!
【スズキ】フロンクス7台目【クーペSUV】
スレリンク(auto板)

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 20:06:37.41 EZruxger0.net
埋め
残クレは販売店にとって美味しいから、推してるんやで
・サービスパックフル購入
・金利高め
・自社でオイル交換&車検確保
・売り上げで維持管理した、状態の良い中古車を安く仕入れられる
・売った事がわかるので、次の車も提案出来る無限ループ
最初から最後まで美味しいところだらけなんだよな
事故ったらその分下取りから引けるし

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 21:13:17.84 u3KHr8C90.net
>>988
査定減額とかのペナルティがあるだけなので、走行距離を超えられないわけではないんだけど。
トヨタのKINTOも距離制限と、加えて任意保険がセットなんだけど等級が存在しないので、持ってる等級と持ち込めないし、等級も付かない。
あれも貧乏人騙しシステムだよな。

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/09/06 22:25:44.61 2koERztx0.net
KINTOUNよ~い

1008:
24/09/06 22:27:56.02 CCHXsk3G0.net
>>958
クレヒス積むのにわざわざ不要なローンを組むとかどうなんだ?
住宅ローンの審査マンから見て不審じゃないのか

1009:
24/09/06 22:31:07.13 CCHXsk3G0.net
>>963
貧乏人でもいろんな車種に乗る経験をしたいならアリっちゃアリ
地方都市在住だと、新車購入から12年16万キロ乗って壊れる寸前で捨てるのが最も経済的ではあるけど、それだと残りの人生で何車種経験できるか…

1010:
24/09/06 22:32:51.53 CCHXsk3G0.net
>>965
温暖地の金持ちにとってはランクルで路外転落して廃車にするくらい大したことないだろう

1011:
24/09/06 22:34:29.41 CCHXsk3G0.net
>>985
ダンロップかよ…w

1012:
24/09/06 22:35:17.76 CCHXsk3G0.net
質問いいですか?

1013:1001
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