24/06/28 14:42:52.04 XEu5Y/f8d.net
3代目フリードスレでは、3列目シートを跳ね上げると2列目シートがリクライニング出来ないって大騒ぎしてるよ
2代目もそうじゃないの？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 14:48:16.62 G6bUnKcDM.net
もちろんそうです
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 14:51:31.70 e007l9AT0.net
3列目を取っ払って構造変更申請の話になってきてるよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:02:17.30 6waRq1Csd.net
それやるためにはステップとかノアヴォクサイズが必要になるからなぁ
フリードは5ナンバーサイズの3列シートでやれる限界があるからね
3列目をペラッペラのシートにすれば跳ね上げてリクライニングできたかもしれないけど、さすがにやらないでしょ
このサイズで三列目もちゃんと座れますってコンセプトなわけだし
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:07:46.28 UNPtvMy20.net
え!２列目リクライニングできないの!
知らなかった
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:10:02.00 3mkX/ueQ0.net
>>745
ノアボクはリクライニングできるんだよな。
ガラス部分に巧く嵌め込む感じで。
あれをフリードサイズで実現してたら3代目進化した！！って言えただろうに。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:10:29.22 bjgcphR70.net
3列目を跳ね上げてたら背もたれ倒すことができないみたい
2列目を一番前にしてから背もたれ倒して3列目潜らせればリクライニングできるんだっけか
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:11:45.99 3mkX/ueQ0.net
>>748
体育座りでも、シート分厚い方が楽なものなの？
長距離時は必ず俺運転だから、後ろに長時間乗ったこと無いんだよな。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:21:58.77 6waRq1Csd.net
>>752
薄いよりかは厚い方が疲れにくいと思う
ノアヴォクよりステップの3列目の方が座り心地良かったし
あと数センチシートが高ければと思うけど、3列目からの視界とか天井までの圧迫感とかで今のサイズ感でまとまったんだろうししゃーないよね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 15:33:44.90 RXKvP2n/0.net
>>749
3列目を跳ね上げてると2列目の背もたれが
跳ね上げた3列目に当たるところまでしか倒せない
3列目を下ろしてあれば2列目の背もたれは
ほぼ水平まで倒せるはず
と言ってもあんまり倒すと衝突事故のときに
身体がシートベルトの下を潜って放出されるので
命が惜しければあんまり倒さない方がいい
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e372-4aD+ [2405:6583:69e0:6100:*])
24/06/28 18:51:32.33 WPqYvU3J0.net
>>754
サンクス
じゃあチャイルドは２列目左だね
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4372-xyg3 [240a:61:2173:5ed:*])
24/06/28 19:02:15.98 yFUIRAK90.net
むしろこのサイズで2列目リクライニングできる車なんてフリードのキャプテンシート以外にほぼないからこそフリード1択なわけで
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-sW/3 [125.14.69.43])
24/06/28 19:07:39.27 Ap60kyJl0.net
>>756
２列目キャプテンシート限定？
シエンタはベンチシートだけど 5人乗りも7人乗りも二列目はリクライニングできるよ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM6b-xB/5 [27.253.251.172])
24/06/28 19:18:58.51 qqg5HNBOM.net
フリードプラスの2列目はリクライニングできますか？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 20:25:37.61 TGMmk4ZM0.net
できませ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 20:31:20.86 H0WqWujm0.net
>>757
キャプテンシートないし3列目狭すぎで候補には入らない
5人乗り2列が欲しい人ならいいのかもね
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 20:59:47.23 Ap60kyJl0.net
>>760
>>757 は二列目リクライニングに関する回答ね
三列目の広さの話をするとフリードの二列目は座面が低いからどうしても足を伸ばしたくなる
そのために二列目を後方へスライドさせると三列目の広さはシエンタと変わらないよ
二列目に座ったことないかな？
二列目がチャイルドシート専用ならその通りだね
キャプテンシートをお望みならフリードだね
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 21:35:02.88 raeMV82z0.net
タイヤがだいぶ擦り減ってきたんで交換ついでにホイール換えてインチアップしてみたいんだけど
16インチと17インチで迷ってて
換えてる人居たら使用感とか聞いてみたい
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 21:35:39.89 5X1LX5m10.net
>>761
当然自分も2列目に乗ることもあるからこそのキャプテンシート縛りだよ
4人家族にちょうど良すぎて2台乗り継いでいる
ミドルクラスミニバンは大きすぎ
シエンタは3列目は狭いという認識しかないし乗り降り面倒でしょ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 21:43:41.96 e2HiGKA9H.net
>>763
全く同感
2列目キャプテンシートの便利さ快適さを体感したらシエンタは比較対象にならない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 22:33:30.95 Ap60kyJl0.net
>>763,764
そこまではっきり言える人は >>761 で言ってるようにフリードだね
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 22:43:11.14 e007l9AT0.net
>>758
少しだけ出来る
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/28 23:04:11.27 q7aRwA0d0.net
プラスは10cmくらい倒せるね
ヘッドレスト出すの前提な背もたれどうにかならんのか
エブリィワゴンとかと同じ2列目
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0b-xB/5 [133.106.230.105])
24/06/28 23:59:38.21 e2HiGKA9H.net
>>766-767
ありがとう
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b24-hHrc [240f:61:c8cf:1:*])
24/06/29 01:43:26.71 nnAPCHbj0.net
CMやってるやん
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 05:13:41.37 s/rkG6/z0.net
フリードの広告入ってるわ
内装ほとんど変わってないんだね
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 05:38:33.98 8dRQoB2p0.net
トランクサイドボックスだけ気になる
フリードスパイクっぽくて好き
左も設定あるのかな？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 05:40:50.34 nHfznE0T0.net
エンジンとダッシュボード（含むメーター、ハンドル、レバー）は変わったけど、そこから後ろは全く変わって無いね。
ああ、3列目の窓の形と跳ね上げた３列目の固定ベルトの位置が少し変わってたか。それくらいかな。
外装も見た目は変わってるけど最低地上高とかのスペックは変わってない。ほぼフェイスリフト。クロスターに樹脂フェンダーが付いて3ナンバーになっちゃったくらい。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 07:13:44.34 XID0lq1m0.net
>>772
いちおう、3列目を跳ね上げた時の荷室の残りの幅が16センチ増えたとか、
2列目の座席の前の部分が少し厚くなって、座面の低さを少しだけカバーするようになった、とかはあるらしい
あと、リアクーラーが付いた。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 07:14:05.93 02mqZIhl0.net
HV乗りから見ると
シフトレバーが退化
コーナリングライトop化
オカンのフィットと同じ感じならスムーズだけど楽しくない走り
なんかエンジンの回転と加速感が同調しないつうか疑似にしてもヘタクソ感
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 07:55:05.24 v6Wc/hXu0.net
俺は三列目を下ろして背面を倒している、リクライニングできるし、荷室も問題ない
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 08:18:21.50 cessCTDV0.net
社外品のリアコーナーセンサーを取り付けてきた
お金掛かったけど車体色に合わせて近似色塗装までしてくれたし、
切り返し必須の路地にある実家へ帰る時もストレス減って満足
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 08:32:50.57 fcUATpj80.net
>>762
＞16インチと17インチで迷ってて
いいぞ、もっとやれ！
何なら18インチでも。
俺はそんなの愚の骨頂だと思うけど。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4332-9wjF [240f:5f:483a:1:*])
24/06/29 08:38:09.70 nHfznE0T0.net
>>773
あー、リアクーラーダクト付いたんですね。
シートも少し改良されたと。厚さを変えたのかな。
>>774
e:HEVのエンジンは発電メインですからねえ…
なんだかんだでi-DCDはエンジン駆動メインでしたから…
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4332-9wjF [240f:5f:483a:1:*])
24/06/29 08:39:16.15 nHfznE0T0.net
どうせならサス換えてリストアップして
デカいタイヤ履きたいクロスター乗り
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 250f-N+ic [2001:268:9a57:5993:*])
24/06/29 09:04:49.05 GMAhQlVK0.net
BlackStyleみたいな黒ホイールが付けたいんですよねい
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35f-Tayp [2409:10:8520:2700:*])
24/06/29 09:15:03.72 3ipKLil/0.net
ホイールだけでクロスターブラックスタイル買ったまである
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 657b-74+O [14.10.142.160])
24/06/29 09:27:19.86 fcUATpj80.net
ブラックスタイルのホイール
あれは良い。下品になる一歩手前、ギリでカッコイイ。
最近ヤフオクに新車外しタイヤ付きが出品されてたけど
すっかり終了日時忘れてしまってどうなったのか分からん。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-xyg3 [49.104.15.124])
24/06/29 09:33:29.33 0gMsZAZ0d.net
明日正式に発売ですかね新型
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43da-P5j8 [240a:61:181:c3eb:*])
24/06/29 10:17:56.67 mF2uVXzy0.net
>>762
新車購入時に急遽スタッドレス用で17インチ購入した
中古ですがインテグラtypeRのホイール
乗り心地は殆ど変化なし
最終的に純正ホイールにスタッドレス入れる予定
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed8e-hoMs [2001:240:247a:c580:*])
24/06/29 11:03:24.38 gzbqP0LO0.net
>>775
3列目跳ね上げた状態で2列目に座ったままリクライニングしたいって話題では？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03bd-AFOo [133.149.94.31])
24/06/29 11:59:42.53 v6Wc/hXu0.net
じゃ無理だ、方の車にするしか無い
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW b555-6zzT [60.41.195.24])
24/06/29 14:23:58.21 MLb7ZYBv0NIKU.net
>>775
スーパーに買い出しに行くと、
豆乳や烏龍茶などの飲料の箱で合計6～7箱、他の商品をエコバッグ4～6袋くらいの荷物になる。
三列目を下ろして背面を倒している状態でこれら積み込んで走行しても気にならなそう？
うちは荷室が気になって+選んだけど、2列目の居住性の悪さに7人乗りが正解だったかと時々思う。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW b555-6zzT [60.41.195.24])
24/06/29 14:27:12.59 MLb7ZYBv0NIKU.net
別の話だけど、エンジンルーム内丸洗いしてる人いる？HV
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5b4b-xyg3 [240a:61:2045:e8f7:*])
24/06/29 14:56:35.67 9nOEqyXV0NIKU.net
>>787
そんな大量に荷物積むなら普通に背面立ててシートや足元に置くか3列目上げればいいのに
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 14:58:04.36 s/rkG6/z0NIKU.net
ちゃんと嫁
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 15:10:13.45 s+762ys40NIKU.net
そもそも荷物たくさん積んでる時ぐらいリクライニングか足元スペース我慢しろっていうだけの話でしょ？
そういう車じゃんこれ
月に何回その量の買い出しするんだよｗｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 15:12:29.44 N7I5fGyD0NIKU.net
本当に3代目でコケる定説ってあるんですね
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 15:19:17.82 eGBp5hUxMNIKU.net
まだだ、まだ終わってない、、、
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 15:47:17.69 MLb7ZYBv0NIKU.net
>>791
3列目を用途に合わせて上げ下ろしするの結構エネルギー要るよ？特に力無いと
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 15:56:25.35 s+762ys40NIKU.net
>>794
や、だから月に何回その作業すんの？ｗ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 16:24:52.66 nHfznE0T0NIKU.net
３列目を下ろして背もたれだけ畳んだ状態だと、柔らかい背もたれの裏側に荷物を置く形になるから、重力物は置けないよ
こいつは限られたスペースを荷物に回したり乗員に回したりするクルマだと思うよ
切り替える手間がイヤならもっとデカいの買うしかないと思うよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/06/29 16:31:10.20 MLb7ZYBv0NIKU.net
>>795
それで試乗時に女性陣にやってもらったら上げて固定するの難しい、と言われて+選んだんだよね。
俺は面倒程度だけどそう思わないどころか扱えない人もいるかもね。