24/05/09 11:45:42.84 85PS6+CFr.net
完全にやらかした感じだな
これだとカッコよくて機能的なシエンタに客流れるだろ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 11:56:47.59 g6NjDLuq0.net
AIR EX エアロバンパー一択だな～
2代目と同じ流れやな(笑)
フル装備になるな～
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 11:58:04.26 XVrfGvrU0.net
なびは10インチ？
5:
24/05/09 11:59:44.28 pXKFQlz/0.net
>>4
11.4インチ
9インチも用意されるとは思うけど
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:03:13.59 bUFx1raY0.net
外寸は出てますか？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:03:30.16 85PS6+CFr.net
シビックの1.5ターボならいいんだけど
フィットの1リッターならゴミすぎる
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:04:38.26 rJhZrrIp0.net
メーター流用か
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:05:43.34 rJhZrrIp0.net
5ナンバーはえらい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:06:22.60 /6CgZfrgM.net
メーターださいね…
11:
24/05/09 12:06:41.31 pXKFQlz/0.net
>>7
フィットはガソリンもe:HEVもエンジンは1.5L NA
新型フリードも同じだろうね
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:08:07.41 UGXQ/fR70.net
ワイヤレスAndroid Auto対応した？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:08:50.85 lgUtbl9Z0.net
リアよりもインパネのもこもこだろ問題は。ステップワゴンのとき、見た目がベイマックスみたいって言われたの根に持ってて内装までベイマックス化してきたのか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:09:12.90 wJZbOlH70.net
なんで、WR-VのメーターをFit、FREEDに流用してくれないのか、、、
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:09:18.24 85PS6+CFr.net
>>11
1.5NAかぁ～流石にこのサイズだと人が乗ったら走らなそう
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:09:20.16 MEPH0bog0.net
あれほど糞ダサいと思ってたシエンタが普通に見えてくるって逆に凄いだろ(´・ω・`)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:09:39.64 LmRWerQx0.net
インパネが、関取みたいになってるんだけど
何が詰まってんの？これ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:10:13.60 /6CgZfrgM.net
田 田
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:10:34.96 EfYlXAwg0.net
シエンタの理解に苦しむリアをなぜホンダも似せる必要がある？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:11:50.77 aS5G4r81M.net
インパネデザインの源流はトゥデイからの流れだよな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:12:53.90 QUV5L4p30.net
これが欲しいって思うようなデザインにしたらいいのにな
フィット
エヌボ
ステップワゴン
フリード
全部微妙
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:12:55.06 LmRWerQx0.net
>>20
よく見つけてきたな、これだな
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:13:02.58 wJZbOlH70.net
N-BOXが売れてないのにいつまでシンプル路線続けるんだろうか。田の字とか悩みは感じるけど
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:13:27.90 EfYlXAwg0.net
インパネって普通はこれなの？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:14:01.48 85PS6+CFr.net
>>23
エキサイティングHデザインが優秀だっただけに今のデザインがマジで理解できない
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:14:11.28 lgUtbl9Z0.net
>>20
oh....このふっくら空間は圧迫感高める以外になんか効果あんのか？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:14:39.91 lgUtbl9Z0.net
>>23
内装なんでシンプルにしてくれないの・・・
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:14:49.67 7MpKJV1M0.net
>>26
汚れた手を拭くとか、、、
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:15:47.97 7MpKJV1M0.net
助手席前の主張の激しいモッコリのインパネ
収納のフタか、、、でかすぎだろ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:15:57.87 lgUtbl9Z0.net
田 田
田 田
━ ━
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:16:03.80 dm7OZIcL0.net
スーペリア スタイルって案外良いじゃん
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:16:20.41 XVrfGvrU0.net
センターテーブルは1列目用？
33:
24/05/09 12:16:48.36 pXKFQlz/0.net
>>23
田の字は悩んだというよりシエンタの真似をしたようにしか
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:16:58.89 g6NjDLuq0.net
思ったより良いけどな
AIRも実物動画は有りなデザイン
リアはちょっと大人しすぎてな...
インテリアはこんなもんやろ
HUDが無いのが痛いな～
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:17:10.44 lm7/1lepd.net
テールランプのデザインはシエンタを意識してのことか？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:17:13.81 7MpKJV1M0.net
シエンタより良い所が、
5人乗り選んだ時の2列目アームレストがある所とか
6人乗りでキャプテンシートの設定ある所だけじゃね？これ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:18:39.36 hAkmK1k+d.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
このサイトのクロスターフィヨルドミストパールに見えるのだが、HONDAのサイトではクロスターにこの色の設定ないんだけどどゆこと？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:19:33.65 YwZuXExV0.net
テールランプのデザイン、昭和か
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:19:37.91 85PS6+CFr.net
金額は素のガソリンで200万切れるかな～
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:19:37.96 lgUtbl9Z0.net
田すら耐えられるワイがインパネもっこりで心折れそう。買う気満々の人間をワンポイントで萎えさせるデザインセンスは神がかってるやろ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:19:41.35 EQpv3UIV0.net
最小回転半径はまだ不明？
42:
24/05/09 12:19:50.73 0lcE2vAR0.net
>>37
ソニックグレーじゃないの
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:20:14.58 wJZbOlH70.net
インパネはメーターの上下を収めようとして助手席側まで高くした感じだね。愚かな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:20:25.51 x1bXuvJOa.net
>>6
4310mm×1755mm×1695mmとのこと クロスターの幅は1730mmのようですね。
45:
24/05/09 12:20:30.71 0lcE2vAR0.net
諸元表を…諸元表を私にください
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:20:31.54 JUCgTtqPa.net
サイズ
2代目
全長 4,265 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,710-1,735 mm
Air
全長 4,310 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,755 mm
クロスター
全長 4,310 mm x 全幅 1,720 mm x 全高 1,755 mm
4駆とかクロスターでも全高同じなのね
今回も最低地上高同じなんちゃってクロスター？
47:
24/05/09 12:20:34.29 pXKFQlz/0.net
>>36
あとは電子パーキング+オートブレーキホールドとリアエアコンとか
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:21:06.16 wJZbOlH70.net
おかげでトレイに何も置けやしない。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:21:50.85 yQ8dN0bu0.net
標準グレード(air)のエクステリアは新型が好き
クロスターのエクステリアは旧型が好き
インテリアは圧倒的に旧型が好き
そんな感想
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:22:29.12 qu5jUz910.net
6人乗りしかマルチビューやアダプティブドライビングビーム、後退出庫サポート選べないのね。
5名乗りや7人乗りはメーカーオプション設定がない
51:
24/05/09 12:22:58.45 FQ10OvAX0.net
こういう奴ってどうなっても何か理由つけてどうせ買わないからなw
52:
24/05/09 12:23:00.69 pXKFQlz/0.net
>>39
現行でも一番安いのが233万なのに無理でしょ
新型は250万スタートのようだけど
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:23:21.10 wJZbOlH70.net
初代、2代目にあったスタイリッシュさがない。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:23:38.64 p8DGqRLi0.net
ヨタ勢のネガキャンが忙しそうだけど、新型よく頑張ったと思う
テールゲートから灯火類省いてコストカットしてるけど次の車検で2代目から乗り換えるわ
55:
24/05/09 12:23:40.97 rULEM4g20.net
SUVっぽい顔面
これはクロスロードでやるべき復活はよ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:23:41.40 6V0cKf8m0.net
イオン浜◯市に聞いたら
やるか未定だって ホームページは取り下げましたってさ ホンダ激おこなんかなw
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:23:56.28 Sylw7jum0.net
3列目のシートの格納方法は？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:24:09.31 abLrjXxC0.net
サイドガーニッシュまで付けたらタイかどっかで作ったシエンタのパチもんみたいになるな
なんでわざわざ寄せるんだ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:24:10.42 klvwO1kqF.net
シエンタより優れている点、劣っている点のまとめはよ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:25:22.99 lgUtbl9Z0.net
ハンドル左右の小さいポケットは何いれるんだ？上が無駄に張り出してるから何にも置けなそうだけど
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:25:56.42 7MpKJV1M0.net
インパネもっこり。ほんと意味不明だわ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:26:48.86 wJZbOlH70.net
小銭ですかね。ETC非対応の道を走る時に助かるやつ
63:
24/05/09 12:27:19.62 pXKFQlz/0.net
>>57
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:27:57.35 7MpKJV1M0.net
>>60
シエンタのパクリなら、ドリンクのキャップ置き
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:28:20.62 W0IQQHgQ0.net
AIR気に入ったわ
フリードの内装なんて元々カスだと思ってたから
結構良くなったと思うけどな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:28:30.51 lm7/1lepd.net
エアコンつけなきゃ、ベンチレーションなくね？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:30:57.90 2P6SQvoD0.net
助手席の前のタオル地のクッションみたいなのって道の駅でオシッコしたあと手を拭きやすそうでいいね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:31:20.47 dmvbkBhE0.net
e:HEVでもシフトはガチャレバーなの？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:31:21.15 lgUtbl9Z0.net
マジできついわ。インパネのもっこりファブリックだけ今からなかったことにしてくんねーかな。クソダサテールランプにはこの際目を瞑るからさ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:32:04.60 G95ENTdd0.net
いまからディーラーいけばカタログある？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:32:13.48 XLLO8MC40.net
これインパネ周り柔いんだよね？
なんでや…
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:33:23.86 sFzHzIUG0.net
全国各地で同時に展示するのがそのまま試乗車になるのかな？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:33:25.39 9ijiHLaIr.net
ヴェゼルが発売当初比32万円の値上げ(マイナーチェンジ)
ならフルモデルチェンジのフリードは？
価格が発表されたら荒れるんだろうな、鬱陶しいな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:33:50.05 O2lDzYsf0.net
真横から見てリアが内側に傾斜した感じになってイマイチ
田んぼテールライトがバカっぽい
内装がワンランク下がったデザインと品質感
ガッカリもいいとこ
ホンダの3代目モデルはダメダメなのが立証してるわ
噂のノートベースのミニバンがデビューするのを期待するしかないか
早よ出さんかい日産
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:33:50.77 EfYlXAwg0.net
インパネの生地は剥がせるんだよな？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:34:42.86 CzN80M8Hd.net
皮脂とかの汚れが蓄積されそうだな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:34:48.09 MfDfsI+nH.net
改めて2代目クロスター見たらイケメンすぎ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:35:40.29 85PS6+CFr.net
まあ普通に値段に関しては物価も上がってるし賃金も上がってる空前の好景気なんだからスタート300万くらいでしょ
これくらいでギャーギャー言うのは恥ずかしいぞ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:36:55.31 2P6SQvoD0.net
このクオリティなら乗り出し一千万円でもいいくらいだな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:37:21.70 XVrfGvrU0.net
また牛乳パック置けないのかよ
81:
24/05/09 12:37:52.40 pXKFQlz/0.net
>>70
まだ先行発表段階だから簡易カタログだけかと
頼めばタブレットで諸元や価格を見せてくれそうだけど
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:38:00.00 XVlUSyqj0.net
今日発表されるんじゃなかったの？現行のCMまだやってるし
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:38:36.00 xNQctDIS0.net
うな丼
汗だく過ぎで草
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:39:29.38 EfYlXAwg0.net
ガソリン車は後部座席への移動はできないわけね？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:39:57.35 9ijiHLaIr.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
クロスターいいじゃん
86:
24/05/09 12:40:12.49 pXKFQlz/0.net
>>82
今日が先行発表、明日から予約受付開始、
正式発表が6/27で発売が6/28らしい
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:40:28.87 85PS6+CFr.net
>>85
デリカミニかな？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:40:57.80 wsh5nX7r0.net
自分好みじゃないが中期後期とカッコよくなってく未来が見える
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:41:07.62 MfDfsI+nH.net
>>85
確かに
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:41:14.80 9bijZ5ViH.net
細かい所だが引き出し式テーブル廃止と全高が100mm下がってるのが残念
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:41:20.01 UPPFy/NU0.net
先代との決定的な差はHVシステムくらいかな？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:41:22.78 bUFx1raY0.net
>>44
thx
クロスター3ナンバーなの？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:42:18.25 i3+dD1T60.net
クロスター荷室の段差は改善されなかったのか
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:43:08.13 g+uA6M3x0.net
河口まなぶの動画で7人乗りのシートアレンジをしてるけど、背もたれを倒すと２．３列目の間に空間は出来るものの結構フラットになる。
フロントシートもリクライニング出来そうだし、車中泊は7人乗りに厚めのマット敷いたほうがいいかも。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:43:15.52 Ew8beBf90.net
田 田
田 田
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:43:23.87 1LoFZL0O0.net
ガソリンタンク容量はどうなった？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:44:29.32 9D6vK1pq0.net
シフトノブはeHEVもこれなん？
シエンタみたいに電子式に変更できないのか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:45:06.71 TJ+3RByO0.net
クソダサテールランプは社外品でなんとかなる
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:45:24.83 Sylw7jum0.net
>>63
また、跳ね上げ式なのね…残念…
あれって収納横幅が狭くなるよな…
シエンタの勝ち。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:46:43.88 1LoFZL0O0.net
昨日のワイ「airフロントええやんけ！好みやで！」
今日のワイ「田の字テール。。。内装もっこり。。。」
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:47:27.82 9D6vK1pq0.net
インパネに枕ついてんの笑う
ホンマこれやめて欲しい
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:48:49.35 yqaKYoMw0.net
亀頭みたいな形じゃなくなったから買うわ
エアーもデザートパール色欲しかったなー
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:49:18.27 2mw4n97P0.net
>>75
手を拭いて汚れたら洗濯機にかけるため？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:49:25.48 MfDfsI+nH.net
>>95
台風が来ても飛び散らなくて安心
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:49:48.88 XVrfGvrU0.net
ナビ高そうだな
106:
24/05/09 12:50:05.92 rULEM4g20.net
>>87
デリカジュニアかな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:50:25.05 eu7cQV6c0.net
何？このゴミ内装ｗｗｗｗｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:51:36.31 9D6vK1pq0.net
後席エアコンつけてきたり、装備は頑張ってるのに
内装デザインは糞なフィットを踏襲とか、
時間は十分あったんだから何とかなったろ。。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:52:33.21 EfYlXAwg0.net
可愛さとかいらねーんだよ！
でも、五味ちゃんの動画をみたけど、エアーの外観は好き。顔は厚めかな？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:52:38.92 Sylw7jum0.net
日産の対抗馬早よ…
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:52:50.39 MfDfsI+nH.net
>>85
くちびるげるげ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:53:35.87 UPPFy/NU0.net
>>99
その分、最低地上高が下がっているしシエンタとの棲み分けができているので、あとは好みで決めたらいいじゃないかな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:53:36.59 Ut+C30xg0.net
クロスター、、、初見で笑ってしまったｗ
なんか角刈りのヒゲオッサンみたいな感じｗ
土建屋の鉢巻き巻いたおっさんみたいなビジュアルで好みはわかれそうｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:53:46.07 bJuQMfGD0.net
メーターがフィット、NBOXの流用で萎えた
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:54:01.09 PL7D6ddI0.net
今回ガソリンとHVどちらが勝ちになりそう？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:54:08.68 aQWFCPQcd.net
>>110
スライドドア化したキューブですねわかります
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:54:55.28 aQWFCPQcd.net
ソリオ「オレ比較対象にすら挙げられない…」
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:55:19.46 tFI2xORh0.net
>>89
横から見るとシャクレなんだよなあ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:55:24.35 ixry7uAv0.net
なんかモビリオに原点回帰したデザインになってないか
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:56:27.21 MfDfsI+nH.net
>>95
新しい軽自動車かな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
121:
24/05/09 12:57:52.65 Sv++NztoH.net
日産が新型ミニバン『タウンスター・エバリア』を発表…EVも設定
こっちの方がいいな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:58:59.51 9bijZ5ViH.net
デザインはシエンタより全然いい
軽自動車軽自動車言いたいやつきてんね
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 12:59:40.95 /6CgZfrgM.net
>>85
黒ひげおじさんに見える
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:00:27.85 gD//bk6A0.net
タオルがいらないね。ただし、中古で買ったら前オーナーの・・・・がいっぱいついていそう。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:00:29.37 OlDqfAiS0.net
先代の気に入らなかったポイント克服してるから良いじゃん
夏に後席エアコン届かない
アラウンドビュー無い
変速ショックがきらい
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:01:00.20 UPPFy/NU0.net
>>121
これ、セレナベースじゃないか？
フリードと競合させてはダメじゃないか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:02:04.45 Ut+C30xg0.net
デザインはシエンタには遠く及ばないってみんなが言ってるね
デザインはイマイチだけど走りに期待したい
早く試乗動画見たいな
128:
24/05/09 13:03:14.59 kaiLuXJfd.net
フィヨルド＋グレージュを取るか、リアフラットを取るか…悩ましい
AIR5人乗りさえあれば
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:04:09.44 9ijiHLaIr.net
トヨタのごちゃごちゃしたデザインが好きな人は好まないかもね
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:05:54.19 /0RTTVjp0.net
5人乗り、完全にプラスと同じフラット方法やんか
2列目シートにしっかり紐が見える
オワタ
ステッポのワクワクは廃止でこっちは継続とか完全にホンダとは合わんくなってきた
もう当て馬として利用出来ひんわ
そのためにもおまいらガンガン買ってや！
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:06:39.08 /0RTTVjp0.net
当て馬としてしか、だった
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:06:56.69 yQ8dN0bu0.net
5人乗りはフラットにならないって言っていたのは何だったんだ
現行と全く同じじゃ無いか
現行にもある段差のことを言っていたのか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:10:31.70 u/nztjYb0.net
フォルクスワーゲンみたいでかっこいい！
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:11:17.84 QUV5L4p30.net
>>93
そのままっぽい
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:15:00.33 8pTb8Ufv0.net
デザインは、2代目のほうが好きだわ…
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:16:57.19 pntL9LiT0.net
結局３年も前に登場したシエンタに歯が立たず、といった印象だな
せめて収納力では！？と期待してたんだけど・・・跳ね上げ式って・・・・
137:
24/05/09 13:19:56.37 kaiLuXJfd.net
BIZグレードはどこにいったん
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:21:33.30 xjKxjRa+0.net
3列目シート低くなった？
せっかくシンプル車なのにテールランプはオモチャ風、でかいグローブboxは何なんだ、インパネ色はエアーでもクロスター写真の黒を選べるよなぁ
メーターは使い廻しでも何でもいいんじゃないかな、今どきタコなんて不要だし止めたれ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:21:50.81 AayUtwXv0.net
>>130
段差ができるのも座面が邪魔になるのも全く同じやね
車中泊目的ならシエンタのがいいだろね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:22:07.73 aS5G4r81M.net
リヤコンビは多分急遽デザイン変更だと思うんだが
変更前のデザインが見たいわ
AIRは多分変更前の方が良いと思う
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:22:07.96 kPDHPLxS0.net
結局ステアリングヒーターってあるのか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:22:47.34 9ijiHLaIr.net
メンテパックなしでコミコミ380万くらいかな？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:23:43.45 6V0cKf8m0.net
>>69
発想を転換しよう
アレは枕だ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:24:27.93 SltBG3Wi0.net
AIR 真正面から見ると悪くないとは思うのだが
リアは商業バン的な感じで
内装フロントデザインはなんでこんにしたって感じだな
抱き枕でも置いたようなこの感じって・・・衝突安全でも重視したのかな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:24:42.66 /6CgZfrgM.net
>>141
あるわけないじゃん
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:25:52.08 hAkmK1k+d.net
>>90
引き出しより運転席メーター上の収納廃止が痛いあれめちゃくちゃ便利
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:27:31.54 NpPbqygod.net
インパネの枕フロントガラスに映り込みそう
148:
24/05/09 13:27:39.58 Sv++NztoH.net
>>144
なんだ？このモッコリは
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:28:47.88 hAkmK1k+d.net
>>99
床下収納は隙間にゴミ溜まりそうでやだな、あと重量あるもの積むときシート裏だから気を使わなきゃならなそうなのもいや。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:30:22.58 UPPFy/NU0.net
>>136
「跳ね上げた最のシート間の横幅が160mm広くなりました！」(ドヤ)
おっおう…
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:33:28.83 lateV/1d0.net
>>144
シエンタ意識したんだろ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:34:45.40 9ijiHLaIr.net
枕みたいなところは可愛くて女性受けいいと思うけどね。
内装担当は女性だと思う。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:35:13.23 wUcDa6Bh0.net
高齢の親と車椅子諸々載せるのにプラスに乗ってるんです。アウトドアも車中泊も興味無し。こういう人も多いんでは。MCでAirにも5人乗りを！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:36:27.69 46F5/uBP0.net
クロスター動画だとめっちゃいいじゃん！
ナビからエアコンパネル周辺はまんまステップだな
いやーしかし惜しまれるはメーターだね
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:39:28.36 XVrfGvrU0.net
ブレーキランプは米みたいに光るのかね
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:39:34.48 xjKxjRa+0.net
オオッゥ、シートを8cm薄くしましたと読んでしまう
背もたれも低く薄くし小型化し、ヒンジ部も薄さに合わせて下げました、ドヤ！かなぁ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:41:52.81 9D6vK1pq0.net
ラブカスにインテリアデザイナーの戦犯でてんな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:43:55.58 DPG4I5Pa0.net
>>85
どう見ても商用バンだな！
コレは売れる！！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:44:17.82 SltBG3Wi0.net
クロスターは外見などいじってなんぼって感じなのかもしれないね
社外エアロとか ちょっとした物の追加で外見のイメージは結構変わりそう
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:44:30.97 w+ywe1Q5d.net
ブレーキホールドついた？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:44:45.36 9D6vK1pq0.net
フリードに限った事ではないが、
メーターはせめてブラックアウトしてくれよ
液晶とそうでないところが見えてると安っぽいんだよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:44:51.83 Ya94cAO70.net
ドアノブやスライドレールに繋がるキャクターラインはポルテやん
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:45:46.19 x1bXuvJOa.net
>>92
クロスターは無塗装のオーバーフェンダーが装着されその分幅広になり3ナンバー登録になるみたいだね。
実際の取り回しは5ナンバーと変わらないと思うけど。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:45:55.57 I
165:D:46F5/uBP0.net
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:46:19.85 xjKxjRa+0.net
外装色に好みが無いな。30年ぶりに白にするかな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:47:23.00 JJ5Y18V20.net
クロスターの正面の写真見ると髭面のおっさんみたいだな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:49:30.58 URxuf8HC0.net
クロス５にリアクーラーあったら決定だったのに悩むわー
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:52:05.47 46F5/uBP0.net
クロスターのシーベッドブルー・パールはベルランゴリフターっぽくていいね
ソニックグレーも気になるなぁ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:52:08.47 nV3BpLGTr.net
ステップワゴンもそうだけど、リアを古臭いデザインにするのがトレンドなの？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:52:29.36 d543MJiY0.net
>>85
ワーゲンのup？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 13:59:09.65 1U6otchK0.net
モデューロカスタムの茶色の方はなかなかカッコよく見える
だけどテールランプのファニーさとインパネもっこり枕が気になるんです見送りかな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:06:58.17 SKBm57SL0.net
ダサすぎてうんこ漏らしそう
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:08:30.76 sl0mr+8q0.net
AirもCGだと良さげだったのにまなぶ動画だとこんもりしてんな…
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:09:18.86 46F5/uBP0.net
トヨタのPDAみたいのってセンシング360が来ないと搭載無理なの？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:09:29.84 1LoFZL0O0.net
てか2列目座面高低いままじゃない？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:11:45.31 pG2ldZRGM.net
>>175
動画で見てみたけど、低いままみたいね
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:14:35.55 ccPm757+0.net
>>136
まだ1年半だけど？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:14:41.09 wPaNOI7o0.net
>>176
重要なところなのに忖度評論家はそこを指摘しないからな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:17:37.70 UPPFy/NU0.net
>>178
ホンダから招待されて取材してるから、目の前で酷評はできないでしょうね。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:18:22.76 YY8D9alt0.net
忖度評論家気取りダサすぎ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:18:34.87 bUFx1raY0.net
>>163
オバフェンでかー
室内も広がるなら後部座席に行きやすくなると思ったがあんま意味ないのね
しかしスポーツカーでもないのに必要なのかね？まだ全車種がそうなるなら理解も出きるけど
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:20:03.17 3kyLTts40.net
ヘッドライトが糸目みたいに見えてヤダな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:20:40.72 NS+TYIQC0.net
あの障子みたいなリアコンビランプは
和を意識しました！…ってコト？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:22:43.43 g+uA6M3x0.net
>>174
360でも無理。
360＋になってやっと可能に。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:24:36.65 wPaNOI7o0.net
>>183
たいして良いとも思わんしシエンタと被ってるわ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:25:12.55 rJhZrrIp0.net
カッコえええやん
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:27:17.14 xNQctDIS0.net
五味ちゃんもクロスターのアクティブタフスタイル推しやな
これイケてるわ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:27:20.38 FROS0LhZa.net
>>153
俺もクロスター興味ないわ
AIR５人乗りが良かった
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:27:29.44 bUFx1raY0.net
ちなみに最短6月に手元に来る感じなの？
>>182
世界的にそういうトレンドらしいよライトはなるだけ小さく薄く
ガイアの夜明けでライトランプの世界的に企業のひとが言ってたわ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:27:47.90 xAEk+5Z80.net
>>175
ウナ丼のひざ裏浮いてた。後乗り込む際もステップ高が高そうだった。座面高305、ステップ高390まさかの継続かよ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:28:42.75 sGKpjTHv0.net
まだお値段発表ないのね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:31:12.80 mVrdlgZp0.net
この出っ張りダサインパネなら冷蔵庫くらい内蔵されてないと割に合わない
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:31:34.54 NS+TYIQC0.net
>>191
そんなに上がらない、て言ってたから
差は数万だろう
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:35:48.04 FROS0LhZa.net
説明会のグラフ？から20万くらい上がるみたいに言われてなかったっけ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:36:29.45 wJZbOlH70.net
ライト細くしてボディ部を増やすのがトレンドで、黒で埋めるなんてのはトレンドではない
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:37:17.98 VKnUw2np0.net
オートブレーキホールド付いたな
シエンタこれ無いからアカン
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:40:17.61 wPaNOI7o0.net
>>196
Zグレードなら指でブレーキホールドできるぞ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:42:00.87 g6NjDLuq0.net
>>197
そんな機能あったっけ？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:42:49.59 TJ+3RByO0.net
NBOXに続きやっちまった感満載だけど売れるんだろうな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:43:12.65 sl0mr+8q0.net
>>189
もうランプの光をレンズで広げるんじゃなくて、LEDを複数で使い分けだもんな
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:43:36.77 w+ywe1Q5d.net
>>197
どういうこと？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:43:56.43 wPaNOI7o0.net
>>198
オートではないけど
停車中にクルコンボタン押せばブレーキホールドがかかる
アクセル踏めばそのまま走り出せる
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:45:06.39 pXKFQlz/0.net
>>195
下の方のクラスは大きくして目のようにファニーにするのも増えてきてる気もするが
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:46:51.99 bJuQMfGD0.net
車系YouTuberの評判は良好ですね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:50:18.25 sGKpjTHv0.net
ほんとにちっこいステップワゴンみたくなったな
シンプル路線は飽きなくていいわ
あとは車買い買い替えたいことをどう伝えるかが問題だ
娘に俺のフリードほしいって母さんの前で言えって頼んだら断られた
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:51:28.21 wPaNOI7o0.net
>>204
ホンダの先行展示会に呼んでもらってる人が悪く言うわけがない
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:52:12.53 9ijiHLaIr.net
168センチの川口学が2列目のシート狭いってマジかよ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:53:47.09 VKnUw2np0.net
>>202
され面倒くさいよ
シエンタ試乗で試しがあかんぜ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:54:52.15 ZySSH72u0.net
フリードｲ~ﾍｳﾞに360が付くか
シエンタに後席用エアコン吹き出し口と電Pが付くか
そのどっちかで、パーフェクトマイクロミニバンが完成するのに
双方で敢えてハズして来るのはなんなんだろうね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:55:18.35 46F5/uBP0.net
>>184
まじすか..
そこは周回遅れもいいとこだね
>>205
まあ先代も前期はまんまちっこいステップだったからね
なんならあの時は顔ほぼ同じだったからな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:58:47.77 pXKFQlz/0.net
>>209
コストの問題があるからメーカーの考えで取捨選択なんじゃないか
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 14:58:54.30 DPG4I5Pa0.net
諦めて！
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:00:07.48 DPG4I5Pa0.net
誤爆スマン
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:01:00.05 g6NjDLuq0.net
>>202
あ～
アレはダメなヤツだと思う
違う機能なのに、無理やり使ってるだけだしね
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:01:20.17 bJuQMfGD0.net
トヨタのPDAってACCの時は使えないからなぁ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:03:02.38 bJuQMfGD0.net
オートブレーキホールドなんてエンラージの配線買って付けるだけで良くね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:03:25.40 wPaNOI7o0.net
>>214
タイムズカーのアクアで同じ機能付いてるから
ちょっと借りて試して見ればすぐ使いこなせてるけどな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:03:54.78 9D6vK1pq0.net
結構いいのに要所要所でやらかしてるな。。
ホンダの今の流れなんだろうか
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:04:15.44 ZySSH72u0.net
>>215
自動で人やチャリを避けたりは、高速で必要ないからね
その代わりに、カーブで勝手に減速するし
ACC作動中に不要な急加速もしない
そして、全体の完成度がかなり高い
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:04:17.71 Z9kUxQohd.net
マルチビューカメラシステムがガソリン車に設定すらないってやばいな
222:
24/05/09 15:07:28.32 Sp06G2RBd.net
クロスターは真ん中に白いナンバープレートがついてもかっこいいのか？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:08:30.99 pXKFQlz/0.net
>>216
エンラージのはオートブレーキホールドの設定を記憶するキットで機能自体を追加するものではないような
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:10:05.81 ajKu9nXc0.net
>>190
あー、うち年寄りいるからステップ高390mmのままだと無理だ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:15:22.45 2mw4n97P0.net
>>219
シエンタの高速のACCは本当に優秀
阪神高速神戸線で渋滞気味でも気持ちよく加減速してくれるし
若宮のカーブも適切な速度に勝手に減速してくれる。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:15:39.82 vganI6tJ0.net
うちも介護で使うからもうちょい低床にして欲しい
フリードシエンタが同時期にMCしてくれれば
その時最善な方で選べるのにな
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:16:18.84 RcwVq7BOM.net
燃費変わらないだろうし、体育座りなら二代目のままか。。。
シエンタ試してみようなかなあ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:20:04.83 22YXMkjC0.net
AIRなにこれ
口元もにょっとしてて呆れ溜息でる
真ん中のバーいらん
クロスターのがスッキリしてる
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:20:20.47 2mw4n97P0.net
シエンタで致命的に足りない所
最上位グレード以外は運転席アームレスト無し
助手席は全グレードでアームレスト無し
2列目のセンターアームレスト無し
リアのエアコン設定なし
リアゲートが下まで鉄板剥き出し
エンジンが3気筒
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:20:39.44 WIP4qIQC0.net
旧型乗りにこれだけは言っとくぞ
電動パーキングブレーキはメッチャ楽でいい
少なくとも俺はもう電パ付いてないAT車を買おうとは思わない
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:21:11.58 FUYRIVH20.net
リアのエンブレムの位置がなんか落ち着かない
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:21:52.58 pXKFQlz/0.net
>>225
シエンタもフリードに対抗してか5/20にMCのよう
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:22:18.49 wPaNOI7o0.net
>>229
サイドブレーキ踏めば良いじゃない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:25:49.37 sGKpjTHv0.net
田んぼテールダサい言うけど
バッファローテールより全然マシだわ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:26:38.22 W0IQQHgQ0.net
>>217
それACCの停止保持使ってるってこと？
電動Pの挙動とはまた違うからやめたほうがいいよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:28:08.80 Dgn8V4M80.net
フリードのおっさんくさい木目調ダッシュボードがくそださかったんで
237: それなくなって良かったわ よくあんな木目調にみんな乗ってるわ 昭和かよ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:28:38.17 YkCM3ugh0.net
1000万はしそうないいデザインだな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:33:50.05 VGPmsgD00.net
>>49
全く同じ感想です。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:37:00.51 ftHuA3I30.net
予想CG
クロススター＞＞＞＞＞＞＞エアー
発表後
エアー＞＞＞＞＞＞＞＞クロススター
もうクロススターのフロント
なんだよアレ
これじゃ無い感満載じゃねーか
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:38:03.17 w+ywe1Q5d.net
>>232
止まるたびに踏んで発進で踏んで
ギアもパーキングにして
やってられん
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:41:30.80 46F5/uBP0.net
>>229
自分も同じくもう電Pなし乗れないわ
それが当たり前になっちゃうのはある意味弊害でシエンタが候補から外す羽目になったし、会社の営業車の運転がほんとダルい
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:44:11.47 pXKFQlz/0.net
>>238
AIRもだけどオプションのフロントグリル、フロントガーニッシュに換えた方が格好いいかなぁ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:47:31.02 wPaNOI7o0.net
>>239
Pになんか入れる必要ないだろ
Dのままで十分
ずっと踏み続けるよりは楽なモンだ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:48:37.27 g6NjDLuq0.net
>>217
その現行アクアZに乗ってるんだよ(笑)
他に機能が付いたのかと思ったわ
あれはトヨタディーラーも推奨しないって言ってたし
そもそも、そういう機能じゃ無いって...
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:49:56.69 wPaNOI7o0.net
>>243
じゃあ使えるのもわかるだろ
推奨しなくても使えるんだから使いこなせよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:50:27.21 YY8D9alt0.net
電パ教こわに
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:52:38.27 1LoFZL0O0.net
ステアリングヒーターはあるんだっけ？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:53:27.36 NlQqZgBz0.net
でおいくら万円？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:56:35.26 OyPUTMZZM.net
オプション設定がない車でもホンダアクセスでつけることができるの？
ホンダアクセスってメーカーオプションのこと？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:57:23.02 pXKFQlz/0.net
>>246
残念ながら無いね
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:57:39.07 R3rfriU8d.net
HV4WDあるの？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:58:26.31 pXKFQlz/0.net
>>248
ホンダアクセスのはディーラーオプション
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:59:15.50 g6NjDLuq0.net
>>244
まあ、使えるのは知ってるけど、使わないだけかな
ワンアクションが無いのが欲しいのよ
それにそもそもアクアのは、オートブレーキホールドじゃないよね？って話だよ～
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 15:59:32.47 J25vJf0f0.net
クロスターは何故不評だったVWのアップの様なカールおじさん顔にしたのか？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:00:32.03 g6NjDLuq0.net
air EX にナビつけたり、エアロ付けたら400行きそうな気がするな...
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:04:26.77 fH8Dz/l/0.net
フロントシールドもう少し立ててほしかった
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:04:45.23 w+ywe1Q5d.net
>>242
だとしても街乗りだと停止発進の度に2アクション強要されるのはめんどい
一度知ると離れられん
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:08:23.95 sGKpjTHv0.net
AIRのハイブリッドに11.4インチナビとハイグレードスピーカーとマットとシートカバーで乗り出し380くらいにしてくれんかな
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:09:24.53 TJ+3RByO0.net
みんな燃費は誰一人興味ないのな
エンジンが変わって1番重要なんだが ハイブリッド
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:09:30.72 9Id2Bwev0.net
リスペクトする理由ってなんだ？
なんかS-MXとキャパとモビリオを混ぜて現代風にアレンジしてるけど、意味あるんかな？
そして、タイミング悪い時に発表したよね？
ホンダの車とバイクを巡って人殺しまで起きてるときに
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:09:38.70 0kidcaeI0.net
おお、醜いフィットと違いクロスターにもシートヒーター、ブラインドスポットインフォメーションが付くじゃないか
ステアリングヒーターがつかないのが残念だが、もしかしてまだ未公表なだけ？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:11:16.71 9Id2Bwev0.net
。。。という愚痴はさておき、シエンタよりは売れると僕は思うがどうです？
日本の道路事情考えるとワゴンスタイルのシエンタよりボクシーなフリードのほうが僕は合ってると思うんだよ
機械式立体駐車場に停められない以外は
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:14:04.57 46F5/uBP0.net
メーターステップと同じにしてよと思ったけど、そんなこと言ったらZR-Vやシビックとも同じってことになっちゃうもんな
そら無理な話か
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:14:01.65 yVOpbEMI0.net
シートアレンジが車中泊に向いて無いね
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:16:37.15 Zpltqv1nd.net
センシングが一回り他社に遅れてんな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:17:22.63 ho7Ux+lcd.net
み
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:18:09.06 ho7Ux+lcd.net
三菱みたいな車になったな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:18:15.06 wPaNOI7o0.net
>>264
自動ブレーキテスト見たらほぼ一緒だろ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:18:34.88 +hb0t5DK0.net
なんかいまいち
シエンタに流れそう
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:20:18.22 pXKFQlz/0.net
>>258
e:HEVなので燃費はフィットやヴェゼルに近い数値でトヨタには大きく及ばないのはわかりきってるので～
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:21:42.68 Zpltqv1nd.net
>>267
スズキですらコーナー抑制ついてるじゃん
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:22:53.12 wPaNOI7o0.net
>>270
安全面じゃなくてクルコン制御の話か
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:31:22.33 9Id2Bwev0.net
ステップワゴンに似せてきたというのでは個人的に思ったのがS-MX？！という感じだった
S-MXはステップワゴンを短くしてヒンジドア付けたクルマという認識があるけど、
今度のもそんな感じじゃん。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:32:33.09 NlQqZgBz0.net
ステップワゴンより高くなったら面白いな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:32:52.14 abLrjXxC0.net
ホイール径も現行まんまだし燃費に関してはさほど意識してないだろ多分
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:33:16.69 FYxPw6+j0.net
>>244
停車中もACC機能をONにすると言う事は、左折や右折の発進時でも勝手に直進レベルの加速してしまうような気がするが。
それとも、発進時にACCのキャンセル操作も同時にやるとか？？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:34:58.23 TJ+3RByO0.net
>>270
なんでIDコロコロさせまくってんの？こういうスレでは無意味なのにアホなん？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:35:41.56 46F5/uBP0.net
>>271
というかトヨタで言うPDAだね
クルコン時以外も機能するよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:36:01.94 Zpltqv1nd.net
>>276
変えてないぞ？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:36:49.37 9Id2Bwev0.net
327 社説＋で新規スレ立て人募集中 2024/05/09(木) 16:27:13.07 ID:OiGn3D2v0
ホンダはタイミング悪すぎ
新型フリード本日発表してて草
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:38:17.08 wPaNOI7o0.net
>>277
クルコン付けなくても作動するの？
勝手に動かれたら良い迷惑だな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:39:39.25 RcwVq7BOM.net
電子パーキングって弊害無いんかな。
今のHVでも、
信号停止後P押し、発進時D
で車が勝手に動くこと無く素直に動いてくれてるからなあ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:42:56.34 Zpltqv1nd.net
停止時間が長いと電パ移行するだけでブレーキホールドは基本液圧だぞ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:45:00.18 cr0YIitjd.net
エアーは5ナンバー(車幅1695mm)
クロスターは3ナンバー(車幅1720mm)
黒いフェンダー幅だけ1700オーバーであとは同じなのに税金が高くなるw
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:46:10.81 pXKFQlz/0.net
>>283
今は3ナンバーになっただけでは税金は変わらなくないか
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 16:47:30.44 sGKpjTHv0.net
いまさら聞くの恥ずかしいんだけど
信号停止のときにD入れたままサイドブレーキ踏み込んでおくのと機械的には違うの？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:09:43.54 ccPm757+0.net
>>283
ダサッ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:11:21.64 pOc8zUfO0.net
クロスター泥棒ヒゲやん
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:13:15.40 xAEk+5Z80.net
>>283
高くならないよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:14:55.04 NlQqZgBz0.net
>>283
それ昭和の情報じゃん
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:15:22.51 wBLDQN980.net
>>283
おじいちゃん、今は令和ですよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:18:14.92 OyPUTMZZM.net
ガソリン車の最低モデルの扱いは事故してもかまわんというくらいなの？w
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:22:04.12 xAEk+5Z80.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
10:34～ 座面はやっぱり低い、全高上げたんだから3センチぐらい座面上げれば良かったのに。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:22:21.17 3jLmpFd+0.net
クロスターHV
6人乗り 3557400円だって高いなぁ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:23:22.94 NS+TYIQC0.net
>>283
やっちまったなあw
>>291
それこそ選択の幅を与えてるだけだろ
金がないから微妙な出来なら安全装備いらねーよ、って人もいるんだし
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:26:06.84 vganI6tJ0.net
もしかしてドアミラーヒーターは無し？
リアデフロスターボタンの所に普通表示あるよね？
MOPか4WD専用装備とかかな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:29:35.62 5bubF1Bv0.net
>>295
ホンダは4WD選ぶと勝手に寒冷地仕様になるって
何処かで見た気がする
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:34:33.59 pZPqe/rF0.net
また俺の欲しいの外して来やがったなぁ
なんで5人乗りAIRが無いんだよ
プラスチック嫌いなんだよ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:35:34.16 pZPqe/rF0.net
>>293
装備内容次第だろう
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:35:45.96 QUV5L4p30.net
>>293
どこに書いてあるの？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:36:00.85 85PS6+CFr.net
ホンダセンシングはちょっと自動運転のランクでも下の方だからなぁ
プロパイロットとかアイサイトと比較すると10年前のシステムか！？と驚くぐらいの性能
303:
24/05/09 17:36:36.38 0lcE2vAR0.net
>>293
他のグレードの価格は聞いた？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:38:59.44 hAkmK1k+d.net
>>228
3列目が使い物にならない荷室に無駄な溝ができてゴミが落ちて溜まりそう久々に開けたら子供が落としたグミやチョコレートが溶けたのや虫やら出てきそう、あくまでシートの背中だから重いものは載せられなさそう
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:40:53.34 3jLmpFd+0.net
Dで聞いたよ
オプション価格はまだ情報無いとのこと
AIR6人は339万
306:
24/05/09 17:40:59.37 0lcE2vAR0.net
ステップワゴンAIR_eHEVが少し前に値上げして¥3,437,500なのに…
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:45:29.43 yVOpbEMI0.net
ステップワゴンと変わらん値段や
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:46:27.78 5KXm8DAD0.net
>>303
オーディオレスでBSMオプションでその価格なの強気だねぇ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:46:44.09 9ijiHLaIr.net
マイナーチェンジヴェゼルがZRVと価格が近いのと同じ現象だね
310:
24/05/09 17:47:26.41 0lcE2vAR0.net
ステップワゴンに客が流れる逆転現象が起こるかもな…
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:48:17.75 yqaKYoMw0.net
ステップワゴン、名前がださいから無理だわ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:49:08.57 aQWFCPQcd.net
>>292
6人乗る事ない限りヴェゼル
あるならステップワゴン買うね
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:51:14.66 pXKFQlz/0.net
>>300
プロパイロット2.0はそうだけど1.0だったらセンシングの方が上かなぁ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:51:18.53 3jLmpFd+0.net
>>306
6人乗りはBSM.アダプティブビーム、後退出庫サポート、マルチビューカメラ付いてる
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:51:46.66 4huwGsHB0.net
>>300
プロパイロットは毎年お金払わないとホンダセンシング以下の物しか使えないよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:52:36.40 dAP2yRIkd.net
カーズで聞いたら
AIREXのFFでGAS 270万 HEV304万
マルチビューつけると10万高くなる
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:54:22.22 hkZcmx6R0.net
四駆とFFで最低地上高は違うん？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:56:35.59 yVOpbEMI0.net
物価高でおかしなことになってるな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:57:57.73 ftHuA3I30.net
ところでこれ
2モーターハイブリッドだけど
ホンダの例の如く100v出力って設定ないの？
ホンダが頑なに100v出力拒否しているのなら
その理由なに？
100v出力が出来るのが一番のメリットなのに
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:59:32.63 wPaNOI7o0.net
>>317
先代のステップワゴンにはオプション設定があったんだよ
それを新型からは外して時代に逆行する意味がわからないな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 17:59:47.11 22YXMkjC0.net
だめだフロントのIIIIってデザインが生理的に無理
やっぱ口のバーいらねえ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:00:36.24 po293Uo90.net
ガソリンに全周囲カメラがないのがうーん。。
耳たぶミラー外すにはハイブリッド買えということか。
323:
24/05/09 18:01:39.46 0lcE2vAR0.net
クロスターe:HEV 6人 3557400円
AIR 6人339万
AIR_EX(FF)GAS 270万
AIR_EX(FF)e:HEV304万
マルチビューつけると10万高くなる
>>293,303,314 より
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:01:43.09 bJuQMfGD0.net
スズキの軽でさえコーナーで減速するのに
HUDはオプションであるのかな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:01:47.00 po293Uo90.net
>>319
エアロバンパーつければ見栄えはする
追加で20万くらいかかりそうだけど
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:01:57.35 QUV5L4p30.net
高いな
この物価高の時に強気だな
シエンタのがかなり安いんじゃね
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:05:18.65 pXKFQlz/0.net
>>317
コロナの時にインバーター不足で全車種で1500Wコンセントのオプションを廃止して、そのまんまって感じかな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:06:56.85 eu7cQV6c0.net
>>292
「もも裏もしっかりサポートされて・・・」
と言ってるけど最大の課題だった体育座りも継続か
大人4人がゆったり超長距離は厳しそうだな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:09:18.40 wPaNOI7o0.net
>>322
そもそも制限速度通りで走ってればコーナーで減速する必要なんてないだろ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:11:24.40 UIzVPfmH0.net
ステワのMC見てから決めるかな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:15:39.47 dAP2yRIkd.net
クロスターはカールおじさん
エアーは剃り残しちょび髭みたい
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:15:56.02 q5z3/feQ0.net
フィットに続いてシートベルトの高さ調整がコストカットでかれてしまったね。
初代であれが無い事を指摘されてMCで追加されたけもうどうでもいいのか。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:16:45.87 9i9qCxvw0.net
>>320
アラウンドビューは耳たぶ外れるの？ステップは外れないが。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:16:49.27 dAP2yRIkd.net
明日グランフロントで見てくるわ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:18:09.60 YY8D9alt0.net
ユーチューブ動画のコメント
肯定意見が多いね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:18:21.81 UBe19v2w0.net
7人乗か6人乗りか悩むなあ
収納力か快適性か
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:20:27.07 dAP2yRIkd.net
11.5ナビつけたら追加で30万
マットや前後ドラレコにメンテパックもつけたらエアーでも乗りだし400万だな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:21:10.10 2mw4n97P0.net
>>327
スズキの軽自動車でも高速道路のカーブで自動で減速するんやけど
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:23:05.34 FrGgwJjt0.net
ステップワゴンのエアーより、フリードのクロスターの方が高くなる？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:23:10.94 9D6vK1pq0.net
まじでその価格なん？
ステップワゴンにした方が満足度高いやろ。。
車庫や取り回しの都合でどうしてもってんならともかく
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:25:15.71 yVOpbEMI0.net
インフレで逆転現象起きてるのか ステップワゴンも値上げされるだろう
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:25:16.24 aS5G4r81M.net
>>330
トヨタが積極的に非採用だからな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:25:38.86 FrGgwJjt0.net
ステップワゴンとフリードなら実燃費でどのくらい違うんだろう？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:25:52.41 TJ+3RByO0.net
お前ら釣られすぎ
車両価格は現行より20万くらい高いだけ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:27:02.88 MLeTJvxPr.net
リアエアコンとか言ってるけど、ただの送風機だろ？
オンオフと風量コントロールしかないじゃん。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:27:08.06 QUV5L4p30.net
>>335
たっか
ちょうどいい車じゃなくなってきたな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:27:21.69 pXKFQlz/0.net
>>338
ステップワゴンだと装備でSPADAになってフリードAIR EXから60万くらい高くなるから、どうだろ?
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:28:23.64 xjKxjRa+0.net
>>333 早めに見せて貰ってるから
周りはホンダ関係者だ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:28:33.39 2mw4n97P0.net
スズキの軽自動車のADAS
カーブ速度抑制機能 （カーブ手前で自動減速）
車線維持（左右の区間線が見えない時は、先行車を追尾）
車線変更時の補助機能（指示器出して自動で加減速して追越）
交差点衝突回避 （右左折時の歩行者や右直にも対応）
発進お知らせ機能（青/赤信号に加えて、←↑→矢印信号にも対応）
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:29:26.35 00dxnZfyr.net
リヤを見ると商用車？て感じだな。
現行はリヤのルーフの形でスポイラー付いてるみたいに纏まってるのにな。
色々と残念だ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:29:57.56 UBe19v2w0.net
>>346
コメントは関係ないだろ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:32:28.10 xjKxjRa+0.net
>>343 クーラー送風機なら良いけど、エアコンOFF時の外気送風時にも動くのかな。そんなチャンスは少ないけど
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:33:16.57 EEzfgSyA0.net
クロスターのフロントグリルカッコ悪い
テールデザイン田田田田で劣化
内装の質感も劣化
N-BOXと同じで清々しいほどコストダウンがあからさまでスゴすぎるわ
これで価格上昇ならさらにシエンタ売れるだろ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:33:34.75 dAP2yRIkd.net
>>347
それスペーシアから採用されたデンソーの最新ADASだよトヨタ車と同じ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:33:41.48 xjKxjRa+0.net
>>349コメントも後で見るだろう。次が無くなる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:35:22.12 qVEW0lhJ0.net
これは売れないな
最近ホンダはダサすぎる
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:35:28.09 UBe19v2w0.net
>>353
何言ってんの
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:36:51.14 FqBzxHc80.net
動画で見るとクロスターもなかなかええやん
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:37:41.99 imaKZGhpM.net
たしかにセンシングは最近あまり進化してる感じがないのは残念
少しずつ良くなってるのはわかるけどacc制御ってよくなってるんかねる？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:37:43.25 7vrYPJwq0.net
スパイクハイブリッドを県内最速で買って14年の俺
新型を華麗にスルー
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:39:12.81 2mw4n97P0.net
>>352
定価150万円のスズキの軽自動車で、こんだけ機能付いてくるのは凄いと思った。 正直ソリオがマイチェンしてこのADAS積んできたら強敵だろう
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:39:49.10 q5z3/feQ0.net
>>343
サーキュレーターじゃなくてちゃんとしたエアコンだよ。
フロントのダクトと同じ風が出てくるようになってる。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:40:17.82 9ijiHLaIr.net
ホンダの気持ちになってみると国内でしか売れないニッチな車に予算掛けられないのかもね。
グローバルで勝負できない車はキツい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:40:18.33 dAP2yRIkd.net
値引きはさらに引き締めらしいな
両手難しいって言ってた
仕入れ率悪くなってるそうだ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:40:34.24 yVOpbEMI0.net
マツダが運転支援系は全てトヨタから買うってのが正しいかもな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:41:17.03 EEzfgSyA0.net
ホンダがダメダメだとトヨタが本気コピー車出さないから困るんよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:41:41.42 2mw4n97P0.net
>>357
トヨタやスズキの最新のDENSO製ADAS積んでる車種のACC制御は超優秀
スズキ スペーシア
トヨタ シエンタ、ノアヴォク、アルヴェル、クラウンスポーツ
LEXUS RX、NX、LM
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:41:49.16 3jLmpFd+0.net
>>321クロスターe:HEV 6人 3557400円 AIR 6人339万
これ四駆仕様で2駆の場合20万程度下がる
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:44:18.30 IYFKlCz7r.net
社外2dinナビとか付かなそうだな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:44:29.14 9ijiHLaIr.net
>>365
カローラは違うのか
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:45:30.85 pXKFQlz/0.net
まぁ、トヨタも2年前にノア&ヴォクシーにPDAを搭載するまではセンシング以下だったし
>>347 の機能は全て360で実装されるからフリードはMC待ちかねぇ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:45:59.49 dAP2yRIkd.net
>>368
プリウスもそう
21年以降発売の新型車は基本ついてる
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:46:01.59 NS+TYIQC0.net
>>355
例えばモータージャーナリスト五味やすたかは
あまりトヨタ車について両手を上げて褒めたりしない
そうするとトヨタの新車のお披露目や試乗会にあまり呼ばれないそうだ
メーカーは提灯記事を書いてもらいたいからね
レクサスLSかなんかの試乗動画で言ってたわ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:46:16.12 8pTb8Ufv0.net
最近のホンダのデザインて、迷走してる…
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:46:18.66 9ijiHLaIr.net
>>366
安いな、380あれば買えるじゃん
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:46:36.11 p8DGqRLi0.net
スーペリアスタイルは現行モデューロぽい仕上げ
youtu.be/UIQGhxl0ueo
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:47:14.56 2mw4n97P0.net
>>368
カローラは2022年のマイナーチェンジで多分コレに変わってる
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:47:21.05 wPaNOI7o0.net
>>333
ホンダに発売日前に配信用に見せてもらってるんだよ
普通の神経があれば忖度する
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:49:02.09 2mw4n97P0.net
>>369 センシング360にならないと、スズキの軽自動車以下のADASなのはキツいわ。 センシングだと先代のフリードとほとんど変わらん
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:50:20.85 pXKFQlz/0.net
>>377
流石にそれはないよ、現行と新型でシステムが2世代違うし
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:52:44.42 wPaNOI7o0.net
>>377
トラフィックジャムアシストが付いてるし一緒ではないだろう
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:53:48.75 2mw4n97P0.net
せめて、スズキの軽自動車のADAS機能くらいは最低限付いて欲しかった。
カーブ速度抑制機能 （カーブ手前で自動減速）
車線維持（左右の区間線が見えない時は、先行車を追尾）
車線変更時の補助機能（指示器出して自動で加減速して追越）
交差点衝突回避 （右左折時の歩行者や右直にも対応）
発進お知らせ機能（青/赤信号に加えて、←↑→矢印信号にも対応）
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:54:29.75 aQWFCPQcd.net
クルコンは全車速追従じゃないのか…
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:56:27.67 wPaNOI7o0.net
>>380
機能としてあるのは良いけど精度がわからんからな
ソリオの夜の標識の認識が弱かったから
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:56:46.21 dAP2yRIkd.net
コストダウンどころかコストカットしすぎて
N箱もスペーシアに負けそうだからな
実物見るまでわからないががっかりする部分もありそうだ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:57:18.63 6NAkKNZm0.net
ADAS連呼してガイジってADSDだろ？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:57:41.35 //2c2aeJ0.net
悲報
コスケ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:58:00.09 kPDHPLxS0.net
>>381
渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）
と書いてあるが？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:58:04.83 6NAkKNZm0.net
ADHDのミス
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 18:58:26.28 xjKxjRa+0.net
>>367付くんじゃね？カバー部が増えそうだけど。市販ナビ市場が小さくなりそうだけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:00:23.13 d3FRXpub0.net
>>366
eHEV Air EX FFでナビつけてコミコミ350ぐらいか？
シエンタZと同じぐらいかな？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:01:49.19 IYFKlCz7r.net
>>388
サンクス。
付きそうだけど、取ってつけた感が凄いな。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:01:58.76 xNQctDIS0.net
>>377
こいつ必死やなw
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:02:10.00 847l3w0b0.net
シートはプライススムースてかないんかな
airに黒系シートが欲しいかないんかな？
外装はairがいいかも
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:04:56.19 lgUtbl9Z0.net
>>374
フロントの歯欠けっぽさすごくない？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:04:57.09 dAP2yRIkd.net
>>389
マルチビューつけて316万ナビ30万だから
込み350は無理
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:09:29.07 UBe19v2w0.net
>>371
元レスは動画についてるコメント欄の書きこみの話であって投稿者の意見の話じゃないだろ
いや俺が勘違いしてるだけかもしれんけども
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:10:34.93 pXKFQlz/0.net
>>394
ナビ、9インチは20万だから、用品値引きと併せて10万引いてくれればなんとかいけるかな?
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:12:49.21 NS+TYIQC0.net
>>395
動画に対するレス、コメントの事ね
取材した人のコメントかと
失礼
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:16:34.34 aS5G4r81M.net
>>370
プリウソとRXは最新も最新鋭で、ミリ波レーダーを360級の5個付いてるからな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:17:50.50 1LoFZL0O0.net
>>321
AIREX304万としてシエンタと違ってDAドラレコがオプションだから乗り出し最低ラインが350万やんけ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:19:13.64 UBe19v2w0.net
>>397
まあ呼ばれてる人は思うとこがあったとしても強くディスれないよね
チラッと改善してほしいことは言ってたけど
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:19:51.34 JxEFBccS0.net
思ったより安いね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:21:56.78 w+ywe1Q5d.net
>>399
えええ
ステップワゴンでよくね…？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:23:51.33 sGKpjTHv0.net
エアコンの吹き出し口がきっとハニカムメッシュ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:24:57.96 22YXMkjC0.net
ブラックパールで見たらちょび髭なくて良い感じ
やっぱいらんだろあれ
あれつけた無能クビにしてほしい
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:25:08.00 g+uA6M3x0.net
ガソリンタンク容量が先代と同じなら4WDが欲しくなる
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:28:28.63 2mw4n97P0.net
>>399
ナビというかDA標準で付いたノアHVのGグレードの方が安くね？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:31:17.87 SxyR+L1o0.net
クロスター 無骨でかっこいい
男心をくすぐるなぁ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:35:16.51 rLnpS2Fn0.net
ベラルンゴ乗り出し400ジャストだったけど、あまり変わらんくなるんか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:36:04.09 nLllTh0Z0.net
シエンタHEVZFFで総額350万くらいするしな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:37:32.88 bwZEbNF2M.net
安全装置をやたら求めるのってなんかあるわけ？アホみたいに比較してダメ出しするけど。免許持ってないやつは運転しちゃいけないんだぜ？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:38:49.34 bwZEbNF2M.net
>>409
シエンタの、盗人顔あるいはナマズ顔が嫌い。犬と絡ませて妙ない可愛さとかキャラクター性なんか全くいらないんよ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:41:00.57 p8DGqRLi0.net
>>393
8回もネガってんのスゴいね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:41:20.13 PL7D6ddI0.net
シエンタGASZは乗り出し300万あれば十分？
GAS同士の価格優位性はどうか
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:41:21.43 3G6J3VwEd.net
安全装置はあればあるだけ良いし、インパネのもこもこはなければないにこしたことはない
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:41:22.19 TJ+3RByO0.net
事故なんか一回もした事ない任意保険の等級MAXの俺には安全装備なんか無意味なんだよな
バックカメラがあるだけでいいわ
70歳くらいになって視力や反射神経が落ちてきたらお世話になるかもしれんが
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:42:29.62 nLllTh0Z0.net
クロスターは2年前のシエンタと同時期に出せたらワンチャンアウトドアブームで売れたのに
N箱JOYとか今さら派生クロス出すあたりホンダは判断が遅い
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:43:45.70 WIP4qIQC0.net
NBOXに250万出すならフリードでよくね？
↓
フリードに350万出すならステップワゴンで良くね？
ホンダの狙い通りだな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:46:51.54 nLllTh0Z0.net
>>413
オプション化された装備が多いからフルオプだと300万越える
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 19:54:37.70 WC01C8pV0.net
>>417
ステップワゴンeHEVAirにマルチビューにでかいナビつけたら400万ぐらいするだろ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:00:42.79 0v1P9CaIM.net
>>416
とはいえホンダのSUVトリオが売れてるしなぁ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:02:47.35 9D6vK1pq0.net
AIR、外装はいいのに内装がなぁ
布張りはほんと悲しくなるのでやめて欲しい
レザー張りモデルの特別仕様車でないかなー
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:04:58.78 pn4O0x6T0.net
>>283
フェンダー分はみ出してるだけでミラーは同じだろ？
これって意味あんの？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:05:28.12 X1HVmmrs0.net
モッコリ枕の色は暗めを選べるんかな？
427:
24/05/09 20:07:36.22 c90+FJbc0.net
これでシエンタに勝てるんだろうか………
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:11:03.26 5atxQmbM0.net
インパネの布は剥がせるオプションにして欲しい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:13:18.76 S9K7lSKc0.net
燃費はどうなの？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:14:44.79 wyQtQweE0.net
テールライトださすぎワロタ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:15:02.11 gcIksvk40.net
>>415
俺もそう。年間2万キロくらい走ってるけど事故起こしたことなくて等級MAX。バックモニターはあった方が便利だけどあとはとくにいらないな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:16:17.38 Tb2Ane8y0.net
2列目、体育座りな座面は改善されず・・・か。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 20:17:24.28 8DRIXC4M0.net
二列目の酔いやすさだけは改善しててほしかったなあ