24/05/14 15:48:40.00 iM8mF1pg0.net
>>381
中身のない奴にとってそういうのはとても大事、ってか全て
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 15:53:03.50 gq6NXgu0d.net
鬼の貴島、見た目は優しそう
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 17:35:47.86 DN8zfycs0.net
今更デブNCとかどうでもいいのよ
NCRHTとかUFOだし
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dc54-x4XB [126.73.215.199])
24/05/14 18:27:21.65 Tew4OnCv0.net
偉大な先代ロドをそういう風に言ってほしくないなぁ
自分が好きでないものを不必要に貶すのはやめようよ
誰も得しない
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f04f-2p88 [2001:268:9ae4:2595:*])
24/05/14 18:55:37.14 AjK74YQU0.net
>>387
モンドセレクション金賞とかの食べ物ばっか好んで食べる人も居るよな
392: 警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 8c54-LzwK [221.110.129.194])
24/05/14 19:03:30.91 Okes8abX0.net
>>388
もう退職して今は大学の先生だからね
たぶん現役の頃は厳しかったんじゃないかと思うんよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:31:35.82 gq6NXgu0d.net
>>392
なるほどね
貴島さんの教え子が将来的にロードスターの開発に携わるとかあれば胸アツ展開なんだけど
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:46:23.23 y43y4dV+0.net
NCは売れなかった理由でリーマンショック使えるから便利よね。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 20:55:52.03 xfZzt2AA0.net
この車も最近の車の例に漏れず初期制動強すぎ
ガッツンブレーキなの？俺、大嫌いなんだよね
一番最初にトE夕がやり出したらしいが
他のメーカーも続けとばかりに採用し出した
それが嫌ならパッド交換するしかないの？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:09:58.60 56HHNk9f0.net
ブレンボ？
ノーマルは全然カックンじゃないけど
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:17:51.72 tMZ2677NF.net
>>394
NCが売れなかったのは、リーマンショックはほとんど関係無いだろ
日本以外では普通に売れてたんだから
単に日本では自動車マスコミや評論家に受け入れられなかったからだよ
それで批判的な記事を書かれて、その影響で消費者が買わなかった
NC乗ってみれば良い車だって分かるけど、日本人てマスコミや評論家みたいな権威に弱いからな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 21:30:41.46 ZSwVcd+2H.net
>>334
マツダに問い合わせたらそういう仕様だって
燃費データを一つしか持ってないらしい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 216d-lgp4 [240d:1a:b47:fb00:*])
24/05/14 22:10:02.00 qppYCXTU0.net
NC買うならZ4とかも候補になるが，
NDはNDだなと思う．
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e624-I30v [2001:268:9860:b152:*])
24/05/14 22:12:28.28 FllQ8DX50.net
NCの新車とNDの新車なら前車だわ
いじりやすいし使い勝手いいしファニーデザインだし
ND2買ったのは新車がND2しか無いからだ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:23:55.08 NQPAfpu4d.net
今新車でと言われてデザインだけならNAだな。
幌とかの使い勝手色々考えるとNDだけど
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:31:40.40 5pNBJNVZ0.net
>>395
ブレーキフルードにエアーかましとけば良い感じになるんじゃないか？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:39:10.39 ChjiilbJ0.net
>>395
奥で効くタイプだと思う
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/14 22:46:18.71 ZGhqqjMz0.net
>>397
NA,NB,と乗り継いだが、NCは1型2型共に試乗したけど明らかにこれは違うって
感じたのでとばして今はND
NCはいい車だと思うけど、マツダのロードスターとは思えなかった
まさにRX8寄りの車
実際それを反省してのNDって話だし
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 00:33:14.97 EnDzzB6n0.net
>>404
>まさにRX8寄りの車
ロータリーだからRX-7は売れたんだ・・とかの妄想がMAZDAにあるよね。
現行86よりルックス良い『レシプロFRのMX-7』 2+2のクーペボディ・・とかの商品企画をなんでできなかったのかなぁ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 04:55:40.64 oBJRiE4a0.net
俺はNDを飛ばしてるよ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:04:53.27 gHmQsTat0.net
NCボロクソ叩かれたんで
日本国内意地でも2.0L幌出さないんやでｗｗｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:09:10.54 AGM1nVE9d.net
マツダはいろんなエンジン作って居るけど迷作が多くて
レシプロで絶賛される様なエンジン無いし
最近だとディーゼルなんだろうけど、
たいして褒められないエンジンとかディーゼル載せたクーペとか売れると誰も思わんだろ…
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:37:38.02 cimIaM5u0.net
>>395
踏み初めから強い減速するBMW的な味付け(トヨタVitsもそうだった)が嫌だと言ってるんだと思う。多分ブレンボなんじゃないかな。別車(GRスープラのブレンボ付きモデル)でも同様の特性があり、ブレンボ製のパッドを削ったりいろいろやったけどダメで、結局パッドを交換して治った。
ND2のNR-Aは、初期バイトは強くない。試乗車のSSPも踏み応えはNR-Aより少し柔らかいが、初期バイトは強くないから、ノーマルの初期バイトに不満はないと思う。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 07:42:21.43 m0FJ0D070.net
ND1にND2のリアセンサーを移植したい
脱ケツイボしたい
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:02:11.78 Es7f9Za60.net
GRスープラ乗ってるけどカックンブレーキだな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:08:14.52 xWxQrGj70.net
ブレンボなRF乗ってるけどカックンではないな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:19:10.75 KsKm/+Dr0.net
>>395
もしもブレンボついているならば自分がブレーキの微調整できない下手糞だと認識した方が良いと思う
スポーツカーで且つオプションのキャリパー付けているのだからその辺の乗用車と同じ踏み方すれば
あんたの言う「ガッツン」になるかもな
NCで長く社外のパッドつけていてNDに乗り換えたときはブレンボと言ってもメーカーオプションはこんなに
初期の利きがあまいんだって思ったくらいに利きはゆるやか
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:39:21.80 xWxQrGj70.net
カックンとガッツン
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 08:47:31.66 ZoYp3RpE0.net
その辺りは人によって好みが違うからな
まあファミリーカーのブレーキの初期制動が高くて、熱が入ると全然効かなくなるってのは昔から傾向あるしな
日常の使いやすさより、緊急時に誰でもABSを効かせられるってのを目指している気がするな
アクセルもだけど、段々とスイッチ的な使い方になって、車の方が加減速を制御するって方向なんじゃないかね
最後は運転から人を排除するのが方向性だしw
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 09:29:49.48 h0WbiMq40.net
>>410
センサーだけなら穴を開けるだけで何個でも付けれるぞ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 10:12:17.96 nBznOL6h0.net
>>415
元シトロエン乗りだが、あれは本当にカックンで慣れるまでに結構時間が掛かった
990Sを試乗した時も特に感じなかったし、ブレンボ付のRSに乗っている友人は何も言ってないな
ブレンボのパッドは多分FERODOだって言ってたから、物は確かだと思うが
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee94-/y4i [240d:1a:d98:e600:*])
24/05/15 10:35:39.17 Jb7ny/Jp0.net
RFレカロの革部分にベルト擦れがついて困っておる
誰か良いごまかし方法教えて
アドカラーはムラになるから使わない
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e649-2p88 [223.135.201.178])
24/05/15 13:54:41.27 OTPSj53j0.net
>>339
同じような値段でHKSが買えるよ
どちらがいいかは別として貴島は割高感があるわ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 0ec4-Emq1 [2001:240:2466:2912:*])
24/05/15 14:30:22.46 QjwM8qH30.net
>>398
ありがとう
まじかー。アプデで治るのかと期待してたけど難しそうかな
これまでのNDも同じ仕様なのかな？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 15:18:56.52 yTO6CCLbr.net
>>420
そもそも一つしか燃費データ持ってないらしいから難しそうだね
表示のさせ方がまずい気がするな
あれだと二つの燃費データ持てると思ってしまうよなあ
ND2からなのかは同じく気になる
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 15:28:55.15 h0WbiMq40.net
>>419
キジスペはお布施的なパーツだわな
物としては使い所がない
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 15:58:30.99 HOydQ1dFd.net
>>421
DXのこの世の中、燃費データ一つってホントなの？
どのメーカーでもトリップ毎が常識です
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 16:12:22.21 gHmQsTat0.net
キジスぺ
あんまり下がらねーから嫌い
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 17:07:20.54 bPtDr49id.net
>>77
秘密基地の人だよね
観てるわ
ちなみに今度RFが納車されます
ユーズドですけどね
スマートトップ欲しい…
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 18:19:35.75 G5GSerbu0.net
>>421
BのリセットはA保持ったままにできる。
Aのリセットはi-DMの評価も全部消える。
ND2でAのリセット試してないけど、ND1と同じ仕様なら変わってない。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 22:45:53.64 jl+cIqjF0.net
トリップの二個目はオイル交換の目安にしてるな
428:
24/05/15 23:22:10.14 18BMgHTg0.net
助手席のシートベルト警告について質問です。
いつもではなく月に数回程度ですが助手席に置いたカバン（2～3k程度）に反応してシートベルト警告音が鳴る時があります。
これ対応策ありますか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:26:22.37 5/w/XHht0.net
きちんとカバンにシートベルトしてあげる
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/15 23:51:20.72 asnu6N5n0.net
事故った時に車外に飛んでいかないようにカバンにもシートベルトを！
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 06:22:19.45 NkqI9n180.net
シートの座面全体に荷重が分散するような
スペーサー作って、その上に載せればアラーム鳴らない
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 06:25:36.02 GVbH2eq9d.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて Z
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 06:38:48.13 0vTCD48M0.net
床におけ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 06:53:23.67 qQmF/mo/0.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて 9
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:21:57.16 /vQlIPz50.net
>>428
シートベルトキャンセラーを刺しとけば良いんじゃないか
436:
24/05/16 08:33:07.39 OUy1M7/10.net
ND2でアンドロイドオートをワイヤレスで使いたいんだけど現状は無理なんですか？
社外ドングルでアンドロイドオートとかカープレイをワイヤレス使ってる方いませんか？
ND1ではAAWirelessとかOttocast等のドングルをUSBに差すだけで簡単にできるみたいですが
ディラーに確認したら「変なもの指してたら文鎮化したり新車保証無くなったりしますよ」と脅されて躊躇しております
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 08:43:55.71 GVbH2eq9d.net
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて dn
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:42:48.65 FhPo8z/M0.net
mx-5のサンシェード買った
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 09:50:52.20 TcbJcc4V0.net
>>436
アンドロイドはスマホですらヤバいって言われてるのに言われてるのに誰かが大丈夫って言ったら信用するん？
440:
24/05/16 10:05:35.51 jh6JU6tyH.net
そろそろND2文鎮化の報告は出てないもんかね
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 10:16:04.87 w/74Tr0J0.net
>>440
>そろそろND2文鎮化の報告は出てないもんかね
海外ではまだ納車始まったぐらい・・
Miata Forum (米国)でも、ND1にOttocastは成功の書き込みありましたが、ND2では一切の記事なし
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 11:03:32.82 ngIBPnZi0.net
>>436
みんなの為に試してみなよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 11:27:21.30 2ww5NHcr0.net
ていうか、USBにワイヤレスドングル刺したくらいで車が文鎮化するようなシステムの方が怖いわwww
常識的に考えて、ND1で出来たんだからND2でも普通に出来るでしょう
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 11:42:17.97 TcbJcc4V0.net
>>443
あの手の商品はアンドロイドのフリをして接続してるんよ
アンドロイドはiPhoneと違っていろんなメーカー、いろんな仕様があるからある程度アバウトな判定をする様に出来てるけど、そこから外れるとエラー判定が残る
それが蓄積されると複数回のハッキングを受けたとしてトヨタの場合文鎮化する
マツダが文鎮化するかどうかはわからないけど新プラットフォームはアンドロイド携帯を含めてリスクがあるって話し
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 11:43:56.86 qMWGUZx8r.net
>>443
それCX-60オーナーに向かって言えんの
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 11:50:37.97 7dhU8y8q0.net
>>444
>マツダが文鎮化するかどうかはわからないけど
ND2など新マツコネは、トヨタ(デンソー)のシステムにマツダ風の画面をかぶせただけでは？
447:
24/05/16 11:52:43.32 OUy1M7/10.net
このスレやみんカラですらND2のワイヤレス化成功報告ないのですね
という事は現状ほぼ無理っぽですね
アンドロイド・iPhone以前にドングル自体にアンドロイド入ってるのでiPhoneですら危険ですね
HOUSE WITH GARAGEで最新のワイアレス化キット紹介してるけどND1ならアンドロイドオートでワイアレス化に加えてタッチ操作もやってて羨ましいですね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 12:04:29.89 G9fz6HQDH.net
機能的には他のマツコネ車みたいにワイヤレス接続できるけどロードスターはオープンになるからオミットしてるとかなんとかなかったっけ？
海外仕様はできたりしないんだろうか
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a8a-0yLd [240b:253:40e0:100:*])
24/05/16 12:12:58.22 kw2kl9r60.net
>>446
俺は実例を知らんし、マツダの正式な発表を聞いたことがないから分からないと書いたんけど？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 225d-W6jz [125.197.88.102])
24/05/16 12:21:53.08 /oy1N3/k0.net
>>443
ND2の一番の変更箇所は「CX-60用を流用した電装系」だそうで
マツダ自身がそれを宣伝文句にしているくらいで、電装系はND1とは全くの別物だそうで
と言うことは全くの別物なのだから残念ながらND1で出来たからND2にも全て出来るてっのは
表現は全く当てはまらないらしいよ
もちろんのの逆も然りなんだろうけど
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5da5-aesm [240b:c020:411:baae:*])
24/05/16 12:28:24.32 gbDIbl9k0.net
マツダ車に限らず日本メーカーも海外仕様はワイアレスのAndroid Auto/carplay標準対応してんだよな。
日本は規制が無駄に厳しいし、意味ない規制を撤廃する気もない。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e649-2p88 [223.135.201.178])
24/05/16 12:31:56.76 Nu5a8dOu0.net
>>426
このせいで俺はステージアップできなかったのかw
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe8d-bUAm [240b:c010:4d0:c882:*])
24/05/16 12:41:14.26 +VSTf2mO0.net
>>451
日本では、オーナーが車を弄るのを嫌がっているからな、メーカーも政府も
メンテナンスも改造もオーナーがやらずに業者に頼めってのが姿勢
海外だとオーナーの当たり前の権利だし、行為だけど
454: 警備員[Lv.7(前22)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ cf88-lgp4 [124.142.138.36])
24/05/16 12:48:39.18 skiZKUWT0.net
>>435
みんなキャンセラーつけてるの？
455:
24/05/16 13:35:46.97 Tijg2UzRd.net
米国ってもうND2発売してるの？
456:
24/05/16 13:56:54.25 ADZ+ecDGM.net
ND2のUSB端子なー
Xiaomiやoppo等の中華系Androidカスタム機種は危ない、Ottocast系もその一種
あいつら平気でAAuto仕様外のクエリばんばん投げてハッキング検出引っ掛かってあぼーん
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 14:31:56.38 N/lLtjxb0.net
>>453
海外だとワイアレスドングルがOKになってるってことじゃなくて、
ワイアレス接続が標準搭載されてるってことやぞ。
サイバーセキュリティ法は欧州も同じだから、ワイヤレスドングルは海外でもアカン判定やろ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 15:54:39.74 f/QNG1Bq0.net
メルセデス・ベンツ日本、３４車種１１万２千台をリコール…ハンドル操作できなくなる恐れ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 16:35:36.58 TcbJcc4V0.net
付けたらいきなり文鎮化するわけじゃなくてエンジン出力絞られたりって普通に乗ってる分には分からないレベルの機能制限から入るらしいから、システムからデータ引っ張ってくるタイプのロガーやメーター類も安心して付けられんよな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 16:51:26.35 MJiXL1rV0.net
スマホPixelで良かったわ
確かに中華系のAndroidを繋ぐのはなんとなく怖い
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 16:52:04.24 NNC6Q+SB0.net
車弄りに興味無いからND2で問題ない
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 16:52:49.92 NNC6Q+SB0.net
中国メーカーのスマホはIT企業では禁止されてる所あるからな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 16:54:10.40 os8kZKl70.net
車載用のiPhone用意するのが一番確実
夏以外…
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 16:56:17.63 VmsJ7kzC0.net
CX60のミッションについてYouTubeで言ってるな。去年くらいからのNDの事も言ってくれ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 17:09:06.15 caIjw9b90.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
466:
24/05/16 17:30:01.75 7dhU8y8q0.net
>>460
>スマホPixelで良かったわ
これ、MAZDAがしっかり広報しないとね・・
iPhone Xs以降と、Pixel 6以降と、Xperiaと、Sharpと 旧富士通社については弊社試験で問題無いことが確認ずみです ぐらい書いてよ(ホント
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 17:32:12.79 NNC6Q+SB0.net
CX-60は中国メーカーのoppoで青葉使っただけで不具合発生したんだな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 247b-0yLd [14.13.64.224])
24/05/16 17:51:34.24 TcbJcc4V0.net
>>467
繋いだ後何をしでかすかって問題だから無線有線関係ないよ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1a-Mqm3 [49.239.70.168])
24/05/16 18:02:52.00 1iNyDRJDM.net
マツコネの動作確認リストにoppoとか普通に載ってない？
それすら見ずに言ってるん？？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4c-2p88 [60.57.68.35])
24/05/16 18:12:25.35 joaPmp8cM.net
キジスペって売れる度に、貴島氏にインセンティブが入るのかな？
471: 警備員[Lv.19][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c710-jJaF [240a:61:5034:bee6:*])
24/05/16 18:18:43.74 7dhU8y8q0.net
>>469
>マツコネの動作確認リストにoppoとか普通に載ってない？
s3.us-east-2.amazonaws.com/visteon-jp-pdf/Mazda_Japan_Compatible_Devices.pdf
これが最新のはず。(動作確認結果、全機種)
OPPOは2モデルのみ掲載。OPPOで個別検索で同じ2機種のみ
SONY Xperiaも1, 5, 10 で無印と II までだけ掲載、最新は先週発表の 1V (IVが去年, III が一昨年モデル)
こんなので、動作確認・・とかバカにしている。
4年前の機種でAndroid 10 OSで確認しましただけを掲載ということは、CX-60やND2で確認済みかも怪しい。最新はAndroid 12
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8655-Mqm3 [240d:1a:beb:3e00:*])
24/05/16 18:35:57.28 caIjw9b90.net
>>471
それ、最新じゃないと思うよ
普通にHP上で検索できるしoppoは泥13のreno 7aとかまでは載ってる
URLﾘﾝｸ(connect.mazda.com)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8655-Mqm3 [240d:1a:beb:3e00:*])
24/05/16 18:45:56.62 caIjw9b90.net
てかURIがマツダ公式じゃないやん
それ持ってきて非難されたら流石にマツダのWeb担当泣くと思う
ご指摘のXPERIA 1Vも載ってるよ、泥14
ちょっと感心したわ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:08:06.23 QKERW4t00.net
めちゃめちゃ適当なこと言ってるやつ多すぎやろ
ハッキングは草
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:15:50.19 Jft9ToXM0.net
誰かND2にドングル試す猛者はいないのかな。ワイヤレス出来ないなら様子見たい。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:18:27.73 W5TcpHOx0.net
青葉とか青歯とかいうやつ臭すぎる
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:21:50.58 QKERW4t00.net
>>475
納車待ちだから来たらすぐしてやるよ
アバウトな判定受け付けるとかパワーがだんだん絞られるらしいとか、適当なこと言い過ぎて草
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:23:21.18 caIjw9b90.net
>>475
>>465
自分で誘導するのもなんだけど
ND2にTbox plusつーAIbox繋いだ様子
当然ワイヤレス中継機能もある
ドングルはわからん、ご参考までに
なおND2はタッチパネルじゃないからAIBox使う場合、BTキーボードないと初期設定で詰むのでご注意
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 20:49:42.88 OGL51DJI0.net
ND1最終型のNR-A乗り。高見の見物。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:07:59.15 /oy1N3/k0.net
そんなに気になるならマツダの問い合わせ窓口にでも聞いてみればいいのに
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 21:12:23.43 KKCqKyON0.net
990S乗り。高見の見物。
482:
24/05/16 21:29:18.32 fTfIfNTfa.net
RFRS降り。低見の見物。
483:
24/05/16 22:06:26.58 ySR3S0RcM.net
>>477
お気持ちで法規に歯向かう情弱クソムーブすこ
UN-R155/156でググれ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:10:38.79 2zI0CiEM0.net
USB経由でFIRESTICK繋げるやつ買ったんでND2の人柱になります。
485:
24/05/16 22:18:11.77 ySR3S0RcM.net
人柱するなら最低３ヶ月は継続使用してほしいな
エラーカウントは累積判定だから、しばらく使わないと検証にならない
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:28:35.54 TcbJcc4V0.net
>>485
それでトラブっても恥ずかしくて報告に来れんだろう
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:31:00.62 4otekw0o0.net
>>451
日本では5GHzのWiFiは屋外使用に制限があるんだよ
CarPlayもAndroid Autoも5GHz使うんだよね
電波法違反だからマツダはどうにもできない
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 22:44:20.52 Jft9ToXM0.net
オープンカーは二輪と同じ扱いだってね。あくまでも外扱い。
日本終わっとる。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:20:24.82 JldvFcour.net
>>487
え、他の国産メーカーの車で普通にワイヤレスで繋いでるけど…？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:22:49.30 H+Mrocbd0.net
>>487
既にワイヤレスCarPlayはマツダあるよ(NDは無理だけど)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:33:49.06 4otekw0o0.net
ロードスターはオープンカーだから駄目、って既出なんだが
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:39:19.31 4otekw0o0.net
オープンにしたら電波切る事は可能だろうが、そんなもの欲しいか？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/16 23:39:54.79 jh6JU6tyH.net
RFは大丈夫だろ？なんて思ってたら車検証記載はRFも「幌型」でした
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 00:08:13.93 Al8ytjbq0.net
EUももともと5ghz帯の屋外使用は規制があったけど、車の中で使う分には既存システムへの影響ないのが分かったから、今はワイアレス化ができるようになってる。
日本もそういう法改正すればいいけど、総務省はそんな事しないやろな。
ていうか日本でもカープレイはワイアレスできてるんだし、AAのワイアレス化も問題ないはずなんだけど、カープレイはアップル1社確認したけど、アンドロイドは出してるメーカー全部確認できないと認可出す気ありませーんとか、そういうお役所仕事してんじゃねーかな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e9b-fPhV [240f:39:1749:1:*])
24/05/17 00:13:37.53 zWufHDJt0.net
ワイアレス？
ワイヤレス？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 00:15:31.72 .net
>>466
世界で最も出回ってるのが北米含めGalaxyなんだが
ワイヤレスも何も問題ない
詳しくは書かん
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H88-aOoN [126.249.163.97])
24/05/17 00:17:33.51 CpIXw4iXH.net
日本ではオープンカーは屋外、クローズドは屋内ってことなのね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f08d-hoTw [240a:61:1085:f10d:*])
24/05/17 00:18:45.83 p3tajSXF0.net
>>495
タイヤ
タイア
ギヤ
ギア
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 00:28:43.50 .net
ドローンの5GHzも免許制限かけてクソみたいな仕打ちする国だからな
ゴミみたいな国で売られるクルマが可哀想だ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 95c9-aesm [240b:253:9a0:9800:*])
24/05/17 00:35:16.75 Al8ytjbq0.net
免許制度にすれば使いたい人から金を取れるからな。
車の免許も無駄に細分化すればそれだけ金を取れる。
認証も試験や書類作成で金を取れる。
省庁は金を取ることしか考えてない
501:
24/05/17 06:45:50.72 VU68LG1t0.net
車の免許って最初はバイク込みで一種類だけなんだっけか？
何となくだが道交法知ってるか？の資格から
運転技能の免許に移行して行ったんだろね。
大型の免許有るけど教習所でも当時は6tだったし公道でフルサイズ運転したの一回キリだわ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 07:05:36.05 vMoTrqFj0.net
2.0幌通常版も出るんだな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5eb6-nr3a [2400:4051:1721:bc00:*])
24/05/17 07:27:03.74 RIpEuC5C0.net
屋外で5GHz帯が制限されているのは、人工衛星や空港気象レーダーとの干渉への懸念だからな
ニッチなオープンカーのために開放は難しかろう
504:
24/05/17 07:48:28.53 REZWL91K0.net
>>502
軽井沢ミーティングで発表らしいね
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 07:48:56.67 .net
>>503
何だそのデタラメ
より航空機にシビアな本場北米では自由自在に5GHzのドローン飛ばし放題だぞ
日本の周波数割当がアホなだけだ
さっさとTVをネットに移行して停波すればすべて解決なんだよ
つまりNHKの利権のためにオレたちが苦しんでるだけだ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 07:50:14.63 .net
>>502
kwsk
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 08:27:34.01 tXGGjh570.net
いわゆる愉快犯ってやつかな
軽井沢ミーティングで新型や追加モデルの発表はしたことないだろ
ただし、その10日～一週間ほど前にマスコミが取り上げてその後に軽井沢で初展示ってことはある
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9571-aesm [240b:c020:492:7d58:*])
24/05/17 08:59:14.79 6EiwaDnO0.net
オープンカーが屋外って、本気で信じてそうで不安になるわ。
509:
24/05/17 09:10:01.24 1xbI0Y+c0.net
>>508
>オープンカーが屋外って、本気で信じてそうで不安になるわ。
ND2 ワイヤレス、okの国と設定無し(不可能)の国は半々ぐらい。各国の行政の対応で分かれている印象なので・・ まぁイロイロ解釈は可能なんだよ
510: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 22b6-SGlM [2001:268:9a1b:7a21:*])
24/05/17 10:31:30.13 OH9DAiDO0.net
>>507
情弱乙w
511: 警備員[Lv.1][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 22b6-SGlM [2001:268:9a1b:7a21:*])
24/05/17 10:38:02.81 OH9DAiDO0.net
正式な発表はそうだろうけど昨年の軽井沢のND2みたいに次は2L出しますよってリップサービスするんじゃないかな
512: 警備員[Lv.20][苗] (ﾜｯﾁｮｲ c769-jJaF [240a:61:5034:bee6:*])
24/05/17 10:49:02.59 WUOXni9h0.net
MAZDA SPIRIT RACINGは、実車展示有る無しは不明ですが、アレコレお話があるはずで・・
2L幌普通モデル有る無し、35周年有る無し、これぐらいはさらっとお話が有りそう
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:30:27.83 LkVnctMd0.net
とりあえずiPhoneをBluetooth接続したりタイプCで充電は問題ないんだな？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 225d-kxyn [125.197.88.102])
24/05/17 11:45:14.30 tXGGjh570.net
>>511
510で情弱と煽っておいて念のために検索してみたら自分が間違っていての書き込みかな？
惨めだね
軽井沢ミーティングみたいな一般主催の場所でオフィシャルな発表するわけないだろ
そんなことしたらメディア関係に顔もたたないし
過去に軽井沢でメーカーが語ったことは実現したこともあるし話だけで終わったことも多々ある
あそこはメーカー側もあくまでも参加しているって立場
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 11:50:50.98 .net
しんのすけ風情がw
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 12:25:24.26 Dyt/0tvk0.net
>>509
それ並行輸入品しか売ってない国と、モデルチェンジしてない国がごちゃまぜになってないか？
欧州中東アジアの主要国で調べたことあるけど、"幌だから"ワイヤレスが禁止されてる国は見たことないな。
そもそも他の車もワイヤレス接続の記載が見つけられなかった国はあるけどね。メキシコとかニュージーランドとか。
ほんとに幌だけ禁止の国があるなら普通に知りたい。
517:
24/05/17 12:36:32.61 /CylkcrAd.net
>>516
>それ並行輸入品しか売ってない国と、モデルチェンジしてない国がごちゃまぜになってないか？
昼休み中で、ちゃんと引用している暇が無いが、ちょっと前に
各国のHPでND2のプレスリリースやスペック表で、WIreless対応・非対応を調べて、米加・英独仏その他EU内で、バラバラでした。 どこかの田舎の国の旧型じゃないです
518:
24/05/17 12:37:29.01 /CylkcrAd.net
>>516
>ほんとに幌だけ禁止の国があるなら普通に知りたい。
禁止だから無い とは主張しません。
Wireless標準の国と、無しの国が、ND2であります、ここまで
519:
24/05/17 12:58:37.07 h3NTDo2gd.net
ソース無しで適当なこと言ってるやつ多いから相手にしないほうが良いよ
520:
24/05/17 13:33:39.02 VU68LG1t0.net
？
スマホって屋内専用だっけ？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 364e-iJ6r [240b:10:28c2:1400:*])
24/05/17 14:46:09.81 6ZYVil9N0.net
CX80の新色のメルティングカッパー？
NDで出たらむちゃくちゃカッコいいんでわ
522:
24/05/17 16:01:01.73 gsr9iw8sM.net
5GHz無線LANは屋内専用
日本の法律ではそうなっとる
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 16:22:56.22 ZQGt1934M.net
そういえば、ノートPCのintelのWiFiモジュールも途中から5GHzでアクセスポイントモードに出来なくなったな。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:57:33.04 eUE4GZKi0.net
バイクの無線はできるよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 18:59:30.19 eUE4GZKi0.net
5.6GHz(W56)で、DFS機能がとうさいされていればね。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:13:26.60 iAkOZV+p0.net
>>498
エンヂンブレーキ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:41:55.80 DWW9eGUI0.net
>>518
マツダのHPから各国の正規代理店のサイトに行けば各国のmx5のスペック表見れるけど、
カナダは全車有線のみだが、北米と英独仏のmx5はワイヤレス装備してる。
EUは電波法も車の型式承認もEU内で統一してるから、この国だけってのは考えづらい。
マジでどこに幌だけ禁止の国がどこにあるんか教えてや。一国でいいからさ。
標準装備かどうかってのも論点間違えてる。法規的にOKかどうかが重要なんだから、グレード違いやメーカーOPで選べるならokじゃん。
本来禁止だけど装備ししてるって、そんなリスクを正規代理店が取る訳が無いと思うけどな。それこそ平行輸入してるやろ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 19:54:10.15 va604CaB0.net
カナダは北米じゃないの？
529:
24/05/17 19:54:41.38 1xbI0Y+c0.net
>>527
>マジでどこに幌だけ禁止の国がどこにあるんか教えてや。一国でいいからさ。
すまんが、自分は「幌だけ禁止」という言い方はしていないので、フォローしようが無い
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:09:40.05 Al8ytjbq0.net
>>529
たしかに「オープンカーだけ禁止」に言い改めるべきだな。
そんな国があるんかしらんけど、、、自分の知る限りではNDにワイアレスの設定がない国は他の車も設定が無い。日本くらいかね。でも日本の法律では車は全部屋外扱いだから、法的にNGなんじゃなくてコストダウンされただけだろうけど。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:35:36.39 .net
>>522
国民に理由を説明してやれよ
他の国でできてニッポンで出来ない理由をな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 20:45:21.22 4gq33sMv0.net
電波法の上空側に電波を出さないって一文に配慮してんじゃね？
533: 警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲ d24a-lgp4 [2409:13:66c1:6000:*])
24/05/17 21:19:29.47 VU68LG1t0.net
スマホは大丈夫なのか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF70-X+ei [49.106.193.23])
24/05/17 21:26:34.19 ZEJnrWDXF.net
２Ｌ幌まで待つ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-ah8f [49.104.47.101])
24/05/17 22:00:12.08 0mgY16U4d.net
価格はいくらになりそう？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/17 22:53:53.01 4gq33sMv0.net
乗り出し600万位
537:
24/05/18 00:07:00.28 Jpni16Sr0.net
ボンネットのデカールは余分だな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 00:07:39.12 0uE+1a6jd.net
さすがにそれはぼり過ぎじゃね？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 03:39:45.76 XhnDHOOxH.net
ND→デミオの定番流用の逆もいいねコレ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 06:29:14.61 RnEanYQc0.net
>>539
背景の納屋の屋根は手を入れたほうがヨイだろうね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 07:53:54.97 dQ5iFDKg0.net
>>539
だね。車より納屋どうにかせえよと。。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 08:05:41.11 eJpqwdw70.net
切削ホイールほんとダメだわクソダサい
最近のマツダ車はわかってるのか無くなった？
ホンダの純正切削ホイールとかゲロダサいは正気じゃ無いレベル
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 09:23:50.72 I3PowegT0.net
>>537
嫌なら剥がせばいいだけだろ
エンブレムみたいに下に穴が開いてる事も無いしな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 09:29:41.55 mTtaKYBz0.net
>>543
デカールの上からクリア拭いてるんじゃねーの？ふつー
それ剥がしたら、段差出来るだろうし
目立たないようにするなら、一面塗りなおしとそれほど手間は変わらなくなる希ガス
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 09:44:54.32 I3PowegT0.net
>>544
車ではそんなバイクみたいな塗り方をしてるの見た事ないな
この手のは上から貼るのは普通だよ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 09:46:29.10 AuWNyWOMd.net
レイズのG025履いてる人いますか
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 10:48:04.00 DP1gurbH0.net
>>539
エアバッグついてないの？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 11:53:47.27 1gZz3LCp0.net
限定150台くらいかな
549:
24/05/18 12:32:45.61 s1hIWaol0.net
MSRロードスターは限定で高価（５００万くらい？）だけど同時に出る２Lノーマル幌はRFから若干安い価格らしいね
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 12:41:16.19 CYTXyBHcd.net
2年落ち200万ちょいで買えたから乗ってるけど2Lで450万なら絶対買わない
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4088-0yLd [116.65.228.36])
24/05/18 12:58:40.63 aQM88VHs0.net
わ、じゃなく、え、だろ
日本語は正しくな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-ah8f [49.104.47.101])
24/05/18 13:44:25.26 0uE+1a6jd.net
>>549
やっぱり、そうだよね
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 14:04:43.23 Avtm3GFe0.net
エンジンが変わろうと350以上払う車ではないと思ってる
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe2b-W+jA [2001:240:2413:23f7:*])
24/05/18 15:37:02.88 /ZGHZZWQ0.net
通常モデルの幌2.0Lは17インチになるのかな？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr32-2p88 [126.255.135.111])
24/05/18 15:55:21.96 7SAySHyCr.net
>>553
悔しいのぅ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31a2-jJaF [2400:4051:5082:9100:*])
24/05/18 15:57:22.43 fMl0T/Sk0.net
ロドに２L乗せて400とか500とかすごいな。
大体、現行のRFだって高すぎなんだよ。
2.4ターボ4WDのWRXSTIスポーツRが500万だよ。
600だせばシビックタイプRも買える。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 723b-naZI [2400:4152:b61:a900:*])
24/05/18 15:58:46.68 tGDNbaz00.net
>>554
RFと同じタイヤとかなのかな
通常2.0が仮に出るとしたらなんきろになるのだろね
1060キロくらいかな？
s2000とかgr86の加速感になるのだろね
そしたら剛性パーツとかやや硬めの脚とかいれたくなりそうだね
そしたら特別仕様にちかくなるな（笑）
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 16:42:52.25 eLfvh1lQ0.net
結局、2000cc載せちゃうと、
多少軽くても今まで出たNCやS2000とか旧86とかとクラスかぶるし、
NDロードスターは軽さに振ってしまって1.5がいいかな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 16:48:06.10 s1hIWaol0.net
>>557
RFの電動屋根から幌に変更しただけだからRFと同じ１７インチのタイヤ
当然、みんな大好きアイドリングストップも搭載
>>s2000とかgr86の加速感になるのだろね
s2000とかgr86舐めすぎw
ホンダ・トヨタのスポーツエンジンとマツダの汎用２Lエンジン比べてもねぇ
MSRロードスターですら頑張ってチューンしても200PSだしｗ
早い車乗りたくて500万出すなら素直にGRヤリス買うな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 16:48:13.23 6hTyi5pk0.net
大して違わねーよw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 16:52:09.73 CYTXyBHcd.net
>>559
その通りでGRヤリス注文済みだわ、速い車に乗りたくなった
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 16:54:32.02 mTtaKYBz0.net
>>561
なんでこのスレ来てるの？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:03:39.54 Q7TbN6dzd.net
>>559
適当な事言ってると通報されるぞ
564:
24/05/18 17:05:04.77 s1hIWaol0.net
>>562
>2年落ち200万ちょいで買えたから乗ってるけど2Lで450万なら絶対買わない
2年落ち200万ちょいのロードスター乗ってるからじゃない？
ちなみに1.5L幌でも込み込み450万したんですが？ｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:12:30.88 j4jeWDox0.net
GRヤリス予約中おじさん前もこのスレで見た気がする
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:20:10.10 2reriR2md.net
しかし、300馬力クラスのクローズドボディの車を持ちだす奴なんなん？
すべての面でロードスターと全く競合しないんだけど
んな速さ欲しいなら最初からこの車選ばんわアホくさw
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:20:47.34 NpB13LVf0.net
軽自動車、20年で6割値上がり 初の平均160万円台が視野
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:22:44.70 Dl6epUI30.net
ガンダムみたいな顔は嫌いじゃないしスペックは非常に魅力的ではあるがオープンじゃないからなあ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:28:54.13 eLfvh1lQ0.net
GRヤリスとかシビックRとかはちがうんだわ
やっぱ軽くてピュアスポーツで素性のいいのがいいよ
遅くてもね
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:29:45.52 PK+GbrwG0.net
まさかエンジンサイズでお値段割って価値見てるのか？
え、ロードスタースレで？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:46:25.92 eJpqwdw70.net
ロードスターを法定速じゃ楽しく無い車と比較する意味があるんだろうか
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:49:26.46 vGdfLJbq0.net
ナビにさ、ツーッと適当になぞると大体そのルートで案内してくれる機能欲しい
運転するのが楽しいんであって目的地はおまけみたいなもんだから
回り道したいのにナビは最速とか最短しか提示してくれない
ドライブ好き為のナビ欲しいわ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 17:54:23.28 pmoo9TgO0.net
屋根空いてサーキット走行も満足できるとなると
現行だとボクスターとかかな？
エリーゼは新車で買えないし
574:
24/05/18 18:01:30.65 3PtfkS5GM.net
>>539
いじり方も背景も写真の撮り方も最悪
何ひとついいところがない
575:
24/05/18 18:04:27.19 3PtfkS5GM.net
>>559
トヨタ？
トヨタ？？？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:12:45.07 fkqB19uu0.net
>>506
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:15:48.75 FwRuGSGi0.net
ソースにもならない
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:20:07.33 fkqB19uu0.net
>>577
悔しいのうw
出ないことを毎日祈ってろよ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:31:30.65 tGDNbaz00.net
>>559
s2000前に乗って乗り換えでNDだから舐めてないよ
ちょっとNDスレは落ち着いて話がしたいね
スペックうんぬんならロードスターに乗り換えないよ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:39:29.62 tGDNbaz00.net
>>558
そうなんだよね
1.5で軽快にまちなかをゆったり楽しむのにあってるね
2.0だとどうしてもスペック比較に持ち込まれてロードスターの本質からはずれてしまう
天気が最近よいから、納車が待ち遠しい
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:49:11.09 eLfvh1lQ0.net
>>559
スペックでしか見てないな、乗ったことないやろ
S2現オーナーだが、ロドスタのVセレ試乗してよかったから
気になってるからこのスレ見てる
S2000は250PSやからめちゃ速いように感じるけど、
下から回すような加速だとそこまでなんよ
6000からは気持ちいいがね
むしろ1000kg台なら2LのNDロドスタのほうが速いと思うよ
まあ、ロドスタは速さなんかで乗る車じゃないからどうでも良いが
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:53:40.01 w+d0ov8i0.net
燃費気にして回せない人にはS2000は辛い車
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:59:37.64 fkqB19uu0.net
>>580
>2.0だとどうしてもスペック比較に持ち込まれてロードスターの本質からはずれてしまう
この考え方が意味不明
2.0がロードスターの本質から外れてるってそれあなたの個人的な感想ですよね
アメリカではそんな本質から外れたロードスターだけを売ってるなんてほんと酷いメーカーですねw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 19:59:52.04 pmoo9TgO0.net
高回転型だから下からパワーが出ないんだよ
ピークパワーは250馬力かも知れんが
5000回転位までなら2LNDの方がパワー出てるかもね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:02:20.03 FwRuGSGi0.net
決済がおりてるかわからんのに出ると断言するバカ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:04:40.67 eLfvh1lQ0.net
>>585
なんかさ、ソースなしで適当なこと言うやつとか免許持ってんのかてやつ多すぎやな
ナビ周りの話も然り
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:06:28.24 fkqB19uu0.net
>>580
> 1.5で軽快にまちなかをゆったり楽しむのにあってるね
ゆったり楽しむなら2.0でしょ
1.5はワインディングをベタ踏みでカリカリして走る車だよ
まあもう1.5注文しちゃったんだからどうにもならんけどね
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:07:30.51 3PtfkS5GM.net
免許持ってないだけじゃなくて、頭も悪い
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:08:01.96 fkqB19uu0.net
>>586
はいはい
「1.5幌注文しちゃったので2.0幌は出てほしくない」ってはっきり言いなさいよ
今までの状況から考えて2.0幌は発売されるのはほぼ確定してんのよ
ほんと見苦しいねえ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:08:04.02 eLfvh1lQ0.net
>>583
お前よく読んでみろよ
そいつは2Lが本質それてるってことやなくて、
スペック比較するのがロードスターの本質からずれてるってことを言ってるやろう
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:09:16.47 fkqB19uu0.net
>>585
完全に却下されたと分かってないのに必死で否定する馬鹿w
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:09:55.06 fkqB19uu0.net
>>590
いやいや
おまえこそよく読めよ
どう読んだらそんな頓珍漢な解釈になるんだよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:11:01.74 fkqB19uu0.net
2.0幌の話題が出るたびに頭から湯気出して顔真っ赤になってレスしてくるやつらってほんと哀れだわ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:11:08.88 FwRuGSGi0.net
俺否定してないしな
通常の2L幌が出るソースにならないと言ってるだけ
ちなみに後期RF乗ってる
乗り換える可能性もあり
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:11:10.28 3PtfkS5GM.net
ほらな、頭悪いだろ？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:14:26.59 eLfvh1lQ0.net
もし、今納車待ちで
2000ccのほうが良かったとしても、ちょっと1.5乗ったとして差額くらいで出たら乗り換えられるやろ
数十万くらいほんとに欲しければ普通の大人なら出せるんだし、
そもそもロドスタなんて趣味車なんだからほんとに良いと思えばケチらんだろ
俺は買ってないから別にどうでも良いが、興奮しすぎやな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:14:52.12 1gZz3LCp0.net
ココには会社の名刺持っているやついないのか？
見ず知らずの赤の他人に企業秘密に近い話をして挙句に会社の名刺渡すかつーの
なにが多分本社の人だよ マツダレベルの本社勤めのに名刺なら部署なり肩書なり書いてあるので
そんなの一目瞭然なのにな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:15:52.55 tGDNbaz00.net
NGせないかんね
つまらんな流石に
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:19:57.14 3PtfkS5GM.net
2.0ガー言い続けて10年だからな
自分で言ってるが、ほんと哀れだわ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:20:44.88 fkqB19uu0.net
>>595
おまえがなw
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:22:37.84 fkqB19uu0.net
>>599
2.0出して欲しくないって言えよw
おまえだろ
ミーティングで1.5がベストという言葉を信じてるからって言ってたのw
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:29:45.37 FwRuGSGi0.net
>>597
子供向けの名刺みたいなのあるのかもなｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:31:10.45 3PtfkS5GM.net
哀れすぎる
俺も含めて9年も楽しんでる奴が万単位でいるのに、こんなとこでデマ撒いてバカにされるだけの人生か
マジで哀れすぎる
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:34:15.80 eLfvh1lQ0.net
S2000とか86もスペックと速さだけで語ってるし、
まともに車乗ったことないんだろ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:41:07.03 eJpqwdw70.net
こんな露骨な知能の低いレス乞食相手にするとかお前ら優し過ぎるだろ
ちょっと前に言われてた、かまってほしい底辺貧乏独居老人だよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 20:49:14.35 FwRuGSGi0.net
働いたこともなさそうだよ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 21:27:06.30 uoENW0ou0.net
ロードスター乗ってると会社の人にすっごい速そうなクルマねって言われる
実は見た目だけでデミオと一緒くらいのパワーですよって説明してる
それでいいじゃないか
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 21:46:29.21 fuYZ5mFK0.net
>>539
こんなに酷いセンスなかなか見ないな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 21:49:47.11 uDYZ2mpi0.net
>>584
乗りやすさなら2.0NDだわな
ただサーキットでS2と競うと全く敵わなかった
マツダのエンジンならNCでやってるスワップの2.4Lはないと対抗できないわな
610:
24/05/18 21:55:43.81 RnEanYQc0.net
>>567
企業の名刺ってのはな
ビジネス上でしか使わねーんだよ
行きずりの一般人にホイホイ名刺渡すわけねーだろ
アフォですか？？ オホホ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 22:03:16.70 RnEanYQc0.net
>>604
いや、昭和の前半なノスタルジックと現行車の絶妙な
コントラストを狙った習作だと思うぞ
リアバンパーの奥にある伏せた竹カゴなんてのは
今どき稀有な小道具だ
あの伏せた竹カゴの中には立派な雄鶏が囲ってあって・・・とか
ひなびた納屋のなかにはどんな骨董な農機具が
保管されているのだろう・・・とか
いろいろ思いを馳せることができるじゃないか
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 22:03:30.16 PK+GbrwG0.net
アンカー先間違えてね？
それはともかく、そのX事実ならMAZDAの社員教育心配なるわw
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 22:16:20.35 .net
>>576
ありがとう！
期待するよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/18 22:38:31.59 /S26+q/I0.net
サーキット走ってる人の話見てると、86やS2000と比較して「NDは意外と速い」って言ってる人がいるよ
軽くてブレーキ効くから、ブレーキ遅らせられるしコーナーで踏める、だってさ
曰く、「NDロードスターは誰にでも速さを引き出せるわけではない」だってさ
あんまり「遅い」とか言ってると、「下手くそ自慢」と思われるぞ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 00:02:59.76 gfoU7ANV0.net
下りならNDの方が速いって、ばあちゃんが言ってた
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 01:02:41.62 +WSHJqI7H.net
ND2トリップメーター、AもBもリセットしたらどちらの燃費もリセットされる
メーカーの言う通り燃費データ一つしかないみたい
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 01:03:08.09 HMYR6RAs0.net
>>614
NDは足と軽さで勝負なのは分かるけど
TC2000位で2.0Lの86は良いライバルだと思うがS2相手だとさすがに厳しいぞ
他人が言ってた事をいいように解釈しないで自分で走って見ればすぐ分かるよ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 01:33:34.78 +117uERU0.net
>>572
せめて空いてる道優先くらいは欲しいよね
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee93-IOI3 [240a:61:100d:88b:*])
24/05/19 02:49:06.07 M9meHlZj0.net
軽さは手段の一つでしかない。
多くのスポーツカーは速さやコントロール性を求めて荷重変化を抑えようとする。だからGが小さい低速では安定しすぎて面白味がない。
ロードスターは逆。
敢えて低速でも荷重変化させ操っている感をだしている。これがヒラヒラ感。逆にGが大きく掛かるシチュエーションでは荷重変化が激しくなりコントロール性が失われる。
そもそも目的が違う。相反する話だから両立は無理。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 09:38:57.23 TJWd1GWe0.net
ある程度両立できているのがNB後期で新車で変えた当時はポルシェ911 GT3を含めた並み居るスポーツカーを
複数のF1ドライバーなどがサーキットなどで評価して、世界一のハンドリングと評価されてこともある
たしかに速さではなくてコントロール性などのハンドリングの評価なんだけどね
貴島さんのNDの脚周りの評価を聞いてみたいな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a666-3NgT [240b:11:b20:7510:*])
24/05/19 10:48:44.77 9wVJEPg00.net
RF-VSを契約して来たけど乗り始めの総額500はロードスターも高くなったなー
8月中頃の納車との事
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 11:47:04.48 KEw+38o/0.net
>>619
サーキットは走ったこと無いけど、NA8、ノーマルサスでブレーキングからハンドル切ってグラッとさせて曲がるのは速度遅くても楽しかった
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 11:48:58.66 b4fQIsalM.net
まぁダンナ仕様なら仕方のないところでしょう
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 11:51:33.06 f7WNeyrR0.net
>>621
いい色買ったな！
やっぱりちょっと納期かかるのね
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 12:44:59.57 sQ1rbQ/z0.net
おいらの990S
OPのサイドエアバッグつけても乗り出し300万とか届かなかった
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 12:46:13.46 mVfk1Vzb0.net
【TBS】和田アキ子「おまかせ」で水原一平被告が乗車した車のナンバー「７７７」に憤慨…「許せない…何考えてんねん」
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 13:25:09.36 w38/4T4i0.net
中古だけどND6.5かな？納車されました！
ここのスレ見てトリップBでリセットしたらトリップAの燃費は残ってたのを確認
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 14:01:17.52 RM/EN9Dt0.net
>>627
いい色買ったな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 14:49:25.65 c3jvJI6P0.net
2L幌が出ても1.5を選ぶからどうでも良いけど，選択肢が広がった方がロードスターの開発が進むだろうからあっても良いと思う
ただ，中古のボクスターとかも選択肢に入る値段だろうからどうかなとは思うけど．
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 15:54:55.34 RM/EN9Dt0.net
大きさが違う
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:08:37.29 qds0o4oQd.net
NDのMT試乗車ないよな？試乗してみたいんだけど
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:24:59.46 oP/vLciE0.net
>>631
昔、関東マツダがやってた１日試乗はMT車あったけどな
有料でも良いならレンタカー
MT車あると思うよ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:43:40.46 hWt2HvlV0.net
MSRの展示見に行ったら、マツダから来た人としばらく話しができた
あくまでも「コンセプト」なのでどこまで市販モデルに反映されるかはまだわからない、だって
ホイールと車高、マフラーはそのままじゃ車検は無理そう、って言ってた
ちなみに、普通の2L幌を出す予定は、「今のところ影も形もない」って断言してたぞ
i-stop OFFスイッチは市販モデルでも付きそうだな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:44:57.34 N/0Vq/KY0.net
>>631
ふつーにディーラーの試乗車、MTだったけど
MAZDAのホームページに試乗車検索みたいなのあったような
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:49:14.54 WWf1ZCs1d.net
ロードスターの試乗って初見のディーラーでも基本一人で乗らせてくれるよね
やっぱ一人のほうが良さがわかるからかな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:52:38.63 hWt2HvlV0.net
>>635
ディーラーによる
友人と行ったら「２人で乗ってきて良いよ」と言うところもあれば、「同乗はできません」って言ってセールスが同乗するところもある
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 16:55:56.26 /kQLvKDl0.net
RFはウェットだとかなり速いォ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 17:06:29.09 qds0o4oQd.net
>>632 >>634
あざます
近所のディーラーに訊いてみようかな
マツダのディーラー行ったことないから敷居高いけど
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 17:14:58.02 hWt2HvlV0.net
>>638
まずはここで検索だ
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
俺は、横浜から千葉県までRSの試乗に行ったぞ
640:
24/05/19 17:32:40.03 6b2LHgzP0.net
>>639
横から：おぉ凄い、RF MTは自宅から10km以内に2店舗にある。。 ATは30km トホホ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 025d-y+EG [125.197.88.102])
24/05/19 17:51:27.78 TJWd1GWe0.net
>>633
マツダの人の名刺もらった？ｗ
で、まじめな話
i-stop OFFスイッチは市販モデルに現状でもついているよ
当たり前だけどRFだけね
それとMSRは販売するかしないかとか販売するとしての仕様とかを有力なディーラーで展示して
一般の人の反応を見ている位の状況なのかも？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee0d-Zx54 [240a:61:3142:fe93:*])
24/05/19 18:00:53.42 oP/vLciE0.net
>>641
istopオフってキーオフオンしても設定残るの？
アイドリングストップは、今ではマツダ車くらいにしか付いてないと思うけど、レンタカーなんかに付いているオフボタンは、キーオンしてからオフするまでの、アイドリングストップの制御だけだと思う
正直、ATのアイドリングストップって本当に鬱陶しい
そしてこういう無駄な技術で、車両価格が上がっていると思うと、本当に腹立たしい
643: 警備員[Lv.11][初] (ﾜｯﾁｮｲW ee5d-dWDI [2400:4052:2b60:4e00:*])
24/05/19 18:05:44.03 g+gQUVmD0.net
>>642
記憶されないよ
キーオフでリセットされる
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee0d-Zx54 [240a:61:3142:fe93:*])
24/05/19 18:33:19.66 oP/vLciE0.net
>>643
ありがとう
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 19:36:13.50 +WSHJqI7H.net
ND2幌MT
平坦な道でアクセルを極微量開けて定速走行してるとき、なんか駆動がオンオフを繰り返すような不快な領域がある
みなさんのそんなことない？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 19:50:25.39 Ggq8T9HlM.net
>>645
MT車の運転経験どのくらいある？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:14:01.29 +WSHJqI7H.net
>>646
25年以上
その間ギアチェンジはしてないよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:19:05.75 LqOVvylgM.net
25年以上もギアチェンジしてないのかよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:19:43.66 XI+cXGCX0.net
25年に何回かはギアチェンジおすすめ
650:
24/05/19 20:23:07.63 HkR6NMwX0.net
>>645
すげえ分かる
2千回転くらいの境目で変わらない？？
出来の悪いATのような感覚でしょ？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:26:35.93 oP/vLciE0.net
>>645
エンジンの制御の問題だから、起こっても不思議じゃないと思うがな
昔の車はあまり余計な制御は入れて無かったけど、最近のは入りまくりだろ
それから、他の人の事は気にする必要ないと思うよ
走ってる環境が違うし、大抵の人は細かい事には気づかないものだし
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:50:58.06 texyIycR0.net
nr-aのビルシュタインとB12って似た感じですか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 20:53:08.26 vayHzYh90.net
中古のコペンと新車のロードスター交換してやろうか？
654:!
24/05/19 21:08:45.23 rMjrpnYJa.net
寺行ったら2.0確定してるって
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 21:12:20.85 2xY0s/8i0.net
その担当が何か勘違いしてる
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 21:19:09.70 0MI584PEr.net
>>653
マジで！？
2015年製ローブなんだけどND2幌のVセレ頼む
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 21:38:19.23 HMYR6RAs0.net
>>645
アクセルペダルのセンサーが壊れてたりしてな
ディーラーで診断してもらった？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 21:41:04.94 c3jvJI6P0.net
>>652
結構違うけど，他のとの差に比べれば差は少ない
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/19 22:30:23.28 +WSHJqI7H.net
>>650
そうそう3速2000rpmくらいが一番わかりやすい
後ろに引っ張られるような感じ
>>651
個体差なのか傾向的なのかが知りたくて
電スロはどうも慣れない
>>657
ディーラーにいちおう言ってみようかね
660:
24/05/19 23:53:46.32 HkR6NMwX0.net
>>659
すごく気持ち悪いよなー
改善するなら直したい
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 00:50:49.62 ittgsP4s0.net
>>659
距離走ってるならダイレクトイグニッションの異常でも特定領域で息継ぐ事ある
なんにしても診てもらった方がいいね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4f-R5Vn [126.249.163.97])
24/05/20 06:38:37.67 ssicPNmZH.net
>>660
ちなみにND？ND2？
>>661
まだ納車1ヶ月なのよね
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f01-IpPQ [2400:2413:e80:f500:*])
24/05/20 06:47:20.59 VJZ/g81J0.net
アクセルペダルの重さに驚いた
マツダはこんな感じですか？
664: 警備員[Lv.6][新初] (ﾜｯﾁｮｲW ebfc-l3WF [240f:104:40da:1:*])
24/05/20 07:03:48.70 suKbHqLy0.net
>>662
ND2で納車も同じ1ヶ月
何か分かったら教えてくれー1ヶ月点検終わってしまった...
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a78c-V3wm [220.153.180.180])
24/05/20 07:06:36.14 OtiEj06R0.net
205 55 r16って、履けますか？
ノーマルサスです。
見た感じホイールハウスとの間隔は空いているので行けそうだと思いますが、コーナーや段差のときに擦らないかなあと。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a78c-V3wm [220.153.180.180])
24/05/20 07:07:53.74 OtiEj06R0.net
URLﾘﾝｸ(greeco-channel.com)
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-VxLb [126.122.1.149])
24/05/20 07:09:00.77 +8zVczm50.net
ミッションやら息継ぎやら初期モデルにはなかった問題がなぜ出てくる
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a4-Th5a [61.4.161.85])
24/05/20 07:20:56.16 HATzPsOU0.net
>>663
トヨタ車からの乗り換えで、最初はペダル類の重さに違和感ありました
すぐに慣れます
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e231-IpPQ [2400:2200:738:edc1:*])
24/05/20 07:59:19.73 fuv49cw90.net
>>668
ありがとうございます。
まだ慣れてなくて気を抜くとスピードが落ちちゃうので精進します。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-ETG5 [1.66.101.246])
24/05/20 08:09:07.22 eUBORRtHd.net
オルガンペダルの踏み方が悪いんじゃ？と思ったけど、試乗で乗ったND2は確かになんかペダル類がND1より重く感じたかも
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebba-bmiW [240a:61:1182:b020:*])
24/05/20 08:35:22.55 hqLrTyGk0.net
シフトアップのときにアクセル早めに踏みすぎちゃうからもうちょっと重くてもいい
672:
24/05/20 09:34:06.04 QE4tUjA30.net
ギア選択がそこまで厳しい状況になくアクセルオフでもないパーシャル状態でも
大袈裟に言えばドカンと後タイヤから衝撃が来る感じなのよね
エンジンのトルクが抜けた感じとでも言うのかな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 12:19:38.32 uwnyvEY30.net
>>633
> ちなみに、普通の2L幌を出す予定は、「今のところ影も形もない」って断言してたぞ
ほらまた出た
否定派の根拠のない断定wwwww
2.0待望派は2.0幌発売に向けての様々な状況を書くだけであって断定はしない
だがそれに対して2.0否定派は発売可能性の話が出るたびに「在庫コストを考えれば出るわけない」「出しても売れないから出ない」「1.5がベストと断言したんだから既存オーナーを裏切るはずはない」などなど個人の感想を根拠に必死で否定する
633が話したマツダ社員は2.0発売の可能性にまったくアクセスできない立場の人かもしれないことをまったく考慮していないよね
>>629のようなレスがいちばんまとも
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 12:23:33.35 /ZAoeJs40.net
>>641
「ディーラーの者ではなくてマツダから来てます」って言ってたが、名刺を要求する様な野暮な要求はしてない
貰ったところで「当たり障りのない」事しか言えないだろうし
RFにi-stopが付いてるのは知っているが、この手の車に付いてるのは意外だった、CAFE規制に関わるほど売れるとは思えないから
エアロとかも一般向けに売るかどうかもわからん、って言ってたな
ちなみに、写真は撮っても良いけどお触りは禁止だった
MAZDA 3の方がハッタリが効いてたが、ATなんだよな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 12:44:38.48 GF+dLOcZ0.net
販売するしないで何でそんなに必死になれるのか
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 12:46:35.93 2uZd1DWG0.net
>>673
俺は幌2待望者だけど、社内の人が対外的に発するとき公開されていない情報だったら
「今のところ（喋っていいような）予定はない」ってなっても不思議はないから
>633が聞いたとされる言葉もそれほど驚かないかな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 12:54:39.62 SES4WGAT0.net
先日、ND2が納車されてとても満足しているが、若干残念なところがいくつか。
ワイパーとドアノブはMAZDA3みたいに最新仕様にしてほしい。
電動格納式ドアミラー
ナビ画面のタッチパネル化
こんなところかな。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 13:05:43.35 uwnyvEY30.net
>>676
いやだからそれが普通なんだよ
だが>>633は鬼の首を取ったように発売する予定がないという言葉をあたかも事実のようにほざいてるのが滑稽だと言ってるわけですよ
わかりますか？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 3343-ETG5 [2001:268:9889:d44:*])
24/05/20 13:41:01.59 oE9GFQv/0.net
ND2で首都高の山手トンネル走ってたら途中でナビが自車位置見失って「この先に一時停止があります」を連呼されてウザかったw
以前乗ってたND1は問題なかったのになんでだろ？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 025d-y+EG [125.197.88.102])
24/05/20 13:44:19.87 vHWedKdE0.net
この何かというと 「否定派」なんてレッテル貼るような書き方するやつ
ずーと同じこと言い続けているな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df3b-MEqr [2409:11:520:18f0:*])
24/05/20 13:53:41.85 2uZd1DWG0.net
>>678
>633見て俺には>676に書いたような「今言えること皆無」以外読み取れなかったけど。
未来永劫出さんとか言ってるわけでないし。
滑稽か？
ゴメン。よく分からん。
まぁ首を長くして幌2待つよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f64-ZwcD [240f:39:1749:1:*])
24/05/20 13:54:12.99 Bi1lKb7h0.net
GPSがトンネル内でロストするんでしょ？
2020年式だけど頻繁にトンネル内だとずれるよ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 13:54:49.02 .net
否定をして煽ることでマーケティングしてるんだよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 13:55:52.11 .net
>>682
いい加減AIぐらい実装しろよ
ホントできねーよなニッポンの車載は
て話
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3399-XVI4 [2400:4051:1721:bc00:*])
24/05/20 13:57:48.35 /ZAoeJs40.net
>>678
主査が2Lの話をほのめかした時は、「2L待望派」の連中は反対の事言ってただろw
「開発陣の考えでは～」みたいな話も聞いたけど、どうせ何を言っても「反対派」ってことにされるから教えない
個人的には買ったばかりだから出てても出なくても関係無いけど、聞きたかったら自分で聞いて判断しな
ちなみに、少し前に主査が「（普通の2Lは）出ないんじゃないか」って言ってた動画が出てたぞ
686:! 警備員[Lv.8][新芽] (ｴﾑｿﾞﾈW FFa2-u0gw [49.106.192.42])
24/05/20 14:51:09.67 PPZAutvCF.net
2.0については>>654のとおり
寺に参ればわかる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 15:22:48.81 OgzViZ6A0.net
パーティレースを2Lに移行します
なんてことがない限りどうでもいいわ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 16:07:58.09 vHWedKdE0.net
2Lの話って軽井沢ミーティング直前の風物詩みたいなものだな
それも今まで一切現実にならなかったデマばかり
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 17:39:26.61 nB+ttNkj0.net
2Lなら他の車買うわな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 17:41:05.73 qwR2s00d0.net
>>689
何?
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 17:56:40.05 a5ahDb+Rd.net
国内じゃ競合車無いもんなぁ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 17:59:34.64 K27tVj0y0.net
2.0L幌:181psモデル
MSR:200psモデル
とか？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 18:41:09.71 Co0co9rYd.net
信じるよ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 19:14:00.20 /FcQTAiL0.net
主査以外は2L幌反対派と軽井沢の超常連のショップの社長に聞いたけどな
まあ初期型RFの俺には関係ないけど
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 19:54:04.62 vHWedKdE0.net
名刺君は今日も元気だねぇ
696:
24/05/20 20:00:14.88 ZYfbvs0P0.net
>>694
>2L幌反対派
空いた道をリラックスして走るには・・2Lでも良いけどね
イメージ(規制で貼れない) = 近所のちょっと昔までは空いていた道(学園東大通り)、本州では一番長い直線道路らしいが、本当かどうかは知らない
697:
24/05/20 20:49:00.49 5PhGp4+l0.net
太陽フレア影響有るんでないの？
GPSナビ、家は原因不明の停電あったし。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/20 22:22:20.17 Ft7E1MjA0.net
>>695
名刺なんてものに縁のない人みたいだからみんカラID入りのをプレゼントしてあげたらどうかな
699:
24/05/20 23:13:19.39 yzenDFmsd.net
スピードやパワーを求めて乗る車じゃない
でもRFがいい
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 01:56:39.56 aLCvi0+d0.net
このスレ見てるとGRヤリスとか引き合いに出して速さ語ってる奴いて草生えるわ
701:
24/05/21 07:36:09.96 vJkmo4lK0.net
GRヤリスと並んでたら普通の人はロードスターの方が早いと思うよな
まさかデミオと同じエコエンジン積んでると思わないもんなｗ
羊の皮を被った狼 ｖ ｓ狼の皮を被った羊
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 07:43:10.69 HeXQvWHT0.net
GRヤリスの方が速そうだと思うよ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 07:46:06.81 tfeRCJpy0.net
今の普通の人はどっちが速そうかなんて考えないし
そういう発想する人はどっちが速いか知ってる
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 07:54:35.36 HeXQvWHT0.net
一般人はロードスター見て速そうという発想は出てこない
それよりもかっこいいと思う
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 08:34:00.87 hWxYgEKm0.net
>>704
この見た目から一般の人はある程度速い車と思うけどな
逆にスイスポやGRヤリスが速いとも思ってない
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 08:38:16.19 BR/XpcLT0.net
オープンにしてたら逆にトロそうと思われるかも
実際あけてたら飛ばさないし
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 09:16:10.46 +ZMUyGCt0.net
中古で購入検討してるんだけどケツイボがない最新モデルは何年モデルでしょうか?
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 09:39:07.92 hX5yLC5u0.net
>>707
24年
イボが凹んだだけでフラットにはなってない
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47e4-Yp4q [2001:268:9ad1:86ef:*])
24/05/21 11:56:20.99 /4sqx9010.net
いろいろ弄りたい人はケツイボが無くECUも書換に制限の少ない初期型がおすすめ
710: 警備員[Lv.1][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-4Vxx [150.66.127.123])
24/05/21 11:59:50.14 3icfvIQFM.net
後期2018年３型から全車ケツイボ（SCBS-R）あり
前期バンパーに交換してリヤセンサー配線どっか隠せば無理やり消せなくもないけど
まあ前期2017までのSやNR-A買ったほうが面倒はないよな。フロントカメラもないし
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2bd-40VT [133.149.93.152])
24/05/21 12:08:18.45 pYkcXjUl0.net
イボッって言いたいだけで本気で気にしてないだろ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee49-dWDI [223.135.201.178])
24/05/21 12:10:15.56 hX5yLC5u0.net
>>710
テレスコは後付できるからこれが正解よな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 025d-y+EG [125.197.88.102])
24/05/21 12:58:29.66 ASHScih60.net
>>711
気にもしていいどころかただただ煽りたいだけなのに
真面目に相手にしてやってる人って良い人なんだろうね
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df21-ETG5 [2400:2200:4d5:58ae:*])
24/05/21 13:55:25.76 +ZMUyGCt0.net
>>710
ありがとう
確か2018年6月から3型ですよね
それ以前のを探します
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df21-ETG5 [2400:2200:4d5:58ae:*])
24/05/21 13:56:23.80 +ZMUyGCt0.net
>>712
テレスコ後付けできるんですね
ケツイボなしかテレスコどっちを取るか悩んでたけど解決しました
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df21-ETG5 [2400:2200:4d5:58ae:*])
24/05/21 13:58:21.69 +ZMUyGCt0.net
>>711,713
いやいやほんとに気にしてますよ
このスレでみんながケツイボと言ってるのを聞いて実車のバンパー見たらこれはないわってなりましたから
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 14:08:00.74 JH9nyBMOd.net
I.L. Motorsportのパーツってプロトが代理店やってるって
今知ったんだが前から？
そこらのショップで輸入してるのをちょこちょこ買ってたけど
代理店あるなら余裕で手に入るじゃん
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 15:04:00.49 la9ds5N10.net
>>715
乗ってしまえば見えない
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db00-ncdO [202.231.70.171])
24/05/21 15:12:45.32 pGuCsLTP0.net
ケツイボって何や？と思ったらセンサーのことか。まあ色んな人がいるんやな…。中古車の小キズとかは大丈夫なんか？笑
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-ETG5 [1.66.101.246])
24/05/21 15:13:03.73 LtCF/hUHd.net
アールマジックのダウンスプリングってどう？
オートエクゼのダウンスプリングが全然下がらないから交換検討中
車高調は高すぎるのと年間2万キロ以上走るから寿命がすぐ来そうで手が出ない
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 15:38:07.69 pYkcXjUl0.net
ダウンサスは数字通り下がるとけどアールマジックとエクゼの差は-10～15mmだけどそれで満足できるのかが問題だと思うわ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 16:28:16.16 igoYPcF90.net
PRIMACY ４+ってタイヤに履き替えた人いる？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 16:28:53.04 igoYPcF90.net
おすすめの夏タイヤ教えて
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 16:47:18.28 VPyXJmjc0.net
オレもケツイボいやな派だな。
あれだけで300〜400万の買い物を思い留まるほどだから、いやな人の気持ちはよく分かるわ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 16:57:57.21 rfSTB/9Ed.net
ケツイボよりも赤ステッチの方が問題だろ
このご時世赤ステッチはないわ～
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:00:06.77 +ZMUyGCt0.net
>>719
センサーと小キズを同列で語るのはおかしいよ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:00:11.10 rfSTB/9Ed.net
更にテレスコなんてわざわざ移設なんてしねーわ
2000年以降の方を買うのが正解
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:05:56.77 rfSTB/9Ed.net
実用面から言ってもケツイボセンサーはバック時の視界の悪さから意外と役に立つ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:11:38.00 RLZTQRnA0.net
テレスコついてないけど
あれ必要？
極端なチビ、デブ、ハゲじゃなきゃいらないと思う
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:12:02.81 rfSTB/9Ed.net
運転下手糞なお前らにとってはなおさらのこと
見た目気にするより後方の子供轢き殺す前に考え改めたほうがいい
731:
24/05/21 17:15:41.03 3icfvIQFM.net
むしろテレスコないと長身足長にはハンドル遠すぎるな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/21 17:15:47.50 igoYPcF90.net
替えてきた
純正のYOKOHAMAよりもロードノイズやゴロゴロ感がかなり減った