24/05/06 22:54:33.03 iL4jayUx0.net
またいつのも揚げ足取り
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 23:00:48.38 p5mBofgb0.net
多少のリークがないと全然盛り上がらんな
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 23:48:40.76 Tw2AQaLS0.net
明日以降パンプレットのバレが来るんじゃないかな
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/06 23:58:55.94 zNYe7nFf0.net
先行予約で買わない組なんだけど（じっくり実物とか観たいし）納期は1年って今はないよね？
半年なら我慢できる
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/07 00:49:52.00 jCY6xR8J0.net
実車
499:見てから買う派は納期1年みた方がいいね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 228c-c5DX [211.5.115.41])
24/05/07 00:52:52.75 qpedBMeo0.net
週末に展示されるから見ればいいじゃん
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6144-AzGB [124.44.3.32])
24/05/07 04:39:01.53 9etj6cqM0.net
車中泊用途なら残念ながらシエンタの5人乗りのほうが良い。何故なら荷室が完全フルフラットになる。
新型フリードはシートにこだわったために、フルフラットにならないのは確定情報
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/07 04:54:37.98 jCY6xR8J0.net
マットで解決するかだね
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 05:55:40.97 XEiGUMVY0.net
退化かよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 09:17:22.23 Qzf6iJJEr.net
>>487
うわー最悪こんな奴がいるからスレが汚れるんだよ
嫌なら無視しろよ（ｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 09:57:11.43 T/f6QQj70.net
>>494
車中泊言うならフラットよりも1500Wコンセントのが優位性高いじゃん
まあそれもポタ電で解消はできるが
フリードはフラットの下に荷室が確保できることが売りでしょ
双方とも奥行は知らん
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 10:55:50.73 JXf+z+xU0.net
新型フリードって1500Wコンセントつくの？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 12:21:17.32 T/f6QQj70.net
>>499
残念ながら…
あと2〜3日で全容がわかる
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 12:23:39.53 Trddj4Wp0.net
ステップワゴンにも付かないのに何で付くと思った？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 13:01:01.75 yRhZWClC0.net
ステップワゴンは車中泊カーじゃないじゃん
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 14:40:59.25 nMV6vjxh0.net
車中泊で1500w必要って人はどこで車中泊するの？
間欠でアイドリングになるから周りに車がいる場所では迷惑で使えないよ？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 14:44:42.19 nMV6vjxh0.net
あとキャンプで使うって人も謎
キャンプ場ってどこもアイドリング禁止なはずだけど
誰もいない山の中とか川岸でキャンプするのかな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 14:53:32.34 y+ZlGRZ50.net
>>494
マジかー、ワンタッチフルフラットの復活に期待してたのに
つべでもユーティリティボードがあるとか言ってたなあ
プラス方式踏襲なんかなあ、冬とか荒天時とかあの手順は邪魔くさいし床下収納なんかアクセスしにくいのにあんなのが好評なのかねー
発表前に萎えてしまった、誤報であって欲しいが明後日発表なら望み薄か
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 14:53:34.50 jCY6xR8J0.net
道の駅での車中泊は原則禁止だね
RVパークを使用するのが良い
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 15:01:22.93 Trddj4Wp0.net
車中泊カーなんていえるのは最低ハイエースからだろ
こんなフリードやシエンタみたいなオモチャはとりあえず平らな寝れるスペースがあるってだけ
こんなコンパクトカーでRVサイト入ったら笑われんぞ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMca-kzss [103.84.124.115])
24/05/07 15:14:14.86 Z5LNv3H8M.net
現行ステップはハイエース並みの大きさだから商用車中泊仕様出せばええのに
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])
24/05/07 15:15:15.34 XEiGUMVY0.net
シエンタのようなフラットにならないけど別売りのボードでフラットになるってこと？
プラスは床下収納あってもフラット部分の荷室高が低くなってるから踏襲なら微妙
コンセントはポタ電安くなってきたら無くても良さそう
517: 警備員[Lv.11][新苗] (JPW 0H95-Vlxl [122.18.199.68])
24/05/07 15:20:17.67 F727mogDH.net
>>509
初代スパイク持って来なさい
518: 警備員[Lv.19(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW e584-kt91 [210.150.90.183])
24/05/07 15:23:52.43 LR7pWR8z0.net
>>503,504
トヨタの100v1500Wの「非常時給電システム」はエンジンアイドル無し
>>507
キャンプ場で車中泊してる軽箱バンからフリードなんていっぱいいる
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-Np3+ [60.109.88.118])
24/05/07 15:46:30.66 1R6erN7h0.net
1500Wがあるとポタ電の急速充電が出来たり
電気ポットでお湯を沸かすことも（この場合、
水の量にもよるがアイドリングしない場合も多いよ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6518-Np3+ [2402:6b00:e820:7a00:*])
24/05/07 15:57:44.65 JXf+z+xU0.net
大地震など災害時に1500Wがあると、炊飯器や電気器具が使えて非常に便利。
今時、HVで1500Wコンセントが無いなんてありえないぞ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/07 16:00:43.66 Trddj4Wp0.net
>>511
笑われているって気付いてないんだろう
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6144-AzGB [124.44.3.32])
24/05/07 16:15:55.48 9etj6cqM0.net
しかしhondaが駄目なのは1500wはイラネーとか。
このあたりはトヨタが正解。
特に日本は災害大国で、いつ災害にあい避難情報生活強いられたり停電になったりする可能性ある。
ダサいけど、シエンタでよかった～～ってなるよな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8271-kYs9 [219.122.111.57])
24/05/07 16:19:07.84 +sIVNydV0.net
シエンタとどう差別化してくるんだろうな
差別化した結果は価格にも反映されるから、低コストならシエンタ、高機能ならフリードって感じに落ち着くだろうか
燃費はまず勝てないから長距離乗る人は厳しいかもな
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-Np3+ [60.109.88.118])
24/05/07 16:20:01.42 1R6erN7h0.net
1500W、オプションでもいいから用意しないのは
疑問だよ。
車内で電子レンジ使うとECUに悪影響が出る可能性
があるとか？
もし、マーケティングの結果とかコストとかが
理由だったらアレだな・・・
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 16:23:55.47 yRhZWClC0.net
>>514
511じゃないが、陰で隠れて笑ってる奴に気づくようじゃ逆に怖いわw
そんなん本人にとってはどーでもいいこと
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 16:30:08.95 Trddj4Wp0.net
>>517
1500wのあれは車の基本設計から付ける事前提に作られているからオプションで簡単に取ってつけるようなものじゃない
そして車に1500wのアクセサリーが付いていなくても大地震きても津波が来てもどうにでもなる
東北や北陸の人は車に1500wの装備があるなしで死んだ死ななかったって話はない あったら便利 所詮その程度
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 16:38:57.75 YaQPKyX80.net
>>511
1500w要不要議論には興味ないけど非常時給電は発進しないだけでアイドリングするよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 16:39:26.76 2bzQ0gE/0.net
コンビニで停電時に車の1500Wから給電して
営業続ける店舗あるよね
レジ用と最低限の照明が有れば大丈夫らしい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 17:00:41.65 VIFQSDeA0.net
>>505
踏襲っていうかほぼそのまんまじゃない？
車椅子仕様もクロスターだけみたいだし
530:
24/05/07 17:52:51.09 BTm2VGBzd.net
>>520
じゃあ認識まちがってたわ
指摘ありがと
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:06:07.24 9A8i4ljk0.net
>>519
極論すぎるし自己完結のとおりあったら便利装備だよ
アウトドアやらだと凄く便利
PHEVほどじゃなくてもコンセントあるだけでEHEVを選ぶ理由にはなる
532:
24/05/07 18:07:43.45 +QTZmDMo0.net
発表まだー？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:10:21.38 tPSYuYdZ0.net
>>519
あるなら便利だよね。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:14:50.84 Trddj4Wp0.net
あったら便利の滅多に使う事のない1500w電源よりも今どき電パがない車の方が無理やわ
あの便利さはまじで慣れると戻れなくなる
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:40:20.71 XEiGUMVY0.net
>>516
燃費、安全装備、車中泊、価格、1500wオプションはシエンタが優位だろうな
デザインも今の所予想CGは微妙
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:43:50.82 9etj6cqM0.net
7人乗りとかいざとなったら大勢で乗る機会があるならシエンタよりも優位性がある
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:45:29.21 Trddj4Wp0.net
>>528
安全装備とは？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:46:15.53 jF79DLtv0.net
>>527
付いてなくても左足でひと踏みすりゃ良いだけのこと
539:
24/05/07 18:47:13.65 F727mogDH.net
>>527
俺はすぐに戻れるわ
足踏み式だろうがサイドブレーキだろうが何でもいいわ
緊急時こそ必要なものが大事だわ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 18:49:13.05 5/ObedKs0.net
,,､-ｰ''",､-'i:::::::::: ｰ ､
. r'フ,,,,,､-'ﾂ/~i/~'i:::::r''",､-'"i,,､-'|::::::＿r―''~'
,ノ ,,,､､ / 'ｰ"'ｰ"::::r''" ,､-'" ,､-":::::ヽ
/ / / ／）ﾉ""i从iii|､-'" ,､-':::::/~|＿__| た
r"ノ /／,､-'"iiiij;;;､iii'",､-'":;;,r-''" ,-､／
￣ //／ :r､､,rｲ彡ﾉ"::::'''"// |.´ わ
ﾉ/ ~/ ::ｿi ｀ヽ彡::ﾉ::::ﾉﾉ::~／
. ／ﾉ,,r":: ::::t t ｅ };;r''":ノ"::::''ヽ, ば
i::::::::r":::::::::: ヽ~''ｰ'";;;;;;彡::::（（::;､,ゝ. //
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-Np3+ [2402:6b00:e820:7a00:*])
24/05/07 19:27:00.54 JXf+z+xU0.net
>>530
予防安全性能。
シエンタはトヨタセーフティセンスがつく。クラウンやNX プリウスとほぼ同じ。
ホンダセンシングと比較して性能が高い。
自動駐車や床下透過がついている。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6554-Np3+ [2402:6b00:e820:7a00:*])
24/05/07 19:28:16.55 JXf+z+xU0.net
自動駐車や床下透過はM・Oだった。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])
24/05/07 19:37:49.67 XEiGUMVY0.net
>>530
予防安全性能だったらしい
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 19:54:21.08 Trddj4Wp0.net
>>534
いやだからシエンタのセーフティセンスがホンダセンシングに優っている点を詳しく教えてくれ
ちなみに自動駐車はオプションだろ？そこから履き違えているような人とじゃ話にならない気もするけど
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 19:58:47.36 +sIVNydV0.net
オプションだと履き違えているってのは違うんじゃね
トヨタは欲しいものを個別につけていくスタイルでホンダは全盛りスタイルってだけじゃん
まぁどうでもいいけど
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:00:23.60 or6M/FPS0.net
PDAとか言うお節介で鬱陶しい運転支援ならいらねーw
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:05:55.13 Trddj4Wp0.net
そんななんでもありならHonda SENSING EliteやHonda SENSING 360があるホンダの方が凄いって事になるが
比較するなら標準で付いてる物同士で比べなきゃ意味ないだろ・・・
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:10:54.23 +sIVNydV0.net
うん、だから標準の考え方自体がメーカーで違うんだからそこで比較するのもどうかと俺は思ったよ
ところで360は新型フリードに付くのか
それならフリードが高くても納得だね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:18:04.23 Trddj4Wp0.net
だめだこりゃ
まだ駐車支援の事をまだ安全装備とか思っているのか�
550:� しかもそれ付けるのに10万プラスかかる上 ハイブリッドの最高グレードのZ しかつけられないのに何がトヨタのやり方だよ ただの贅沢装備なだけ 無知なのに知ったかおじさん必死すぎ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:20:17.40 +sIVNydV0.net
それは俺じゃないからそいつとレスバしてくれ
俺にはどうでもいい
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:26:25.71 Trddj4Wp0.net
>>543
君が言った 標準の考え方自体がメーカーで違う って事にレスしたんだけどまぁいいや
結局アンチなんて好き勝手俺様理論言ってるだけなんだよなぁ
ちなみに俺はトヨタ車に乗ってるしトヨタアンチでもなければホンダ信者でもないがな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:26:34.17 /i4Rn8b40.net
レスバはよそで勝手にやってくれたらいいが、フリードにも運転支援や駐車支援はオプションでガンガン盛れるようにしてくれ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:32:50.62 qpedBMeo0.net
自動駐車機能をつけたというシエンタの動画を見たことあるけど、みんなつけたはいいが使わないという。
理由は後ろの人を待たせるのが怖いから、、、
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:33:16.56 B8p8L58K0.net
>>503
わっ、こいつ頭悪そう
学校でもこんな感じなん？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:36:11.39 +sIVNydV0.net
アンチ認定で草
まぁ俺はオプション含めた状態で比較するべきだと思うよ
だって実際に買うときはオプションつけるからね
で新型フリードには結局360付くの？
前付かないって見たけど
新型フリードが評判良かったら乗り換えるわ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:36:22.29 Oci8XOY80.net
またいつもの低脳が揚げ足取りしてるｗ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:43:00.13 Trddj4Wp0.net
新型フリードに360がつくなんてどこで見た？それこそかなり高額なるからフリードみたいな庶民車にはまだ付かない
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:47:43.03 +sIVNydV0.net
だから前付かないって見たけどって書いてあるじゃん
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:48:00.86 b9ttKrMDd.net
この真っ赤はなんで必死なん
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:49:12.94 LsXHOCCd0.net
駐車の後退時、歩行者（もちろん車両にも反応
する）が近づくと自動ブレーキが発動する
オプションがシエンタHV Zにはある。
価格は66000円。ホンダセンシングはどう？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:51:40.98 Trddj4Wp0.net
付かないって見たのに何でつくと思ったの？批判したいだけのアンチなんでしょ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:54:42.57 +sIVNydV0.net
そりゃあんたが>>540で360を持ち出したからじゃん
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:57:25.44 Trddj4Wp0.net
うーん文脈の流れが読めない人がレスしてんのか
もういいや 好きなだけ荒らしたまえ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 20:59:55.79 Oci8XOY80.net
日がな一日貼り付いてご苦労さんなこったｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:03:26.03 +sIVNydV0.net
シエンタとの比較の流れで360の話を出してきたくせにな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:07:59.84 VIFQSDeA0.net
3気筒エンジンをLBXと同じとか言って必死に擁護してたのと同じやつでしょｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:10:32.94 Trddj4Wp0.net
>>559
それは>>557こいつとあと1人のアホが言ってた
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:14:52.69 Oci8XOY80.net
>>560
開き目暗乙
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:18:14.06 Trddj4Wp0.net
407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう </b>(ｺｰﾄﾞﾓ edff-59Ay [218.218.31.169])<b> age 2024/05/05(日) 10:28:12.93 ID:uEeNcKj400505
>>405
クズが偉そうにｗ
427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう </b>(ｺｰﾄﾞﾓ edff-59Ay [218.218.31.169])<b> age 2024/05/05(日) 20:56:44.59 ID:uEeNcKj400505
>>426
痛いとこ突かれて逆上してんのかよ
みっともねぇｗ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:26:26.01 b9eCuwzg0.net
ステップワゴンみたいに金出しても欲しい装備つけられないってのは無しにしてほしいな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 21:27:34.12 Trddj4Wp0.net
よくみたらシエンタとLBXが同じエンジンダーって発狂してた奴が話の始まりの>>534か
やっぱりホンダアンチのアホゥか
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:12:24.05 JXf+z+xU0.net
現実をよーく自覚しろ。
痛いところをつかれて発狂するなよ。
新型フリードの発表が楽しみだな(笑)
地獄絵図になる予感がするぞ。ワクワク
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:17:37.52 JXf+z+xU0.net
>>564
だから、型式が同じエンジンだと何度も言っているだろうが。
日本語ワカリマスカ？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:26:04.42 LsXHOCCd0.net
デザインと質感が良ければフリードにもチャンスは
あると思う。
事故後の暴走を抑止する安全装置もライバルには
無い機能だしね。
ただ価格が高すぎないか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:40:23.51 zyge36x10.net
いよいよ明日か
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 22:40:41.43 POcWoLWi0.net
型式が同じなだけのエンジンネタでイキり続けてるのほんとおもしろい
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 23:08:33.19 0XYkr/SF0.net
え明日発表なんや
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 23:11:32.66 Oci8XOY80.net
ディーラーによっては遅いGW連休してるときに発表するかね？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 23:13:41.97 0mOY1Rri0.net
ホンダの新型は不具合多いから、1年後の年次改良狙いですわ
581:
24/05/07 23:30:07.23 IU1Jlvpx0.net
９日って聞いたよ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 23:40:03.56 jr1VGr9L0.net
あと数日待てば公式の情報が出るのに
憶測で争っても仕方なかろうに
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/07 23:56:39.18 XEiGUMVY0.net
まだお漏らしないのかよ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 860e-Ubz4 [2402:6b00:a628:cf00:*])
24/05/08 00:37:22.65 Le2lMS4o0.net
>>572
それ2代目のときにも言われてたなw
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 01:28:56.01 QJKCOd9c0.net
Sientaはホンダや他社にはない機能でPDAが便利。
大垂水峠とか奥多摩湖走ったがズボラ運転で楽出来る。
下手糞や初心者は初めてだと怖いクネクネ道も安心して運転できる。
長距離ドライブで疲れないのはSientaじゃね？
586: 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])
24/05/08 06:26:51.83 cY+x07HY0.net
URLﾘﾝｸ(www.aeon.jp)
どう思う？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0191-c5DX [220.218.122.62])
24/05/08 06:28:08.84 HefcXVsb0.net
お漏らし草
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMca-kzss [103.84.124.115])
24/05/08 06:30:29.53 6CbmshMIM.net
悪くないな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0191-c5DX [220.218.122.62])
24/05/08 06:32:25.66 HefcXVsb0.net
この感じだったらまぁ売れるだろうな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 06:57:48.01 5K2Yen5t0.net
お漏らししとるやないかw
完全にステップワゴンを寸詰めした形なんだな…
591: 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])
24/05/08 06:58:41.98 cY+x07HY0.net
ああ…次は２列フラット具合だ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])
24/05/08 07:00:25.43 gFdHSnql0.net
やっちゃったな
ステップワゴンじゃん
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])
24/05/08 07:04:37.57 gFdHSnql0.net
クロスターは少しシエンタっぽいな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a7-5XN9 [240a:61:3102:4974:*])
24/05/08 07:05:01.45 McK7zoq40.net
クロスターが思ったよりびみょいが色のせいかな
595: 警備員[Lv.5][初] (ﾜｯﾁｮｲW b96a-yCec [126.251.95.180])
24/05/08 07:05:29.70 /4wbwb+f0.net
>>578
予想cgと同じジャマイカ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 059c-0a2r [216.153.92.204])
24/05/08 07:06:52.95 2N4oW0AU0.net
>>585
新しいカングーとか欧州の営業車っぽいな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ea7-6czv [2402:6b00:d628:700:*])
24/05/08 07:08:54.00 CmaBXRUd0.net
めっちゃ地元で草
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:09:04.14 .net
あとは装備と価格だな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])
24/05/08 07:20:58.56 gFdHSnql0.net
>>588
両方とも商用車っぽいな
600: 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])
24/05/08 07:23:38.08 cY+x07HY0.net
フィヨルド、内装グレージュ
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸが大きいなら4WD
ガラスルーフ付かないか
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a7-5XN9 [240a:61:3102:4974:*])
24/05/08 07:26:03.69 McK7zoq40.net
クロスターは丸み強調されすぎてて劣化シエンタ感強いな。というかヴェゼルのときもそうだったがこの枯れ色推しはなんなんや。
余計ダサくなるやろが
602: 警備員[Lv.21(前20)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8670-kt91 [2400:4152:224:a300:*])
24/05/08 07:28:39.03 cY+x07HY0.net
>>593
グレーや黒にしたら劣化デリカD5って言うんでしょ…
BIZグレードの正体やいかに
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d59-auFI [240b:c010:4d5:37b4:*])
24/05/08 07:28:53.80 RSkaOQky0.net
現行と比べて新型車って感じがしない笑
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM16-auFI [125.193.33.111])
24/05/08 07:30:57.62 49uRsNv7M.net
クロスターのグリル何あれ…
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29a7-5XN9 [240a:61:3102:4974:*])
24/05/08 07:31:54.67 McK7zoq40.net
>>594
でもこの色、メインターゲットであるファミリー層の参考にならんしシルバー層はフリード買わんし、誰得感ない？
別色の実物見ないと決められんが今回はAIRの方買うかなー
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:41:10.90 CmaBXRUd0.net
耳たぶは確定か••
クロスター微妙な感じだな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:41:10.96 NGRadvDL0.net
クロスターださない…
608:
24/05/08 07:43:36.95 /Va/OcQ00.net
デザートサンドベージュって流行ってるらしいよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:45:51.67 PkEeqjvt0.net
AIRがステップみたいに装備の縛りガチガチじゃないのを祈るのみ
噂通りAIR EXとやらでカバーしてるならいいんだけど
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:50:15.10 N1ejmQRy0.net
クロスターはツートンカラーないのかな？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 07:51:33.44 gFdHSnql0.net
>>596
ベージュシエンタみたいだな
値段80万くらい違うのに
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:01:22.12 HegFX0EY0.net
クロスターが思ったより…だな…
実車は違うんだろうか
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:05:22.38 USGm0JLX0.net
>>604
汚い寄りのサンドベージュとナンバー周りのメッキ加飾のミスマッチ感でダサく見えてるだけの可能性もあるよね。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:06:14.69 ng0Tl1n40.net
関東から南下して展示していく感じなのかな
東北には来ないのか
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:09:29.89 fCv0rPOg0.net
デザインは悪くないけどかっこよくもないな
まぁ慣れれば普通じゃね
616:
24/05/08 08:19:09.44 oN+vODhhH.net
>>589
志都呂でもやらないのかな？
同じ地元民
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:20:46.42 GqhRwMLx0.net
顔、ステップワゴンはかなり真横一線って感じだけど、少しツリ目になってるんだな。
今の面影が少し残った？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:28:39.64 lT+iYwqSd.net
>>578
ええやん
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:35:26.66 CmaBXRUd0.net
>>608
市内にイオンモールが2ヶ所ある方が
異例だからね
おそらく市野の方だけじゃないかな
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:38:43.29 CkEZuU7Lr.net
クロスターにRTタイヤ履かせたらオシャレに決まりそうやん
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 08:44:03.01 RSkaOQky0.net
クロスターのグリルはギラギラメッキなのかな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 09:05:08.30 0ULeFfeW0.net
>>609
AIRの方は悪くないと思うんだよね。ベイマックス感薄くなってデザイン的に落ち着いた感じ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 09:12:55.67 1PwwqRPB0.net
airいいやんけ
無駄に白化する無塗装樹脂多用してなさそうでいい
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 09:14
625::07.58 ID:PzgqcknCd.net
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 09:18:54.32 tIAshgus0.net
完全に商用車になっているな。
ホンダやってまったな。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 09:19:36.95 YKR+67QV0.net
グリルの「・・・」なんだろう？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 09:49:27.13 5Y5/WDhm0.net
エアーのほうがデザインよさそうだな
クロスターのナンバープレートの所の横一文字の銀テープみたいなのは何なのと
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 10:02:22.14 LtOEdWa90.net
これairの方がいいんじゃないの？ クロスターの方が商用車感が強い。色のせいなのか？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 10:12:10.56 VpuAOk9y0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
今回はパスするわ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-c5DX [1.75.2.112])
24/05/08 10:19:24.96 CZBfNQnbd.net
succeedとかプロボックスを太らせた感じだな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1df-W3Fu [2402:6b00:ae54:5500:*])
24/05/08 10:20:27.52 LtOEdWa90.net
両方ともどこかで見たことあるような軽自動車をそのまま大きくした感じ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 10:20:41.67 f8nw6GU20.net
なんか思ってたよりダサいな
それでもシエンタよりはだいぶマシだが
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 221a-XbOt [211.125.151.72])
24/05/08 10:24:31.36 5Y5/WDhm0.net
クロスターは、グリルの縁を黒の樹脂で囲んでるから、トヨタの最近のデザインの臭いがするんだよね。。。
アクアとか、カロクロとかの鯉の口みたいな。うーーん、なんだかなぁ。
エアーexの五人乗りが欲しくなってきた。。。ｗ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82c2-4i9b [219.104.167.120])
24/05/08 10:25:31.70 7cfbWz270.net
車体色のアースカラーは最近の流行だからしょうがない
主婦層には受けそうだが、オラオラ層向けグレードも
販売増やすには必要だとは思うけどねｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1df-W3Fu [2402:6b00:ae54:5500:*])
24/05/08 10:27:07.45 LtOEdWa90.net
細目になった旧型のekワゴンといったらいいだろうか。 360も付かないこれに400万はちょっとキツいな。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 10:32:57.11 f8nw6GU20.net
クロスター5人乗り買おうと思ってたけどAIR EX 6人乗りにしよっと
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2ef-Vlxl [240b:12:8a40:700:*])
24/05/08 10:34:35.33 1PwwqRPB0.net
airのデザインは好みに合ってるから
残りの懸念点はガソリンタンク容量と後席座面高と3列目跳ね上げの改善っぷりだけだわ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])
24/05/08 10:34:43.54 gj8V5H+i0.net
どうせまたすぐ手のひら返すくせに
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c24e-zMrO [221.190.184.53])
24/05/08 10:35:42.51 gFdHSnql0.net
URLﾘﾝｸ(img.goo-net.com)
この予想CGかなり近かったんだな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1d1-W3Fu [2402:6b00:ae54:5500:*])
24/05/08 10:38:12.05 LtOEdWa90.net
やっぱairの方がいいよね？もっとも現行だってノーマルのグリルがあんなんじゃなき必要無いんだけど。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d15f-c5DX [2400:2200:682:eaad:*])
24/05/08 10:43:18.21 4L9oLrim0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
きたぁぁぁぁぁ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-c5DX [125.8.136.184])
24/05/08 10:47:13.68 uLTCVnQ00.net
シエンタよりダサかったー
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d15f-c5DX [2400:2200:682:eaad:*])
24/05/08 10:47:27.44 4L9oLrim0.net
かっこええやん
これは売れる
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b232-RDYW [213.18.34.74])
24/05/08 10:48:10.49 5xLZLK3Q0.net
>>631
全く想像で予想するのと違ってテストカーいっぱい撮られてるから
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-l38v [49.96.9.52])
24/05/08 10:48:11.85 2rKDsn3td.net
みんなどこで見てるの？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-c5DX [125.8.136.184])
24/05/08 10:50:34.64 uLTCVnQ00.net
日産ノート三列こないかな～
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-c5DX [125.8.136.184])
24/05/08 10:52:58.69 uLTCVnQ00.net
これでいいわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e13c-s5QI [240a:61:5015:f88f:*])
24/05/08 10:57:26.81 2pB1r6dJ0.net
イオンのページ消されたw
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ea0-yCec [2001:268:9a5c:5dd9:*])
24/05/08 10:59:30.15 x0P07mVO0.net
クロスターの異様なダサさはなんなんだ
Airのほうはまあ現行ステップワゴンのデザインてやっぱ優れてるんだなとかんじるわ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMca-kzss [103.84.124.115])
24/05/08 11:02:23.25 6CbmshMIM.net
404 Not Found
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お探しのページは一時的にアクセスできない状態にあるか、
削除された可能性があります。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d15f-c5DX [2400:2200:682:eaad:*])
24/05/08 11:04:01.44 4L9oLrim0.net
かっこええやん
これは売れるだろ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 11:05:30.12 f8nw6GU20.net
あーあお漏らししちゃったからイオンはホンダから損害賠償請求されるな
まぁ明日発表だから実際の被害額はしれてるだろうけど大人の世界は甘く無いからなぁ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])
24/05/08 11:05:39.38 gj8V5H+i0.net
HONDAの広報窓口がこのページを監視してる可能性があるってことか
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])
24/05/08 11:06:29.91 n9cvwVaEM.net
クロスター中々良いやん？
でも、やっぱりウインドシールド寝かせ過ぎだと思う
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0588-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 11:07:14.96 f8nw6GU20.net
ここよりももっと多くの人が見てるクリトレのおっさんが拡散したのが原因かな
クリトレのおっさん大丈夫か？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ed8-auFI [240a:61:16c:27c:*])
24/05/08 11:16:18.64 vP7vPpMN0.net
>>578
airいいなあ 現行よりこっちのが好きだわ
クロスターは… 色はいいがオプか社外パーツ付けて完成かな
ミニデリカになるが
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ePh+ [49.96.39.31])
24/05/08 11:17:09.52 /frxYjlVd.net
クロスターくそださくない？
いやAIRのほうでもいいから構わんのだけど。なんかえもいえぬダサさを感じる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])
24/05/08 11:20:57.53 n9cvwVaEM.net
見た目はわかった、ぼぼ予想CGのまま
問題は内装よ、最近のホンダは手抜き内装やらかすから
全く油断出来ない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29f0-1UOJ [240a:61:3190:abbb:*])
24/05/08 11:21:40.07 0ULeFfeW0.net
>>641
細部と大きさ変わるだけでイメージ激変だよね。結構好み
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-Rq3b [150.66.80.139])
24/05/08 11:21:59.13 n9cvwVaEM.net
あと、ADASが多分現行フィットのままっぽいのは
正直かなりがっかり
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddd8-IEGn [202.215.113.116])
24/05/08 11:23:07.56 kgYXWKJq0.net
想像以上にゴツいなクロスター
三菱っぽい
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 11:26:34.67 N1ejmQRy0.net
クロスターはタイヤハウス部の樹脂でモリモリさせて３ナンバー化か
664: 警備員[Lv.2(前1)][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ 0507-s5QI [240b:11:bec0:5b00:*])
24/05/08 11:34:16.65 sHqYLQ1K0.net
>>631
全然違うじゃねーかよ
こんなダサくなくてよかった
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29f0-1UOJ [240a:61:3190:abbb:*])
24/05/08 11:39:02.18 0ULeFfeW0.net
>>655
印象はずいぶん違うが基本的にはナンバー上のグリル穴に蓋されてる以外大差なくない？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 869c-6czv [2001:268:9a05:cdc8:*])
24/05/08 11:42:53.39 8aQtwK3B0.net
イオンモールやらかしで
展示中止とか勘弁な
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-3IGH [126.33.87.80])
24/05/08 11:43:49.40 2/vrqzUhr.net
クロスターって左側だよね？デザイン酷いね。子供一人だからエアーの5人乗り買うわ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 11:45:53.82 maRUTEgc0.net
デザイン微妙だな
なんでステップワゴンに寄せたんだろ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 11:46:15.16 5Y5/WDhm0.net
>>658
エアー５人乗りは・・・ 無いんだよ
670:
24/05/08 11:46:52.71 ktRKr6AL0.net
>>658
出たな、5人乗り
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 11:47:45.22 f8nw6GU20.net
いつもの荒らしだからほっとけ
ないの分かってて言ってるだけだから
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 11:55:55.79 sg2eDw6cM.net
これは。。。
FIT4と同じ感じになりそうだな。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 11:55:59.81 3Nx0L1750.net
左のはクロスター？プラスチック鉛筆ケースのフタが付いてるのダサい。初期のスパイク顔を連想させる
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 11:56:02.47 n9cvwVaEM.net
STEPWGNでやらかしたみたいに、装備盛ってるのはクロスターだけで
AIRはショボショボ仕様にするマヌケな愚行やらないよね？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:00:47.63 BwOo7whW0.net
ホンダて後だしでわざとダサく作るよな
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:02:33.46 1PwwqRPB0.net
>>665
確かにそれは心配だな
ミニバンのくせに安全装備選択できないとか頭おかしい設定だったしな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:04:35.17 TA0SFqaP0.net
うーーーん
やっぱりデザイン微妙だな
最近のHONDAはデザイン酷いしな～
フリードって毎回デザインが微妙なのは、狙ってのことか？
なぜ、かっこよく出来ないんかな？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:04:47.86 CKNqlB9x0.net
>>665
AIR EXを設定してるし、それは大丈夫そうな気がするが
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:11:40.92 GOFveJXl0.net
実際airのデザインで五人乗りあったら一択だったんよ
680:
24/05/08 12:13:51.45 /Va/OcQ00.net
シャークフィン思ったより小さそうで良かった
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:15:00.36 BwOo7whW0.net
実車見たら結構いいぞ
682:
24/05/08 12:15:36.02 Nqyy/bHh0.net
>>670
そうだねぇ<air系5人乗り
それ以前に新型のリアフラット具合が気になる
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:16:13.25 YKR+67QV0.net
なんか既視感あるなーと思ったが昔のEKワゴンだった
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:17:28.53 NxofIMsS0.net
市野のイオンって、近過ぎて笑うわ
685:
24/05/08 12:19:49.94 /Va/OcQ00.net
>>675
裏山 写真ヨロシクね
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:20:52.64 PkEeqjvt0.net
ステップワゴンのAIRの見た目好きだから良かった
モビリオスパイクにも似てる
ただ仕様縛りやショボいオプションまで一緒だったら泣く
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:22:21.69 8aQtwK3B0.net
>>644
ホンダはイオンモールに展示させて
もらう側だからなぁ
他の会場の展示もあるし
イオンとの関係悪化を望まず
ここは大人の対応で穏便に済ませる可能性も
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:33:01.24 CkEZuU7Lr.net
てかこんな展示会100%代理店経由でしょ
その代理店がNDA結んでたらその代理店は飛ばされるか請求されるか
ホンダが直接イオンをどうのこうのは無いでしょ常識的に考えて
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:36:46.88 NI2xoYhj0.net
クロスターのフロントグリルが格好悪くてガッカリだわ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:37:32.51 xZIYPibM0.net
インパネ上にディスプレイがでっぱってるね
社外ナビはステップワゴンみたいに取り付けキット5万円コースかなｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:37:44.71 HegFX0EY0.net
ネガキャンするのは明日の正式発表まで待てよ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:40:01.47 A9z2EekS0.net
>>678
損害賠償なんてあるわけないじゃん。
展示中止もないよ。
損害賠償請求って簡単に言うけど
いくらの損害が発生したっていうのを立証しないとだめでしょ。
そんなの無理だし無駄。
工場勤務の個人がかってに写真撮ってあげたとかなら
処分はくだるだろうけど、サイトおもらしくらいでナイナイ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:40:15.75 CKNqlB9x0.net
>>680
なんかクロスターというよりシエンタみたいなデザインに見えるね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:41:22.34 f8nw6GU20.net
契約ってものを理解してないキッズおるな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:42:11.35 ng0Tl1n40.net
>>681
2代目と同じようなインパネだったり
しないか
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:45:31.57 gFdHSnql0.net
>>685
こんなんで損害賠償請求すんの？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:47:20.18 NI2xoYhj0.net
フロントウインドウもう少し立てて室内長稼いでもいいのになとおもた
ステップワゴンが長くなったからフリードもちょっとだけ長くしてくれたら良かったんだけどもね
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:50:20.62 5Y5/WDhm0.net
ステップワゴンは安全のために長くなっただけで、室内長は長くなってないんじゃなかった？
個人的には新型フリードの室内高がどうなるのか気になる。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:58:22.19 BwOo7whW0.net
これはオプションでモデューロ買わせる気満々だな
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 12:59:19.24 aqoPmfAO0.net
>>690
モデューロでかっこ良くなるなら買うわ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:01:06.00 G54tiQhg0.net
まぁフリードがかっこいいわけないからこんなもんなんだろうな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:05:48.68 N1ejmQRy0.net
リア気になるけど出し惜しみするほどのデザインじゃなかったというか
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:06:35.25 CkEZuU7Lr.net
クロスターはオプションでグリルあるから
それで化けるかもよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:28:35.04 3Nx0L1750.net
>>679 次からは事前情報出してくれないだろうな、1年ほど
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:29:34.46 RSkaOQky0.net
絶対失敗できないって感情が見えてくるデザインだな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 13:34:40.47 BwOo7whW0.net
インパネは現行そのままでいいよな
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:00:59.82 Qkoxdou/0.net
これでairにほぼ決めた 意外にリアウィンドが絞り込みせず普通なのは驚いたわ
あとは価格によりガソリン車かハイブリッドか
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:04:44.46 CZBfNQnbd.net
エアーってハンドルはウレタンだけなのかな？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:07:24.62 x3vrd9pZa.net
いいじゃん
シエンタよりプレーンでステワゴよりワンモーション感あって
俺内でかなり高評価
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:08:55.65 CKNqlB9x0.net
>>699
AIR EXで本革ステア&シフトになるようだから、そうなるかな
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:09:34.88 3Nx0L1750.net
無難な外観。ステップワゴンを小さくしてるが小さい分 間が抜け少ない、欧州商用バン顔みたい、みたく後ろが観音開きなら俺の駐車場にピッタリだったが
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:16:52.88 BwOo7whW0.net
これブラック買ったら真っ黒だな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:22:39.37 1PwwqRPB0.net
>>703
逆にブラック系カラーのairいい感じになりそう
ブラックスタイル要らずよな
ワイは明るい色にするけど
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:31:59.78 x3vrd9pZa.net
あ、ホイールはダサいな
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:35:44.30 XIJhLXGm0.net
モビリオの窓を小さくして今風にした感じ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:47:13.38 TiuAut12M.net
ギュッと！FREE:D
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 14:56:35.93 BwOo7whW0.net
フリードに抱かれたい
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:03:25.08 qs1VuSg20.net
5/9 5/10に予約と
5/11 5/12予約で、納期にどれくらい差が出ると思う？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:04:11.46 MVAUb+53d.net
テストカーからの予想通りだねダサいかダサくないかで言うならダサいね…1年くらい見てたらカッコよく見える�
720:謔､になるのかね とりあえず1代目2代目みたいに分かり易いカッコよさは無い 見慣れたらヨーロピアン風味でいいかもってなる可能性はあるけどね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:11:46.78 Pfzc6rup0.net
新型フリード微妙
現行ステップワゴンがティーザーサイトで
公表された時は評判良かったが
蓋を開けたら爆死だったので
発売したらすぐにディーラーに展示車を見に行くけど不人気車を掴みたくないので
しばらくは様子見ですわ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:14:15.84 CKNqlB9x0.net
>>711
ステップワゴン、生産が軌道に乗って今年は好調だけど
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:39:47.57 K8zCqP1L0.net
2代目フリードよりは新型の方が圧倒的に洗練されていて格好いいな
初代フリードにはまるで敵わんが
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:40:21.49 BWbyI8Vf0.net
シエンタに抵抗がある層を取り込められるデザイン、無塗装の部分が少ない分高級感はシエンタよりある
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:51:48.18 1FOtWHYyM.net
このクラスは、ちょうど良いクソダサ加減が必要だからな
シエンタだってクソダサだろ、当然フリードもクソダサなんだよ
だがそれが、This is ちょうど良いホンダ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:53:50.99 7cfbWz270.net
>>709
営業マンが知り合いで絶対買うって言うのなら
事前に電話して、グレードと色だけでも押させて貰えば良いじゃん
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:58:20.01 CkEZuU7Lr.net
ステップワゴンは部品供給不足で作れてないだけだったのに
アホのメディアが売れてないって連呼しまくって変なイメージ付いたよね
部品供給安定して今好調だわな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:58:47.10 3Nx0L1750.net
ゴチャゴチャつけて万人受けしないシエンタよりノッペリでダサい新フリード
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 15:59:37.01 f8nw6GU20.net
クロスターはダサいけどAIRはいい感じじゃん
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 16:00:17.81 3Nx0L1750.net
ステップワゴン好調ならヨシ
これに食われないヨナ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 16:01:18.95 2/vrqzUhr.net
デイライトが点灯してる時は先進的に見えますがデイライトの部分が点灯していないとヘッドライトがデカくてちょっとダサい予感がしませんか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 16:01:28.47 x0P07mVO0.net
売れるかなあ?
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 16:02:59.38 75pNG20Q0.net
そもそもこの手の車にダサいとかカッコいいで購入考える人多いんかな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0db6-XbOt [240b:c010:4d5:37b4:*])
24/05/08 16:03:17.94 RSkaOQky0.net
良くも悪くも無難なデザインなんだから
売れるでしょ
ライバルはシエンタ位なんだし
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])
24/05/08 16:04:37.16 CKNqlB9x0.net
>>722
リーク情報だと装備や機能もそれなりに力が入っているようだから、
現モデルが末期でも売れてるし価格設定を間違わなければ売れるんでないか
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d5e-Zx8C [240a:61:31b1:3a65:*])
24/05/08 16:06:04.55 6gMNznlT0.net
>>722
初動は悪いと思う俺感では
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a249-Vlxl [240b:12:8a40:700:*])
24/05/08 16:10:40.11 1PwwqRPB0.net
>>723
このスレ見ててもカッコいいカッコよくない言ってるやつ割と多いよね
カッコいいミニバンってイケメンのデブとかマッチョのチビみたいな滑稽さを感じる
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ef4-gfJl [240b:13:9582:4000:*])
24/05/08 16:22:35.08 G54tiQhg0.net
>>578
消されてるね。問題になってるのかな
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-JAQx [27.253.251.239])
24/05/08 16:32:38.79 MMgIn2/7M.net
>>668
醜いフィット4のデザイナーが未だにでかい顔してるからなあ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ea0-yCec [2001:268:9a5c:5dd9:*])
24/05/08 16:32:54.59 x0P07mVO0.net
現行シエンタが女性層やファミリー向けに可愛らしさで振り切ってるのに対して
新型は万人向け狙いすぎて滑ってる感じ
ステップワゴンはシャープで好きだけどコレはなんかつまんなさが先にくる
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])
24/05/08 16:34:14.36 CKNqlB9x0.net
>>729
フィット以降、表に出て来てたっけ?
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b232-RDYW [213.18.34.74])
24/05/08 16:37:13.92 5xLZLK3Q0.net
フィット3が芋虫みたいで嫌いだったから4の方がまだいい
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02b5-T7LG [240b:12:2f02:c600:*])
24/05/08 16:51:32.92 qs1VuSg20.net
シエンタもかなり芋虫だよね
メタリックグリーンとかとくに
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:24:01.24 NxofIMsS0.net
ホンダセンシングもフィットやヴェゼルより機能が増えてるんだろうね
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:31:07.13 my198Esv0.net
>>730
全く同じ感想だわ。
まぁー、実物見て買うか決めるかな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:41:40.45 2/vrqzUhr.net
価格は明日分かりますか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:43:01.75 dKHYWb6cd.net
マジで令和のS-MX
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:45:42.64 dKHYWb6cd.net
まあカッコいいとは思わないけど、そんなにダサくもないのでは。
地味めの純正エアロ付ければまあまあ良くなりそうだ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:45:50.02 wjrk/kM0d.net
高級ミニバンじゃあるましい、このクラスにはこのぐらい平凡なデザインの方が飽きもこなくていいんじゃない
個人的には初代、二代目よりもノーズの厚みがあるこっちの方が箱っぽくて好き
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:49:35.55 ng0Tl1n40.net
AIRのフォルムは少しエリシオンに似てる気がする
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:52:04.46 f8nw6GU20.net
フリードみたいなファミリーコンパクトミニバンにカッコ良さなんかいらないだろう
ましてやローダウンやらエアロやら後付けでイジるとか余計ダサく見えるだけかと
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:55:34.88 SKi7Pb+I0.net
>>741
フリードに限らずだけどな。特にミニバンいじるのだけはやめてほしい
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 17:59:02.69 CkEZuU7Lr.net
ノアヴォクの純正で青色LEDで羽が光るパーツw
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:06:19.28 6gMNznlT0.net
>>728
そらそうでしょ抜け駆けしたようなもんだろ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:13:25.56 xZIYPibM0.net
>>689
室内長なんてスピードメーターの位置で変わるからなんの参考にもならんよｗｗ
全長が伸びたのは安全というよりオデッセイ後継にされかけた影響
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:13:28.88 N5C0NViL0.net
>>734
カーブ減速とか？
後期ヴェゼルにもし変化無いならフリードも同じでしょ。
元々フィット４以降のホンダセンシングはなかなかの高性能だから(特にLKAS)、一般道でのACCの発進停止のギクシャク感が改善されていればそれだけでも価値は大きいと思うのだが。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:15:03.14 9LLiw+fR0.net
新型フリード、Ｘで拡散されたな
ステップワゴンのデザインを意識したあたり、蟻坂氏が主査なのか？
となると小沢コージとのコントもまた見れるかもね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:16:11.93 CKNqlB9x0.net
>>746
ミリ波レーダーが復活したステップワゴンのセンシングだと更にいいんだろうけどコスト的に無いんだろうね
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:18:15.97 lYpfW44C0.net
でもフィットぼACCは、前走車見失ったらブオォォォォって加速するんだよね
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:18:58.60 jBT6ZZpn0.net
>>748
ミリ波レーダーが付いてないステップワゴンなんてあったっけ？
先代のホンダセンシングにしても、もっと昔のRKやRGでも
IIHS対応ならミリ波レーダーあったけど
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:20:06.18 5xLZLK3Q0.net
>>745
ペダルの位置で測るべきよなあ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:21:52.01 A/r+FbOz0.net
ACCの設定速度まで上がるからフィットに限らず見失ったらそうなるだろうね
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:26:33.18 jDsFcAOh0.net
>>752
DENSO製のGlobal Safety Package 3採用の
最新のシエンタとかトヨタ車とかスズキの軽はそんな事なく
自然な感じ加速してくれる。
高速のカーブ手前でもシエンタは自動で減速してくれる。
ホンダはホンダセンシング360にならないと多分ムリじゃないかな？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:27:45.47 CKNqlB9x0.net
>>750
先代のステップワゴンが恐らくミリ波レーダー+Boschの単眼カメラのシステムで、
それが現行のフィットでヴァレオの広角単眼カメラとMobileye EyeQ4のシステムになってミリ波レーダーが無くなったけど、
現行ステップワゴンでフィットのシステムに再度ミリ波レーダーを加えたって流れ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:28:22.11 N5C0NViL0.net
>>749
それは使い方が悪いんです。
ACCは前車の速度＋5km/h位かせいぜい多くて10km/h位に設定しておかないと、カーブなどで前車をロスする度に急加速するから、使い慣れている人はそんな使い方はしない。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:29:48.63 UzAfXfdB0.net
>>754
先代ステップのミリ波レーダー＋カメラのカメラは日電エレシスやな。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:31:04.13 CKNqlB9x0.net
>>756
そっか、先代ステップワゴンのセンシングは更に前のシステムなのね、有り難う
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:32:36.14 UzAfXfdB0.net
>>755
最新のトヨタ車（シエンタ）は制限速度めいいっぱいに設定してても
前車が居なくなっても自分で加速する自然な感じやで
ブォオオオオって加速すんのは旧世代や
ホンダセンシング360で確実にトヨタ車並みに改善するはず
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:35:58.99 jt5tmU9r0.net
>>753
シエンタに先行してフィット（≒新型フリード）はEyeQ4を採用してるんで成熟度が違うんでは？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:37:39.05 f8nw6GU20.net
現行NBOXでもそんな事にはならないが一体いつのセンシングの話してんだ？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:39:27.76 dKHYWb6cd.net
つーかエアーはパッと見、素のままだとかなり物足りない感じだね、エアロ必須だな。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:42:14.53 N5C0NViL0.net
>>758
現行ホンダセンシングの加速度は欧州環境に近い設定という気がする。
先頃手放したドイツ車のACCの再加速なんてもっと遠慮無かったもの。
あちらは200km/hまで一気に加速なんて環境だからそれくらいが必要なんだろうが、日本の道路での加速は非常にゆっくりしているから(そんな走り方をあちらでやると後ろからクラクション食らったりする)、それなりの設定がやはり必要なんだろうと思う。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:44:44.08 6gMNznlT0.net
>>753
前車いなくなったときの加速なんて味付けじゃん、設定速度まで行こうとしてるだけなんだから
なんで自然な加速は"高機能"って勘違いしたの？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:47:45.68 f8nw6GU20.net
燃費命の3気筒トヨタの味付けとホンダの味付けが違うのは当たり前だろうに...
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:48:03.45 qFZXBovP0.net
Aピラーが初代みたいに一本になったのはよかった
原点回帰したように見える
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:50:48.36 0H8lmvW+0.net
なんかシエンタに似ててやだなあピラー
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:55:11.52 TA0SFqaP0.net
>>729
そうなのか～
早くデザイナー変えてくれ
ヴェゼルも先代のがかっこいいし、ステップワゴンも先代のが良い
最近のデザインはマジで糞すぎる...
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 18:58:26.52 TA0SFqaP0.net
初期型とエンジン不具合とか色々怖いわな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:01:31.77 CKNqlB9x0.net
>>767
今のホンダデザインのトップは先代のヴェゼルやステップワゴンのソリッドウイングフェイスの人ではあるが
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:24:37.97 URvXh0R+0.net
なんか装甲車みたいだなｗｗ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:26:20.02 FKQ3FZFj0.net
>>768
ガソリン車は二代目と同じエンジン採用なんかな
それならネガは潰されてると思うけどどうなんだろう
ehevはもうだいぶ経ってるしこちらも完成形で
不具合って他ででてるんかな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:27:16.59 f8nw6GU20.net
>>771
現行フィットと同じだよ もう不具合は出尽くしている
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:29:04.64 lYpfW44C0.net
問題はアダスだけなんだよ、頑張って360採用してれば存在価値5割増だったのに
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:30:34.02 W80Jpc6c0.net
デザインのイメージ画わりとあってたんだな
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:32:11.44 5xLZLK3Q0.net
>>774
テストカーの写真があれば形はわかるわけだから
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:35:31.66 HPO/d9jj0.net
ケツが見たい
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:43:01.43 Kaz4C2pw0.net
そっとシエンタの開発部が胸をなで下ろした
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:43:11.05 FKQ3FZFj0.net
>>772
㌧ エンジンやハイブリッド機構でよっぽどハズレ引かなければ大丈夫だよね エンジン違うんかと思ってしまった一般的にFMC直後は不具合は起こりやすいだろうけどフリードに関してはエンジンが同じなら問題ないね
車体とのマッチングは初期型〜後期にかけて変わるだろうけど
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:45:37.98 TyrlU8XS0.net
アイラEXで２列シート出して欲しいわ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:51:34.79 oZVD6erc0.net
次のモデルチェンジ狙いやなぁ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:52:32.44 8eTQmePr0.net
MCまで待つわ
それでも360積まなそうなのがホンダ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 19:58:03.97 Ribewc5Gd.net
>>771
ehevは、初搭載のオデッセイのころから不具合報告はなかったはず。
もう８年も経ってるよ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:00:21.10 twnsxcLC0.net
なんか遠目で見ると新車ぽくてカッコいいじゃん
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:03:31.44 f8nw6GU20.net
なんでこんなコンパクトカーに360が付くと勘違いしている人いるんだろ
高級安全装備なんだから高級車につけて普及してからランクの下の車種にも順に降りてくるのが当たり前なのに
550万の新型アコードにやっとついたレベルって事理解してないアホ多すぎ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:07:16.59 G54tiQhg0.net
550万ごときなら400万の車についてもいいだろ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:07:22.01 bD/7G4q/d.net
耳たぶ付いてる。
たぶん360はない。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:07:46.20 4KtgNRn20.net
トヨタ採用のDENSO製の最新ADASの
GSP3はレクサスRX、レクサスNXから
新型クラウン系、シエンタまでに採用広がって
スズキの軽自動車にも付き始めたけどな。
高速カーブでもカーブの曲がり具合検出して、自動で減速してくれるよ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:07:54.28 0H8lmvW+0.net
後々分かる仕様に関して言い争ってる連中皆バカなんだろうとは思う
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:12:57.86 LtOEdWa90.net
そうかもしれないけど、ADASは明確にトヨタに後れをとってるんだから急がなきゃ。
MC時点ではまだ難しいかな？
仮に今360をオプション設定するならいくら？30万40万50万？
20万なら付けたい爺は多いだろ、30万でも少しはいるだろう。40や50では厳しいだろうな。
元々将来は全車種展開するって2年近く前にホンダが言ってるんだから、希望するぐらいはいいだろ。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:13:15.17 8eTQmePr0.net
下位車種には絶対最新装備付けないトヨタと軽にも
センシングをいち早く取り入れたホンダだったのに、
いつの間にか�
801:t転してたわ
802:
24/05/08 20:14:05.24 N1ejmQRy0.net
>>784
快適装備ではなく安全装備に関しては全車種選択できるようにしてもらいたいもんだね
技術的にそれができないなら仕方ないけど
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:19:31.08 f8nw6GU20.net
>>791
車両価格が上がってもいいなら可能だろうけど、このスレ見たら400万すら高い！ボッタクリ！って発狂してる低所得者だらけだからコンパクトカーに付くのはまだまだ時間がかかる
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:20:39.61 LtOEdWa90.net
ノアヴォクが450万でFCTAも含めてあのレベルが付けられるんだらフリードで400なら付いてるのを期待したくもなるわな。
まあ現時点で無理なのも理解はできるけど。
※ノアヴォクの価格、装備は発売当時にADASの内容を調べたときのものだから今は価格が上がってるのかもしれんが。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:23:35.84 sqHVMmbPH.net
>>621
クロスター何かに似てると思ったらSMXか
806:
24/05/08 20:27:47.99 N1ejmQRy0.net
>>792
オプション選択できればいい
付けたい人が追加費用だしてね
安全装備A,B,C でもいいよ
全車種で好きな安全装備選べるようにね
今のホンダじゃ当分無理か
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:32:37.70 f8nw6GU20.net
>>795
360の内容知ってたら分かると思うけどオプションでとってつけれるような単純なシステムじゃないのよ
開発段階で自動車の設計と合わせて組み込まないと出来ないから次付くなら1番安いグレードでも付くよ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:33:20.91 CKNqlB9x0.net
来年早々にアコードが360+になるから、
ZR-VやステップワゴンのMCあたりで360を下に展開になるのかなぁ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:40:23.64 gFdHSnql0.net
>>792
フリードは元々安くて小さめのミニバンじゃん
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:42:39.69 Le2lMS4o0.net
初代は160万とかで買えてたしなぁ
フリードも高くなっちゃったね
今考えればたかだか160万でも当時は買うの大変だったな
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:44:31.05 xZIYPibM0.net
ADASADASって、「バック出庫時に自動車だけでなく歩行者にも反応して自動ブレーキ！」とかクソどうでもよい差でイキられても困るんだが...どうせリアソナーでピーピー鳴るし
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:49:35.86 CKNqlB9x0.net
ま、現行が末期でこれだけ売れてるんだからADAS云々で選ぶ層が相手ではないんだろうけど
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:52:25.62 HefcXVsb0.net
ノアヴォクパーキングサポートブレーキは草とかに反応してｶﾞｺｺｯって轟音立てて急ブレーキが掛かるらしいw
これがトヨタの先進運転支援装備w
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:52:54.60 lYpfW44C0.net
比較対象であるシエンタがアダスさいつよ級だからね
トヨタは上から下まで、順次さいつよ級にして行ってるのに
ホンダはアコードだけってのは、意識低い系じゃないのかと
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:59:13.76 CKNqlB9x0.net
>>803
代わりにトヨタは電子パーキングブレーキ+オートブレーキホールドを下に展開していないし
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 20:59:54.75 8i5cR64a0.net
トヨタって変なところで急ブレーキかかるんでしょ？そんな安全装備いらないね
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2ea-c5DX [2400:4151:2860:9500:*])
24/05/08 20:59:58.00 4GQG2I+80.net
クロスターeHEVの四駆でどれぐらいになるかな
このデザインならアリやわ
ベージュも良い感じやし
818: 警備員[Lv.17][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 21:03:11.23 N1ejmQRy0.net
>>796
今すぐを希望してるわけではないよ
ハードとソフトを上手く切り分けられればそんなに難しいことじゃないでしょう
欲しい人は出費して欲しくない人は節約できる
なんなら月単位で選択できるとかね
そんな難しいことは言ってないよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW edba-Rq3b [218.231.52.130])
24/05/08 21:03:34.27 lYpfW44C0.net
>>805
それはメーカー問わずあるけど
ホンダだって、たまにイミフのブレーキ掛かるし
モロちん、日産もスズキも三菱も
それで重大事故を起こした例は無いから、問題ないんだろ
それも徐々に解消されていくと思うし
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-JAQx [49.97.8.195])
24/05/08 21:05:25.95 bD/7G4q/d.net
今月、点検でディーラーに行く。
置いてあるかな？
11月に買い替えたばかりで、それが思いのほか満足度が高いから、買わねーけど。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d24b-DAOB [101.143.199.130])
24/05/08 21:08:48.78 NO6IhaeT0.net
あと３時間やな
ユーチューバーが一斉に動画公開するで
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0df7-auFI [2001:268:9a2a:c118:*])
24/05/08 21:08:54.90 xZIYPibM0.net
>>807
>ハードとソフトを上手く切り分けられればそんなに難しいことじゃないでしょう
これは草
1950年代生まれの発想
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 21:10:47.95 f8nw6GU20.net
>>807
素人の妄想は好きなだけすればいいけど自動で安全を担保するってそう単純なシステムじゃないんだわ
そして現状大多数の人には無駄に高くなるだけの高級安全装備
どうしても安全装備が最高の物じゃなきゃ運転するのが怖いっていうならスバル以外選択肢ないけど
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef7-xn2o [153.195.242.155])
24/05/08 21:11:04.05 CKNqlB9x0.net
>>810
明日11時の先行サイト公開まで何もないんじゃないかと
825: 警備員[Lv.17][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 21:21:39.32 N1ejmQRy0.net
>>811,812
キミらのような技術者ならそこまでということだ
そのような技術者には期待しない
今すぐ期待してるわけではない
ユーザーの要求がわかる技術者が育って欲しいもんだ
単純なことしか言ってないよ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0df7-auFI [2001:268:9a2a:c118:*])
24/05/08 21:26:35.08 xZIYPibM0.net
マジで50年代生まれだった
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 21:28:00.17 f8nw6GU20.net
素人じいさんはまだ分かってないようだな
技術どうこうじゃないのよ
莫大な開発費は高級車でまず回収してある程度回収の見込みが達成出来たら安い車にも付けて行くって話
どんなもんでも初物は高いだろ？おっさんなのに世の中の物の流れ理解してないってヤバくね？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-c5DX [60.106.246.137])
24/05/08 21:28:59.26 n866Iiv20.net
カッコえええ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d06-vkkI [240b:11:4e62:900:*])
24/05/08 21:29:46.64 Kaz4C2pw0.net
チー牛同士仲良くやれって
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 228c-c5DX [211.5.115.41])
24/05/08 21:35:18.62 y2b+Bwyo0.net
えっと写真を見たけど、無難というか面白みがないかもw
でも実車を見ると印象は違うからな、、、
イオンモールに行って写真を撮るのはダメなのかしら？
831: 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 21:37:41.01 N1ejmQRy0.net
>>815
50年代生まれっておぃおぃ
カマかけるほど追い込んじゃってすまん
>>816
考え方が古い
今すぐなんて言ってないしキミのような人にももちろん期待してない
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])
24/05/08 21:39:09.80 gj8V5H+i0.net
ダメならダメで注意換気の表示くらいするでしょ
それ以前にイオンモール内での撮影自体許されてるかどうか
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b232-RDYW [213.18.34.74])
24/05/08 21:41:04.94 5xLZLK3Q0.net
明日発表なら駄目なわけ無いやん
どんどん宣伝して欲しい位やろ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 21:43:19.17 f8nw6GU20.net
このジイさんはアスペなんだろうか...
そのうち普及帯にも360は降りてくるって言ってるのに
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02bc-sPM7 [2404:7a82:4540:be00:*])
24/05/08 21:59:04.13 aE5hXrq90.net
土曜日に契約してきますｗ
836: 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 22:02:44.66 N1ejmQRy0.net
>>823
ジイさんとかアスペとか使うと若者づらできるのか？
360普及帯にそのうち降りてくるなんて当たり前でそんなつまらんこと期待してないよ
不要な人にとって節約できるような売り方できないでしょ？
837: 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 22:03:52.98 N1ejmQRy0.net
今回の“リーク”とか“お漏らし”とかのキーワードで結果的にクルマやフリードに関心ない人までフリードに興味持ったかもしれないね
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0577-s5QI [240b:250:8600:4100:*])
24/05/08 22:04:52.63 f8nw6GU20.net
いやだから360が今のセンシングみたいな扱いになるって意味だよ
おっさん本気でヤバない？まじでw
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edff-59Ay [218.218.31.169])
24/05/08 22:09:11.65 gj8V5H+i0.net
自分が正しいと思っている人の特徴
（1）相手を否定する （2）視野が狭く柔軟性に欠ける （3）プライドが高く負けず嫌い （4）人のせいにする （5）自己中心的
自分が正しいと思っている人の心理
（1）自分が得るメリットを最大化したい （2）他人より優位に立ちたい （3）傷つきたくない
840: 警備員[Lv.18][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0288-hDX/ [125.14.69.43])
24/05/08 22:15:55.90 N1ejmQRy0.net
>>827
“おっさん”とか“ヤバない？”とか“w”とかは自分が言ってることに自信がなかったり誤魔化す時によく使われる
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 22:34:26.14 hB5LVrQH0.net
あとは後方外観と
内部がどんなんか、だな
現行のデザインが根強く生き残れそう
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 22:39:20.86 D1aa/oEW0.net
明日は公開で予約とかは明後日かな？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 22:39:26.35 I31dskYH0.net
しかし微妙なデザインだな
無難といえば無難カッコ良くはないが攻めたデザインではないから騙し騙し長く乗れそうってイメージ
そこらにあるよくある軽自動車を大きくした印象
あとは価格か
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 22:45:45.31 f8nw6GU20.net
久しぶりにマジもんと出会えた気がするなぁ
荒らしじゃなくてナチュラルにヤバい奴
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 22:48:42.28 Tk4R83iod.net
基地外フォーマット通りの勝利宣言
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 22:55:07.27 lGdxuTbI0.net
airにフォグランプつけば良いバランスだな～
exだとフォグ付きだとかどこかで情報あったっけ？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:14:04.69 6gMNznlT0.net
フリードから乗り換える人
買ったら下取りなんぼになったか教えてや
リセールバリュー知りたい
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:15:28.45 my198Esv0.net
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
フリードってこういうデザインコンセプトみたいなの公開してないの？
最初シエンタデザインないわ思ってだけど、これ見て使用シチュエーションも想起できて凄い好きになったんだけど。（最終的に一目惚れしたヴェゼル契約したが）
フリードのこういうのも見たい。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:26:14.26 tIAshgus0.net
新型フリードは大丈夫？
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:28:49.63 CKNqlB9x0.net
>>837
現行だとこれかな
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
恐らくモーターファン別冊「フリードのすべて」には開発途中のも載ってるかな
851:
24/05/08 23:30:01.17 E5GvuzXDM.net
もしかしたら外装換えたビッグマイナーレベルのキャリーオーバーかもしれんな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:30:18.98 I31dskYH0.net
>>837
確かにこう見るとシエンタカッコいいな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:30:38.18 3QBbsXLC0.net
スズキの軽自動車のADAS
カーブ速度抑制機能 （カーブ手前で自動減速）
車線維持（左右の区間線が見えない時は、先行車を追尾）
車線変更時の補助機能（指示器出して自動で加減速して追越）
交差点衝突回避 （右左折時の歩行者や右直に対応）
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/08 23:37:53.13 CKNqlB9x0.net
>>840
恐らくプラットフォームはキャリーオーバーだろうけど、
ハイブリッドシステムがi-DCDからe:HEVに変わるし、現行のセンシングは古いから、
どちらかというと中身がかなり変わるんじゃないか
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:05:29.94 hlDejeoK0.net
>>837
このように設計者・デザイナーを写真で見るとクルマに安心感や親しみを感じるね
育てた人の写真付きで野菜売ってるみたいな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:06:08.29 AQAttYXPd.net
新型のグリルがクソ過ぎる
ヴェゼルみたいな斬新な方向に逝って欲しいわ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:13:08.82 CXXdBKGT0.net
写真で見るとますますAIRに２列シートがあったらなと思っちゃうな
３列目使わないのよね
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:13:50.83 eu7cQV6c0.net
俺がいない間に楽しい会話が弾んでいたみたいで何より。
id抽出してみたら最初からぶっ飛ばしてたんだな。ｗ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:16:55.31 GUof9Ges0.net
このあいだディーラー行ったらホンダは3代目の車はコケるって営業が言ってたけど新型大丈夫かな
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:24:49.30 QddF5ucN0.net
自分は日曜にDに行って、
今のフリード＋の傷んだところを直してもう少し乗るか、新型に乗り換えるか決めるよ。
メーカー発注は5/13開始とのこと。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:26:54.46 q5z3/feQ0.net
前から見るとゴルフトゥーランみたいな欧州車ミニバンっぽいフォルムでいいと思う
ステップワゴンやNボックスみたいな絶壁顔は嫌いだから新型は全然あり
あとは内装次第か
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:27:27.72 P1ixGZAG0.net
>>846
ほんとにな
AIR5人乗りあればなぁ…
トヨタで出してる以上需要がないから出しませんではないだろう
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:32:10.85 3kyLTts40.net
こんなもん、セールス的には失敗に決まってるだろ
ホンダは、なに考えてんだ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:45:47.64 xJVldB+y0.net
二代目ＮワゴンとかステップのAirに通じるデザインはすごく自分の好みなんだけどウケないだろなあ、世間はトヨタ車みたいなちょっとオラついたデザインの方が好みみたいだし
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:46:58.79 pn4O0x6T0.net
マイナーチェンジで見た目良くして売れるからな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:48:59.74 0kOqMmc00.net
ステップワゴンのAIRって街で全然見ないし多分あんま売れてないよね
大丈夫なんかな
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:50:38.64 pXKFQlz/0.net
デザインが同系統で価格帯が上のステップワゴンが目標超えで売れてるんだから、
値付けを間違わなければ失敗は考えにくいけどなぁ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:50:55.33 TJ+3RByO0.net
>>851
現行で5人乗りは全体の2割しか売れなかったから高級グレードと抱�
869:ｫ合わせで売るってだけだぞ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:51:24.94 dCdNjW670.net
>>578
失敗しない様に頑張って作ったデザイン
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:52:42.47 eu7cQV6c0.net
とりあえず2列目キャプテンがあれば大コケが無いのはわかってるからな。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 00:53:20.61 .net
ステップワゴンのAIRが売れないのは下級グレード扱いしているから
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 01:00:33.03 Mf6kPEYu0.net
クロスターすごく微妙じゃん
なんで現行はクロスターカッコいいのにこんな微妙なデザインになるんだよ…
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 01:02:41.97 CXXdBKGT0.net
>>855
装備見ると予算に余裕があるならデザインはAIRが好みでもSPADAに行くよね
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 01:25:47.77 P1ixGZAG0.net
>>857
全体の2割って多いだろ
高級グレードにする事で買わない層ができるんだから
逆に2割を失う可能性が高いんだぞ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 01:40:06.77 TJ+3RByO0.net
NBOXも1割しか売れてなかったノーマルターボ廃止したし最近のホンダは効率化狙ってそうしているだけだよ
そうする事で価格抑えられるしな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 01:58:40.24 QUV5L4p30.net
Nボのターボ廃止も５人乗りはクロスターのみってのもユーザーの足元見て欲しけりゃもっと金出しなってのを感じる
新型N-BOXも当初はカスタムに誘導したくてノーマルをダサくしすぎたとか言われてたし
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 02:12:21.34 GKFnhrgOH.net
ラフェスタ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 03:15:57.39 HyANjwyzM.net
ホンダはメーカーオプションの設定が不自由だから困ったもんだな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 04:28:03.48 y3RJhIPk0.net
クロスター欲しかったけど
AIRの方が完全に好み
バンパー四角って変だわ台形のAIRを上手く味付けして欲しかった
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 05:05:02.29 2P6SQvoD0.net
5人乗り欲しけりゃクロスター買えよってメーカーの横暴だよな
882:
24/05/09 06:40:16.02 59KE7YsK0.net
>>857
2023年1月のベストカー記事より
●フリードの人気グレード上位3位
1位：HYBRID G
2位：G
3位：HYBRID G 特別仕様車 BLACK STYLE （2022年6月より発売）
※注:クロスターは2019年に発売済もランク外
●フリード、フリード＋の割合
フリード 75%
フリード＋ 25%
●ハイブリッド車、ガソリン車の割合
ハイブリッド車 55%
ガソリン車 45%
※直近6カ月のデータ/注:2022年6月～12月?
出典:
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 06:50:18.85 i+hfHXTV0.net
初見でなんのインパクトもないフツーの外観
万人受けもしなけりゃ拒否反応も出ない冒険なしのキープコンセプト
まあいいんじゃね、と中身はイーヘブはじめ電パ等のアップグレードで確実に現行より良くなるんだし多少高くてもフツーに売れるんじゃまいか
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:03:31.19 ZySSH72u0.net
後席のい……いじゅ……居住性を考えると
どう考えてもフリード１択なんだけど
それだけじゃないしな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:11:20.26 QUV5L4p30.net
フィット、N-BOX、ステップと看板車種を微妙なデザインにしていくのはどうにかならんかな
ニュー速でもデザイン叩いてるやつ多かったし
886:
24/05/09 07:14:57.64 yJUwlwQm0.net
>>869
俺が欲しいからエアーで5人乗り出せって言う方がよほど横暴だけどな
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:15:50.05 2P6SQvoD0.net
デザイン悪いとは思わんが
設定の仕方（売り方）が良くないと思う
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:16:52.10 2P6SQvoD0.net
>>874
へー客の要望が横暴に聞こえるのか
そりゃ仕方がない�
889:ﾈ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:19:11.75 hNAB8a+l0.net
>>862
そうなんだ
にしても発売から2年経つとは思えないほど見かけない気がするw
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:25:46.02 xiOrLYrld.net
>>865
カスタムに誘導したら
スペーシアカスタムに行かれた
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:39:00.04 J2kpWJao0.net
>>869
25%は多いけど>>870ではプラスのクロスターの割合がわからない
プラスが多いのかもよ？
いずれにせよその25%が全員クロスターを敬遠するわけはなく一定数売れるだろ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:46:28.44 QUV5L4p30.net
N-BOXはFMCしてダイハツがコケてるボーナスステージなのに前年累計比84%だったもんな
颯爽と現れたスペーシアカスタムは130%
車中泊のためだけだとクロスターは高いね
シエンタは最安グレードから5人乗りあるからホンダの売り方は残念に思う人も出るだろう
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:48:09.57 qEjd7wLH0.net
消費者の選択肢が多くいやらしい戦略をとってくるのがトヨタ
ホンダと日産は何故か単純に選択肢を狭くする
販売戦略が上手くできてればまだトヨタに迫れると思うんだが
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:53:28.41 pXKFQlz/0.net
>>881
ただ、狭山工場を閉じちゃったからラインが無くてそもそも大量に作れないし、生産効率化で今期最高益だから、トヨタに迫る事は考えてないんだろう
過去、拡大路線取って大失敗したのもあるし
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:55:49.72 pGFbY4BQ0.net
まもなく5ナンバーミニバンの頂上決定戦だな
フリード、シエンタ、セレナ
勝者が決まる
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 07:59:49.14 OrbWFCBu0.net
あほちゃうかきみは
898:
24/05/09 07:59:52.68 4nsxpnNWa.net
>>876
メーカーの利益にならない要望を押し通そうとするならそれは横暴
クレーマー、カスハラと言い直しても良い
899:
24/05/09 08:02:36.79 f2PfvVfSd.net
>>885
ホンダマン、貴様だったのか
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:04:02.74 MEPH0bog0.net
クロスターはマイナーチェンジでバンパーが大幅変更されるの確定だろ
マイナーチェンジでオーソドックスな顔に路線変更するのホンダの定番
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:04:25.73 Hg//GQSK0.net
>>880
乗り比べたらADAS性能がスペーシアの方が高いのに
定価も乗り出しもスペーシアの方が安いからなぁ
902:
24/05/09 08:05:05.88 KHMX6g530.net
>>886
ホンダの人と思ってもらえるなら光栄だけど残念ながら関係ないんだよ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:11:30.00 1LoFZL0O0.net
シエンタみたいに2列目を1番下げた状態の足元空間確保されつつ座面高がまともなら5人乗りほしいけど
どうせ現行通りそうじゃないから6人乗りでいいわ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:20:06.67 exkVoq0Ed.net
現行型はMC繰り返しているが2016年からか。
長いな。
こいつも長く売るだろ。
だったら無難な形が一番いい。
905:
24/05/09 08:22:44.63 xAEk+5Z80.net
座面高305よりは上がってそうだけど。スライドドアステップ高も390よりは多少低くなってるのかな？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:24:40.31 xNQctDIS0.net
月産予定どれくらいやろな
売れるのはわかりきってるから
速攻動かないと納期6ヶ月とかなりそうだな
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/09 08:29:07.47 pXKFQlz/0.net
>>893
確か現行も先代も月6千台目標だったと思うから新型も同じになるんじゃないか