24/04/17 21:38:37.39 S/pvFhNF0.net
都会的で家事が色々出来て良い女性とどれだけ力説されても
料理がいまいちでどんくさくても惚れた女と一緒になりたいと思うもんだ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 21:45:45.93 7u+ZW56Yr.net
>>259
き、気持ち悪るっ！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 21:50:07.40 S/pvFhNF0.net
>>260
気持ち悪って100万回言われても自分の価値観だから仕方ないわなw
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 21:50:46.52 b7twLLmT0.net
>>260
欲しくない車のスレに12回も書き込んで楽しい？(´・ω・`)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 21:51:11.74 3GIYXqMs0.net
ヴェゼルは価格改定どころかグレードまで変更しちゃっただろ
この調子じゃ10年前の車の価格まで引っ張り出しかねないな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 22:09:30.47 wCk+YkLR0.net
>>263
10年前の車とWRVとの比較ならいい勝負だね
現在発売中の車だとWRVはほとんど勝ち目はない
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 22:54:53.74 3/nHfMhQ0.net
>>247
ベゼルの方がいいじゃん
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 23:14:38.06 7u+ZW56Yr.net
>>264
実際に10年前の車じゃないと勝負できないお粗末性能だもんね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/17 23:31:18.52 C2WSi1LG0.net
俺、カロゴン買うわ（カローラワゴン） 篠原ともえ☓ユースケ・サンタマリア
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 00:15:19.66 fXUbhz+30.net
確かに10年前の車と比べてちょうどよいくらいかもね。WRV
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 02:15:40.43 XIGhQ98cH.net
大量連投してるやつ、「ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？」っていうスレにいたヴェゼル乗ってる奴だな
ヴェゼル維持出来なくてナマステインドカレー車に乗りかえたのかよwww
都落ち
273:w
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 02:18:03.88 4xry5NZ9H.net
WR-Vテンプレ
・USBポートが全てtype-Aという化石仕様
・スマートキーに謎のインド人底辺労働者のサインが入っている
・サイドウィンドのブラックパネルは鉄板に無塗装ブラックのシールを貼っただけ、しかも買った直後からシールが剥がれつつある粗悪な建付け
・サイドアンダーのロッカーパネルのクリアランスにバラツキがあり、触るとグラつく
・納車直後から車内に充満するカレー臭
他にもあったら付け足していこう
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 02:22:22.86 4xry5NZ9H.net
>>262
薄汚いインド人によって作られた車とそのオーナーも日本から出ていってくれw
気色悪いからGWも出歩くなよ
くっせぇくっせぇカレーの臭いがプンプンするからヨォ笑
走るココイチ、HONDA WR-V、Debut
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 02:25:04.87 8dLDagTM0.net
一言だけ
アンチは普通に人種差別してるの気づかないだけでNGです
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 03:04:53.35 e6oPsDVd0.net
これより安い車となると一回り小さくて後席狭い車しか無いからな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 04:16:59.45 RdXnYvNz0.net
質実剛健の真逆だからなあこの車
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 05:18:26.57 nPw7qYxbd.net
>>266
まぁ正にモデル末期8年目のフリードといい勝負値引き考えたら向こうのほうがお得パワトレに関してはあっちの勝。
劣ってるのは2列目吹出口くらいか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/18 06:52:27.64 N5bpXawM0.net
ネットなら何を言ってもバレないという20年以上前の感覚のやつはいないよな
法務省の人権擁護局に相談窓口がある
外国語の受付窓口もある
ヘイトスピーチをバラまいてると普通以上のお堅い職場ならどうなるか知っててやってんだろうね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 08:17:39.11 ASBweyfH0.net
無職でしよ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3ef-WeJ8 [2001:268:9859:6fcc:*])
24/04/18 09:00:25.26 y1dfemqR0.net
事実を書くとヘイトスピーチって書き込みがあるあたり、日本共産党員が買ってんだろうなって想像出来るわw
納車したら空調車内循環にして絶対に窓開けるなよ
ゲロ以下のカレー臭がプンプンするだろうからよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 09:37:40.10 HuC8A9/e0.net
通報してきた
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 09:47:13.04 Sh3BmDm3d.net
>>279
乙
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.126.15])
24/04/18 10:32:47.04 u9MhVKmcr.net
なるほど、海外生産にすれば欠点の指摘もヘイトスピーチって事にできる。
つまり消費者からの批判を簡単に避けられる訳だ。斬新な手法だね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5154-cORm [60.138.172.203])
24/04/18 11:01:57.59 YTXCu7Gu0.net
極論に持っていって正当しようとするな
ヤバいのいるだろ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 12:38:38.71 y1dfemqR0.net
スズキのジムニーはインド生産だが、工作精度が高く品質に全く問題がないし、カレー臭も一切しない
WR-Vだけがポンコツゴミ品質のHONDAの面汚しwww
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 13:02:58.34 Sh3BmDm3d.net
ココでWR-V煽ってる奴はクルマ音痴だな
ジムニーはスズキの湖西工場製ww
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 14:47:20.06 4gK2wauwd.net
5ドアのジムニーと混同してるんだろね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 14:55:49.79 ZjqIg1//0.net
この車って新車で買っても新車特約付けられないの？
リセールもヤバそうだし最廉価グレードを買って乗り潰す覚悟じゃないと後悔しそうだな
安物イメージが強すぎだから買っても満足感なさそう
ホンダ限定ならフィット、NBOX、中古ヴェゼルGのほうがいいだろ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 15:07:47.71 QiIzFC6Ir.net
新車じゃないってどこ情報？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 15:43:19.42 HuC8A9/e0.net
安物イメージ嫌なやつがリセール期待してる貧乏ってマジ？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 17:06:57.32 k3Le50Mh0.net
通り掛かりにデラで見て来た
言われてるほど安っぽくはないし、もちろん加齢臭なんてせんかったw
まぁ、値段なりって評価がしっくりくるのかな
たまに車中泊するんで後席倒した時の段差と斜めが残念なのと、荷室長が
2,181mmって本当なのかな？ってくらい短い
H＝176cmだけど前席をかなり前に出さないと、足が延ばせない
ヴェゼル（多分一番高そうな奴）も一緒に見てみたけど、言うほどの差はない
と思うけどね
ヴェゼルも値段の割には全体的に安っぽいと思う
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 17:17:16.93 Sh3BmDm3d.net
>>289
WR-Vは
室内長 1,955mm
荷室奥行 840mm
だね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 17:59:55.63 RM9dxXxFa.net
>>289
装備面を充実させたのがヴェゼルという感じだな。
パッケージングはほぼ同一。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:09:27.86 YWH3Q/8S0.net
ヴェゼルは見た目がウンコじゃん
コストカットのヤリクロカロクロは見た目ウンコ以下
ロッキーライズは中身もウンコ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:16:16.04 XP4KrI1O0.net
>>270
何か、メイドインチャイナの家具の見えづらいところに労働者の「タスケテ」みたいなサインがあって世界的なニュースになったのを思い出した
メイドインインド人からのSOSかもしれん
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:41:01.28 kSfGiJ8wa.net
じゃあWRVは粗大ゴミじゃねえかwww
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:55:48.08 k3Le50Mh0.net
>>290
室内長 1,955mmってのはどっから出て来たの？
軽ですら数値上は2ｍ以上はあるかと
>>291
そんな感じですかね
細かく比べたら高級感出してます的な部分はあるけど、全体的に見ると・・・
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:59:18.16 u9MhVKmcr.net
>>292
ロッキーライズを水で薄めただけのデザインのくせに偉そうに言えないよね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 18:59:50.95 vW9Q8llh0.net
>>271
大量連投してるのは君じゃね？(´・ω・`)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 19:00:41.41 vW9Q8llh0.net
>>275
じゃあフリード買えば済む話(´・ω・`)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 19:04:34.04 u9MhVKmcr.net
価格的に同格のヤリクロ、下級グレードなら似てくるカロクロにはコスパで勝てないと見たんだね。
今度はヴェゼル・ZR-Vという同門の格上に噛み付いて、値段以下のクルマだと言い始めるのかw
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 19:10:09.34 HCA1IIb40.net
確かに。さすがにヴェゼルやZRVと比較にならないよな。
オーナーに失礼だな。装備も走りも違いすぎる。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 19:28:00.87 4gK2wauwd.net
そもそもヴェゼル自体が別に高級感を打ち出した車じゃないからな
このクラスの中でそれなりってだけの事で
WRVはそれなり以下って話だろ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 19:47:28.69 tALioq/30.net
カロクロヤリクロなんか買う奴は何も考えてないやつだろ見た目がうんこ過ぎる💩
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.126.15])
24/04/18 19:59:22.07 u9MhVKmcr.net
>>300
すごく些末な部分だけ取り出してクラスレス・ヒエラルキーレスとか言いたがるんだよなぁ。
IRカットガラスとか、後席エアコン吹き出し口とかw
車としての基本性能(パワトレや乗り心地)、もっと肝心な装備(電パやBSIその他色々)で価格差以上の惨敗してんのにな。
んで、反論に窮するとすぐ見た目見た目しか言えなくなる。
見た目って「それぞれの好み」で最も片付けられてしまう部分なのにねw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d984-5Vcr [210.252.253.42])
24/04/18 20:04:11.64 vW9Q8llh0.net
>>303
そもそも勝ち負けに拘る必要が無い(´・ω・`)
自分が欲しい（買える）車買えばいいだけの話だ
アレが無いこれが無い思ったより安くない→うん、ほかの車を買いましょう
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Dkbm [49.97.9.39])
24/04/18 20:07:11.86 Sh3BmDm3d.net
>>295
室内長は荷室含まないからね。
ソースはこれ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba5-9wFU [2400:4153:d2a1:8c00:*])
24/04/18 20:29:56.79 CKXwhqRk0.net
今日、寺で展示してあるWR-Vを見たけどめちゃくちゃカッコいいなこれ。
ヤリスクロスみたいなダサい車とは雲泥の差だ。
これにeHEVと4WD付けて乗り出し300万なら無敵だろうな。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b20-TqAY [240b:c010:4e1:10af:*])
24/04/18 20:30:11.54 fI6vmF/Q0.net
生産国での質の違いはあるぞ
ハイラックス(タイ製)だが、シートに謎の油シミがあってウレタンからカバーまでの交換対応してもらった
ハンドブレーキも緩く、直角位まで引き代があったな
日本と比べて組み付け精度の甘さなんかは感じるよ
あと検品なんかもいい加減なんだろう
312: 警備員[Lv.4][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1389-H67E [240f:92:7c0:1:*])
24/04/18 20:34:23.88 e37k0IjJ0.net
>>294
いやそれお前やん。明日の収集に備えてステーション篭っとけや。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.126.15])
24/04/18 20:41:15.28 u9MhVKmcr.net
>>304
お、今日も出ました敗北宣言！
車の善し悪し語らないならこのスレどころかこの板自体が要らないんだよなぁ！
反論が出てこないなら、わざわざ泣き言書かずにROMってろやw
至極ガバガバでも言い訳を捏ねてくるだけ24000くんの方が偉いと思えてきたw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.126.15])
24/04/18 20:45:03.41 u9MhVKmcr.net
>>306
>これにeHEVと4WD付けて乗り出し300万なら無敵だろうな。
最後の1文で思い切りdisってんのワロタ。
Dに置いてんのって大概はZ+だろ？
ehevも4WDも無いくせに乗り出し300万超えちゃうんだよね。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/18 20:47:08.82 N5bpXawM0.net
いくつか試乗動画を見たところではXとZで静粛性が違うみたいだね
Xの16インチがロードノイズを拾うらしい
あと遮音材が少なめらしい
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-t2RD [106.180.47.237])
24/04/18 20:47:22.79 1Cfmz9N7a.net
カレーを愛する人への冒涜
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d984-5Vcr [210.252.253.42])
24/04/18 21:02:18.87 vW9Q8llh0.net
>>309
はいはい、君の勝ちでいいよ(´・ω・`)
で？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53f4-U8eH [240b:12:8a40:700:*])
24/04/18 21:14:13.69 s5Ozjaph0.net
>>311
タイヤハウスにカバーが無いせい
マジでそんなところケチる？っていうところよな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b154-7hx2 [240b:c010:492:feb:*])
24/04/18 21:39:19.68 PKO8IuDx0.net
>>313
負けを認めたなら潔く消え失せろや無能
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b154-7hx2 [240b:c010:492:feb:*])
24/04/18 21:40:14.84 PKO8IuDx0.net
>>314
極限まで削ってコストカットしてるんだね
なのに値段だけはいっちょ前で一切の利益を客には還元しない
ホンダの魂がこもった渾身の1台だな！
321: 警備員[Lv.5][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1389-H67E [240f:92:7c0:1:*])
24/04/18 21:42:23.86 e37k0IjJ0.net
>>315
得意げに、スズキのジムニーはインド生産だがジジイのお前が負けに決まってんだろう、大丈夫かお前
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2991-+gRE [122.210.177.130])
24/04/18 21:49:12.00 H2Gq1DkZ0.net
>>306
フィットのハイブリッドで
ケチらずに普通にオプション付けたら
乗り出し300万円超えだから無理だな
このクラスのハイブリッドなら
乗り出し400万円は用意しないと
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Dkbm [49.97.9.39])
24/04/18 21:50:42.37 Sh3BmDm3d.net
>>311
Z推しだね。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.119.66])
24/04/18 21:52:41.64 bo2c44Xor.net
>>317
えぇー
ワッチョイも見れないんですかぁ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/18 22:08:45.84 N5bpXawM0.net
>>319
藤トモさん、五味さんもXのほうがうるさいと言ってるね
藤トモさんはエンジン音がZのほうがまろやかと言ってる
五味さんはバルクヘッド周りの遮音材減らした可能性を示唆している
表に出さない部分も差をつけてる可能性は高いね
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saab-V1kM [27.85.206.147])
24/04/18 22:09:36.47 RvPQvlJYa.net
スクラップ同士で比較しても所詮スクラップはスクラップwww
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d984-5Vcr [210.252.253.42])
24/04/18 22:16:57.90 vW9Q8llh0.net
所詮どんな車も最後はスクラップ(´・ω・`)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/18 22:19:24.69 N5bpXawM0.net
>>322
高級車に乗る低品性低知能をご覧下さい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Dkbm [49.97.9.39])
24/04/18 22:21:18.59 Sh3BmDm3d.net
>>321
いろいろ考えるとZが良いみたいだね。
Xは納期も遅いらしいし。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bd6-srzb [240b:252:180:800:*])
24/04/18 22:25:36.31 vxHJAwGt0.net
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
ホンダセンシングが機能しないのと半ドア連発はまずいでしょ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b66-FJdU [2400:416c:2bc:5100:*])
24/04/18 22:27:04.86 ppBnq5/10.net
>>321
外装以外では
その辺りの工数減らしてコストダウンさせてるって事か
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:30:27.85 N5bpXawM0.net
>>327
ホイールハウス内のカバーを無くしてるのは確定みたいだし履いてるタイヤの違いもあるみたいだね
タイヤは変えれば解決する可能性はあるけど
遮材は後から追加するのは費用考えるとX買うメリットが無くなるな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:38:09.37 N5bpXawM0.net
>>325
加飾が要らなくて静粛性が欲しい人は多いと思う
だから中間グレードのZが販売の55%になってるんだろうね
カスタムのベースにするならXなんだろうけどそのまま乗りたいならZかな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:39:30.80 bo2c44Xor.net
ホンダ的には利益率の低いXをあんまり売りたくない
↓
Z・Z+ばっかりを用意して露骨にXの納期を伸ばす
↓
Xの納期が長いならWR-V自体をやめる客が続出
↓
評論家さん達にXをダシにしてZ・Z+を持ち上げる動画を出していただく
↓
【ホンダの願望】思い切ってXからZにする客が増えて利益もウマウマ
↓
【現実】Z・Z+を契約済、Z・Z+を本命で検討中の奴がホルホルするだけで終了
実例：>>325、>>328
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:41:02.54 N5bpXawM0.net
>>330
商売はそういうものでは
学生さんかな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:46:54.33 bo2c44Xor.net
>>331
はい、持ち上げさんからステマ公認頂きました！
他社のヤリクロ・カロクロ叩きに失敗し、
同門のヴェゼル・ZR-V叩きに失敗し、
挙句の果てには同じWR-Vの中でもXを爪弾きにし始める。
どれだけ醜い事やれば気が済むの？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:48:15.77 z8SfSP2+0.net
>>330
俺は最下級グレードは売れないとホンダが学んだからと見てる
WR-V日本導入のきっかけとなったヴェゼルがそうだったし
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:50:55.62 U/7D3CNp0.net
URLﾘﾝｸ(www.hondacarindia.com)
インドではもっとホイールカバーとかも省いたのがある4グレード構成だぞ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:54:04.33 N5bpXawM0.net
>>332
またオレが勝った病か
Xをつま弾きしている？どこが？
カスタムベースとしてありだと言ってるのに
そもそも他車と比較してWR-Vをつま弾きしてるやつが何を言ってるのか自分で理解出来てるのか
頭大丈夫ですか
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:54:05.16 bo2c44Xor.net
>>326
やっぱりミリ波レーダーをケチり出してからのホンダセンシングはどうしようもないね。
ケチケチの集大成が他ならぬWR-Vですけどw
半ドアはもう何も言えねぇ。21世紀に入ってからの車でこんなの聞いたことがない。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 22:55:35.02 bo2c44Xor.net
>>335
遮材は後から追加するのは費用考えるとX買うメリットが無くなるな
これ誰の書き込みですか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 23:01:35.62 N5bpXawM0.net
>>337
なんでこのレスがXをつま弾きした理由になるんだ
これを価格と比較衡量して価値があると認める人は買うだろう
んー、本当に何を言ってるのか分からない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 23:10:08.39 bo2c44Xor.net
>>333
装備の構成次第なんだよね。WR-Vは上級が大したことないから、下級でいいやってなる部類の車。
目に見える部分で言えばZの革パーツはシートもハンドルも質感低すぎ。ホイールもそこまで金掛けずにアルミにできる。
どうにも出来ないのってアームレストぐらいだね。目に見える部分では。
>>334
こういうの面白いね。インドでは最上級以外はホンダセンシングつかないんだね。
まだまだ人の命が軽い国だね。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 23:13:39.41 bo2c44Xor.net
>>338
Xのコスパ否定なんだよね。それ。
お前何レスにも渡ってXがうるさいばっかりしつこく書いてるやん。
Z買った自分をそんなに肯定して欲しいの？
はいはい、えらいえらいでちゅねー
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 23:30:43.66 vxHJAwGt0.net
>>336
かつてはアイサイトに次ぐのはホンダセンシングでしたねー。
トヨタ・日産に逆転されたのってコロナ前後だったかなーと思えば、現行フィットからミリ波レーダー廃止してますね。
2020年発売だから余計なところでドンピシャｗ
展示車見たときにドア軽すぎと思った。軽自動車かと思うぐらいペラペラ。
半ドアは予想の範疇ですかねー。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/18 23:39:29.19 Sh3BmDm3d.net
>>338
エサを与えたら元気になるだけよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 03:53:57.14 TX3zOmZ40.net
すげーな不毛な争いでリコール発表されたプリウスよりスレ伸びてるじゃんw
348:
24/04/19 06:50:28.15 uINc90UtM.net
>>320
その返しは何？バレバレやぞお前。400万出してウーパールーパー買って余程後悔してんだな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 07:43:03.57 eAeVnb0r0.net
>>343
熱心なアンチのおかげやねｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 07:51:18.28 zc3Oh7sDr.net
・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5L・118馬力の貧弱パワートレイン
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる
・インパネがハードプラばっかり
・ハンドル・シートの革がカピカピ
300万出してこれって元からリコール級の品質だろw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 07:51:32.60 zpAnELGU0.net
>>305
>室内長は荷室含まないからね。
ソースはこれ
>URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
それは客室長って言うんだと思うけど？そう書いてるし
それに荷室長を加えたのが室内長だと思う
更に言うなら、後席倒した時の荷室の長さの話してるのに、なぜに前席+後席の
長さの話をするのか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 07:54:26.10 B+SA7rxcd.net
>>295
そりゃ今の軽なんて前はエンジンルームギリギリまで運転席、後ろはバックドアギリギリまで後席があるからな
室内の空間を目一杯使ってる
これも一長一短だよ
事故った時クラッシャブルゾーン無さすぎて体を守ってくれない
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 08:19:34.30 zpAnELGU0.net
295って俺じゃねえか
あのね、すぐ↑にも書いたけど単純に室内長≠客室長じゃないって事で例に出しただけ
よく話の流れ読め
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 08:36:20.77 L5I98M0B0.net
実車見てきたけどいい意味で野暮ったくてカッコいいねぇ
趣味車としてめっちゃ欲しいわ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 08:54:50.41 Ta/T9DdCH.net
フィットよりN尻より装備のショボい見栄っ張り車
日本人が貧しくなったことを痛感させられる車
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 08:57:36.15 bElyre0sd.net
>>347
コレ見れば一発で分かるかな？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
室内長は荷室を含まないからね。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 09:16:18.31 bElyre0sd.net
>>347
貴方が欲しい情報が詰まったページはこちら
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 10:19:56.11 zpAnELGU0.net
そうか勘違いしてたわ
2ｍ超ってのは前席を前に出した時の背面までの長さなのね
実際に寝転んでみて、こりゃ短くて無理って思ったのも当たり前だわ
今の車が後席倒して1.8ｍ超のフルフラットなんだけど、比べちゃダメって事だね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 10:19:59.20 QXRYdzibr.net
日本人は「ホンダの普通車」を新車で買うこと自体がかなりハードル高いから、それにインドって要素が加わると身銭切りにくいのも分かる
いい車だと思うけどね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 10:26:31.81 zc3Oh7sDr.net
室内長の問題じゃない。後席倒すと急斜面だから車中泊性能ウンチです。
段差は嵩上げしたらいけるけど傾斜埋めるのは至難の業。車変えた方が早い。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 10:34:13.34 Ta/T9DdCH.net
>>346
見栄張りハリボテ車なのにリアドラムって致命的すぎる
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 10:37:26.78 E9Z37Vg/d.net
>>357
日産の高級車ノートオーラの悪口ヤメロ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 10:46:12.62 6Cq63HN50.net
車中泊どころか後席で座ることもままならないカロクロに400万出すことを思えばいい買い物だなｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 11:02:10.87 Fr3Lwqsgd.net
もうラゲッジボード製品化してるところあるな
フラットにして車中泊する人用
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Dkbm [49.97.9.39])
24/04/19 11:25:34.48 bElyre0sd.net
>>355
日本で2番目に選ばれるメーカーがホンダ
コレ豆な。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8b-Jrm9 [133.106.152.180])
24/04/19 11:39:22.24 MjKYIwOrH.net
>>361
じゃあ日本で一番選ばれてるトヨタが最強じゃんw
チョンダ謹製のゴミクソナマステインドカレーSU
367:Vがイキるなカスwww
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1301-s3rn [59.157.142.166])
24/04/19 11:39:49.71 6Cq63HN50.net
不正検査リコール隠し連合日産三菱トヨタダイハツスバルがまだまだ売れる優しい国
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-amcz [126.158.128.2])
24/04/19 11:52:22.81 QXRYdzibr.net
>>361
トヨタが人気あるのは知ってるけど具体的な数字は知らなかったわ。桁が違うんだね。これって普通車だけの数字？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Dkbm [49.97.9.39])
24/04/19 12:04:48.97 bElyre0sd.net
>>364
普通車(登録車)のみ ※軽除く
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 12:32:21.44 B+SA7rxcd.net
車中泊とかしたことないんだが、そんなにみんなしてるの？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 12:42:24.39 QXRYdzibr.net
>>365
普通車に関してはやっぱり日産とどんぐりの背比べなんだよなぁ
新車で日産の車買うのハードル高くない？それと同じ感覚があるのよね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 13:00:59.75 zc3Oh7sDr.net
>>359
カロクロは寝れるんだよなぁ。水平にするオプションをトヨタ自ら用意してるし。
ハイブリッドなら給電もできるし便利やで。
てかカロクロの後席に収まらないほどのデブなの？だらしない腹をどうにかするのが車より優先だろ。
関取だったらすまんな。仕事の都合で痩せれないもんな。けど素直にミニバンの2列目に座りなよw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 13:02:27.06 zc3Oh7sDr.net
>>361
自分からトヨタとの絶望的格差を晒して来て草なんですけどw
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 13:14:01.62 6Cq63HN50.net
カロクロ乗りってすぐ釣れるんだよな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 13:20:48.13 FOC6ka1d0.net
>>369
そう、絶望的格差があるんだよ
つまりライバル車には圧倒的勝利をしないとクソ車ってことになるわけだ
現状はヤリクロとカロクロ合わせてもヴェゼルの倍も売れてないけどWR-V追加でどうなることか
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 13:34:39.93 bElyre0sd.net
>>367
①日産は社内政治闘争の激しい会社
②日産は未だにフランスに利益を吸い上げられる構造の会社
③e-Powerの機構的な洗練度が低いので魅力を感じ無い
④日産車は割高感がある
⑤日産の倒産確率が高い状況
から、日産車は購入対象にはならないかな。
ソレより何より、消費者的にはトヨタ独り勝ちで独占してる現状がマズイと思ってて
2番手のホンダには頑張ってもらないといけないので、トヨタ→ホンダに乗り換えた。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 14:37:37.18 5kVOn6rbH.net
>>359
カロクロはカレー臭いインド人の汚れた手で作ってねえんだよな
悔しかったら日本人の清浄な手で作ってるヴェゼルかZR-Vに乗れよwww
あとデザインが良いって言ってる奴ら、タイ人のゴミセンスと同等レベルになるの分かってるのか？
脳味噌タイ人の同等とか生きていて恥ずかしいと思えないのが不思議w
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 14:38:48.30 5kVOn6rbH.net
>>363
アホンダなら無罪ってか？笑
ホンダ販売店、不正車検で指定取り消し
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 14:41:05.59 6Cq63HN50.net
メーカーと販売店が一緒と思ってる池沼おるん？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 15:02:50.95 pvXYE6EI0.net
安っぽいカロツー乗りの基地外が必死に張り付いて荒らしてトヨタの面汚し野郎だな
どっか行ってリコール対応でもしてろカス
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 15:02:57.95 bElyre0sd.net
>>369
俺はトヨタだぞ、偉いンだぞ！か
無邪気で良いな。
URLﾘﾝｸ(www.jftc.go.jp)
消費者の立場から見ると、市場において企業間の競争がなくなってしまうと、より安い商品やより良い商品を選ぶことができなくなるなど、消費者のメリットが奪われてしまいます。
自動車業界の現状は非常にマズイ状況なので、ホンダには頑張って欲しいですね。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 15:49:31.61 AdioDNFH0.net
カローラツーリングとかクロスは
後席狭いのは周知の事実
古いカローラワゴンの方が広いのも
みんな知っているから
わざわざ書き込むほどのことではない
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 16:05:27.35 6Cq63HN50.net
カロクロ公式サイトにもカタログにも室内の写真がほとんどないんだよな
400万もするのに不親切すぎるな
まぁ鬼狭なのがばれるからしゃーないかｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 16:19:31.69 oFVVfAIdH.net
でもカロクロは日本人が作ってるじゃんw
WR-Vはカレー人間が作ってるじゃんw
乗った瞬間に身体がカレーになるんだろ、WR-Vってw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 16:21:35.18 moHXlnY1H.net
>>377
頑張って欲しいなら、日本人の手によって日本で作られている、ヴェゼルやZR-Vに乗れば？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 16:31:46.50 +j9ozXdM0.net
>>380-381
✕
>カロクロは日本人が作ってるじゃん
>日本人の手によって日本で作られている、ヴェゼルやZR-Vに乗れば？
◯
国内工場で働く日本人、ベトナム、インドネシア、フィリピン人、中国人などの技能実習生を含めた多国籍集団によって作られている
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 16:44:06.23 Fr3Lwqsgd.net
>>373
車の品質を語る前に自分の品性を考えるのが先
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 17:03:20.34 6Cq63HN50.net
トヨタにインド工場ないとか思ってそう
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 17:28:25.94 UMlHgS8j0.net
カレー臭言ってるけどetc取り付けや新車の傷凹み消しに出した先のバイトがカレーヌードル食べながら作業したかもしれない
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 17:31:09.26 zc3Oh7sDr.net
>>385
余計に悪質で草
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 17:58:02.52 msIJvqUB0.net
>>382
人種の割合のソース出せよw
インドはインド人しかいねーだろ
てか品質管理系の最後の砦みたいな工程はどの会社も日本ではプロパーの日本人がやってるわけよ
WR-Vはそれをインドカレー人にやらせてるからカレー臭いし品質は最悪最低ゴミクソうんこなんだがwww
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 18:03:03.94 sCcVlMMT0.net
>>387
つまり>>380-381がレスした「日本人の手によって作られている」は間違いということだよなw
正「外国人技能実習生と日本人を含めた」
お前はこのレスに反応した時点で同じ発想ということだがw
394:
24/04/19 18:10:42.25 vo0xuG6l0.net
>>373
生まれてから一度も開けたことないお前のポークビッツから漂う腐った恥垢臭の方がよほど臭い。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 18:35:27.60 69y+4nxv0.net
中国製オデッセイもそうだが、海外生産するのってホンダが考えてる以上にブランドイメージ毀損してると思う
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 18:48:59.07 iLCZw9BTH.net
>>388
仮にインド人がいたとしてもせいぜいが工場内のゴミ掃除とかやろw
対してインドじゃWR-Vを一貫生産してるんだからその全てがカレー臭いゴミになるやんけwww
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 18:50:47.08 iLCZw9BTH.net
>>389
残念だが、お前のWR-Vの方が臭いw
インド人のチンカスまみれだからカレー臭いんだよwww
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 18:54:54.63 UMlHgS8j0.net
もう日本で作ったほうが安上がりな時代なんだよな
海外は人件費や電気代が以前の5倍とか聞くので
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:04:03.08 Y8PsaI5q0.net
>>387
誤った認識を否とは認めず何回も面白くも無い文言で煽るなんて逆に感心するわ
周りにお前みたいな奴居たら地獄だろうな
何言っても無駄だろうけど本気で精神科行ってこいって
事件起こして取り返しつかなくなるからさ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:04:10.33 zM00F4RI0.net
>>391-392
お前が知らないだけでトヨタもホンダも国内工場で外国人技能実習生が組立ラインで日本人と同じ作業をしてるぞw
つまりお前の
>カロクロは日本人が作ってるじゃん
>日本人の手によって日本で作られている、ヴェゼルやZR-V
これは明らかな間違い
そして俺はWR-Vのインド生産云々はどうでも良い
日本人の手だけで国内工場で日本車が作られているのは明らかな間違いということを訂正しただけだからなw
これでお前の古い知識が更新されて良かったな
今後恥かかなくて済むぞw
ホンダ寄居期間工44
ｽﾚﾘﾝｸ(part板)
【鈴鹿】ホンダ期間工part300【honda 本田】
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板)
【TOYOTA】トヨタ期間従業員スレ125【期間工スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:07:12.98 GJsjx2+W0.net
しかしいい歳して毎日毎日カレーだう○こだ騒いでて自分で虚しくならんの？
って言ったところでアラ還昭和老害ジジイには刺さらないんだろうけどさ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:08:16.35 VbJEFUIlH.net
でた、俺は気にしないwww
気にしていない割には名誉毀損とかヘイトスピーチとかほざくんだよなぁw
カレー臭いからGW中に窓あけんなカスが
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:09:53.08 Fr3Lwqsgd.net
品性下劣なアンチがインド人馬鹿にしてるのは本当に草
日本人としての品質が低い😭💦💦
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:11:13.72 VbJEFUIlH.net
>>396
お前こそなけなしの金でかったカレー臭いインド製ナマステカレーSUV乗ってて虚しくならないの？
自分が子供だったらこんな車に乗っていたら恥ずかしくてたまらないよw
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:11:23.49 UMlHgS8j0.net
もしパンツのゴムやカレーが本当ならとっくにホンダが謝罪会見してるはずアル
掲示板の書き込みは掲示板の書き込みとして楽しめるかが大切ネ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:12:17.51 RC6zwh510.net
>>397
別の人間と勘違いしてるなw
このスレにレスしたの今回が初だが
自分の間違いを認めろよw
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:12:26.50 VbJEFUIlH.net
>>398
WR-Vの車としての品質が低い😭💦💦
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 19:12:30.48 YKemWfwv0.net
>>397
逆に聞くがなんでWR-Vが気になるんだ？(´・ω・`)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.119.66])
24/04/19 19:36:56.52 zc3Oh7sDr.net
>>377
＞自動車業界の現状は非常にマズイ状況なので、ホンダには頑張って欲しいですね。
トヨタ一強があんまり良くないのには同意するわ。
だからこそ、ホンダがこんな子供騙しみたいな車を出てきた事に落胆しか無いんだよ。
ユーティリティにホンダらしい工夫もなければ、走りも全くもって面白さがない。なのに値段だけはご立派ァ！
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-t2RD [106.180.47.237])
24/04/19 19:48:02.43 R2gFelsIa.net
うんこ味のカレー=カロクロ
カレー味のうんこ=WR-V
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1306-f4oz [240a:61:27:4420:*])
24/04/19 20:03:24.54 COXAPk/C0.net
ウンコだのカレーだの…大人の書き込む内容か？
うちの小学生の娘のがまだ大人っぽいぞ
412: 警備員[Lv.4(前9)][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 13fd-H67E [240f:92:7c0:1:*])
24/04/19 20:04:02.61 v
413:o0xuG6l0.net
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.119.66])
24/04/19 20:18:39.06 zc3Oh7sDr.net
もうさ、ウンコとかチンカスとか汚い煽り合戦やめようよ
事実だけ置いときますね
・電動パーキングブレーキなし
・オートブレーキホールドなし
・ACCが全車速対応じゃない
・レーンキープが全車速対応じゃない
・NA1.5L・118馬力の貧弱パワートレイン
・ミニバン並みのパワーウエイトレシオで鈍足
・リアブレーキがドラム式
・全グレードシートヒーター選択不可
・全グレードステアリングヒーター選択不可
・全グレードBSI選択不可
・後席リクライニング不可
・非センタータンクなのにフレームだけ流用
・間欠ワイパーの調整機能なし
・後席送風遮断モードなし
・タイヤハウスの張り出しがデカすぎる
・後席格納時に急斜面が出現
・Bピラーがまさかのシール貼り
・ゴムモールが新車状態から伸びきってる
・インパネがハードプラばっかり
・ハンドル・シートの革がカピカピ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-C4Co [150.66.82.142])
24/04/19 20:47:37.45 /PK//zxaM.net
>391
ゴミ掃除やトイレ清掃なんかはパートのおばちゃん(日本人)やトヨタホンダクラスの大企業だと障害者雇用義務で関連会社の人間がやってる。
生産部門の外国人は国内採用の正社員、海外採用の正社員(研修や応援)、期間工、派遣社員、技能実習生など。
デザイン・設計・開発・実験部門も世界戦略車など部署によっては正社員と海外サプライヤーのゲストエンジニアなど多国籍部隊。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/19 21:38:07.05 7C1QzBye0.net
>>407
ほんとはもう買っちゃったんだろwww
可哀想に…納車日にウッキウキでディーラーに行ったら新車から漂う香しいスパイシーなインドカレー臭、ワイヤレスキーにはマジックでサイン付き、各所の雑な建て付け…まるで天国から地獄に叩き落とされたような絶望感をお前が感じたことを想像すると、最高にエンジョイ＆エキサイティングだよwwwwww
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 112b-9wFU [220.100.32.116])
24/04/20 01:55:10.61 LDzUHRCG0.net
ワイヤレスキーにサインが付いているってことは、オーナーはそのインド人ってことに見えるな
わざわざキーにサインするというのは、検印っていうより俺の物だと主張している
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 04:00:57.42 JrCNCqL50.net
あホンダ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a991-D7pH [58.13.128.95])
24/04/20 09:21:09.38 Ay0rd3rH0.net
くだらねぇことしてるなぁ。
その努力をもっと生産性の高いこと向けたらどうかね。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1c3-mhW1 [180.199.55.191])
24/04/20 09:43:25.21 zcYwYdKr0.net
キーにサイン程度は努力というほどじゃ無い気もする 良い気分はしないけど
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 10:10:16.95 a1OWqI4I0.net
実車見た翌日に仕事でカローラフィールダー乗っただけど
WR-Vで妥協出来るんなら別にフィールダーでも良くないか？まで思えてきたw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 11:08:03.92 QIpLBg620.net
そういやSonyと組んだんだっけ
It’s a HONDA
って言われるんかね
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 11:08:50.75 dfUQ/YF30.net
安物
テールデザイン最悪
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 11:30:43.52 v2Fjrc9Ad.net
>>417
あなたが所有する車を教えてください。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 11:36:06.00 HvkqenSLa.net
ZRVですが何か？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-D7pH [49.105.97.19])
24/04/20 12:01:57.07 VeTXeXqOd.net
メクソハナクソ•••
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f31c-1A5Z [2400:4151:2860:9500:*])
24/04/20 12:16:48.80 0dsQs9Lp0.net
え、テールデザイン良いだろ
ボリューム感とか
なんでも下げ工作したいんだね
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d984-5Vcr [210.252.253.42])
24/04/20 12:20:41.24 jM0MaGHh0.net
悪くは無いけど良いという程でもない
所謂普通
でもフロントマスクが嫌い(´・ω・`)
429:10:4a2:fa5c:*])
24/04/20 12:26:51.04 9FwOpRFq0.net
荷室の段差出来すぎて草
フィットとヴェゼルの完全面一になる荷室と比較したらゴミカスレベルだわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-1S7i [49.96.27.75])
24/04/20 12:40:26.65 QC9KcJV3d.net
荷室フラットで中身フィットと同様で200万ならアリだったな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 12:50:11.41 J9Z7xdhXH.net
・電パ
・荷室フラット
・メイド・イン・ジャパン
これ必須やろ
WR-VはHONDAが他メーカーに先駆けてやってきたことを全部潰してる
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 12:53:02.98 fREqrDc10.net
フィットですら200万で買えない時代にｗｗ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 13:38:36.20 OYeEuQWQ0.net
>>408わかりやすい
テンプレだね
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 14:20:22.90 HvkqenSLa.net
>>425
まあ、あんまりホンダを責めるなよ
これはあくまでインドでインド国内向けに設計、生産してる車だから
そっくりそのまま輸入して情弱の日本人に売りつけたらホンダは儲かる
日本製のホンダ車を求める我々も、ホンダが儲かれば新車開発が進むから最先端の車を手にできる
Win-Winじゃないか
情弱の貧乏日本人だけは負組だけどw
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-iGzB [1.75.198.240])
24/04/20 14:37:23.03 O8TjxOyyd.net
WR-Vより勝ち組！
小さな自尊心が満足したかな😃
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9ac-t2RD [2001:3b0:22:104a:*])
24/04/20 15:30:49.61 d4fcyJx10.net
タイヤハウスのクソみたいな出っ張りのせいで
床をフラットにしたからどうなるって次元じゃないよな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sad5-WUN8 [106.154.148.167])
24/04/20 15:43:56.17 njyoU5Q0a.net
インド人
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d92f-cORm [2001:268:9ae4:dd19:*])
24/04/20 16:24:08.08 9Sbr6HkD0.net
>>430
最小荷室幅はカロクロやヴェゼルより広いんだがな
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1bf-s3rn [110.74.231.188])
24/04/20 17:37:08.78 JPKRldB20.net
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
本物の方が発売されたぞ
あと１～２年お金貯めてこっち買えよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9c3-hmD6 [240a:61:2002:1b63:*])
24/04/20 18:13:58.92 Qq52Nhyr0.net
>>433
ガソリンモデルなんて100km/h出るまでに2年位かかりそう(ジェレミー風に)
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/20 18:17:03.82 id/ltA1l0.net
余裕で買える人はその本物買えばいい
でもローンで必死こいて買うなら
WR-V買って残ったお金でインドとか新興国のINDEXに投資するのが
今の賢い平民の選択
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1c3-mhW1 [180.199.44.83])
24/04/20 18:28:25.52 FBf68BTB0.net
賢い平民の贅沢とも言えるかも
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 18:40:13.78 jM0MaGHh0.net
フラットフラット言ってる人はフラットにして何してるんだ？
まさかの車中泊じゃないよな(´・ω・`)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 18:46:30.38 id/ltA1l0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この人の青春WR-Vって言葉好きだな
サザンとか山下達郎かけたくなる感じ
おれは杏里かな
若い人は意味が分からないだろうから見なくていいよ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 19:02:10.40 id/ltA1l0.net
1 (ジパング) [US] 2024/04/20(土) 18:49:46.21 ● BE:389296376-2BP(2000)
インドの名目GDP（国内総生産）が2025年に日本を上回る見通しとなった。
国際通貨基金（IMF）の推計によると、インドのGDPは同年に4兆3398億ドル（約670兆円）となり、4兆3103億ドルの日本を抜いて世界4位に浮上する。
円安でドル換算の日本のGDPが目減りし、従来予測より逆転時期が1年早まる。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 19:10:13.04 id/ltA1l0.net
トヨタもホンダもグローバル企業になって30年停滞している日本市場をそんなに重要視してないんだよな
開発もタイとかインドネシアだし新モデルも最初にそっちで発表して日本が報道する
日本向けはちょっと改変してリリースな感じ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 19:20:01.05 Zy5GXjgWr.net
>>438
なんだこのホンダ信者の気持ち悪いオッサンは・・・
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 19:22:44.54 Zy5GXjgWr.net
>>439
1人あたりのGDPで日本の10分の1以下
144位らしいけど？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/20 19:24:42.98 id/ltA1l0.net
>>442
国力で負けている
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/20 19:26:51.07 id/ltA1l0.net
>>441
信者決めつけは得意の透視ですか🤣
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e18b-iGzB [110.67.75.48])
24/04/20 19:28:44.31 id/ltA1l0.net
もうインドと日本の差がない、というか負けていることを認められない昭和脳がアンチに必死
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-Z0Ym [126.76.189.148])
24/04/20 19:31:58.47 LNAOw8Ys0.net
>>437
荷物積んでるよ
段差あっても良いんだが斜めだと嫌だな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1c3-mhW1 [180.199.44.83])
24/04/20 19:33:21.01 FBf68BTB0.net
核兵器の有無が大きいよね
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-hbxj [126.167.117.152])
24/04/20 20:06:07.96 Zy5GXjgWr.net
>>445
そんなにインドが凄いならもう移住すればいいじゃん。
ほとんどの国民がWR-Vすら買えない収入だけどなw
お前なんかでもWR-Vならどうにか買えるのは、日本に生まれ落ちたからに他ならないのにw
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 20:25:18.90 yzziQTRW0.net
>>442
日本は30位くらいだったかな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 20:34:50.32 id/ltA1l0.net
>>448
そういうところが頭が悪いのよ
おれ個人が買えるとかの話じゃなくて国として負けてる話だろ
すぐ話を矮小化して安心してる馬鹿は国にとって害悪
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 20:43:55.47 Fk6vB9IR0.net
>>450
448のような奴ってドイツと一人当たりGDPで比較するとドル立てのGDPは意味がないって言い張る印象だわ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 20:48:48.59 1HoxxF/h0.net
そろそろWR-V納車された奴がデブス嫁に「なんだかこの車カレー臭いわね！」とキレ散らかされてる頃合いだね
実はこの車はインド製で…ってゲロってしまい、更にボロクソに詰められてんだろうなw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 20:56:36.62 id/ltA1l0.net
>>452
そんな嫁にビビるくらいなら最初から買うなよ
つうか尻に敷かれてる自分の境遇からの発想か？🤣
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 21:03:56.95 jM0MaGHh0.net
>>446
どんな荷物積んでるん？(´・ω・`)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 21:04:44.20 jM0MaGHh0.net
そもそもカレー臭って1人しか言ってないんじゃね？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5d-V1kM [36.11.228.24])
24/04/20 21:46:25.68 rd6Jy9/bM.net
駐車場で見かけたらワザとこの車の横に止めるようにしよう
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be7-+gRE [240d:1a:3a9:8400:*])
24/04/20 22:01:43.70 OrX5qz400.net
そしてドアパンチ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8114-z1x5 [2001:268:c288:cf8f:*])
24/04/20 22:19:46.60 U31XI+Ii0.net
カレーパンチやな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 23:30:35.77 9Sbr6HkD0.net
>>455
カレー臭には一応ソースがある
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
連呼してる1人はこれ見て小便漏らすくらい嬉しかったんだろうね
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/20 23:40:42.69 jM0MaGHh0.net
>>459
うん、今のところその人しか言ってない
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 00:00:07.69 L5vlud+70.net
>>454
長い物とか大きい物だな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 00:22:48.14 5GFklYJE0.net
>>408定期
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 01:45:04.38 XuF+D82U0.net
俺の長くて大きいものも積めそうだな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 07:02:29.71 OoSi41bV0.net
>>459
アフィブログか知らんけど、そもそも国内メーカー海外生産車も含めて輸入車って国産車的な新車の匂いは薄いんだけど(多少ケミカルな匂いはする)、そんなんで記事に書いちゃう時点でお察しやね
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-/Y3b [114.182.147.200])
24/04/21 07:52:39.84 Z4o8ccKe0.net
クリトレさんは色んな車買って試乗レビュー上げてる人なんだけどな
知らんやついるのか
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bb-lZfw [2001:268:9a8b:8d37:*])
24/04/21 08:04:03.72 WWxerDsL0.net
さん付けするの関係者すぎて草
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c754-TpZ1 [60.113.50.1])
24/04/21 08:43:18.85 17tLzOvv0.net
クリトレさんが買ったインドさんの車
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFaf-+7RW [49.106.188.169])
24/04/21 10:50:19.42 +0JenZ15F.net
みんなが知ってると思い込んでるのはヤバいなw
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77ca-3yGT [2400:4151:2860:9500:*])
24/04/21 11:33:46.96 cQOQpzGW0.net
今日店頭に赤のZ+実車置いてあるの初めて見たけどかっこいいな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 11:35:57.75 .net
カローラクロスのブサ顔が許せるならカローラクロスを買った方がいいw
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfd2-gkTK [240b:252:180:800:*])
24/04/21 12:17:12.45 7pphsekN0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これもう三兄弟でしょ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f8e-JHdZ [2001:268:9bc5:7e0a:*])
24/04/21 12:48:47.52 C3PdO/v90.net
>>471
まぁ似たような安車だから異議なし
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b54-Wa0z [60.138.172.203])
24/04/21 13:07:20.76 Lxcv4JFq0.net
ロッキーのデザイン好きよ
小さくてダイハツだからやめたけど
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f8b-o10j [110.67.75.48])
24/04/21 13:24:46.03 CAdJWsmX0.net
島下さんの公道試乗レビューきたな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-8f2C [126.167.117.152])
24/04/21 13:39:59.12 ToUtj3/gr.net
>>471
普通はパクリデザインって高級車をパクるんだけど、あえて安物をパクるのは戦略だよね
高見えじゃなくて安見えが斬新だわw
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f8b-o10j [110.67.75.48])
24/04/21 13:47:54.93 CAdJWsmX0.net
>>475
安いのに高級車をパクるのはあの国とかあの国がお得意なやつでしょ
卑しい根性丸出しより潔いだろう
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 14:32:50.53 I1olqRRl0.net
ヴェゼルのガソリンと同じエンジン？
仕様が違うのかな？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 14:56:46.32 CAdJWsmX0.net
>>477
ストローク長が誤差レベルで違うらしい
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f8b-o10j [110.67.75.48])
24/04/21 15:03:27.66 CAdJWsmX0.net
2月中頃に発注して6月中旬に納車予定だったけど
今、寺から連絡きて5月下旬に納車になるそうだ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f8e-JHdZ [2001:268:9bc5:7e0a:*])
24/04/21 15:06:32.51 C3PdO/v90.net
ヴェゼルもハイブリッドはまぁ多少ましだけどガソリン車は全然走らないからねー
WRVも走りは捨ててるよね
まぁ二人乗りならなんとか普通に走るんじゃない？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 16:52:12.16 wVzpMMTZ0.net
クーペスタイルSUVが嫌な人に大人気らしい。カスタム車がどんどん出てきて楽しみだ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 17:15:58.74 ezdXW+nq0.net
>>479
1月初旬に契約して6月下旬か7月納車らしいから裏山
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 18:54:04.61 CAdJWsmX0.net
クーペスタイルとか都会的の良さがさっぱり分からん
デザインは好みだから言っても仕方ないけど
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 18:54:52.74 2sddkPuj0.net
Rocky来図は同じもんやろ(´・ω・`)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 18:55:39.18 2sddkPuj0.net
>>481
まさに刺さってるのはその層だろう
俺もそうだし(´・ω・`)
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:38:27.85 XuF+D82U0.net
>>481
国内のライバルはアウトランダーやランクルの300ですね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:41:07.19 tdKkVFiIa.net
RAV4やフォレスターが変えないやつが仕方なく選ぶインド車だね
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:44:06.18 2sddkPuj0.net
>>486
さすがにそれは車格が違い過ぎるし言い過ぎ(´・ω・`)
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:45:20.36 2sddkPuj0.net
>>487
それどっちもクーペstyleだな(´・ω・`)
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:47:18.75 ToUtj3/gr.net
>>476
普通は安い車で高見えを狙うんだけど、ホンダの狙いは逆なんだよ。安見え。
インド生産、FFガソリンのみ、電パなし、シートヒーターなし、センタータンクなし。いかにも安くなりそうな要素をぶち込んで、実はそんなに安くない。
ちゃんと他と比較できるだけの頭があれば買わない。けど、安いと思い込んだまま買ってしまう層が多少は居るんだよ。
そういう極一部の情弱から利益をしっかりチューチューする。薄利多売ではなく厚利少売。それがホンダの戦略だ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:47:25.54 A8i5pKzs0.net
クーペスタイルってリアに向かってルーフが下がってる奴のことなんでは
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:49:19.08 ToUtj3/gr.net
SUVで代表的な安車のロッキーに寄せてきたのも安見え戦略の一貫な。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 19:58:49.28 2sddkPuj0.net
>>490
そんなに他人と比較ばっかりしてて疲れないか？(´・ω・`)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:23:44.56 ToUtj3/gr.net
>>493
何百万単位の買い物なんだから他の選択肢と比較するのは当たり前でしょ。
やっぱりアホなん？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:25:01.10 17tLzOvv0.net
>>489
ラブホやフォレスターがクーペスタイル？
相当ズレた感覚してるぞ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:31:17.85 ToUtj3/gr.net
ズレた感覚してないとWR-Vなんか欲しくならないよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:32:22.38 2sddkPuj0.net
>>494
比較した結果これを選んだだけの話だよ(´・ω・`)
>>495
人によって感性が違うから色んな車が売れるんやろ(´・ω・`)
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:35:04.09 CAdJWsmX0.net
素人
この装備あの装備付いてないから高いコスパ悪っ
評論家
走る曲がる止まる居住性が価格にしてはコスパ良い
その装備？欲しいならヴェゼル買ってください
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:36:39.82 Lb0jD6S+0.net
寄せて来てる？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:41:49.35 2sddkPuj0.net
結局アンチは安いという触れ込みと見た目でWR-Vに魅かれたけどﾅｲﾅｲ尽くしで梯子外されてアンチになったんやろ
でなきゃここまで粘着アンチする意味が無い(´・ω・`)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:44:13.01 2sddkPuj0.net
まぁその梯子も自分で登ったんだが・・・(´・ω・`)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:52:16.06 17tLzOvv0.net
>>497
売れる売れないの話じゃなくてジャンル分けの話だろ
厳密な定義が無かったとしてもリヤ下がりのデザイン要件があるとか曖昧ながらにも有る程度の判断基準が有るだろ
どこ見てフォレスターがクーペスタイルに見えるのか教えて欲しいわ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 20:56:39.07 DLcPkeAv0.net
まあアンチの言うとおり売れなくてリセール落ちて中古が値崩れしてくれるならそれはそれで
試乗車落ちとかクッソ安くならないかなー
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:21:02.87 daInt+iV0.net
インドはGDPが日本より上の大国だからな。インド工場は新しいし品質は非正規社員の日本より良いよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:25:49.57 c2ve3Opp0.net
残念ながらこの手の車は安くならない
あまり売れなかったあのクロスロードだっていまだに中古は高値
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:27:58.84 FWl2ihNo0.net
ZR-Vよりマシだがこれも酷いデザインだなあ。安っぽさしか感じねえ
まともなCR-Vは水素のみとかw
ホンダやばいよ、デザイン陣も経営陣も会社潰したいのかな？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:28:13.50 GStuM5Aq0.net
>>505
そうだよなぁ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:29:19.69 tdKkVFiIa.net
>>503
試乗車落ちなら乗り出し150万くらいじゃないと買う価値ないやろ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:31:59.53 c2ve3Opp0.net
まあ実際安っぽくはあるがトヨタ勢よりは良い
CX-3とかヴェゼルよりは安っぽく見えるか
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:36:51.03 GStuM5Aq0.net
>>508
今どきは軽とかFitのガソリン車最安グレードしか無理じゃね。
URLﾘﾝｸ(ucar.honda.co.jp)
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:37:10.31 e4/wpDyar.net
>>497
他人に比較ばっかりで疲れないかと言いながら自分も比較して買ってるじゃないかw
比較した結果でこれを買いたいのは残念な脳みそ故ですねw
ご心配に及ばずともガソリン車の時点で購入なんか全く考えてないよ。
ただ馬鹿にする要素が多すぎてオモチャとして優秀なだけですw
>>498
自動車評論家、モータージャーナリストなんか何の資格も無いのはご存知？w
>>499
ターゲットの市場が全く被ってない、かすりもしてない車の写真貼って何が言いたいん？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:38:30.04 e4/wpDyar.net
>>503
わざわざこれの試乗車落ちを待つぐらいなら旧ヴェゼルの高年式狙えばいいだろw
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:38:47.37 tdKkVFiIa.net
>>510
うん、だから買う価値は無いってこと
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:43:34.22 CAdJWsmX0.net
>>511
評論家に国家資格とかないけど、ここの素人なんちゃって評論家より国産外車を腐るほど乗ってる人だからレビューに意味がないと思うほうがおかしくないか
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:46:52.33 GStuM5Aq0.net
>>512
ヴェゼルGの中古は今プレミアム付いてて無茶苦茶高いよ。ww
URLﾘﾝｸ(ucar.honda.co.jp)
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 21:47:54.25 GStuM5Aq0.net
>>514
それ以上、エサを与えなさんな。
喜ぶだけよ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 22:06:35.90 7pphsekN0.net
>>498
評論家の皆様もメシの種を自ら潰すような真似はしませんよ。
言いたい事を包み隠さず言って食いっぱぐれたら何の足しにもならんですよ。
実際それを身をもって知ったのは新型ヴェゼルの時なんですよね。
クラストップの走りに五味ちゃん大絶賛！上質な走りにまなぶも唸る！
こんな動画ばっかりだからワクワクして乗ってみたら・・・なんだこのつまらん乗り味は。
先代のほうが全然速いじゃないか。コンフォート方向に振ったのかと思えばサスは硬いほうだしロール感も残ってるし。
走らす前はカロクロより内装も良いし、センタータンクは相変わらず便利だし。
1年待ちもバッチコイで買う気マンマンだったんですがね。一気に萎えました。
結局のところね、情報の価値としてはここの落書きと大差無い。商談・試乗のための下調べ用にすぎないんですよ。
本気で買うつもりならソースは問わず情報をかき集めてから試乗、そっから気になった点を洗い出してもう一度は乗る。
絶対に複数回試乗してからハンコ押さないとダメですね。もちろんライバルも複数回乗る。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 22:26:05.23 XuF+D82U0.net
評論家さんたちは稀によく本音が出る
好き人にはたまらない(自分は嫌い)
思ったより悪くない(凄く悪いけど)
値段の割に良くやってる(悪くても仕方ないよね)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 22:56:14.84 e4/wpDyar.net
>>514
こういう奴がモンドセレクション金賞とかを真に受けて買い物するのか。なるほどなるほど。
>>517
どんな車でも多かれ少なかれ、自分で乗ったら評論家の言う事からは落差あるわな。
当然だよね。お仕事なんだから。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 23:08:46.83 c2ve3Opp0.net
>>517
長文でよっぽど言いたいことがあるのかと思ったら
自分の感覚に合わんかっただけじゃねえか
ホンダはもう一般車で速さを追求するのやめてんだから諦めろ
サスが硬いって何と比べてんのかわからんけどロールは全くしないと同乗者は横滑りしまくって気持ち悪いぞ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/21 23:12:57.85 e4/wpDyar.net
>>515
支払い総額高い順でソートされたリンク貼りつけてんの草
当然だけど上の方に来てるのはオプション盛ってる。しかも上2つは4WDやし。
URLﾘﾝｸ(ucar.honda.co.jp)
新古車でナビなしだけど車両241万、総額255.8万か。
これでええやん！お前ら急げ！
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 00:50:34.03 oFkyPO9Pa.net
装備が２世代前の装備やね
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef96-kdCE [240a:61:51bc:d83a:*])
24/04/22 02:38:09.93 kyQKEt3f0.net
リノベーションカーとして２０年後でも高くうれそうだ。無塗装バンパー似合いそう
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c37d-KLt3 [220.104.121.231])
24/04/22 04:00:50.31 h62h5hOZ0.net
近所に買い物いくためのセカンドカーやろ
メインにはならない
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 07:03:21.57 vdutNlmv0.net
>>524
メインにならない？
この車がメインのファミリーカーにならないなら、他の後席の狭い車はもっとメインにならんよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 07:52:27.53 0lit/veN0.net
ライズとかの市場を狙ったのに装備がショボ過ぎるのと値付けが高すぎるというw
んでもホンダ自身の内部コストが高過ぎてどうしようもない罠
潰れるよ、マジで
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 08:06:08.33 y3yeONGHM.net
>>524
買い物車としてはハイブリッドか軽になるぞ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 08:19:24.02 hb16iQN60.net
>>520
＞ホンダはもう一般車で速さを追求するのやめてんだから諦めろ
まぁシビックすらCVTに余計なステップ制御なんか入れるぐらいだもんなぁ。
速く見せかけるだけで実際にはあれのせいで遅くなるもんねぇ。
＞サスが硬いって何と比べてんのかわからんけどロールは全くしないと同乗者は横滑りしまくって気持ち悪いぞ
何と比べて硬いと言えば、ここで親の仇みたいに嫌われてるカローラクロス。
どうせ速くもないんだったらコンフォート方向に徹するほうが筋が通ってるよ。
新ヴェゼル程度のパワトレで足だけスポーティにしてもただの矛盾。もっと貧弱なWR-Vは硬い足の意味が余計に無いでしょうね。
ロールしないと横滑りは何が言いたいのかよくわかりまへん。それだと軽ハイトワゴンが一番酔いにくいのでは？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 09:04:35.48 vdutNlmv0.net
>>526
ライズもガソリン車の売れ筋グレードは電パ付いてないのに何言ってるんだか
オマケに軽ベースのＡセグ車と、世界戦略車でＣセグに近いBセグ車を比較してクルマ音痴を公言しなくてもいいよ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 09:09:11.53 6eAoDoDi0.net
SUVは最低地上高確保しつつ上下動でお腹擦らない様に足固めたりする
街乗り買い物車なら車重があり3500以上の排気量なセダンから選んだ方が結果的に後悔が少ないと思う
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7a8-djAJ [240a:61:13d5:e40e:*])
24/04/22 09:28:27.06 0lit/veN0.net
>>529
これ買う層はセグメントwとかどうでもいい事に気付けよw
トヨタでこれをライズの競合として検討してると話してみな
装備で全く相手にならないことを丁寧に説明されるよw
今のホンダ経営陣じゃ潰れるよ、マジで
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-yX6t [133.106.188.200])
24/04/22 09:29:36.96 M8W++invH.net
インドの方が品質が良い( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
くっそ笑ったw
じゃあHONDAのWR-V以外の全ての車が品質最悪なのか？www
ヴェゼルやZR-Vがカレー臭かったり、鍵に謎のサインが書いてあったりすんのかよ
504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c795-i5PP [240a:6b:d90:2075:*]) 2024/04/21(日) 21:21:02.87 ID:daInt+iV0
インドはGDPが日本より上の大国だからな。インド工場は新しいし品質は非正規社員の日本より良いよ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-yX6t [133.106.45.163])
24/04/22 09:34:16.79 iUSbiTvQH.net
>>529
Cセグに近いBセグwww
それはどう考えてもヴェゼルの立ち位置
WR-V買ってしまった奴はもうそう思い込むしかないのが滑稽過ぎるw
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-Beom [126.233.136.219])
24/04/22 09:42:30.09 kUhR6nn/r.net
サイドブレーキに文句言ってる人はヤリスクロスの軽トラレベルのシフト周りは気にならないのかな？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f01-IV2N [59.157.142.166])
24/04/22 10:10:59.69 X1nOhx620.net
新工場のほうが設備が最新なんだから品質高いの当たり前だろ
インドのイメージが昭和で止まってるおじいちゃんには理解できないだろうが
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 10:38:39.59 vdutNlmv0.net
>>531
貴方の発言のポイント(問題)は
ライズの売れ筋は電パ無しなのにライズを持ち上げ
WR-Vは電パ無しでWR-Vを叩く
貴方のダブルスタンダードよ。
ダブルスタンダードとは？
URLﾘﾝｸ(oggi.jp)
543:%E3%81%AF%E3%80%8C%E4%BA%8C,%E7%99%BA%E8%A8%80%E3%82%92%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%80%8D%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 11:24:04.64 vdutNlmv0.net
>>533
大丈夫？セグメントは車両サイズ(全長)で決まるのよ。ベースPFの対象セグメントも重要だけどね。
■ライズ
全長:3,995mm
PF:ライズ→DNGA-Aプラットフォーム(タント等と共用)
結論:ライズ→ＡセグPF拡張のBセグ→だから4穴ホイール
■WR-V
全長:4,325mm
PF:グローバルスモールプラットフォーム(フィット等と共用)
結論:→BセグPF拡張のBCセグ→だから5穴ホイール
①Aセグ
全長:～3,800 mm
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
②Bセグ
全長:3,800 mm～4,200 mm
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
③Cセグ
全長:4,200mm～4,600mm
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 12:05:29.61 dZ7m+N8X0.net
>>528
柔らかければコンフォートってわけでもないからな
柔らかすぎると酔うし硬すぎると不快
この辺は好みによるがどちらも概ね好評だから一般的に好まれるのはどちらというジャッジは難しい
まだ試乗してないがWR-Vはヴェゼル寄りだろうね
ロールについては極端な話、全くロールしないと慣性は真横に働くから人も荷物も滑ってくんだよ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 12:48:02.47 C3V2Nx7bd.net
>>537
お前の4ヶ月前の発言と思いっきり矛盾してるじゃねーか。ブーメラン刺さってんぞ。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
コンパクトカー総合スレッド Part194
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2023/12/03(日) 19:07:38.10 ID:FA9QGRzb0
>>58
セグメントはプラットフォームで決まるのよ。
Cセグのカロスポ4,375ｍｍと比較するなら
Bセグのフィット3,995mmと比較しないと
Bセグのヴェゼル4,330mmと比較するなら
Сセグのカロクロ4,490 mmと比較しないとね。
同セグメントのクルマでもSUVは車体を拡大するからね。
一つ勉強になったね
マツダ許さない長文爺は相変わらずその場しのぎの都合の良い事しか言わないのな。
アスはマジで害悪。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 13:18:13.67 vdutNlmv0.net
>>539
よく見てるなww
考え方としては
セグメントは車両サイズ(全長)で決まるが
ベースPFの対象セグメントが大事
が正解。
間違っていたので謹んで訂正します。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 13:39:40.25 EZ3teqkUH.net
>>540
謝罪として今すぐプレス機でWR-V廃車しろよ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 14:23:39.74 vdutNlmv0.net
>>541
セグメントの理解は出来ましたか？
元は貴方の間違い>>533から発生した話ですから。
反省してくれ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 14:26:16.93 vdutNlmv0.net
>>539
次は貴方のダブルスタンダードの番ですよ。
貴方の発言のポイント(問題)は
ライズの売れ筋は電パ無しなのにライズを持ち上げ
WR-Vは電パ無しでWR-Vを叩く
貴方のダブルスタンダードよ。
ダブルスタンダードとは？
URLﾘﾝｸ(oggi.jp)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 16:17:03.02 he7EjdUd0.net
ホンダ、新型SUV「WR-V」の発売から1か月の累計受注が約1万3000台に 月間販売台数の4倍以上で「好調な立ち上がり」
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 16:48:16.68 bcA8KNQxd.net
>>544
このまま一台も追加受注が無かったとしても
去年上期でtop30に入っちゃうくらいの数というのは多すぎない？
URLﾘﾝｸ(www.netdenjd.com)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 17:06:49.50 +tf2Y9ZJH.net
>>542
反省すんのはナマステカレー臭い公害撒き散らしてるWR-Vユーザーだわw
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 17:20:07.98 XcNIvOgZ0.net
Timesカーシェアのシール貼ったWR-Vが大量入荷
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 17:26:06.27 pWcP+Ni80.net
思ったより売れてるな
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 17:41:09.21 y3yeONGHM.net
この価格帯なら大都市圏1時間圏内の若年世帯への訴求効果はあると思う。
逆に田舎すぎる環境ではお呼びでない。
年間走行距離が少ないけど、アウトドアやる、家族で出かける。そんな層にリーチするんやろね。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 18:48:09.03 q/QAci920.net
あちこちで出てるね
ソースはまさにHONDAのニュースリリースだと思うんだけどこういう発表って鵜呑みにして信用して良いの？
出来るだけ客観的に知りたいんだけど
URLﾘﾝｸ(global.honda)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 18:51:37.17 TNyrdiId0.net
>>538
ヴェゼルは旧世代のBセグPFでボディ剛性イマイチ。
柔らかくするとさらに悲惨だよな。WR-Vもだけど。
ボディ剛性低いのにヤワ足にすると振動収束が遅すぎてグニャグニャの乗り味になる。突き上げが入るよりも不快。
一昔前のトヨタのBCセグがまさにそれだった。TNGAになってからは全くそんな事が無いが。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:05:59.17 ZK9SRZsQ0.net
今度はこの車だけ取り上げてホンダ叩き始めたｗ(´・ω・`)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:06:41.56 ie5jK14M0.net
一ヶ月で13000台
ダメハツ製ロッキーライズ終了だろ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:11:05.48 q/QAci920.net
まあ先行予約あったとは思うけど
これって納車待ちの分も累計に入るの?
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:28:29.78 TNyrdiId0.net
>>550
＞発売から約1カ月後となる4月22日時点で約13,000台となり、月間販売計画の4倍以上となる好調な立ち上がりとなりました
うわぁ・・・
公式発表でも先行予約期間をガン無視して月販計画の4倍以上とか言っちゃうのか。
ここまでのインチキ企業に成り下がったとは驚いた。まさに令和の大本営発表だな。
先行予約は12/11開始だからインチキなしで計算すると、2910台/月。1ヵ月を30.5日で計算してやっても2959台/月。
言っとくけど初期受注で月販目標ペースなんか超えて当然だからな？
ここで一部の奴が憎くて仕方ないZR-Vも、売れてない言われてるフィットもステップワゴンも初期はしっかり数字動いてるぞ。
当然のごとく月販目標をインチキなしでクリアしてる。
>>554
先行予約からの累計だぞ。月販計画の4倍とか大本営も真っ青のインチキ戦果です。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:37:29.13 ZK9SRZsQ0.net
>>555
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
トヨタも同じような事言ってるぞ(´・ω・`)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:39:43.50 ZK9SRZsQ0.net
>>556
あ、これ事前予約があるかどうか書いてないな(´・ω・`)
失敬
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:39:59.21 0lit/veN0.net
初月だけ月間目標の4倍って普通かな
人気車なんて初月にその年の販売台数完売だもんな
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:41:59.98 0lit/veN0.net
んで受注停止
まあ、それはそれでムカつくが
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:48:34.53 bcA8KNQxd.net
ホンダの月販目標
ていうのが売れてる基準ならまあ売れてないかもしれんね
>>555
それで貴方の勝ちでよろしい？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 19:59:52.00 D9xcwPmn0.net
>グレード構成比は、Xグレードが15％、Zグレードが55％、Z＋グレードが30％となっており
Z+人気だねえ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 20:11:54.32 2dmFsjp40.net
>>390
最終的な完成検査は寄居でやるんじゃなかったっけ？これもチャイナオデッセイも。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/22 20:13:28.85 hb16iQN60.net
>>551
＞柔らかくするとさらに悲惨だよな。WR-Vもだけど。
だったらもっと速くしてよ。
刺激のある走りを楽しめる車ではない、上質な乗り味に驚く車でもない。全く面白くないじゃないの。
使い勝手が良いのは商用車とミニバンに任せとけばいいでしょ。
SUV自体そういう車じゃないとか言いたいだろうが先代ヴェゼルは十分速かったよ。