24/03/03 23:02:24.75 dCy6Ssx20.net
>>73
別に間違いないではない。
が、本来のアトキンソンサイクルは吸入時と膨張時でストロークが違うという複雑な機構。
それをバルブタイミングで擬似的に実現したのがミラーサイクル。
ガソリン車でもハイブリッド車でも両方採用されているんで、熱効率の違いはそこじゃない。
24/03/03 23:02:24.75 dCy6Ssx20.net
>>73
別に間違いないではない。
が、本来のアトキンソンサイクルは吸入時と膨張時でストロークが違うという複雑な機構。
それをバルブタイミングで擬似的に実現したのがミラーサイクル。
ガソリン車でもハイブリッド車でも両方採用されているんで、熱効率の違いはそこじゃない。