24/02/11 11:46:37.35 pwOik1Jqd.net
>>1
1MAZDA乙です
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e1d-J4D4 [240f:79:877a:1:*])
24/02/11 12:36:18.51 7J2zHcYw0.net
15Sの6MT買って4周年記念カキコ
1500の4気筒エンジンで6MTのBセグって世界的にも珍しいよな
もっと世界で売れてほしい
4:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-hxzY [150.66.126.82])
24/02/11 13:26:42.72 ap3kUzKeM.net
222 名無しさん@ピンキー sage 2024/02/11(日) 12:37:11.84 ID:9peOC1T90
4278291
良作
陰毛ありなのがいい
陰毛の処理はこの日のためにしたんだろうなと察せられ好感がもてる
陰毛の処理具合から生真面目な性格が伺える
着用している下着はサイズが微妙にあっていなくぶかぶかなためこの日のために撮影者から提供されたか自分で新しいものを購入したと思われる
ふだんと違うタイプの下着のため勝手が違うんだろう
なんだか借り物感があってほっこりする
5:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-hxzY [150.66.126.82])
24/02/11 15:10:33.17 ap3kUzKeM.net
URLﾘﾝｸ(cdn1.18pfun.com)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f67b-9hwO [2400:2653:c201:5300:*])
24/02/11 15:11:10.97 KsinFPAh0.net
>>3
ほんと良い車だよな～
各社のコンパクトカー試乗したけど一番運転してて楽しかったわ
7:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-hxzY [150.66.126.82])
24/02/11 16:28:52.68 ap3kUzKeM.net
【中日】根尾昂さらなる高みへ 今中慎二氏から伝説スローカーブの教え「遊びの感覚が大事」 [ひかり★]
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 19:23:09.91 CwoGlEnn0.net
スポルトのMT なんでルーフブラック限定なんだろうな
ブルー＋白ルーフでMT乗りたかった
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 19:45:01.42 1yPR+u+V0.net
1.5lの4気筒6MTって今は貴重だね
今日、片道1時間くらいのプチドライブに
行ったけど、国道と田舎道をのんびり流したり時々ぶん回したりで楽しかったわ
信号にいっぱい引っかかったりしたけど、それもそれでガチャガチャとギア引っ掻き回して遊んでたw
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 19:49:49.07 1yPR+u+V0.net
そんであちこち行って、駐車場で待ってるコイツを見るとカワイイなーって思う
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 20:01:45.43 H7C6ZjhW0.net
家庭の事情でATしか選べない俺・・・
パドルで遊ぶしかない
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 20:54:46.32 fb2tmuxH0.net
パドルシフトも楽しいよー
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6cf-9hwO [2400:2653:c201:5300:*])
24/02/12 00:18:06.84 XbIRiA4f0.net
>>8
ルーフフィルムの色と有無ぐらい選ばせてくれても良かったのにね
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 08:20:18.26 0oa+S4+Bd.net
パドルシフト、MTなんかより楽しいと思うけどな。
ラリーカーみたいで。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 08:36:21.02 Y55SinIY0.net
レースやってるつもりはねぇからなぁ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 10:02:54.45 +rx2MWk8a.net
>>6
昔のMTデミオは乗った事あるけど静かで普通の車って感じやったわ
新型マツダ２はロードスターと同じくらいに運転して楽しくなったん？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 10:17:08.92 GgZrOL71M.net
MT楽しめるかは、自分から楽しむ意識あるかどうかもあるね
与えられる楽しみしか楽しくない人もいるからな
そんな人はスノボやってもスポーツやってもプラモデルなんかやっても楽しめなかったりする
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 10:26:04.02 80wsT0uf0.net
楽しいなら他を貶めなくてもいいんだよ？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 10:42:17.61 EdXSpMuK0.net
>>16
最低グレードでさえ３００万円近い２シータのＦＲスポーツと
最上級グレードが２００万円ちょいのコンパクトカーを比べられても
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb3e-jha9 [202.169.94.26])
24/02/12 11:09:40.42 4bM336qT0.net
MT「なんか」って言い方が非常に良くない
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 11:26:32.34 omwQFW910.net
MT乗ってる人ならMTなんかっていうのはわかる
MTなんか趣味だよ
でもパドルがMTより楽しいって言ってる奴見ると笑顔になる
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 11:52:00.05 Y55SinIY0.net
まぁまぁ、喧嘩しなさんなｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 11:54:08.82 0oa+S4+Bd.net
MT楽しいMT楽しいって田舎者が煩いからつい、ね。
都心部でMTなんか苦痛でしかないからパドルシフトの方が断然楽しい。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 12:04:29.01 CgZWj8nG0.net
MT楽しむ環境無い奴は可哀想だな
俺は恵まれてるわ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 12:07:41.65 EdXSpMuK0.net
渋滞が多い場所ではＭＴは地獄だからな
滅多にないが観光地の長い上り坂で渋滞に巻き込まれてクラッチを焦がしたことがあるわ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 12:11:08.79 omwQFW910.net
ああ渋滞のMTは楽しくないわ
完全に同意できる
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 12:18:41.96 4bM336qT0.net
まぁ田舎者の戯れ言だけど、ブレーキランプピカピカ光らせながら走ってるAT見てると
ATはアクセルとブレーキの踏み換えが面倒くさそうだなーと思う
それにしてもヒルローンチアシストのある車でクラッチ焦がすってよっぽど（ry
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 12:41:36.58 Y55SinIY0.net
ヒルローンチあろうがスタートは半クラでしょ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 12:52:17.37 4bM336qT0.net
>>28
すまん言いすぎた
たぶん俺の感覚が他人とズレてる
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-jha9 [49.96.238.54])
24/02/12 13:09:08.51 0oa+S4+Bd.net
都心部でMTが苦痛なのは渋滞だけじゃないぞ。信号ばかり地獄もだ。
1→2止まる。1→2止まる。1→2止まる。3速でさえろくろく入れられない。
こんな走行でMT楽しいなんて言えるのか？
MT楽しいなんてYou Tube見てみたら、信号も渋滞もない道を飛ばしてる動画であまりにも田舎者過ぎて笑ってしまったわ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3d9-TvJ2 [240b:13:6200:ed00:*])
24/02/12 13:12:50.43 omwQFW910.net
むしろ都心でなんでそこまでして車に乗るの？
電車使えばいいじゃん
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7714-BOeC [124.103.65.93])
24/02/12 13:18:59.82 Mus5NUy00.net
他人をバカにしたいだけのヤツを相手にするなって
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-jha9 [49.96.238.54])
24/02/12 13:21:59.07 0oa+S4+Bd.net
誰でも歩いてすぐ電車やバスに乗れる所に住んでると思うなよ。
買い物して荷物多い時はどうするんだ？
同乗者がいる時は？
少し考えれば分かるだろ。
ちなみにパドルがないただのATだったら乗らない。
詰まらないし、怖い。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 13:46:45.19 80wsT0uf0.net
AT車のシフトレバーのMTモードで楽しめでいます
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 13:54:15.49 SikKdjJf0.net
マツコネ1で履歴からお気に入りへの地点登録できないのかな？現在地と目的地からはできる。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 13:56:39.93 4bM336qT0.net
逆に渋滞や信号で苦痛な状況でもMTなら楽しめる
クラッチ操作を苦痛に感じたことがない
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 14:13:04.93 EerAWRAz0.net
パドルで十分
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 14:17:16.62 Wga1/Ngx0.net
>>14
>ラリーカーみたいで。
F-1もラリー車もクラッチ踏んで・・は無いからなぁ。MTだけどさ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 14:31:48.56 PzO3s+4Ur.net
普段cx8に乗って慣れてると、デミオの車高でもすごく運転は楽しい
1300ccのAT、パドルなしだけどMTモードでスコスコやって楽しんでるw
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 14:33:35.20 PzO3s+4Ur.net
あと、2速から3速へ上がる時のﾋｭｳｳﾝみたいな音もすき
故障…ではないですよね？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 14:55:23.32 +1IjyiTJ0.net
渋滞でMTを苦痛に感じるやつは下手くそ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7728-hHXc [124.84.149.132])
24/02/12 15:13:42.80 v4G5lJ+h0.net
あまりに声がデカいと多様性基地認定されるぞ 俺はもうしてるけど
43:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-hxzY [122.100.26.113])
24/02/12 16:05:16.55 vEITyxqjM.net
576 名無しがお伝えします (ﾜｯﾁｮｲ c611-A4IV) 2024/02/12(月) 10:57:43.31 ID:TTK5uSjT0
宇内さんは「ガメガメ。」での冒頭の自己紹介を「アナウンサーNO1ゲーマー」と毎回しています。NO1という言葉を使うのを見ると、やはり1番であるというこだわりを持つ人であることが分かります。
先日のセガ社員の内田さんの「龍が如く8」のライブ配信も、常時1500人以上の視聴者で大盛況でした。まぁ、この数字は何度も記載していますが、「業者に依頼して拡散」させているインチキ数字なのですが、この状態だけ見ると世間が「女子アナNO1ゲーム実況者は内田さんだ」となってしまうのは仕方がありません。
今後、宇内さんが「ガメガメ。」内で何らかのゲームをライブ配信した場合も、500人～700人程度のライブ視聴者です。この数字も別に悪くない数字なのですが、セガ社員の内田さんの驚異的な数字とどうしても比較されてしまうために、「ガメガメ。」にとってはマイナスになってしまっているのです。
本当にセガ社員の内田さんは迷惑な存在ですね。
この状態はどこまで続くのか？一応、これにはゴールがあります。内田さんの「業者に依頼して拡散」でみせかけの数字を作ることは、寄生できる相手がいるからこそ可能なのです。
2022年までは日本テレビOha!4の出演料や本業であったアナウンサー業の収入があったでしょう。現在はセガから給料をもらい、それで生活できるからこそYouTubeで獲得した収益を自分のYouTubeチャンネルの広告活動に全振りできるわけです。
極端な話、内田さんがセガをクビになればYouTubeの収益のみで生活しなければなりません。そのため、「業者に依頼して拡散」の過度の広告予算は使えなくなります。現在内田さんが出演しているラジオ番組も、おそらく今期で契約が終了するでしょう。
こればばかりは宇内さんやTBSにどうにかできることではありませんので、その時が来るまで待つしかありません。ただし、内田さんが「業者に依頼して拡散」を取りやめ、その驚異的な数字がなくなり、本来の数字に戻れば、宇内さんも「ガメガメ。」で様々なゲームのライブ配信をすることが問題なくできるようになります。早くその日が来ればいいですね。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-A4IV [110.132.47.163])
24/02/12 16:15:33.69 q1diZljP0.net
このスレ、
あまりにも田舎者の昭和MT老害が多くてワロタ
45:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM97-hxzY [60.57.70.125])
24/02/12 16:28:10.10 EKoYzhXBM.net
（
232 名無しがお伝えします sage 2024/02/12(月) 14:56:15.07 ID:igRhJwpV
レロレロしような
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-GyuT [49.104.13.87])
24/02/12 16:52:53.11 fw3PJWHxd.net
エアログレーって不人気色なんか？
納車されて2ヶ月まだ近くで見てないわ
まあ自分は満足してるし、自分の周りの評価高いからニマニマしてるけど（笑）
というか今の顔のモデルがあまり走っていない気がする
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ffd-tTkk [2001:f70:38c0:3500:*])
24/02/12 16:58:00.65 80wsT0uf0.net
>>46
都内だけどBD1台だけエアログレー見たね。そもそもBDとSPORT がまだ少ない。曇りの日はプラチナクォーツが似た色に見えたり。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/12 17:00:54.27 QoqoQbeB0.net
今の時代MT車で遊べるのは環境に恵まれた人、環境を整えた人だけだよ 贅沢な事だよ
家族に合わせなくて良いセカンドカー持てる人 MT楽しめるルートがある人 そういうリッチな人だけだよ
ATやパドルの人がMT羨む事はあってもMTユーザーがATやパドルを羨む事は無い それが証明だよね
田舎で家族一人一台車持てて 道は空いてて 出勤で高速30分走る（高速代経費・ガス代経費）俺とかめっちゃ恵まれてると自覚してる 感謝
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b91-zNHY [122.218.126.1])
24/02/12 17:01:11.93 S1d59TYa0.net
>>46
神戸周辺でもBDをたまに見るぐらいで、SPORT系は数回しか見たことない。エアログレーにあっては試乗車ぐらいしか見たことない
そんな俺はSPORT＋のエアログレー納車待ち中です
少ない方が嬉しい
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/12 17:16:52.58 QoqoQbeB0.net
エアログレー自体が最初 あまり話題にならずに微妙感あったからな
王道のソウルレッド・パールホワイト 定番のマシングレー でいきなり新色選択する人少なかったし
秋のエアログレーロードスター発表からじゃね？評価され始めたの
俺はあのロードスター見るまでもっと白に近いグレーかと思ってた で東京オートサロンのマツダスピリットコンセプトカー2台見て惚れた
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf3d-93rK [2001:268:9bac:ab46:*])
24/02/12 17:19:26.67 HGUhaokK0.net
画像や映像だと余計にどんな色かわからない色だし カタログだけ見てエアログレー買った奴は勇気あるで
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/12 17:21:20.93 QoqoQbeB0.net
今ですらエアログレー試乗車置いてないディーラーのが圧倒的に多いと思うわ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b91-zNHY [122.218.126.1])
24/02/12 17:25:02.14 S1d59TYa0.net
>>50
確かに私も現物見るまで、セラメタみたいな感じかと思っていました
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf3d-93rK [2001:268:9bac:ab46:*])
24/02/12 17:41:06.16 HGUhaokK0.net
BDのブルー+デカール、水色+オレンジが目立って
エアログレー=事実上スポルト専用みたいな扱いだった上、スポルトユーザーからは「なんでグレー系3色なの？」「青か黒欲しかった」言われてたからな 丁度一年前の話
55:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM97-hxzY [60.57.70.125])
24/02/12 17:45:27.23 EKoYzhXBM.net
デスクトップPCが絶滅寸前、ノートパソコンが83％突破し「マウスが使えない若者」も4割弱に [422186189]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
、、
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfac-yKOp [240b:c020:4e2:5f1f:*])
24/02/12 17:48:05.73 tVrx7ZFC0.net
いやいやMグレーってあんなんただのネズミ色やんwwwww
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfac-yKOp [240b:c020:4e2:5f1f:*])
24/02/12 17:49:02.40 tVrx7ZFC0.net
Mグレー→エアログレー
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/12 17:56:03.58 QoqoQbeB0.net
いやー「エアログレーメタリック」でググったら結構白に近い色に見える画像も多いよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-43hX [49.106.206.122])
24/02/12 17:57:32.79 Fc8oVe9Vd.net
>>56
プッw
ほんとに見たことあるならネズミ色なんて思うはずない
60:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM97-hxzY [60.57.70.125])
24/02/12 18:14:52.17 EKoYzhXBM.net
（
白桃はな
かなり似てると思う
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-GyuT [49.104.13.87])
24/02/12 18:23:31.06 fw3PJWHxd.net
もうええわ
お前ら全員死ね！！！
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfac-yKOp [240b:c020:4e2:5f1f:*])
24/02/12 19:31:12.94 tVrx7ZFC0.net
どうした？ネズミ色に発狂か？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/12 19:41:12.33 QoqoQbeB0.net
色盲の人は灰色の判別付かんらしいから、色々大変だな ごめんな
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c788-hHXc [118.155.80.241])
24/02/12 19:46:54.02 sPqtpOUS0.net
>>35
直接できるかは覚えてないけど
一回履歴から目的地にしちゃえばいいのでは
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 20:14:01.64 0oa+S4+Bd.net
このスレにはMT厨のカスなじじいしかいないよ。
走りに関する話題振っても全然答え返ってこないし。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 20:30:51.37 HGUhaokK0.net
>>65
>>48
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 21:37:16.24 Pww/va9Pd.net
パドルシフトってスーパーモナコGPからやってないや
68:キモ七
24/02/12 22:09:29.44 86b9VHXQM.net
【神ゲー】FF7リバース、体験版神ゲー発覚でアマラン1位に急浮上してしまう！
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
、
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 22:16:17.92 80wsT0uf0.net
>>64
履歴から登録という項目がメニューに見あたらないような。見落としてるかなぁ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 22:25:26.18 cE79jCff0.net
上手にMT車乗れなかったの？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 22:29:03.03 haQYlPYY0.net
履歴から登録って項目自体はないやろ
履歴から目的地を選択してここへ行くの画面で地点登録のボタンがないかな
なかったら一回ここへ行くを押してルート選択の画面にしてみるとか、知らんけど
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 23:44:06.00 S5Wj5ASh0.net
Sport買おうか検討してるけどSport+との違いは結構あるもんなんかな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/12 23:49:24.72 80wsT0uf0.net
>>71
パナソニックはそういう操作だけど、マツコネはお気に入りから追加編集なので目的地設定からお気に入りできないかな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 00:16:47.98 1SV1tbd40.net
>>72
装備面で言うと内装の素材が違うのとステアリング＆シートヒーター、パワーシート、シグネチャーLED、ALHの有無
あとエンジンカバーがガソリンに無いぐらいだと思う（何か忘れてたらスマン）
75:キモ七
24/02/13 01:04:42.62 JUQ/8EHZM.net
（
俺の通っている体育大学には、なぜかノンケ野郎しか居やがらねえ。
俺と同じ柔道部の後輩(照英似)も、メスに盛ってる軟弱野郎だ。
どうにかしてコイツのムッチリしたガタイに雄の味を染み込ませてぇ。
そんな俺は、常日頃から「とある仕込み」を実践している。
学食に、この後輩を連れて昼飯に行く。
俺は日替り定食、後輩は「いつもの」月見うどんだ。
注文のメニューを頂いて、席に着く。
俺は後輩に、茶を持って来るよう指示する。
後輩が席を離れるこの30秒がチャンスだ。
俺は月見うどんの上でマラを出し、センズリを決行する。
周りに見られるかもしれないスリルのせいかムチャクチャ興奮するので、
アッという間にうどんのドンブリ目掛けて精液が射精される。
月見の白身と俺の精液を箸でよく馴染ませ、後輩の茶を待つ。
「月見はやっぱ半熟っスよね、トロットロで最高っス」
俺のザーメンがたっぷり入った月見うどんに舌鼓を打つ後輩の汗まみれのツラを見て
またマラが勃起してくる。たまんねえぜ。
いつかはこの肉棒をおまえのケツにブチ込んで、たっぷりと種付してやりてえぜ。
おまえのクソがついた俺のマラをしゃぶらせて、クソの味がする接吻をしてやる。
76:キモ七
24/02/13 02:37:56.32 JUQ/8EHZM.net
【悲報】SONYのApexイベント、チーター警戒のため手元動画が必須となる
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 05:10:12.94 Z7lzUF2/0.net
>>74
そんなとこだね
譲れない装備があるならSPORT＋かな
俺はディーゼルに乗りたかったのと、ALHが欲しかったので＋にした
エンジンがガソリンかディーゼルかの違いは、試乗するのが一番ですね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 06:09:56.79 m5NRxH55a.net
ディーゼルの難点は試乗ではわからんのよな……
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 06:29:05.35 FfPn3MPnM.net
その辺はググるかYouTubeでも見てもらいましょう
俺はちょい乗りしないし、10万キロも乗らないからディーゼルで。
トルクフルな走りが好きだしね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 09:47:44.75 D+Pn/U6H0.net
>>73
すまん、お気に入り登録の話か
あれめんどいよな、お気に入り画面の追加編集からだから
直感的にこれお気に入りにしよってのができない
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 11:07:37.56 NCLEhc/j0.net
ここみると車好きでMT乗っている人が多い感じだね。
今のMAZDA2で3代目の車だけど全部MTを選んでる。
運転は好きだけど別に車好きではないし、MTで不満無いから。
代車でAT乗るけど、レスポンスの悪さが一番イヤかな。
俺みたいに拘りが無いけど普通にMT乗ってるヤツは珍しいのかな。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 11:16:36.93 NCPqGAmx0.net
別に車好きではないがMT乗りだよ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 11:18:34.79 4TKQL4+Cd.net
>>81
同僚にデミオディーゼルMT乗りがいるけど、特段車好きではないらしい。
ただ土足禁止で靴履かずに運転する変わり者です
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 11:19:46.95 NvJO5Fdo0.net
>>81
ロードスター以外の車種はMT率3%ぐらいだから、マイナーなマツダユーザーの中でも数少ないレアキャラに位置する
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 11:27:39.73 iDi/gUhK0.net
っていうかMT乗りが車板見てるの多いだけだよ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a288-p67m [59.166.235.117])
24/02/13 11:54:12.80 kJzhzqQ50.net
世間一般の目で見て、しょぼい国産コンパクトカー乗りなのは一緒
ATだMTだなんて語り尽くされた話題でケンカすんなよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 12:26:38.14 RzOvLeMP0.net
しょぼい国産コンパクトカーのスレに何故居る
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 12:47:38.79 IU1/8Xr9M.net
私もXDのMTです
土禁じゃないけどペダル操作派靴脱ぐ派です
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 12:56:33.25 VrK2K5Mpd.net
ディーゼルとかMTとか、
このスレは田舎もんが多いだけでしょ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 13:10:15.73 D+Pn/U6H0.net
ちょっと流れ無視して聞きたいんだけど
別車種でACC使った時に、前車に追いついたらクックックッて小刻みに制動がかかったんだけど、この時ってやっぱブレーキランプ小刻みに光ってるの？
いろいろ調べたら小刻みなブレーキランプに後続車が迷惑することもあるらしいから
それだったら普通のクルコンのほうがいいよね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 13:32:27.66 Yw9feWMVr.net
cx5ではACCでも追従切れるモードあった
定速走行モード
ブレーキはしゃーなしですね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 13:43:27.40 D+Pn/U6H0.net
>>91
ありがとう
やっぱACCはおまけ程度に考えて、追いつきそうになったらキャンセルするのが一番いいかな
追いつかれた前の車がスピード上げて再加速するなんてことはまずないから
結局ブレーキピカピカしながら後ろついてく事になりそうだし
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 13:52:35.76 iDi/gUhK0.net
ACCは他人が運転する助手席に乗った時と同じ恐怖を感じる
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 14:05:22.33 dFotHOfT0.net
ACCで後続車気にした事ないわ
ACCでの注意点はしばらく前に車がいなくて赤信号で停止中の車に近づいても認識しない事か
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 14:07:07.39 dLnDJKAL0.net
>>81
運転好きで多少こだわりあってもスカイアクティブATくらいのレスポンスがあればOKってのもいるからね
こだわりないけどMTがいい！って人は「昔からマニュアルだから」って理由で選んでるんだろうし60代70代かなと思う
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 14:25:30.20 NCPqGAmx0.net
40だけど？
さすがの偏見
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:15:09.20 uBTsitC40.net
このスレ、MTがいい、MTがいいとか言う奴が多すぎて
加齢臭しかしない。
そんなにMTがいいならシビックタイプRくらい乗れよって思うわ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:19:14.77 dLnDJKAL0.net
MTならタイプR！ってさすがに車音痴すぎるｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:23:40.02 FCXfwNQo0.net
なんでAT君はイライラしてんの？
自分の居場所だと思ったスレがそうじゃなくて寂しいの？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:27:39.52 Dnd5C9eya.net
おれらはそこそこかっこいいくるまで、クラッチパカパカシフトレバーコクコクしたいだけなんだ
本格的なスポーツカーなんて求めてないし高くて買えん
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:28:20.34 bPvjzPw20.net
>>80
現在地を登録などで頑張って登録して使います。
普段はナビコンなのですが
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:30:29.45 FCXfwNQo0.net
MAZDA3買う350万円がキツくて270万のMAZDA2にしたなぁ
シビックRなんて買える気がせんわ(借金したくないわ)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:36:45.48 4XVbCkNG0.net
20年前は260万円でRX-8乗れて10年前は260万でアクセラ乗れてたのに
時代の変化は恐ろしいなぁ
104:キモ七
24/02/13 15:48:38.58 wBQydHcMM.net
Ridge野郎です。
コルセアの12Vケーブル硬いので最近出た純正オプションのケーブルに付け替えてみたよ、標準品より長めでグラボの側面から配線できるので非常に良い。配線の参考になれば
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 15:54:57.69 vZTJ5dXF0.net
ここは新車派が多い印象
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 16:14:57.02 VrK2K5Mpd.net
ここはMTMTと声ばかりデカいくせに
シビックタイプRどころかMAZDA3さえ買えない貧乏人がたむろしているスレ
という印象
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 16:21:50.27 cz0vtTF/0.net
>>105
新車を買って乗り潰すのがいちばんコスパがいいと思ってる
まあ人気車を買って５年経つ前に乗り換えるのがもっとお得らしいけど
108:キモ七
24/02/13 16:24:23.43 wBQydHcMM.net
ロリコンの依存症と酒やタバコの依存症って根っこが同じらしいね [194767121]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
（（
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 16:26:26.28 xO8WrWOy0.net
地味にシートがいいんだよな
自分長年レカロ使ってたからフィットとかスイフトのシートは駄目なんよ
親父が死んだ今なら4人しか乗らないから軽でもいいんだが
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 16:59:16.02 G/0mpp/zd.net
何でMT乗りたいってだけでスポーツタイプとか高い車を買わないといけないのか
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 17:04:59.46 4XVbCkNG0.net
勝手に劣等感感じてイライラしてるの相手にする必要ないで
MT乗りたい奴は乗れば良い、乗りたいけど乗れない奴は頑張れ それだけの話
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 17:09:35.91 D+Pn/U6H0.net
お帰りいただきましょう
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 17:17:37.50 NCPqGAmx0.net
>>111
ほんとそれよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 19:45:53.30 1id1hRE40.net
>>91
ブレーキランプ点くのか
状況によっては渋滞の原因になったりすんのかな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 19:52:47.10 3DSttF910.net
エンブレかかるだけならともかく、一瞬でもブレーキ動かして制動かけるならランプは点くよそりゃあね
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 20:17:39.35 Z7lzUF2/0.net
それはMRCCでもそうなるの？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 20:59:31.75 SSIioLbW0.net
ACCがMRCCだが
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 21:09:14.69 uflPs4CF0.net
回生ブレーキなどでも車の減速度合いが高ければブレーキランプが光るって車種もあるけど
さすがにMTの強エンブレでは光らないよね？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 21:11:37.30 SSIioLbW0.net
>>118
その辺は法規で定められていてエンブレで光らせる義務はないけどモーターで制動力を得るタイプだと減速度合いで点灯義務が生じるよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 21:40:37.98 jgbJevjf0.net
>>118
国土交通省さんが公式チャンネルで「EVやHEVはエンジン車よりエンブレが利きやすいから注意してね」
って注意喚起してる。
【国土交通省】電動車等の特性を理解して運転しましょう～電動車の運転するときの注意点をビデオで解説します～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
MTのエンブレが強力（ブレーキランプが光らないからウザい）っていうのは、AT車乗りの妄想だよ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 21:51:49.60 3DSttF910.net
流石にただのエンブレで制動灯が光るのは見たことないけど
大型の排気ブレーキで光るとかあるよね
122:キモ七
24/02/13 22:18:02.13 trECt8B1
123:M.net
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 22:22:14.14 FAKIktGe0.net
>>74
>>77
親切な解説サンクス
取り敢えず+じゃない方前提に考えてみようと思う
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 22:26:19.79 ExsZtuj8M.net
オプション構成はガソリンもディーゼルも同じにしてほしいよね。
それなら気軽に「お好きな方どうぞー」って言えるんだけど。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 22:27:55.76 uflPs4CF0.net
>>120
妄想というか実際に強エンブレは後続車に迷惑だから自覚しようよ
強めのエンブレで減速する時に後続車がいたらブレーキランプ光らすとか
同じMT乗りとしてマナーよく運転しましょう
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 22:32:28.84 uflPs4CF0.net
>>124
ホントだよな
大型ツインが好きならディーゼル、中型マルチが好きならガソリン車みたいな感じで
純粋にエンジン特性で選ばせてほしい
ガソリン車最上級グレードなのに最上級の気がしない
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 22:34:23.44 JULJKHBpd.net
EVにはエンジン付いてないのにエンジンブレーキっていうのか
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 23:07:17.68 YS+cBGvy0.net
ロータリーEVが220で乗れたらいいけど、予想は予想だしな～
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f6f5-9hwO [2400:2653:c201:5300:*])
24/02/13 23:34:17.92 1SV1tbd40.net
>>124
>>126
MC前までディーゼル、ガソリンで装備差無かったのにな
サンリットシトラスも無くなったんだし共通化すればいいのに
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 05:19:54.18 SVgnPSAQ0.net
>>126
マツダはよっぽどディーゼルを売りたいってことなのかな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 07:27:00.26 jRiAzGz40St.V.net
今年FMCしてロータリーHV載るなら今の車から乗り換えたいな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 07:28:53.16 bdPzuLsf0St.V.net
>>130
単に利益率の問題かと...
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 07:33:57.99 hiZyzYkl0St.V.net
R-EV が出るならノートe-power の価格帯で250から300はするのではないか
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 08:06:03.44 IJqd7wLr0St.V.net
>>131
あと数年FMCないから安心しなさい
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 09:12:52.28 CdE5Sm400St.V.net
最低でも2年は今のモデル売らないといけないからキツいって言ってた
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 10:50:19.93 r2oWpviT0St.V.net
ガソリンでもマイチェンで、SPORT plus 出せば2年は戦える。出さなかったらスイフト、新スイスポに流れる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 11:32:09.34 CdE5Sm400St.V.net
まさか特別仕様車の装備しろを残してるなんてセコい真似してるわけじゃあるまいな
本革シートにALH装備の特別仕様車みたいな
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W a30b-TvJ2 [240b:13:6200:ed00:*])
24/02/14 11:35:11.54 p8PovxUe0St.V.net
新スイスポには流れないだろ
ハイオクは嫌だぞ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W f7b8-93rK [2001:268:9bac:404d:*])
24/02/14 11:38:54.60 iPjiRL6j0St.V.net
スポルトとスポルト+の違いなんて微々たるもんよ むしろスポルト+はもっと特別感出した方が良いよ +部分が弱すぎる
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W a288-p67m [59.166.235.117])
24/02/14 11:42:22.87 MjwDzu2s0St.V.net
>>125
街乗りで低ギアの極端なエンブレ使うヤツはアホ
でも、そんなの見たことないけどね
前走車のブレーキランプ光らないと危ないというヤツもアホ
昔のトラックに追突して逆ギレしてたクチ
アホのおかげでやりにくくなる仕事が多くて困ってる
この流れはもう全業種にて止まらないんだと諦めてます
俺も歳とって鈍くなってきたら助けられるきとがあるかもしれんしな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W f7b8-93rK [2001:268:9bac:404d:*])
24/02/14 11:45:25.57 iPjiRL6j0St.V.net
DJデミオとしては 10年で
エンジン1.5Lが標準になって
安全装備フルセット完
143:備になって 顔と尻のデザイン変わって マツコネ(システム)最新になって フレーム変更無いだけでフルモデルチェンジしてるようなもんだろう あとはセンターパネルの全ディスプレイ化位しか無いよ 成長の幅
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0fd6-tTkk [2001:f70:38c0:3500:*])
24/02/14 11:57:26.90 hiZyzYkl0St.V.net
コストダウンのためのスペックダウンが買い替えに向かないんだよね。うちは新車買うつもりでマイチェン前SPORT 見積してルーフィルム有無選べず、ALHなし、シートヒーターなしで落として安くて装備が勝ってる中古でしばらく乗ることにしちゃった。このスレでも似た人何人かいた。一方、新スイフトはこれらの装備面は満たして安全装備や運転支援も全部上回っているので。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:16:03.83 mQzk6DNdMSt.V.net
>>125
それ、文句を言う先を間違えてね？
自覚するべきなのは、カタログ電費を稼ぐために必要以上の回生ブレーキを効かせて周りの車にご迷惑をかける、姑息な設計のメーカーだろ
MT乗りはとんだ濡れ衣を着せられているだけじゃん
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:22:23.53 N6Otb1erMSt.V.net
この車値引きはいくらくらいできるん？
ガソリンスポルトで見積もったら260万くらい行って厳しいわ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:41:59.88 IJqd7wLr0St.V.net
スポルト以外なら値引き幅増えるかもね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:42:49.75 uFkSwwdC0St.V.net
>>144
１５万値引きで２３０万ガソリンスポルト
ルーフとミラーカラー変更とマットとスポーツバイザーだけ
260万行くって何つけたんや？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:45:45.98 N6Otb1erMSt.V.net
>>146
赤とスポイラー、ETCとかチョコチョコ足してたら行ってた
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:56:34.30 eS7pAFLB0St.V.net
>>147
ETC高いから別の所で付けたな
他必要なもんネットで買えるし、DIYでできるのもあるから大体最低限にしたけど満足
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 12:57:55.50 iPjiRL6j0St.V.net
スポルト+MTが総額275万で260万にしてもらったな
担当が支店長だし、自分も商売してるから値切らないし一言も値段交渉はしてない
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 13:30:22.35 N59LczzH0St.V.net
車が好きならディーラー・ディーラー店は10年付き合う相手だからな
1万２万の値引き目的に印象悪くしても仕方がないで、それは車以外でも一緒
ボッタくられるのと優良客演じるのは別だし win-winで終わるには自分の知識も必要
社外品が安上がりという知識があっても、マットもETCもコーティングも買ってあげるよ もちろん担当が頑張ってたらね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 13:47:50.54 p8PovxUe0St.V.net
「値切れる？」
「今は厳しいッス」
「じゃあいいよ」
こんなもん
154:キモ七
24/02/14 14:44:17.54 etmvEpI9MSt.V.net
識者「シレン6はメーカー想定をとんでもなく下回る絶不調な売上、スパチュン大赤字」
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
【悲報】PS5独占エロゲ『Stellar Blade』、韓国で18禁へ
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 15:02:18.16 r2oWpviT0St.V.net
似てるけどうちは
「値切れる？」
「厳しいッス」
「じゃあいいよ、他行くから」
「店長に掛け合ってきます」
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 16:18:19.90 iJZuIyfxaSt.V.net
>>142
2017～2018あたりが装備もりもりでコスパ高かったと思う
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 17:58:00.84 eF213Jbm0St.V.net
本当に今年ロータリーエンジン積むんかな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:07:14.11 N59LczzH0St.V.net
ロータリーは無理だって
コンパクトカーのサイズでEV＋発電機搭載って荷室完全に捨てる程のスペースが必要だよ
日産ですらまだ無理な事をいきなりマツダが出来る訳がない
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:24:05.81 hiZyzYkl0St.V.net
>>154
PROACTIVE Sパッケージ、Lパッケージ、当時のサンリットシトラス、あと100周年ですねよ。SPORT カッコいいと思ったけど、新車買わずに走行距離ぼとんどない中古買いました。安くて装備はすべて上回ってる。フィルムとキーシェルぐらい？中古だと色は、在庫あるなかで選ぶのが難点ぐらい。SやLは一時はあったデモカー上がりももう在庫なくなりましたが。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:24:11.50 2GKdBBx60St.V.net
南米で2.0ガソリンMAZDA2販売開始かー
ターボ無いけど昔のシビックみたいなもん めっちゃ面白そうだなー
日本は····来ないだろうなー
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:25:27.53 hiZyzYkl0St.V.net
>>156
今のガソリンエンジンが体積とりすぎなのでなんとかなるきも。ノートe-power対抗で。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:27:42.50 p8PovxUe0St.V.net
水素ロータリーは燃費悪いぞ
レシプロより小型軽量化できるだけで
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:33:45.94 N59LczzH0St.V.net
Eパワーもバッテリー＋発電機だけど ロータリーEVはバッテリーと発電機の役割が違う
Eパワー：外部充電なし、発電機でモーター回して走行、バッテリー容量極小でEVと比べて軽く、ユニットが小さい 発電機は常に稼働
R-EV：外部充電EV＋レンジエクステンダー 基本は普通のEV、バッテリー容量大、バッテリー容量以上の走行する場合のみ発電機稼働
通常B-EVより発電機分の重量・空間が必要 Eパワーよりバッテリー容量が必要 ストロングHVより充電システム分の重量・空間が必要
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:38:00.54 hiZyzYkl0St.V.net
なるほどです。勉強になります
>>161
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:39:21.82 2GKdBBx60St.V.net
>>161
これってロータリーEVの強みは何なの？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:46:07.35 hiZyzYkl0St.V.net
家とかスーパーとかSAとかで充電できる
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:48:40.03 N59LczzH0St.V.net
>>163
EV車最大の不安要素である電欠が無い 超長距離の移動にも対応できるEV
「普段は充電だけで走ってください 200キロ走れれば十分でしょう」←燃費は激安
年に数度の遠出ですか、200キロ以上は発電機回します、充電設備探さなくて良いです、充電時間もかかりません 普通のスタンドで給油してください
その時の燃費を比較されると分が悪いけど 1年で350日は電気だけで走るんでトータル燃費はハイブリッドやEパワーより安いですよ
これが電気化で最も重たくて体積デカくてもマツダが頑張る理由
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:49:56.96 SVgnPSAQ0St.V.net
>>161
E-Powerの発電機（エンジン）は必要に応じて動いたり停止したりするものと聞いていたけど、最新型では変わったのかな？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:51:57.53 hiZyzYkl0St.V.net
>>166
モードで設定できる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 18:53:22.69 N59LczzH0St.V.net
>>166
バッテリー容量が小さいからパワーが必要になったら常時エンジンで発電する
高速道路で90キロ走行したらずーーーっとエンジン回る 通常EVと比べたらバッテリーだけで駆動する時間は極端に少ない
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:05:01.36 SVgnPSAQ0St.V.net
なるほど、常に稼働したりしなかったりを設定出来るんですね。
ずーっとエンジン動いてたら全然エコではないような
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:05:36.16 N59LczzH0St.V.net
Eパワーは基本的にモーター駆動のトルクを有用に使うガソリン車だと思った方が良い
バッテリー容量はEV車の5％程度 エンジン回さないと3キロ程度しか動かない
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:14:50.17 IJqd7wLr0St.V.net
eHEVもそうだけど、
エンジンは発電機なので効率の良い領域を常時使うため低燃費になる
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:25:53.80 2GKdBBx60St.V.net
燃費(電費)で考えると
EV(ロータリー含む)は1キロ3円
ハイブリッドが1キロ6円(リッター27キロ 170円)
普通のガソリンが1キロ10円(リッター17キロ 170円)
実燃費でこれくらい
よくロータリーEVは発電効率悪いとか言われるけど 基本的に家の充電で走るので1キロ3円で走れる 発電効率なんて関係ない ハイブリッドやEパワーは1キロ6円
ロータリー回して発電するほど長距離走るとしてその燃費がキロ10円だとして年間でどっちが安いですか？という話になる
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:34:51.54 p8PovxUe0St.V.net
ロータリーの特性に高回転維持しないと燃費悪いってのが有るんだけど
発電だけさせるなら常に高回転でいいからロータリーの燃費改善になる
なおガソリン→電気で基本は無駄になる模様
一番の利点は>>165
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:56:31.43 AjCUpUEV0St.V.net
車両価格や家庭用設備費、何年でペイ出来るか考えてしまう
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 20:08:09.74 N59LczzH0St.V.net
10万キロ乗ったらガソリン100万 EV30万円という強引な考え方は出来るけど
長期で乗る程変わってくるだろうね
5年5万キロで買い替える人はEVじゃなくて良いと思う
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 21:04:33.79 1mHyNZeC0St.V.net
１3年乗ったデミオと今月でお別れです
今までありがとう
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 21:06:39.20 2GKdBBx60St.V.net
>>176
何に乗り換えるの？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 21:19:07.08 OV6z0lvT0St.V.net
俺も9年乗ったDJデミオと先週お別れしたわ
フルモデルチェンジした時の衝撃と、初めて運転席に座った時の感動は今も忘れない
デミオと共に生まれ育った娘はもう今年9歳です、思い出をたくさんありがとう
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 21:19:36.33 r2oWpviT0St.V.net
>>176
スイフトかな？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 21:24:02.67 zbj4A9+MMSt.V.net
>>172
ロータリーEVを充電だけで走らせればロータリーエンジンの燃費は悪くないんだね！
…ん？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 22:08:06.04 WiGVJ08V0.net
9年目の車検越えたあたりから車って色々金かかるよな
2度目のダンパー交換とかブレーキパット交換とかスタッドレスの交換時期とか
自分9年サイクル目安で車変えてきたが今のmazda2はもう少し乗ろうと思っているよ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 23:45:11.63 YA9KoUWZM.net
俺も12年乗った（友達から6年落ちを個人売買だった）DYデミオと、来週お別れだわ
ずっとデラに良い下取りのMTがあったら声かけてとお願いしてあったら、試乗車上がりのSPORTガソリンMTを紹介してもらえたんで即決した
走行0.1万キロでナビSDなどコミコミ180万円台は良い買い物だったかも
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a288-p67m [59.166.235.117])
24/02/15 00:46:27.71 MmMimt/10.net
バネ、ショックって簡単に交換できる構造なん？
リフトなし、ウマ掛けだけでの環境での話です
サブフレーム外さないと抜けないとかだったらプロにお願いしたい
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86a1-s3Gl [240d:1a:28e:d800:*])
24/02/15 01:41:20.95 0XppoNzp0.net
前はアッセンブリ交換なら何とか
後ろは簡単だと思う
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 06:26:01.81 0fXFviTOd.net
>>138
15MBもハイオクなんですが
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 06:30:13.39 0fXFviTOd.net
>>182
このご時世で試乗車でMTってマジであるんだね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:12:54.60 Pq7xaoIY0.net
MBってハイオクだったんか……
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:32:49.44 VG5kORk90.net
ハハハ！遂にいよいよ今週の日曜日はオフ会だぜ！
精神異常者＆障害者メガネのhatchiが来ないから楽しみだぜ！
俺がこの板を見ていない間、散々とオレのことを書き込みやがって！舐めとるのう！
言いたいことがあるならばオフ会に来てオレ様の前で言えよ！バカタレ！ヘタレ！
hatchiよ！何時もオフ会参加の時、同じ服を着とるよの！
オフ会の参加報告の写真で写っとるぜ！金が無いんか！ワレ！
車に金かけてないで服にも金かけろよ！貧乏人が！ハハハ！
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:37:02.33 jVVlCB9R0.net
>>187
そのぶん６ＰＳパワーアップしてるぞ
あとタイヤが太いぶんチェーンを装着できなくなっている
マツコネは付けられないしフロントガラスが防音でないのも１５ＭＢだけ
それでも安くＭＴに乗りたいのならどうぞ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:42:25.23 HsYhwoP70.net
>>186
さすがにスポルトのMT設定は売りのひとつだから、
ディーラー的に試乗車はありませんはダメだろ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:48:18.53 aFO6ng/R0.net
>>190
検索すると今は日本で9台はあるみたい
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:50:21.56 aFO6ng/R0.net
都内でMT乗りたい人はほとんどいないかもしれないが、都内試乗車はなし、最短は千葉ニュータウンか
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 07:50:32.43 MmMimt/10.net
>>184
アッパマウントからシェルケースまで繋がったままズボッと抜けるってことですよね？
前車が番線でスプリング縮めたりアーム外したりしないと抜けない構造だったので、、
車高そのまま、減衰調整式ショックでいってみます
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 08:01:37.07 Pq7xaoIY0.net
好みなんだろうけど番線でシャコタンするのって見た目の問題？
ショック死んで乗り心地悪そうだし底擦りそうなんだけど
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 08:04:56.34 VG5kORk90.net
hatchiの情報
本名ハタモト○○○
住所広島市安佐北区可部
車デミオDJ
ナンバー広島502○3781
見つけたらボコボコにしてやれ！ハハハ！
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 09:55:04.01 FvKSvobI0.net
>>195
警察に通報しました！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 10:17:17.05 0fXFviTOd.net
>>190
MT試乗車なんかロードスターだけかと思ってた
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 10:25:33.93 M5MY/Rza0.net
>>177
>>179
cx30です
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 10:33:04.93 HsYhwoP70.net
CX系の充実っぷりすごいよな
MPV、プレマシー、ビアンテって軒並み廃止して
ブームに全力で乗っかっていってるよな
まだまだSUVブームは終わらないってことか
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 11:39:32.12 vtQ5KYvn0.net
今までは 背の高いクルマは便利だけどカッコ悪いだったけど、今はカッコよくなってるからね
選ばない理由がないって感じじゃね？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 11:41:36.85 aFO6ng/R0.net
駐車場が機械式でなければ！！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 11:59:10.14 aGgTy9e9M.net
>>201
>駐車場が機械式でなければ！！
既設は無理だけど、新規のマンションなんかは1800mm対応になるのかなぁ、どうせEV対応なんかであれこれ全てのマンション駐車場の常識は変わるはず
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 12:03:39.56 aFO6ng/R0.net
ですよね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 12:05:14.22 ZGe50vQYd.net
>>202
EV車は重量で対応出来ない機械式もあるかもね
軽のサクラでさえ１トン超えてるし
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 12:08:57.11 1K/neuF9M.net
EV増えたら道路の痛みも激しいしタイヤのカスも増えるし
環境汚染に繋がりそう
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 12:10:53.77 VG5kORk90.net
>>196じゃけぇ、どうしたんなら、ワレ！
文句あるんなら、オレ様の前で言えや、ヘタレ小僧！ハタモト！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 12:14:09.76 aFO6ng/R0.net
>>202
割と新しいマンションなんだけど、最大1550でだから出てくる車がマツダ2とスイフトが多い、二台持ちの人やSUVの人は最寄りのスーパーの立体駐車場の月極で停めてるね。ポルシェ、ベンツ展示場。
ライフスタイル変わらないと無理だけど引っ越し時は要検討。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 12:54:42.98 TSbwKObd0.net
>>202
うちのマンションの一昨年新しくしたヤツだと長さ×幅×高さが5000×1850×2100までになってたな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 13:01:09.12 aFO6ng/R0.net
>>208
いいね。マンション建てるときに台数や大型化を義務づけて欲しい。でないと、マンション建つと駐車場がひっ迫して月極の値上がりもひどい。
212:キモ七
24/02/15 13:56:04.09 fHEiKgUdM.net
バンナム決算、ブループロトコルが名指しで「計画を大幅に下回る」と指摘…覇権FF14に及ばすか
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
バンナム、XBOXに出したBLUE PROTOCOLのせいでマイナス４３０億円
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
、
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 14:08:17.27 aFO6ng/R0.net
マツダ2を購入して「後悔した」と思うのはどんなとき？利用者の声やデメリットを解説
URLﾘﾝｸ(car-mo.jp)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 15:01:56.44 GOEQ6WqF0.net
ディーラーにMT試乗車無いって言うけど MTユーザーなんて全体の1％
全体の1％のお客さんの為に200万円の試乗車は用意できないって
という訳で俺はディーラー行っても運転席座るだけで路上試乗はしない（20年オートマ乗って無くて怖い）
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 15:26:31.90 HsYhwoP70.net
ATは慣れておかないと仕事やらなんやらで支障をきたすこともあるよ
家族の車とかいつ誰の車を運転するかわからんしね
エンブレが効かない恐怖心はなんか失ってはいけない気がして、そこは慣れる必要はないと思ってるけど
あと不思議なのはパドルシフトでMTモードやると、なぜかシフトチェンジがお留守になってしまう
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 16:49:40.71 aFO6ng/R0.net
>>212
乗るしかなくなったときは足踏み式パーキングブレーキではないマツダ2のATは安全ですね。
なんかなにかのはずみで左脚で踏みたくなってしまうので。フットレストもあるので間違って左足を動かすこともなく。
それ以外はATに馴れるのはスムーズでした
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 16:52:20.24 ZGe50vQYd.net
パドルシフトのレバーに、社外品のエクステンション？を付けて長くしたら、ハンドル操作中でもシフト出来ますか？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 17:05:07.96 Pq7xaoIY0.net
わかる
足元にパーキングあると稀に踏みそうになって我に返る
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 17:08:19.58 HsYhwoP70.net
足踏みパーキングブレーキって不思議と間違って踏んだことないんだが、踏んだことある人いる？
慌ててクラッチのつもりで左足が空を切った事はあるけど、パーキングブレーキを踏んでしまったことはない
なんかそういうのを想定してクラッチと間違えて踏まないようなペダル配置になっているのだろうか
220:キモ七
24/02/15 17:24:22.97 jMj4ogPuM.net
うがっきー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
自らのファンへの眼差し
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 17:54:54.96 w1HhE8tD0.net
■新時代のコンパクトカー
2014年にデビューし、気がつけば丸10年近く販売されてきた4代目である現行モデルのマツダ2。そのフルモデルチェンジがいよいよ間近に迫ってきている。スクープ班の調査では、2024年秋ごろに登場するものと見ている。
クールかつエレガントな雰囲気をまとう4代目と打って変わり、5代目ではキュートなデザインになるとみられる。パワートレーンもロータリーEVが採用されるという。期待大の一台だ！
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 17:59:13.79 TSbwKObd0.net
MX30のR-EVは排気量1Lも無いのに、マツダ2は1.3Lだって？
どういう予想なんだｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 18:00:21.92 HsYhwoP70.net
新型ベリーサかな？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 18:10:36.49 MmMimt/10.net
>>194
基本、作業中に番線は使いませんよ、危ないので
ストラットケースが異様に長い仏車などで横着したいときに使う程度
良くも悪しくも純正は無難な万人向けなので不満点を感じる人もいます
相性と方向性を考えて組めばショックも長持ち、乗り心地も悪化しないもんです
同じタイヤなのに全く鳴かなくなったり、転舵のキレが変わったり面白い
大人用1/1ミニ四駆改造遊びみたいなもんです
もちろん、うわ～これはないわ大失敗ってのもありますけどね
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 18:53:33.56 GOEQ6WqF0.net
EV化でフルモデルチェンジがあったとしても1.3Lガソリンは復活しないだろう
なんで完全に捨てた1.3Lなんだよ それだけで信憑性ゼロじゃん
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 18:58:12.77 ZzJFjprQ0.net
フルモデルチェンジしちゃうと、2，3年は手を出せないなあ
MAZDAの初物は怖い
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 18:58:17.30 u7IUTmgV0.net
モビリティショーのコンセプト展示みたいな660ロータリー二機？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 18:59:29.80 u7IUTmgV0.net
>>224
だからマツダ限定ランキングでは、MAZDA2とCX-5が上位で台数売れてるのかな
229:キモ七
24/02/15 19:01:55.94 jMj4ogPuM.net
（
Ｖ豚がスレ建てたのか？
本日21時から獅白ぼたんが鉄拳の配信するわけだが
ｽﾚﾘﾝｸ(gamefight板)
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:03:25.21 u7IUTmgV0.net
>>217
パーキングブレーキ解除して、発進するときにクラッチのつもりでまた踏んじゃって、あ、もう解除してたとごまかした(^_^;)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:06:35.10 GOEQ6WqF0.net
そもそもデミオ用に新エンジン（新ロータリー発電機）作るのがありえない
ロータリーはただでさえ排気量変更によるパーツ作り直しが多いのに そんなポンポンおにぎりのサイズ変えられません
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:14:23.07 /bx7kM7t0.net
先代のレンジエクステンダー実証車で態々330ccのロータリーエンジン造ったんだよね。その時のエンジンはあくまで実験用で使わずにMX-30のをそのまま使った方が量産効果で良いんじゃないの？R-EVどれぐらいの車種で展開するか知らんけど
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:17:30.90 GOEQ6WqF0.net
330㏄の２ローターより現行の830㏄１ローターが発電に適してるって結論出してからの８Cロータリー搭載だろうし
積む車によって変更するのは本末転倒 技術的ブレイクスルーでもない限り10年も20年も８Cロータリーのサイズ（排気量）だと思うよ
234:キモ七
24/02/15 19:22:05.94 jMj4ogPuM.net
、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【生配信】APEX新シーズン開幕！自称アナウンサー界No1ゲーマーの腕前を見せます！【Apex Legends】
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:24:28.09 KxAw7oRG0.net
デミオは軽より運転しやしいですか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:28:38.32 GOEQ6WqF0.net
>>233
死角が少ない分 トールタイプ軽のが運転は楽だと思います
運転が楽しいのはデミオだと思います
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:34:58.68 W8YDqTSW0.net
330ccロータリー(レシプロ換算495cc)だと発電トルク足らなかったんだろうな 軽自動車の660ccでも不足らしいし
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:40:50.74 KxAw7oRG0.net
>>234
そうなんですね。ペダルレイアウトがいいらしいから運転しやすいのかと思ってました。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:46:57.14 MlgnPIT+0.net
>>223
ただの1.3Lじゃなくて、1.3L SKYACTIV R-EVって書いてあるのがキモ？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 19:54:09.09 GOEQ6WqF0.net
ロータリーで1.3LってRX-７とか８のエンジンだぜ？（２ローターで）
そんなバリバリのレース走行可能なエンジンを発電機持ってくるのは・・・多分無いと思うよ
コンパクトカーのMazda2と合わせる事も無いんじゃないかなぁ
もし、仮にデミオに1.3Lロータリー乗ったら全国のスポーツカー好きがニッコニコで注目するで
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 20:08:49.57 MlgnPIT+0.net
だからまぁ、>>220みたいになんだそのバカな予想とも言えない妄想はってなるねｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 20:44:25.62 aMFU2pon0.net
>>233
右の腰傷めてから、MAZDAのペダルレイアウトの良さを実感してる
仕事でアクアやエブリィ乗るけど、右足が左に流れて腰に負荷がかかってるのを感じる
特にエブリィ
MAZDAは足を自然に伸ばしたところにアクセルがあるから腰に負荷がかからない
健康だとなかなか気づけないポイントだと思う
この先乗り換える時もMAZDA車が第一候補になると思う
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a718-BOeC [150.9.63.151])
24/02/15 21:26:58.71 jVVlCB9R0.net
ペダルレイアウトは極めて重要なのにそれを指摘する評論家が少ないからな
youtuberのアンデルがしつこく気にしていたくらい
軽自動車は構造上左に寄ってる車種が多いから指摘するとメーカーの不興を買うんだろう
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 22:30:48.82 YGWSbDSj0.net
>>241
軽ならスバルのサンバーが軽トラで唯一ペダルレイアウトが抜群に良くて
スバルのドライバー目線のクルマづくりは好きだったなー
当時を思い出すために検索したけど、サンバーのドライビングポジションの優秀さがわかるのが何ひとつヒットしないわ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 23:17:38.87 X+R9euLDM.net
>>241
でもあいつエンジンスタートボタンがハンドルの左側にあると減点するやん
一体何がダメなのか全くわからん
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 23:50:25.29 aFO6ng/R0.net
ペダルレイアウトと言いつつも、それにあわせてハンドルとドライバーが右に寄っているので右側のスペース狭く、スマホホルダをつける位置がとりにくい。左に取り付ける人はいいけど、
247:キモ七
24/02/16 01:11:38.55 hsa8hiN7M.net
バンナム、鉄拳8の売上は明かさずファンから高い評価と言葉を濁す
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
、
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7f-tTkk [2001:f70:38c0:3500:*])
24/02/16 05:34:10.76 zD/RooIr0.net
ホンダ（Honda）の米国部門は、4ドアセダン『アコード』の2018～2022年モデルに、ワイヤレスのApple「CarPlay」とグーグル「Android Auto」をインストールするサービスを開始すると発表した。約63万1000台を対象に、ディーラーで有償アップグレードを行う。
マツダもやらないかな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-43hX [133.159.152.252])
24/02/16 05:38:41.75 9u3H7eKjM.net
>>246
ワイヤレスではないけどCX-3でやってもらったよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52ba-JaQ4 [133.123.230.201])
24/02/16 07:37:29.46 WOkG+o+S0.net
>>246
マツコネ2だけでもいいからして欲しいな
新型ロードスターにはアレクサ入れてるのにMAZDA2にはないし、それも入れて欲しい
もうすぐ1ヶ月点検だから聞いてみるか
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 08:00:46.86 2Jot87Di0.net
>>243
あったなー
アンデルはマツダ２を３点にしやがった
確かにスタートボタンの位置が最高とは言わないが慣れると手がスッと行くようになる
あとミラーの位置が少し後ろとかサイドブレーキ引くときに助手席に手が当たるとか本当にどうでもいい
ペダルレイアウトやシートの快適さとかの方がよっぽど大事だろう
俺的にはマツダ２は文句なく５点だと思うわ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 08:05:04.84 5bsKECco0.net
youtuberの意見なんて参考にもならんってのがよくわかるな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 08:37:51.51 WOkG+o+S0.net
254:class="reply_link">>>249 確かにスタートボタン左は違和感あったけど、慣れの問題だろうし ミラーも後ろの方だけど気にならない サイドブレーキは手が大きくないから助手席に全く当たらないので気にならねぇしな 不満点なんかないね といいつつ、マツコネ2にAndroid Autoで接続してから取り外した時にBluetooth自動で接続して欲しいのはあるな 走行中に思い出しても止まらなきゃ接続できないし
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-43hX [49.96.8.233])
24/02/16 08:53:21.47 N9zf50C8d.net
>>251
MAZDA3でiPhoneを接続するのに、尼でかったottocastのワイヤレスアダプター使ってるけどめちゃ便利だよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db16-xkRs [240f:141:412f:1:*])
24/02/16 09:03:58.58 cSustr0m0.net
今時のATってブレーキ踏まなくてもスタートボタン長押しでエンジン掛かるんだっけ？
MTだからクラッチ踏まんとエンジン掛けられないから個人的にはボタン位置は気にならないけど、リモコンエンジンスターター無しで暖気したい人だとアクセスし難い位置ではあるんだろうな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 09:27:20.87 uPk9eilj0.net
少なくともDJの取説では、ブレーキ踏んでボタン押すって書いてあった気がする
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 09:42:52.80 gEvcjLMi0.net
ホンダのペダルレイアウトは最悪だったのは今でも覚えている。
あまりにも糞過ぎて。
259:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-hxzY [122.100.27.89])
24/02/16 10:52:33.53 hsa8hiN7M.net
僕はこっち
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 13:11:20.88 dhPoKAYI0.net
>>253
パーキング入れて、かつブレーキ踏んでボタン
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 13:18:02.33 uPk9eilj0.net
もっかい>>253読んで思ったけど
ボタン長押しってなんの事だろ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 13:19:04.41 dhPoKAYI0.net
かかるまで押すからそのことかな？
>>258
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 13:21:07.97 dhPoKAYI0.net
当方15S Proactive なので、マツコネ2機能は未把握
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 13:35:30.92 uPk9eilj0.net
>>259
そういうことなんかな
ポンッと押すだけでいいんだけど、キーシリンダー方式の時にかかるまで回したままだった名残の習慣かな？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 14:41:29.95 Cu/b30J40.net
>>253
かかんない
かかるようにする社外パーツはあるけど。デミオ用であったかは知らない
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:15:22.02 le1sglPF0.net
MTの購入を予定してるもんです
ディーゼルとガソリンは7:3でディーゼルの方が売れてるらしいですが、やっぱディーゼルオヌヌメですか？
どこかの情報で軽油はカーボン詰まりが起こりやすいとかデメリットが書いてあったのでどっちにするか迷ってます
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:23:03.05 6TiESkip0.net
そんな簡単にエンジン始動できたら危ないだろ
子供とかエンジンかけちゃうじゃん
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:31:26.24 VQ8NaKYD0.net
>>263
ディーゼルのコンパクトは他に選択肢がないから割合が多くなってるだけ
ディーゼルが良いかどうかは乗り方によるから、店に聞いてみそ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:37:44.89 5bsKECco0.net
おすすめはガソリン
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:40:50.80 JDsA+XG5M.net
いや、おすすめはディーゼルだよ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:41:17.85 N9zf50C8d.net
>>265
ディーゼル乗りだけど誰にでも勧められるわけではない。
ディーゼルのメリットもあるけど、乗り方によってはデメリットになる。
YouTubeなりネットにはたくさん情報あるから調べてみて。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:55:26.22 Cz+I61AW0.net
>>264
それは親の監督責任じゃないでしょうか
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:55:31.10 mNgWHPxDd.net
>>263
>デメリットが書いてあったのでどっちにするか迷ってます
書いてあったメリット・デメリットが明確に理解出来て、デメリットの対象外・納得できる場合はディーゼルもok。書いてあることが良く判らないなら絶対にガソリンです。
ガソリンも1500cc4気筒のマイルドハイブリッド無しにしては異常に燃費が良い優秀エンジンですよ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:57:19.82 AYBu+oVV0.net
>>263
チョイ乗り、街乗りがメインだったらガソリン一択
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 15:57:51.26 mNgWHPxDd.net
>>269
>それは親の監督責任じゃないでしょうか
フェイルセーフ側に企画して設計するのはエンジニア(MAZDA)側の責任(良心)ですよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 16:10:24.79 mNgWHPxDd.net
ついでに・・地図アプデ、MacOS 14は動作保証外でしたが・・
無事終了。マツコネ1のサンリットシトラス(高圧縮になったモデル)
時間かかりますねぇ (途中で固まっているかのように見えるので心配になりました)
277:キモ七
24/02/16 16:19:57.97 hsa8hiN7M.net
【朗報】ポケモンSV、バージョン限定を廃止してポケモン界隈に激震！ファンは大盛り上がりのお祭り状態
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
、
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 17:00:45.28 Cz+I61AW0.net
ぶっちゃけディーゼルの魅力はトルクフル、これだけ
この魅力がわかるなら候補にしていいと思う
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 17:02:00.41 Cz+I61AW0.net
そっかディーゼルは装備差もあるんだっけか
めんどくさいね
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-w6+I [49.239.71.74])
24/02/16 19:16:29.07 qqPNyHAgM.net
ブレーキ踏まないでエンジン掛かるのがそんなに駄目か？
Dに入れた状態でエンジン掛かるならヤバいと思うけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c628-BOeC [153.165.103.146])
24/02/16 19:22:33.09 8BrN+ml10.net
まぁ、フェイルセーフ機能だしね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-vl0U [60.61.108.254])
24/02/16 19:28:06.96 ewvlPE7R0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
上記のディーゼルで100km走行毎に強制DPF再生やってるんだけど、煤の溜まり方関係なく27分タイマーでとまる。スミの掃除具合で止まるわけではない。
走行中のDPF再生の場合は煤の溜まり具合で始まるみたいだがこの使い分けがよくわからない。
強制DPF再生は煤の詰まり方関係無しか？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-vl0U [60.61.108.254])
24/02/16 19:29:27.77 ewvlPE7R0.net
>>279
やるなら個人責任でお願い。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c76e-8A1W [118.241.248.108])
24/02/16 19:43:52.26 yhApXPNN0.net
フェイルセーフって安全な方向に故障するって設計だから、ブレーキ踏みながらじゃないとエンジンかからないのはフールプルーフっていうんじゃ？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce54-hHXc [111.189.56.112])
24/02/16 19:44:34.54 ZIkTGKOt0.net
代車で7インチマツコネ車に乗ったけど、
8インチと見やすさがぜんぜん違ったわ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c765-wPSx [118.237.48.163])
24/02/16 20:20:25.67 7Tth8TKi0.net
>>281
>フールプルーフ
最近は検閲があるので、使えない単語なの
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f62c-EK3c [2400:2653:c201:5300:*])
24/02/16 20:27:21.63 boOnLMPm0.net
ディーゼルのトルクは魅力的ではあるんだけど
音と振動が苦手＋ガソリンとの価格差をペイできるほど乗らないからガソリンだな〜
次の年次改良でガソリンスポルトも装備アップグレードしたら買う
288:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-hxzY [150.66.121.218])
24/02/16 20:47:38.68 CPjYDyRBM.net
何年も前に、多分キャベツでも書いたけど
ジャックで、ジャンプエルボーガード→ジャンプエルボーガード→ジャンプエルボーガード→ユンボ連発or右アッパーして勝ちまくり
ジャックで昔
俺が勝ちまくりで最後わざと負けようとして
ガード不能で空中に飛んで、負けようと思って
ガード不能で上昇、三回上昇
で、ジャックが落下して負けなんだけど
相手は、山ステ、山ステ、山ステで壁に行き
俺は、ガード不能で三回上昇
そしたら相手は壁に追い詰められて、悩んで
悩んで、
やっぱり、くぐろうと前ダッシュ
ガード不能の三回上昇のジャックの落下に直撃して俺の勝ち
くぐろうとして、下じき、直撃
、
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 21:00:52.29 gczqNLwA0.net
>>284
音と振動なんて、ほとんど気にならんよ
ガソリン車と大差ない
軽油の安さで元を取ろうとするのは無理なのは同意
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 21:16:01.34 XgQk8Zw90.net
距離を走れば走るほど、ガソリン車より交換サイクルが早くそして量も多く割高なオイル交換が待ってる
3気筒すら嫌いな俺は当然ガソリン派
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 22:01:08.87 P3GRWq8s0.net
BDのホイールキャップが好きで買って付けてみたけど、
ダサすぎてがっかりした
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 22:05:18.67 8BrN+ml10.net
>>281
安全な方向に故障するではなく、故障した時でも安全なようにするのがフェイルセーフ
いついかなる時もシフトP位置で変速機が繋がらないという保証は無いからブレーキ踏むようにしたんでしょ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8345-3YgA [2409:13:4420:11f0:*])
24/02/16 22:26:48.28 KKNuHwt60.net
九州なのにたこやき大阪とはこれ如何に
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbe2-93rK [2001:268:9bab:68d7:*])
24/02/16 22:46:55.95 jCkMC49k0.net
>>288
色の組み合わせがダメであってデザインは良いんじゃないか？ 実際カタログのは良く見えるし
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 827a-V2pS [2400:4052:303:a400:*])
24/02/16 23:04:31.64 F1DevZFE0.net
>>288
それも個性でいいんじゃない
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a288-p67m [59.166.235.117])
24/02/16 23:10:07.41 Bybtsmm40.net
>>263
>>265
いや～、オヌヌメとか聞いてみそとか20年前の2chみたいでいいですねぇ
やっぱりディーラーは寺とか言っちゃうんすか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a276-6xCa [2404:7a85:6c0:3300:*])
24/02/17 06:20:37.99 4hSpluFe0.net
ディーゼルのトルクはいいなと思いつつ、ガソリンの上まで回るフィーリングが好きでガソリンにした。
5000回転あたりまで引っ張っていくときの音もよし
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-jha9 [49.96.16.209])
24/02/17 06:23:56.45 yaCYiEd9d.net
>>263
今なら15MB1択でしょ、こんなクルマもう二度と出ない
モータースポーツベースなんか多分モデルチェンジしたら無くなる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f64d-twrA [2404:7a87:680:1600:*])
24/02/17 06:41:15.03 mrYwfz5F0.net
ハハハ！明日は遂に楽しいオフ会が開催だぜ！
たくさんのデミオが集まる予定だから楽しみだぜ！ハハハ！
しかも精神障害者＆貧乏人メガネのhatchiことハタモトが来ないから楽しみだぜ！
おい！ハタモト！警察に通報したとか書いていたけど、あれから何も起きていないぞ！嘘つきが！
オマエみたいなヘタレはさっさとしねや！
オマエみたいなヤツはしんでも誰も悲しまないぜwwハハハ！
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-jha9 [2400:4152:65e0:1e00:*])
24/02/17 06:50:54.09 6GE7REkA0.net
>>288
初期DJのメテオグレーは今回のカジュアルでポップなデザインとは正反対でしょ
とはいえ見慣れれば別にダサくはないと思うけど
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-jha9 [2400:4152:65e0:1e00:*])
24/02/17 06:56:50.11 6GE7REkA0.net
>>288
よく考えたら、初期DJのホイールキャップのほうがダサいと思うし
今のほうが全然いいよ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fce-tTkk [2001:f70:38c0:3500:*])
24/02/17 07:28:28.69 AtAFosQ80.net
>>288
悪くないと思います。これから数年戦えそうな若返り
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 08:56:01.60 8Fqgt6lX0.net
>>288
思い切ってアルミホイール買いなよ
タイヤ＆ホイールセットで十数万も出せば気ったのを買えるだろう
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 09:27:44.24 DqhYf2F2d.net
今回のスポルトとかならホイールにもこだわって新車装着の16インチを売るって選択肢もあるけど
ハロゲンで鉄チンのデミオに十数万のホイールをただ奢るだけってのは相当リッチな物の考え方だな
俺だったらホイールキャップ気に入らなかったら鉄チンむき出しで乗るな
低グレードをとことん低グレードで乗るのも案外愛着湧くもんだよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 10:14:07.14 1KZFTqVK0.net
スーパーR.A.P.がもっとサイズありゃあな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 10:44:48.00 6GE7REkA0.net
>>302
やっぱデミオだと内側当たっちゃう？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 10:51:20.76 zHmguJXD0.net
ボロい車にスーパーラップはジムカーナ感でてかっこいいな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df5d-pOgM [222.11.20.200])
24/02/17 12:29:01.05 6BUqYu650.net
15インチで7Jからかぁ
309:キモ七 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-hxzY [150.66.121.218])
24/02/17 14:39:49.75 v7PZa1oYM.net
ゲーミング液晶の闇、安物は6ビットFRCで実リフレッシュレートは公称値の半分😨 [422186189]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
、、
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 16:07:27.35 chARHmku0.net
>>288
確かにダサいから何がダサいか考えてみたら分厚いタイヤが一番ダサいわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a718-BOeC [150.9.63.151])
24/02/17 16:23:42.33 8Fqgt6lX0.net
>>307
今はスイフトでさえ１６インチの５５タイヤだからな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7714-BOeC [124.103.65.93])
24/02/17 16:57:35.72 H73JqNne0.net
また愚か者が現れた
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a23b-K3Tj [240f:61:4a94:1:*])
24/02/17 17:07:36.41 mwz1rBHU0.net
>>288
銀だこ以外のたこ焼き屋さんを初めて見た
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-jha9 [2400:4152:65e0:1e00:*])
24/02/17 17:12:49.01 6GE7REkA0.net
このデザインでもし16インチだったら自転車みたいでもっとダサいよ
なのでタイヤの分厚さは関係ないかと
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/17 17:21:05.85 6PL95Iu10.net
タイヤの大型化は電気化への重量増＋海外（特にアメリカ）販売を想定して仕方ないんだけど
大きい＝格好良いは違う気がする
昔はガチスポーツカーでさえ15インチ GT-Rが16インチで「タイヤでっか」言われてた 高級車のクラウンで14インチ その時代の車が格好悪かっただろうか？
決してそんな事はない 涙が出る程美しいRX-7(FD)が225/50R16である
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/17 17:28:45.98 6PL95Iu10.net
個人的にはMazda2も16インチより15インチで ほんのちょっとだけ車高下げたパターンが一番格好良いと思う
SPORT＋だから16インチ履いてるけど、もし購入時に選べたら15インチ選んでると思う
スタッドレスはもちろん15インチ テッチン いいよね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fd1-93rK [2001:268:9bac:6576:*])
24/02/17 17:35:59.94 zcSCfyQy0.net
スポルトのホイール 格好悪くは無いけど MAZDA2に似合って格好良いか？と言われると微妙
黒かシルバーか1色にして欲しかった
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-jha9 [2400:4152:65e0:1e00:*])
24/02/17 17:54:57.37 6GE7REkA0.net
オプション代10万払うなら選べるけどね
純正のバランスが至高だと思ってるから最後まで迷ったけど諦めた
点対称のホイールは左右で向きが違うから好きじゃないんだよな、そこだけが残念
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/17 18:13:37.01 6PL95Iu10.net
常用車として15インチ→16インチなんて デメリットの方が多いからなぁ
メリット：ホイール映え
デメリット：ロードノイズ増 加速遅 燃費悪 価格増
高速道路の安定性ガーって言う人もいるけどデメリットかき消す程の時間高速乗る人は少ないだろう
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b91-zNHY [122.218.126.1])
24/02/17 18:36:12.06 D0kj2CKx0.net
>>314
定番過ぎるけど、NDの純正ホイールの黒に変えるつもり
SPORT純正はスタッドレス用に置いておくか、売却するか。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-jha9 [2400:4152:65e0:1e00:*])
24/02/17 18:43:51.86 6GE7REkA0.net
もしタイヤサイズが185/55R16だったら断然15インチだよね
微妙なサイズだけど185/60R16だからまだ許せるかな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-jha9 [2400:4152:65e0:1e00:*])
24/02/17 18:45:21.55 6GE7REkA0.net
>>317
それが鉄板だよね
195/55R16が選べるのがデカい
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a320-TvJ2 [240b:13:6200:ed00:*])
24/02/17 19:06:35.78 L7SSfCuV0.net
16のほうがロードノイズの低さと燃費はいいんじゃないの？
スタッドレスは15にしてるけど
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52e8-Wfyb [133.232.191.3])
24/02/17 19:27:49.28 6PL95Iu10.net
>>320
燃費に関してはホイール重くなる分絶対に悪くなる
ロードノイズはホイールインチアップだけじゃ変わらんが幅大きくなったらノイズは大きくなる
路面の凸凹拾う面積が広くなるし ただ高速道路で100キロって考えるとタイヤ幅広い方が静かな場合もある
でも「乗用車」で考えるとデメリットのが大きい
15インチスタッドレスが純正16インチより煩く、燃費も悪く感じるならそれはタイヤの質（ノーマル・スノー）の差であってタイヤサイズの問題じゃない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a320-TvJ2 [240b:13:6200:ed00:*])
24/02/17 19:35:35.35 L7SSfCuV0.net
>>321
インチアップで何故か軽くなると思い込んでたわ
スタッドレス15にしてるのはチェーン跡の振動吸わせるためだぜ
あと16のスタッドレスはモノが少い
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 19:54:00.91 zcSCfyQy0.net
インチアップ=幅アップ と取るか本当にホイールサイズだけアップかによるよ
大体はインチアップ=幅アップだと思う MAZDA2みたいにホイールサイズだけ変わる方が珍しい
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 20:19:01.18 sAtbXqRS0.net
またなんかスレ立てスクリプト始まった？
328:キモ七
24/02/17 22:08:53.00 g7twj0msM.net
（
【悲報】Vtuber事務所のにじさんじ、VALORANTのイベントから露骨にハブられてしまう…
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 22:24:19.57 ouZZn1qbM.net
>>323
タイヤよりホイールの方が重いからインチアップでは基本重くなるよ
重い鉄チンから軽量アルミにインアップすればそりゃ軽くなるけど、
インチアップしないで軽量アルミにすればもっと軽いわけで
330:キモ七
24/02/18 01:21:46.55 TJ0GVxX+M.net
風来のシレンさん、20万本も売ったのにバカにされる漫画が作られる
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
、、
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 06:13:03.12 fu2ow6jm0.net
ハハハ！今日は楽しいオフ会の開催だぜ！ たくさんのデミオが集まる予定だから楽しみだぜ！ハハハ！ しかも精神障害者＆貧乏人メガネのhatchiことハタモトが来ないから楽しみだぜ！八ハハ！
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 06:14:23.40 fu2ow6jm0.net
ハハハ！今日は楽しいオフ会の開催だぜ！ たくさんのデミオが集まる予定だから楽しみだぜ！ハハハ！ しかも精神障害者＆貧乏人メガネのhatchiことハタモトが来ないから楽しみだぜ！ハハハ！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7320-+6vT [2001:f70:38c0:3500:*])
24/02/18 07:58:03.00 hVlvDjKb0.net
iPhone でテザリングしたまま、ワイヤレスCarPlay につなごうとすると接続エラーになり、あとからテザリングオフにしてもエンジン再始動が必要。他社の最新ディスプレイオーディオのようには安定してつながらないのが残念
マツダ純正ワイヤレスCarPlay 使っている人は少ないと思うけれど
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fe0-dlOP [240b:253:f660:4600:*])
24/02/18 08:01:14.02 FzofPId90.net
>>326
ATのディーゼルで15インチBBS入れたけど、大きくは変わらなかったわ
セカンドカーのテンロクNAのMTにRAYS入れたら激変したんだが…
トルク大きいと重いホイールも軽々回すから変化が小さいのかもしれん
トルク細いエンジンでMTじゃないと、軽量ホイールのありがたみは薄い
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 09:50:10.32 fu2ow6jm0.net
ハハハ！オフ会楽しいぜ！ たくさんのデミオが集まってるぜ！ハハハ！ しかもキチガイ精神障害者メガネのhatchiことハタモトが来ていないから楽しいぜ！八ハハ！愉快だ！愉快だ！ザマァ～ww！
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 09:52:15.15 fu2ow6jm0.net
ハハハ！オフ会楽しいぜ！ たくさんのデミオが集まってるぜ！ハハハ！ しかもキチガイ精神障害者メガネのhatchiことハタモトが来ていないから楽しいぜ！八ハハ！愉快だ！愉快だ！ザマァ〜ww！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 11:08:50.76 fu2ow6jm0.net
ハハハ！オフ会楽しいぜ！今日は雲ひとつもないいい天気だぜ！
たくさん車が集まっているぜ！デミオも！
キチガイ精神異常者hatchiことハタモトが来ていないからチョー嬉しいぜ！ハハハ！ザマァ～ミローww！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 11:09:26.68 fu2ow6jm0.net
ハハハ！オフ会楽しいぜ！今日は雲ひとつもないいい天気だぜ！ たくさん車が集まっているぜ！デミオも！ キチガイ精神異常者hatchiことハタモトが来ていないからチョー嬉しいぜ！ハハハ！ザマァ～ミローww！
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fc0-PhIH [2404:7a87:680:1600:*])
24/02/18 12:41:50.29 fu2ow6jm0.net
ハハハ！オフ会楽しかったぜ！
キチガイバカタレ精神異常者hatchiことハタモトが来ていなかったからチョー嬉しかったぜ！ハハハ！ザマァ〜ミローww！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fc0-PhIH [2404:7a87:680:1600:*])
24/02/18 12:42:25.54 fu2ow6jm0.net
ハハハ！オフ会楽しかったぜ！ キチガイバカタレ精神異常者hatchiことハタモトが来ていなかったからチョー嬉しかったぜ！ハハハ！ザマァ〜ミローww！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-X6hX [133.232.191.3])
24/02/18 13:54:40.69 8UcS382f0.net
ロードスターのエアログレー めっちゃ格好良いな
Mazda2からスタートしたエアログレーなのに今じゃ完全に「ロードスターの新色」になってんな ジェラシーだぜぇ
342:キモ七
24/02/18 15:43:34.19 TJ0GVxX+M.net
鉄拳8原田「USBケーブルはPCの裏側に挿せ！表に挿すと遅延する！」
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343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 17:33:36.72 gXtDaEGl0.net
エアログレーって今流行りの色みたいだからね。
どのメーカーもあの色ばかりだし。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 18:28:36.17 KCcjEqFD0.net
エアログレーに合うホイール色は何だろうな スポルトの黒シルバーは正直微妙
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 18:35:37.71 daFAOlw4d.net
>>341
黒が鉄板だろうけど、シルバーかグレーメタもいいかも
どれもNDのを意識しちゃうけど
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 19:24:29.87 8UcS382f0.net
スポルトの風車？ホイールがダサいだけでロードスターのホイールは黒シルバーでも格好良いぞ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 19:27:43.29 E6zh+1620.net
カタログ見ても分からないので教えて下さい
純正革巻きステアリングのグレードは有りますか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 19:30:59.55 05B5tKEn0.net
スポルト納車されたらボディがカッコ良すぎてホイールはどうでもよくなった
全体の写真撮ってマジマジと気にして見ない限りは気にならんかな