24/05/02 06:48:50.02 m0Ylkf9x0.net
レスター降格するやろこれ
151:あ
24/05/02 16:37:56.55 GsSyhHKY0.net
リヤハッチ、ガーニッシュ左上あたり錆びるね
みんカラの人も同じ場所だった
右はなんともないけどたまたまかな？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/02 19:26:32.37 lnVg6JQ/0.net
>>151
前期、後期とか関係あるのかね
俺のは後期型だけど、錆は出ていないね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 00:58:29.22 HHrKY+460.net
またスクリプトが来てるのか
154:あ
24/05/03 11:56:07.04 rSo4Uzr+0.net
>>152
ウチも後期
こないだ訳あってガーニッシュ外したんだ
一見なんともないと思ったら小さな塗装浮きが2～3あって、
指でひっかいたらポロポロと
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/03 21:27:20.95 6VEIWJ/50.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こういう感想になるよねぇ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/04 11:51:56.75 XbOIvNlQ0.net
>>154
自分のもリアガーニッシュ外して清掃してみたけど、左側は右側に比べて塗装が剥がれているね
この塗装剥がれの部分から錆びるんだろうな
赤丸部分が塗装剥がれ
URLﾘﾝｸ(ul.h3z.jp)
157:
24/05/04 15:44:41.45 1CG6J1Ea0.net
>>155
うん、わかるわかる。
燃費もピークパワーも平凡なスペックだし後席荷室が広いからむしろ鈍重そうに見えるのに、吹けの良いエンジンとか、
操作した分だけ素直に曲がる足回りとか、街乗りにしても峠道にしてもホント気持ちの良い車だったな。
さすがフォードの血が入っているだけはあるなと思った。
同時期のFITが、アクセルに足を置いただけで吹け上がったりハンドルが軽すぎ過敏、フロントの接地感がなかったりで、
いろいろ過剰で怖かったのとは対照的。
MAZDA2に乗換えたけど、いろいろ動きが鈍く（重く）なったのが残念。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/05/05 08:29:13.76 w+nhCTH/0.net
DYデミオは、ホントみんなおんなじ感想になるね
エンジンのレスポンスが良く、固めのサスでハンドリングが素直で楽しいって
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
159:あ
24/05/05 12:54:36.51 f8tDGcR10.net
>>156
そうそう、そのあたり
単に右より水がたまりやすいということではなさそう
構造や工程的なものなのかね
160:あ
24/05/06 16:14:49.32 Kaol89qT0.net
>>157-158
当たり前だけど乗らないとわからないよね
初期ロードスター乗りをスポルトに乗せたら足回りとハンドリングにびっくりしてた