23/11/27 20:14:48.88 rcRGmiOL0.net
もう要らんやろ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 21:41:58.84 rCyAWenK0.net
えー、欲しい。立ててくれてありがとう
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 23:16:48.01 V6qhWJO40.net
消滅した車のスレなんか要らん
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 04:13:37.45 zI1Fc4Mp0.net
SAIですらまだ頑張ってるんやぞ
もう出なかったとしても、あと2年は語るぞ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 10:28:08.95 Nfmky4Bx0.net
>>1
有能
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 13:00:47.04 CF7nwgJo0.net
良い車です
ぜひ新型も日本で発売して欲しい
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 09:22:22.86 jkeyhvAW0.net
らいと兄弟のオートブレーキホールドが待ち遠しいわい
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 13:18:34.61 RpFhkfs00.net
自分の車なんで見飽きた
と思ってても改めて細部見るといろいろ手が込んでてかっこいい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 09:49:46.53 uaQSw32U0.net
簡単に静粛性を上げるいい方法はないかな？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 14:55:07.70 wdhlSkR50.net
>>10
ボンネット裏の防音
エーモンのキットで十分
最初の一歩
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 19:33:53.20 mAR6wpMu0.net
>>10
デッドニングはヤりだしたらきりが無いのでほどほどが良いですよ。 自分はラゲッジ内を自己流でヤッてます。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 06:45:57.70 BupkRX5R0.net
タイヤは皆さん、何履いてます？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 08:08:47.30 rFA3sZTx0.net
Playz履いてみたけどロードノイズが気になるなー
プライマシー4にしたほうがよかったかもという気持ち
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 08:15:15.30 q3Jr49rq0.net
ここに毎年冬になるとグリルをプラ板で塞いでる奴ここに居たけど
まだ生きてるんかな
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 09:27:42.72 KiNAsiCp0.net
>>15
どした？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 09:33:29.22 pNjl7N2u0.net
>>13
格安のゴミみたいな価格のアジアンでーす
ヒャッハー
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 17:56:45.45 q3Jr49rq0.net
>>16
いや、冬が来たなーと思ってさ
思い出したんだよ
まだ元気にそんな貧乏くさいやってんのね
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 21:20:25.04 1X+dPBNP0.net
>>18
そか
燃費とか暖房の効きがだいぶ変わるんかな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 22:54:32.33 wHtoNSn90.net
プリウスには付いてる装備だからね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 13:25:09.07 RGPsbAON0.net
突発！ トヨタが「スポーツクロスオーバーコンセプト」を発表とな！
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
やっぱあらためて、画期的な先駆者であったCHRっぽいデザイン要素が、その後の新型モデルの随所に、繰り返し散りばめられているよね。
レクサスEVのトップRZなんて、CHR・GRのまんま超強化版シルエットだもん。
今や世界トップにスタイリッシュなデザインだらけとなったトヨタ新型車（昔では考えられん！）の歴史を、
一気に大転換させるターニングポイントとなったデザイン上の名車が、まさにCHRだった。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 15:17:35.05 C4o4QI5N0.net
>>21
C-HR復活かな♪
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 19:37:14.08 pNf+vQDT0.net
EVイラネ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:49:35.14 Gfowk4YO0.net
>>14
いま、TOYOとミシュランプライマリ4で悩んでるんだよねー
12万と16万、、
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 15:16:42.28 7XbPIToH0.net
>>24
自分ならプライマシー4にしますね。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 17:17:53.42 AqlFe5CV0.net
>>24
今プライマシー16万もするんか！
去年の３月に買ったときは8万だったのに…
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 17:25:09.78 Lf3rVUK00.net
8万！それはびっくり、、
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 17:47:05.18 sVdKCreY0.net
8万ってのは安すぎな気もするけどプライマシー4だろうな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 19:46:55.31 AqlFe5CV0.net
>>28
せやで
値上がり前に買ってたんだわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな感じ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 21:29:13.79 Lf3rVUK00.net
タイヤだけならアリか
>24の値段は工賃廃棄全部込み込み値段
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 07:09:31.94 xDGiIgfZ0.net
工賃廃タイヤ処理込みで6000円だな
まぁネット購入持ち込みが一番安いわ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:27:56.74 DmdTns9w0.net
最安謳うオートウェイのFCでも
処分込み4本6,000円は聞いたことないが
まさかバルブは再利用かｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 20:28:07.66 /UthTVW70.net
乗り換えのため、昨今プチ流行してる「ワンソク式」つまり現場で競りをする一括査定方式で、GRハイブリ売却した。
いくらで売れたと思う？ 具体的な現状は、こんな感じ↓（ちなみに購入時価格は￥260万）
・ディーラー試乗車だったのをトヨタ認定中古車で購入し、2年２ヶ月乗った。
・距離１.８万キロ、車検残り１年半、もちろん事故・故障などはゼロ、ずっと自宅地下駐で屋内保管、キーパーコーティング済み。
・メタルストリームｘルーフ黒の２トーン。
・フジツボのセンター２本出しマフラーや、トヨタ純正サイドガーニッシュ、デンソープレミアムダブルツィーターシステム（￥10万）、スロコンなど総額￥３０万くらいの大人系プチカスタム。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 20:53:26.00 7Dr+FcrH0.net
>>33
流行ってるか？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 21:03:56.35 +tRrrlN+0.net
215万
36:33
23/12/08 21:18:45.28 /UthTVW70.net
>>34 あのワンソク方式の有利さが知れ渡ってもう長いこと何年も経つから、流行ってると言うより、むしろ完全にNEWスタンダードとして定着したのでは？（クルマ好き界隈で知らぬ者は居ない）と思う。
>>35 安すぎんかｗ？ まあ、元々の買値は相当なお買い得だった（当時コロナ禍の関係で）けども。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 21:28:47.21 muj1uJ6l0.net
次は何買うのさ
38:33
23/12/08 23:52:07.96 /UthTVW70.net
>>37 バットモービルみたいとか言われてる車ｗ 日曜に納車される。
売却額は、￥249万 だった。皆さんの参考になれば。
走行1,000キロの認定中古美車260で買って2年乗って249、さすがトヨタGRハイブリSUV、強いわｗ
CHR･GR、最初から最期まで本当に好きな車だった。
もちろん不出来な部分もそこそこあったけど、どこの誰がなんと言おうと、稀に見る傑作プロダクトであり神車だと自分は思うし、トヨタの歴史を一気に大転換させた名車。
引き取りで別れる時、最期にゆっくり走ってもらいつつ後ろ姿を見送った時、つくづく思った。
やっぱ、メッチャ、カッコ良いわ！！！
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 05:17:10.92 WcTLZj3k0.net
>>38
ほななんで売ったんや
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 19:46:55.98 sF77EG8b0.net
>>38
その気持ちは分かります。自分は前期のGを乗ってますが次はレクサスにしようと考えてます。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 22:42:39.89 dwpnB+wC0.net
タイヤで迷ってた>13だが、皆さんに推されてプライマシー4にしちゃったよ。これで、あと何万キロ走ってくれるのか。もちが良い、というのを期待してる
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 23:17:40.01 bgPZDtkU0.net
マグナテック君懐かしい
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 00:47:18.80 fL/urE7S0.net
>>41
静粛性がいい予感
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 11:03:58.77 tUtmZrjB0.net
国産の安いタイヤで十分だわ
静粛性とか気にもならん
気になるヤツは遮音性低い軽太郎乗りか？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 15:01:35.98 sbuBnxSo0.net
〇〇で充分、良さが分からない、価値を感じないって人は決まって持たざる者
価値観を他人に押し付けずそれぞれの幸せの基準で共存していこう
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 20:41:54.74 vLuUnOQx0.net
おすすめのルーフバー／ルーフボックスを教えて下さい
400Lぐらい載せたいけど天井狭いから無理かな？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 21:13:34.57 QaGPn6g/0.net
国産は安くない件
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 07:36:13.29 emJcVMPU0.net
>>45
ブーメラン刺さってんぞ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 13:01:38.17 DD0lz6BA0.net
今度モードネロのセーフティ+を中古で買うんだけど、
モードネロ+,2,3って限定色以外に大きな違いある？
調べてもイマイチ違いなさそうで
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 15:24:30.12 fLKl7Mh40.net
>>49
販売店のスタッフに聞きましょう
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 09:14:37.96 aULdTjGu0.net
モードネロにする理由は何？
ブラックならまあわかるけども
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 18:46:37.65 COCfiAVb0.net
クラウンスポーツって全高１５６.５cmなのか、なんで１５５に抑えなかった？？
マンションの機械式駐車場で管理会社がやたら厳しいとこだと、車検証上の数値で容赦なくバッサリ判断するから、物理的には普通に入る（例えば全幅制限１８０だが実際のパレット平面の実寸は１９５くらいある等）のにNGとして、車庫証明出してくれないんよね。
全幅も１８８とデカいから、管理会社との上記カラミも含めて、一般的に１８５cm制限が多い機械式パレットには収まらないケースが多発するはず。
そもそも、バカ売れ間違い無しな生粋のクロスオーバーCHR（あれなら機械式もだいたいOK）はなぜか海外専売にしちまうし、マジで一体なに考えてんだよ…？？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 21:21:09.06 aIrs+28z0.net
全幅を収めるつもりがない時点で機械式は諦めたのでは。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 10:14:57.26 wZdoodsb0.net
フロントタイヤの泥除けの前側がよく外れる
今年だけで3回も外れたよ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 13:10:02.19 H7j5sxv/0.net
>>52
クラウンスポーツとは車格が違いすぎるし販売上の戦略でしょ
初代C‐HRに8AR-FTSやダイナミックフォースエンジンを搭載しなかったし
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:48:58.33 ZavmBTIy0.net
プロサングエ（5000万円）似のC-HRが400万円で手に入る
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 15:28:09.56 ZavmBTIy0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 22:39:00.13 sPgJuIkM0.net
>>54
ディーラーで診てもらって下さい
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 23:42:38.17 H7j5sxv/0.net
>>54
ストレーキ?
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 05:04:11.59 OAbjGkJ+0.net
もうすぐで保証期間が終わってしまうんだけど、特に見てもらっておいたほうがいい箇所はありますか？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 06:26:15.30 N8FfxCRo0.net
>>60
ここで訊いてもしゃーないから
とりあえずディーラーで訊け
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 08:00:24.62 Lb0Qp9Uq0.net
>>58-59
点検の時診てもらいました
外れにくいように大きめのワッシャーかましてもらいました
そんなんで外れにくくなるとかびっくりです
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 20:50:02.10 BWOeNt7C0.net
>>60
不具合箇所があるなら保証期間内に見てもらいましょう
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 20:55:03.23 r9F1T5G20.net
>>62
応急処置ですか？
泥除け自体の取付け部とかはどうなっていたのか気になる
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 11:16:04.67 PvgbcaaT0.net
>>64
恒久処置みたいです
泥除けの片側のボルト脱落でブラーんてなってた。
他に外れた人いないのかな？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 01:25:42.61 brAnh2aP0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 17:00:27.86 WTgpF1mi0.net
>>54
タイヤディフレクターは、前に狸を轢いて車体下に巻き込んだ時に取れてしまってから付けてないけど、走行には支障無いから、左側は取れたままにしてある。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 17:03:20.99 WTgpF1mi0.net
タイヤディフレクターは、機能的には前方から来る風の整流の役目をしてるだけだから、プラ板を適当な大きさに切って適当に曲げて両面テープで貼っといてもいいんで、自作してもOK。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 17:10:11.93 WTgpF1mi0.net
ちなみにタイヤディフレクターは、動物や落下物を下に巻き込んだ時に衝突すると、ディフレクターが付いている上部のアンダーカバーからタイヤハウスの前方部分まで亀裂が入って破損する場合があるから、外してしまった方がいいかもしれない。
うちの車は割れて外れたアンダーカバーは両面テープと金属ステーで補強して固定して、タイヤハウスの割れは見え難いから、そのままになってる。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 10:10:11.90 Nw8vC0Di0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 06:08:48.31 OUNrzZi30.net
ランバーサポートからギシギシ音が…
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 01:34:50.48 39yuTKnE0.net
さようなら、CHR。 ありがとう、CHR。
売却記念に画像アップ。 URLﾘﾝｸ(ul.h3z.jp)
完璧ではなかったけど、とにかくメッチャ優秀な万能車だった。
購入する前から、最期引き取りで後ろ姿を見送るそのラストの瞬間まで、心底カッコ良いと思える、本当ずっと大好きな車だった。
もし来世への転生（新型二代目）があったら、また一緒に暮らしたいな。正直、レクサス・ブランドでも転生して欲しい。
絶対にそれだけの価値と潜在能力を秘めた、トヨタのブランディングを転換させた立役者。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 05:49:47.75 lgpXWKk40.net
後期のGRか～
状態良さそうだけど、距離と売価が気になる
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 10:32:01.01 5NM5opF20.net
>>72
もったいな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 11:37:00.94 TClP9ZQI0.net
まぁ一生乗り続けられる訳でもなし
高く売り抜けられて今乗る車に満足してりゃ大成功やろ
俺は次の目処が立たんだけやし
そも多くのオーナーがそうやろ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 12:11:13.60 JpfE0AbS0.net
>>72
二代目C-HRは日本でも発売されるんじゃないかと。 発売されなかったら次はレクサスUXにしようと考えてます。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:04:20.04 X6fKRUzJ0.net
>>76
UXはサスが柔らかいラグジュアリー志向だから、コーナリング性能的に不満が出るかも。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:30:13.60 5MSff4Rs0.net
こんな市販車のサスで限界攻めてるんか
あたおかやな
つーかサスなりダンパーなり他に代えりゃええやん
何でノーマル限定なんや
あぁ、あたおかクンやったなスマン
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:43:21.40 X6fKRUzJ0.net
>>78
秩父のR299でタイヤ滑らせながら走ってるよ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:44:50.73 X6fKRUzJ0.net
サスの交換も考えたけど、乗り心地が固くなると長時間走行する旅行なんかで疲れるから、ノーマルがベストバランス。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:51:41.62 BOHYoPs40.net
>>78
ｗ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 15:17:16.62 39yuTKnE0.net
>>77 ５年ぶりに最近マイチェンして各部大幅にブラッシュアップされたUX・Fスポは、電子制御サスやパフォーマンスダンパー標準装備など、足回りもずいぶん変わったみたいね。
とはいえ、外観はほぼ変化なしで旧CTみたいな顔つきだから、なんとも評価しにくいｗ
そもそもCHRベースだし、中身は全然良いんだが、開発陣の意図がマジでよう分からん（FMCを視野にスケジュールの関係って雰囲気でもないし）
ここ１年くらい、日産のオーラNISMOも乗ってるけど、コーナリング性能はさすがニスモご謹製。
まあ～粘ること粘ること、コーナリング中でも切り増し・切り返しのコントロール性が高い。それでいて街乗りも、バスケットボールみたいな不快じゃない高弾性感。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/29 19:54:31.50 OxzKqB6p0.net
>>82
【中身激変！】 レクサス UX に何があった！？
走りの進化っぷりに ラブカーズtv 河口まなぶ が感動のインプレッション！
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/30 10:48:38.49 FqQpE7uX0.net
あんな値段するのに、日本で発売される訳がない。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/30 13:53:10.67 H1zAjvj20.net
トップグレードのGR-sで、ヨーロッパ価格￥８００万 だってねｗ PHEVじゃなくても、７００はするのかな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/30 14:25:35.44 Hy7r2BGg0.net
2023年 ビッグマック指数
ビッグマックは、米国では5.58米ドル（約824円）、ユーロ圏では5.82米ドル（約860円）で販売されています。
ちな日本の都心で500円な
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/30 15:59:21.99 ljnoKjIE0.net
段差あるたび後方からカタンカタンなるわ。
配線でもあたってるんだろか。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/30 19:49:01.32 ZatOm4AP0.net
>>87
うちのもカタカタなるようになったから、いろいろ調べてみたら、ラゲッジルームの上蓋の前方回転部分の爪が割れて、そこでカタカタ鳴ってた。
車両側の回転軸にビニールテープを適当に巻いて太くしてみたら、ガタガタしなくなった。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/30 22:45:36.41 4+L0DtDD0.net
>>84
日本で売るとき向こうの値段に合わせる訳ないだろｗ
因みにアメリカでミラージュの値段は280万
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/31 03:18:16.18 /9VmfX4u0.net
俺のなんか運転席ドアからカタカタだぞ…
パワーウィンドウ締め切りでも窓に触ると動くもん？
今までの車では当然なくて試したことすらないからわからん
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/04 09:07:34.09 w5t9XnG+0.net
>>79
今すぐに免許返納しておくれ 皆んなに迷惑かける前に
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/04 10:03:57.52 DSKNLBgg0.net
うちの婆ちゃんは、いつものように逆走して走ってる
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/04 15:21:59.13 CqjjFibI0.net
>>92
頼むからこれ以上、お正月から災いを起こさないでくれ
あと、カロクソスレでC-HRが叩かれるぞ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/04 16:58:18.91 +eUbIrkM0.net
同じメーカーの同じクラス同士って中悪いよね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/04 17:41:59.10 f0hbEZYN0.net
出来るだけ大きく広くと新興国で作ったやつだしなぁ
クーペのCHRと同じ価格だから
貧乏性が滲み出てるんだよ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/04 19:12:57.76 +eUbIrkM0.net
カロクロってASEAN生産なん？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 01:10:43.82 p39u0Qlg0.net
>>96
せやで
元々タイで発表、生産、販売開始
需要ありそうだとその約1年後に日本で販売開始や
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 02:08:49.09 99ecm3G60.net
>>96
日本向けは国内製造
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 11:47:16.14 ZN4qawJo0.net
通称 ハリボテクロス
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 12:05:52.85 GBrdpwq50.net
>>77
なんでハリボテなの？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 15:29:14.81 gbSMVbC70.net
ここ３年くらい色んな車見てきたけど、新型CHRほど他に代えがたい、強力な独創的デザインはまず見あたらないな。
なにがそんなに強力かって、「名は体を表す」CHRが意味するクーペ・ハイ・ライダーやクロス・ハッチ・ランナバウトという実現するのが難しい開発コンセプトを、まさに忠実に実現しているから（しかも現実的価格や、ギリギリ取り回しに困らない理想的サイズで、フルフラット車中泊すらできる積載性も秘めて！）
こんなにも良くできた製品、滅多になかなか世に出ないこと。
だからこそ、そんな稀有な初代をベースにブラッシュアップして完成度を高めた二代目を、どうか本国でも出して欲しい！！
初代ほどではないにせよ、生粋のクーペSUVモデルには確実に需要があることは、疑いはないと思う。
どうだろう？、グレードはGRハイブリのみ、カラー選択も２色くらいで、１０００台の限定予約販売などで試験的に国内導入してみては？？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 18:20:15.04 DxyTWErz0.net
海外で売られてる新型を輸入して国内販売する業者は、なんで現れないんだろう。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 18:32:28.48 wTbs7ugD0.net
>>100
タイモデルと国内モデル比べたらわかる
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 18:38:56.29 zsVXqtkF0.net
リアがダブルウィッシュボーンってのがまた良いんだよ
トーションビームじゃ味わえない落ち着き
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 20:00:58.94 p39u0Qlg0.net
>>102
誰も買わないから
当たり前だが並行なら>>85が現実になる
そこに関税や輸送費で+150万～200万
さらに業者の粗利25%乗せたら1000万～1300万になるけど？
それでもお前は買うのか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 20:44:20.46 AGu5Y3UX0.net
>>105
国内で走ってない希少車なら、1000万で買う人もいるんじゃ？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/05 22:15:03.70 gbSMVbC70.net
>>104 まあそうだけど、挙動の落ち着きを出したいなら、FF構造はどうしても不利、高級車の基本構造FRであるべき。
CHRの４駆は乗ったこと無いけど、
レクサスでも、一見伸びやか優雅に見えるESのFF車特有のクセがやっぱり気になって、FRのISに乗り換えたという例をいくつか聞いた。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/06 16:40:12.81 GW8jA8cN0.net
「ドアバイザー」の装着率が減っている「今どき」な理由とは？
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/06 22:18:59.96 Udn4bwdH0.net
今更だけどホルツのブラックショックを使ったら白っちゃけてた未塗装樹脂パーツが黒く復活して見栄えが良くなった。 本当に半年以上もつか楽しみだね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/06 22:29:16.54 GW8jA8cN0.net
>>109
うちはタイヤワックス塗ってるw
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/07 10:29:18.68 2eg32swp0.net
容量10mlはどうだった？普通に足りた？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/07 20:55:24.53 Lu3oPnnb0.net
新型C-HR日本で発売されるみたいね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/07 21:33:44.61 laKOKOlw0.net
>>112
今更ないでしょ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/08 18:57:01.64 0QmuB5eW0.net
>>111
ちょうど一本使いきって黒く復活したから買って良かった。 あとはどれだけもつかが楽しみだね。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 06:38:51.53 iR8837dD0.net
>>114
レビューありがたい！
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 08:12:56.06 P/qyzjOm0.net
>>114
気分害して申し訳ないが
あんなタイヤを劣化させるもん
よう塗ってるな
怖くて使えん
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 12:21:13.82 f+I4fcHS0.net
樹脂パーツの話やろ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 12:25:06.71 kWkxxlCt0.net
>>117
こりゃまたすんづれい
いたしやした と
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/13 20:53:56.93 jwW0i9Vzs
認定中古車C-HR S-T LEDエディ４WD パールホワイト走行距離35.000khの車注文したよ。
人生初のSUV楽しみだわ、ワクワク！
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 19:19:41.20 iR8837dD0.net
白化って直射日光が一番の原因？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 20:56:46.51 Q6WLwWNp0.net
>>112 日本導入されるかは未だ不明だが、１つだけ、火を見るよりも明らかなこと。
潜在的なニーズ＆ウォンツは、メチャクチャ高いということ。
独創的なキャラ、サイズ、性能、価格、どこから見てもメチャクチャ魅力的だということ。
大人気らしいクラウンスポーツを、ギュッと凝縮させ、より近未来的で濃厚なデザインに仕立て直したようなモデルなのだから、まあ当然のこと。
というわけで結論、「日本導入しない理由はない」。
特に、全方位車種展開してニーズを掬い上げるトヨタなら、なおさら。
ただ、トヨタ内での共喰い防止や、逼迫する生産ライン優先順位の問題があり、わざと導入時期をズラしたほうが長期的にはむしろ利益を最大化できるという積極的理由もある。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 21:13:45.53 dcenqiIQ0.net
>>116
タイヤじゃなしにフロント､リア､サイドの未塗装樹脂パーツだよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/09 21:38:06.51 720lPf5+0.net
>>121
トヨタのマーケティング間違がってる!!!!!
ボクの分析が正しい!!!!
こうですか？
バカジャネーノｗ
初代の日本での失速っぷりは伝説級やぞｗ
日本で売らないのには根拠も理由もあるんだよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/10 15:29:28.13 ILhcGnio0.net
EUとかオーストラリアである程度出回って生産に余裕が出来たら日本導入ももしかしたらあるかもね
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/11 23:23:03.34 HzOXs5Uj0.net
次期BEVを導入の予感
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/13 13:24:19.07 RRQ8Zofm0.net
数年後には固体電池で革新起こすらしいし
現行のEVは確実に産廃やな
まぁCHRにEVは来ないと思うがｗ
あとテスラ株また暴落すんじゃね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/13 22:53:46.77 mcsTtvCo0.net
東京オートサロンで一番のサプライズだった、LBX MORIZO EDITION。市販される可能性大とのこと
もし出たら、オレ絶対買うわ！ 最期の純ガソリン車としてこれならLBXでも良い、今から買う気満々よ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
GRヤリスをさらにブラッシュアップしたエンジン＆AWDをベースに、世界一速い変速という８速セミAT、レクサスらしいラグジュアリー性。
本来ならC-HR・GRで思いっ切りやりたかった、コンパクト＆ハイパフォーマンス系スペシャリティSUVはこれだったんだろうな。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/14 09:09:08.94 yJpmxFGh0.net
え、CH-Rのがかっこいいと思うけど
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/14 14:31:44.35 EfmErMrj0.net
>>106
安物のゴミに1000万も出す訳ないだろバカな奴だな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/14 16:41:50.80 4X1wTjdR0.net
>>129
だな
どうせそいつも買わないしね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/14 19:01:00.29 ynJD5MSm0.net
KONAのCMが在りし日のC-HRの大友のCMみたいで羨ましい。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/15 16:51:06.14 iCa7gyFJ0.net
>>127
所詮GA-Bプラットフォーム
トヨタ センチュリー GRMNと同じでMORIZOさんの好み
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/17 02:33:33.32 dHMjPsMk0.net
ガタガタいってねえではよライズに乗り換えれ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/17 06:54:15.55 fD7oDSNu0.net
>>133
売ってねーじゃねーか
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/17 16:35:00.72 olIY9u2K0.net
五味康隆 ザックスを絶賛
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/18 20:14:49.90 OAAWA2QT0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/22 16:47:09.37 Zc69wVRX0.net
>>135
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/23 00:40:13.46 076k30P20.net
レクサス「UX」が8年ぶりフルモデルチェンジへ。
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
新型CHRがベースだろうから、過激なくらい先進的なモデルになりそうな予感。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/23 07:12:36.04 kP4cyjRd0.net
シフトレバー回りの線傷を直すのにいい方法ありませんかね？
綺麗なピアノブラックが泣いとります
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/23 15:01:32.18 vciIuVYB0.net
>>139
わいはホルツの研磨剤で磨いとります
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/23 15:31:28.60 hV7l3V4m0.net
>>139
新品に交換するのが１番良いですよ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/23 16:25:52.80 HN7hz0g70.net
>>141
おいくら?
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/24 00:02:26.98 jQbhQ0eZ0.net
>>142
そんなの、ディーラーに聞けよ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/24 09:51:11.09 UizG3rkp0.net
もうすぐ3年でコーティング効果が薄れてきた感じ。もう一回コーティングすべきかな?どこがおすすめ?
またどのコースがいいかな?
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/24 10:28:31.15 qArT+6JH0.net
>>142
サードパーティー製ですけどどうですか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/25 09:09:27.35 RpxrQFnB0.net
>>144
数千円のを買って自分で半年から一年起きにやるのがいいんちゃう？
業者の当たり外れを気にすることがなくなるし
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/25 10:16:50.58 FD1wk1Jq0.net
>>146
CCウオーターとか？
何かおすすめ教えてよ。
一応今まで毎回2ヶ月以内にはメンテナンスキット使ってきたけど。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/25 14:05:49.44 WmtajTI00.net
まじリアからの異音がイライラすっぞ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/25 16:15:25.87 gqCWn5fT0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/25 22:14:02.24 MMnPli+90.net
>>147
メンテナンスキット買えば？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/26 09:18:26.07 e7+u7hjy0.net
>>149
やっぱいいなぁ新型
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/26 12:19:37.20 XfaPboXN0.net
>>149
これは乗れないな。目立ちすぎる
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/26 13:50:11.24 2+nR9/9o0.net
>>149
カコイイ！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/26 19:25:39.09 9IpbZnvq0.net
前期にATOTOのディスプレイオーディオ着くんかな
みんからでも一件もヒットしないし
ナビ交換はやったことないから、配線とかステーとかが不安で
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/26 22:34:43.74 lXIRZ0JG0.net
LBXを買うべし
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 00:15:25.73 4T4mLp9H0.net
>>149
新型はテールがいいね
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 00:39:41.53 Oa/pY6eV0.net
UXのほうが良くないですか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 01:58:19.73 vXIXwLAp0.net
>>157
今更いらんよ基本設計が古過ぎ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 07:44:26.69 TSbvHm3L0.net
初期型はさすがに古臭すぎてキツいな
型落ちハリアー見てるのと同じ感覚
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 11:21:15.77 nlS7LqwM0.net
寒い日に駐車場から出る時左にハンドル切ると曲がってる時にゴキッ、ゴキってなるんだけど、そんなもん？
温度が上がるとそんなの出ないけど
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 12:15:40.62 YslkS5Tk0.net
>>160
スタビライザーのブッシュ交換だな。ディーラーでも2万ぐらいじゃね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 12:34:40.47 YslkS5Tk0.net
因みに保証期間内なら交渉次第では無料行けるよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/27 17:46:27.81 Hv+qsEqj0.net
レクサスディーラー、自宅のすぐ真横にあるのでLBXも毎日のように見るが、見るたびにコレジャナイ…残念感ある。
最新ぽさを感じるのは、新色ソニックカッパーを見た時くらいで、それ以外はレクサス感すらも少しあるかな？ぐらいでしかない。
せっかく全幅182もあるんだから、そもそも全然コンパクトじゃないのだから、潔く全長を最低あと１５cm長くすれば絶対に見違えたね！
そうすれば、リアウィンドウを長めに寝かせて優雅なクーペSUVぽくしたり、フロントセクション長めなプレミアム・レングスにすることで、FRぽいスポーティ感や、レクサスらしい特別感を演出できた。
あれ…？ これってすでに、CHRが強く意識したディメンションなんじゃね？
そういうことｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/28 18:18:02.85 TT1JbC6X0.net
>>161
うーん、次の点検で言ってみるか
でも氷点下近い時にしか出ないんだよね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/28 20:21:42.48 HNaX0Nld0.net
ヤリスクロスおすすめ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/29 00:23:36.96 IyjLrKcp0.net
>>164
それだよ。温かい時やエンジンが温まると音しない。間違いなくブッシュ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/29 02:03:34.60 +zZmbQ580.net
>>160
自分の車は、寒くなると、メーター周りから、キュッキュッって音が聞こえるんだけど、手で押さえると止まる。気になるとすごく気になるんだけど、同じ症状になる方いらっしゃいますか?
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/29 11:38:08.17 IyjLrKcp0.net
>>167
それはないな。俺は関西だから寒くてもマイナス2度がマックス。どんなところに住んでる？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/29 15:30:41.60 ygxhDdfM0.net
>>167
聞こえないよ
気になるなら保証期間内にディーラー行きましょう
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/30 09:22:20.09 4GkiDX9U0.net
ドアを閉める音が運転席だけデカくなってるのは直せる？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/30 09:25:41.13 OpPJp6Mw0.net
>>170
対策らしきものはあるけどあまり効果ないね
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/30 11:30:07.06 mRxKt7A60.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/30 20:29:09.34 ONXhx1bW0.net
【詳細レビュー】新型トヨタ C-HRトヨタ謹製
オシャレな小型SUV
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
日本語版
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/30 22:58:13.80 t1CkBVhZ0.net
>>170
ウェザーストリップ一式交換してみたらいかが
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/31 00:51:45.05 wR0s6N+W0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/31 07:38:24.03 CZd3lyw20.net
>>174
ウェザーストリップ付いてないだろ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/31 09:12:58.54 atA0SZ3X0.net
こんなん出さんだろ…
車格が違うとはいえ内外装が良すぎてレクサス、ハリアー、RAV4他が売れんくなるやん
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/31 17:59:13.56 iB3M2uXu0.net
>>176
オープニングトリムウェザストリップ,ドアウェザストリップ付いてるだろ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/01/31 18:57:30.84 ifZk7jQ/0.net
>>175
悪くない評価だね
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/01 22:39:01.54 lOwitOT70.net
>>179 容赦ないことで有名なマット氏が、珍しくデザインを絶賛してるな。先代とは別次元と
やはり、実物は予想以上にスタイリッシュなのだろう。
ケチつけてるのは現行同様、踏み込んだ時のレスポンスくらいか、そこはHVシステムゆえ仕方ないわな
とはいえ、￥1万ちょいのスロコン付けて最強設定にするだけで、体感的にはずいぶんマシになるが。
こんなモン、ハリアーよりチョイ安いくらいで国内販売したら、トヨタ内で共喰い起きまくってモデル計画もろもろ台無しになるわなｗ
まあ、CHR抜きにして考えても、メーカーは常に出し惜しみしながら小出しにモデルサイクル回していかんと、とても利益最大化なんてできんし、しゃーない。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/07 16:58:17.23 Xb97ji4S0.net
レのエンブレム付けて800万で売れ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/07 20:59:40.99 xZ8J86ok0.net
LBXじゃなしにC-HRをレクサスで発売すれば良かったのにね。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/07 21:52:27.61 dTc2Dwyb0.net
>>182 フェイスリフトすら一度も無かったレクサスUXが、8年ぶりくらいにFMCするって記事最近見たな。
UXを無くすことはまずないだろうから、FMCするなら時期的にちょうど限界だし、CHRベースならガラッと挑戦的な新世代モデルにピッタリ。
新型は商品力が図抜けてて、トヨタブランドで出したらモデル間ヒエラルキーメチャクチャになるから、レクサスで出すんなら色々全部丸く収まるかも。
新型NX大型化して機械式P入らなくなったとこ多いから、全幅185以下に抑えてそこの需要を拾えると、なお良いな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 12:38:39.43 yNAg3bf80.net
日本でも新型c-hrの発売決まったぞ
URLﾘﾝｸ(x.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 13:07:05.65 ZcaW7gaH0.net
きたか…！！
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_l_l /￣￣￣/＿
＼/ /
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 14:49:38.53 gW7uzgiZ0.net
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 14:55:39.32 xkNupdH90.net
>>184 これって、どういう意味かね？
もちろん全体的には、海外版出る前の意匠登録と同一なわけだが、細部（国内仕様）が違うってこと？
最近じゃレクサスもデザインにちょっと行き詰まってる感じあるから、新型をレクサス顔にするなど細部手直して新型UXとして出しても良いくらいの先進感よ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 14:59:36.00 jB/eko+L0.net
発売が決まったら新型に買い替えますよ♪
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 18:28:01.15 gW7uzgiZ0.net
EVで出すんだろう
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 21:42:35.81 xkNupdH90.net
>>189 EVはまずないと思うが。
トヨタは以前からEVにはかなり消極的だし、レクサスRZやUX300EなどのEVも、売れ行き悪い。
そこへさらに、買い手を選ぶCHRのようなキャラだと、もっと売れないはず。
あと、ちょっと前までEV激推ししてた本場ヨーロッパでも、「新車販売の3台に1台がハイブリッド車」と、EVブームは急減速してる。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/09 21:51:45.46 JMGVkGxk0.net
まだ旧型乗ってるようなハリアーすら買えない人の手が届く値段じゃないでしょw
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/10 01:06:03.85 ZhP7MK4X0.net
レクサスLBXが予想よりだいぶ売れなかったんかね
旧c-hrの製造ラインで作ってるでしょ
全然見ないけど
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/10 01:35:03.55 MJbNXCrK0.net
LBX買うくらいならヤリクロでいい、と俺は思うし
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/10 10:08:00.48 fNNR1wmO0.net
>>191
ハリアーはデカいんだよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 14:00:37.31 mdBdDK8e0.net
価格が問題だなエントリー価格360万くらいなら
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 15:06:44.69 jV/aqqhF0.net
価格は、ほぼハリアーくらいでイイな。CHRってもう、CHRという１つのジャンルだから。
だから、刺さる人には超クリティカルに刺さるし、替えが効かない。
他に類するものがない、追随するものがない。発想自体もそうだし、その発想を形にするのが本当に難しい。
国内での駐車環境までも含めた実用性、その他諸々全てにギリギリのバランスとって、最終的に「らしく」製品化するなんて、ほぼ奇跡的ですらある。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/11 22:30:49.11 ajQ16NSb0.net
>>193
どちらも好みじゃない
M15A-FXE 直列 3 気筒エンジンだし一度試乗すればわかるよ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 04:15:31.52 r80UEZ4+0.net
新型来年かな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 18:03:50.48 7EAjk3Pw0.net
以前オーディオやセキュリティで有名なショップのデモカーで、ほぼフルデッドニング加工（費用￥40万）されたCHR運転させてもらったけど、足回り等はノーマルなのに、気持ちが悪いくらいメッチャ乗り心地良く感じたんだよな。
店主いわく、レグノを履いた220系クラウン以上の静粛性を目指したとのこと。
車内という密閉空間での乗り心地の体感では、サス性能やFF特有の前後ピッチング抑制も当然重要だが、実は絶えず襲い来る走行騒音や車体振動をもって、人の体はある意味バカ正直に錯覚しながら乗り心地評価しているという現実。
「墓場のように静か」と言われた二代目セルシオは、吸音防音材・制振剤に100キロ近くも贅沢に使っていた。
新型CHRの日本仕様が、この点どう仕上げてくるか？
デッドニングは見えない隠れた部分ゆえに容易にコストカットしやすいので、初代と同様、海外仕様と大きな質感の差があるだろうなと思う。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 18:59:50.62 Gx1dTjos0.net
>>199
ひとりごとはいいよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 19:31:50.69 rH+2FkAQ0.net
この車はそういう方向性ちゃうやろがアホか
牛丼屋(定食屋でもいいが)でA5求めるやつなんか居ないのと同じ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/13 20:00:11.39 aBuFDtQk0.net
所詮は不人気絶番車
デザインに飽きられたら誰にも見向きもされなくなった
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 06:30:30.49 MJ8lqF1A0.net
>>202
人気はあっただろ 古くなって装備で周りに置いてけぼりくらっただけで
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 06:48:46.26 SEfo1S+k0.net
車持ちの大半がサイズに制限なしの青空駐車なんだから、小さいのに飽きられた感じ
ハリアーとかエクストレイルなんかが隣にいると正直羨ましいと思っちゃうし
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/14 19:53:52.86 BK6ln2nu0.net
>>199
二代目セルシオは初代より車重は70ｋｇも軽量化されてるし静粛性も圧倒的に初代のが静かだよ適当なことを言わないように
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 17:57:26.26 071KctvL0.net
初動だけの一発屋だったね
何から何まで中途半端すぎた
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 21:00:44.68 fDXxefQJ0.net
走りはエンジンパワーを除いて概ね満足
燃費との兼ね合いだから仕方ない
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/15 22:25:52.55 G/btzVWH0.net
>>207
そこで2000ccのハイブリッドですよ！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 02:40:18.48 Qc3UvBIS0.net
トヨタ社長の30億円大豪邸を見よ！↓
【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
URLﾘﾝｸ(jitakukoukai.com)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 07:51:05.16 jnX74yGK0.net
>>209
トヨタの社長でもこんなもんなのか
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 14:54:05.60 4waRNtYq0.net
>>208
8AR-FTS
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 16:05:15.21 S7Du6MJk0.net
中古で買うのはあり?
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 18:33:06.12 0WZAIRxO0.net
>>211
デザインが好みなら
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/16 18:34:18.94 n02lWJxs0.net
>>213
× 210
⚪︎ 211
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 16:48:14.88 hc3N9g8l0.net
>>206
その通りなんだろうけど中古で検討してるんだが高いな～
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/17 17:15:35.03 UtRRHK+Q0.net
CHRの挙動って、とくにコーナリングなど、FF車の中ではかなりFRっぽいなとは思っていたが、
先日久しぶりにFRセダン乗ったら、やっぱFRのほうがずっとフラットライド＆ニュートラルステアだなと実感。
CHRの４WD乗ったことないが、また違うのかな？
ブレーキング時など、前につんのめるピッチング感がなくて、後ろタイヤから引っ張ってくれることで、車体姿勢が終始フラット。
フロントタイヤに無理させてないから、ステアリングだけでスイスイ縫って走れる、素直なニュートラル感とかね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 14:04:32.16 NEbjgAqv0.net
C-HRは後方視界が悪いから、ヤリスクロスとカローラクロスが発売されてからは需要が無くなった
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 19:15:18.74 4OK7M0g70.net
客層違うだろバカかと
CHRとカロクロを比較して購入検討してる奴が本当に居るなら
ソイツは216と同じあたおかのバカだわ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 20:41:14.01 eUvxsqAC0.net
単に前期でデザインに飽きられて装備も古臭すぎて需要が無くなっただけ
家族持ちには候補外だし独身貴族ならもっといい車買える
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/18 21:02:18.49 3xVQSzus0.net
>>218
CHR→C-HR
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/19 12:58:32.86 ElALqAC80.net
買って何年も経つけどいつ見ても惚れ惚れするんだが…
俺がおかしいのか
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/19 13:56:09.80 2sjy6z7p0.net
CR-Hも人気無くなったね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/19 15:34:36.77 R4vI4eh70.net
ほんとに人気あったのは、発売初年度ぐらいだろ？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/19 15:38:25.69 qpYrl+qG0.net
>>221
C-HRのエクステリアは好き嫌いがハッキリ分かれますからね。 自分も惚れて乗ってますよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/20 06:18:54.40 nE0hOrnK0.net
さすがにまだこれ乗ってるのは貧乏臭い
というか車体が古臭いからそう見える
型落ちハリアーを見てる感覚と一緒
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/20 06:19:34.78 qQSlKPvD0.net
フットランプ付けてる方います？
無知でも取り付けられますかね…？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/20 08:12:35.04 s6XL4uOQ0.net
ここで聞いてる時点で
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/20 12:45:52.23 LOK9t3Cf0.net
>>225
同じようなこと何回も書き込んでるけど大丈夫？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/20 15:04:33.50 33Fcp8a20.net
国内では新型出てないから型落ち感は言うほどない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 01:32:37.61 q+uQp6tG0.net
後期フロントのロングLEDウインカーはまだカッコイイけど前期のつぶつぶが雑なシーケンシャルは今見るとかなりキツイ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 03:41:57.61 47n2NQ+m0.net
>>230
人それぞれの考えがあるね。自分は全く逆の考え。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 10:44:50.60 qb54inGC0.net
>>230
前期に乗ってるけどツブツブのシーケンシャル•ウィンカーは今でもダサいって感じるよ。 ツブツブじゃなくシームレスなLEDだったダサくなかったのにね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 12:01:21.59 xbNP13GS0.net
リアだけシーケンシャルの方がダサく感じる
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 13:31:39.72 nTgKeLiE0.net
人それぞれ
アンタらの感想とかどうでもいいわ
わざわざ書かんでもいい
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 13:45:35.24 +jOyzsfO0.net
やっぱこの車は他にない独創的なデザインなんだよね
（似た車が全くない訳じゃないけど）ボディの凹凸とか今見てもかっこいい
家族3人で小旅行レベルなら全然余裕だし満足
次はもっと荷物載せたいからnew c-hr国内販売されても買わんけど次の車買うまで大切に乗るよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 17:08:19.99 3HDQAaSW0.net
1.2Lターボが無理
車体が大きくて重めのSUVにダウンサイジングターボは合わない
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 18:14:35.86 5bGz+3VE0.net
だからハイブリッドにあらずんばC-HRにあらずなんだょ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/21 23:06:13.58 gx84a6F30.net
>>235
デザインは本当に良いと思う
ウェストが引き締まって乳とケツがデカイモデル体型だね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/22 00:59:30.18 ASqlkiXj0.net
>>237
おめでたいやつだな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/22 08:32:08.16 ZogyKFe70.net
>>233
ダブルファンクションが羨ましいのはわかるけど…妬みはダサいよ…
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/22 16:04:46.81 XbBME9cc0.net
>>236
8AR-FTS搭載したらハリアーが売れなくなるでしょ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/24 03:39:21.01 Nkq7qdq10.net
>>220
CHR$(13)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/24 06:38:55.73 Wj8glesw0.net
復活の呪文「ぷりうすくろすおおばあ」
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/25 16:55:36.60 EqGA/oZp0.net
出た当初はウルトラ警備隊のチョロＱみたいやなと思っていたが 今は、これもアリかなと
ロキライよりは良いね
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/02/25 17:12:22.36 GGbvLKEp0.net
新型、やっぱ導入される可能性高いの？
>>184 の件だが、過去に意匠登録されたがそれでも国内導入しなかった車種もいくつかあるようで、まだまだ真偽不明かな。
年々肥大化する新車たちの中でギリギリ大き過ぎないサイズや、他に類を見ない飛び道具的なキャラだけを見ても、これほど日本の交通環境にピッタリなクロスオーバーはないから、普通にサクッと出すべきだと思うけどね。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/02 11:13:36.88 d9VWoDZM0.net
リアのおそらくラゲッジからキシキシと異音が
張り付いてトランクが開きづらくなるのと関係あるのかな？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/02 11:38:08.97 ClDHR3Fi0.net
>>246
ラゲッジ下のスペアタイヤ等を入れるケースの隙間をプチプチシート等で塞いだらだいぶ異音が減少するよ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/02 23:01:32.68 18bNzWZG0.net
そろそろ7年経つから乗り換えたいけどこいつほど刺さる車がないんだがどうすればいいの
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/03 09:34:20.39 KjUW0Nvs0.net
新型を待つんだ！
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/03 22:06:56.04 +mDDSM580.net
10年は乗れ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/03 23:45:41.97 5UJqsHH70.net
>>248 そういう声がメッチャ多いと、トヨタディーラーで聞いた。
他に類を見ない独創性を、実用性十分に確保しながら見事にモノにしてるキャラって、滅多に世に出ないもの。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/04 00:05:16.23 xpFrt9BW0.net
>>248
5年目の車検いくらだった?
もしディーラーなら参考にさせてください
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/04 20:32:00.74 /IXdfAKW0.net
>>252
俺は15万だった
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/04 22:52:16.81 xpFrt9BW0.net
>>253
少し高いね。
何か交換しましたか?
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/05 06:21:00.71 CRx/8CoF0.net
>>254
値段が大きかったのはバッテリー交換かな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/05 10:28:00.25 ISsrb91B0.net
>>255
補機バッテリー？
その金額だとメインバッテリーじゃないよね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/05 13:04:47.62 tNKkO1b80.net
>>256
メインならもっと高いだろ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/05 17:43:12.42 vsrmiz1h0.net
バッテリーとか自分で交換するもんやろ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/06 08:26:35.06 Mws16uTo0.net
>>249
待っても無駄
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/06 09:38:21.03 kwLJg4yD0.net
補機の型番教えてよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/06 22:09:33.89 tTiiYZrs0.net
>>260
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 00:43:12.04 bX4u73uJ0.net
そういう企画だから(´･ω･`)
急にスター気取りってどんなに暑いんだ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 00:48:52.33 XgflFLnd0.net
だがトランプも終わりだよこのスレだよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 01:05:18.95 scXMhgrR0.net
AAAみたいなドラマ似合いそうだよね
イモトが結構あるんじゃね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 01:14:37.68 W19ry3Op0.net
その趣味を細かく描写してやろうか？
含み損からは逃げられない。
まだどこまでめくれてるかの(´ｰ`)y-~~
昨日の仕返しですか？事務所が悪いんだろう...
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 01:27:18.79 ihk3wj+j0.net
>>52
メンバーのプライベートの詮索禁止
テロリスト予備軍別館出入り禁止
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 12:48:27.14 kpWKirHf0.net
こんなスレにもあぼーんが登場してきたぞww
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/09 18:13:55.06 qwEtTkRd0.net
>>266
グロ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/10 20:56:00.06 89njEntu0.net
>>236
その手のものは欧州車で十分だからね
あえてトヨタで選ぶ意味がない
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 12:38:03.79 6QLdsROB0.net
2020年式(R2)1月 GRS HV 20,200km
事故残債無し MOPはスパッタリングだけつけなくて残りは付けた
買取りで240万
350万で購入してして4年2ヶ月で240万だからそんなに悪くないと思う
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 13:30:00.76 6oa2Vr6E0.net
新型C-HRってドイツで800万円とか。 レクサス買えるじゃんｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 15:11:55.77 ADdyCWQw0.net
前の代もフランスで500万近くしてた
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 17:28:56.33 107OsI5I0.net
>>270
次はどの車に乗り換えるんですか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 19:28:12.59 SNN9yovb0.net
ドイツ(ユーロ圏)のビッグマックは約900円
日本のほぼ倍だよ
日本円換算で比較しても無意味だって理解できた?
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 19:47:24.20 N1Od4VBV0.net
売ってもその金額じゃまともな車買えないしな。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 19:53:01.08 7eUsHmXq0.net
>>273
ハリアーです
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 20:49:44.70 IX/rcurz0.net
>>271
アホ過ぎる
頑張って生きろ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 21:49:16.13 DVVKKkis0.net
キシダがいないからリモートすら参加出来ないくせに
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/11 22:04:34.18 DVVKKkis0.net
普通Diggy-MO だよね
Teriyaki多すぎやろ
そしてバドホがこんな事も全員に来るなあと思ってるんだよな
昼飯はサラダチキンとゆで卵
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/13 15:48:21.70 /R4uvQtA0.net
>>270
リセール良すぎる
さすがトヨタやな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 01:16:52.66 olUhBAzt0.net
>>270
すごくいいと思う、状態はほぼ無傷の極上かな
やっぱり一括査定とか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 07:38:59.98 Gbcj9pQU0.net
評価点は4～4.5らしいので極上では無いですね
GRS 白／黒ツートン 低走行が球数少なすぎてその値段らしい
後は自社で並べるとも言ってましたね
評価点6の極上車はオクで250万ぐらいだったような
motaの価格を参考に一括査定に出てこなかった3店と交渉しました
motaは何故か4店から電話あったけどww
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 16:35:18.17 Gbcj9pQU0.net
ちなディラー下取りは 7月納車の場合
トヨタA 203万 7月まで価格保証 代車無し
トヨタB 200万 1ヶ月分だけ保証 代車無し
トヨタC 190万 7月に再査定 代車無し
ホンダA 200万 2か月分保証+代車2ヶ月
ホンダB 180万 5月に再査定+代車2ヶ月
ホンダC 175万 7月に再査定 代車無し
日産A 180万 7月まで保証 代車無し
日産B 180万 7月に再査定 代車無し
スバル 175万 7月に再査定 代車無し
マツダ 170万 7月に再査定 台車無し
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/14 18:56:13.24 jq+kKyRR0.net
トヨタ=ティーアップだとか、裏は同じなので査定は同じ
アップルなど専門店も本部決済が必要
当たり前だが査定の元となる情報(オク相場)は皆同じ
そんな中で3割も違うのは何故なのか全く想像がつかない
買い取り店舗でそのまま売る許可を得てもなお無理だし
(オク出し無し陸送無し等の経費を最大限削る等)
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/15 09:22:31.24 U8KJIVZH0.net
後期は今も見劣りしないからまだ安定だろう
ワイなんか1年で2万キロオーバーするから乗り潰すけど
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/16 02:24:24.87 KeuXeDbE0.net
>>270
2021 4月 GRS HV 25.000km白黒2トン
事故残債無し MOPは
BSMとDAレスで社外7インチ
社外17インチで査定したら-10万言われたので
他に回そうとしてた純正1000Km未満の19を付けた
車検ダルいから3月売却
一括査定はしていない
Gは250万 Nは255万
1週間後で
買値は乗り出し320万ぐらい
トヨタ下取りは200万
営業マンが横流しで220万と言われた
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/16 07:36:23.05 mZ7HV5gX0.net
>>286
250万！？ そんなに高く買い取ってもらえるんかいな！？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/16 21:08:37.46 a8bh3bAr0.net
もうすぐ車検がくるので買い替えたいが
欲しいのがない
新型の日本発売を待つべきか
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/16 23:29:16.83 KeuXeDbE0.net
納期、価格、リセール考えて消去法でカロクロHV買ったわ
新型が日本発売されたら買い替える
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 01:28:52.67 rL+TicYS0.net
>>288
自分はC-HRの新型が発売されなかったらレクサスUXに換えるのを考えてます。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 15:33:43.52 6SQ4f41Y0.net
多分新型は、出さないと思うけどね。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 21:09:16.69 0N36eM/E0.net
あれだけ横転したら
胃がびっくりしておかしくなる
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 21:21:54.41 K6H6X58b0.net
結果を見る限りはノーリスクなはず！いっけええ！
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 22:07:00.61 KiNz/viY0.net
まじで神
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 22:18:52.42 5AWcAHO30.net
若者ばっかり
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 22:32:14.11 aR2De7fk0.net
今日はまだ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 23:29:24.76 6jItuM890.net
あのキャラ絶対芸能界向きだと分かってないバス運転手の写真、動画の中目立ってたわ
やっぱり戦術より個だわ
何になるよな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/17 23:48:09.15 V1H6KSSD0.net
全局あるがアホ丸出し
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 13:30:33.97 tmA1H0EM0.net
それがいいんだよ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 13:48:25.94 v7q+9p4J0.net
知らない。
家系ラーメン食って
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 13:51:51.75 B2SzdI6m0.net
男でも長く感じるときあるな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 13:59:41.44 XI77GSJV0.net
なんとかせえよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:05:38.45 wexLrhbv0.net
せやな
新作は出るけど大抵クソゲで売れ行きが変わるかね？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:06:57.41 CsJ2xKJv0.net
>>180
ダブスコ20万コースらしい
ここから皮が剥けるのかもしれません
裏でもよくて3回目で降りた 変なヤツは黙ってカモられろと思ってる
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:35:10.17 cr93NdF/0.net
推しの出てきたことないけど
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:43:35.95 bpoQckCH0.net
だいたい2000円くらい
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:52:50.80 R+tEeIhT0.net
乗用車に乗っていて脱出したようなもんやけど
他はこなしてた
有名だけどD2くんの太鼓持ちやめてください
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 14:55:12.81 zSjho9lL0.net
3A美
片付けないと思うんだよね？
なんだよ
死人に口無しを地で行ってサウナやって上がった後は発熱してな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/23 15:09:47.45 BnPRfXUG0.net
ようは不老不死よりの夢のように法改正したんやんな うん
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 11:42:26.02 PIFR+kpA0.net
ランクルFJ出るなら乗り換えよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 19:19:20.23 GTz0AcZ30.net
骨格レベルでしっかり教えた方がメリットでかい
一般社会で揉まれて徐々に変わってくるからね
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 19:27:09.14 1dWfzI+30.net
低予算が無さすぎやわ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 19:39:23.98 NEPloiKi0.net
ジェイクと会えるんでしょ～とことん金！
プラ転したら331万の層を見てるんだろう
いま信者はガーシーのことか。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 20:16:30.91 Pz3d9u5f0.net
風説してますアピールですかっ？
最近モバマスが終了告知あったけど
レッド🐈⬛の方が面白かったりして、だから？て感じ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/25 20:42:27.25 hLqQhuMw0.net
>>64
はい、-20%目前です！
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 00:33:43.69 2EBOPz230.net
このスクリプト荒らしうざいなあ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 19:59:45.66 ZU5xUFv80.net
評価もなにも出して、それもアカ扱いかよ
実際国家公安委員長や法務大臣までもがカルト宗教で話題反らし
お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 20:20:19.92 APYxC2eZ0.net
顔大きいのか〜い！！
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 21:07:46.22 cwqdUvwt0.net
なんならプラテンの勢いだ
こんなことなるとは…
二学期からはお前の映像見せてもらいたいわ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 21:15:49.56 VMkAikfe0.net
無難な一般受けするような何もわからないで
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/03/27 21:18:01.44 s9zqTwRY0.net
サロンなんてしなくていい
入り、ネット中傷を浴びた快感は忘れてはいけないポイントなんだろうな
ようは外食したくなった人を超えるのが目についたから調べています
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 13:24:52.15 ItbBumWJ0.net
フロントウィンドウに飛び石食らって交換修理になったんで、見積もり取ったら224000円だって。(ディーラー修理)
免責無しの保険適用で直すから微々たる保険料増で済むけど、全額自腹だったら涙が出そうな金額だな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 15:14:06.38 OobkD+Qg0.net
>>322
純正フロントガラスでディーラー以外で修理したほうが値段的には安くすみますけどディーラー施工は安心できますもんね。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 20:26:02.26 krgScExR0.net
ディーラーで施工は出来んよ
近くのガラス屋に丸投げ
だから値段が高くなる
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 20:49:09.16 xSNI1l980.net
高っ！
ガラス屋の倍ぐらいするやん
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 21:17:30.65 vNEY3U8e0.net
>>322
俺は10万だったぞ。
ディラ～の近くのガラス屋でやったらしい。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/03 21:56:16.14 R7lYCOd10.net
そりゃ純正ガラスはディーラー通さにゃ買えないからな
高いのはそのせい
輸入ガラスや中古は安いよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 00:04:48.35 GoUJDYXc0.net
株買って無い奴が無駄
針を小さくすれば、アベガーになるデビューしたら結果は一緒だぞ
めし食う前しか
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 00:06:42.22 GoUJDYXc0.net
メンバーみんながみんな同じってのは病気やろ
意外とエイトさんのセックスは社会参加してからだよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 00:10:37.40 YjjlXdsl0.net
>>135
どういう効果を期待していないし、風呂入るアニメを見てて嫌になるというマジック
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 01:33:56.30 u4SveXNE0.net
>>328～>>330みたいな意味不明な書き込みがいろんなスレで散見されるが、なんの目的でやってるんだろう。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 11:03:36.41 bslCGaiU0.net
>>327
いやいや、普通にガラス屋で替えてもらっても、ちゃんとTOYOTAのロゴが入った奴ですよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 14:55:06.44 AMzdzIge0.net
へー
トヨタの発注システム導入してるガラス屋とかあるんだ
あれ年間使用料とか結構な金額だけどペイ出来るんかね
相当な量仕入れないと掛率もそれなりだろうに
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 15:26:47.38 u4SveXNE0.net
>>333
ここはディーラーじゃないけど、メーカー指定純正ガラスって書いてあるが、どうやって仕入れてるんだろう。
URLﾘﾝｸ(www.glass-japan.com)
>輸入ガラスはもちろん、高機能遮熱ガラスからメーカー指定純正ガラスまで、お客様のご予算や要望に沿った商品プランをご提案！
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 16:48:37.84 bslCGaiU0.net
>>333
純正ガラスで修理してくれるとこなんか、そこらじゅうにあるわw
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 19:31:35.73 VpFsZuWM0.net
>>333
そんなご大層なシステム使わなくても直接部品共販で純正フロントガラス注文すれば良いだけでは？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/04 20:19:59.60 rMSaF19w0.net
注文書に記入してメールかファックス
とでも言いたいのかな
でもって売掛じゃなくて現金先払いかな？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/05 14:03:40.14 il0F9anD0.net
おたく何言ってんのかね？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/05 16:06:41.37 cfHYJriN0.net
国産SUVパワーウェイトレシオ
GTR初代2007年式 3,625kg/PS 1740kg 480PS
RAV4PHV 6．2kg/PS 1900kg 306PS
パジェロエボリューション 7．1kg/PS 1990kg 280PS
RAV4ハイブリッドG 7．612kg/PS 1690kg 222PS
ランクル300ディーゼル 9．14kg/PS 2825kg 309PS
RAV4ガソリン 9．53kg/PS 1630kg 171PS
ヤリスハイブリッド 10kg/PS 1170kg 116PS
50系プリウス Ａ 10kg/PS 62kg
WR-V 10・25kg/PS 1210kg 118PS
トライトンディーゼル 10．49kg/PS 2140kg 204PS
ジムニーシエラ 10.69kg/PS 102PS 1090kg
プラド 11．2kg/PS
ルーミーターボ 11．22kg/PS 1100kg 98PS
ランクル70ディーゼル 11．27kg 2300kg 204PS
ミラターボ550cc 11.4Kg/PS 570kg 50PS 7kgm 81kg
アルトワークス 11.56kg/PS 67kg
C-HRハイブリッド 11．8kg/PS 1440kg
ソリオハイブリッド 11．86kg/PS
ランクル250ディーゼル 12kg/PS 2450kg 204PS
C-HRターボ 77kg 12.67kg/PS
keiターボ 73kg 12.83kg/PS
ミラジーノNA MT 13.8kg/PS 800kg 58PS
フィアット500 14.348kg/PS 990kg 69PS
NBOX 14.53kg/PS 87kg
ルーミーNA 15.65kg/PS 1080kg 68PS
ジムニー660 16．25kg/PS
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/08 16:36:08.60 /uKe8Kvb0.net
カーナビのマップ読み込まなくなって1年経つけどディーラー行くの面倒で放置してる
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/08 17:25:59.06 CKqwsFv10.net
Applecarplayで十分
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/08 17:39:01.85 EbP9jN0P0.net
>>340
保証期間?
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 12:34:44.04 9KAhUCgj0.net
>>342
保証期間が何年か分からないけど中古で買ったし期間外じゃないかな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 12:37:37.03 ao0ryoPY0.net
カーナビ修理高いからな。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 15:12:40.15 /i8L2/lU0.net
また中古で買えばいいじゃないですか。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 16:03:27.08 +ghoXScj0.net
ナビは付いてるが、スマホのナビばかり使ってて、純正のナビは使ってないな。
ほとんどバックモニターとして使ってるだけだ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/09 22:14:58.92 sB+0dFoN0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
テストのために持ってきてんだな
(deleted an unsolicited ad)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 06:18:37.45 ExnmTxqN0.net
ツイッターみてたら豊田市で新型っぽいのが走ってる画像出てたよ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 07:46:51.78 Eo2xs8DI0.net
>>347
めちゃんこカッコイイな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/10 20:25:51.19 b6wQjy9P0.net
>>347
クッコかっこよくて草
日本で出せよ俺が買うのに
ドアノブどうなってんの？もしかしてタッチ操作？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 08:32:58.80 orEdekzi0.net
これでたら買い換えるなあ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 12:04:06.50 M02tJQ+j0.net
C-HR：HVからRAV4：HVに乗り換えたけど、同じトヨタでも不具合だらけだったねC-HR。C-HRは半年ごとに入庫してたな、なんでだろ？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 12:34:20.70 kQVOLt+W0.net
>>352
うちは7年間乗ってて、プリクラッシュセーフティの不具合だけだな。
これはプリウスやアクアとかでも出ていた症状のようだが。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 14:53:49.69 mDoDMLCt0.net
>>352
具体的にどんな不具合？
俺のは特に無いけど
よくあるヘッドライトの液だれやワイパーのビビりは一応あるけど不具合ってほどでもないから気にしてない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 14:58:58.70 M02tJQ+j0.net
>>354
ワイパーびびり
扉開けてバックするとおかしな表示になる
ナビ壊れる
運転席側ドアノブのメッキ剥がれる
プリクラッシュ、ABS等の警告灯４つ点灯
新車だったのですべて無償修理
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 18:42:53.10 Jx81jK1j0.net
>>353
先日そのプリクラッシュセーフティの表示が点いたけど、1度止まったら表示が消えて、それ以来点かないのだが、それって故障の前触れなん？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 19:30:44.10 kQVOLt+W0.net
>>356
うちもプリクラッシュセーフティ故障時に修理して交換されたパーツでまた表示出たから、修理に出そうと思ったら、30分くらいしたら消えて正常に戻ったから、後期型のロットからは異常が出たらリセットされて正常に戻るモノになってるんじゃないかな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 19:32:07.69 kQVOLt+W0.net
>>355
それは運が悪くて外れのロットに当たってしまったんだろうね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 19:34:08.47 kQVOLt+W0.net
>>354
あっ、そうそう。
ワイパーアームの強度不足によるビビリで、うちも強度の高いアームに交換してもらったっけ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 19:54:04.39 wVdsqcDC0.net
>>352
運悪い奴やな
まぁ工業製品だから当たり外れあるし諦めロン
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 19:54:36.69 j5yHF6Jr0.net
>>347 おお！！ やっぱ、ちょっと前に国内意匠登録された通り、国内導入されるんだろうね！
価格はどうでも良いが、クラスポに無かった「パドルシフト」の有無が、個人的に一番気がかり。
そもそも、国内販売しないのが不自然過ぎるからね。
現代のスペシャリティ・クーペの立ち位置であるコンパクトクーペSUVで、これだけ傑出して突き抜けた出来栄えなモデルは、世界的に見渡したって見つからねえもの。
昨日、アルファ・ロメオから新型コンパクトクーペSUV「ミラノ」が発表されたばかりだけど、切り札であるCHRさえ出てくれれば…と思ってたとこ。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/11 20:56:18.87 y5XYmXoQ0.net
>>353
修理費は?
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 08:15:49.11 5KTH+1jD0.net
>>362
2回交換して、全て新車保証で修理。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 08:36:55.87 vw/5RtpK0.net
仕方ないょ
チョッパリどもはカローラクロスとかいう２世代前くらいの野暮ったいスタイル、いにしえのトヨタテイストなションベンビームサス装着で中の広さしかとりえのない代物を選択しちゃったんだから
悔しいよね全くもう！
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 20:22:12.26 oGhRFPBf0.net
同じ金額出すなら大きくて広い方がいい
もう貧乏人の思考そのまんまだよなｗ
まぁ実際貧乏人なんだけどさｗ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 21:40:03.71 buZVf4by0.net
>>356
前方カメラ周辺に汚れや付着物（曇り、結露、凍結などを含む）があるとき
炎天下や極寒の環境など、前方カメラ周囲の温度などが作動条件外のとき
警告メッセージが表示される
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/12 22:54:52.67 GlUBVYpT0.net
>>365
WRVだな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 10:41:29.22 zGfkHar90.net
>>367
カロクロ同様の貧乏新興国謹製やなｗ
乗ってて恥ずかしくないんだろうか
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 11:13:40.92 Rs8pvYro0.net
日本も貧乏国ってことだろ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 11:46:17.75 EltaCD9v0.net
多分あと10年もせずに東南アジアにぶち抜かれる
もうそうなりかけてるからなあ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 11:55:59.78 cRu+xOyC0.net
バンコクとか一気に中韓製の車増えてるからな。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 13:44:12.67 pYVQ9B140.net
>>371
増えてると言っても、マトモな性能の適価の車が買えないから、中華製買ってるだけじゃ？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 15:22:16.15 aU0ZHk290.net
>>372
申し訳ないけど、まだそんな考えの方がいることにビックリ。
値段はタイで買うC-HRと同じぐらいの450万アップと同じ位だった様な。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 16:59:00.78 qIKM02e70.net
>>373
「中国製高級車は高品質ではない」
中国人ドライバーが「紅旗」について語る
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これで高級車だって・・・
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 17:54:04.76 J/SoZ1R+0.net
>>374
申し訳ないが未だにこの様な一部のニュースを一般化して信用する人がいることに驚きだ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 22:59:25.98 LRf4jnM50.net
モウシワケナイ君は中国人か
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/13 23:56:21.48 6Hpc0NC00.net
申し訳ない(けど黙らない)
申し訳ない(けど反論する)
限界知能さんかな？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 00:34:55.40 LIAnZmDq0.net
中国人が中国車擁護した所で日本じゃ売れないから
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 00:49:54.16 BCaP0zWp0.net
ネトウヨか(泣)
相手したのが間違いだったな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 14:10:34.42 2Jao9t+R0.net
境界知能を限界知能と言い間違える界隈の人だったね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 17:53:05.53 brOPM0EU0.net
>>347
やべぇかっこいいw
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 17:54:37.14 brOPM0EU0.net
駐車場の奥行きが壁まで5.2mしかないもんでクラウンスポーツでもツラギリギリ
新型CHR国内販売に期待せざるを得ない
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/14 19:53:17.40 1M2DMhPO0.net
幅ならともかく、奥行きならなんとかならんか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 23:37:19.09 fPXI6lT10.net
オートマチックフルード何キロで交換してる?
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/15 23:39:16.33 fPXI6lT10.net
因みにプリウス５０後期は４７０００キロの時の車検で4リットル交換した。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 01:58:29.91 xCC4zf6h0.net
>>347 新型見てあらためて思ったけど、CHRはもはや、CHRという１つの特殊かつ唯一無二のジャンルなんだな。
あれほど大ヒットしたのだから、どっか他社が二番煎じのクーペSUV出すだろと思ってたら、どこも市販化はできなかった。
よっぽどメーカーに体力余裕と、製品化するための技術力と、なによりユニークなモデルを世に出したい！というエンジニアの情熱がなければ、まともには仕上げられないし、市販化などできない。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 11:53:30.61 zVeLBcEI0.net
>>386
発売当初は、売れたけど2年程で販売台数が激減
ヴェゼルの牙城を奪う予定が、すぐに首位陥落し、結果またヴェゼルに抜かれることに
君が思うほど、そんなにバカ売れしてないと思うよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 13:56:15.90 D42p/hmE0.net
>>386
そもそもパクリ二番煎じはトヨタのお家芸
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/04/16 14:20:33.04 umGbTvmj0.net
>>387
ベゼル
2020年 32,931台
2019年 55,886台
2018年 59,629台
2017年 64,332台
C-HR
2020年 33,676台
2019年 55,677台
2018年 76,756台
2017年 117,299台
2019年には確かに逆転してるが、たったの200台で、翌年にはまた抜き返されてるね。
2年程で販売台数が激減というより、ベゼルとの販売台数を比べると、発売された最初の2年間が異常な売れ行きだったってことじゃないかな。