23/12/14 04:19:59.91 y9WZ/a+90.net
>>144
エクステリアがどうでも良くて安全性なら残念かもな
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-YNKY [49.106.203.207])
23/12/14 09:00:20.21 KUph+KGhd.net
改良のプレスリリースは22日?
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b51e-C3j7 [180.196.100.140])
23/12/14 09:16:36.91 eTchZLfd0.net
もうすぐ正式発売の300hの安全装備はNXとほぼ同じ。チームメイトがないくらい。
ここ1年くらいで250hを買った人は、特別仕様車なんじゃないの?
もともとかなり割安なんだし、ディーラーのサービスも結構あったでしょう。
安全装備が旧式なのは仕方ないね。
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23ae-gzQk [59.85.61.98])
23/12/14 10:15:57.97 UdOrMqvJ0.net
>>152
同等って事は標準装備?
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-USzX [49.98.147.148])
23/12/14 12:40:44.50 c3N85SZjd.net
おっしゃるとおり
今年の春に250hFスポ特別仕様車が納車になりました
装備に対してお得感はあったものの300hは少し羨ましいです
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d45-YNKY [202.215.238.196])
23/12/14 12:47:46.79 GcQO+If50.net
300hにボディ同色フェンダーの設定ないのかなぁ‥樹脂フェンダーがどうしても嫌なんだよなぁ
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-Ajzi [1.75.2.112])
23/12/14 13:04:43.49 /firZuZfd.net
>>155
フェンダーだけ取り寄せて変えてもらえばいいだけだよ
俺も交換したけど7万~8万位でTRDより安いしおすすめ
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 14:12:36.64 MLqndLB8d.net
トーキョーリゾートディズニー
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 14:15:40.99 eRtMdg+X0.net
>>156
フェンダーだけ変えられるんすね。
納車してしばらくしたら変えても良いなと思いました。
300h納車が楽しみです!
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 14:24:32.25 r2hzhXVg0.net
>>158
フェンダーアーチモール、ですよ
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 14:55:09.88 eRtMdg+X0.net
>>159
ありがとうございます!覚えておきます!
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 15:05:04.17 GcQO+If50.net
>>156
純正OPにあるんですか?
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 17:01:16.58 eTchZLfd0.net
>>153
イエス。
>>161
OPというより、普通の部品交換だよ。
フェンダーアーチの交換は、キント・ファクトリーで9万円じゃなかったかな。
ファクトリーは大都市にしかないけど。
レクサス店に限らず、そこらの町工場でも部品調べてやってくれるんじゃないかな。
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 20:26:25.68 2aeeut7F0.net
LBX不評だが安全性は高いのか
親がUX買うらしいが高齢だからLBX勧めとくかな
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/14 20:51:44.33 VJ+SZF8u0.net
>>163
鬼か
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 00:04:24.36 o+dm4+Tx0.net
LBXの安全性が高いというより、これから出るレクサスはああなるというだけです。
もうすぐ出るUX300hも同じこと。
さらに言えば、トヨタブランドでも(全部ではないが)そんなに機能の変わらないものがついてるよ。
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 00:27:58.05 ktCa9qV20.net
250hと300hの違い
車に疎い私にもわかるように誰か教えて
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 07:56:10.54 tga3Hhlzd.net
>>166
300hは
力が強いから静かにゆったり走れる
安全装備と運転支援が近代化
12.3インチモニターなと内装が近代化
値段が高くなる
納期が多分1年以上かかる
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 09:52:54.94 9kzITXNy0.net
>>167
納期1年とはどこからの情報ですか?
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 10:46:46.58 Avmkr3Hv0.net
安全装備どれくらい違うんだろ
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b51e-C3j7 [180.196.100.140])
23/12/15 13:47:55.93 o+dm4+Tx0.net
>>168
>>169
店に行って聞いてきなよ。
どちらもすぐに教えてくれる。
俺はここで嘘を書いたことはないが、このスレには嘘・いい加減な書き込みが相当あるとはっきり言っておく。
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 17:26:24.12 bifhRO4Y0.net
>>167
既にもう1年待ちなんですか。
僕が注文入れた時はLBXブーム(?)もあってか、納期めちゃくちゃ早かったですよ。注文だいぶ増えたのかな?ディーラーに聞いてみよ。
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-XKZy [126.37.25.47])
23/12/15 18:55:26.78 Z6ieSYoA0.net
>>169
ざっと見て1番わかりやすい違いは、UXやISの世代はプリクラッシュセーフティの検知対象が歩行者[昼夜]&自転車[昼]
NX・RX・LBXは歩行者[昼夜]&自転車[昼夜]&オートバイ[昼]
トヨタブランドでも最新の一部車種(アルファード、クラウン、プリウス等)は後者相当
それ以外の現行トヨタ車(ヤリス、ハリアー、ランクル300等)は大体UXと同じタイプ
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b51e-C3j7 [180.196.100.140])
23/12/15 21:12:21.65 o+dm4+Tx0.net
>>172
君が言ってるのは、250hの話だぞ。
流れからして新しい300hの話を聞きたいのだろうに、今から新車で買うことが出来ない250hのことをしたり顔で語るなよ。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b51e-C3j7 [180.196.100.140])
23/12/15 21:14:28.70 o+dm4+Tx0.net
>>171
納車1年待ちは完全な間違い。
他車種同様、現在は落ち着いてる。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2368-YNKY [61.44.246.97])
23/12/15 21:19:45.10 SZCQxC4M0.net
>>167
納期1年とか偽情報流す必要性ありますか?
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/15 23:32:23.26 o+dm4+Tx0.net
>>175
マトモな人間なら、そんなことしないだろうな。
しかし、知ったかぶりしたい人間はいるかも。
いずれにせよ、間違った情報なのは事実。
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/16 00:28:09.40 mPbip44J0.net
安全装備も頭打ちになってきたと思う。
最新のプリクラッシュブレーキの認知する物の範囲と夜間の精度は上がっているとはいえ、
現行のUXのセーフティシステムでもそれほど遜色はないだろう。
一番大きな向上だったのはLDAのみからLTAに変わったとき。これでレーンの中央付近を
キープして走れるようになったのが大きい。
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf54-AI0h [126.37.22.197])
23/12/16 01:37:27.34 d5D0KXSS0.net
>>173
???
300hで安全装備がLBX相当になったら250hと比較してどう違うのかという話ではないの?
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/16 11:44:35.00 obc23p4P0.net
>>178
そういう意味だとしても、既に上で具体的に説明されいるんだから、あれで理解できなきゃバカだろ。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/16 12:11:38.43 Nbl7X+sXH.net
>>179
このスレで何度も安全性能がLBX相当になるって書かれてたのにな。具体的に書いてるサイトもあるし。
あと細かい事聞きたければ最寄りのディーラーに聞けば教えてくれるよ。
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/16 12:21:47.66 wNuw7G+6d.net
安全装備ってあるに越したことないけど、なければないで特に困ることはない。よって安全装備に拘る必要性は感じないな
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/16 14:32:53.83 obc23p4P0.net
>>181
そこは人それぞれの価値観だな。
俺は「レクサス以外はダメ」というつもりは全然ないし、中古の選択もアリだと思うぞ。
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:11:53.23 59MFb82e0.net
>>181
当たらなければどうということはないって富野も言うからね
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22e8-J7+D [61.197.102.208])
23/12/16 19:06:46.70 cLWoyQK/0.net
機能で不満有るとすれば追従機能がボタン一回押す事で出来ない事かな
安全装備には不満ない
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/17 09:54:50.21 700FRylU0.net
>>178
プリクラとか、周辺検知とかだろ
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/17 13:01:37.94 Pl35b04O0.net
せっかくシフトレバー周辺をいじるなら、カップホルダーの配置を考えるか、運転席・助手席の間の太さ(幅)自体をもう少し細くしてほしかったとは思う。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/17 15:29:35.86 6cixdBkS0.net
トヨタ「嫌なら買わないで、日本人には売りたくない」
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/17 16:15:07.42 Pl35b04O0.net
>>187
馬鹿の一つ覚えで面白くないから、他のスレに行けよ
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6b6-WXqc [2402:6b00:8e84:5300:*])
23/12/17 17:13:25.58 6cixdBkS0.net
>>188
「嫌なら5ちゃん見ないで、バカには難しいから」
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ee1-J7+D [2001:268:999c:3a76:*])
23/12/17 17:47:53.56 9H9PWLKu0.net
12/22発表か
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5be2-fJnd [240d:1a:1f3:6700:*])
23/12/17 22:17:35.68 1MS53W0w0.net
>>187
おぇ~、ゲロ~、キモいやつ発見。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f1e-Qk2W [180.196.100.140])
23/12/18 08:45:17.20 2ks9Js9X0.net
LBXはそこそこ注文が入っているが、前評判ほどではないらしい。
LBX目当てで来たのに、UXを始めとした他車種を検討する人が結構いて、販売側の狙い通りLBXは撒き餌になってるようだね。
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6b4-WXqc [153.207.148.120])
23/12/18 08:56:23.43 nqelgzPQ0.net
客「LBXくだちゃい」
店「納期1年です、UXなら2ヶ月でご用意できます、安いです」
客「UXくだちゃい」
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f1e-Qk2W [180.196.100.140])
23/12/18 09:57:20.28 2ks9Js9X0.net
>>193
真面目に言っておくと、LBXは今から注文して来春3~4月頃には納車。
UX300hも同様。
LBXは全くの新型車としては落ち着いた出足となっている。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 11:26:12.56 .net
レクサスならUXに
トヨタならハリアーに
それぞれ流れているみたいね
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-tmGi [49.106.205.70])
23/12/18 11:57:52.90 UtSELij+d.net
UX検討中。比較対象はマンション駐車場規格に収まるサイズでクラウンクロスオーバー。クラウンの方が価格は安いし走行性能高い、安全装備も充実、一応トヨタヒエラルキーの頂点。これはクラウンですよね~
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b27-UNLj [42.124.79.167])
23/12/18 12:04:58.10 WaHoJcki0.net
UX300h発売するのか
現行UX乗ってるけど営業からはLBXばかりでUXまだ先ですねーと改良版全然案内されなかったから知らんかった
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 14:31:23.17 2ks9Js9X0.net
>>196
俺は迷わずUX注文済み。
カローラと同じで、クラウンはクラウンである限り、どこまでも爺臭いイメージしかない。
あのヘンテコなマークをやめて、トヨタのマークになったら考えるわ。
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 14:37:22.34 30ughTff0.net
>>198
ランクルミニは検討しなかった?
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 15:54:03.44 cHoK7KKm0.net
>>198
イメージはその通りですよね~
でも車単体としてはUXがクラウンより優っている点はないですよね‥
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 16:22:22.92 2ks9Js9X0.net
>>200
爺臭いことで既に落第。
俺のような素人には車の性能差なんて殆ど実感できない。
見た目とイメージこそが一番大事。
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 18:11:58.69 30ughTff0.net
>>200
営業マンのイケメン度が高い
店舗に金掛かっている
広告に金掛かっている
待合室に金掛かっている
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 18:20:41.24 cHoK7KKm0.net
>>202
車には‥
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 18:26:53.66 N287ny0h0.net
納車式の時に担当メンバーが紹介されるが可愛いレクサスレディがその中にいると嬉しい
点検で店舗いくと担当SCと一緒に必ず出迎えするし
妻は睨むけどなw
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 18:47:50.31 30ughTff0.net
>>203
まあ、その、なんだ、ブランド物に内容求めるのは無粋ってやつだ
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 18:55:19.96 2ks9Js9X0.net
>>205
クラウンも敢えてトヨタマークとは別のマークを付けているから、メーカーとしてはブランド物のつもりなのだろう。
カローラ同様、どこにブランドとしての価値があるのか全く理解できないが。
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 18:57:06.26 30ughTff0.net
>>206
クラウンって名前つけときゃ年寄りが買ってくれる、それがブランドってやつだ
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:02:14.39 Ax5UnGy2d.net
若い女性受けはUXよりクラウンなんだよなー
車に詳しくなくてもクラウンは誰でも知ってるけどUX乗ってるっていっても?なんだよなぁ
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:04:25.61 30ughTff0.net
>>208
男「レクサス乗ってる」
女「きゃー素敵乗せて」
男「どぞ」
女「なにこのちっさいの、私の知ってるレクサスじゃない、帰る」
男「女にゃわからんかw」
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:08:11.01 KBFmpV9F0.net
>>208
男「クラウンって知ってる?」
女「わーい、乗ってみたーい!」
男「どぞ」
女「なによこれー、お爺ちゃんのと同じじゃない!帰る」
男「女にゃわからんかw」
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:15:36.19 XPegnqPKM.net
>>208
男「レクサス乗ってる」
女「きゃー素敵乗せて」
男「どぞ」
女「なにこれ、私の知ってるレクサスじゃない、ウィンダムじゃん」
男「女にゃわからんかw」
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:26:45.62 .net
>>208
レクサスというブランドは車を持たないあるいは
車をよく知らない人にも広く知られているけど
その車種となると話は別なんだよね
ベンツだって無関心な人にとっては
車種を問わずベンツでひとくくりなのと同じ
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:30:00.66 30ughTff0.net
>>211
男「スマホかった」
女「きゃー素敵、ドコモ?エーユー?」
男「み、みねお」
女「えっ?私の知ってるスマホ回線じゃない、帰る」
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:30:10.61 KBFmpV9F0.net
>>208
男「レクサス乗ってる」
女「きゃー素敵乗せて」
男「どぞ」
女「なにこれ、私の知ってるレクサスじゃない、ただのSAIじゃな~い!」
男「女にゃわからんかw」
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/19 13:48:24.99 4RrJjcNY0.net
ようやくプレス解禁か。
ここまで長かったなあ。
納車までの待ち時間はもっと長い。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/19 13:57:31.26 dRGQuI+70.net
まーたCHAdeMOだけかぁ・・・
どうすんだよこの産廃
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/19 14:48:23.00 VHQ7EDq30.net
立体駐車場規格の問題でUXかクラウンクロスオーバーで悩んでいましたが、この改良の内容ではクロスオーバーですね‥初レクサスかなぁとも思っていただけに残念です
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/19 14:59:19.28 4RrJjcNY0.net
>>217
クラウンでいいんなら、それでいいんじゃない?
俺はクラウンは嫌だけど、価値観は人それぞれ。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/19 21:02:07.56 lfr2xqGk0.net
クラウンクロスオーバーはねえ…
クラウンシリーズの一番要らない子
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/19 22:21:23.98 Orh/Ozzv0.net
エステート見てみたいな
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e06-UNLj [240b:10:87e2:3900:*])
23/12/20 03:20:31.79 B0wPuyAi0.net
完全に電動車なの?マンションにプラグとかないよー
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 04:43:16.54 VVsethA60.net
>>221
300hはエンジン付きだよ
エンジンで発電して主にモーターで駆動
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 06:20:40.10 T7maqnKu0.net
クラウンならスポーツ一択
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 06:29:52.74 VdSNpgVX0.net
300hってバッテリー強化されたHVだろ?
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6c1-EeON [2402:6b00:8e84:5300:*])
23/12/20 07:15:44.70 VVsethA60.net
>>224
HEVだね
ほとんどのシーンでモーター駆動になった次世代型だよ
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 08:35:37.73 BVETLQxR0.net
クラウンの話はクラウンのスレでどうぞsage
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 09:15:05.21 BReyKQqy0.net
UX、走りに手を入れると思ってなかったからLBXと迷ってる層が走りでやっぱUXのが良いじゃん。
ってなるケースが増えそう。価格帯はかなり近いし。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 09:19:29.10 VVsethA60.net
>>227
近いといえども100万高いけどね
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 09:29:56.89 ot0OSU9Z0.net
LBXは評判倒れで失速しましたね
100万高くてもUXの方が魅力的ですよね~
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 09:37:36.07 VVsethA60.net
>>229
失速もなにも、まだ試乗車すらないがな
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 09:48:05.20 BReyKQqy0.net
>>228
100万も違うか?
LBXは460スタートでUXは値上げされたけどHEV
455万スタートなんだけど、何と比較してんだよ
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 09:50:11.18 mASoqmnUd.net
LBXは最初から撒き餌のつもりだったのかも‥
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 10:24:27.60 BSRdOLAs0.net
>>231
ベースグレード買うバカいるのか?
なに比べてんのwww
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 12:08:45.52 VVsethA60.net
>>231
ベースw
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 12:41:23.33 WAkYmgpmd.net
>>222
ガソリンのHV?
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 12:48:41.96 VVsethA60.net
>>235
2.5Lガソリンエンジン付きハイブリッド
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8276-hmxp [2400:4151:41a1:f800:*])
23/12/20 12:55:11.49 Jt2HVvGO0.net
2.0Lな。
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f699-EeON [2402:6b00:8e84:5300:*])
23/12/20 12:58:42.97 VVsethA60.net
>>237
2.0だったのか!
250から300になったからUXも2.5かと
ありがとう
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/20 21:57:52.55 B0wPuyAi0.net
>>236
そうなんだ
ありがとう
じゃ、やっぱりコレにしようかな
LBXは小さすぎるんだもん
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/21 19:14:58.00 jQ/Cnp0y0.net
何だかんだ言っても結局はエクステリアデザインでしょ。
どこから見てもUXの方がカッコいいわ。
それで決まりだわ。
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/21 20:47:53.17 Z6iky8Dv0.net
UX、リアがいけてない
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/21 21:50:37.51 z3XYDoxb0.net
リアこそ格好いい。
フロントよりリアが好き。
そういえば、地味で気付くのが遅れたが、電池がニッケル水素からリチウムイオンになったんだな。
バイポーラのニッケル水素になるのかと思ったわ。
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6eb-EeON [2402:6b00:8e84:5300:*])
23/12/22 05:08:13.85 woEyhYhb0.net
リン酸鉄バッテリーが作れないトヨタグループは時代遅れのバッテリーで延命するしかない
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/22 06:45:53.80 DC5wBpFT0.net
でも後2年くらいしたらモデルチェンジしそうで買う気にならない
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/22 08:12:22.44 WJjB9sqX0.net
むしろディスコン
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/22 20:50:09.86 dTb+mpgl0.net
ハイブリッドのバッテリーにリン酸鉄もクソもないだろうが。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/22 21:43:02.97 Hng3bTgB0.net
赤のバイトーンは、どうやったら買えるの?
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 331e-ryOq [180.196.100.140])
23/12/23 11:17:19.90 FB26koDs0.net
店行って聞いてこい
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/23 17:22:14.81 FB26koDs0.net
公式HPで300hの取説を見られたのだが、今日は見れなくなってるなあ
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/23 17:44:31.82 BsAzy7sx0.net
>>249
UX250hの生産年月2023年12~の「HTML」ボタンをクリックすると中身は300hみたいだよ
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 331e-ryOq [180.196.100.140])
23/12/23 23:54:13.39 FB26koDs0.net
>>250
そうだね、ありがとう。
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/24 18:52:33.80 q5NQm9vxdEVE.net
いいってことよ
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/24 20:51:57.73 MAkceXp20EVE.net
カコ(・∀・)イイ!!
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/25 20:45:01.47 R0BqP57Q0XMAS.net
今になってやっとUXのデザインのカッコ良さが分かってきた
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/25 21:41:17.86 8b877LEX0XMAS.net
デザインは特に触らず、それでいて中身を進化させていくってうのは良いと思うね。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/25 21:49:40.42 HKGlm8OEdXMAS.net
デザインを変えないのは近いうちにモデルチェンジするサインのような気がする
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/25 22:13:54.44 JjxGirQa0XMAS.net
UX格好いいと思うんだけどなぁ
今日も60歳前後くらいのご夫婦で乗ってるのをデパートの駐車場で見た
でもRXやNXの方が見る台数多いんだよね
やっぱ田舎だからかな
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 00:11:17.02 xdGrJB0Y0.net
LBXとの装備差を埋めるために、300hで結構テコ入れしたので
フルモデルチェンジの時期は、少し先延ばしになるのではないでしょうか。
商品力は各段にアップしたけど、SUVの中では唯一の旧世代デザイン。
格好いいとは思いますが、古臭さを感じてしまいませんか?
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 00:39:26.28 Nd1SDs0g0.net
普通にリアのデザインはレクサスSUBで一番好きだぞ
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 06:49:37.78 iolsxwAV0.net
>>258
お前は常に新車追い求めてろよ
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f87-pDLy [113.149.19.97])
23/12/26 10:13:05.91 xdGrJB0Y0.net
>>260
CPOか野良でも、追い求めて下さい
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 13:27:33.61 +rMoPMOx0.net
>>256
違うよ。当分ない。
>>258
何を基準に言っているのか不明だが、近々に変わることはないので、君はUXに関心持たなくていいよ。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63c6-G/nS [2400:2200:1d4:f894:*])
23/12/26 13:47:48.84 Q/RJ8JjJ0.net
>>261
オレの車はな、レクサス店の野良なんだぜ!
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3336-E9Ei [240b:253:4e0:aa00:*])
23/12/26 17:13:09.94 DT5fb2cG0.net
これはトヨタで300万円台で発売してたらヒットしてたよね
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-79BP [49.104.45.212])
23/12/26 17:40:19.68 20jSr1MXd.net
>>222
何言ってんだ?ガソリンエンジンの補助にバッテリーがついてるだけ
発電してモーター駆動するのは日産だけ
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 331e-ryOq [180.196.100.140])
23/12/26 17:45:43.40 +rMoPMOx0.net
>>264
おたくは何にお乗りなの?
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f5c-W+c1 [2402:6b00:8e84:5300:*])
23/12/26 18:09:04.74 f7M09TUD0.net
>>264
それがC-HR
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:48:02.11 ZbJfwJzk0.net
今のUXのエクステリアは満足してるからFMCでLBX系の可愛いエクステリアデザインになったらNX行くわ
担当SCにはFMCのUXか改良型NXどちらか確定で買い替える話もしてあるし
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 19:42:38.71 u8NjsWX20.net
中途半端に飛び出しているマフラーは隠して欲しかった
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 20:14:07.45 p6KfW73A0.net
マフラーカッター周りの処理が下手くそだよねトヨタ・レクサスは…
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 20:23:48.62 YDm1CkLh0.net
LBXってかわいい系なの…?
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/26 22:49:39.55 ZFwoe3Zvd.net
女性ターゲットの可愛い系だと思ってた!
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 06:06:12.54 VIMfoBQg0.net
>>225
新型プリウス2.0と同じユニットだっけか
システム出力199psまで共通か
差別化を計る為にも300eと同じ203psにすりゃよかったのにな
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 06:20:07.97 mc6+e0qk0.net
モーターは軽のサクラ以下の出力なので
あくまでエンジンの補助にしかならないね
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 06:45:37.50 uXElWr060.net
>>268
すでに話してある。キリッ
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f3f-W+c1 [240a:61:3163:d7fc:*])
23/12/27 07:38:14.02 /t9UPRSW0.net
>>268
話してあるワロタww
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+wdL [1.75.2.177])
23/12/27 10:02:19.59 wQkrMOscd.net
かわいい軽みたいではある
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 11:04:07.18 jR3OUPyM0.net
>>271
ずんぐりむっくりの鏡餅がかっこいい系かと言われると…
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 12:35:41.77 R9ESYDYj0.net
>>265
ホンダも基本的にはシリーズハイブリッドだろ
日産のHEVはシステムとしてはホンダの劣化でしかない
いずれにしても現状ではTHSに効率で劣るようだがな
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 14:32:23.08 .net
ホンダのe:HEVはともかく
日産のe-POWERはエンジンで車を駆動できない
あれをハイブリッド呼ばわりするのがそもそも間違い
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 16:22:13.30 wQkrMOscd.net
普通にシリーズハイブリッドだけど
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 17:51:54.94 FzJKkfN20.net
「2つ以上の動力源を合わせ、走行状況に応じて動力源を同時または個々に作動させ走行する自動車」
がハイブリッドカーだったはずなのにしれっと定義を変えてきてるよな
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/27 18:58:23.85 mc6+e0qk0.net
100%モーターで駆動してるのは
BEVとe-powerしかない
電気の恩恵って燃費だけじゃないんだよ
わかるかなあ
わかんねかなあ
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/28 02:29:44.89 PInuRW/R0.net
e powerは電気自動車に発電機積んでるだけの雑魚 そのやり方じゃロスが多過ぎて一生トヨタに敵わない
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/28 05:40:36.41 bJCArLK50.net
>>280
日産のホームページでは電気自動車に分類されているが?
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/28 05:41:10.96 bJCArLK50.net
>>283
ミライ「せやな・・・」
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f34d-V+i8 [126.249.178.73])
23/12/28 22:25:56.28 BzBNNOM60.net
>>284
トヨタのE-Fourって70kmでキャンセルされて2WDになる
e-powerは200kmまで何キロでも走るよ
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef02-+wdL [175.105.104.129])
23/12/28 23:23:32.48 ZE8LSnIk0.net
理論上はシリーズハイブリッドのほうが燃費良いんだけどな
トヨタのTHSがバケモノすぎるだけで
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83e8-tlbT [210.153.222.64])
23/12/29 07:46:36.72 KQDsdIWN0.net
300hになってエネルギーフローの画面進化した?
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-V5w6 [49.96.235.182])
23/12/29 09:17:59.59 MtTtXULSd.net
これがムーンルーフじゃなくてパノラマルーフだったらなあ
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/29 12:50:14.22 Fsj1yLnt0NIKU.net
既製品にないものねだりしても仕方ないな。
他を買った方がいいと思う。
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/29 13:41:41.88 EmwDypdKdNIKU.net
300hまでがレギュラー指定だっけ
350hもレギュラー?
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:12:07.63 Fsj1yLnt0NIKU.net
>>292
5chが出来るのに公式HPが見れないって、新種のバカなのか?
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:16:41.63 8blAVzy80NIKU.net
自分は客だと思っているんじゃね?
訊ねりゃ答えてもらえると思ってるとか
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/29 14:46:00.80 EmwDypdKdNIKU.net
UXみたいなレクサスでも底辺車種のスレは殺伐としてるなw
貧乏人は余裕がなくて困るわ
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/29 20:58:30.21 Fsj1yLnt0NIKU.net
>>295
その貧乏人にわざわざ絡みに来るなよ
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/30 13:14:44.14 +yK+XZC/0.net
>>266
UXとLBXはどっちが底辺になるんですか?
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb1e-nNbu [180.196.100.140])
23/12/30 17:27:23.96 zVgHGB1C0.net
>>297
そのどちらでもなく、君自身だと思うよ
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-aZMW [49.97.107.148])
23/12/30 17:42:10.64 rJLpymDcd.net
てーへんだ!てーへんだ!
底辺だ!
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b36-8x2x [240b:253:4e0:aa00:*])
23/12/31 00:58:23.46 OqkvBTXX0.net
>>298
ナイスですね
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/31 08:49:03.02 Pt3HQxOA0.net
ある意味 ツートップ体制
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b1e-NoMX [180.196.100.140])
23/12/31 12:32:56.05 O1dxK9kG0.net
300hから「方向指示器5回点灯」が導入されて良かった。
実際に使い出すと、それだけでも楽。
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f1b-353T [2001:ce8:116:1fb3:*])
23/12/31 15:05:36.36 n6ycxP5L0.net
アイシテルのサインかよ
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fc9-MN+v [240b:12:12c2:72f0:*])
23/12/31 15:40:19.61 NkNlUYly0.net
FスポのメーターはLFAぽい前の方が好きかも
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/01 09:03:59.79 9gdr4vMd0.net
>>304
14年も使い倒してるデザインなので流石に飽きるら?
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/02 18:22:39.53 rjQoZaI60.net
>>30
神格化じゃなくそれがレクサスの本質と車格
日本車の最高峰だから
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef02-lTP4 [175.105.104.129])
24/01/02 21:14:24.96 vAhooLw90.net
日本車の最高峰はセンチュリーですよ
お間違えなく
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 10:41:53.72 9vYU082f0.net
>>303
それはブレーキランプじゃね?
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 11:31:41.91 cIcjc5/50.net
>>306
そこまでの代物じゃない。
そういうのを神格化と言うんだよ。
俺は好きだから乗ってる・・・で済む話だ。
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 19:12:31.96 bPpQEDmE0.net
レクサスの販社から年賀状って普通は来るの?
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 19:23:14.43 XJWRarKo0.net
>>310
クリスマスカードは来たが
年賀状は来たことない
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 19:59:41.69 pGnCOlbu0.net
>>310
来るよ年賀はがきでは無いが
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 20:05:33.97 bPpQEDmE0.net
>>312
うちにはクリスマスカードも年賀状も来ない・・・
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 21:43:33.79 JEHkH5v90.net
エンジンフードは未だにつっかえ棒かよ
そのくせショボいブレーキキャリパーに塗装してン万円取ってみたりと
所詮は高級車じゃなくて只の高額車なんだよな
レクサスは
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 21:52:24.82 f8RadQ920.net
自分で整備なんてしないからどうでもいいな
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 21:54:00.02 eKf3oCtU0.net
メカ音痴ですか?
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 22:06:08.60 f8RadQ920.net
そうだよ
逆に聞きたいんだが、たかが1万円かそこらケチって自分でオイル交換するの?
汚れたり廃油捨てたりする手間もあるのに
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 22:18:48.81 eKf3oCtU0.net
金で解決できることを金で解決することは、悪いことでもなければ恥じることでもないよ
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/03 23:27:13.73 1axS6ZKh0.net
>>317
「ケチって」という発想自体が貧乏臭さ
自分は車いじるの楽しいからやってる
ガレージにコンプレッサやらジャッキやらを揃えて、ブレーキフルード交換したり楽しいけどな
何でもかんでも金じゃないんだよ
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 00:30:01.95 qbltgjNM0.net
>>319
自分で車をいじるのが楽しいというのは否定しないよ
でも、そういう人はつっかえ棒が嫌なら自力でダンパーに交換するだろ?
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f70-LZtF [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/04 05:46:18.82 Mns1KVLd0.net
>>319
クルマいじりが趣味は分かる
でもレクサス弄るの?って思う
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 08:20:05.27 0uJ1jZE20.net
>>320
「嫌なら自力でダンパーに交換するだろ?」
最初からそう言えばいいだけ。必ずしも「ケチ」とは限らんでしょ?
>>321
「奢る」って、そんな事書いたかな?
なにかの妄想?
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 08:27:21.63 0uJ1jZE20.net
>>321
あー、ゴメンなさい。
「奢る」ではなく「弄る」ね。最近、近い所が見えなくて。
ところで自分は低ダストのブレーキパッドに交換したり、ワンマンブリーダーツールでフルード交換したり、プラグチェックしたりしますよ。趣味だから…
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 08:56:26.81 jl0+HCsqd.net
>>323
俺も趣味でいじりますが、そっちはNCロードスターですね
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 10:21:51.01 H+50AzelH.net
>>310
うちもディーラーから年賀状来たよ。
裏面はLF-Cかな?なんか未来的なやつ。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b29-1iZx [118.241.249.37])
24/01/04 10:44:53.90 LBcrJ9xA0.net
>>321
>でもレクサス弄るの?って思う
普通にいるよ
俺の甥っ子は中古だけどLS買って、足落としてペラッペラの扁形タイヤつけてる
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-LZtF [49.97.12.81])
24/01/04 10:50:55.25 jl0+HCsqd.net
>>326
あはははははは
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 12:33:58.11 HHPh4YCi0.net
大黒ふ頭に集まってるようなやつ?
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 14:57:14.20 YtObL/tb0.net
カーセンサー見てそう
330:858
24/01/04 15:13:39.34 l4UxwScG0.net
サーセンサー
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb54-GCNX [60.89.145.9])
24/01/04 16:04:00.07 2IUbTxNm0.net
>>314
UXはエンジンフードダンパーこそ付いてないが、エンジンフード、フロントフェンダー、
ドア4枚とリアゲートの一部がアルミ合金製だから製造コストはかかっている。
車両サイズの割に重いのは丹念に作り込みが行われているからだし、機能面でも
クラウンに勝る点があるから単なる高額車ではないと思う。
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bb3-nrks [2409:252:67a0:2400:*])
24/01/04 18:35:21.14 ViYsFKR10.net
>>331
クラウンには及ばないと思いますが
車格的にも
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fa1-tM7K [2400:4151:41a1:f800:*])
24/01/04 21:43:59.11 CMMZsX/Q0.net
機能面で勝る点ってなんだ?
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fd1-Kmh1 [2409:10:a3a0:7900:*])
24/01/04 21:54:45.21 7W8Zp12i0.net
>>326
お察し
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab41-SPzp [240b:c010:4e0:2a8c:*])
24/01/04 22:01:13.83 8QpzgGjb0.net
5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が2ch、5chです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
5chがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体=統一教だったわけで
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 22:50:43.28 +LuL7Q700.net
>>332
あんな爺臭い車と一緒にされちゃ敵わんな。
クラウンなんて、どこまで行っても田舎の爺車。
その意味ではカローラと一緒。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/04 23:39:11.36 xk18dOIu0.net
>>336
クラクロ、クラスポとの比較ですよ
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 00:37:24.24 oVr1z6Ry0.net
>>333
UXにあってクラウンクロスに無い装備、機能としては
助手席パワーシートが4wayのみ
助手席ニーエアバッグ
オートアラームの侵入センサー
エアコンの湿度センサー
ドアガラスを閉じるときの減速制御機能
タイヤの空気圧リアルタイムモニター機能
ヘッドランプウォッシャー
左右ドアミラーの自動防眩機能
など、クラウンクロスは割とコストダウンが目立つ。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 11:36:11.64 fQ5nwzYZ0.net
>>337
クロやスポは別だと言うならば、クラウンという括りは何故ある?
クラウン好き以外から見れば似たようなもんだ。
クラウンとカローラの違いは、爺車の中で高いか安いかだけ。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 12:07:09.85 TIp+6sRRd.net
>>339
しかしUXもレクサスヒエラルキーの底辺ですよねぇ あんまり変わらないような
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 12:56:41.98 2o0PXQZEa.net
>>339
現行モデルで比較するの当たり前じゃね?
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b1e-NoMX [180.196.100.140])
24/01/05 14:18:22.66 fQ5nwzYZ0.net
>>341
なに訳わかんないことを言いに来てる?
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b1e-NoMX [180.196.100.140])
24/01/05 14:19:32.69 fQ5nwzYZ0.net
>>340
底辺かどうかという話にいつから変わった?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 14:28:34.09 eeOR376i0.net
LBX UXのスレは貧困が多くて荒れるな
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 14:36:11.71 mMGVLdCF0.net
>>343
話が変わったのではなく、クラウン=田舎の爺車と一括りにするのであればUX=レクサスヒエラルキーの底辺と言わざるを得ないということ。さすがに現行クラウンオーナーに失礼と思う。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 16:43:12.37 FI5pACFad.net
>>345
どっちを味方するとかはないけど
傍から見てるとすんごい屁理屈だねw
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 17:15:51.99 mMGVLdCF0.net
>>346
屁理屈ではないですよ
クラウンが田舎の爺車と言うのは昔のイメージ 対してUXが価格面においてレクサスヒエラルキーの底辺(価値観は除く)と言うのは厳然たるファクトですからね
348:858
24/01/05 17:24:45.23 AQD0R3Eb0.net
あれ?金待ちのセカンドカーじゃ?
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 17:29:34.02 fQ5nwzYZ0.net
>>347
UXのスレでクラウンのことをグダグダ言ってんじゃねーよ。
クラウンオーナーに失礼とか一人前に御託並べるなら、クラウンのスレで心行くまで喋ってこい。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 17:35:33.26 mMGVLdCF0.net
>>349
頭悪そうな発言ですね‥
レクサスオーナーの品位が疑われますよ
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 18:03:55.15 2KI8u2EP0.net
イメージと価格と全然違うもん比較してどーすんだよww
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 19:43:19.49 1+2DbF+I0.net
UXもLBXもレクサスのエントリーカーでしょ。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 19:46:16.84 ZZu7Sb+R0.net
どちらかというとお爺ちゃんの終のクルマ感がある
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 20:43:03.31 /V+rIdoq0.net
私は若い子にレクサス=オジサン&爺さんのイメージって言われましたよ…
ちょっとショックでしたw
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 20:52:21.02 XZ/J0YRz0.net
若者ならMINIでしょ
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 20:55:48.55 ZZu7Sb+R0.net
>>354
その通りだと思う
ソースはラウンジの客層
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 21:32:13.66 GX7Dd9bz0.net
若者にリセール悪いレクサスや外車の新車買う余裕はないから
そりゃ必然的に乗ってるのはおじさんだろうw
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 21:45:46.49 1BW8N4Cjd.net
大体レクサス乗ってるの爺
たまに若いの乗ってるのは親の車借りて乗ってる輩
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 22:16:08.21 fQ5nwzYZ0.net
>>350
自分が好きだから乗ってるだけのことで、そんな大した車でもないだろ。
「レクサスオーナーの品位」とか寝ぼけたことは、レクサス乗ってるチンピラ・ホストどもを見てから言え。
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 22:39:23.36 9dE0/Ci00.net
>>356
ラウンジ古事記と
パーキング古事記が過去のレクサス車スレで
イキっていたなw
みんからブログでドヤ顔してたCTオーナーも居たしw
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 22:40:40.18 07hqiLgf0.net
>>359
オマエの発言こそチンピラホストだろ
情けない
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 22:53:01.55 ZZu7Sb+R0.net
ラウンジ否定派は使用権のない貧困
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/05 23:08:57.98 JsbUvokSM.net
ラウンジを否定する人はおらんやろ
だいたいは車検・点検の時利用するくらいやし、他の利用は好きにしたらいいさ
URLリンク(i.imgur.com)
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-iCq1 [219.118.153.174])
24/01/06 11:20:13.57 xbMBRZwP0.net
若いのは中古LS
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b1e-NoMX [180.196.100.140])
24/01/06 12:38:35.50 DC/qn0f80.net
>>359
お前のような論点ずらしばかりのバカがオーナー代表のような顔をして品位を語る方が、よほどレクサスのイメージダウン。
下手すりゃ偽計業務妨害。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f3f-barg [2001:268:9af9:30d4:*])
24/01/06 12:42:45.67 6DuEhWMZ0.net
>>365
プークスクス
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3f-SPzp [240b:c010:492:ec09:*])
24/01/06 14:00:34.61 YZ/dC5vd0.net
5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が2ch、5chです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
5chがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体=統一教だったわけで
レクサス
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef7b-HwFr [119.105.84.7])
24/01/06 14:10:28.57 wfPyUo6T0.net
>>365
落ち着けよ
顔真っ赤で自己レスしてるぞ
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b1e-NoMX [180.196.100.140])
24/01/06 14:16:31.02 DC/qn0f80.net
>>365
低能な自己紹介乙
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/06 23:50:50.22 YZ/dC5vd0.net
5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が2ch、5chです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
5chがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体=統一教だったわけで
レクサス
政治
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 10:49:01.60 vGKPHh8Cd.net
パノラマルーフってみなさん付けてるの?リセールが良くなるので付けた方が良いですよってSCさんから案内あったんだけど‥
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 13:10:10.23 466+v6XF0.net
天井に大穴開けて剛性低下、重いガラスの影響で重心高が上がる。走行にはマイナス、リセールはプラス。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 13:38:12.81 CaQWRNCS0.net
>>372
レースでもするのかな?
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 14:15:41.74 4EPdSBI/0.net
>>371
今のUXってパノラマルーフがあるの?
ムーンルーフならまだしもパノラマはボディ剛性がかなり落ちるから
リセールが良くても嫌だな。
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 16:03:02.08 JoYc0wuI0.net
パノラマでも初代NXみたいな
ガラスハメ殺しならムーンルーフよりマシだろうがUXは開閉可能タイプだからな
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-H/3W [49.98.115.142])
24/01/07 17:10:02.08 Q73mHS0Yd.net
ムーンルーフやパノラマルーフは後席に大人を乗せるならあると結構喜ばれる
精神的な圧迫感が違う
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 854e-wGbu [2001:ce8:131:92e9:*])
24/01/07 17:13:17.68 kQtOpDgD0.net
喜ばれるの最初だけな。すぐ暑いからシェード閉めてくれと言われる。
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 19:23:04.89 sKyFeNgv0.net
次はFMCなんだから高額下取りはオプション関係なく無理では?
リセール考えず好きなオプションで楽しむべき
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 20:24:37.16 kPh88rmX0.net
燃費も落ちる
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 21:23:32.44 jBJ1nYf/0.net
下四文字便利だな
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 21:55:43.50 a/+7xMAc0.net
>>371
買取価格が良くなるのは嘘ではないのだが、所詮は数万円程度の上乗せだ。
ムーンルーフの価格は11万円だが、例えば5年後の買取価格が5万円上乗せだとしよう。
もともとムーンルーフが欲しかったなら「5年の間、6万円でムーンルーフを満喫できた」となるが、別に欲しくもない装備なら「ろくに使いもしない物に、どうして6万円も余分に費やしたんだろう」となるのがオチ。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/07 23:33:42.67 7Ipxkyq60.net
300h興味あるけど次がFMCとなるとちょっと躊躇するなぁ‥すぐに旧型なるの嫌だし‥FMCは何年後と予想しますか?
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 00:06:02.65 W43zedONH.net
次はFMCなんだと思うけど、今乗りたいなら買えば良いと思います。
次欲しいのが出たら下取って貰って、差額足してまた買えば良いし。じゃないといつまで経っても買えないし。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 06:57:00.46 xkIANzWV0.net
UXは2018年11月27日に発売されたとの事から、FMCの時期としては7年後の2025年が有力だと考えます。
今日から約2年後ですね。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 07:18:57.85 fwxgCcVF0.net
>>371
買取価格が良くなるのは嘘ではない、実質チャラになる程度の上乗せだ。
ムーンルーフの価格は11万円だが、例えば5年後の買取価格が11万円上乗せだとしよう。
もともとムーンルーフが欲しかったなら「5年の間、タダでムーンルーフを満喫できた」となるが、別に欲しくもない装備なら「ろくに使わなかったな」となるだけのオチ。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 051e-dvWY [180.196.100.140])
24/01/08 11:54:52.32 ojVytdKm0.net
>>382
フルモデルチェンジあるあると言いながら、何年過ぎたことか。
そして今回のビッグマイナーチェンジ。
はっきりしたのは、UXに通常のスパンは当てはまらないってことだ。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 13:05:15.03 7tpdUMus0.net
ISは10年もFMCないしUXも同じような感じかもね
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 13:10:10.64 7tpdUMus0.net
レクサスは2035年に全車EV化掲げてるからそれまでFMCはないかもね。そこそこ売れ続けてるからマイチェン繰り返しながらEV化へソフトランディングじゃないかなぁ
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 13:32:47.88 aiplowSC0.net
>>386
かつてのCTのポジションを受け継ぐのなら、約12年で廃番だな
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 15:43:56.48 oQm7wrzY0.net
>>388
全車EVなんてできるわけないだろ常考
欧州のアホなムーブメントに企業として付き合う姿勢だけでも見せておかないと叩かれるから表向きEV化を謳ってるだけ
出来もしない目標だけ掲げてあとから現実を突きつけられて撤回という毎度のパターンはもはやEUのお家芸
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 15:49:31.65 lDmoeMcD0.net
FMCしないでモデル終了は悲しいなあLBXはエスクテリアが好みでは無いからNX行くしか無い
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 16:04:59.56 5xXfLSTN0.net
>>390
全車種BEVになるよ、レクサスはBEV専門ブランドになる
内燃機関付きはトヨタブランドとして継続販売する
既に決定事項
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 17:01:36.68 2CkcacRz0.net
ならないよ
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 17:52:51.63 2CkcacRz0.net
VWGに抜かされそうだな
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 18:21:47.29 oQm7wrzY0.net
常識的に考えて2035年までFMCしないとか、ユーザにBEV以外の選択肢提供しないとか、ユーザ離れ招くリスクが高すぎる選択肢を今の全方位戦略モードのトヨタが取ることは100%あり得ないから安心しろ。
そういうのは今の三菱とか日産みたいに経営体力失われてて起死回生の博打を打つしかないメーカーが取る戦略
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 19:10:13.37 2CkcacRz0.net
これじゃ全部BEV化なんて無理
URLリンク(i.imgur.com)
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 19:25:32.48 fwxgCcVF0.net
トヨタ自身が宣言したことだからなあ
まあやるだろ
レクサスはBEV、トヨタは全方位戦略でなにも問題ない
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa19-RFop [106.146.62.47])
24/01/08 20:54:35.52 lZNJlhjFa.net
レクサスが100%BEV化したら日本の店舗は顧客減って閉店するとこありそう
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 21:25:20.37 ojVytdKm0.net
今すぐやるわけじゃいんだから、案外10年後には普通かもしれんぞ。
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 22:04:15.07 ltgL8tA20.net
BEVって
自宅に充電設備を設置できない人はどうするん?
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 22:40:10.52 YrBS5C4U0.net
コンビニで暇そうにしてるな
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 22:43:32.19 PaE0pd3c0.net
>>400
無料充電器設備があるショッピングモール近所に住めば設備要らないどころか電気代すら不要。
スマホアプリで無料EVステーション探せるし、自宅充電しない人も結構いるらしい。
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 23:14:57.05 2CkcacRz0.net
>>402
もっと現実的なこと話してよ
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/08 23:41:51.28 ltgL8tA20.net
>>402
そういうことか!
皆、ショッピングモールの近所に引っ越せば解決だ!!
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb8f-MwV7 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/09 05:09:48.37 58tivj2b0.net
>>402
イオン清水店では老人が充電器の順番を巡って喧嘩している
マークイズ静岡では毎朝同じテスラとリーフが時間前から駐車場入り口で待機している
だから俺はミライを買った
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb8f-MwV7 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/09 05:11:38.49 58tivj2b0.net
無料充電はサクラが売れててもう使い物になら
407:858 (スッップ Sd43-R8yo [49.98.141.139])
24/01/09 09:30:41.33 IDe999vXd.net
ないこともない
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/09 10:23:59.93 58tivj2b0.net
ZEP改悪でEVユーザー激おこ
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 051e-dvWY [180.196.100.140])
24/01/09 23:49:56.32 zOtRRm9E0.net
10年もしないうちに電池の性能が飛躍的に上がるだろう。
給油ほど短時間にはならないだろうが、充電時間が5分とかになれば家に充電器が無くても成立する。
EV買うのは、とりあえず全固体電池がある程度普及してからだな。
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b515-as0A [2400:2410:c120:d400:*])
24/01/09 23:55:04.46 ZdpNN9bE0.net
>>409
5分で家庭の数日分の電力を充電できる。
そんな施設があちこちにあって一斉に充電できる。
そんなわけねーし、そこまでのインフラもそんな短期間でできん。
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd6e-VzRg [2400:2410:3022:bb00:*])
24/01/10 00:12:28.41 h/s0f9Xh0.net
>>409
全固体電池の超急速充電に必要な電力量を知っているか?
充電施設に専用のキュービクルを設置するレベルの代物よ?
今の日本じゃそのクラスの充電インフラが整うのに何年掛かることやらか
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8536-mhay [240b:253:4e0:aa00:*])
24/01/10 00:17:33.98 Rc1d9No90.net
>>313
>>363
このお姉さんならLBX買ってもいいよ
413:858
24/01/10 07:18:07.03 bxjjfLcG0.net
>>313
このお姉さんが!?
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4323-FmVg [240a:61:1044:cbba:*])
24/01/10 08:42:23.06 hlYzobrJ0.net
>>412
ワクワクして開いたら化粧のケバいおばちゃんだった
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-mhay [49.96.13.184])
24/01/10 15:00:15.69 2I0psYBDd.net
>>414
あの笑顔でノックアウチされないんだ
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/10 22:57:24.27 guKZav3A0.net
>>90
レクサス日本展開時に担当役員が
レクサス料金は当然頂くと豪語していたからな
DOPのフロアマットが9万だし
同じ機能部品でもトヨタ車の割り増し価格だし
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/10 23:05:19.42 CHlkqSdr0.net
>>416
2005年にGS買った俺が言うが、当時のフロアマットの分厚さは9万でも納得させられたよ
今のは何だよ?トヨタと変わりないじゃないか!堕ちやがって
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a39b-YLDb [221.185.132.138])
24/01/11 17:28:02.02 FHd6BrqD0.net
UXとLBXで迷ってたらこちらに
辿り着きました
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/11 18:31:34.87 4rg2dVN90.net
Fスポで600万以内は無理かなぁ
標準的なオプつけたとして
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/11 18:47:20.00 kg3HuYjb0.net
>>419
オプションはあれもこれもって付けると金額がw
自分もだいぶ抑えたつもりでも63万
知り合いのタイヤショップでのホイール付きスタッドレスタイヤまで含めると90マン超えたから600オーバーだわ
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/11 19:03:04.88 4rg2dVN90.net
>>420
オプションは三眼、パノラミックビューモニター、ドラレコ、コーティングぐらいなんだけど諸費用込みの620万だった‥
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/11 19:34:07.38 kg3HuYjb0.net
>>421
300hのFスポAWDだったらベースが550だから600は簡単に超えるよ
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/11 22:08:33.28 eCgP3muY0.net
そりゃあFスポだと超えるわなあ。
正直なところ俺はそこまで車好きというわけでもないんで、Cにあれこれ付けて530くらいだ。
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/11 23:54:38.23 eCgP3muY0.net
いろんなマスコミの垂れ流し記事に書いてある「車内にAC100Vのアクセサリーコンセントを新設」って間違いだよなあ。
旧型の頃からずっとあるし、300hでも相変わらずオプション。
300hからは外部給電用の延長コードみたいなのがおまけでつくようになっただけの話。
マスコミが誤解する書き方をしたトヨタ広報が問題の元だし、カタログ一切読むこと無くそのまま垂れ流す車マスコミもバカ。
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/12 01:20:25.72 0gty2eaj0.net
>>422
NX250どころかフルOPにしたらNX350Fベースと大して変わらん価格になるもんなw
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/12 10:21:38.56 eoU7UKbc0.net
NXも値上げやろう
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4353-g0lS [2409:10:a3a0:7900:*])
24/01/13 08:11:46.45 ImxyksfA0.net
>>424
突然のマスコミ批判w
428:858 (スップ Sd43-R8yo [49.97.107.143])
24/01/13 09:21:29.12 bj+Zt2Oud.net
ダンカンこのやろう
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/13 11:51:57.22 l5QwZFVC0.net
たしかに、1500Wコンセントは以前からあったのに何なんだろうな。
オプションなのは300hでも変わらんし。
別売りだったコードがセットになったことが前との違いか。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/13 17:17:45.36 ggxwouZ70.net
ソフトウェアアップデートエラー101が出る
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d3d-0zjl [240d:1e:20:1500:*])
24/01/14 00:40:35.17 MtnALaL90.net
新車時に装着されているトランザからレグノ等に交換した方、感想お聞きしたいです。
乗り心地は劇的に変わる物でしょうか?
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hab-Io8d [133.106.138.46])
24/01/14 01:34:14.99 KqWI7tCxH.net
自社位置の一切ズレない完璧なディスプレイオーディオ用のテレビのキャンセラーは作れないもんなんだろうか?
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb8c-ml96 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/14 06:16:52.49 1a1FWBCK0.net
>>431
わかっていると思うけど、ほとんど変わらないです
交換直後は「劣化したトランザ」から「新品のレグノ」への変化なので、そりゃ良くなったと感じます
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ddf-iCW6 [2400:2410:c120:d400:*])
24/01/14 07:43:31.95 UoN3fTNk0.net
>>431
ヴューロにしたらめちゃ静かになった
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb91-CRl5 [113.33.195.163])
24/01/14 07:49:37.75 23E//g7U0.net
>>431
レグノ GR-X2 GRX2 225/50R18 へ
ランフラットタイヤ特有のロードノイズとゴツゴツ感から開放されて、個人的にはかなり変わった実感ありました
。あと、ハンドルが軽く少しフワフワした感じに。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb8c-ml96 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/14 07:50:52.36 1a1FWBCK0.net
うん、それさ
タイヤの銘柄による差<タイヤの新劣による差
なんだよね
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/14 09:39:37.80 lLioWAfC0.net
>>436
ロードノイズもゴツゴツ感も新車で乗ったとき以来の感覚ですから、新劣の差が全くのゼロとは言いませんが、やはり圧倒的に銘柄の差、レグノは静粛性高いですし、やはりランフラットとノーマルの差も大きいな、というのが私の実感です
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/14 09:43:48.04 1a1FWBCK0.net
>>437
レグノも3ヶ月経つと・・・
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/14 09:52:27.14 lLioWAfC0.net
>>438
もう一年以上経ってますけどね
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/14 10:34:06.12 BujIVfUUM.net
>>439
君の勝ちだな
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd1e-2STM [180.196.100.140])
24/01/14 12:11:58.59 SIVh2ZKK0.net
1年経過での走行距離=劣化度合にもよる
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b51f-h3fU [2409:252:67a0:2400:*])
24/01/14 18:34:34.54 Iys8JAoA0.net
300hFスポ検討してるんだけど樹脂フェンダーアーチが嫌だなぁ‥同色に交換したら16万もかかるらしい。特別仕様車は同色だったのに‥みなさんは気にならないですか?
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbe3-ml96 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/14 19:13:22.40 1a1FWBCK0.net
>>442
16万なら変えたら?
そんな金も惜しくてレクサス買うのバカだろ
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a528-aJbh [122.26.4.128])
24/01/14 19:45:54.62 6W24FlY60.net
>>442
?
キントなら10万かからんし
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbe3-ml96 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/14 19:57:47.02 1a1FWBCK0.net
キントw
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e31b-aO8/ [2001:ce8:116:1fb3:*])
24/01/14 20:19:09.25 9VKNrHBk0.net
せっかくレクサス買うんだからさ16万ぐらいケチケチせずに理想の仕様にしたほうがいいと思うよ
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbe3-ml96 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/14 20:50:23.95 1a1FWBCK0.net
たったの16万だからなあ
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd1e-2STM [180.196.100.140])
24/01/14 22:05:28.69 SIVh2ZKK0.net
ここで言うキントとは、キントファクトリーのことでは?
フェンダーアーチの交換は9万幾らだぞ。
16万の方が訳わからん話だ。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e368-h3fU [61.44.246.97])
24/01/14 22:06:55.66 keYhr4Sj0.net
>>448
16万はTRDです。SCに案内されましたよ。
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/14 22:45:34.39 L3L5H5ja0.net
結論は1年後に出る特別仕様車まで待つことにしました。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/15 06:33:34.51 anvScQIU0.net
>>450
NXにしちゃいなよ
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/15 06:36:36.45 CFWxBUY10.net
>>451
NXだと大きすぎて奥さんが運転できないんだよね…
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/15 07:16:55.27 fHmnWsdRM.net
>>452
NXが大きいならUXも大きいと思います
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-dPED [49.98.170.158])
24/01/15 09:38:49.83 40J7M6KMd.net
>>452
幅はたった2cmしかかわらんよ?
なんなら前型のNXと同じだし
455:858
24/01/15 14:15:21.88 bqEj0gSJd.net
5ミリ…いやなんでもない
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/15 18:45:02.96 6JiPpK4U0.net
車幅は25mm大きいだけだが全長と高さがかなり違うから大きくて運転難しいって女性は思うかもしれないな
それより回転半径が5.2→5.8なのはかなりネックかな?
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/15 20:20:37.70 uFMUnpmj0.net
>>456
それな
GSとESくらい違うな
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/15 23:33:17.86 VLqpxdtA0.net
>>454
最小回転半径というものがあってな…
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e368-h3fU [61.44.246.97])
24/01/16 21:20:16.28 IJkKxN6B0.net
キントのフェンダーアーチ交換の対象は10系なうえに取扱店も一部に限られてますねぇ‥
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e368-h3fU [61.44.246.97])
24/01/16 21:20:54.45 IJkKxN6B0.net
樹脂フェンダーも悪くないのかなぁ
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-ml96 [1.75.157.134])
24/01/17 10:45:28.79 WfakNemId.net
>>460
同等の欧州車のフェンダーも未塗装樹脂が多いね
悪くないと思うけどな、劣化したら交換すれば良いかもね
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/17 12:17:19.80 tBBfbzvAd.net
>>461
ただ、デザイン的に樹脂フェンダーが異常に目立ってチープな印象なんだよね‥人それぞれなんだろうけど樹脂フェンダーで「問題なし」が多数派なんかなぁ
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/17 12:25:56.97 WfakNemId.net
>>462
チープで目立ってイヤって人は上級車を買うので、UX LBXクラスは我慢する人が多いかもね
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/17 12:33:06.10 tBBfbzvAd.net
>>463
そうですよね‥特別仕様車は同色フェンダーだからフェンダーだけ交換できないのかなぁ SCに相談したけどその提案なかったなぁ
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/17 12:40:10.48 ZIlpPk47F.net
>>464
補修部品扱いで取り寄せてくれると思うけど、店ごとに方針あるからわからん
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d54-J+gP [60.102.185.191])
24/01/17 14:13:47.99 cu8DS5i80.net
2022年の改良って単にコストカットしただけだよね?
車体剛性は上がったけど、ディスク類の再生や録音も出来ないDAの導入は時代の流れだが個人的には感心しない。
ディスプレイからアナログ時計も消えて安っぽくなり、リモートタッチの跡地にはシート空調のスイッチが入った。
センターコンソールのオーディオスイッチも無くなり安っぽさに拍車。
300hも250hより15psアップ、フル液晶メーターくらいで値上げしすぎ。
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d4e-l2AN [2400:2200:7c4:bd39:*])
24/01/17 18:24:10.12 hR+nLd9W0.net
リアモーターを大幅に出力アップしたのは良いが
システム出力がプリウス2駆196ps 4駆199psで
UXは2駆も4駆も199psってどんなチューニングなのやら
差別化して201psや300eに合わせて203psにすりゃ良かったのにw
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/17 19:48:45.44 fSEJ50Wo0.net
特別仕様車にアンダーランセット付けたからエクステリア的には満足してるフェンダーも車体同色だし
ゆったり走るのが好きなのでパワー不足は感じないが不満有るとすれば冬場の燃費悪い
雪国で暖気運転が多いから250hのAWDでも15位
HVでもこんなもんなのかなあ
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/18 07:43:25.96 T4QFFKSd0.net
ご教示お願いします。
ux250hはスマートキーをもって車から離れた場合の自動ロック機能は付いてないんでしょうか?
もし設定方法などありましたらご教示頂けると幸いです
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-ml96 [1.75.157.134])
24/01/18 07:48:31.90 qDPP0e0fd.net
>>469
ないよ
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW adb4-vdg6 [2400:2200:5f7:84a8:*])
24/01/18 08:14:01.15 5IT76Kin0.net
>>469
自動ロックはないけど、ロックし忘れるとスマホにメールが来て、レクサスアプリからリモートロックできる。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/18 08:29:30.67 qDPP0e0fd.net
>>471
リモートロックにすると侵入検知センサーが無効になるのは改善して欲しい
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/18 08:31:30.48 I4Y9+x950.net
アンビエントライトはつかないの?
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/18 12:00:53.16 Q3SliXFE0.net
アンビエントライトはいらんけど夜間車内暗すぎるよな
小指サイズのLEDライトを下向きにタイプCの所に付けて少しだけ明るくしてる
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/18 16:39:59.27 dft2dW2b0.net
ダウンライトもないの?
476:858
24/01/18 21:18:20.27 duWftWj60.net
ライトダウンなら着てる
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5dfb-/FV0 [92.202.234.223])
24/01/18 23:28:55.68 jPVKLTez0.net
ux8年ぶりフルモデルチェンジへのwebに記事がある どう?
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/19 07:47:06.92 UP7l97Psd.net
>>477
部品設計の発注が来てないからFMCは無いよ
479:858
24/01/19 08:44:23.80 IAMMHO1L0.net
モデル廃止で
新型EV発売!
だろうな
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hab-Io8d [133.106.35.13])
24/01/19 09:57:44.93 KJr96g0/H.net
HVはいつまで残るのかなー?
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd03-/FV0 [49.109.5.22])
24/01/19 10:09:44.51 Fv5WNuZyd.net
URLリンク(clicccar.com)
8年ぶりフルモデルチェンジだとさ
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d15-ml96 [240a:61:11a7:72ba:*])
24/01/19 13:25:51.51 LOnEDP0K0.net
>>481
妄想記事よ
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/19 14:50:11.54 GPSaT0uZd.net
>>464
俺は普通にパーツ取り寄せでフェンダーアーチモールをボディ同色に交換してもらったぞ
8万円位で出来たのでキントファクトリーより安くすんだな
まぁキントファクトリーで交換出来るようになる前の話だけどね
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/19 15:44:47.46 l/sSQbDcd.net
>>483
パーツの取り寄せはレクサスディーラーからですか?
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/19 16:40:25.89 KJr96g0/H.net
>>481
もし次期型がBEV専用になるなら、HV注文しておいて良かった。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/19 17:26:56.40 7pEM0vZw0.net
>>484
普通にレクサスディラーでやってもらったよ
担当SCも知識がなかったみたいだから色々説明して後から交換可能ですって連絡があって交換して貰った
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa21-/FV0 [106.133.135.71])
24/01/19 18:00:17.52 m3HaMoiVa.net
>>481
妄想記事もいいとこ
わざわざ発売したばかりのLBXをいきなり廃止なんてしないだろ
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e37a-vdg6 [2400:2200:532:c2a:*])
24/01/19 19:17:21.96 OQGlw+Om0.net
自分はクロスオーバーっぽい樹脂フェンダー好きだけどな~
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb4f-ml96 [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/19 19:25:42.42 j0Z9VhxB0.net
カラーフェンダーにするとホイールハウスが小さく見えてデザインの力強さが薄れるように思う
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/19 20:57:24.47 t1cbvhV60.net
樹脂フェンダーとルーフレールは
SUVのアイコンみたいなモノだから
無いと逆に違和感あるわw
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3ae-dPED [59.85.244.133])
24/01/20 10:51:04.81 LUBPEWVl0.net
うんうん
UXのフェンダーは少し角張って太めなのが逆に格好良く見える(RAV4っぽい)
あれをボディーと同色にしちゃうと透き間だけ角っとなって変に浮く
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-/bHA [106.133.130.14])
24/01/22 06:46:27.91 50DBRBFba.net
UXのFMCが完全EVだとガッカリよね
旅行時などの使い勝手が悪すぎる
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-GAvH [133.159.153.176])
24/01/22 07:40:22.27 dypy5x+jM.net
>>492
旅行の時は他の車で出かけた方がいいですよ
EVは自宅から半径100km程度が便利
EV一台しか持てないなら旅はレンタカーでもいいさ
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c573-zNi5 [118.241.250.6])
24/01/22 08:38:38.44 ElGWwUFb0.net
出川哲朗みたいに旅先で充電させてもらえよ
テレビ見る限り、充電断ってる人なんかいない
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/22 10:40:29.24 dypy5x+jM.net
日本ではこじき行為は違法なはず
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/22 21:51:57.10 t+OsQpfw0.net
>>492
次期モデルまではHEVとPHEVは残りますって
次の次は2030年代だから怪しいかもしれんけどね
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/22 22:45:31.22 f7gqYcAg0.net
>>491
次はrav4にしようかと思ってたんだよな。
似てるのかぁ。
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/22 22:58:57.38 LzoYGaLm0.net
>>491
ボディ同色フェンダー。コンパクトSUVカテゴリーが受け入れられず、高級レクサス感に拘る人向けかも。
クオリティはレクサスが欲しい。けど実際は小回りの効く下駄使い。こんな人は樹脂フェンダーの方がシックリくるね!
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/24 02:41:09.71 161NVDNr0.net
RAV4のレクサスバージョンとか出さないかな
500:858
24/01/24 07:00:15.55 IflcauMed.net
それNX
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/24 09:10:05.75 vdzwG02g0.net
だっけか?
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/24 13:58:56.60 zV4a10a40.net
どう見てもハリアーのレクサスバージョン
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65ae-Sdod [220.148.94.63])
24/01/24 16:31:24.66 p3GLfugS0.net
RX NX ハリアー RUV4って同じプラットフォーム使ってるんでなかったっけ?
RXが長男の4兄弟
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d7b-n0kx [106.73.87.225])
24/01/24 16:54:11.01 PUAc/h/Y0.net
プラットフォームの範囲次第だけど、TNGAのGA-Kプラットフォームなら、セダン以外のクラウンとかレクサスESとかアルファードとかも同じプラットフォームだよ
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65ae-Sdod [220.148.94.63])
24/01/24 16:59:44.32 p3GLfugS0.net
ほぇぇえ そうなんだ
勉強になります
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b57-nXNI [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/25 07:13:05.97 gw43TXI10.net
>>504
プラットフォームって定義がよくわからないよな
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/25 23:30:02.78 p3thNA450.net
プラットフォームはフレーム含めた車の土台の一連の組み合わせの事で同一プラットフォームの車は大きさや外装の形が多少変わるだけの根幹の設計はほぼ同じ
そうする事によってBセグ向けからフルサイズ向けの4〜5種類の車体設計するだけで色んな車が作れるからコストカットになる
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-Yb/Y [111.239.181.248])
24/01/26 06:53:00.22 OweHN9Hza.net
300h全く話題にならないな
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23e3-1uGC [2400:2200:6f7:95bd:*])
24/01/26 06:54:41.39 H/XvpL8i0.net
LBXとかに比べて内装しょぼいし…
510:858 (ワッチョイW 9b24-3nFm [240a:6b:570:a1a8:*])
24/01/26 07:01:57.10 IP+EsldC0.net
発売されれば大爆発的な大人気になるよ!
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/26 09:42:51.18 8739RRH9M.net
>>509
それはないよ
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 951e-GDdL [180.196.100.140])
24/01/26 23:01:47.29 xsRw58kz0.net
話題にならなくていいんだよ。
300hのざっくりした納車予定の連絡がきた。
ここからが、また長い!
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 10:13:29.06 KYOn/kq50.net
今度一人目の子供が生まれるんだけど後部座席にチャイルドシート乗せて、トランクにベビーカー乗せた経験ある人いる?
狭いだろうけど問題ないレベルか、正直止めとけレベルなのか知りたい。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 12:19:44.79 5eSftRc10.net
>>513
何も問題ない
C-HR借りて試してごらんよ
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 12:35:43.61 qRJsHlEy0.net
>>513
20年以降の200と、300hでは相当違うけど
どっち?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 15:01:52.64 An3k/hWi0.net
200の方がトランクは広いんですよね
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 15:55:07.21 nGoyp5OX0.net
>>513
ベビーカーの大きさ次第としか答えようがない質問。
今どきコンパクトカーでも、たいていの折りたたんだベビーカーは乗るぞ。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91cc-Ks7U [240d:1a:1f3:6700:*])
24/01/28 17:59:14.36 Sowd5hAU0.net
>>516
20年以降の200は310リットル
それ以外は2段デッキタイプが268リットル、ハイデッキタイプが224リットル。
まぁ200は中古しかないけど。
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b6a-h6cv [2402:6b00:8e84:5300:*])
24/01/28 18:34:26.85 5eSftRc10.net
使用感を聞いているのにカタログググって数字並べる無能
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 20:17:51.66 Sowd5hAU0.net
>>519
「広いんですよね」と聞かれただけなんだが
使用感なんて書いてないんだが
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 20:21:08.85 Sowd5hAU0.net
>>514
20年以降の200か、そうでないかも聞かずによく「何の問題もない」とか無責任な事いえるな。
超いい加減なバカ
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 20:24:55.52 5eSftRc10.net
>>520
バカw
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 20:25:10.41 5eSftRc10.net
>>521
バカwww
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
24/01/28 21:30:06.72 ygor5xViM.net
子供の話題あったので便乗したいんだけど、助手席と後部座席にチャイルドシート装着してる人いますか?