23/11/27 09:49:21.01 RIU5n32X0.net
>>9
激しく同意。
8に関しては、1.5のEVOエンジンやADAS系は進化していると思うが
内外装の質感大幅DOWN、マン・マシンインターフェースが人間工学無視で大幅退化。
1.0のリアサス(TBA)は、7や7.5のリアサスTBA)に劣る出来。
(ハーシュネスに対する反応が荒く、作りこみの洗練度が下がっている)
価格アップどころか、価格ダウンでも買いたくない車。
8.5に期待しておく。VWは政治主導のEV化からICEの見直しへ方針変更しているから、GOLF9もあり得る。
内外装の退化(反論は認める)
・ボンネットダンパー廃止（ボンネットのキャッチは2か所に増加で進化）
・後席を倒した場合のラゲージスペース容積低下(VDA方式1,270L→1,237L)
・運転席側・助手席側ドアハンドル鍵穴カバー廃止
・グローブボックス内側起毛仕上げ廃止
・ハンドル右側下の小物入れ廃止
・ドリンクホルダーのシャッター廃止
・シフトレバー前のフタ廃止
・サングラスホルダー廃止
・フレームレスルームミラーがフレーム付に変更
・デジタルメータークラスターの液晶サイズ縮小(12.3インチ→10.25インチ)
・ニーエアバッグ廃止（8のマイナーチェンジでセンターエアバッグが追加された）
・運転席・助手席ドア開時の重量感低下（1段目ラッチまでスカッと開く）
・DVD/CDプレーヤー無し
・SDカードスロット無し
・eTSI Style標準のアルミホイールはABS樹脂製ホイールキャップのような質感