23/11/25 00:05:14.76 WYo+szee0.net
マイナーチェンジ後はDAが10.5のDAプラスになって、他の車種のようにナビが標準になるのかな。
メーター類はフル液晶。中央のエアコン吹き出し口が前に出てきて猫の額程度だった物置がなくなるのか。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 04:53:59.90 oYsVlclE0.net
>>1
おつです
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 06:24:43.31 O7W3A1GZ0.net
１乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 10:47:50.91 r2fcdhhN0.net
最後のガソリン車をこれにする
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8724-T+3p)
23/11/25 12:34:09.35 Ne/i/UO00.net
最後のガソリン車としてほしいけど1年以上受注停止だし
MC後はGRカローラと足並みそろえるのに抽選ほぼ確定してるし
海外市場メインで日本向け台数極少量でほとんどの人買えないの目に見えてるのがね…
イベントであれだけ豊田元社長出張してるのに現実は日本市場完全に捨ててるのは泣ける
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4788-Y9IK)
23/11/25 12:37:30.86 Qt77tBeR0.net
今納車待ちの最後尾って誰でいつなんだろうな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-3x66)
23/11/25 12:57:47.83 mDJPq4rqd.net
繋ぎで素ヤリス6MTだが、いつかはgrヤリス
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 14:23:30.84 +9agBuI70.net
日本の凋落をまざまざと見せつけられてるね
純ガソリンの終焉とともに寂しさを感じる
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f2f-y07W)
23/11/25 14:48:31.05 /wREhLp50.net
1乙です
昨日、255/35 18の9半入れたら
通常時は干渉しないけども、ブレーキングで
ちょっとボトムしたら擦ってる音がする😰
前後6キロのクスコ車高調で-50くらい下がってます🙇
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 15:52:04.20 4BkaHoVn0.net
>>10
インセットいくつですか？
45だと。スペーサー入れないと
内側の車庫調にすります！
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f2f-y07W)
23/11/25 16:54:51.67 /wREhLp50.net
>>11
オフセット38です
どこに当たっているかも自分ではよくわからないので
次の休みの日に取りつけ店で見てもらってきます🙇
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f99-1fOb)
23/11/25 17:21:28.32 bQCJE0NI0.net
>>10
そのスペックだと無理だろ
軽いブレーキングでも擦るなら荷重の掛かるコーナーリングもダメだろうし
レート、ダウン量、タイヤ幅orインセットいづれかを見直さんとアカン
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 17:51:33.60 /wREhLp50.net
>>13
そうですね、自分もそんな気がしたので
10キロのスプリングをオーダー済みです🙇
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 21:02:13.18 I9tDoBHu0.net
>>7
・最後尾にかなり近い
・マイチェンまでに生産出来ない可能性あり
って言われてるぜガハハ😭
22年7月注文
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 21:17:02.98 NObEOdwCd.net
界隈は揉め事が絶えんのう
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 21:33:45.55 Ne/i/UO00.net
マイチェンまでに生産出来ないって
俗にいう先にMC来て旧ライン終わるから
返金込みの完全キャンセルでMCモデルで一から並びなおしの？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 21:41:10.50 1hUM4Zhga.net
フィルムは違法じゃないって顔真っ赤にして反論するんだな
ネットのロゴは？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 21:49:12.91 oYsVlclE0.net
>>15
マイチェン後でいいじゃないか
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 22:02:37.17 HQL+DuzR0.net
>>14
そういう問題なの？
バンプラバーを延長するしか根本解決にならない気がするが
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f2d-ayIT)
23/11/26 02:46:35.04 ZUnCeVgD0.net
自分22／7注文で12月14納車です
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 06:32:44.16 dLCPD1tX0.net
受注停止1週間前にオーダーした俺は12月最終週納車。俺の後にひとり居るとか
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 06:35:04.11 5IeeElFfa.net
>>20
バネと車高の見直しでダメなら
メルオク行きっす🥺
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 08:15:07.91 J+z119qe0.net
23年２月にオーダーしたけど１２月末と言われたよ。
１２月末なら２４年になって登録してくれとお願いしたよ。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 08:30:46.40 EdqWb3tf0.net
スペインで発表されたEU新型ヤリス？前後フェンダー部分GRヤリスにかなり寄せてきてるね
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 08:33:15.76 3yzx8W2l0.net
欧州仕様のヤリスは国内仕様に比べて基からプリっと出ているぞ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:07:29.46 usZgYk0D0.net
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
AT発売決定か？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a79d-W5f1)
23/11/26 09:17:49.75 0LYEOWbn0.net
需要あんのかね
どっかのラリー車みたいに要望は多かったけど売れなかった
にならなければいいけど
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:18:44.79 kHkITcai0.net
ワイドボディだし
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:25:28.80 tKWR4JkMd.net
>>15
マイテェン先頭やん
やったな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:32:47.71 g6JKAzlQ0.net
オートマ無制限、ミッション抽選だったらお前らどうする
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:39:43.19 usZgYk0D0.net
MT2000台、AT1000台くらいで抽選だろう
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:52:08.13 z/fDRm4Td.net
GRカローラの抽選台数を見ると1000台がいいとこじゃね。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:12:48.44 kHkITcai0.net
素ヤリス6MTが抽選じゃなく買えるのが不思議なくらい
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:20:22.74 g6JKAzlQ0.net
GRヤリスのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:24:25.24 AdXTHqMF0.net
AT仕様の重量はどのくらいなるんだろ？100キロ増くらい？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-AnfR)
23/11/26 11:06:27.03 h/vKZ3Ndd.net
>>27
そもそもまともに売ってくれん（抽選）ではな…
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6790-pAYD)
23/11/26 11:16:56.24 WFg2C5DD0.net
8ATがMTに勝っちまったとは
技術が進歩したのか、ドライバーの集中力なのか
次は8ATの抽選参加しよ…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 12:04:08.71 3Hk+lYSz0.net
>>34
それは岩手で作ってるからな？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 12:37:55.59 DqU+gA4c0.net
専用ATのが最終的に速いのは結構前からだよ。ダカールもだし
GRヤリスのはATモードでパドル使わずMTライクに制御できるの煮詰めるのに開発に時間かかったみたいね
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 13:09:49.94 +JMEg7YN0.net
ほんとに抽選なんだろうか
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 13:32:45.68 DqU+gA4c0.net
>>41
データベースで転売屋ブラックリストと照合するのに抽選挟んでる意味合いもある
その場で全部商談始めちゃうと進んでから書いてもらった個人情報入力してから
お客様すみませんが…となると店内でギャーギャーキレだす面倒ごとあるからそれ避ける為
あとGRカローラを複数回抽選したからヤリスはそのままというわけにもいかなくなったとさ
んで何よりも日本よりも海外市場で売りたいし枠作って抽選でーってのが一番デカい（キレ気味）
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:27:36.59 +JMEg7YN0.net
>>42
ありがとう
中古車相場もたいしたことないし、人気ないかと思ってた
次の抽選入れてみようかな、何台持つんだって話だけど
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:59:36.37 rHmxCIAsd.net
GRヤリスが抽選なわけねーだろ
GRヤリスは日欧向けで米販売なしGRカローラは米向けで本来日欧で販売予定なかった
それが日本だけ特別にGRカローラも販売するから抽選なだけで元から日本で一般販売するGRヤリスが抽選なわけない
わざわざコストかけて専用ATまで用意して部品さえ足りてりゃ元町で年間2万5000台生産できんのに抽選にする理由がないわ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 15:06:43.90 0L1H1AFj0.net
>>42
車なんか好きなもの買わしてくれないかなぁ
どこの国のメーカーだよ・・・
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:14:31.51 g5CR2YSVM.net
遅レスだけど自分が最後尾みたいだな23年3月注文
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:17:03.02 0L1H1AFj0.net
その頃って受注停止してませんでしたか・・・？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:23:43.51 1m77TPZG0.net
>>7
8月に車が壊れてデラ駆け込んだときに受注枠は残り数台(全グレード単色のみ)ですって言われた。
2週間ほど色々見て9月中旬にGR白を契約した。
先日、そろそろ車体番号出るから準備お願いしますって連絡は来てる。
登録年が23になるので、希望であれば来年登録でもいいですよって言われたけど、間に合うなら23でいいよって伝えたわ。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:24:44.02 1m77TPZG0.net
ああ、ヤリクロスレと間違ったわ
ごめんなさい
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:31:38.48 g5CR2YSVM.net
>>47
ダメ元で聞いてみたらディーラーに空き枠ありますって言われて注文できたよ
キャンセル枠とかが運良く取れただけだと思うけど
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:35:56.08 0L1H1AFj0.net
>>50
なるほどそういうことなのですね
かれこれ一年近く受注停止中ですので不思議に思った次第です
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c71f-1gJ0)
23/11/26 18:49:18.29 QfIHmBi90.net
>>27
フォグランプのスペースを潰してATオイルクーラ入れるの
プロトタイプだけかなと思ってたけど、やはりここに
入れるしか無いのか
市販版もそうなるかな
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 20:17:59.12 QfIHmBi90.net
オートクルーズ中の右足の置き場所が定まらない
最初いつでも緊急ブレーキが踏めるようにブレーキペダルに添えてみたが
これは足の姿勢がきつすぎて維持できない
通常の巡航時みたいにアクセルペダルに添えるのもペダルを
踏み込まないように維持するのが大変
ペダル手前の床にべた置きはとっさの急ブレーキが遅れそうで怖い
皆どこに置いてるの？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 21:16:56.07 lstG96aC0.net
良くはないんだろうがベタ置きだな
とっさは車任せ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf79-UYAz)
23/11/26 23:08:06.66 ppHylmZZ0.net
まあ、grヤリスはヨーロッパWRC人気で販売してるからな。ユーロ圏に出した方が利益は出るだろな！
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-Y9IK)
23/11/26 23:13:30.81 vIKMjNjE0.net
日本は買えなくなってから人気出るんだよな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 00:19:18.93 apj6+hRe0.net
>>52
一般人向けの市販車はATオイルクーラーは無しでくるんだろう。
競技に使うなら今と同じで、冷却系は自己責任で追加してくれ。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 00:31:21.39 +qZ3Gc+h0.net
>>54
やっぱりそこに落ちつくよね
右にもフットレストが欲しい
自作しようか悩むけど、アメリカ暴走事故の件もあって
ペダル周りにDIYはディーラが何か言ってくるかな？
あと施行がまずくて、はずれてブレーキペダル下に挟まる
なんてことになったらヤバすぎる
どっかちゃんとしたメーカーが製品化してくれないかしら
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 00:43:09.77 +qZ3Gc+h0.net
>>58
施行×
施工○
フットレストと言っても、右の壁に足の端をひっかけるだけの
幅4~5cmぐらいのステップでいいけど
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 00:44:53.05 KAa5jsWNa.net
>>57
市販版でもATFクーラーなしなんて有り得んで
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f4a-W5f1)
23/11/27 02:56:33.05 +OYnWZMf0.net
水冷式の小さいやつで市販されるんじゃない
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 08:31:09.57 2XVx98/a0.net
>>56
で再販したら誰も買わない
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 08:35:42.13 dE8GJrBjd.net
今は知らんけど、昔はAT車はラジエータにATF循環させて一緒に冷やしてたよね
この車だとスペース少ないからそれやるとラジエータの容量小さくなるし厳しいのかな（AT車は少しパワー封印する手もあるけど）
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 11:20:05.56 wqgclvsQa.net
オートクルーズって右脚の疲労感を減らしてくれるからフロアベタ置き プラス強力な制動力を持つ車両だから特に気にはならないかな 気になる状況なら車間距離にマージン足しておくとか(年齢や反応速度の個人差は考慮必要) アクセルの右からブレーキ踏み替えの方が時間的に不味そうでは？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 12:09:05.61 F8K5GPCr0.net
うん
僕もそう思う
何かあったら車側でも止めようとしてくれるんだし、色んな足の体勢してストレッチしながら動かせるようにしておく方が良いと思う
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 12:37:31.07 tFIpMFU30.net
できればハンドルから手を離しておきたい
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 12:41:32.32 RNqsdGcE0.net
ブレーキ勝ってにパカパカ踏まれるのが嫌で、
敢えてアクセルに足掛けて、減速しそうな雰囲気になると
アクセル踏んでブレーキを回避してるわ。
まーACCの意味ねぇじゃんと言われそうだけど
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 13:08:50.46 F8K5GPCr0.net
>>67
それやると一般道でもスムーズに走れるよねｗ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 17:19:55.40 PK9sWpxu0.net
周知の定番流用なんだろうけど素ヤリスのゴムフロアマット
ぴったりフィットでフットレストまでカバーできてええな
ゴムマット派だから高い純正フロアマットなんていらんかったし契約時に知りたかった