23/12/16 11:00:49.98 tD8HqOd50.net
しかしほんとムカつくよな
60プリウスはジジイに無理だからカローラセダン乗ってろとかいうクソステマ
ジジイなんかセダンも無理だわ
それこそ軽か悪塩にでも乗ってろよと思う
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 11:10:36.26 Vk9ckSuS0.net
外装はカローラセダンよりそこまで劣らないが内装はひでーよ＞60プリウス
センタメーターを運転席に持ってきただけのやっつけ感
プラスチックの質感の安っぽさがアクシオやビッツを彷彿させるし
席がまたクッソ狭くてセダンのがずいぶんマシ
また走りも硬くてマツダ3並みに乗り心地悪いし
インフレと円安に便乗して値段だけ上がってコストカットしまくった最近の悪い車の典型な＞60プリウス
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 12:57:34.69 7dt0YBuU0.net
エンジンメンテのために関越道圏央道東北道外環とぶっ飛ばしてきたが大泉入る前ぐらいでカローラツーリングが立ち往生してた
ドラレコ満杯になる夜ぐらいにハイブリッドかガソリンか検証してみるか
ワイの1.8ガソリンセダンは今日もエンジンぶん回して絶好調だったんやがな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 19:02:50.50 7dt0YBuU0.net
ツーリングなんて興味ないから知らないんだが調べてみるとリアのエンブレムが白いのがガソリンなんやな
どうせハイブリッドやろと思ってみたがどうみてもガソリンやん。。。。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 19:16:34.67 rzZhw10b0.net
セダンもエンブレムの色は同じだぞ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 21:53:32.59 7dt0YBuU0.net
ガソリンはボディと同色なんやな
いわれて初めて気が付いたわ
しかしワイのセダンは今日の暴風をもろともせずいつも通り快走
今日みたいな日だとやっぱり215/45/R17がいいよな
ハンドルがどっしりしていて安心だったわ
W×Bはうるさい言われるから、
205/55/R16の前期Sの純正を黒にでも塗って使おうか思ってたけどやめたわ
ハンドルが軽くなるとか書いてあって今日みたいな日は嫌や
まあデッドニングに加えてトランクにゴルフバッグ２つ積みっぱなしだから普通のW×Bよりは大分静かで、
人にうるさい言われたことないし
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 22:46:29.03 7dt0YBuU0.net
てかリアルに関越に白い巨大な洗濯棚みたいなのが落ちててワロタ
まあ自在に曲がる四輪独立件なのワイのセダンで華麗にパスしたけどさ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 23:35:32.46 7ogNjdlA0.net
カローラガソリンのライバルはマジでシエンタガソリン
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 07:25:58.06 gpzfDBSL0.net
あんなゴミボディかつトーションビームの粗大ゴミと一緒にするなよ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77c0-kgZu)
23/12/18 07:34:40.98 gpzfDBSL0.net
ヤリスベースな背高貧弱ボディにクソ遅いゴミエンジンにゴミサスペンション
昨日みたいな風なら吹っ飛んでまともにそもそも高速すら走れないだろう
どこをどうとったらカローラのライバルなのか？
もしかして値段でしか判断できない超絶車音痴で愛車はタイムズ笑かな？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c698-Qk2W)
23/12/18 07:55:14.11 q/fGuQ1d0.net
実際に乗り比べてカローラのライバルが支援多とは思うやつはさすがに池沼だろう
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 08:30:54.29 l+RkKOmw0.net
アタオカオジさんダヨネー
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 16:23:05.82 gpzfDBSL0.net
しかもスレみたらフロントストラットが外れるとか書いてあったが前代未聞のガチゴミ車じゃねーかww
今どき電パですらないのはともかく
しかも四駆でさえリアトーションビームとか良心のカケラもない設計だしヤリス以下じゃねーか
こんなゴミと比較するなよ失礼すぎるわ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 19:31:25.33 A+JCNoKPd.net
リモートスタートオプションのお知らせが入ってきた
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 20:17:23.16 IZ8Zu1Aid.net
>>102
シエンタのリアがトーションビームなのは荷物スペース確保のためで車種用途からすれば良心であえてそうしてる
ヤリス四駆のリアがダブルウィッシュボーンなのは全長が短いためトーションビームでは後輪の駆動系を配置できないからで性能目的ではない
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 21:13:46.66 q/fGuQ1d0.net
まあせいぜい愛車タイムズくんはカローラと私怨多の格の違いが分かるように自家用車を持つことだな藁
>>103
最近うるさいよな無視してるけど
マイトヨタもメカニズム意味不明だし
下道でも高速でも制限速度＋ムニャムニャで飛ばして誰もついてこれないのに、
スピード毎回満点で余裕のあるスピードです笑で安全運転98点だぜ
やべーだろこのアプリ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 06:44:28.17 F2O5KAjE0.net
世の中には値段でしか判断できない自分で乗ってみて良さが分からない超絶車音痴もいるってこと
ゴミ車を買ってしまった故に、値段からしてお前もゴミ車だろと見下し対象を作らないと生きていけない自己愛人格障害なのか？
悪塩とか私怨田とかカローラセダンに比べると箸にも棒にもかからない下らない出来の悪い車をわざわざ持ち出してくるゲェジ見てるとそう思うわ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 07:35:31.75 hoWxLwPE0.net
>>105
その道の制限速度を把握していないから速度超越は関係ない
メカニズム意味不明って、ちょっと考えれば分かるだろ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 19:59:50.90 a+9+E5tp0.net
カローラならキンコン鳴る装置似合うのになぁ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c665-jnAL)
23/12/19 20:35:44.09 lmixmq4z0.net
キンコン西野?
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16d5-3CSV)
23/12/21 16:51:44.46 Kf9CdEsp0.net
4月？のマイチェン情報ありませんか？