23/11/29 22:04:18.62 /EAJlJtp0NIKU.net
>>28
ありがとうございます。
選択肢としては異型の方がいいですかね？
それかホイールから買い直すか
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW bff2-35UM)
23/11/29 23:40:23.76 +gvQ0neP0NIKU.net
>>29
なんで前後255にしたいのか？そこが分からないと何とも言えないよ。例えばサーキット走りたいとかさ。
31:sage
23/11/30 00:49:35.67 x5UDIlU+0.net
>>30
基本的には街乗りですが、ワインディングも軽く流したりします。前後同型の方が回頭性がいいと聞きました。あとはメンテナンス性や見た目の問題、今の235／45より255／40の方が外径が小さい分インナーに擦る可能性が低いかなと思ってます
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-35UM)
23/11/30 01:55:00.98 c/6MaAtN0.net
>>31
フロント255履かせてるけど街乗りなんか轍にハンドル取られて全然楽しく無いぞ。見た目はカッコいいから自分が納得できるならいいと思うよ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-35UM)
23/11/30 02:04:00.05 c/6MaAtN0.net
>>31
ちなみに自分はサーキット走るのに前後255にしたんだ。
けど今はもうサーキット行ってないし、戻してもって考えたけどフェンダーも変えちゃったしまぁ見た目カッコいいからそのまんまって感じ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fed-uXvY)
23/11/30 03:45:38.98 +Ec+nTT20.net
>>31
街乗りで255は他の方もおっしゃられるようにハンドルとられるし、何より経済的にしんどいですよ。
僕はサーキットに255街乗りは235です。
回頭性いいですが街乗りで必要かと言われたら…
インナーが気になるなら235/40にするとかどうですか？
今は余ったタイヤ使ってるから前後235だけどそれすら問題ないです。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 07:54:36.84 wRIs1it2M.net
俺はフロント235の方がスッキリして好きだな
個人的にタイヤは太けりゃ太いほどカッコいい！とは思わないので