23/11/23 19:45:42.05 7mFQE3af0.net
落ちたので立てた
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 23:34:18.85 R/ETKOT90.net
ありがとうございます
華の方から暇人が嵐に来たんですかね
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/24 00:20:38.79 6ntBsIfi0.net
フロントランナーのルーフラックいいね。
南アも盛り上がってるわ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 10:54:18.17 0Pm/p2t20.net
また落ちたんかい
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 16:02:33.77 dCHDmeYw0.net
70妄想スレで現実を分からされたので来ました
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 16:18:25.14 1i8ri9YI0.net
>>6
ランクルミニの希望がまだ残っているぞ
これが400万円前後スタートじゃない？
5ドアとランクルミニの詳細が分かるのは来年の夏頃と思うから情報が出揃ったら乗り換えを検討するつもり
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 09:43:18.23 63iXe69I0.net
>>7
流石に350スタートだろ
で、買えなくてまたここにくる流れ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 12:36:34.01 k38LBb4+0.net
ランクルからしたらミニだけどミニじゃない
それがわかってまたここにくる流れ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 21:18:01.51 EYSgAGg70.net
フォレスターの新型に心引かれてる
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 22:31:10.96 x0WqDJgE0.net
思いの外デザインが悪くまたここに戻る流れ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 18:20:56.69 dA7lk7mf0.net
2024/6に国内発売ってネット情報見たけどリアル？
ランクル70や250は手に入りそうにないし、ラングラーは値上げがパねえから買えないし
もうジムニー5ドア一本釣りに切り替えたわ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 21:15:39.34 NKdWJ6Fd0.net
正式発表までは全部眉唾と思っといて良いんじゃね
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 01:28:17.53 JSnyEOus0.net
ランクルミニはコンパクトクルーザーのシャーシをベースにしているらしい
コンパクトクルーザーはライズとだいたい同じサイスだからかなりコンパクトサイズになる
多少大きくなったとしてもヤリスクロスと同等サイズじゃないかな
5ドアジムニーが250万前後スタートでランクルミニが350万前後スタートならどちらを買うかかなり悩むな
余裕の400万オーバーなら5ドアジムニーかな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 06:18:01.63 xpBLFZ/20.net
デリカミニみたいなこともあるからなぁ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 09:02:30.07 0wDTCkLx0.net
>>14
ライズの客も呼び込みたいから車体300以下に抑えるんでは？
でOP盛り盛り、ハイ400万みたいな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 02:46:33.70 zkkWwnoV0.net
>>16
ランクルミニが300万以下なんてありえんでしょ
ライズ難民の貧乏クラスなんて相手にするわけない
ランクルの価格帯からしてもランクル70で480万だからさらに一番安いしモデルにするにしても400万前後だろう
ジムニー並に装備を割り切るにしてもランクル70より100万安い380万スタートがせいぜいでしょう
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 07:32:17.84 TS79TnC40.net
>>17
ラダーフレームじゃなきゃ可能
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:03:24.54 7haAu6KG0.net
採用されることのないものを前提にしても無意味
四駆じゃなきゃもっと安くできるとかと同じレベル
エアコン装備じゃなきゃさらに安くできるとか
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:33:06.82 /IyfXraM0.net
トヨタとか嫌だわ
スズキ、マツダ、スバルが良い
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:49:06.08 W49bgdUR0.net
モノコックボディで出すってネットでみたんだが…
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 19:45:09.90 aYXEPcTK0.net
>>17
プラドが367万スタートだぜミニが380万はない
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 00:26:38.18 NZpUmaGv0.net
次期ラングラーがレンジエクステンダーになると公式発表があったが
シエラもそうすればいいのでは
新1.2で発電前後モーターで走るってやつで
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 06:31:15.39 SR7e04ih0.net
5ドア出たら3ドア中古買うわ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 17:10:58.07 Adj7s+pv0.net
>>22
もうすぐランクル250に置き換わるんだから、今更プラドは比較にならんよ
250が470万スタートと予想されてるからミニは300万円台後半になるよ
あまり夢を見すぎないほうがいい
70も夢見すぎた人が大勢出たの知らんの？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 06:04:02.72 CERkH5u20.net
トヨタは高いってことで
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 11:41:42.49 oGGjP9VW0.net
オーストラリアはジムニーXLとな
さぁ南ア豪州とぐるっと来ていよいよ日本だな！
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 12:01:34.12 2uQODeXW0.net
スズキ新型「ジムニー“XL”」発表！ 大きくなった「待望のコンパクトSUV」販売地域拡大へ！ 専用デザインの「5ドア」豪にも登場
12/13(水) 6:40
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ジムニーもオーストラリア優先なのか
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 12:27:30.17 cno8zLbK0.net
日本以外はジムニーの納車待ちないの？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 15:08:32.08 QNaxyb0b0.net
むしろ日本で作れよ！鈴木！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 15:56:32.45 2IWQsPLF0.net
折角だから幅もデカくすればいいのにな
ワゴンRワイドとか作ってたんだから出来るだろ？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 17:50:19.39 rywfjUou0.net
5ドアは日本生産だと思うけどね
MTの需要が落ち着いて来てるしATの納期も少しだけ短くなって来てるので
4型同時に発表だと予想してるけど
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 19:34:07.07 s8Tu+rdg0.net
後席荷室がフラットになるなら5ドア、ならないなら3ドアを買う予定
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 20:20:20.47 ZRhjHiDz0.net
>>31
NATSがJAをヨンコイチにした巨大ジムニー作ってるぞ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 20:30:03.13 vyz4AhFP0.net
オーストラリア来たな！オーストラリアに現地法人作って日本に輸出したら儲かりそうだな
右ハンドルだしすぐ乗れそうだけどな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 17:47:02.00 g8n011pn0.net
>>33
ならないでしょ
5ドアは4人が普通にドアを開けて座れるが一番重要だから、マイノリティの車中泊ユーザーのためにシートを改悪してまでフラットにできるようになんてしないでしょ
なので、フラットが最重要なら3ドアをすぐに注文すべし
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 19:50:55.26 VUE4zrCp0.net
買わない理由探しの方は買わなくていい
俺が自慢げに5つの不満とか言ってあげるから
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 07:05:05.14 Ls7LYppy0.net
>>32
4型の内容はもう出てるみたいだから間に合わなかったとどこかで見た
>>35
エンジンしだいじゃね？
インドとオーストラリアのエンジンが同じなら日本のシエラより少し排気量が大きいからやはり排ガス検査がネックでしょうね
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:34:39.27 Ofhlqobb0.net
5ドア、もうオーストラリアのサイトで見積もり取れるけど、向こうのジムニー(シエラ)より100万高いのか。
４型の値上げで日本だと320万330万〜くらいかな。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:35:58.77 sIiLTchp0.net
みんなジムニーに300も出すかね？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:46:07.19 lUbYUrwR0.net
オーストラリアは3ドア294万～、5ドア338万～と出てくるけど
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 16:52:05.25 IfMPgw6L0.net
日本だと250万？
250万なら余裕で売れるだら
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:41:20.66 Ofhlqobb0.net
>>41
あー、為替とマイチェンの値上げで変わってるのか。
発売初期の値段やったわ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 17:50:49.81 qQIVkBtc0.net
国内生産なら260万くらいで出せそう。
納期1年半待ちが解消できれば。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:18:43.27 fQFin8+w0.net
3ドアでもみんな気づいたら300万以上費やしてるだろうけど
どノーマルで300だと高く感じる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 11:15:53.62 Cua7n/zz0.net
1インチアップとホイールタイヤ替えて330万くらいかな
あとからルーフラック10万見ておけばええか
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 17:50:31.36 HOEZL0AF0.net
ん？と思ったらジムニーXLって軽の中間グレードやんけ
紛らわしいの～
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 11:20:17.82 PHL/lBno0.net
>>47
海外はそもそも軽のジムニー売ってないからな。
シエラがジムニーだから。
日本だとXLは鉄チンのジムニーと思ってしまう。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/21 22:33:38.26 HSvHHH3w0.net
70落ちたからこれ安値で売って5ドアクロカンのシェア奪ってほしい
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/21 22:40:01.99 isNN05HD0.net
そんな心配しなくてもジムニー5ドアこそ大人気すぎて買えないから