23/12/24 09:46:16.87 Lp/F1c74dEVE.net
300mmは結構変わる
5.4はめっちゃ楽
5.7はLサイズミニバン運転してる感覚
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 09:51:13.33 QCMgDzYq0EVE.net
センキュー
一応乗り比べてからスパーダ買うわ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 10:00:35.83 59Kd3ZyH0EVE.net
11月から発売になった新型ギャザズナビでは、HDMI接続によるノイズがのらないみたい。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 11:46:13.13 93sCq8gwMEVE.net
不具合が多く死亡事故を起こしてるメーカーにあなたは家族を乗せますか？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 11:49:56.41 cgK0MgH3dEVE.net
>>879
まただよ・・・
c27セレナが民家の壁に衝突 巻き込まれた女性1人が心肺停止、2人けが 東京・荒川区
東京 2023.12.16 20:11
先ほど死亡を確認
URLﾘﾝｸ(www.nib.jp)
ワンペダルとかいう方式が停車時にアクセルに足置かせる危険極まりない欠陥構造だからな
ドケチな老人ほど燃費のために使うから、不測の事態が起こると足を踏み込んでそのまま暴走する
起こるべくして起こった事故だよ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 11:53:58.78 L8KE+LU3MEVE.net
死亡事故や不具合にリコールが頻発するメーカーホンダ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 12:12:15.37 cgK0MgH3dEVE.net
>>881
日産も凄く多いですよね。
伊勢湾岸道の大事故は、日産は責任認めず逃げ切りましたし。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM7f-Nvvh [61.205.97.167])
23/12/24 12:39:14.27 sAqP3g8oMEVE.net
リコールでクリスマスも苦情客殺到とかホンダはお笑い芸がすごいね
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W d348-J6fX [2400:4153:385:f600:*])
23/12/24 12:39:16.80 lZoWUFus0EVE.net
>>878
マジっスか！
どこ情報？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-gz9L [49.97.36.238])
23/12/24 12:59:43.96 cgK0MgH3dEVE.net
>>883
ホンダと同じぐらい 日産もすごいですよ（笑）
中国市場壊滅
アメリカで可変圧縮エンジンの不具合調査
日本でノート、キックス、セレナのエンジン不具合リコール
日本で唯一売れてるノートがデザイン改悪
マジで倒産しそうでワロタ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 13:24:57.80 lZfU6dq8MEVE.net
メガリコールホンダ笑
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 13:27:48.17 cgK0MgH3dEVE.net
>>886
日産では、2004年に技術的欠陥がある車を放置するリコール隠しが発覚しています。また、2012年には2007年モデルの日産デュアリスでバッテリーの水素爆発事故が発生し、日産がユーザーに点検を促したものの「バッテリーは消耗品」と回答したという報告もあります。
生成aiより
てか、水素爆発って福一かよ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM97-Nvvh [122.100.29.49])
23/12/24 14:17:35.12 0yjDRlWwMEVE.net
メガリコールを繰り返すホンダ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-gz9L [49.97.36.238])
23/12/24 14:26:57.62 cgK0MgH3dEVE.net
燃えるようなリコールだとトヨタやホンダなら運転停止、代車で対応するんだろうけど
日産は「気をつけて下さい」なのか？
気をつけて防げるのか？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-PSAp [49.97.46.47])
23/12/24 14:45:32.98 i3bzguaCdEVE.net
回転半径の゙違いは、まあ慣れだよ
それよりも16インチと17インチのでタイヤの゙重さと価格差の違いに都度ウンザリさせられるな
自分で選んだものだから、諦めるしかないけど
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W ef99-fVlU [240b:12:60a3:8b00:*])
23/12/24 14:52:03.89 0Bc8T8dH0EVE.net
タイヤ価格では16と17の間には大きな壁があるよな
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W d340-2I0K [2400:4051:b1c0:b000:*])
23/12/24 16:03:42.60 59Kd3ZyH0EVE.net
わかるわかるw
17と18はそんなに変わらないのに、16はすごい安いのな
軽のタイヤとか見ると怒りがこみあげるよ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM37-Nvvh [60.57.69.212])
23/12/24 17:07:08.81 XCBghSBEMEVE.net
セコい貧乏バン乗り
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W d3e0-2I0K [2400:4051:b1c0:b000:*])
23/12/24 17:36:35.70 59Kd3ZyH0EVE.net
いや、俺も貧乏バンだと思ってたけどさ
ehevのプレミアムラインにモニターとかオプション付けると500万超えるんだよ
買って満足しているけど、とても貧乏じゃ買えないから
あとルキシオンもすごい値段になるよな
一昔前のアルファードより高いんだって
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6344-a5vB [240b:13:7520:4610:*])
23/12/24 17:52:17.54 +L3LgyIv0EVE.net
それウレションタムラだから答える必要なし
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM17-Nvvh [128.27.24.131])
23/12/24 18:10:30.43 s9gu7doNMEVE.net
今なら500なんて安いよ
いつまで昭和の価値観なんだよ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-2I0K [49.97.14.129])
23/12/24 18:30:53.68 SyPxN1ORdEVE.net
ステップをノアヴォクと比較すると
安いというイメージだったが
装備とか細かく比較すると全然割安感はない
値引きもトヨタの方がしてくれるし
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-pfEJ [49.109.1.192])
23/12/24 18:40:04.74 9gyK7dfKdEVE.net
>>896
お前は5万のコルトで満足出来ていいよな
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMb7-Nvvh [150.66.122.25])
23/12/24 18:42:25.18 L4Z7ZtNTMEVE.net
ホンダはぼったくり
不具合やリコールも多いし
死亡事故もついてくる
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-gz9L [49.97.36.238])
23/12/24 18:49:14.77 cgK0MgH3dEVE.net
>>899
追突したほうが悪い、運転手が悪い、日産悪くなーいだっけ
わざわざ言わなくても良いことを人の命かかってるからと公表したホンダと
伊勢湾岸道路の件を認めなかった日産…か
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM37-Nvvh [60.57.71.125])
23/12/24 18:54:43.94 +V7FlCQbMEVE.net
追突した方が悪い！と吠えてたのに
謝罪しました
一貫性もないクソホンダ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 63fe-2I0K [122.135.9.96])
23/12/24 19:24:54.28 gYYistAW0EVE.net
>>897
ノアボクはリセール考えると割安
おまけに1500wコンセントも付いているし、非常時の大型バッテリーとガソリン発電機を買ったと思えば安いよ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W b37b-a5vB [14.9.117.32])
23/12/24 19:28:07.43 KsflaSaw0EVE.net
追突したほうが悪い(正論)→デンソーの燃料ポンプ不良でした謝罪(正論)
タムラは何が気にくわないの
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 33fa-4ij9 [240f:42:4d1b:1:*])
23/12/24 19:47:32.44 QFakZd4E0EVE.net
>>902
ノアボク2週間乗らないだけでバッテリー上がりするって言われてるのに、非常時のバッテリーの役割なんて果たせるの？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-gz9L [49.97.36.238])
23/12/24 19:47:42.47 cgK0MgH3dEVE.net
>>901
ホンダ→リコール同日に原因を発表
日産→リコールしてもセレナが燃えたことに言及せず
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5391-BWWG [220.218.122.62])
23/12/24 20:13:21.23 3iOVox+r0EVE.net
その前にノアヴォクは轟音エンジンがクソw
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-gz9L [49.97.36.238])
23/12/24 20:19:26.41 cgK0MgH3dEVE.net
VCターボは「世界初可変圧縮エンジン」
この肩書が欲しかっただけだろうなぁ
出来上がったのは無駄に構造が複雑で無駄に部品が多く無駄に重く無駄に高コストで普通にうるさく振動も大きいターボエンジン
おそらく日産破綻の引き金となる
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM97-Nvvh [122.100.29.164])
23/12/24 20:53:31.94 z2Qm1+crMEVE.net
ホンダに乗ってる人がいると
リコール多いよね？って話になるけど
ホンダに乗ってる人も
そうなんだよねーリコール多くてさー
ってリコール自慢になってる
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3fbf-gz9L [221.12.223.236])
23/12/24 21:03:06.52 JXLBtKgL0EVE.net
>>908
日産の「ローグ」など45万台超を予備調査＝米NHTSA
ロイター編集 2023年12月16日午前2時更新
米道路交通安全局（NHTSA）は15日、エンジンに欠陥の可能性があるとして日産自動車のスポーツタイプ多目的車（SUV）「ローグ」など3モデルの一部、約45万4840台の予備調査を始めたと発表した。
2chで以前よく使われていた「無能な働き者は〰︎」の語源は、蒋介石の軍事顧問にして第二次上海事変におけるゼークトライン（防御陣地）で日本軍に多大な損害をもたらしたドイツ軍上級大将ゼークトではなく、ドイツ参謀本部を完成させた大モルトケの方みたいだな。
エンジンの不具合で再始動不能となり、駆動力を失う可能性があると報告されてるエンジンは「KR15DDT」および「KR20DDET」。
これ世界最初の量産可能な可変圧縮比エンジンとして宣伝したVCターボエンジンのことだよな。横邪魔工場でないと生産は無理だったと。
無能は経営者だけでなく従業員もだな。新型えくすトレールのエンジンは大丈夫か？w
戦時中も陸軍のコネで軍用機のエンジン作らせたら欠陥品を量産して軍が引き取りを拒否。政府や軍のお偉いさんを巻き込む大問題を起こしてた話
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/24 22:28:29.51 kEWEPgzYMEVE.net
メガリコールを何度も繰り返すホンダ
死亡事故まで起こしてて酷いメーカーだな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 08:17:04.33 6PrhjyBD0XMAS.net
クリスマスはワッチョイ中止でﾐﾈｵがウレション撒き散らしてて草
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 12:28:59.99 p5ANqjoDMXMAS.net
キリスト教も知らない低脳がクリスマス
ジャップは呑気でいいね
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 12:36:50.97 TObPNJel0XMAS.net
>>912
売れション便乗したチョンコリアン笑
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 12:47:41.76 bWdK5DZgMXMAS.net
ホンダって中華企業だよね
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 12:55:18.66 WeQBVfw8MXMAS.net
給料は上がらず税金や光熱費の固定費だけ上がり消費税なんて3年で1%上昇
年金だけでは食べていけず死ぬまで仕事する一般国民
クリスマスとか呑気だね笑
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 14:07:03.47 6PrhjyBD0XMAS.net
クリスマスにしか相手にしてもらえないウレションタムラ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 14:35:05.79 zlJcJ0/c0XMAS.net
ごめんね
-a5vBもNGにするわ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM9f-Nvvh [103.84.126.109])
23/12/25 17:14:15.98 8UdixzNuMXMAS.net
喚くだけの哀れなチョン笑
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cf82-UZ2u [2405:6584:5280:1b00:*])
23/12/25 17:18:14.08 8+hLt+vn0XMAS.net
だから、ワクワクゲート復活させろって
だれも中途半端に開くリアゲートなんか欲しいと思ってないんだよ
そりゃセレナのデュアルバックドアがいちばんの理想だけど、ワクワクゲートでも便利だから
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 17:24:04.39 WGcF+wR60XMAS.net
ワクゲーいらね
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 17:25:44.19 qVDw8p1jMXMAS.net
殺人ゲートのリコールができずに放置したままですよ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 18:16:19.59 RcuxLvLLdXMAS.net
ステップワゴニストって恥ずかしいよな
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 18:29:36.04 ZlkC39UfdXMAS.net
C27型セレナの荷室寸法【3列目収納時のラゲッジサイズが欠点？】
これは明らかに技術力の差
セレナ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
80系ノア
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
セレナe-powerステップワゴンに動力性能全方面で完敗です
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 18:29:55.04 ZlkC39UfdXMAS.net
VCターボが日産の予想から大きく外れて世界中でコケたので、その開発費の回収もままならない
そしてVCターボは構造が通常エンジンに比べ極めて煩雑で、部品が多い・高級な素材が必要・加工精度も要求され組み立ての手間もかかるとあらゆる面でコストだけは一丁前以上にかかる、
そこにきて発揮できる性能は普通のターボエンジンと変わらないと来てる
要はただ値段が高いだけの凡エンジン
この低性能高額エンジンを積んだ車で開発費を回収するには単価を上げるしかなく、結果ますます売れなくなるという負のスパイラルに自ら突入した愚かな日産
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 18:43:07.61 ZlkC39UfdXMAS.net
現実としてVCターボが海外で全く評価されないので、日本で車メディアに絶賛させて「すごいぎじゅつ」ということにするしかないんだよね、日産は
イーパワーも同じ。海外で全く通用しないが日本の一部の車音痴が「イーパワーはすごいぎじゅつ」と勘違いしてる。
日本だけでしか通用しないイーパワーとぎじゅつの日産という称号
内弁慶とは日産のためにある言葉だな
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 18:47:57.73 M+QLRh720XMAS.net
ホンダディスるのはともかく
日産、セレナをディスってる人は誰に対して言っているのか、何でこのスレで言っているんですかね。謎。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/25 18:50:00.70 8+hLt+vn0XMAS.net
ワクワクゲートの便利さ分からないのは、ただの独身か核家族
小学生ぐらいの子供がいてる家庭なら、ワクワクゲートの便利さすぐに分かる
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 a354-V1M1 [106.184.145.90])
23/12/25 18:57:13.04 qCmeV4V60XMAS.net
先代買えばいいじゃん
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-rFW4 [49.98.164.46])
23/12/25 19:52:59.51 +ja9z1X7dXMAS.net
>>927
全く分からん。後ろから人が乗るの？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-pfEJ [49.109.1.190])
23/12/25 19:56:29.88 wAvg1XPGdXMAS.net
先代乗ればいいじゃん
現行型に拘る必要あるの？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 135c-Ize1 [182.170.18.146])
23/12/25 20:09:18.98 lSdF2vsQ0XMAS.net
なんでここの人はセレナと戦うのにノアボクはスルーなの？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W bf82-t5am [2404:7a87:641:b100:*])
23/12/25 20:10:16.33 WGcF+wR60XMAS.net
>>931
セレナと戦ってるのはほぼ1人
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM97-Nvvh [122.100.27.73])
23/12/25 20:32:49.85 zXavnNycMXMAS.net
ギロチンゲートなのにワクワク
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 137d-6TTo [182.165.75.224])
23/12/25 20:37:09.47 IOlLMAHt0XMAS.net
>>927
URLﾘﾝｸ(revimg03.kakaku.k-img.com)
拾い画だけど、
ベビーカー載せるのにリアハッチ上げなくて良い
このために先代を買った
ベビーカー要らなくなってもコストコでまとめ買いとかで便利
電動上開きよりも横開きか観音開きを出して欲しい
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-gz9L [49.97.38.128])
23/12/25 20:44:22.38 ZlkC39UfdXMAS.net
レンタカーでepowerセレナ何回か乗ったけど酷い車だよこれ
軽と同じように街乗り主体で使うならまだしも、長距離走るのは苦痛でしかない
ペラペラの安いシートとフニャフニャサスに極悪の高速燃費
epower唯一の売りの加速感(笑)も2リッターターボに比べたら無様
如何に年寄りと馬鹿を騙そうかという事だけを考えて作られた車。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM7f-Nvvh [61.205.96.154])
23/12/25 20:54:49.66 Kzje/MVfMXMAS.net
教育もできないガキがステップ笑
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd5f-pfEJ [49.109.1.190])
23/12/25 21:01:10.10 wAvg1XPGdXMAS.net
>>934
いつ見てもデザイン終わってるな…
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 83ca-igEY [2404:7a81:dee0:8900:*])
23/12/25 22:15:33.64 suo3KiE/0XMAS.net
マイチェンか一部改良まだ？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 06:33:39.83 ASkfdyfHM.net
不人気なので前倒ししてあげて
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-fVlU [49.97.15.163])
23/12/26 07:56:02.42 AcMzAmPed.net
>>934
あると使って戻れなくなるよね。
3列目片方だけ使う時にはいりぐちなるし
現行にもオプションほしかったわ
走りの面というか安定感は現行の方がかなり良い
次の型が出るならワクワクついて欲しいが 次の型も怪しいし
なさそうだけどね
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 08:05:14.58 OmLEItIh0.net
わくわくゲートが自動開閉したら神だったな
ホンダはこういうギミック系で画期的なの出すけど、その便利さが伝わらず長続きしないのね
cr-v の3代目で神棚と言われたトランクに棚を作る構造もユーザーから絶賛されたけど、長続きしなかった
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 08:14:02.32 H63AzPLh0.net
ワクゲーを残したままリアを左右対称デザインにすれば売れたのに廃止して爆死
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 08:23:42.45 C6qoCXfmM.net
ギロチンゲート
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 08:25:59.00 1hbXTT210.net
ワクゲーとかまじでイラネ
金輪際復活させなくていいわ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 08:32:30.83 85Bt1CEuM.net
クビちょんぱゲートでクビ骨折とか悲惨
リコールしたけど対策できずに放置したままのホンダ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 10:29:07.92 X6VjkDnHd.net
>>945
とにかくイーパワー、VCターボが世界で通用しないという現実から逃避するのに全力を尽くしているのが日産という組織
「すごいぎしゅつ、すごいぎじゅつ」と壊れたレコーダーのように繰り返すことしかできない
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 10:30:04.61 X6VjkDnHd.net
日産、狂った歯車 ２６日で創立９０年、トヨタの背中遠く
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
>企業価値を示す株式時価総額は４０兆円超のトヨタの約１８分の１で、ホンダやスズキも下回る約２・３兆円と低迷する。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 10:34:15.47 X6VjkDnHd.net
ホンダは3月からリコール修理を始めるらしいけど、日産の火災リコールは来年の何月か
ら修理にかかるのか？
もしかして気をつけて下さいで終わらすのかね。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 11:40:46.56 teJ69vgGM.net
ホンダのリコールは世界で４５０万台…今後も拡大する見込み
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 11:53:12.57 X6VjkDnHd.net
日産はブローバイホースのリコールなら最近あったよね
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
>開発時の評価が不十分なため、ホース表面の劣化を防止するプロテクタの寸法が不足しています
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 11:53:26.60 hwoyzKdrM.net
リコール台数
ホンダ 431万台 拡大中
ダイハツ 137万台
トヨタ 65万台
マツダ 4万台
スズキ 3万台
スバル 1万台
日産 なし
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 12:32:17.82 dHHlpIbNM.net
ホンダなんか信用して乗ってる人は哀れだね
ダイハツと同じで返金請求してもいいだろう
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 12:39:02.35 X6VjkDnHd.net
>>951
殺人 ペダルはリコールではないのですか？
まただよ・・・
c27セレナが民家の壁に衝突 巻き込まれた女性1人が心肺停止、2人けが 東京・荒川区
東京 2023.12.16 20:11
先ほど死亡を確認
URLﾘﾝｸ(www.nib.jp)
ワンペダルとかいう方式が停車時にアクセルに足置かせる危険極まりない欠陥構造だからな
ドケチな老人ほど燃費のために使うから、不測の事態が起こると足を踏み込んでそのまま暴走する
起こるべくして起こった事故だよ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 12:41:36.37 A7l9fql0M.net
事故はドライバーの責任
リコールはメーカーの責任
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 13:23:20.09 ptPVugAz0.net
ミネオはブロックしたけど、日産クレーマーはどうやってブロックすればいいのかね？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 13:32:19.46 AcMzAmPed.net
>>945
年収に3回くらいしか開けねーよ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 14:28:58.43 /G0l0h940.net
ようやくナビ取り付けキットが。
でも高いな。
URLﾘﾝｸ(kanackun.jp)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3ca-2I0K [240a:61:112c:2171:*])
23/12/26 17:42:59.65 0LLmtkaj0.net
パナソニックは対応していないのかな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63f7-cUEm [122.26.190.11])
23/12/26 17:49:21.90 lL76Wi9A0.net
>>958
取り付けキットで普通に7インチから9インチまでいけるのでパナでも問題無いんじゃないか
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Nvvh [219.100.55.227])
23/12/26 17:56:45.14 3EQlXVVWM.net
10インチのないミニミニバン
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5391-BWWG [220.218.122.62])
23/12/26 18:00:42.43 d1Vz5xm60.net
フローティングBIGX11の1DINだったら11インチでも装着できるっしょ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:13:13.92 0LLmtkaj0.net
>>959
対応メーカー一覧にパナソニックが含まれていない気がするけど
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:14:19.34 0LLmtkaj0.net
期待はずれでしたね
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:22:43.72 uULEkxFGM.net
中央分離帯に衝突した乗用車が反対車線に…軽乗用車とも衝突 カメラにはフラフラと走る車、事故の瞬間が
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:23:03.07 R2lgfhspM.net
止まらないホンダセンシングで死亡事故
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:29:21.58 lL76Wi9A0.net
>>962
TBX-X004と組み合わせればいけるんじゃないかと
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:36:28.97 X6VjkDnHd.net
>>965
先行車をロックオンw
完全に自動追尾ミサイルでワロタ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これがセレナミサイル事件だ
(中略)
事故は2016年11月､千葉県八千代市で発生
日産のミニバン｢セレナ｣に試乗した男性(38)に対し､販売店員(28)が｢本来はここでブレーキですが踏むのを我慢して｣と指示､そのまま停車中の車に追突して２人が軽傷を負った
警察庁などによると､現場は当時､薄暮の小雨でワイパーが作動していた
停車中の車のカラーも黒で自動制御センサーが認識しにくい状況だったことから｢衝突被害軽減ブレーキ｣が作動しなかったという (以下略)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:36:59.53 X6VjkDnHd.net
>>965
ノートe-powerの暴走とか有ったけどこれが原因ではと思ってる
モーター出力制御プログラムの評価が不十分なため、プログラムに不備があります。このため、クルーズコントロール(インテリジェントクルーズコントロール、プロパイロットを含む)による走行を終了した直後に特定の操作をした場合に、意図しない加速をするおそれがあります。"
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:51:38.23 gX5ntOMEM.net
中央分離帯に衝突した乗用車が反対車線に…軽乗用車とも衝突 カメラにはフラフラと走る車、事故の瞬間が
きょう午前、山形市で起きた事故で、意識不明の重体だった30代の男性が死亡したことがわかりました。
事故があったのは、山形市南栄町の片側2車線の見通しの良い道路で、南に進んでいた乗用車が中央分離帯に衝突し、その後、反対車線にはみ出して、軽乗用車に衝突したものです。
乗用車の運転席からぐったりした状態で救助された男性。
このほか、軽乗用車を運転する市内の60代の女性が腰に軽いケガをしました。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 18:54:09.89 d7sMRzq8M.net
センシングの不具合で急停止事故が頻発してますが
運転手を補助すべき安全装備のはすが
事故の原因とは恐ろしい
エンスト事故で死亡しても隠蔽ホンダ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 19:25:29.64 X6VjkDnHd.net
日産ノートのパトカーがカマ掘ってるね
日産の誇る先進技術とやらも所詮その程度なのかな、あるいはパトカーだから衝突被害軽減ブレーキをオフにしてたとか？
それとも価格を下げるために衝突被害軽減ブレーキを付けずに納入した？
警察がカマ掘るくらいだから、そりゃジジババが乗ればミサイルにもなる訳だ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 19:26:22.02 X6VjkDnHd.net
「ビークルコントロールモジュール」のプログラムの不備47万8199台
つまりプロパイロットヤバい、が歴史も浅い先進機能だし多少はバグもあるかと思ったがそれよりも
「ブローバイホース」のプロテクターが短いためホースに亀裂48万4025台
ハイブリッドとか関係ないシンプルにエンジンの基本的なところでヤバい
90年も車作っててノウハウとか無いんか？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Nvvh [61.205.96.55])
23/12/26 20:31:14.85 m3F3WIYJM.net
高速道路でエンストして死亡事故のホンダはエアバッグの死亡事故から何も学んでない
こんなメーカーの車に家族を乗せますか？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 20:41:27.96 X6VjkDnHd.net
>>973
伊勢湾岸道のど真ん中で突然停止してトラックに追突される。
日産HRエンジン搭載車には死んでも乗りたくないな。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 20:50:26.70 PkbLkgkE0.net
ずっと見ているけど、セレナアンチの人はそっちの板で暴れてくれ。
ホンダアンチのひとはうざいので鳥付けてくれ。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 21:33:46.63 +5LBi/uS0.net
>>975
そんな話は通じないアレなｷﾁなんで反応しないで
サクッとｱﾎﾞｰﾝしておけ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 21:35:17.57 OlWlkebjM.net
伊勢湾岸道は事故なのでドライバーの責任ですよ
エンスト死亡事故はホンダも認めてて謝罪してます
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 22:05:51.47 UAwT7j400.net
>>977
伊勢湾岸道の悲惨な大事故の原因日産の3気筒。
問題はその生い立ちにある
ありものをただぶった斬って成立させた辻褄合わせの3気筒と、理想から組みあげて作った3気筒ではあまりに異なる
しかもあまり評判よろしく無いHRをぶった切ったものだから、最大排気量1.6Lの3/4で1.2Lになってしまうわ、トルクの細さを誤魔化すためにスーパーチャージャーをつけて20万くらい上乗せして売るわ、もうめちゃくちゃ、他車への展開すら殆ど出来ず一発で消えた
HRは小さすぎたが今更あとに引けずに今度はロングストローク化してみたり、挙げ句に今更バランスシャフトつけてみたり、局所的な魔改造が好きなメーカーではあるよね
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 06:38:15.80 7ObbjxFYM.net
高速でエンストして死亡事故ってホンダ車はこわいね
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 07:19:57.60 uUxNLufs0.net
100wコンセントでは、カーセックスの時に電マが使えない時があるな。
どうするよみんな。
まさか手マンだけで終わらせられないだろ。
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 10:23:16.29 u6+0f4Bl0.net
粗チンは大変だな
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 11:57:45.98 SjTo3YyS0.net
そもそもカーセックスには使いたくないなこの車は
子なしならいいんじゃない
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 12:07:22.91 wXGwAst00.net
ノアヴォクやセレナと同じように、最低でも1500w電源はやっぱり欲しい
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 13:33:45.85 KjYXTh1T0.net
また不毛な話か
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 13:39:16.83 Q1wg+zI2M.net
電源は要望だしとけば年次改良かMCあたりでオプションで出してくれるよ
もう半導体不足は終わったらしいし
逆にそれまでは何を言っても無駄
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 14:12:33.17 zFFaePHT0.net
>>985
MCは来年かね？ ハンドルヒーターも付いたら購入検討するけど
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 16:40:05.80 mkmE482cM.net
🔜
【HONDA】6代目ステップワゴン Part35【STEPWGN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 17:57:39.17 xTqxFFz3M.net
1500Wよりもリコールや不具合にセンシングの誤作動をなんとかして欲しい
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 19:32:45.90 rSofHbIl0.net
無いものは直せないだろ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 19:43:05.04 WWzJf4iwM.net
技術がないから直せないのかホンダは
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 20:19:43.10 rSofHbIl0.net
出てない不具合やリコールを直せるメーカーがあるなら知りたいもんだw
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 20:46:41.51 2Y1g9MpBd.net
>>988
日産では、2004年に技術的欠陥がある車を放置するリコール隠しが発覚しています。また、2012年には2007年モデルの日産デュアリスでバッテリーの水素爆発事故が発生し、日産がユーザーに点検を促したものの「バッテリーは消耗品」と回答したという報告もあります。
生成aiより
てか、水素爆発って福一かよ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-Nvvh [150.66.122.225])
23/12/27 20:51:35.52 rhlgAvJ5M.net
出てるリコールや不具合を直せてないのはホンダだよ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1e-9BqM [219.104.81.74])
23/12/27 21:05:36.89 rSofHbIl0.net
現行ステップワゴンじゃなくホンダを名指しするなら他のスレいけよ
1019:ｻうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Nvvh [61.205.99.230])
23/12/27 21:13:23.48 oarZlX8VM.net
ヒント リコール
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:14:21.05 2Y1g9MpBd.net
>>993
C26セレナ
10年前にアイドリングストップ付のオルタでエンスト
そして今アイドリングストップ無のオルタでエンストでさらに火災
どっちもプーリー脱落ってことはそもそも設計がダメなんだろな
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
2013/04/18 セレナのリコールについて
アイドリングストップ付車の発電機において、プーリーの締付けが不適切なため、 当該プーリーが緩むことで異音が発生し、当該プーリーが脱落することがあります。そのため、当該発電機が発電しなくなり警告灯が点灯し、 そのまま使用を続けると、最悪の場合、エンストして再始動できなくなるおそれがあります。
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
2023/09/28
セレナ(アイドリングストップ機能無し車）のリコールについて
アイドリングストップ機能無し車のオルタネータ(発電機)において、プーリーの内部機構(ワンウェイクラッチ)に封入されているグリスの耐熱性能が不足していたため、使用過程でグリスが熱劣化しプーリーのワンウェイクラッチが摩耗することで破損することがあります。そのため、異音の発生や充電警告灯が点灯し、そのまま使用を続けるとプーリーが空転して発電不良となりエンジンが停止するおそれがあります。また、空転したプーリーが摩擦熱により高温になった状態でシャフトから抜けて、エンジンルーム内に脱落し周辺部品の可燃物に接触すると、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:16:12.85 2Y1g9MpBd.net
>>993
セレナのリコール 部品 何で揃えるのに2年もかかるか考えてみたんだが、
１作れない
２供給先に断られて製造先変更
３リコール責任所在が未だ明確じゃなくて揉めてる
２か３かなあ・・両方かもだけど
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:17:43.40 2Y1g9MpBd.net
>>995
同僚のエセハイブリッドセレナ
ようやくリコールの案内が来たので予約の電話入れたそうな。
で、最短の部品納期驚きの来年１０月だってよー
買い替えを暗に促してんのかな？
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:19:11.98 2Y1g9MpBd.net
どうしても日産車に乗れとなったら、無駄な支出を抑えたいから中古のマーチか先代ノートかなあ
とはいってもガルンガルン唸るガサツでパワーのないエンジン、例の副変速機つきCVT、ユルイＶプラットフォーム、やっぱ車に乗るのが嫌になりそうだ。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 21:57:16.28 Jc2ywOedd.net
1000ならステップワゴンに轢かれてミネオ死亡
1025:1001
Over 1000 Thread.net
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