23/12/26 21:33:46.63 +5LBi/uS0.net
>>975
そんな話は通じないアレなｷﾁなんで反応しないで
サクッとｱﾎﾞｰﾝしておけ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 21:35:17.57 OlWlkebjM.net
伊勢湾岸道は事故なのでドライバーの責任ですよ
エンスト死亡事故はホンダも認めてて謝罪してます
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/26 22:05:51.47 UAwT7j400.net
>>977
伊勢湾岸道の悲惨な大事故の原因日産の3気筒。
問題はその生い立ちにある
ありものをただぶった斬って成立させた辻褄合わせの3気筒と、理想から組みあげて作った3気筒ではあまりに異なる
しかもあまり評判よろしく無いHRをぶった切ったものだから、最大排気量1.6Lの3/4で1.2Lになってしまうわ、トルクの細さを誤魔化すためにスーパーチャージャーをつけて20万くらい上乗せして売るわ、もうめちゃくちゃ、他車への展開すら殆ど出来ず一発で消えた
HRは小さすぎたが今更あとに引けずに今度はロングストローク化してみたり、挙げ句に今更バランスシャフトつけてみたり、局所的な魔改造が好きなメーカーではあるよね
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 06:38:15.80 7ObbjxFYM.net
高速でエンストして死亡事故ってホンダ車はこわいね
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 07:19:57.60 uUxNLufs0.net
100wコンセントでは、カーセックスの時に電マが使えない時があるな。
どうするよみんな。
まさか手マンだけで終わらせられないだろ。
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 10:23:16.29 u6+0f4Bl0.net
粗チンは大変だな
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 11:57:45.98 SjTo3YyS0.net
そもそもカーセックスには使いたくないなこの車は
子なしならいいんじゃない
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 12:07:22.91 wXGwAst00.net
ノアヴォクやセレナと同じように、最低でも1500w電源はやっぱり欲しい
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 13:33:45.85 KjYXTh1T0.net
また不毛な話か
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 13:39:16.83 Q1wg+zI2M.net
電源は要望だしとけば年次改良かMCあたりでオプションで出してくれるよ
もう半導体不足は終わったらしいし
逆にそれまでは何を言っても無駄
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 14:12:33.17 zFFaePHT0.net
>>985
MCは来年かね？ ハンドルヒーターも付いたら購入検討するけど
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 16:40:05.80 mkmE482cM.net
🔜
【HONDA】6代目ステップワゴン Part35【STEPWGN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 17:57:39.17 xTqxFFz3M.net
1500Wよりもリコールや不具合にセンシングの誤作動をなんとかして欲しい
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 19:32:45.90 rSofHbIl0.net
無いものは直せないだろ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 19:43:05.04 WWzJf4iwM.net
技術がないから直せないのかホンダは
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 20:19:43.10 rSofHbIl0.net
出てない不具合やリコールを直せるメーカーがあるなら知りたいもんだw
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 20:46:41.51 2Y1g9MpBd.net
>>988
日産では、2004年に技術的欠陥がある車を放置するリコール隠しが発覚しています。また、2012年には2007年モデルの日産デュアリスでバッテリーの水素爆発事故が発生し、日産がユーザーに点検を促したものの「バッテリーは消耗品」と回答したという報告もあります。
生成aiより
てか、水素爆発って福一かよ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-Nvvh [150.66.122.225])
23/12/27 20:51:35.52 rhlgAvJ5M.net
出てるリコールや不具合を直せてないのはホンダだよ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f1e-9BqM [219.104.81.74])
23/12/27 21:05:36.89 rSofHbIl0.net
現行ステップワゴンじゃなくホンダを名指しするなら他のスレいけよ
1019:ｻうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Nvvh [61.205.99.230])
23/12/27 21:13:23.48 oarZlX8VM.net
ヒント リコール
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:14:21.05 2Y1g9MpBd.net
>>993
C26セレナ
10年前にアイドリングストップ付のオルタでエンスト
そして今アイドリングストップ無のオルタでエンストでさらに火災
どっちもプーリー脱落ってことはそもそも設計がダメなんだろな
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
2013/04/18 セレナのリコールについて
アイドリングストップ付車の発電機において、プーリーの締付けが不適切なため、 当該プーリーが緩むことで異音が発生し、当該プーリーが脱落することがあります。そのため、当該発電機が発電しなくなり警告灯が点灯し、 そのまま使用を続けると、最悪の場合、エンストして再始動できなくなるおそれがあります。
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
2023/09/28
セレナ(アイドリングストップ機能無し車）のリコールについて
アイドリングストップ機能無し車のオルタネータ(発電機)において、プーリーの内部機構(ワンウェイクラッチ)に封入されているグリスの耐熱性能が不足していたため、使用過程でグリスが熱劣化しプーリーのワンウェイクラッチが摩耗することで破損することがあります。そのため、異音の発生や充電警告灯が点灯し、そのまま使用を続けるとプーリーが空転して発電不良となりエンジンが停止するおそれがあります。また、空転したプーリーが摩擦熱により高温になった状態でシャフトから抜けて、エンジンルーム内に脱落し周辺部品の可燃物に接触すると、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:16:12.85 2Y1g9MpBd.net
>>993
セレナのリコール 部品 何で揃えるのに2年もかかるか考えてみたんだが、
１作れない
２供給先に断られて製造先変更
３リコール責任所在が未だ明確じゃなくて揉めてる
２か３かなあ・・両方かもだけど
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:17:43.40 2Y1g9MpBd.net
>>995
同僚のエセハイブリッドセレナ
ようやくリコールの案内が来たので予約の電話入れたそうな。
で、最短の部品納期驚きの来年１０月だってよー
買い替えを暗に促してんのかな？
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-gz9L [49.97.38.92])
23/12/27 21:19:11.98 2Y1g9MpBd.net
どうしても日産車に乗れとなったら、無駄な支出を抑えたいから中古のマーチか先代ノートかなあ
とはいってもガルンガルン唸るガサツでパワーのないエンジン、例の副変速機つきCVT、ユルイＶプラットフォーム、やっぱ車に乗るのが嫌になりそうだ。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/27 21:57:16.28 Jc2ywOedd.net
1000ならステップワゴンに轢かれてミネオ死亡
1025:1001
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