23/12/10 12:14:59.07 lKMfe4dH0.net
>>47
オマエすげーなww
ODB2とか趣味で付けてる奴らも気をつけろよ
こんなヤツに絡まれるとこういう結論になる
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 18:18:03.17 Dz9GUHlV0.net
おそらくODB2に外部機器つないでる人って少ないと思うけど例えば故障診断機を繋いでいたとしてどれくらいの頻度で
異常を知らせてくれるのか、またそんなに異常メッセージ出るクルマで走るのは危険じゃない？それに最近じゃODB2への
外部機器接続のせいで安全支援システムが正常に作動しなかったりが報告されてるようだけど
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 16:32:33.01 +CzK12h+0.net
>>51
On-board diagnosticsだぞ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 16:57:01.39 Mux6iU8T0.net
エンジンオンして寝てると
15－20秒だけエンジン掛かって止まるってことがあるけど何してるの
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 19:52:01.34 G8IzqP2/0.net
多分OBD2の事言ってるのかな？
たしかにあの端子に変なもの繋ぐと不具合が出るらしいね
スピードメーターとか、油温がわかるモニターとか付けてる人が居るみたいだけどホンダに限らず安全支援装置に不具合が起こるみたい
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 20:26:09.73 Y0UVIQRY0.net
>>52
新しいモノについていけないおじいちゃんが否定したいだけだからもう構うなって
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/11 21:17:49.99 VQMFT+RG0.net
OBD2は読み出すだけの外部機器なら大丈夫そうだけど、信号線にノイズが乗ったりするのかな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 10:42:35.88 j46htyCe0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リアガラスと右のテールランプの間に隙間が出来てたから
内側にめくれてると思って引っ張り出そうとしても出てこなくて
ゴムパッキン自体が収縮してるみたいなんだけど
修理するといくら位するんだろう？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 12:23:34.39 sHgSz+wo0.net
>>54
通常の実績のあるもので、データ読みだしで使っている場合は
問題は起きないよ。水温データは飛び石など冷却系破損が直ぐに
判るので有用。
気が付かないとエンジンブロー。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/12 21:37:06.83 X/Dnuymj0.net
>>56
物理的にはLANと同じイーサネットだからノイズ強度も同じようなもんじゃないのかなぁ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 09:25:24.03 QinlkKQo0.net
>>57
名刺を横から差し込んで手前に引くと直ると思います
高圧洗浄機でゴムを押し込んだときディーラーで教わった
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 12:53:08.18 l1P3mQOQ0.net
>>60
部長以上の名刺じゃないと効果ないけどな。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 19:07:28.32 aGwPS4hu0.net
引っかき傷がついちゃったからタッチアップペイント買ったんだけど、塗るの難しそうだなぁ。
いつでもなおせるという安心を買ったと思って塗らずに終わりそう。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 22:13:37.91 C/5/jFwR0.net
ギヤの切り替えでカチャカチャ言うけどギアオイル減ってるってことか
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/13 22:28:19.99 PTfBtb+K0.net
>>63
どのぐらいギアオイルを交換してないの？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 01:05:56.70 eykM7wmb0.net
死亡事故の燃料ポンプって、リコールでた同じ燃料ポンプじゃないのか？
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 11:44:47.35 WbkjXLRR0.net
今年の6月ごろ出てたやつだよね？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 19:47:56.35 sFGJhczE0.net
>>60
レスありがとう
自分の名刺では少し引っ張り出せただけで
最後はラジオペンチで引っ張ったら直った
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/14 20:58:51.22 HTWRzB3p0.net
eコンボタン、夏場のエアコンつけるような時はオフの方が燃費良かったけどエアコンつけないとオンの方がev走行粘る感じで燃費が良くなるね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 08:35:09.85 ns8q8GXi0.net
>>68
同感。自分もそう思うわ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 13:00:53.07 U2S9/NBJ0.net
21でスターターの件書いたものだけど、
ディーラーではサラッと断られた
つけれるってレスくれた人もうちょっと詳しく聞かせてもらえないかな
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/15 17:18:43.04 NS78APQm0.net
>>68
どういう理屈？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 11:43:54.52 8wz81cCE0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:24:16.78 hJk9wny40.net
シャトルってセルフ給油の最後が難しくない？終わったと思ってもどんどん注ぎ足しちゃうんだよね～ダメなのわかってんだけど
あと、ディーラーナビでドングルが無償交換の対象になってるけど、ディーラーから待ってれば連絡来るのかな？それともこっちから問合せ？来年で使えなくなりそうだし早く交換したいけど、リコールで全然対応してくんなそう
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:34:00.67 oVw2t/DM0.net
街の中古車屋で買った中古車でもリコールの通知って来るの？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/16 18:48:00.95 439JzEpm0.net
>>74
他のメーカーの話だが自分は来たけど友達は来なかったって言ってたな
名義が自分になってるか中古車屋になってるかとかそういう問題かもしれない
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/17 08:35:02.88 HnQgCuqh0.net
>>73
給油はセンサで止まったら継ぎ足ししない
時間がもったいない
タイパ悪い
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 06:59:54.12 mMkLCoGu0.net
ちょこちょこ注ぎ足ししてるのはカメラで見られてるからな
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 08:58:29.04 JNA8Du1K0.net
>>77
え？見られちゃマズイことなのか？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 09:00:54.70 6NAJydya0.net
>>78
基本的な考え方は継ぎ足し禁止やから
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 09:30:28.71 IcVm08BE0.net
禁止ならセンサー自動停止後は入れ始めと同様に許可なしで給油が動かないようにすればいいのに
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 09:57:16.17 LZmo2RIG0.net
燃料ポンプのトラブルで、シャトルでトラブった人はいますか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 10:34:59.16 tETVWzl70.net
限界まで給油したい場合は一度燃料キャップを閉めて
車を揺らしまくって継ぎ足し給油を繰り返すんやで
耐久レースのスタート前にやるんや
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 10:55:58.85 2/OF43IW0.net
継ぎ足し給油を見られてるという後ろめたさや
ガソリン溢れるかもという危険性を冒しても
それで得られる利益が数km程度余分に走れるとかガソリン代が1円安くなるとかだからなぁ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 12:29:49.77 lY1sqV2I0.net
継ぎ足しはするな～
満タン法で燃費出すときに可能な限り同じ位置まで入れて計算したいから
センサー停止だと細いシャトルの給油口の間で跳ね返ったガソリンのせいで給油が停止しちゃうから
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 16:57:23.10 T9qiK5Mw0.net
次買い替えるときは自動運転レベル3が当たり前だと思ってたけど全然出てこないな、あと五年先が心配になってきた
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/18 23:23:49.94 LZmo2RIG0.net
アメリカのCR-Vクラブで10000マイル（16000km)走った
エンジンオイルをBlackstone Lab.に送って分析してもらった
結果をディスカッションしてるけど、ホンダのエンジンは出来が
良いんだね。Mobil 1 0w-20でまだまだ走れる感じ。
燃料希釈も粘度も問題なし。これならば10000kmは余裕でしょう。
URLﾘﾝｸ(www.crvownersclub.com)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 05:04:26.34 Qzy5+AUk0.net
>>84
給油を継ぎ足ししても正確に毎回同じ満量度になるわけでもないのに
時間がもったいないよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 10:09:34.47 Ju0cWfoj0.net
ホンダのエンジンは優秀だよ
シャトルのガソリンモデルが採用してL15Bは
市販の1500ccNAエンジンとしては出力がトップだからね
マツダのロードスター用のエンジンも同じ出力だけどあっちはハイオク仕様だからね
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 13:46:13.37 qUbdRAer0.net
つぎ足しはお釣りが小銭いっぱいにならないように
きりの良い数字を狙ってカチャカチャやる
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 14:28:16.53 xzUh63ZU0.net
今どき現金で給油する人珍しいんじゃね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 17:54:09.93 xeCSD5ma0.net
燃費を少しでも正確にってのなら、1回毎じゃなくて10回の給油の平均で見るとかすればOK。
OD 〇〇〇〇km △l
OD 〇〇〇〇km △l
OD 〇〇〇〇km △l
OD 〇〇〇〇km △l
...
OD 〇〇〇〇km △l
でODメータの最後の距離と最初の前のodの差を各給油量の合計で割れば
1回毎の誤差は埋まるから。
燃費計測アプリだとそういうのがあるよ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 19:12:49.94 xuD1W1Ci0.net
そんなことして何が楽しいの？
友達いる？ 俺があいてしてあげようか？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/19 19:33:52.65 NbHlzUa20.net
1000円単位での給油のほうが端数がなくて気持ちいいという感覚はわかる。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 18:12:23.77 EjzEA+Uu0.net
シャトルハイブリッドって1時間あたりのアイドリング燃費はどれくらいなんだろうか？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 18:19:13.82 CtR/Foml0.net
試して報告してください
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 18:24:14.73 ORGhtLRY0.net
youtuberによると約1L
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 19:06:21.78 38SIW8FS0.net
アイドリング回転数高いから結構消費するんだよな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 19:37:33.83 Xa8G77oi0.net
ホンダ車はアイドリングの燃料消費量は低いと思ってたけど、シャトルは意外と高いんだね
ハイブリッドだから発電するときのためにトルク上げてるからかな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/20 22:11:16.66 2oFZTwUT0.net
バッテリー貯まったらアイドリングストップしとけば良いだけだよ
カーナビとかで電気使うからガソリン消費量多くなるんじゃなね？
acc onだとあっという間にバッテリー無くなるだろ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/21 21:35:28.22 DBX7/V1v0.net
1時間1リットルって結構食うなあ
今の時期だと夕方から朝までで約2千円かかるって事か
車中泊より安いビジホ探して寝た方が良さげ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/21 21:57:50.03 Ue7RCniX0.net
>>100
走っても下道なら倍は消費しないな