【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part56【SUBARU】at AUTO
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part56【SUBARU】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 16:48:09.74 erq12Kgx0.net
ありがとう

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 17:46:20.58 ciHgNzAc0.net
河口いつなったらBRZの動画だすんだろ、

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 17:53:45.43 lmdG2iE80.net
>>3
買い直したってやつもう納車されてんの?

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 18:30:24.11 ciHgNzAc0.net
まだでしょ、試乗会でまだアップできませんとか言ってたからメーカーに止められてるんだろ、海外のBRZ TSはもうレビュー沢山あるのに、要するに日本人には売りたく無いんだよ
人気でても海外に売らないといけないから円安で
なので販促動画はだしたくないんだろうね
gr86ブレンボとBRZSTIも受注停止なったし
売ってますよアピールだけ日本も落ちたな

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 19:12:08.63 ghiJZYqS0.net
現在工場出荷目処が3-4カ月だけど生産量増やしたのかな? それとももう買う人は買っちゃったかな

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 20:21:02.03 WR2hBt+A0.net
中学レベルの物理とドヤりながらフライホイールでエンブレがーってオカルト振りまく程度の頭しかないから車オタって馬鹿にされるんだよね

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 20:24:37.28 tlAl8TMf0.net
誰か DSP機能付きアンプ TOON X DSP-T101 取り付けた人おったら感想聞かせてください

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 21:11:00.16 NR7oj0tF0.net
>>8
同じビートソニックの廉価版、PA2マイクロパワーアンプをつけてるが費用対効果抜群
スピーカー交換よりこれつけたほうが満足感高いと思う

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 21:11:13.05 tlAl8TMf0.net
>>7
ちんだみするよ〜ちゃめぇ!

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 21:12:33.02 tlAl8TMf0.net
>>9
マジで?
あの紹介動画はインチキ⁈オカルトではないんだね
ありがとう!
純正ALPINEにつけてみよ

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b76-hf+7 [153.196.175.251])
23/11/23 21:36:36.11 Nt2BHHA20.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-qIh1 [49.98.138.161])
23/11/23 21:44:28.53 zTrB3S9ed.net
これは流石に違うだろう……?

URLリンク(i.imgur.com)

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb2d-Z1cb [2400:2650:5363:d900:*])
23/11/23 22:24:26.72 grrrDeOv0.net
名前@gr86のSNSにいてる人って変わってるやつ多いし攻撃的なやつ多くね?特に女

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb56-s/0p [2001:268:c293:f423:*])
23/11/23 22:59:20.07 NR7oj0tF0.net
>>11
これはオススメ出来る、マジでいいわ

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 03:27:49.12 RsTdV4tm0.net
>>15
取り付けは自分で出来るのかな?
YouTubeで比較音を出しているけど、本当なら凄い変化だなと
変化の理屈⁈機能面が良くわからなくはあるが…

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 05:27:44.57 Rq3Qm1V20.net
機能は普通のパワーアンプと変わらんような?何か特殊なのかな?

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 06:06:24.08 NaEwRTLU0.net
純正スピーカーって紙コーンでプラスティック筐体のペラいやつじゃないの?スバルだし。高い物が必ずしも良いとは思わないけど、モノには限度ってものがある。電気を音に換える部分だから。なのでアンプより出口を変えた方が費用対効果はいいと個人的には思う。
あと、音源が2chってことでフロントのみ交換。後ろは鳴らさない。これでいけるなら安上がり。

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb88-E/p/ [240d:1e:12:100:*])
23/11/24 07:26:46.85 ygWB5Rvg0.net
スピーカー交換とDSP(TOONX)入れるか迷った末に後者導入した。
タイムアライメントやイコライザがあらかじめ最適化されてて純正とはかなり違う。一人で聴くにはこれで十分だと自分は感じた。
リスニングポジションが変更できないから、同乗者がいる時はDSPオフにしないといけない?っぽいので横に人乗せて音楽聞く機会多いならスピーカー交換やアンプのほうがいいのかも。

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2579-dR7m [122.19.25.22])
23/11/24 08:21:59.94 8UIFtmCL0.net
この車、はっきり言ってどんな良いスピーカーやオーディオを取り付けても遮音が悪いから80km/h以上出すと音楽が殆ど聞こえなくなる
まあ走りを楽しむ車だから諦めている

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 09:20:36.66 TU1PVwkt0.net
先代86より静かだと思ったけど仕方ないね
ポルシェとかの高級スポーツカーは車内騒音はどうなんだろう

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 09:41:27.42 4EdvjXBk0.net
車内が静かってスポーツカーとして魅力半減じゃないか

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 09:44:27.79 zdYr/BNR0.net
>>16
実は先にスピーカーを替えたんだが(KFC XS174S)余計音が悪くなったように感じた。
一番安い純正ナビだったんでアンプが悪いと思いナビ買い替えも検討したが、とりあえず良くなればと思いPA2をつけたら思いの外良くなって驚いた。
自分で取り付け出来ますよ、慣れてないので1時間くらいかかったが基本ポン付けなので。
別途購入するハーネスさえ間違わなければ楽勝でしょう。

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 09:47:03.49 hF+45ssPd.net
なにこれ宣伝?

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 09:51:19.52 zdYr/BNR0.net
感想

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 10:30:41.85 NaEwRTLU0.net
DSPは音が良いと勘違いさせる気がする

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 10:43:28.98 wr0NHzOn0.net
>>21
ケイボクはエンジンすぐ後ろなのでエンジン音はでかい。騒音はモデルによって違う。
Tは軽量化されてガラスも薄く騒音でかめ。GT系は遮音材もかなり省かれてるので騒音でかい。マフラーも国産車と比べれば音でかい。素でも86と比べて静かってことはない。

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 11:44:26.05 pLDW2n4J0.net
>>22
ラグジュアリー寄りのスポーツカーもあるわけで

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25e9-LSIS [2400:4150:3342:e00:*])
23/11/24 12:33:35.10 h5JvmN0N0.net
C型試乗してきた
アクセルはBRZ並みでは無いけど結構リニア寄り
A型を30%ぐらいマイルドにした感じやったな

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-OZuz [49.96.6.125])
23/11/24 12:44:37.10 eaUJje/Ad.net
>>29
それはGR86C型のこと?

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb83-9JCX [2400:2653:1240:4500:*])
23/11/24 12:50:45.49 p1X0JOCP0.net
>>24
なんか自演くさいねw

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d13-grBx [124.47.79.26])
23/11/24 12:58:01.24 GcaT5IXE0.net
>>13
ナンバー違法だろ

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d54-jMfl [126.63.254.100])
23/11/24 13:28:48.18 PotfYuJM0.net
>>29
制御的にマイルドになってしまったのか 乗り比べると物足りなく思えてしまうかな?

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d72-Z1cb [2400:2200:5e7:bedd:*])
23/11/24 14:10:03.56 Pv+0/n/p0.net
ブレンボつけて残クレでかうガキ
パッド交換する時払えるの?

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 14:36:46.95 NaEwRTLU0.net
パッド貯金のために残クレ

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 15:08:55.61 YsOknHqH0.net
>>32
フロントウィンドウ上端のシート(?)も駄目だし、この角度だと分かりにくいけどタイヤはみ出しもアウトっぽい。

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 17:54:58.53 0vGnL86G0.net
>>23
俄然、購入意欲が爆増
これBRZの純正ALPINEにもつきますよね?
ハーネス形状違うのかな…

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 18:32:46.18 mnSdk4uV0.net
>>37
たぶんBRZ純正は裏のコネクターがスバル純正ハーネスがそのまま刺さるようになってそう

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 19:08:39.61 Pv+0/n/p0.net
なんでオタクのナンバーは86なん?ゾクゾクするわダサすぎて

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 19:28:50.17 lld3JkaCd.net
憶えやすくて良いじゃん、86..
スピーカーは、BL5ターボ(非マッキン)もVAGも、カロッツェリア辺りの物にフロントだけ交換した。効果てきめん。
今はテレビつけっぱで音楽あまり聴かなくなったから純正8スピーカーのまま。

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 19:37:08.91 8HFySY7I0.net
マジでナンバー86にしてるやつはキモすぎる

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 20:06:43.23 Pv+0/n/p0.net
ブレンボ当然つけるべきですよねって、言ってるAT乗りの女キモいんですが

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/24 21:05:29.42 4HNPHzDw0.net
誰?てか直接言えよwほんと5ちゃんの人たちと来たら・・・

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-9a+L [49.96.229.60])
23/11/24 21:21:08.32 yuKoE/05d.net
>>21
持ってるのでいうと992Sは全然静か
981ボクスターGTSは三倍くらいやかましい
楽しさは981同等992より上

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43e8-Oqke [133.232.184.232])
23/11/24 21:22:13.06 0vGnL86G0.net
>>42
彼女らにとって、車もバイクも身を飾るファションアイテムでしかないからな
見た目と見栄が全てよ

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43e8-Oqke [133.232.184.232])
23/11/24 21:23:14.16 0vGnL86G0.net
>>38
おぉ、…激しく意味がわかりません(涙)

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25c6-s/0p [2001:268:c28c:c7cd:*])
23/11/24 21:39:13.97 eGVappMu0.net
>>46
ハーネスは一応GR86/BRZ用になってますが、念の為メーカーに聞くのが一番でしょう
あとみんカラで取り付け例探すとか

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43e8-Oqke [133.232.184.232])
23/11/24 21:47:50.98 0vGnL86G0.net
>>47
メーカーに聞いてみますね
ありがとうございます!

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 08:09:42.20 MsmOehkk0.net
ZN6はスバルハーネスじゃなくてトヨタハーだった気が

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 09:53:52.75 /BV89Ioy0.net
GR86 BRZアイサイト車のお勧めドラレコ教えてください

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 10:20:57.86 3NmMbR+f0.net
めんどくさいのは嫌だからディーラーオプションのドラレコにしたよ
新車保証付くし仕上げもきれい

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 10:25:18.36 iyfNvZbx0.net
博多の街中で、突然のエンジンブロー。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 10:29:47.71 ilOlPRSE0.net
>>52
兆候あるはずなんやけどなー

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 10:46:22.88 +hQ1cOJ2d.net
街中というか公道の通常走行だと
保証内だからまだ助かったな

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 11:10:55.36 7jLy1y9D0.net
普通に乗っててエンジン壊れるとか相変わらずのクソエンジンだな

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 11:15:22.20 3NmMbR+f0.net
エンジンブローの原因を知りたいな。
通勤にも使っているので。
もう14300km乗ったが好調そのもの。

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65d1-THfW [240d:1a:260:1800:*])
23/11/25 11:30:51.91 3qw8nsOw0.net
今流行りのOBD関連じゃね?

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 11:47:38.67 McX0PPdS0.net
OBD関係でブローするの流行ってんのか?
診断機で上手く情報読めない問題はあるけどブローは聞いたこと無かったわ

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 11:49:02.96 GLOCGUkld.net
ドラレコはデジタルインナーミラー兼ドラレコのPORMIDOのPRD80C買ってディーラーに納車時の取り付け頼んでる

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:01:00.82 Qt77tBeR0.net
電子制御がミスったら何が起きてもおかしくないよな
ブレーキ踏んでるのに加速するなんてザラ
物理キーじゃなくなってるからエンジンも切れなくなるし、おーこわ

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:08:16.00 EPFCgtsi0.net
普通に走ってブローってどうやったらなるんだ?
シフトミスってオーバーレブでもしたとかでないとならんだろ
それか逆にノッキングさせまくったとかか

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:09:25.75 q9saO0XN0.net
ブレーキ踏んでるのに加速とか踏み間違えの言い訳でしか聞いたことないわw

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:11:49.49 mM3f3j+10.net
>>60
MTはクラッチ切りゃ加速なんてしない
ATって怖いなw

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:14:36.11 EPFCgtsi0.net
>>63
パニクるとクラッチ切る余裕あるか分からんけどね
もっとも普段からブレーキ踏む=クラッチ切ると連動してるから体が覚えてるだろうけど
覚えすぎてATに乗った時左足クラッチ付近を空振りした事があるくらい

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:19:11.08 KDzY6hoe0.net
ブレーキ踏めんならクラッチ踏めんよなぁ
ただしそもそもの誤発進はしにくくなるだろうなとは思う

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:25:56.54 gHTy+QEmd.net
○ニサーオイルやモダ○油の安いハイオク入れてノッキング起こしちゃったのがきっかけなのかな・・・?

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 12:27:16.56 xBlG2fgk0.net
ガキはMT乗るなよ
運転が楽しいとか言っててコーナー曲がりきれず自損事故多すぎ

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 13:08:57.23 nCBM3JzL0.net
シフトミスってオーバーレブって聞くけど回転数飛びすぎてたらそもそもシフト入りにくくない?無理やりねじ込んだの?

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 13:32:39.48 U6ECDZkd0.net
OBD2を繋いでた時にマスターウォーニングランプが点灯することあったけど、やっぱり影響あるのかな

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 13:40:05.11 EPFCgtsi0.net
ホントにブローか? 単にエンジン始動しなくなったからそう言ってるだけでは?

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 13:43:22.46 u9nOZuEr0.net
C型納車報告ぼちぼち出て来たね
詳しい変更点知りたいね

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 13:54:45.13 vbnq+Voed.net
A型BRZ6MTS白5.6万キロ下取り220万円

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 14:03:32.90 i5WZ2DH4d.net
>>64
その踏み間違いで怖いのは足踏み式Pブレーキよ

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 14:26:12.74 Pvf/PTIsM.net
>>67
曲がりきれんというよりケツ出てアボーンな感じ
トラクションが足りない

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-LpXy [49.96.45.102])
23/11/25 14:36:24.56 gHTy+QEmd.net
今ヴィッセル神戸と対戦してるサッカーチームのユニフォームにでっかくGR86のロゴがプリントしてある。
おいおい。トヨタから金でも貰ってんのかよw

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dfd-iwpY [240a:61:317c:30b2:*])
23/11/25 14:40:23.96 3NmMbR+f0.net
>>74
BRZ+パイロットスポーツなら、ケツ出てあぼーんは無いよ

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 15:46:00.50 xBlG2fgk0.net
いまc型納車報告してるのは、なぜか車に詳しく無いガキが大半

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 15:47:26.88 /pLzuJ9Z0.net
>>68
え?シフト入りにくいって、クラッチ切らずにシフトチェンジしてんの?ww
クラッチ切りゃどのギアにも入るわ
その後クラッチつないでギアが低ければオーバーレブする
MT運転した事ねーの?w

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 15:49:25.08 3qw8nsOw0.net
エンジンブローって本人談で実際はエンジン止まって掛からなくなってるだけちゃうん?

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 15:54:56.79 hYy4i53k0.net
>>75
逆になんで今まで知らなかったんだよw

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 15:56:05.98 hYy4i53k0.net
>>77
事故後報告が沢山上がりそう・・・

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 16:06:05.47 3NmMbR+f0.net
そして任意保険が高くなる

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 16:10:26.95 jXl5WyWz0.net
>>78
バックには入らねーぞ?
MT運転した事あるのか?

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 16:48:00.03 gd3yd0wbM.net
>>78
たまたま入ってしまう事はあるけど、ダウンの方は回転数が著しく合わないと入らないぞ
だからジムカーナ屋さんが当たり前の様に入れてる高回転での2→1は普通の人だとまず入れられない

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 17:05:33.17 YxvSOEzU0.net
>>81
それこそアイサイトが本領発揮じゃないの

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 17:09:02.06 /pLzuJ9Z0.net
>>83
お前MT運転した事ねーのバレバレw
AT限定って恥ずかしくねーの?

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 17:32:32.54 68tCaSjad.net
クラッチ切っただけじゃ入らないけど全部言わせる?

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 17:45:16.96 r+8gnmci0.net
バッテリーあがりだったりして

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d0e-YCu1 [2001:268:98b2:ce82:*])
23/11/25 18:42:12.99 CyoeBK9C0.net
走行中にバッテリー上がりは考えにくいぞ、オルタネーターが逝っていてバッテリー充電分を使い果たしたくらいしか。

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bda-9QcM [2400:4153:4ac0:9700:*])
23/11/25 18:48:25.64 DLAYNvQ60.net
感度マックスを付けてた時は何度かフェイルセーフになったことあったわ

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dfd-iwpY [240a:61:317c:30b2:*])
23/11/25 18:53:56.34 3NmMbR+f0.net
まだ新しい国産車がいきなり動かなくなるなんて、改造車かレヴォーグ1800(EGRトラブル)くらいでしょ。
むかしは、まだ新しい日産ティーダが伊勢湾岸道でいきなりエンジンストールして
大事故とかあったけどね。
ゴーンがまだ社長の頃

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-ayIT [49.98.154.104])
23/11/25 19:00:14.29 8UyCsdS9d.net
保証対象外になるサーキットは怖くて走れないわ
山気持ちよく流す位でちょうどいいな

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6591-Tida [124.33.188.252])
23/11/25 19:04:26.57 wBKt1SCv0.net
c型RZブレンボ付の納車12月予定だったけど、B日程出なくて1月以降になるって連絡きました。残念

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dfd-iwpY [240a:61:317c:30b2:*])
23/11/25 19:05:42.26 3NmMbR+f0.net
>>93
令和6年式になるから売るとき有利だぞ

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 19:07:21.80 xBlG2fgk0.net
>>0093
ブレンボは半年ほど納期伸びるのでは、、

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 19:19:28.95 3NmMbR+f0.net
早めにC型+ブレンボ契約したんでないか

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 19:28:47.74 Aa9TSEYf0.net
俺はB日程まで出てる

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/25 20:03:09.15 wBKt1SCv0.net
>>95
もちろんB日程も出てないからなんとも言えないけど、8月末の契約時には12月納車予定、3月4月って9/22前後に契約したやつが言われてるよりは早いだろうから、一月遅れで1月末くらいかなって

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 00:03:57.99 OwPXhL8d0.net
サーキットでのシフトミスによるオーバーレブというのは、
・周回を重ねることでブレーキがフェードしてきて、それまでと同じブレーキングポイントでブレーキしてダウンシフトしてオーバーレブ
・コーナリング中のブレーキング+ダウンシフトの際に、ミッションが揺れていて意図せず隣のギアに入ってしまう(4速に入れるはずが2速に入ってしまったなど)ことでオーバーレブ
というケースが多いです。前者は不注意が原因であることが多いですが、後者は不可抗力な時があります(とはいえ回転数が合ってないので入りにくいため気づくことが多い)。

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 00:52:53.38 jw1DA8Pu0.net
youtubeの自動車評論家のサーキット走行動画でよくレッドゾーンに入ってる

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:12:30.97 2L8wItbj0.net
あいつら自分の車じゃないから平気でレッドゾーン入れるよな

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:33:40.32 YrG7mhU70.net
四駆上がりだからか、今朝の雨でも後輪が滑べる滑べる。信号発進でガガガと空転するわ、高速道路で飛ばしたら横滑り警告灯が点くわ。雨でも飛ばす人は四駆だ

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 09:42:10.24 moM8cEtW0.net
納車されてるやつ、ブレンボとアイサイトの挙動とか、ザックスダンパーの乗り心地などには一切触れず、訳のわからん投稿しかないのが残念
スポ車界隈のオタク臭い奴らがイメージ悪くしてるなあ

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:14:23.00 g6JKAzlQ0.net
まだ慣らし中やろ

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:18:18.68 M7e7E8400.net
>> 103
モータージャーナリストでもなければ、評価なんて難しいよ。
早く納車された人への妬みにしか聞こえんぞ。

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:24:54.05 JHR9vvvp0.net
>>102
雨の一般道で飛ばす奴はさっさと単独事故して退場しいや
死ぬ程サーキット走ってきた自分でも雨の公道はスピード出さん

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:26:47.53 g6JKAzlQ0.net
俺なら納車されたら1週間はコーティングから帰ってこない
その後2週間くらいかけて必死でシートカバーつける
3週間目で電気系ちょい分岐しながらドラレコやらレー探やら付ける
4週間目、そろそろ走りに行こうかと思ったらスマホルとドリホルが無い事に気が付く
5週間目、1ヶ月点検でディーラーに行く
「1ヶ月間何してたんですかw」
などとおちょくられる

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:35:05.76 0xUgYKzdd.net
>>107
一々工程に時間がかかりすぎて草

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:37:58.50 DTqbZvg30.net
来月納車される予定なんだがノーマルの状態で乗ってもフロントの底擦りやすい?
ヤリスから乗り換えだがヤリスと同じ感覚で乗るとコンビニの出入口でもやばいかな?

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 10:57:59.77 A3wsR3diM.net
>>103
俺がXとかインスタとかやってないからかもしれんが、検索しても納車されたなんてのは全く見つからんが
1件C型GR86が納車されました(嘘)というのが見つかっただけ
それも(嘘)だし

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 11:11:03.87 4Udx0d2g0.net
ポルシェインプレで死んだ評論家いたなw

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 11:43:46.98 jw1DA8Pu0.net
>>107
走ってないと1ヵ月点検無意味だろ

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 11:46:02.05 JHR9vvvp0.net
>>109
ノーマルだったら全然平気だわ
危なそうなら斜めに出るのは車高低くした車の常識やし

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 11:48:34.90 5JJcvbR90.net
>>109
そんな下手ならバックで入れろよw

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d1b-uzRk [2400:2650:3241:4100:*])
23/11/26 12:13:46.55 8hXe8zwY0.net
エンジンブローGR86特有らしいぞ


URLリンク(x.com)

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bf5-ayIT [2001:268:9afb:470:*])
23/11/26 12:18:04.98 bpHpaCbD0.net
>>106
下手なやつほどとばすからね。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b83-J/TO [240b:c020:413:bf2:*])
23/11/26 12:31:59.08 DTqbZvg30.net
YouTubeとかでもノーマル車高でも坂道登る時にこすったみたいなものみたし、ディーラーでも車高が通常でも低いから気をつけてと言われたからさどうなんだろうと
ここのスレの人は運転上手だから気にならいのだろうけど

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 13:58:48.25 0qu/G2eS0.net
低い低くない関係なくスロープや段差に関しては鈍角にアプローチする様に癖付けると良いよ
後ステアリングいっぱいまできった方の車高は5~6ミリ上がるってのを覚えとくと良いかも
アプローチアングルは確か14度(うろ覚え)だったから平均の下の方だけど
エアロも付いてないノーマルだと心配するほどじゃないんじゃない?

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:00:10.81 2ctV0mHz0.net
なあにシエンタより10mm低いだけだ

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:02:21.47 kTs4EWU30.net
バンパーなんて消耗品や
気にせず擦りまくって慣れたら新品に交換すればよし

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:48:44.17 1b72nX1O0.net
そんなに気になるならベニヤ板でも貼っとけ

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 15:29:17.25 FFPsdGQm0.net
少なくともノーマル車高のWRXにフロントアンダーとリップ付けて擦りまくってた頃と比べるとGR86のノーマルは全然擦らない
擦らないってこんなんもストレスないってつくづく思った
そしてフロントアンダーはもう付けないと決めた

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 15:32:57.57 sPokh7v50.net
車高低くてするのは勝手やけど
商業施設施設から道路にでるのに 
対向車線まで使わないと左折できなくて渋滞させてるシャコタンはどうかと思った 

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-pENz [133.232.184.232])
23/11/26 16:28:18.04 cpfpsF2H0.net
>>102
あんたが繊細なアクセルコントロール出来とらんだけやろ
意図的に踏み込みでもしない限り、滑らんよPS4ならな
四駆でもクソタイヤなら、雨の日は交差点でも四輪ドリ出来る

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 17:59:56.63 EHJ+HoFj0.net
>>107
1週間でコーティング終わるとか安物使ってんなw

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 18:06:50.05 kTs4EWU30.net
コーティング期間でマウントは草

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 18:38:15.63 JHR9vvvp0.net
>>123
保安基準の最低地上高9cm
余裕もたせて10cmならまあ道路上なら当たらんよ

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 18:45:39.53 D3zQGdfH0.net
定期的に擦る擦らないの話で最低地上高が出てくるのだけど、大事なのは最低地上高ではなくてアプローチアングルなんですけど。
軽トラみたいなフロントオーバーハング短い車とGR86みたいなフロントオーバーハング長い車の二台で同じ最低地上高ならどっちが擦りやすいか考えれば分かると思う。

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/26 19:42:00.65 5muXbtl30.net
AT86のおまいらに
URLリンク(youtu.be)

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f7-LZ+J [125.30.65.239])
23/11/26 19:50:27.18 jL4fxCME0.net
スポーツカーとしては車高高い方だよね?20mm落としたけど、夏道なら擦ったことないな。
コンビニの駐車場に出入する時だってそもそもスピード出さないでしょ?
(ノーマル車高でも)擦るっていうのはたぶん車高じゃなくて運転になにか問題がありそうな気がするけど。
自分がJRA所属の外国人騎手だったら「GR86/BRZは誰でも乗れます。」ってコメントするレベル

>>109
(GR86/BRZは)誰でも乗れます

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d3c-AnfR [2001:240:2429:a694:*])
23/11/26 20:26:53.43 5JJcvbR90.net
>>120
いいわけねーだろ
てめーのバンパーの下が削れるのは勝手だが、いくらプラスティックでも接地した場所の素材によってはきずを付ける
器物損壊案件だ

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23f6-lPdw [240b:251:300:1700:*])
23/11/26 20:30:13.74 zdr3NqM10.net
>>131
家の中で車走らせてるのかw?
塗装樹脂擦って傷付く様な素材ならちょっとでも石や砂があった時点で速攻傷だらけになるぞ

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b02-Y9IK [153.246.130.125])
23/11/26 20:36:08.85 nkjpyece0.net
俺バイクでこけてファミバイ特約使うために事故証明取ろうとしたら
「道路は大丈夫ですか?キズ付けてませんか?」
って聞かれたぞ、いやマジで

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23f6-lPdw [240b:251:300:1700:*])
23/11/26 20:47:38.06 zdr3NqM10.net
>>133
そらそうだろ
道路もガードレールも電柱も管理者いるんだから事故でも傷付けたら連絡しないといけないぞ

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1beb-1mkg [2400:7800:4b05:b00:*])
23/11/26 21:46:56.79 u5hu5FxE0.net
>>127
寝言ほざくなマヌケ、コンビニで余裕で擦るわボケ。

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-NIIo [49.239.65.3 [上級国民]])
23/11/26 21:55:32.92 0zwpfDxvM.net
>>135
リップ付きの車で脳ミソ無いのがスロープ出入りすりゃそりゃそうだろ

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6538-xBiz [124.241.80.241])
23/11/26 22:01:51.62 5muXbtl30.net
バックからでもタイヤ止めにバンパー下当たるよね
リアカメラ様々だよ

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb72-trKG [2400:4153:4aa2:7b00:*])
23/11/26 22:11:02.58 K/3gtJs00.net
STIエアロを着けてるけどたまに擦るねー
確かに超ゆっくり気を付けてると大丈夫な場合が大半だけど気を抜いてると擦るw

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d22-1fOb [2400:4050:3141:1700:*])
23/11/26 22:28:25.00 2PExiltz0.net
住んでる場所にもよりそう?
東京とか千葉あたりの湾岸地区だとTOMSフルエアロ、すべてノーマルだけど擦った事ないな
丸の内あたりの古い機械式も普通に入る
おかげで気にすることも少なくなってきてて駐車したとき、やべ車止めの大きさ見てなかったとか
そういうの何回かあっていつかエアロやマフラーを思いっきりやりそう

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d8c-f2IY [240b:12:361:5000:*])
23/11/26 22:36:42.81 A8tZqz0p0.net
>>138
わかるわかるw
店舗を出るときとか気をつけていないときに限って少しするんだよね

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-pENz [133.232.184.232])
23/11/26 22:53:21.69 cpfpsF2H0.net
>>138
GDBFのカーボンリップスポイラーはガンガン擦ったぞ
車高は変えとらんのに
オーバーハングの長い車はバンパー擦りやすいから注意な

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-AnfR [133.159.148.52])
23/11/26 23:12:51.58 rLE+5aNqM.net
>>132
何言ってんだ?
日本語も理解できないのかお前は
> いくらプラスティックでも接地した場所の素材によってはきずを付ける
1000回読んで出直してこい
何が家の中だ

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23df-rC1r [2405:6580:3300:2400:*])
23/11/26 23:25:37.99 YhlBWTdy0.net
HKS VACⅡってC型でも適合しそうですかね?
納車前ですがもう買っていいのか悩む。

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 00:13:25.40 IyiWjt+L0.net
ああ・・・7番ちゃんのキスが(´;ω;`)

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 01:19:30.88 y28hhKwg0.net
この車は9番だぞ、7番て軽自動車じゃん

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 01:26:29.82 cjY9S9c40.net
>>142
それはどんな素材で公道のどこで使われてるのか教えてくれw

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-pENz [133.232.184.232])
23/11/27 05:36:22.55 O0sguJXR0.net
>>143
やめとけって
今時の車はcanだけでなく、空圧センサーもあるくらいだし、ちょっとした改造でバグる
リミッターカットして何に使う?
リミッターが作動するサーキットなんてそうそう無いぞ
脳内でアレコレ妄想して楽しむくらいがベストだよ

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dfd-oTRR [240a:61:317c:30b2:*])
23/11/27 06:00:31.14 0XXutFYg0.net
B型にHKSのVACⅡ着けてるが、14400km使っても絶好調よ。戸田のHKSテクニカルファクトリーで約64000円で付けてもらった。215km/hまで確認済。何の不調もなし。
VAB/VAGあたりと違い馬力がないから、高速域は伸びないね。車重が軽いから中低速はいいけど。
そのうちHKSでC型対応確認済のVACⅡ出るだろうから、それまで待った方が安全と思う

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 07:19:57.67 0XXutFYg0.net
メーカー保証なくなる六万kmまでリミッターカットやめとこうと思ったが、考えてみれば貯金おろせば18インチモデル35台買えるんだわ。
URLリンク(i.imgur.com)

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 07:22:05.20 0XXutFYg0.net
180km/hでいきなりリミッターかかるのは気分悪いし

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 07:29:19.03 O0sguJXR0.net
>>150
どこ走っとるん?
高速を飛ばして楽しい車ではないと思うがな…たるい加速しかせんし
山道でリミッターかかることは先ずないわけだし、俺はいらんわ

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 07:31:25.63 0XXutFYg0.net
秘密

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 07:31:38.23 Xs3LRCBwd.net
いやお前が要らんとかどうでもいいよw

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 07:38:16.35 3G6idtjQ0.net
こんな額で下ろす緻密さがないと金は貯まらないのね
勉強になりました。

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 09:35:43.23 tFIpMFU30.net
女子校前に行ってナンパやな、通帳持って。

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 10:35:43.88 OY2Cm83ar.net
手帳持ちがなんか言ってる

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d03-AnfR [2001:240:2429:8c18:*])
23/11/27 10:43:35.83 8ikvRxQJ0.net
>>146
日本語も分からないお前に何でわざわざ調べてお前に教えないといけないんだよ
何度も擦って傷がついてる所は至る所にある
自分で調べる事も出来ないゆとりが

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dd4-Y9IK [2001:268:944c:56d3:*])
23/11/27 10:56:45.35 tFIpMFU30.net
白い新品のコンクリならタイヤ通っただけで跡が付く

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 14:54:06.56 GPw6L8TPa.net
>>157
何も言い返すネタが無いと言うことはわかったよw

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 15:02:42.60 8ikvRxQJ0.net
>>159
お前がなw
周りからフルボッコでお前1人しかいない事に気づけよゆとり

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 15:05:56.07 DYRbs4yk0.net
>>159
フルボッコされてて草

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 15:12:20.94 Dg/EPElTd.net
どっちもどっちで似たもん同士🌱

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 17:09:33.69 X0Ih3Z4iM.net
この車って筑波サーキット(コース2000)だとストレートで200km/hいきますかね?
富士スピードウェイなら確実にいきますよね?
筑波でいかないならリミッターカットはいらない気がしてきた。

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 18:35:08.56 jdFVsJkz0.net
TC2000だといかないんじゃない?
富士、鈴鹿、もてぎといった国産サーキットだといく。ただ、もてぎは180超える区間は長くないからそこまでストレスにはならんと思う。

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 19:08:09.72 tA+JkBKOd.net
GR86の筑波は170手前で
VABや昔のエボインプと同じぐらい
GRスープラが190ちょっと
FL5FK8シビックRが180超える
GRカローラ、ヤリスは170ちょい
S2000やFD2は160前半
先代ZC6が150後半

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/27 19:31:26.07 gxKs0Kbn0.net
筑波のバッグストレートで180行く車は相当速いイメージがある。
上には出てないけど、岡国もリミッター当たる。

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b9c-Y9IK [2001:268:944c:207d:*])
23/11/27 19:39:55.15 6pVrej+F0.net
そういやインテグラで鈴鹿走った時はリミッターかかってたな
メーター上で190くらい出てた

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 231c-eApT [61.86.134.102])
23/11/27 23:11:26.46 5+Cu4kxU0.net
「GR86」はリミッターカット&タイヤ交換で何秒速くなるか試してみた!
URLリンク(www.youtube.com)
富士で214らしいな 
直線なら220ぐらいのSTIやGRヤリスのターボ勢には僅かに及ばないぐらいか
しかしフルノーマルPS4で2分6秒、71RSで2秒台はヤバいな

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 00:55:30.56 IOTERubWd.net
ところで、1989年に発売された当時の最強モデル日産スカイラインGT-Rの価格は445万円(税抜きなので税率をあわせて今の表記にすると489万5000円)だった。
そんなR32型GT-Rとほぼ同じパワーを持ち、同様に高機能の4WDシステムを備え、アルミの外板を多く採用するとともにルーフはカーボンになり、走りの水準は大きく高まっGRヤリスが347万8200円。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 01:24:51.95 dmMDkU5c0.net
>>169
ブーストアップで簡単に無理なく400ps
ビックパワーを受け止める足周り
戦闘機のような無駄のない今でも通用する唯一無二なデザイン
それが32GT-R
見た目だけとっても、ブルドッグが鎮座したみたいな不細工なデザインの車と比べるなんておぞましい

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6517-K6nu [240a:61:10a7:402c:*])
23/11/28 07:26:31.51 Lw9ulV4v0.net
レス乞食やなあ

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-pAYD [133.159.153.231])
23/11/28 07:52:29.43 EsxGrsXBM.net
>>169
32あたりでもノーマルで逆サバの320馬力くらい出てたらしいが

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:07:33.80 oKrTriqid.net
いくらエンジンパワー出ても
所詮は旧車でしかないけどな
GRスープラは当然
GR86、GRヤリスよりタイム出ない

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:14:32.11 EsxGrsXBM.net
でも今新車で32GT-Rが買えたら、
こっちのほうが欲しい人多いんじゃないか

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:19:39.56 4n5qkfxUd.net
同じ価格、同じスタイル、同じ性能で再発売なんて不可能な話なんだから想定するだけ無駄
本気で走る人達なら今となってはふにゃふにゃなあのボディでは満足できないだろうしな

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:28:08.76 facqdHFEr.net
オフ会でリアウイングダサいって言ってたら
SNSでネチネチ書かれてたw

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-3x66 [49.96.41.108])
23/11/28 12:31:18.91 IOTERubWd.net
grヤリスの存在が全ての90年代スポーツカーを過去のものにした

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-ayIT [49.98.79.101])
23/11/28 12:33:37.92 oKrTriqid.net
R34や32で富士をハイグリップ2秒とか
絶対無理だわ
32なんて当時のつるしだと12秒ぐらい
あの世代のボディと足じゃ
今の高性能タイヤ履けないだろうし

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d63-Y9IK [2001:268:944b:a59:*])
23/11/28 12:47:21.20 CPEtQxuX0.net
ランエボにしろインプにしろ、あれも勝つために作られたんじゃなかったけか
セリカはたまたまいい車体だったけど、最後の方に出たRCは勝つためでしょ

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-pENz [133.232.184.232])
23/11/28 13:17:25.02 dmMDkU5c0.net
>>174
買うね
なんせカッコいいからね!
そして何より、あのエンジンフィールだよ
友達の32Rを高速で運転した時の直6の心地よい回転フィールとスッスッ!とタコメーターが動きながら加速するアノ感じ!
欲しいわ…

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 13:43:03.88 ii5mjjIi0.net
BRZ STIの試乗ディーラーから撮影許可降りないらしいな
なんで?ネットにも一切情報出回らないしブレンボの在庫無くなったからだろうけど

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 16:04:54.49 IOTERubWd.net
>>180
grヤリスにボロ負けだよ

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-pENz [133.232.184.232])
23/11/28 16:37:25.45 dmMDkU5c0.net
>>182
何をもって勝ち負けしとんの?
俺の価値は他人によって決められるもんではない、俺のモンだからな
勝ち負けなんて知らん
新車の32が欲しい

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-vgrj [49.104.14.31])
23/11/28 17:05:14.30 /AI31+bVd.net
明日工場出荷って連絡きた
8月6日注文のブレンボ、ザックスつき

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5f1-K6nu [240a:6b:660:a08f:*])
23/11/28 17:22:33.72 3IUULARH0.net
S15出る前にこんなの出たら買うのにとか言ってたんだろうなあ

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ba9-95ps [2001:268:c0a2:f09:*])
23/11/28 17:45:22.91 BgQ2zxaV0.net
32GTRのカッコ良さは、あの時代にリアルタイムで生きてた人間じゃないとわからないと思う。今でもサーキット行ったら元気に走ってる姿を見れて嬉しい。
昔高速を走ってる時に150くらいで走ってる32GTRにぶち抜かれたことがあるけど、抜かれた瞬間、目の前の32GTRのマフラーから一瞬火が出た。あれは今でも忘れられない。

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b7f-DoYc [153.215.231.232])
23/11/28 17:56:10.76 8GclyBg50.net
GTRスレでどうぞ

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d504-Y9IK [2001:268:944d:f720:*])
23/11/28 18:00:08.00 sDZJVgC60.net
別にスカイラインがベースなだけやろ

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:04:53.21 bN/jVwsU0.net
思い出補正ってやっかいだね

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:16:56.13 IOTERubWd.net
2000年前後の時は45万とかで投げ売りされてたぞ

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:18:25.04 VDDbWf7A0.net
マジレスすると
R32GTRよりGR86/BRZの方が将来的には名車になると思うぞ

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:32:40.83 fMSz5lAd0.net
>>190
それはBNR32じゃなくてただのスカイラインや
流石にBNR32はどんなに安くても100万円ぐらいで45万円で買えた時代は無い

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:33:00.02 sDZJVgC60.net
俺はGRヤリスに賭けた

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:39:18.16 sDZJVgC60.net
当時の車が当時の値段で新車で買えるなら2000GTでいいよ

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 19:40:23.64 0vwcFGFP0.net
ウン10年経ってからプレミア付いてから言っても仕方ないわな

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 20:15:06.80 k/fYyAUe0.net
通勤にも使う車に6気筒ターボは燃費キツいわ

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 22:12:42.70 v+xtn1No0.net
エンジンは規制クリアが大変だけど、それ以外のシャーシ等の性能はね
今は設計の大半をコンピューター出来るようになったからな
1~10まで実物作ってテストしてた頃に比べて性能は段違いに良い

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 22:21:27.78 Jp2LEEjpd.net
その時買わなかった奴が仮に今再販されたとしても買うわけない
本当に欲しかったらその時無理してでも買ってる

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 22:55:13.75 xEOSc2ni0.net
20代の頃33GT-Rを600万フルローンで買ったオレが通りますよ

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 22:59:08.94 XGrgU8RV0.net
ん?
33の話題ってあったっけ?

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 23:01:50.57 oaA8X2080.net
>>198
アホか。
発売して10年経っても未だに売れ続けてる車はどうなんだよ。
謎理論。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 23:11:18.46 VDDbWf7A0.net
R32はともかくR33もR34もすんごく人気無かったじゃないすか
ワイスピがなかったら今の人気は無いと思う

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 23:25:31.70 ncv0FKQo0.net
>>197
30年以上前じゃないの?

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/28 23:32:28.50 FoqAWf0j0.net
86をこのデザインのまま一回り大きくしてクロスオーバー車にしたい

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 00:53:45.29 1J6I/JfJ0.net
そもそもその年代の奴らがスポ車買わなくなったから無くなっていったわけで
今セリカ出たら買うとか言ってるの見てると反吐が出るわ

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 01:32:37.96 3g/wxJ/J0.net
>>205
セリカに関しては消えた理由が特殊だから惜しむ声多いのは当然だろ
長年トヨタのスポーツカーを背負ったブランドでT200型は先代86より台数売れてる人気車だったのWRC不正のせいでT230型は名前だけの車になってしまったわけだし
ST205の後継がどれだけ求められてことか

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 01:53:46.15 1J6I/JfJ0.net
例にセリカ出しただけでシルビアでも良かったので
マジレスしないでください

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 05:44:47.86 6NSE0HT/0.net
AE86だって今でこそR32と並ぶ伝説的スポーツカーになってるけど
イニDで持ち上げられるまで古いカローラのスポーツ系の亜種でほぼ捨て値だった

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 06:26:07.67 LQJNTzGy0.net
>>203
ごめん、設計って書くとCADみたいなイメージだな
設計とシミュレーション繰り返しをコンピューターでやって時間のかかる試作と実機による試験が省略出来るようになった
いわゆるMBDって奴な
これはここ10年の話

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 06:35:52.87 LQJNTzGy0.net
>>198
30年前大学生で年収ゼロ
今、40代課長で年収1000万前後のやつは普通にいるけどな

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 07:08:08.92 pSobcfc30.net
>>210
そんな年収程度では家庭の事情でなんだかんだ理由付けて買わない

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0df6-oTRR [240a:61:3010:91b8:*])
23/11/29 07:29:29.74 ICoXyM3s0.net
独身実家暮らし
パワーカップル
実家からの太い援助
このどれかあれば楽勝でしょ

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 08:12:16.49 MkgBjBbYM.net
>>192
あの時代は走行距離10万キロ超えたら国産車はどんな車も価値なしでどんどん廃車にされてたんだわ
場末の中古車屋にはそんな個体もあっただろう

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 09:14:42.56 NMFb4vEQ0.net
>>213
旧車ブームになる前は野ざらしのFDとかけっこうあったよな

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 09:24:17.58 AapdoVUV0.net
前は旧車が新車で出れば買うのになって思ってたけどGR86のおかげでいらなくなったな

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 09:41:13.01 ICoXyM3s0.net
分かるわ
旧車のデザイン好きならミニカーでもプラモデルでもいいわ
そして実車はGR86BRZ

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 09:51:39.77 uEydRISe0.net
>>213
BNR32に関しては無いわ
過走行・修復歴ありでギリギリ100万円切るとかのレベルで投げ売りされるなんてことは絶対ない
数十万円で売ってたのはER、HR系だからそれと勘違いしてるだけや

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 10:11:23.48 s4KcEbe80.net
バイトでも79スープラ無理して買ったけど
だんだんスポ車売れなくなって
ミニバンばっかり買うから廃盤になっていったんだよね

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 10:47:20.84 uEydRISe0.net
トヨタに関しては奥田がスポーツカー全廃させたからだけどな

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 11:21:23.44 MkgBjBbYM.net
>>217
それは夢見過ぎよ

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 11:25:40.31 +pHiFo2gM.net
>>202
あの時代はスポーツカーがたくさんあったし、安いのも多かった
ランエボなんてRCは270万くらいで買えた
インテRやセリカ、シルビア、MR2も200万前半で買えたしな
その時代に500~600万のGTRは買う人少なくてもしょうがない

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:22:33.16 uEydRISe0NIKU.net
>>220
場末の激安個体を見てBNR32は45万円で投げ売りされてる様な車だと言うならそうかもな

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:35:47.91 kmsrYSZX0NIKU.net
>>221
そう言う問題じゃ無いと思う
旧車になると何でも美化されるけど
当時の評価ではR33は大型化され評価を落とした
ドリキンの広報チューン・ブチ切れ事件もそうだし
頭文字Dで「R33なんざブタのエサ」「あれは日産の失敗作だ」なんて言われてしまった
当時の置かれていた状況を忖度なしであらわしたセリフだったと思う
R34にしても鉄仮面なんて言われて人気なかった
販売も見るにも無惨で売れなかったR33より売れなかった
逆に言えば不人気で数が少なかったから人気あるし高い
某エンジニアの言葉
車は売れて(お客様に喜んで貰って)ナンボだ
良い物を作ったと言っても売れなければエンジニアの自己満足にしか過ぎない

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:42:53.07 NnlfgoiJ0NIKU.net
32Rああ見えてナンパにも使える車だったからな

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:43:11.89 s4KcEbe80NIKU.net
33、34はマジで評価くそだったなわ
rx-8も
旧車だからってなんでも美化してる流れなんなん

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:44:50.94 agytA+X/0NIKU.net
黒木「何も分かっちゃいない

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:45:00.82 OXWCjDj/0NIKU.net
FDも評価ボロボロだったけどな
ダッサとかデザインキモとかめっちゃ言われてた
FCのデザインが良過ぎたから

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:47:32.56 lCtyuDU/dNIKU.net
ゲームやアニメから入った人が憧れてるんじゃないかな
うちの会社に入ってきた新社会人でそんなのがいるわ

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:50:54.85 Zlrhvi2S0NIKU.net
なんだかんだ言って値段は買うか買わないか判断するポイントとして大きいよなぁ

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:51:03.70 5pogx9kpdNIKU.net
>>227
そうだったかなめちゃカッコいいと思ったけどなあ
テールがバカボンのおまわりさんみたいと言われてたのは知ってるが

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:54:31.32 OXWCjDj/0NIKU.net
FDはテールがバカボンの本官さんでミラーはれれれのおじさんって言われてたぞ
FCはハコ型リトラであの頃はハコ型信仰あったから奇抜な丸味デザインはあんま受け入れられて無かったな
今のスープラみたいな感じたった

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:55:33.11 NnlfgoiJ0NIKU.net
ドアハンドル見えなくした元祖ってFDちゃうの、ゼベルとかChrがやる前に

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 13:15:02.31 LsFFQsOz0NIKU.net
PCで言えばDOSの時代だし旧車の当時の評判ってどこでの話なの?

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 13:23:19.05 lf4lGPpS0NIKU.net
2000年代後半のトヨタはF1参戦してるのにスポーツカーが消え去ってたね

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e554-F87P [60.106.245.115])
23/11/29 14:58:21.67 kmsrYSZX0NIKU.net
>>217
R32GTRは安い時は100万しなかったよ
R32GTRだったら100万あったらもの凄く良いのが買えたよ
R33も普通に100万円台で100万しなかった時期もあるよ

URLリンク(youtu.be)

100万あったらものすごく良いのが買えたって業界の人がいってるくらいだから50万前後も普通にあったかもね
もち話の前後から仕入れ値じゃなく小売価格の話だよね

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 16:14:44.42 ZW7mw48UrNIKU.net
15年くらい前に工業高校卒の友達が高校卒業と同時に32を50万くらいで買ってた。

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 23a0-Zy23 [2400:2200:5e1:cc9f:*])
23/11/29 17:08:07.03 zwbBt1+I0NIKU.net
AE86があんま値落ちしてないんだよね今まで
イニD前から中古価格割と高めだったしな
普通にFCやシルビアより中古価格高かったからな

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd43-Tida [49.97.15.148])
23/11/29 17:23:08.17 PQIh/Nc/dNIKU.net
これが今やド中古でも500万以上 そーとー複雑な気持ちだゼ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 23c6-zqBq [2400:2200:7e9:7b84:*])
23/11/29 18:05:49.86 GdVvK9n50NIKU.net
R32が現役の頃は峠とかで女の子拾ってお持ち帰りできた時代
ボロい86より32GT-Rの方が成功率高かった

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ e3ce-1+JT [2001:268:9aa4:5283:*])
23/11/29 18:09:32.32 NMFb4vEQ0NIKU.net
>>239
シーマの方がいいだろ

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2bd3-10gB [2405:6585:a620:4c00:*])
23/11/29 18:29:35.76 DwFyj0La0NIKU.net
古い車は部品とか含めて維持費ハンパないからな
見た目とFRMTとカッコ良さでgr86選びました

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2bd0-Y9IK [2001:268:944c:1564:*])
23/11/29 19:15:53.96 46IGWAPd0NIKU.net
>>239
その子達はどうやって上まで登ってきたのかな

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 19:35:59.48 YQYmyO/A0NIKU.net
>>238
6000回転とか数える程しか回したことないわ
こんな乗り方してたらすぐ壊れない?

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 19:50:44.57 zwbBt1+I0NIKU.net
ナンパで良い車はR32なんかよりGTOとかプレリュードだろ
GTOなんかフェラーリと間違えられてた

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 19:55:55.55 QhrKh06W0NIKU.net
>>241
幽霊やなw

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 19:59:47.46 uEydRISe0NIKU.net
>>235
そこからどう45万円で投げ売りされてると言う理解になるのか甚だ疑問だわ

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 19:59:48.26 ezaLbb3h0NIKU.net
>>232
NSXの方が先じゃないか?
最近だと先代スイスポのリヤドアもそうだけど。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:00:24.54 WGCc1Nil0NIKU.net
>>243
昔軽ターボ乗ってた時にまさにその辺を常用してたんだけど8万キロ平気だった
たぶん10万持つ

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:35:36.77 y8OseE8C0NIKU.net
C型のカタログ記載以外の変更点はまだ情報ないのかー

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:36:22.65 xcWbdmTn0NIKU.net
URLリンク(www.goo-net.com)
さっそく出たね

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:50:13.06 w+GwkOv+0NIKU.net
>>250
ほとんど即出し転売の儲け出てなくない?
おれが契約した額(値引込)と変わらないんだけど

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:52:57.60 Dr/fb8MvdNIKU.net
転売ヤーからは買うなよ

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:52:59.73 g7LmqN4b0NIKU.net
>>250
速攻転売ワロタw

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:54:26.61 KFp3QIPF0NIKU.net
>>251
ナビとか一切ついてない素だからねえ

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:56:56.79 g7LmqN4b0NIKU.net
GR86には特に転売禁止の誓約書とか無いのか・・・
誓約書書いても転売するツワモノもいるらしいがw

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:05:02.80 vmW+NIrt0NIKU.net
ディーラーで注文する時口頭でも言われたけどな
転売での注文はダメだって
チェックする項目にも転売しない旨があったと思うけど

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:07:09.95 DMCPxsAV0NIKU.net
アルファードじゃなくても転売するなら白か黒でしょ。
赤カッコいいと思うけど転売には不向き。
ケーユーってまともな中古店だったような
(まあビッグモーターがひど過ぎた)

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:07:38.14 y8OseE8C0NIKU.net
ディーラーの登録車両じゃないの?

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:16:48.91 1J6I/JfJ0NIKU.net
>>250
言うほど高くなくて草

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:23:40.13 GdVvK9n50NIKU.net
>>242
そりゃ何人かで乗り合わせて来てるよ

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:41:21.22 BrxjKthV0NIKU.net
転売と言うよりいらなくなったんじゃ
知らんけど

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:41:36.95 Dr/fb8MvdNIKU.net
>>255
バレたらディーラー出禁だべ?

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:49:45.85 xcWbdmTn0NIKU.net
ビニール掛かったままだし自社で発注したのかもね
他にもブレンボ無しのC型が1台あるし
価格も定価だから良心的だとは思う、もう買えない車&納期長期化を踏まえたら

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 654b-2qxF [2400:4051:cda1:9600:*])
23/11/29 22:37:49.98 g7LmqN4b0NIKU.net
なんだ転売じゃないのか
騒いでしまって申し訳ない

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 23f7-LZ+J [125.30.65.239])
23/11/29 22:43:36.08 H80d0SH90NIKU.net
見込み発注したけどまさかの契約0だったとか・・・?
自分の地域でもGR86は自分が買ったところ以外では買った人0とか珍しくない

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1d3a-oTRR [240a:61:1162:9e52:*])
23/11/29 22:59:38.14 DMCPxsAV0NIKU.net
まあ後席激狭だし、ミニバンやアクアプリウスみたいに数が出るわけない

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e554-Zy23 [60.118.124.68])
23/11/30 06:32:09.06 W7giUaoD0.net
>>265
いやそれは珍しいだろ
GR86なんて腐るほど見るぞ
この前2分くらいの間で3台見たのは笑った

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-vgrj [49.104.44.147])
23/11/30 06:43:35.52 GFUzN6Pkd.net
C型契約したけどうちの店舗では初GR86ですって言われたわ

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e381-l/so [115.124.198.64])
23/11/30 08:34:37.18 tGe/wJGh0.net
>>268
自分もそうです
まあ買ったのは9/24だけど

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 09:26:34.16 GklbviHL0.net
みんなに言ってたりして

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 09:33:24.43 Gf5taQ/v0.net
>>268
トヨタの店舗数(5000)で考えれば不思議ではないな
平均すれば年2台程度でGRとか一部店舗に集中してそうだし

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 10:05:56.31 tJphSEgE0.net
86を3台見ただけで笑うって脳の構造腐ってそう

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 10:46:19.48 kLJm9pSH0.net
チクチク言葉すぎるだろ

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:17:01.88 hlqeB/ya0.net
構造が腐るという言い回しにモヤモヤする

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:28:56.52 6fW0uyQP0.net
大爆笑してあげた方がよかったかな?

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:38:03.01 HvyI4Jh/d.net
ビートルが大流行した昭和後期に3台続けて同色を見たら死ぬと小学生の間で話題になってたもんな

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:44:52.07 S2pYejEM0.net
前に走ってたGR86が信号で止まって発信する度にエンストしてたから大丈夫かと思って抜かす時横見たらカップルか夫婦か知らんが女が運転してて練習させてるんだろうなあと思った
少しほっこりしたが、それと同時に怒りが込み上げた

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:57:40.41 ift6DmOZ0.net
>>277
女も大変ね。
彼氏だが亭主の趣味に合わせて。
そうしないと愛情を疑われるからか、
そうすることが愛情だと思っているのか。
本当はオートマで楽したいだろうに。
マニュアル操作に気を取られて、安全確認が不十分なまま交差点に突入しそう。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:59:09.08 HvyI4Jh/d.net
女の又心だしな

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 12:17:47.13 D95O4LsG0.net
ぶわーっはっはっはっ!

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 12:23:58.59 5mAT/0yqd.net
>>277
GR86ってアクセル開度50%で全開だろ?
アクセルワークがシビア過ぎんよ

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 12:32:59.69 ift6DmOZ0.net
駐車場が1台分しかないとか、2台も維持できなくて、スポーツカー好きな亭主が泣きながらミニバンを運転しているのも多かろう。
彼女や嫁がマニュアル運転できたら、長距離ドライブで運転を代われるし、結婚=MTスポーツカーさよならにはならない。
まさに男のマロンだ。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 12:33:28.65 ymmAZNLrd.net
>>277「可愛い娘に運転させてエンストしてもイチャイチャしやがって!!!くそがっ!(´;ω;`)」
の意味に捉えたけど、違った?自分は・・・まあ、そうだよ…(´;ω;`)ウッ…

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 12:36:21.93 tJphSEgE0.net
GR86アクセル踏まなくてもクラッチゆっくり繋げばエンストしないけど
クラッチの繋げ方が下手なだけなんじゃね

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 12:44:34.88 btVLGlh10.net
>>281
これ乗る前はビビってたけどいざ乗ってみると意外とそうでもないんだなとは思った
慣れの問題なのか

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 13:21:19.72 mBNZ++z10.net
なまし制御と言ってぐわっと踏むとリニアになって、パーシャル踏みだと早開きになるんだっけか
だからべた踏み加速よりもべた踏みしない加速の方が鋭く感じる

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 13:28:25.94 hlqeB/ya0.net
>>285
そこまでハイパワーな車ではないしな
慣れたら今度はパワー不足感じるで

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 13:31:15.54 ift6DmOZ0.net
昔の男子高校生は一年生で原付免許とってマニュアルのスポーツバイクやオフロードバイク買ってた。最初はエンスト繰り返したり間違えてウイリーしながらクラッチミートを覚えた。それが将来スポーツカーを買う時にいきた。そのエンスト繰り返した女もすぐにはクラッチミートに慣れないでしょ。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 14:46:52.69 btVLGlh10.net
>>286
これはわかる
まあ早開きなのかもだけど割と自分の運転スタイルには合ってる制御だなとは思う

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 15:59:54.19 XVR7qK5Q0.net
川崎でお仲間が事故ってライダー死亡
スピード出汁杉

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Ha3-95ps [153.246.17.26])
23/11/30 18:11:44.08 t9vDmWhYH.net
うちはAT限定免許の嫁が運転してくれない(自車はMT)。フルバケ入れてるためか、試しに運転席座らせてみたら、クラッチを奥まで踏み込めず、限定解除してもダメそう。昨夜、嫁のお母さんに電話でいつ新しい車契約するの?と言われた。家計は全て自分が払ってるのに、辛い…

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 19:19:20.46 r7aUF+lP0.net
>>291
教習車ってコンフォートだっけ?あれまじ軽くて快適だった記憶だから、購入したときびびったよ
正直、買って1年経つけど未だにクラッチの重さだけ納得できない
気になってマツダでロードスターも試乗してみたけど、やっぱり重かったわ
どうにもならんのかね
ひょろがりの俺も悪いんだろうが

293:291
23/11/30 19:54:31.53 N83aSk2m0.net
>>292
教習車はもう20年以上前に話だから覚えてないけど、この車はそんなにクラッチ重くないと思うよ。ヨーロッパのレンタカーで、プジョー308やルノーのルーテシアを運転したことがあるけど、似たようなもんだった。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 19:55:48.14 6ei2xJtW0.net
車高調入れてフロント1cm、リア3cm下げたら両方とも指2本入るか入らないか位の隙間になって自己満
フロントこれ以上下げたら下擦りそうのチキンのワイ
でももう少し下げたい

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:09:06.87 igdTY/Ct0.net
>>292
前車がFD2で強化クラッチ組んでたせいか現行BRZに試乗したときクラッチペダルが夢のように軽く感じたよ。
逆に試乗終わって自分の車に戻ったら壊れてんのかってくらい重く感じたっけw

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:10:47.46 yIV26Mst0.net
シート替えて届かないのとは別の問題だとは思うが
この車のクラッチ重いなんて人が居るのか
なんでマニュアル買ったし…

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:20:03.97 tGe/wJGh0.net
今日ディーラーで聞いたけど自分が唯一の購入者だったわ
トヨタディーラーの県の本店です
一般には人気無いのかな

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:36:38.89 pget6TYG0.net
>>297
そりゃ二人しか乗れんし乗り心地悪いし税金高いし趣味車だもの
こんな車がたくさん売れるほど日本は豊かじゃない

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:40:06.98 WNh0Za2v0.net
>>298
MT&FRに拘り無いなら他行くよね
2ペダルで満足出来るなら流行りのSUVだろうね、人も荷物も載せられて1台で万能

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:44:32.91 XHOxXQ5y0.net
86のクラッチペダルなんて2Lも2.4Lも極軽の部類やぞ

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:56:26.79 hlqeB/ya0.net
86のクラッチなんてスッカスカだろ

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 21:04:52.51 ur4ycvAJ0.net
>>292
コンフォートは確かにかなり軽い。

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 21:25:23.98 jSycTHG40.net
FDでカーボンのツインとあまり変わらない程重さを感じた
86はクラッチのストロークが長いのでクラッチミートのポイントが手前に来るから踏み込んだ後足首だけの操作ではつなげないから踵を浮かして左足全体で浮かせてつなぐ必要があって重く感じる
足首だけでつなぐ事がどれほど楽か実感した

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 21:58:59.08 fhg9nVgX0.net
スペーサー入れればいいのに

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/30 21:59:15.08 aCxVfm9q0.net
>>278
うちの妻、ギクシャクさせたら別れると話し、ツインプレートメタルクラッチのスカイラインを運転させた事ある
めっちゃ練習して、上手くなってたよ
今ではMTのGR86で子供の送迎を普通にしとる
中々、カッコ良いとおもてる

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 00:17:56.26 nPnzOOcV0.net
>>305
DV男っぽいなおまえ

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 00:24:10.35 yYW7zDQy0.net
車板の事故スレッドで、11月30日川崎市幸区でのGR86青とVTR250黄の死亡事故画像が載っている。交差点での右直事故らしいが、クルマ側の長いブラックマークからみて飛ばしすぎだ。
ますますGR86の保険料率上がるぞ

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 00:24:52.33 yYW7zDQy0.net
>>306
うむ、ちょっと怖いっす

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 00:26:41.48 ebkNopGX0.net
>>303
1.6mmのワッシャーを挟んだら足首だけで半クラできるようになった

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 01:50:38.15 gXdxtyVy0.net
クルマ女子ことりちゃんがBRZでサーキットを走るとMTとATどっちが速いのか!?
URLリンク(www.youtube.com)
ここまで圧倒的な差があるとATで良いと思う
公道、街中でももたつくレベルだろうし

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 02:15:20.73 nqbbBtlu0.net
ゴミさんだったかノブレッセイチローか忘れたけど
ミッションとオートマのタイムはあまり変わらんかったような気がする
なんならオートマの方がはやい区間もあったはず

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 03:20:48.62 X4Ov3Mlx0.net
>>308
冗談で言った事をまに受けたんだって^^;
それと女性でもMT運転出来るって何かかっこよくね?と自身で思っていたんだろな
これまで4台乗り換えたが全部MTたが、反対は無かったよ

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 03:58:19.04 Mcofvf3t0.net
おもろいかおもろくないか
マットは絶対MTだって言ってたしな

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03e8-pENz [133.232.184.232])
23/12/01 04:42:48.79 X4Ov3Mlx0.net
>>313
どうかん
86AT試乗したとき、楽だけど運転のダイレクト感が薄味であまり楽しく感じなかった
子供も乗るし、アイサイトは魅力的だったが…
今頃、MTにもアイサイトつけやがって腹立つわ

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 05:08:16.34 gkMT4QSC0.net
>>307
URLリンク(youtu.be)
これやろ?

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 06:07:51.73 yYW7zDQy0.net
>>315
それです。
GR86のドライバーは逮捕されたのか。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 06:18:57.65 ydbAkwOA0.net
運転が下手な奴は無理してスポーツカーに乗るなって、事故ってからでは遅いぞ
本人も痛い思いをするが、赤の他人にも迷惑かけまくり

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 06:37:26.43 vNpfZi/0d.net
運転の上手い下手というより自制心だな

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 07:39:19.19 ydbAkwOA0.net
まあ事故ってのはお互いに譲らない者同士が出会うと起きるのは確かだな
事故を起こさないことより(他人には理解できない)メンツ?を大事にしている可哀そうな人種なのだろう・・・

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 07:40:27.59 HIV79eni0.net
交差点の事故やからうまへた関係あらへん

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b554-2qxF [126.63.254.100])
23/12/01 08:11:51.55 aHGHYeqX0.net
>>315
ブライトブルー? 

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dba-Rjm4 [202.67.24.71])
23/12/01 08:12:17.65 6wg2RoBH0.net
>>320
状況判断能力の欠如は下手に分類されるのでは

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d2f-Y9IK [2001:268:944d:195b:*])
23/12/01 08:29:03.24 qqL3wN160.net
残念ながらヘタクソほど自分は上手いと勘違いしている
俺はしょっちゅう煽られてるくらいヘタクソなのだが、まあこれくらいがちょうど良い

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 851a-Zy23 [2400:4051:ae02:9400:*])
23/12/01 08:40:27.73 F2Ai1SEt0.net
深夜の1号なんでぶっ飛ばしてたかと思うと運も悪かったのかと思ったりもしたけど、バイク相手にあの損傷は3 桁速度は間違いないだろうね。運じゃ無さそう。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e31b-1gJ0 [211.0.181.121])
23/12/01 08:53:40.97 X81860vY0.net
うんこちびりそうでコンビに向かってぶっ飛ばしていたんじゃね

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-yg2m [49.98.236.217])
23/12/01 09:01:51.91 c93AixwOd.net
バックカメラをリヤのドラレコと併用できんもんかな?
やった人いますか?

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e381-l/so [115.124.198.64])
23/12/01 09:19:56.60 lkN5zbhq0.net
>>326
BRZのは出来るよ

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e381-l/so [115.124.198.64])
23/12/01 09:22:33.24 lkN5zbhq0.net
BRZ純正オプションのバックモニターとドラレコの組み合わせだけ

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-vgrj [49.106.217.55])
23/12/01 09:30:48.13 vNpfZi/0d.net
>>326
バックカメラをドラレコで使うやつはトヨタは純正である
ただし映す角度は若干下向きなのでドラレコとしては微妙かも
URLリンク(i.imgur.com)

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2364-1+JT [2001:268:9ae5:625c:*])
23/12/01 09:37:37.20 Y5addFvI0.net
BRZのリアカメラはコンポジットの映像ラインだから
コンポジット使えるドラレコなら少しいじれば使えると思うけど
480iの低解像度映像使うものは少ないかもな

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-yg2m [49.98.236.217])
23/12/01 09:46:12.85 c93AixwOd.net
>>327
純正のナビ連動ですよね?

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-yg2m [49.98.236.217])
23/12/01 09:47:44.71 c93AixwOd.net
バックカメラ付けて、また別にリヤのドラレコ付けてって何かたいそうな感じで。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2364-1+JT [2001:268:9ae5:625c:*])
23/12/01 09:56:35.81 Y5addFvI0.net
>>331
BRZの純正ドラレコはナビと連動してない
コンポジット信号は普通に売ってる分岐ケーブルで分岐できるから
ドラレコつける場合は分岐してカメラの電源をナビ連動からACC ON連動にしてるだけだと思うよ

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 10:48:27.54 mhI2q6YS0.net
かまぼこストレートとか言いながら走ってたんじゃないのか?MFG規制しなきゃあかんな

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 11:02:48.68 yYW7zDQy0.net
ユーチューブに海外の交通事故ドラレコ映像あるけど、やはりとんでもないスピード
で交差点に突入するバカ多いな。
神奈川なら第三京浜でも東名でも首都高でも近くに高速道路いっぱいあるんだから
、そんなスピード一般道で出すなと思う

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 12:20:27.45 yZlbG0a90.net
>>332
純正バックカメラとKENWOODナビをつなぐと、ナビ画面でVミラーとかいう感じで後方を写せるんだが、純正バックカメラは画質が悪くて、結局前後ドラレコをつけたわ
横長なリヤカメラのユピテルドラレコをつけたらそんなに目立たなくていい
難点は前後をつなぐケーブルだな

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 12:32:20.48 n+T9uLPY0.net
そもそも乗用車はバッカメの装着位置が悪い
もっと上、トランクの上あたりに付けたら左右ももっと映るし後方も映せるようになるから
前に走ってる時のバックミラーにもなるし録画すればドラレコにもなる

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 12:32:41.10 IaRmIM830.net
オプションのドラレコバックカメラの映像が録画されてるけど、
下向きすぎるから追加のドラレコ欲しい
せっかくならデジタルインナーミラーも良いかなって思う
既存ミラーと交換で映りが綺麗なのってどれなんやろね

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 12:45:22.42 /c0VxKk3H.net
androidのナビ使ってる人って「アレクサ。バックカメラの映像映して。」って言いながらやってるのかな?(鼻ほじしながら)

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 12:51:15.24 X81860vYH.net
胡難しいこと考えず
前後ドラネコ付きルームミラー憑ければできちゃう

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 13:56:16.12 aHGHYeqX0.net
ミラレコいいぞ 後部座席に人乗っても後方視界に影響ないってのはいい
ただ昼間はちょっと暗くて見づらいかな
夕方から夜間はとても見やすくていい

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 13:59:05.52 vNpfZi/0d.net
>>338
俺はこれ>>59にしたよ
今ならAmazonでブラックフライデーセール中だよ

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 14:45:22.52 OGiSXfvl0.net
ブラックフライデーまだやってるんだな

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 14:53:05.82 c93AixwOd.net
皆さんありがとうございます。
バックカメラとは別に前後ドラレコ付けることに決めました。
後ろはルームミラータイプが良さそうですね。
コムテックZDR038というのにします。

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 14:54:53.31 5ib6HhrrM.net
>>341
いやー夜はコントラストが下がって全体的に白っぽくなるし後ろの車のライトがグレアって見づらい上雨の日はグニャグニャになるぞ(バックカメラ兼用のカメラの場合)
それとやけにミラーが手前に感じて圧迫感あるし距離感も掴めない
いいところもあるけど一長一短ではあるので盲目的にいいところだけを連ねても意味がない

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 16:13:15.35 u9fzk31t0.net
年取ると2次元画面は焦点合わせにくい

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 16:14:49.38 vcmiZCq9M.net
>>344
それ付けてるわ
なかなか良いよ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 16:37:24.56 5XSQ6/9V0.net
>>344
俺もそのつもり

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 16:41:04.21 YHOe22v+d.net
バンド式はダサいから交換式がおすすめ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 17:07:32.82 aHGHYeqX0.net
>>345
夜は別に白っぽくはならないように感じるけど、ただ後続車のライトで潰れるのはある
ただそれは鏡でも大差ないかなって
大雨の日はこの車はリヤワイパーないから元々見えねえ…
KENWOODのだけど欠点はフレームレートが少ないのかカク付くのと昼間の輝度が足りないから暗いとこだな
他のメーカーで最新型ならその辺クリアしてそうだけど

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 18:34:26.47 cNOjp0yd0.net
ガラコガラコ

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 18:35:58.17 c93AixwOd.net
>>349
交換式ってあるんですか?

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0db8-uzRk [2400:2650:3241:4100:*])
23/12/01 19:44:23.26 bjRhK7gh0.net
ドラレコは夜でも綺麗に映る

VANTRUE N4がさいつよ

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/01 21:53:48.98 0JtNvvFP0.net
>>314
法律で義務化決まってたし、腹立つって言われてもね
いらない人は買ったしいる人は待ったでしょ

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/12/02 03:37:04.66 nY4Nh+MH0.net
>>314
君の感覚がダルなんだよ、ATって思い込み「だけ」でな。


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