23/11/23 14:17:03.86 o1ETUD3F0.net
荒らしに落とされてたので1からだが
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 14:29:34.27 ZyrI6ndH0.net
変な人いたんで流れてよかった
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 15:40:18.90 caKWykVQd.net
シートの経年劣化が怖い
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 19:14:49.78 fSBS/XAG0.net
>>1乙
実質Part130だな
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f563-8oJ/ [2400:4052:4440:a800:*])
23/11/23 21:10:53.26 rztrBy8G0.net
充電したのにアプリに反映されてなかったのは不具合か
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 21:50:07.82 o1ETUD3F0.net
なんかミツコネアプリ復活したみたいよ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 21:54:44.13 jlZJH/Ku0.net
荒らしってID真っ赤にしてｔｓ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/23 21:55:30.18 jlZJH/Ku0.net
途中で押しちまった
してた奴かｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d11-PuOm [2409:10:c740:6900:*])
23/11/23 23:33:52.91 M4QMTqzw0.net
ミツコネは復旧したけど、ドライブ履歴が消えてる…
ありえねー
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-Yeie [27.82.27.75])
23/11/23 23:36:22.98 VFUsW7w20.net
流石に過去データはバックアップあるはずだと思うけど...不具合完治したら戻されることを期待
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-Yeie [27.82.27.75])
23/11/23 23:38:07.43 VFUsW7w20.net
というか今見たら自分はドライブ履歴問題なかったわ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/24 13:48:17.06 +wP6uKYb0.net
三菱コネクトヤバいな。
リモートエアコン→通信不良でエラー
充電管理→通信不良で出来ない
マイカーステータス→取得出来ません
ドライブ履歴→リアルタイムじゃなくなったし、履歴距離も、何日分まとまった距離が1日の距離に合算
カーファインダー→誤差100m位ある時がある
自動車マップデート→納車(6月)してから一回もない
これ、ホントに有料サービスなのかよ笑
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/24 14:12:03.43 8goL/K6Qd.net
おま環語られてもな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/24 14:40:50.97 f/Z1kM2Ad.net
ミツコネ普通に動いてるけどな
iPhoneがダメとかスマホの問題じゃない？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d7d-kzxS [240a:61:1156:889:*])
23/11/24 15:10:12.41 6z8gnza30.net
車用に古いスマホは残しとけよｗ
毎回毎回最新のスマホ買って同じ失敗してんじゃぁないぞ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-Yeie [27.82.27.75])
23/11/24 15:23:07.13 bt85bU5L0.net
あー、履歴は累積になってるかも。一昨日、昨日の距離が今日でまとめられてるわ。
まあ契約内容に免責書かれてたら同意してるからしょうがないかな。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/24 17:13:37.95 TPJx3+dy0.net
>>16
iPhone SEだと軽すぎてQiが上手く作動しない
息子のデカいのは上手くいくから買い替えたいのにな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 09:37:13.03 Zwx0tMDO0.net
リモートエアコンまったく使えないわ。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 13:41:10.14 TYG6glaT0.net
>>19
同じく
治ったと思ったのに残念
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/25 14:03:14.00 pr1A/5qK0.net
Android13だけどなんの問題も無いわ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bfc-AnfR [2001:240:242c:e3eb:*])
23/11/25 17:07:48.38 dfc7ToTQ0.net
関東住みだが使ったことない
シート&ステアリングヒーターありがたし
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:00:39.21 EHRLkxYZd.net
今朝、大した雨じゃ無いのに、
センサーエラーが頻発したわ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 14:12:09.10 9IqMnri70.net
いつもEVモード押すじゃない？
5、6年走ってもエンジンはほぼ新品のままじゃない？
けどバッテリー性能は60%とか交換の時期になってくるじゃない？
バッテリー性能10%になってもちょっと燃費の悪いHVととして使い続けた方がその辺の新車の1kwhのHV車よりも使えるのかね
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d576-1fOb [2402:6b00:471e:8b00:*])
23/11/26 15:56:56.87 pcugsoqs0.net
>>24
普通に使ってて5，6年でバッテリー60％まで落ちることは無い。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:08:32.27 9IqMnri70.net
>>25
じゃあ結構乗り続けててもいけるんかな
ほぼ新品のエンジンのまま廃車になるのは勿体無い
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:09:08.23 3ijoh8Bh0.net
>>24
日本語でOK
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 16:14:02.23 9IqMnri70.net
>>27
バッテリー交換せずにハイブリッド車として10年以上使えるのかなと
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 21:07:24.07 VOLZJcoE0.net
シリーズハイブリッド
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/26 22:02:58.14 +78B0NFg0.net
>>28
８年60%保証って契約時に聞いてないの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 08:03:37.98 wkAZjZdH0.net
GNで頑張って無料交換66%の壁破れそうな強者居るかー?ｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 08:27:26.18 iR7NklI9d.net
GN発売されてそろそろ2年ですが
バッテリー劣化具合いはどんなもんなんでしょうかね
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 10:26:59.88 HyF3PTn/0.net
>>32
ハイブリッドモニター付けてる人はそこそこいるけど、ほとんど報告は無いね。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 17:21:07.90 xTOKmwwpM.net
>>28
ずーっとハイブリッド車として使えるとも
私はセーブモードの鬼と言われるほどよくセーブモードを使うからほとんどハイブリッドなんよ
充電ある時の方がハイブリッド燃費は良い
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8558-dtz8 [240d:1c:a4:4e00:*])
23/11/27 17:42:51.20 X/iHK6Bo0.net
セーブモードの鬼って誰から言われたんだよｗ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-AnfR [133.106.160.157])
23/11/27 18:09:10.03 xjmXMOTfH.net
aiboxのcarlinkit tbox plus使ってる人いたら。
開発者オプションで画面の最小幅617にするといろんなアプリが最適化された。Abemaとかも改善してました。
板汚しすまそ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/27 18:29:08.65 sP7K6zlw0.net
3か月目にハイブリッドモニター付けて96％
その後トータル1年半乗っても96％で変わらず
EV走行が80％くらい
１~2回/週の自宅満充電
自宅以外で充電したこと無し
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 07:25:37.98 8Lpj2Tsc0.net
>>34
さすがセーブモードの鬼
ワイEVモード100%の鬼だったからエンジン新品のまま終わりそうで勿体無い
電気よりガソリン代の方が高いの分かってるがノーマルモードからはじめるわ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 07:31:21.97 8Lpj2Tsc0.net
エンジンやめるんかーいw
エンジン開発縮小の波 日産は機種6割削減、三菱自撤退へ
脱ガソリン車、EVに投資
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 08:05:35.02 1kDJXcYd0.net
エンジンはもうお金かけて新規開発しても性能上昇率が低いからな
体力に余裕のあるトヨタが燃焼効率50%以上目指す遊びをしてればいい
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 08:18:56.77 R5YzFJIq0.net
>>39
実質発電機だからイガっぺよ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 08:29:45.54 gscJ/m1w0.net
発電機に徹するって事でしょ
欧米みたいに完全撤退は裏目に出ると死亡するけど発電機エンジンだけ磨いとけば良い、というのはここ５年の実績からしても妥当
全方位が必要なトヨタは継続するだろう
ホンダは悩ましいだろうが提携進まないと厳しいだろうな
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 08:43:26.94 ReiPOtsy0.net
いーけど
ASEANでも大して売れてないのに
どこで何を売るんだろな
30年頃にはエンジン開発どころか
三菱自自体が消滅してそう
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 08:59:15.69 a8n058dA0.net
一緒に日本も消滅してるから丁度いいっすね
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 09:10:12.69 Al4crPMEH.net
>>43
過去最高益で売れてないのかー
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 09:31:45.01 XCtwf298d.net
EV一辺倒だったからな
中国はEVやりすぎて今更ながらPHEVが売れ始めているけどwww
もう撤収済
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dd3-AnfR [2001:240:2463:ba38:*])
23/11/28 11:10:50.96 R5YzFJIq0.net
中国なんぞでPHEV生産したら合弁先に技術全てコピられる
撤退が正解
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d9f-uXvY [2001:ce8:116:4e27:*])
23/11/28 11:43:58.00 a8n058dA0.net
>>47
今の日本の制度だと留学生がパクって帰るから問題ないんじゃない
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:13:08.77 8Lpj2Tsc0.net
EVの時代になっても大事なのはその重いバッテリーを積んでも曲がる技術！
SーAWCに前後トルク配分、そして後輪操舵の4WSの復活ですなw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:18:30.18 M6dBTfjj0.net
今更新車でガソリン車は買う気ないな。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:40:08.14 8Lpj2Tsc0.net
>>41
省スペースのマツダロータリーPHEVの方が安くて効率が良さそう
「30年でエンジン開発やめる！」って事はPHEVの時代も終わるのかのう…
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:40:59.72 1kDJXcYd0.net
BMW「EVりぇき出ない。。。 ちょぉ頑張ったのに。。
ｩﾁのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。。。
どぉせｩﾁゎ遊ばれてたってｺﾄ。。。。
もぅﾏﾁﾞ無理。。。ェンジンつくろ。。。」
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 12:59:20.38 8Lpj2Tsc0.net
>>52
リスカしよ口調やめろw
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 14:20:22.30 zjNjNiMB0.net
アウトランダー買って満足してるけどPHEVじゃなくてEVでもいいかなと思う時はある
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 14:28:09.98 IzCQ65Ul0.net
>>39
日産はVCターボあるし、三菱もPHEVに載せるエンジンは日産からVCターボ提供してもらえばいいからな。
発電機として使うなら、新規開発するよりも提供してもらった方が安くて高性能なんじゃない
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 14:46:07.86 R5YzFJIq0.net
>>54
そうなん？ 長距離使わない人？
それとも長距離は別車？ 出先で充電は嫌だなぁ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f553-vbFM [222.4.127.156])
23/11/28 16:39:41.32 8Lpj2Tsc0.net
>>54
深夜電気が16円の地域の人はそうだろうね
トリガー条項でガソリン代リッター130円になると12km／リッターで130円
12km走るのに必要な電気だと電費3km/kwhで1kwhが30円の地域なので120円
ワイの地域でもリッター120円になるまでEVモードで耐える生活が得かのぅ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f553-vbFM [222.4.127.156])
23/11/28 17:04:38.74 8Lpj2Tsc0.net
>>39
このネタをこすっただけならPHEVのエンジンはまだ進化する…はず
三菱自動車「ガソリン車」開発終了への道筋、脱エンジンで２０３０年メド
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-HfAy [1.75.1.249])
23/11/28 17:40:45.90 i6oPQV9fd.net
>>51
雑誌の記事見たんだが、ハイブリッドの市街地燃費、良くないんだよね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f553-vbFM [222.4.127.156])
23/11/28 18:36:46.13 8Lpj2Tsc0.net
>>59
>MX-30 Rotary-EV の燃費は15.4km／ℓで、日産セレナ e-POWER の20.6km／ℓや、四輪駆動のトヨタRAV4 PHEVモデルの22.2km／ℓと比べても悪くなっています。
ほぼEV走行でたまの遠出でエンジン使うだけならこれぐらいで良いかも
まあ普通に忖度なしで比較してもアウトランダー買うけどw
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 20:01:32.14 RSYXrz020.net
>>57
発動しても25円くらい安くなるだけだと思うんだけど、130円とか120円とかってのは？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/28 22:12:24.09 BVkq4qO60.net
水素ロータリーがいい
水素ステーションが増える前提だが
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f553-vbFM [222.4.127.156])
23/11/29 07:22:58.58 x6T4dlg80.net
>>61
ただの期待
130円になると発動したトリガーも再び発動されるから155円に戻るのか
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bc5-AnfR [240f:60:8f4e:1:*])
23/11/29 07:47:40.70 0QD+JqWq0.net
今朝は冷え込みがきつい。それなのに三菱コネクト不調。
昨日は調子良かったのに暖かかった。
寒い時こそ使いたい。
はよ治してくれ！
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 08:25:18.12 mHRDLc9s0.net
リモートエアコンの事いってんの?
俺環かもだがアプリ上は納車時からエラー吐いてたけど
エアコンはいつもちゃんとついてるぞ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 08:33:56.91 g+f3t8j70.net
俺も問題なくついてる（事の方が多い）
アプリ開いて情報取得中にエアコン指示してもエラー起こすんで下部のアイコン右側2つ目の「i」の読み込みぐるぐるが終わってからエアコン指示するとほぼエラー出ないかな
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 08:54:19.22 ce9hbXOS0.net
私はi（マイカーステイタス）が車の鍵をかけたり充電終了の時には取得できている（最終更新日時がそれ）のだが、再度取得しようとするとクルクル回った挙句、『車両状態データを取得できませんでした』となる。
もちろんいつでもリモートエアコンは使えない。
わけわからん。。。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 10:15:35.51 7JcvE4sO0.net
エアコン駄目でした→ついてる
だが停止が選べないので
次回の起動も怪しくなる確率が高まるｗｗｗ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 11:22:39.98 SLQ7p74K0.net
>>64
ワイもリモートエアコンつかない症状ずーっと続いてる
3℃ぐらいしかない寒い日にレディボタン押すとエンジン作動するんだなw
去年の冬は問題なかったから知らなかった
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 11:59:45.11 kBqBsptk0.net
不具合報告こことかSNSとか多くて
欲しいけどもう少し熟女するまで待ったほうがいいのか
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:12:21.92 MncOWxiBaNIKU.net
不具合無い人は書かないからねえ。
せめてiOSかAndroidか、それぞれのバージョン纏めないとなんとも。
Android13で不具合起きたこと一度も無いです。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:13:17.83 TAlzG1F20NIKU.net
三菱コネクトは駄目だな。
品質が悪すぎる。
これが今の三菱自動車の実力ということだ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:18:44.10 85AOE65n0NIKU.net
単に電波が弱い場所に車をおいてるだけじゃないかな＞三菱コネクト
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:24:41.10 ce9hbXOS0NIKU.net
ディーラーの駐車場でもダメです^^;
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:36:29.01 7JcvE4sO0NIKU.net
SO-54Cでアンドロ13
屋内からヒートポンプ音確認出来るから
駄目なときだけ暖機かけに行く
昨シーズンは外気-10℃設定25℃でエンジンかかった事なかったな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:44:15.75 85AOE65n0NIKU.net
ディーラーと電波の強さは関係ないだろ・・・
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 12:50:01.12 7JcvE4sO0NIKU.net
うちの会社でトイレからスマホ繋がらないのソフトバンク奴だけだし…
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 13:18:01.45 q1Uvg+VoaNIKU.net
CEV補助金、来年度は1.4倍の1300億円
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 14:28:50.88 x/qsW6b90NIKU.net
しかし相変わらず暖房は弱いな。
27℃に設定してても暖まらんな。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 14:59:21.77 x6T4dlg80NIKU.net
>>79
エンジンの熱がないとヒートポンプ式だけじゃ家のエアコンと同じだしな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:01:42.14 x6T4dlg80NIKU.net
>>75
>昨シーズンは外気-10℃設定25℃でエンジンかかった事なかったな
まぢで！？
寒いとエンジン掛かるのデフォかと思ってたら違うんだな
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:02:11.06 xEEShtKXdNIKU.net
(´・ω・`)っ セラミックファンヒーター
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:04:12.18 q1Uvg+VoaNIKU.net
>>80
現行アウトランダーハの暖房は、エアコンのヒートポンプのみなんですか？
エンジンラジエターの水温は一切使ってないんですか？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:05:05.48 q1Uvg+VoaNIKU.net
>>82
ちなみに、商品名で言うと
どんなのをどこに乗せてますか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:16:05.18 b2hsdwGo0NIKU.net
>>83
URLﾘﾝｸ(faq.mitsubishi-motors.co.jp)
・エンジン水温が高い場合はエンジンの冷却水を併用し、消費電力量を低減します。
・極低温時の暖房性能も確保しています。
※ヒートポンプ式エアコン装着車は、エンジン冷却水のみによる暖房の機能はありません
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:33:41.65 EeyDZV9QDNIKU.net
>>83
Mグレード
ヒートポンプじゃなくて良いなら安く済む
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:42:45.24 w5fEx6Ah0NIKU.net
>>79
Mグレードだけど、暖房熱々
ACはキンキン
オートエアコンでちょうど良い温風が出ない
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 15:44:59.25 vHvuNvG70NIKU.net
>>79
外気温は何度？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 16:10:38.30 x/qsW6b90NIKU.net
>>88
Pグレードだけどさ、外気温は9℃くらいだったかな。
夏場の冷房はほんとよく冷えるんだが。
てか普通のエンジン車だと暖房の時はACオフだけど、PHEVは暖房の時ACオンだよな？
エンジンかかってもいいから暖房ちゃんと効いてほしい。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 16:38:40.77 3dS26TcW0NIKU.net
-10℃以下でも問題無く暖房効くけど、それぶっ壊れてるんじゃない？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 16:51:18.47 HeqxA2Xk0NIKU.net
Pグレード
同じく先日の寒波の時、温度最高にしてもほんのり暖かい風程度にしかならず、むしろつけていると風で寒いくらい。
ACスイッチオフにしていたため、まさか暖房もオンする必要があるのかと考え、オンにしたりあれこれいじったがその日は直らず。
ちょうど点検でディーラーに預ける予定であったたため、この件も見てもらおうかと考えていたところ、後日乗った時はACスイッチオフでも普通に暖かい風が出てきたので、何がきっかけでそうなったのか不明。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 17:26:28.92 LEzcEWHL0NIKU.net
Pだがノーマルで運転してるけど外気温0度くらいなら23度設定で十分あったかいぞ
あったまったらヒートシーターだけにしたいけどエアコン切るとフロントガラスがすぐ曇るのが残念
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 18:01:54.44 x/qsW6b90NIKU.net
そうなのよ、ほんのりは暖かい風は出てるのよ。車内全体を温められるほどじゃないんだよな。
効くときはそれなりに効くんだけどね。
暖房が効くときはEV走行残がACオンで下がるけど、
暖房の効かないときはACオンでもEV走行残が下がらないままなんだよ。
自称お利口なユニットが余計なお世話をしてるんだろうなとは思う。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 18:38:59.54 F7hoO0xL0NIKU.net
オーナーの年齢層とか家族構成が知りたい
子育て世代でこの車乗ってる人どのくらいいるんだろう
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 18:53:36.06 kOIyDTNB0NIKU.net
普通に使ってて十分に温まるけど温まらないって言ってる人のなんか問題あるんじゃない？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr01-kkDQ [126.166.146.33])
23/11/29 19:13:27.23 lisibE4PrNIKU.net
>>94
もっと具体的に聞かないとね。
３列目にチャイルドシートが付けれる？
妻、子供３人でチャイルドシート３個付けれる？
とか？
なにが知りたい？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 20:55:54.53 zvKHJFaLMNIKU.net
>>96
この車車検はどのくらいかかるの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:10:14.56 qCDEyb1m0NIKU.net
内容によるわな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:17:04.16 Qo8zSTkO0NIKU.net
>>97
ユーザー車検で6万くらい
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:40:37.60 5VEI0iU80NIKU.net
初回車検ならコバックで5万円くらい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:40:49.19 N7DABbrd0NIKU.net
一年も乗ってるとセミアニリンレザーがよれてくるな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 21:49:10.09 tAF3V0Ct0NIKU.net
>>97
ついこの間エクリプスクロスPHEVのディーラー車検終えた俺は初期提示額20万でずっこけたよ(ハーティメンテ2代込み)
結局デフオイルとブレーキフルードとかは時期的に交換必要だからね モーターオイル交換も勧められるけどこれは断った
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/29 22:35:19.66 zxrnXr+/0NIKU.net
スレ読んでてシートヒートとステアリングヒーターが付いてたことを思い出した
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 06:13:00.62 r04eyLnj0.net
>>102
3ナンバーの車検は20万円ぐらいするのが普通じゃないの？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3b3-xXac [240d:1a:3e:e00:*])
23/11/30 06:36:28.62 UnxTifIM0.net
ウチのエクリプスクロス、初回車検こないだ、コバックで36000円だったよ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b28-AnfR [2001:240:2465:5aa:*])
23/11/30 07:55:10.65 8Dg6WCcE0.net
初回重量税減税なら普通だな
車検で高いのは税金と保険
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HGhA [49.96.242.99])
23/11/30 07:59:11.58 sHFZxHJ9d.net
安い車検 点検時に判定ラインをクリアしている箇所は何もしない目視チェック程度
高い車検 キロ数、経過時間が来ているもの迫っている物は交換、調整作業する
1ヶ月後とか故障して点検したばかりなのに!ってキレる奴は安い方でやってるｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 08:05:07.49 HD5l0O+80.net
>>104
3年目初回で20万は高いぞ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 08:07:20.15 r04eyLnj0.net
>>108
初回だと高いな
7年ぐらい乗った時ぐらいか
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 10:42:40.41 8Dg6WCcE0.net
>>109
ボラれてる
11年でブーツ マスターシリンダー 樹脂のサブタンクまでやってそんなもん
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 10:55:52.94 PvQXW2iH0.net
ディーラーだと車検ぼったくってくるし時間もかかるので嫌なんだけど
違うところに出すと補償ってどうなるんですか？
あと法定1年点検皆さんやってます？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 10:58:00.48 PvQXW2iH0.net
ブレーキホースだのリアモーターのゴムブッシュだのドラシャだので
毎回点検の度に100万位の見積もり出してくるのを一々断るのが面倒で
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 11:24:28.53 8Dg6WCcE0.net
>>112
嘘じゃ無いなら見積もりup
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-gPqI [1.66.103.46])
23/11/30 12:16:25.30 LFde7m2bd.net
事故車でも乗ってんのか
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HGhA [49.96.242.99])
23/11/30 12:36:57.79 sHFZxHJ9d.net
1台BMWやベンツ持ってれば国産車の車検代なんて気にならなくなるぞ!
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0de1-AnfR [2400:2200:60d:e4a2:*])
23/11/30 12:55:23.50 IoN1F8Ye0.net
>>113
そんなものいちいち保管してない
嫌すぎてもうGG2W→GN0Wに乗り換えたし
ついでにディーラー(東日本三菱系列)も変えようと思ってまして
同じ三菱Dでの車検なら保証は大丈夫だろうけど
他のとこならどうなるのかなと
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 13:12:44.59 WZ4kZwbf0.net
車内の発炎筒LEDに代えたのに車検で交換させられそうになったわ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 13:40:04.66 8Dg6WCcE0.net
>>116
メーカー保証に対してどこで点検したとか関係ない
保証しているのはメーカーであってディーラーじゃないから
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 14:14:31.36 MA1pehoH0.net
車検の安い高いの話は、重量税・自賠責を含んでるか含んでないかを明示しないと食い違いが生じやすい
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5526-XlNP [110.50.10.191])
23/11/30 14:24:59.90 rhbpqT+n0.net
>>115
bmwだからと言って車検にかかる費用は国産と大して変わらないよ
ブレーキパッドとかバッテリーの交換がある場合は高くなるけど
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232b-2giJ [219.105.79.235])
23/11/30 14:28:17.91 3txPXoJ30.net
別の車だけど車検終わって車戻ってきたからドラレコ見たけど
作業は10分くらいで後は夕方まで外で放置
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b28-AnfR [2001:240:2465:5aa:*])
23/11/30 15:13:22.57 8Dg6WCcE0.net
>>115
ディーラーがぼったくるからな
バッテリー交換10万とか 藁
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 16:24:43.29 VLI4XT/UD.net
GN3年目の車検はここで報告するわ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 17:09:59.76 MA1pehoH0.net
>>121
そもそも車検なんて預けてから1～2時間で引き取りでは？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 19:21:04.87 UnxTifIM0.net
>>119
105は自賠責保険含むよ。重量税はエコカー減税で100%免税。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 19:30:45.16 OECVHb1V0.net
>>112
車検見積もりは予防交換も全部入れてくるので2000ccクラスでも普通に40万くらいに膨れるな東日本三菱
そこからイラナイものを指示すればいいんだが、交渉が苦手だったり要る要らないの判断ができないとカモられる
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 20:28:56.49 r04eyLnj0.net
最初の車検でタイヤ交換してお金かかってそう
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 21:31:16.29 V6RUhcLq0.net
>>125
免税ってことは、3年目か
それで20万円は、たしかに高い
自分は、GGの5年目、7年目でも、自賠責・重量税込みで20万円ぜんごだったよ
補機バッテリーを自分で換えたのもあるかもしれないけど
このスレで残存言われている東日本三菱の、都内店舗だけど
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 22:00:26.88 MCF5qIRU0.net
何言ってんだあんた
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/30 22:15:48.03 DkCnnyRi0.net
5年目で20万は高すぎやろ、さらにその2年後でまた20万ってどんだけカモにされとるんｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 01:26:01.25 TDYBYAUY0.net
三菱コネクトアプリの通知で、正式に不具合認めてて草
>81
うちも気温10度以下だと毎回エンジンかかるよ。
仕様だと思ってた。