23/12/01 08:28:23.09 01fWiaL60.net
コレは60だけど90とかはアメリカで又集団訴訟とかにならないだろうね？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 09:07:27.47 dJ0CygF20.net
ヴィッツは身体と頭が痛くなって仕方なかったけどな。マーチとデミオは全然ならないのに。舐めすぎでは。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 10:01:25.23 dHF6UBfy0.net
>>299
マツダ関連で閲覧履歴汚したくないから見たくないんだけどなんて書いてあるの？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 10:07:21.70 iKzJv46z0.net
パワステ壊れてスムーズに動かない
LKAかなんかでシステム側がハンドル動かしてるけどカクカク動いてる
後半はカクカク具合が大きくなって、、、
雪の上ならスピンしてるかも？
って動画だね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 10:13:00.22 XwI+BQBg0.net
>>299
北野武の動きやん
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 13:17:14.40 viDCONrX0.net
不随意運動とか神経難病かよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 13:17:34.78 aoA9GnEW0.net
社外品のテレビチューナー制限キャンセラーやろ
あれ問題になるやろな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 13:34:37.04 17LBqKgw0.net
>>303
事故が起きる前に対策しないと大変な事になるかと
でも、原因がステアリングギアボックスの欠陥ではなくサスペンションに起因するものだったりしたら、リコールするにしても一筋縄ではいかないかも
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 14:23:13.98 ZPNkOYKa0.net
CX-60は海外で売れてるから大丈夫
って擁護たまに聞くけど
海外でもそのうち売上落ちると思う
日本だけで済むわけない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 14:58:33.98 17LBqKgw0.net
>>308
>>299は左ハンドル車
これで事故が起きたら、米国だったら集団訴訟を起こされるかも
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 16:41:45.93 n5tClfMS0.net
>>308
海外で売れてるソースが欲しいよね
マツダの公式だと海外主要車種にカウントされてないから売れてるか分からん
URLﾘﾝｸ(newsroom.mazda.com)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 17:38:57.79 defNZuZI0.net
アクティブＸが世界のエンジンを救う
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 17:49:17.28 6+WCp6mk0.net
>>310
90を追えば良い
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 19:39:04.22 defNZuZI0.net
ＭＸ－３０ロータリー各所で絶賛されてるな。マツダの技術力が世界一だということの証明だ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 19:46:45.62 Mp2DIFPg.net
マツダは使い物にならないモノ作らせたら世界一だな、確かに
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 19:52:01.09 /Svdc1xr0.net
>>313
くるまのニュースの人？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 20:00:27.68 EaR9FuzO0.net
>>302
マツダ乗りじゃねぇな。
二度とスレに来るんじゃねぇよ阿呆。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 20:01:29.78 EaR9FuzO0.net
このスレにマツダ乗りほとんどいねぇなw
トコトン蔑む輩しかいねぇ。
ほぼお前らスクリプト堂々の下等生物だ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 22:19:20.36 63YpGo1d0.net
>>317
真実を指摘されたら、そんな返ししか出来ないマツダ信者ｶﾜｲﾁｮ。
指摘事項が真実じゃ無いなら反論してね。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/01 23:53:27.51 QstCrvkW0.net
フリン フリん
部長とふたりでぇ
フリン フリン
会議室にこもるぅぅ
フリン フリン
ゆっくりスライドぉぉ
フリン フリン
噂のおふたりー
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 09:14:28.53 kLlGaO6z0.net
>>25
3代マツダだったが
CXｰ60で堪忍袋が切れて他社へ
まー4悪の結晶だもんな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 09:19:57.17 0jyTshX00.net
>>316
スレタイ通り、ここはアンチスレ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 09:44:10.09 vP8wUWTj0.net
>>321
アンチでもないけどな。
マツダには都合の悪い真実を取り上げて
改善を促してるだけで。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 09:57:41.36 15kLkQip.net
>>321
気に入らないなら次は【美しく走る】にして立てたらいい
文句言ってる暇があったら行動しなさい
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 10:17:26.76 vP8wUWTj0.net
>>323
「走る」スレは別スレだから
「散る」スレは継続して建てるよ。
過去そうやって別スレ建てたのいたけど
継続せず結局消滅してるしな。
結局、マツダの意向に沿ってマンセーするスレは意味や意義が無いと思うよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 10:22:49.21 EpcvR7F70.net
>>317
どうどう
お前が落ち着け
アンチスレに来たらアンチだらけなのは当たり前だろ？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 11:05:31.60 vP8wUWTj0.net
マツダのキャッチは既に
美しく走る →ナルシー
↓
Be a driver. →厨二病
↓
心よ走れ。 →ポエム
と進化してきてるからなぁ。
社長交代とリンクしてる感じやけど、ポコポコ変えすぎ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 12:11:46.24 USuKlITE0.net
マツダ車はロードスターしか買ったことないし、これからも買わないからこのスレは冷静に観察している
アンチたちが何を書こうが、ロードスターは日本が世界に誇れる名車だから俺にはノープロプレムだよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 13:11:48.91 SembvHks0.net
黒マツダで契約して昨日車両代金を一括振込んだんだが、担当もLINE未読だし店側からも音沙汰無いんだがこんなもん？何だか不安にさせるなぁ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 13:29:39.87 G8FfH+jD0.net
キャッチなんて何にしようと
マツダのイメージは人馬一体
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 13:52:17.38 OXnTTcHF0.net
そういうイメージ戦略よな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 15:21:07.03 iB/WBvdB0.net
マツダは今の路線のままで行くなら軽自動車と商用車の販売をやめないとダメ！
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 15:48:00.69 Vx0q0sUv0.net
ヤダ
販売店別々なんてめんどくせー
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 16:32:58.87 oUk9lUAg0.net
最近トヨタでもオルガンペダル採用増えてるから(アルベル、プリウスなど)
オルガン式の良さがもっと伝わればいいなあ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 21:53:14.44 Ngv7uxy70.net
ｽｯ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 22:38:13.92 yqxaOMW70.net
>>334
ラージ全部同じデザイン縛りとか仕事してて虚しくならないのかね
インパネも同一なんでしょ？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 22:43:40.05 eJSBgkVV0.net
中規模メーカーがデザインアイデンティティーで存在主張すると、こんなモノだよ。全モデルがバラバラのデザインの方が間違っている。飽きたら買わないでok。
MAZDAのデザインがぁ～～と言っている間は「デザインが大好きな証拠」
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 23:06:58.19 6z0jSRn40.net
>>336
いや、コンドウデザインはもう賞味期限切れで飽きられてるでしょ。
ラージの横のバッジのINLINE
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 23:08:52.10 6z0jSRn40.net
>>336
いや、コンドウデザインはもう賞味期限切れで飽きられてるでしょ。
ラージの横バッジのINLINE6とか、TWINCAM24とか書いてた昭和のセンスだし。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/02 23:35:05.42 Vx0q0sUv0.net
なにも
いや、
になってなく、ご自分の妄想を垂れ流す
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 08:59:28.14 qSD3oDRs0.net
細かいとこにも凄くこだわってるなーってのは、乗ってみて感じるよね
スイッチの操作感とかブレーキのフィーリングとか。
まあイマイチな部分もそれなりにあるんだが
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 09:01:54.83 PmvmKIao.net
>>336
２代目ツーソンのパクリを劣化横展開しただけで哲学もポリシーもないからな
それを魂動とか造語までしてデマツダしてるだけで
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 15:49:14.55 0I5geMSL0.net
>>340
他に勝てるとこないからかねー
って最近思う
10年後に見返しできる話を全然聞かないもんで
マツダユーザーは短期勝負なんだろうなという先入観がある
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 22:14:16.17 o9Hnapqv0.net
マツダ車ってルーフサイド凹んでるの多いんだな、
後方から見るとすぐ分かる、
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 22:18:11.21 dOFtnbio0.net
なんでyahooでマツダ広報で検索すると、あんな言葉が出てくるんだ？
誰か理由知ってる？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/03 23:54:49.43 pJ0m1sIc0.net
嫌な宗教に一票
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 02:10:23.96 vSbNGMzN0.net
これは……アクセラ……だよね？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 07:38:22.89 IeHXLooF.net
>>340
ブレーキ効かんだろ
奥まで踏みしろ多くて、あ～っ！な怖いブレーキ
辞めた幹部が踏んだ分だけ効くセッティングとか言ってたけど支那の安物にしたせいじゃないのあ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 07:43:17.29 DffwPDN/0.net
はいはい、安物安物
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 18:28:00.93 5s8Vgxyd0.net
まあブレーキフィールは好みがあるから
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 18:28:15.78 B+hQ24C00.net
>>347
踏力コントロール最高やで。
ブラックアイスバーンのコーナリング中でもゆっくりブレーキ摘んだりできる。
効かないんじゃなくて、効かせる操作が出来てないのよ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 18:50:09.34 ZsOhRR2u0.net
踏力コントロールなんてマツダ車に限らず普通じゃね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 19:46:22.97 Oh1P+Cen0.net
>>350
そんなもんどこのメーカーでも普通に出来るわマツダのは単純にブレーキの制動力が弱いだけだぞ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 20:03:06.46 xLe4wHA20.net
>>351
>>352
マツダ信者のそういう変な洗脳を解いてあげてね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 20:15:48.41 ClJ0xi0f0.net
市場評価と違うこという俺カッケーwww
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 20:54:14.14 B+hQ24C00.net
>>352
踏力コントロールブレーキになって制動距離伸びたってエビデンスでもあんの？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 21:06:07.49 O3777N+Z0.net
技術的な問題ならともかくわざとやってるらしいから好みの問題だろ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 21:21:48.64 xLe4wHA20.net
>>355
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 21:24:05.73 xLe4wHA20.net
>>355
こっちは日本語だから分かりやすいかな。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 21:41:25.30 bSFXybmu0.net
>>355
その踏力コントロールブレーキっての
マツダオリジナルだと思ってんの？何か根拠は？
前車がカックンブレーキだっただけじゃね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 22:18:55.78 I7CXlydD0.net
浮気か
なんかあったんだろうな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 22:59:52.93 ZwpfWQJF0.net
>>357
それだと踏力コントロールが原因なのか単にブレーキがプアなだけなのかの区別がつかんから踏力コントロールだと制動距離が伸びるというエビデンスにはならんよ。
>>359
ストローマンも程々に
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 23:49:08.54 B+hQ24C00.net
>>357
第6世代のクルマ出してこられても、、、
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/04 23:57:53.93 B+hQ24C00.net
>>361
第7世代マツダが採用した踏力コントロールブレーキは、ブレーキブースターの過渡期の立ち上がりを緩やかにして作ってるので、ブースターのフルブレーキの最大制動力は特に弱くなったりしてないのよ。
第6世代はストロークと踏力を半端にかけ合わせてたのを、ブレーキ・バイ・ワイヤのグレード混在の第7世代は完全に踏力コントロールに変わった。
MAZDA2、6やCX-5、8なんかは名前変わっても第6世代ブレーキのままっぽいね。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 00:00:26.59 bHvaJCfm0.net
>>359
メーカー採用じゃなくても社外品のブレーキキットにレースカーやスポーツカー、踏力コントロールブレーキは別に昔からあるでしょ。
別にマツダが発明したなんて誰も書いてなかったと思うけど、どうした？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 00:19:19.29 EQZyU3l50.net
マツダのブレーキは浮力に対してリニアだから素人が乗ると上手くとめれれないだけだぞ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 00:29:54.07 KcpD4HTV0.net
素人が上手く止められないブレーキって大衆車としてどうなん？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 02:00:55.36 UrXiZWcj0.net
踏力ブレーキ→カックンブレーキはすぐ対応できる
カックンブレーキ→踏力ブレーキはなかなか慣れない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 03:36:57.42 k+QmioZh0.net
ドイツ車だと踏み始めからずっとリニアで、自分のつま先とブレーキキャリパーがシンクロしているような感覚
だから立ち上がりの制動力が…みたいな不満は皆無
第7世代のは味付けが下手なんじゃないのかね？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 04:16:56.40 UrXiZWcj0.net
>>368
ペダルからキャリパーの取り付け剛性まで別物なんじゃないかな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 07:25:39.21 uWqt6tes0.net
CX-60を見たら、独りよがりな運転をする車音痴が乗ってるなとわかるので
近づかないでおこうと危険を察知できて助かる
まあ近づかないとCX-60かどうかわからないんだけど
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 08:07:18.65 gQP3s7Kf.net
>>369
バルクヘッド、マスタシリンダの取り付け部剛性、ホースの剛性（膨張率）、キャリパーの取り付け部剛性、キャリパー自体の剛性・作動精度、そういうとこにカネかけると踏んだ分だけ効く（ような操作感）のブレーキになる
今はあまり見ないけど、マスタシリンダストッパーやテフロン＆ステンレスメッシュのブレーキホースとか、追加・純正交換するとペダルフィール劇的に変わるからね
マツダは支那製採用で業界標準以下のモノ使ってるんだろう
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 08:24:13.70 hc6jPsFm0.net
>>362
信者の中では、最新以外のブレーキは無かった事になってるんだな。
そういうのはご都合主義って言うんだな。
>>371
ソレをマツダお得意のスカイアクティブ広告宣伝技術で消費者（信者）に優良誤認させてるだけだよな、ブレーキも同じ。
結局、ユーザーに
筆者が最初にブレーキペダルを踏み込んだ時の第一印象は、「思ったより止まらない」
と思わせるようなブレーキはダメッテコト。
この辺が、ムッシーの自動車工学を無視したヘンテコ思想のシャシーとサスペンションのセットが火を噴いたのと同根の問題だよな。
ユーザーモルモット上等のマツダオナニー開発とソレをもて囃すマヌケの構図。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 08:58:37.50 KcpD4HTV0.net
>>372
マツダ自体が御都合主義だしな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 09:00:20.55 Er/anF9/0.net
>>373
ソレな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 09:20:30.09 SJHcNpY70.net
ホンダ、ガソリン車部品子会社を売却へ EV化向け関係見直し [蚤の市★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 09:20:50.87 SJHcNpY70.net
ﾊｼﾞﾏﾀ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/05 12:37:37.26 Oz8eTNea0.net
>>371
部品の精度や剛性が低いとガタがあったり部品が撓んでブレーキを踏んでもすぐに油圧がかからないしキャリパーが動き出さない。
ブレーキを放したときもすぐに戻らず少し引きずったりする。
ガタガタの安物を使うメーカーの「レスポンスの良すぎるブレーキは疲れる」という言い訳があるが、コントロール幅が広いブレーキなら疲れない。
むしろ車側の都合で踏力に対してリニアでないブレーキの方が疲れる。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 11:53:30.81 mtIlcmBd.net
スイフト本気のFMC来たね
どうすんだデミオはｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 12:52:45.68 oXZcTo3T0.net
マスクは着けちゃったからメガネ掛けるんかな…
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 15:31:45.15 EtAdmKbw0.net
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
１０月 ＣＸ－６０ 976台
１１月 ＣＸ－６０ 944台
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 15:59:10.79 WXn+aJQA0.net
Welcome to the 3 digit club again!
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 16:21:37.22 eiKEuNQd.net
それでも月に900人も新規ユーザーが生まれてるって凄いな
こんだけ開発に失敗して不具合対策もろくにとられないクルマを敢えて買うなんてさ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 17:22:34.12 EHT5lVZX0.net
逮捕された中国籍男はホンダ社員 アルパインから自動車データ持ち出し容疑で逮捕 [ばーど★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 17:24:21.66 EHT5lVZX0.net
まちがえた
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:11:48.14 bsW9Wjab.net
MX-30の700台って、おにぎりハイブリッドの試乗車かな
〇11月
27 CX-5 2,009
30 CX-8 1,614
32 MAZDA2 1,483
34 CX-30 1,341
39 MAZDA3 1,216
43 CX-60 944
47 MX-30 711
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:21:17.48 pghWPu210.net
CX-60は三桁かあ
このペースだとMC前に消えそうだな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:26:46.03 +s1u5OA50.net
CX-8消えるの確定してるけどこの後どうすんだ？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:32:21.86 Sy2Xq/3H0.net
流れデザインとは何だったのが。
BLアクセラセダンに13年乗っているけど、今逆に新鮮に感じる
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:35:36.12 BWIviYSO0.net
>>387
>CX-8消える
CX-80が発売待ち。
CX-5, CX-50, CX-70を併売する北米は・・頭がおかしい
日本もCX-5, CX-60の併売は、良く判らない。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 20:59:54.61 CS2kx8ji0.net
>>385
改めて見るとほんと酷いラインナップだな
拘りなんてなくて売れるタイプの車しか売らないという強い意志を感じるわ
まあ売れてないんだけど
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 21:39:29.99 +s1u5OA50.net
>>389
CX-60の出来があの惨状なのを見ると
CX-80がまともになる可能性は限りなく低そうなんだけどな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 21:44:52.02 n7eelDV6.net
MAZDA2と3ってほぼ法人向けなんだろな、タイムズや大手レンタカー
見た目同じで少しずつ大きさが違うだけのクルマをよくこんなに揃えたもんだ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 21:56:04.54 ecb24Vrw0.net
ツダ信が言うにはFMCじゃなくMCレベルのパワトレも代わりばえのしないという、クロトレインプが4900台近く売れてんじゃん
mazda3とcx30の合算どころか、mazda2とMX30まで足しても負けてるwww
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 21:57:44.48 xKEqRYPc0.net
>>393
マツダはボチボチ日本市場には居場所が無くなりつつあるってことだね。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 22:14:45.87 gnrOHOnK.net
頼みのアメリカでダントツ売れてるのが陳腐化してFMCの予定もないCX-5ってのがまた間抜けな経営戦略を象徴してる
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 22:20:23.28 ki9JMXi/0.net
>>378
これでV字回復
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 22:27:13.03 MWZ10V4I0.net
cx-60の出来が悪かったのは
致命傷になったかもね。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 22:56:33.05 CnvYwkPU0.net
はよ直6セダン出せ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 23:05:31.49 vPj7Usau0.net
なんでマツダ広報で検索するとああいう言葉が出てくるんだろう？？？
一体何があったんだ？
あの人たちがなんかしたんだろうか？？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 23:17:27.83 +s1u5OA50.net
>>393
ツダヲタの車音痴っぷりが如実に表れているな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 23:24:36.28 0aI5skQa0.net
>>398
今、日本の市場で求められるのは低価格帯の小型ミニバンと
安いスライド軽自動車
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/06 23:31:56.49 TNwblCaB0.net
>>401
SUVも売れ筋はミドルからコンパクトにサイズダウンしてる感じ
というか、車が高くなったのでコンパクトか軽しか買えない人が多くなったのだろう
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 03:31:01.46 dKkmZUSn0.net
日本の道路事情を考慮すると大きいのは合わないんだよ
これまで外国に合わせて無理して大きくしてきた
という論評を見たことがある
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:00:44.02 Mi+nwr920.net
駐車場が狭くて、幅1850とかあると
ヒンジドアじゃ乗り降りが面倒
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:04:44.55 Qopu1fFm.net
だからミニバンなんだよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:30:14.78 rA6xTQ2a0.net
軽もミニバンもやっていない時点で国内軽視は明白だし、
そういう利用者のニーズに寄り添った車づくりみたいなのもそもそも苦手そう
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:41:54.54 3mYX4Vwz0.net
CX-5乗ってるけど、田舎のスーパーやコインパーキングだと狭くて乗り降り面倒だわ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 07:56:51.03 9zGLyPm70.net
>>407
デカイと乗らなくない？
ウチの団地のデカイSUV
CX-5、CX-8、RAV4オフパ辺りは全然動いて無いみたいだし。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:05:32.37 ufq7Eskf0.net
CX-60乗りだけど、近場の買い物なら親のN-BOX借りること増えたわ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:17:37.76 YFvQatL90.net
車の購入価格を年収の半分までに設定したら
高価なマツダ車買える日本人は結構少なそう、金持ってる年代はマツダ車買わないし
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:18:59.54 2x5THGfL0.net
>>406
ミニバンは衰退市場
プレマシーもウィッシュもストリームも無くなった
MPVもエスティマもオデッセイも無くなった
セレナもノアヴォクシーもステップWGNも大赤字で販売されている
日本の市場に必要な車だろうか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:23:05.77 ufq7Eskf0.net
>>411
赤字て本当に？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:33:32.08 Fw3IntkA0.net
自動車メーカーの原価率知ってたら売れ筋大衆車で赤字とかありえんのはバカでも分かる。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:35:20.81 i4VxTrg/0.net
>>412
大嘘だからほっとけ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:38:39.25 ufq7Eskf0.net
ノア・ヴォクシー、セレナはバカ売れしてるもんな。
ステップワゴンはいまいちだけど。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:46:43.64 tHbVVvKW0.net
11月
シエンタ 11,194台
マツダ 合計9,318台
27 CX-5 2,009
30 CX-8 1,614
32 MAZDA2 1,483
34 CX-30 1,341
39 MAZDA3 1,216
43 CX-60 944
47 MX-30 711
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:48:34.11 tHbVVvKW0.net
>>415
ステップワゴンも11月は4,824台売れてるから
CX-60、CX-8、CX-5の合計より出てるという、、、
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:50:55.24 4ghY96nu0.net
ディーゼル車はちょい乗り出来ないと思われてるからな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:58:03.64 0n7nLKDS0.net
CX-5を見た目で買ってた若年ユーザーが、家族構成の変化とかでシエンタとかノアみたいな小型ミニバンに流れてる気がする。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 08:58:36.67 7zZmplUq0.net
>>416
これで8を終売にするとかどんな判断なんだよ
80なんかデカすぎて日本じゃ売れなさそうだし
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 09:02:57.80 CNilp/KZ0.net
>>416
CX-3は?
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 09:20:11.62 X95BslBh0.net
>>410
今回の減税対象から除外されてしまう年収がある層だが、マツダ車で買うのはロードスターだけだね
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 10:10:50.41 uRFsOmv30.net
>>411
>セレナもノアヴォクシーもステップWGNも大赤字で販売されている
よくそういう大嘘かけるな
通報しとくわ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 11:00:19.27 8lGFa6vM0.net
>>422
へー
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 13:03:24.81 0vNVdjgD0.net
>>420
ミニバン辞める宣言といい、経営陣の頭どうかしてるわ。
今更、直列6気筒に開発資金を大量投入したり
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 13:12:38.77 mT0psGpG0.net
>開発資金を大量投入
投資額が公表されてんのか？ソースよろ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 13:13:25.47 JCWJCaW60.net
CX-60走安の戦犯ムッシー更迭されたかな？
URLﾘﾝｸ(newsroom.mazda.com)
2022.8.1付け ムッシーが
操安性能開発部首席エンジニアへ
URLﾘﾝｸ(newsroom.mazda.com)
2023.12.1付け 別の人が
操安性能開発部首席エンジニア兼
電動化事業本部首席エンジニアへ
まぁ、しょうがないね。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 13:25:40.50 TFp5F2oM.net
>>416
ルーミー 11,194台
セレナ 6,824台
ノア 6,802台
ヴォクシー 6,337台
フリード 5,843台
ステップワゴン 4,824台
マツダが捨てたクラス爆売れｗ
ついでにハリアー6,017台
直6もFRも何の意味もないことがツダヲタでもマツダの経営陣でも分かるだろう
北米でLEXUS TXがベースの2.4LのFFで55,050ドルスタートなのも同じ
6気筒もFRも、アメリカですら今や何の意味もない
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 13:41:15.53 ZWaeK/Rt0.net
>>428
オナニー経営のなれの果てだな。
SUVにFRベースPFの無意味さや、電動化時代のFRという記号の無意味さは散々警告されてたしね。
しかもせっかく作ったFRベースのラージPFは大量バッテリー搭載優先で車高を下げられず、セダンもクーペも作れ無いとか無意味の極致だしな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 14:20:32.84 FAh39hWw.net
>>427
株主総会で開発失敗を認めて謝罪するようなポンコツを仕上げて無傷はないわなぁ、普通の企業なら
縦揺れさんひとりの責任ではないとは思うが
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 15:09:38.45 xC6z5yiw0.net
>>427
後任はGVCやってた人だね
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 15:23:59.22 S7Ey3zRV.net
>>427
首席エンジニアの人事異動は8/1付けでされてて、今回は電動化も兼任辞令が出たんだな
前任の縦揺れ上等さんがどこ行ったのかWeb検索じゃヒットしないや
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 15:37:15.30 folm2DpS0.net
>>427
梅津は8月から首席やで。
ムッシーの異動先が載ってないってことは、首席が2人になったのか、既に退職してるのか、、？
梅津とムッシー仲良いよね。バイク部でも先輩後輩。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 16:14:33.52 0vNVdjgD0.net
>>428
直3のFFベースのライズやロッキーが、合計で月1.5万台とか売れてた事考えたらホント無意味だな。
生産ストップしてるから、マツダに直3 FFの同コンセプトで同価格帯モデルあれば需要取り込めたのにな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 17:57:52.02 oN2VlSpm0.net
>>426
知らんけど、直6エンジンの開発リソースあったら
3気筒ターボとか世の中で必要とされた商品くらい開発できたんじゃね？
世の中が、薄型テレビに切り替わってんのに
一生懸命マニア受けする極小のマーケット向けに
ブラウン管テレビの開発やってる感じだろ、、、、
マニアは声はデカいけど人数おらんから
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 18:00:57.66 ribZLj7c0.net
3気筒は色々ノウハウの塊
直6は素直な分作りやすい
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 18:32:27.14 Lx+dINJx0.net
同じフェイスデザインばかりで飽きた。どれ買っても新鮮味が無いから
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 18:45:30.42 wvaNF3N/0.net
6気筒が作りやすくても市場で受け入れられず
月944台じゃFRプラットフォーム含めて
奇跡の大失敗な、ムダな投資だったとしか言えない、、、
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 19:02:03.88 PqTUyIif.net
>>436
３気筒のデメリットは偶力振動の発生だが、その処理は枯れた技術
ツダチョンは嘘ばかり(笑)
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 20:13:08.95 .net
>>435
そりゃ意味も無くロータリー発電機作っちゃう取り残された会社よ？
そんなまともなもん作れるわけ無いじゃん。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 20:32:37.17 lMFb+hKA0.net
ＭＸ－３０ロータリー試乗してきたけどマツダ史上最高の車だ。
アクティブロータリーだからパワーも出てるし音もいいし燃費も最高。これ以上何を求めればよいのだろうか？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 20:38:21.81 rA6xTQ2a0.net
マッチポンプすんのつまらんからやめない？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 21:18:26.06 cAMSVbyM0.net
>>441
日本の一般的な国民が望んでるのは
660cc/1500cc/2000cc
くらいでスライドドアが付いた3気筒～4気筒の箱型のクルマ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 22:58:33.09 aSmklwVU0.net
クラウン 燃費悪い
クラウンHV HV嫌い ウイーンとかダサい
カムリ HV嫌い ウイーンとかダサい
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 23:01:17.12 aSmklwVU0.net
クラウン 燃費悪い
クラウンHV HV嫌い モーター音ウイーンとかダサい
カムリ HV嫌い モーター音ウイーンとかダサい
結局国産だとMAZDA6のディーゼル一択になるわな マフラースピーカーつければガラガラ音も苦にならないし
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 23:10:05.96 aSmklwVU0.net
そんでもって田舎だと良くねずみやらがハイブリッドシステムの高圧配線噛みちぎって一発でお釈迦
近所の皮カムリもそれで修理費80万で廃車（笑）冬のHVは燃費極悪
結局雪国はMAZDA6のディーゼル4WDかBMの523D XDriveしか選択技が皆無
ベンツもEクラスの4マチックディーゼル日本に無いからダメダメ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 23:39:51.04 folm2DpS0.net
>>446
雪国はスバル、レヴォーグあたりも強そうだけど、燃費はMAZDA6の半分くらいかな、、
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/07 23:45:06.62 XoF6wPwS0.net
欧州向けには水平対向ディーゼルを一時造ってたんだよな。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 01:03:54.01 JHC43e900.net
>>437
ブルドックホンダさんの悪口はそのへんで
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 05:12:08.45 lGq6yB2B0.net
セダンwww
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 05:29:54.04 7xqlXhBe0.net
>>446
6の直6期待してたんだけどな～
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 06:13:39.49 MlQ6uS4G0.net
マツダヘイトしていた奴らWWWW
米ＥＶ税優遇巡る新たな規制、中国がＷＴＯルール違反と指摘
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 06:16:13.61 MlQ6uS4G0.net
VWブランド、人件費を5分の1削減へ
URLﾘﾝｸ(europe.autonews.com)
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 07:55:31.11 VXzm40Dc0.net
マツダ6なんてほとんど見かけないな
それどころかマツダ2も3もあまり見かけなくなった
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 08:03:04.07 pZ8yn74k0.net
>>451
マツダ6のFR期待してたな。
バッテリーの位置をトランクからフロア下への変更で開発延期になった時に諦めただろうけど。
なので、CX-60買ったわ。
クラウンクロスオーバー的なマツダ6は出してくれるのかな？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 08:48:19.87 m8cKjOeY0.net
相変わらず新しいヤツが出ると
昔のヤツを貶す宣伝手法なんだな
普通のmx-30買った人可哀想
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 08:50:59.79 nBwIdeGZ.net
>>456
ピーター・ライオンか(笑)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:00:05.50 MlQ6uS4G0.net
ホンダに転職のアルプスアルパイン元社員、営業機密持ち出し疑いで逮捕［新聞ウォッチ］
URLﾘﾝｸ(response.jp)
いすゞとホンダ、800キロ走行の水素トラックを出展
自動車・機械
2023年10月17日 17:59
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ニュースルーム
いすゞとマツダ、いすゞ製次世代ピックアップトラックのOEM供給で合意
プレスリリース
企業情報
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
人気新車情報の機密を不正取得 県警が日産の元社員を逮捕
日産自動車
管理教育
クマ
漏えい
いすゞ自動車
社会 | 神奈川新聞 | 2014年5月14日(水) 12:34
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:02:26.65 MlQ6uS4G0.net
ボッシュ 中国のエンジンメーカーとの共同開発で大型トラック用ディーゼルの熱効率が50%に
サプライヤー情報
2020.10.25
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
GM企業秘密盗賊共謀による有罪判決 2人の実刑判決
米国資源庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の刑罰バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車関連会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密をんだ盗共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した
URLﾘﾝｸ(archives.fbi.gov)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:04:45.21 MlQ6uS4G0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪
米国資源庁
2011年4月12日
ミシガン州東部地区
北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏（49歳）は本日、連邦裁判所で2件の窃盗犯罪中国で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70ヶ月の短縮役と1ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナジェラルド・E・ロー首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するような態度をとった。
この司法の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業に秘密にアクセスできた。米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社の新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約4,000冊のフォード社文書を外付けしたハードドライブこれらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。仕事に関連したものではなかった。は中国からフォードの社長に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
URLﾘﾝｸ(archives.fbi.gov)
ゼネラルモーターズ パワーの進歩
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:08:43.54 MlQ6uS4G0.net
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
DOJ charges former Apple employee with theft of autonomous car tech for China
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Boeing Engineer In California Sentenced To 5 Years For Espionage
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Espionage: Stealing America's Secrets
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:08:52.20 E19H/bIg0.net
>>456
さすがにEVはゴミじゃん
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:24:31.40 MlQ6uS4G0.net
中国最大の自動車メーカー｢ジーリー｣が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
ボルボ、ルノー……中国ジーリーに集まる欧州のエンジン技術
電動化
ボルボ（Volvo Cars）は2022年11月8日、内燃機関の開発と製造を完全に終了すると発表した。
URLﾘﾝｸ(monoist.itmedia.co.jp)
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:28:40.00 MlQ6uS4G0.net
Man sentenced in Sweden for corporate espionage for Russia
Published 10:35 PM JST, September 15, 2021
STOCKHOLM (AP)
URLﾘﾝｸ(apnews.com)
ロンドンタクシーとボルボの親会社?
分かるよな?
日本車メーカーさん達を虐めてた奴らを
地道にコツコツと俺は調べていたからな
'He would NEVER spy for China!': Daughter defends engineer accused of plot to steal F-35B jet secrets'
Ex-Chief Combustion Technologist Bryn Jones was held after MI5 heard of 'plot'
Counter-terror police swooped in on 73-year-old's Derbyshire home yesterday
He was reportedly queried and held on suspicion of Official Secrets Act breach
Engine expert was later released and declined to comment at his home today
His daughter says: 'I just can't believe for one minute he would do this'
By FIONA PARKER FOR THE DAILY MAIL and RICHARD SPILLETT FOR MAILONLINE
PUBLISHED: 01:17 GMT, 14 June 2018 | UPDATED: 23:58 GMT, 14 June 2018
URLﾘﾝｸ(www.dailymail.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
URLﾘﾝｸ(news.sky.com)
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:33:24.62 /Da6BTSK0.net
>>462
>さすがにEVはゴミじゃん
EV=電動カートみたいなモノ。自宅周囲だけで使用の方専用
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:37:06.01 MlQ6uS4G0.net
ロシア人“スパイ”の素顔とは、ソフトバンク元社員から機密情報か
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
プレスリリース
米国の技術をロシア政府と北朝鮮政府に提供した疑いでロシア国民が起訴される
2023年2月24日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告は米国の制裁に違反して対諜報活動に使用される電子機器をFSBと北朝鮮に密輸した
本日、ニューヨーク州ブルックリンの連邦裁判所で、対諜報活動で一般的に使用される機器を
ロシア連邦保安局の利益のために米国からロシアに密輸したことに関するさまざまな罪で
イリヤ・バラカエフを起訴する、5件の起訴状が公開された（ FSB）
および朝鮮民主主義人民共和国（「DPRK」または「北朝鮮」）。
主張されているように、被告のイリヤ・バラカエフは、2017年から現在までの間、自身の会社Radiotester LLCを通じて、ロシア政府の主要諜報・安全保障機関であるFSBと、スペクトラム・アナライザーと信号発生器を修理する複数の契約を結んだ。被告が修理するよう命じられた機器は、監視のバグを一掃したり、秘密通信を送信したりするための対諜報活動の一環として頻繁に使用された。これらの装置はロシアでは容易に入手できなかったため、被告は米国の制裁に違反して、米国での装置の購入を支援するために米国で個人のネットワークを構築し、それを使用してFSB装置を修理した。
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
How Kim Jong-un Gets His $500,000 Mercedes | Visual Investigations
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【独自】高級SUVが北朝鮮に渡った可能性も 中古車販売会社を家宅捜索(2023年12月7日)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:48:24.41 bJPnzrYu0.net
このスレでコピペ荒らしするのはマツダ肯定派だけだよな
さぞかしお困りなんでしょうねぇw
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:51:30.55 MlQ6uS4G0.net
中国国有企業、イタリアの軍用ドローン製造企業を違法M&A
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
ヤマハ発動機無人ヘリ不正輸出事件
URLﾘﾝｸ(www.kunimoto.co.jp)
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限－データ巡る安保懸念で
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
イタリア 「一帯一路」からの離脱 中国側へ正式に伝える
2023年12月7日 19時40分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 09:57:59.57 MlQ6uS4G0.net
>>467
お困りなのは貴方でしょう?
何も知らないで周りはすでに外堀を埋められて
しかも地獄の果てまで追い込みを駆けられる状況になっていたからWW
ID:bJPnzrYu0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バンケルエンジンってドローンにも使われるのよ
ワッセナー・アレンジメント。
知らないのかなぁWWWW
怖いよ。アメリカ財務省は徹底的に締めるからWW
URLﾘﾝｸ(www.hurriyetdailynews.com)
URLﾘﾝｸ(www.thedrive.com)
The Company Man: Protecting America’s Secrets
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:04:26.89 MlQ6uS4G0.net
Andy Ubel, Chief Intellectual Property Counsel, Valspar Corporation
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Ed Montooth, Chief Security Officer, DuPont Corporation
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:05:45.83 J3AJykEh.net
>>465
2022年で新車販売に占めるEVの割合は、アメリカで６％、欧州で11％、中国で19％
自宅周辺だけで仕様の方がたくさんいますね(笑)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:46:25.22 qQ/KsOZg.net
>>462,463
EV作れないマツダがゴミなだけなんだわ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:49:07.33 /OGECRoI0.net
>>471
本当に鬱陶しいな、EV全般の話なんか余所でやれボケ。
もちろん、マツダのEVの話ならおＫだけどな。
TPOを弁えろｶｽ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 10:56:44.20 Lvj5NEmU0.net
>>471
>自宅周辺だけで
当たり前じゃん。米なら3台目として使用。欧も2台目需要
日本は貧乏なので、2台目・3台目は軽になる
日本の貧乏じゃ無い人は、他人に自慢できるテスラを買っている
(自慢できないので中国や韓国のBEVは買わない)
MX-30 REV, BEVの短所は： MHVと区別しにくい。実用性が少し乏しい割にデザイン以外の尖ったアピールポイントが少ない
(世界で始めてのロータリーEVは、大衆には無関係)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 11:10:55.05 sicF0LoZ.net
他社のEVがマツダ並みの短足だと思ってんのかこのサルチョンは(笑)
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 11:40:20.03 MlQ6uS4G0.net
>>471
お困りの様ですね。
もう特亜のEVは終わりよWW
ちなみにマツダのHEV(PHEV)トランスミッションが分かる人なら分かると思うよWW
ハンター・バイデン、連邦税訴訟で9件の刑事告発に直面
エヴァン・ペレス ポーラ・リード マーシャル・コーエン ハンナ・ラビノウィッツ ホームズ・ライブランド
エヴァン ペレス、ポーラ リード、マーシャル・コーエン、ハンナ・ラビノウィッツ、ホームズ・ライブランド、CNN
2023 年 12 月 7 日木曜日午後 9 時 33 分東部標準時
URLﾘﾝｸ(edition.cnn.com)
Rental Company Sixt Will Begin Dumping Tesla Fleet Due To Repair Costs
The German rental car giant has had enough of the tanking residual values and costly fender benders
URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
日本車メーカーさん達。大勝利WW
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
URLﾘﾝｸ(www.foxnews.com)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 11:40:40.55 MlQ6uS4G0.net
>>471
お困りの様ですね。
もう特亜のEVは終わりよWW
ちなみにマツダのHEV(PHEV)トランスミッションが分かる人なら分かると思うよWW
ハンター・バイデン、連邦税訴訟で9件の刑事告発に直面
エヴァン・ペレス ポーラ・リード マーシャル・コーエン ハンナ・ラビノウィッツ ホームズ・ライブランド
エヴァン ペレス、ポーラ リード、マーシャル・コーエン、ハンナ・ラビノウィッツ、ホームズ・ライブランド、CNN
2023 年 12 月 7 日木曜日午後 9 時 33 分東部標準時
URLﾘﾝｸ(edition.cnn.com)
Rental Company Sixt Will Begin Dumping Tesla Fleet Due To Repair Costs
The German rental car giant has had enough of the tanking residual values and costly fender benders
URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
日本車メーカーさん達。大勝利WW
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
URLﾘﾝｸ(www.foxnews.com)
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 14:00:35.09 Qb6spMwt0.net
>>451
これに尽きる
今アクセラの2.2Dに乗ってて6の直6が出たら乗り換えようと思ってたのに、あのバッテリー位置じゃ望むべくもないよなぁ
3はイマイチだしSUVは興味ないしでもう次はマツダはないわ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 14:25:57.76 uySka2D70.net
EV敗北でもマツダ勝利にはならないのに
知能の乏しいトボし爺はここで何やってんだ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 14:32:53.00 FJk9gACu.net
アンチEVが喚くほどEV失速してないからねぇ
まぁ、ツダチョンは水素合成燃料でディーゼルの時代が来ると言いながら消えていくといいよｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 14:47:44.21 bOpd3AiJ0.net
マツダ擁護は理屈でなく、事実に基づかない、
妄想ベースの感情の吐露が多いな。
マツダに都合の悪い事実の指摘は華麗にスルーして
個人攻撃の詭弁に逃げるしな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 15:32:38.83 zMajXTcz0.net
エビデンスなし妄想ベースのお気持ちと理屈で貶してる奴等も多いよな
トヨタがダイヤモンドを訴えたようだしマツダも風説を流布している奴等を訴えればいいのにw
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 15:35:06.31 d/ISiTf70.net
>>455
センタートンネルバッテリーもやろうとしてるからまだ可能性は残ってると思ってる。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 15:48:38.55 XazN1tT+0.net
「必ず揺れ戻しがある！(ｷﾘｯ」
マツダの都合の良いところにもどってくるとは限らず右往左往してるだけなのにな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/08 17:50:03.99 bJPnzrYu0.net
>>482
トヨタの方が何十倍もボロクソ言われてるけどな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 06:14:55.75 YJeSnFE6.net
>>484
ボヨンボヨンボヨン…揺れが収束しない60のサスペンションのことね、揺れ戻し！ｗ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 08:49:01.59 2W55F+GD0.net
ストローマン論法やレッテル貼りでマウントしている奴らも多いよな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 08:52:33.03 dwNz3Aoh.net
>>487
ツダチョン話法ってやつか
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 08:53:11.98 2Veu2aCb.net
80祭りﾏﾀﾞﾅﾉ～？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:33:19.20 ywsDbVec0.net
ほら即やらかす
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:56:32.37 BZlDTGKm0.net
それにしてもCX-60の評判は悪いね
そんなに酷い車なの？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:57:55.21 rm3jzfGS.net
>>487
トヨタはフニャ脚とかスバルの燃費は糞とかホンダは軽自動車メーカとか、そういうヤツね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 09:59:00.85 7ASh4+3L.net
>>491
仕上げた骨盤縦揺れ上等さんが表舞台から消えてしまうくらいの出来
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:05:57.96 sPufrU9L0.net
ディーラーが望んでいるのはスライドドアのソリオOEM
きっとそう
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:13:46.34 CZYhx9KK.net
新プラドをCX-80、ハリアーをCX-60、RAV4をCX-50にしたかったんじゃないかなぁ(笑)
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:26:47.44 plIl2sgW0.net
>>491
新型車で、新規プラットフォーム
新規エンジン、新型ミッションまで作ったのに、いきなり3桁クラブの地獄
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:28:32.15 plIl2sgW0.net
>>494
CX-60とかデカいSUVより
ソリオのOEM、シエンタのOEM
の方がよっぽど助かるだろうな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:40:54.36 5VJyf9uK0.net
ユーザーが実用車に求めるのは広い室内空間とスライドドアでね
一時期のミニバンブームはそれ（満たすのがミニバンだけだったからで
運転の苦手な奥さんもデカい車体を我慢して仕方なくミニバンに乗ってた
タントやソリオで3列シートの巨体が不要と気付いて今に至る
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:47:13.63 G7fN2nGS0.net
>>481
大変ね。だからマツダヘイトしている訳か
中国国内でBYDに対する苦情の主要な内容が何かご存知ですか？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
中国籍の男、アルプスアルパインの営業秘密持ち出し 警視庁公安部が容疑で逮捕
2023年12月05日 18時41分 公開
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
営業秘密持ち出し疑い、ホンダへ転職 中国籍の男を逮捕
事件・司法
2023年12月5日 16:53 (2023年12月6日 17:03更新)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
人気新車情報の機密を不正取得 県警が日産の元社員を逮捕
日産自動車
管理教育
クマ
漏えい
いすゞ自動車
社会 | 神奈川新聞 | 2014年5月14日(水) 12:34
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:47:32.86 VXsTSFWZ0.net
スライドドアで米欧の衝突安全を満足できるならねぇ
(日本国内でOEMは当然するべき、軽でやっていてミニバンやらないのは・・エンジニアの傲慢)
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:49:40.68 Z9+qTum5.net
出来の悪いサイズ違い金太郎飴SUVだけ揃えたおかしな唯我独尊メーカーになったね
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:50:20.85 G7fN2nGS0.net
ボッシュ 中国のエンジンメーカーとの共同開発で大型トラック用ディーゼルの熱効率が50%に
サプライヤー情報
2020.10.25
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
2016年07月11日
ニュースルーム
いすゞとマツダ、いすゞ製次世代ピックアップトラックのOEM供給で合意
プレスリリース
企業情報
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
2019年06月19日
ニュースルーム
いすゞ、日産と新たなOEM供給契約を締結
プレスリリース
企業情報
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
いすゞとホンダ、800キロ走行の水素トラックを出展
自動車・機械
2023年10月17日 17:59
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:53:12.35 G7fN2nGS0.net
日産とマツダ、新たな OEM 供給契約を締結
MAZDA NEWSROOM
日産とマツダ、新たな OEM 供給契約を締結
URLﾘﾝｸ(newsroom.mazda.com)
MAZDAが「SKYACTIV」エンジン搭載車を日産にOEM供給 !
公開日 2013/01/08 07:33
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
(313) 226-9100
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審に
より有罪判決を受けたと発表した。
URLﾘﾝｸ(archives.fbi.gov)
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:54:57.00 G7fN2nGS0.net
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日
ミシガン州東部地区
中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏（49歳）は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。
この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
URLﾘﾝｸ(archives.fbi.gov)
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 10:57:51.66 G7fN2nGS0.net
これは大変な事になったなぁ。
マツダヘイトしている奴らは大変な事になった。
どうしよう(棒
三菱重工 | 地対空誘導弾システム
地対空誘導弾システム：地対空誘導弾システムペトリオット
[ 誘導機器 ] [ 防衛 ]
「ペトリオット」は、ミサイル本体、レーダー装置、射撃管制装置、発射機、アンテナマスト・グループ等で構成される地対空誘導弾システムです。
URLﾘﾝｸ(www.mhi.com)
プレスリリース
海上襲撃艇とエンジンを中国に不法輸出しようとした中国人、連邦刑務所で3年以上の実刑判決
2021年7月16日（金）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
水曜日、連邦政府の自動輸出システムを通じて虚偽の輸出情報を提出し、海上襲撃艇とエンジンを中国に不正に輸出し、違反してその機器を不正に輸出しようとしたとして共謀した罪で、中国人に連邦懲役3年6月の判決が言い渡された。米国法の。司法取引の一環として、彼は114,834.27ドルの行政上の没収に同意した。この金額は、襲撃艇とエンジンを購入するために米国の製造業者に送金されることになった。
中華人民共和国南京市のGe Songtao氏（51歳）は、2020年11月2日に有罪を認めた。法廷文書によると、Ge氏は中国の上海に本社を置く上海微風科技有限公司の会長だった。Ge社は2018年から、ガソリン、ディーゼル燃料、またはジェット燃料を使用して作動できるエンジンを搭載した米国製の戦闘用ゴム製襲撃艇の供給源を特定することに興味を持っていた。これらの船舶と多燃料エンジンは米軍によって使用されており、潜水艦から発射されたり、航空機によって海に投下された後でも運用できます。中国では同等のエンジンは製造されていない。
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:01:54.54 5VJyf9uK0.net
トボし爺は日付も理解できないらしい
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:02:04.34 G7fN2nGS0.net
中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も…米海軍兵２人を起訴
2023/08/04 09:50
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【独自】高級SUVが北朝鮮に渡った可能性も 中古車販売会社を家宅捜索(2023年12月7日)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【独自】“北朝鮮”レクサス不正輸出事件 国内オークションで落札(2023年12月8日)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「横浜（税関）行ったら素通りですね…」陸上自衛隊の
「高機動車」が海外転売か…解体業者が詳しい事情語る
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:06:01.78 G7fN2nGS0.net
>>506
ID:5VJyf9uK0
大変な事になった様ですねWWWWW
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
徹底取材】"仲介者"の存在も… 自衛隊の"高機動車"がロシア軍に流出!? 疑惑の経路の先で見えたものは…
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:09:12.02 G7fN2nGS0.net
>>506
ID:5VJyf9uK0の心境
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
本気で日米の国防関係を怒らした様ですねWWWW
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:14:10.78 5VJyf9uK0.net
どうやら余程悔しかったらしい
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:16:50.09 ejAjTy3d0.net
関係ないニュース記事張る人は、何がしたいの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:17:38.46 ejAjTy3d0.net
日産スレでも暴れてる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:18:23.83 G7fN2nGS0.net
マツダヘイトしているお子ちゃまは大変な事になったなぁ・・。
無人ヘリ事件が示唆するもの
2月、軍事転用できるという無人ヘリを無許可で輸出した容疑で、ヤマハ発動機の社員が逮捕され、
同社が家宅捜査されるという事態が起きた。それは一体、企業に何を示唆するのか―。
2007年05月07日 07時00分 公開
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
ニュース世界2013年2月20日 17:12:53
ドローンエンジンをイランに輸出したとしてドイツで2人を起訴
ベルリン - AP通信
URLﾘﾝｸ(www.hurriyetdailynews.com)
ウクライナ上空で撃墜されたイランのモハジャー6型ドローンからRotaxエンジンが発見される
オーストリアのRotaxエンジンがイランの無人機に使用されているという報告は新しいものではないが、ロシアが取得した無人機に使用されているという確固たる証拠がある。
による
エマ・ヘルフリッヒ
|
2022年10月24日午後9時53分（東部夏時間）公開
URLﾘﾝｸ(www.thedrive.com)
Sky Power International
Heavy Fuel, Gasoline Engines & Wankel Rotary UAV Engines
Germany
URLﾘﾝｸ(www.unmannedsystemstechnology.com)
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:20:05.30 G7fN2nGS0.net
大変な事になったなぁ
お前らWWWW
ヒズボラが参戦ならレバノン首都壊滅も－イスラエル首相が警告
Nick Wadhams
2023年12月8日 12:24 JST
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
プレスリリース
レバノン国民、ドローン部品と技術の違法輸出で懲役42か月の実刑判決
2020年7月20日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ミネソタ州連邦検察局
米国検事のエリカ・H・マクドナルドは本日、国際緊急経済権限法（「IEEPA」）、輸出管理規則に違反して商品および技術の違法輸出を共謀した罪で、USAMA DARWICH HAMADE（55歳）に懲役42か月の判決を下したと発表した。 、武器輸出管理法、および国際武器流通規制。この判決は、ミネソタ州ミネアポリスの連邦地方裁判所でジョン・Ｒ・タンハイム首席判事によって言い渡された。
被告の有罪答弁と法廷に提出された文書によると、ハマデは２００９年から２０１１年にかけて他者と共謀し、無人航空機（「ＵＡＶ」）での使用に適した慣性測定装置や、航空機に適したデジタルコンパスなど、米国原産の商品や技術を輸出した。米国商務省および米国国務省から必要な輸出許可を取得せずに、IEEPA、輸出管理規則、武器輸出管理法に違反して、UAV、ジェット エンジン、ピストン エンジン、および録音双眼鏡を使用すること。国際武器流通規則。政府が提出した証拠によると、ハマデの行為の最終的な受益者は指定外国テロ組織ヒズボラだった。
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:23:12.11 G7fN2nGS0.net
日本車メーカーさん達へのヘイトは
止めておけと俺は言っていたけどねぇWWW
ID:5VJyf9uK0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
お前大変な事になったなWWWW
ID:ejAjTy3d0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:24:14.42 Y3oafKP/0.net
>>511
マツダに都合の悪い事実の指摘を流すのが目的。金で動いてる工作員でしょ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:26:43.00 ejAjTy3d0.net
日産スレでも活躍してるよ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:27:02.09 5VJyf9uK0.net
>>515
涙拭けよwww
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:30:08.02 IBbgnbCd0.net
>>517
日産も請け負ってるんでしょ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:35:49.02 5VJyf9uK0.net
日産とマツダ共通の業者…あっ（察し
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:39:34.40 G7fN2nGS0.net
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
負け犬の遠吠えは気持ちが良いなぁWWWW
必死になってこたつ記事ネタを貰いたい人達の嗚咽はWWWWW
ずーと調べていたので。これから反日パヨク達が締められると思うと
楽しいわWWWW
共同通信 元ソウル支局長2人を懲戒解雇 約6,000万円私的流用で（2023年12月8日）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:41:02.79 G7fN2nGS0.net
マツダヘイトしているお子ちゃま達は馬鹿なのねWWW
そりゃ必死になってヘイトする訳だわ
経済スパイ事件
2020年9月24日
デボラ・キッドウェル博士著
OSIコマンドヒストリアン
バージニア州クワンティコ --
2014年、特別捜査局特別プロジェクト局（PJ）は、コネチカット州イーストハートフォードにあるユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション（UTC）の従業員であるユ・ロン氏に対するFBIとの共同捜査を開始した。中国国籍で合法的な永住者である。コネチカット州のユナイテッド テクノロジーズ 研究センター (UTRC) 施設で F-22 ラプターおよび F-35 ライトニング II 戦闘機に使用されるジェット エンジンの上級エンジニア/科学者として UTC に長く勤務しました。
2013 年初め、ロング氏は、UTRC 勤務中に得た知識や資料を活用して中国に戻り、中国の大学で研究プロジェクトに取り組む意向を社外の人々に伝えました。彼は、2050 年までに中国を科学と技術の世界のリーダーにするためにトップの科学人材を採用する計画である中国の千人計画に参加することを認められました。中国科学院 (CAS) を含む中国のいくつかの国営機関と長年にわたって交流がありました。 ）と瀋陽オートメーション研究所（SIA）。ロング氏は、申請書や面接中に主張したことを文書化するために取り組んだプロジェクトの例とともに、UTRC での仕事に関する文書を求められ、提供されました。
2013 年から 2014 年にかけて、ロング氏は中国のいくつかの大学や機関から強く求められました。彼は最終的に、UTRC から盗んだ非常に機密の知的財産、企業秘密、輸出規制技術を含む大量の文書とデータを携えて中国に渡航しました。
URLﾘﾝｸ(www.osi.af.mil)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 11:42:37.40 G7fN2nGS0.net
日本車メーカーさん達へのヘイトをやって
こたつ記事が書けると思っているお馬鹿達がどうなるか
楽しみだわWWWW
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
プレスリリース
企業幹部、燃焼タービンの企業秘密を流用した罪を認める
2023年11月8日（水曜日）
共有右キャレット
即時リリースの場合
バージニア州東部地区連邦検事局
バージニア州リッチモンド – 世界的な製造業複合企業体 (会社 1) の元幹部が本日、企業秘密転用の共謀で有罪を認めた。
法廷文書によると、フロリダ州ウィンターパーク在住のジョン・ギブソン氏（58歳）は、会社1の元発電部門副社長兼北米営業責任者であった。彼は2019年5月から6月にかけて、他人と共謀して電力を不正流用した。ゼネラル・エレクトリック社 (GE) と三菱重工業株式会社 (MHI) という競合 2 社の燃焼タービン関連の企業秘密を、会社 1 の利益のために盗用した。ギブソンの共謀者はリッチモンド在住のセオドア・ファスカ (57 歳) であった。バージニア州に本拠を置く公益事業会社ドミニオン・エナジー社（ドミニオン）の発電システム計画担当ディレクターと、ミッドロジアンのマイケル・ヒレン氏（56歳）は会社1の元アカウントマネージャーだ。
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 12:05:04.48 G7fN2nGS0.net
お前ら、何も分かってないやろ。
餓鬼が偉そうに何様なんだよWWWW
ロシアのイラン製無人航空機: 技術的プロフィール
ウジー ・ルービン
2023 年 1 月 13 日
イラン製の自爆用無人航空機の精度とその安さにより、ウクライナの戦場では強力な兵器となった。
イエメン内戦へのサウジ介入への報復としてフーシ派武装勢力が発射したとされる無人航空機の群れによって大きな被害を受けた。数日後、サウジ国軍報道官が招集した記者会見で、攻撃した無人航空機の破片が展示された。破片には、木製プロペラを駆動する小型ロータリーエンジン（別名ヴァンケルモーター）を動力源とするこれまで知られていなかったデルタ翼型無人航空機が含まれていた。サウジアラビアによって「未知のデルタウィングUAV」とラベル付けされたこの機体は、イランの秘密UAVプログラムの最初の証拠であり、明らかにイスラム共和国によってゲームチェンジャーと考えられていた。
URLﾘﾝｸ(www.rusi.org)
日東工作所、水素ロータリーエンジン開発本格化 ドローン向けなど想定
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
ヤマハ発動機、ボート用水素エンジン開発 30年代実用化
自動車・機械
2023年12月7日 18:06
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
イランのための核技術
ドイツの捜査官が違法輸出を暴く
最近の逮捕は、ドイツがイランの核開発計画に使用されている禁止物資をイランに販売する拠点であり続けていることを示唆している。違法輸出は、中東での戦争の可能性を防ぐために禁輸政策を推進してきたアンゲラ・メルケル首相の足元を傷つけている。
フォン ・キャスリン・ギルバート、 ホルガー・スターク、 アンドレアス・ウルリッヒ
2012 年 10 月 1 日、13 時 2 分
URLﾘﾝｸ(www.spiegel.de)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 14:25:41.11 PWjPbG7k0.net
>>500
欧米の安全基準満たした所でデカくて使い勝手が悪く、売れなきゃ意味がない。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 14:34:09.57 l+CVze/k0.net
安全基準を余裕を持って満たしました、横幅は1890mmです。
剛性が稼げて重量も軽くできるのでヒンジドアです。
安全基準は最低限ですが横幅1695mmで
乗り降りしやすいようにスライドドアです。
国土交通省 駐車ます 指針
普通車 全長6m 幅員2.5m
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 15:29:03.23 wZyq2AJA0.net
ツダヲタはガイジしかおらんのやなぁ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 15:32:13.72 6kZ/dDea0.net
>>423
日本国内しか市場を見ていないと判断を誤る。
セレナの需要は、アジアにも欧州にも北米にもないのに対して、
CX-8の需要はグローバルにある。
背の高いミニバンが売れる市場は、日本とインドネシアぐらいしかない。
インドネシアで売れる３列シートのミニバンはBセグメントのクルマである。
「数が売れれば儲かるに違いない」という安易な発想は、
規模の経済を過大評価しすぎではないか？
トヨタの小型車部門の赤字幅は一説に数百億円規模と言われている。
トヨタの小型車は競争力がないから価格を下げて売っているのだが、
儲かっていないとするなら、適正価格ではないし、ビジネスとして成立していないということだ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 15:39:03.27 5VJyf9uK0.net
ああ、カラカラ親父か
道理でソースも出てこない訳だ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 15:42:01.43 v45K9K5j0.net
トヨタが儲かって無いと平気で言えるのは嘘つきなの？それのもアホなの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 15:43:00.60 5VJyf9uK0.net
マツダ信者なんてそんなもん
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:01:09.32 NKWHR7Yz0.net
トヨタ小型車儲かってたら今でもbits売ってたろ
各社悩ましいとこなんだよ
安全装置の要請は益々ハードル上がるし
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:02:13.84 5VJyf9uK0.net
ヴィッツはヤリスになったやん
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:03:47.98 NKWHR7Yz0.net
お値段bitじゃなくなったけどな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:06:11.89 lrlVTRKv.net
>>532
20年で世界販売1,000万台だろヤリス（ヴィッツ）って
儲かってない？ｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:06:29.77 NKWHR7Yz0.net
混み混み100万切れで売ってたスイフトを
ここまで育て上げたスズキは素直に尊敬する
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:09:52.05 NKWHR7Yz0.net
30年前にホンダがいたポジションに今スズキがいるわ
ほんと面白い
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:14:06.40 NKWHR7Yz0.net
ヴィッツにトランク付けてプラッツとかぬかしてた頃がトヨタの最底辺
ホンダの最底辺は今
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:23:45.15 YZiDKpdZ.net
ハイハイそのホンダの背中も全く見えないマツダの心配でもしとけ夜も眠れないほど(笑)
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:25:09.67 FLKpztH2.net
そうか、デミオにトランクつければ倍くらい売れるんじゃね？(笑)
トヨタにできたんならマツダにもできるだろ(笑)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:26:18.94 5VJyf9uK0.net
デミオからマツダ2になって儲かってるのかね？
こっちは中身ほぼ変えずに名前だけ変えてるから
ヴィッツよりたちが悪い
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:35:03.66 G6NkgYgv0.net
【全世界大注目！トヨタとマスコミの裁判闘争開始！『好き勝手報道しやがって！もう許さん！』
トヨタを全力応援だぁ！】真実ではなくマスコミ都合で
報道するメディアなんて日本に必要ないんだよ！いったれトヨタぁ！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:38:24.51 G6NkgYgv0.net
独アウディ元会長に有罪判決＝排ガス不正
2023年06月27日 18時58分
URLﾘﾝｸ(equity.jiji.com)
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
－ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結－
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
ドイツ銀と運用部門ＤＷＳに家宅捜索－グリーンウォッシュ疑惑
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
プレスリリース
ドイツ銀行子会社DWS、マネーロンダリング対策違反とESG投資に関する虚偽記載で2500万ドル支払うへ
即時リリース
2023-194
ワシントン DC、2023 年 9 月 25 日 —
証券取引委員会は本日、ドイツ銀行AGの子会社である登録投資顧問会社DWSインベストメント・マネジメント・アメリカズ・インク（DIMAまたはDWS）を、2件の個別の執行措置で告発した。1件はミューチュアル・ファンドのマネーロンダリング対策（AML）の策定の失敗に対処したものだった。 ) プログラム、もう 1 つは環境、社会、ガバナンス (ESG) 投資プロセスに関する虚偽表示に関するものです。告訴を解決するために、
DIMA は総額 2,500 万ドルの違約金を支払うことに同意した。
URLﾘﾝｸ(www.sec.gov)
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:41:20.42 G6NkgYgv0.net
ワールド
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
Reuters
2016年7月19日午後 10:31 GMT+97年前更新
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
尿素SCRシステム
尿素SCRシステム（にょうそエスシーアールシステム）は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NOx）を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択（的）触媒還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。
尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、
自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が
自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」（フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem）を開発し、
2004年（平成16年）に世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年（平成17年）
には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
尿素水補充に伴うランニングコストとメンテナンスの手間を大幅に低減
キャタラーのNOx浄化触媒「HC-SCRシステム」は尿素水なしで平成28年排出ガス規制をクリア![人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
URLﾘﾝｸ(car.motor-fan.jp)
欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
（EU）
ブリュッセル発
2021年07月09日
欧州委員会は7月8日、ドイツのダイムラー、BMW、フォルクスワーゲン（VW）グループ（同グループの中で、VW、アウディ、ポルシェの3社）の自動車5社による排出ガス浄化装置の開発におけるカルテルの存在を認定し、総額8億7,519万ユーロの制裁金賦課を決定した
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:42:35.93 urSbBoRy0.net
>>540
mazda2のセダンあるぞ
国内では教習車だが
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:44:48.36 G6NkgYgv0.net
USSEC、ダイムラーAGを世界規模の贈収賄容疑で告訴
即時リリース用
2010-51 年
ワシントン D.C.、2010 年 4 月 1 日 — 米国証券取引委員会は本日、海外腐敗行為防止法 (FCPA) 違反について
ダイムラー AG との和解を発表しました。ドイツのシュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーは、
アジア、アフリカ、東ヨーロッパ、中東での事業を確保するために、
外国政府高官に賄賂を支払うという組織的な行為を繰り返し行っていました。
URLﾘﾝｸ(www.sec.gov)
プレスリリース
ダイムラーAGと子会社3社が海外汚職行為法捜査を解決し、刑事罰として9,360万ドルを支払うことで合意
2010 年 4 月 1 日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
刑事・民事合わせて1億8,500万ドルの罰金を支払う予定
ワシントン – ドイツの企業であるダイムラーAGとその子会社3社が、同社の世界的な販売慣行に対する海外腐敗行為防止法（FCPA）の調査に関連した告訴を解決したと、本日司法省が発表した。
本日、コロンビア特別区で米国地方裁判所のリチャード・J・レオン判事による公聴会で、ダイムラーAGのロシア子会社ダイムラー・クライスラー・オートモーティブ・ロシアSAO（DCAR）（現在はメルセデス・ベンツ・ロシアSAOとして知られる）とそのドイツ子会社であるエクスポート・アンド・トレード・ファイナンスGmbHが出席した。 (ETF)の各被告は、FCPAの贈収賄防止規定に違反する共謀罪1件と同規定違反罪1件で企業を告発する犯罪情報について有罪を認めた。司法取引の一環として、
DCARとETFはそれぞれ2,726万ドルと2,912万ドルの刑事罰金を支払うことに同意した。
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
メルセデス・ベンツ 排ガス検査で不正疑い 違法な「無効化装置」使用か
公開 : 2023.03.22 06:25
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:47:51.56 G6NkgYgv0.net
>>545
失せろ、パヨクの餓鬼に出る幕は無いわ
何様なんだよ。
ID:urSbBoRy0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
URLﾘﾝｸ(www.foxnews.com)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 16:49:41.68 G6NkgYgv0.net
ヒズボラが参戦ならレバノン首都壊滅も－イスラエル首相が警告
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 17:05:10.50 6kZ/dDea0.net
>>535
工場の稼働率を維持するために持っているだけでヤリスやヴィッツは赤字だろう
北米ではメキシコ生産のマツダ２にトヨタのバッジを付けて売っていたから、トヨタも止めたい事業ではないか？
これまでは「企業平均燃費」を下げる目的でコンパクトカーを作ったがBEV時代には無意味になるから
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 17:08:23.08 DI7sh4YT0.net
そのヤリスをOEM供給してもらうマツダとは何なのか
カラカラ親父のブーメラン面白すぎひん？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 17:18:43.53 H55MAnxc0.net
ぶーめらんはマツダヘイトしているお前ら
URLﾘﾝｸ(www.bbc.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 17:29:29.84 zEp1VEXV.net
>>549
マなんとかいう間抜けな会社のメキシコ工場の稼働率を上げるための救済策だったろ、デなんとかいうクルマにトヨタバッジ張り付けたのは(笑)
で、BEV時代は来ないんだろ、マなんとかいうメーカを馬鹿ヲタによればさぁ
もっと面白いこと書けよ低能
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 17:48:56.87 isl+sxDr0.net
マツダの失敗はすべて欧州と中国とアメリカの陰謀のせいってすればいいんだからお気楽だよね
自分の失敗も全部なにかの陰謀のせいって責任転嫁してんだろうな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 18:06:52.85 6TDNZY5N0.net
ツダヲタはトヨタを馬鹿にしてるけどRX-8がクラウンアスリートに筑波で負けてたよね。
その時の言い訳が、遅いけど•••楽しいよ^ ^w
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 21:21:39.28 8h4Thjo80.net
ヤリスは販売台数多いから低利益でも利益額だせるから旨みがある
デミオは現行が失敗したのか台数でないうえに低利益だから稼働率考えるとマツダの場合は重荷なんだろ
SUVで手っ取り早くその場しのぎの利益向上じゃなくでデミオ、アクセラをしっかり作り込み消費者からの高評価を得て販売台数増やしたほうが長い目で見たら絶対利益につながる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 21:41:48.82 xyJzqYgi0.net
数量以前にCAFEきついからでしょ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/09 22:03:17.49 NKWHR7Yz0.net
現行が売れてないのは名前が変わったのにマイナーチェンジしかしてない宙ぶらりんのせいだな
3代目からコンセプト大幅に変わったので3代目と比較するとデミオ時代は3代目を大きく上回る年間7万2千台を売り上げてる
まあモデル10年目のロングセラーなのCX-3,CX-5売るのに忙しくてデミオに客流したくないカネかけたくないからだったろうが
さすがに来年はなんらかの発表せざるを得ないんじゃないか
つーかあの鉄仮面はいただけないが、それても鼓動デザイン返上のアドバルーンかもしれんね知らんけど
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 07:17:15.76 pxDa7Cyv0.net
mazda6の直6から出しておけば良かったのに
実験機にうってつけだろ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 10:32:16.62 EkCoY/KH0.net
小型車で競争力のあるクルマを作れない大衆車メーカーはドンドン縮んで行って最後は消滅するからね。
マツダは次のデミオはヤリスOEMかトヨタHVシステム導入か迷ってそうだな。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 10:56:39.67 EkB2rOBj0.net
デミオ無いとメンテで食ってるディーラーが死ぬわ
ディーラー死んだら試乗車展示車ブーストできずに本体も逝く
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/12/10 11:06:43.12 bWGyKoOJ0.net
>>559
>マツダは次のデミオはヤリスOEMかトヨタHVシステム導入か迷ってそうだな。
内燃機関の新規開発はストップ宣言をしたので、MAZDA2後継のBセグ (MAZDA2 + CX-3後継)は、ヤリスの1300cc 3気筒 THS をライセンス生産ぐらいでしょうね。OEMでトヨタからエンジン調達したくても、トヨタ側にそんな生産余力が無い。
欧州版MAZDA2 HV (ヤリスOEM)をもう一歩進めて、シートだけマツダ風にするぐらいかもしれない。