23/11/24 11:32:45.53 UbYgAPdFd.net
贔屓目だがノートはそこそこ良い車だった
オーラもブルやティアナユーザーの終のクルマとして認める
なので
その後、エンジンは仕向地で分けるとしても
工場と同車台を世界的にノートで共通化統合して
ロングホイールベースのセダン、ワゴン、バン、ミニバンを展開
リアモーターを大きくして派生SUVとクーペも、、、
なんて反転攻勢を少しだけでも
期待した俺がバカだった
これではノートもマイチェンでいじって劣化しそう
23/11/24 11:32:45.53 UbYgAPdFd.net
贔屓目だがノートはそこそこ良い車だった
オーラもブルやティアナユーザーの終のクルマとして認める
なので
その後、エンジンは仕向地で分けるとしても
工場と同車台を世界的にノートで共通化統合して
ロングホイールベースのセダン、ワゴン、バン、ミニバンを展開
リアモーターを大きくして派生SUVとクーペも、、、
なんて反転攻勢を少しだけでも
期待した俺がバカだった
これではノートもマイチェンでいじって劣化しそう